Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Tagen · aktualisiert gerade eben
F I E N D · Rekrut · im Clan seit 04.08.2026
Gefechte
23.212
Siegquote
54,31 %
WN8
2.043
Ø Schaden
1.631
Ø Erfahrung
714
Ø Stufe
7,47
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,20
Überlebensrate
28,09 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
405
Ø Geblockt
478
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
11.947
Black Rock
Max. Abschüsse
9
Leopard 1
Max. Erfahrung
3.251
Panzer gespielt
417
WN7
1.476
Effizienz (EFF)
1.232
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.206 | 54,30 % | 2.043 | 1.631 | 1,01 | 714 | 1,41 | 28,1 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 78 | 70,5 % | 4.182 |
| Stufe X | 5.764 | 59,8 % | 3.300 |
| Stufe IX | 1.844 | 57,8 % | 2.289 |
| Stufe VIII | 6.535 | 54,1 % | 1.452 |
| Stufe VII | 1.837 | 54,3 % | 1.046 |
| Stufe VI | 2.324 | 48,5 % | 658 |
| Stufe V | 2.020 | 50,0 % | 382 |
| Stufe IV | 1.289 | 47,3 % | 234 |
3 Gefechtsauszeichnungen
27
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
47
★
Meisterschaft: Ass
150
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
41
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 110HT | 609 | 50,4 % | 1.060 | 959 | 0,72 | 346 | 460 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 599 | 55,3 % | 1.988 | 1.028 | 0,85 | 835 | 808 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 385 | 54,3 % | 1.959 | 1.339 | 0,95 | 496 | 807 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 378 | 48,9 % | 2.001 | 1.616 | 1,02 | 339 | 760 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 377 | 50,4 % | 998 | 456 | 0,89 | 83 | 288 | 40,6 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 371 | 53,1 % | 2.079 | 1.590 | 0,87 | 1.511 | 816 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 351 | 58,7 % | 2.275 | 1.760 | 1,14 | 408 | 905 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 309 | 49,5 % | 972 | 201 | 0,94 | 129 | 306 | 16,8 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 301 | 56,8 % | 1.446 | 983 | 1,13 | 262 | 598 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 300 | 48,3 % | 1.352 | 1.410 | 0,79 | 462 | 561 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 298 | 58,7 % | 3.028 | 3.252 | 1,65 | 914 | 1.108 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 292 | 45,9 % | 1.116 | 1.019 | 0,80 | 284 | 492 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 279 | 58,1 % | 2.914 | 3.039 | 1,12 | 611 | 997 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 278 | 52,9 % | 1.572 | 904 | 1,09 | 271 | 656 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 275 | 53,1 % | 1.502 | 836 | 0,98 | 178 | 523 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 273 | 63,4 % | 3.262 | 3.229 | 1,52 | 596 | 1.048 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 272 | 51,1 % | 913 | 748 | 0,79 | 263 | 425 | 29,8 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 259 | 51,0 % | 1.222 | 863 | 0,88 | 211 | 419 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 223 | 55,2 % | 1.965 | 908 | 0,81 | 1.537 | 851 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 221 | 58,4 % | 3.190 | 2.350 | 1,60 | 530 | 1.124 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 221 | 56,1 % | 2.582 | 1.749 | 1,02 | 513 | 1.012 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 220 | 44,5 % | 774 | 915 | 0,67 | 156 | 449 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 209 | 51,7 % | 1.270 | 305 | 1,03 | 87 | 369 | 9,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 206 | 51,5 % | 2.196 | 1.798 | 0,91 | 416 | 911 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 198 | 50,5 % | 1.388 | 1.719 | 0,57 | 92 | 686 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 186 | 60,2 % | 3.425 | 3.620 | 1,71 | 479 | 1.023 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 185 | 38,9 % | 517 | 394 | 0,57 | 161 | 278 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 182 | 61,0 % | 3.652 | 4.508 | 1,69 | 702 | 1.331 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 182 | 51,6 % | 2.504 | 2.978 | 1,13 | 551 | 962 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X AshbringerHT | 178 | 65,2 % | – | 4.367 | 1,44 | 570 | 1.196 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 174 | 48,3 % | 2.494 | 3.295 | 1,18 | 378 | 864 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 169 | 65,1 % | 3.569 | 3.455 | 1,56 | 703 | 1.128 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 169 | 58,0 % | 3.297 | 3.412 | 1,36 | 563 | 1.059 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 165 | 43,6 % | 817 | 578 | 0,73 | 193 | 371 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 163 | 51,5 % | 1.430 | 339 | 0,91 | 199 | 359 | 17,2 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 156 | 59,6 % | – | 3.141 | 1,33 | 315 | 1.110 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 151 | 57,0 % | 3.087 | 3.343 | 1,40 | 398 | 960 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 151 | 46,4 % | 1.841 | 1.771 | 1,25 | 213 | 753 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 149 | 50,3 % | 1.387 | 492 | 0,73 | 272 | 384 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 148 | 53,4 % | 1.112 | 313 | 0,66 | 227 | 321 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 148 | 64,2 % | 3.609 | 3.564 | 1,60 | 811 | 1.117 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 147 | 63,3 % | 2.632 | 3.157 | 1,10 | 403 | 957 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 146 | 58,9 % | 3.349 | 3.264 | 1,50 | 746 | 1.028 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 143 | 55,2 % | 1.258 | 720 | 0,80 | 223 | 559 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 143 | 49,0 % | 884 | 354 | 0,83 | 150 | 288 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 142 | 53,5 % | 1.143 | 1.080 | 0,61 | 281 | 609 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 139 | 46,0 % | 521 | 447 | 0,68 | 63 | 268 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 139 | 56,1 % | 2.809 | 1.893 | 1,40 | 478 | 1.080 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 137 | 49,6 % | 879 | 557 | 0,43 | 643 | 606 | 5,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 137 | 49,6 % | 279 | 167 | 0,43 | 81 | 224 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 136 | 65,4 % | 2.931 | 3.368 | 1,43 | 992 | 1.126 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 135 | 49,6 % | 1.199 | 1.147 | 0,70 | 248 | 685 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 132 | 68,2 % | – | 4.666 | 1,74 | 511 | 1.246 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 132 | 71,2 % | 3.915 | 4.279 | 1,67 | 533 | 1.146 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 132 | 60,6 % | 1.616 | 681 | 1,05 | 154 | 420 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 131 | 65,6 % | 3.088 | 3.331 | 1,13 | 487 | 1.073 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 129 | 54,3 % | 3.132 | 3.336 | 1,36 | 648 | 976 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 129 | 57,4 % | 2.593 | 2.925 | 1,09 | 793 | 1.015 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 128 | 43,8 % | 878 | 558 | 0,84 | 174 | 327 | 18,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 127 | 53,5 % | 775 | 363 | 0,75 | 140 | 322 | 11,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 127 | 69,3 % | 3.395 | 4.170 | 1,76 | 402 | 1.087 | 62,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 123 | 66,7 % | 2.595 | 2.011 | 1,24 | 386 | 1.035 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 122 | 59,0 % | 3.812 | 3.817 | 1,71 | 421 | 1.140 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 122 | 46,7 % | 1.172 | 1.068 | 0,59 | 48 | 614 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 120 | 56,7 % | 1.241 | 860 | 0,82 | 328 | 516 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 117 | 56,4 % | 2.706 | 1.241 | 0,92 | 1.322 | 965 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 117 | 48,7 % | 389 | 195 | 0,44 | 55 | 222 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 115 | 62,6 % | 2.835 | 1.911 | 1,07 | 3.063 | 1.068 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 114 | 65,8 % | – | 4.691 | 1,85 | 284 | 1.088 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 111 | 63,1 % | 2.486 | 1.979 | 1,35 | 202 | 868 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 109 | 65,1 % | 3.752 | 3.473 | 1,70 | 796 | 1.120 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 108 | 47,2 % | 512 | 292 | 0,58 | 73 | 249 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 106 | 60,4 % | 2.095 | 1.396 | 0,98 | 413 | 750 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 103 | 45,6 % | 748 | 381 | 0,93 | 67 | 250 | 32,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 98 | 37,8 % | 1 | 69 | 0,20 | 0 | 146 | 32,7 % | – | III. Klasse |
VIII LTTBLT | 97 | 50,5 % | 1.691 | 847 | 0,69 | 778 | 745 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 96 | 40,6 % | 1.182 | 1.451 | 0,70 | 296 | 639 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 96 | 50,0 % | 1.024 | 506 | 0,78 | 158 | 381 | 25,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 95 | 49,5 % | 1.901 | 1.520 | 0,87 | 331 | 816 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 94 | 44,7 % | 2.232 | 2.475 | 1,02 | 531 | 807 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X AshigaruJPz | 92 | 75,0 % | – | 4.505 | 1,83 | 532 | 1.206 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 90 | 66,7 % | – | 3.174 | 1,87 | 182 | 1.250 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 89 | 28,1 % | 0 | 48 | 0,12 | 0 | 136 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 89 | 53,9 % | 2.032 | 2.586 | 1,21 | 201 | 805 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 87 | 78,2 % | 4.161 | 4.404 | 1,47 | 556 | 1.358 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 87 | 47,1 % | 827 | 662 | 0,45 | 886 | 646 | 4,6 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 85 | 64,7 % | 4.447 | 4.568 | 1,51 | 520 | 1.244 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 83 | 42,2 % | 362 | 226 | 0,73 | 25 | 188 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 83 | 45,8 % | 791 | 712 | 0,66 | 20 | 444 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 83 | 57,8 % | 2.008 | 1.774 | 0,87 | 423 | 877 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 82 | 56,1 % | 922 | 261 | 0,49 | 166 | 295 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 80 | 46,3 % | 656 | 293 | 0,56 | 111 | 242 | 7,5 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 79 | 40,5 % | 569 | 174 | 0,53 | 133 | 241 | 10,1 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 78 | 56,4 % | 1.785 | 1.671 | 1,13 | 261 | 766 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 77 | 54,5 % | 2.433 | 2.640 | 1,13 | 519 | 846 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 76 | 46,1 % | 1.695 | 2.104 | 1,04 | 616 | 577 | 21,1 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 75 | 57,3 % | 2.017 | 1.009 | 0,72 | 862 | 815 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 74 | 62,2 % | 2.382 | 1.683 | 0,86 | 323 | 898 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 73 | 58,9 % | 3.649 | 1.207 | 1,27 | 435 | 902 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 70 | 42,9 % | 692 | 448 | 0,67 | 224 | 340 | 7,1 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 68 | 39,7 % | 1.151 | 1.628 | 0,66 | 464 | 619 | 19,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 66 | 50,0 % | 1.187 | 258 | 1,30 | 51 | 326 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 66 | 42,4 % | 536 | 423 | 0,61 | 149 | 283 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 64 | 56,3 % | 1.819 | 766 | 0,94 | 511 | 653 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 63 | 55,6 % | 1.004 | 838 | 0,84 | 28 | 551 | 49,2 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 63 | 46,0 % | 496 | 142 | 1,02 | 20 | 183 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 62 | 50,0 % | 674 | 284 | 0,94 | 87 | 255 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 62 | 58,1 % | 1.777 | 2.132 | 0,87 | 575 | 824 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 62 | 45,2 % | 1.469 | 1.657 | 0,58 | 46 | 677 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 62 | 74,2 % | – | 3.094 | 1,58 | 612 | 1.287 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 60 | 60,0 % | 1.692 | 1.619 | 0,82 | 449 | 890 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 59 | 69,5 % | 3.656 | 4.356 | 1,53 | 514 | 1.218 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 58 | 53,4 % | 1.897 | 1.924 | 0,67 | 414 | 861 | 19,0 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 56 | 55,4 % | 343 | 140 | 0,36 | 27 | 163 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 55 | 41,8 % | 163 | 131 | 0,38 | 74 | 169 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 54 | 37,0 % | 1.334 | 1.110 | 0,76 | 391 | 659 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 54 | 55,6 % | 1.610 | 1.307 | 0,63 | 296 | 686 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 54 | 51,9 % | 969 | 526 | 0,48 | 607 | 565 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 54 | 48,1 % | 2.325 | 1.538 | 0,93 | 300 | 842 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 54 | 42,6 % | 742 | 506 | 0,56 | 164 | 399 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 53 | 47,2 % | 2.030 | 951 | 1,00 | 321 | 810 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 52 | 34,6 % | 212 | 139 | 0,44 | 113 | 211 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 52 | 55,8 % | 776 | 247 | 0,81 | 117 | 258 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 51 | 52,9 % | 802 | 329 | 0,55 | 135 | 343 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 51 | 66,7 % | 3.410 | 3.849 | 1,24 | 576 | 1.091 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 50 | 72,0 % | – | 4.295 | 1,48 | 654 | 1.319 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 50 | 46,0 % | 1.322 | 1.336 | 0,38 | 287 | 784 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 50 | 62,0 % | 2.908 | 2.737 | 1,46 | 531 | 1.054 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 49 | 46,9 % | 1.338 | 736 | 1,08 | 145 | 442 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 49 | 57,1 % | 2.872 | 2.943 | 1,12 | 511 | 1.154 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 48 | 35,4 % | 804 | 1.373 | 0,85 | 234 | 408 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 48 | 45,8 % | 721 | 235 | 0,67 | 47 | 218 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 48 | 39,6 % | 375 | 183 | 0,38 | 175 | 259 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 47 | 46,8 % | 1.204 | 1.100 | 0,70 | 307 | 651 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 46 | 69,6 % | – | 3.078 | 1,48 | 320 | 1.198 | 39,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 45 | 46,7 % | 452 | 181 | 0,22 | 121 | 229 | 2,2 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 45 | 64,4 % | 2.368 | 798 | 1,33 | 231 | 545 | 17,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 45 | 46,7 % | 2.096 | 1.007 | 0,87 | 517 | 775 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 44 | 61,4 % | 3.120 | 2.998 | 1,41 | 362 | 1.084 | 45,5 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 44 | 56,8 % | 489 | 212 | 0,61 | 92 | 230 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 43 | 60,5 % | 2.740 | 1.978 | 1,02 | 337 | 1.007 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 43 | 65,1 % | 3.543 | 3.248 | 1,74 | 550 | 1.212 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 41 | 70,7 % | 3.046 | 3.041 | 1,44 | 489 | 1.186 | 53,7 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 41 | 22,0 % | 282 | 193 | 0,59 | 57 | 164 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 41 | 70,7 % | 2.966 | 1.806 | 0,85 | 1.232 | 1.101 | 24,4 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 39 | 64,1 % | 3.733 | 3.198 | 1,67 | 387 | 1.206 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 39 | 43,6 % | 367 | 156 | 0,46 | 53 | 192 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 39 | 48,7 % | 2.140 | 1.368 | 1,23 | 321 | 876 | 30,8 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 39 | 76,9 % | – | 2.729 | 2,08 | 718 | 1.355 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 39 | 35,9 % | 453 | 126 | 0,85 | 21 | 165 | 12,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 38 | 47,4 % | 1.283 | 747 | 0,66 | 195 | 553 | 13,2 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 38 | 63,2 % | 2.218 | 1.690 | 0,87 | 332 | 986 | 44,7 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 38 | 47,4 % | 3.145 | 3.512 | 1,16 | 359 | 991 | 26,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 38 | 47,4 % | 1.191 | 621 | 1,18 | 104 | 361 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 38 | 57,9 % | 3.699 | 2.530 | 1,45 | 395 | 1.149 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 37 | 48,6 % | – | 3.149 | 1,11 | 438 | 1.079 | 24,3 % | – | Ass |
I Medium IMT | 37 | 54,1 % | 905 | 169 | 1,24 | 14 | 237 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 37 | 48,6 % | 333 | 181 | 0,57 | 51 | 183 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 36 | 41,7 % | 669 | 315 | 0,78 | 60 | 237 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 36 | 58,3 % | 2.387 | 1.567 | 1,17 | 395 | 814 | 27,8 % | – | Ass |
III LTPLT | 35 | 40,0 % | 111 | 82 | 0,37 | 0 | 127 | 34,3 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 35 | 48,6 % | 981 | 1.260 | 0,63 | 298 | 707 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 35 | 48,6 % | 266 | 149 | 0,80 | 53 | 180 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 35 | 42,9 % | 951 | 718 | 0,43 | 182 | 520 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 34 | 38,2 % | 881 | 1.042 | 0,53 | 262 | 600 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 33 | 60,6 % | 4.728 | 3.611 | 1,64 | 457 | 1.271 | 51,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 33 | 63,6 % | 1.193 | 692 | 0,94 | 52 | 506 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 33 | 45,5 % | 1.259 | 1.036 | 0,76 | 299 | 607 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 33 | 42,4 % | 1.631 | 735 | 0,73 | 541 | 661 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 54,8 % | 1.553 | 987 | 0,81 | 321 | 568 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 31 | 58,1 % | 2.485 | 2.294 | 0,94 | 268 | 945 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 31 | 32,3 % | 246 | 156 | 0,61 | 16 | 142 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 31 | 71,0 % | 3.695 | 3.137 | 2,00 | 183 | 1.275 | 35,5 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 30 | 63,3 % | 3.249 | 1.929 | 1,37 | 291 | 1.122 | 33,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 30 | 46,7 % | 1.841 | 1.288 | 1,30 | 362 | 840 | 20,0 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 30 | 66,7 % | 4.233 | 3.472 | 1,37 | 633 | 1.213 | 33,3 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 30 | 43,3 % | 535 | 249 | 0,73 | 60 | 225 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 29 | 48,3 % | 3.500 | 4.065 | 1,55 | 933 | 1.133 | 37,9 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 28 | 67,9 % | – | 3.980 | 1,18 | 465 | 1.219 | 39,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 28 | 50,0 % | 164 | 59 | 0,21 | 6 | 115 | 10,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 28 | 53,6 % | 288 | 127 | 0,50 | 32 | 158 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 28 | 42,9 % | 328 | 330 | 0,32 | 155 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 28 | 67,9 % | – | 2.526 | 1,86 | 772 | 1.345 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 28 | 57,1 % | 2.526 | 1.293 | 1,29 | 357 | 877 | 28,6 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 28 | 53,6 % | – | 1.856 | 0,93 | 604 | 920 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 27 | 40,7 % | 1.629 | 1.299 | 0,81 | 405 | 718 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 27 | 63,0 % | 3.771 | 2.733 | 1,11 | 452 | 1.258 | 40,7 % | – | Ass |
III BisonArt | 27 | 40,7 % | 66 | 93 | 0,52 | 0 | 111 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 27 | 77,8 % | 4.844 | 2.853 | 1,70 | 643 | 1.374 | 37,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 27 | 59,3 % | 3.196 | 2.776 | 1,44 | 498 | 1.122 | 40,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 27 | 37,0 % | 952 | 689 | 0,67 | 62 | 484 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 27 | 44,4 % | 2.112 | 1.309 | 1,00 | 400 | 786 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 26 | 73,1 % | 3.368 | 3.365 | 1,42 | 169 | 1.257 | 46,2 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 26 | 61,5 % | 807 | 371 | 0,54 | 38 | 287 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 26 | 50,0 % | 546 | 156 | 0,85 | 54 | 195 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 25 | 52,0 % | 746 | 186 | 0,56 | 221 | 257 | 36,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 25 | 64,0 % | 868 | 332 | 1,08 | 88 | 413 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 25 | 32,0 % | 861 | 598 | 1,04 | 149 | 380 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 25 | 60,0 % | 967 | 450 | 1,04 | 118 | 328 | 32,0 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 24 | 62,5 % | 3.540 | 4.131 | 1,38 | 517 | 990 | 45,8 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 23 | 39,1 % | 241 | 119 | 0,57 | 33 | 167 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 23 | 69,6 % | – | 3.176 | 1,35 | 638 | 1.257 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 23 | 65,2 % | 3.562 | 2.773 | 1,35 | 301 | 1.281 | 43,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 23 | 82,6 % | 4.130 | 4.012 | 1,61 | 562 | 1.317 | 69,6 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 23 | 69,6 % | 729 | 200 | 0,48 | 98 | 251 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 23 | 69,6 % | 5.059 | 4.346 | 2,13 | 886 | 1.275 | 43,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 23 | 52,2 % | 455 | 168 | 0,52 | 38 | 171 | 34,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 56,5 % | 161 | 89 | 0,26 | 0 | 128 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 43,5 % | 1.286 | 828 | 0,70 | 89 | 594 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 23 | 47,8 % | 242 | 125 | 0,48 | 13 | 162 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 23 | 78,3 % | 2.527 | 2.037 | 1,13 | 220 | 1.143 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 47,8 % | 703 | 306 | 0,87 | 71 | 269 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 47,8 % | – | 3.613 | 1,48 | 333 | 1.013 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 23 | 65,2 % | 2.423 | 2.920 | 0,83 | 392 | 950 | 21,7 % | – | Ass |
VII T20MT | 22 | 81,8 % | 4.183 | 2.153 | 1,68 | 277 | 1.277 | 36,4 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 59,1 % | 3.913 | 2.197 | 1,55 | 398 | 1.211 | 45,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 22 | 54,5 % | 3.341 | 1.527 | 1,05 | 1.244 | 1.014 | 27,3 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 21 | 71,4 % | 305 | 71 | 0,33 | 0 | 190 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 21 | 52,4 % | 1.930 | 779 | 0,86 | 651 | 759 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 21 | 52,4 % | – | 3.368 | 1,48 | 790 | 1.088 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 21 | 61,9 % | – | 4.456 | 1,62 | 294 | 1.215 | 28,6 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 20 | 50,0 % | 2.434 | 987 | 1,40 | 198 | 707 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 20 | 55,0 % | 1.863 | 943 | 1,10 | 355 | 745 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 20 | 55,0 % | 3.192 | 1.260 | 1,60 | 292 | 645 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 20 | 40,0 % | 1.797 | 1.506 | 0,80 | 306 | 796 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 20 | 55,0 % | 215 | 81 | 0,25 | 28 | 136 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 20 | 45,0 % | 1.349 | 704 | 0,90 | 249 | 617 | 5,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 20 | 50,0 % | 104 | 77 | 0,35 | 52 | 152 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 20 | 55,0 % | – | 3.925 | 1,75 | 791 | 1.121 | 30,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 20 | 60,0 % | 606 | 137 | 0,80 | 20 | 208 | 15,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 19 | 73,7 % | 1.321 | 209 | 1,58 | 49 | 388 | 10,5 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 19 | 68,4 % | 1.225 | 182 | 1,21 | 30 | 211 | 57,9 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 19 | 68,4 % | 242 | 47 | 0,32 | 0 | 146 | 31,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 19 | 42,1 % | 36 | 17 | 0,05 | 0 | 67 | 21,1 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 19 | 42,1 % | 255 | 100 | 0,58 | 18 | 138 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 19 | 78,9 % | 3.154 | 2.357 | 1,16 | 278 | 1.215 | 36,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 19 | 42,1 % | 1.544 | 510 | 0,74 | 414 | 522 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 18 | 55,6 % | 775 | 266 | 0,78 | 80 | 252 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 18 | 66,7 % | 3.251 | 3.024 | 1,39 | 591 | 1.208 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 18 | 61,1 % | – | 1.715 | 1,06 | 310 | 1.036 | 33,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 18 | 55,6 % | 123 | 31 | 0,17 | 0 | 129 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 18 | 33,3 % | 777 | 219 | 0,83 | 37 | 206 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 18 | 44,4 % | 799 | 284 | 0,50 | 158 | 268 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 17 | 70,6 % | 1.372 | 1.182 | 0,53 | 265 | 833 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 52,9 % | 104 | 55 | 0,06 | 69 | 128 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 52,9 % | 219 | 128 | 0,76 | 49 | 181 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 17 | 52,9 % | 1.147 | 512 | 0,94 | 57 | 341 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 58,8 % | 2.414 | 1.201 | 1,29 | 240 | 890 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 17 | 64,7 % | – | 2.710 | 1,71 | 471 | 1.161 | 35,3 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 17 | 23,5 % | 64 | 80 | 0,41 | 15 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 17 | 41,2 % | 826 | 864 | 0,41 | 26 | 655 | 35,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 17 | 47,1 % | 716 | 258 | 1,18 | 38 | 260 | 23,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 16 | 37,5 % | 799 | 406 | 0,88 | 67 | 291 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 16 | 81,3 % | – | 3.068 | 1,44 | 338 | 1.503 | 37,5 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 16 | 68,8 % | 4.601 | 3.014 | 2,00 | 367 | 1.271 | 43,8 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 16 | 75,0 % | – | 3.539 | 1,63 | 751 | 1.382 | 43,8 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 16 | 43,8 % | 166 | 78 | 0,25 | 47 | 135 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 16 | 56,3 % | – | 2.838 | 1,63 | 300 | 1.112 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 15 | 66,7 % | 2.343 | 1.260 | 0,73 | 259 | 1.078 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 46,7 % | 442 | 234 | 0,27 | 213 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 15 | 60,0 % | 5.155 | 2.930 | 2,20 | 229 | 1.220 | 53,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 40,0 % | 157 | 119 | 0,47 | 18 | 147 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 66,7 % | 3.611 | 1.938 | 2,20 | 460 | 1.290 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 15 | 80,0 % | 5.195 | 2.608 | 2,00 | 877 | 1.433 | 53,3 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 15 | 73,3 % | 1.371 | 347 | 1,13 | 67 | 324 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 46,7 % | 2.182 | 2.030 | 1,07 | 445 | 894 | 40,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 15 | 66,7 % | 624 | 136 | 0,47 | 96 | 226 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 15 | 26,7 % | 2.955 | 4.154 | 0,80 | 426 | 821 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 14 | 64,3 % | 1.248 | 1.204 | 0,86 | 489 | 813 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 14 | 57,1 % | 1.652 | 1.689 | 1,14 | 371 | 891 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 14 | 57,1 % | 3.787 | 2.317 | 1,43 | 352 | 1.211 | 35,7 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 14 | 42,9 % | 300 | 153 | 0,79 | 32 | 169 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 14 | 71,4 % | 3.456 | 2.884 | 1,07 | 577 | 1.258 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 13 | 38,5 % | 953 | 1.051 | 0,77 | 238 | 627 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 13 | 61,5 % | 5.674 | 1.819 | 1,38 | 989 | 1.296 | 30,8 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 13 | 46,2 % | 2.218 | 1.738 | 1,38 | 377 | 918 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 13 | 92,3 % | 5.351 | 3.811 | 1,92 | 403 | 1.565 | 46,2 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 13 | 53,8 % | 3.201 | 1.339 | 1,31 | 563 | 925 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 13 | 46,2 % | 1.332 | 1.181 | 0,54 | 515 | 685 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 13 | 76,9 % | 3.913 | 1.881 | 1,62 | 343 | 1.198 | 53,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 13 | 61,5 % | 2.913 | 2.275 | 1,15 | 66 | 1.077 | 23,1 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 13 | 61,5 % | 4.031 | 2.389 | 1,62 | 592 | 1.225 | 38,5 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 13 | 84,6 % | 5.806 | 2.761 | 2,46 | 460 | 1.439 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 13 | 46,2 % | 1.541 | 319 | 1,31 | 34 | 354 | 23,1 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 12 | 66,7 % | 4.656 | 4.588 | 1,92 | 831 | 1.272 | 50,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 12 | 75,0 % | 3.323 | 1.886 | 1,33 | 529 | 1.220 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 12 | 58,3 % | 2.803 | 1.946 | 1,00 | 431 | 1.020 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 33,3 % | 0 | 72 | 0,17 | 28 | 106 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 58,3 % | 771 | 319 | 0,33 | 158 | 354 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 12 | 66,7 % | 538 | 113 | 0,33 | 40 | 175 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 11 | 63,6 % | 3.284 | 2.827 | 1,18 | 178 | 1.126 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 11 | 81,8 % | – | 3.417 | 2,00 | 288 | 1.291 | 27,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 11 | 63,6 % | 6.866 | 2.722 | 2,00 | 442 | 1.443 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 63,6 % | 3.963 | 2.123 | 1,45 | 339 | 1.226 | 45,5 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 11 | 54,5 % | 1.286 | 888 | 0,91 | 364 | 602 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 18,2 % | 633 | 347 | 0,91 | 241 | 311 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 11 | 36,4 % | 466 | 517 | 0,73 | 54 | 391 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 11 | 45,5 % | 319 | 134 | 0,64 | 12 | 152 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 81,8 % | 4.508 | 2.298 | 1,73 | 364 | 1.439 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 45,5 % | 627 | 303 | 0,73 | 181 | 270 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 11 | 54,5 % | 2.108 | 1.050 | 1,27 | 123 | 683 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 11 | 63,6 % | 3.078 | 2.146 | 1,00 | 341 | 1.173 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 63,6 % | 631 | 150 | 0,73 | 73 | 247 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 11 | 90,9 % | 4.909 | 2.418 | 1,55 | 329 | 1.394 | 72,7 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 11 | 54,5 % | 1.157 | 242 | 1,45 | 83 | 335 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 11 | 54,5 % | 2.061 | 2.249 | 0,82 | 370 | 896 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 11 | 54,5 % | 1.812 | 1.573 | 1,27 | 662 | 872 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 10 | 100,0 % | 6.232 | 4.745 | 2,40 | 1.018 | 1.530 | 70,0 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 10 | 100,0 % | – | 4.531 | 2,10 | 880 | 1.760 | 50,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 10 | 40,0 % | 968 | 949 | 0,50 | 55 | 594 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 10 | 100,0 % | 4.483 | 2.626 | 1,70 | 348 | 1.409 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 60,0 % | 346 | 102 | 0,30 | 59 | 193 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 10 | 40,0 % | 2.342 | 1.833 | 1,10 | 652 | 892 | 20,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 1.565 | 828 | 0,80 | 142 | 700 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 40,0 % | 14 | 20 | 0,20 | 0 | 64 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 30,0 % | 275 | 197 | 0,80 | 0 | 127 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 10 | 70,0 % | 2.174 | 1.723 | 0,70 | 119 | 973 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 70,0 % | 248 | 52 | 0,20 | 0 | 124 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 10 | 50,0 % | 990 | 1.037 | 0,60 | 65 | 644 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 10 | 50,0 % | 2.178 | 1.594 | 0,90 | 327 | 921 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 10 | 70,0 % | 2.180 | 1.258 | 0,50 | 269 | 797 | 10,0 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 9 | 77,8 % | 2.903 | 795 | 3,00 | 135 | 1.293 | 77,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 100,0 % | 3.855 | 2.597 | 1,56 | 560 | 1.525 | 22,2 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 9 | 100,0 % | 3.623 | 3.112 | 1,22 | 908 | 1.391 | 77,8 % | – | Ass |
V BishopArt | 9 | 44,4 % | 461 | 291 | 0,78 | 18 | 218 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 9 | 44,4 % | 362 | 318 | 0,22 | 1.508 | 670 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 100,0 % | 3.063 | 1.778 | 1,22 | 117 | 1.158 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 9 | 66,7 % | 5.096 | 2.406 | 1,89 | 561 | 1.316 | 22,2 % | – | Ass |
II T-26LT | 9 | 11,1 % | 38 | 60 | 0,33 | 14 | 71 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 90 | 64 | 0,50 | 54 | 128 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 8 | 50,0 % | 1.602 | 1.099 | 0,75 | 1.203 | 782 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 50,0 % | 2.536 | 1.528 | 1,13 | 110 | 772 | 25,0 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 8 | 62,5 % | 3.411 | 967 | 2,00 | 95 | 780 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 8 | 62,5 % | 196 | 44 | 0,50 | 5 | 167 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 12,5 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 52 | 12,5 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 8 | 75,0 % | 3.324 | 1.457 | 1,13 | 260 | 840 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 50,0 % | 1.230 | 526 | 0,88 | 189 | 450 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 7 | 57,1 % | 4.193 | 3.121 | 1,43 | 221 | 1.386 | 42,9 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 7 | 42,9 % | 717 | 271 | 0,29 | 107 | 179 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 42,9 % | 17 | 78 | 0,29 | 46 | 126 | 14,3 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 7 | 42,9 % | 531 | 245 | 0,71 | 22 | 197 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 7 | 71,4 % | 3.002 | 2.530 | 1,43 | 452 | 1.083 | 28,6 % | – | Ass |
IV LagoMT | 7 | 42,9 % | 1.186 | 361 | 0,86 | 163 | 293 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 27 | 39 | 0,43 | 70 | 119 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 42,9 % | 100 | 71 | 0,14 | 54 | 107 | 14,3 % | – | – |
II Medium IIMT | 7 | 42,9 % | 25 | 27 | 0,29 | 6 | 74 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII RenegadeHT | 7 | 42,9 % | 2.478 | 2.313 | 0,86 | 206 | 982 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 390 | 122 | 0,71 | 26 | 149 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 6 | 33,3 % | 901 | 394 | 1,33 | 72 | 370 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 50,0 % | 160 | 75 | 0,67 | 0 | 171 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 6 | 66,7 % | 859 | 441 | 0,50 | 405 | 386 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 6 | 50,0 % | 3.697 | 1.395 | 2,33 | 231 | 855 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 66,7 % | 1.213 | 845 | 0,67 | 156 | 753 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 6 | 50,0 % | – | 2.193 | 0,17 | 888 | 864 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 6 | 66,7 % | – | 2.691 | 2,00 | 102 | 1.344 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 6 | 66,7 % | 1.720 | 876 | 0,67 | 84 | 636 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 5 | 60,0 % | 3.583 | 2.606 | 1,20 | 454 | 1.149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 5 | 40,0 % | – | 2.835 | 1,20 | 325 | 906 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 250 | 65 | 0,60 | 22 | 202 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 5 | 40,0 % | 719 | 1.021 | 0,80 | 447 | 712 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 5 | 80,0 % | 3.599 | 1.660 | 1,00 | 981 | 1.069 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 80,0 % | 623 | 116 | 0,80 | 66 | 208 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 5 | 20,0 % | 907 | 688 | 0,80 | 7 | 241 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 618 | 192 | 0,80 | 16 | 221 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 0 | 41 | 0,20 | 0 | 63 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 5 | 60,0 % | 785 | 761 | 0,40 | 821 | 696 | 20,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 5 | 80,0 % | 2.770 | 3.531 | 1,40 | 60 | 1.069 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 4 | 75,0 % | 5.517 | 3.713 | 3,50 | 248 | 1.664 | 75,0 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 4 | 100,0 % | 2.913 | 1.043 | 2,25 | 79 | 755 | 50,0 % | – | Ass |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 3.038 | 1,75 | 176 | 1.185 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 4 | 0,0 % | 539 | 157 | 0,75 | 60 | 133 | 0,0 % | – | – |
IV GrantMT | 4 | 50,0 % | 973 | 326 | 0,50 | 225 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 93 | 0,75 | 83 | 155 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 75,0 % | 687 | 111 | 0,50 | 0 | 155 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 25,0 % | 873 | 417 | 0,75 | 81 | 267 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 4 | 75,0 % | 3.104 | 1.586 | 1,50 | 102 | 1.095 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 87 | 16 | 0,00 | 0 | 60 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 75,0 % | 995 | 626 | 0,50 | 300 | 396 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 25,0 % | 2.267 | 678 | 1,75 | 218 | 432 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,67 | 10 | 149 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 1.323 | 199 | 2,00 | 52 | 390 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 3 | 100,0 % | 2.206 | 2.842 | 1,33 | 331 | 1.286 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 3 | 66,7 % | 2.502 | 3.278 | 0,67 | 495 | 882 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 3 | 66,7 % | – | 3.157 | 3,00 | 454 | 1.483 | 66,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 3 | 33,3 % | 585 | 360 | 0,00 | 1 | 328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 3.818 | 474 | 1,33 | 35 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 1.115 | 266 | 0,33 | 31 | 230 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 61 | 99 | 0,33 | 40 | 125 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 117 | 71 | 0,00 | 31 | 120 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 2 | 100,0 % | 755 | 193 | 0,50 | 0 | 285 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 2 | 0,0 % | 966 | 433 | 0,50 | 366 | 201 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 2 | 100,0 % | 3.507 | 3.163 | 1,00 | 179 | 1.463 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 539 | 85 | 0,00 | 26 | 151 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 1.275 | 191 | 1,50 | 55 | 239 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 2 | 100,0 % | 2.302 | 2.315 | 1,00 | 550 | 1.238 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 50,0 % | 487 | 421 | 0,50 | 54 | 427 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 2 | 100,0 % | 948 | 240 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 100,0 % | – | 3.858 | 2,00 | 955 | 1.829 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 323 | 118 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 269 | 116 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 1 | 100,0 % | – | 6.522 | 4,00 | 0 | 1.908 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 1 | 100,0 % | 8.341 | 6.240 | 3,00 | 0 | 1.736 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 167 | 149 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 468 | 0,00 | 1.681 | 900 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 1 | 100,0 % | 453 | 124 | 0,00 | 75 | 308 | 0,0 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 1 | 100,0 % | 1.813 | 514 | 4,00 | 0 | 553 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 1 | 0,0 % | 4.027 | 3.168 | 1,00 | 897 | 591 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 33 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.917 | 278 | 2,00 | 4 | 487 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 1 | 100,0 % | 4.219 | 3.835 | 3,00 | 566 | 1.428 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 255 | 107 | 0,00 | 72 | 127 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.793 | 334 | 1,00 | 11 | 369 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 100,0 % | 838 | 811 | 0,00 | 0 | 548 | 100,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 100,0 % | 862 | 235 | 0,00 | 0 | 291 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.733 | 3,00 | 836 | 1.824 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 100,0 % | 3.011 | 2.456 | 2,00 | 0 | 1.434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 18 | 0,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [F1END] F I E N D | Rekrut | 04.08.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 982 |
| 49,0 % |
| 194 |
| Stufe II | 440 | 50,2 % | 135 |
| Stufe I | 88 | 52,3 % | 115 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.786 | 55,8 % | 2.114 |
| Mittlerer Panzer | 5.369 | 56,2 % | 1.950 |
| Leichter Panzer | 4.553 | 51,5 % | 669 |
| Jagdpanzer | 4.100 | 53,9 % | 1.665 |
| Artillerie | 1.393 | 49,0 % | 740 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.715 | 54,0 % | 1.583 |
| Deutschland | 4.572 | 51,9 % | 1.321 |
| Frankreich | 3.838 | 54,5 % | 1.529 |
| China | 2.511 | 52,1 % | 1.524 |
| USA | 2.336 | 56,3 % | 1.658 |
| Großbritannien | 1.329 | 52,9 % | 1.629 |
| Japan | 624 | 62,5 % | 2.798 |
| Polen | 556 | 60,6 % | 3.184 |
| Tschechoslowakei | 323 | 64,4 % | 3.021 |
| Italien | 233 | 63,9 % | 2.911 |
| Schweden | 164 | 58,5 % | 1.606 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
175 verschiedene Erfolge
Krieger
× 153
Großkaliber
× 952
Unterstützer
× 803
Panzer-Meisterschütze
× 187
Wachposten
× 80
Stahlwand
× 470
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 50
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Guerilla
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 24
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 123
Gepanzerte Faust
× 22
Auge um Auge!
× 47
Hand Gottes
× 746
Brandstifter
× 242
Sprengmeister
× 205
Schläger
× 3.686
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 1.461
Kämpfer
× 1.061
Für Artillerieabwehrfeuer
× 5
Bombensicher
× 584
Kamikaze
× 29
Räuber
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.265
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 19
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 73
Richtschütze
× 266
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 115
Orlik-Medaille
× 56
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 76
Bruno-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 225
Spartaner
× 169
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 36
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 6
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 8
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 21
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 7
Gefallene Götter
× 19
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 16
Blitzableiter
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Saures oder Saures
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 15
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
