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LOGIN, click here! · Unteroffizier · im Clan seit 21.07.2026
Gefechte
25.418
Siegquote
52,42 %
WN8
1.641
Ø Schaden
1.394
Ø Erfahrung
643
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,34
Überlebensrate
25,77 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
487
Ø Geblockt
503
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
7.915
STB-1
Max. Abschüsse
10
Type 58
Max. Erfahrung
2.529
Panzer gespielt
383
WN7
1.228
Effizienz (EFF)
1.171
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.418 | 52,42 % | 1.641 | 1.394 | 0,84 | 643 | 1,14 | 25,8 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 112 | 57,1 % | 2.746 |
| Stufe X | 8.120 | 54,1 % | 2.288 |
| Stufe IX | 3.548 | 52,5 % | 1.658 |
| Stufe VIII | 4.387 | 52,0 % | 1.217 |
| Stufe VII | 2.279 | 52,1 % | 970 |
| Stufe VI | 2.961 | 51,4 % | 665 |
| Stufe V | 1.887 | 50,2 % | 419 |
| Stufe IV | 896 | 53,2 % | 247 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
109
Meisterschaft: I. Klasse
154
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
35
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Centurion AXMT | 748 | 54,7 % | 2.084 | 2.366 | 1,00 | 686 | 773 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 499 | 55,5 % | 1.320 | 612 | 0,97 | 363 | 457 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 450 | 50,2 % | 896 | 874 | 0,44 | 1.518 | 706 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 366 | 54,1 % | 1.951 | 2.386 | 0,98 | 610 | 771 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 339 | 53,7 % | 1.308 | 1.035 | 0,73 | 2.454 | 808 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 330 | 45,8 % | 1.394 | 834 | 0,87 | 187 | 478 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 302 | 52,0 % | 1.275 | 986 | 0,63 | 561 | 496 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 300 | 52,3 % | 2.099 | 2.452 | 1,06 | 717 | 808 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 290 | 59,3 % | 2.640 | 2.768 | 1,23 | 751 | 890 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 276 | 60,5 % | 2.490 | 3.244 | 1,34 | 893 | 1.069 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 272 | 44,5 % | 1.916 | 2.383 | 1,11 | 456 | 747 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 271 | 52,0 % | 2.131 | 2.245 | 1,24 | 1.007 | 847 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 266 | 53,8 % | 1.322 | 1.243 | 0,67 | 322 | 481 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 266 | 57,9 % | 1.340 | 713 | 1,08 | 255 | 434 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 244 | 59,8 % | 2.477 | 2.791 | 1,09 | 800 | 939 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 243 | 53,5 % | 2.182 | 2.638 | 0,99 | 679 | 883 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 242 | 50,4 % | 1.542 | 1.950 | 1,05 | 517 | 616 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 233 | 57,9 % | 2.303 | 2.502 | 0,88 | 792 | 956 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 227 | 53,7 % | 1.737 | 2.250 | 1,03 | 420 | 676 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 220 | 50,5 % | 1.115 | 978 | 0,64 | 49 | 527 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 217 | 47,0 % | 846 | 708 | 0,60 | 195 | 364 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 216 | 50,0 % | 898 | 608 | 0,97 | 56 | 332 | 41,7 % | – | Ass |
X CS-63MT | 215 | 52,6 % | 1.695 | 2.056 | 0,84 | 662 | 771 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 215 | 53,5 % | 1.915 | 1.449 | 1,01 | 505 | 841 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 214 | 53,3 % | 1.407 | 491 | 0,88 | 223 | 412 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 208 | 48,6 % | 1.380 | 796 | 0,95 | 301 | 465 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 206 | 59,2 % | 2.683 | 2.916 | 1,21 | 600 | 991 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 203 | 56,7 % | 2.314 | 2.700 | 1,34 | 452 | 774 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 197 | 50,8 % | 1.901 | 2.155 | 1,05 | 670 | 733 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 194 | 57,2 % | 1.896 | 1.951 | 0,89 | 473 | 798 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 182 | 49,5 % | 1.161 | 473 | 0,86 | 140 | 335 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 174 | 58,0 % | 1.337 | 477 | 1,33 | 117 | 450 | 39,1 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 173 | 43,9 % | 55 | 38 | 0,25 | 18 | 102 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 172 | 47,1 % | 1.737 | 1.838 | 0,97 | 584 | 650 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 171 | 53,8 % | 1.121 | 1.205 | 0,68 | 656 | 544 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 170 | 42,4 % | 1.115 | 627 | 0,74 | 281 | 418 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 157 | 52,2 % | 2.043 | 2.187 | 1,10 | 748 | 885 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 152 | 40,8 % | 1.034 | 607 | 0,74 | 199 | 380 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 151 | 51,7 % | 1.367 | 1.200 | 0,66 | 401 | 588 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 150 | 59,3 % | 2.346 | 2.815 | 0,99 | 726 | 973 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 148 | 41,9 % | 1.401 | 1.821 | 0,80 | 687 | 677 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 145 | 46,9 % | 1.138 | 407 | 0,83 | 174 | 309 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 143 | 49,7 % | 1.445 | 1.947 | 0,71 | 597 | 708 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 143 | 47,6 % | 755 | 380 | 0,66 | 60 | 246 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 142 | 62,7 % | 2.516 | 3.198 | 1,38 | 746 | 1.130 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 137 | 51,1 % | 1.419 | 1.240 | 0,76 | 397 | 630 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 137 | 48,2 % | 1.356 | 1.284 | 0,79 | 346 | 681 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 136 | 54,4 % | 1.487 | 1.612 | 0,65 | 462 | 589 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 134 | 55,2 % | 1.635 | 1.126 | 0,96 | 301 | 582 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 133 | 46,6 % | 666 | 470 | 0,38 | 618 | 532 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 133 | 39,8 % | 994 | 1.370 | 0,43 | 407 | 565 | 13,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 133 | 57,1 % | 2.398 | 2.473 | 1,24 | 752 | 818 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 132 | 60,6 % | 2.287 | 2.817 | 1,03 | 518 | 1.022 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 130 | 43,8 % | 791 | 884 | 0,42 | 339 | 501 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 130 | 52,3 % | 1.343 | 1.063 | 0,73 | 1.812 | 791 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 130 | 57,7 % | 1.253 | 914 | 0,78 | 67 | 475 | 45,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 127 | 47,2 % | 1.036 | 838 | 0,84 | 262 | 432 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 126 | 58,7 % | 2.338 | 2.835 | 0,98 | 748 | 843 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 126 | 49,2 % | 863 | 688 | 0,38 | 1.126 | 641 | 5,6 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 125 | 52,8 % | 1.016 | 337 | 0,79 | 225 | 343 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 124 | 50,0 % | 1.395 | 1.122 | 0,65 | 575 | 767 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 124 | 64,5 % | 1.658 | 271 | 1,26 | 120 | 378 | 27,4 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 121 | 50,4 % | 1.300 | 2.000 | 0,75 | 348 | 647 | 28,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X E 50 MMT | 120 | 50,8 % | 1.743 | 2.091 | 0,84 | 629 | 801 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 117 | 53,0 % | 1.774 | 1.700 | 1,01 | 586 | 836 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 114 | 53,5 % | 2.274 | 2.198 | 1,02 | 513 | 970 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 113 | 53,1 % | 1.183 | 443 | 0,85 | 196 | 339 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 113 | 53,1 % | 672 | 342 | 0,62 | 136 | 288 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 110 | 60,9 % | 1.277 | 415 | 0,62 | 326 | 381 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 110 | 50,0 % | 885 | 710 | 0,45 | 1.218 | 682 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 109 | 46,8 % | 791 | 1.151 | 0,48 | 307 | 517 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 105 | 48,6 % | 1.318 | 1.144 | 0,53 | 387 | 657 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 104 | 51,0 % | 1.704 | 2.288 | 0,83 | 564 | 779 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 103 | 56,3 % | 569 | 391 | 0,34 | 968 | 547 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 102 | 66,7 % | 2.250 | 2.442 | 1,04 | 663 | 974 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 102 | 49,0 % | 1.682 | 1.768 | 0,67 | 441 | 831 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 100 | 51,0 % | 984 | 1.137 | 0,36 | 42 | 654 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 98 | 40,8 % | 1.084 | 1.003 | 0,65 | 378 | 601 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 98 | 50,0 % | 1.589 | 1.708 | 0,78 | 571 | 779 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 96 | 50,0 % | 2.122 | 1.630 | 1,05 | 499 | 646 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 95 | 46,3 % | 761 | 427 | 0,73 | 126 | 296 | 30,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 95 | 53,7 % | 1.457 | 1.332 | 0,88 | 210 | 756 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 94 | 54,3 % | 1.322 | 1.002 | 0,69 | 296 | 555 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 94 | 56,4 % | 1.267 | 1.367 | 0,76 | 304 | 621 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 94 | 45,7 % | 1.060 | 419 | 0,73 | 144 | 343 | 24,5 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 93 | 58,1 % | – | 2.935 | 1,06 | 714 | 1.069 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 92 | 41,3 % | 830 | 845 | 0,36 | 302 | 497 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 92 | 46,7 % | 1.731 | 1.752 | 1,22 | 310 | 784 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 90 | 61,1 % | 3.097 | 3.194 | 1,29 | 866 | 1.037 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 90 | 56,7 % | 1.181 | 452 | 0,46 | 751 | 666 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 87 | 54,0 % | 1.215 | 1.148 | 0,70 | 281 | 586 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 87 | 54,0 % | 1.339 | 625 | 0,52 | 744 | 561 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 86 | 51,2 % | 680 | 407 | 0,33 | 473 | 467 | 7,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 86 | 41,9 % | 6 | 14 | 0,09 | 12 | 63 | 20,9 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 86 | 46,5 % | 1.050 | 552 | 1,00 | 180 | 347 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 85 | 50,6 % | 1.262 | 515 | 0,96 | 61 | 283 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 84 | 51,2 % | 1.452 | 1.850 | 0,79 | 499 | 824 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 83 | 51,8 % | 811 | 524 | 0,36 | 1.234 | 713 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 83 | 51,8 % | 1.717 | 1.851 | 0,99 | 512 | 538 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 80 | 55,0 % | 1.178 | 1.056 | 0,59 | 477 | 627 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 80 | 55,0 % | 1.900 | 1.369 | 0,88 | 410 | 789 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 79 | 50,6 % | 1.689 | 1.519 | 0,89 | 363 | 690 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ContenderHT | 79 | 60,8 % | – | 2.192 | 1,10 | 351 | 1.013 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 79 | 59,5 % | 2.439 | 3.031 | 1,30 | 735 | 1.032 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 78 | 47,4 % | 390 | 268 | 0,42 | 72 | 197 | 41,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 78 | 43,6 % | 740 | 395 | 0,77 | 69 | 247 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 76 | 50,0 % | – | 2.809 | 1,21 | 643 | 960 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 75 | 57,3 % | 1.326 | 1.300 | 0,89 | 219 | 674 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 75 | 56,0 % | 644 | 344 | 0,60 | 116 | 290 | 30,7 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 75 | 52,0 % | 1.361 | 1.918 | 0,59 | 533 | 675 | 26,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 74 | 56,8 % | 1.394 | 1.581 | 0,73 | 451 | 575 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 74 | 54,1 % | 1.568 | 1.218 | 0,78 | 293 | 752 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 74 | 48,6 % | 1.034 | 735 | 0,54 | 368 | 503 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 72 | 47,2 % | 1.027 | 382 | 0,51 | 325 | 353 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 72 | 56,9 % | 1.725 | 1.369 | 0,89 | 327 | 833 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 72 | 63,9 % | 1.623 | 1.384 | 0,82 | 299 | 841 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 72 | 43,1 % | 1.801 | 2.587 | 0,81 | 553 | 682 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 70 | 57,1 % | – | 2.708 | 0,91 | 731 | 962 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 70 | 62,9 % | 1.125 | 414 | 0,84 | 177 | 317 | 22,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 70 | 55,7 % | 1.434 | 744 | 0,87 | 214 | 437 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII BZ-58HT | 69 | 50,7 % | 2.626 | 1.572 | 1,30 | 318 | 979 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 69 | 47,8 % | 1.298 | 766 | 0,65 | 274 | 504 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 69 | 44,9 % | 912 | 637 | 0,55 | 64 | 459 | 37,7 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 67 | 43,3 % | 109 | 104 | 0,28 | 88 | 164 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 66 | 47,0 % | 376 | 180 | 0,58 | 89 | 218 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 65 | 47,7 % | 1.215 | 896 | 0,66 | 227 | 561 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 65 | 58,5 % | 1.544 | 1.503 | 0,77 | 462 | 834 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 64 | 56,3 % | 2.396 | 2.221 | 0,95 | 399 | 989 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 64 | 46,9 % | 1.282 | 861 | 0,70 | 237 | 633 | 20,3 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 64 | 40,6 % | 6 | 62 | 0,20 | 34 | 114 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 64 | 46,9 % | 1.044 | 525 | 0,98 | 253 | 386 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 63 | 49,2 % | 1.813 | 2.099 | 1,17 | 362 | 880 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 63 | 41,3 % | 1.845 | 1.968 | 0,94 | 477 | 880 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 62 | 56,5 % | 1.697 | 1.972 | 0,89 | 314 | 810 | 35,5 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 62 | 53,2 % | 1.025 | 647 | 0,68 | 99 | 320 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 62 | 51,6 % | 1.115 | 892 | 0,56 | 416 | 554 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 61 | 57,4 % | 1.533 | 1.900 | 0,93 | 221 | 701 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 61 | 60,7 % | 1.852 | 1.238 | 1,10 | 400 | 802 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 60 | 61,7 % | 2.109 | 1.588 | 1,18 | 372 | 827 | 38,3 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 59 | 47,5 % | 1.622 | 1.585 | 0,92 | 244 | 691 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 57 | 49,1 % | 659 | 538 | 0,49 | 1.295 | 690 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 57 | 57,9 % | 2.240 | 2.078 | 1,18 | 668 | 962 | 45,6 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 57 | 50,9 % | 437 | 152 | 0,37 | 93 | 197 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 57 | 57,9 % | 2.142 | 1.181 | 0,93 | 1.577 | 941 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 57 | 63,2 % | 1.299 | 356 | 0,53 | 365 | 402 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 57 | 71,9 % | 1.745 | 1.342 | 1,05 | 345 | 881 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 56 | 62,5 % | 1.527 | 767 | 1,02 | 262 | 467 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 56 | 58,9 % | 1.842 | 1.391 | 0,96 | 437 | 891 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 56 | 46,4 % | 1.194 | 1.844 | 0,64 | 529 | 583 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 54 | 51,9 % | 134 | 116 | 0,31 | 100 | 170 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 54 | 46,3 % | 1.473 | 1.300 | 0,74 | 556 | 799 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 54 | 51,9 % | 1.213 | 885 | 0,59 | 435 | 581 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 53 | 58,5 % | 680 | 211 | 0,58 | 89 | 232 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 52 | 38,5 % | 768 | 558 | 0,54 | 156 | 346 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 52 | 51,9 % | 2.340 | 2.387 | 0,90 | 507 | 980 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 51 | 51,0 % | 1.290 | 962 | 0,80 | 221 | 644 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 51 | 52,9 % | 1.509 | 1.721 | 1,06 | 653 | 624 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 51 | 43,1 % | 1.933 | 1.647 | 1,00 | 449 | 900 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 50 | 50,0 % | 1.153 | 657 | 0,72 | 106 | 354 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 50 | 58,0 % | 177 | 108 | 0,34 | 79 | 190 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 49 | 53,1 % | 1.745 | 1.827 | 1,02 | 417 | 849 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 49 | 42,9 % | 1.100 | 1.395 | 0,61 | 367 | 722 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 49 | 65,3 % | 1.749 | 1.666 | 0,80 | 716 | 923 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 55,1 % | 705 | 213 | 0,57 | 90 | 225 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 48 | 54,2 % | 1.958 | 2.129 | 0,77 | 476 | 946 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 47 | 51,1 % | 1.192 | 1.799 | 0,70 | 427 | 542 | 31,9 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 47 | 44,7 % | 917 | 809 | 0,43 | 412 | 639 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 47 | 59,6 % | 1.546 | 1.356 | 0,74 | 89 | 802 | 59,6 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 47 | 42,6 % | 924 | 494 | 0,57 | 92 | 268 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 47 | 44,7 % | 1.857 | 2.009 | 1,23 | 313 | 770 | 23,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 47 | 59,6 % | 1.375 | 884 | 0,68 | 413 | 592 | 21,3 % | – | Ass |
VII SetterLT | 46 | 50,0 % | 756 | 388 | 0,41 | 801 | 594 | 10,9 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 46 | 47,8 % | 63 | 36 | 0,37 | 13 | 92 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 45 | 64,4 % | 2.267 | 2.979 | 0,76 | 546 | 1.076 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 45 | 44,4 % | 1.596 | 1.506 | 0,69 | 394 | 845 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 45 | 57,8 % | 2.427 | 2.407 | 1,24 | 554 | 1.037 | 31,1 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 45 | 42,2 % | 1.654 | 803 | 1,02 | 1.516 | 829 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 45 | 53,3 % | 2.374 | 2.004 | 1,07 | 494 | 1.008 | 28,9 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 45 | 57,8 % | 2.152 | 2.194 | 1,11 | 439 | 938 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 44 | 63,6 % | 783 | 203 | 0,70 | 178 | 303 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 43 | 58,1 % | 1.571 | 2.096 | 1,16 | 242 | 664 | 39,5 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 43 | 58,1 % | 2.226 | 1.485 | 1,26 | 282 | 897 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 43 | 51,2 % | 426 | 147 | 0,58 | 8 | 147 | 27,9 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 42 | 52,4 % | 105 | 49 | 0,10 | 66 | 117 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 42 | 52,4 % | 1.903 | 2.155 | 0,81 | 438 | 923 | 31,0 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 42 | 42,9 % | 2.224 | 1.120 | 0,95 | 887 | 825 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 42 | 47,6 % | 1.656 | 846 | 0,93 | 1.269 | 812 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 42 | 69,0 % | 2.882 | 2.025 | 1,43 | 315 | 1.085 | 47,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 41 | 29,3 % | 46 | 67 | 0,44 | 26 | 95 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 40 | 47,5 % | 1.054 | 1.280 | 0,75 | 355 | 532 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 40 | 62,5 % | 296 | 109 | 0,55 | 42 | 180 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 40 | 50,0 % | 875 | 554 | 0,78 | 143 | 469 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 40 | 52,5 % | 1.280 | 736 | 0,63 | 184 | 538 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 39 | 41,0 % | 1.763 | 916 | 1,03 | 260 | 548 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 38 | 50,0 % | 422 | 222 | 0,61 | 75 | 229 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 38 | 50,0 % | 1.919 | 1.651 | 0,84 | 258 | 630 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 37 | 35,1 % | 1.991 | 1.752 | 0,81 | 316 | 851 | 21,6 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 37 | 40,5 % | 1.057 | 902 | 0,70 | 183 | 511 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 37 | 56,8 % | 577 | 179 | 0,78 | 125 | 301 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 37 | 54,1 % | 2.230 | 2.860 | 1,16 | 804 | 945 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 37 | 67,6 % | 2.437 | 1.780 | 0,84 | 477 | 1.012 | 37,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 37 | 64,9 % | 2.856 | 2.648 | 1,54 | 578 | 1.152 | 43,2 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 36 | 52,8 % | 1.033 | 987 | 0,72 | 182 | 696 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 36 | 41,7 % | 108 | 128 | 0,36 | 94 | 195 | 22,2 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 36 | 66,7 % | 2.666 | 1.837 | 1,08 | 207 | 983 | 33,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 36 | 55,6 % | 2.330 | 982 | 1,17 | 493 | 835 | 36,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 35 | 57,1 % | 1.416 | 463 | 0,57 | 335 | 429 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 35 | 54,3 % | 742 | 268 | 0,74 | 73 | 249 | 22,9 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 35 | 62,9 % | – | 1.932 | 1,20 | 568 | 1.088 | 37,1 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 35 | 51,4 % | 1.356 | 1.167 | 0,66 | 1.497 | 773 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 34 | 61,8 % | 2.001 | 2.147 | 1,24 | 390 | 996 | 29,4 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 34 | 44,1 % | 1.436 | 2.325 | 0,71 | 402 | 651 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 33 | 45,5 % | 1.227 | 883 | 0,52 | 449 | 662 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 33 | 57,6 % | 1.492 | 707 | 0,70 | 907 | 786 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 33 | 48,5 % | 1.372 | 1.809 | 0,73 | 631 | 781 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 33 | 48,5 % | 2.486 | 960 | 1,55 | 1.232 | 977 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 32 | 46,9 % | 575 | 712 | 0,66 | 189 | 501 | 28,1 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 32 | 40,6 % | 2.162 | 1.594 | 1,00 | 450 | 788 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 32 | 40,6 % | 1.520 | 854 | 1,00 | 149 | 535 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 32 | 62,5 % | 973 | 278 | 0,91 | 71 | 256 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 32 | 43,8 % | 44 | 28 | 0,09 | 41 | 109 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 32 | 62,5 % | 1.743 | 1.793 | 0,84 | 397 | 927 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 31 | 38,7 % | 1.722 | 1.637 | 0,97 | 295 | 800 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 53,3 % | 2.061 | 1.654 | 0,73 | 335 | 882 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 30 | 63,3 % | – | 1.649 | 1,00 | 418 | 1.081 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 30 | 50,0 % | 1.460 | 779 | 0,80 | 419 | 641 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 30 | 46,7 % | 1.773 | 1.214 | 0,93 | 362 | 710 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 30 | 60,0 % | 1.445 | 741 | 0,67 | 268 | 479 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 30 | 56,7 % | 758 | 228 | 0,63 | 25 | 238 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 30 | 60,0 % | 2.525 | 1.289 | 1,23 | 635 | 940 | 33,3 % | – | Ass |
IX M103HT | 30 | 56,7 % | 1.537 | 1.453 | 0,87 | 389 | 853 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 29 | 58,6 % | 2.285 | 1.719 | 1,31 | 482 | 1.007 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 29 | 55,2 % | 2.256 | 2.550 | 1,07 | 530 | 942 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 29 | 34,5 % | 1.001 | 886 | 0,62 | 112 | 327 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 28 | 46,4 % | 152 | 101 | 0,39 | 8 | 169 | 35,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 28 | 67,9 % | 860 | 223 | 0,43 | 93 | 277 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 28 | 32,1 % | 277 | 153 | 0,50 | 57 | 159 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 28 | 60,7 % | 2.654 | 1.618 | 1,61 | 287 | 924 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 28 | 35,7 % | 745 | 971 | 0,57 | 495 | 611 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 27 | 55,6 % | 1.575 | 1.627 | 0,74 | 830 | 876 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 27 | 77,8 % | 3.324 | 2.019 | 1,26 | 641 | 1.170 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 27 | 51,9 % | 2.826 | 1.939 | 1,37 | 826 | 1.030 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 26 | 50,0 % | 2.228 | 1.049 | 1,00 | 229 | 719 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 26 | 50,0 % | 955 | 324 | 0,27 | 435 | 353 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 26 | 69,2 % | 3.657 | 2.484 | 1,58 | 805 | 1.148 | 34,6 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 26 | 38,5 % | 165 | 114 | 0,35 | 46 | 149 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 25 | 44,0 % | 1.906 | 1.602 | 0,92 | 418 | 857 | 20,0 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 25 | 56,0 % | 2.346 | 2.218 | 1,04 | 278 | 969 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 25 | 52,0 % | 1.009 | 1.289 | 0,48 | 14 | 685 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 45,8 % | 42 | 55 | 0,17 | 14 | 104 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 24 | 45,8 % | 44 | 54 | 0,25 | 25 | 108 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 24 | 25,0 % | 1.429 | 2.496 | 0,54 | 278 | 549 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 41,7 % | 113 | 129 | 0,67 | 12 | 134 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 23 | 78,3 % | 3.183 | 2.548 | 1,43 | 602 | 1.178 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 23 | 56,5 % | 1.039 | 1.141 | 0,70 | 572 | 634 | 34,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 23 | 39,1 % | 3.221 | 1.852 | 1,52 | 265 | 874 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 22 | 59,1 % | 2.068 | 1.230 | 0,77 | 559 | 753 | 13,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 22 | 40,9 % | 5 | 36 | 0,09 | 19 | 78 | 9,1 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 22 | 36,4 % | 0 | 23 | 0,23 | 15 | 69 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 21 | 52,4 % | 2.169 | 1.318 | 1,10 | 536 | 923 | 38,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 21 | 47,6 % | 2.497 | 3.117 | 0,95 | 465 | 875 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 21 | 66,7 % | 2.975 | 2.333 | 1,14 | 244 | 998 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 21 | 61,9 % | 1.915 | 1.291 | 0,86 | 185 | 901 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 21 | 42,9 % | 24 | 27 | 0,24 | 28 | 86 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 20 | 70,0 % | 2.097 | 2.594 | 1,30 | 212 | 674 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 20 | 50,0 % | 389 | 234 | 0,55 | 53 | 215 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 35,0 % | 64 | 85 | 0,35 | 23 | 111 | 15,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 20 | 55,0 % | 2.735 | 3.172 | 1,35 | 685 | 1.066 | 30,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 19 | 63,2 % | 1.006 | 812 | 0,79 | 45 | 765 | 57,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 19 | 63,2 % | 2.524 | 1.529 | 1,53 | 343 | 1.091 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 19 | 36,8 % | 374 | 382 | 0,58 | 47 | 328 | 26,3 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 19 | 57,9 % | 151 | 24 | 0,05 | 6 | 77 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 19 | 47,4 % | 1.979 | 1.974 | 1,21 | 195 | 853 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 18 | 61,1 % | 1.908 | 2.157 | 0,89 | 427 | 938 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 18 | 55,6 % | 2.150 | 1.251 | 1,50 | 300 | 748 | 22,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 18 | 50,0 % | 321 | 145 | 0,50 | 43 | 174 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 18 | 44,4 % | 2.745 | 1.341 | 1,06 | 361 | 805 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 17 | 64,7 % | 943 | 160 | 1,12 | 65 | 337 | 23,5 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 17 | 35,3 % | 0 | 79 | 0,29 | 68 | 116 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 17 | 52,9 % | 3.452 | 1.291 | 1,06 | 817 | 960 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 17 | 64,7 % | 2.152 | 1.360 | 1,06 | 242 | 863 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII BP IIHT | 17 | 64,7 % | – | 968 | 0,82 | 220 | 865 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 35,3 % | 161 | 113 | 0,53 | 10 | 136 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 35,3 % | 0 | 20 | 0,12 | 18 | 89 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 17 | 64,7 % | 1.816 | 1.142 | 1,00 | 324 | 857 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 35,3 % | 1.258 | 316 | 0,82 | 217 | 286 | 11,8 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 16 | 31,3 % | 1.930 | 1.097 | 0,63 | 127 | 684 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 43,8 % | 395 | 199 | 1,19 | 9 | 154 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 16 | 75,0 % | 2.053 | 1.414 | 0,94 | 246 | 959 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 16 | 43,8 % | 1.898 | 1.369 | 0,88 | 307 | 807 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 50,0 % | 579 | 284 | 0,25 | 249 | 472 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 62,5 % | 3.014 | 1.716 | 1,31 | 397 | 1.103 | 31,3 % | – | Ass |
VII T-43MT | 15 | 66,7 % | 2.476 | 1.186 | 1,20 | 465 | 881 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 15 | 60,0 % | 2.266 | 1.602 | 1,07 | 639 | 1.012 | 26,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 15 | 40,0 % | 820 | 784 | 0,53 | 6 | 601 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 15 | 66,7 % | 1.579 | 628 | 0,60 | 316 | 430 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 15 | 80,0 % | 2.586 | 1.271 | 1,33 | 470 | 1.006 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 15 | 33,3 % | 248 | 597 | 0,00 | 21 | 499 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 14 | 64,3 % | 2.209 | 1.320 | 1,50 | 134 | 864 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 50,0 % | 2.154 | 1.482 | 1,00 | 364 | 891 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 14 | 50,0 % | 1.232 | 1.099 | 0,43 | 518 | 656 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 14 | 57,1 % | 3.325 | 1.665 | 1,57 | 664 | 1.106 | 28,6 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 14 | 57,1 % | 574 | 164 | 0,64 | 66 | 212 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 13 | 30,8 % | 0 | 50 | 0,15 | 15 | 75 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 13 | 53,8 % | 1.891 | 584 | 1,08 | 293 | 479 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 13 | 76,9 % | 2.247 | 1.157 | 1,31 | 88 | 767 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 12 | 66,7 % | 2.327 | 2.401 | 1,17 | 995 | 1.067 | 50,0 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 12 | 50,0 % | 1.649 | 2.302 | 0,58 | 817 | 765 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 83,3 % | 941 | 320 | 1,25 | 23 | 283 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 12 | 50,0 % | 822 | 451 | 0,58 | 242 | 497 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 12 | 33,3 % | 1.339 | 1.868 | 0,42 | 76 | 652 | 41,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 12 | 58,3 % | 1.498 | 582 | 0,33 | 249 | 489 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 11 | 36,4 % | 2.834 | 1.239 | 1,55 | 161 | 946 | 18,2 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 11 | 54,5 % | 1.521 | 518 | 0,73 | 277 | 519 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 18,2 % | 0 | 36 | 0,00 | 20 | 75 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 10 | 40,0 % | 1.531 | 2.396 | 1,00 | 242 | 778 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 50,0 % | 409 | 247 | 1,10 | 62 | 215 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 80,0 % | 261 | 44 | 0,40 | 19 | 113 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 10 | 40,0 % | 3 | 55 | 0,40 | 13 | 121 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 10 | 60,0 % | 2.132 | 1.287 | 1,60 | 289 | 834 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 30,0 % | 1.730 | 604 | 1,10 | 236 | 412 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 9 | 44,4 % | 2.052 | 1.337 | 1,89 | 493 | 904 | 22,2 % | – | Ass |
II SU-18Art | 9 | 55,6 % | 539 | 105 | 1,00 | 18 | 147 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 66,7 % | 1.017 | 174 | 1,22 | 31 | 226 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 9 | 55,6 % | 2.344 | 1.430 | 1,44 | 293 | 961 | 44,4 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 62,5 % | 186 | 54 | 0,13 | 41 | 121 | 0,0 % | – | – |
XI AS-XX 40 tMT | 8 | 50,0 % | – | 1.871 | 1,25 | 718 | 822 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 8 | 50,0 % | 3.041 | 1.465 | 2,00 | 409 | 1.084 | 37,5 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 8 | 62,5 % | 1.766 | 931 | 1,25 | 193 | 722 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 8 | 75,0 % | 1.184 | 415 | 1,13 | 1 | 307 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 8 | 50,0 % | 867 | 171 | 1,00 | 49 | 214 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 37,5 % | 2.380 | 451 | 1,00 | 363 | 441 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 50,0 % | 804 | 260 | 0,88 | 59 | 185 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 8 | 50,0 % | 1.984 | 2.429 | 1,00 | 392 | 932 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 164 | 61 | 0,13 | 25 | 99 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 8 | 62,5 % | 219 | 51 | 0,38 | 9 | 104 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 25,0 % | 74 | 82 | 0,63 | 27 | 129 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 8 | 62,5 % | 2.262 | 2.539 | 1,50 | 768 | 999 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 7 | 71,4 % | 2.972 | 1.594 | 1,71 | 169 | 999 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 7 | 14,3 % | 284 | 229 | 0,57 | 109 | 126 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 131 | 86 | 0,71 | 42 | 115 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 7 | 57,1 % | 1.540 | 1.033 | 0,43 | 680 | 824 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 7 | 71,4 % | 2.014 | 2.489 | 0,86 | 617 | 1.036 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 7 | 85,7 % | 5.926 | 1.967 | 2,71 | 783 | 1.427 | 71,4 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 7 | 71,4 % | 2.625 | 2.978 | 1,14 | 984 | 1.103 | 71,4 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 453 | 222 | 0,43 | 42 | 182 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 57,1 % | 985 | 314 | 1,00 | 109 | 265 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 7 | 71,4 % | 1.150 | 313 | 1,00 | 66 | 265 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 71,4 % | 3.986 | 1.927 | 1,57 | 775 | 1.204 | 28,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 7 | 57,1 % | 1.603 | 2.461 | 0,57 | 188 | 938 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 586 | 174 | 1,00 | 0 | 157 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 6 | 33,3 % | – | 676 | 0,33 | 804 | 602 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 6 | 50,0 % | 481 | 208 | 0,83 | 18 | 304 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 6 | 66,7 % | 2.274 | 2.527 | 1,50 | 199 | 989 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 83,3 % | 1.671 | 629 | 0,67 | 375 | 491 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 6 | 50,0 % | 1.274 | 1.723 | 1,17 | 562 | 901 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 83,3 % | 691 | 164 | 0,17 | 25 | 252 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 66,7 % | 1.064 | 307 | 1,00 | 88 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 329 | 107 | 0,50 | 84 | 213 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 5 | 80,0 % | 1.428 | 790 | 0,60 | 153 | 685 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 5 | 80,0 % | – | 3.109 | 1,20 | 430 | 1.225 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 5 | 100,0 % | 3.543 | 3.661 | 1,40 | 485 | 1.483 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 5 | 40,0 % | 433 | 141 | 0,40 | 14 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 43 | 64 | 0,20 | 31 | 126 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 110 | 68 | 0,60 | 5 | 105 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 1.036 | 1.176 | 1,00 | 714 | 620 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 149 | 30 | 0,25 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 4 | 75,0 % | – | 2.135 | 1,25 | 247 | 1.068 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 4 | 75,0 % | 3.876 | 1.490 | 2,00 | 179 | 1.006 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 964 | 196 | 1,75 | 13 | 349 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 66,7 % | 4.504 | 1.720 | 2,00 | 276 | 1.070 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 66,7 % | 261 | 86 | 1,00 | 27 | 177 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 33,3 % | 167 | 84 | 0,67 | 0 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 64 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 277 | 105 | 0,33 | 50 | 153 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 87 | 53 | 0,00 | 6 | 92 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 2 | 0,0 % | 1.317 | 477 | 1,00 | 99 | 285 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 871 | 278 | 1,50 | 0 | 151 | 0,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 390 | 108 | 1,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 360 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 267 | 153 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 2.424 | 1.108 | 2,00 | 0 | 1.047 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 100,0 % | 1.891 | 426 | 1,00 | 0 | 560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LOGIN] LOGIN, click here! | Unteroffizier | 21.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 627 |
| 50,4 % |
| 153 |
| Stufe II | 416 | 45,0 % | 55 |
| Stufe I | 185 | 44,9 % | 34 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.518 | 52,5 % | 1.545 |
| Schwerer Panzer | 7.683 | 53,7 % | 1.825 |
| Jagdpanzer | 4.265 | 51,5 % | 1.265 |
| Leichter Panzer | 3.689 | 51,1 % | 536 |
| Artillerie | 1.263 | 50,6 % | 693 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 4.614 | 51,3 % | 1.106 |
| Großbritannien | 4.464 | 53,5 % | 1.448 |
| USA | 3.319 | 51,5 % | 1.289 |
| UdSSR | 2.979 | 53,4 % | 1.634 |
| Frankreich | 2.715 | 50,2 % | 1.315 |
| China | 2.273 | 51,7 % | 1.296 |
| Japan | 2.089 | 53,6 % | 1.455 |
| Schweden | 1.238 | 55,8 % | 1.811 |
| Italien | 686 | 54,4 % | 1.813 |
| Polen | 567 | 52,0 % | 1.563 |
| Tschechoslowakei | 474 | 52,3 % | 1.666 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
167 verschiedene Erfolge
Krieger
× 93
Großkaliber
× 387
Unterstützer
× 650
Panzer-Meisterschütze
× 206
Wachposten
× 121
Stahlwand
× 479
Verteidiger
× 27
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 48
Taktisches Genie
× 10
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.357
Kämpfer
× 794
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 560
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 70
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 54
Hand Gottes
× 804
Brandstifter
× 201
Sprengmeister
× 168
Schläger
× 3.382
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 29
Späher
× 13
Wirkungsfeuer
× 9.775
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 67
Richtschütze
× 106
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 62
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 79
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 274
Spartaner
× 186
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 39
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Eroberer (Klasse IV)
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Blauer Funken
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
