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Konto seit – · letztes Gefecht vor 31 Tagen · aktualisiert gerade eben
The Defectors · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 16.12.2024
Gefechte
14.907
Siegquote
52,42 %
WN8
1.768
Ø Schaden
1.285
Ø Erfahrung
690
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,23
Überlebensrate
25,66 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
407
Ø Geblockt
498
Schadensverhältnis
1,17
Abschüsse / Tod
1,25
Max. Schaden
7.418
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
8
STA-2
Max. Erfahrung
2.750
Panzer gespielt
278
WN7
1.301
Effizienz (EFF)
1.117
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.907 | 52,42 % | 1.768 | 1.285 | 0,93 | 690 | 1,25 | 25,7 % | 7,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 58 | 69,0 % | 3.385 |
| Stufe X | 1.540 | 50,8 % | 2.311 |
| Stufe IX | 2.693 | 54,3 % | 1.970 |
| Stufe VIII | 4.788 | 53,7 % | 1.458 |
| Stufe VII | 1.244 | 52,7 % | 893 |
| Stufe VI | 1.713 | 51,7 % | 671 |
| Stufe V | 1.620 | 48,3 % | 372 |
| Stufe IV | 524 | 49,4 % | 221 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
11
★★
1 Gefechtsauszeichnung
35
★
Meisterschaft: Ass
52
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-34-3MT | 716 | 50,8 % | 1.835 | 1.373 | 1,00 | 483 | 737 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 711 | 53,7 % | 1.820 | 1.274 | 0,87 | 510 | 801 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 613 | 57,9 % | 2.666 | 2.087 | 1,29 | 710 | 914 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 392 | 53,8 % | 1.113 | 331 | 0,44 | 284 | 412 | 6,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 342 | 52,0 % | 1.806 | 2.186 | 0,97 | 514 | 788 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 258 | 51,9 % | 1.479 | 523 | 0,85 | 249 | 461 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 253 | 48,2 % | 1.986 | 1.437 | 1,13 | 422 | 787 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 247 | 55,9 % | 2.726 | 2.340 | 1,44 | 675 | 980 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 235 | 43,4 % | 864 | 564 | 0,69 | 170 | 344 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 232 | 54,3 % | 2.175 | 872 | 1,26 | 364 | 699 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 210 | 43,8 % | 379 | 283 | 0,64 | 150 | 333 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 205 | 44,4 % | 380 | 313 | 0,40 | 125 | 296 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 203 | 59,6 % | 2.107 | 1.732 | 1,06 | 436 | 939 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 190 | 46,8 % | 1.253 | 1.404 | 0,67 | 333 | 659 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 187 | 54,5 % | 2.857 | 2.343 | 1,48 | 745 | 942 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 183 | 58,5 % | 2.348 | 1.449 | 1,07 | 569 | 919 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 178 | 54,5 % | 1.192 | 687 | 0,78 | 152 | 477 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 172 | 47,7 % | 1.452 | 1.324 | 0,84 | 343 | 621 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 167 | 43,7 % | 402 | 313 | 0,57 | 89 | 249 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 157 | 49,0 % | 734 | 720 | 0,56 | 264 | 487 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 156 | 48,1 % | 1.252 | 957 | 0,90 | 220 | 577 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 155 | 51,0 % | 1.441 | 1.209 | 0,83 | 402 | 740 | 23,2 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 152 | 58,6 % | 1.944 | 411 | 1,10 | 134 | 558 | 12,5 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 151 | 46,4 % | 1.659 | 1.008 | 0,82 | 879 | 679 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 150 | 46,7 % | 1.712 | 1.736 | 1,05 | 429 | 656 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 149 | 49,0 % | 2.138 | 2.277 | 1,32 | 640 | 766 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 147 | 51,0 % | 2.025 | 2.159 | 1,14 | 876 | 819 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 136 | 52,2 % | 1.476 | 1.094 | 0,83 | 440 | 745 | 25,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 135 | 64,4 % | 3.392 | 2.161 | 1,57 | 471 | 1.115 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 131 | 50,4 % | 1.239 | 1.088 | 0,67 | 269 | 662 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 129 | 63,6 % | 2.556 | 2.121 | 1,46 | 350 | 1.084 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 128 | 48,4 % | 1.466 | 1.059 | 0,81 | 475 | 672 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 126 | 50,0 % | 1.908 | 2.206 | 0,97 | 656 | 802 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 126 | 53,2 % | 1.852 | 1.298 | 0,88 | 457 | 655 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 124 | 63,7 % | 2.551 | 1.981 | 1,02 | 394 | 1.112 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 120 | 59,2 % | 2.427 | 2.222 | 1,18 | 610 | 930 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 113 | 63,7 % | 2.529 | 1.643 | 1,06 | 584 | 1.040 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 110 | 48,2 % | 1.231 | 928 | 0,82 | 440 | 633 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 97 | 46,4 % | 959 | 594 | 0,82 | 166 | 376 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 93 | 54,8 % | 2.075 | 1.513 | 1,14 | 439 | 881 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 90 | 58,9 % | 1.373 | 847 | 0,77 | 392 | 655 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 89 | 61,8 % | 962 | 561 | 0,73 | 162 | 414 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 87 | 57,5 % | 3.160 | 1.315 | 1,24 | 679 | 1.000 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 87 | 55,2 % | 1.217 | 608 | 0,80 | 258 | 625 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 86 | 47,7 % | 749 | 716 | 0,52 | 216 | 432 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 85 | 56,5 % | 1.157 | 378 | 0,93 | 134 | 352 | 18,8 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 85 | 54,1 % | 3.167 | 1.273 | 1,15 | 753 | 908 | 28,2 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 84 | 57,1 % | 2.073 | 1.955 | 1,15 | 714 | 976 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 84 | 64,3 % | 1.719 | 537 | 1,64 | 116 | 631 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 83 | 43,4 % | 907 | 919 | 0,57 | 357 | 539 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 82 | 56,1 % | 1.545 | 926 | 0,67 | 897 | 704 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 81 | 56,8 % | 1.799 | 1.235 | 1,05 | 343 | 827 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 80 | 42,5 % | 504 | 299 | 0,61 | 89 | 212 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 80 | 51,2 % | 1.566 | 1.767 | 0,78 | 427 | 747 | 31,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 80 | 40,0 % | 242 | 138 | 0,35 | 0 | 152 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 78 | 48,7 % | 1.561 | 1.641 | 0,90 | 539 | 810 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 78 | 56,4 % | 1.174 | 423 | 0,53 | 387 | 472 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 76 | 67,1 % | 2.326 | 1.543 | 1,26 | 515 | 979 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 76 | 60,5 % | 2.164 | 1.116 | 1,08 | 376 | 795 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 74 | 52,7 % | 2.179 | 832 | 0,91 | 795 | 777 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 74 | 50,0 % | 1.986 | 2.315 | 1,15 | 793 | 824 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 72 | 59,7 % | 2.844 | 1.162 | 1,00 | 673 | 923 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 71 | 43,7 % | 2.177 | 2.670 | 1,32 | 458 | 873 | 33,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 68 | 55,9 % | 873 | 675 | 0,56 | 142 | 372 | 16,2 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 67 | 46,3 % | 1.422 | 1.952 | 0,91 | 237 | 666 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 66 | 45,5 % | 789 | 556 | 0,68 | 152 | 328 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 66 | 42,4 % | 902 | 746 | 0,67 | 259 | 443 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 65 | 43,1 % | 178 | 164 | 0,51 | 41 | 166 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 64 | 45,3 % | 495 | 251 | 0,58 | 92 | 244 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 59 | 40,7 % | 1.264 | 1.761 | 0,73 | 589 | 694 | 28,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 59 | 57,6 % | 2.043 | 330 | 1,27 | 174 | 537 | 16,9 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 59 | 44,1 % | 1.057 | 757 | 0,69 | 295 | 585 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 58 | 48,3 % | 1.780 | 1.776 | 0,91 | 211 | 757 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 58 | 69,0 % | – | 3.385 | 1,36 | 517 | 1.270 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 56 | 53,6 % | 2.138 | 2.162 | 1,14 | 529 | 832 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 55 | 52,7 % | 2.201 | 2.026 | 1,29 | 470 | 899 | 34,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 55 | 47,3 % | 2.523 | 2.428 | 1,11 | 770 | 976 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI Obj. 244HT | 55 | 72,7 % | 2.992 | 1.497 | 1,64 | 433 | 1.141 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 55 | 50,9 % | 822 | 464 | 0,36 | 278 | 485 | 12,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 54 | 72,2 % | 2.119 | 1.892 | 1,04 | 846 | 956 | 48,1 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 53 | 39,6 % | 0 | 45 | 0,04 | 166 | 161 | 1,9 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 51 | 43,1 % | 2.311 | 2.068 | 1,39 | 497 | 842 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 50 | 52,0 % | 238 | 131 | 0,42 | 29 | 152 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 49 | 38,8 % | 1.752 | 1.390 | 0,90 | 438 | 748 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 49 | 34,7 % | 1.452 | 2.157 | 0,69 | 471 | 724 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 49 | 51,0 % | 1.635 | 2.044 | 1,08 | 390 | 754 | 38,8 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 49 | 55,1 % | 1.921 | 2.337 | 0,92 | 675 | 840 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 48 | 58,3 % | 1.733 | 786 | 1,00 | 247 | 541 | 18,8 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 48 | 58,3 % | 2.392 | 1.068 | 1,40 | 468 | 805 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 46 | 52,2 % | 2.245 | 1.901 | 1,20 | 237 | 941 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 46 | 58,7 % | 1.432 | 990 | 0,83 | 212 | 693 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 46 | 32,6 % | 2.141 | 2.140 | 1,02 | 456 | 782 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 45 | 51,1 % | 1.915 | 632 | 0,71 | 295 | 604 | 8,9 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 44 | 61,4 % | 2.380 | 2.357 | 1,32 | 700 | 962 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 44 | 34,1 % | 2.055 | 1.757 | 0,95 | 378 | 833 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 44 | 47,7 % | 165 | 142 | 0,39 | 94 | 226 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 44 | 63,6 % | 2.139 | 1.666 | 0,91 | 443 | 948 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 44 | 38,6 % | 794 | 276 | 0,52 | 305 | 461 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 42 | 35,7 % | 142 | 188 | 0,38 | 50 | 211 | 2,4 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 42 | 50,0 % | 271 | 127 | 0,26 | 198 | 233 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 42 | 50,0 % | – | 1.950 | 1,40 | 476 | 1.035 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 42 | 42,9 % | 1.743 | 1.934 | 1,05 | 179 | 774 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 41 | 70,7 % | 2.467 | 1.748 | 1,22 | 460 | 1.068 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 41 | 65,9 % | 2.957 | 3.217 | 1,10 | 628 | 1.143 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 41 | 53,7 % | 2.161 | 2.258 | 1,12 | 614 | 1.068 | 34,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 41 | 46,3 % | 2.043 | 2.513 | 1,34 | 497 | 853 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 41 | 43,9 % | 2.071 | 1.502 | 1,34 | 334 | 795 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 41 | 58,5 % | 2.619 | 2.319 | 1,00 | 503 | 1.021 | 34,1 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 40 | 62,5 % | 2.259 | 1.975 | 1,13 | 620 | 936 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 40 | 50,0 % | 2.404 | 1.064 | 1,13 | 378 | 797 | 22,5 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 40 | 42,5 % | 317 | 128 | 0,68 | 15 | 138 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 40 | 50,0 % | 1.175 | 468 | 1,03 | 103 | 333 | 15,0 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 39 | 46,2 % | 1.444 | 532 | 0,85 | 182 | 513 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 37 | 56,8 % | 1.775 | 1.071 | 0,76 | 409 | 704 | 32,4 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 36 | 52,8 % | 1.599 | 1.319 | 0,92 | 383 | 816 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 35 | 54,3 % | 2.103 | 2.557 | 1,00 | 635 | 896 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 35 | 54,3 % | – | 1.930 | 0,94 | 257 | 916 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 34 | 58,8 % | 1.938 | 731 | 1,18 | 234 | 698 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 34 | 38,2 % | 1.378 | 604 | 1,21 | 129 | 470 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 34 | 58,8 % | 2.455 | 2.868 | 0,91 | 850 | 1.049 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 33 | 51,5 % | 2.334 | 2.075 | 1,06 | 364 | 1.098 | 39,4 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 32 | 53,1 % | 2.584 | 2.301 | 1,34 | 502 | 953 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 32 | 62,5 % | 2.230 | 2.077 | 1,00 | 430 | 1.047 | 34,4 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 31 | 74,2 % | 2.663 | 3.623 | 1,06 | 521 | 1.134 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 31 | 58,1 % | 1.501 | 991 | 0,58 | 224 | 511 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 30 | 50,0 % | 900 | 473 | 0,73 | 77 | 436 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 30 | 56,7 % | 3.207 | 2.049 | 1,43 | 457 | 1.070 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 55,2 % | 2.264 | 948 | 1,34 | 249 | 827 | 13,8 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 29 | 51,7 % | 292 | 136 | 0,24 | 50 | 211 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 29 | 65,5 % | 1.809 | 1.429 | 0,83 | 413 | 847 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 28 | 64,3 % | 2.326 | 2.046 | 1,00 | 568 | 1.038 | 46,4 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 28 | 46,4 % | 107 | 97 | 0,43 | 0 | 152 | 3,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 28 | 67,9 % | 2.561 | 2.416 | 1,11 | 420 | 1.094 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 28 | 42,9 % | 37 | 79 | 0,32 | 80 | 193 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 28 | 60,7 % | 3.261 | 815 | 1,25 | 659 | 836 | 28,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 28 | 39,3 % | 76 | 61 | 0,39 | 0 | 87 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 27 | 70,4 % | 2.598 | 2.587 | 1,11 | 557 | 1.159 | 48,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 27 | 70,4 % | 2.922 | 2.470 | 1,78 | 696 | 1.138 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 26 | 53,8 % | 1.881 | 2.270 | 0,81 | 615 | 851 | 23,1 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 26 | 30,8 % | 1.027 | 605 | 0,96 | 143 | 335 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 26 | 53,8 % | 2.138 | 1.768 | 0,81 | 623 | 938 | 42,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 25 | 48,0 % | 68 | 36 | 0,04 | 0 | 101 | 4,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 25 | 76,0 % | 3.195 | 2.014 | 1,68 | 681 | 1.164 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 36,0 % | 1.764 | 1.765 | 0,68 | 498 | 877 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 60,0 % | 176 | 89 | 0,36 | 41 | 138 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 24 | 75,0 % | 3.207 | 2.157 | 1,54 | 610 | 1.191 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 23 | 30,4 % | 495 | 416 | 0,43 | 84 | 300 | 8,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 23 | 56,5 % | 2.490 | 2.607 | 1,39 | 729 | 930 | 30,4 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 23 | 56,5 % | 2.522 | 1.589 | 1,43 | 450 | 942 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 22 | 59,1 % | 411 | 183 | 0,68 | 59 | 198 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 22 | 50,0 % | 1.670 | 2.095 | 0,77 | 556 | 772 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 22 | 54,5 % | 1.822 | 1.051 | 0,91 | 441 | 794 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 21 | 47,6 % | 1.791 | 1.475 | 1,00 | 610 | 814 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 21 | 57,1 % | 2.082 | 2.567 | 1,33 | 628 | 889 | 47,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 21 | 42,9 % | 2.670 | 849 | 0,95 | 445 | 697 | 28,6 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 21 | 71,4 % | 2.564 | 2.014 | 1,05 | 487 | 1.276 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 20 | 60,0 % | 161 | 54 | 0,20 | 8 | 120 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 57,9 % | 1.669 | 1.222 | 0,68 | 334 | 625 | 57,9 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 18 | 44,4 % | 335 | 121 | 0,56 | 18 | 138 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 18 | 38,9 % | 547 | 150 | 0,61 | 20 | 194 | 11,1 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 18 | 55,6 % | 399 | 112 | 0,78 | 42 | 209 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 17 | 35,3 % | 781 | 467 | 0,47 | 605 | 533 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 52,9 % | 101 | 41 | 0,24 | 0 | 105 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 25,0 % | 0 | 37 | 0,19 | 20 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 16 | 50,0 % | 2.290 | 2.405 | 1,31 | 364 | 1.045 | 56,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 62,5 % | 1.627 | 509 | 0,50 | 549 | 491 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 16 | 62,5 % | 469 | 89 | 0,38 | 6 | 160 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 15 | 60,0 % | 2.283 | 1.783 | 0,93 | 596 | 989 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 53,3 % | 105 | 66 | 0,20 | 1 | 98 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 15 | 60,0 % | 2.711 | 2.041 | 1,13 | 343 | 1.131 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 15 | 66,7 % | 2.456 | 1.469 | 1,20 | 539 | 953 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 14 | 57,1 % | 1.727 | 908 | 1,07 | 198 | 678 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 35,7 % | 415 | 171 | 1,00 | 48 | 192 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 14 | 50,0 % | 811 | 244 | 0,50 | 229 | 411 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 14 | 50,0 % | 2.061 | 1.558 | 1,00 | 566 | 850 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 14 | 57,1 % | 378 | 103 | 0,79 | 41 | 164 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 14 | 71,4 % | – | 2.337 | 0,79 | 685 | 955 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 14 | 50,0 % | 1.272 | 1.549 | 0,93 | 745 | 700 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 13 | 46,2 % | 2.162 | 1.734 | 1,38 | 584 | 945 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 13 | 61,5 % | 1.208 | 411 | 0,69 | 192 | 414 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 61,5 % | 950 | 168 | 1,38 | 13 | 316 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 13 | 69,2 % | 2.254 | 1.407 | 0,69 | 541 | 973 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 13 | 30,8 % | 498 | 276 | 0,69 | 42 | 279 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 12 | 33,3 % | 91 | 98 | 0,50 | 19 | 167 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 12 | 33,3 % | – | 2.395 | 1,00 | 414 | 863 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 50,0 % | 211 | 128 | 0,67 | 44 | 164 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 12 | 50,0 % | 1.302 | 820 | 0,33 | 874 | 625 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 12 | 33,3 % | 1.588 | 2.373 | 0,75 | 644 | 786 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 11 | 63,6 % | 2.766 | 968 | 1,73 | 119 | 595 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 11 | 54,5 % | – | 2.505 | 0,36 | 847 | 899 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 36,4 % | 208 | 79 | 0,45 | 13 | 144 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 11 | 72,7 % | 915 | 294 | 0,45 | 97 | 395 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 10 | 60,0 % | 2.073 | 2.574 | 1,30 | 447 | 1.069 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 10 | 80,0 % | 2.458 | 1.207 | 1,10 | 377 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 50,0 % | 103 | 41 | 0,20 | 0 | 82 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 10 | 40,0 % | 1.913 | 2.486 | 1,70 | 492 | 818 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 10 | 50,0 % | 2.268 | 2.525 | 1,30 | 298 | 893 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 10 | 50,0 % | 973 | 406 | 0,60 | 138 | 322 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 9 | 55,6 % | 991 | 225 | 1,11 | 52 | 343 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 822 | 194 | 0,89 | 33 | 237 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 8 | 37,5 % | 2 | 56 | 0,38 | 5 | 126 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 8 | 12,5 % | 688 | 403 | 0,50 | 117 | 194 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 62,5 % | 307 | 87 | 0,38 | 107 | 208 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 8 | 62,5 % | 1.980 | 1.564 | 1,13 | 118 | 856 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 42,9 % | 782 | 604 | 0,29 | 47 | 398 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 100,0 % | 719 | 157 | 1,14 | 30 | 304 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 7 | 0,0 % | 0 | 112 | 0,43 | 10 | 106 | 0,0 % | – | – |
IV MatildaMT | 7 | 57,1 % | 1.632 | 522 | 1,00 | 74 | 571 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 7 | 42,9 % | 1.217 | 742 | 0,71 | 237 | 549 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII M41DLT | 7 | 28,6 % | 1.273 | 755 | 0,86 | 441 | 611 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 7 | 28,6 % | 1.705 | 1.910 | 1,29 | 303 | 772 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 50,0 % | 876 | 238 | 0,50 | 32 | 286 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 83,3 % | 791 | 259 | 0,67 | 115 | 436 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 6 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 6 | 33,3 % | 439 | 204 | 0,67 | 25 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 203 | 103 | 0,00 | 5 | 109 | 16,7 % | – | – |
X CS-63MT | 6 | 16,7 % | 1.276 | 1.905 | 0,67 | 678 | 645 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 6 | 50,0 % | 2.130 | 2.762 | 0,83 | 524 | 975 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 6 | 50,0 % | 1.274 | 2.022 | 0,67 | 373 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 6 | 50,0 % | 165 | 115 | 0,00 | 97 | 215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 6 | 16,7 % | 586 | 283 | 1,17 | 15 | 247 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 1.039 | 199 | 1,00 | 5 | 456 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 83,3 % | 350 | 82 | 0,33 | 0 | 145 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,40 | 0 | 56 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 5 | 40,0 % | 2.899 | 1.025 | 1,60 | 460 | 808 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 5 | 60,0 % | 2.181 | 2.040 | 1,00 | 231 | 863 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 2.731 | 717 | 1,40 | 542 | 810 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 5 | 20,0 % | 693 | 1.016 | 0,20 | 206 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 300 | 107 | 0,60 | 0 | 115 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 5 | 60,0 % | 1.451 | 807 | 1,80 | 23 | 578 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 4 | 50,0 % | 610 | 172 | 0,25 | 221 | 279 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 100,0 % | 407 | 80 | 0,75 | 86 | 208 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 1.849 | 680 | 1,25 | 140 | 635 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 103 | 54 | 0,50 | 0 | 79 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 295 | 129 | 0,00 | 60 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 4 | 50,0 % | 1.524 | 1.389 | 1,50 | 405 | 844 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 616 | 128 | 1,00 | 39 | 164 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 50,0 % | – | 2.630 | 0,75 | 824 | 1.004 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 4 | 75,0 % | 2.530 | 1.107 | 2,50 | 492 | 921 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 0,0 % | 959 | 559 | 0,50 | 143 | 223 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 3 | 0,0 % | 493 | 201 | 0,67 | 0 | 175 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 3 | 33,3 % | 1.440 | 654 | 1,67 | 215 | 650 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 2.618 | 544 | 0,67 | 113 | 557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 66,7 % | 236 | 22 | 0,33 | 55 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 21 | 0,00 | 0 | 37 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 369 | 96 | 0,33 | 97 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 3 | 66,7 % | 1.103 | 606 | 0,33 | 93 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 3 | 66,7 % | 2.371 | 1.070 | 2,33 | 4 | 715 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 2 | 50,0 % | 1.217 | 476 | 1,50 | 120 | 271 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 175 | 84 | 0,50 | 16 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 487 | 126 | 0,00 | 191 | 314 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 2 | 0,0 % | 952 | 1.106 | 0,50 | 366 | 522 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 2 | 100,0 % | 2.085 | 1.916 | 1,00 | 209 | 1.338 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 2 | 100,0 % | 264 | 43 | 0,50 | 49 | 252 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 0,0 % | 2.217 | 1.484 | 1,50 | 727 | 709 | 0,0 % | – | – |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 1.451 | 289 | 2,00 | 0 | 413 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 189 | 70 | 0,50 | 35 | 260 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 1.526 | 308 | 1,00 | 10 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 668 | 156 | 1,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 77 | 0,00 | 14 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 1.408 | 1.707 | 0,00 | 35 | 387 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 797 | 140 | 2,00 | 0 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 591 | 131 | 1,00 | 0 | 265 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 927 | 453 | 0,00 | 957 | 1.053 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 1 | 100,0 % | 1.171 | 371 | 2,00 | 6 | 401 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 100,0 % | 1.134 | 906 | 0,00 | 231 | 416 | 0,0 % | – | – |
VIII MarsMT | 1 | 100,0 % | 261 | 225 | 0,00 | 139 | 764 | 100,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 3.741 | 508 | 4,00 | 175 | 623 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 264 | 14 | 1,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 1.792 | 680 | 1,00 | 207 | 243 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 185 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 1 | 100,0 % | 1.307 | 855 | 1,00 | 657 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 104 | 78 | 0,00 | 42 | 156 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-DEF] The Defectors | Aufklärungsoffizier | 16.12.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 446 |
| 52,0 % |
| 242 |
| Stufe II | 230 | 50,9 % | 108 |
| Stufe I | 51 | 52,9 % | 92 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.589 | 52,5 % | 1.434 |
| Schwerer Panzer | 4.857 | 53,3 % | 1.458 |
| Leichter Panzer | 1.879 | 52,9 % | 550 |
| Jagdpanzer | 1.465 | 49,4 % | 1.082 |
| Artillerie | 117 | 41,9 % | 105 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.354 | 54,4 % | 1.389 |
| USA | 2.418 | 52,0 % | 1.148 |
| Frankreich | 2.048 | 48,5 % | 924 |
| Deutschland | 1.916 | 51,1 % | 1.391 |
| China | 1.735 | 51,5 % | 1.256 |
| Großbritannien | 1.048 | 50,9 % | 997 |
| Schweden | 476 | 58,2 % | 1.961 |
| Tschechoslowakei | 346 | 57,5 % | 1.758 |
| Japan | 325 | 53,8 % | 1.585 |
| Polen | 196 | 54,6 % | 2.068 |
| Italien | 45 | 68,9 % | 2.057 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
116 verschiedene Erfolge
Krieger
× 71
Großkaliber
× 330
Unterstützer
× 342
Panzer-Meisterschütze
× 19
Wachposten
× 16
Stahlwand
× 233
Verteidiger
× 24
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 9
Duellant
× 920
Kämpfer
× 527
Bombensicher
× 378
Kamikaze
× 35
Späher
× 6
Wirkungsfeuer
× 6.327
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 56
Orlik-Medaille
× 16
Waffenbrüder
× 88
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 45
Hand Gottes
× 382
Brandstifter
× 129
Schläger
× 1.908
Sprengmeister
× 128
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 10
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 54
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Pascucci-Medaille
× 29
Nerven aus Stahl
× 129
Spartaner
× 114
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 120
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 3
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Sommerpass
× 1
Blitzmeister
× 6
Queen Maeve
× 1
Spannungsverlust
× 14
Starlight
× 1
Saures oder Saures
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Götterross
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
