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The Investors · Rekrut · im Clan seit 03.06.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
37.807
Siegquote
51,04 %
WN8
1.274
Ø Schaden
1.332
Ø Erfahrung
658
Ø Stufe
8,13
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,38
Überlebensrate
17,53 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
395
Ø Geblockt
556
Schadensverhältnis
0,96
Abschüsse / Tod
0,89
Max. Schaden
10.076
T57 Heavy
Max. Abschüsse
9
VK 45.03
Max. Erfahrung
2.750
Panzer gespielt
396
WN7
1.102
Effizienz (EFF)
1.047
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 37.807 | 51,04 % | 1.274 | 1.332 | 0,73 | 658 | 17,5 % | 8,1 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 849 | 55,1 % | 2.789 |
| Stufe X | 10.075 | 52,0 % | 1.995 |
| Stufe IX | 8.067 | 52,6 % | 1.601 |
| Stufe VIII | 8.720 | 50,6 % | 1.167 |
| Stufe VII | 2.590 | 50,0 % | 798 |
| Stufe VI | 3.147 | 49,1 % | 528 |
| Stufe V | 1.723 | 47,0 % | 315 |
| Stufe IV | 1.699 | 47,7 % | 184 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
110
Meisterschaft: I. Klasse
132
Meisterschaft: II. Klasse
89
Meisterschaft: III. Klasse
36
Panzer (396)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X FV4005JPz | 1.222 | 51,8 % | 1.286 | 1.713 | 0,85 | 244 | 651 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 812 | 54,2 % | 1.194 | 692 | 0,79 | 197 | 466 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 712 | 47,3 % | 1.333 | 1.262 | 0,92 | 253 | 560 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 639 | 55,4 % | 1.388 | 1.534 | 0,94 | 916 | 853 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 509 | 56,2 % | 1.369 | 1.822 | 0,81 | 458 | 657 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 477 | 45,5 % | 223 | 96 | 0,35 | 87 | 162 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 476 | 48,7 % | 604 | 272 | 0,83 | 80 | 240 | 16,6 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 456 | 52,4 % | 1.799 | 2.271 | 0,83 | 563 | 874 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 453 | 50,1 % | 1.168 | 1.418 | 0,57 | 85 | 662 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 450 | 56,2 % | 1.616 | 1.628 | 0,96 | 378 | 925 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 442 | 48,6 % | 1.137 | 1.454 | 0,65 | 327 | 701 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 433 | 49,4 % | 1.291 | 1.165 | 0,64 | 108 | 512 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 426 | 61,5 % | – | 1.947 | 1,00 | 752 | 972 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 380 | 58,4 % | 1.874 | 2.026 | 0,95 | 578 | 996 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 358 | 46,6 % | 893 | 752 | 0,63 | 462 | 481 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 349 | 50,7 % | 785 | 703 | 0,58 | 71 | 325 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 342 | 48,5 % | 969 | 960 | 0,80 | 243 | 426 | 22,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 331 | 45,3 % | 563 | 553 | 0,52 | 177 | 319 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 328 | 47,3 % | 768 | 401 | 0,82 | 127 | 301 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 328 | 52,7 % | 1.242 | 1.397 | 0,66 | 682 | 778 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 327 | 52,3 % | 1.178 | 1.447 | 0,79 | 406 | 533 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 326 | 47,9 % | 1.279 | 1.297 | 0,92 | 291 | 538 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 321 | 47,7 % | 1.188 | 1.706 | 0,60 | 380 | 713 | 7,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 318 | 48,4 % | – | 849 | 0,56 | 664 | 685 | 4,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 311 | 51,8 % | – | 1.562 | 0,87 | 548 | 798 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 294 | 45,9 % | 1.131 | 1.725 | 0,72 | 297 | 640 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 292 | 52,7 % | 1.028 | 594 | 0,45 | 862 | 678 | 6,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 288 | 47,9 % | 945 | 629 | 0,73 | 119 | 436 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 285 | 51,2 % | – | 1.788 | 0,87 | 512 | 873 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 285 | 47,4 % | 508 | 258 | 0,33 | 325 | 311 | 8,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 282 | 53,9 % | 1.652 | 1.599 | 0,80 | 547 | 819 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 280 | 51,4 % | 2.009 | 2.223 | 0,90 | 815 | 863 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 274 | 53,3 % | 1.555 | 1.328 | 0,77 | 423 | 902 | 9,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 268 | 54,5 % | 1.483 | 1.366 | 0,76 | 357 | 829 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 263 | 56,3 % | 1.734 | 2.009 | 0,84 | 702 | 838 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 262 | 48,5 % | 1.363 | 1.335 | 0,84 | 378 | 616 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 260 | 54,6 % | 1.252 | 995 | 0,62 | 523 | 625 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 258 | 41,9 % | 979 | 1.266 | 0,57 | 413 | 632 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 258 | 53,5 % | 1.229 | 912 | 0,71 | 358 | 644 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 251 | 56,6 % | 1.642 | 1.743 | 0,98 | 555 | 899 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 244 | 50,0 % | 1.216 | 1.751 | 0,77 | 410 | 693 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 236 | 53,4 % | 1.103 | 858 | 0,78 | 217 | 504 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 229 | 59,4 % | – | 1.716 | 1,13 | 398 | 970 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 229 | 57,2 % | 1.909 | 2.417 | 1,10 | 663 | 918 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 221 | 52,5 % | 1.114 | 401 | 0,90 | 183 | 364 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 219 | 53,4 % | 1.884 | 2.439 | 0,87 | 436 | 841 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 218 | 53,2 % | 2.151 | 2.555 | 1,06 | 488 | 882 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 217 | 45,6 % | 1.085 | 1.470 | 0,72 | 632 | 670 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 214 | 57,9 % | 1.645 | 1.663 | 0,70 | 430 | 877 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 210 | 55,7 % | – | 1.916 | 0,92 | 579 | 892 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 208 | 50,0 % | 1.049 | 621 | 0,82 | 204 | 413 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 207 | 56,0 % | – | 3.080 | 1,24 | 496 | 1.005 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 204 | 52,0 % | 1.526 | 1.461 | 0,86 | 338 | 876 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 204 | 51,0 % | 1.486 | 1.728 | 0,96 | 733 | 772 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 204 | 53,4 % | 947 | 1.340 | 0,51 | 569 | 694 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 201 | 49,8 % | 458 | 339 | 0,45 | 155 | 275 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 200 | 45,5 % | 336 | 235 | 0,44 | 95 | 212 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 197 | 56,3 % | – | 2.241 | 0,91 | 422 | 759 | 24,4 % | – | Ass |
IX CobraMT | 196 | 56,1 % | 1.596 | 1.751 | 0,98 | 417 | 840 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 190 | 43,7 % | 1.015 | 1.062 | 0,49 | 1.351 | 708 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 188 | 44,1 % | 682 | 449 | 0,59 | 180 | 331 | 11,7 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 186 | 51,1 % | – | 1.665 | 0,99 | 318 | 843 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 183 | 51,9 % | 2.022 | 2.323 | 0,91 | 495 | 890 | 18,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 182 | 52,2 % | 1.633 | 2.236 | 0,82 | 611 | 858 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 181 | 53,0 % | – | 2.208 | 0,94 | 304 | 905 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 181 | 55,8 % | 1.405 | 1.837 | 0,80 | 705 | 797 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 181 | 54,7 % | 1.617 | 1.462 | 0,90 | 333 | 905 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 181 | 49,2 % | 1.064 | 1.326 | 0,43 | 34 | 664 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 180 | 43,9 % | 741 | 929 | 0,55 | 454 | 507 | 6,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 180 | 48,9 % | 1.442 | 2.105 | 0,58 | 613 | 806 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 179 | 50,3 % | 1.101 | 911 | 0,78 | 301 | 576 | 20,1 % | – | Ass |
X MausHT | 178 | 55,1 % | 1.660 | 1.997 | 0,81 | 626 | 879 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 178 | 47,2 % | – | 2.079 | 0,79 | 611 | 803 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 176 | 50,0 % | 1.010 | 777 | 0,70 | 185 | 407 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 176 | 52,8 % | 1.551 | 1.961 | 0,85 | 551 | 792 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 176 | 48,9 % | 885 | 514 | 0,48 | 1.292 | 688 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 175 | 53,1 % | 1.202 | 883 | 0,82 | 263 | 522 | 16,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 171 | 49,1 % | 780 | 792 | 0,50 | 355 | 496 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 168 | 49,4 % | 752 | 470 | 0,57 | 194 | 393 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 164 | 48,2 % | 1.572 | 2.014 | 0,77 | 777 | 799 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 161 | 41,0 % | 751 | 534 | 0,43 | 809 | 495 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 160 | 53,1 % | 1.210 | 1.361 | 0,63 | 436 | 803 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 159 | 49,7 % | 1.354 | 1.158 | 0,73 | 399 | 619 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 157 | 52,9 % | – | 2.671 | 0,86 | 941 | 996 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 157 | 46,5 % | 451 | 492 | 0,43 | 197 | 333 | 12,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 156 | 55,8 % | 1.651 | 1.610 | 0,92 | 742 | 886 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 156 | 44,9 % | 593 | 338 | 0,52 | 56 | 216 | 10,3 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 155 | 55,5 % | 1.740 | 1.709 | 0,90 | 376 | 934 | 17,4 % | – | Ass |
IX 212AArt | 151 | 53,0 % | 1.400 | 1.405 | 0,68 | 55 | 541 | 43,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 149 | 55,7 % | – | 2.616 | 0,93 | 525 | 988 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 146 | 43,8 % | 1.098 | 579 | 0,51 | 452 | 442 | 6,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX SPHTHT | 143 | 61,5 % | – | 2.225 | 1,10 | 521 | 1.024 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 139 | 50,4 % | 1.067 | 1.067 | 0,53 | 391 | 675 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 138 | 58,7 % | 1.972 | 2.432 | 0,94 | 453 | 951 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 138 | 47,1 % | 1.084 | 1.300 | 0,70 | 541 | 682 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 137 | 43,8 % | 170 | 120 | 0,21 | 196 | 215 | 0,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 137 | 47,4 % | 1.093 | 1.165 | 0,68 | 225 | 616 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 129 | 63,6 % | 1.915 | 2.360 | 0,95 | 391 | 941 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 128 | 42,2 % | 212 | 174 | 0,44 | 72 | 171 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 126 | 50,8 % | 1.606 | 1.723 | 0,75 | 436 | 832 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 125 | 55,2 % | 1.467 | 1.269 | 0,74 | 408 | 776 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 124 | 54,0 % | 1.309 | 1.336 | 0,83 | 239 | 764 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 123 | 55,3 % | 1.484 | 1.335 | 0,86 | 297 | 858 | 18,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 123 | 57,7 % | 1.826 | 2.311 | 0,83 | 529 | 940 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 120 | 50,8 % | 654 | 537 | 0,39 | 1.209 | 667 | 9,2 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 119 | 55,5 % | 1.727 | 2.023 | 0,86 | 627 | 826 | 14,3 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 115 | 47,8 % | 618 | 291 | 0,45 | 125 | 247 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 112 | 57,1 % | 866 | 493 | 0,68 | 270 | 510 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 109 | 44,0 % | 1.059 | 1.668 | 0,58 | 517 | 694 | 2,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 107 | 50,5 % | 2.186 | 2.926 | 1,13 | 474 | 902 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 106 | 53,8 % | 1.610 | 1.950 | 0,73 | 736 | 839 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 104 | 43,3 % | 1.023 | 1.231 | 0,58 | 436 | 687 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 104 | 41,3 % | 680 | 859 | 0,38 | 347 | 577 | 3,8 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 102 | 46,1 % | 982 | 958 | 0,53 | 338 | 645 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 102 | 44,1 % | 476 | 392 | 0,47 | 216 | 359 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 101 | 46,5 % | – | 3.013 | 1,14 | 722 | 941 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 101 | 49,5 % | 240 | 132 | 0,53 | 27 | 150 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 101 | 55,4 % | 1.809 | 1.086 | 0,90 | 394 | 809 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 100 | 42,0 % | 1.846 | 2.325 | 0,89 | 506 | 815 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 98 | 48,0 % | 1.246 | 1.526 | 0,56 | 449 | 772 | 12,2 % | – | Ass |
IX TBTHT | 95 | 61,1 % | – | 2.265 | 0,96 | 334 | 1.012 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 95 | 53,7 % | 1.246 | 1.103 | 0,57 | 409 | 820 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 92 | 52,2 % | 1.196 | 1.759 | 0,55 | 568 | 773 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 92 | 35,9 % | 511 | 476 | 0,45 | 93 | 255 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 91 | 39,6 % | 999 | 1.322 | 0,85 | 291 | 531 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 91 | 48,4 % | 1.357 | 1.488 | 0,79 | 302 | 746 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 91 | 46,2 % | 1.210 | 1.240 | 0,74 | 90 | 630 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 90 | 46,7 % | 1.165 | 1.384 | 0,67 | 314 | 710 | 12,2 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 88 | 51,1 % | 1.547 | 2.036 | 0,64 | 700 | 825 | 11,4 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 88 | 42,0 % | 1.739 | 2.189 | 0,88 | 532 | 778 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 86 | 43,0 % | 1.189 | 1.444 | 0,58 | 387 | 739 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 85 | 45,9 % | 466 | 609 | 0,41 | 245 | 377 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 85 | 52,9 % | – | 1.661 | 0,85 | 451 | 846 | 16,5 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 85 | 64,7 % | – | 3.461 | 1,08 | 644 | 1.247 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 85 | 50,6 % | 564 | 208 | 0,54 | 33 | 173 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 84 | 64,3 % | 1.882 | 2.392 | 0,92 | 307 | 840 | 21,4 % | – | Ass |
VIII 50TP R.HT | 84 | 53,6 % | 1.262 | 1.281 | 0,71 | 375 | 825 | 13,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 84 | 48,8 % | 1.063 | 982 | 0,83 | 332 | 655 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 84 | 59,5 % | 973 | 852 | 0,60 | 39 | 690 | 44,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 82 | 41,5 % | 197 | 111 | 0,68 | 21 | 130 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 81 | 33,3 % | 642 | 698 | 0,47 | 396 | 543 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 81 | 46,9 % | 726 | 448 | 0,58 | 292 | 415 | 6,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 81 | 44,4 % | 1.310 | 1.995 | 0,54 | 639 | 774 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 81 | 44,4 % | 1.135 | 1.408 | 0,64 | 436 | 735 | 17,3 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 80 | 47,5 % | – | 2.568 | 0,93 | 565 | 951 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 79 | 48,1 % | 86 | 63 | 0,19 | 190 | 197 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 78 | 52,6 % | 1.071 | 1.027 | 0,49 | 301 | 739 | 10,3 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 78 | 61,5 % | 1.949 | 2.465 | 0,88 | 751 | 949 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 78 | 44,9 % | 1.192 | 1.887 | 0,74 | 666 | 785 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 77 | 50,6 % | 968 | 624 | 0,62 | 164 | 398 | 22,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 76 | 56,6 % | – | 3.207 | 0,93 | 548 | 1.029 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 76 | 44,7 % | 1.749 | 1.918 | 0,83 | 559 | 891 | 11,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 76 | 50,0 % | 832 | 586 | 0,67 | 310 | 427 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 75 | 52,0 % | – | 2.006 | 1,05 | 439 | 1.046 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 74 | 50,0 % | 1.638 | 2.140 | 0,73 | 376 | 819 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 73 | 45,2 % | – | 1.065 | 0,56 | 1.020 | 759 | 9,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 72 | 45,8 % | 557 | 151 | 1,04 | 29 | 186 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 71 | 50,7 % | 1.109 | 1.011 | 0,54 | 238 | 677 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 70 | 58,6 % | 1.545 | 1.662 | 0,74 | 473 | 871 | 14,3 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 70 | 62,9 % | 1.767 | 1.415 | 0,77 | 358 | 893 | 12,9 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 70 | 68,6 % | – | 1.968 | 0,83 | 417 | 1.001 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 70 | 51,4 % | 1.266 | 1.476 | 0,73 | 498 | 832 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 70 | 48,6 % | 1.526 | 1.959 | 0,67 | 525 | 791 | 14,3 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 69 | 47,8 % | 1.045 | 1.009 | 0,58 | 190 | 713 | 17,4 % | – | Ass |
X GryphonHT | 67 | 55,2 % | – | 2.683 | 1,21 | 768 | 1.016 | 28,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 67 | 55,2 % | 1.083 | 929 | 0,52 | 505 | 678 | 6,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 64 | 59,4 % | 544 | 175 | 0,45 | 109 | 242 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 63 | 44,4 % | – | 1.786 | 0,71 | 345 | 847 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 63 | 46,0 % | 846 | 598 | 0,52 | 239 | 400 | 15,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 62 | 61,3 % | 2.053 | 2.258 | 1,16 | 479 | 987 | 19,4 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 62 | 48,4 % | 1.115 | 1.202 | 0,53 | 380 | 744 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 62 | 54,8 % | – | 1.711 | 1,15 | 403 | 994 | 25,8 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 61 | 55,7 % | 2.082 | 2.270 | 1,23 | 442 | 941 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 61 | 60,7 % | – | 2.299 | 1,02 | 711 | 960 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 60 | 51,7 % | 929 | 803 | 0,60 | 259 | 613 | 13,3 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 60 | 53,3 % | 1.257 | 1.036 | 0,67 | 519 | 747 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 39,0 % | 199 | 148 | 0,44 | 78 | 162 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 59 | 47,5 % | 1.095 | 848 | 0,66 | 295 | 564 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X TriumphantMT | 59 | 45,8 % | – | 2.174 | 0,71 | 486 | 806 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 58 | 60,3 % | – | 2.201 | 1,00 | 591 | 866 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 57 | 35,1 % | 512 | 329 | 0,67 | 117 | 372 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 56 | 46,4 % | – | 2.226 | 1,02 | 354 | 862 | 25,0 % | – | Ass |
| #16913 | 56 | 44,6 % | 1.193 | 1.929 | 0,79 | 261 | 647 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 55 | 34,5 % | 425 | 286 | 0,29 | 139 | 257 | 7,3 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 55 | 67,3 % | 2.299 | 2.983 | 1,13 | 714 | 1.116 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 55 | 60,0 % | 1.925 | 2.583 | 0,69 | 544 | 931 | 16,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 55 | 47,3 % | 672 | 379 | 0,71 | 84 | 292 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 50,0 % | 753 | 294 | 0,52 | 211 | 291 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 54 | 53,7 % | 1.082 | 864 | 0,56 | 472 | 732 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 54 | 46,3 % | 1.038 | 580 | 0,89 | 182 | 406 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 52 | 57,7 % | 1.975 | 2.145 | 0,81 | 272 | 1.014 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 52 | 51,9 % | 1.489 | 1.201 | 0,52 | 270 | 788 | 11,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 52 | 59,6 % | 2.133 | 2.637 | 0,77 | 470 | 982 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 51 | 51,0 % | 1.531 | 1.423 | 0,75 | 282 | 854 | 13,7 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 51 | 58,8 % | – | 1.795 | 0,57 | 498 | 854 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 50 | 56,0 % | 2.285 | 2.667 | 0,90 | 592 | 963 | 18,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 49 | 59,2 % | 966 | 1.076 | 0,33 | 564 | 760 | 2,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 49 | 55,1 % | – | 1.753 | 0,76 | 520 | 861 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 49 | 65,3 % | 508 | 156 | 0,39 | 56 | 201 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 48 | 62,5 % | 1.058 | 706 | 0,63 | 15 | 687 | 52,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 48 | 52,1 % | 1.126 | 1.025 | 0,63 | 304 | 721 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 48 | 50,0 % | 2.033 | 2.282 | 0,96 | 901 | 879 | 16,7 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 47 | 61,7 % | – | 1.794 | 1,06 | 654 | 1.017 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 47 | 63,8 % | 469 | 116 | 0,32 | 116 | 214 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 47 | 51,1 % | 1.179 | 1.372 | 0,53 | 279 | 744 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 47 | 51,1 % | 746 | 337 | 0,68 | 89 | 299 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 47 | 55,3 % | – | 2.860 | 1,17 | 556 | 1.009 | 17,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 47 | 44,7 % | 1.263 | 1.657 | 0,70 | 494 | 745 | 17,0 % | – | Ass |
IX E 77HT | 46 | 56,5 % | 2.685 | 1.797 | 0,74 | 197 | 878 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 46 | 37,0 % | 1.048 | 938 | 0,50 | 835 | 648 | 6,5 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 46 | 47,8 % | 688 | 299 | 0,61 | 132 | 333 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 44 | 34,1 % | 1.344 | 1.345 | 0,57 | 288 | 693 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 44 | 40,9 % | 108 | 141 | 0,27 | 65 | 193 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 44 | 45,5 % | 1.445 | 1.588 | 0,66 | 504 | 815 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 43 | 58,1 % | 1.675 | 1.834 | 0,77 | 415 | 905 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 42 | 47,6 % | 760 | 252 | 0,74 | 87 | 229 | 23,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 42 | 52,4 % | 265 | 156 | 0,31 | 62 | 207 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 41 | 41,5 % | 757 | 786 | 0,59 | 212 | 616 | 9,8 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 41 | 53,7 % | – | 2.056 | 0,41 | 433 | 907 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 41 | 43,9 % | 1.237 | 924 | 0,66 | 293 | 639 | 9,8 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 40 | 45,0 % | 173 | 138 | 0,48 | 43 | 192 | 15,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 40 | 57,5 % | – | 2.698 | 0,95 | 715 | 1.040 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 40 | 67,5 % | 1.924 | 1.483 | 0,98 | 257 | 892 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 39 | 38,5 % | 253 | 297 | 0,23 | 151 | 239 | 2,6 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 39 | 53,8 % | – | 2.920 | 0,49 | 347 | 906 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 39 | 56,4 % | – | 3.255 | 1,38 | 677 | 1.039 | 48,7 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 38 | 55,3 % | 662 | 228 | 0,58 | 90 | 336 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 38 | 34,2 % | 423 | 378 | 0,29 | 245 | 401 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 37 | 43,2 % | 55 | 180 | 0,30 | 93 | 214 | 13,5 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 37 | 48,6 % | 568 | 831 | 0,51 | 281 | 614 | 21,6 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 37 | 59,5 % | 261 | 109 | 0,35 | 38 | 150 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 54,1 % | 342 | 172 | 0,49 | 40 | 194 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 36 | 38,9 % | 474 | 708 | 0,36 | 187 | 529 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 35 | 40,0 % | 835 | 1.203 | 0,34 | 674 | 654 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 35 | 57,1 % | 1.853 | 1.914 | 0,89 | 489 | 896 | 14,3 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 34 | 44,1 % | 859 | 950 | 0,53 | 230 | 650 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 34 | 47,1 % | – | 1.221 | 0,44 | 464 | 670 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 34 | 44,1 % | 985 | 1.146 | 0,91 | 47 | 706 | 44,1 % | – | Ass |
V T-34MT | 33 | 33,3 % | 327 | 219 | 0,45 | 55 | 189 | 3,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 33 | 42,4 % | 28 | 51 | 0,27 | 53 | 125 | 3,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 33 | 48,5 % | – | 1.571 | 0,82 | 493 | 808 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 46,9 % | 1.184 | 1.128 | 0,59 | 261 | 744 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 32 | 43,8 % | 1.416 | 2.093 | 0,47 | 684 | 810 | 6,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 32 | 50,0 % | 234 | 91 | 0,72 | 11 | 132 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 32 | 43,8 % | – | 2.385 | 0,47 | 590 | 887 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 32 | 56,3 % | 1.668 | 2.012 | 0,59 | 389 | 894 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 31 | 61,3 % | – | 1.682 | 0,58 | 313 | 873 | 6,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 31 | 45,2 % | 403 | 173 | 0,87 | 22 | 185 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 30 | 46,7 % | 535 | 245 | 0,47 | 116 | 271 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 53,3 % | 1.471 | 1.260 | 0,53 | 205 | 812 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 30 | 53,3 % | 733 | 480 | 0,47 | 175 | 481 | 23,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 30 | 56,7 % | 2.107 | 461 | 1,07 | 107 | 584 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 30 | 46,7 % | 1.185 | 984 | 0,50 | 375 | 689 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 29 | 37,9 % | 603 | 525 | 0,59 | 152 | 433 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 28 | 42,9 % | 915 | 940 | 0,61 | 354 | 666 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 28 | 64,3 % | – | 2.042 | 1,04 | 453 | 1.138 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 27 | 55,6 % | 1.700 | 1.072 | 0,93 | 342 | 766 | 18,5 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 26 | 65,4 % | – | 2.165 | 0,81 | 438 | 1.025 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 26 | 38,5 % | 893 | 470 | 0,50 | 113 | 344 | 11,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 26 | 65,4 % | 2.575 | 2.706 | 1,38 | 620 | 1.060 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 26 | 50,0 % | 1.094 | 1.375 | 0,69 | 346 | 749 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 25 | 60,0 % | 2.175 | 1.435 | 0,76 | 831 | 964 | 32,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 25 | 56,0 % | 215 | 101 | 0,40 | 83 | 167 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 25 | 36,0 % | 1.553 | 1.868 | 0,76 | 321 | 745 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 25 | 36,0 % | 2.381 | 2.135 | 0,88 | 319 | 856 | 12,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 24 | 45,8 % | 687 | 722 | 0,54 | 346 | 611 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 24 | 50,0 % | 976 | 459 | 0,75 | 514 | 609 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 52,2 % | – | 1.649 | 0,57 | 507 | 756 | 8,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 23 | 56,5 % | 167 | 59 | 0,39 | 38 | 155 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 23 | 73,9 % | 1.599 | 1.472 | 1,09 | 698 | 971 | 21,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 23 | 39,1 % | 66 | 81 | 0,26 | 34 | 113 | 8,7 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 45,5 % | 796 | 830 | 0,41 | 429 | 625 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 22 | 63,6 % | 671 | 122 | 0,55 | 12 | 142 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 21 | 47,6 % | 193 | 102 | 0,38 | 33 | 187 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 21 | 47,6 % | – | 1.788 | 0,95 | 743 | 774 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 21 | 42,9 % | 14 | 42 | 0,29 | 0 | 81 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 21 | 47,6 % | 663 | 195 | 0,52 | 47 | 204 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 20 | 55,0 % | 1.173 | 1.079 | 0,20 | 301 | 716 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 20 | 50,0 % | 78 | 76 | 0,15 | 103 | 150 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 65,0 % | 876 | 239 | 0,70 | 116 | 274 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 20 | 40,0 % | 1.792 | 1.264 | 1,00 | 282 | 807 | 15,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 20 | 40,0 % | 0 | 25 | 0,15 | 0 | 79 | 15,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 19 | 68,4 % | 1.772 | 1.229 | 0,74 | 184 | 890 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 19 | 31,6 % | 228 | 620 | 0,21 | 412 | 512 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 19 | 42,1 % | 617 | 544 | 0,37 | 393 | 497 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 19 | 42,1 % | 828 | 624 | 0,37 | 142 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 19 | 47,4 % | 2.524 | 1.593 | 1,37 | 268 | 971 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 36,8 % | 682 | 353 | 0,37 | 420 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 27,8 % | 419 | 592 | 0,33 | 432 | 453 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 18 | 66,7 % | 1.988 | 1.711 | 0,83 | 430 | 942 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 16 | 50,0 % | 2.137 | 2.428 | 0,94 | 859 | 1.055 | 25,0 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 16 | 62,5 % | 249 | 82 | 0,31 | 36 | 151 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 16 | 56,3 % | 296 | 247 | 0,25 | 32 | 200 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 16 | 43,8 % | 1.222 | 1.764 | 0,56 | 876 | 757 | 6,3 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 16 | 43,8 % | 509 | 146 | 1,00 | 31 | 255 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 56,3 % | 1.081 | 419 | 0,44 | 530 | 633 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 15 | 46,7 % | 591 | 453 | 0,47 | 85 | 350 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 15 | 40,0 % | 953 | 423 | 0,40 | 147 | 372 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 15 | 66,7 % | 2.882 | 1.818 | 1,27 | 844 | 1.084 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 42,9 % | – | 1.316 | 0,86 | 284 | 682 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 28,6 % | 184 | 131 | 0,07 | 19 | 108 | 21,4 % | – | – |
VII T25/2JPz | 14 | 35,7 % | 450 | 533 | 0,29 | 209 | 462 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 42,9 % | 22 | 23 | 0,07 | 25 | 98 | 7,1 % | – | – |
VII 45TPHT | 14 | 42,9 % | 1.366 | 1.179 | 0,50 | 348 | 772 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 14 | 42,9 % | 578 | 612 | 0,36 | 193 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 14,3 % | 1.722 | 2.568 | 0,64 | 584 | 651 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 13 | 23,1 % | 1.497 | 1.029 | 0,69 | 453 | 643 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 76,9 % | 378 | 98 | 0,15 | 31 | 259 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 13 | 46,2 % | 185 | 59 | 0,46 | 10 | 94 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 13 | 38,5 % | 313 | 404 | 0,46 | 50 | 327 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 176 | 71 | 0,25 | 14 | 132 | 8,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 12 | 58,3 % | 149 | 8 | 0,17 | 12 | 76 | 8,3 % | – | – |
II Pz. ILT | 12 | 25,0 % | 0 | 18 | 0,00 | 14 | 68 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 41,7 % | 1.027 | 1.221 | 0,58 | 448 | 703 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 58,3 % | 566 | 122 | 0,83 | 27 | 198 | 41,7 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 12 | 58,3 % | 348 | 83 | 0,50 | 12 | 166 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 12 | 58,3 % | 1.711 | 1.153 | 0,50 | 477 | 806 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 11 | 72,7 % | 1.498 | 909 | 0,73 | 154 | 726 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 11 | 63,6 % | 1.427 | 647 | 0,64 | 56 | 417 | 54,5 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 11 | 63,6 % | 551 | 132 | 0,64 | 17 | 157 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 11 | 54,5 % | 665 | 705 | 0,36 | 187 | 578 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 11 | 36,4 % | 291 | 110 | 0,64 | 27 | 170 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 45,5 % | 192 | 125 | 0,45 | 43 | 157 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 40,0 % | 94 | 77 | 0,40 | 19 | 137 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 10 | 20,0 % | 886 | 645 | 0,60 | 44 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 10 | 50,0 % | 1.044 | 598 | 0,50 | 219 | 540 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 50,0 % | 140 | 52 | 0,40 | 13 | 100 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 44,4 % | 1.470 | 1.190 | 1,00 | 807 | 883 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 9 | 22,2 % | 946 | 370 | 0,44 | 78 | 319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 77,8 % | 261 | 4 | 0,11 | 39 | 136 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 55,6 % | 174 | 89 | 0,33 | 69 | 199 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 8 | 37,5 % | – | 1.886 | 0,75 | 490 | 819 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 8 | 50,0 % | 111 | 83 | 0,25 | 0 | 118 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 8 | 75,0 % | 612 | 588 | 0,38 | 242 | 785 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 50,0 % | 83 | 33 | 0,13 | 27 | 151 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 8 | 50,0 % | 1.361 | 902 | 1,13 | 374 | 637 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 108 | 78 | 0,25 | 66 | 159 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 8 | 75,0 % | 2.539 | 1.283 | 1,00 | 122 | 1.017 | 12,5 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 7 | 71,4 % | 1.383 | 1.426 | 0,57 | 177 | 878 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 7 | 28,6 % | 0 | 43 | 0,14 | 63 | 122 | 42,9 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 28,6 % | 916 | 516 | 0,43 | 229 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 7 | 57,1 % | 2.848 | 1.680 | 1,43 | 254 | 875 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 7 | 28,6 % | – | 1.608 | 0,57 | 246 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 7 | 57,1 % | 1.108 | 702 | 0,43 | 207 | 550 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 71,4 % | 512 | 145 | 0,71 | 88 | 221 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 6 | 83,3 % | 4.169 | 2.116 | 1,17 | 468 | 1.328 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 6 | 33,3 % | 79 | 333 | 0,00 | 350 | 403 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 6 | 83,3 % | 479 | 167 | 0,00 | 69 | 225 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 6 | 50,0 % | 2.203 | 1.502 | 1,00 | 536 | 821 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 6 | 33,3 % | 995 | 1.705 | 0,33 | 237 | 606 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 29 | 0,17 | 0 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 5 | 40,0 % | 985 | 1.087 | 0,20 | 18 | 608 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 162 | 38 | 0,00 | 25 | 128 | 40,0 % | – | – |
V Type T-34MT | 5 | 80,0 % | 1.667 | 536 | 1,00 | 114 | 572 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 5 | 40,0 % | – | 3.495 | 1,00 | 643 | 973 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 5 | 40,0 % | 451 | 534 | 0,80 | 161 | 527 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 20,0 % | 1.308 | 308 | 1,00 | 67 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 5 | 60,0 % | – | 924 | 1,40 | 220 | 824 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 40,0 % | 663 | 577 | 0,40 | 26 | 420 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 5 | 60,0 % | 372 | 237 | 0,40 | 66 | 396 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 4 | 25,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 0 | 50 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 4 | 50,0 % | 94 | 0 | 0,00 | 49 | 108 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 4 | 25,0 % | 721 | 917 | 1,00 | 423 | 555 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 3 | 66,7 % | 1.787 | 864 | 0,67 | 630 | 805 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 3 | 66,7 % | 504 | 298 | 0,00 | 248 | 464 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 3 | 66,7 % | – | 377 | 0,33 | 2 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 3 | 100,0 % | 911 | 320 | 0,33 | 91 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 100,0 % | 900 | 188 | 0,33 | 33 | 448 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.649 | 0,33 | 634 | 978 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 66,7 % | 1.074 | 199 | 0,67 | 29 | 201 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 2 | 50,0 % | 1.356 | 771 | 0,50 | 542 | 708 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 100,0 % | 902 | 226 | 1,50 | 190 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 0,0 % | 60 | 289 | 0,50 | 127 | 181 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 662 | 141 | 0,50 | 99 | 306 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 2 | 0,0 % | 0 | 173 | 0,50 | 0 | 249 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 2 | 100,0 % | 447 | 139 | 0,00 | 120 | 355 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 100,0 % | 1.205 | 913 | 0,50 | 68 | 934 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 2 | 50,0 % | – | 2.259 | 0,50 | 240 | 807 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 139 | 93 | 0,00 | 4 | 42 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 100,0 % | 261 | 4 | 0,00 | 107 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 165 | 85 | 0,50 | 25 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 2 | 0,0 % | 961 | 790 | 0,00 | 286 | 406 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 2 | 50,0 % | 789 | 1.082 | 0,00 | 0 | 603 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger (P) LeoHT | 1 | 0,0 % | – | 1.356 | 0,00 | 756 | 672 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 60 | 66 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV H AnkouMT | 1 | 0,0 % | 27 | 160 | 1,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 1.314 | 375 | 0,00 | 0 | 335 | 100,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 75 | 546 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 356 | 73 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 2.531 | 562 | 2,00 | 0 | 480 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 1.375 | 824 | 0,00 | 73 | 780 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 4 | 123 | 0,0 % | – | – |
V StuG III KabaJPz | 1 | 0,0 % | – | 388 | 1,00 | 58 | 290 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 3.867 | 967 | 4,00 | 196 | 1.425 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 1.146 | 327 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Rekrut | 03.06.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
