MrRngWarrior

GSOR 1008JPz

3.872

51,5 %

1.796

1.711

1,30

252

817

44,8 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

1.917

51,1 %

1.716

1.601

1,07

195

770

38,5 %

★★★

Ass

IS-6HT

1.741

59,5 %

2.811

1.967

1,31

525

725

29,6 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

1.026

54,9 %

2.098

1.730

1,23

438

892

37,4 %

★★★

Ass

FCM 50 tHT

769

53,6 %

1.847

1.374

0,88

483

699

25,1 %

★★★

Ass

WaldgeistJPz

685

48,9 %

1.565

1.639

1,19

169

772

43,8 %

★★★

Ass

Obj. 430UMT

628

51,8 %

1.878

2.126

1,09

694

803

32,2 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

603

52,9 %

1.835

2.295

1,19

592

772

37,6 %

★★★

I. Klasse

T95/FV4201HT

582

54,3 %

1.630

2.352

1,09

743

873

35,4 %

–

I. Klasse

EBR 105LT

526

50,0 %

1.438

1.205

0,71

1.133

697

20,3 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

479

45,3 %

1.798

2.215

1,11

697

764

31,3 %

★★★

I. Klasse

Type 64LT

473

56,2 %

2.038

773

0,71

450

537

15,6 %

★★★

Ass

Turtle IJPz

430

50,9 %

1.587

1.576

0,99

247

826

45,6 %

★★★

Ass

XM66FJPz

406

49,3 %

1.619

1.655

1,07

195

752

44,3 %

★★★

Ass

WZ-132LT

406

54,2 %

2.306

1.117

0,86

710

783

23,9 %

★★★

Ass

T-54MT

404

55,2 %

1.997

1.706

0,92

640

771

17,8 %

★★★

Ass

LTTBLT

399

53,1 %

1.845

935

0,64

627

523

12,5 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

394

47,5 %

1.475

1.517

0,89

230

741

39,6 %

★★★

I. Klasse

Ru 251LT

372

50,3 %

1.460

996

0,48

736

520

8,9 %

★★★

I. Klasse

112HT

369

55,3 %

2.470

1.788

0,91

519

758

22,0 %

★★★

Ass

T25 Pilot 1MT

357

55,2 %

2.329

1.497

0,90

566

676

17,4 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

342

44,2 %

1.263

1.500

0,59

601

36,3 %

★★★

Ass

M40/M43Art

333

49,5 %

1.485

1.303

0,71

115

500

33,6 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

319

57,1 %

1.582

2.002

1,15

763

848

33,9 %

★★★

I. Klasse

Obj. 140MT

309

50,2 %

1.547

1.840

0,91

683

738

28,5 %

★★★

I. Klasse

T-100 LTLT

291

47,8 %

1.738

1.271

0,88

1.250

725

26,5 %

★★★

I. Klasse

IS-3HT

280

57,9 %

2.568

1.885

1,03

505

674

23,2 %

★★★

Ass

CromwellMT

276

56,9 %

2.232

947

1,05

343

569

15,9 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

266

48,5 %

1.639

1.564

1,11

228

790

37,2 %

★★★

Ass

IS-7HT

243

46,5 %

2.107

2.269

1,05

681

798

33,7 %

★★★

Ass

T-10HT

237

56,1 %

2.012

1.790

1,06

531

839

38,8 %

★★★

Ass

T95E6MT

231

53,7 %

1.780

2.213

1,19

673

813

42,0 %

–

I. Klasse

FV4202MT

230

52,6 %

1.800

1.288

0,87

426

836

30,4 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

218

48,6 %

1.874

1.158

0,82

736

692

21,6 %

★★★

I. Klasse

NomadJPz

217

50,7 %

1.706

1.654

1,13

168

743

39,6 %

★★★

Ass

M12Art

217

59,0 %

1.353

983

0,63

117

413

33,6 %

★★★

Ass

DBV-152JPz

215

47,9 %

–

2.386

1,09

248

726

40,9 %

–

II. Klasse

Strv 103BJPz

209

48,3 %

1.721

2.259

1,09

448

713

46,4 %

★★★

I. Klasse

M53/M55Art

200

52,5 %

1.156

1.272

0,60

703

43,0 %

★★★

Ass

SP I CLT

197

55,3 %

1.975

962

0,69

500

525

11,7 %

★★★

Ass

Kpz 07 RHMT

187

44,4 %

1.592

1.328

0,94

416

773

27,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 416MT

186

48,9 %

1.420

1.123

0,72

407

637

14,0 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

186

54,3 %

2.125

2.150

1,00

497

911

34,9 %

★★★

I. Klasse

Lorr. 40 tMT

186

45,2 %

1.770

1.498

1,21

175

729

34,9 %

★★★

Ass

113HT

185

45,9 %

1.492

1.875

0,91

662

760

30,8 %

–

I. Klasse

MarsMT

178

47,8 %

1.669

1.631

1,29

272

819

46,1 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

174

54,6 %

1.464

1.009

0,85

379

510

20,7 %

★★★

Ass

Strv 103-0JPz

172

48,3 %

1.570

1.805

1,06

300

681

41,9 %

★★★

I. Klasse

Leopard PT AMT

172

61,0 %

2.053

1.974

1,28

535

879

44,2 %

★★★

I. Klasse

AMBTMT

171

51,5 %

1.706

1.565

1,13

250

776

38,0 %

★★★

I. Klasse

S. ConquerorHT

167

53,9 %

1.897

2.325

1,07

601

874

43,1 %

★★★

I. Klasse

VK 100.01 PHT

160

61,9 %

2.598

1.869

0,99

498

699

33,1 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

155

52,3 %

1.589

1.500

1,26

237

853

38,7 %

★★★

I. Klasse

Škoda T 50MT

155

51,0 %

1.831

1.936

1,05

578

808

36,1 %

★★★

I. Klasse

WZ-111 5AHT

154

45,5 %

1.527

2.133

0,84

459

755

22,1 %

–

II. Klasse

Obj. 260HT

153

52,3 %

1.935

2.299

1,17

753

850

36,6 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

151

53,0 %

1.920

1.875

1,16

634

874

31,1 %

–

I. Klasse

Progetto 65MT

149

61,1 %

2.096

2.338

1,32

745

866

43,0 %

★★★

II. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

148

52,0 %

1.773

1.630

1,07

248

802

39,9 %

★★★

I. Klasse

BourrasqueMT

147

42,2 %

1.366

1.304

0,88

618

714

32,7 %

–

II. Klasse

ISHT

147

61,9 %

2.663

1.524

1,20

376

633

23,1 %

★★★

Ass

WZ-131LT

146

46,6 %

2.853

1.049

1,19

532

771

24,7 %

★★★

Ass

AlembicMT

144

46,5 %

1.496

1.530

1,07

310

775

44,4 %

–

II. Klasse

Škoda T 56HT

142

48,6 %

1.440

1.615

1,15

226

797

33,1 %

–

I. Klasse

WZ-111 1-4HT

141

50,4 %

1.770

1.829

0,97

448

802

27,7 %

★★★

II. Klasse

T-34MT

138

50,7 %

1.889

608

0,90

184

388

12,3 %

★★★

Ass

Škoda T 27MT

134

47,8 %

1.871

1.464

1,26

224

756

39,6 %

★★★

Ass

MausHT

130

60,0 %

2.001

2.214

1,12

738

911

41,5 %

★★★

Ass

IMTMT

128

50,8 %

–

1.589

1,06

449

807

40,6 %

★★★

II. Klasse

M44Art

128

62,5 %

1.402

768

0,71

120

404

43,8 %

★★★

I. Klasse

A-44MT

121

45,5 %

1.246

850

0,69

422

451

8,3 %

★★★

I. Klasse

AMX M4 49HT

112

54,5 %

1.774

1.339

0,81

394

855

34,8 %

★★★

I. Klasse

LöweHT

109

51,4 %

1.690

1.501

0,83

273

852

30,3 %

★★★

I. Klasse

Obj. 277HT

108

55,6 %

1.794

2.162

0,94

721

835

34,3 %

★★★

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

105

52,4 %

1.633

1.611

1,16

173

752

42,9 %

★★★

Ass

Iron ArnieMT

105

51,4 %

1.499

1.394

0,80

372

768

40,0 %

–

II. Klasse

T-44MT

50,5 %

2.146

1.365

0,96

437

809

23,7 %

★★★

I. Klasse

UDES 03JPz

51,1 %

1.776

1.555

0,80

402

727

38,9 %

★★★

I. Klasse

KV-85HT

54,1 %

1.288

769

0,68

271

424

14,1 %

★★★

Ass

WanderfalkeHT

40,0 %

1.200

1.409

0,94

161

734

28,2 %

–

II. Klasse

ISU-152KJPz

48,8 %

1.589

1.548

1,05

121

732

39,0 %

–

I. Klasse

M41Art

59,8 %

1.100

600

0,80

327

39,0 %

★★★

Ass

BadgerJPz

59,8 %

1.505

2.110

0,91

346

779

48,8 %

–

II. Klasse

Ikv 90 BJPz

47,5 %

1.376

903

0,94

294

596

28,7 %

★★★

Ass

Lynx 6x6LT

54,4 %

883

518

0,56

651

606

11,4 %

–

I. Klasse

Medium IIIMT

49,4 %

0,24

123

11,4 %

–

II. Klasse

T-832HT

51,3 %

1.377

1.487

0,83

334

808

34,2 %

–

II. Klasse

MatildaMT

36,8 %

210

171

0,49

166

26,3 %

–

I. Klasse

BZ-176HT

42,7 %

1.016

1.320

0,80

317

713

34,7 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

34,7 %

154

0,67

124

8,0 %

–

II. Klasse

Obj. 430 IIMT

55,1 %

1.717

1.486

1,01

536

800

29,0 %

–

II. Klasse

T-150HT

63,2 %

1.287

739

0,57

213

424

14,7 %

–

I. Klasse

A-43MT

65,7 %

1.916

801

1,01

332

511

13,4 %

★★★

Ass

KV-3HT

59,7 %

1.581

1.113

0,87

315

519

23,9 %

★★★

Ass

KV-1SHT

53,8 %

1.883

846

1,17

172

502

21,5 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

52,3 %

1.158

1.657

0,72

225

639

41,5 %

–

II. Klasse

MKpz 68 (P)MT

41,0 %

1.581

1.565

1,00

285

694

31,1 %

–

I. Klasse

T29HT

63,9 %

2.346

1.436

1,38

410

931

50,8 %

★★★

I. Klasse

T110E3JPz

48,3 %

1.006

1.658

0,85

367

708

38,3 %

–

II. Klasse

T-34-85MMT

70,7 %

1.788

977

0,95

304

584

17,2 %

–

Ass

KV-1HT

40,4 %

1.557

752

0,89

156

484

19,3 %

★★★

Ass

VK 30.01 PHT

43,6 %

1.520

861

0,78

363

465

12,7 %

★★★

I. Klasse

IS-2HT

46,3 %

1.427

1.053

0,96

391

723

35,2 %

–

I. Klasse

D.W. 2HT

39,6 %

124

0,45

159

9,4 %

–

II. Klasse

Pz. IV HMT

55,8 %

1.398

502

0,79

238

378

3,8 %

★★★

Ass

LeopardLT

56,0 %

1.167

354

0,42

181

381

6,0 %

–

I. Klasse

DefenderHT

46,9 %

1.538

1.418

0,90

402

774

34,7 %

–

II. Klasse

ObsidianMT

44,9 %

1.344

1.228

0,98

329

736

32,7 %

–

II. Klasse

Ikv 65 IIJPz

58,3 %

1.452

763

1,15

131

580

31,3 %

–

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

51,2 %

852

512

0,40

1.043

653

16,3 %

–

I. Klasse

VK 28.01LT

47,6 %

876

361

0,29

339

344

2,4 %

–

I. Klasse

RenegadeHT

53,7 %

1.528

1.517

0,80

492

866

39,0 %

–

I. Klasse

MT-25LT

46,3 %

1.245

459

0,44

364

377

4,9 %

–

Ass

LuchsLT

52,5 %

1.352

358

0,63

162

341

17,5 %

–

Ass

ŠotekJPz

55,0 %

–

1.512

1,03

234

838

42,5 %

–

II. Klasse

E 25JPz

57,5 %

1.892

1.314

1,23

221

781

42,5 %

–

I. Klasse

T82 HMCArt

55,3 %

1.335

375

0,66

107

255

39,5 %

–

I. Klasse

59-16LT

64,9 %

3.049

834

1,05

305

746

21,6 %

–

Ass

Medium IMT

30,6 %

0,08

11,1 %

–

II. Klasse

Obj. 780HT

58,8 %

1.762

2.349

1,44

460

899

47,1 %

–

II. Klasse

L.Tr.LT

35,3 %

0,47

5,9 %

–

I. Klasse

EBR 75 FL 10LT

56,3 %

1.385

872

0,38

575

695

15,6 %

–

I. Klasse

KPz 3 Pr.07HKJPz

43,8 %

1.553

1.853

0,97

231

687

37,5 %

–

II. Klasse

NergalHT

46,9 %

–

1.558

1,16

239

847

50,0 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

41,9 %

1.501

2.122

0,94

401

683

32,3 %

–

III. Klasse

Type T-34MT

61,3 %

2.028

603

1,03

251

533

25,8 %

–

Ass

Strv KHT

29,0 %

1.537

1.720

1,00

488

702

29,0 %

–

II. Klasse

Type 58MT

41,9 %

1.279

686

0,71

222

568

32,3 %

–

I. Klasse

CrusaderLT

54,8 %

2.534

722

0,94

181

656

25,8 %

★★★

Ass

Dicker MaxJPz

50,0 %

1.327

791

0,83

148

353

16,7 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

57,1 %

1.021

250

0,82

368

10,7 %

–

I. Klasse

LP-432LT

48,1 %

1.102

691

0,33

692

622

25,9 %

–

III. Klasse

T-28MT

50,0 %

1.376

420

0,81

171

482

3,8 %

–

I. Klasse

CovenanterLT

42,3 %

1.763

446

1,12

151

421

11,5 %

–

I. Klasse

E 65 ZwillingHT

36,0 %

–

1.686

0,92

168

746

28,0 %

–

II. Klasse

T-50LT

54,5 %

1.260

354

0,59

175

313

18,2 %

–

I. Klasse

Pz. IILT

36,4 %

0,14

9,1 %

–

Grille 15JPz

40,9 %

907

1.586

0,86

329

614

27,3 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

33,3 %

1.500

1.427

0,71

217

654

14,3 %

–

III. Klasse

CometMT

42,9 %

782

613

0,52

272

383

9,5 %

–

Ass

Cromwell BMT

65,0 %

1.672

848

0,90

259

716

50,0 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

60,0 %

1.139

1.635

0,85

132

685

40,0 %

–

III. Klasse

AMX 50 BHT

25,0 %

1.151

1.947

0,55

297

577

0,0 %

–

III. Klasse

T2 MediumMT

26,3 %

0,05

5,3 %

–

Medium IIMT

57,9 %

158

0,11

15,8 %

–

II. Klasse

Cruiser ILT

42,1 %

0,16

5,3 %

–

III. Klasse

T26E5HT

27,8 %

1.104

1.105

0,72

502

620

11,1 %

–

II. Klasse

T-46LT

44,4 %

789

231

0,33

100

224

11,1 %

–

II. Klasse

SU-85JPz

58,8 %

590

289

0,47

120

254

5,9 %

–

II. Klasse

Chieftain/T95MT

41,2 %

1.058

1.031

0,47

215

612

35,3 %

–

II. Klasse

K-91MT

31,3 %

1.221

1.913

0,69

495

590

18,8 %

–

II. Klasse

SaryudaJPz

50,0 %

–

1.644

0,69

155

659

50,0 %

–

II. Klasse

DrachenseeleMT

62,5 %

–

2.454

0,94

334

895

50,0 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

46,7 %

0,40

20,0 %

–

II. Klasse

Obj. 268/4JPz

66,7 %

1.085

1.497

0,80

260

790

53,3 %

–

I. Klasse

Pz. IV DMT

66,7 %

1.490

414

0,67

111

370

20,0 %

–

Ass

HetzerJPz

93,3 %

1.066

378

0,73

206

379

6,7 %

–

I. Klasse

Pz. I CLT

64,3 %

4.224

504

2,43

513

21,4 %

–

Ass

FeliceMT

42,9 %

1.368

1.996

1,07

484

788

50,0 %

–

I. Klasse

Erster KriegerMT

35,7 %

–

1.285

1,36

661

35,7 %

–

II. Klasse

Pz. IV AMT

38,5 %

419

199

0,31

109

196

15,4 %

–

II. Klasse

M2 MediumMT

23,1 %

0,38

7,7 %

–

III. Klasse

EMIL 1951HT

33,3 %

1.191

1.319

1,17

258

675

33,3 %

–

II. Klasse

T-54 Mod. 1MT

58,3 %

1.474

1.183

0,67

499

835

33,3 %

–

II. Klasse

MS-1LT

75,0 %

263

0,33

116

33,3 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

33,3 %

800

1.208

0,50

189

534

25,0 %

–

III. Klasse

T18 HMCArt

25,0 %

421

144

0,42

120

8,3 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

41,7 %

0,08

41,7 %

–

III. Klasse

KV-4HT

45,5 %

603

671

0,64

333

400

18,2 %

–

II. Klasse

D1LT

54,5 %

127

0,00

27,3 %

–

III. Klasse

BleskLT

40,0 %

1.239

820

0,50

261

592

30,0 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

60,0 %

1.367

1.654

0,90

740

50,0 %

–

III. Klasse

Conqueror GCArt

20,0 %

707

1.166

0,50

405

10,0 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

33,3 %

0,33

22,2 %

–

SU-18Art

44,4 %

0,44

22,2 %

–

III. Klasse

BT-2LT

22,2 %

0,22

0,0 %

–

Sav m/43JPz

22,2 %

609

282

0,67

211

22,2 %

–

II. Klasse

Char MuratMT

44,4 %

–

1.479

0,56

226

645

22,2 %

–

III. Klasse

UDES 15/16MT

50,0 %

1.348

1.911

0,88

226

719

37,5 %

–

III. Klasse

SU-101JPz

62,5 %

1.230

999

1,00

551

797

62,5 %

–

II. Klasse

Cruiser IILT

75,0 %

261

0,00

130

12,5 %

–

III. Klasse

116-F3HT

25,0 %

975

1.837

0,63

596

599

25,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 57FLT

75,0 %

2.356

927

1,25

626

1.017

25,0 %

–

III. Klasse

AAT60MT

25,0 %

891

1.181

0,50

136

539

25,0 %

–

III. Klasse

Kpz. 07 P(E)HT

25,0 %

1.644

2.076

1,75

456

708

12,5 %

–

III. Klasse

VAE Type BLT

50,0 %

0,38

25,0 %

–

II. Klasse

RamboHT

50,0 %

–

1.187

0,63

287

677

25,0 %

–

III. Klasse

Monkey KingMT

42,9 %

623

1.174

0,29

639

576

28,6 %

–

III. Klasse

CS-63MT

57,1 %

1.608

1.993

1,43

704

820

42,9 %

–

III. Klasse

M-V-YHT

28,6 %

1.103

1.954

0,71

171

640

28,6 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

42,9 %

721

695

0,43

831

627

14,3 %

–

III. Klasse

Centurion 5/1MT

57,1 %

922

833

0,43

314

711

42,9 %

–

III. Klasse

Standard BMT

66,7 %

2.575

2.605

0,83

1.137

1.054

16,7 %

–

II. Klasse

WindhundJPz

66,7 %

–

1.327

0,33

680

50,0 %

–

II. Klasse

IS-5HT

33,3 %

872

995

0,67

322

494

16,7 %

–

III. Klasse

VK 30.01 HMT

50,0 %

284

193

0,50

151

304

16,7 %

–

III. Klasse

T56 GMCJPz

33,3 %

0,17

104

0,0 %

–

T7 CarLT

66,7 %

261

0,17

119

33,3 %

–

II. Klasse

Type 63HT

0,0 %

887

1.147

0,40

236

435

0,0 %

–

WespeArt

80,0 %

261

0,20

112

40,0 %

–

III. Klasse

M2LT

20,0 %

0,00

0,0 %

–

K-91-PTJPz

80,0 %

1.497

1.791

0,40

269

885

60,0 %

–

II. Klasse

TetrarchLT

80,0 %

3.565

466

2,20

648

20,0 %

–

II. Klasse

Rudy PlMT

40,0 %

836

669

0,20

131

471

20,0 %

–

III. Klasse

T28 HTCJPz

20,0 %

1.922

1.289

1,00

440

480

20,0 %

–

I. Klasse

T1LT

40,0 %

1.031

181

1,00

266

0,0 %

–

II. Klasse

UC 2-pdrJPz

80,0 %

261

0,00

104

20,0 %

–

III. Klasse

Loyd GCArt

40,0 %

0,20

40,0 %

–

III. Klasse

Light VICLT

40,0 %

0,00

20,0 %

–

B-C 25 tMT

25,0 %

224

693

0,00

344

452

25,0 %

–

VK 72.01 KHT

25,0 %

342

1.052

0,25

611

433

25,0 %

–

E 100HT

0,0 %

1.483

2.413

0,50

470

0,0 %

–

Marder IIJPz

50,0 %

489

213

0,25

214

25,0 %

–

II. Klasse

Bisonte C45HT

50,0 %

1.151

1.207

1,50

142

725

25,0 %

–

III. Klasse

56TPHT

0,0 %

661

1.000

0,00

316

0,0 %

–

T 55AMT

75,0 %

1.730

1.513

1,00

485

965

50,0 %

–

III. Klasse

NC-31LT

25,0 %

0,00

0,0 %

–

T-60LT

33,3 %

0,00

33,3 %

–

Pz. 35 (t)LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

H3HT

0,0 %

–

1.666

0,67

359

401

0,0 %

–

LT vz. 38LT

66,7 %

453

112

0,33

188

0,0 %

–

III. Klasse

Obj. 777 IIHT

66,7 %

2.555

2.534

1,33

345

975

66,7 %

–

II. Klasse

FTLT

33,3 %

142

0,33

33,3 %

–

III. Klasse

Cruiser IIILT

66,7 %

3.955

491

3,00

768

0,0 %

–

I. Klasse

Kunze PanzerMT

33,3 %

550

989

0,33

341

591

33,3 %

–

III. Klasse

TT-130MHT

0,0 %

766

1.251

0,33

494

437

0,0 %

–

#16913

66,7 %

374

660

0,00

327

599

33,3 %

–

T1 HMCArt

0,0 %

118

0,33

0,0 %

–

T-22 med.MT

50,0 %

1.397

1.836

1,00

804

50,0 %

–

III. Klasse

StuG IVJPz

50,0 %

607

332

0,00

176

0,0 %

–

FantômeMT

100,0 %

–

2.205

0,50

1.000

1.017

100,0 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

100,0 %

2.091

2.031

1,50

795

1.213

50,0 %

–

III. Klasse

LTPLT

0,0 %

159

0,50

0,0 %

–

L-60LT

100,0 %

771

135

1,00

359

0,0 %

–

III. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

50,0 %

0,00

50,0 %

–

TS-6HT

100,0 %

–

822

0,50

795

100,0 %

–

Ikv 72JPz

50,0 %

2.000

540

1,50

374

0,0 %

–

II. Klasse

AMX 13 FL 11LT

0,0 %

1.806

599

0,50

165

414

0,0 %

–

T-28E F-30MT

50,0 %

749

354

2,00

101

462

50,0 %

–

III. Klasse

T-62AMT

50,0 %

448

729

0,50

172

580

50,0 %

–

III. Klasse

Cruiser IVLT

100,0 %

2.221

481

1,50

326

923

50,0 %

–

I. Klasse

TriumphantMT

50,0 %

–

2.008

0,00

205

602

50,0 %

–

MauerbrecherHT

100,0 %

440

450

0,00

198

848

0,0 %

–

III. Klasse

GSOR 1010MT

100,0 %

1.833

1.468

2,00

1.026

0,0 %

–

III. Klasse

DurendalMT

100,0 %

–

1.407

0,00

962

100,0 %

–

AshigaruJPz

0,0 %

–

1.377

0,00

153

0,0 %

–

H35LT

0,0 %

1.616

298

4,00

328

0,0 %

–

VK 28.01 105LT

100,0 %

261

0,00

552

387

0,0 %

–

K-housenkaLT

100,0 %

2.595

363

2,00

425

100,0 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

100,0 %

–

1.964

3,00

1.047

100,0 %

–

FT BSArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

LT vz. 35LT

100,0 %

1.792

293

4,00

524

100,0 %

–

I. Klasse

Obj. 452KHT

100,0 %

616

966

1,00

588

1.019

100,0 %

–

BZ-75HT

0,0 %

150

674

0,00

1.256

411

0,0 %

–

Patton TankMT

100,0 %

1.843

1.696

3,00

787

1.218

100,0 %

–

III. Klasse

T110E5HT

0,0 %

1.359

1.798

1,00

1.175

404

0,0 %

–

M7 PriestArt

0,0 %

0,00

0,0 %

–

ConceiverHT

0,0 %

–

0,00

272

0,0 %

–

PeacekeeperHT

100,0 %

–

1.883

1,00

111

1.119

100,0 %

–

III. Klasse

SP Nr. VIHT

0,0 %

2.841

1.445

2,00

150

638

0,0 %

–

T-26LT

100,0 %

5.434

603

4,00

726

100,0 %

–

I. Klasse

EklipseHT

100,0 %

–

936

1,00

273

1.067

100,0 %

–

III. Klasse

AshbringerHT

0,0 %

–

818

0,00

442

219

0,0 %

–

DravecHT

0,0 %

–

2.788

0,00

402

447

0,0 %

–

WZ-111 QLHT

100,0 %

1.670

2.556

0,00

329

999

0,0 %

–

III. Klasse

CollectorHT

0,0 %

–

1.203

4,00

486

0,0 %

–

M 41 90 mmLT

0,0 %

867

726

0,00

335

0,0 %

–

T57 HeavyHT

0,0 %

1.501

2.111

1,00

860

425

0,0 %

–