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Konto seit – · letztes Gefecht vor 39 Tagen · aktualisiert gerade eben
1569 The Polish–Lithuanian Commonwealth ( Israhell and USA Terrorists) · Stellv. Kommandant · im Clan seit 01.05.2026
Gefechte
27.253
Siegquote
48,52 %
WN8
988
Ø Schaden
749
Ø Erfahrung
533
Ø Stufe
7,03
Ø Abschüsse
0,64
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
21,85 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
289
Ø Geblockt
256
Schadensverhältnis
0,83
Abschüsse / Tod
0,82
Max. Schaden
7.072
Badger
Max. Abschüsse
9
Rhm.-B. WT
Max. Erfahrung
2.426
Panzer gespielt
289
WN7
854
Effizienz (EFF)
862
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 27.253 | 48,52 % | 988 | 749 | 0,64 | 533 | 0,82 | 21,8 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.208 | 45,3 % | 1.518 |
| Stufe IX | 4.529 | 46,1 % | 1.036 |
| Stufe VIII | 7.751 | 48,9 % | 944 |
| Stufe VII | 4.339 | 48,9 % | 713 |
| Stufe VI | 4.287 | 49,3 % | 531 |
| Stufe V | 2.180 | 48,8 % | 324 |
| Stufe IV | 1.353 | 50,0 % | 196 |
| Stufe III | 1.114 | 53,0 % | 166 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
32
★
Meisterschaft: Ass
41
Meisterschaft: I. Klasse
101
Meisterschaft: II. Klasse
105
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T26E4MT | 1.478 | 49,9 % | 1.104 | 908 | 0,71 | 413 | 701 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 825 | 51,2 % | 1.074 | 997 | 0,68 | 310 | 662 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 743 | 50,1 % | 1.035 | 743 | 0,60 | 515 | 615 | 15,9 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 735 | 47,5 % | 821 | 388 | 0,50 | 299 | 481 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 500 | 52,2 % | 1.071 | 755 | 0,54 | 633 | 613 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 492 | 50,4 % | 1.185 | 985 | 0,72 | 455 | 653 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 454 | 50,0 % | 1.028 | 908 | 0,78 | 52 | 657 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 437 | 49,9 % | 1.309 | 1.166 | 0,88 | 328 | 711 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 418 | 40,7 % | 865 | 1.095 | 0,59 | 315 | 608 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 374 | 42,5 % | 710 | 530 | 0,73 | 129 | 335 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 370 | 50,0 % | 1.509 | 1.516 | 1,06 | 195 | 647 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 360 | 44,7 % | 1.019 | 1.116 | 0,65 | 616 | 686 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 346 | 43,9 % | 1.035 | 1.432 | 0,65 | 542 | 642 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 331 | 46,2 % | 1.005 | 911 | 0,63 | 107 | 493 | 37,8 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 307 | 43,6 % | 1.047 | 1.245 | 0,71 | 345 | 637 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 303 | 48,2 % | 900 | 993 | 0,60 | 280 | 618 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 299 | 43,8 % | 860 | 561 | 0,56 | 368 | 565 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 295 | 53,6 % | 1.054 | 977 | 0,74 | 233 | 647 | 25,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 290 | 52,1 % | 1.456 | 1.240 | 0,83 | 457 | 720 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 287 | 49,5 % | 1.399 | 1.622 | 1,08 | 496 | 676 | 21,3 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 285 | 43,5 % | 998 | 1.410 | 0,75 | 340 | 614 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 269 | 46,5 % | 1.131 | 1.459 | 0,80 | 258 | 581 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 261 | 42,5 % | 1.051 | 1.134 | 0,84 | 383 | 581 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 261 | 47,5 % | 659 | 603 | 0,50 | 203 | 474 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 235 | 47,7 % | 1.021 | 1.266 | 0,75 | 307 | 660 | 25,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 234 | 40,6 % | 739 | 1.010 | 0,59 | 488 | 594 | 12,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 234 | 55,1 % | 961 | 188 | 0,94 | 96 | 421 | 16,7 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 232 | 58,2 % | 2.674 | 1.319 | 1,45 | 145 | 755 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 222 | 43,7 % | 834 | 786 | 0,49 | 340 | 520 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 213 | 42,3 % | 913 | 938 | 0,52 | 288 | 601 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 212 | 56,6 % | 997 | 736 | 0,62 | 73 | 536 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 210 | 43,8 % | 697 | 445 | 0,40 | 216 | 470 | 21,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 203 | 43,8 % | 746 | 658 | 0,33 | 882 | 623 | 3,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 198 | 40,4 % | 737 | 689 | 0,61 | 163 | 482 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 198 | 48,5 % | 961 | 674 | 0,68 | 313 | 539 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 196 | 50,0 % | 889 | 705 | 0,43 | 622 | 618 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 194 | 42,3 % | 616 | 778 | 0,30 | 331 | 602 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 193 | 51,8 % | 777 | 403 | 0,68 | 103 | 332 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 193 | 44,0 % | 826 | 900 | 0,64 | 291 | 547 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 191 | 46,6 % | 518 | 539 | 0,46 | 212 | 498 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 189 | 51,3 % | 1.070 | 562 | 0,77 | 221 | 557 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 188 | 61,2 % | 1.503 | 728 | 0,69 | 499 | 766 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 184 | 49,5 % | 995 | 829 | 0,59 | 285 | 649 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 178 | 44,4 % | 646 | 485 | 0,31 | 535 | 535 | 1,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 165 | 53,3 % | 1.264 | 694 | 0,50 | 649 | 654 | 5,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 163 | 52,1 % | 897 | 660 | 0,58 | 93 | 450 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 163 | 54,6 % | 989 | 785 | 0,50 | 359 | 604 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 162 | 43,2 % | 1.104 | 1.411 | 0,77 | 397 | 655 | 27,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 159 | 52,8 % | 1.293 | 961 | 0,60 | 598 | 740 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 154 | 54,5 % | 911 | 542 | 0,71 | 197 | 525 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 154 | 51,3 % | 1.148 | 552 | 0,68 | 426 | 520 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 150 | 44,0 % | 1.089 | 832 | 0,73 | 207 | 492 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 147 | 46,9 % | 640 | 239 | 0,31 | 193 | 352 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 145 | 45,5 % | 675 | 309 | 0,48 | 136 | 382 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 144 | 45,8 % | 1.259 | 631 | 0,73 | 583 | 599 | 7,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 141 | 56,0 % | 1.010 | 581 | 0,45 | 601 | 638 | 9,2 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 139 | 46,0 % | 1.088 | 712 | 0,81 | 277 | 506 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 139 | 44,6 % | 1.157 | 1.538 | 0,87 | 422 | 605 | 19,4 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 134 | 41,0 % | 788 | 774 | 0,63 | 317 | 618 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 134 | 48,5 % | 908 | 535 | 0,59 | 186 | 337 | 11,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 131 | 45,8 % | 798 | 736 | 0,59 | 180 | 567 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 128 | 50,8 % | 760 | 294 | 0,42 | 401 | 459 | 7,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 127 | 44,9 % | 1.017 | 694 | 0,65 | 311 | 596 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 127 | 45,7 % | 693 | 491 | 0,55 | 146 | 389 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 125 | 50,4 % | 922 | 545 | 0,71 | 125 | 327 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 123 | 42,3 % | 612 | 461 | 0,58 | 173 | 408 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 123 | 45,5 % | 848 | 703 | 0,61 | 233 | 511 | 16,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 123 | 55,3 % | 810 | 341 | 0,37 | 201 | 502 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 118 | 50,8 % | 529 | 451 | 0,51 | 75 | 403 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 117 | 41,9 % | 868 | 1.096 | 0,50 | 59 | 613 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 116 | 52,6 % | 1.328 | 1.863 | 0,81 | 500 | 704 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 112 | 48,2 % | 927 | 817 | 0,54 | 373 | 601 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 111 | 42,3 % | 1.116 | 739 | 0,81 | 405 | 591 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 111 | 54,1 % | 672 | 205 | 0,46 | 69 | 241 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 109 | 56,0 % | 1.387 | 829 | 1,01 | 324 | 635 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 109 | 47,7 % | 522 | 306 | 0,52 | 85 | 311 | 18,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 105 | 56,2 % | 956 | 208 | 1,04 | 137 | 418 | 21,9 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 105 | 52,4 % | 1.388 | 976 | 0,73 | 468 | 771 | 17,1 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 104 | 36,5 % | 300 | 205 | 0,41 | 86 | 196 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 104 | 51,9 % | 982 | 588 | 0,66 | 179 | 535 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 103 | 50,5 % | 406 | 246 | 0,36 | 42 | 259 | 33,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 102 | 54,9 % | 1.077 | 521 | 0,94 | 88 | 392 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 102 | 52,0 % | 1.196 | 433 | 0,54 | 272 | 516 | 2,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 102 | 44,1 % | 457 | 203 | 0,56 | 0 | 195 | 14,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 101 | 54,5 % | 1.229 | 749 | 0,74 | 207 | 653 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 100 | 49,0 % | 656 | 291 | 0,53 | 160 | 388 | 9,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 99 | 41,4 % | 813 | 563 | 0,59 | 141 | 489 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 98 | 44,9 % | 920 | 794 | 0,77 | 213 | 558 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 98 | 45,9 % | 1.158 | 1.199 | 0,67 | 416 | 714 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 97 | 45,4 % | 948 | 505 | 0,48 | 467 | 549 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 97 | 56,7 % | 1.175 | 647 | 0,88 | 130 | 483 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 96 | 59,4 % | 1.028 | 762 | 0,57 | 231 | 649 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 96 | 49,0 % | 439 | 356 | 0,38 | 147 | 365 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 95 | 57,9 % | 1.470 | 657 | 0,89 | 261 | 633 | 13,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 94 | 50,0 % | 771 | 997 | 0,54 | 349 | 654 | 25,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 93 | 63,4 % | 314 | 110 | 0,44 | 15 | 213 | 17,2 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 90 | 43,3 % | 599 | 422 | 0,43 | 237 | 419 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 87 | 52,9 % | 1.264 | 799 | 0,78 | 349 | 634 | 20,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 85 | 51,8 % | 787 | 344 | 0,84 | 132 | 440 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 83 | 57,8 % | 1.004 | 541 | 0,57 | 216 | 553 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 83 | 55,4 % | 1.272 | 437 | 0,61 | 439 | 528 | 9,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 83 | 45,8 % | 787 | 752 | 0,40 | 307 | 580 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 82 | 54,9 % | 1.327 | 744 | 0,96 | 174 | 558 | 34,1 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 82 | 48,8 % | 1.166 | 1.409 | 0,77 | 367 | 721 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 81 | 59,3 % | 489 | 219 | 0,68 | 45 | 203 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 79 | 50,6 % | 160 | 102 | 0,24 | 120 | 218 | 8,9 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 78 | 55,1 % | 470 | 224 | 0,46 | 119 | 319 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 76 | 52,6 % | 937 | 390 | 0,38 | 190 | 534 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 76 | 31,6 % | 920 | 1.576 | 0,66 | 384 | 503 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 76 | 52,6 % | 968 | 600 | 0,78 | 58 | 466 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 75 | 40,0 % | 726 | 568 | 0,79 | 47 | 400 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 73 | 50,7 % | 1.101 | 586 | 0,75 | 191 | 503 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 72 | 47,2 % | 1.353 | 1.426 | 0,69 | 404 | 794 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 72 | 41,7 % | 14 | 54 | 0,15 | 40 | 149 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 72 | 51,4 % | 877 | 763 | 0,49 | 296 | 554 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 71 | 45,1 % | 535 | 347 | 0,49 | 131 | 374 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 71 | 53,5 % | 813 | 470 | 0,70 | 131 | 380 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 70 | 45,7 % | 1.015 | 473 | 0,91 | 68 | 372 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 68 | 52,9 % | 452 | 133 | 0,43 | 73 | 182 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 68 | 50,0 % | 329 | 157 | 0,34 | 80 | 192 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 68 | 58,8 % | 788 | 334 | 0,59 | 109 | 307 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 68 | 50,0 % | 1.176 | 694 | 0,99 | 154 | 564 | 19,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 66 | 48,5 % | 470 | 104 | 0,86 | 14 | 211 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 66 | 59,1 % | 906 | 848 | 0,47 | 35 | 661 | 47,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 64 | 43,8 % | 488 | 313 | 0,58 | 67 | 312 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 64 | 43,8 % | 583 | 269 | 0,64 | 59 | 232 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 62 | 59,7 % | 966 | 354 | 0,56 | 143 | 307 | 6,5 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 62 | 50,0 % | 753 | 371 | 0,69 | 94 | 334 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 62 | 37,1 % | 417 | 232 | 0,32 | 104 | 296 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 61 | 42,6 % | 811 | 410 | 0,66 | 66 | 351 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 61 | 41,0 % | 682 | 528 | 0,61 | 113 | 341 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 60 | 46,7 % | 521 | 258 | 0,62 | 63 | 210 | 35,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 60 | 53,3 % | 587 | 258 | 0,37 | 138 | 362 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 60 | 53,3 % | 1.024 | 835 | 0,77 | 406 | 585 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 60 | 53,3 % | 431 | 138 | 0,33 | 0 | 203 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 58 | 50,0 % | 134 | 114 | 0,19 | 47 | 224 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 57 | 43,9 % | 846 | 483 | 0,79 | 224 | 431 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 57 | 54,4 % | 1.277 | 447 | 0,46 | 279 | 429 | 8,8 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 54 | 37,0 % | 289 | 118 | 0,69 | 18 | 141 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 54 | 48,1 % | 967 | 494 | 0,98 | 111 | 459 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 53 | 41,5 % | 522 | 541 | 0,58 | 119 | 335 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 52 | 48,1 % | 462 | 233 | 0,58 | 102 | 230 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 51 | 49,0 % | 312 | 116 | 0,31 | 107 | 230 | 3,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 51 | 41,2 % | 672 | 731 | 0,41 | 294 | 545 | 5,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 50 | 32,0 % | 581 | 809 | 0,34 | 654 | 535 | 2,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 50 | 38,0 % | 142 | 116 | 0,30 | 82 | 166 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 50 | 60,0 % | 1.588 | 1.216 | 0,78 | 383 | 884 | 14,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 50 | 42,0 % | 191 | 104 | 0,28 | 0 | 132 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 50 | 42,0 % | 556 | 461 | 0,34 | 654 | 517 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 49 | 44,9 % | 1.169 | 1.561 | 0,69 | 751 | 718 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 49 | 55,1 % | 1.179 | 922 | 0,69 | 273 | 595 | 26,5 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 47 | 53,2 % | 161 | 95 | 0,19 | 86 | 273 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 42,6 % | 691 | 768 | 0,40 | 433 | 550 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 46 | 50,0 % | 720 | 255 | 0,33 | 298 | 443 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 32,6 % | 423 | 182 | 0,52 | 100 | 266 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 46 | 41,3 % | 757 | 328 | 0,70 | 76 | 248 | 23,9 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 44 | 54,5 % | 888 | 842 | 0,43 | 1.086 | 656 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 43 | 46,5 % | 1.057 | 981 | 0,60 | 38 | 648 | 39,5 % | – | Ass |
V P.43MT | 42 | 57,1 % | 886 | 344 | 0,52 | 173 | 440 | 11,9 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 42 | 38,1 % | 372 | 140 | 0,55 | 30 | 136 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 42 | 57,1 % | 405 | 170 | 0,38 | 92 | 325 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 42 | 52,4 % | 1.184 | 599 | 1,14 | 68 | 456 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 41 | 46,3 % | 941 | 911 | 0,37 | 281 | 542 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 40 | 50,0 % | 561 | 299 | 0,88 | 85 | 350 | 12,5 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 40 | 40,0 % | 893 | 823 | 0,60 | 489 | 592 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 40 | 47,5 % | 694 | 908 | 0,50 | 420 | 590 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 38 | 47,4 % | 1.024 | 321 | 0,55 | 267 | 409 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 38 | 39,5 % | 1.063 | 832 | 0,79 | 235 | 444 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 38 | 52,6 % | 602 | 194 | 0,45 | 58 | 245 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 37 | 37,8 % | 812 | 583 | 0,68 | 145 | 485 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 37 | 54,1 % | 685 | 297 | 0,76 | 83 | 345 | 35,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 37 | 37,8 % | 543 | 726 | 0,32 | 814 | 529 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 37 | 37,8 % | 200 | 211 | 0,35 | 38 | 205 | 10,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 36 | 52,8 % | 758 | 211 | 0,83 | 0 | 240 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 36 | 38,9 % | 9 | 81 | 0,22 | 24 | 120 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 36 | 66,7 % | 1.495 | 366 | 0,89 | 83 | 323 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 35 | 57,1 % | 741 | 225 | 0,66 | 62 | 272 | 22,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 34 | 44,1 % | 697 | 822 | 0,35 | 280 | 618 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 33 | 57,6 % | 660 | 282 | 0,61 | 35 | 316 | 24,2 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 33 | 48,5 % | 202 | 87 | 0,30 | 29 | 136 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 33 | 51,5 % | 220 | 131 | 0,58 | 0 | 174 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 32 | 46,9 % | 505 | 296 | 0,53 | 58 | 321 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 32 | 40,6 % | 499 | 226 | 0,50 | 76 | 256 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 32 | 40,6 % | 660 | 503 | 0,50 | 249 | 442 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 32,3 % | 300 | 140 | 0,65 | 71 | 157 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 31 | 54,8 % | 518 | 180 | 0,45 | 91 | 326 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 31 | 61,3 % | 961 | 245 | 0,90 | 45 | 333 | 38,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 30 | 26,7 % | 401 | 617 | 0,30 | 276 | 450 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 48,3 % | 335 | 140 | 0,34 | 185 | 319 | 6,9 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 29 | 55,2 % | 638 | 187 | 0,52 | 20 | 179 | 48,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 28 | 50,0 % | 775 | 472 | 0,43 | 584 | 478 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 28 | 50,0 % | 900 | 503 | 0,75 | 209 | 560 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 27 | 66,7 % | 874 | 318 | 0,37 | 146 | 418 | 14,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 27 | 63,0 % | 190 | 62 | 0,22 | 53 | 155 | 14,8 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 26 | 34,6 % | 477 | 336 | 0,85 | 132 | 437 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 26 | 50,0 % | 343 | 117 | 0,50 | 0 | 224 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 26 | 53,8 % | 2.154 | 2.398 | 1,23 | 366 | 860 | 42,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 56,0 % | 614 | 192 | 0,64 | 22 | 190 | 28,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 24 | 33,3 % | 461 | 138 | 0,46 | 0 | 131 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 23 | 43,5 % | 372 | 111 | 0,61 | 0 | 169 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 23 | 47,8 % | 543 | 870 | 0,26 | 467 | 616 | 13,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 23 | 65,2 % | 1.010 | 187 | 1,17 | 29 | 383 | 17,4 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 22 | 36,4 % | 287 | 133 | 0,73 | 26 | 146 | 9,1 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 22 | 50,0 % | 248 | 91 | 0,86 | 13 | 254 | 22,7 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 21 | 61,9 % | 421 | 113 | 0,33 | 6 | 162 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 21 | 66,7 % | 305 | 104 | 0,52 | 54 | 219 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 20 | 35,0 % | 611 | 256 | 0,55 | 11 | 183 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 65,0 % | 528 | 175 | 0,85 | 22 | 270 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 20 | 55,0 % | 775 | 214 | 0,70 | 7 | 196 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 19 | 36,8 % | 308 | 114 | 0,42 | 1 | 124 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 19 | 57,9 % | 1.405 | 1.222 | 1,47 | 179 | 761 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 18 | 50,0 % | 692 | 214 | 0,83 | 12 | 208 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 18 | 33,3 % | 205 | 103 | 0,50 | 0 | 143 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 17 | 47,1 % | 225 | 85 | 0,65 | 28 | 133 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 16 | 43,8 % | 411 | 145 | 0,69 | 40 | 170 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 56,3 % | 781 | 343 | 0,38 | 123 | 399 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 14 | 50,0 % | 1.369 | 2.121 | 0,57 | 361 | 713 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 50,0 % | 630 | 147 | 0,71 | 0 | 162 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 14 | 35,7 % | 175 | 98 | 0,57 | 0 | 124 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 13 | 38,5 % | 629 | 517 | 0,38 | 318 | 399 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 46,2 % | 567 | 232 | 1,08 | 42 | 352 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 46,2 % | 795 | 484 | 0,54 | 174 | 481 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 12 | 41,7 % | 344 | 139 | 1,17 | 0 | 158 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 12 | 41,7 % | 1.940 | 2.572 | 1,25 | 282 | 829 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 75,0 % | 525 | 127 | 0,42 | 28 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 12 | 25,0 % | 276 | 217 | 0,25 | 144 | 287 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 63,6 % | 342 | 132 | 0,36 | 2 | 178 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 11 | 27,3 % | 831 | 381 | 0,55 | 561 | 431 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 60,0 % | 1.059 | 229 | 0,70 | 0 | 222 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 70,0 % | 481 | 159 | 0,70 | 85 | 315 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 70,0 % | 1.447 | 1.040 | 0,80 | 454 | 821 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 10 | 70,0 % | 799 | 235 | 1,10 | 92 | 390 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 70,0 % | 356 | 97 | 0,20 | 65 | 293 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 10 | 70,0 % | 1.312 | 780 | 0,60 | 18 | 672 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 10 | 50,0 % | 412 | 187 | 0,50 | 69 | 215 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 345 | 76 | 0,22 | 10 | 123 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 9 | 33,3 % | 722 | 377 | 0,33 | 147 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 9 | 33,3 % | 1.132 | 409 | 1,44 | 117 | 443 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 77,8 % | 359 | 56 | 0,33 | 10 | 130 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 9 | 22,2 % | 210 | 123 | 0,33 | 21 | 199 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 44,4 % | 258 | 140 | 0,67 | 116 | 283 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 8 | 37,5 % | 1.061 | 315 | 1,13 | 45 | 309 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 8 | 50,0 % | 696 | 133 | 0,75 | 6 | 153 | 37,5 % | – | Ass |
II FT BSArt | 8 | 37,5 % | 161 | 74 | 0,38 | 0 | 81 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 8 | 62,5 % | 550 | 163 | 0,38 | 42 | 177 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 85,7 % | 305 | 58 | 0,14 | 0 | 186 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 28,6 % | 675 | 175 | 1,00 | 12 | 158 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 234 | 113 | 0,29 | 35 | 152 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 42,9 % | 252 | 121 | 0,43 | 54 | 266 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 33,3 % | 298 | 102 | 0,33 | 0 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 6 | 16,7 % | 333 | 922 | 0,67 | 142 | 363 | 16,7 % | – | – |
X M-V-YHT | 6 | 50,0 % | 1.850 | 2.336 | 1,00 | 421 | 884 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 33,3 % | 204 | 77 | 0,50 | 0 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 6 | 83,3 % | 567 | 635 | 0,33 | 300 | 772 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 445 | 209 | 0,40 | 158 | 360 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 551 | 135 | 0,80 | 34 | 166 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 80,0 % | 1.101 | 246 | 0,80 | 125 | 498 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 60,0 % | 522 | 557 | 0,00 | 440 | 601 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 0,0 % | 91 | 70 | 0,20 | 13 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 5 | 40,0 % | 100 | 66 | 1,00 | 10 | 164 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 5 | 20,0 % | 47 | 68 | 0,80 | 112 | 140 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 80,0 % | 785 | 122 | 1,20 | 87 | 334 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 25,0 % | 0 | 8 | 0,00 | 36 | 101 | 25,0 % | – | – |
II T-60LT | 4 | 100,0 % | 1.155 | 194 | 1,50 | 18 | 284 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 4 | 50,0 % | 815 | 839 | 1,00 | 355 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 502 | 111 | 0,50 | 0 | 154 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 216 | 86 | 0,50 | 20 | 162 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 25,0 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 100,0 % | 1.058 | 256 | 2,00 | 13 | 537 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 1.320 | 286 | 1,33 | 51 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 33,3 % | 137 | 94 | 0,00 | 82 | 153 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 1.315 | 290 | 1,00 | 56 | 513 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 610 | 181 | 0,33 | 9 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 3 | 66,7 % | 555 | 146 | 0,67 | 21 | 313 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 66,7 % | 418 | 127 | 0,33 | 1 | 269 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 33,3 % | 511 | 143 | 0,67 | 0 | 136 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 2 | 50,0 % | 1.192 | 1.170 | 0,50 | 462 | 407 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 928 | 209 | 1,00 | 49 | 405 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 0,0 % | 637 | 184 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 100,0 % | 368 | 67 | 1,50 | 0 | 239 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 417 | 115 | 0,00 | 15 | 273 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 31 | 0,00 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 100,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 32 | 235 | 0,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 180 | 100,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.290 | 283 | 0,00 | 18 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 0 | 36 | 1,00 | 12 | 128 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 375 | 169 | 0,00 | 105 | 99 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [1569] 1569 The Polish–Lithuanian Commonwealth ( Israhell and USA Terrorists) | Stellv. Kommandant | 01.05.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 375 |
| 45,9 % |
| 116 |
| Stufe I | 117 | 50,4 % | 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 7.521 | 48,5 % | 792 |
| Schwerer Panzer | 6.860 | 48,1 % | 916 |
| Leichter Panzer | 6.587 | 49,6 % | 465 |
| Jagdpanzer | 4.023 | 47,3 % | 897 |
| Artillerie | 2.262 | 48,8 % | 664 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.968 | 48,7 % | 813 |
| Deutschland | 5.159 | 48,4 % | 777 |
| Frankreich | 4.296 | 48,2 % | 804 |
| USA | 3.712 | 49,0 % | 749 |
| Großbritannien | 2.640 | 47,5 % | 638 |
| China | 1.558 | 47,9 % | 429 |
| Schweden | 1.427 | 47,8 % | 807 |
| Tschechoslowakei | 597 | 51,8 % | 596 |
| Japan | 466 | 51,1 % | 520 |
| Italien | 390 | 51,3 % | 1.019 |
| Polen | 40 | 45,0 % | 198 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
117 verschiedene Erfolge
Krieger
× 44
Großkaliber
× 175
Unterstützer
× 119
Panzer-Meisterschütze
× 18
Wachposten
× 30
Stahlwand
× 176
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 51
Aufklärer
× 29
Taktisches Genie
× 6
Guerilla
× 2
Duellant
× 859
Kämpfer
× 372
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 30
Waffenbrüder
× 36
Gepanzerte Faust
× 7
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 231
Brandstifter
× 171
Schläger
× 2.241
Sprengmeister
× 210
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 246
Kamikaze
× 59
Räuber
× 4
Späher
× 6
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 5.791
Sensenmann
× 8
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 67
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 49
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 131
Spartaner
× 98
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 210
Meisterschütze
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
