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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
9.Tanková divize Elite · Soldat · im Clan seit 09.11.2023
Gefechte
15.312
Siegquote
58,93 %
WN8
2.735
Ø Schaden
1.847
Ø Erfahrung
881
Ø Stufe
7,68
Ø Abschüsse
1,25
Ø Aufgeklärt
1,79
Überlebensrate
32,71 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
622
Ø Geblockt
299
Schadensverhältnis
1,68
Abschüsse / Tod
1,85
Max. Schaden
9.163
FV4005
Max. Abschüsse
11
AT-1
Max. Erfahrung
3.329
Panzer gespielt
424
WN7
1.810
Effizienz (EFF)
1.518
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.325 | 58,40 % | 2.735 | 1.718 | 1,23 | 825 | 1,81 | 32,4 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 4 | 75,0 % | 2.444 |
| Stufe X | 2.688 | 58,6 % | 2.570 |
| Stufe IX | 3.759 | 60,1 % | 2.196 |
| Stufe VIII | 5.392 | 57,8 % | 1.778 |
| Stufe VII | 2.255 | 56,1 % | 1.384 |
| Stufe VI | 2.126 | 59,2 % | 1.099 |
| Stufe V | 856 | 59,9 % | 803 |
| Stufe IV | 522 | 60,9 % | 559 |
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
207
Meisterschaft: I. Klasse
103
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 725 | 59,4 % | 3.060 | 1.592 | 0,96 | 1.095 | 823 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 604 | 58,1 % | 2.500 | 2.655 | 1,43 | 261 | 789 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 402 | 57,7 % | 2.231 | 1.649 | 0,90 | 392 | 728 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 390 | 59,5 % | 3.410 | 2.284 | 1,50 | 821 | 1.132 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 347 | 57,6 % | 3.134 | 2.263 | 1,41 | 318 | 889 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 330 | 63,3 % | 2.650 | 2.146 | 1,29 | 687 | 773 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 318 | 57,2 % | 2.321 | 1.577 | 0,97 | 2.269 | 931 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 276 | 53,3 % | 2.456 | 1.081 | 1,33 | 316 | 568 | 25,7 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 243 | 59,3 % | 3.422 | 2.807 | 1,58 | 639 | 946 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 230 | 58,3 % | 2.817 | 1.730 | 1,24 | 527 | 834 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 220 | 55,5 % | 2.493 | 2.149 | 1,10 | 709 | 784 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 216 | 59,3 % | 3.492 | 2.820 | 1,70 | 747 | 1.005 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 208 | 65,4 % | 3.091 | 1.562 | 1,13 | 1.097 | 1.028 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 208 | 57,2 % | 2.774 | 2.760 | 1,21 | 892 | 857 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 204 | 64,2 % | 3.072 | 2.920 | 1,38 | 987 | 1.029 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 200 | 75,0 % | 3.729 | 1.258 | 1,65 | 364 | 885 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 183 | 55,2 % | 2.940 | 2.775 | 1,45 | 847 | 912 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 181 | 61,9 % | 2.407 | 1.735 | 1,11 | 480 | 818 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 171 | 59,6 % | 3.090 | 1.635 | 1,50 | 292 | 744 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 171 | 59,6 % | 2.079 | 1.559 | 0,81 | 1.438 | 858 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 166 | 59,0 % | 2.359 | 1.867 | 1,07 | 748 | 721 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 164 | 59,8 % | 2.560 | 1.764 | 0,97 | 515 | 903 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 158 | 58,2 % | 3.432 | 2.378 | 1,69 | 300 | 795 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 155 | 52,9 % | 1.707 | 1.114 | 1,03 | 237 | 513 | 31,6 % | – | Ass |
VI M44Art | 152 | 52,0 % | 2.029 | 1.053 | 0,97 | 103 | 519 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 151 | 53,6 % | 1.837 | 789 | 0,71 | 742 | 606 | 18,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 147 | 58,5 % | 2.828 | 1.163 | 1,25 | 332 | 671 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 145 | 47,6 % | 2.306 | 1.556 | 0,96 | 546 | 822 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 142 | 66,2 % | 2.399 | 1.440 | 1,17 | 443 | 693 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 142 | 54,2 % | 2.562 | 1.624 | 1,13 | 544 | 720 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 141 | 58,2 % | 1.878 | 1.526 | 0,87 | 171 | 530 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 139 | 60,4 % | 2.655 | 1.083 | 1,05 | 1.050 | 894 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 139 | 57,6 % | 2.550 | 1.049 | 0,88 | 1.737 | 984 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 130 | 60,0 % | 3.527 | 1.258 | 0,98 | 717 | 698 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 129 | 68,2 % | 3.380 | 1.320 | 1,74 | 280 | 945 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 128 | 57,0 % | 3.197 | 3.216 | 1,45 | 815 | 973 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 126 | 60,3 % | 2.252 | 418 | 1,75 | 215 | 586 | 31,7 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 123 | 48,0 % | 2.700 | 1.192 | 0,94 | 593 | 760 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 121 | 56,2 % | 1.799 | 1.334 | 0,87 | 124 | 587 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T95E2MT | 115 | 61,7 % | 2.890 | 1.750 | 1,20 | 547 | 799 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 115 | 60,9 % | 3.267 | 1.302 | 1,29 | 764 | 854 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 114 | 51,8 % | 2.347 | 1.026 | 0,95 | 1.108 | 869 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 108 | 56,5 % | 2.960 | 1.393 | 1,37 | 396 | 933 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 107 | 55,1 % | 1.651 | 1.104 | 0,85 | 123 | 589 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 105 | 61,0 % | 2.734 | 1.621 | 0,99 | 497 | 915 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 103 | 63,1 % | 2.879 | 2.755 | 1,60 | 408 | 1.037 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 98 | 65,3 % | 2.800 | 2.943 | 1,49 | 394 | 1.027 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 97 | 56,7 % | 3.099 | 1.151 | 1,42 | 347 | 673 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 93 | 55,9 % | 2.848 | 1.282 | 1,48 | 209 | 719 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 90 | 63,3 % | 2.374 | 1.698 | 0,98 | 494 | 847 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 88 | 67,0 % | 2.829 | 2.001 | 1,41 | 409 | 889 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 87 | 66,7 % | 2.791 | 2.369 | 1,16 | 401 | 1.167 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 86 | 58,1 % | 1.628 | 281 | 1,88 | 70 | 317 | 20,9 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 85 | 57,6 % | 2.604 | 690 | 1,16 | 389 | 530 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 85 | 54,1 % | 2.698 | 1.148 | 1,08 | 1.265 | 856 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 81 | 64,2 % | 3.771 | 1.618 | 1,53 | 514 | 902 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 77 | 63,6 % | 2.506 | 2.790 | 1,36 | 804 | 935 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 76 | 59,2 % | 3.183 | 3.034 | 1,61 | 352 | 1.003 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 76 | 61,8 % | 2.859 | 3.140 | 1,30 | 415 | 966 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 75 | 60,0 % | 1.308 | 325 | 1,15 | 93 | 365 | 18,7 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 75 | 58,7 % | 2.274 | 1.065 | 1,16 | 236 | 642 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 74 | 63,5 % | 2.545 | 1.102 | 0,89 | 611 | 905 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 74 | 52,7 % | 1.092 | 632 | 0,85 | 66 | 379 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 74 | 60,8 % | 2.886 | 2.308 | 1,57 | 245 | 972 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 73 | 54,8 % | 2.162 | 1.077 | 0,67 | 966 | 828 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 73 | 54,8 % | 1.682 | 1.092 | 0,64 | 1.213 | 811 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 72 | 48,6 % | 2.035 | 1.176 | 0,93 | 97 | 390 | 43,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 70 | 57,1 % | 2.893 | 753 | 1,53 | 224 | 592 | 34,3 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 69 | 60,9 % | 3.359 | 2.451 | 1,42 | 460 | 1.162 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 68 | 48,5 % | 2.921 | 2.732 | 1,10 | 399 | 1.025 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 67 | 50,7 % | 1.960 | 1.640 | 0,96 | 50 | 729 | 46,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 63 | 52,4 % | 1.328 | 838 | 0,87 | 39 | 530 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 63 | 52,4 % | 2.903 | 2.436 | 1,19 | 884 | 1.015 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 62 | 48,4 % | 1.386 | 1.270 | 0,65 | 31 | 717 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 62 | 50,0 % | 1.957 | 2.023 | 0,81 | 454 | 810 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 62 | 51,6 % | 2.330 | 637 | 0,79 | 283 | 552 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 61 | 50,8 % | 3.924 | 1.051 | 1,15 | 876 | 862 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 61 | 60,7 % | 2.266 | 1.219 | 0,93 | 1.560 | 925 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 59 | 57,6 % | 2.358 | 784 | 1,69 | 124 | 459 | 39,0 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 59 | 55,9 % | 2.389 | 1.273 | 0,85 | 1.914 | 963 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 59 | 67,8 % | 3.076 | 2.756 | 1,34 | 351 | 1.147 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 58 | 65,5 % | 2.557 | 1.224 | 1,17 | 261 | 769 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 58 | 55,2 % | 2.339 | 2.450 | 1,19 | 654 | 827 | 24,1 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 57 | 56,1 % | 2.930 | 1.240 | 1,23 | 172 | 790 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 56 | 62,5 % | 2.286 | 1.480 | 0,91 | 601 | 804 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 56 | 66,1 % | 3.015 | 2.354 | 1,55 | 254 | 1.069 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 56 | 60,7 % | 2.862 | 936 | 1,09 | 806 | 944 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-122AArt | 55 | 60,0 % | 1.685 | 603 | 0,96 | 69 | 345 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 55 | 54,5 % | 3.050 | 2.153 | 1,51 | 878 | 1.001 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 54 | 72,2 % | 3.538 | 3.275 | 1,65 | 465 | 1.198 | 63,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 54 | 68,5 % | 3.397 | 2.902 | 1,81 | 489 | 1.127 | 51,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 52 | 55,8 % | 3.189 | 2.243 | 1,12 | 1.281 | 915 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 52 | 48,1 % | 2.437 | 1.128 | 0,98 | 727 | 934 | 26,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 52 | 55,8 % | 2.211 | 735 | 1,44 | 147 | 372 | 42,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 51 | 64,7 % | 2.923 | 2.211 | 1,41 | 283 | 976 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 50 | 56,0 % | 2.572 | 1.214 | 0,78 | 1.466 | 941 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 49 | 57,1 % | 2.779 | 890 | 1,35 | 136 | 486 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 49 | 59,2 % | 3.078 | 1.802 | 1,63 | 492 | 895 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 49 | 46,9 % | 2.593 | 1.925 | 1,43 | 468 | 949 | 34,7 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 49 | 53,1 % | 2.040 | 593 | 0,80 | 636 | 558 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 49 | 63,3 % | 3.476 | 2.806 | 1,55 | 638 | 1.104 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 48 | 62,5 % | 2.901 | 1.461 | 1,17 | 1.527 | 1.000 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 47 | 59,6 % | 3.294 | 878 | 1,62 | 320 | 535 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 47 | 53,2 % | 2.379 | 1.062 | 0,85 | 1.752 | 971 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 47 | 53,2 % | 2.695 | 2.411 | 1,17 | 420 | 942 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 46 | 65,2 % | 3.725 | 2.560 | 1,67 | 410 | 1.256 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 46 | 63,0 % | 2.974 | 2.424 | 1,41 | 687 | 1.056 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 46 | 58,7 % | 2.953 | 2.119 | 1,22 | 500 | 1.050 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 45 | 62,2 % | 2.811 | 3.161 | 1,24 | 559 | 1.026 | 51,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 45 | 64,4 % | 3.454 | 2.298 | 1,27 | 458 | 1.172 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 44 | 61,4 % | 3.007 | 2.682 | 0,89 | 521 | 1.071 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 43 | 62,8 % | 4.787 | 885 | 1,26 | 684 | 798 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IV T6MT | 43 | 72,1 % | 5.077 | 1.338 | 2,35 | 288 | 923 | 39,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 43 | 55,8 % | 3.061 | 820 | 1,05 | 680 | 873 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 43 | 44,2 % | 2.475 | 1.410 | 1,05 | 515 | 757 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 42 | 61,9 % | 1.863 | 551 | 1,17 | 144 | 518 | 28,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 41 | 51,2 % | 1.975 | 2.610 | 1,00 | 451 | 766 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 40 | 57,5 % | 1.985 | 1.578 | 0,75 | 411 | 923 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 39 | 53,8 % | 3.093 | 1.503 | 1,33 | 372 | 836 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 39 | 51,3 % | 2.363 | 2.856 | 1,00 | 682 | 874 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 39 | 43,6 % | 1.518 | 861 | 0,59 | 753 | 605 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 38 | 57,9 % | 2.026 | 1.271 | 1,29 | 259 | 595 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 38 | 44,7 % | 1.813 | 2.063 | 0,95 | 710 | 531 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 38 | 57,9 % | – | 1.993 | 1,08 | 631 | 1.075 | 23,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 38 | 55,3 % | 2.530 | 2.472 | 1,13 | 306 | 1.077 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 38 | 55,3 % | 2.683 | 1.965 | 1,03 | 1.468 | 935 | 21,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 37 | 64,9 % | 3.728 | 3.085 | 1,49 | 534 | 1.207 | 48,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 37 | 54,1 % | 3.420 | 2.259 | 1,11 | 775 | 1.158 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 37 | 59,5 % | 3.346 | 1.361 | 1,51 | 281 | 927 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 37 | 56,8 % | 2.694 | 2.505 | 1,14 | 363 | 949 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 36 | 69,4 % | 2.709 | 1.820 | 1,58 | 343 | 1.003 | 63,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 36 | 55,6 % | 2.898 | 1.609 | 1,17 | 534 | 935 | 27,8 % | – | Ass |
VIII T77HT | 36 | 61,1 % | 2.427 | 1.885 | 1,25 | 379 | 993 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 36 | 61,1 % | 2.646 | 712 | 1,42 | 207 | 698 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 36 | 47,2 % | 4.483 | 782 | 1,58 | 280 | 696 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 36 | 50,0 % | 2.696 | 2.139 | 1,14 | 416 | 977 | 33,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 35 | 37,1 % | 3.018 | 2.138 | 1,31 | 381 | 890 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 35 | 60,0 % | 3.175 | 1.790 | 1,63 | 318 | 1.041 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 35 | 54,3 % | 3.560 | 2.414 | 1,46 | 615 | 1.151 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 34 | 64,7 % | 1.591 | 492 | 1,24 | 93 | 393 | 41,2 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 34 | 44,1 % | 1.105 | 1.001 | 0,79 | 528 | 438 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 34 | 50,0 % | 3.322 | 2.014 | 1,26 | 296 | 1.012 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 34 | 55,9 % | 2.988 | 3.075 | 1,32 | 673 | 976 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 33 | 60,6 % | 2.931 | 2.554 | 1,24 | 535 | 1.082 | 48,5 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 33 | 63,6 % | 3.776 | 2.721 | 1,70 | 851 | 1.168 | 45,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 33 | 72,7 % | 3.447 | 1.094 | 1,85 | 165 | 872 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 33 | 66,7 % | 2.660 | 546 | 1,73 | 249 | 663 | 36,4 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 32 | 59,4 % | 3.477 | 1.343 | 1,84 | 283 | 959 | 40,6 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 32 | 65,6 % | 3.637 | 3.889 | 1,50 | 729 | 1.132 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 32 | 68,8 % | 3.394 | 1.087 | 2,03 | 230 | 905 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 31 | 54,8 % | 3.130 | 926 | 0,84 | 671 | 845 | 19,4 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 31 | 67,7 % | 4.211 | 1.262 | 1,52 | 794 | 1.027 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 31 | 71,0 % | 2.993 | 2.478 | 1,52 | 409 | 981 | 41,9 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 31 | 38,7 % | 2.527 | 2.307 | 1,06 | 348 | 894 | 35,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 31 | 51,6 % | 2.331 | 1.513 | 1,29 | 279 | 842 | 35,5 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 31 | 54,8 % | 2.325 | 2.264 | 0,97 | 362 | 949 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 30 | 50,0 % | 1.326 | 1.085 | 0,67 | 53 | 588 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 30 | 40,0 % | 1.581 | 1.269 | 0,60 | 352 | 679 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 30 | 50,0 % | 1.906 | 2.426 | 1,17 | 343 | 745 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 30 | 60,0 % | 1.749 | 539 | 1,27 | 77 | 337 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 30 | 60,0 % | 2.846 | 1.854 | 1,07 | 596 | 962 | 23,3 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 30 | 56,7 % | 2.457 | 771 | 1,87 | 191 | 837 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 29 | 75,9 % | 3.133 | 1.915 | 1,21 | 569 | 1.105 | 44,8 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 29 | 58,6 % | 2.875 | 1.586 | 1,28 | 532 | 939 | 34,5 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 29 | 51,7 % | 1.756 | 952 | 0,55 | 1.195 | 787 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 29 | 58,6 % | 2.836 | 2.621 | 1,45 | 897 | 1.093 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 28 | 53,6 % | 2.716 | 2.319 | 1,00 | 591 | 1.140 | 32,1 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 28 | 39,3 % | 2.938 | 1.735 | 1,39 | 359 | 907 | 32,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 28 | 60,7 % | 2.554 | 1.457 | 1,00 | 472 | 932 | 25,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 27 | 51,9 % | 3.452 | 1.698 | 1,52 | 333 | 979 | 37,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 27 | 59,3 % | 3.707 | 940 | 1,37 | 599 | 864 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 27 | 77,8 % | 2.916 | 2.662 | 1,26 | 503 | 1.225 | 29,6 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 27 | 44,4 % | 2.635 | 2.015 | 1,22 | 295 | 853 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 26 | 42,3 % | 1.505 | 2.478 | 0,92 | 137 | 638 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 26 | 76,9 % | 2.639 | 1.658 | 0,81 | 515 | 1.038 | 34,6 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 26 | 61,5 % | 2.492 | 1.691 | 1,62 | 220 | 943 | 50,0 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 53,8 % | 2.083 | 784 | 1,00 | 517 | 775 | 11,5 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 26 | 53,8 % | 644 | 251 | 0,50 | 4 | 179 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 26 | 57,7 % | 2.606 | 1.536 | 1,54 | 490 | 977 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 26 | 61,5 % | 2.403 | 1.273 | 1,23 | 277 | 741 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 26 | 65,4 % | – | 3.416 | 1,31 | 730 | 1.065 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 26 | 46,2 % | 1.955 | 1.596 | 0,88 | 420 | 783 | 19,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 25 | 76,0 % | 4.088 | 2.688 | 1,44 | 521 | 1.379 | 44,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 25 | 68,0 % | 2.592 | 3.016 | 1,32 | 544 | 1.114 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 25 | 44,0 % | 1.553 | 1.049 | 1,08 | 188 | 444 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 25 | 64,0 % | 3.681 | 2.120 | 1,40 | 466 | 1.279 | 44,0 % | – | Ass |
VI M4A3E2MT | 25 | 64,0 % | 3.010 | 1.143 | 1,60 | 390 | 628 | 32,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 25 | 76,0 % | 2.857 | 3.369 | 1,16 | 668 | 1.112 | 52,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 62,5 % | – | 2.918 | 0,96 | 607 | 1.052 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 24 | 50,0 % | 832 | 354 | 0,88 | 45 | 229 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 24 | 41,7 % | 3.512 | 1.851 | 1,25 | 1.087 | 894 | 25,0 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 23 | 56,5 % | 3.493 | 1.936 | 1,87 | 549 | 1.148 | 34,8 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 23 | 52,2 % | 2.435 | 2.512 | 1,30 | 378 | 921 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 23 | 69,6 % | 2.057 | 652 | 1,52 | 343 | 1.136 | 30,4 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 23 | 60,9 % | 766 | 154 | 0,91 | 46 | 357 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 23 | 52,2 % | 2.355 | 1.580 | 1,35 | 110 | 773 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 23 | 60,9 % | 2.543 | 1.014 | 1,48 | 192 | 820 | 26,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 23 | 56,5 % | 2.584 | 1.921 | 1,43 | 294 | 924 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 23 | 65,2 % | 2.011 | 920 | 0,65 | 128 | 810 | 34,8 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 22 | 50,0 % | 1.991 | 1.707 | 1,14 | 342 | 559 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 22 | 54,5 % | 2.216 | 442 | 1,36 | 97 | 283 | 59,1 % | – | Ass |
X MausHT | 22 | 86,4 % | 2.877 | 3.045 | 1,14 | 853 | 1.267 | 68,2 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 22 | 81,8 % | 2.802 | 661 | 2,00 | 118 | 518 | 36,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 22 | 45,5 % | 1.501 | 333 | 0,68 | 97 | 323 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 22 | 59,1 % | 2.943 | 1.382 | 1,68 | 208 | 817 | 31,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 22 | 50,0 % | 1.444 | 327 | 1,05 | 40 | 231 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 21 | 66,7 % | 3.989 | 3.072 | 1,52 | 344 | 1.233 | 42,9 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 21 | 47,6 % | 1.819 | 290 | 1,43 | 177 | 534 | 19,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 21 | 61,9 % | 2.553 | 659 | 1,00 | 501 | 745 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 21 | 52,4 % | 2.528 | 2.923 | 1,24 | 557 | 978 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 21 | 52,4 % | 3.379 | 2.261 | 1,29 | 534 | 1.054 | 28,6 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 20 | 50,0 % | 1.965 | 963 | 1,05 | 214 | 679 | 20,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 20 | 85,0 % | 1.466 | 385 | 1,35 | 80 | 393 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 20 | 75,0 % | 3.423 | 3.173 | 1,05 | 544 | 1.247 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 20 | 35,0 % | 1.028 | 358 | 0,65 | 126 | 392 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 20 | 60,0 % | 2.702 | 1.675 | 1,05 | 783 | 1.040 | 35,0 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 20 | 70,0 % | 2.672 | 1.944 | 0,85 | 2.488 | 1.141 | 35,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 20 | 55,0 % | 2.154 | 346 | 1,95 | 136 | 420 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 19 | 63,2 % | 2.566 | 2.156 | 1,16 | 220 | 1.009 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 19 | 42,1 % | 2.168 | 2.488 | 1,16 | 651 | 813 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 19 | 47,4 % | 3.196 | 592 | 1,79 | 209 | 665 | 42,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 19 | 63,2 % | 2.837 | 2.035 | 1,37 | 246 | 969 | 47,4 % | – | Ass |
X 60TPHT | 19 | 63,2 % | 2.968 | 3.418 | 1,42 | 614 | 1.043 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 19 | 52,6 % | 2.274 | 572 | 1,32 | 73 | 544 | 42,1 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 19 | 57,9 % | – | 3.007 | 1,16 | 621 | 974 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 18 | 72,2 % | 4.049 | 1.108 | 1,67 | 398 | 964 | 44,4 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 18 | 55,6 % | 2.234 | 1.612 | 1,17 | 502 | 888 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 66,7 % | 1.913 | 443 | 0,83 | 348 | 637 | 5,6 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 44,4 % | 4.044 | 2.259 | 1,61 | 283 | 973 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 18 | 77,8 % | 1.745 | 1.570 | 0,28 | 427 | 935 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 18 | 72,2 % | 2.039 | 1.425 | 0,89 | 635 | 952 | 22,2 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 18 | 61,1 % | 3.667 | 927 | 2,06 | 234 | 625 | 33,3 % | – | Ass |
III T-70LT | 17 | 29,4 % | 1.080 | 289 | 1,12 | 19 | 297 | 29,4 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 17 | 41,2 % | 1.063 | 299 | 1,65 | 116 | 422 | 35,3 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 17 | 64,7 % | 2.225 | 1.724 | 1,06 | 434 | 1.009 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 17 | 58,8 % | – | 2.365 | 1,71 | 496 | 1.105 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 17 | 64,7 % | 1.248 | 365 | 1,29 | 104 | 353 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 17 | 70,6 % | 2.449 | 1.041 | 1,29 | 449 | 888 | 35,3 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 17 | 76,5 % | 3.976 | 733 | 1,47 | 576 | 927 | 23,5 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 82,4 % | 6.528 | 2.039 | 2,88 | 550 | 1.470 | 58,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 17 | 41,2 % | 1.586 | 320 | 1,24 | 124 | 303 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 17 | 58,8 % | 2.577 | 3.140 | 0,65 | 657 | 1.120 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 16 | 37,5 % | 1.023 | 880 | 0,75 | 25 | 521 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 16 | 68,8 % | 3.439 | 1.211 | 1,56 | 329 | 961 | 37,5 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 16 | 75,0 % | 1.969 | 1.917 | 0,81 | 585 | 886 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 16 | 68,8 % | 2.701 | 2.438 | 1,31 | 620 | 1.133 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 16 | 43,8 % | 877 | 376 | 0,81 | 40 | 349 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 56,3 % | 873 | 164 | 1,44 | 0 | 151 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 16 | 62,5 % | 2.226 | 1.966 | 1,06 | 311 | 969 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 16 | 68,8 % | 1.892 | 1.615 | 1,00 | 235 | 901 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 16 | 56,3 % | 2.266 | 1.296 | 0,81 | 1.729 | 863 | 18,8 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 16 | 43,8 % | 1.842 | 1.529 | 0,69 | 454 | 838 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 16 | 68,8 % | 3.929 | 3.432 | 1,94 | 765 | 1.344 | 50,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 16 | 37,5 % | 2.704 | 1.738 | 1,06 | 255 | 754 | 37,5 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 16 | 62,5 % | 2.576 | 1.926 | 1,13 | 592 | 1.024 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 16 | 37,5 % | 2.264 | 1.851 | 1,19 | 359 | 740 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 15 | 73,3 % | 1.936 | 761 | 0,53 | 1.056 | 875 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 53,3 % | 2.224 | 1.969 | 0,93 | 476 | 1.080 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 15 | 66,7 % | 2.670 | 3.199 | 1,33 | 450 | 1.033 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 15 | 73,3 % | 4.760 | 2.083 | 1,93 | 518 | 1.252 | 60,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 15 | 53,3 % | 1.615 | 1.520 | 0,93 | 299 | 746 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 15 | 66,7 % | 4.776 | 2.152 | 2,40 | 360 | 1.207 | 46,7 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 60,0 % | 3.758 | 2.142 | 1,67 | 576 | 1.197 | 40,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 15 | 66,7 % | 4.883 | 1.730 | 2,00 | 374 | 1.033 | 60,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 15 | 66,7 % | 1.777 | 578 | 0,67 | 904 | 560 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 15 | 53,3 % | 2.178 | 2.403 | 1,07 | 552 | 853 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 15 | 33,3 % | 2.054 | 1.762 | 1,27 | 514 | 825 | 20,0 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 15 | 73,3 % | 2.460 | 1.875 | 1,13 | 455 | 1.030 | 26,7 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 15 | 40,0 % | 1.916 | 405 | 0,80 | 336 | 613 | 26,7 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 53,3 % | 3.790 | 1.682 | 1,47 | 562 | 1.031 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 15 | 66,7 % | 666 | 183 | 0,60 | 100 | 257 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 14 | 57,1 % | 3.175 | 3.561 | 1,21 | 551 | 1.047 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T69MT | 14 | 57,1 % | 1.953 | 1.267 | 1,21 | 577 | 615 | 21,4 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 1.485 | 238 | 1,14 | 0 | 289 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 14 | 57,1 % | 456 | 150 | 0,64 | 0 | 210 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 14 | 57,1 % | 2.712 | 2.319 | 1,14 | 114 | 1.005 | 35,7 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 14 | 42,9 % | 1.209 | 260 | 1,14 | 102 | 280 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 14 | 78,6 % | 2.755 | 1.697 | 1,14 | 1.144 | 1.206 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 14 | 50,0 % | 1.541 | 460 | 0,79 | 139 | 285 | 50,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 14 | 50,0 % | 2.784 | 2.758 | 1,00 | 849 | 1.052 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 14 | 64,3 % | 3.231 | 590 | 1,29 | 316 | 703 | 28,6 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 13 | 30,8 % | 3.377 | 1.475 | 1,15 | 419 | 822 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 13 | 46,2 % | 1.520 | 918 | 0,62 | 67 | 537 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 61,5 % | 2.048 | 1.647 | 0,62 | 310 | 852 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 13 | 76,9 % | 3.942 | 2.178 | 1,46 | 279 | 1.070 | 38,5 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 13 | 69,2 % | 4.495 | 1.236 | 2,15 | 162 | 1.158 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 12 | 75,0 % | 3.985 | 1.866 | 2,17 | 345 | 1.082 | 33,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 12 | 58,3 % | 3.200 | 965 | 1,42 | 467 | 782 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 11 | 54,5 % | 1.408 | 297 | 1,64 | 176 | 478 | 36,4 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 11 | 54,5 % | 2.604 | 2.217 | 1,36 | 675 | 1.019 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 11 | 36,4 % | 2.522 | 2.145 | 1,00 | 244 | 920 | 18,2 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 11 | 72,7 % | 2.539 | 525 | 1,55 | 56 | 582 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 11 | 54,5 % | 3.019 | 1.313 | 1,45 | 281 | 877 | 36,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 11 | 27,3 % | 1.714 | 1.286 | 0,82 | 26 | 651 | 27,3 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 10 | 50,0 % | 1.928 | 1.642 | 1,40 | 426 | 727 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 10 | 50,0 % | 3.009 | 556 | 2,50 | 49 | 487 | 40,0 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 10 | 70,0 % | 1.829 | 979 | 1,10 | 100 | 632 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 40,0 % | 548 | 227 | 0,60 | 154 | 278 | 20,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 10 | 50,0 % | 1.599 | 553 | 1,50 | 42 | 429 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 10 | 60,0 % | 1.502 | 731 | 0,90 | 804 | 768 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 50,0 % | 783 | 181 | 0,80 | 113 | 248 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 50,0 % | 1.083 | 411 | 0,60 | 64 | 340 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 90,0 % | 2.972 | 1.351 | 1,40 | 407 | 1.105 | 40,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 9 | 55,6 % | 2.923 | 1.320 | 1,00 | 234 | 809 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 9 | 66,7 % | 3.174 | 2.095 | 1,11 | 133 | 1.145 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 9 | 33,3 % | 2.678 | 2.115 | 1,44 | 471 | 973 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 9 | 66,7 % | 1.314 | 816 | 0,67 | 170 | 483 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 925 | 244 | 1,00 | 66 | 403 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 9 | 88,9 % | 4.373 | 1.010 | 2,67 | 454 | 1.214 | 55,6 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 8 | 50,0 % | 2.634 | 3.232 | 1,13 | 145 | 1.036 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 8 | 37,5 % | 2.630 | 1.388 | 1,13 | 271 | 879 | 0,0 % | – | Ass |
IV T-28MT | 8 | 75,0 % | 4.496 | 918 | 2,25 | 139 | 870 | 62,5 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 8 | 50,0 % | 2.537 | 1.110 | 1,50 | 599 | 875 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 62,5 % | 3.799 | 1.636 | 1,63 | 368 | 1.064 | 37,5 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 8 | 62,5 % | 1.406 | 359 | 1,25 | 33 | 263 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 8 | 62,5 % | 1.067 | 311 | 0,88 | 35 | 257 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 71,4 % | 5.140 | 1.691 | 2,43 | 305 | 1.072 | 28,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 2.279 | 426 | 1,71 | 42 | 397 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 7 | 14,3 % | 222 | 126 | 0,14 | 39 | 183 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 7 | 71,4 % | – | 2.697 | 1,00 | 224 | 1.044 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 71,4 % | 3.652 | 1.503 | 2,14 | 582 | 1.147 | 57,1 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 7 | 42,9 % | 1.468 | 1.552 | 0,43 | 160 | 806 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 71,4 % | 701 | 159 | 0,57 | 135 | 446 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 7 | 71,4 % | 3.167 | 3.476 | 1,29 | 390 | 983 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 57,1 % | 2.070 | 354 | 2,00 | 135 | 588 | 42,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 7 | 28,6 % | 1.550 | 345 | 1,43 | 16 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 7 | 57,1 % | – | 2.094 | 0,71 | 463 | 875 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 785 | 200 | 0,67 | 209 | 389 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 6 | 66,7 % | – | 1.969 | 0,83 | 133 | 941 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 6 | 50,0 % | 1.977 | 2.186 | 1,33 | 568 | 866 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 66,7 % | 1.468 | 319 | 1,00 | 173 | 306 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 6 | 66,7 % | 1.825 | 1.070 | 1,83 | 0 | 756 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 83,3 % | 1.964 | 325 | 1,50 | 128 | 290 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 83,3 % | 650 | 140 | 1,00 | 140 | 416 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 654 | 186 | 0,33 | 35 | 198 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 66,7 % | 2.040 | 325 | 1,17 | 174 | 601 | 16,7 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 6 | 33,3 % | 1.717 | 883 | 0,50 | 283 | 568 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 6 | 100,0 % | 4.842 | 824 | 4,17 | 152 | 922 | 100,0 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 6 | 50,0 % | – | 2.497 | 1,17 | 923 | 1.059 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 6 | 33,3 % | 809 | 173 | 1,33 | 9 | 172 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 5 | 40,0 % | 1.309 | 493 | 0,80 | 179 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 5 | 80,0 % | 3.492 | 758 | 2,20 | 225 | 849 | 40,0 % | – | Ass |
II T-60LT | 5 | 20,0 % | 727 | 160 | 1,00 | 0 | 215 | 20,0 % | – | Ass |
II SU-18Art | 5 | 40,0 % | 367 | 101 | 1,00 | 0 | 110 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 100,0 % | 2.528 | 864 | 1,40 | 339 | 872 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 100,0 % | 3.401 | 434 | 3,20 | 27 | 603 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 80,0 % | 4.486 | 1.161 | 2,00 | 93 | 742 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 5 | 20,0 % | 2.601 | 1.021 | 1,00 | 254 | 532 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 20,0 % | 379 | 128 | 0,40 | 29 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 5 | 40,0 % | 675 | 880 | 0,20 | 270 | 643 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 40,0 % | 481 | 133 | 0,80 | 92 | 211 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 5 | 100,0 % | 5.219 | 1.730 | 3,80 | 729 | 1.365 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 5 | 60,0 % | 2.772 | 2.284 | 1,00 | 407 | 1.022 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 5 | 100,0 % | 1.639 | 1.821 | 1,20 | 559 | 1.186 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 5 | 40,0 % | 2.099 | 695 | 1,40 | 99 | 791 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 4 | 75,0 % | – | 2.444 | 0,50 | 744 | 1.086 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 4 | 100,0 % | 5.256 | 1.396 | 1,75 | 123 | 1.008 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 50,0 % | 1.041 | 985 | 1,25 | 196 | 452 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 75,0 % | 2.504 | 694 | 1,25 | 128 | 586 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 4 | 50,0 % | 1.148 | 1.050 | 1,00 | 409 | 750 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 4 | 25,0 % | 2.005 | 2.075 | 1,25 | 754 | 790 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 75,0 % | 2.066 | 418 | 0,75 | 264 | 632 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 4 | 50,0 % | 978 | 617 | 0,75 | 98 | 494 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 0,0 % | 532 | 243 | 0,25 | 93 | 257 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 585 | 248 | 1,50 | 0 | 293 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 4 | 50,0 % | – | 2.117 | 1,25 | 562 | 1.058 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 0,0 % | 1.008 | 230 | 1,00 | 38 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 75,0 % | 4.861 | 1.148 | 2,75 | 456 | 1.400 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 4 | 100,0 % | 3.210 | 1.606 | 1,75 | 691 | 1.356 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 4 | 50,0 % | 1.297 | 1.958 | 0,75 | 258 | 695 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 0,0 % | 2.987 | 2.369 | 1,25 | 784 | 846 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 4 | 75,0 % | 4.965 | 1.410 | 2,50 | 348 | 946 | 50,0 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 4 | 75,0 % | – | 1.242 | 2,00 | 267 | 1.025 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 50,0 % | 2.684 | 759 | 1,00 | 789 | 901 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 3 | 66,7 % | – | 1.401 | 1,00 | 836 | 973 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 66,7 % | 722 | 200 | 1,00 | 145 | 462 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 3.576 | 2.965 | 1,33 | 634 | 1.056 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 3 | 66,7 % | – | 808 | 1,33 | 105 | 753 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 3 | 33,3 % | 1.466 | 1.718 | 1,33 | 505 | 659 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 3 | 33,3 % | 2.801 | 2.463 | 1,33 | 839 | 934 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 3 | 100,0 % | 2.564 | 849 | 2,00 | 823 | 1.666 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 3 | 33,3 % | 3.045 | 2.274 | 1,33 | 745 | 926 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 3 | 66,7 % | – | 1.594 | 0,33 | 170 | 865 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 765 | 224 | 1,00 | 43 | 277 | 33,3 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 3.302 | 2,33 | 225 | 1.134 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 3 | 33,3 % | 1.224 | 1.504 | 0,67 | 315 | 786 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 2.049 | 1,50 | 230 | 529 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 2.517 | 372 | 2,00 | 94 | 641 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 306 | 95 | 0,50 | 24 | 141 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 2 | 0,0 % | 307 | 670 | 0,00 | 405 | 195 | 0,0 % | – | – |
VI A-43MT | 2 | 100,0 % | 1.660 | 803 | 0,50 | 674 | 1.052 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 2 | 100,0 % | – | 2.620 | 1,50 | 942 | 1.299 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 2 | 100,0 % | 324 | 118 | 0,00 | 32 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 2.408 | 953 | 2,50 | 277 | 603 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 2 | 50,0 % | 2.035 | 415 | 1,50 | 0 | 551 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 3.510 | 2.699 | 2,00 | 561 | 1.146 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 50,0 % | 2.035 | 1.279 | 1,50 | 2.351 | 1.031 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.686 | 1.633 | 0,50 | 462 | 827 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 100,0 % | 444 | 75 | 0,50 | 0 | 99 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 100,0 % | 2.712 | 2.365 | 1,00 | 250 | 1.255 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 0,0 % | 1.496 | 250 | 2,50 | 173 | 270 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 1 | 0,0 % | 532 | 730 | 0,00 | 433 | 470 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 689 | 128 | 1,00 | 133 | 512 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 2.642 | 331 | 3,00 | 0 | 471 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 2.864 | 0,00 | 233 | 1.470 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 100,0 % | 1.037 | 1.092 | 0,00 | 106 | 855 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 411 | 340 | 0,00 | 140 | 321 | 0,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 1 | 0,0 % | 1.010 | 1.030 | 0,00 | 887 | 605 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 100,0 % | 4.054 | 1.175 | 2,00 | 482 | 1.349 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 6.121 | 3.521 | 2,00 | 617 | 1.022 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 275 | 90 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 0,0 % | 1.182 | 324 | 1,00 | 104 | 153 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 366 | 0,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 559 | 130 | 1,00 | 0 | 98 | 100,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 39 | 110 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 430 | 138 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 1 | 100,0 % | 6.260 | 2.544 | 2,00 | 731 | 1.688 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 1.205 | 191 | 1,00 | 114 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 0,0 % | 416 | 723 | 0,00 | 493 | 444 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 14.713 | 1.284 | 11,00 | 0 | 1.944 | 100,0 % | – | Ass |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 1.303 | 202 | 5,00 | 22 | 740 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 15.181 | 2.109 | 5,00 | 104 | 1.470 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [9-TDE] 9.Tanková divize Elite | Soldat | 09.11.2023 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 458 |
| 55,7 % |
| 366 |
| Stufe II | 210 | 53,8 % | 249 |
| Stufe I | 29 | 48,3 % | 229 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 5.271 | 59,0 % | 1.994 |
| Leichter Panzer | 4.455 | 57,3 % | 1.144 |
| Schwerer Panzer | 3.706 | 61,1 % | 2.044 |
| Jagdpanzer | 3.632 | 57,9 % | 1.920 |
| Artillerie | 1.235 | 53,6 % | 1.022 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.075 | 57,9 % | 1.580 |
| UdSSR | 2.957 | 59,0 % | 1.582 |
| Großbritannien | 2.851 | 58,9 % | 1.852 |
| Frankreich | 2.789 | 58,9 % | 1.847 |
| Deutschland | 2.367 | 57,1 % | 1.676 |
| Tschechoslowakei | 1.130 | 58,4 % | 1.796 |
| Japan | 794 | 60,8 % | 1.709 |
| China | 752 | 58,2 % | 1.721 |
| Schweden | 237 | 56,5 % | 1.892 |
| Polen | 216 | 57,4 % | 2.292 |
| Italien | 131 | 58,0 % | 2.114 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
132 verschiedene Erfolge
Krieger
× 164
Großkaliber
× 1.023
Unterstützer
× 738
Panzer-Meisterschütze
× 202
Wachposten
× 152
Stahlwand
× 208
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 3
Aufklärer
× 76
Siegesmarsch
× 8
Taktische Überlegenheit
× 5
Duellant
× 985
Kämpfer
× 990
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 246
Radley-Walters-Medaille
× 18
Najdin-Medaille
× 15
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 14
Nicholls-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 3
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 171
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 440
Brandstifter
× 222
Schläger
× 3.658
Sprengmeister
× 195
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 30
Späher
× 12
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 9.304
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 112
Richtschütze
× 164
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 72
Orlik-Medaille
× 51
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 62
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 86
Spartaner
× 81
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 14
Überlegene Unterstützung
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Eroberer (Klasse II)
Feldreparatur
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Blitzableiter
× 2
Schachmatt
× 6
Babylon-Forscher
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
