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EXSES! · Soldat · im Clan seit 24.10.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
29.607
Siegquote
52,65 %
WN8
1.804
Ø Schaden
1.554
Ø Erfahrung
721
Ø Stufe
8,20
Ø Abschüsse
1,02
Ø Aufgeklärt
1,01
Überlebensrate
31,78 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
412
Ø Geblockt
377
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,49
Max. Schaden
9.003
Maus
Max. Abschüsse
10
Cromwell B
Max. Erfahrung
3.174
Panzer gespielt
414
WN7
1.309
Effizienz (EFF)
1.239
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 29.613 | 52,65 % | 1.804 | 1.554 | 1,02 | 721 | 31,8 % | 8,2 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 59 | 55,9 % | 2.718 |
| Stufe X | 8.038 | 52,0 % | 2.232 |
| Stufe IX | 4.726 | 52,7 % | 1.785 |
| Stufe VIII | 9.639 | 52,2 % | 1.443 |
| Stufe VII | 2.792 | 54,1 % | 982 |
| Stufe VI | 2.378 | 53,7 % | 816 |
| Stufe V | 1.067 | 52,9 % | 605 |
| Stufe IV | 492 | 55,7 % | 302 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
84
★
Meisterschaft: Ass
113
Meisterschaft: I. Klasse
151
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
44
Panzer (414)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Lorr. 40 tMT | 787 | 47,3 % | 1.466 | 1.278 | 0,93 | 308 | 674 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 726 | 52,9 % | 2.133 | 2.316 | 1,13 | 548 | 601 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 597 | 55,6 % | 1.898 | 1.524 | 1,12 | 563 | 863 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 445 | 52,4 % | 1.353 | 1.192 | 0,72 | 39 | 666 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 420 | 54,0 % | 1.698 | 1.900 | 1,12 | 452 | 613 | 33,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 404 | 56,2 % | 2.304 | 2.127 | 1,16 | 619 | 764 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 402 | 52,0 % | 1.553 | 1.240 | 0,80 | 1.762 | 794 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 352 | 53,7 % | 2.082 | 2.423 | 1,12 | 578 | 834 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 330 | 43,6 % | 1.363 | 1.178 | 0,74 | 337 | 687 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 322 | 49,1 % | 1.800 | 1.427 | 0,97 | 403 | 557 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 322 | 48,4 % | 2.013 | 2.287 | 1,04 | 589 | 841 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 318 | 51,3 % | 1.606 | 2.109 | 0,99 | 415 | 704 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 312 | 52,9 % | 1.896 | 873 | 1,22 | 0 | 522 | 27,9 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 307 | 54,7 % | 2.303 | 1.066 | 1,40 | 196 | 590 | 29,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 304 | 55,6 % | 1.543 | 1.160 | 0,71 | 456 | 819 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 284 | 55,6 % | 2.480 | 2.169 | 1,31 | 645 | 955 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 282 | 55,3 % | 936 | 493 | 0,41 | 591 | 465 | 7,8 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 282 | 51,4 % | 1.831 | 1.479 | 1,11 | 194 | 581 | 32,6 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 272 | 47,8 % | 1.657 | 1.455 | 1,06 | 227 | 519 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 263 | 51,7 % | 1.465 | 1.518 | 1,11 | 358 | 607 | 30,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 260 | 53,1 % | 1.625 | 2.030 | 1,02 | 634 | 789 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 258 | 52,3 % | 1.788 | 2.115 | 1,07 | 497 | 747 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 255 | 58,8 % | 1.994 | 981 | 1,06 | 430 | 624 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 248 | 54,0 % | 1.383 | 1.573 | 0,90 | 324 | 607 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 240 | 44,2 % | 1.757 | 2.252 | 1,14 | 339 | 448 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 240 | 50,0 % | 1.729 | 1.470 | 1,03 | 313 | 547 | 20,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 234 | 47,0 % | 1.561 | 1.856 | 0,93 | 339 | 727 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 223 | 56,5 % | 2.220 | 2.397 | 1,29 | 713 | 910 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 222 | 49,1 % | 1.489 | 1.068 | 0,89 | 36 | 539 | 25,2 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 218 | 51,8 % | 1.486 | 1.158 | 0,78 | 2.021 | 798 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 213 | 54,0 % | 1.330 | 678 | 1,01 | 0 | 402 | 41,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 209 | 54,1 % | 2.022 | 933 | 1,12 | 87 | 515 | 30,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 204 | 54,4 % | 2.580 | 2.014 | 1,32 | 407 | 1.002 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 203 | 52,2 % | 2.077 | 1.312 | 1,27 | 499 | 619 | 28,6 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 202 | 53,0 % | 1.744 | 2.158 | 1,02 | 458 | 764 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 201 | 51,2 % | 2.136 | 786 | 1,52 | 147 | 488 | 34,3 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 198 | 53,0 % | 1.754 | 1.160 | 1,02 | 273 | 508 | 25,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 197 | 58,9 % | 1.935 | 1.273 | 1,18 | 0 | 556 | 37,6 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 195 | 54,9 % | 2.397 | 2.800 | 1,33 | 482 | 866 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 192 | 51,0 % | 1.407 | 1.594 | 0,83 | 441 | 808 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 189 | 52,9 % | 1.669 | 2.069 | 1,05 | 574 | 765 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 189 | 52,9 % | 1.559 | 1.284 | 0,80 | 433 | 798 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 189 | 49,7 % | 1.436 | 1.343 | 0,78 | 296 | 736 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 189 | 56,6 % | 2.537 | 2.842 | 1,17 | 517 | 972 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 178 | 50,6 % | 1.766 | 2.294 | 0,91 | 518 | 814 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 177 | 53,7 % | 1.010 | 538 | 0,59 | 1.093 | 697 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 176 | 44,9 % | 1.821 | 2.334 | 1,13 | 593 | 814 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 174 | 44,8 % | 1.666 | 2.298 | 0,84 | 527 | 811 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 173 | 45,7 % | 750 | 1.061 | 0,45 | 62 | 582 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 172 | 55,2 % | 2.312 | 871 | 1,69 | 0 | 531 | 36,0 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 171 | 52,6 % | 2.353 | 1.963 | 1,32 | 210 | 905 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 168 | 55,4 % | 1.725 | 1.703 | 0,89 | 630 | 837 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 164 | 53,7 % | 2.535 | 2.925 | 1,55 | 416 | 865 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 164 | 47,0 % | 1.174 | 1.395 | 0,76 | 413 | 699 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 156 | 45,5 % | 1.642 | 1.143 | 0,88 | 297 | 523 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 153 | 47,1 % | 2.049 | 2.560 | 1,16 | 577 | 788 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 150 | 52,0 % | 2.261 | 2.508 | 1,00 | 600 | 904 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 149 | 60,4 % | 1.600 | 1.327 | 0,88 | 378 | 849 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 147 | 55,8 % | 1.337 | 433 | 1,04 | 0 | 327 | 23,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 145 | 64,1 % | 2.751 | 2.049 | 1,23 | 434 | 986 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 145 | 50,3 % | 2.243 | 1.819 | 1,25 | 176 | 818 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 143 | 49,7 % | 1.403 | 774 | 0,57 | 797 | 667 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 141 | 61,7 % | 2.490 | 2.237 | 1,19 | 349 | 1.157 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 140 | 52,9 % | 1.197 | 745 | 0,84 | 385 | 559 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 139 | 51,1 % | 2.427 | 1.926 | 1,14 | 448 | 973 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 138 | 55,1 % | 1.689 | 1.501 | 1,12 | 275 | 774 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 137 | 54,7 % | 1.444 | 1.803 | 1,07 | 296 | 776 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 134 | 53,0 % | 2.248 | 2.441 | 1,34 | 635 | 893 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 133 | 55,6 % | 2.164 | 1.328 | 1,24 | 230 | 656 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 131 | 48,9 % | 1.494 | 2.044 | 1,18 | 135 | 669 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 129 | 53,5 % | 2.152 | 2.329 | 1,19 | 665 | 865 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 127 | 57,5 % | 2.364 | 2.807 | 1,09 | 627 | 991 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 127 | 43,3 % | 1.019 | 1.597 | 0,81 | 394 | 596 | 26,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 127 | 50,4 % | 1.768 | 2.099 | 1,31 | 710 | 833 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 126 | 42,9 % | 1.612 | 1.574 | 1,04 | 486 | 756 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 125 | 60,0 % | 2.680 | 1.683 | 1,40 | 474 | 956 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 119 | 56,3 % | 759 | 303 | 0,30 | 164 | 415 | 4,2 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 119 | 66,4 % | 2.318 | 1.976 | 1,18 | 207 | 955 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 115 | 53,0 % | 2.121 | 2.520 | 1,06 | 615 | 896 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 115 | 47,8 % | – | 2.775 | 1,27 | 367 | 781 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 112 | 47,3 % | 642 | 897 | 0,50 | 351 | 579 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 111 | 46,8 % | 1.777 | 902 | 0,77 | 730 | 694 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 110 | 50,9 % | 1.878 | 2.120 | 1,15 | 510 | 742 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 109 | 51,4 % | 2.281 | 2.858 | 1,52 | 255 | 811 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 109 | 54,1 % | 1.921 | 1.048 | 1,31 | 247 | 749 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 109 | 61,5 % | 1.972 | 1.926 | 1,12 | 322 | 968 | 40,4 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 108 | 55,6 % | 2.136 | 2.429 | 1,48 | 385 | 854 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 107 | 49,5 % | 2.185 | 2.508 | 1,21 | 616 | 837 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 106 | 51,9 % | 1.578 | 1.658 | 0,99 | 465 | 823 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 104 | 59,6 % | 2.204 | 2.053 | 1,38 | 135 | 927 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 104 | 57,7 % | 2.194 | 2.655 | 1,20 | 595 | 930 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 104 | 51,0 % | 966 | 1.052 | 0,41 | 50 | 695 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 103 | 62,1 % | 2.121 | 1.180 | 1,25 | 224 | 784 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 103 | 48,5 % | 1.511 | 1.198 | 0,67 | 390 | 713 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 99 | 50,5 % | 1.376 | 876 | 1,04 | 159 | 386 | 48,5 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 99 | 57,6 % | 1.796 | 837 | 1,16 | 84 | 492 | 31,3 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 98 | 53,1 % | 2.033 | 2.535 | 1,15 | 486 | 891 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 97 | 53,6 % | 1.603 | 1.497 | 0,86 | 67 | 731 | 46,4 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 95 | 46,3 % | 1.598 | 1.362 | 0,65 | 560 | 752 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 93 | 58,1 % | 2.344 | 1.938 | 1,24 | 348 | 1.048 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 93 | 37,6 % | 784 | 962 | 0,41 | 41 | 566 | 31,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 93 | 60,2 % | 2.043 | 1.261 | 0,92 | 307 | 770 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 92 | 46,7 % | 1.662 | 1.919 | 0,98 | 376 | 789 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 92 | 55,4 % | 1.189 | 495 | 0,87 | 0 | 344 | 45,7 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 90 | 50,0 % | 1.264 | 1.314 | 1,09 | 167 | 674 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 90 | 47,8 % | 2.101 | 1.666 | 1,03 | 376 | 848 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 89 | 46,1 % | 1.198 | 944 | 0,75 | 295 | 613 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 88 | 58,0 % | 2.108 | 881 | 1,13 | 694 | 883 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 88 | 50,0 % | 1.665 | 1.927 | 1,34 | 253 | 742 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 88 | 53,4 % | 1.745 | 702 | 0,97 | 577 | 701 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 87 | 64,4 % | 3.437 | 2.020 | 1,45 | 402 | 1.062 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 86 | 52,3 % | 1.438 | 724 | 0,62 | 1.289 | 839 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 85 | 49,4 % | 2.151 | 2.580 | 1,19 | 577 | 878 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 85 | 55,3 % | 1.840 | 1.443 | 0,94 | 300 | 786 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 85 | 54,1 % | 1.925 | 1.421 | 1,00 | 367 | 801 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 84 | 53,6 % | 1.731 | 407 | 0,92 | 0 | 452 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 81 | 50,6 % | 1.595 | 1.391 | 0,95 | 218 | 737 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 81 | 46,9 % | 1.380 | 1.458 | 0,65 | 651 | 742 | 11,1 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 80 | 56,3 % | 992 | 890 | 0,56 | 281 | 693 | 23,8 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 80 | 53,8 % | 798 | 328 | 0,70 | 0 | 252 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 79 | 40,5 % | 1.425 | 1.727 | 1,01 | 375 | 724 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 79 | 51,9 % | 864 | 562 | 0,66 | 162 | 491 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 78 | 57,7 % | 2.699 | 1.967 | 1,22 | 314 | 1.034 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 77 | 54,5 % | 1.954 | 2.536 | 1,10 | 419 | 801 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 77 | 58,4 % | 1.709 | 985 | 0,97 | 1.161 | 821 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 75 | 52,0 % | 1.263 | 802 | 0,73 | 291 | 582 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 75 | 48,0 % | 1.068 | 944 | 0,71 | 63 | 670 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 75 | 60,0 % | 1.851 | 1.706 | 1,13 | 360 | 844 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 74 | 54,1 % | 1.343 | 1.442 | 0,88 | 400 | 756 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 73 | 39,7 % | 1.560 | 530 | 0,89 | 322 | 543 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 72 | 54,2 % | 1.456 | 1.918 | 1,01 | 483 | 743 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 71 | 53,5 % | 1.763 | 774 | 0,70 | 556 | 676 | 9,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 69 | 44,9 % | 1.406 | 1.144 | 0,67 | 344 | 677 | 13,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 69 | 58,0 % | 2.642 | 2.596 | 1,48 | 518 | 879 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 68 | 58,8 % | 2.308 | 1.884 | 1,29 | 324 | 1.055 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 67 | 53,7 % | 1.671 | 845 | 0,87 | 1.205 | 820 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 67 | 52,2 % | 1.551 | 1.910 | 0,97 | 708 | 766 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 67 | 58,2 % | 355 | 136 | 0,31 | 8 | 266 | 11,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 66 | 60,6 % | 1.094 | 225 | 0,95 | 140 | 279 | 16,7 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 66 | 54,5 % | 1.559 | 393 | 0,97 | 3 | 248 | 39,4 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 65 | 61,5 % | 1.292 | 1.084 | 0,83 | 444 | 791 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 65 | 53,8 % | 1.592 | 962 | 0,72 | 424 | 765 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 64 | 50,0 % | 1.600 | 1.996 | 0,94 | 625 | 812 | 29,7 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 63 | 52,4 % | 1.694 | 1.891 | 0,78 | 525 | 878 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 62 | 59,7 % | 2.163 | 1.544 | 1,19 | 294 | 870 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 61 | 54,1 % | 1.655 | 2.153 | 0,90 | 790 | 881 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 60 | 46,7 % | 1.671 | 1.400 | 0,97 | 383 | 828 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 59 | 66,1 % | 2.409 | 2.574 | 1,12 | 590 | 1.010 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 59 | 50,8 % | 2.813 | 2.722 | 1,36 | 364 | 1.011 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 58 | 56,9 % | 1.465 | 1.753 | 1,09 | 375 | 855 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 57 | 52,6 % | 1.835 | 1.493 | 0,96 | 378 | 856 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 57 | 52,6 % | 1.547 | 1.182 | 0,89 | 269 | 787 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 57 | 50,9 % | 1.550 | 1.375 | 0,88 | 367 | 822 | 31,6 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 56 | 50,0 % | 1.034 | 976 | 0,57 | 306 | 656 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 56 | 51,8 % | 1.562 | 2.006 | 1,16 | 557 | 762 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 55 | 49,1 % | 859 | 632 | 0,69 | 51 | 515 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 55 | 65,5 % | 2.746 | 2.739 | 1,82 | 307 | 1.054 | 47,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 55 | 45,5 % | 825 | 696 | 0,75 | 60 | 485 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 54 | 50,0 % | 1.647 | 835 | 0,81 | 253 | 634 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 54 | 48,1 % | 2.097 | 1.791 | 1,09 | 283 | 840 | 37,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 53 | 43,4 % | 650 | 254 | 1,32 | 0 | 215 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 52 | 48,1 % | 1.728 | 870 | 0,88 | 1.396 | 856 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 52 | 51,9 % | 1.979 | 1.390 | 1,08 | 295 | 810 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 52 | 51,9 % | 1.398 | 569 | 1,08 | 87 | 309 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 51 | 41,2 % | 1.531 | 640 | 1,18 | 0 | 372 | 23,5 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 50 | 74,0 % | 2.279 | 2.136 | 1,16 | 439 | 1.077 | 58,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 50 | 56,0 % | 1.627 | 486 | 1,34 | 84 | 353 | 34,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 50 | 56,0 % | 965 | 252 | 1,10 | 0 | 237 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 49 | 75,5 % | 4.039 | 1.442 | 1,71 | 512 | 1.130 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 48 | 54,2 % | 2.280 | 1.999 | 1,17 | 371 | 860 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 48 | 45,8 % | 1.151 | 1.410 | 0,83 | 238 | 700 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 48 | 52,1 % | 2.706 | 1.904 | 1,35 | 348 | 937 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 47 | 53,2 % | 1.204 | 594 | 1,15 | 241 | 622 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 47 | 57,4 % | 2.102 | 2.331 | 1,40 | 303 | 946 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 47 | 59,6 % | 2.621 | 2.104 | 1,23 | 402 | 1.082 | 34,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 47 | 51,1 % | 1.787 | 2.431 | 0,85 | 389 | 840 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 47 | 48,9 % | 1.878 | 1.622 | 1,19 | 469 | 897 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 47 | 55,3 % | 1.513 | 1.724 | 0,66 | 245 | 720 | 46,8 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 47 | 53,2 % | 2.425 | 2.329 | 1,13 | 548 | 900 | 36,2 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 45 | 66,7 % | 2.396 | 2.392 | 1,53 | 681 | 992 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 45 | 60,0 % | 1.177 | 391 | 1,09 | 0 | 297 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 45 | 57,8 % | 2.263 | 1.719 | 1,00 | 288 | 907 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 45 | 44,4 % | 2.287 | 1.698 | 1,00 | 242 | 823 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 45 | 51,1 % | 2.138 | 1.143 | 1,16 | 1.135 | 834 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 43 | 53,5 % | 2.596 | 2.394 | 1,21 | 452 | 962 | 32,6 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 43 | 44,2 % | 1.607 | 877 | 0,98 | 205 | 607 | 20,9 % | – | Ass |
III D2MT | 43 | 34,9 % | 699 | 213 | 0,70 | 0 | 199 | 20,9 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 43 | 44,2 % | 2.023 | 2.196 | 1,02 | 509 | 833 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 42 | 42,9 % | – | 1.903 | 0,98 | 229 | 809 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 42 | 57,1 % | 1.279 | 542 | 1,00 | 144 | 545 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 42 | 54,8 % | 1.563 | 881 | 0,50 | 1.073 | 783 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 42 | 42,9 % | 606 | 561 | 0,45 | 217 | 466 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 42 | 50,0 % | 1.799 | 1.035 | 1,10 | 345 | 750 | 19,0 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 41 | 53,7 % | 1.577 | 840 | 0,88 | 139 | 554 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 41 | 41,5 % | 1.675 | 1.515 | 1,05 | 157 | 675 | 43,9 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 41 | 63,4 % | 2.439 | 2.119 | 1,49 | 268 | 1.096 | 46,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 40 | 45,0 % | 648 | 689 | 0,43 | 85 | 456 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 40 | 40,0 % | 1.854 | 984 | 0,73 | 1.125 | 765 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 40 | 50,0 % | 1.851 | 2.126 | 0,95 | 342 | 895 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 40 | 57,5 % | 2.203 | 1.198 | 1,63 | 193 | 820 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 40 | 52,5 % | 1.121 | 1.190 | 0,80 | 466 | 738 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 40 | 47,5 % | 1.163 | 728 | 0,85 | 151 | 555 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 40 | 55,0 % | 1.931 | 2.323 | 1,30 | 449 | 847 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 40 | 45,0 % | – | 1.793 | 1,33 | 437 | 989 | 25,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 39 | 71,8 % | 834 | 243 | 0,64 | 110 | 284 | 53,8 % | – | Ass |
X LionMT | 39 | 48,7 % | 1.941 | 2.436 | 1,05 | 515 | 783 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 38 | 55,3 % | 2.442 | 2.606 | 1,34 | 809 | 918 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 50,0 % | 817 | 900 | 0,37 | 42 | 619 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 38 | 65,8 % | 2.325 | 2.689 | 1,39 | 464 | 965 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 38 | 60,5 % | 1.977 | 1.720 | 0,92 | 279 | 917 | 28,9 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 38 | 50,0 % | 1.819 | 1.535 | 1,24 | 406 | 862 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 37 | 54,1 % | 528 | 154 | 0,30 | 0 | 308 | 2,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 37 | 54,1 % | 1.953 | 1.860 | 1,05 | 427 | 860 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 36 | 69,4 % | 2.441 | 1.560 | 1,61 | 447 | 1.061 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 58,3 % | 2.065 | 1.306 | 1,17 | 302 | 866 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 35 | 62,9 % | 2.423 | 691 | 0,97 | 612 | 762 | 28,6 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 35 | 54,3 % | 2.592 | 2.475 | 1,69 | 576 | 1.068 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 35 | 54,3 % | 1.111 | 383 | 0,86 | 126 | 464 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 35 | 54,3 % | 1.877 | 1.367 | 0,83 | 597 | 820 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 34 | 47,1 % | 2.543 | 1.935 | 1,32 | 295 | 927 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 34 | 52,9 % | 2.201 | 1.862 | 1,56 | 292 | 1.006 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 33 | 51,5 % | 1.698 | 1.811 | 0,82 | 423 | 863 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 33 | 42,4 % | 1.001 | 1.188 | 0,67 | 107 | 621 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 33 | 45,5 % | 958 | 1.085 | 0,61 | 46 | 657 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 32 | 40,6 % | 1.698 | 1.902 | 1,13 | 260 | 697 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 32 | 50,0 % | 976 | 640 | 0,78 | 44 | 450 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 32 | 56,3 % | 1.765 | 1.519 | 0,94 | 499 | 906 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 31 | 54,8 % | 562 | 210 | 0,71 | 0 | 235 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 31 | 38,7 % | 1.180 | 2.223 | 0,90 | 688 | 767 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 31 | 38,7 % | 2.021 | 2.667 | 1,06 | 873 | 873 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 31 | 61,3 % | 2.105 | 2.535 | 1,35 | 619 | 951 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 31 | 67,7 % | 3.287 | 2.819 | 2,06 | 300 | 1.161 | 48,4 % | – | Ass |
VII IS-2SHT | 30 | 40,0 % | 926 | 865 | 0,63 | 161 | 541 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 30 | 66,7 % | 2.577 | 1.618 | 1,37 | 548 | 1.108 | 53,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 30 | 36,7 % | 1.587 | 1.437 | 1,00 | 408 | 681 | 30,0 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 30 | 60,0 % | 1.219 | 826 | 1,00 | 186 | 633 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 30 | 60,0 % | 2.823 | 2.728 | 1,20 | 518 | 1.110 | 43,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 29 | 51,7 % | 2.044 | 1.759 | 0,86 | 333 | 943 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 29 | 55,2 % | 2.440 | 1.760 | 1,21 | 460 | 1.099 | 34,5 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 29 | 44,8 % | 1.514 | 799 | 0,79 | 362 | 686 | 24,1 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 29 | 37,9 % | 1.016 | 699 | 0,79 | 121 | 503 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 29 | 69,0 % | 639 | 314 | 0,45 | 44 | 385 | 58,6 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 28 | 64,3 % | 2.172 | 2.606 | 1,39 | 333 | 1.014 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 28 | 50,0 % | 1.351 | 775 | 0,71 | 141 | 555 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 53,6 % | 1.992 | 1.280 | 1,07 | 167 | 810 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 28 | 71,4 % | 2.352 | 2.522 | 1,25 | 741 | 998 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 28 | 60,7 % | 2.072 | 2.079 | 0,93 | 430 | 1.003 | 46,4 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 27 | 63,0 % | 1.175 | 312 | 0,56 | 320 | 492 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 27 | 70,4 % | 1.507 | 1.512 | 0,63 | 245 | 881 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 27 | 77,8 % | 1.410 | 312 | 1,11 | 36 | 273 | 40,7 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 27 | 59,3 % | 1.247 | 471 | 0,44 | 410 | 582 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 27 | 63,0 % | 1.358 | 782 | 0,85 | 221 | 673 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 27 | 63,0 % | 2.395 | 1.809 | 1,52 | 479 | 994 | 51,9 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 27 | 40,7 % | 2.503 | 1.527 | 1,33 | 374 | 857 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 26 | 57,7 % | 605 | 480 | 0,38 | 17 | 595 | 46,2 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 26 | 61,5 % | – | 2.508 | 0,88 | 734 | 928 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 26 | 53,8 % | 1.871 | 1.506 | 1,04 | 370 | 885 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 26 | 42,3 % | 832 | 215 | 1,12 | 23 | 193 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 26 | 38,5 % | 1.822 | 1.448 | 1,04 | 780 | 903 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 25 | 44,0 % | 1.473 | 1.285 | 0,96 | 508 | 776 | 16,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 25 | 68,0 % | 791 | 171 | 0,84 | 0 | 275 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 24 | 54,2 % | 2.138 | 1.619 | 1,08 | 362 | 954 | 41,7 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 24 | 50,0 % | 509 | 190 | 0,58 | 0 | 172 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 24 | 50,0 % | 1.838 | 1.587 | 0,92 | 259 | 847 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 24 | 41,7 % | 1.111 | 519 | 0,50 | 118 | 428 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 24 | 54,2 % | 511 | 328 | 0,63 | 163 | 294 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 22 | 50,0 % | 2.482 | 2.107 | 1,27 | 330 | 1.044 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 22 | 50,0 % | 2.469 | 2.052 | 1,32 | 471 | 1.137 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 21 | 52,4 % | 1.636 | 2.030 | 1,00 | 347 | 719 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 21 | 71,4 % | 1.981 | 1.225 | 1,48 | 539 | 943 | 61,9 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 21 | 52,4 % | 1.071 | 935 | 0,43 | 316 | 619 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 42,9 % | 1.070 | 243 | 0,95 | 0 | 249 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 20 | 55,0 % | 1.449 | 1.301 | 0,55 | 333 | 738 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 20 | 75,0 % | 3.222 | 2.807 | 2,00 | 214 | 1.127 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 20 | 40,0 % | 1.969 | 1.587 | 0,80 | 214 | 832 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 19 | 47,4 % | 337 | 432 | 0,26 | 181 | 485 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 19 | 47,4 % | 2.294 | 777 | 1,26 | 207 | 651 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 19 | 63,2 % | 3.438 | 2.155 | 1,74 | 564 | 1.165 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 19 | 42,1 % | 1.240 | 1.128 | 0,58 | 406 | 800 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 18 | 83,3 % | 1.752 | 1.184 | 0,72 | 256 | 851 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 18 | 61,1 % | 1.577 | 1.754 | 1,00 | 444 | 869 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 18 | 50,0 % | 1.266 | 1.184 | 0,56 | 373 | 696 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 50,0 % | 1.415 | 380 | 1,33 | 107 | 507 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 18 | 72,2 % | 1.654 | 510 | 0,83 | 844 | 789 | 44,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 17 | 41,2 % | 1.282 | 543 | 0,76 | 718 | 598 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 17 | 64,7 % | 2.645 | 1.630 | 1,59 | 424 | 940 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 58,8 % | 666 | 229 | 0,88 | 0 | 231 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 17 | 64,7 % | 3.151 | 1.264 | 1,88 | 283 | 1.214 | 58,8 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 68,8 % | – | 2.290 | 0,44 | 457 | 947 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 16 | 68,8 % | 974 | 1.128 | 0,88 | 32 | 723 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 16 | 50,0 % | 2.069 | 2.423 | 1,31 | 442 | 1.012 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 16 | 25,0 % | 1.862 | 2.104 | 0,63 | 422 | 889 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 15 | 46,7 % | 407 | 316 | 0,27 | 114 | 359 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 15 | 60,0 % | 3.005 | 1.186 | 2,00 | 433 | 1.020 | 33,3 % | – | Ass |
V T1HT | 15 | 40,0 % | 645 | 406 | 0,67 | 133 | 430 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 15 | 60,0 % | 882 | 203 | 0,67 | 166 | 272 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 50,0 % | 1.827 | 1.475 | 1,21 | 260 | 812 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 13 | 76,9 % | 1.885 | 906 | 1,08 | 120 | 736 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 13 | 38,5 % | 334 | 258 | 0,46 | 7 | 268 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 13 | 46,2 % | – | 3.858 | 1,15 | 487 | 1.112 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 13 | 38,5 % | 1.382 | 1.024 | 0,85 | 235 | 578 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 13 | 76,9 % | 746 | 149 | 0,77 | 0 | 202 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 41,7 % | 896 | 1.156 | 1,00 | 849 | 761 | 16,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 12 | 75,0 % | – | 2.294 | 0,83 | 559 | 1.144 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 12 | 50,0 % | 1.822 | 2.388 | 0,83 | 415 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 75,0 % | 1.220 | 247 | 1,25 | 0 | 204 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 11 | 36,4 % | 332 | 454 | 0,27 | 57 | 356 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX Type 4 HHT | 11 | 72,7 % | 1.691 | 1.648 | 1,09 | 341 | 919 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 11 | 54,5 % | 1.082 | 1.062 | 0,91 | 276 | 768 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 10 | 60,0 % | 1.857 | 1.776 | 0,70 | 309 | 946 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 10 | 40,0 % | 604 | 323 | 0,60 | 155 | 380 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 10 | 40,0 % | 1.460 | 1.214 | 0,40 | 339 | 611 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 10 | 30,0 % | 597 | 227 | 0,50 | 36 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 22,2 % | – | 719 | 0,33 | 861 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 9 | 66,7 % | 2.036 | 1.876 | 1,11 | 225 | 1.019 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 9 | 33,3 % | 1.171 | 1.963 | 0,44 | 348 | 626 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 44,4 % | 337 | 270 | 0,22 | 145 | 267 | 11,1 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 9 | 33,3 % | 850 | 1.091 | 0,33 | 0 | 514 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 9 | 55,6 % | 2.508 | 2.027 | 1,67 | 219 | 1.024 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 9 | 88,9 % | 1.679 | 1.274 | 0,78 | 499 | 971 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 9 | 55,6 % | 1.623 | 869 | 0,56 | 364 | 677 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 77,8 % | 2.649 | 815 | 1,22 | 109 | 624 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 55,6 % | 1.501 | 784 | 0,89 | 273 | 549 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 8 | 25,0 % | 1.805 | 2.188 | 0,50 | 494 | 660 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 8 | 25,0 % | – | 3.202 | 1,75 | 277 | 1.111 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 8 | 25,0 % | 381 | 302 | 0,50 | 65 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 37,5 % | 1.600 | 1.272 | 0,63 | 669 | 663 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 8 | 75,0 % | 3.352 | 1.642 | 1,38 | 197 | 1.161 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 62,5 % | 1.589 | 260 | 2,13 | 37 | 296 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 50,0 % | 497 | 157 | 1,25 | 0 | 166 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 7 | 42,9 % | 843 | 618 | 0,43 | 115 | 427 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 71,4 % | 572 | 523 | 0,14 | 0 | 487 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 7 | 71,4 % | 1.524 | 1.769 | 0,86 | 399 | 939 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 7 | 57,1 % | 2.464 | 1.937 | 0,71 | 645 | 893 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 7 | 71,4 % | 1.458 | 1.105 | 0,71 | 257 | 799 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 7 | 57,1 % | 1.747 | 781 | 0,57 | 196 | 465 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 7 | 14,3 % | 109 | 307 | 0,43 | 29 | 252 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 7 | 100,0 % | 1.165 | 193 | 1,71 | 80 | 288 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 7 | 28,6 % | 1.374 | 1.416 | 0,43 | 317 | 613 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 7 | 42,9 % | 1.660 | 641 | 0,71 | 90 | 442 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 6 | 50,0 % | 1.344 | 999 | 0,50 | 701 | 675 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 6 | 33,3 % | 1.724 | 2.089 | 0,83 | 850 | 826 | 16,7 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 50,0 % | 2.781 | 1.291 | 1,83 | 29 | 726 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 6 | 83,3 % | 2.438 | 1.989 | 1,17 | 525 | 1.114 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 6 | 50,0 % | 358 | 385 | 0,17 | 235 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 5 | 40,0 % | – | 1.876 | 0,60 | 437 | 959 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 82 | 112 | 0,20 | 147 | 198 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 5 | 40,0 % | 503 | 157 | 1,00 | 21 | 208 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 5 | 40,0 % | – | 1.724 | 0,40 | 290 | 794 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 2.902 | 1.814 | 1,60 | 223 | 988 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 1.279 | 542 | 1,00 | 272 | 570 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 5 | 60,0 % | – | 3.407 | 1,00 | 242 | 1.171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 60,0 % | 2.504 | 2.122 | 1,00 | 402 | 1.040 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 5 | 60,0 % | 2.566 | 1.908 | 1,00 | 581 | 1.136 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 5 | 40,0 % | 308 | 152 | 0,20 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 60,0 % | 1.809 | 1.561 | 0,80 | 508 | 786 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 5 | 60,0 % | 579 | 388 | 0,20 | 767 | 681 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 0,0 % | 5 | 43 | 0,60 | 54 | 86 | 20,0 % | – | – |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 1.837 | 359 | 2,00 | 0 | 243 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 4 | 75,0 % | 2.195 | 933 | 1,25 | 286 | 745 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 75,0 % | 1.380 | 1.360 | 1,00 | 264 | 903 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 50,0 % | 1.387 | 2.132 | 0,50 | 136 | 802 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 50,0 % | 1.631 | 1.357 | 0,75 | 158 | 761 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 1.722 | 305 | 2,75 | 0 | 367 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 4 | 50,0 % | 1.753 | 2.467 | 1,00 | 337 | 896 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 25,0 % | 608 | 245 | 0,25 | 211 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 50,0 % | 1.178 | 1.195 | 1,25 | 60 | 733 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 50,0 % | 963 | 286 | 1,75 | 45 | 477 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 4 | 75,0 % | 2.927 | 2.082 | 1,00 | 437 | 1.094 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 3 | 100,0 % | 1.302 | 1.147 | 1,00 | 312 | 1.009 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 33,3 % | 1.196 | 1.310 | 1,00 | 388 | 684 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 3 | 33,3 % | 1.538 | 1.448 | 1,00 | 123 | 677 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 604 | 132 | 0,67 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 3 | 66,7 % | 429 | 78 | 1,67 | 0 | 150 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 100,0 % | 2.341 | 346 | 2,00 | 0 | 346 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 3 | 100,0 % | 701 | 455 | 0,33 | 120 | 588 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 3 | 66,7 % | 1.345 | 2.025 | 0,67 | 255 | 802 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 1.701 | 281 | 1,50 | 308 | 628 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 2 | 50,0 % | 1.081 | 903 | 1,00 | 0 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 50,0 % | – | 2.844 | 0,50 | 567 | 994 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 2 | 50,0 % | 5.002 | 1.227 | 1,50 | 791 | 1.010 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 1.677 | 266 | 3,00 | 0 | 340 | 50,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 2 | 0,0 % | 493 | 580 | 1,00 | 96 | 305 | 0,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 577 | 152 | 1,00 | 8 | 385 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 2 | 100,0 % | 1.604 | 1.162 | 1,00 | 286 | 915 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 100,0 % | – | 1.611 | 1,50 | 406 | 1.164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 2 | 0,0 % | 1.118 | 1.446 | 0,50 | 0 | 433 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 398 | 132 | 0,50 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 2.815 | 2.001 | 2,00 | 50 | 1.113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 2 | 0,0 % | 773 | 860 | 2,00 | 0 | 489 | 50,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 310 | 500 | 0,50 | 0 | 499 | 50,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 1.039 | 1.208 | 0,00 | 192 | 984 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 589 | 213 | 0,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 4.695 | 3.199 | 2,00 | 901 | 1.674 | 100,0 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 1 | 0,0 % | 1.326 | 1.403 | 0,00 | 60 | 584 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 1 | 100,0 % | 1.297 | 1.817 | 0,00 | 0 | 1.128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 1.330 | 1,00 | 232 | 1.161 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 847 | 219 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 1 | 100,0 % | 295 | 133 | 0,00 | 0 | 273 | 100,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 1 | 0,0 % | – | 1.230 | 0,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.477 | 236 | 1,00 | 0 | 410 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 4.239 | 1.997 | 3,00 | 255 | 1.674 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 100,0 % | 1.416 | 1.225 | 0,00 | 0 | 813 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 3.927 | 1.580 | 1,00 | 104 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 1.936 | 755 | 4,00 | 41 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 1.292 | 200 | 2,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 117 | 310 | 0,00 | 1.473 | 410 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 1 | 100,0 % | 5.611 | 2.202 | 3,00 | 886 | 1.619 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 0,0 % | – | 1.188 | 0,00 | 545 | 326 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 524 | 155 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 261 | 65 | 1,00 | 144 | 378 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 24.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
