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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Tagen · aktualisiert gerade eben
TANKY CZ · Unteroffizier · im Clan seit 07.02.2025
Gefechte
20.501
Siegquote
50,71 %
WN8
1.468
Ø Schaden
1.214
Ø Erfahrung
583
Ø Stufe
7,49
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,26
Überlebensrate
24,53 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
414
Ø Geblockt
460
Schadensverhältnis
1,04
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
9.160
T110E3
Max. Abschüsse
9
E 65 Zwilling
Max. Erfahrung
2.687
Panzer gespielt
318
WN7
1.153
Effizienz (EFF)
1.033
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 20.501 | 50,71 % | 1.468 | 1.214 | 0,83 | 583 | 1,09 | 24,5 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 223 | 50,7 % | 2.648 |
| Stufe X | 4.112 | 53,3 % | 2.161 |
| Stufe IX | 3.076 | 51,6 % | 1.643 |
| Stufe VIII | 5.148 | 51,0 % | 1.305 |
| Stufe VII | 1.692 | 52,5 % | 884 |
| Stufe VI | 2.304 | 50,1 % | 596 |
| Stufe V | 1.455 | 45,7 % | 269 |
| Stufe IV | 1.107 | 45,7 % | 158 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
62
★
Meisterschaft: Ass
61
Meisterschaft: I. Klasse
99
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX M4 49 LHT | 617 | 53,0 % | 2.144 | 1.580 | 0,89 | 436 | 887 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 599 | 51,6 % | 1.759 | 2.035 | 0,92 | 720 | 684 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 455 | 54,3 % | 1.816 | 1.272 | 0,79 | 655 | 815 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 405 | 56,8 % | 2.250 | 2.577 | 1,14 | 642 | 831 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 285 | 51,6 % | 2.143 | 2.285 | 1,29 | 708 | 789 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 276 | 54,7 % | 1.270 | 932 | 0,71 | 463 | 550 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 261 | 57,1 % | 1.953 | 1.476 | 0,82 | 343 | 791 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 258 | 58,1 % | 1.929 | 2.090 | 1,10 | 738 | 809 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 251 | 53,4 % | 1.601 | 1.801 | 0,92 | 788 | 675 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 246 | 56,5 % | 1.377 | 647 | 1,08 | 246 | 453 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 231 | 41,6 % | 799 | 982 | 0,58 | 575 | 515 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 228 | 46,1 % | 444 | 336 | 0,52 | 150 | 270 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 226 | 53,1 % | – | 2.387 | 1,55 | 457 | 1.139 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 207 | 48,3 % | 1.839 | 1.871 | 1,30 | 562 | 693 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 205 | 53,2 % | 1.279 | 1.389 | 0,84 | 493 | 545 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 202 | 54,5 % | 1.484 | 797 | 0,98 | 188 | 543 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 200 | 54,5 % | 1.195 | 529 | 0,72 | 553 | 436 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 198 | 56,6 % | 2.104 | 2.697 | 0,94 | 431 | 782 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 196 | 48,0 % | 1.559 | 1.353 | 0,80 | 438 | 748 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 195 | 54,9 % | 2.428 | 2.633 | 1,14 | 636 | 898 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 190 | 46,3 % | 762 | 587 | 0,83 | 332 | 406 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 189 | 48,1 % | 1.529 | 1.915 | 0,87 | 715 | 644 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 184 | 48,4 % | 857 | 344 | 0,71 | 245 | 314 | 23,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X EBR 105LT | 184 | 53,3 % | 969 | 872 | 0,56 | 1.578 | 680 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 183 | 51,9 % | 1.595 | 906 | 1,12 | 356 | 625 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 181 | 49,2 % | 1.457 | 1.756 | 1,05 | 671 | 583 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 180 | 42,2 % | 286 | 225 | 0,54 | 58 | 196 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 178 | 39,9 % | 542 | 231 | 0,61 | 179 | 232 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 176 | 52,8 % | 1.502 | 1.530 | 0,71 | 371 | 774 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 175 | 48,0 % | 1.727 | 1.694 | 1,06 | 612 | 627 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 167 | 46,1 % | 316 | 249 | 0,58 | 124 | 243 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 167 | 46,1 % | 1.183 | 1.114 | 0,74 | 347 | 570 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 166 | 55,4 % | 1.914 | 2.386 | 0,91 | 559 | 730 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 163 | 54,6 % | 1.227 | 884 | 1,09 | 295 | 536 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 161 | 46,0 % | 853 | 511 | 0,85 | 189 | 378 | 27,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 155 | 43,9 % | 894 | 917 | 0,59 | 328 | 472 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 154 | 50,0 % | 398 | 221 | 0,40 | 123 | 239 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 151 | 48,3 % | 1.687 | 638 | 0,75 | 497 | 554 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 150 | 51,3 % | 2.221 | 2.235 | 1,10 | 481 | 805 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 149 | 51,0 % | 1.981 | 1.378 | 1,04 | 282 | 697 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 145 | 56,6 % | 1.108 | 704 | 0,63 | 902 | 613 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 142 | 57,0 % | 2.148 | 1.603 | 1,05 | 499 | 894 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 132 | 50,0 % | 1.774 | 2.119 | 0,87 | 791 | 682 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 128 | 48,4 % | – | 1.948 | 1,21 | 513 | 865 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 124 | 44,4 % | 1.516 | 1.588 | 1,10 | 379 | 584 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 122 | 47,5 % | 391 | 214 | 0,46 | 95 | 215 | 28,7 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 121 | 58,7 % | 2.413 | 2.027 | 1,20 | 757 | 777 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 121 | 55,4 % | 1.461 | 914 | 0,75 | 1.095 | 713 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 118 | 52,5 % | – | 2.760 | 1,06 | 525 | 902 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 117 | 52,1 % | 1.328 | 1.749 | 0,67 | 629 | 607 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 117 | 52,1 % | 853 | 695 | 0,75 | 286 | 488 | 17,9 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 117 | 44,4 % | 89 | 125 | 0,50 | 26 | 144 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 116 | 53,4 % | 1.039 | 668 | 0,91 | 337 | 438 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 115 | 52,2 % | 1.991 | 2.534 | 0,91 | 409 | 894 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 115 | 47,8 % | 1.531 | 1.396 | 1,05 | 245 | 668 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 115 | 55,7 % | 1.637 | 1.248 | 1,05 | 371 | 650 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 113 | 56,6 % | 1.683 | 1.969 | 0,83 | 582 | 773 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 111 | 51,4 % | 2.510 | 2.894 | 1,10 | 716 | 809 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 111 | 49,5 % | 1.405 | 1.019 | 0,79 | 601 | 658 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 110 | 53,6 % | 1.734 | 1.756 | 0,83 | 616 | 691 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 110 | 43,6 % | 228 | 174 | 0,53 | 69 | 173 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 110 | 46,4 % | 766 | 691 | 0,55 | 319 | 417 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 109 | 51,4 % | 1.596 | 1.296 | 0,91 | 391 | 724 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 109 | 56,9 % | 1.323 | 1.179 | 0,60 | 415 | 597 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 109 | 45,0 % | 1.417 | 1.180 | 0,79 | 481 | 514 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 107 | 53,3 % | 1.047 | 615 | 0,48 | 702 | 642 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 107 | 55,1 % | 2.458 | 1.010 | 1,38 | 328 | 543 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 104 | 40,4 % | 1.865 | 1.559 | 1,11 | 468 | 655 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 104 | 53,8 % | 1.405 | 496 | 0,66 | 452 | 518 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 103 | 44,7 % | 407 | 357 | 0,56 | 176 | 294 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 102 | 52,9 % | 1.913 | 1.859 | 0,92 | 554 | 659 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI FauteurHT | 101 | 49,5 % | – | 2.539 | 0,88 | 461 | 847 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 101 | 57,4 % | 215 | 192 | 0,25 | 108 | 256 | 37,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 100 | 45,0 % | 1.276 | 1.607 | 0,66 | 379 | 702 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 98 | 43,9 % | 1.425 | 1.102 | 0,65 | 511 | 646 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 98 | 49,0 % | 1.173 | 1.195 | 0,81 | 227 | 556 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 95 | 54,7 % | 690 | 760 | 0,34 | 24 | 590 | 44,2 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 94 | 47,9 % | 1.877 | 2.197 | 1,05 | 232 | 725 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 92 | 54,3 % | 1.902 | 1.360 | 0,83 | 1.727 | 736 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 92 | 64,1 % | 2.238 | 2.561 | 0,90 | 495 | 1.037 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 91 | 49,5 % | 1.587 | 1.984 | 0,91 | 781 | 663 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 91 | 52,7 % | 1.927 | 1.702 | 1,02 | 806 | 768 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MarsMT | 91 | 47,3 % | 1.522 | 1.383 | 1,00 | 468 | 765 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 90 | 54,4 % | 1.858 | 973 | 1,04 | 384 | 549 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 90 | 52,2 % | 459 | 223 | 0,46 | 98 | 246 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 90 | 48,9 % | 1.880 | 2.371 | 0,96 | 504 | 873 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 90 | 54,4 % | 1.538 | 1.115 | 0,99 | 418 | 537 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 88 | 53,4 % | 2.174 | 2.129 | 1,18 | 435 | 960 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 88 | 53,4 % | 1.291 | 1.596 | 0,70 | 537 | 580 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 86 | 44,2 % | 504 | 412 | 0,28 | 646 | 383 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 85 | 58,8 % | 2.153 | 1.110 | 1,12 | 439 | 555 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 82 | 51,2 % | 1.809 | 1.688 | 1,15 | 149 | 781 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 82 | 52,4 % | 2.320 | 1.356 | 1,22 | 355 | 716 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 81 | 40,7 % | 93 | 112 | 0,44 | 42 | 132 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 79 | 50,6 % | 1.269 | 1.115 | 0,66 | 465 | 548 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 76 | 39,5 % | 635 | 498 | 0,74 | 167 | 373 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 75 | 60,0 % | 2.422 | 2.238 | 1,27 | 361 | 882 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 75 | 58,7 % | 2.067 | 1.793 | 1,09 | 431 | 916 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 75 | 36,0 % | 1.698 | 1.455 | 0,76 | 338 | 741 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 74 | 55,4 % | 1.158 | 1.248 | 0,62 | 536 | 677 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 74 | 56,8 % | 1.969 | 1.834 | 0,93 | 626 | 735 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 73 | 45,2 % | 1.174 | 1.114 | 0,82 | 582 | 594 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 73 | 41,1 % | 192 | 191 | 0,49 | 78 | 185 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 72 | 55,6 % | – | 2.896 | 1,14 | 544 | 874 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 70 | 41,4 % | 444 | 360 | 0,76 | 162 | 292 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 69 | 56,5 % | 773 | 395 | 0,77 | 151 | 335 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 69 | 49,3 % | 78 | 83 | 0,25 | 102 | 189 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 68 | 52,9 % | 1.753 | 1.876 | 0,99 | 333 | 781 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 65 | 55,4 % | 2.332 | 1.609 | 1,14 | 438 | 941 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 65 | 41,5 % | 1.471 | 1.493 | 1,03 | 313 | 849 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 63 | 49,2 % | 94 | 55 | 0,21 | 77 | 164 | 12,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 62 | 51,6 % | 2.299 | 2.360 | 0,97 | 744 | 764 | 30,6 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 62 | 56,5 % | 1.730 | 1.525 | 0,73 | 387 | 807 | 27,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 62 | 46,8 % | 289 | 181 | 0,53 | 97 | 191 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 62 | 56,5 % | 446 | 173 | 0,53 | 60 | 206 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 62 | 37,1 % | 189 | 164 | 0,74 | 40 | 155 | 17,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 61 | 49,2 % | 351 | 127 | 0,48 | 43 | 179 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 60 | 56,7 % | 1.932 | 2.199 | 0,95 | 632 | 903 | 13,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 59 | 50,8 % | 1.917 | 2.446 | 1,05 | 388 | 731 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 59 | 61,0 % | – | 1.841 | 1,29 | 392 | 1.026 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 58 | 50,0 % | 985 | 811 | 0,66 | 188 | 487 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 56 | 50,0 % | 281 | 136 | 0,32 | 61 | 177 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 56 | 46,4 % | 1.447 | 1.147 | 0,91 | 305 | 697 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 56 | 55,4 % | 733 | 362 | 0,82 | 88 | 278 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 55 | 47,3 % | 679 | 304 | 0,73 | 198 | 290 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 53 | 49,1 % | 1.345 | 779 | 0,58 | 572 | 654 | 7,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 52 | 32,7 % | 4 | 62 | 0,29 | 9 | 85 | 17,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 51 | 45,1 % | 1.256 | 771 | 0,78 | 211 | 405 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 51 | 49,0 % | 1.580 | 1.098 | 0,98 | 203 | 673 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 51 | 49,0 % | 420 | 181 | 0,49 | 32 | 157 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 51 | 45,1 % | 214 | 128 | 0,35 | 57 | 171 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 51 | 62,7 % | 2.061 | 1.978 | 0,94 | 607 | 1.014 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 50 | 50,0 % | 1.119 | 904 | 0,64 | 515 | 697 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 50 | 52,0 % | 1.713 | 1.476 | 0,70 | 295 | 848 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 48 | 39,6 % | 135 | 178 | 0,65 | 53 | 165 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 58,3 % | 509 | 133 | 0,48 | 70 | 206 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 47 | 38,3 % | 247 | 136 | 0,43 | 124 | 207 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 47 | 51,1 % | 1.526 | 702 | 0,64 | 565 | 671 | 17,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 46 | 39,1 % | 1.146 | 432 | 1,07 | 189 | 317 | 26,1 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 44 | 54,5 % | 1.805 | 1.508 | 1,07 | 339 | 953 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 44 | 29,5 % | 228 | 208 | 0,43 | 43 | 162 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 43 | 51,2 % | 318 | 96 | 0,47 | 120 | 228 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 43 | 53,5 % | 1.051 | 857 | 0,60 | 49 | 434 | 48,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 43 | 55,8 % | 1.460 | 1.201 | 0,74 | 344 | 810 | 16,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 42 | 38,1 % | 78 | 97 | 0,38 | 27 | 124 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 41 | 51,2 % | 1.708 | 1.248 | 0,98 | 335 | 847 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 41 | 58,5 % | 1.395 | 1.012 | 0,80 | 330 | 652 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 40 | 45,0 % | 491 | 455 | 0,58 | 39 | 339 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 40 | 45,0 % | 108 | 86 | 0,30 | 26 | 128 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 39 | 51,3 % | 2.290 | 1.908 | 1,10 | 428 | 1.034 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 46,2 % | 355 | 210 | 0,74 | 43 | 204 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 39 | 53,8 % | 918 | 903 | 0,64 | 352 | 599 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 38 | 44,7 % | 1.636 | 942 | 0,84 | 228 | 619 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 38 | 52,6 % | 1.274 | 1.543 | 0,68 | 471 | 683 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 33,3 % | 1.593 | 1.422 | 0,81 | 301 | 725 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 50,0 % | 152 | 100 | 0,39 | 62 | 166 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 36 | 44,4 % | 1.085 | 1.106 | 0,92 | 248 | 637 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 35 | 45,7 % | 1.389 | 1.637 | 0,66 | 261 | 775 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 35 | 37,1 % | 1.108 | 910 | 0,77 | 316 | 511 | 14,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 35 | 45,7 % | 1.529 | 540 | 0,91 | 393 | 432 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 34 | 50,0 % | 1.461 | 501 | 0,85 | 202 | 315 | 17,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 34 | 50,0 % | 83 | 43 | 0,21 | 24 | 111 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 34 | 26,5 % | 752 | 330 | 1,24 | 65 | 269 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 34 | 44,1 % | 216 | 157 | 0,65 | 89 | 182 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 33 | 51,5 % | 434 | 152 | 0,55 | 49 | 164 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 48,5 % | 1.794 | 853 | 1,03 | 423 | 486 | 27,3 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 33 | 27,3 % | 664 | 437 | 0,73 | 200 | 299 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 33 | 48,5 % | 1.302 | 762 | 0,82 | 74 | 602 | 42,4 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 32 | 50,0 % | 1.829 | 2.529 | 1,13 | 276 | 646 | 28,1 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 31 | 38,7 % | 140 | 135 | 0,58 | 45 | 151 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 31 | 45,2 % | 1.291 | 1.272 | 0,45 | 508 | 635 | 19,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 31 | 41,9 % | 9 | 38 | 0,23 | 38 | 89 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 31 | 54,8 % | 1.854 | 1.192 | 0,94 | 385 | 552 | 22,6 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 31 | 48,4 % | 224 | 97 | 0,35 | 31 | 141 | 35,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 31 | 35,5 % | 23 | 63 | 0,45 | 37 | 102 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 50,0 % | 186 | 111 | 0,50 | 34 | 143 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 30 | 53,3 % | 2.546 | 1.359 | 1,33 | 371 | 841 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 30 | 46,7 % | 594 | 432 | 0,77 | 139 | 283 | 26,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 30 | 56,7 % | 1.367 | 1.937 | 1,07 | 361 | 783 | 33,3 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 29 | 51,7 % | 1.724 | 1.739 | 0,86 | 952 | 793 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 29 | 65,5 % | 1.542 | 936 | 1,03 | 480 | 705 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 44,8 % | 231 | 153 | 0,69 | 28 | 163 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 28 | 46,4 % | 227 | 121 | 0,46 | 103 | 195 | 3,6 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 28 | 46,4 % | 92 | 67 | 0,21 | 13 | 137 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 28 | 50,0 % | 2.090 | 997 | 1,39 | 412 | 744 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 27 | 48,1 % | 78 | 28 | 0,11 | 42 | 95 | 37,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 26 | 53,8 % | 388 | 168 | 0,81 | 38 | 176 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 26 | 61,5 % | 329 | 95 | 0,46 | 57 | 158 | 19,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 25 | 52,0 % | 347 | 108 | 0,76 | 21 | 153 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 24 | 66,7 % | 1.644 | 1.479 | 1,04 | 780 | 913 | 33,3 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 23 | 60,9 % | 375 | 102 | 0,26 | 44 | 151 | 21,7 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 39,1 % | 1.206 | 1.871 | 1,00 | 728 | 757 | 26,1 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 23 | 52,2 % | 129 | 34 | 0,30 | 1 | 92 | 43,5 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 23 | 30,4 % | 2 | 40 | 0,30 | 14 | 67 | 34,8 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 31,8 % | 5 | 87 | 0,41 | 17 | 106 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 22 | 45,5 % | 1.930 | 543 | 0,91 | 96 | 546 | 9,1 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 21 | 47,6 % | 454 | 177 | 0,71 | 69 | 188 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 21 | 66,7 % | 254 | 50 | 0,52 | 19 | 128 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 21 | 61,9 % | 194 | 46 | 0,10 | 84 | 167 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 20 | 55,0 % | 2.292 | 725 | 1,00 | 204 | 539 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 20 | 45,0 % | 533 | 605 | 0,40 | 16 | 341 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 20 | 75,0 % | 382 | 129 | 0,75 | 19 | 178 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 20 | 45,0 % | 241 | 169 | 0,30 | 65 | 166 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 19 | 52,6 % | 1.462 | 1.028 | 0,89 | 329 | 616 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 19 | 52,6 % | 412 | 137 | 0,37 | 34 | 201 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 18 | 66,7 % | 1.982 | 1.082 | 0,72 | 123 | 697 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 44,4 % | 28 | 47 | 0,28 | 14 | 85 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 18 | 50,0 % | 206 | 128 | 0,67 | 22 | 160 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 18 | 61,1 % | 1.602 | 989 | 1,22 | 420 | 496 | 33,3 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 18 | 38,9 % | 80 | 134 | 0,50 | 166 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 44,4 % | 589 | 531 | 0,78 | 248 | 461 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 44,4 % | 55 | 40 | 0,33 | 8 | 88 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 17 | 64,7 % | 1.578 | 447 | 0,71 | 357 | 547 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 17 | 29,4 % | 229 | 139 | 0,94 | 44 | 148 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 29,4 % | 85 | 83 | 0,65 | 29 | 81 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 17 | 70,6 % | 3.816 | 1.633 | 1,76 | 139 | 1.060 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 16 | 62,5 % | 462 | 145 | 0,25 | 64 | 169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 16 | 75,0 % | 332 | 97 | 0,69 | 42 | 191 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 16 | 68,8 % | 247 | 35 | 0,19 | 31 | 121 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 15 | 60,0 % | 2.826 | 972 | 1,60 | 581 | 729 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 15 | 46,7 % | 358 | 100 | 0,67 | 26 | 198 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 15 | 53,3 % | 1.257 | 1.051 | 0,53 | 573 | 812 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 15 | 40,0 % | 0 | 50 | 0,20 | 20 | 93 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 57,1 % | 258 | 101 | 0,50 | 12 | 134 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 14 | 42,9 % | 32 | 141 | 0,21 | 101 | 187 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 35,7 % | 119 | 78 | 0,43 | 18 | 103 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 13 | 46,2 % | 2.350 | 711 | 1,15 | 423 | 602 | 30,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 13 | 53,8 % | 764 | 473 | 0,77 | 364 | 469 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 41,7 % | 9 | 52 | 0,33 | 11 | 109 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 41,7 % | 183 | 96 | 0,58 | 29 | 131 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 12 | 50,0 % | 119 | 96 | 0,17 | 110 | 164 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 58,3 % | 371 | 102 | 0,50 | 40 | 174 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 11 | 36,4 % | 660 | 221 | 0,64 | 17 | 233 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 11 | 27,3 % | 343 | 178 | 0,64 | 194 | 234 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 60,0 % | 586 | 371 | 0,60 | 104 | 415 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 60,0 % | 1.517 | 1.258 | 0,70 | 301 | 835 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 2.810 | 1.247 | 1,70 | 228 | 518 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 50,0 % | 141 | 62 | 0,50 | 25 | 109 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 10 | 20,0 % | 1.001 | 1.351 | 0,50 | 400 | 552 | 10,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 10 | 60,0 % | 300 | 79 | 0,10 | 18 | 106 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 10 | 70,0 % | 1.487 | 1.255 | 0,80 | 475 | 969 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 90,0 % | 507 | 135 | 0,30 | 15 | 215 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 121 | 108 | 0,44 | 50 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 33,3 % | 0 | 35 | 0,11 | 65 | 109 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 9 | 22,2 % | 826 | 435 | 0,89 | 51 | 231 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 9 | 66,7 % | 448 | 93 | 0,78 | 53 | 192 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 9 | 55,6 % | 130 | 38 | 0,33 | 13 | 86 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 9 | 44,4 % | 55 | 50 | 0,11 | 13 | 82 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 9 | 22,2 % | 155 | 256 | 0,44 | 200 | 189 | 11,1 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 9 | 66,7 % | 264 | 73 | 0,67 | 4 | 132 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 30LT | 9 | 66,7 % | 1.687 | 920 | 0,56 | 402 | 778 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 58 | 59 | 0,33 | 32 | 136 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 55,6 % | 202 | 86 | 0,56 | 9 | 127 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 50,0 % | 76 | 49 | 0,00 | 10 | 79 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 103 | 26 | 0,25 | 13 | 119 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 50,0 % | 2.529 | 581 | 1,00 | 167 | 656 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 75,0 % | 3.271 | 1.154 | 1,00 | 306 | 806 | 25,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 8 | 75,0 % | 711 | 285 | 0,88 | 125 | 320 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 57,1 % | 581 | 121 | 1,00 | 36 | 164 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 57,1 % | 421 | 122 | 0,43 | 55 | 163 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 7 | 57,1 % | 566 | 138 | 1,00 | 38 | 219 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 71,4 % | 1.168 | 409 | 1,14 | 137 | 377 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 315 | 110 | 0,71 | 24 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 7 | 57,1 % | 496 | 189 | 0,71 | 112 | 287 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 7 | 57,1 % | 2.885 | 1.991 | 2,57 | 395 | 972 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 57,1 % | 267 | 75 | 0,71 | 11 | 197 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 7 | 57,1 % | 573 | 661 | 0,71 | 31 | 400 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 42,9 % | 169 | 109 | 0,57 | 2 | 126 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 33,3 % | 1.022 | 1.529 | 0,33 | 420 | 638 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 6 | 50,0 % | 184 | 105 | 0,33 | 25 | 149 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 508 | 150 | 0,67 | 15 | 274 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 66,7 % | 2.999 | 712 | 1,33 | 208 | 542 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 66,7 % | 760 | 264 | 0,83 | 69 | 300 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 33,3 % | 0 | 16 | 0,17 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 151 | 70 | 0,83 | 28 | 153 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 16,7 % | 838 | 188 | 0,50 | 10 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 688 | 126 | 1,17 | 28 | 202 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 8 | 0,33 | 46 | 70 | 16,7 % | – | – |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 264 | 72 | 0,40 | 24 | 157 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 40,0 % | 1.770 | 1.615 | 0,60 | 894 | 791 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 80,0 % | 582 | 118 | 0,20 | 67 | 213 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 4 | 75,0 % | 261 | 36 | 0,25 | 36 | 122 | 25,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 389 | 129 | 1,00 | 22 | 255 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 171 | 93 | 0,75 | 21 | 177 | 25,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 4 | 25,0 % | – | 2.109 | 0,25 | 967 | 598 | 25,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 4 | 25,0 % | 2 | 50 | 0,25 | 39 | 188 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 4 | 75,0 % | 553 | 445 | 0,25 | 68 | 401 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 319 | 111 | 0,00 | 11 | 128 | 25,0 % | – | – |
VIII Lorr. 155 51Art | 4 | 0,0 % | 0 | 247 | 0,00 | 0 | 203 | 25,0 % | – | – |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 135 | 83 | 0,50 | 9 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 3 | 33,3 % | 975 | 288 | 1,33 | 46 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 388 | 109 | 0,33 | 0 | 136 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 3 | 0,0 % | 3 | 76 | 0,33 | 27 | 63 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 1.754 | 1.227 | 0,50 | 59 | 810 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 2 | 50,0 % | 73 | 0 | 0,00 | 13 | 117 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 100,0 % | 980 | 234 | 1,00 | 15 | 554 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 328 | 213 | 0,00 | 144 | 205 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 275 | 90 | 0,50 | 0 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 415 | 121 | 0,50 | 117 | 208 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 46 | 0,50 | 0 | 144 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 100,0 % | 2.100 | 577 | 1,50 | 806 | 1.012 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 15 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 2 | 50,0 % | 291 | 190 | 0,00 | 19 | 123 | 0,0 % | – | – |
VI CromwellMT | 2 | 50,0 % | 528 | 386 | 0,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 0,0 % | 31 | 55 | 0,50 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 89 | 26 | 0,00 | 13 | 83 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 619 | 207 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 611 | 147 | 1,00 | 25 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 175 | 121 | 0,00 | 0 | 85 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 738 | 1.157 | 0,00 | 603 | 468 | 0,0 % | – | – |
VIII LP-432LT | 1 | 100,0 % | 1.801 | 883 | 1,00 | 980 | 998 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 23 | 68 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 110 | 76 | 1,00 | 22 | 97 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 893 | 256 | 1,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 100,0 % | 1.060 | 232 | 0,00 | 165 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 0,0 % | 1.557 | 1.563 | 0,00 | 477 | 560 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 0,0 % | 739 | 352 | 2,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CZROT] TANKY CZ | Unteroffizier | 07.02.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 848 |
| 47,9 % |
| 119 |
| Stufe II | 417 | 47,5 % | 71 |
| Stufe I | 89 | 50,6 % | 57 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.047 | 50,6 % | 1.275 |
| Schwerer Panzer | 6.232 | 52,4 % | 1.609 |
| Jagdpanzer | 2.917 | 48,1 % | 1.078 |
| Leichter Panzer | 2.714 | 50,6 % | 434 |
| Artillerie | 561 | 47,2 % | 372 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.396 | 51,9 % | 1.186 |
| Deutschland | 2.879 | 49,1 % | 952 |
| Frankreich | 2.839 | 50,6 % | 1.171 |
| Großbritannien | 2.048 | 49,3 % | 1.166 |
| Tschechoslowakei | 1.846 | 50,8 % | 1.399 |
| China | 1.273 | 51,1 % | 1.018 |
| Schweden | 1.241 | 49,2 % | 1.588 |
| USA | 1.199 | 53,5 % | 1.424 |
| Italien | 727 | 49,4 % | 1.302 |
| Polen | 709 | 49,9 % | 1.476 |
| Japan | 314 | 51,9 % | 1.322 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
139 verschiedene Erfolge
Krieger
× 79
Großkaliber
× 311
Unterstützer
× 327
Panzer-Meisterschütze
× 42
Wachposten
× 29
Stahlwand
× 284
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 9
Aufklärer
× 27
Duellant
× 1.089
Kämpfer
× 594
Bombensicher
× 405
Kamikaze
× 33
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 7.053
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 120
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 609
Brandstifter
× 129
Schläger
× 2.207
Sprengmeister
× 122
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 95
Richtschütze
× 118
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 22
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 82
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 134
Spartaner
× 132
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 32
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 5
Blitzableiter
× 15
Olympus ist gefallen
× 13
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 1
Sirenengesang
× 1
Schachmatt
× 6
Taktisches Genie
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
