Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Std. · aktualisiert vor 2 Min.
Carpathian War Order · Soldat · im Clan seit 29.09.2025
Gefechte
25.233
Siegquote
45,40 %
WN8
582
Ø Schaden
581
Ø Erfahrung
444
Ø Stufe
6,97
Ø Abschüsse
0,41
Ø Aufgeklärt
1,05
Überlebensrate
17,72 %
Trefferquote
60,0 %
Ø Assist
247
Ø Geblockt
244
Schadensverhältnis
0,63
Abschüsse / Tod
0,50
Max. Schaden
5.825
Strv 103B
Max. Abschüsse
7
M2
Max. Erfahrung
2.195
Panzer gespielt
269
WN7
607
Effizienz (EFF)
670
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 25.233 | 45,40 % | 582 | 581 | 0,41 | 444 | 17,7 % | 7,0 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 107 | 43,0 % | 1.779 |
| Stufe X | 2.065 | 42,4 % | 1.152 |
| Stufe IX | 2.900 | 43,9 % | 831 |
| Stufe VIII | 7.108 | 44,1 % | 741 |
| Stufe VII | 2.932 | 46,0 % | 513 |
| Stufe VI | 4.636 | 46,6 % | 376 |
| Stufe V | 2.849 | 47,7 % | 241 |
| Stufe IV | 1.282 | 48,4 % | 161 |
| Stufe III | 618 | 46,8 % | 131 |
| Stufe II | 714 | 46,9 % | 270 |
| Stufe I | 22 | 45,5 % | 132 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 8.537 | 44,1 % | 732 |
| Mittlerer Panzer | 7.132 | 45,1 % | 559 |
| Leichter Panzer | 4.070 | 47,4 % | 225 |
| Schwerer Panzer | 3.793 | 45,2 % | 684 |
| Artillerie | 1.701 | 48,8 % | 539 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.766 | 45,7 % | 482 |
| Deutschland | 4.895 | 46,4 % | 464 |
| Schweden | 3.432 | 43,3 % | 948 |
| USA | 3.381 | 46,1 % | 569 |
| Frankreich | 2.320 | 46,3 % | 667 |
| Großbritannien | 1.885 | 45,3 % | 512 |
| Polen | 789 | 42,7 % | 729 |
| Italien | 704 | 43,0 % | 551 |
| China | 483 | 47,0 % | 409 |
| Japan | 336 | 43,5 % | 578 |
| Tschechoslowakei | 242 | 45,5 % | 363 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
12
★
Meisterschaft: Ass
16
Meisterschaft: I. Klasse
43
Meisterschaft: II. Klasse
118
Meisterschaft: III. Klasse
66
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII UDES 03JPz | 1.476 | 42,3 % | 852 | 989 | 0,58 | 175 | 538 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 846 | 43,1 % | 773 | 1.416 | 0,59 | 306 | 595 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 665 | 47,7 % | 370 | 216 | 0,25 | 538 | 442 | 5,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 617 | 48,8 % | 711 | 782 | 0,45 | 257 | 574 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 581 | 42,3 % | 716 | 850 | 0,53 | 287 | 563 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 562 | 46,4 % | 580 | 535 | 0,44 | 252 | 489 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 512 | 46,3 % | 759 | 810 | 0,38 | 278 | 668 | 19,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 506 | 42,9 % | 574 | 964 | 0,45 | 370 | 557 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 483 | 47,0 % | 632 | 726 | 0,39 | 30 | 586 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 468 | 44,4 % | 529 | 580 | 0,33 | 401 | 558 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 454 | 48,0 % | 860 | 590 | 0,61 | 80 | 460 | 37,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 391 | 48,1 % | 1.737 | 386 | 0,99 | 82 | 404 | 15,3 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 346 | 43,9 % | 327 | 397 | 0,23 | 783 | 516 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 342 | 44,2 % | 484 | 537 | 0,29 | 440 | 542 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 328 | 44,5 % | 529 | 425 | 0,52 | 104 | 267 | 18,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 310 | 43,2 % | 508 | 643 | 0,40 | 269 | 490 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 297 | 41,8 % | 341 | 346 | 0,31 | 172 | 273 | 14,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 282 | 46,8 % | 598 | 412 | 0,39 | 187 | 330 | 14,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 277 | 46,6 % | 746 | 1.070 | 0,59 | 279 | 589 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 270 | 45,6 % | 542 | 544 | 0,55 | 115 | 318 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 269 | 41,6 % | 138 | 224 | 0,15 | 581 | 435 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 267 | 48,7 % | 549 | 434 | 0,42 | 166 | 304 | 12,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 261 | 51,0 % | 674 | 615 | 0,49 | 138 | 496 | 24,9 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 261 | 45,6 % | 578 | 329 | 0,56 | 81 | 221 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 259 | 49,4 % | 432 | 259 | 0,39 | 76 | 202 | 12,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 257 | 39,3 % | 425 | 579 | 0,27 | 283 | 492 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 256 | 48,4 % | 639 | 738 | 0,35 | 287 | 613 | 19,9 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 245 | 49,4 % | 158 | 94 | 0,23 | 244 | 211 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 229 | 43,7 % | 543 | 597 | 0,39 | 255 | 364 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 225 | 39,6 % | 470 | 693 | 0,52 | 259 | 481 | 19,6 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 225 | 46,2 % | 561 | 428 | 0,51 | 121 | 358 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 212 | 49,5 % | 675 | 445 | 0,56 | 179 | 310 | 30,2 % | – | Ass |
IX E 75HT | 200 | 53,5 % | 609 | 833 | 0,31 | 375 | 641 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 197 | 39,6 % | 501 | 565 | 0,44 | 254 | 436 | 13,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 182 | 38,5 % | 240 | 306 | 0,30 | 106 | 229 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 175 | 50,9 % | 519 | 483 | 0,43 | 211 | 406 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 171 | 43,9 % | 498 | 817 | 0,37 | 365 | 595 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 170 | 51,2 % | 469 | 184 | 0,31 | 248 | 249 | 7,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 167 | 46,1 % | 377 | 220 | 0,26 | 140 | 223 | 8,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 160 | 46,9 % | 572 | 808 | 0,31 | 362 | 543 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 159 | 44,7 % | 343 | 464 | 0,18 | 361 | 523 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 158 | 48,7 % | 786 | 358 | 0,60 | 178 | 471 | 17,7 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 153 | 49,0 % | 534 | 580 | 0,32 | 46 | 526 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 153 | 43,1 % | 486 | 933 | 0,29 | 453 | 573 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 150 | 48,0 % | 503 | 434 | 0,36 | 205 | 376 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 149 | 49,0 % | 633 | 361 | 0,58 | 67 | 255 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 146 | 41,8 % | 481 | 811 | 0,39 | 310 | 514 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 143 | 39,2 % | 762 | 1.255 | 0,41 | 400 | 682 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 139 | 48,2 % | 261 | 172 | 0,48 | 120 | 211 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 138 | 54,3 % | 468 | 204 | 0,25 | 364 | 346 | 7,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 137 | 46,0 % | 468 | 435 | 0,36 | 285 | 468 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 134 | 44,8 % | 358 | 317 | 0,28 | 141 | 294 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 133 | 42,9 % | 443 | 534 | 0,32 | 325 | 506 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 132 | 37,1 % | 323 | 225 | 0,31 | 134 | 199 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 132 | 47,7 % | 717 | 880 | 0,43 | 172 | 596 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 130 | 50,8 % | 514 | 336 | 0,33 | 431 | 475 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 128 | 41,4 % | 465 | 777 | 0,31 | 372 | 596 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 126 | 39,7 % | 464 | 955 | 0,32 | 638 | 584 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 126 | 42,9 % | 224 | 406 | 0,13 | 1.107 | 573 | 1,6 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 124 | 53,2 % | 402 | 203 | 0,27 | 167 | 224 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 124 | 50,0 % | 630 | 602 | 0,39 | 536 | 644 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 124 | 44,4 % | 178 | 218 | 0,21 | 258 | 320 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 124 | 41,9 % | 817 | 1.080 | 0,68 | 129 | 601 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 120 | 46,7 % | 591 | 353 | 0,65 | 151 | 289 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 120 | 50,0 % | 553 | 382 | 0,53 | 187 | 307 | 18,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 118 | 40,7 % | 485 | 855 | 0,33 | 352 | 627 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 114 | 44,7 % | 334 | 239 | 0,37 | 64 | 195 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 111 | 44,1 % | 464 | 251 | 0,36 | 406 | 416 | 4,5 % | – | Ass |
V T67JPz | 109 | 37,6 % | 271 | 244 | 0,40 | 98 | 207 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 106 | 50,0 % | 329 | 147 | 0,21 | 267 | 236 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 106 | 52,8 % | 345 | 185 | 0,12 | 376 | 311 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 104 | 45,2 % | 244 | 163 | 0,20 | 160 | 203 | 5,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 104 | 51,0 % | 93 | 73 | 0,13 | 157 | 189 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 103 | 40,8 % | 328 | 426 | 0,38 | 144 | 396 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 102 | 39,2 % | 269 | 411 | 0,22 | 118 | 361 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 101 | 53,5 % | 595 | 479 | 0,56 | 43 | 383 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 101 | 51,5 % | 687 | 1.195 | 0,50 | 305 | 627 | 24,8 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 99 | 51,5 % | 610 | 399 | 0,34 | 247 | 441 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 96 | 36,5 % | 156 | 166 | 0,28 | 48 | 158 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 95 | 43,2 % | 667 | 1.169 | 0,43 | 615 | 663 | 28,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 93 | 41,9 % | 385 | 690 | 0,28 | 339 | 552 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 92 | 45,7 % | 620 | 439 | 0,45 | 209 | 444 | 15,2 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 91 | 45,1 % | – | 1.869 | 0,74 | 317 | 701 | 36,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 91 | 41,8 % | 467 | 708 | 0,35 | 604 | 594 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 91 | 45,1 % | 569 | 1.011 | 0,41 | 518 | 632 | 19,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 91 | 47,3 % | 411 | 232 | 0,56 | 95 | 214 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 91 | 34,1 % | 526 | 1.002 | 0,42 | 277 | 544 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 90 | 38,9 % | 352 | 680 | 0,38 | 394 | 560 | 2,2 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 88 | 42,0 % | 546 | 446 | 0,43 | 187 | 470 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 86 | 38,4 % | 467 | 830 | 0,50 | 266 | 546 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 83 | 34,9 % | 542 | 513 | 0,27 | 256 | 479 | 9,6 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 81 | 54,3 % | 692 | 340 | 0,54 | 127 | 431 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 81 | 48,1 % | 398 | 280 | 0,33 | 408 | 358 | 6,2 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 80 | 43,8 % | 212 | 164 | 0,59 | 76 | 199 | 16,3 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 79 | 48,1 % | 890 | 1.207 | 0,68 | 202 | 623 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 78 | 48,7 % | 507 | 253 | 0,56 | 60 | 213 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 77 | 46,8 % | 406 | 165 | 0,43 | 126 | 201 | 6,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 75 | 54,7 % | 496 | 200 | 0,32 | 92 | 206 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 75 | 40,0 % | 759 | 1.137 | 0,48 | 154 | 560 | 25,3 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 74 | 43,2 % | 354 | 861 | 0,11 | 367 | 644 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 72 | 38,9 % | 302 | 582 | 0,29 | 128 | 435 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 71 | 42,3 % | 372 | 394 | 0,34 | 442 | 473 | 8,5 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 71 | 45,1 % | 248 | 173 | 0,46 | 64 | 186 | 19,7 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 71 | 52,1 % | 393 | 247 | 0,48 | 34 | 215 | 36,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 70 | 55,7 % | 397 | 150 | 0,36 | 113 | 202 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 68 | 42,6 % | 371 | 483 | 0,18 | 197 | 466 | 7,4 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 66 | 47,0 % | 668 | 980 | 0,42 | 327 | 681 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 66 | 42,4 % | 600 | 483 | 0,47 | 181 | 431 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 66 | 50,0 % | 210 | 126 | 0,17 | 118 | 182 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 65 | 33,8 % | 267 | 721 | 0,29 | 401 | 522 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 63 | 54,0 % | 602 | 741 | 0,33 | 283 | 711 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 62 | 56,5 % | 642 | 643 | 0,39 | 353 | 484 | 27,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 61 | 49,2 % | 769 | 1.005 | 0,43 | 338 | 702 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 61 | 54,1 % | 513 | 226 | 0,26 | 337 | 335 | 6,6 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 61 | 44,3 % | 920 | 235 | 0,34 | 41 | 403 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 61 | 45,9 % | 501 | 194 | 0,49 | 62 | 194 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 59 | 37,3 % | 314 | 550 | 0,29 | 289 | 541 | 11,9 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 58 | 43,1 % | 485 | 444 | 0,31 | 333 | 509 | 12,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 58 | 53,4 % | 291 | 127 | 0,24 | 244 | 287 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 58 | 44,8 % | 555 | 603 | 0,43 | 181 | 500 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 58 | 65,5 % | 565 | 163 | 0,38 | 74 | 200 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 57 | 47,4 % | 807 | 513 | 0,56 | 181 | 537 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 54 | 40,7 % | 348 | 176 | 0,37 | 56 | 181 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 51 | 54,9 % | 628 | 333 | 0,73 | 155 | 296 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 51 | 47,1 % | 265 | 142 | 0,33 | 76 | 175 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 50 | 44,0 % | 535 | 687 | 0,28 | 336 | 608 | 14,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 50 | 28,0 % | 537 | 1.161 | 0,24 | 505 | 598 | 8,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 49 | 44,9 % | 226 | 114 | 0,57 | 19 | 167 | 26,5 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 49 | 49,0 % | 297 | 168 | 0,51 | 59 | 179 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 49 | 42,9 % | 188 | 172 | 0,20 | 135 | 235 | 10,2 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 48 | 45,8 % | 577 | 610 | 0,50 | 34 | 457 | 39,6 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 48 | 37,5 % | 103 | 145 | 0,23 | 94 | 222 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 47 | 42,6 % | 593 | 595 | 0,38 | 166 | 454 | 19,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 46 | 43,5 % | 80 | 77 | 0,20 | 48 | 133 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 46 | 47,8 % | 670 | 415 | 0,37 | 143 | 465 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 40,0 % | 336 | 339 | 0,33 | 110 | 242 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 45 | 42,2 % | 262 | 465 | 0,27 | 270 | 500 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 45 | 48,9 % | 309 | 141 | 0,09 | 202 | 201 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 44 | 38,6 % | 365 | 523 | 0,18 | 175 | 448 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 44 | 50,0 % | 776 | 1.067 | 0,41 | 291 | 628 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 43 | 39,5 % | 468 | 486 | 0,33 | 199 | 475 | 7,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 43 | 53,5 % | 385 | 193 | 0,23 | 96 | 205 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 42 | 45,2 % | 746 | 544 | 0,55 | 93 | 452 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 41 | 43,9 % | 343 | 212 | 0,37 | 155 | 310 | 4,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 40 | 65,0 % | 774 | 247 | 0,48 | 55 | 245 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 39 | 53,8 % | 331 | 182 | 0,46 | 42 | 200 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 39 | 43,6 % | 126 | 286 | 0,08 | 488 | 472 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 38 | 39,5 % | 289 | 375 | 0,21 | 211 | 409 | 7,9 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 38 | 50,0 % | 539 | 993 | 0,61 | 379 | 662 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 37 | 37,8 % | 136 | 118 | 0,22 | 88 | 181 | 16,2 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 36 | 44,4 % | 628 | 1.121 | 0,31 | 245 | 712 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 36 | 41,7 % | 382 | 835 | 0,25 | 367 | 558 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 36 | 33,3 % | 59 | 125 | 0,22 | 63 | 204 | 2,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 34 | 50,0 % | 669 | 190 | 0,41 | 14 | 242 | 14,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 34 | 44,1 % | 73 | 92 | 0,29 | 37 | 126 | 8,8 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 32 | 65,6 % | 974 | 372 | 0,53 | 222 | 554 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 31 | 41,9 % | 299 | 708 | 0,39 | 639 | 618 | 22,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 30 | 43,3 % | 248 | 136 | 0,47 | 54 | 156 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 30 | 43,3 % | 317 | 532 | 0,33 | 240 | 533 | 23,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 30 | 53,3 % | 122 | 69 | 0,27 | 74 | 224 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 28 | 46,4 % | 63 | 61 | 0,21 | 55 | 144 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 50,0 % | 521 | 517 | 0,36 | 132 | 428 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 42,9 % | 17 | 62 | 0,21 | 58 | 154 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 40,7 % | 319 | 131 | 0,26 | 107 | 202 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 27 | 51,9 % | 473 | 221 | 0,48 | 105 | 242 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 34,6 % | 209 | 125 | 0,38 | 33 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 26 | 34,6 % | 215 | 554 | 0,35 | 409 | 520 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 25 | 48,0 % | 828 | 859 | 0,56 | 47 | 681 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 56,0 % | 138 | 63 | 0,16 | 11 | 132 | 12,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 23 | 43,5 % | 580 | 162 | 0,35 | 52 | 217 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 23 | 39,1 % | 10 | 76 | 0,30 | 79 | 148 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 22 | 31,8 % | 79 | 344 | 0,14 | 83 | 330 | 13,6 % | – | – |
III T-46LT | 22 | 50,0 % | 162 | 81 | 0,27 | 59 | 145 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 22 | 40,9 % | 3 | 44 | 0,00 | 71 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 47,6 % | 298 | 170 | 0,48 | 21 | 177 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 21 | 71,4 % | 338 | 101 | 0,67 | 68 | 195 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 21 | 38,1 % | 76 | 119 | 0,38 | 26 | 170 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 21 | 61,9 % | 714 | 672 | 0,19 | 171 | 643 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 21 | 57,1 % | 262 | 125 | 0,14 | 41 | 161 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 55,0 % | 253 | 103 | 0,25 | 75 | 168 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 20 | 30,0 % | 729 | 650 | 0,35 | 325 | 483 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 19 | 52,6 % | 709 | 773 | 0,32 | 386 | 609 | 5,3 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 18 | 61,1 % | 1.050 | 1.550 | 0,61 | 286 | 810 | 38,9 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 35,3 % | 0 | 63 | 0,18 | 5 | 81 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 17 | 35,3 % | 411 | 668 | 0,76 | 131 | 378 | 11,8 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 17 | 47,1 % | 162 | 115 | 0,12 | 51 | 155 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 17 | 35,3 % | 273 | 575 | 0,24 | 51 | 421 | 23,5 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 16 | 31,3 % | – | 1.273 | 0,38 | 358 | 707 | 18,8 % | – | – |
IV BT-7LT | 15 | 66,7 % | 255 | 60 | 0,20 | 192 | 199 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 33,3 % | 186 | 195 | 0,27 | 36 | 218 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 15 | 13,3 % | 133 | 621 | 0,33 | 327 | 432 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 26,7 % | 0 | 35 | 0,27 | 17 | 62 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 66,7 % | 805 | 456 | 0,27 | 324 | 539 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 26,7 % | 167 | 94 | 0,13 | 130 | 173 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 15 | 60,0 % | 361 | 69 | 0,53 | 0 | 146 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 14 | 57,1 % | 402 | 101 | 0,50 | 39 | 223 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 269 | 91 | 0,14 | 36 | 185 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 14 | 28,6 % | 468 | 606 | 0,21 | 428 | 484 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 13 | 46,2 % | 1.301 | 777 | 0,62 | 169 | 633 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 46,2 % | 302 | 196 | 0,23 | 377 | 424 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 50,0 % | 786 | 150 | 1,08 | 5 | 188 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 12 | 33,3 % | 522 | 1.235 | 0,17 | 424 | 648 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 50,0 % | 268 | 156 | 0,17 | 152 | 286 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 11 | 45,5 % | 422 | 298 | 0,00 | 233 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 11 | 36,4 % | 565 | 898 | 0,45 | 58 | 481 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 11 | 54,5 % | 112 | 80 | 0,18 | 19 | 127 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 45,5 % | 83 | 73 | 0,18 | 42 | 108 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 10 | 80,0 % | 581 | 483 | 0,40 | 9 | 543 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 10 | 20,0 % | 160 | 118 | 0,00 | 15 | 144 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 10 | 20,0 % | 398 | 545 | 0,20 | 124 | 320 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 10 | 60,0 % | 1.117 | 648 | 0,80 | 196 | 695 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 70,0 % | 1.270 | 699 | 0,70 | 167 | 654 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 40,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 26 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 60,0 % | 633 | 649 | 0,40 | 225 | 610 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 40,0 % | 21 | 65 | 0,30 | 70 | 199 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 9 | 33,3 % | 739 | 1.457 | 0,56 | 419 | 671 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 55,6 % | 122 | 35 | 0,11 | 31 | 115 | 22,2 % | – | – |
VI CDTHT | 9 | 66,7 % | 878 | 544 | 0,67 | 189 | 607 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 9 | 55,6 % | 320 | 88 | 0,33 | 43 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 9 | 33,3 % | 951 | 556 | 0,78 | 170 | 415 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 33,3 % | 86 | 70 | 0,33 | 18 | 112 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 487 | 138 | 0,33 | 67 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 25,0 % | 185 | 104 | 0,13 | 17 | 97 | 12,5 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 8 | 25,0 % | 1.037 | 1.246 | 0,75 | 124 | 517 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 37,5 % | 28 | 61 | 0,25 | 40 | 112 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 87,5 % | 682 | 137 | 0,75 | 9 | 226 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 670 | 123 | 0,43 | 29 | 216 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 7 | 28,6 % | 179 | 116 | 0,14 | 29 | 148 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 7 | 57,1 % | 308 | 92 | 0,14 | 42 | 332 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 42,9 % | 383 | 128 | 0,57 | 34 | 152 | 14,3 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 57,1 % | 218 | 55 | 0,14 | 5 | 103 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 6 | 50,0 % | 469 | 235 | 0,17 | 166 | 459 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 40,0 % | 236 | 223 | 0,20 | 238 | 366 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 805 | 210 | 0,80 | 74 | 300 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 60,0 % | – | 577 | 0,20 | 220 | 664 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 50,0 % | 549 | 493 | 0,75 | 61 | 484 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 464 | 126 | 0,25 | 9 | 144 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 4 | 25,0 % | 105 | 75 | 0,00 | 8 | 172 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 939 | 213 | 1,00 | 26 | 417 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II R35LT | 4 | 75,0 % | 811 | 164 | 0,50 | 90 | 263 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 430 | 126 | 0,33 | 10 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 33,3 % | 294 | 140 | 0,67 | 176 | 284 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 0,0 % | 0 | 74 | 0,00 | 39 | 56 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 512 | 93 | 0,00 | 23 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 590 | 145 | 1,00 | 37 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 20 | 77 | 0,00 | 245 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 33,3 % | 563 | 685 | 0,67 | 36 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 3 | 66,7 % | 1.094 | 541 | 0,33 | 73 | 823 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 66,7 % | 261 | 82 | 0,67 | 5 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 0,0 % | – | 268 | 0,33 | 162 | 361 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 3 | 33,3 % | 0 | 18 | 0,33 | 85 | 142 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 67 | 67 | 0,00 | 41 | 89 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 88 | 27 | 0,00 | 0 | 70 | 50,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 246 | 77 | 0,50 | 66 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 209 | 128 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 937 | 166 | 2,50 | 0 | 541 | 50,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 595 | 203 | 1,00 | 309 | 667 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 564 | 124 | 0,50 | 0 | 151 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 30 | 129 | 0,50 | 137 | 380 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 139 | 0,00 | 0 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 744 | 2,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 153 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 27 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 146 | 333 | 0,00 | 248 | 159 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 264 | 25 | 1,00 | 225 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 299 | 118 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CWO-] Carpathian War Order | Soldat | 29.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
125 verschiedene Erfolge
Krieger
× 11
Großkaliber
× 48
Unterstützer
× 95
Panzer-Meisterschütze
× 54
Wachposten
× 33
Stahlwand
× 97
Verteidiger
× 15
Eroberer
× 23
Aufklärer
× 34
Duellant
× 323
Kämpfer
× 149
Bombensicher
× 185
Kamikaze
× 26
Räuber
× 2
Späher
× 5
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 15
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 25
Waffenbrüder
× 10
Auge um Auge!
× 50
Hand Gottes
× 224
Brandstifter
× 120
Schläger
× 1.607
Sprengmeister
× 95
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.259
Sensenmann
× 4
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 5
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 75
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 169
Spartaner
× 81
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Eingriff
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Meister der Geländekunde
× 3
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 74
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 5
Gefallene Götter
× 6
Blitzableiter
× 3
Gevatter Tod
× 1
Manövermeister
× 3
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 6
Die Bestie zähmen
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
