CaptainFartastic

ELC EVEN 90LT

815

55,3 %

1.756

764

0,84

2.041

934

30,9 %

★★★

Ass

M4A1 Rev.MT

738

56,2 %

3.798

2.032

1,66

599

1.073

42,4 %

★★★

Ass

T34HT

658

55,6 %

2.714

1.818

1,14

406

902

39,7 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

622

54,3 %

2.673

1.929

1,38

870

1.048

36,2 %

★★★

Ass

IS-6HT

552

58,3 %

2.759

1.878

1,45

439

988

41,8 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

529

51,6 %

2.315

2.393

1,37

803

865

29,3 %

★★★

Ass

E 50 MMT

490

53,9 %

2.839

2.659

1,44

847

891

34,9 %

★★★

Ass

AMX 13 90LT

486

54,7 %

3.019

1.467

1,31

1.001

896

32,7 %

★★★

Ass

KV-85HT

432

55,3 %

1.650

861

1,03

438

30,6 %

–

Ass

Skorpion GJPz

432

55,3 %

2.325

1.903

1,23

245

890

36,8 %

★★★

Ass

IS-3HT

421

50,8 %

1.932

1.462

0,99

460

584

30,4 %

–

Ass

T-54MT

419

62,5 %

2.993

2.104

1,41

883

1.032

40,3 %

★★★

Ass

Ru 251LT

404

53,7 %

2.256

1.167

0,94

1.410

906

25,7 %

★★★

Ass

IS-7HT

378

57,7 %

2.890

2.607

1,34

856

896

41,5 %

★★★

Ass

T-62AMT

377

52,0 %

2.834

2.561

1,44

809

883

35,0 %

★★★

Ass

AMX 13 105LT

374

55,1 %

2.573

1.795

1,14

1.746

908

32,9 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

358

56,7 %

2.624

1.870

1,37

694

1.013

32,7 %

★★★

Ass

T26E5HT

343

55,7 %

2.914

1.791

1,23

659

1.106

34,4 %

★★★

Ass

M48 PattonMT

333

56,8 %

2.625

2.578

1,31

869

911

35,1 %

★★★

Ass

KV-1HT

299

54,2 %

1.227

530

1,05

363

37,5 %

–

Ass

PredatoreMT

290

55,9 %

–

2.369

1,42

710

1.022

35,2 %

★★★

Ass

T-10HT

286

55,6 %

2.200

1.899

1,08

520

753

35,3 %

–

Ass

T29HT

279

53,8 %

2.655

1.596

1,39

459

740

39,1 %

–

Ass

Leopard 1MT

278

59,0 %

2.424

2.547

1,27

689

907

38,8 %

★★★

Ass

T110E5HT

275

57,5 %

2.417

2.547

1,16

748

921

34,5 %

★★★

Ass

AMX 30MT

274

58,8 %

2.960

2.293

1,54

687

935

38,0 %

★★★

Ass

EBR 105LT

270

51,9 %

1.396

1.160

0,70

1.773

830

25,6 %

★★★

Ass

T-44MT

255

61,6 %

3.351

1.681

1,40

651

1.000

39,2 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

250

52,4 %

2.415

2.413

1,16

844

881

35,6 %

★★★

Ass

T-150HT

246

61,4 %

2.285

1.028

1,21

281

634

32,5 %

–

Ass

Leopard PT AMT

244

55,3 %

2.889

2.391

1,46

806

988

43,0 %

★★★

Ass

KV-4HT

229

55,0 %

2.261

1.538

1,06

458

746

34,5 %

–

Ass

Grille 15JPz

226

52,2 %

1.958

2.702

1,08

296

791

35,4 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

224

61,6 %

4.063

2.877

1,96

663

1.105

43,8 %

★★★

Ass

ISHT

223

53,4 %

1.585

1.059

0,94

485

34,5 %

–

Ass

PershingMT

222

49,5 %

2.101

1.329

1,09

769

687

31,1 %

–

Ass

E 50MT

221

51,6 %

2.491

2.095

1,27

707

933

30,3 %

★★★

Ass

E 65 ZwillingHT

209

57,9 %

–

2.024

1,22

429

1.084

32,1 %

★★★

I. Klasse

M4 ShermanMT

204

58,8 %

1.817

561

1,22

293

498

18,6 %

–

Ass

Obj. 430UMT

202

53,5 %

2.639

2.743

1,34

926

961

30,7 %

★★★

I. Klasse

M46 PattonMT

193

56,5 %

2.276

1.942

1,17

823

911

36,8 %

★★★

Ass

HellcatJPz

193

61,1 %

3.146

1.212

1,70

311

833

40,4 %

★★★

Ass

T32HT

187

61,5 %

3.100

1.845

1,48

599

934

49,2 %

★★★

Ass

CometMT

185

66,5 %

3.152

1.401

1,63

462

1.026

40,0 %

★★★

Ass

Lorr. 40 tMT

184

63,0 %

3.497

2.125

1,75

624

1.077

34,8 %

★★★

Ass

E 75HT

183

56,8 %

2.228

2.071

1,19

696

944

39,3 %

★★★

Ass

ST-IHT

176

56,8 %

2.742

2.287

1,23

640

801

38,6 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

175

50,9 %

1.918

2.435

1,13

388

828

32,6 %

★★★

I. Klasse

CS-52 LISMT

174

62,6 %

1.861

1.488

0,77

786

957

25,9 %

★★★

Ass

ConquerorHT

173

60,1 %

2.989

2.467

1,37

808

1.061

40,5 %

★★★

Ass

Pz. 55HT

172

66,3 %

–

2.646

1,66

601

1.387

44,2 %

★★★

Ass

CS-63MT

170

57,6 %

2.579

2.685

1,25

817

981

32,9 %

★★★

I. Klasse

KV-2HT

170

60,6 %

2.341

1.063

1,37

235

755

41,2 %

★★★

Ass

T71 DALT

169

54,4 %

2.942

1.058

1,27

674

889

26,0 %

★★★

Ass

M103HT

167

57,5 %

2.539

2.132

1,16

602

917

41,3 %

★★★

Ass

WT auf Pz. IVJPz

164

56,1 %

2.332

2.533

1,32

243

897

42,1 %

★★★

Ass

JPanther IIJPz

162

52,5 %

2.255

1.747

1,17

277

814

25,3 %

★★★

Ass

S-51Art

158

50,0 %

1.214

971

0,68

596

41,1 %

★★★

I. Klasse

M4A3E2MT

158

52,5 %

1.475

682

0,88

226

605

25,9 %

–

Ass

JagdtigerJPz

156

53,8 %

2.530

2.416

1,42

469

868

41,7 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

155

50,3 %

2.472

2.038

1,48

484

835

28,4 %

★★★

Ass

T54E1HT

154

59,1 %

2.862

2.333

1,77

559

926

44,8 %

★★★

Ass

Strv 74MT

154

59,1 %

3.095

1.168

1,50

345

899

32,5 %

★★★

Ass

Leopard 120MT

152

53,3 %

–

2.935

1,10

812

942

33,6 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

152

57,9 %

3.720

2.802

1,93

812

1.145

48,0 %

★★★

I. Klasse

T69MT

152

59,9 %

2.642

1.661

1,24

531

925

37,5 %

★★★

I. Klasse

ISU-152JPz

151

50,3 %

2.202

1.897

1,28

293

795

35,1 %

★★★

Ass

Panther IIMT

149

61,1 %

2.745

1.505

1,28

573

944

43,6 %

★★★

Ass

Obj. 252UHT

148

60,8 %

1.969

1.670

1,02

433

978

36,5 %

★★★

Ass

Centurion 7/1MT

147

58,5 %

3.022

2.272

1,54

911

1.021

35,4 %

★★★

Ass

KR-1HT

139

56,1 %

–

2.872

1,08

822

1.049

25,9 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 120HT

138

56,5 %

2.737

2.284

1,55

566

942

39,1 %

★★★

Ass

Emil IHT

137

59,1 %

2.976

1.927

1,72

567

1.036

40,1 %

★★★

I. Klasse

Type 61MT

134

42,5 %

2.057

1.984

1,05

707

834

29,1 %

★★★

Ass

Rhm. Pzw.LT

134

48,5 %

2.129

1.752

0,78

1.282

811

17,2 %

★★★

Ass

T49LT

132

67,4 %

3.988

1.767

1,32

1.138

1.007

40,9 %

★★★

Ass

Tiger IIHT

131

60,3 %

2.775

1.849

1,32

439

933

40,5 %

★★★

Ass

T20MT

130

51,5 %

1.860

1.072

0,94

435

688

27,7 %

–

Ass

CanopenerHT

130

56,2 %

–

3.094

1,16

637

1.041

44,6 %

★★★

Ass

SU-152JPz

129

59,7 %

1.927

1.186

1,05

152

552

27,9 %

–

I. Klasse

Emil IIHT

129

62,0 %

2.993

2.449

1,42

624

1.063

41,9 %

★★★

Ass

IS-4HT

127

56,7 %

2.504

2.549

1,14

829

887

43,3 %

★★★

Ass

BZ-75HT

126

49,2 %

2.171

2.786

1,03

586

934

35,7 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

125

53,6 %

2.093

2.641

1,05

540

929

29,6 %

★★★

I. Klasse

T57 HeavyHT

122

60,7 %

2.837

2.865

1,91

623

968

41,0 %

★★★

Ass

BulldogLT

121

58,7 %

2.988

1.188

1,07

1.010

932

34,7 %

★★★

Ass

TVP VTUMT

119

52,9 %

2.702

1.534

1,11

696

903

36,1 %

★★★

Ass

MatildaMT

116

47,4 %

1.239

421

1,13

341

40,5 %

–

Ass

SU-100JPz

112

58,9 %

1.994

915

1,22

219

457

41,1 %

–

Ass

LeoMT

111

54,1 %

2.648

1.210

1,43

543

896

35,1 %

★★★

I. Klasse

Pz. III/IVMT

111

55,9 %

1.166

384

0,83

189

351

17,1 %

–

Ass

TVP T 50/51MT

108

50,0 %

1.885

2.310

0,98

689

831

25,9 %

★★★

Ass

E 100HT

108

56,5 %

2.533

2.697

1,27

641

920

41,7 %

★★★

Ass

Progetto 65MT

105

52,4 %

2.418

2.504

1,47

879

912

31,4 %

★★★

Ass

T-43MT

104

56,7 %

2.407

1.197

1,17

516

881

38,5 %

★★★

Ass

P.44 PanteraMT

102

57,8 %

2.583

1.566

1,18

770

947

27,5 %

★★★

Ass

Tiger IHT

57,6 %

2.642

1.628

1,28

380

947

37,4 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

52,5 %

930

957

0,63

687

42,4 %

–

Ass

AMX 12 tLT

56,6 %

2.855

775

1,08

469

749

27,3 %

★★★

Ass

T30JPz

57,1 %

2.150

2.254

1,15

249

952

29,6 %

★★★

Ass

SzakalMT

51,5 %

–

3.107

1,22

871

976

38,1 %

★★★

I. Klasse

ImbattableHT

49,5 %

–

3.029

1,52

411

921

33,0 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

61,1 %

2.677

833

1,52

151

582

36,8 %

–

Ass

T-28MT

47,4 %

499

215

0,53

197

24,2 %

–

I. Klasse

AMX 13 75LT

45,3 %

2.569

1.048

0,92

699

831

29,5 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

55,3 %

2.997

2.021

1,59

492

995

36,2 %

★★★

Ass

TaschenratteHT

59,1 %

–

3.343

1,14

615

1.157

45,2 %

★★★

I. Klasse

HackerMT

48,4 %

3.389

2.928

1,27

987

998

35,5 %

★★★

Ass

AS-XX 40 tMT

52,2 %

–

2.497

1,22

729

893

28,3 %

★★★

I. Klasse

STA-1MT

64,1 %

2.952

1.650

1,52

633

1.025

46,7 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

48,9 %

2.530

2.807

1,37

356

802

40,2 %

★★★

Ass

Standard BMT

60,9 %

2.835

2.344

1,55

655

1.020

40,2 %

★★★

Ass

SP I CLT

60,0 %

2.975

1.140

1,14

879

942

30,0 %

★★★

Ass

ŠelmaLT

50,0 %

2.689

1.543

0,98

1.251

880

23,3 %

★★★

I. Klasse

Centurion IMT

53,9 %

2.827

1.627

1,27

707

952

34,8 %

★★★

Ass

T-34/100MT

67,0 %

3.173

1.483

1,36

603

1.061

42,0 %

★★★

Ass

PantherMT

52,3 %

2.129

1.093

1,05

477

714

22,7 %

–

Ass

UDES 16MT

58,6 %

2.082

1.800

1,06

621

879

29,9 %

★★★

I. Klasse

MausHT

65,5 %

2.193

2.622

0,86

732

1.053

43,7 %

★★★

I. Klasse

SU-85JPz

59,8 %

1.734

600

1,32

358

40,2 %

–

Ass

AMX M4 45HT

57,5 %

2.679

1.477

1,55

404

919

43,7 %

★★★

Ass

T25 Pilot 1MT

61,2 %

3.268

1.826

1,46

690

1.141

44,7 %

★★★

Ass

CS-59MT

60,2 %

2.981

2.389

1,36

705

1.048

43,4 %

★★★

Ass

JPantherJPz

48,1 %

2.351

1.396

1,38

245

763

29,6 %

★★★

Ass

VK 30.02 MMT

50,0 %

1.830

793

1,14

293

585

27,5 %

–

Ass

Type 71HT

61,5 %

2.835

2.973

1,36

521

1.095

48,7 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

46,8 %

2.009

996

1,17

223

689

29,9 %

★★★

Ass

T25/2JPz

49,3 %

2.170

1.311

1,08

254

786

29,3 %

★★★

Ass

Tiger-MausHT

54,7 %

2.053

2.094

1,12

453

937

22,7 %

★★★

Ass

UDES 15/16MT

56,9 %

2.219

2.469

1,17

685

920

31,9 %

–

Ass

Jg.Pz. IVJPz

58,3 %

1.837

857

1,24

246

602

33,3 %

–

Ass

Škoda T 25MT

53,5 %

3.224

1.220

1,46

405

944

31,0 %

★★★

Ass

T21LT

52,2 %

1.327

445

0,58

431

522

15,9 %

★★★

Ass

Vz. 63PHT

60,3 %

–

3.711

1,31

683

1.163

39,7 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

43,3 %

2.257

2.695

1,15

784

855

23,9 %

★★★

Ass

CromwellMT

47,8 %

2.765

1.084

1,46

342

859

28,4 %

★★★

Ass

TNH T Vz. 51HT

63,6 %

2.408

2.207

1,11

537

1.031

37,9 %

★★★

Ass

BZ-79HT

56,1 %

–

2.983

1,06

495

1.024

31,8 %

–

II. Klasse

Pz. NeuHT

63,1 %

–

3.539

1,31

664

1.235

49,2 %

–

I. Klasse

ContenderHT

66,2 %

–

2.485

1,46

493

1.174

44,6 %

★★★

Ass

Char Futur 4MT

60,0 %

2.196

2.145

1,46

657

1.004

40,0 %

–

I. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

56,3 %

2.266

2.047

1,14

227

868

45,3 %

★★★

Ass

Pz. III JMT

40,6 %

357

184

0,42

192

15,6 %

–

II. Klasse

VPz 57HT

49,2 %

–

2.879

1,44

447

1.087

30,2 %

★★★

I. Klasse

Type 68HT

54,0 %

2.165

2.215

1,17

521

1.015

36,5 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

50,8 %

2.227

1.375

1,16

353

892

39,7 %

★★★

Ass

BleskLT

59,0 %

4.318

1.751

1,36

1.308

1.163

34,4 %

★★★

Ass

P.43 terMT

62,7 %

3.614

1.498

1,73

635

1.056

50,8 %

★★★

Ass

KV-3HT

64,4 %

2.262

1.351

1,15

336

677

42,4 %

–

Ass

HetzerJPz

61,0 %

1.358

439

1,36

473

27,1 %

–

Ass

UDES 14 5MT

50,8 %

1.632

1.267

1,02

403

783

30,5 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

60,3 %

2.504

2.958

1,36

634

1.056

36,2 %

★★★

Ass

Progetto 66HT

64,9 %

2.883

2.516

1,37

522

1.138

43,9 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

49,1 %

1.255

1.835

1,00

138

679

33,3 %

–

II. Klasse

Chi-RiMT

58,9 %

2.465

1.302

1,23

423

914

32,1 %

★★★

Ass

CollectorHT

60,7 %

–

2.778

1,18

590

1.220

37,5 %

–

Ass

CaernarvonHT

60,0 %

3.306

1.928

1,55

775

1.125

41,8 %

★★★

I. Klasse

T803HT

60,0 %

–

3.155

0,96

622

1.128

36,4 %

★★★

Ass

AMX 30 BMT

64,2 %

2.917

2.611

1,58

881

985

41,5 %

★★★

Ass

TNH 105/1000HT

65,4 %

2.496

1.738

1,13

484

1.009

34,6 %

★★★

I. Klasse

BDR G1 BHT

60,8 %

2.130

782

1,63

217

694

35,3 %

★★★

Ass

T110E4JPz

52,9 %

2.035

2.685

0,78

530

856

35,3 %

–

I. Klasse

AMX M4 51HT

58,8 %

3.085

2.787

1,29

530

1.163

39,2 %

★★★

Ass

Caernarvon AXHT

50,0 %

2.554

1.659

1,10

673

1.000

24,0 %

★★★

Ass

110HT

51,0 %

2.192

1.771

0,88

336

920

36,7 %

–

I. Klasse

Obj. 704JPz

49,0 %

1.832

2.219

1,10

196

799

32,7 %

–

II. Klasse

Progetto 54HT

61,7 %

2.813

2.138

1,23

525

1.121

42,6 %

★★★

Ass

Type 58MT

57,4 %

2.596

1.076

1,30

452

841

36,2 %

–

I. Klasse

M5 StuartLT

65,2 %

1.738

341

0,70

391

530

13,0 %

–

Ass

ChaffeeLT

54,3 %

4.208

801

1,28

800

951

39,1 %

★★★

Ass

Churchill IHT

57,8 %

2.014

740

1,47

165

558

31,1 %

–

Ass

KPz 67HT

53,3 %

–

2.522

0,87

564

934

26,7 %

–

II. Klasse

VK 45.02 AHT

60,0 %

2.811

1.937

1,11

502

1.096

37,8 %

★★★

Ass

LuchsLT

57,8 %

2.533

464

1,31

404

728

26,7 %

–

Ass

T-46LT

44,4 %

379

138

0,64

164

24,4 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

42,2 %

1.456

785

1,09

253

620

28,9 %

–

I. Klasse

VK 28.01 105LT

47,6 %

1.748

742

0,69

470

635

11,9 %

–

Ass

BZ-166HT

66,7 %

2.758

1.857

0,95

509

1.083

28,6 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

52,4 %

1.415

407

0,48

463

521

19,0 %

–

Ass

StuG III GJPz

69,0 %

2.559

784

1,55

143

627

31,0 %

–

Ass

Black RockHT

53,7 %

–

2.766

0,85

588

1.013

26,8 %

–

I. Klasse

AMX 65 tHT

51,2 %

3.121

2.090

1,24

343

996

41,5 %

–

I. Klasse

P.43 bisMT

62,5 %

3.278

1.141

1,80

528

928

32,5 %

★★★

Ass

KV-13MT

61,5 %

2.185

1.037

1,23

430

853

43,6 %

–

I. Klasse

ContriverHT

48,7 %

–

3.547

1,33

575

1.100

33,3 %

–

II. Klasse

STB-1MT

51,3 %

2.366

2.510

1,10

908

890

33,3 %

–

I. Klasse

DravecHT

59,0 %

–

2.494

0,72

625

968

35,9 %

–

II. Klasse

SU-85BJPz

63,2 %

1.161

400

0,97

300

26,3 %

–

II. Klasse

Pz. I CLT

56,8 %

1.182

216

1,19

199

466

18,9 %

–

Ass

Carro 45 tMT

59,5 %

2.092

2.753

1,22

729

969

40,5 %

–

I. Klasse

VlkodavMT

56,8 %

–

2.036

1,08

431

928

35,1 %

–

I. Klasse

VK 28.01LT

78,4 %

2.531

698

0,78

1.003

945

35,1 %

★★★

Ass

IS-2HT

45,9 %

1.561

1.202

0,97

282

793

32,4 %

–

I. Klasse

M7LT

52,8 %

2.147

478

1,06

402

484

19,4 %

–

Ass

Type 57HT

54,3 %

2.190

1.929

0,83

491

1.007

42,9 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

50,0 %

2.824

1.609

1,44

306

975

35,3 %

–

Ass

Strv m/42MT

66,7 %

3.332

803

1,64

306

780

39,4 %

–

Ass

CS-53MT

51,5 %

2.413

1.684

0,79

336

871

30,3 %

–

I. Klasse

VK 36.01 HHT

68,8 %

2.414

1.010

1,34

373

803

50,0 %

–

I. Klasse

Pz. III ELT

37,5 %

437

193

0,84

200

15,6 %

–

I. Klasse

ChopperHT

59,4 %

–

1.520

1,22

431

975

50,0 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

54,8 %

2.291

2.219

0,97

710

985

32,3 %

–

I. Klasse

Škoda T 17LT

61,3 %

3.685

1.281

1,58

591

1.010

35,5 %

–

Ass

T28 PrototypeJPz

61,3 %

1.650

1.401

0,81

299

818

29,0 %

–

II. Klasse

TesákLT

54,8 %

2.708

1.876

1,19

1.724

965

29,0 %

–

II. Klasse

AMX AC 46JPz

66,7 %

3.149

1.738

1,37

196

990

33,3 %

–

I. Klasse

ConceiverHT

60,0 %

–

1.505

1,03

344

872

36,7 %

–

II. Klasse

CS-44MT

53,3 %

2.694

1.516

1,20

422

935

36,7 %

–

Ass

D.W. 2HT

65,5 %

1.657

462

1,10

131

378

34,5 %

–

I. Klasse

ARL V39JPz

41,4 %

2.653

1.267

1,07

293

700

27,6 %

–

I. Klasse

Chi-ToMT

48,3 %

3.453

1.228

2,10

241

956

31,0 %

★★★

Ass

T67JPz

60,7 %

2.190

709

1,46

183

629

17,9 %

–

Ass

LeopardLT

50,0 %

1.824

455

1,00

538

655

11,5 %

–

Ass

AMX AC 48JPz

56,0 %

1.784

1.463

0,92

193

828

32,0 %

–

I. Klasse

Medium IIIMT

52,0 %

341

127

0,44

146

36,0 %

–

II. Klasse

KranvagnHT

72,0 %

2.372

2.647

1,28

588

1.068

36,0 %

–

Ass

M2 MediumMT

50,0 %

658

194

0,92

210

16,7 %

–

Ass

ST vz. 39MT

37,5 %

753

279

0,58

200

371

12,5 %

–

I. Klasse

M3 LeeMT

41,7 %

764

256

0,58

211

12,5 %

–

II. Klasse

T-34-1MT

45,5 %

2.384

1.291

1,50

318

854

27,3 %

–

I. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

59,1 %

1.243

291

1,68

238

36,4 %

–

I. Klasse

Chi-NuMT

50,0 %

2.717

744

1,50

265

744

36,4 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

59,1 %

3.859

1.570

1,50

302

1.033

45,5 %

–

Ass

FSV Sch. AMT

66,7 %

3.285

1.700

1,29

1.004

1.298

38,1 %

–

Ass

WespeArt

42,9 %

576

208

0,43

235

38,1 %

–

II. Klasse

SU-76MJPz

61,9 %

686

241

0,95

204

33,3 %

–

II. Klasse

St. EmilJPz

60,0 %

2.295

1.443

1,25

145

785

35,0 %

–

I. Klasse

Centurion AXMT

65,0 %

2.069

2.212

1,15

621

1.006

35,0 %

–

I. Klasse

T 55AMT

50,0 %

2.484

2.093

1,35

720

945

20,0 %

–

Ass

M8A1JPz

55,0 %

1.632

489

1,50

174

564

30,0 %

–

Ass

StaghoundMT

65,0 %

4.182

1.584

2,05

591

1.157

35,0 %

–

Ass

T-26LT

52,6 %

488

117

0,63

154

21,1 %

–

I. Klasse

B1HT

77,8 %

2.920

667

2,28

198

793

55,6 %

–

Ass

Tiger (P)HT

38,9 %

2.045

1.540

0,83

375

835

11,1 %

–

II. Klasse

CrusaderLT

76,5 %

4.706

920

2,41

248

892

35,3 %

–

Ass

T7 CarLT

53,3 %

438

111

0,53

168

13,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 24MT

53,3 %

2.589

679

1,67

380

768

53,3 %

–

Ass

M3 StuartLT

28,6 %

306

129

0,57

100

225

14,3 %

–

II. Klasse

FV304Art

28,6 %

585

495

0,36

234

383

35,7 %

–

III. Klasse

Obj. 432UMT

57,1 %

–

2.184

0,29

529

904

35,7 %

–

III. Klasse

DS PZInżMT

64,3 %

3.014

1.022

1,43

248

763

21,4 %

–

Ass

LagoMT

50,0 %

1.856

467

1,07

134

547

21,4 %

–

I. Klasse

S35 CAJPz

84,6 %

3.419

1.189

1,46

380

858

84,6 %

–

Ass

Cruiser IILT

50,0 %

810

203

0,50

192

344

33,3 %

–

II. Klasse

AMX 40LT

50,0 %

1.577

317

0,83

151

453

25,0 %

–

Ass

Chi-HeMT

50,0 %

1.215

404

0,75

460

25,0 %

–

Ass

FauteurHT

50,0 %

–

3.488

1,42

352

1.113

33,3 %

–

I. Klasse

Carro P.88HT

75,0 %

3.409

1.868

1,67

259

1.193

41,7 %

–

Ass

BZ-58HT

72,7 %

2.783

1.636

1,45

676

1.161

45,5 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

63,6 %

–

1.873

0,82

285

909

54,5 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

27,3 %

775

188

1,36

207

18,2 %

–

I. Klasse

LT vz. 38LT

45,5 %

1.117

284

0,73

399

27,3 %

–

I. Klasse

P.43MT

81,8 %

2.445

653

1,73

201

739

45,5 %

–

Ass

Lorraine 50 tHT

70,0 %

3.433

2.677

1,70

857

1.207

40,0 %

–

Ass

Medium IIMT

40,0 %

156

0,60

100

30,0 %

–

II. Klasse

CovenanterLT

60,0 %

2.367

487

1,40

262

721

50,0 %

–

Ass

G.Pz. Mk. VIArt

33,3 %

560

125

0,89

108

33,3 %

–

II. Klasse

AECMT

66,7 %

3.615

1.166

2,11

305

879

66,7 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

33,3 %

–

959

0,56

170

503

22,2 %

–

III. Klasse

Marder IIJPz

55,6 %

574

203

1,11

303

22,2 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

55,6 %

751

177

1,22

174

11,1 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

55,6 %

683

164

1,22

250

22,2 %

–

I. Klasse

T56 GMCJPz

42,9 %

1.676

405

1,86

465

42,9 %

–

I. Klasse

SP Nr. VIHT

57,1 %

3.115

1.291

1,86

351

950

14,3 %

–

Ass

AshbringerHT

28,6 %

–

2.552

1,43

415

786

28,6 %

–

I. Klasse

M2LT

16,7 %

0,33

105

16,7 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

50,0 %

208

0,67

137

16,7 %

–

I. Klasse

Medium IMT

66,7 %

277

0,67

113

16,7 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

0,0 %

1.017

195

1,50

232

0,0 %

–

III. Klasse

Kunze PanzerMT

50,0 %

2.413

2.192

1,83

637

973

50,0 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

50,0 %

2.015

1.228

2,00

401

822

66,7 %

–

I. Klasse

Cruiser ILT

50,0 %

288

0,50

156

16,7 %

–

II. Klasse

Yong BingHT

50,0 %

–

2.091

1,17

1.130

955

33,3 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

40,0 %

0,80

20,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

60,0 %

203

0,20

179

20,0 %

–

III. Klasse

LT vz. 35LT

0,0 %

1.075

212

1,50

246

0,0 %

–

III. Klasse

BishopArt

50,0 %

129

0,50

229

50,0 %

–

CobraMT

50,0 %

2.338

2.421

1,75

227

993

50,0 %

–

I. Klasse

NashornJPz

50,0 %

782

565

0,50

457

25,0 %

–

II. Klasse

Ju-NuHT

25,0 %

323

398

0,50

399

407

0,0 %

–

AMX ELC 901LT

0,0 %

–

898

0,67

721

484

0,0 %

–

III. Klasse

MS-1LT

100,0 %

264

1,00

210

50,0 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

100,0 %

2.327

1.664

1,50

118

1.211

100,0 %

–

II. Klasse

TS-54HT

50,0 %

676

851

0,50

1.416

784

100,0 %

–

III. Klasse

BurzaJPz

100,0 %

703

447

0,50

559

50,0 %

–

III. Klasse

FantômeMT

50,0 %

–

2.621

1,00

897

0,0 %

–

III. Klasse

T-45LT

100,0 %

791

160

1,50

513

100,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

50,0 %

606

226

0,50

122

416

50,0 %

–

II. Klasse

BrennosHT

0,0 %

–

934

0,00

203

431

0,0 %

–

TOG II*HT

0,0 %

188

305

0,00

169

0,0 %

–

K-housenkaLT

100,0 %

1.013

171

1,00

431

0,0 %

–

III. Klasse

LTPLT

0,0 %

599

191

0,00

144

0,0 %

–