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Konto seit – · letztes Gefecht vor 1 Std. · aktualisiert gerade eben
Goods Gods · Soldat · im Clan seit 12.03.2026
Gefechte
60.172
Siegquote
52,63 %
WN8
1.612
Ø Schaden
1.332
Ø Erfahrung
621
Ø Stufe
7,62
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
23,09 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
371
Ø Geblockt
518
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,08
Max. Schaden
8.241
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.996
Panzer gespielt
540
WN7
1.217
Effizienz (EFF)
1.088
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 60.172 | 52,63 % | 1.612 | 1.332 | 0,83 | 621 | 1,08 | 23,1 % | 7,6 |
| 1 Tag | 9 | 44,44 % | 512 | 1.646 | 0,44 | 737 | 0,44 | 0,0 % | 8,8 |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 389 | 55,5 % | 2.798 |
| Stufe X | 9.000 | 53,3 % | 2.200 |
| Stufe IX | 10.444 | 53,0 % | 1.794 |
| Stufe VIII | 20.626 | 53,8 % | 1.398 |
| Stufe VII | 5.849 | 50,7 % | 934 |
| Stufe VI | 5.340 | 52,5 % | 731 |
| Stufe V | 2.941 | 51,3 % | 423 |
| Stufe IV | 1.724 | 47,7 % | 194 |
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
121
★
Meisterschaft: Ass
150
Meisterschaft: I. Klasse
207
Meisterschaft: II. Klasse
116
Meisterschaft: III. Klasse
50
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T25 Pilot 1MT | 1.914 | 50,6 % | 1.420 | 1.082 | 0,67 | 446 | 611 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.507 | 55,1 % | 2.070 | 1.633 | 1,09 | 742 | 892 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.447 | 53,6 % | 1.944 | 1.845 | 0,97 | 494 | 663 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.139 | 54,3 % | 1.709 | 1.563 | 0,99 | 219 | 708 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.097 | 54,3 % | 1.973 | 1.571 | 1,04 | 518 | 831 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 981 | 48,4 % | 854 | 199 | 0,57 | 82 | 309 | 2,8 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 880 | 49,5 % | 438 | 177 | 0,54 | 68 | 285 | 0,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 841 | 53,3 % | 1.704 | 1.402 | 0,86 | 346 | 590 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 701 | 47,1 % | 499 | 149 | 0,37 | 63 | 241 | 0,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 568 | 49,1 % | 1.339 | 1.343 | 0,77 | 489 | 557 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 525 | 48,8 % | 1.154 | 916 | 0,64 | 370 | 488 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 523 | 54,7 % | 1.955 | 1.759 | 0,92 | 402 | 900 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 493 | 59,4 % | 2.170 | 1.047 | 1,19 | 200 | 594 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 475 | 51,6 % | 1.779 | 1.282 | 1,11 | 285 | 602 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 472 | 61,4 % | 2.259 | 1.788 | 1,08 | 289 | 1.017 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 472 | 59,5 % | 1.971 | 1.667 | 0,96 | 379 | 924 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 449 | 47,0 % | 1.063 | 889 | 0,71 | 97 | 354 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 439 | 57,4 % | 2.111 | 1.806 | 1,06 | 335 | 943 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 427 | 52,0 % | 1.494 | 1.586 | 0,81 | 428 | 573 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 426 | 58,2 % | 1.680 | 965 | 1,00 | 248 | 642 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 419 | 55,1 % | 1.843 | 1.443 | 0,70 | 354 | 804 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 412 | 51,5 % | 1.486 | 1.259 | 0,77 | 337 | 569 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 409 | 56,0 % | 2.160 | 2.438 | 1,00 | 513 | 721 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 399 | 50,4 % | 1.360 | 1.165 | 0,66 | 402 | 560 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 383 | 53,5 % | 2.043 | 1.710 | 0,85 | 370 | 865 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 372 | 53,8 % | 1.845 | 1.452 | 0,88 | 478 | 870 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 371 | 60,1 % | 2.329 | 2.603 | 1,19 | 539 | 1.060 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 360 | 44,2 % | 1.281 | 1.804 | 0,93 | 252 | 489 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 360 | 53,1 % | 2.023 | 2.336 | 0,88 | 578 | 803 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 357 | 51,0 % | 1.207 | 687 | 0,91 | 219 | 388 | 23,8 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 356 | 64,0 % | 2.663 | 1.856 | 0,99 | 416 | 978 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 354 | 55,1 % | 1.416 | 1.303 | 0,89 | 210 | 513 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 344 | 52,9 % | 818 | 295 | 1,12 | 60 | 338 | 23,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 318 | 53,1 % | 1.404 | 1.720 | 0,97 | 286 | 516 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 317 | 48,3 % | 1.189 | 1.044 | 0,72 | 343 | 464 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 314 | 56,7 % | 2.162 | 2.289 | 1,05 | 316 | 759 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 314 | 51,0 % | 1.173 | 1.639 | 1,00 | 219 | 558 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 313 | 56,9 % | 1.921 | 2.519 | 1,03 | 250 | 734 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 300 | 51,3 % | 534 | 153 | 0,70 | 27 | 283 | 0,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 298 | 56,0 % | 1.729 | 871 | 1,09 | 227 | 518 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 295 | 51,9 % | 2.112 | 2.613 | 1,05 | 503 | 804 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 293 | 46,1 % | 1.392 | 1.656 | 1,05 | 368 | 502 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 291 | 46,4 % | 1.199 | 1.440 | 0,63 | 366 | 717 | 14,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 288 | 51,7 % | 1.328 | 1.132 | 0,72 | 323 | 537 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 286 | 52,1 % | 1.336 | 721 | 0,91 | 167 | 399 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 285 | 53,7 % | 1.595 | 811 | 0,59 | 1.272 | 723 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 280 | 46,8 % | 1.173 | 1.400 | 0,65 | 288 | 514 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 278 | 54,0 % | 1.639 | 1.717 | 0,80 | 392 | 579 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 272 | 51,1 % | 1.752 | 2.135 | 1,13 | 522 | 665 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 266 | 50,4 % | 973 | 905 | 0,56 | 386 | 459 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 266 | 50,4 % | 986 | 787 | 0,62 | 214 | 450 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 264 | 47,3 % | 1.178 | 1.087 | 0,84 | 238 | 469 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 259 | 52,1 % | 1.573 | 1.579 | 0,80 | 430 | 660 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 259 | 53,7 % | 1.612 | 573 | 0,88 | 142 | 373 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 258 | 53,9 % | 1.905 | 502 | 0,67 | 361 | 427 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 258 | 52,7 % | 1.691 | 1.656 | 1,06 | 377 | 586 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 256 | 58,6 % | 2.206 | 2.520 | 1,03 | 637 | 806 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 254 | 48,4 % | 1.219 | 1.182 | 0,74 | 283 | 484 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 249 | 48,6 % | 1.858 | 1.920 | 0,82 | 420 | 734 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 248 | 55,6 % | 1.025 | 535 | 0,68 | 253 | 410 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 245 | 50,6 % | 1.793 | 1.168 | 1,38 | 402 | 648 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 242 | 52,1 % | 1.032 | 568 | 0,42 | 335 | 411 | 5,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 242 | 59,1 % | 2.735 | 2.531 | 1,16 | 454 | 1.026 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 239 | 63,2 % | – | 1.975 | 1,18 | 367 | 1.092 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 235 | 53,6 % | 1.138 | 412 | 0,85 | 205 | 339 | 23,0 % | – | Ass |
X STB-1MT | 234 | 56,0 % | 1.953 | 2.247 | 0,97 | 641 | 770 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 233 | 53,6 % | 1.312 | 909 | 0,84 | 343 | 515 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 232 | 47,4 % | 910 | 761 | 0,34 | 775 | 620 | 6,5 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 226 | 49,1 % | 1.061 | 994 | 0,51 | 2.113 | 690 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 220 | 46,4 % | 1.146 | 902 | 0,63 | 241 | 464 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 220 | 47,7 % | 429 | 157 | 0,51 | 71 | 250 | 1,4 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 217 | 55,8 % | 2.075 | 1.720 | 1,03 | 339 | 868 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 217 | 46,1 % | 719 | 561 | 0,65 | 82 | 306 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 217 | 53,9 % | 2.037 | 1.521 | 0,98 | 464 | 719 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 216 | 49,1 % | 1.146 | 896 | 0,72 | 262 | 471 | 23,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 216 | 53,7 % | 2.225 | 2.716 | 1,08 | 539 | 758 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 213 | 54,5 % | 1.389 | 1.282 | 0,67 | 241 | 588 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 212 | 51,4 % | 1.686 | 1.853 | 0,90 | 358 | 601 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 207 | 49,3 % | 1.561 | 1.710 | 0,86 | 528 | 674 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 207 | 48,3 % | 1.773 | 1.323 | 0,78 | 539 | 762 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 203 | 48,8 % | 896 | 583 | 0,33 | 536 | 583 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 203 | 54,7 % | 1.737 | 1.773 | 0,91 | 558 | 613 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 201 | 48,3 % | 1.102 | 748 | 0,71 | 271 | 474 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 200 | 53,5 % | 1.556 | 1.576 | 0,70 | 412 | 613 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 200 | 48,0 % | 1.246 | 1.213 | 0,73 | 238 | 545 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 199 | 57,3 % | 1.572 | 1.202 | 0,74 | 1.301 | 747 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 194 | 52,1 % | 1.528 | 1.942 | 0,85 | 519 | 670 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 193 | 39,4 % | 797 | 507 | 0,63 | 242 | 335 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 188 | 51,1 % | 1.619 | 2.014 | 0,99 | 365 | 603 | 20,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 187 | 57,8 % | 1.494 | 1.763 | 0,88 | 640 | 731 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 186 | 46,8 % | 833 | 694 | 0,65 | 107 | 361 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 186 | 47,3 % | 1.482 | 810 | 0,82 | 190 | 521 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 183 | 53,6 % | 1.614 | 2.245 | 1,02 | 330 | 658 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 182 | 52,7 % | 1.334 | 1.409 | 0,63 | 63 | 603 | 40,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 182 | 53,8 % | 2.039 | 1.373 | 0,80 | 443 | 546 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 181 | 54,1 % | 2.052 | 1.590 | 0,98 | 375 | 769 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 181 | 51,9 % | 1.182 | 1.113 | 0,51 | 39 | 625 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 178 | 49,4 % | 1.020 | 903 | 0,47 | 334 | 521 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 178 | 44,4 % | 1.113 | 860 | 0,77 | 296 | 561 | 30,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 177 | 53,1 % | 1.472 | 1.109 | 0,82 | 238 | 597 | 27,1 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 177 | 62,1 % | 2.168 | 1.636 | 0,84 | 473 | 916 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 176 | 54,0 % | 2.099 | 1.627 | 0,94 | 388 | 883 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 176 | 56,3 % | 2.029 | 1.831 | 1,18 | 290 | 834 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 172 | 52,3 % | 1.225 | 741 | 0,42 | 790 | 566 | 9,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 171 | 55,0 % | 1.461 | 803 | 0,53 | 659 | 561 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 170 | 57,6 % | 1.292 | 980 | 0,84 | 245 | 474 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 170 | 46,5 % | 827 | 444 | 0,74 | 59 | 310 | 25,9 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 169 | 50,9 % | 1.676 | 1.790 | 0,92 | 404 | 623 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 169 | 47,9 % | 1.154 | 458 | 0,49 | 220 | 352 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 167 | 56,9 % | 1.091 | 280 | 1,08 | 66 | 356 | 24,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 164 | 56,7 % | 1.879 | 1.765 | 1,04 | 458 | 760 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 163 | 49,1 % | 1.262 | 879 | 0,88 | 220 | 417 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 160 | 50,6 % | 1.812 | 2.172 | 0,93 | 760 | 759 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 157 | 58,0 % | 1.881 | 2.630 | 1,05 | 597 | 801 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 157 | 49,7 % | 841 | 570 | 0,70 | 125 | 338 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 155 | 63,9 % | – | 2.283 | 1,13 | 360 | 1.183 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 153 | 51,6 % | 1.107 | 1.028 | 0,46 | 1.565 | 745 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 153 | 57,5 % | 902 | 416 | 0,83 | 128 | 353 | 32,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 150 | 50,0 % | 820 | 278 | 0,39 | 241 | 320 | 3,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 148 | 56,1 % | 2.209 | 2.628 | 1,07 | 479 | 821 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 147 | 47,6 % | 360 | 236 | 0,43 | 13 | 210 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 144 | 57,6 % | 2.324 | 1.588 | 1,13 | 296 | 662 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 143 | 46,9 % | 1.584 | 1.943 | 0,88 | 603 | 708 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 142 | 51,4 % | 1.368 | 1.026 | 0,89 | 315 | 504 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 141 | 52,5 % | 1.120 | 711 | 0,77 | 315 | 469 | 24,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 141 | 52,5 % | 1.815 | 1.966 | 1,11 | 588 | 783 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 137 | 46,0 % | 1.000 | 577 | 0,53 | 421 | 396 | 7,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 135 | 52,6 % | 1.889 | 1.435 | 0,78 | 552 | 785 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 135 | 45,9 % | 788 | 328 | 0,60 | 108 | 264 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 135 | 61,5 % | 1.139 | 555 | 0,73 | 335 | 418 | 26,7 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 135 | 56,3 % | 1.556 | 883 | 0,75 | 275 | 594 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 135 | 51,9 % | 2.224 | 2.543 | 1,07 | 571 | 715 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 132 | 59,1 % | 1.696 | 1.143 | 1,05 | 312 | 550 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 131 | 50,4 % | 1.343 | 1.221 | 0,63 | 399 | 650 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 130 | 61,5 % | 1.914 | 2.056 | 1,07 | 601 | 905 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 130 | 40,0 % | 425 | 378 | 0,45 | 159 | 311 | 12,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 129 | 49,6 % | 1.731 | 1.778 | 0,84 | 492 | 525 | 27,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 129 | 51,9 % | 2.129 | 1.963 | 1,27 | 538 | 691 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 128 | 43,8 % | 928 | 552 | 0,43 | 293 | 514 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 128 | 57,0 % | 1.784 | 1.500 | 0,74 | 311 | 764 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 125 | 52,8 % | 1.260 | 1.250 | 0,90 | 152 | 547 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 124 | 58,1 % | – | 2.768 | 1,10 | 379 | 923 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 124 | 54,0 % | 975 | 569 | 0,65 | 167 | 449 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 122 | 53,3 % | 3.344 | 1.619 | 1,23 | 295 | 914 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 122 | 54,9 % | 1.943 | 2.412 | 1,02 | 504 | 729 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 122 | 50,0 % | 839 | 512 | 0,60 | 129 | 345 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 120 | 52,5 % | 908 | 883 | 0,53 | 339 | 577 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 120 | 51,7 % | 1.941 | 2.580 | 0,81 | 448 | 791 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 119 | 47,1 % | 1.428 | 983 | 0,65 | 258 | 554 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 119 | 45,4 % | 1.277 | 1.032 | 0,84 | 297 | 531 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 118 | 64,4 % | 2.227 | 2.226 | 0,95 | 416 | 744 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 116 | 52,6 % | – | 1.802 | 0,72 | 638 | 887 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 116 | 50,0 % | 1.612 | 1.682 | 0,78 | 517 | 621 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 115 | 54,8 % | 1.972 | 1.672 | 0,97 | 396 | 876 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 115 | 51,3 % | 1.742 | 2.206 | 0,91 | 400 | 737 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 115 | 54,8 % | – | 2.809 | 0,87 | 384 | 950 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 115 | 50,4 % | 1.894 | 2.391 | 1,02 | 699 | 674 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 114 | 51,8 % | 1.959 | 2.332 | 1,03 | 618 | 609 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 114 | 50,9 % | 2.217 | 2.524 | 0,97 | 550 | 878 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 113 | 52,2 % | 1.278 | 480 | 1,03 | 186 | 355 | 24,8 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 113 | 52,2 % | 1.541 | 2.152 | 0,83 | 555 | 800 | 19,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 113 | 53,1 % | 2.174 | 2.376 | 1,03 | 576 | 721 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 113 | 54,0 % | 2.081 | 2.071 | 1,27 | 477 | 779 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 108 | 57,4 % | 1.347 | 765 | 0,91 | 236 | 444 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 108 | 52,8 % | 1.565 | 801 | 0,79 | 202 | 486 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 107 | 47,7 % | 482 | 240 | 0,86 | 23 | 236 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 106 | 54,7 % | 1.822 | 1.114 | 0,95 | 373 | 624 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 105 | 59,0 % | 1.813 | 2.406 | 0,82 | 512 | 866 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 105 | 44,8 % | 1.139 | 968 | 0,62 | 386 | 553 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 103 | 58,3 % | 2.107 | 2.667 | 0,86 | 461 | 882 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 103 | 50,5 % | 1.485 | 1.174 | 0,54 | 498 | 725 | 18,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 102 | 63,7 % | 2.569 | 2.808 | 1,11 | 573 | 965 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 102 | 58,8 % | 2.340 | 2.068 | 1,39 | 337 | 993 | 36,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 100 | 41,0 % | 1.222 | 641 | 0,54 | 351 | 491 | 6,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 100 | 46,0 % | 897 | 434 | 0,75 | 66 | 306 | 23,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 100 | 48,0 % | 414 | 178 | 0,22 | 276 | 290 | 2,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 99 | 45,5 % | 1.532 | 1.445 | 1,08 | 298 | 726 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 99 | 52,5 % | 1.805 | 2.209 | 0,92 | 512 | 675 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 98 | 52,0 % | 1.514 | 1.937 | 0,81 | 462 | 759 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 97 | 50,5 % | 647 | 327 | 0,61 | 86 | 274 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 96 | 46,9 % | 700 | 457 | 0,55 | 180 | 344 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 96 | 59,4 % | 2.157 | 1.362 | 1,07 | 323 | 638 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 96 | 66,7 % | 2.283 | 1.820 | 1,09 | 402 | 979 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 95 | 48,4 % | 298 | 183 | 0,12 | 218 | 298 | 4,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 95 | 45,3 % | 658 | 370 | 0,63 | 57 | 224 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 94 | 57,4 % | 1.448 | 1.181 | 0,65 | 293 | 644 | 23,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 94 | 52,1 % | 762 | 313 | 0,49 | 130 | 270 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 94 | 61,7 % | 1.986 | 2.474 | 1,20 | 760 | 911 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 91 | 48,4 % | 1.094 | 565 | 0,71 | 114 | 437 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 91 | 45,1 % | 1.826 | 1.412 | 0,84 | 584 | 649 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 91 | 45,1 % | 1.142 | 805 | 0,60 | 274 | 427 | 6,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 91 | 63,7 % | 2.094 | 1.690 | 0,90 | 363 | 945 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 89 | 50,6 % | 815 | 333 | 0,34 | 261 | 343 | 9,0 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 88 | 51,1 % | – | 3.112 | 0,98 | 402 | 992 | 22,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 88 | 59,1 % | 2.039 | 2.310 | 1,27 | 211 | 669 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 87 | 62,1 % | – | 2.059 | 1,02 | 451 | 960 | 25,3 % | – | Ass |
X K-91MT | 86 | 53,5 % | 1.783 | 2.090 | 0,97 | 700 | 698 | 26,7 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 86 | 46,5 % | 1.368 | 803 | 0,47 | 525 | 558 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 85 | 54,1 % | 1.618 | 2.065 | 1,05 | 309 | 684 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 85 | 62,4 % | 1.403 | 1.194 | 0,67 | 387 | 678 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 84 | 61,9 % | 2.132 | 953 | 1,00 | 635 | 781 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 83 | 49,4 % | 1.198 | 807 | 0,71 | 328 | 510 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 83 | 57,8 % | 1.920 | 1.716 | 1,23 | 589 | 668 | 32,5 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 82 | 56,1 % | 1.926 | 1.426 | 0,74 | 436 | 876 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX FeliceMT | 82 | 50,0 % | 1.333 | 1.774 | 0,96 | 549 | 768 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 80 | 58,8 % | 2.281 | 2.137 | 1,06 | 483 | 648 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 80 | 48,8 % | 1.694 | 2.402 | 0,71 | 481 | 866 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 80 | 53,8 % | 1.852 | 2.644 | 0,83 | 251 | 833 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 80 | 58,8 % | 2.108 | 2.016 | 1,06 | 528 | 753 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 80 | 57,5 % | 1.790 | 2.125 | 0,83 | 619 | 730 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 80 | 48,8 % | 1.959 | 1.860 | 1,08 | 410 | 734 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 78 | 47,4 % | 1.255 | 1.300 | 0,55 | 68 | 496 | 43,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X BZ-75HT | 78 | 56,4 % | 1.857 | 2.485 | 0,68 | 475 | 858 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 77 | 51,9 % | 1.778 | 1.831 | 0,83 | 458 | 745 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 77 | 59,7 % | 1.932 | 2.119 | 1,21 | 387 | 687 | 49,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 76 | 53,9 % | 1.890 | 1.683 | 1,12 | 483 | 652 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 76 | 47,4 % | 1.522 | 1.570 | 0,75 | 200 | 757 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 76 | 48,7 % | 1.972 | 1.522 | 0,91 | 313 | 818 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 76 | 56,6 % | 1.146 | 552 | 1,25 | 143 | 392 | 23,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 75 | 49,3 % | 998 | 903 | 0,63 | 40 | 525 | 38,7 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 75 | 49,3 % | 750 | 532 | 0,32 | 769 | 580 | 9,3 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 75 | 62,7 % | 2.050 | 2.345 | 0,83 | 539 | 905 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 75 | 61,3 % | 1.265 | 407 | 0,43 | 264 | 506 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 75 | 68,0 % | 2.077 | 1.552 | 1,07 | 344 | 991 | 42,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 74 | 54,1 % | 1.724 | 2.421 | 0,76 | 443 | 770 | 23,0 % | – | Ass |
V M41Art | 74 | 54,1 % | 621 | 432 | 0,68 | 38 | 261 | 39,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 74 | 51,4 % | 1.680 | 2.248 | 0,74 | 620 | 779 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 73 | 56,2 % | 1.947 | 2.018 | 1,05 | 400 | 785 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 73 | 46,6 % | 2.015 | 1.153 | 1,11 | 122 | 563 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 73 | 58,9 % | 2.181 | 2.051 | 1,07 | 638 | 872 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 73 | 54,8 % | 2.539 | 1.184 | 1,51 | 229 | 783 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 72 | 52,8 % | 1.871 | 2.414 | 1,24 | 367 | 708 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 71 | 45,1 % | 1.023 | 428 | 0,58 | 142 | 303 | 16,9 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 71 | 53,5 % | 1.484 | 1.397 | 0,93 | 261 | 796 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 71 | 53,5 % | – | 2.096 | 0,93 | 305 | 931 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 71 | 56,3 % | 2.195 | 2.271 | 0,79 | 486 | 968 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 70 | 62,9 % | 1.721 | 1.134 | 0,79 | 243 | 762 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 70 | 48,6 % | 1.514 | 2.447 | 1,01 | 301 | 601 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 70 | 52,9 % | 1.809 | 1.592 | 0,87 | 369 | 675 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 70 | 44,3 % | 1.510 | 1.333 | 0,77 | 413 | 687 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 69 | 50,7 % | 1.058 | 619 | 0,52 | 208 | 444 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 69 | 50,7 % | 2.019 | 2.092 | 0,97 | 509 | 864 | 24,6 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 69 | 52,2 % | 1.950 | 2.461 | 0,94 | 487 | 749 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 69 | 53,6 % | 816 | 617 | 0,77 | 25 | 547 | 49,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 69 | 53,6 % | – | 2.722 | 1,07 | 366 | 793 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 69 | 59,4 % | 975 | 332 | 0,99 | 69 | 326 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 69 | 53,6 % | 1.485 | 812 | 1,17 | 231 | 547 | 39,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 68 | 48,5 % | 1.364 | 743 | 0,81 | 226 | 429 | 16,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 68 | 48,5 % | 199 | 125 | 0,54 | 0 | 157 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 68 | 36,8 % | 521 | 222 | 0,59 | 95 | 214 | 7,4 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 51,5 % | 1.747 | 1.388 | 0,68 | 417 | 546 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 67 | 58,2 % | 1.913 | 1.583 | 0,97 | 271 | 695 | 29,9 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 67 | 47,8 % | 2.015 | 2.484 | 0,73 | 583 | 718 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 66 | 56,1 % | 1.830 | 1.903 | 0,73 | 658 | 673 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 66 | 53,0 % | 1.187 | 523 | 0,91 | 139 | 372 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 66 | 50,0 % | 1.467 | 2.009 | 0,65 | 738 | 687 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 66 | 51,5 % | 927 | 533 | 0,58 | 238 | 413 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 64 | 50,0 % | 1.403 | 1.203 | 0,64 | 1.365 | 581 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 64 | 56,3 % | 1.887 | 1.702 | 1,31 | 206 | 686 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 64 | 51,6 % | 924 | 808 | 0,64 | 28 | 463 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 63 | 52,4 % | 1.600 | 1.223 | 0,97 | 357 | 702 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 51,6 % | 163 | 102 | 0,19 | 0 | 213 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 62 | 41,9 % | 1.251 | 1.725 | 0,76 | 428 | 557 | 17,7 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 61 | 52,5 % | 1.886 | 2.424 | 0,93 | 445 | 712 | 24,6 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 61 | 60,7 % | – | 2.999 | 0,98 | 482 | 1.116 | 42,6 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 60 | 60,0 % | 1.810 | 1.299 | 1,02 | 384 | 725 | 16,7 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 60 | 48,3 % | 291 | 93 | 0,58 | 8 | 196 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 60 | 50,0 % | 1.283 | 579 | 1,10 | 111 | 320 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 59 | 54,2 % | – | 2.036 | 0,81 | 559 | 827 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 59 | 40,7 % | 702 | 740 | 0,39 | 56 | 503 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 59 | 59,3 % | – | 2.452 | 0,88 | 532 | 812 | 22,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 59 | 37,3 % | 0 | 34 | 0,12 | 41 | 70 | 1,7 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 59 | 44,1 % | 1.451 | 1.410 | 0,71 | 250 | 615 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 59 | 47,5 % | 1.769 | 1.243 | 0,69 | 397 | 709 | 18,6 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 58 | 67,2 % | – | 2.760 | 1,07 | 622 | 1.051 | 37,9 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 57 | 43,9 % | 473 | 205 | 0,56 | 8 | 195 | 31,6 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 57 | 63,2 % | 1.217 | 659 | 0,44 | 1.164 | 771 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 56 | 51,8 % | 1.296 | 827 | 0,39 | 798 | 628 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 56 | 57,1 % | 2.009 | 2.275 | 0,95 | 278 | 1.001 | 32,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 56 | 48,2 % | 577 | 252 | 0,43 | 168 | 296 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 56 | 51,8 % | 1.996 | 1.981 | 0,91 | 310 | 909 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 56 | 42,9 % | 50 | 82 | 0,25 | 182 | 214 | 5,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 55 | 61,8 % | – | 3.122 | 1,13 | 649 | 1.151 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 55 | 50,9 % | 1.598 | 1.221 | 0,78 | 326 | 692 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 55 | 50,9 % | 1.287 | 1.593 | 0,67 | 111 | 523 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 55 | 30,9 % | 0 | 42 | 0,09 | 38 | 70 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 54 | 46,3 % | 1.742 | 1.917 | 1,06 | 598 | 657 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 54 | 48,1 % | 1.946 | 2.519 | 1,35 | 509 | 712 | 31,5 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 54 | 57,4 % | 2.122 | 1.938 | 1,17 | 548 | 893 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 54 | 53,7 % | 1.614 | 1.485 | 0,94 | 234 | 579 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 53 | 60,4 % | 1.964 | 1.813 | 0,85 | 412 | 828 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 52 | 65,4 % | 2.189 | 1.445 | 0,90 | 606 | 763 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 52 | 53,8 % | 1.581 | 695 | 0,63 | 757 | 726 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 52 | 63,5 % | 1.500 | 698 | 1,21 | 78 | 389 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 52 | 40,4 % | 1.368 | 1.732 | 1,00 | 234 | 651 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 51 | 47,1 % | 129 | 109 | 0,25 | 29 | 152 | 7,8 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 50 | 56,0 % | 650 | 184 | 0,50 | 38 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 50 | 66,0 % | – | 1.756 | 0,84 | 428 | 994 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 50 | 52,0 % | 795 | 314 | 0,54 | 134 | 307 | 18,0 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 49 | 51,0 % | 2.079 | 1.769 | 1,10 | 234 | 548 | 36,7 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 49 | 53,1 % | 1.605 | 2.291 | 0,88 | 519 | 754 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 48 | 31,3 % | 354 | 202 | 0,67 | 67 | 220 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 48 | 43,8 % | 1.453 | 968 | 0,77 | 1.193 | 715 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 47 | 59,6 % | – | 1.611 | 1,32 | 343 | 1.003 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 47 | 53,2 % | 1.400 | 966 | 0,81 | 147 | 436 | 25,5 % | – | Ass |
IX TBTHT | 46 | 67,4 % | – | 2.177 | 0,83 | 405 | 1.055 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 46 | 54,3 % | – | 1.520 | 1,11 | 454 | 902 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 46 | 63,0 % | 1.932 | 1.893 | 0,96 | 496 | 837 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 45 | 31,1 % | 836 | 300 | 0,67 | 120 | 312 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 45 | 46,7 % | 1.790 | 1.193 | 0,71 | 764 | 567 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 44 | 63,6 % | – | 1.442 | 1,14 | 299 | 997 | 27,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 44 | 59,1 % | 930 | 349 | 0,50 | 121 | 346 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 44 | 54,5 % | 889 | 251 | 0,64 | 176 | 312 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 44 | 54,5 % | 1.635 | 727 | 0,59 | 982 | 626 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 43 | 53,5 % | 522 | 177 | 0,53 | 0 | 198 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 43 | 58,1 % | 1.434 | 1.066 | 0,91 | 246 | 614 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 43 | 30,2 % | 790 | 362 | 0,40 | 310 | 361 | 4,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 43 | 48,8 % | 1.883 | 2.517 | 0,95 | 492 | 687 | 18,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 43 | 65,1 % | 1.912 | 609 | 0,79 | 597 | 664 | 23,3 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 42 | 57,1 % | 1.800 | 2.536 | 0,76 | 489 | 846 | 31,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 42 | 61,9 % | 3.443 | 2.961 | 1,19 | 875 | 1.077 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 42 | 52,4 % | 432 | 131 | 0,29 | 63 | 179 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 42 | 52,4 % | 1.201 | 723 | 0,86 | 94 | 393 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 42 | 42,9 % | 2.120 | 1.916 | 0,86 | 324 | 706 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 41 | 48,8 % | 311 | 187 | 0,54 | 71 | 209 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 40 | 40,0 % | 487 | 235 | 0,78 | 74 | 245 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 40 | 47,5 % | 56 | 68 | 0,18 | 0 | 154 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 40 | 55,0 % | 1.731 | 1.342 | 0,65 | 320 | 869 | 32,5 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 40 | 42,5 % | – | 1.935 | 1,10 | 517 | 856 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 40 | 57,5 % | 1.936 | 1.481 | 0,80 | 316 | 863 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 40 | 52,5 % | 323 | 168 | 0,43 | 70 | 217 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 40 | 50,0 % | – | 1.689 | 0,83 | 684 | 813 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 39 | 48,7 % | 339 | 107 | 0,56 | 35 | 232 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 39 | 48,7 % | 1.034 | 1.235 | 0,54 | 24 | 577 | 41,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 55,3 % | 434 | 154 | 0,66 | 53 | 196 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 38 | 63,2 % | 1.440 | 733 | 0,68 | 926 | 773 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 38 | 39,5 % | 1.464 | 1.532 | 1,05 | 463 | 596 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 37 | 48,6 % | 1.217 | 624 | 0,57 | 472 | 519 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 37 | 54,1 % | 2.001 | 1.175 | 1,16 | 292 | 733 | 16,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 37 | 56,8 % | 1.736 | 2.361 | 0,86 | 470 | 712 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 37 | 45,9 % | 1.314 | 732 | 0,92 | 51 | 481 | 40,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 36 | 58,3 % | 1.652 | 852 | 0,50 | 784 | 734 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 36 | 52,8 % | 1.883 | 2.941 | 0,94 | 542 | 936 | 30,6 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 36 | 38,9 % | – | 1.656 | 0,67 | 337 | 840 | 13,9 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 36 | 66,7 % | – | 2.078 | 0,64 | 793 | 967 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 36 | 58,3 % | 1.660 | 1.132 | 1,19 | 149 | 573 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 36 | 58,3 % | 1.971 | 1.104 | 1,25 | 348 | 579 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 36 | 41,7 % | 1.058 | 1.060 | 0,50 | 299 | 489 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 36 | 55,6 % | 754 | 287 | 1,06 | 50 | 303 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 35 | 62,9 % | 2.150 | 1.141 | 0,77 | 238 | 633 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 34 | 50,0 % | 1.896 | 1.276 | 1,00 | 416 | 718 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 34 | 47,1 % | 75 | 31 | 0,03 | 0 | 176 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 34 | 58,8 % | 1.818 | 2.206 | 1,12 | 638 | 633 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 34 | 44,1 % | 1.596 | 1.474 | 1,06 | 278 | 677 | 23,5 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 34 | 50,0 % | 944 | 298 | 0,62 | 44 | 292 | 11,8 % | – | Ass |
X T-62AMT | 34 | 55,9 % | 1.287 | 1.650 | 0,62 | 411 | 649 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 33 | 54,5 % | 1.944 | 1.626 | 1,15 | 213 | 732 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 33 | 54,5 % | 1.972 | 1.580 | 0,82 | 262 | 831 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 33 | 42,4 % | 1.317 | 503 | 0,52 | 418 | 501 | 9,1 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 33 | 45,5 % | – | 2.696 | 0,48 | 652 | 939 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 33 | 63,6 % | 2.235 | 2.722 | 1,24 | 329 | 776 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 33 | 69,7 % | – | 1.641 | 1,06 | 357 | 1.087 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 33 | 54,5 % | 1.460 | 369 | 0,88 | 140 | 320 | 18,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 33 | 75,8 % | 2.114 | 977 | 0,97 | 179 | 535 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 32 | 43,8 % | 1.567 | 2.356 | 0,75 | 385 | 506 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 32 | 46,9 % | 1.396 | 668 | 0,59 | 680 | 587 | 6,3 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 32 | 59,4 % | – | 1.819 | 1,09 | 326 | 891 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 32 | 53,1 % | 119 | 74 | 0,31 | 0 | 127 | 21,9 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 31 | 41,9 % | 660 | 862 | 0,42 | 44 | 485 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 60,0 % | 722 | 209 | 0,67 | 57 | 220 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 30 | 50,0 % | 1.456 | 1.218 | 0,57 | 260 | 774 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 30 | 53,3 % | 2.347 | 2.263 | 1,33 | 396 | 793 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 30 | 56,7 % | 3.075 | 1.279 | 1,67 | 446 | 879 | 40,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 29 | 58,6 % | 168 | 52 | 0,14 | 235 | 215 | 3,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 28 | 42,9 % | 1.164 | 1.358 | 0,64 | 454 | 651 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 28 | 64,3 % | 2.775 | 1.906 | 1,11 | 537 | 1.157 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 27 | 37,0 % | 810 | 504 | 0,67 | 194 | 365 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 27 | 55,6 % | 1.634 | 1.430 | 0,70 | 237 | 851 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 27 | 66,7 % | 1.028 | 380 | 0,78 | 64 | 313 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 27 | 51,9 % | 1.603 | 1.578 | 0,89 | 556 | 732 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 27 | 63,0 % | 1.573 | 1.656 | 0,89 | 406 | 887 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 26 | 53,8 % | 1.935 | 1.622 | 0,65 | 938 | 825 | 7,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 25 | 64,0 % | 434 | 122 | 0,52 | 0 | 148 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 25 | 68,0 % | 2.304 | 1.420 | 1,12 | 222 | 734 | 52,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 25 | 44,0 % | 1.120 | 791 | 0,76 | 246 | 452 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 44,0 % | 1.467 | 339 | 0,84 | 113 | 309 | 8,0 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 24 | 50,0 % | 1.865 | 1.859 | 1,17 | 295 | 891 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 24 | 62,5 % | 1.904 | 812 | 0,75 | 470 | 755 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 24 | 70,8 % | 1.531 | 776 | 0,75 | 141 | 521 | 25,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 24 | 70,8 % | 1.239 | 322 | 0,75 | 79 | 331 | 29,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 24 | 50,0 % | 575 | 740 | 0,42 | 72 | 533 | 45,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 24 | 45,8 % | 866 | 892 | 0,58 | 962 | 555 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 24 | 45,8 % | 626 | 942 | 0,29 | 59 | 568 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 23 | 65,2 % | 2.404 | 2.479 | 1,39 | 428 | 833 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 23 | 47,8 % | 2.390 | 1.718 | 1,04 | 307 | 893 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 22 | 54,5 % | 1.311 | 964 | 0,86 | 244 | 575 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 22 | 36,4 % | 1.283 | 1.261 | 0,59 | 923 | 661 | 9,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 22 | 54,5 % | 421 | 89 | 0,64 | 12 | 218 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 22 | 40,9 % | 1.373 | 1.394 | 0,45 | 219 | 799 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 22 | 68,2 % | 2.101 | 1.709 | 1,14 | 691 | 1.050 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 21 | 76,2 % | 783 | 149 | 0,71 | 28 | 299 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 21 | 52,4 % | – | 1.125 | 0,57 | 1.102 | 856 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 21 | 61,9 % | 1.818 | 1.456 | 1,10 | 214 | 796 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 20 | 55,0 % | – | 2.152 | 0,70 | 381 | 907 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 35,0 % | 191 | 111 | 0,30 | 0 | 145 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 20 | 45,0 % | 1.824 | 1.081 | 0,85 | 176 | 768 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 20 | 35,0 % | 233 | 126 | 0,45 | 51 | 162 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 20 | 60,0 % | – | 1.806 | 0,85 | 443 | 954 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 36,8 % | 83 | 103 | 0,16 | 165 | 184 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 19 | 47,4 % | 1.788 | 1.044 | 0,79 | 290 | 506 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 19 | 57,9 % | 1.915 | 1.445 | 1,05 | 343 | 804 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 19 | 52,6 % | 1.906 | 2.157 | 1,05 | 607 | 672 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 19 | 36,8 % | 1.165 | 642 | 0,74 | 132 | 508 | 15,8 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 18 | 44,4 % | – | 2.011 | 0,72 | 902 | 806 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 18 | 44,4 % | 1.105 | 481 | 0,61 | 117 | 327 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 17 | 82,4 % | 1.149 | 286 | 1,12 | 132 | 335 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 41,2 % | 1.136 | 420 | 1,06 | 88 | 303 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 52,9 % | 503 | 150 | 0,47 | 71 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 17 | 47,1 % | 1.324 | 1.038 | 0,76 | 206 | 733 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 17 | 70,6 % | – | 1.578 | 1,06 | 615 | 928 | 35,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 17 | 41,2 % | 4 | 28 | 0,35 | 12 | 79 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 52,9 % | 2.359 | 878 | 1,18 | 226 | 648 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 17 | 41,2 % | 731 | 269 | 0,53 | 17 | 258 | 5,9 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 50,0 % | 2.256 | 2.357 | 1,00 | 408 | 845 | 31,3 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 16 | 43,8 % | 946 | 1.423 | 0,50 | 517 | 586 | 6,3 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 16 | 37,5 % | – | 2.457 | 0,63 | 315 | 863 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 43,8 % | 109 | 89 | 0,44 | 0 | 105 | 31,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 16 | 50,0 % | – | 2.256 | 0,38 | 245 | 971 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 16 | 31,3 % | 1.164 | 1.933 | 0,44 | 482 | 555 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 16 | 68,8 % | 1.805 | 1.483 | 1,06 | 145 | 621 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 16 | 56,3 % | 1.752 | 2.291 | 1,50 | 256 | 856 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 15 | 60,0 % | 1.066 | 273 | 1,00 | 32 | 275 | 20,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 15 | 66,7 % | 583 | 186 | 0,87 | 18 | 194 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 15 | 33,3 % | 276 | 156 | 0,60 | 4 | 132 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 15 | 53,3 % | 1.381 | 2.096 | 0,80 | 430 | 586 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 66,7 % | 478 | 104 | 0,40 | 55 | 227 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 15 | 33,3 % | 259 | 102 | 0,33 | 0 | 95 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 14 | 28,6 % | 1 | 36 | 0,29 | 1 | 65 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 14 | 50,0 % | 1.520 | 1.193 | 1,00 | 579 | 808 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 14 | 57,1 % | 1.382 | 1.238 | 0,93 | 214 | 783 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 14 | 42,9 % | 1.512 | 1.431 | 0,71 | 382 | 782 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 14 | 57,1 % | 552 | 201 | 1,21 | 7 | 212 | 35,7 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 14 | 50,0 % | – | 2.197 | 0,50 | 264 | 821 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 13 | 61,5 % | 1.561 | 606 | 0,77 | 199 | 586 | 7,7 % | – | Ass |
II Chi-NiMT | 13 | 53,8 % | 931 | 204 | 0,54 | 56 | 201 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 13 | 53,8 % | 1.148 | 949 | 0,69 | 339 | 690 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 13 | 61,5 % | 2.891 | 1.513 | 1,15 | 400 | 760 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 61,5 % | 949 | 409 | 0,46 | 498 | 480 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 13 | 30,8 % | 158 | 85 | 0,38 | 20 | 112 | 7,7 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 13 | 53,8 % | – | 2.953 | 1,00 | 544 | 932 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 13 | 84,6 % | – | 2.163 | 1,23 | 393 | 1.193 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 13 | 69,2 % | 2.295 | 1.665 | 0,85 | 749 | 1.069 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 50,0 % | 88 | 32 | 0,00 | 0 | 71 | 25,0 % | – | – |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 129 | 58 | 0,42 | 0 | 160 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 12 | 41,7 % | 7 | 53 | 0,17 | 0 | 122 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 41,7 % | 92 | 83 | 0,33 | 0 | 202 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 58,3 % | 747 | 190 | 0,83 | 79 | 256 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 11 | 54,5 % | 1.910 | 1.323 | 0,91 | 214 | 725 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 11 | 45,5 % | – | 1.546 | 0,36 | 219 | 758 | 9,1 % | – | – |
X SheridanLT | 11 | 54,5 % | 1.429 | 1.399 | 0,36 | 1.183 | 663 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 10 | 60,0 % | 2.148 | 540 | 1,00 | 55 | 488 | 30,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 10 | 60,0 % | 1.619 | 661 | 0,70 | 101 | 797 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 9 | 55,6 % | 1.405 | 758 | 0,56 | 312 | 541 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 9 | 77,8 % | 1.032 | 1.267 | 0,22 | 97 | 746 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 9 | 55,6 % | – | 689 | 0,67 | 411 | 658 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 9 | 55,6 % | 1.418 | 1.389 | 1,11 | 347 | 815 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 73 | 59 | 0,22 | 0 | 116 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 9 | 66,7 % | 634 | 150 | 1,00 | 0 | 185 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 8 | 50,0 % | 1.658 | 680 | 0,63 | 538 | 595 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 50,0 % | 496 | 692 | 0,38 | 96 | 592 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.612 | 0,75 | 538 | 810 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 62,5 % | 193 | 48 | 0,38 | 0 | 132 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 8 | 25,0 % | 316 | 339 | 0,13 | 189 | 289 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 50,0 % | 1.818 | 738 | 1,50 | 42 | 435 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 8 | 37,5 % | 921 | 616 | 0,50 | 188 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 37,5 % | 179 | 105 | 0,63 | 0 | 137 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 8 | 62,5 % | – | 454 | 0,25 | 166 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 7 | 42,9 % | 1.877 | 1.742 | 0,86 | 139 | 870 | 42,9 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 7 | 42,9 % | – | 1.320 | 0,43 | 1.713 | 747 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 7 | 57,1 % | 1.820 | 1.499 | 0,57 | 476 | 606 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 42,9 % | 2.184 | 462 | 1,29 | 73 | 380 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX T 54DMT | 7 | 57,1 % | 1.728 | 1.980 | 0,43 | 240 | 898 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 7 | 42,9 % | 432 | 189 | 0,43 | 142 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 28,6 % | 1.172 | 1.230 | 0,71 | 195 | 622 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 7 | 71,4 % | 1.832 | 1.395 | 0,71 | 453 | 1.014 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 6 | 66,7 % | 1.730 | 2.145 | 0,83 | 492 | 901 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 6 | 50,0 % | 539 | 340 | 0,00 | 171 | 286 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 6 | 33,3 % | 575 | 352 | 0,17 | 70 | 303 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 6 | 50,0 % | 815 | 469 | 0,17 | 225 | 618 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 6 | 100,0 % | – | 4.493 | 2,17 | 577 | 1.568 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 5 | 60,0 % | – | 819 | 1,00 | 13 | 665 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 5 | 60,0 % | 2.665 | 965 | 1,00 | 268 | 574 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 20,0 % | 183 | 73 | 0,40 | 0 | 110 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 5 | 40,0 % | 0 | 12 | 0,00 | 0 | 64 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 5 | 0,0 % | 295 | 101 | 1,20 | 0 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 5 | 60,0 % | 2.033 | 601 | 2,40 | 108 | 465 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 75,0 % | 596 | 185 | 0,25 | 89 | 190 | 75,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 104 | 54 | 0,25 | 0 | 119 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 75,0 % | 683 | 369 | 0,25 | 10 | 278 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 50,0 % | 3.427 | 827 | 1,25 | 181 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 4 | 75,0 % | 3.191 | 3.253 | 1,00 | 1.001 | 1.143 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 25,0 % | 1.913 | 672 | 0,50 | 103 | 471 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 4 | 75,0 % | 1.591 | 1.244 | 0,50 | 955 | 781 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 75,0 % | 709 | 129 | 0,75 | 1 | 310 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 4 | 50,0 % | 3.350 | 959 | 2,50 | 41 | 1.394 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 4 | 75,0 % | 778 | 1.026 | 0,00 | 0 | 772 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 1.575 | 1.564 | 2,00 | 443 | 583 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI BreakerJPz | 4 | 75,0 % | – | 3.177 | 0,25 | 81 | 1.155 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 212 | 76 | 0,50 | 8 | 155 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 3 | 100,0 % | 4.073 | 1.990 | 2,33 | 197 | 1.096 | 66,7 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 3 | 66,7 % | 2.065 | 1.335 | 2,67 | 48 | 798 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 3 | 33,3 % | 590 | 431 | 0,00 | 102 | 459 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 718 | 163 | 0,33 | 26 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 264 | 38 | 0,33 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 50,0 % | 207 | 469 | 0,50 | 593 | 642 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 119 | 95 | 0,50 | 523 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 380 | 229 | 1,00 | 0 | 337 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 1.253 | 654 | 1,00 | 0 | 241 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 617 | 128 | 1,00 | 13 | 231 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 0,0 % | 1.030 | 858 | 0,00 | 0 | 340 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 281 | 100 | 1,00 | 46 | 307 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 346 | 103 | 0,50 | 38 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 2 | 0,0 % | 2.459 | 979 | 1,50 | 65 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 912 | 321 | 0,00 | 140 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 1.181 | 295 | 0,00 | 93 | 417 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 2 | 50,0 % | 2.740 | 1.708 | 1,00 | 829 | 795 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 521 | 108 | 1,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 194 | 119 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 1 | 0,0 % | 372 | 312 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 773 | 0,00 | 54 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 1.781 | 417 | 1,00 | 89 | 457 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 867 | 362 | 0,00 | 238 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 1.379 | 634 | 0,00 | 73 | 456 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 0,0 % | 286 | 229 | 0,00 | 118 | 182 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 25 | 44 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GOODS] Goods Gods | Soldat | 12.03.2026 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.192 |
| 49,7 % |
| 195 |
| Stufe II | 571 | 49,6 % | 128 |
| Stufe I | 80 | 43,8 % | 60 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 22.396 | 54,0 % | 1.652 |
| Mittlerer Panzer | 17.645 | 52,6 % | 1.342 |
| Jagdpanzer | 9.682 | 52,5 % | 1.456 |
| Leichter Panzer | 8.511 | 49,9 % | 434 |
| Artillerie | 1.922 | 49,2 % | 862 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.142 | 52,0 % | 1.199 |
| UdSSR | 13.864 | 52,9 % | 1.255 |
| USA | 8.947 | 53,0 % | 1.257 |
| Frankreich | 6.568 | 52,7 % | 1.288 |
| Großbritannien | 5.069 | 52,0 % | 1.472 |
| China | 2.411 | 50,0 % | 1.522 |
| Italien | 2.273 | 54,2 % | 1.794 |
| Japan | 1.841 | 53,0 % | 1.368 |
| Schweden | 1.415 | 54,7 % | 1.553 |
| Tschechoslowakei | 1.352 | 53,4 % | 1.843 |
| Polen | 1.274 | 55,3 % | 1.903 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
218 verschiedene Erfolge
Krieger
× 197
Großkaliber
× 1.139
Unterstützer
× 840
Panzer-Meisterschütze
× 173
Wachposten
× 96
Stahlwand
× 940
Verteidiger
× 42
Eroberer
× 43
Aufklärer
× 139
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 3.031
Kämpfer
× 1.633
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.348
Kamikaze
× 67
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 163
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 473
Hand Gottes
× 1.345
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Brandstifter
× 452
Sprengmeister
× 476
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 22.292
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 22
Patton-Schlucht
× 3
Großwildjäger
× 33
Der Löwe von Sinai
× 49
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 240
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 40
Lehväslaiho-Medaille
× 211
Orlik-Medaille
× 37
Halonen-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
× 146
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Schläger
× 6.279
König des Hügels
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 475
Spartaner
× 372
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 127
Meisterschütze
× 69
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 6
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 5
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Der lange Weg
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 17
Zu alt, um Jung zu sterben
× 9
Blitzmeister
× 9
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 24
Zu den Sternen!
× 1
Gefallene Götter
× 1
Blitzableiter
× 49
Olympus ist gefallen
× 25
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 4
Sturmreiter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
