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EXSES! · Soldat · im Clan seit 25.11.2025
Gefechte
82.659
Siegquote
52,24 %
WN8
1.701
Ø Schaden
1.553
Ø Erfahrung
616
Ø Stufe
8,42
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
34,06 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
405
Ø Geblockt
423
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
11.495
Black Rock
Max. Abschüsse
10
WZ-111
Max. Erfahrung
2.774
Panzer gespielt
432
WN7
1.274
Effizienz (EFF)
1.246
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 82.659 | 52,24 % | 1.701 | 1.553 | 1,01 | 616 | 34,1 % | 8,4 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 833 | 55,5 % | 3.016 |
| Stufe X | 27.958 | 52,0 % | 2.157 |
| Stufe IX | 14.379 | 51,2 % | 1.554 |
| Stufe VIII | 20.046 | 53,7 % | 1.364 |
| Stufe VII | 5.873 | 52,0 % | 877 |
| Stufe VI | 6.776 | 52,3 % | 685 |
| Stufe V | 2.349 | 50,5 % | 351 |
| Stufe IV | 1.096 | 49,7 % | 205 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
14
★★
1 Gefechtsauszeichnung
129
★
Meisterschaft: Ass
140
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
99
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII WZ-111HT | 5.192 | 55,9 % | 2.063 | 1.457 | 1,21 | 441 | 712 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 2.059 | 49,8 % | 1.656 | 2.157 | 1,11 | 321 | 561 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 1.873 | 54,9 % | 2.044 | 923 | 1,00 | 589 | 608 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.803 | 50,9 % | 1.583 | 1.638 | 0,81 | 118 | 480 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 1.741 | 55,6 % | 1.859 | 2.547 | 1,09 | 738 | 934 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.656 | 54,8 % | 2.028 | 2.432 | 1,26 | 394 | 625 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.521 | 52,9 % | 1.945 | 2.569 | 1,56 | 245 | 563 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 1.342 | 48,6 % | 1.348 | 1.350 | 0,78 | 140 | 429 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 1.323 | 53,0 % | 1.659 | 1.012 | 0,75 | 675 | 535 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 1.314 | 51,4 % | 1.437 | 1.505 | 0,85 | 138 | 485 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.165 | 53,9 % | 2.223 | 720 | 1,15 | 464 | 546 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 996 | 52,3 % | 1.889 | 2.312 | 1,17 | 852 | 900 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 986 | 48,6 % | 1.793 | 1.393 | 0,82 | 1.007 | 598 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 940 | 55,1 % | 1.968 | 1.752 | 1,19 | 248 | 818 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 861 | 48,1 % | 1.763 | 1.975 | 1,02 | 533 | 578 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 846 | 52,5 % | 2.032 | 1.824 | 1,27 | 587 | 666 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 832 | 54,3 % | 2.089 | 2.208 | 1,28 | 589 | 657 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 818 | 54,3 % | 2.210 | 2.561 | 1,32 | 454 | 636 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 776 | 53,4 % | 1.721 | 2.166 | 1,20 | 331 | 563 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 743 | 56,7 % | 1.660 | 2.528 | 1,10 | 763 | 962 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-14-1Art | 731 | 49,1 % | 1.269 | 884 | 0,71 | 104 | 370 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 702 | 50,6 % | 1.876 | 2.200 | 1,01 | 627 | 721 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 688 | 50,7 % | 2.151 | 1.199 | 0,97 | 725 | 622 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 687 | 46,9 % | 1.862 | 2.156 | 1,04 | 593 | 647 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 677 | 47,7 % | 939 | 928 | 0,72 | 309 | 438 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 671 | 51,6 % | 2.004 | 2.047 | 1,29 | 663 | 649 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 662 | 55,9 % | 1.894 | 953 | 0,79 | 781 | 649 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 651 | 48,2 % | 1.536 | 1.405 | 1,19 | 222 | 518 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 636 | 47,6 % | 1.563 | 1.437 | 0,89 | 155 | 438 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 605 | 45,5 % | 1.494 | 1.696 | 1,12 | 386 | 498 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 595 | 50,6 % | 1.981 | 2.298 | 1,23 | 378 | 598 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 588 | 47,8 % | 1.025 | 1.162 | 0,76 | 386 | 454 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 565 | 51,3 % | 874 | 775 | 0,69 | 284 | 483 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 563 | 48,1 % | 1.240 | 1.354 | 0,78 | 403 | 582 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 563 | 58,4 % | 2.127 | 1.906 | 1,19 | 336 | 1.048 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 529 | 55,6 % | 1.870 | 935 | 1,19 | 195 | 528 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 523 | 48,4 % | 1.514 | 1.572 | 0,93 | 391 | 572 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 514 | 53,3 % | 2.379 | 2.505 | 1,41 | 707 | 784 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 513 | 48,5 % | 802 | 553 | 0,71 | 144 | 428 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 464 | 47,6 % | 1.198 | 1.130 | 0,92 | 209 | 457 | 33,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 460 | 48,5 % | 1.341 | 1.153 | 0,84 | 117 | 430 | 35,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 458 | 54,4 % | 1.520 | 1.747 | 1,17 | 321 | 586 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 458 | 54,4 % | 2.091 | 1.764 | 1,24 | 564 | 711 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 457 | 51,4 % | 1.841 | 2.043 | 0,94 | 603 | 621 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 456 | 50,0 % | 2.070 | 2.323 | 1,32 | 528 | 704 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 429 | 51,7 % | 887 | 233 | 0,91 | 83 | 275 | 19,1 % | – | Ass |
IX FochJPz | 421 | 48,2 % | 1.153 | 1.401 | 0,90 | 334 | 545 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 419 | 48,4 % | 1.155 | 748 | 0,96 | 93 | 371 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 418 | 54,8 % | 1.928 | 1.727 | 1,22 | 455 | 616 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 416 | 53,1 % | 1.508 | 1.030 | 1,03 | 215 | 482 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 411 | 51,6 % | 1.903 | 2.142 | 1,08 | 689 | 817 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 403 | 43,7 % | 909 | 701 | 0,72 | 425 | 442 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 403 | 53,8 % | 1.412 | 1.192 | 0,76 | 180 | 432 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 402 | 50,2 % | 1.423 | 1.244 | 1,07 | 234 | 505 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 401 | 49,4 % | 1.821 | 2.324 | 1,20 | 481 | 541 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 399 | 52,1 % | 1.066 | 932 | 0,69 | 333 | 531 | 28,8 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 398 | 53,8 % | – | 2.294 | 1,52 | 737 | 640 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 395 | 53,7 % | – | 2.498 | 1,13 | 294 | 755 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 392 | 49,0 % | 1.227 | 1.202 | 0,93 | 189 | 498 | 33,2 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 386 | 50,8 % | 1.941 | 2.481 | 1,21 | 581 | 858 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 384 | 54,2 % | 1.686 | 1.729 | 0,99 | 209 | 825 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 381 | 50,4 % | 1.562 | 1.572 | 1,09 | 279 | 672 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 369 | 51,8 % | 2.316 | 2.559 | 1,45 | 564 | 772 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 367 | 49,3 % | 1.774 | 2.141 | 0,91 | 566 | 673 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 363 | 54,3 % | 2.033 | 1.497 | 0,94 | 455 | 815 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 351 | 49,0 % | 1.350 | 1.147 | 0,83 | 372 | 549 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 351 | 51,0 % | 1.035 | 775 | 0,77 | 172 | 362 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 350 | 53,1 % | 1.733 | 1.956 | 1,14 | 306 | 537 | 45,1 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 347 | 52,7 % | 1.434 | 1.684 | 0,53 | 96 | 568 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 345 | 47,0 % | 1.324 | 1.844 | 1,12 | 216 | 645 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 344 | 55,8 % | 1.948 | 2.414 | 1,15 | 589 | 668 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 343 | 53,4 % | 1.976 | 2.424 | 1,22 | 482 | 673 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 336 | 49,1 % | 1.265 | 1.200 | 0,86 | 213 | 455 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 334 | 52,4 % | 980 | 722 | 0,67 | 226 | 391 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 325 | 47,7 % | 599 | 576 | 0,52 | 215 | 343 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 324 | 50,3 % | 1.322 | 1.391 | 0,84 | 451 | 593 | 33,6 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 319 | 61,4 % | – | 3.250 | 1,08 | 628 | 1.120 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 312 | 50,3 % | 1.035 | 966 | 0,52 | 1.572 | 747 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 310 | 59,0 % | 2.130 | 625 | 1,02 | 527 | 571 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 308 | 50,0 % | 1.978 | 1.756 | 1,08 | 284 | 630 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 306 | 55,2 % | 1.278 | 1.059 | 0,78 | 459 | 561 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 306 | 48,0 % | 696 | 395 | 0,73 | 90 | 279 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 304 | 54,3 % | 2.044 | 2.120 | 1,17 | 765 | 986 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 291 | 47,4 % | 971 | 765 | 0,74 | 159 | 379 | 26,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 289 | 47,8 % | 1.436 | 1.343 | 1,01 | 195 | 505 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 279 | 49,8 % | 1.557 | 1.835 | 1,20 | 341 | 647 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 279 | 51,3 % | 1.815 | 2.145 | 1,01 | 622 | 582 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 274 | 47,4 % | 1.856 | 2.310 | 1,11 | 643 | 734 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 271 | 50,9 % | 1.198 | 869 | 0,85 | 216 | 449 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 270 | 42,6 % | 837 | 490 | 0,54 | 326 | 392 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 265 | 55,5 % | 2.106 | 2.652 | 1,05 | 551 | 918 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 260 | 51,5 % | 1.620 | 1.334 | 1,14 | 290 | 589 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 257 | 51,4 % | 2.006 | 2.497 | 1,17 | 402 | 723 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 255 | 50,6 % | 1.774 | 1.747 | 0,87 | 73 | 644 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 253 | 57,7 % | 2.394 | 2.195 | 1,43 | 441 | 587 | 40,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 247 | 54,3 % | 1.985 | 1.319 | 0,98 | 416 | 601 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 246 | 54,9 % | 2.371 | 2.097 | 1,60 | 372 | 673 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 245 | 64,1 % | 2.486 | 1.154 | 1,62 | 326 | 680 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 241 | 50,6 % | 423 | 368 | 0,46 | 121 | 275 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 240 | 55,8 % | 2.713 | 769 | 1,03 | 414 | 540 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 231 | 48,5 % | – | 3.159 | 1,10 | 595 | 1.041 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 228 | 52,2 % | 1.764 | 1.897 | 1,06 | 264 | 610 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 226 | 49,6 % | 827 | 470 | 0,71 | 195 | 332 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 225 | 48,4 % | 1.847 | 1.177 | 0,76 | 948 | 579 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 220 | 49,5 % | 864 | 753 | 0,51 | 128 | 432 | 41,8 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 219 | 43,8 % | 584 | 419 | 0,55 | 120 | 318 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 216 | 53,2 % | 2.039 | 1.291 | 1,20 | 481 | 622 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 214 | 61,2 % | 2.007 | 2.515 | 1,06 | 590 | 750 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 212 | 59,0 % | 2.064 | 1.742 | 1,06 | 450 | 904 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 205 | 51,2 % | 1.748 | 2.438 | 1,04 | 531 | 894 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 203 | 51,2 % | 753 | 515 | 0,56 | 179 | 386 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 202 | 59,9 % | 2.582 | 1.656 | 1,37 | 442 | 803 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 200 | 50,5 % | 1.751 | 1.855 | 1,23 | 227 | 816 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 199 | 46,2 % | 622 | 533 | 0,56 | 86 | 290 | 35,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 199 | 44,2 % | 927 | 609 | 0,76 | 122 | 340 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 199 | 57,8 % | 1.794 | 1.780 | 0,99 | 389 | 954 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 197 | 52,3 % | 1.640 | 2.386 | 1,27 | 299 | 748 | 45,7 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 197 | 55,8 % | 1.439 | 793 | 1,09 | 175 | 509 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 189 | 54,0 % | 2.047 | 2.406 | 1,24 | 448 | 834 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 188 | 58,5 % | 2.228 | 2.167 | 1,14 | 472 | 763 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 187 | 48,7 % | 1.235 | 919 | 0,95 | 207 | 440 | 26,7 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 185 | 58,4 % | 1.553 | 1.047 | 0,85 | 279 | 572 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 185 | 54,1 % | 2.035 | 1.025 | 0,88 | 880 | 561 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 180 | 56,1 % | 1.405 | 822 | 0,92 | 208 | 676 | 28,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 180 | 51,7 % | 481 | 102 | 0,81 | 15 | 167 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 177 | 57,6 % | 1.879 | 2.202 | 1,07 | 624 | 835 | 36,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 173 | 52,6 % | 1.269 | 703 | 0,97 | 166 | 378 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 172 | 42,4 % | 921 | 399 | 0,52 | 248 | 430 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 172 | 51,7 % | 2.077 | 1.945 | 1,15 | 547 | 683 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 167 | 59,3 % | 2.256 | 1.511 | 0,96 | 526 | 776 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 164 | 45,7 % | 1.063 | 629 | 0,76 | 156 | 354 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 163 | 50,3 % | 1.638 | 2.187 | 0,87 | 480 | 826 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 162 | 55,6 % | 1.492 | 694 | 1,02 | 257 | 567 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 159 | 49,7 % | 1.885 | 1.112 | 0,92 | 380 | 614 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 157 | 47,1 % | 607 | 280 | 0,54 | 110 | 249 | 22,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 154 | 52,6 % | 1.659 | 2.048 | 0,88 | 581 | 810 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 154 | 45,5 % | 617 | 343 | 0,69 | 93 | 249 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 154 | 61,7 % | 1.333 | 942 | 0,76 | 254 | 639 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 152 | 49,3 % | 1.832 | 2.279 | 0,95 | 578 | 969 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 151 | 51,0 % | 474 | 184 | 0,29 | 200 | 258 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 148 | 57,4 % | 1.758 | 912 | 1,24 | 71 | 500 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 147 | 59,9 % | 1.717 | 1.892 | 1,06 | 336 | 907 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 145 | 43,4 % | 682 | 472 | 0,71 | 199 | 372 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 144 | 53,5 % | 1.742 | 2.043 | 1,06 | 682 | 774 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 143 | 53,1 % | 1.726 | 1.590 | 1,16 | 381 | 727 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 140 | 57,1 % | 1.109 | 612 | 0,89 | 189 | 600 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 140 | 53,6 % | 582 | 331 | 0,74 | 15 | 263 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 137 | 61,3 % | 2.309 | 2.119 | 1,14 | 558 | 888 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 134 | 51,5 % | 1.851 | 1.745 | 1,25 | 314 | 831 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 134 | 56,0 % | 2.144 | 1.631 | 1,07 | 485 | 727 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 132 | 48,5 % | 271 | 172 | 0,36 | 38 | 159 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 132 | 53,0 % | 540 | 156 | 0,91 | 35 | 172 | 29,5 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 132 | 53,8 % | 1.858 | 2.247 | 1,03 | 576 | 873 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 132 | 56,8 % | 2.042 | 1.862 | 1,20 | 500 | 600 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 130 | 56,2 % | 2.108 | 1.174 | 1,17 | 344 | 657 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 130 | 52,3 % | 1.760 | 2.100 | 0,98 | 628 | 773 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 128 | 54,7 % | 1.587 | 1.043 | 1,10 | 180 | 592 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 128 | 55,5 % | 1.888 | 1.687 | 0,98 | 384 | 956 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 128 | 54,7 % | 644 | 231 | 1,13 | 43 | 232 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 128 | 58,6 % | 2.477 | 1.937 | 1,47 | 397 | 820 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 127 | 51,2 % | 2.012 | 1.765 | 0,94 | 453 | 1.008 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 127 | 56,7 % | 1.403 | 2.202 | 0,90 | 694 | 854 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 126 | 51,6 % | 1.647 | 2.020 | 0,94 | 678 | 791 | 27,8 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 125 | 52,8 % | 877 | 339 | 0,80 | 138 | 351 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 123 | 64,2 % | 1.468 | 1.037 | 1,09 | 232 | 772 | 48,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 123 | 52,8 % | 768 | 360 | 0,63 | 79 | 236 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 123 | 56,9 % | 2.671 | 1.706 | 1,29 | 454 | 645 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 122 | 53,3 % | 1.612 | 1.559 | 0,80 | 430 | 791 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 122 | 48,4 % | 1.289 | 729 | 0,83 | 140 | 510 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 121 | 48,8 % | 572 | 363 | 0,51 | 88 | 298 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 121 | 47,1 % | 1.989 | 1.766 | 1,32 | 398 | 738 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 121 | 51,2 % | 742 | 358 | 0,76 | 164 | 299 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 120 | 56,7 % | 1.544 | 1.028 | 0,91 | 277 | 597 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 119 | 44,5 % | 1.658 | 878 | 0,82 | 321 | 677 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 119 | 41,2 % | 548 | 353 | 0,60 | 100 | 230 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 118 | 60,2 % | 2.112 | 1.298 | 1,21 | 321 | 555 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 116 | 62,1 % | 1.807 | 1.113 | 1,09 | 39 | 760 | 55,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 114 | 58,8 % | 1.774 | 1.073 | 0,70 | 1.624 | 883 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 110 | 55,5 % | 1.648 | 1.483 | 0,94 | 506 | 851 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 110 | 50,0 % | 2.201 | 1.540 | 1,19 | 450 | 538 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 109 | 46,8 % | 286 | 158 | 0,39 | 1 | 157 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 108 | 51,9 % | 1.877 | 2.178 | 1,14 | 682 | 768 | 38,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 108 | 57,4 % | 1.664 | 1.021 | 0,82 | 374 | 544 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 107 | 55,1 % | 1.935 | 1.610 | 1,03 | 394 | 876 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 106 | 48,1 % | 84 | 35 | 0,11 | 112 | 176 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 105 | 54,3 % | 2.187 | 1.516 | 1,27 | 476 | 720 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-122AArt | 104 | 55,8 % | 933 | 411 | 0,69 | 31 | 300 | 48,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 104 | 49,0 % | 739 | 246 | 0,57 | 48 | 194 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 102 | 51,0 % | 1.411 | 1.221 | 0,60 | 1.090 | 819 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 100 | 47,0 % | 2.101 | 2.575 | 0,94 | 679 | 878 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 100 | 49,0 % | 796 | 311 | 0,65 | 101 | 333 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 100 | 50,0 % | 2.157 | 1.809 | 1,38 | 652 | 759 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 95 | 52,6 % | 2.132 | 1.225 | 1,33 | 359 | 592 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 94 | 54,3 % | 1.730 | 2.213 | 0,91 | 526 | 870 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 94 | 52,1 % | 974 | 1.242 | 0,46 | 60 | 679 | 47,9 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 94 | 57,4 % | 2.324 | 2.382 | 1,22 | 543 | 1.037 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 94 | 51,1 % | 1.534 | 728 | 1,01 | 154 | 618 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 94 | 53,2 % | 2.014 | 2.476 | 1,26 | 550 | 884 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 94 | 54,3 % | 1.273 | 676 | 0,89 | 243 | 421 | 20,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 91 | 58,2 % | 1.775 | 1.951 | 1,09 | 696 | 843 | 37,4 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 90 | 50,0 % | – | 2.646 | 1,19 | 615 | 926 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 90 | 51,1 % | 2.201 | 1.571 | 1,16 | 67 | 686 | 46,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 90 | 51,1 % | – | 2.907 | 1,29 | 418 | 933 | 38,9 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 89 | 47,2 % | 1.763 | 2.250 | 0,93 | 735 | 886 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 86 | 50,0 % | 310 | 135 | 0,30 | 0 | 169 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 86 | 59,3 % | 2.434 | 2.222 | 1,51 | 339 | 893 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 86 | 55,8 % | 604 | 265 | 0,79 | 48 | 230 | 30,2 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 85 | 57,6 % | 1.411 | 780 | 0,53 | 783 | 739 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 85 | 55,3 % | 2.209 | 916 | 1,25 | 221 | 539 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 84 | 42,9 % | 194 | 124 | 0,26 | 205 | 219 | 14,3 % | – | Ass |
X SheridanLT | 83 | 50,6 % | 1.225 | 1.136 | 0,54 | 1.097 | 582 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 82 | 52,4 % | 1.533 | 935 | 0,90 | 334 | 670 | 35,4 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 82 | 51,2 % | 1.414 | 2.124 | 0,77 | 510 | 748 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 81 | 51,9 % | 1.898 | 2.426 | 1,00 | 649 | 879 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 81 | 50,6 % | – | 1.644 | 0,94 | 635 | 902 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 77 | 51,9 % | 1.742 | 792 | 1,12 | 257 | 656 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 73 | 56,2 % | 2.361 | 2.809 | 1,27 | 633 | 915 | 37,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 73 | 50,7 % | – | 2.780 | 0,97 | 456 | 904 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 73 | 53,4 % | 2.185 | 1.397 | 1,15 | 420 | 904 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 73 | 46,6 % | 2.119 | 1.702 | 1,07 | 451 | 933 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 72 | 55,6 % | 994 | 482 | 0,83 | 86 | 303 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 72 | 45,8 % | 469 | 240 | 0,56 | 60 | 201 | 23,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 69 | 44,9 % | 1.150 | 500 | 0,99 | 80 | 443 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 67 | 43,3 % | 359 | 193 | 0,52 | 45 | 191 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 67 | 55,2 % | – | 2.473 | 0,93 | 534 | 894 | 32,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 67 | 47,8 % | 118 | 76 | 0,34 | 9 | 120 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 64 | 56,3 % | 1.696 | 801 | 1,19 | 247 | 437 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 64 | 60,9 % | 2.198 | 1.842 | 1,31 | 346 | 1.077 | 43,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 63 | 60,3 % | 2.652 | 1.077 | 1,02 | 518 | 710 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII K-2HT | 63 | 58,7 % | 2.130 | 1.751 | 0,90 | 380 | 1.032 | 41,3 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 63 | 52,4 % | 1.853 | 2.389 | 0,89 | 504 | 857 | 31,7 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 62 | 59,7 % | 2.113 | 2.499 | 0,97 | 612 | 937 | 33,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 62 | 48,4 % | 1.406 | 489 | 0,66 | 313 | 560 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 62 | 53,2 % | – | 2.524 | 1,19 | 393 | 918 | 41,9 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 62 | 66,1 % | 2.613 | 1.358 | 1,32 | 392 | 789 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 61 | 47,5 % | 1.846 | 1.484 | 0,89 | 400 | 846 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 61 | 54,1 % | 1.872 | 2.238 | 0,87 | 624 | 856 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 59 | 61,0 % | 1.960 | 2.552 | 0,76 | 465 | 987 | 33,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 59 | 50,8 % | 1.259 | 352 | 0,64 | 264 | 413 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 59 | 61,0 % | – | 2.169 | 1,08 | 440 | 1.013 | 30,5 % | – | Ass |
X DravecHT | 58 | 48,3 % | – | 2.816 | 1,24 | 517 | 963 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 58 | 48,3 % | 1.372 | 1.296 | 0,90 | 237 | 751 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 54 | 46,3 % | – | 2.337 | 0,89 | 481 | 850 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 54 | 55,6 % | 1.703 | 1.209 | 1,09 | 439 | 794 | 40,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 54 | 38,9 % | 1.612 | 2.138 | 0,83 | 612 | 755 | 22,2 % | – | Ass |
II T-26LT | 54 | 55,6 % | 544 | 121 | 0,76 | 32 | 184 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 53 | 52,8 % | 2.081 | 2.150 | 1,40 | 354 | 889 | 37,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 53 | 49,1 % | 1.342 | 1.935 | 0,75 | 828 | 777 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 49 | 55,1 % | 2.604 | 1.637 | 1,06 | 1.074 | 966 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX LTC IILT | 49 | 53,1 % | – | 1.364 | 0,78 | 675 | 827 | 20,4 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 49 | 44,9 % | 1.315 | 497 | 1,16 | 116 | 310 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 48 | 54,2 % | 1.709 | 2.241 | 0,88 | 574 | 886 | 31,3 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 47 | 44,7 % | 261 | 109 | 0,83 | 20 | 133 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 46 | 45,7 % | 1.743 | 2.300 | 0,98 | 507 | 762 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 46 | 67,4 % | 1.960 | 903 | 0,96 | 265 | 610 | 28,3 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 46 | 65,2 % | 1.907 | 1.985 | 1,15 | 510 | 936 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 45 | 64,4 % | 1.698 | 571 | 1,09 | 259 | 480 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 43 | 48,8 % | 1.527 | 2.227 | 0,88 | 381 | 845 | 32,6 % | – | Ass |
X 116-F3HT | 43 | 44,2 % | 1.461 | 2.160 | 0,77 | 522 | 776 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 41 | 61,0 % | 1.202 | 460 | 0,59 | 111 | 311 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 40 | 55,0 % | 331 | 105 | 0,23 | 76 | 162 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 40 | 55,0 % | – | 1.913 | 0,65 | 313 | 857 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 40 | 37,5 % | 406 | 236 | 0,60 | 101 | 200 | 17,5 % | – | Ass |
V M41Art | 40 | 57,5 % | 842 | 524 | 1,00 | 51 | 510 | 52,5 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 38 | 65,8 % | – | 2.798 | 0,97 | 619 | 1.097 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 38 | 50,0 % | 1.376 | 1.194 | 0,71 | 944 | 661 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 37 | 62,2 % | 2.270 | 1.149 | 1,86 | 199 | 631 | 37,8 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 37 | 45,9 % | 2.428 | 1.829 | 1,27 | 355 | 923 | 21,6 % | – | Ass |
V LeopardLT | 36 | 50,0 % | 1.213 | 345 | 0,92 | 261 | 542 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 35 | 40,0 % | 1.148 | 1.098 | 0,71 | 211 | 615 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 35 | 42,9 % | 1.960 | 2.063 | 1,31 | 319 | 910 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 34 | 50,0 % | 572 | 227 | 0,50 | 46 | 226 | 23,5 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 34 | 55,9 % | – | 2.399 | 0,76 | 421 | 929 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 44,1 % | 34 | 54 | 0,21 | 0 | 97 | 5,9 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 34 | 61,8 % | – | 1.835 | 0,65 | 465 | 851 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 33 | 63,6 % | 1.740 | 1.498 | 1,09 | 348 | 981 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 32 | 62,5 % | 695 | 424 | 0,25 | 1.039 | 664 | 6,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 32 | 40,6 % | 1.451 | 2.083 | 0,63 | 599 | 747 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 32 | 53,1 % | 1.729 | 1.788 | 1,09 | 565 | 855 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 31 | 45,2 % | – | 2.119 | 1,10 | 216 | 886 | 19,4 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 30 | 50,0 % | – | 2.204 | 1,17 | 458 | 948 | 40,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 29 | 51,7 % | 1.315 | 971 | 0,72 | 321 | 614 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 28 | 78,6 % | 1.806 | 1.582 | 1,64 | 422 | 940 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 28 | 42,9 % | 1.291 | 1.476 | 0,68 | 184 | 708 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 28 | 50,0 % | 489 | 235 | 0,32 | 294 | 425 | 3,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 28 | 60,7 % | 916 | 343 | 0,79 | 158 | 411 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 27 | 59,3 % | 1.742 | 1.867 | 1,11 | 480 | 907 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 27 | 44,4 % | 1.147 | 454 | 1,26 | 185 | 378 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 27 | 51,9 % | 458 | 118 | 0,63 | 11 | 180 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 27 | 48,1 % | 1.447 | 856 | 1,30 | 166 | 490 | 29,6 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 26 | 53,8 % | – | 2.002 | 0,96 | 339 | 758 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 26 | 53,8 % | – | 2.003 | 1,31 | 432 | 912 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 26 | 57,7 % | 2.148 | 2.398 | 1,19 | 574 | 970 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 25 | 44,0 % | 61 | 69 | 0,28 | 1 | 101 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 25 | 52,0 % | 2.044 | 1.794 | 1,08 | 407 | 949 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 24 | 37,5 % | – | 2.566 | 1,13 | 213 | 763 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 50,0 % | 118 | 70 | 0,17 | 28 | 99 | 20,8 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 23 | 52,2 % | – | 2.139 | 1,26 | 434 | 936 | 39,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 23 | 56,5 % | 409 | 141 | 0,61 | 16 | 159 | 52,2 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 23 | 56,5 % | 140 | 72 | 0,26 | 17 | 121 | 30,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 23 | 60,9 % | 1.763 | 1.866 | 1,00 | 440 | 939 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 52,2 % | 227 | 111 | 0,39 | 45 | 161 | 43,5 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 22 | 59,1 % | 1.854 | 2.279 | 0,91 | 652 | 946 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 22 | 63,6 % | 1.858 | 905 | 1,36 | 153 | 538 | 31,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 22 | 54,5 % | 1.870 | 1.418 | 0,95 | 471 | 854 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 21 | 57,1 % | – | 726 | 0,19 | 645 | 683 | 4,8 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 21 | 33,3 % | 37 | 79 | 0,33 | 123 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 21 | 47,6 % | 1.626 | 1.557 | 0,76 | 425 | 837 | 38,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 81,0 % | 1.063 | 411 | 1,00 | 218 | 575 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 66,7 % | 2.285 | 1.701 | 0,95 | 384 | 943 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 20 | 40,0 % | 782 | 321 | 0,85 | 31 | 235 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 20 | 70,0 % | 2.212 | 1.828 | 1,20 | 336 | 1.025 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 70,0 % | 871 | 280 | 0,80 | 131 | 421 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 20 | 45,0 % | 1.309 | 1.943 | 0,70 | 432 | 732 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 20 | 55,0 % | 2.007 | 2.281 | 0,85 | 429 | 930 | 25,0 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 19 | 42,1 % | – | 2.732 | 0,74 | 475 | 941 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 19 | 36,8 % | 1.806 | 2.511 | 1,00 | 372 | 737 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 52,6 % | 774 | 244 | 1,21 | 14 | 241 | 42,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 19 | 57,9 % | 381 | 152 | 0,79 | 29 | 163 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 19 | 47,4 % | 1.286 | 1.198 | 0,53 | 474 | 814 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 18 | 50,0 % | 905 | 539 | 0,44 | 462 | 640 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 18 | 61,1 % | 1.242 | 1.801 | 0,50 | 539 | 929 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 18 | 55,6 % | – | 1.880 | 1,28 | 513 | 908 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 18 | 33,3 % | 1.001 | 257 | 1,11 | 85 | 244 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 18 | 55,6 % | 2.302 | 1.030 | 0,83 | 822 | 795 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 18 | 66,7 % | 1.074 | 293 | 1,06 | 42 | 294 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 18 | 38,9 % | 1.233 | 1.368 | 0,56 | 461 | 635 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 47,1 % | 1.533 | 1.576 | 1,00 | 537 | 787 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 17 | 41,2 % | 74 | 97 | 0,59 | 54 | 130 | 5,9 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 17 | 52,9 % | 874 | 180 | 1,00 | 46 | 207 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 17 | 35,3 % | 44 | 78 | 0,41 | 3 | 118 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 56,3 % | 1.810 | 1.361 | 1,19 | 363 | 842 | 37,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 25,0 % | 0 | 53 | 0,31 | 15 | 80 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 16 | 50,0 % | 1.549 | 1.461 | 0,81 | 430 | 845 | 37,5 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 16 | 68,8 % | 1.355 | 852 | 1,19 | 334 | 720 | 56,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 16 | 75,0 % | 2.530 | 1.882 | 1,50 | 574 | 1.061 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 62,5 % | 953 | 237 | 0,94 | 219 | 502 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 26,7 % | 1.998 | 2.452 | 0,80 | 366 | 823 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 53,3 % | 924 | 294 | 0,67 | 144 | 286 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 33,3 % | 117 | 90 | 0,40 | 12 | 121 | 26,7 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 15 | 53,3 % | 263 | 82 | 0,60 | 25 | 157 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 14 | 71,4 % | – | 1.666 | 1,07 | 218 | 874 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 35,7 % | 934 | 426 | 1,43 | 88 | 346 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 57,1 % | 302 | 125 | 0,36 | 78 | 218 | 28,6 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 14 | 78,6 % | – | 2.623 | 1,00 | 624 | 1.256 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 13 | 53,8 % | 997 | 941 | 0,15 | 353 | 679 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 13 | 46,2 % | 1.459 | 1.386 | 0,77 | 192 | 883 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 53,8 % | – | 1.328 | 0,62 | 224 | 770 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 13 | 61,5 % | 1.234 | 487 | 0,69 | 205 | 370 | 30,8 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 12 | 58,3 % | – | 1.727 | 0,58 | 325 | 889 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 12 | 58,3 % | – | 724 | 0,67 | 1.230 | 770 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 58,3 % | 219 | 73 | 0,75 | 23 | 135 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 33,3 % | 206 | 169 | 0,58 | 1 | 127 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 11 | 54,5 % | 2.234 | 2.228 | 0,82 | 866 | 996 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 11 | 36,4 % | 1.436 | 1.539 | 0,73 | 222 | 790 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 11 | 54,5 % | – | 2.057 | 1,27 | 418 | 875 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 11 | 72,7 % | 1.758 | 1.407 | 1,00 | 227 | 925 | 36,4 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 11 | 81,8 % | 951 | 216 | 0,64 | 65 | 344 | 45,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 20,0 % | 262 | 106 | 1,00 | 0 | 122 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 50,0 % | 1.192 | 1.137 | 0,70 | 399 | 610 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 10 | 10,0 % | 80 | 75 | 0,50 | 14 | 88 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 50,0 % | 81 | 28 | 0,10 | 18 | 140 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 60,0 % | 2.029 | 1.184 | 1,70 | 58 | 523 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 60,0 % | 170 | 50 | 0,30 | 29 | 117 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 10 | 40,0 % | 2.429 | 1.494 | 1,40 | 421 | 842 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 10 | 70,0 % | – | 1.914 | 0,50 | 330 | 978 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 9 | 33,3 % | – | 1.442 | 0,78 | 221 | 606 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 9 | 44,4 % | 1.033 | 600 | 0,78 | 39 | 335 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 9 | 44,4 % | 652 | 753 | 0,33 | 542 | 638 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 66,7 % | 584 | 135 | 0,67 | 13 | 197 | 55,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 315 | 104 | 0,33 | 0 | 126 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 9 | 22,2 % | 392 | 155 | 0,56 | 84 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 9 | 44,4 % | – | 2.005 | 0,56 | 411 | 786 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 44,4 % | 386 | 122 | 0,44 | 16 | 113 | 33,3 % | – | – |
IX E 77HT | 8 | 62,5 % | 3.849 | 2.246 | 1,38 | 726 | 1.093 | 37,5 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 8 | 37,5 % | – | 1.941 | 1,13 | 310 | 714 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 8 | 37,5 % | 1.045 | 1.135 | 0,38 | 214 | 683 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 8 | 87,5 % | 2.221 | 2.285 | 1,50 | 445 | 1.060 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 8 | 62,5 % | – | 1.687 | 1,38 | 366 | 1.033 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 7 | 28,6 % | 851 | 995 | 0,57 | 234 | 597 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 7 | 71,4 % | 1.573 | 867 | 1,29 | 118 | 679 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 7 | 85,7 % | 1.197 | 575 | 1,00 | 205 | 477 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 7 | 57,1 % | 1.095 | 1.246 | 1,00 | 162 | 763 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 71,4 % | 1.752 | 329 | 1,71 | 100 | 561 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 6 | 33,3 % | 1.660 | 1.823 | 0,83 | 244 | 753 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 16,7 % | 779 | 1.309 | 0,17 | 266 | 447 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 6 | 16,7 % | 688 | 512 | 0,33 | 470 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.146 | 0,67 | 129 | 632 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 6 | 33,3 % | – | 953 | 0,67 | 413 | 669 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 6 | 50,0 % | 1.121 | 949 | 0,33 | 362 | 607 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 33,3 % | – | 1.603 | 0,83 | 604 | 807 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 40,0 % | 459 | 125 | 0,80 | 25 | 278 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 5 | 20,0 % | 1.058 | 1.272 | 0,60 | 73 | 522 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 167 | 50 | 0,20 | 0 | 95 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 426 | 124 | 0,00 | 30 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 50,0 % | 1.444 | 1.371 | 1,00 | 0 | 708 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 4 | 50,0 % | 139 | 148 | 0,25 | 87 | 256 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 80 | 84 | 0,25 | 54 | 95 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 4 | 100,0 % | 830 | 150 | 1,00 | 12 | 272 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 3 | 100,0 % | 4.775 | 2.120 | 3,67 | 509 | 1.475 | 66,7 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 3 | 33,3 % | 239 | 107 | 1,00 | 183 | 337 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 3 | 33,3 % | 305 | 277 | 0,33 | 279 | 473 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 3 | 0,0 % | 912 | 1.226 | 0,67 | 129 | 425 | 66,7 % | – | – |
XI FauteurHT | 3 | 66,7 % | – | 2.604 | 0,00 | 1.165 | 1.094 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 66,7 % | 2.215 | 2.387 | 0,33 | 729 | 993 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 66,7 % | 593 | 133 | 0,33 | 24 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 565 | 1,00 | 569 | 709 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 47 | 0,50 | 0 | 83 | 50,0 % | – | – |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 50,0 % | 714 | 774 | 1,00 | 16 | 600 | 50,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 2 | 50,0 % | 3.261 | 2.007 | 1,50 | 1.059 | 1.045 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 92 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 770 | 239 | 2,00 | 122 | 321 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 781 | 222 | 1,00 | 17 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 60 | 1,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 1 | 0,0 % | 251 | 534 | 1,00 | 95 | 170 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.604 | 0,00 | 151 | 972 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 13 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 543 | 100 | 2,00 | 0 | 343 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.274 | 252 | 1,00 | 41 | 155 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.476 | 282 | 1,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 14 | 50 | 1,00 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 266 | 57 | 1,00 | 0 | 168 | 100,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 0,0 % | 74 | 333 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 424 | 88 | 0,00 | 32 | 180 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IHT | 1 | 100,0 % | 2.275 | 781 | 2,00 | 294 | 987 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 1 | 100,0 % | – | 2.184 | 2,00 | 0 | 1.394 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 0,0 % | 1.534 | 553 | 1,00 | 168 | 367 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 579 | 128 | 0,00 | 13 | 355 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 261 | 76 | 0,00 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 56 | 221 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 374 | 74 | 1,00 | 0 | 202 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [EXSES] EXSES! | Soldat | 25.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 782 |
| 50,3 % |
| 181 |
| Stufe II | 430 | 48,6 % | 121 |
| Stufe I | 218 | 50,5 % | 95 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 26.648 | 52,8 % | 1.683 |
| Jagdpanzer | 19.508 | 51,5 % | 1.658 |
| Mittlerer Panzer | 14.158 | 53,5 % | 1.782 |
| Leichter Panzer | 11.293 | 51,9 % | 844 |
| Artillerie | 9.133 | 50,3 % | 1.272 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 19.198 | 51,6 % | 1.454 |
| USA | 11.717 | 52,4 % | 1.341 |
| Frankreich | 11.625 | 50,1 % | 1.301 |
| China | 11.214 | 53,6 % | 1.434 |
| Deutschland | 9.152 | 51,6 % | 1.598 |
| Großbritannien | 7.068 | 53,2 % | 1.974 |
| Schweden | 2.909 | 52,2 % | 1.819 |
| Japan | 2.855 | 53,7 % | 1.667 |
| Tschechoslowakei | 2.142 | 54,5 % | 2.025 |
| Italien | 1.738 | 53,6 % | 2.105 |
| Polen | 1.122 | 57,1 % | 1.878 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
238 verschiedene Erfolge
Krieger
× 395
Großkaliber
× 1.521
Unterstützer
× 1.748
Panzer-Meisterschütze
× 318
Wachposten
× 120
Stahlwand
× 1.048
Verteidiger
× 171
Eroberer
× 130
Aufklärer
× 117
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 11
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Förster
× 7
Entscheidender Treffer
× 1
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 16
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 43
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 320
Gepanzerte Faust
× 61
Auge um Auge!
× 148
Hand Gottes
× 1.667
Brandstifter
× 835
Sprengmeister
× 767
Schläger
× 14.970
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 14
Duellant
× 3.914
Kämpfer
× 2.893
Für Artillerieabwehrfeuer
× 12
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.423
Kamikaze
× 111
Räuber
× 4
Späher
× 11
Artillerist
× 12
Wirkungsfeuer
× 29.812
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 32
Patton-Schlucht
× 7
Großwildjäger
× 60
Der Löwe von Sinai
× 89
Panzerbrecher
× 67
Richtschütze
× 106
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 86
Orlik-Medaille
× 81
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 211
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 4
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 273
Spartaner
× 398
Glückspilz
× 39
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 210
Unverwüstlich
× 1
Meisterschütze
× 74
Zusammen sind wir stark
× 2
Überlegene Unterstützung
× 4
Raubtier
× 2
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 15
Hattrick
× 1
Festungsbrecher
× 12
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Blitzmeister
× 2
Spannungsverlust
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 13
Schachmatt
× 15
Taktisches Genie
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Silberner Drache
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
