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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Tagen · aktualisiert gerade eben
Alpenjäger · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.09.2026
Gefechte
24.090
Siegquote
50,87 %
WN8
1.534
Ø Schaden
1.266
Ø Erfahrung
610
Ø Stufe
7,58
Ø Abschüsse
0,85
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
26,96 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
373
Ø Geblockt
422
Schadensverhältnis
1,16
Abschüsse / Tod
1,16
Max. Schaden
9.841
Leopard 1
Max. Abschüsse
9
Leopard PT A
Max. Erfahrung
2.952
Panzer gespielt
292
WN7
1.167
Effizienz (EFF)
1.071
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.090 | 50,87 % | 1.534 | 1.266 | 0,85 | 610 | 1,16 | 27,0 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.942 | 54,4 % | 2.366 |
| Stufe IX | 2.996 | 51,1 % | 1.642 |
| Stufe VIII | 5.557 | 50,5 % | 1.294 |
| Stufe VII | 2.583 | 49,0 % | 703 |
| Stufe VI | 2.335 | 50,6 % | 580 |
| Stufe V | 2.412 | 49,0 % | 340 |
| Stufe IV | 1.268 | 46,1 % | 177 |
| Stufe III | 605 | 48,4 % | 113 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
80
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X S. ConquerorHT | 901 | 55,8 % | 2.885 | 2.987 | 1,34 | 670 | 1.018 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 716 | 53,9 % | 1.086 | 499 | 1,03 | 194 | 393 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 716 | 51,7 % | 2.042 | 2.309 | 1,24 | 531 | 711 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 620 | 50,8 % | 1.579 | 767 | 0,86 | 530 | 547 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 544 | 38,6 % | 172 | 298 | 0,36 | 207 | 275 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 523 | 55,1 % | 2.212 | 1.820 | 1,20 | 284 | 869 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 512 | 45,7 % | 799 | 1.057 | 0,62 | 341 | 409 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 486 | 48,6 % | 566 | 334 | 0,62 | 77 | 264 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 480 | 44,2 % | 606 | 656 | 0,41 | 238 | 374 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 471 | 53,5 % | 975 | 1.198 | 0,65 | 68 | 698 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 461 | 44,0 % | 386 | 325 | 0,34 | 79 | 258 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 404 | 44,1 % | 1.078 | 1.254 | 0,62 | 337 | 457 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 376 | 53,7 % | 2.351 | 1.724 | 1,28 | 680 | 934 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 344 | 55,2 % | 2.536 | 2.683 | 1,37 | 590 | 944 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 291 | 53,6 % | 1.159 | 435 | 0,52 | 218 | 329 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 290 | 53,4 % | 2.058 | 2.572 | 1,06 | 455 | 830 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 286 | 46,9 % | 1.250 | 777 | 0,54 | 619 | 568 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 286 | 45,1 % | 1.177 | 990 | 0,65 | 431 | 530 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 266 | 47,4 % | 1.089 | 1.325 | 0,76 | 421 | 514 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 263 | 54,0 % | 2.315 | 2.416 | 1,43 | 622 | 1.054 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 252 | 44,0 % | 709 | 806 | 0,44 | 330 | 432 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 243 | 51,4 % | 981 | 1.223 | 0,44 | 51 | 649 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 232 | 59,1 % | 1.320 | 912 | 0,86 | 248 | 488 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 227 | 54,2 % | 2.277 | 2.333 | 1,31 | 589 | 884 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 217 | 54,4 % | 1.091 | 872 | 0,74 | 301 | 448 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 216 | 46,3 % | 729 | 690 | 0,63 | 23 | 359 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 214 | 50,5 % | 1.497 | 734 | 0,72 | 1.496 | 801 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 214 | 46,3 % | 1.286 | 736 | 0,56 | 546 | 550 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 213 | 56,8 % | 2.383 | 1.145 | 1,33 | 214 | 769 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 206 | 50,5 % | 264 | 255 | 0,26 | 121 | 263 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 206 | 51,9 % | 1.219 | 432 | 1,17 | 74 | 316 | 22,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 205 | 47,3 % | 1.352 | 1.209 | 0,81 | 277 | 590 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 201 | 56,7 % | 2.339 | 2.318 | 1,34 | 689 | 872 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 196 | 56,6 % | 2.469 | 2.988 | 1,30 | 594 | 968 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 194 | 45,9 % | 900 | 866 | 0,61 | 31 | 461 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 190 | 53,2 % | 1.968 | 2.181 | 1,11 | 741 | 863 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 185 | 55,1 % | 1.607 | 731 | 0,71 | 274 | 428 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 173 | 44,5 % | 566 | 573 | 0,49 | 258 | 365 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 173 | 50,9 % | 1.988 | 1.679 | 1,14 | 355 | 937 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 173 | 43,4 % | 560 | 464 | 0,50 | 173 | 292 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 168 | 51,8 % | 1.873 | 1.442 | 0,80 | 2.077 | 844 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 167 | 55,1 % | 2.211 | 2.869 | 1,49 | 315 | 843 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 165 | 51,5 % | 2.262 | 1.751 | 1,33 | 443 | 949 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 164 | 61,6 % | 2.763 | 2.265 | 1,44 | 442 | 1.182 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 164 | 44,5 % | 319 | 198 | 0,33 | 0 | 224 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 157 | 42,0 % | 253 | 172 | 0,48 | 59 | 185 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 151 | 58,3 % | 2.614 | 3.032 | 1,36 | 598 | 1.003 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 151 | 53,0 % | 2.118 | 2.294 | 1,53 | 651 | 851 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 150 | 60,0 % | 2.899 | 2.408 | 1,47 | 512 | 1.048 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 150 | 46,0 % | 1.528 | 1.329 | 0,65 | 1.287 | 750 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 147 | 55,8 % | 2.385 | 2.164 | 1,44 | 386 | 1.051 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
III Medium IIIMT | 140 | 54,3 % | 412 | 131 | 0,54 | 0 | 191 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 134 | 50,7 % | 1.480 | 1.745 | 0,99 | 264 | 705 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 131 | 48,9 % | 1.829 | 1.595 | 1,28 | 259 | 761 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 131 | 56,5 % | 2.129 | 1.717 | 1,11 | 476 | 951 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 131 | 59,5 % | 2.831 | 3.028 | 1,36 | 750 | 1.073 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 130 | 60,0 % | 2.251 | 2.822 | 1,07 | 434 | 913 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 129 | 45,0 % | 201 | 158 | 0,29 | 105 | 195 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 125 | 55,2 % | 1.121 | 995 | 0,64 | 365 | 533 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 124 | 54,0 % | 788 | 548 | 0,60 | 144 | 345 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 121 | 47,9 % | 674 | 556 | 0,64 | 24 | 332 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 121 | 47,9 % | 1.433 | 1.578 | 0,85 | 482 | 760 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 117 | 59,0 % | 2.103 | 2.585 | 1,25 | 430 | 852 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 115 | 52,2 % | 2.279 | 2.390 | 1,03 | 699 | 909 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 113 | 54,9 % | 1.384 | 1.746 | 0,83 | 698 | 749 | 29,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 109 | 45,9 % | 51 | 56 | 0,20 | 0 | 151 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 108 | 55,6 % | 1.711 | 875 | 0,72 | 886 | 799 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 106 | 52,8 % | 2.182 | 1.499 | 1,01 | 495 | 899 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 104 | 59,6 % | 1.639 | 934 | 1,02 | 257 | 693 | 18,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 103 | 47,6 % | 247 | 107 | 0,22 | 105 | 177 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 103 | 50,5 % | 1.835 | 1.572 | 0,89 | 391 | 743 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 99 | 46,5 % | 270 | 146 | 0,33 | 0 | 151 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 99 | 38,4 % | 310 | 299 | 0,52 | 104 | 221 | 13,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 98 | 55,1 % | 2.520 | 2.351 | 1,29 | 551 | 1.024 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 96 | 45,8 % | 1.079 | 693 | 0,63 | 129 | 344 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 95 | 40,0 % | 383 | 191 | 0,31 | 137 | 193 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 92 | 47,8 % | 108 | 86 | 0,39 | 0 | 113 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 91 | 52,7 % | 1.765 | 1.913 | 0,96 | 547 | 839 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 90 | 52,2 % | 1.659 | 717 | 1,21 | 203 | 483 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 87 | 41,4 % | 495 | 655 | 0,33 | 263 | 372 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 86 | 52,3 % | 2.119 | 2.438 | 0,95 | 551 | 866 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 86 | 59,3 % | 1.784 | 819 | 1,06 | 265 | 620 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 84 | 44,0 % | 260 | 192 | 0,32 | 91 | 200 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 83 | 55,4 % | 2.107 | 2.061 | 1,11 | 573 | 987 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 81 | 49,4 % | 1.962 | 1.924 | 0,96 | 467 | 862 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 80 | 52,5 % | 1.110 | 1.205 | 0,60 | 42 | 691 | 47,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 78 | 38,5 % | 142 | 124 | 0,24 | 80 | 159 | 11,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 77 | 57,1 % | 2.714 | 2.815 | 1,81 | 717 | 1.087 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 77 | 40,3 % | 183 | 142 | 0,36 | 68 | 170 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 77 | 54,5 % | 462 | 243 | 0,48 | 87 | 213 | 20,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 76 | 48,7 % | 84 | 56 | 0,25 | 0 | 120 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 75 | 48,0 % | 612 | 300 | 0,31 | 132 | 235 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 74 | 47,3 % | 1.921 | 1.603 | 1,20 | 478 | 933 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 73 | 46,6 % | 185 | 147 | 0,32 | 0 | 209 | 38,4 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 73 | 57,5 % | 1.777 | 1.031 | 0,89 | 919 | 803 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 72 | 59,7 % | 1.363 | 1.265 | 0,83 | 580 | 763 | 26,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 70 | 60,0 % | 2.232 | 1.464 | 1,00 | 450 | 856 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 68 | 47,1 % | 1.682 | 1.210 | 0,85 | 318 | 752 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IV Type 95HT | 68 | 50,0 % | 229 | 118 | 0,31 | 38 | 179 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 68 | 57,4 % | 2.060 | 1.967 | 0,97 | 404 | 940 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 66 | 57,6 % | 1.805 | 1.443 | 1,00 | 401 | 920 | 36,4 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 66 | 69,7 % | 2.750 | 2.378 | 1,58 | 577 | 1.140 | 47,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 65 | 47,7 % | 157 | 174 | 0,29 | 123 | 224 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 64 | 46,9 % | 1.785 | 565 | 0,80 | 407 | 579 | 17,2 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 63 | 42,9 % | 250 | 165 | 0,49 | 54 | 170 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 62 | 48,4 % | 1.608 | 1.688 | 0,94 | 661 | 835 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 62 | 46,8 % | 65 | 16 | 0,02 | 0 | 208 | 12,9 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 61 | 37,7 % | 145 | 82 | 0,43 | 0 | 118 | 23,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 61 | 55,7 % | 134 | 55 | 0,31 | 0 | 143 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 60 | 50,0 % | 1.838 | 1.340 | 0,88 | 454 | 857 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 59 | 50,8 % | 2.321 | 2.707 | 1,22 | 614 | 882 | 32,2 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 58 | 37,9 % | 215 | 146 | 0,14 | 155 | 177 | 5,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 58 | 48,3 % | 1.762 | 1.354 | 0,90 | 328 | 802 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 57 | 57,9 % | 1.309 | 745 | 0,40 | 557 | 740 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 57 | 50,9 % | 1.964 | 1.515 | 1,02 | 1.298 | 811 | 24,6 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 57 | 56,1 % | 1.901 | 1.556 | 1,00 | 253 | 908 | 35,1 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 56 | 51,8 % | 534 | 373 | 0,82 | 158 | 302 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 55 | 47,3 % | 1.564 | 1.003 | 1,04 | 257 | 567 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 55 | 56,4 % | 2.546 | 2.368 | 1,42 | 703 | 976 | 32,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 54 | 46,3 % | 1.202 | 1.142 | 0,81 | 238 | 597 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 53 | 56,6 % | 2.043 | 2.292 | 1,09 | 588 | 924 | 37,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 53 | 50,9 % | 119 | 48 | 0,25 | 18 | 119 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 53 | 47,2 % | 412 | 357 | 0,34 | 162 | 297 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 52 | 61,5 % | 3.011 | 2.766 | 1,71 | 961 | 1.009 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 52 | 48,1 % | 175 | 122 | 0,25 | 55 | 158 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 51 | 54,9 % | 478 | 296 | 0,31 | 122 | 346 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 50 | 40,0 % | 17 | 36 | 0,06 | 0 | 194 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 50 | 50,0 % | 1.640 | 843 | 0,72 | 154 | 620 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 49 | 49,0 % | 1.913 | 1.260 | 0,92 | 700 | 834 | 24,5 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 49 | 57,1 % | 806 | 172 | 0,69 | 73 | 281 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 48 | 58,3 % | 3.329 | 1.595 | 1,73 | 236 | 922 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 48 | 54,2 % | 2.012 | 1.227 | 1,17 | 390 | 828 | 27,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 47 | 66,0 % | 1.722 | 1.168 | 0,87 | 531 | 869 | 38,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 46 | 52,2 % | 1.644 | 1.657 | 0,96 | 462 | 864 | 32,6 % | – | Ass |
X 121BMT | 46 | 56,5 % | 2.325 | 2.436 | 1,35 | 693 | 907 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 45 | 42,2 % | 373 | 138 | 0,56 | 93 | 200 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 44 | 43,2 % | 1.905 | 1.601 | 0,95 | 459 | 855 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 44 | 52,3 % | 1.302 | 1.852 | 0,61 | 457 | 735 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 44 | 56,8 % | 1.719 | 945 | 1,00 | 257 | 779 | 22,7 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 41 | 48,8 % | 2.242 | 2.134 | 1,20 | 482 | 908 | 43,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 41 | 51,2 % | 1.893 | 1.106 | 0,95 | 1.219 | 830 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 39 | 53,8 % | 314 | 125 | 0,28 | 85 | 188 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 38 | 47,4 % | 1.112 | 1.105 | 0,74 | 285 | 673 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 37 | 56,8 % | 1.739 | 993 | 1,03 | 274 | 757 | 24,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 37 | 67,6 % | 2.390 | 2.625 | 1,03 | 735 | 1.025 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 37 | 59,5 % | 1.596 | 676 | 0,70 | 494 | 725 | 13,5 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 37 | 40,5 % | 0 | 56 | 0,16 | 35 | 118 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 36 | 50,0 % | 1.248 | 1.071 | 0,78 | 235 | 736 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 35 | 37,1 % | 198 | 232 | 0,37 | 55 | 188 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 34 | 55,9 % | 2.051 | 1.868 | 0,85 | 395 | 991 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 34 | 41,2 % | 1.605 | 1.173 | 1,03 | 246 | 687 | 20,6 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 34 | 52,9 % | 1.903 | 1.144 | 1,21 | 301 | 714 | 26,5 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 32 | 53,1 % | 1.337 | 739 | 0,66 | 210 | 568 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 32 | 59,4 % | 997 | 282 | 0,84 | 38 | 240 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 31 | 54,8 % | 154 | 48 | 0,19 | 12 | 121 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 31 | 41,9 % | 1.134 | 584 | 0,68 | 483 | 569 | 12,9 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 30 | 63,3 % | 1.922 | 412 | 1,33 | 59 | 539 | 23,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 29 | 65,5 % | 1.461 | 696 | 0,72 | 272 | 558 | 24,1 % | – | Ass |
VIII T77HT | 29 | 37,9 % | 2.065 | 1.825 | 1,14 | 331 | 842 | 17,2 % | – | Ass |
VII PantherMT | 28 | 46,4 % | 987 | 719 | 0,61 | 377 | 624 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 28 | 60,7 % | 1.936 | 1.577 | 0,75 | 369 | 941 | 17,9 % | – | Ass |
I Medium IMT | 28 | 28,6 % | 186 | 81 | 0,64 | 0 | 105 | 21,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 27 | 63,0 % | 472 | 156 | 0,30 | 82 | 207 | 7,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 27 | 77,8 % | 2.392 | 2.532 | 1,56 | 547 | 1.045 | 51,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 27 | 48,1 % | 252 | 108 | 0,15 | 53 | 143 | 3,7 % | – | III. Klasse |
IX MäuschenHT | 27 | 55,6 % | 1.519 | 1.661 | 1,00 | 486 | 877 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 27 | 44,4 % | – | 2.689 | 0,93 | 337 | 826 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 26 | 57,7 % | 2.137 | 1.001 | 1,08 | 281 | 764 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 26 | 50,0 % | 2.296 | 1.816 | 1,50 | 487 | 928 | 34,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 25 | 48,0 % | 161 | 79 | 0,48 | 41 | 145 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 36,0 % | 0 | 65 | 0,36 | 37 | 120 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 25 | 48,0 % | – | 2.880 | 1,48 | 537 | 959 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 25 | 56,0 % | – | 1.940 | 1,12 | 517 | 966 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 25 | 68,0 % | 2.194 | 2.173 | 0,92 | 749 | 960 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 24 | 54,2 % | 283 | 103 | 0,21 | 24 | 157 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 24 | 58,3 % | 2.392 | 1.800 | 1,21 | 506 | 981 | 45,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 24 | 70,8 % | 2.238 | 2.261 | 1,29 | 649 | 1.026 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 23 | 43,5 % | 1.520 | 1.537 | 1,04 | 182 | 795 | 21,7 % | – | Ass |
X LionMT | 23 | 39,1 % | 1.308 | 1.932 | 0,96 | 517 | 721 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 23 | 56,5 % | 2.798 | 1.990 | 1,61 | 378 | 1.038 | 17,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 22 | 72,7 % | 1.584 | 1.481 | 0,91 | 605 | 914 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 22 | 27,3 % | 381 | 174 | 0,55 | 18 | 144 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 22 | 45,5 % | 2.122 | 2.195 | 1,18 | 362 | 955 | 27,3 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 22 | 54,5 % | 1.910 | 2.510 | 0,82 | 527 | 811 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 60,0 % | 3.401 | 3.420 | 1,55 | 887 | 1.104 | 60,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 20 | 50,0 % | 550 | 153 | 0,60 | 38 | 205 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 19 | 31,6 % | 1.716 | 1.987 | 1,00 | 375 | 759 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 19 | 52,6 % | – | 3.086 | 1,26 | 309 | 790 | 47,4 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 19 | 47,4 % | 59 | 35 | 0,26 | 32 | 112 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 36,8 % | 755 | 619 | 0,47 | 131 | 458 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 61,1 % | 1.341 | 1.206 | 0,67 | 370 | 821 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 18 | 50,0 % | 109 | 26 | 0,28 | 12 | 93 | 61,1 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 18 | 72,2 % | 3.132 | 2.045 | 1,44 | 381 | 1.259 | 44,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 16 | 43,8 % | 1.036 | 962 | 0,44 | 346 | 611 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 33,3 % | 632 | 235 | 1,13 | 11 | 187 | 20,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 14 | 42,9 % | 745 | 329 | 0,50 | 415 | 466 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 14 | 71,4 % | 2.645 | 2.198 | 1,64 | 819 | 1.183 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 14 | 50,0 % | 234 | 151 | 0,36 | 194 | 218 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 57,1 % | 1.336 | 484 | 0,50 | 384 | 591 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 14 | 71,4 % | 3.858 | 1.881 | 2,14 | 351 | 1.193 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 14 | 64,3 % | 882 | 331 | 0,57 | 138 | 302 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 13 | 38,5 % | 2.083 | 2.665 | 1,23 | 292 | 789 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 13 | 30,8 % | 1.074 | 960 | 0,62 | 377 | 669 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 13 | 53,8 % | 141 | 90 | 0,54 | 10 | 145 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 12 | 50,0 % | – | 3.296 | 1,75 | 632 | 1.030 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 33,3 % | 1.043 | 452 | 0,42 | 154 | 388 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 12 | 50,0 % | 448 | 108 | 0,83 | 20 | 163 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 11 | 63,6 % | 2.605 | 1.603 | 0,82 | 461 | 972 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 11 | 36,4 % | 2.334 | 1.952 | 1,36 | 186 | 823 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 11 | 45,5 % | 2.105 | 3.034 | 1,09 | 332 | 947 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 11 | 72,7 % | 3.037 | 1.937 | 1,64 | 702 | 1.207 | 54,5 % | – | Ass |
II Light VICLT | 10 | 30,0 % | 158 | 88 | 0,40 | 25 | 126 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 70,0 % | 2.232 | 1.034 | 1,20 | 255 | 871 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 10 | 50,0 % | 161 | 160 | 0,20 | 30 | 198 | 10,0 % | – | – |
IV LagoMT | 10 | 40,0 % | 159 | 135 | 0,00 | 76 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 1.537 | 914 | 1,20 | 378 | 761 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 70,0 % | 2.164 | 652 | 1,20 | 287 | 631 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 50,0 % | 909 | 233 | 0,70 | 59 | 231 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 9 | 33,3 % | 631 | 548 | 0,56 | 243 | 461 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 9 | 44,4 % | 1.738 | 1.661 | 0,89 | 176 | 811 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 55,6 % | 1.019 | 415 | 1,00 | 221 | 296 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 9 | 66,7 % | – | 2.816 | 1,00 | 734 | 1.045 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 9 | 66,7 % | 292 | 77 | 0,33 | 36 | 154 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 77,8 % | 1.736 | 724 | 0,44 | 521 | 732 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 25,0 % | 31 | 58 | 0,38 | 7 | 101 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 8 | 37,5 % | 3 | 78 | 0,38 | 28 | 128 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 8 | 50,0 % | 2.549 | 1.878 | 1,63 | 294 | 936 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 7 | 71,4 % | 2.655 | 2.140 | 1,43 | 414 | 1.095 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 7 | 71,4 % | – | 3.053 | 1,00 | 499 | 1.151 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 7 | 42,9 % | 1.956 | 2.577 | 0,86 | 1.004 | 981 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 42,9 % | 20 | 46 | 0,00 | 38 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 0 | 29 | 0,14 | 0 | 60 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 423 | 100 | 0,71 | 0 | 167 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 28,6 % | 160 | 96 | 0,43 | 16 | 130 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 7 | 57,1 % | – | 2.376 | 0,71 | 864 | 960 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 7 | 14,3 % | 0 | 35 | 0,00 | 0 | 39 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 6 | 33,3 % | 644 | 712 | 0,83 | 360 | 600 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 6 | 33,3 % | – | 2.189 | 0,67 | 176 | 779 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 6 | 66,7 % | 297 | 76 | 0,17 | 9 | 170 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 6 | 16,7 % | 0 | 45 | 0,17 | 9 | 58 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 6 | 100,0 % | 1.255 | 1.002 | 0,33 | 365 | 988 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 6 | 50,0 % | 2.372 | 684 | 2,50 | 22 | 891 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 6 | 50,0 % | 490 | 556 | 0,33 | 131 | 413 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 5 | 80,0 % | 2.219 | 1.837 | 1,00 | 543 | 1.117 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 60,0 % | 480 | 182 | 0,80 | 38 | 180 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 20,0 % | 46 | 108 | 0,00 | 19 | 95 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 855 | 181 | 0,60 | 57 | 271 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 5 | 40,0 % | 721 | 505 | 1,20 | 879 | 641 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 4 | 75,0 % | 1.057 | 959 | 0,00 | 31 | 893 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 290 | 127 | 0,75 | 5 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 75,0 % | 1.761 | 942 | 1,75 | 388 | 883 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 4 | 50,0 % | – | 2.312 | 1,00 | 410 | 974 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 100,0 % | 3.325 | 1.359 | 2,00 | 397 | 1.111 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 25,0 % | 358 | 177 | 0,00 | 49 | 221 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 1.351 | 342 | 0,50 | 73 | 418 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 75,0 % | 614 | 124 | 0,50 | 22 | 278 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 4 | 25,0 % | 329 | 177 | 0,25 | 62 | 154 | 0,0 % | – | Ass |
X HurrikanMT | 4 | 50,0 % | 1.122 | 2.056 | 0,75 | 594 | 735 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 39 | 0,67 | 0 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 66,7 % | 224 | 27 | 0,00 | 9 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 3 | 33,3 % | 2.985 | 3.501 | 1,33 | 713 | 982 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 3 | 100,0 % | 1.284 | 1.333 | 0,67 | 521 | 1.074 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 3 | 100,0 % | 2.194 | 1.280 | 1,00 | 71 | 858 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 609 | 141 | 0,67 | 2 | 208 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 3 | 66,7 % | 2.454 | 2.369 | 1,67 | 230 | 954 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 66,7 % | 2.690 | 828 | 1,00 | 565 | 845 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 1.951 | 1.954 | 0,50 | 210 | 1.150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 1.030 | 256 | 0,50 | 20 | 222 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 124 | 0,50 | 63 | 114 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 135 | 403 | 0,00 | 151 | 601 | 0,0 % | – | – |
VI M44Art | 2 | 50,0 % | 114 | 32 | 0,00 | 0 | 227 | 50,0 % | – | – |
IX FV3805Art | 2 | 0,0 % | 1.085 | 1.392 | 0,50 | 8 | 452 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 2 | 50,0 % | 117 | 0 | 0,00 | 151 | 143 | 50,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 2.050 | 1.537 | 0,50 | 45 | 723 | 50,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 174 | 71 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 279 (f)HT | 2 | 50,0 % | 1.632 | 3.341 | 0,00 | 278 | 880 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 50,0 % | – | 1.137 | 0,00 | 0 | 537 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 1 | 0,0 % | 3.693 | 1.893 | 1,00 | 738 | 1.532 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 1.344 | 243 | 2,00 | 27 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 1.850 | 1.441 | 2,00 | 508 | 1.181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 56 | 60 | 1,00 | 0 | 129 | 100,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 57 | 88 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
X BZ-72-1HT | 1 | 0,0 % | 1.479 | 1.946 | 1,00 | 427 | 543 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 2.081 | 801 | 1,00 | 0 | 627 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 116-F3HT | 1 | 100,0 % | 2.350 | 3.875 | 0,00 | 1.291 | 1.389 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 1.104 | 341 | 1,00 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 0,0 % | 369 | 735 | 0,00 | 197 | 399 | 0,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 1 | 0,0 % | 160 | 280 | 1,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 88 | 100,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 419 | 160 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 1.269 | 546 | 0,00 | 92 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 1 | 100,0 % | 5.391 | 4.167 | 0,00 | 0 | 1.470 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ALP-J] Alpenjäger | Gefechtsoffizier | 13.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 336 |
| 47,3 % |
| 108 |
| Stufe I | 56 | 35,7 % | 76 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.341 | 52,5 % | 1.493 |
| Mittlerer Panzer | 7.722 | 49,5 % | 1.278 |
| Leichter Panzer | 3.773 | 49,5 % | 612 |
| Jagdpanzer | 2.652 | 52,5 % | 1.686 |
| Artillerie | 1.602 | 49,6 % | 865 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.672 | 48,1 % | 1.066 |
| Frankreich | 4.335 | 51,2 % | 1.011 |
| Großbritannien | 3.819 | 52,0 % | 1.240 |
| UdSSR | 2.436 | 51,5 % | 1.175 |
| Japan | 1.923 | 48,9 % | 944 |
| USA | 1.776 | 51,5 % | 1.631 |
| Italien | 1.186 | 53,1 % | 1.663 |
| Schweden | 1.154 | 52,9 % | 1.689 |
| Tschechoslowakei | 896 | 53,3 % | 2.221 |
| China | 591 | 57,0 % | 2.175 |
| Polen | 302 | 51,7 % | 1.867 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
178 verschiedene Erfolge
Krieger
× 117
Großkaliber
× 494
Unterstützer
× 545
Panzer-Meisterschütze
× 105
Wachposten
× 56
Stahlwand
× 330
Verteidiger
× 17
Eroberer
× 11
Aufklärer
× 22
Duellant
× 1.142
Kämpfer
× 795
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 460
Kamikaze
× 28
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 71
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 92
Auge um Auge!
× 48
Hand Gottes
× 656
Brandstifter
× 189
Sprengmeister
× 178
Schläger
× 3.578
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.221
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 23
Panzerbrecher
× 40
Richtschütze
× 103
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 27
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 81
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 143
Spartaner
× 132
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 41
Meisterschütze
× 3
Operation Nostalgie
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 15
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Mistelzweig
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 8
Fischermedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Olympus ist gefallen
× 16
Zieh!
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Manövermeister
× 17
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 11
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Taktisches Genie
× 5
Dolch
× 1
Traumurlaub
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
