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Konto seit – · letztes Gefecht vor 31 Std. · aktualisiert gerade eben
K4OS · Soldat · im Clan seit 03.10.2024
Gefechte
54.506
Siegquote
52,61 %
WN8
1.355
Ø Schaden
859
Ø Erfahrung
552
Ø Stufe
6,32
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
0,93
Überlebensrate
35,05 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
254
Ø Geblockt
198
Schadensverhältnis
1,28
Abschüsse / Tod
1,55
Max. Schaden
7.109
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
11
FCM36Pak40
Max. Erfahrung
3.104
Panzer gespielt
495
WN7
1.206
Effizienz (EFF)
1.089
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 54.504 | 52,61 % | 1.355 | 859 | 1,01 | 552 | 35,1 % | 6,3 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 737 | 46,1 % | 1.529 |
| Stufe IX | 5.942 | 49,2 % | 1.271 |
| Stufe VIII | 11.622 | 48,7 % | 1.152 |
| Stufe VII | 10.190 | 52,3 % | 930 |
| Stufe VI | 8.205 | 51,7 % | 717 |
| Stufe V | 7.317 | 53,5 % | 577 |
| Stufe IV | 2.642 | 52,4 % | 419 |
| Stufe III | 7.369 | 63,0 % | 542 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
84
Meisterschaft: I. Klasse
146
Meisterschaft: II. Klasse
167
Meisterschaft: III. Klasse
68
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
III FCM36Pak40JPz | 6.009 | 64,6 % | 2.150 | 563 | 1,99 | 93 | 564 | 57,4 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 2.631 | 54,8 % | 1.651 | 1.040 | 1,25 | 459 | 656 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.274 | 50,7 % | 1.452 | 1.415 | 1,09 | 292 | 627 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.180 | 52,6 % | 1.675 | 867 | 1,12 | 223 | 552 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.069 | 48,3 % | 1.315 | 1.283 | 0,85 | 233 | 597 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 849 | 48,9 % | 1.154 | 1.160 | 0,80 | 290 | 596 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 813 | 56,7 % | 1.886 | 864 | 1,42 | 133 | 511 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 737 | 57,7 % | 1.635 | 658 | 1,10 | 166 | 777 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 733 | 49,8 % | 1.375 | 941 | 0,86 | 325 | 555 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 695 | 46,5 % | 1.308 | 1.312 | 0,83 | 258 | 551 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 626 | 50,8 % | 1.555 | 1.432 | 1,02 | 243 | 634 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 624 | 55,6 % | 1.600 | 1.069 | 1,20 | 251 | 649 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 585 | 57,1 % | 1.828 | 724 | 1,32 | 194 | 691 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 566 | 45,8 % | 1.124 | 1.143 | 0,73 | 238 | 553 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 554 | 56,7 % | 1.468 | 996 | 0,90 | 282 | 635 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 552 | 55,8 % | 1.750 | 745 | 1,18 | 207 | 649 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 505 | 58,8 % | 2.178 | 498 | 1,53 | 141 | 610 | 40,2 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 504 | 63,7 % | 2.481 | 698 | 1,59 | 81 | 706 | 39,3 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 497 | 53,3 % | 1.812 | 684 | 1,41 | 161 | 543 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 494 | 50,8 % | 992 | 620 | 0,71 | 226 | 377 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 470 | 49,8 % | 1.329 | 1.380 | 0,87 | 226 | 587 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 443 | 51,9 % | 1.600 | 1.095 | 0,97 | 267 | 600 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 427 | 51,5 % | 1.363 | 919 | 0,86 | 312 | 585 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 420 | 52,9 % | 1.678 | 931 | 1,08 | 157 | 525 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 415 | 53,0 % | 1.431 | 877 | 0,92 | 344 | 604 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 402 | 41,3 % | 1.392 | 1.340 | 0,95 | 284 | 542 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 387 | 51,7 % | 1.315 | 692 | 0,87 | 133 | 385 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 365 | 47,4 % | 1.047 | 470 | 0,89 | 177 | 373 | 23,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 352 | 55,7 % | 1.475 | 1.061 | 0,93 | 394 | 610 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 343 | 51,9 % | 1.709 | 619 | 1,37 | 111 | 644 | 29,4 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 330 | 53,9 % | 1.437 | 1.175 | 0,86 | 383 | 597 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 327 | 50,2 % | 1.259 | 1.159 | 0,85 | 343 | 565 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 306 | 50,0 % | 1.207 | 505 | 0,61 | 568 | 513 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 304 | 57,9 % | 1.791 | 1.085 | 1,11 | 297 | 628 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 291 | 52,2 % | 1.203 | 903 | 0,77 | 265 | 536 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 288 | 48,6 % | 1.362 | 1.635 | 0,95 | 285 | 655 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 285 | 55,8 % | 1.707 | 755 | 1,15 | 206 | 555 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 283 | 46,6 % | 1.278 | 1.487 | 0,84 | 301 | 626 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 274 | 52,6 % | 1.393 | 731 | 0,97 | 242 | 449 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 272 | 51,8 % | 892 | 437 | 0,85 | 140 | 343 | 32,4 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 266 | 56,0 % | 1.102 | 321 | 0,45 | 387 | 407 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 262 | 51,5 % | 1.110 | 1.025 | 0,66 | 73 | 640 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 255 | 46,7 % | 1.212 | 1.109 | 0,82 | 280 | 562 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 252 | 52,8 % | 1.293 | 905 | 0,84 | 309 | 435 | 34,9 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 252 | 43,3 % | 726 | 403 | 0,77 | 139 | 293 | 28,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 240 | 50,0 % | 1.276 | 1.764 | 0,94 | 258 | 664 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 236 | 52,1 % | 1.283 | 1.585 | 0,91 | 412 | 745 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 233 | 55,8 % | 1.353 | 712 | 0,94 | 182 | 415 | 39,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 232 | 58,2 % | 1.545 | 503 | 0,91 | 114 | 353 | 37,1 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 226 | 50,4 % | 1.316 | 1.441 | 0,72 | 66 | 588 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 221 | 55,2 % | 1.514 | 519 | 0,96 | 196 | 543 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 211 | 42,7 % | 1.132 | 844 | 0,88 | 217 | 389 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 211 | 56,4 % | 1.977 | 670 | 1,37 | 118 | 563 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 203 | 44,8 % | 1.294 | 1.665 | 0,92 | 330 | 624 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 197 | 56,9 % | 1.233 | 1.237 | 0,78 | 53 | 679 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 194 | 47,9 % | 1.479 | 543 | 1,12 | 87 | 432 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 194 | 45,4 % | 1.070 | 813 | 0,85 | 142 | 382 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 181 | 54,1 % | 1.658 | 901 | 0,94 | 255 | 628 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 177 | 51,4 % | 1.218 | 908 | 0,91 | 216 | 470 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 174 | 56,3 % | 1.523 | 1.236 | 0,86 | 430 | 807 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 174 | 51,1 % | 1.053 | 778 | 0,76 | 337 | 455 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 173 | 48,6 % | 1.039 | 769 | 0,63 | 265 | 401 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 167 | 47,9 % | 1.136 | 1.070 | 0,86 | 42 | 595 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 166 | 46,4 % | 1.413 | 1.264 | 0,90 | 395 | 645 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 165 | 46,7 % | 980 | 727 | 0,59 | 807 | 564 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 163 | 51,5 % | 1.111 | 823 | 0,77 | 368 | 518 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 163 | 47,9 % | 900 | 561 | 0,60 | 201 | 384 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 163 | 52,1 % | 1.256 | 1.355 | 0,79 | 254 | 668 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 161 | 48,4 % | 1.191 | 1.152 | 0,96 | 231 | 592 | 30,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 159 | 51,6 % | 1.464 | 798 | 0,81 | 387 | 583 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 158 | 51,3 % | 617 | 308 | 0,53 | 143 | 277 | 37,3 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 157 | 45,2 % | 1.111 | 1.328 | 0,73 | 397 | 676 | 28,7 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 156 | 42,9 % | 717 | 942 | 0,49 | 68 | 551 | 39,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 156 | 45,5 % | 943 | 1.006 | 0,57 | 288 | 449 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 155 | 47,1 % | 881 | 769 | 0,65 | 122 | 473 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 152 | 50,0 % | 1.280 | 1.096 | 0,92 | 310 | 627 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 151 | 54,3 % | 1.676 | 549 | 1,32 | 137 | 386 | 46,4 % | – | Ass |
VIII T32HT | 150 | 49,3 % | 942 | 921 | 0,58 | 413 | 654 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 148 | 50,7 % | 935 | 781 | 0,57 | 315 | 520 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 148 | 48,0 % | 1.119 | 1.069 | 0,72 | 439 | 569 | 32,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 146 | 46,6 % | 1.098 | 1.349 | 0,75 | 429 | 559 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 144 | 46,5 % | 1.017 | 1.386 | 0,83 | 423 | 616 | 35,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 143 | 45,5 % | 570 | 272 | 0,73 | 206 | 266 | 21,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 142 | 47,9 % | 1.207 | 1.433 | 0,93 | 431 | 702 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 139 | 54,7 % | 1.541 | 875 | 0,76 | 240 | 602 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 137 | 60,6 % | 1.540 | 523 | 1,12 | 133 | 579 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 136 | 47,8 % | 1.203 | 1.095 | 0,68 | 340 | 662 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 136 | 49,3 % | 914 | 837 | 0,63 | 27 | 586 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 134 | 57,5 % | 1.474 | 655 | 0,95 | 340 | 597 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 133 | 51,9 % | 822 | 509 | 0,64 | 175 | 455 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 132 | 39,4 % | 653 | 366 | 0,65 | 76 | 222 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 132 | 59,1 % | 1.463 | 1.530 | 1,26 | 453 | 709 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 131 | 53,4 % | 1.174 | 649 | 0,85 | 208 | 470 | 38,2 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 129 | 53,5 % | 946 | 1.042 | 0,59 | 52 | 685 | 46,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 129 | 54,3 % | 1.171 | 1.063 | 0,90 | 28 | 585 | 50,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 126 | 52,4 % | 1.412 | 866 | 0,99 | 244 | 511 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 126 | 46,0 % | 1.201 | 649 | 0,90 | 171 | 346 | 28,6 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 126 | 44,4 % | 1.060 | 1.629 | 0,78 | 278 | 589 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 125 | 49,6 % | 1.008 | 567 | 0,74 | 169 | 391 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 124 | 46,8 % | 729 | 449 | 0,29 | 508 | 541 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 124 | 54,8 % | 1.207 | 1.350 | 0,73 | 495 | 687 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 124 | 55,6 % | 1.469 | 686 | 0,90 | 362 | 632 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 122 | 59,8 % | 1.360 | 1.113 | 0,90 | 464 | 730 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 121 | 49,6 % | 854 | 591 | 0,85 | 104 | 331 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 119 | 45,4 % | 957 | 711 | 0,69 | 144 | 441 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 118 | 53,4 % | 1.165 | 666 | 0,81 | 53 | 499 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 118 | 53,4 % | 769 | 494 | 0,52 | 165 | 330 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 118 | 49,2 % | 1.404 | 1.022 | 0,95 | 439 | 571 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 116 | 46,6 % | 1.218 | 1.195 | 0,73 | 393 | 525 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44MT | 116 | 44,0 % | 1.029 | 901 | 0,49 | 482 | 591 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 116 | 44,0 % | 1.005 | 1.181 | 0,66 | 598 | 638 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 115 | 50,4 % | 1.375 | 1.317 | 0,93 | 476 | 625 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 112 | 48,2 % | 752 | 978 | 0,46 | 396 | 630 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 112 | 46,4 % | 920 | 1.106 | 0,69 | 506 | 664 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 111 | 42,3 % | 1.089 | 1.067 | 0,77 | 599 | 612 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 111 | 48,6 % | 724 | 466 | 0,61 | 219 | 345 | 28,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 110 | 40,9 % | 681 | 346 | 0,26 | 366 | 356 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 108 | 62,0 % | 1.371 | 1.190 | 0,86 | 313 | 740 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 107 | 39,3 % | 703 | 1.046 | 0,60 | 461 | 568 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 107 | 45,8 % | 639 | 243 | 0,28 | 326 | 402 | 9,3 % | ★★★ | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 106 | 53,8 % | 1.000 | 207 | 0,76 | 126 | 371 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 106 | 50,0 % | 660 | 570 | 0,29 | 832 | 573 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 105 | 45,7 % | 1.467 | 944 | 1,06 | 227 | 598 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 105 | 42,9 % | 830 | 331 | 0,92 | 127 | 257 | 28,6 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 105 | 45,7 % | 892 | 1.181 | 0,64 | 276 | 605 | 32,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 105 | 53,3 % | 848 | 417 | 0,77 | 161 | 332 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 102 | 52,0 % | 1.150 | 1.322 | 0,64 | 57 | 628 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 100 | 52,0 % | 1.097 | 947 | 0,75 | 32 | 537 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 100 | 55,0 % | 1.252 | 1.581 | 0,77 | 372 | 743 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 99 | 48,5 % | 720 | 620 | 0,35 | 778 | 601 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 99 | 59,6 % | 1.503 | 712 | 0,79 | 299 | 595 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 98 | 56,1 % | 1.142 | 710 | 0,68 | 305 | 607 | 19,4 % | – | Ass |
VII LeoMT | 97 | 49,5 % | 830 | 624 | 0,51 | 420 | 494 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 97 | 52,6 % | 774 | 409 | 0,57 | 78 | 243 | 42,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 96 | 45,8 % | 937 | 813 | 0,56 | 349 | 560 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 96 | 53,1 % | 967 | 518 | 0,55 | 1.087 | 611 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 95 | 48,4 % | 1.583 | 873 | 0,96 | 299 | 518 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 94 | 53,2 % | 1.224 | 859 | 0,88 | 240 | 615 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 94 | 47,9 % | 945 | 792 | 0,82 | 37 | 584 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 94 | 51,1 % | 1.069 | 1.287 | 0,46 | 488 | 549 | 23,4 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 94 | 53,2 % | 1.323 | 472 | 0,96 | 218 | 549 | 26,6 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 94 | 43,6 % | 1.234 | 742 | 0,98 | 179 | 394 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 94 | 62,8 % | 1.315 | 713 | 0,93 | 184 | 586 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 93 | 52,7 % | 973 | 912 | 0,56 | 375 | 679 | 29,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 93 | 46,2 % | 1.211 | 1.542 | 0,84 | 414 | 734 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 92 | 56,5 % | 1.050 | 821 | 0,59 | 466 | 676 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 92 | 45,7 % | 1.051 | 1.199 | 0,73 | 499 | 583 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 91 | 51,6 % | 1.371 | 794 | 0,79 | 253 | 515 | 31,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 91 | 50,5 % | 1.186 | 1.369 | 0,65 | 418 | 564 | 41,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 91 | 48,4 % | 1.316 | 529 | 0,97 | 117 | 338 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 90 | 45,6 % | 888 | 1.171 | 0,81 | 296 | 669 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 90 | 42,2 % | 940 | 1.231 | 0,69 | 500 | 637 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 90 | 43,3 % | 1.279 | 774 | 0,73 | 194 | 352 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 89 | 50,6 % | 882 | 575 | 0,75 | 214 | 399 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 88 | 59,1 % | 1.537 | 967 | 1,09 | 233 | 641 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 87 | 48,3 % | 891 | 1.162 | 0,53 | 444 | 654 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 86 | 48,8 % | 1.055 | 1.521 | 0,84 | 279 | 674 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 86 | 43,0 % | 1.041 | 994 | 0,52 | 350 | 522 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 85 | 50,6 % | 937 | 1.004 | 0,65 | 546 | 661 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 84 | 47,6 % | 833 | 1.059 | 0,57 | 485 | 607 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 84 | 48,8 % | 694 | 490 | 0,40 | 684 | 597 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 82 | 45,1 % | 615 | 460 | 0,32 | 686 | 459 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 82 | 41,5 % | 311 | 180 | 0,32 | 79 | 179 | 11,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 82 | 63,4 % | 1.511 | 1.617 | 0,77 | 562 | 814 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 81 | 50,6 % | 1.018 | 601 | 0,62 | 294 | 439 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 81 | 60,5 % | 731 | 237 | 0,49 | 73 | 201 | 45,7 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 80 | 60,0 % | 1.265 | 475 | 1,01 | 109 | 334 | 42,5 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 79 | 58,2 % | 1.172 | 879 | 0,86 | 313 | 731 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 78 | 57,7 % | 1.318 | 907 | 1,00 | 239 | 638 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 76 | 53,9 % | 1.486 | 604 | 1,00 | 158 | 374 | 36,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 76 | 51,3 % | 1.077 | 1.385 | 0,58 | 539 | 726 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 76 | 44,7 % | 1.016 | 429 | 0,36 | 338 | 512 | 10,5 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 76 | 48,7 % | 873 | 1.154 | 0,63 | 37 | 534 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 75 | 53,3 % | 709 | 394 | 0,60 | 169 | 330 | 30,7 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 75 | 56,0 % | 1.235 | 418 | 0,85 | 181 | 477 | 24,0 % | – | Ass |
III BT-5LT | 75 | 57,3 % | 4.658 | 921 | 1,88 | 74 | 559 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 75 | 54,7 % | 479 | 424 | 0,35 | 613 | 552 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 74 | 40,5 % | 821 | 413 | 0,89 | 108 | 261 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 73 | 50,7 % | 1.292 | 445 | 0,96 | 162 | 466 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 72 | 50,0 % | 1.263 | 1.072 | 0,81 | 403 | 715 | 26,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 72 | 43,1 % | 1.066 | 228 | 1,76 | 38 | 336 | 33,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 71 | 50,7 % | 719 | 474 | 0,66 | 270 | 367 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 70 | 47,1 % | 1.261 | 1.582 | 0,87 | 433 | 711 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 69 | 52,2 % | 1.132 | 1.374 | 0,67 | 293 | 654 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 68 | 45,6 % | 1.089 | 960 | 0,63 | 332 | 571 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 68 | 47,1 % | 1.138 | 1.007 | 0,71 | 322 | 619 | 22,1 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 67 | 41,8 % | 1.054 | 768 | 0,63 | 392 | 482 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 67 | 46,3 % | 686 | 663 | 0,42 | 396 | 566 | 19,4 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 66 | 51,5 % | 1.165 | 1.512 | 0,88 | 298 | 588 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 66 | 45,5 % | 713 | 484 | 0,44 | 759 | 590 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 64 | 50,0 % | 720 | 322 | 0,78 | 80 | 252 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 64 | 48,4 % | 193 | 139 | 0,38 | 34 | 165 | 17,2 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 64 | 60,9 % | 1.521 | 461 | 1,09 | 152 | 498 | 25,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 64 | 53,1 % | 1.225 | 865 | 0,81 | 220 | 511 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 64 | 56,3 % | 1.016 | 859 | 0,59 | 421 | 646 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 64 | 48,4 % | 1.099 | 1.113 | 0,77 | 23 | 659 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 63 | 52,4 % | 374 | 124 | 0,29 | 145 | 261 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 62 | 53,2 % | 1.082 | 884 | 1,02 | 258 | 649 | 43,5 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 61 | 45,9 % | 2.296 | 544 | 1,54 | 128 | 499 | 32,8 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 60 | 46,7 % | 1.131 | 1.120 | 0,52 | 250 | 735 | 21,7 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 60 | 43,3 % | 1.413 | 782 | 0,93 | 192 | 528 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 60 | 33,3 % | 1.009 | 784 | 0,62 | 577 | 545 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 60 | 58,3 % | 1.178 | 1.195 | 0,78 | 689 | 756 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 59 | 54,2 % | 1.147 | 1.299 | 0,81 | 254 | 659 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 59 | 30,5 % | 453 | 620 | 0,27 | 364 | 481 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 59 | 44,1 % | 890 | 549 | 0,75 | 196 | 462 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 58 | 48,3 % | 882 | 728 | 0,62 | 232 | 551 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 57 | 52,6 % | 1.348 | 810 | 0,77 | 279 | 550 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 57 | 56,1 % | 549 | 384 | 0,26 | 731 | 590 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 57 | 40,4 % | 964 | 934 | 0,61 | 164 | 508 | 22,8 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 57 | 47,4 % | 1.084 | 472 | 0,95 | 152 | 338 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 56 | 50,0 % | 1.118 | 1.081 | 0,77 | 393 | 639 | 33,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 56 | 58,9 % | 1.173 | 762 | 0,82 | 321 | 582 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 55 | 60,0 % | 1.245 | 726 | 0,75 | 412 | 643 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 55 | 40,0 % | 606 | 275 | 0,75 | 36 | 206 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 47,3 % | 1.001 | 1.191 | 0,58 | 339 | 689 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 55 | 49,1 % | 1.205 | 749 | 0,87 | 301 | 596 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 54 | 38,9 % | 472 | 422 | 0,65 | 157 | 361 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 54 | 59,3 % | 1.254 | 570 | 0,87 | 239 | 561 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 53 | 49,1 % | 1.459 | 1.064 | 0,94 | 602 | 727 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 53 | 60,4 % | 1.541 | 644 | 1,00 | 257 | 562 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 53 | 47,2 % | 1.091 | 1.280 | 0,66 | 391 | 700 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 52 | 50,0 % | 934 | 1.230 | 0,60 | 434 | 735 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 40,4 % | 664 | 303 | 0,54 | 408 | 355 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 52 | 40,4 % | 365 | 169 | 0,40 | 68 | 168 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 51 | 45,1 % | 1.161 | 1.003 | 0,65 | 452 | 671 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 51 | 45,1 % | 1.000 | 614 | 0,65 | 175 | 441 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 51 | 49,0 % | 899 | 882 | 0,43 | 470 | 616 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 50 | 48,0 % | 1.113 | 625 | 0,82 | 241 | 405 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 50 | 58,0 % | 764 | 716 | 0,38 | 235 | 618 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 50 | 44,0 % | 588 | 738 | 0,30 | 302 | 555 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 50 | 58,0 % | 1.354 | 1.468 | 0,64 | 346 | 782 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 50 | 46,0 % | 1.072 | 831 | 0,84 | 27 | 594 | 42,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 49 | 44,9 % | 625 | 767 | 0,29 | 200 | 582 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 49 | 53,1 % | 1.168 | 404 | 0,47 | 490 | 453 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 48 | 47,9 % | 749 | 811 | 0,50 | 254 | 571 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 48 | 47,9 % | 499 | 254 | 0,56 | 67 | 204 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 48 | 47,9 % | 880 | 1.258 | 0,42 | 403 | 699 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 47 | 53,2 % | 873 | 652 | 0,77 | 38 | 461 | 51,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 46 | 47,8 % | 745 | 768 | 0,52 | 224 | 608 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 46 | 67,4 % | 1.218 | 1.024 | 0,93 | 307 | 580 | 60,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 46 | 50,0 % | 368 | 162 | 0,26 | 213 | 256 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 46 | 32,6 % | 474 | 224 | 0,85 | 59 | 179 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 46 | 39,1 % | 733 | 765 | 0,37 | 402 | 531 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 46 | 41,3 % | 728 | 331 | 0,37 | 442 | 394 | 10,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 45 | 48,9 % | 621 | 229 | 1,00 | 38 | 201 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 45 | 44,4 % | 675 | 941 | 0,58 | 415 | 602 | 31,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 44 | 56,8 % | 4.057 | 1.054 | 2,91 | 92 | 1.078 | 52,3 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 44 | 47,7 % | 1.111 | 407 | 0,64 | 115 | 399 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 44 | 43,2 % | 1.088 | 627 | 0,86 | 258 | 528 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 44 | 47,7 % | 1.475 | 882 | 1,07 | 376 | 557 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 43 | 48,8 % | 732 | 662 | 0,65 | 250 | 500 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 43 | 53,5 % | 987 | 389 | 0,74 | 212 | 452 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 42 | 57,1 % | 1.151 | 519 | 0,93 | 128 | 510 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 42 | 59,5 % | 1.051 | 494 | 0,86 | 863 | 660 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 42 | 45,2 % | 583 | 628 | 0,31 | 386 | 503 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 57,1 % | 1.493 | 1.337 | 0,86 | 299 | 645 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 41 | 61,0 % | 623 | 190 | 0,24 | 199 | 354 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 41 | 41,5 % | 1.010 | 1.475 | 0,56 | 499 | 642 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 41 | 51,2 % | 691 | 857 | 0,39 | 462 | 565 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 40 | 47,5 % | 651 | 326 | 0,98 | 170 | 395 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 40 | 60,0 % | 1.220 | 1.187 | 0,75 | 224 | 681 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 40 | 27,5 % | 769 | 954 | 0,40 | 356 | 579 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 39 | 61,5 % | 673 | 200 | 0,72 | 33 | 286 | 59,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 39 | 43,6 % | 1.474 | 892 | 0,77 | 201 | 368 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 39 | 59,0 % | 1.751 | 406 | 0,90 | 366 | 547 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 39 | 48,7 % | 1.068 | 460 | 1,28 | 104 | 433 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 39 | 59,0 % | 175 | 77 | 0,15 | 167 | 213 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 39 | 59,0 % | 1.856 | 1.697 | 1,00 | 394 | 830 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 38 | 50,0 % | 770 | 382 | 0,55 | 515 | 541 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 38 | 44,7 % | 620 | 859 | 0,47 | 441 | 585 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 37 | 35,1 % | 203 | 292 | 0,19 | 716 | 463 | 5,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 37 | 51,4 % | 566 | 310 | 0,57 | 73 | 343 | 40,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 37 | 35,1 % | 516 | 159 | 0,95 | 11 | 165 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 36 | 52,8 % | 1.002 | 847 | 0,47 | 182 | 624 | 13,9 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 36 | 61,1 % | 557 | 173 | 0,56 | 192 | 299 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 35 | 51,4 % | 1.129 | 778 | 0,60 | 487 | 593 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 35 | 48,6 % | 1.105 | 414 | 0,66 | 672 | 490 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 35 | 54,3 % | 1.109 | 398 | 1,11 | 137 | 307 | 42,9 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 35 | 54,3 % | 911 | 484 | 0,77 | 320 | 561 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 35 | 48,6 % | 711 | 514 | 1,03 | 54 | 432 | 40,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 34 | 38,2 % | 808 | 546 | 0,47 | 329 | 480 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 34 | 35,3 % | 0 | 50 | 0,26 | 11 | 109 | 29,4 % | – | – |
V ArcherJPz | 34 | 61,8 % | 1.321 | 535 | 0,91 | 131 | 486 | 41,2 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 34 | 64,7 % | 753 | 353 | 1,09 | 71 | 400 | 58,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 34 | 47,1 % | 1.098 | 458 | 0,50 | 193 | 321 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 33 | 36,4 % | 119 | 97 | 0,36 | 0 | 125 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 33 | 51,5 % | 889 | 344 | 0,52 | 522 | 428 | 6,1 % | – | Ass |
V LeopardLT | 33 | 57,6 % | 530 | 190 | 0,24 | 349 | 415 | 3,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 32 | 40,6 % | 555 | 1.143 | 0,53 | 650 | 489 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 32 | 56,3 % | 560 | 393 | 0,19 | 644 | 401 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 32 | 46,9 % | 164 | 108 | 0,47 | 90 | 155 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 53,1 % | 509 | 318 | 0,19 | 535 | 525 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 32 | 43,8 % | 840 | 948 | 0,53 | 162 | 643 | 28,1 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 32 | 71,9 % | 853 | 571 | 0,81 | 61 | 544 | 62,5 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 31 | 61,3 % | 1.087 | 845 | 0,65 | 194 | 697 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 31 | 54,8 % | 1.450 | 1.039 | 0,97 | 392 | 712 | 41,9 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 31 | 51,6 % | 350 | 131 | 0,39 | 55 | 146 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 30 | 40,0 % | 745 | 487 | 0,33 | 708 | 576 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 30 | 53,3 % | 642 | 241 | 0,67 | 230 | 359 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 30 | 40,0 % | 512 | 974 | 0,33 | 234 | 564 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 30 | 50,0 % | 1.266 | 522 | 0,63 | 594 | 518 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 30 | 50,0 % | 1.167 | 398 | 0,90 | 259 | 487 | 26,7 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 30 | 30,0 % | 800 | 756 | 0,60 | 285 | 463 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 30 | 33,3 % | 1.397 | 897 | 0,93 | 155 | 497 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V Škoda T 24MT | 29 | 44,8 % | 757 | 345 | 0,34 | 255 | 361 | 17,2 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 29 | 51,7 % | 1.553 | 281 | 1,10 | 22 | 343 | 31,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 29 | 48,3 % | 152 | 84 | 0,24 | 0 | 142 | 27,6 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 28 | 50,0 % | 851 | 846 | 0,54 | 304 | 656 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 28 | 67,9 % | 1.402 | 537 | 1,07 | 81 | 488 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 48,1 % | 868 | 530 | 0,59 | 279 | 505 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 27 | 48,1 % | 995 | 836 | 0,74 | 162 | 494 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 27 | 48,1 % | 1.580 | 543 | 0,81 | 176 | 517 | 29,6 % | – | Ass |
I T1LT | 27 | 48,1 % | 660 | 123 | 0,93 | 56 | 278 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 26 | 57,7 % | 1.004 | 594 | 0,69 | 208 | 507 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 26 | 53,8 % | 114 | 72 | 0,35 | 0 | 122 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 26 | 38,5 % | 864 | 600 | 0,38 | 740 | 569 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 25 | 48,0 % | 318 | 130 | 0,52 | 38 | 156 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 25 | 56,0 % | 869 | 481 | 0,48 | 822 | 615 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 48,0 % | 1.017 | 1.082 | 0,60 | 504 | 703 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 25 | 56,0 % | 1.541 | 1.207 | 0,84 | 291 | 804 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 25 | 40,0 % | 946 | 379 | 0,60 | 335 | 521 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 25 | 44,0 % | 1.028 | 1.035 | 0,72 | 227 | 629 | 32,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 25 | 56,0 % | 877 | 615 | 0,48 | 322 | 562 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 24 | 50,0 % | 1.521 | 2.121 | 0,75 | 460 | 706 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 24 | 41,7 % | 509 | 231 | 0,63 | 24 | 211 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 24 | 41,7 % | 518 | 229 | 0,50 | 79 | 206 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 24 | 58,3 % | 1.168 | 449 | 0,75 | 104 | 476 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 24 | 54,2 % | 110 | 40 | 0,13 | 0 | 112 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 23 | 43,5 % | 320 | 512 | 0,13 | 414 | 499 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 38 | 65 | 0,26 | 0 | 111 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 23 | 56,5 % | 410 | 362 | 0,30 | 1.111 | 562 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 23 | 39,1 % | 877 | 529 | 0,48 | 80 | 228 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 23 | 56,5 % | 1.197 | 1.221 | 0,39 | 403 | 638 | 17,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 23 | 60,9 % | 689 | 165 | 0,39 | 38 | 185 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 56,5 % | 1.109 | 418 | 0,52 | 798 | 514 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 23 | 34,8 % | 1.090 | 837 | 0,65 | 234 | 538 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 22 | 40,9 % | 383 | 689 | 0,32 | 446 | 598 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 22 | 45,5 % | 1.662 | 762 | 1,45 | 176 | 651 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 22 | 50,0 % | 703 | 201 | 0,64 | 70 | 285 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 20 | 25,0 % | – | 553 | 1,25 | 135 | 385 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 20 | 20,0 % | 441 | 599 | 0,50 | 239 | 410 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 20 | 40,0 % | 349 | 164 | 0,35 | 69 | 157 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 20 | 60,0 % | 1.621 | 882 | 1,25 | 241 | 589 | 45,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 20 | 40,0 % | 402 | 805 | 0,15 | 213 | 564 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 20 | 40,0 % | 599 | 783 | 0,25 | 221 | 542 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 60,0 % | 1.039 | 292 | 0,80 | 133 | 402 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 55,0 % | 961 | 274 | 0,85 | 130 | 449 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 52,6 % | 704 | 270 | 0,84 | 172 | 391 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 19 | 63,2 % | 975 | 315 | 0,89 | 71 | 382 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 19 | 31,6 % | 502 | 498 | 0,47 | 369 | 471 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 18 | 38,9 % | 710 | 1.082 | 0,50 | 352 | 620 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 18 | 44,4 % | 881 | 787 | 0,94 | 170 | 590 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 61,1 % | 391 | 145 | 0,50 | 84 | 180 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 22,2 % | 183 | 131 | 0,56 | 114 | 247 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 18 | 44,4 % | 775 | 1.177 | 0,61 | 599 | 518 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 52,9 % | 1.649 | 379 | 0,53 | 345 | 368 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 52,9 % | 765 | 211 | 1,29 | 110 | 361 | 23,5 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 17 | 47,1 % | 305 | 114 | 0,53 | 67 | 204 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 47,1 % | 116 | 89 | 0,41 | 0 | 128 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 17 | 47,1 % | 80 | 27 | 0,18 | 1 | 73 | 41,2 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 17 | 58,8 % | 571 | 131 | 0,59 | 53 | 175 | 52,9 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 50,0 % | 312 | 122 | 0,81 | 19 | 138 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 16 | 37,5 % | 459 | 814 | 0,31 | 272 | 511 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 16 | 50,0 % | 720 | 143 | 1,06 | 38 | 222 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 16 | 56,3 % | 1.510 | 1.047 | 0,63 | 308 | 638 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 18,8 % | 474 | 153 | 1,00 | 0 | 117 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 15 | 53,3 % | 1.709 | 462 | 0,67 | 239 | 353 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 20,0 % | 604 | 220 | 0,67 | 59 | 170 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 15 | 46,7 % | 1.697 | 918 | 1,40 | 282 | 596 | 46,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 40,0 % | 341 | 113 | 0,40 | 0 | 95 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 14 | 50,0 % | 698 | 789 | 0,36 | 350 | 608 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 14 | 50,0 % | 875 | 676 | 0,57 | 141 | 490 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 14 | 71,4 % | 1.723 | 930 | 0,86 | 191 | 624 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 28,6 % | 819 | 179 | 1,00 | 76 | 154 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 14 | 50,0 % | 604 | 115 | 0,57 | 19 | 121 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 14 | 50,0 % | 947 | 493 | 0,71 | 291 | 446 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 14 | 64,3 % | 1.285 | 282 | 0,86 | 106 | 426 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 14 | 42,9 % | 27 | 58 | 0,57 | 0 | 130 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 14 | 35,7 % | 488 | 637 | 0,43 | 707 | 558 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 14 | 50,0 % | 616 | 704 | 0,71 | 396 | 437 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 13 | 23,1 % | 819 | 1.690 | 0,23 | 416 | 453 | 15,4 % | – | – |
VII AMX 13 57FLT | 13 | 46,2 % | 1.149 | 588 | 1,08 | 846 | 490 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 13 | 53,8 % | 1.417 | 641 | 0,85 | 101 | 310 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 13 | 38,5 % | 756 | 286 | 0,38 | 68 | 313 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 13 | 61,5 % | 1.341 | 1.397 | 1,00 | 686 | 866 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 13 | 69,2 % | 1.351 | 1.033 | 0,77 | 236 | 777 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 61,5 % | 649 | 196 | 0,77 | 101 | 317 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 12 | 50,0 % | 956 | 765 | 0,50 | 502 | 614 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 12 | 75,0 % | 2.540 | 968 | 1,42 | 141 | 540 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 12 | 50,0 % | 1.666 | 898 | 1,42 | 177 | 644 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 12 | 75,0 % | 469 | 94 | 0,42 | 0 | 145 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 11 | 72,7 % | 611 | 120 | 0,73 | 29 | 348 | 27,3 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 11 | 72,7 % | 486 | 111 | 0,91 | 43 | 262 | 27,3 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 11 | 54,5 % | 564 | 110 | 0,73 | 16 | 151 | 18,2 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 11 | 63,6 % | 1.174 | 194 | 1,36 | 14 | 225 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 54,5 % | 743 | 188 | 1,36 | 57 | 215 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 10 | 50,0 % | 1.069 | 1.145 | 0,70 | 98 | 692 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 60,0 % | 785 | 266 | 1,20 | 68 | 379 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 10,0 % | 47 | 134 | 0,40 | 17 | 134 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 10 | 20,0 % | 537 | 1.160 | 0,30 | 363 | 464 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 10 | 40,0 % | 655 | 212 | 0,70 | 61 | 341 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 10 | 40,0 % | 437 | 462 | 0,40 | 1.861 | 690 | 30,0 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 10 | 70,0 % | 1.158 | 363 | 0,90 | 33 | 372 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 60,0 % | 501 | 129 | 0,80 | 0 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 9 | 22,2 % | 1.189 | 1.920 | 0,56 | 319 | 398 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 9 | 44,4 % | 899 | 1.293 | 0,44 | 415 | 679 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 55,6 % | 289 | 98 | 0,11 | 115 | 264 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 55,6 % | 422 | 111 | 0,89 | 32 | 169 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 9 | 77,8 % | 1.498 | 704 | 1,33 | 318 | 654 | 44,4 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 9 | 44,4 % | 598 | 152 | 0,78 | 3 | 254 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 221 | 160 | 0,25 | 512 | 401 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 8 | 50,0 % | 784 | 1.071 | 0,50 | 0 | 503 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 62,5 % | 767 | 188 | 1,13 | 8 | 171 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 8 | 50,0 % | 1.444 | 1.776 | 0,63 | 357 | 599 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 8 | 62,5 % | 792 | 247 | 0,38 | 29 | 287 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 50,0 % | 821 | 921 | 0,63 | 344 | 694 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 7 | 14,3 % | 1.043 | 1.473 | 0,86 | 720 | 564 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 130 | 73 | 0,57 | 0 | 106 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 42,9 % | 690 | 240 | 0,57 | 177 | 330 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 0 | 62 | 0,29 | 6 | 72 | 0,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.147 | 1.722 | 1,14 | 643 | 682 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 7 | 42,9 % | 879 | 346 | 0,43 | 93 | 271 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 57,1 % | 481 | 166 | 0,57 | 23 | 212 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 7 | 28,6 % | 221 | 129 | 0,00 | 31 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 42,9 % | 24 | 22 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 7 | 57,1 % | 1.272 | 1.751 | 1,57 | 107 | 677 | 42,9 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 83,3 % | 683 | 121 | 0,50 | 23 | 169 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 33,3 % | 424 | 901 | 0,33 | 252 | 534 | 16,7 % | – | – |
X FV4005JPz | 6 | 83,3 % | 398 | 619 | 0,17 | 279 | 704 | 50,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 6 | 33,3 % | 1.431 | 1.199 | 0,83 | 74 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 66,7 % | 775 | 129 | 0,50 | 5 | 211 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 479 | 91 | 0,67 | 0 | 121 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 83,3 % | 1.770 | 357 | 0,67 | 149 | 303 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 612 | 148 | 1,00 | 77 | 214 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 6 | 50,0 % | 939 | 490 | 0,33 | 24 | 378 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 6 | 50,0 % | 736 | 271 | 1,00 | 0 | 238 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 6 | 66,7 % | 1.337 | 356 | 0,83 | 90 | 429 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 6 | 66,7 % | 1.350 | 830 | 1,33 | 231 | 811 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 5 | 40,0 % | 148 | 249 | 0,20 | 352 | 530 | 20,0 % | – | – |
V AECMT | 5 | 60,0 % | 975 | 474 | 0,60 | 210 | 333 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 5 | 60,0 % | 1.868 | 486 | 1,00 | 531 | 644 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 5 | 80,0 % | 1.925 | 848 | 1,20 | 340 | 631 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 40,0 % | 544 | 172 | 0,40 | 90 | 275 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 5 | 20,0 % | 1.129 | 705 | 0,60 | 1.075 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 4 | 0,0 % | 0 | 115 | 0,00 | 530 | 148 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.262 | 0,25 | 125 | 326 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 25,0 % | – | 296 | 0,50 | 322 | 357 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 4 | 75,0 % | 1.199 | 1.646 | 1,00 | 424 | 778 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 4 | 50,0 % | 479 | 164 | 0,25 | 133 | 234 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 50,0 % | 917 | 305 | 0,50 | 40 | 353 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 4 | 25,0 % | 312 | 488 | 0,25 | 164 | 414 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 25,0 % | 160 | 75 | 0,25 | 0 | 115 | 25,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 4 | 25,0 % | 911 | 1.948 | 0,00 | 421 | 404 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 33,3 % | 3 | 44 | 0,33 | 25 | 141 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 66,7 % | 2.754 | 970 | 1,33 | 191 | 732 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 3 | 33,3 % | 164 | 661 | 0,33 | 601 | 396 | 33,3 % | – | – |
IV T6MT | 3 | 33,3 % | 620 | 395 | 0,00 | 140 | 250 | 33,3 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 3 | 0,0 % | 88 | 578 | 0,00 | 216 | 225 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 100,0 % | 912 | 153 | 1,00 | 21 | 329 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 3 | 100,0 % | 723 | 180 | 1,00 | 0 | 285 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 3 | 100,0 % | 1.274 | 342 | 2,00 | 38 | 576 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 332 | 74 | 0,33 | 0 | 199 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 3 | 0,0 % | 2.281 | 2.783 | 1,67 | 757 | 466 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 100,0 % | 1.382 | 245 | 1,00 | 169 | 540 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 3 | 0,0 % | 333 | 752 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 3 | 33,3 % | 1.667 | 1.259 | 1,00 | 177 | 628 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 877 | 157 | 1,50 | 15 | 298 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 2 | 50,0 % | 457 | 951 | 0,00 | 84 | 603 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 2 | 50,0 % | 1.384 | 1.686 | 1,50 | 433 | 756 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 2 | 50,0 % | 1.363 | 2.089 | 0,50 | 1.924 | 621 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 2 | 0,0 % | 8 | 159 | 0,00 | 161 | 255 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 1.394 | 854 | 2,00 | 341 | 1.024 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 2 | 50,0 % | 503 | 648 | 0,00 | 727 | 386 | 50,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 2 | 100,0 % | – | 1.086 | 3,00 | 5 | 1.078 | 100,0 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 2 | 100,0 % | 598 | 985 | 0,00 | 535 | 731 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 50,0 % | 2.013 | 564 | 0,50 | 115 | 641 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 2 | 100,0 % | 1.259 | 1.425 | 0,50 | 420 | 886 | 50,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 3 | 13 | 0,50 | 5 | 76 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 100,0 % | 674 | 361 | 0,00 | 1.783 | 975 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 1 | 100,0 % | 267 | 104 | 0,00 | 260 | 205 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 555 | 111 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 1.410 | 322 | 1,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 1.711 | 363 | 1,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | – |
III BT-SVLT | 1 | 0,0 % | 274 | 160 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 1 | 0,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 310 | 211 | 0,0 % | – | – |
III Pz. T 15LT | 1 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 5 | 98 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.759 | 1,00 | 708 | 1.482 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 3.313 | 893 | 3,00 | 104 | 1.133 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 0,0 % | 442 | 1.092 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 3.841 | 622 | 6,00 | 28 | 689 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 1.267 | 409 | 1,00 | 363 | 324 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.736 | 346 | 2,00 | 31 | 603 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 1 | 100,0 % | 585 | 931 | 0,00 | 0 | 628 | 100,0 % | – | – |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 2.060 | 2.262 | 2,00 | 0 | 819 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [K4OS] K4OS | Soldat | 03.10.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 310 |
| 48,7 % |
| 142 |
| Stufe I | 163 | 50,9 % | 176 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 29.878 | 53,5 % | 955 |
| Schwerer Panzer | 9.388 | 51,7 % | 840 |
| Mittlerer Panzer | 6.838 | 51,3 % | 748 |
| Artillerie | 4.234 | 52,0 % | 849 |
| Leichter Panzer | 4.159 | 51,0 % | 408 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.223 | 51,4 % | 969 |
| Frankreich | 10.543 | 58,9 % | 670 |
| UdSSR | 9.566 | 52,4 % | 850 |
| USA | 7.681 | 50,6 % | 867 |
| Großbritannien | 6.523 | 51,5 % | 875 |
| Schweden | 1.806 | 46,9 % | 1.066 |
| China | 1.593 | 50,7 % | 705 |
| Japan | 1.223 | 50,9 % | 818 |
| Tschechoslowakei | 1.132 | 47,9 % | 1.087 |
| Italien | 681 | 49,0 % | 1.020 |
| Polen | 526 | 46,2 % | 896 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
190 verschiedene Erfolge
Krieger
× 406
Großkaliber
× 1.168
Unterstützer
× 551
Panzer-Meisterschütze
× 230
Wachposten
× 89
Stahlwand
× 392
Verteidiger
× 99
Eroberer
× 123
Aufklärer
× 32
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 2
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 1.760
Kämpfer
× 2.005
Für Artillerieabwehrfeuer
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 14
Kolobanov-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 6
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 12
Waffenbrüder
× 342
Gepanzerte Faust
× 5
Auge um Auge!
× 101
Hand Gottes
× 397
Brandstifter
× 520
Sprengmeister
× 795
Schläger
× 7.057
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 20
Unbesiegbar
× 10
Bombensicher
× 590
Kamikaze
× 62
Räuber
× 4
Späher
× 8
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 20.966
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 53
Richtschütze
× 100
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 19
Pascucci-Medaille
× 194
De-Langlade-Medaille
× 3
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 16
Felsenfest
× 6
Nerven aus Stahl
× 433
Spartaner
× 178
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 249
Meisterschütze
× 69
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 20
Operation Winter
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Gefallene Götter
× 9
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Rockstar
× 1
Blitzableiter
× 2
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
