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Retired Grandma Torment · Soldat · im Clan seit 01.08.2020
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
50.816
Siegquote
58,15 %
WN8
2.984
Ø Schaden
2.369
Ø Erfahrung
919
Ø Stufe
8,57
Ø Abschüsse
1,28
Ø Aufgeklärt
1,73
Überlebensrate
29,06 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
639
Ø Geblockt
667
Schadensverhältnis
1,70
Abschüsse / Tod
1,80
Max. Schaden
11.074
Taschenratte
Max. Abschüsse
14
T-34-85M
Max. Erfahrung
3.500
Panzer gespielt
410
WN7
1.839
Effizienz (EFF)
1.652
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 50.816 | 58,15 % | 2.984 | 2.369 | 1,28 | 919 | 29,1 % | 8,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.810 | 60,3 % | 4.198 |
| Stufe X | 17.653 | 59,0 % | 3.119 |
| Stufe IX | 8.809 | 60,2 % | 2.625 |
| Stufe VIII | 13.484 | 59,0 % | 2.017 |
| Stufe VII | 3.455 | 53,1 % | 1.187 |
| Stufe VI | 2.843 | 52,8 % | 839 |
| Stufe V | 1.265 | 53,9 % | 479 |
| Stufe IV | 608 | 56,7 % | 272 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
103
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
52
★
Meisterschaft: Ass
277
Meisterschaft: I. Klasse
49
Meisterschaft: II. Klasse
30
Meisterschaft: III. Klasse
27
Panzer (410)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X IS-7HT | 1.227 | 53,5 % | 2.624 | 2.589 | 1,13 | 733 | 771 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.172 | 54,9 % | 3.005 | 2.747 | 1,53 | 980 | 808 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.088 | 55,8 % | 2.393 | 1.715 | 1,14 | 382 | 714 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.012 | 57,7 % | 2.763 | 2.075 | 1,17 | 354 | 928 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 958 | 55,5 % | 3.111 | 1.728 | 1,24 | 735 | 913 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 826 | 54,4 % | 2.104 | 1.206 | 1,53 | 390 | 706 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 816 | 56,7 % | 3.201 | 3.003 | 1,38 | 863 | 842 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 793 | 60,0 % | 3.464 | 1.309 | 1,34 | 741 | 749 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 769 | 56,0 % | 2.537 | 1.696 | 1,11 | 769 | 865 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 768 | 58,5 % | 3.511 | 2.209 | 1,64 | 813 | 1.148 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 696 | 52,6 % | 1.705 | 1.143 | 1,11 | 240 | 594 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 694 | 62,5 % | 3.923 | 3.542 | 1,54 | 897 | 1.102 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 683 | 63,7 % | 3.557 | 3.394 | 1,68 | 1.188 | 1.128 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 627 | 60,8 % | 4.004 | 3.641 | 1,65 | 624 | 1.044 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 611 | 53,0 % | 1.921 | 2.357 | 1,12 | 223 | 767 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 583 | 53,3 % | 1.617 | 824 | 1,01 | 234 | 492 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 580 | 63,3 % | 3.798 | 2.833 | 1,62 | 735 | 1.070 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 523 | 58,1 % | 3.367 | 3.009 | 1,40 | 987 | 994 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 515 | 57,5 % | 1.714 | 1.791 | 0,81 | 119 | 606 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 508 | 64,0 % | 4.125 | 2.948 | 1,70 | 818 | 1.170 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 502 | 54,0 % | 1.857 | 1.737 | 0,89 | 563 | 732 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 501 | 53,3 % | 1.790 | 1.438 | 0,81 | 86 | 498 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 498 | 63,9 % | 3.779 | 3.577 | 1,60 | 851 | 1.080 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 491 | 63,3 % | 3.630 | 3.627 | 1,39 | 1.124 | 1.083 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 486 | 63,4 % | – | 2.749 | 1,52 | 488 | 1.343 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 478 | 67,4 % | 3.735 | 4.175 | 1,68 | 959 | 1.229 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 474 | 55,9 % | 2.185 | 2.638 | 0,95 | 451 | 677 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 473 | 53,1 % | 1.688 | 1.668 | 0,85 | 133 | 451 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 461 | 54,0 % | 2.592 | 1.410 | 0,88 | 871 | 691 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 455 | 50,8 % | 1.280 | 1.112 | 0,62 | 1.334 | 749 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 454 | 60,8 % | 3.463 | 2.486 | 1,34 | 572 | 1.193 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 453 | 61,1 % | 3.665 | 3.373 | 1,38 | 993 | 1.032 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 425 | 59,5 % | 3.970 | 3.790 | 1,61 | 809 | 1.039 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 412 | 50,0 % | 1.396 | 766 | 0,99 | 180 | 436 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 396 | 61,4 % | 4.081 | 3.652 | 1,65 | 804 | 1.093 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 387 | 57,4 % | 2.073 | 1.156 | 0,95 | 743 | 676 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 369 | 65,9 % | 4.369 | 3.523 | 1,98 | 1.036 | 1.375 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 362 | 59,4 % | 3.193 | 2.439 | 1,21 | 912 | 946 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 342 | 52,0 % | 1.987 | 1.639 | 1,08 | 269 | 655 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 340 | 54,4 % | 3.001 | 3.149 | 1,18 | 969 | 1.040 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 337 | 53,1 % | 2.720 | 3.317 | 1,07 | 698 | 948 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 337 | 47,8 % | 1.102 | 836 | 0,94 | 262 | 437 | 25,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 334 | 56,3 % | 4.055 | 3.560 | 1,72 | 1.053 | 1.078 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 334 | 60,5 % | 2.794 | 1.800 | 1,00 | 728 | 1.126 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 324 | 61,7 % | 3.276 | 2.996 | 1,41 | 979 | 997 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 312 | 59,6 % | 4.320 | 2.776 | 1,63 | 763 | 1.266 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 309 | 59,9 % | 3.747 | 3.338 | 1,59 | 1.005 | 1.046 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 300 | 43,7 % | 1.115 | 955 | 0,64 | 122 | 429 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 300 | 58,0 % | 2.806 | 1.674 | 1,06 | 760 | 792 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 299 | 63,2 % | 3.746 | 2.890 | 1,61 | 460 | 1.300 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 295 | 54,6 % | 1.943 | 2.050 | 1,07 | 325 | 634 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 292 | 53,8 % | 3.077 | 3.496 | 1,14 | 731 | 1.039 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 290 | 66,2 % | 4.492 | 3.119 | 1,77 | 969 | 1.257 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 271 | 53,9 % | 2.316 | 1.884 | 1,25 | 460 | 665 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 265 | 60,8 % | 3.886 | 2.998 | 1,41 | 603 | 922 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 260 | 50,8 % | 1.211 | 337 | 0,57 | 350 | 387 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 258 | 68,2 % | 3.414 | 4.036 | 1,56 | 844 | 1.184 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 257 | 52,1 % | 2.839 | 3.231 | 1,34 | 691 | 915 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 255 | 63,5 % | 3.878 | 3.410 | 1,71 | 849 | 1.039 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 248 | 58,9 % | 2.234 | 1.500 | 0,94 | 2.229 | 937 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 241 | 44,8 % | 697 | 511 | 0,74 | 169 | 319 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 240 | 57,9 % | 3.625 | 1.571 | 1,18 | 1.109 | 1.010 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 233 | 57,1 % | 3.461 | 3.470 | 1,24 | 888 | 1.033 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 232 | 65,1 % | 3.564 | 3.545 | 1,30 | 843 | 1.052 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 215 | 66,0 % | 3.415 | 3.465 | 1,52 | 726 | 1.094 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 214 | 57,0 % | – | 3.101 | 1,71 | 708 | 1.201 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 211 | 65,9 % | – | 4.295 | 1,69 | 660 | 1.259 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 206 | 63,1 % | 3.947 | 2.457 | 1,52 | 818 | 1.209 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 205 | 63,4 % | 4.034 | 3.899 | 1,51 | 628 | 1.169 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 204 | 54,9 % | 2.930 | 1.690 | 1,34 | 489 | 654 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 202 | 65,3 % | 4.043 | 3.509 | 1,51 | 1.105 | 1.126 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 201 | 51,7 % | 2.763 | 2.032 | 1,30 | 550 | 710 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 201 | 64,2 % | 3.527 | 3.310 | 1,66 | 956 | 1.085 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 199 | 46,2 % | 1.036 | 847 | 0,74 | 187 | 417 | 18,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 199 | 60,8 % | – | 4.310 | 1,24 | 739 | 1.216 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 199 | 59,3 % | – | 4.943 | 1,45 | 515 | 1.242 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 197 | 62,9 % | – | 4.552 | 1,58 | 727 | 1.365 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 190 | 54,7 % | 2.973 | 2.287 | 0,97 | 575 | 1.127 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 187 | 42,8 % | 920 | 608 | 0,76 | 131 | 364 | 20,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 186 | 65,6 % | 4.125 | 3.937 | 1,67 | 653 | 1.176 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 185 | 62,2 % | 3.877 | 2.400 | 1,39 | 618 | 1.280 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 184 | 62,0 % | 3.191 | 2.457 | 1,23 | 409 | 1.259 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 183 | 62,3 % | 4.041 | 3.090 | 1,84 | 707 | 1.197 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 171 | 61,4 % | – | 3.485 | 1,15 | 893 | 1.155 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 168 | 60,1 % | – | 4.031 | 1,21 | 596 | 1.232 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 163 | 65,6 % | – | 4.586 | 1,51 | 705 | 1.374 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 161 | 50,3 % | 1.290 | 566 | 0,77 | 469 | 531 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 160 | 60,0 % | 2.976 | 3.403 | 1,00 | 701 | 1.076 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 157 | 62,4 % | 3.029 | 3.426 | 1,39 | 845 | 1.051 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 156 | 55,8 % | 3.046 | 2.090 | 1,11 | 1.337 | 859 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 155 | 54,2 % | 2.684 | 1.236 | 0,86 | 1.114 | 918 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ŠotekJPz | 155 | 63,2 % | – | 2.574 | 1,55 | 377 | 1.196 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 155 | 67,7 % | 3.154 | 3.653 | 1,26 | 405 | 1.132 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 153 | 62,7 % | 3.319 | 2.666 | 1,14 | 818 | 1.097 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 153 | 53,6 % | – | 4.348 | 1,50 | 748 | 1.233 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 153 | 39,9 % | 755 | 499 | 0,78 | 176 | 285 | 21,6 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 152 | 59,9 % | 1.633 | 369 | 0,89 | 266 | 410 | 13,2 % | – | Ass |
IX TBTHT | 151 | 63,6 % | – | 3.079 | 1,15 | 702 | 1.208 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 150 | 62,7 % | – | 3.077 | 1,33 | 632 | 1.158 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 148 | 64,2 % | – | 3.614 | 1,17 | 617 | 1.194 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 145 | 64,1 % | 3.933 | 2.918 | 1,61 | 560 | 889 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 144 | 62,5 % | – | 2.985 | 1,29 | 982 | 1.054 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 141 | 63,8 % | 4.196 | 2.498 | 1,64 | 917 | 1.311 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 140 | 51,4 % | 929 | 400 | 0,34 | 352 | 381 | 13,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 139 | 54,0 % | 3.104 | 3.727 | 1,24 | 683 | 1.073 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 139 | 60,4 % | 3.927 | 2.211 | 1,35 | 926 | 1.263 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 137 | 59,1 % | 1.571 | 1.646 | 0,61 | 100 | 708 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
IX Yong BingHT | 137 | 56,2 % | – | 2.826 | 1,26 | 558 | 1.145 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 136 | 65,4 % | 3.797 | 3.903 | 1,40 | 673 | 1.242 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 136 | 70,6 % | 3.439 | 2.587 | 1,60 | 460 | 1.161 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 136 | 65,4 % | 4.210 | 3.868 | 1,68 | 981 | 1.175 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 133 | 63,9 % | – | 3.014 | 1,23 | 807 | 1.197 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 133 | 61,7 % | 3.670 | 3.036 | 1,22 | 638 | 1.234 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 132 | 61,4 % | 3.597 | 3.121 | 1,27 | 639 | 1.154 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 131 | 70,2 % | 3.936 | 2.251 | 1,31 | 809 | 1.347 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 131 | 60,3 % | 3.263 | 3.471 | 1,19 | 744 | 1.177 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 129 | 62,0 % | 4.007 | 2.148 | 1,34 | 764 | 1.251 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 127 | 52,0 % | 1.962 | 887 | 0,98 | 358 | 582 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 126 | 64,3 % | 5.016 | 3.090 | 1,07 | 474 | 1.201 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 126 | 42,9 % | 618 | 355 | 0,86 | 57 | 221 | 34,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 124 | 62,1 % | 4.093 | 3.057 | 1,74 | 853 | 1.149 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 123 | 63,4 % | 2.868 | 2.824 | 1,24 | 676 | 993 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 122 | 53,3 % | 469 | 255 | 0,57 | 83 | 229 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 122 | 60,7 % | 3.257 | 2.557 | 1,23 | 532 | 1.345 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 121 | 53,7 % | 3.036 | 3.016 | 1,29 | 556 | 1.136 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 121 | 64,5 % | 4.014 | 2.522 | 1,60 | 661 | 1.223 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 120 | 60,8 % | 3.119 | 3.246 | 1,25 | 796 | 1.097 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 119 | 52,1 % | 2.961 | 840 | 0,87 | 411 | 793 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 119 | 52,9 % | – | 4.006 | 1,08 | 712 | 1.166 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 119 | 51,3 % | 3.676 | 1.505 | 1,69 | 516 | 805 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 118 | 60,2 % | 3.326 | 3.657 | 1,31 | 394 | 1.027 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 118 | 52,5 % | 1.195 | 484 | 1,02 | 166 | 353 | 16,9 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 118 | 56,8 % | 3.873 | 2.364 | 1,20 | 744 | 1.241 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 116 | 67,2 % | 3.881 | 2.620 | 1,58 | 582 | 1.321 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 112 | 67,9 % | 3.821 | 1.579 | 1,13 | 1.088 | 1.037 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 111 | 63,1 % | 3.743 | 1.564 | 2,05 | 386 | 1.101 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 110 | 50,0 % | 1.612 | 521 | 0,96 | 151 | 366 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 109 | 61,5 % | 3.726 | 3.800 | 1,27 | 844 | 1.157 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 107 | 56,1 % | 3.613 | 2.426 | 1,18 | 1.678 | 1.005 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 103 | 69,9 % | 4.494 | 3.473 | 1,57 | 882 | 1.317 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 102 | 59,8 % | 511 | 217 | 0,78 | 6 | 211 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 102 | 52,0 % | 3.723 | 2.127 | 1,23 | 914 | 1.111 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX M-VII-YHT | 100 | 68,0 % | – | 3.428 | 1,60 | 779 | 1.383 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 99 | 53,5 % | 2.963 | 2.325 | 1,11 | 386 | 1.071 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 98 | 62,2 % | 3.605 | 2.236 | 1,28 | 734 | 1.149 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 97 | 57,7 % | 3.097 | 2.143 | 1,48 | 415 | 932 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 97 | 69,1 % | 4.935 | 3.484 | 1,95 | 940 | 1.307 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 95 | 67,4 % | 3.911 | 2.355 | 1,27 | 732 | 1.284 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 95 | 65,3 % | 4.271 | 2.458 | 1,63 | 691 | 1.307 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 93 | 49,5 % | 3.139 | 3.562 | 1,11 | 848 | 1.105 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 92 | 56,5 % | 3.292 | 2.168 | 1,35 | 517 | 1.080 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 92 | 59,8 % | – | 2.892 | 1,03 | 479 | 980 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 91 | 57,1 % | 749 | 372 | 0,79 | 87 | 301 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 90 | 70,0 % | 3.331 | 2.215 | 1,23 | 717 | 1.216 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 90 | 44,4 % | 616 | 496 | 0,74 | 84 | 263 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 89 | 60,7 % | 4.488 | 3.278 | 1,72 | 883 | 1.227 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 89 | 56,2 % | 4.420 | 3.516 | 1,75 | 541 | 1.202 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 89 | 55,1 % | 2.214 | 1.575 | 1,11 | 547 | 929 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 88 | 61,4 % | 4.011 | 3.025 | 1,55 | 857 | 1.229 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 88 | 44,3 % | 1.833 | 1.683 | 0,82 | 40 | 722 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 87 | 65,5 % | 3.286 | 3.078 | 1,53 | 306 | 1.134 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 86 | 69,8 % | 3.472 | 2.786 | 1,52 | 602 | 1.037 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 84 | 65,5 % | 5.550 | 3.756 | 1,96 | 833 | 1.357 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 83 | 62,7 % | 1.592 | 1.308 | 0,71 | 65 | 796 | 44,6 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 82 | 76,8 % | 2.637 | 402 | 2,37 | 54 | 720 | 42,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 81 | 75,3 % | 4.418 | 2.355 | 1,65 | 1.100 | 1.334 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 79 | 68,4 % | 4.160 | 2.567 | 1,70 | 576 | 1.267 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 79 | 68,4 % | 4.516 | 1.976 | 1,77 | 775 | 1.219 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 78 | 59,0 % | 4.548 | 2.157 | 1,24 | 1.216 | 1.069 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 78 | 60,3 % | – | 2.276 | 1,38 | 419 | 1.145 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
XI HackerMT | 77 | 50,6 % | 4.092 | 3.627 | 1,12 | 709 | 1.093 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 77 | 58,4 % | 4.274 | 3.569 | 1,56 | 624 | 1.297 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 74 | 59,5 % | – | 2.840 | 1,23 | 566 | 1.140 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 74 | 55,4 % | 2.145 | 516 | 0,74 | 365 | 497 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 70 | 74,3 % | 4.989 | 1.313 | 1,76 | 765 | 1.138 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 69 | 62,3 % | 4.250 | 1.656 | 1,07 | 1.172 | 1.065 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 68 | 58,8 % | 2.341 | 1.068 | 1,12 | 319 | 691 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 68 | 69,1 % | 6.696 | 4.516 | 2,51 | 697 | 1.461 | 61,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 67 | 61,2 % | 2.422 | 1.375 | 0,78 | 1.334 | 969 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 67 | 58,2 % | 466 | 174 | 0,52 | 54 | 209 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 66 | 60,6 % | 3.812 | 3.399 | 1,58 | 395 | 1.210 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 66 | 66,7 % | 4.526 | 3.648 | 1,56 | 569 | 1.349 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 65 | 64,6 % | 3.636 | 1.947 | 1,69 | 552 | 1.123 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 65 | 69,2 % | 3.954 | 3.577 | 1,82 | 728 | 1.414 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 65 | 53,8 % | – | 3.634 | 1,25 | 478 | 1.092 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 65 | 69,2 % | 3.356 | 1.353 | 1,57 | 286 | 880 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 64 | 68,8 % | – | 1.681 | 0,81 | 473 | 968 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 63 | 60,3 % | 2.598 | 1.498 | 1,25 | 508 | 979 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 62 | 59,7 % | 2.564 | 1.033 | 1,18 | 361 | 577 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 60 | 53,3 % | 2.058 | 2.590 | 0,75 | 445 | 921 | 20,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 60 | 68,3 % | 3.126 | 2.843 | 1,20 | 498 | 1.210 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 58 | 50,0 % | 1.076 | 1.041 | 0,45 | 47 | 649 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 58 | 53,4 % | 620 | 224 | 0,60 | 34 | 182 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 57 | 66,7 % | 4.492 | 1.761 | 2,12 | 590 | 801 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 57 | 50,9 % | 2.044 | 1.306 | 1,05 | 459 | 894 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 57 | 54,4 % | 323 | 169 | 0,40 | 37 | 190 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 55 | 50,9 % | 3.213 | 1.542 | 1,53 | 295 | 828 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 70,9 % | 6.080 | 2.762 | 2,49 | 909 | 1.429 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 54 | 66,7 % | 3.203 | 1.026 | 2,15 | 189 | 565 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 54 | 70,4 % | 3.941 | 2.902 | 1,37 | 921 | 1.234 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 52 | 61,5 % | 4.252 | 1.683 | 1,27 | 1.115 | 1.118 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 52 | 50,0 % | 191 | 121 | 0,35 | 1 | 133 | 11,5 % | – | III. Klasse |
V T-50LT | 51 | 64,7 % | 1.183 | 314 | 0,51 | 360 | 396 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 48 | 70,8 % | – | 2.635 | 1,00 | 478 | 1.162 | 29,2 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 48 | 41,7 % | 298 | 209 | 0,38 | 30 | 196 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 48 | 47,9 % | 375 | 130 | 0,42 | 0 | 147 | 8,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 47 | 48,9 % | 653 | 162 | 1,28 | 29 | 195 | 14,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 47 | 59,6 % | 2.824 | 1.206 | 1,13 | 295 | 862 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 46 | 58,7 % | 3.436 | 2.283 | 1,02 | 433 | 1.090 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 45 | 57,8 % | – | 2.237 | 0,76 | 288 | 903 | 26,7 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 45 | 37,8 % | – | 3.214 | 0,96 | 551 | 956 | 13,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 43 | 60,5 % | 494 | 143 | 0,51 | 0 | 162 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 43 | 60,5 % | – | 1.938 | 1,21 | 612 | 1.116 | 18,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 43 | 39,5 % | 6 | 81 | 0,23 | 67 | 111 | 2,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 29,3 % | 245 | 105 | 0,54 | 10 | 150 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 41 | 46,3 % | 189 | 115 | 0,22 | 109 | 212 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 78,0 % | 2.866 | 2.064 | 1,02 | 554 | 1.225 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 40 | 65,0 % | 2.781 | 1.609 | 1,20 | 455 | 1.016 | 32,5 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 40 | 47,5 % | – | 3.251 | 1,05 | 419 | 819 | 27,5 % | – | Ass |
VII LTGLT | 39 | 79,5 % | 3.576 | 1.161 | 1,46 | 896 | 1.060 | 25,6 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 39 | 69,2 % | 4.279 | 2.308 | 1,59 | 843 | 1.227 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 39 | 46,2 % | 335 | 87 | 0,72 | 22 | 155 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 39 | 51,3 % | 2.695 | 2.564 | 1,46 | 401 | 928 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 39 | 56,4 % | 1.969 | 280 | 1,59 | 108 | 486 | 10,3 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 39 | 51,3 % | 1.573 | 1.346 | 0,72 | 1.130 | 765 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 38 | 57,9 % | 3.131 | 1.193 | 1,47 | 480 | 1.001 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 38 | 44,7 % | 1.902 | 944 | 1,13 | 87 | 697 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 38 | 55,3 % | 3.607 | 2.324 | 1,34 | 555 | 1.170 | 15,8 % | – | Ass |
X FV215bHT | 37 | 59,5 % | 1.684 | 2.089 | 0,62 | 684 | 879 | 24,3 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 36 | 47,2 % | 3.595 | 1.768 | 1,67 | 329 | 900 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 36 | 33,3 % | 106 | 112 | 0,61 | 34 | 170 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 35 | 54,3 % | 2.469 | 994 | 1,06 | 707 | 937 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 57,1 % | 3.244 | 1.233 | 1,69 | 272 | 823 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 35 | 51,4 % | 3.545 | 3.127 | 1,54 | 533 | 1.149 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 35 | 37,1 % | 117 | 109 | 0,51 | 0 | 110 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 35 | 60,0 % | – | 3.811 | 1,31 | 768 | 1.195 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 34 | 61,8 % | 2.125 | 931 | 1,29 | 170 | 764 | 29,4 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 34 | 47,1 % | 2.614 | 1.594 | 1,12 | 590 | 857 | 20,6 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 34 | 38,2 % | 536 | 149 | 0,79 | 154 | 245 | 8,8 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 34 | 52,9 % | 388 | 98 | 0,56 | 0 | 149 | 20,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 33 | 57,6 % | 2.432 | 2.294 | 0,85 | 1.098 | 1.049 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 32 | 43,8 % | 650 | 757 | 0,75 | 7 | 588 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 32 | 65,6 % | 3.579 | 1.683 | 1,59 | 582 | 976 | 28,1 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 32 | 62,5 % | 1.463 | 319 | 1,28 | 92 | 427 | 6,3 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 31 | 25,8 % | 80 | 76 | 0,58 | 1 | 103 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 31 | 64,5 % | 4.084 | 1.577 | 1,55 | 547 | 1.099 | 38,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 30 | 70,0 % | 3.557 | 958 | 1,63 | 177 | 579 | 40,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 30 | 56,7 % | 3.004 | 2.491 | 1,17 | 428 | 1.081 | 16,7 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 30 | 46,7 % | 2.794 | 2.911 | 0,80 | 698 | 1.118 | 26,7 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 30 | 66,7 % | 3.617 | 778 | 1,47 | 822 | 875 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 29 | 58,6 % | 4.025 | 1.593 | 1,38 | 1.020 | 1.013 | 31,0 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 29 | 65,5 % | 2.895 | 1.122 | 1,52 | 188 | 911 | 24,1 % | – | Ass |
IX FochJPz | 29 | 62,1 % | 4.733 | 4.032 | 1,86 | 493 | 1.403 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 29 | 75,9 % | 4.887 | 3.555 | 2,00 | 885 | 1.440 | 44,8 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 29 | 62,1 % | 3.334 | 2.044 | 1,17 | 672 | 1.155 | 34,5 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 28 | 53,6 % | 2.656 | 841 | 1,36 | 168 | 653 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 28 | 71,4 % | 3.592 | 825 | 2,04 | 370 | 929 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 28 | 60,7 % | 2.761 | 3.444 | 1,00 | 709 | 1.097 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 28 | 57,1 % | 151 | 79 | 0,18 | 0 | 162 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 27 | 70,4 % | – | 3.528 | 1,59 | 452 | 1.407 | 29,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 27 | 66,7 % | 4.714 | 1.178 | 1,67 | 530 | 1.000 | 25,9 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 27 | 48,1 % | 136 | 85 | 0,63 | 3 | 107 | 14,8 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 26 | 53,8 % | – | 3.293 | 1,58 | 642 | 1.026 | 30,8 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 26 | 34,6 % | 10 | 48 | 0,50 | 7 | 68 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 25 | 64,0 % | 5.298 | 4.008 | 2,36 | 775 | 1.534 | 40,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 25 | 52,0 % | 3.531 | 2.359 | 1,40 | 444 | 1.123 | 16,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 25 | 76,0 % | 3.493 | 1.677 | 1,24 | 600 | 1.117 | 36,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 25 | 56,0 % | 2.030 | 1.204 | 1,16 | 305 | 783 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 24 | 58,3 % | 1.992 | 1.245 | 0,96 | 43 | 825 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 66,7 % | 4.082 | 2.717 | 1,58 | 380 | 1.311 | 33,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 23 | 73,9 % | – | 3.751 | 1,35 | 849 | 1.203 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 23 | 65,2 % | 1.551 | 527 | 1,30 | 179 | 668 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 23 | 65,2 % | 2.929 | 1.952 | 1,04 | 621 | 1.159 | 26,1 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 22 | 59,1 % | 4.060 | 1.843 | 1,59 | 817 | 1.198 | 27,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 22 | 54,5 % | 2.772 | 1.970 | 1,05 | 296 | 969 | 22,7 % | – | Ass |
VIII T32HT | 21 | 61,9 % | 3.070 | 2.071 | 1,29 | 650 | 1.126 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 21 | 42,9 % | 1.130 | 964 | 0,67 | 11 | 598 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 21 | 66,7 % | 2.585 | 618 | 0,76 | 428 | 527 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 21 | 52,4 % | 3.550 | 2.891 | 1,33 | 454 | 1.247 | 28,6 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 21 | 52,4 % | – | 2.548 | 1,14 | 428 | 1.028 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 20 | 45,0 % | 1.280 | 711 | 1,55 | 47 | 519 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 19 | 52,6 % | 4.552 | 2.733 | 1,58 | 389 | 1.370 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 63,2 % | 3.227 | 1.081 | 2,32 | 217 | 1.029 | 42,1 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 18 | 72,2 % | – | 2.981 | 1,44 | 241 | 1.379 | 44,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 18 | 61,1 % | 4.345 | 1.962 | 1,56 | 680 | 1.153 | 27,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 18 | 61,1 % | 3.163 | 816 | 1,17 | 334 | 743 | 16,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 18 | 66,7 % | 4.691 | 960 | 2,22 | 168 | 849 | 33,3 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 18 | 50,0 % | 2.413 | 1.778 | 0,94 | 367 | 980 | 11,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 18 | 55,6 % | 2.913 | 2.670 | 1,17 | 520 | 998 | 38,9 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 18 | 55,6 % | 683 | 215 | 1,17 | 60 | 252 | 16,7 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 18 | 66,7 % | 944 | 743 | 0,83 | 76 | 674 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 17 | 41,2 % | 2.780 | 1.102 | 0,88 | 1.119 | 874 | 17,6 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 17 | 64,7 % | 4.345 | 2.733 | 1,47 | 496 | 1.249 | 47,1 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 17 | 47,1 % | 3.473 | 2.349 | 1,53 | 280 | 1.051 | 29,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 17 | 76,5 % | 3.295 | 1.146 | 1,65 | 486 | 1.014 | 47,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 43,8 % | 24 | 34 | 0,19 | 0 | 89 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 16 | 62,5 % | 3.979 | 3.356 | 2,13 | 523 | 1.186 | 50,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 15 | 73,3 % | 7.275 | 2.341 | 3,07 | 546 | 1.474 | 46,7 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 15 | 73,3 % | 5.620 | 3.200 | 2,20 | 540 | 1.542 | 53,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 15 | 66,7 % | 5.601 | 2.787 | 1,60 | 615 | 1.447 | 53,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 15 | 66,7 % | 4.859 | 848 | 2,27 | 156 | 845 | 53,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 14 | 85,7 % | 4.205 | 2.391 | 1,71 | 686 | 1.282 | 35,7 % | – | Ass |
X BzygHT | 14 | 21,4 % | – | 2.275 | 0,71 | 495 | 608 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 14 | 85,7 % | – | 3.049 | 1,64 | 384 | 1.677 | 57,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 14 | 50,0 % | 3.735 | 1.397 | 1,71 | 393 | 972 | 28,6 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 14 | 57,1 % | 4.547 | 1.587 | 2,00 | 803 | 1.141 | 35,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 14 | 64,3 % | 3.838 | 2.680 | 1,57 | 222 | 1.149 | 42,9 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 14 | 42,9 % | 1.847 | 927 | 0,86 | 1.205 | 762 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 64,3 % | 2.442 | 942 | 1,43 | 132 | 820 | 35,7 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 13 | 69,2 % | 4.179 | 3.087 | 2,00 | 414 | 1.471 | 61,5 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 13 | 84,6 % | 4.868 | 2.764 | 1,69 | 594 | 1.473 | 30,8 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 13 | 38,5 % | – | 3.711 | 1,23 | 309 | 1.138 | 15,4 % | – | Ass |
V T14HT | 13 | 46,2 % | 280 | 239 | 0,62 | 63 | 225 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 13 | 53,8 % | 4.012 | 2.712 | 1,38 | 393 | 1.258 | 30,8 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 13 | 46,2 % | 1.466 | 889 | 0,69 | 140 | 416 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 12 | 58,3 % | 1.954 | 325 | 2,17 | 57 | 335 | 33,3 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 12 | 25,0 % | – | 2.969 | 1,00 | 641 | 1.019 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 12 | 75,0 % | 5.469 | 4.264 | 1,50 | 990 | 1.628 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 12 | 50,0 % | 85 | 50 | 0,33 | 0 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 12 | 33,3 % | 468 | 152 | 0,83 | 44 | 284 | 8,3 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 11 | 54,5 % | 1.266 | 342 | 0,82 | 129 | 434 | 18,2 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 11 | 45,5 % | – | 1.827 | 0,55 | 430 | 857 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 11 | 54,5 % | 2.520 | 1.310 | 1,09 | 601 | 948 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 36,4 % | 213 | 174 | 0,55 | 59 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 11 | 72,7 % | 3.013 | 1.241 | 1,73 | 277 | 963 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 10 | 50,0 % | – | 2.137 | 0,40 | 316 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 60,0 % | 4.702 | 1.043 | 2,40 | 298 | 945 | 40,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 10 | 30,0 % | 191 | 122 | 0,70 | 42 | 145 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 540 | 143 | 0,90 | 0 | 156 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 9 | 55,6 % | – | 3.472 | 1,33 | 755 | 953 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 55,6 % | 328 | 87 | 0,44 | 0 | 177 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 44,4 % | 583 | 183 | 1,11 | 116 | 261 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 12,5 % | – | 430 | 0,00 | 493 | 327 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 8 | 75,0 % | 5.191 | 1.594 | 2,50 | 281 | 1.141 | 25,0 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 8 | 50,0 % | 1.119 | 1.382 | 0,50 | 119 | 574 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 62,5 % | 1.031 | 148 | 1,25 | 0 | 143 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 8 | 87,5 % | 5.710 | 1.077 | 2,38 | 600 | 1.102 | 50,0 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 8 | 87,5 % | – | 2.828 | 0,75 | 215 | 1.118 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 28,6 % | 66 | 69 | 0,14 | 0 | 84 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 71,4 % | 2.058 | 632 | 1,43 | 104 | 363 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 440 | 137 | 0,57 | 0 | 185 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 7 | 57,1 % | 3.294 | 793 | 2,00 | 167 | 866 | 42,9 % | – | Ass |
V P.43MT | 7 | 71,4 % | 3.055 | 755 | 1,57 | 177 | 775 | 42,9 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 6 | 100,0 % | – | 3.080 | 1,33 | 635 | 1.410 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 6 | 66,7 % | 779 | 242 | 0,17 | 19 | 274 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 6 | 83,3 % | 6.313 | 2.676 | 2,50 | 888 | 1.767 | 50,0 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 6 | 66,7 % | 563 | 486 | 0,17 | 199 | 554 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 50,0 % | 82 | 50 | 0,17 | 0 | 68 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 50,0 % | – | 2.369 | 1,50 | 319 | 965 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 20,0 % | 303 | 104 | 1,00 | 19 | 207 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 100,0 % | 3.370 | 3.569 | 1,20 | 162 | 1.563 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 919 | 152 | 1,80 | 0 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 20,0 % | 1 | 71 | 0,20 | 63 | 89 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 5 | 40,0 % | – | 763 | 0,60 | 783 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 5 | 40,0 % | – | 3.917 | 1,20 | 248 | 1.142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 5 | 20,0 % | 149 | 144 | 0,60 | 5 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 5 | 100,0 % | 2.530 | 434 | 2,40 | 178 | 752 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 5 | 60,0 % | 2.359 | 1.460 | 1,00 | 422 | 854 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 5 | 40,0 % | – | 1.957 | 1,20 | 526 | 884 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 40,0 % | 1.770 | 318 | 1,80 | 27 | 292 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 5 | 60,0 % | – | 2.605 | 1,00 | 715 | 928 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 40,0 % | 677 | 200 | 1,60 | 4 | 192 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 60,0 % | 592 | 150 | 0,40 | 8 | 194 | 20,0 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 4 | 100,0 % | – | 2.562 | 0,75 | 548 | 1.246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 4 | 100,0 % | – | 1.228 | 1,00 | 142 | 892 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 4 | 100,0 % | – | 6.053 | 1,75 | 917 | 1.715 | 25,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 4 | 100,0 % | 607 | 164 | 0,75 | 40 | 243 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 75,0 % | 261 | 71 | 0,50 | 10 | 148 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 75,0 % | 9.263 | 1.169 | 3,75 | 216 | 1.187 | 50,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 4 | 50,0 % | 87 | 41 | 0,00 | 33 | 74 | 25,0 % | – | – |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 256 | 76 | 0,25 | 0 | 69 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 4 | 50,0 % | 9.745 | 2.156 | 3,25 | 157 | 1.159 | 25,0 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 4 | 100,0 % | 7.177 | 2.146 | 2,50 | 511 | 1.544 | 50,0 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 4 | 25,0 % | – | 1.848 | 0,00 | 225 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 955 | 1.372 | 0,00 | 51 | 536 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 66,7 % | 1.033 | 1.196 | 0,00 | 559 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 0,0 % | 29 | 65 | 0,00 | 47 | 125 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 202 | 85 | 0,33 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 3 | 33,3 % | 2.572 | 2.675 | 1,00 | 869 | 1.198 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 676 | 146 | 1,00 | 14 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 771 | 306 | 0,50 | 0 | 175 | 50,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 50,0 % | 81 | 16 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 2 | 100,0 % | 380 | 93 | 1,00 | 104 | 297 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 100,0 % | 4.888 | 1.097 | 4,00 | 392 | 1.079 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,00 | 45 | 76 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 114 | 80 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 1.296 | 343 | 2,00 | 0 | 356 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.037 | 0,00 | 1.581 | 1.560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 1 | 0,0 % | 137 | 163 | 0,00 | 71 | 94 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 217 | 155 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 2.283 | 312 | 3,00 | 0 | 752 | 100,0 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 1 | 0,0 % | – | 1.356 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 772 | 123 | 2,00 | 0 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 106 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 0,0 % | 9.816 | 5.179 | 3,00 | 0 | 1.838 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 732 | 281 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 0,0 % | 540 | 207 | 0,00 | 0 | 83 | 0,0 % | – | – |
III M7 PriestArt | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 1,00 | 0 | 156 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 1 | 0,0 % | 116 | 220 | 0,00 | 0 | 234 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 19 | 31 | 0,0 % | – | – |
V CovenanterLT | 1 | 100,0 % | 337 | 107 | 0,00 | 0 | 193 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 1 | 0,0 % | – | 2.540 | 1,00 | 0 | 596 | 0,0 % | – | – |
VI M6HT | 1 | 0,0 % | 10.056 | 3.416 | 4,00 | 0 | 1.962 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 100,0 % | – | 4.622 | 3,00 | 535 | 1.667 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RGT] Retired Grandma Torment | Soldat | 01.08.2020 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
