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Konto seit – · letztes Gefecht vor 13 Tagen · aktualisiert gerade eben
TH3 EXPENDABLES · Soldat · im Clan seit 09.12.2025
Gefechte
41.396
Siegquote
54,64 %
WN8
2.184
Ø Schaden
1.751
Ø Erfahrung
862
Ø Stufe
8,02
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
29,11 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
463
Ø Geblockt
561
Schadensverhältnis
1,40
Abschüsse / Tod
1,44
Max. Schaden
8.674
Obj. 140
Max. Abschüsse
9
E 77
Max. Erfahrung
3.189
Panzer gespielt
442
WN7
1.471
Effizienz (EFF)
1.343
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.396 | 54,64 % | 2.184 | 1.751 | 1,02 | 862 | 1,44 | 29,1 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 10 | 60,0 % | 2.511 |
| Stufe X | 3.999 | 53,2 % | 2.502 |
| Stufe IX | 7.992 | 55,5 % | 2.229 |
| Stufe VIII | 22.714 | 55,4 % | 1.763 |
| Stufe VII | 1.917 | 52,1 % | 1.037 |
| Stufe VI | 2.654 | 52,4 % | 730 |
| Stufe V | 1.183 | 51,1 % | 418 |
| Stufe IV | 422 | 49,3 % | 210 |
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
41
★★
1 Gefechtsauszeichnung
95
★
Meisterschaft: Ass
166
Meisterschaft: I. Klasse
127
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.635 | 55,2 % | 2.095 | 1.626 | 1,13 | 424 | 808 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 981 | 55,8 % | 1.909 | 1.474 | 0,99 | 382 | 758 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 969 | 50,6 % | 1.674 | 1.238 | 0,84 | 427 | 693 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 889 | 57,3 % | 2.361 | 2.112 | 1,04 | 514 | 814 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 853 | 59,4 % | 2.717 | 1.765 | 1,18 | 584 | 1.059 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 735 | 52,4 % | 1.022 | 645 | 0,79 | 178 | 430 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 699 | 59,4 % | 3.071 | 2.545 | 1,28 | 669 | 1.008 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 646 | 57,3 % | 2.735 | 2.156 | 1,18 | 491 | 1.099 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 634 | 50,6 % | 1.832 | 1.313 | 0,88 | 398 | 776 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 625 | 53,9 % | 2.359 | 1.905 | 1,12 | 624 | 972 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 585 | 59,0 % | 2.691 | 2.008 | 1,17 | 559 | 1.028 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 583 | 52,3 % | 1.733 | 1.360 | 0,96 | 404 | 735 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 568 | 57,0 % | 2.987 | 2.580 | 1,33 | 604 | 1.037 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 542 | 51,3 % | 2.000 | 1.798 | 0,94 | 605 | 840 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 528 | 63,1 % | 2.732 | 2.426 | 1,31 | 384 | 1.167 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 500 | 54,2 % | 1.881 | 1.623 | 1,00 | 424 | 847 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 498 | 59,8 % | 2.860 | 2.309 | 1,14 | 514 | 1.202 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 475 | 55,8 % | 2.362 | 2.426 | 1,06 | 648 | 843 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 474 | 53,0 % | 1.999 | 1.740 | 0,97 | 249 | 775 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 474 | 57,0 % | 2.313 | 1.640 | 0,88 | 500 | 925 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 472 | 56,4 % | 2.408 | 1.743 | 1,11 | 326 | 870 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 423 | 57,7 % | 2.571 | 2.012 | 1,12 | 422 | 1.030 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 412 | 54,1 % | 1.828 | 1.442 | 0,82 | 353 | 748 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 381 | 59,6 % | 3.169 | 2.403 | 1,42 | 444 | 1.133 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 377 | 54,1 % | 2.754 | 1.964 | 1,03 | 477 | 1.092 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 376 | 59,8 % | 2.914 | 2.122 | 1,16 | 502 | 1.117 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 364 | 55,5 % | 3.026 | 1.937 | 1,34 | 565 | 1.019 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 346 | 45,7 % | 1.688 | 1.275 | 0,73 | 442 | 648 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 328 | 49,4 % | 2.264 | 1.822 | 1,05 | 468 | 927 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 302 | 48,0 % | 1.031 | 814 | 0,73 | 243 | 448 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T77HT | 287 | 58,9 % | 2.779 | 2.084 | 1,23 | 395 | 1.036 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 287 | 47,7 % | 868 | 454 | 0,97 | 145 | 610 | 27,9 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 284 | 57,4 % | 2.729 | 2.136 | 1,22 | 403 | 1.132 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 280 | 56,1 % | 2.525 | 2.003 | 1,24 | 390 | 1.008 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 278 | 53,2 % | 2.079 | 1.274 | 1,46 | 380 | 727 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 274 | 47,1 % | – | 1.229 | 0,72 | 1.152 | 794 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 272 | 57,0 % | 2.569 | 1.954 | 1,10 | 444 | 974 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 271 | 43,5 % | 648 | 431 | 0,50 | 202 | 349 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 271 | 45,0 % | 1.492 | 1.136 | 0,76 | 411 | 705 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 269 | 54,3 % | 1.038 | 484 | 0,90 | 101 | 357 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 267 | 60,7 % | – | 2.433 | 1,48 | 492 | 1.147 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 264 | 59,8 % | 2.834 | 3.069 | 1,27 | 768 | 1.039 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 259 | 54,8 % | 2.540 | 2.028 | 1,07 | 432 | 947 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 258 | 50,4 % | 2.045 | 2.287 | 1,05 | 725 | 700 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 245 | 65,3 % | 3.003 | 2.165 | 1,29 | 527 | 1.128 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 237 | 53,2 % | 2.082 | 2.350 | 1,01 | 667 | 721 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 237 | 54,9 % | 2.334 | 1.947 | 1,02 | 421 | 1.036 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 231 | 56,7 % | 2.498 | 1.839 | 1,00 | 493 | 1.044 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 226 | 54,9 % | 2.048 | 934 | 1,25 | 324 | 652 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 226 | 57,1 % | 2.337 | 2.138 | 1,15 | 572 | 822 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 219 | 55,3 % | 2.262 | 1.439 | 0,77 | 842 | 824 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 216 | 61,6 % | 2.593 | 1.248 | 0,88 | 763 | 901 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 207 | 53,6 % | 1.796 | 993 | 0,71 | 819 | 788 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 206 | 55,3 % | 2.940 | 2.146 | 1,07 | 434 | 1.079 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 202 | 54,0 % | 2.178 | 1.321 | 0,84 | 758 | 734 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 201 | 60,7 % | 2.377 | 1.769 | 0,95 | 487 | 997 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 188 | 46,8 % | 1.718 | 1.361 | 0,91 | 381 | 737 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 183 | 59,0 % | 2.718 | 2.266 | 1,24 | 374 | 1.185 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 177 | 49,7 % | 1.874 | 895 | 0,86 | 565 | 761 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 177 | 50,8 % | 1.766 | 1.624 | 0,86 | 399 | 830 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 171 | 52,6 % | 2.216 | 2.072 | 1,33 | 462 | 914 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 171 | 51,5 % | 2.081 | 2.341 | 1,07 | 583 | 834 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 167 | 64,1 % | 2.440 | 2.196 | 0,94 | 493 | 982 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 164 | 59,8 % | – | 2.555 | 1,12 | 492 | 1.077 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 161 | 60,9 % | 2.098 | 994 | 1,17 | 343 | 713 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 161 | 53,4 % | 2.355 | 992 | 0,77 | 641 | 835 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 159 | 61,0 % | – | 3.368 | 1,67 | 414 | 1.254 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 158 | 54,4 % | 1.837 | 876 | 0,61 | 460 | 531 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 157 | 64,3 % | 3.106 | 2.560 | 1,47 | 742 | 1.123 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 156 | 54,5 % | – | 2.546 | 1,15 | 445 | 951 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 155 | 48,4 % | 1.722 | 1.664 | 0,86 | 521 | 802 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 155 | 61,3 % | 3.426 | 2.344 | 1,30 | 475 | 1.197 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 155 | 58,7 % | 2.199 | 1.977 | 1,01 | 480 | 1.099 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 154 | 53,9 % | – | 2.237 | 1,05 | 640 | 956 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 153 | 52,9 % | 2.330 | 1.851 | 1,01 | 402 | 975 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 151 | 51,0 % | 1.965 | 1.555 | 0,88 | 397 | 841 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 151 | 54,3 % | 2.237 | 2.189 | 1,11 | 481 | 911 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 149 | 54,4 % | 1.352 | 978 | 0,95 | 220 | 546 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 149 | 49,7 % | 1.162 | 710 | 0,72 | 177 | 474 | 24,8 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 149 | 51,0 % | 2.308 | 3.089 | 1,19 | 751 | 964 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 143 | 52,4 % | – | 2.117 | 1,03 | 401 | 1.063 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 143 | 57,3 % | 2.803 | 1.942 | 1,04 | 440 | 1.044 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 142 | 54,9 % | 2.123 | 1.150 | 1,23 | 356 | 835 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 142 | 53,5 % | 2.241 | 1.756 | 0,87 | 486 | 949 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 141 | 55,3 % | 2.188 | 2.576 | 1,17 | 818 | 942 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 140 | 58,6 % | 2.150 | 1.570 | 0,96 | 535 | 962 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 137 | 58,4 % | 2.400 | 2.317 | 0,99 | 494 | 1.035 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 133 | 56,4 % | 2.037 | 1.005 | 0,68 | 1.017 | 840 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TBTHT | 131 | 64,1 % | – | 2.718 | 1,04 | 462 | 1.126 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 127 | 43,3 % | 1.806 | 2.143 | 0,95 | 582 | 755 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 126 | 62,7 % | 2.581 | 1.910 | 1,18 | 466 | 1.024 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 125 | 56,8 % | 3.175 | 2.155 | 1,22 | 411 | 1.078 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 124 | 55,6 % | – | 3.320 | 1,40 | 524 | 1.222 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 124 | 54,0 % | 1.228 | 465 | 0,80 | 135 | 510 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 122 | 50,0 % | 2.768 | 2.559 | 1,17 | 507 | 973 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 122 | 54,9 % | 2.646 | 2.745 | 1,22 | 631 | 960 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 120 | 50,8 % | 1.595 | 799 | 0,69 | 1.392 | 801 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 119 | 53,8 % | 2.524 | 2.673 | 1,12 | 630 | 903 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 119 | 51,3 % | 1.017 | 227 | 1,29 | 29 | 352 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 117 | 54,7 % | 2.299 | 1.706 | 0,83 | 407 | 1.019 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 116 | 55,2 % | 1.928 | 1.837 | 0,93 | 421 | 850 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 115 | 53,9 % | 2.143 | 2.649 | 1,03 | 766 | 873 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 115 | 56,5 % | 2.951 | 1.373 | 0,95 | 674 | 880 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 112 | 50,0 % | 2.005 | 1.832 | 1,16 | 307 | 963 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 109 | 45,9 % | 643 | 300 | 0,45 | 121 | 337 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 109 | 45,0 % | 2.057 | 2.634 | 0,90 | 595 | 826 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 109 | 49,5 % | 707 | 222 | 0,64 | 9 | 228 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 107 | 59,8 % | – | 2.792 | 1,37 | 576 | 1.138 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 106 | 53,8 % | 2.246 | 1.631 | 0,94 | 507 | 874 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 105 | 53,3 % | 682 | 420 | 0,86 | 137 | 327 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 103 | 53,4 % | 637 | 350 | 0,69 | 43 | 328 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 102 | 51,0 % | 1.368 | 590 | 0,56 | 302 | 524 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 100 | 42,0 % | 2.117 | 2.251 | 0,92 | 480 | 883 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 98 | 56,1 % | 2.559 | 2.044 | 1,07 | 361 | 1.084 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 98 | 56,1 % | 1.954 | 2.101 | 1,12 | 485 | 933 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 98 | 60,2 % | 1.017 | 1.206 | 0,33 | 41 | 764 | 52,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 97 | 56,7 % | – | 2.161 | 1,04 | 452 | 1.053 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 97 | 48,5 % | 1.343 | 457 | 0,61 | 333 | 578 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 96 | 56,3 % | 2.350 | 1.820 | 1,06 | 349 | 1.052 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 96 | 62,5 % | 2.878 | 2.313 | 1,39 | 590 | 1.176 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 95 | 42,1 % | 2.213 | 2.420 | 0,78 | 452 | 909 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 95 | 61,1 % | 2.393 | 2.185 | 1,01 | 664 | 981 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 91 | 40,7 % | 984 | 901 | 0,65 | 253 | 559 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 88 | 56,8 % | 2.430 | 2.719 | 1,08 | 491 | 876 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 87 | 46,0 % | 2.122 | 1.068 | 0,74 | 903 | 771 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 86 | 45,3 % | 1.744 | 1.367 | 0,69 | 578 | 799 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 86 | 75,6 % | 3.291 | 2.894 | 1,47 | 490 | 1.212 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 85 | 50,6 % | 2.141 | 2.263 | 1,11 | 520 | 826 | 23,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 84 | 57,1 % | 2.375 | 2.149 | 0,99 | 604 | 952 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 83 | 43,4 % | 1.538 | 954 | 0,75 | 371 | 661 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 82 | 46,3 % | 2.480 | 2.926 | 0,99 | 533 | 873 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 81 | 56,8 % | 2.697 | 2.027 | 1,11 | 403 | 953 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 80 | 58,8 % | 2.580 | 2.063 | 1,34 | 413 | 1.060 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 80 | 56,3 % | – | 2.131 | 1,04 | 403 | 917 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 80 | 51,2 % | 2.146 | 1.972 | 1,05 | 228 | 863 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 79 | 41,8 % | 2.126 | 1.692 | 0,90 | 547 | 667 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 79 | 49,4 % | 2.020 | 1.532 | 0,95 | 414 | 884 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 78 | 52,6 % | 605 | 229 | 0,64 | 0 | 213 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 77 | 58,4 % | – | 2.479 | 1,21 | 420 | 1.192 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 77 | 58,4 % | – | 2.377 | 1,38 | 466 | 1.024 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 77 | 51,9 % | 1.777 | 999 | 0,51 | 717 | 766 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 77 | 68,8 % | 3.299 | 3.182 | 1,38 | 769 | 1.117 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 76 | 59,2 % | 3.034 | 2.583 | 1,29 | 583 | 1.059 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 77HT | 76 | 65,8 % | 4.198 | 2.552 | 1,20 | 438 | 1.142 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 76 | 53,9 % | 1.423 | 708 | 0,78 | 536 | 574 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 76 | 53,9 % | 1.539 | 937 | 0,86 | 352 | 527 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 75 | 58,7 % | 3.028 | 2.792 | 1,31 | 719 | 1.167 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 75 | 50,7 % | 2.233 | 1.698 | 0,92 | 441 | 897 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 74 | 58,1 % | 2.304 | 2.561 | 0,91 | 760 | 968 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 73 | 56,2 % | – | 3.382 | 1,49 | 499 | 1.057 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 73 | 47,9 % | 232 | 111 | 0,38 | 54 | 163 | 1,4 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 72 | 55,6 % | 2.495 | 2.676 | 1,07 | 669 | 941 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 69 | 56,5 % | 2.424 | 2.331 | 1,03 | 567 | 997 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 69 | 56,5 % | 1.430 | 712 | 0,62 | 228 | 637 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 68 | 45,6 % | 2.816 | 2.740 | 1,40 | 388 | 1.029 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 68 | 41,2 % | 332 | 216 | 0,65 | 46 | 196 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 66 | 60,6 % | 2.460 | 1.863 | 0,97 | 331 | 1.045 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 66 | 45,5 % | 1.293 | 831 | 0,77 | 311 | 619 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 65 | 43,1 % | 1.372 | 1.224 | 0,58 | 1.227 | 674 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 64 | 53,1 % | 1.464 | 1.181 | 0,66 | 465 | 639 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 64 | 45,3 % | 2.278 | 991 | 1,03 | 408 | 742 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 64 | 56,3 % | 2.823 | 2.480 | 1,00 | 559 | 1.077 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 63 | 42,9 % | 702 | 590 | 0,46 | 28 | 492 | 36,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 63 | 49,2 % | 2.386 | 2.615 | 1,38 | 778 | 880 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 61 | 52,5 % | 912 | 426 | 0,64 | 80 | 337 | 18,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 60 | 50,0 % | 2.411 | 2.294 | 0,98 | 713 | 910 | 16,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 60 | 56,7 % | 1.998 | 688 | 0,82 | 268 | 512 | 25,0 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 59 | 59,3 % | 2.559 | 1.551 | 1,36 | 484 | 993 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 57 | 54,4 % | 2.195 | 2.627 | 0,98 | 620 | 857 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 56 | 50,0 % | 1.573 | 1.914 | 0,96 | 671 | 777 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 56 | 50,0 % | – | 2.121 | 1,20 | 513 | 1.009 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 56 | 48,2 % | 2.130 | 1.581 | 0,84 | 458 | 809 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 55 | 52,7 % | 1.166 | 1.718 | 1,09 | 435 | 887 | 32,7 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 55 | 54,5 % | 2.220 | 2.231 | 1,05 | 641 | 907 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 53 | 56,6 % | 2.154 | 1.642 | 0,74 | 263 | 918 | 26,4 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 53 | 49,1 % | 2.452 | 1.794 | 1,02 | 427 | 990 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 53 | 35,8 % | 132 | 142 | 0,30 | 129 | 268 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 51 | 58,8 % | 1.810 | 884 | 1,16 | 187 | 687 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 51 | 47,1 % | – | 2.366 | 1,25 | 230 | 1.020 | 27,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 51 | 49,0 % | 1.142 | 643 | 0,67 | 273 | 545 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 50 | 58,0 % | 2.394 | 1.723 | 1,00 | 386 | 989 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 50 | 54,0 % | 2.059 | 1.796 | 1,46 | 388 | 875 | 26,0 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 50 | 48,0 % | 2.139 | 2.463 | 1,06 | 454 | 922 | 36,0 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 49 | 57,1 % | 2.840 | 2.827 | 1,06 | 418 | 1.071 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 49 | 61,2 % | – | 3.434 | 1,22 | 462 | 1.065 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 48 | 58,3 % | 3.334 | 1.887 | 1,17 | 624 | 967 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 48 | 60,4 % | 2.960 | 2.108 | 1,31 | 590 | 1.105 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 47 | 51,1 % | 2.137 | 1.676 | 0,96 | 338 | 899 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 47 | 46,8 % | 2.085 | 2.778 | 0,91 | 602 | 886 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 47 | 44,7 % | 1.942 | 2.126 | 0,81 | 702 | 910 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 46 | 52,2 % | 2.360 | 2.206 | 0,98 | 610 | 976 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 46 | 54,3 % | 2.907 | 2.564 | 1,35 | 310 | 959 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 46 | 56,5 % | 2.388 | 1.956 | 0,96 | 388 | 997 | 43,5 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 46 | 43,5 % | 1.391 | 1.393 | 0,96 | 238 | 686 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 46 | 63,0 % | 2.672 | 2.831 | 1,22 | 792 | 1.056 | 37,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 45 | 53,3 % | 762 | 238 | 0,67 | 105 | 300 | 24,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 44 | 50,0 % | 2.324 | 1.697 | 1,05 | 352 | 913 | 29,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 44 | 43,2 % | 762 | 195 | 0,82 | 6 | 225 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 51,2 % | 503 | 238 | 0,51 | 56 | 223 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 42 | 64,3 % | 2.487 | 2.256 | 1,62 | 246 | 1.058 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 42 | 52,4 % | 974 | 752 | 0,45 | 530 | 515 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 41 | 61,0 % | 2.293 | 1.706 | 0,88 | 1.773 | 962 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 41 | 51,2 % | 1.556 | 2.085 | 0,93 | 395 | 873 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 41 | 61,0 % | 2.340 | 1.882 | 0,93 | 533 | 1.075 | 34,1 % | – | Ass |
X M60MT | 41 | 41,5 % | 2.138 | 2.524 | 1,07 | 537 | 735 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 41 | 63,4 % | 679 | 222 | 0,51 | 44 | 329 | 56,1 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 39 | 59,0 % | – | 2.694 | 0,87 | 463 | 927 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 39 | 56,4 % | 2.525 | 2.827 | 1,15 | 542 | 925 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 38 | 50,0 % | 1.515 | 1.235 | 1,03 | 406 | 744 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 38 | 47,4 % | 1.790 | 1.034 | 1,18 | 210 | 723 | 36,8 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 38 | 42,1 % | 1.904 | 1.718 | 1,08 | 274 | 777 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 38 | 57,9 % | 2.597 | 2.600 | 1,34 | 331 | 1.059 | 31,6 % | – | Ass |
X MausHT | 37 | 45,9 % | 2.268 | 2.779 | 1,05 | 424 | 955 | 40,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 51,4 % | 362 | 131 | 0,70 | 0 | 170 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 36 | 50,0 % | 1.257 | 753 | 0,42 | 626 | 666 | 11,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 36 | 50,0 % | 799 | 483 | 0,56 | 144 | 449 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 36 | 50,0 % | 1.069 | 715 | 0,64 | 994 | 722 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 35 | 51,4 % | 1.695 | 1.595 | 0,37 | 353 | 786 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 35 | 31,4 % | 651 | 1.110 | 0,29 | 59 | 485 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 35 | 45,7 % | 1.691 | 1.543 | 0,97 | 350 | 752 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 34 | 58,8 % | 3.047 | 2.025 | 1,29 | 368 | 1.054 | 32,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 34 | 55,9 % | 908 | 361 | 0,32 | 186 | 438 | 5,9 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 34 | 50,0 % | 1.167 | 173 | 1,56 | 0 | 258 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 33 | 48,5 % | 2.299 | 1.933 | 0,76 | 384 | 969 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 33 | 66,7 % | 2.528 | 2.921 | 1,12 | 585 | 1.036 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 33 | 60,6 % | 2.663 | 2.190 | 1,18 | 273 | 1.098 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 63,6 % | 2.557 | 1.521 | 1,30 | 310 | 1.021 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 32 | 46,9 % | 1.330 | 687 | 1,06 | 107 | 485 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 32 | 56,3 % | 1.185 | 1.063 | 0,72 | 76 | 739 | 46,9 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 31 | 54,8 % | 307 | 126 | 0,52 | 0 | 157 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 31 | 71,0 % | 2.447 | 1.684 | 0,81 | 443 | 1.135 | 32,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 30 | 46,7 % | 2.268 | 2.440 | 0,87 | 636 | 984 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 30 | 70,0 % | 3.118 | 2.067 | 1,43 | 684 | 1.177 | 56,7 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 30 | 40,0 % | 656 | 786 | 0,37 | 1.792 | 685 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 30 | 40,0 % | 4 | 74 | 0,13 | 100 | 180 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 30 | 46,7 % | 197 | 193 | 0,17 | 98 | 261 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 29 | 41,4 % | 2.139 | 2.334 | 1,24 | 216 | 880 | 37,9 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 29 | 51,7 % | 2.288 | 2.515 | 0,86 | 713 | 1.033 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 29 | 62,1 % | 2.817 | 2.974 | 1,21 | 588 | 1.028 | 44,8 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 29 | 51,7 % | 2.036 | 1.190 | 0,69 | 1.289 | 811 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 29 | 58,6 % | 1.669 | 1.444 | 0,76 | 268 | 907 | 31,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 28 | 39,3 % | – | 2.313 | 0,79 | 271 | 772 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 28 | 78,6 % | 3.436 | 1.994 | 1,39 | 354 | 1.265 | 39,3 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 28 | 67,9 % | 2.280 | 2.329 | 1,14 | 822 | 1.038 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 27 | 55,6 % | 1.497 | 1.429 | 0,74 | 246 | 710 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 27 | 59,3 % | 3.019 | 1.973 | 1,07 | 344 | 1.189 | 29,6 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 27 | 74,1 % | 2.014 | 1.190 | 1,15 | 494 | 899 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 27 | 63,0 % | – | 2.801 | 1,26 | 433 | 1.379 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 27 | 70,4 % | 2.176 | 1.293 | 1,30 | 174 | 919 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 27 | 33,3 % | – | 1.312 | 0,85 | 978 | 753 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 27 | 29,6 % | 968 | 793 | 0,59 | 195 | 544 | 11,1 % | – | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 26 | 57,7 % | 1.736 | 1.822 | 0,88 | 280 | 953 | 42,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 26 | 42,3 % | 2.029 | 2.586 | 0,85 | 553 | 650 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 26 | 42,3 % | 2.340 | 1.730 | 1,08 | 359 | 909 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 26 | 73,1 % | – | 2.347 | 1,27 | 364 | 1.226 | 38,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 26 | 65,4 % | 2.155 | 970 | 1,04 | 229 | 846 | 23,1 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 26 | 42,3 % | 1.553 | 2.272 | 0,81 | 671 | 789 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 25 | 72,0 % | 3.432 | 2.360 | 1,40 | 376 | 1.175 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 24 | 58,3 % | 297 | 253 | 0,25 | 168 | 346 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 24 | 58,3 % | 2.625 | 1.370 | 1,00 | 238 | 922 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 23 | 60,9 % | – | 3.078 | 1,17 | 388 | 1.130 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 22 | 45,5 % | 2.284 | 2.579 | 1,27 | 425 | 900 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 22 | 40,9 % | 18 | 33 | 0,09 | 67 | 255 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 21 | 47,6 % | 2.431 | 1.990 | 1,33 | 362 | 963 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 21 | 61,9 % | – | 2.059 | 1,19 | 427 | 1.136 | 28,6 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 21 | 66,7 % | – | 2.021 | 0,71 | 364 | 1.034 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 21 | 57,1 % | – | 2.427 | 1,14 | 388 | 1.010 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 21 | 47,6 % | 633 | 302 | 0,76 | 75 | 282 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 21 | 61,9 % | 3.506 | 1.631 | 1,38 | 283 | 1.066 | 14,3 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 20 | 50,0 % | 1.250 | 1.100 | 0,35 | 448 | 671 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 20 | 60,0 % | 655 | 657 | 0,55 | 0 | 635 | 55,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 20 | 40,0 % | 1.649 | 1.650 | 0,65 | 259 | 783 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 20 | 65,0 % | – | 2.405 | 1,60 | 659 | 1.251 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 70,0 % | 3.481 | 1.672 | 1,45 | 287 | 1.130 | 30,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 20 | 55,0 % | 2.670 | 2.778 | 1,45 | 462 | 967 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 19 | 47,4 % | 1.562 | 1.435 | 0,58 | 418 | 809 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 19 | 47,4 % | 2.044 | 2.112 | 0,79 | 294 | 875 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 19 | 47,4 % | 1.595 | 2.394 | 0,68 | 634 | 839 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 19 | 63,2 % | 1.814 | 2.110 | 1,00 | 764 | 838 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 18 | 50,0 % | 2.466 | 1.937 | 1,06 | 353 | 1.015 | 27,8 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 18 | 61,1 % | 2.270 | 1.835 | 0,83 | 421 | 991 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 18 | 50,0 % | 135 | 112 | 0,44 | 25 | 146 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 18 | 55,6 % | 2.404 | 1.613 | 0,78 | 623 | 999 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 18 | 77,8 % | 3.333 | 1.802 | 1,22 | 214 | 1.186 | 27,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 18 | 61,1 % | 4.494 | 2.059 | 1,67 | 288 | 1.246 | 38,9 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 17 | 29,4 % | 1.892 | 1.989 | 0,82 | 301 | 805 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 17 | 70,6 % | 1.943 | 2.605 | 1,06 | 896 | 1.022 | 41,2 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 16 | 68,8 % | 2.315 | 954 | 1,19 | 369 | 823 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 16 | 62,5 % | 1.842 | 2.260 | 1,06 | 289 | 835 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 16 | 43,8 % | 278 | 199 | 0,31 | 138 | 354 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 16 | 50,0 % | 1.979 | 1.920 | 0,81 | 198 | 814 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 16 | 31,3 % | 1.349 | 1.216 | 0,69 | 252 | 591 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 16 | 56,3 % | 2.244 | 1.058 | 1,31 | 333 | 924 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 15 | 53,3 % | 2.617 | 2.713 | 1,73 | 233 | 994 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 46,7 % | 1.626 | 1.369 | 0,47 | 493 | 805 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 15 | 66,7 % | 2.711 | 2.939 | 1,20 | 387 | 996 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 15 | 53,3 % | 2.267 | 2.298 | 0,87 | 408 | 1.011 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 15 | 53,3 % | 1.560 | 1.793 | 0,87 | 506 | 873 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 14 | 64,3 % | 2.644 | 2.342 | 1,43 | 448 | 1.151 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 14 | 71,4 % | 1.685 | 745 | 0,79 | 310 | 816 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 14 | 78,6 % | – | 2.032 | 1,57 | 375 | 1.282 | 50,0 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 14 | 64,3 % | – | 2.285 | 1,00 | 320 | 962 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 61,5 % | 1.813 | 1.886 | 1,15 | 517 | 1.005 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 13 | 53,8 % | 1.599 | 1.655 | 0,62 | 477 | 868 | 38,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 13 | 30,8 % | 2.282 | 3.351 | 0,69 | 520 | 935 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 13 | 30,8 % | 766 | 392 | 0,77 | 97 | 389 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 13 | 53,8 % | 2.076 | 2.102 | 1,38 | 376 | 894 | 53,8 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 13 | 76,9 % | 1.518 | 655 | 1,00 | 87 | 676 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 13 | 46,2 % | 289 | 131 | 0,31 | 60 | 262 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 13 | 53,8 % | 881 | 498 | 0,46 | 149 | 531 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 12 | 58,3 % | 1.246 | 985 | 0,67 | 191 | 739 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 12 | 75,0 % | – | 2.265 | 0,75 | 423 | 1.043 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 12 | 25,0 % | 613 | 973 | 0,33 | 65 | 394 | 16,7 % | – | – |
III Marder IIJPz | 12 | 58,3 % | 144 | 71 | 0,33 | 29 | 140 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 12 | 50,0 % | 1.742 | 2.343 | 0,75 | 531 | 895 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 58,3 % | 1.697 | 593 | 0,75 | 101 | 540 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 58,3 % | 613 | 154 | 1,00 | 0 | 163 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 12 | 33,3 % | 2.093 | 1.634 | 0,92 | 470 | 945 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 72,7 % | 3.577 | 1.887 | 1,64 | 374 | 1.201 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 11 | 45,5 % | 2.006 | 3.090 | 0,55 | 529 | 927 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 11 | 54,5 % | 1.084 | 1.077 | 0,55 | 215 | 686 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 11 | 81,8 % | 2.534 | 1.825 | 1,36 | 395 | 1.218 | 63,6 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 11 | 63,6 % | 1.740 | 2.235 | 1,27 | 133 | 805 | 54,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 11 | 36,4 % | 488 | 908 | 0,36 | 55 | 517 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 10 | 40,0 % | 1.714 | 1.953 | 0,80 | 311 | 764 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 10 | 70,0 % | 1.463 | 338 | 1,30 | 100 | 530 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 10 | 50,0 % | 779 | 183 | 0,60 | 144 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 10 | 60,0 % | 3.184 | 2.920 | 1,30 | 661 | 1.164 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 10 | 50,0 % | 1.136 | 437 | 0,50 | 136 | 477 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 20,0 % | 1.513 | 1.065 | 0,60 | 246 | 610 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 50,0 % | 402 | 108 | 0,70 | 0 | 175 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 10 | 60,0 % | 1.185 | 682 | 1,00 | 251 | 669 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 10 | 30,0 % | 1.426 | 2.382 | 0,50 | 45 | 610 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 10 | 40,0 % | 179 | 134 | 0,70 | 37 | 147 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 10 | 70,0 % | 3.370 | 2.410 | 2,30 | 488 | 1.330 | 60,0 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 10 | 50,0 % | 1.331 | 1.624 | 1,00 | 705 | 909 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 10 | 80,0 % | 2.092 | 1.561 | 1,30 | 481 | 1.004 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 9 | 44,4 % | – | 2.173 | 0,44 | 377 | 839 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 9 | 55,6 % | – | 1.551 | 1,22 | 173 | 872 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 9 | 55,6 % | – | 2.283 | 0,89 | 575 | 1.087 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 9 | 44,4 % | 2.531 | 1.960 | 1,11 | 259 | 899 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 55,6 % | 1.242 | 362 | 0,78 | 68 | 462 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 9 | 66,7 % | 2.218 | 1.748 | 0,67 | 455 | 1.051 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 9 | 55,6 % | 3.686 | 2.506 | 1,67 | 590 | 1.322 | 22,2 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 9 | 55,6 % | 932 | 994 | 0,67 | 95 | 749 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 9 | 77,8 % | 2.438 | 2.115 | 0,67 | 244 | 1.144 | 22,2 % | – | Ass |
X E 100HT | 8 | 50,0 % | 3.179 | 3.809 | 1,00 | 177 | 1.132 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 8 | 50,0 % | – | 2.551 | 0,38 | 513 | 863 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 8 | 62,5 % | 3.233 | 1.806 | 1,25 | 572 | 1.151 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 8 | 25,0 % | 385 | 121 | 0,38 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 8 | 12,5 % | 279 | 491 | 0,13 | 48 | 287 | 0,0 % | – | – |
VIII BleskLT | 8 | 37,5 % | 1.025 | 707 | 0,75 | 466 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 8 | 50,0 % | 1.208 | 607 | 0,50 | 280 | 594 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 75,0 % | 909 | 180 | 1,38 | 0 | 239 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 75,0 % | 849 | 131 | 1,38 | 0 | 263 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 8 | 50,0 % | 2.087 | 1.169 | 0,50 | 686 | 745 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 7 | 57,1 % | 482 | 104 | 0,71 | 0 | 162 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 7 | 57,1 % | 1.557 | 1.178 | 0,71 | 603 | 868 | 28,6 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 7 | 42,9 % | 1.048 | 853 | 0,43 | 783 | 707 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 7 | 85,7 % | 4.216 | 3.833 | 2,57 | 345 | 1.400 | 57,1 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 7 | 57,1 % | – | 1.982 | 0,71 | 621 | 962 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 7 | 42,9 % | – | 1.809 | 0,71 | 938 | 1.042 | 28,6 % | – | Ass |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 449 | 86 | 0,43 | 0 | 198 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 6 | 83,3 % | 1.476 | 2.002 | 1,00 | 215 | 1.078 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 50,0 % | 166 | 70 | 0,17 | 0 | 92 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 982 | 252 | 0,67 | 21 | 258 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 50,0 % | 3.058 | 482 | 1,00 | 22 | 588 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 6 | 50,0 % | 1.130 | 1.294 | 0,50 | 314 | 748 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 6 | 66,7 % | 2.286 | 2.300 | 1,00 | 256 | 1.032 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 6 | 33,3 % | 853 | 1.018 | 0,17 | 379 | 571 | 0,0 % | – | – |
VIII ObsidianMT | 6 | 50,0 % | 1.910 | 1.445 | 1,50 | 13 | 832 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 16,7 % | 696 | 384 | 0,17 | 219 | 268 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 5 | 40,0 % | 509 | 165 | 0,40 | 36 | 162 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 5 | 40,0 % | 4.040 | 2.137 | 1,60 | 774 | 1.130 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 20,0 % | 1.392 | 1.795 | 1,20 | 629 | 721 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 5 | 20,0 % | 1.278 | 550 | 0,80 | 92 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 5 | 40,0 % | 1.229 | 1.230 | 0,60 | 512 | 621 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 4 | 50,0 % | 2.647 | 2.016 | 1,25 | 228 | 967 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 4 | 50,0 % | 3.774 | 1.428 | 2,25 | 341 | 1.192 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 4 | 50,0 % | 1.297 | 1.588 | 0,25 | 256 | 815 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 4 | 50,0 % | 2.380 | 2.406 | 2,00 | 246 | 884 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 75,0 % | 1.985 | 1.827 | 1,25 | 701 | 988 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 25,0 % | 118 | 83 | 0,25 | 6 | 141 | 0,0 % | – | – |
X T95E6MT | 4 | 100,0 % | 2.119 | 2.525 | 1,50 | 1.113 | 1.006 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 4 | 25,0 % | 1.283 | 1.957 | 1,00 | 397 | 599 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 4 | 75,0 % | 3.787 | 1.936 | 1,75 | 146 | 1.194 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 75,0 % | 1.305 | 505 | 0,25 | 754 | 722 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 4 | 75,0 % | 2.820 | 1.114 | 2,00 | 60 | 1.009 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 4 | 25,0 % | 1.392 | 1.281 | 0,50 | 246 | 626 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 3 | 0,0 % | – | 2.049 | 1,33 | 247 | 576 | 0,0 % | – | – |
V T67JPz | 3 | 66,7 % | 710 | 342 | 0,00 | 0 | 354 | 0,0 % | – | – |
IV D.W. 2HT | 3 | 66,7 % | 349 | 135 | 0,33 | 38 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 0,0 % | 418 | 138 | 2,67 | 0 | 200 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 33,3 % | 1 | 3 | 0,33 | 0 | 79 | 33,3 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 3 | 66,7 % | 4.805 | 2.069 | 3,67 | 148 | 1.314 | 66,7 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 66,7 % | 2.711 | 1.721 | 1,33 | 731 | 981 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 3 | 100,0 % | 831 | 268 | 0,00 | 131 | 520 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 3 | 33,3 % | 1.504 | 1.636 | 0,67 | 486 | 716 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 0,0 % | 730 | 1.114 | 0,00 | 196 | 409 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 3 | 0,0 % | 1.273 | 2.530 | 0,33 | 44 | 440 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 33,3 % | 1.122 | 255 | 1,33 | 59 | 368 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 2 | 0,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 72 | 172 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 2 | 100,0 % | 557 | 140 | 0,50 | 0 | 206 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 2 | 100,0 % | 4.355 | 2.532 | 2,00 | 67 | 1.478 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 2 | 50,0 % | 1.095 | 1.620 | 0,50 | 177 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 2 | 50,0 % | 276 | 140 | 0,00 | 439 | 372 | 0,0 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 50,0 % | 487 | 183 | 0,50 | 0 | 244 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 2 | 0,0 % | 0 | 91 | 0,00 | 746 | 288 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 2 | 0,0 % | 262 | 346 | 0,00 | 605 | 193 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 2 | 100,0 % | 773 | 359 | 2,00 | 319 | 779 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 2 | 50,0 % | 1.796 | 1.180 | 0,50 | 359 | 772 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 2 | 100,0 % | 2.605 | 1.712 | 1,50 | 353 | 1.199 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 591 | 128 | 0,50 | 0 | 405 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 50,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 2 | 100,0 % | – | 2.353 | 1,00 | 1.470 | 1.472 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 0,0 % | 2.637 | 3.036 | 0,50 | 291 | 687 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 444 | 140 | 0,50 | 26 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 2 | 100,0 % | 7.984 | 4.229 | 3,00 | 13 | 1.815 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 2 | 50,0 % | 1.527 | 502 | 1,00 | 227 | 557 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 2 | 50,0 % | 807 | 1.543 | 0,00 | 0 | 711 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 382 | 90 | 1,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 2 | 0,0 % | – | 1.378 | 0,50 | 275 | 447 | 0,0 % | – | – |
VII JPantherJPz | 1 | 100,0 % | 1.424 | 988 | 3,00 | 19 | 915 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 2.448 | 1.211 | 1,00 | 0 | 1.215 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.764 | 1,00 | 0 | 1.053 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 1.348 | 260 | 1,00 | 15 | 360 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 12.901 | 3.266 | 8,00 | 86 | 2.286 | 100,0 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 1 | 0,0 % | 1.089 | 1.849 | 1,00 | 0 | 276 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 2.670 | 854 | 2,00 | 340 | 957 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 1 | 0,0 % | 384 | 198 | 0,00 | 182 | 152 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 1 | 100,0 % | 781 | 825 | 0,00 | 455 | 932 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 1.299 | 570 | 0,00 | 0 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 0,0 % | 4.836 | 3.159 | 1,00 | 1.381 | 812 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 6.006 | 2.646 | 2,00 | 289 | 1.361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 4.670 | 2.450 | 2,00 | 105 | 1.251 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 684 | 332 | 1,00 | 238 | 597 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 1 | 100,0 % | 4.015 | 4.398 | 2,00 | 139 | 1.347 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 423 | 211 | 0,00 | 130 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 1 | 100,0 % | 7.314 | 3.748 | 4,00 | 526 | 1.572 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 1 | 100,0 % | 1.551 | 1.102 | 0,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 0,0 % | 692 | 659 | 1,00 | 104 | 345 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Soldat | 09.12.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 260 |
| 50,4 % |
| 154 |
| Stufe II | 189 | 50,3 % | 200 |
| Stufe I | 53 | 50,9 % | 152 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.554 | 56,1 % | 1.888 |
| Mittlerer Panzer | 16.967 | 54,3 % | 1.828 |
| Leichter Panzer | 3.504 | 51,2 % | 931 |
| Jagdpanzer | 2.957 | 53,0 % | 1.608 |
| Artillerie | 411 | 49,1 % | 767 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.116 | 53,6 % | 1.553 |
| USA | 6.067 | 57,5 % | 1.961 |
| Deutschland | 5.508 | 52,7 % | 1.768 |
| China | 3.565 | 56,1 % | 1.665 |
| Frankreich | 3.403 | 53,1 % | 1.613 |
| Großbritannien | 2.451 | 53,1 % | 1.854 |
| Tschechoslowakei | 2.051 | 57,4 % | 2.078 |
| Italien | 1.430 | 57,8 % | 2.187 |
| Polen | 1.106 | 54,9 % | 1.853 |
| Schweden | 926 | 56,4 % | 2.165 |
| Japan | 770 | 54,7 % | 1.982 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
212 verschiedene Erfolge
Krieger
× 239
Großkaliber
× 1.842
Unterstützer
× 1.848
Panzer-Meisterschütze
× 122
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 767
Verteidiger
× 57
Eroberer
× 38
Aufklärer
× 22
Siegesmarsch
× 5
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 12
Pyromane
× 1
Förster
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 4
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 27
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 142
Gepanzerte Faust
× 56
Auge um Auge!
× 95
Hand Gottes
× 1.398
Brandstifter
× 440
Sprengmeister
× 395
Schläger
× 7.899
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 2.883
Kämpfer
× 1.811
Bombensicher
× 1.248
Kamikaze
× 58
Späher
× 11
Wirkungsfeuer
× 22.651
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 45
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 87
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 231
Orlik-Medaille
× 31
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 116
De-Langlade-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 5
Nerven aus Stahl
× 250
Spartaner
× 354
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 83
Meisterschütze
× 4
Überlegene Unterstützung
× 2
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 10
Hattrick
× 1
Vergeltung
× 2
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
FE18ClosedStage (Klasse III)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 18
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 29
Blitzmeister
× 3
Gefallene Götter
× 28
Olympus ist gefallen
× 27
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Sirenengesang
× 1
Guter Hase
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
