thepunisher10

AMX CDCMT

1.335

52,4 %

2.249

1.450

1,11

386

772

32,4 %

★★★

Ass

FV215b 183JPz

1.084

47,1 %

1.703

2.127

1,10

310

664

37,8 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

930

48,6 %

1.642

1.691

0,85

142

559

42,9 %

★★★

Ass

E 25JPz

781

50,1 %

1.717

1.113

1,38

271

695

31,2 %

★★★

I. Klasse

AMX 13 90LT

750

50,5 %

1.686

1.096

0,81

589

701

25,5 %

★★★

Ass

JgTig.8,8 cmJPz

719

50,3 %

1.885

1.474

1,04

373

839

33,4 %

★★★

Ass

IS-7HT

547

51,6 %

1.936

2.124

1,07

561

775

41,1 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

518

47,3 %

1.945

2.302

1,26

414

704

33,6 %

★★★

Ass

Obj. 268JPz

503

51,9 %

1.930

2.335

1,18

417

744

38,2 %

★★★

Ass

T-54 lt.LT

480

51,7 %

1.997

1.294

0,88

504

684

30,6 %

★★★

Ass

121MT

442

43,4 %

1.906

2.168

1,15

523

700

33,0 %

★★★

Ass

T-10HT

438

50,0 %

1.304

1.397

0,86

381

673

42,5 %

–

Ass

IS-3HT

410

50,7 %

1.249

1.109

1,02

233

586

46,6 %

–

Ass

Obj. 704JPz

362

48,1 %

1.782

2.045

1,28

352

773

40,1 %

–

I. Klasse

WZ-132LT

349

48,1 %

1.609

941

0,71

497

708

26,1 %

★★★

Ass

212AArt

348

50,6 %

1.566

1.518

0,79

163

610

44,3 %

★★★

Ass

#14337

347

48,1 %

–

2.465

1,20

440

755

34,9 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

332

49,7 %

1.633

1.814

1,10

480

809

35,8 %

★★★

Ass

SU-14-1Art

326

50,3 %

1.392

908

0,76

491

38,0 %

–

Ass

ISU-152JPz

325

46,2 %

1.364

1.303

1,07

244

588

39,7 %

–

I. Klasse

AMX 30 BMT

322

47,2 %

1.759

2.024

1,05

516

676

30,4 %

★★★

Ass

SU-14-2Art

310

42,6 %

1.287

1.213

0,80

126

547

34,8 %

–

I. Klasse

Obj. 140MT

303

45,2 %

1.998

2.216

1,16

606

759

32,0 %

★★★

Ass

SU-100JPz

298

55,0 %

1.073

601

0,87

159

372

38,3 %

–

I. Klasse

SU-152JPz

276

44,9 %

878

723

0,81

223

354

32,6 %

–

I. Klasse

#12033

273

46,9 %

–

1.452

0,77

342

680

26,0 %

–

I. Klasse

AMX 12 tLT

266

55,3 %

2.567

819

0,96

241

699

33,1 %

★★★

Ass

SU-101JPz

256

52,3 %

1.320

1.128

0,78

376

682

27,0 %

–

I. Klasse

KV-85HT

251

44,2 %

691

523

0,74

151

301

30,7 %

–

I. Klasse

MausHT

243

54,3 %

1.945

2.282

1,06

570

833

46,1 %

★★★

Ass

AT 15JPz

243

44,9 %

1.637

1.442

1,12

309

731

39,9 %

–

I. Klasse

ISHT

231

53,2 %

915

726

0,68

231

432

37,2 %

–

I. Klasse

VK 45.02 BHT

226

56,6 %

2.257

2.038

1,04

419

897

40,7 %

★★★

I. Klasse

AMX 30MT

225

51,1 %

2.407

2.120

1,36

449

865

40,4 %

★★★

I. Klasse

AMX 50 120HT

214

43,0 %

1.481

1.701

0,87

327

720

27,6 %

★★★

Ass

Grille 15JPz

213

48,8 %

1.583

2.235

1,00

286

684

42,7 %

★★★

I. Klasse

VK 45.02 AHT

211

55,9 %

1.928

1.453

1,20

335

835

37,0 %

★★★

Ass

AMX 50 100HT

201

41,8 %

1.378

1.317

1,00

290

686

27,9 %

★★★

I. Klasse

M53/M55Art

195

47,2 %

1.327

1.381

0,65

632

42,1 %

★★★

I. Klasse

KV-4HT

192

50,5 %

1.617

1.360

0,84

311

754

32,8 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

191

48,7 %

1.868

2.163

1,23

597

746

34,0 %

★★★

Ass

M40/M43Art

190

47,9 %

1.393

1.230

0,78

119

589

38,9 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

180

42,2 %

1.139

710

0,85

142

438

27,2 %

–

I. Klasse

M 41 90 GFLT

179

51,4 %

1.893

1.024

0,73

467

699

26,8 %

★★★

I. Klasse

AT 7JPz

177

53,7 %

1.374

1.021

1,16

219

514

54,8 %

–

II. Klasse

GardeMT

177

48,6 %

1.794

1.495

0,97

314

762

35,0 %

★★★

Ass

AT 8JPz

176

56,8 %

1.100

595

0,84

167

440

47,7 %

–

I. Klasse

Strv 103BJPz

175

54,3 %

1.547

2.164

1,03

303

732

40,0 %

★★★

Ass

SFAC 105JPz

164

54,9 %

–

1.933

1,20

198

859

48,8 %

★★★

I. Klasse

FV207Art

163

47,2 %

1.388

1.097

0,85

512

38,7 %

–

II. Klasse

SU-8Art

163

52,1 %

783

567

0,85

334

47,2 %

–

I. Klasse

T-62AMT

163

47,2 %

1.776

2.077

1,04

481

755

33,7 %

★★★

I. Klasse

BadgerJPz

152

50,7 %

1.754

2.433

0,98

516

841

36,8 %

★★★

I. Klasse

KV-1HT

151

47,0 %

624

372

0,74

269

34,4 %

–

I. Klasse

T-100 LTLT

150

38,7 %

1.278

1.149

0,79

904

645

26,7 %

–

I. Klasse

T-54MT

150

54,0 %

1.943

1.690

1,02

457

796

34,0 %

★★★

I. Klasse

SU-85JPz

147

44,2 %

631

336

0,74

219

29,9 %

–

I. Klasse

Crusader SPArt

144

50,0 %

1.564

1.011

0,82

128

598

44,4 %

★★★

Ass

SU-100M1JPz

143

53,1 %

1.423

923

1,08

292

631

41,3 %

–

I. Klasse

M12Art

138

49,3 %

1.271

965

0,75

515

39,1 %

★★★

I. Klasse

E 50 MMT

136

59,6 %

1.876

2.243

0,96

590

858

47,1 %

★★★

I. Klasse

703 II (122)HT

135

52,6 %

1.822

1.632

1,04

295

897

41,5 %

★★★

I. Klasse

B-C 25 t APMT

135

48,1 %

1.727

1.678

1,01

394

611

24,4 %

★★★

Ass

WZ-131LT

135

46,7 %

945

553

0,45

302

582

22,2 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 100JPz

129

58,9 %

1.863

2.319

1,10

399

794

47,3 %

★★★

I. Klasse

59-16LT

128

44,5 %

682

311

0,41

287

416

17,2 %

–

I. Klasse

AMX M4 45HT

125

48,0 %

1.220

909

0,86

284

579

35,2 %

–

I. Klasse

Tiger (P)HT

121

48,8 %

1.354

1.057

0,86

279

635

34,7 %

★★★

I. Klasse

BDR G1 BHT

119

42,0 %

750

438

1,02

308

28,6 %

–

I. Klasse

SU-122AArt

106

46,2 %

916

408

0,83

265

42,5 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

103

56,3 %

2.002

2.547

1,08

413

810

48,5 %

★★★

II. Klasse

AT 2JPz

101

55,4 %

786

339

0,83

282

43,6 %

–

Ass

FV304Art

45,5 %

1.224

700

0,72

460

41,4 %

–

II. Klasse

ST-IHT

58,2 %

1.944

1.791

1,22

304

857

40,8 %

–

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

51,5 %

1.386

742

0,54

1.211

709

29,9 %

★★★

II. Klasse

Rhm.-B. WTJPz

50,0 %

1.133

1.289

0,77

123

658

39,6 %

–

I. Klasse

Obj. 705AHT

50,0 %

1.822

2.301

1,02

369

764

33,3 %

–

Ass

BZ-79HT

42,1 %

–

3.056

1,02

352

923

35,8 %

–

II. Klasse

T-28MT

48,4 %

0,26

142

15,8 %

–

II. Klasse

AMX 13 75LT

59,6 %

2.474

1.027

0,91

373

842

37,2 %

★★★

I. Klasse

AMX Cda 105JPz

43,5 %

1.292

1.298

0,74

176

650

27,2 %

–

Ass

Pz.Kpfw. VIIHT

47,3 %

1.613

2.115

0,99

484

795

42,9 %

–

I. Klasse

SkorpionJPz

49,4 %

1.757

1.710

0,92

177

785

36,0 %

–

I. Klasse

Obj. 268/4JPz

51,1 %

1.630

2.185

1,07

428

726

39,8 %

–

II. Klasse

T-103JPz

52,3 %

1.399

1.392

0,65

315

712

29,1 %

★★★

I. Klasse

SU-5Art

42,7 %

312

204

0,63

230

43,9 %

–

I. Klasse

HirschkäferJPz

62,2 %

–

2.619

0,95

261

868

50,0 %

–

Ass

LTTBLT

52,4 %

1.718

937

0,65

369

798

15,9 %

–

Ass

FV3805Art

53,8 %

874

940

0,54

606

42,3 %

–

I. Klasse

SU-85BJPz

41,3 %

193

175

0,36

186

22,7 %

–

II. Klasse

Lorr. 155 50Art

48,0 %

779

732

0,69

124

482

37,3 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

47,3 %

1.729

2.253

1,04

448

705

37,8 %

–

I. Klasse

AMX M4 54HT

57,5 %

2.037

2.409

1,08

430

880

39,7 %

–

I. Klasse

E 100HT

49,3 %

1.945

2.428

1,04

644

851

40,8 %

★★★

I. Klasse

IS-4HT

52,9 %

1.729

2.102

0,94

536

829

39,7 %

–

I. Klasse

Obj. 277HT

47,8 %

1.470

1.860

0,85

373

706

31,3 %

–

II. Klasse

Foch 155JPz

41,8 %

1.443

2.123

1,04

245

653

32,8 %

–

I. Klasse

AMX 13 F3Art

43,9 %

1.099

850

0,74

132

547

42,4 %

–

Ass

MT-25LT

52,3 %

2.101

676

0,74

269

670

23,1 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

54,8 %

1.883

1.882

1,18

302

898

41,9 %

–

I. Klasse

T95JPz

60,7 %

2.354

2.463

1,44

483

1.001

52,5 %

★★★

I. Klasse

B1HT

44,3 %

800

284

0,97

275

39,3 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

41,7 %

1.346

1.824

1,00

139

675

35,0 %

–

Ass

XM57JPz

46,6 %

–

2.208

1,17

202

958

37,9 %

–

I. Klasse

M44Art

56,9 %

1.293

764

0,79

534

43,1 %

–

Ass

Centurion 7/1MT

52,6 %

1.572

1.676

0,77

381

778

38,6 %

–

I. Klasse

AMD 178BLT

58,9 %

2.146

631

0,91

292

605

23,2 %

★★★

I. Klasse

MinotauroJPz

62,5 %

2.115

2.490

1,30

462

936

51,8 %

–

I. Klasse

T-34-3MT

40,0 %

1.390

1.241

0,85

252

650

38,2 %

–

I. Klasse

E 75HT

52,7 %

2.026

2.114

0,82

440

822

32,7 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

50,0 %

1.803

2.515

0,98

459

802

44,4 %

–

I. Klasse

UDES 15/16MT

38,9 %

1.812

2.447

1,15

566

746

35,2 %

–

II. Klasse

AlectoJPz

57,4 %

686

267

0,81

236

37,0 %

–

II. Klasse

EBR Hotch.LT

43,4 %

1.835

767

0,94

378

601

26,4 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

50,9 %

1.329

705

0,83

218

609

35,8 %

–

Ass

KR-1HT

62,3 %

–

3.165

1,26

412

1.104

37,7 %

–

I. Klasse

M41Art

48,1 %

783

554

0,56

429

34,6 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

54,9 %

1.573

1.468

1,08

223

816

37,3 %

–

I. Klasse

WZ-111G FTJPz

51,0 %

1.867

2.352

1,02

305

826

41,2 %

–

I. Klasse

KV-2HT

43,1 %

929

661

0,75

127

441

35,3 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

41,2 %

1.631

1.569

1,10

352

808

31,4 %

–

Ass

E 50MT

54,0 %

1.540

1.608

0,98

391

704

38,0 %

–

I. Klasse

BreakerJPz

36,7 %

–

2.633

0,55

459

793

22,4 %

–

II. Klasse

T92 HMCArt

36,7 %

1.085

1.452

0,51

521

34,7 %

–

II. Klasse

M48 PattonMT

52,1 %

1.813

2.322

0,73

448

849

31,3 %

–

II. Klasse

ISU-152KJPz

53,2 %

1.391

1.437

0,79

678

34,0 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 2JPz

42,6 %

1.878

1.591

1,13

315

668

34,0 %

–

I. Klasse

113HT

38,3 %

1.459

1.965

0,98

381

701

25,5 %

–

II. Klasse

BourrasqueMT

56,5 %

2.395

1.829

1,43

609

952

39,1 %

–

I. Klasse

CS-52 LISMT

48,9 %

2.209

1.767

1,16

432

828

28,9 %

–

Ass

BZ-75HT

46,7 %

1.678

2.384

0,89

493

838

31,1 %

–

I. Klasse

ConquerorHT

53,3 %

2.527

2.295

1,20

469

970

40,0 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

43,2 %

112

0,52

161

20,5 %

–

II. Klasse

T69MT

44,2 %

1.958

1.670

0,77

281

816

32,6 %

–

II. Klasse

ISU-122-2JPz

39,5 %

848

1.082

0,81

147

596

18,6 %

–

II. Klasse

60TPHT

56,1 %

1.741

2.225

0,95

265

783

43,9 %

–

II. Klasse

T30JPz

58,5 %

2.036

2.018

1,15

210

881

34,1 %

–

I. Klasse

Lätt Strf 120JPz

57,9 %

1.998

2.221

1,42

172

872

50,0 %

–

I. Klasse

VK 75.01 KHT

50,0 %

1.633

1.447

0,76

236

804

31,6 %

–

I. Klasse

ViperaJPz

60,5 %

1.984

1.755

1,18

289

901

50,0 %

–

Ass

EBR 105LT

43,2 %

1.405

1.372

0,49

789

670

16,2 %

–

III. Klasse

CaernarvonHT

40,5 %

1.440

1.415

0,68

331

772

24,3 %

–

I. Klasse

BishopArt

56,8 %

1.014

474

0,73

417

43,2 %

–

Ass

Lynx 6x6LT

61,1 %

1.183

683

0,42

311

600

25,0 %

–

II. Klasse

T-832HT

52,8 %

2.019

1.833

1,11

395

918

38,9 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

58,3 %

1.375

1.215

0,72

227

732

30,6 %

–

II. Klasse

Centurion IMT

45,7 %

1.566

1.265

0,66

255

752

22,9 %

–

I. Klasse

T20MT

64,7 %

2.112

1.138

1,21

353

853

47,1 %

–

I. Klasse

PershingMT

55,9 %

2.001

1.523

0,79

403

847

35,3 %

–

I. Klasse

S. ConquerorHT

35,3 %

1.464

2.215

0,71

369

680

26,5 %

–

II. Klasse

AlpentigerHT

50,0 %

1.269

1.213

0,68

219

678

23,5 %

–

II. Klasse

Strv KHT

55,9 %

1.559

1.522

1,03

330

793

50,0 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

69,7 %

1.264

994

0,61

403

721

36,4 %

–

I. Klasse

Obj. 268/5JPz

56,3 %

1.751

2.193

1,22

268

785

50,0 %

–

I. Klasse

AE Phase IHT

43,8 %

1.393

1.543

1,06

334

783

28,1 %

–

I. Klasse

T28 HTCJPz

58,1 %

1.500

1.008

0,77

190

651

25,8 %

–

Ass

UDES 14 5MT

61,3 %

1.807

1.428

0,90

274

802

38,7 %

–

I. Klasse

SU-26Art

53,3 %

161

103

0,43

128

43,3 %

–

III. Klasse

T54E1HT

60,0 %

1.852

1.901

1,10

249

923

23,3 %

–

Ass

T-34/100MT

56,7 %

1.459

964

0,80

267

704

43,3 %

–

II. Klasse

Škoda T 50MT

43,3 %

2.178

2.278

1,67

252

835

26,7 %

–

I. Klasse

KV-3HT

63,3 %

2.097

1.366

1,10

314

893

50,0 %

–

I. Klasse

JagdtigerJPz

51,7 %

2.409

2.448

1,28

366

919

44,8 %

–

Ass

Chi-To SPJPz

41,4 %

1.703

1.502

1,90

272

833

41,4 %

–

II. Klasse

LeoMT

55,2 %

1.977

1.094

1,07

310

756

31,0 %

–

I. Klasse

T25 ATJPz

51,7 %

1.512

1.077

1,00

124

604

37,9 %

–

I. Klasse

IS-MHT

41,4 %

1.068

1.092

0,52

337

675

27,6 %

–

I. Klasse

#16913

51,7 %

1.303

2.085

0,97

144

706

44,8 %

–

II. Klasse

T 55AMT

39,3 %

1.672

1.862

1,04

422

718

32,1 %

–

II. Klasse

LöweHT

46,4 %

1.438

1.355

0,57

370

783

17,9 %

–

II. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

51,9 %

1.937

929

1,07

610

37,0 %

–

II. Klasse

JPanther IIJPz

55,6 %

1.973

1.791

1,04

773

48,1 %

–

Ass

Centurion AXMT

66,7 %

2.287

2.642

1,04

415

849

37,0 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

66,7 %

2.320

2.937

1,41

184

958

51,9 %

–

II. Klasse

UDES 16MT

48,1 %

1.265

1.495

0,56

360

685

40,7 %

–

II. Klasse

TaschenratteHT

51,9 %

–

2.435

0,59

408

913

44,4 %

–

II. Klasse

JacksonJPz

46,2 %

2.367

1.211

1,15

237

663

26,9 %

–

Ass

GorillaJPz

42,3 %

–

2.597

0,96

334

737

26,9 %

–

II. Klasse

CalibanHT

50,0 %

1.352

1.226

0,69

237

652

42,3 %

–

III. Klasse

T28 PrototypeJPz

53,8 %

2.305

1.834

1,08

220

906

26,9 %

–

Ass

T-46LT

57,7 %

163

0,38

138

30,8 %

–

III. Klasse

UDES 03JPz

61,5 %

1.025

959

0,50

176

603

34,6 %

–

III. Klasse

WZ-132-1LT

53,8 %

2.116

1.668

0,92

931

794

26,9 %

–

Ass

St. EmilJPz

52,0 %

1.636

1.194

1,04

158

669

40,0 %

–

Ass

Type T-34MT

72,0 %

1.492

452

1,16

167

537

28,0 %

–

I. Klasse

Churchill VIIHT

56,0 %

2.301

1.076

1,24

353

858

44,0 %

–

Ass

Kunze PanzerMT

52,0 %

1.798

1.904

1,00

386

744

32,0 %

–

I. Klasse

Valentine ATJPz

54,2 %

316

156

0,67

175

25,0 %

–

II. Klasse

SquallLT

62,5 %

–

912

0,67

529

743

25,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

52,2 %

466

132

0,91

197

26,1 %

–

II. Klasse

AMX ELC bisLT

65,2 %

1.654

460

0,48

104

444

17,4 %

–

I. Klasse

HackerMT

34,8 %

2.430

2.353

1,48

331

789

34,8 %

–

II. Klasse

T25/2JPz

60,9 %

1.951

1.257

1,00

233

769

43,5 %

–

II. Klasse

AMX 13 105LT

36,4 %

2.074

1.943

0,95

606

656

13,6 %

–

II. Klasse

VK 30.01 PHT

40,9 %

199

0,41

157

289

18,2 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

42,9 %

100

0,14

211

287

4,8 %

–

II. Klasse

S35 CAJPz

38,1 %

673

422

0,57

337

14,3 %

–

II. Klasse

StridsyxaMT

52,4 %

–

1.949

0,86

305

920

33,3 %

–

II. Klasse

ChopperHT

61,9 %

–

1.487

0,95

234

964

57,1 %

–

I. Klasse

IS-6HT

38,1 %

766

955

0,48

265

551

19,0 %

–

II. Klasse

Ji-RoJPz

50,0 %

1.832

1.061

0,75

157

617

45,0 %

–

I. Klasse

Concept 1BHT

60,0 %

2.248

2.513

1,20

480

1.143

45,0 %

–

I. Klasse

NashornJPz

55,0 %

1.988

1.146

0,95

578

15,0 %

–

I. Klasse

Chieftain P.HT

42,1 %

1.179

1.424

0,63

444

737

26,3 %

–

II. Klasse

Char Mle. 75LT

73,7 %

2.563

1.723

0,89

677

948

21,1 %

–

II. Klasse

Char Futur 4MT

66,7 %

2.091

2.028

1,50

613

956

55,6 %

–

II. Klasse

Type 5 HHT

83,3 %

3.177

3.559

1,72

288

1.339

88,9 %

–

I. Klasse

AshbringerHT

77,8 %

–

2.375

0,89

473

1.044

55,6 %

–

III. Klasse

MS-1LT

47,1 %

0,35

125

23,5 %

–

II. Klasse

59-PattonMT

58,8 %

1.029

821

0,53

539

678

23,5 %

–

III. Klasse

FerdinandJPz

58,8 %

1.858

1.609

1,24

296

819

41,2 %

–

Ass

E8 ShermanMT

52,9 %

1.883

880

0,94

239

651

11,8 %

–

I. Klasse

M103HT

58,8 %

2.387

2.258

0,94

135

989

47,1 %

–

Ass

ConceiverHT

52,9 %

–

1.842

1,00

324

987

41,2 %

–

I. Klasse

T-150HT

58,8 %

1.675

966

0,94

104

681

23,5 %

–

II. Klasse

T29HT

52,9 %

2.302

1.643

1,18

331

971

29,4 %

–

Ass

PantherMT

62,5 %

1.638

1.010

0,81

256

712

31,3 %

–

II. Klasse

FV215bHT

43,8 %

1.693

2.144

0,88

633

754

25,0 %

–

Ass

Ikv 65 IIJPz

40,0 %

1.234

764

0,87

147

462

20,0 %

–

III. Klasse

CanopenerHT

66,7 %

–

2.722

1,00

274

1.038

40,0 %

–

I. Klasse

CometMT

66,7 %

2.128

1.150

1,07

315

942

53,3 %

–

II. Klasse

AMX 65 tHT

33,3 %

720

827

0,47

134

534

33,3 %

–

III. Klasse

StuG III GJPz

73,3 %

2.254

860

1,07

176

606

40,0 %

–

I. Klasse

Type 59MT

46,7 %

1.583

1.290

0,73

526

760

40,0 %

–

III. Klasse

WZ-113G FTJPz

42,9 %

2.381

3.040

1,36

447

851

35,7 %

–

I. Klasse

Škoda T 25MT

42,9 %

1.911

989

0,93

191

644

21,4 %

–

II. Klasse

CromwellMT

64,3 %

2.119

929

1,14

264

806

42,9 %

–

I. Klasse

Strv 74MT

53,8 %

2.115

1.033

1,08

179

686

46,2 %

–

I. Klasse

T32HT

75,0 %

3.089

2.212

1,67

323

1.210

50,0 %

–

I. Klasse

AT-1JPz

41,7 %

0,08

25,0 %

–

III. Klasse

Obj. 705HT

66,7 %

1.467

1.581

0,58

280

841

66,7 %

–

I. Klasse

Ikv 90 BJPz

50,0 %

758

644

0,58

513

16,7 %

–

II. Klasse

T-26LT

36,4 %

0,27

27,3 %

–

CobraMT

45,5 %

1.238

1.708

0,73

193

678

36,4 %

–

III. Klasse

JPantherJPz

50,0 %

1.252

1.096

0,30

574

30,0 %

–

II. Klasse

WZ-120G FTJPz

30,0 %

1.942

2.240

1,40

239

777

30,0 %

–

II. Klasse

SAu 40JPz

50,0 %

198

135

0,50

219

20,0 %

–

III. Klasse

Conqueror GCArt

40,0 %

719

1.062

0,50

547

20,0 %

–

III. Klasse

T1LT

44,4 %

161

0,33

162

0,0 %

–

III. Klasse

Tiger IHT

66,7 %

2.919

1.796

1,33

185

1.007

66,7 %

–

I. Klasse

SenlacLT

33,3 %

804

583

0,78

287

499

0,0 %

–

III. Klasse

Churchill IHT

44,4 %

1.625

818

0,67

232

552

11,1 %

–

II. Klasse

D2MT

75,0 %

1.077

260

0,38

347

37,5 %

–

III. Klasse

122 TMMT

12,5 %

1.859

1.650

1,25

470

664

37,5 %

–

II. Klasse

VCS 6x6LT

62,5 %

–

921

0,50

995

743

0,0 %

–

III. Klasse

BassottoJPz

75,0 %

2.842

1.412

1,75

151

657

50,0 %

–

I. Klasse

UC 2-pdrJPz

28,6 %

165

0,57

14,3 %

–

II. Klasse

T28JPz

71,4 %

1.602

1.364

0,86

134

869

57,1 %

–

II. Klasse

Black PrinceHT

57,1 %

1.444

1.136

0,43

284

813

28,6 %

–

II. Klasse

Ikv 103JPz

28,6 %

1.434

661

0,43

350

395

14,3 %

–

I. Klasse

T110E5HT

66,7 %

2.786

3.127

1,17

810

1.123

66,7 %

–

Ass

WZ-131G FTJPz

80,0 %

1.554

854

0,60

137

662

20,0 %

–

III. Klasse

AMX 13 57FLT

40,0 %

3.036

1.596

0,60

529

834

0,0 %

–

III. Klasse

TBTHT

80,0 %

–

1.946

1,20

125

1.116

60,0 %

–

III. Klasse

VK 36.01 HHT

75,0 %

1.162

603

1,00

616

50,0 %

–

III. Klasse

SaryudaJPz

50,0 %

–

1.371

1,25

129

801

50,0 %

–

III. Klasse

D1LT

25,0 %

395

131

0,75

256

0,0 %

–

III. Klasse

WolverineJPz

75,0 %

4.371

1.362

2,25

170

934

50,0 %

–

I. Klasse

T57 HeavyHT

50,0 %

2.026

2.598

1,50

238

903

50,0 %

–

I. Klasse

UE 57JPz

66,7 %

601

194

0,33

276

0,0 %

–

II. Klasse

K-91-PTJPz

100,0 %

1.301

1.412

1,00

957

66,7 %

–

III. Klasse

T54 HeavyHT

33,3 %

935

1.368

0,33

752

649

0,0 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

33,3 %

935

498

0,00

487

323

0,0 %

–

II. Klasse

D.W. 2HT

50,0 %

101

0,00

326

199

0,0 %

–

III. Klasse

Sexton IIArt

100,0 %

278

1,00

301

100,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

0,0 %

1.030

208

1,50

121

0,0 %

–

III. Klasse

M15/42MT

100,0 %

1.945

521

2,00

194

659

100,0 %

–

II. Klasse

Pz. 38 (t)LT

100,0 %

261

0,00

192

313

100,0 %

–

Super HellcatJPz

0,0 %

1.944

1.409

1,00

404

0,0 %

–

M14/41MT

0,0 %

2.602

570

2,00

426

503

0,0 %

–

III. Klasse

FantômeMT

0,0 %

–

1.739

2,00

438

0,0 %

–