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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
RAMB · Rekrut · im Clan seit 26.05.2026
Gefechte
23.700
Siegquote
51,47 %
WN8
1.617
Ø Schaden
1.574
Ø Erfahrung
756
Ø Stufe
8,26
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
0,86
Überlebensrate
31,04 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
394
Ø Geblockt
533
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,30
Max. Schaden
7.977
Dravec
Max. Abschüsse
8
E 65 Zwilling
Max. Erfahrung
2.820
Panzer gespielt
339
WN7
1.199
Effizienz (EFF)
1.128
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.864 | 51,45 % | 1.617 | 1.573 | 0,89 | 755 | 1,29 | 31,0 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 217 | 50,2 % | 2.594 |
| Stufe X | 6.174 | 51,4 % | 2.163 |
| Stufe IX | 5.633 | 53,1 % | 1.910 |
| Stufe VIII | 6.791 | 52,0 % | 1.467 |
| Stufe VII | 1.249 | 51,0 % | 955 |
| Stufe VI | 1.771 | 49,8 % | 667 |
| Stufe V | 983 | 47,5 % | 384 |
| Stufe IV | 649 | 45,8 % | 181 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
72
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
101
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 50 MMT | 692 | 53,3 % | 1.936 | 2.158 | 1,14 | 609 | 845 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 546 | 46,7 % | 955 | 618 | 0,84 | 179 | 364 | 23,6 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 540 | 52,0 % | 1.952 | 1.619 | 1,10 | 452 | 861 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 498 | 48,6 % | 1.229 | 1.334 | 0,82 | 209 | 614 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 438 | 55,3 % | 1.855 | 2.109 | 1,04 | 662 | 834 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 392 | 53,1 % | 1.712 | 1.391 | 0,87 | 371 | 890 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 392 | 50,0 % | 1.260 | 1.428 | 0,75 | 397 | 606 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 375 | 52,5 % | 2.044 | 2.452 | 1,10 | 631 | 875 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 359 | 54,9 % | – | 2.139 | 1,16 | 445 | 932 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 345 | 55,9 % | 2.292 | 2.818 | 1,14 | 583 | 948 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 326 | 52,5 % | 1.773 | 2.339 | 0,91 | 319 | 782 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 325 | 52,6 % | 1.744 | 2.108 | 1,04 | 517 | 842 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 321 | 47,7 % | 1.417 | 1.959 | 0,79 | 507 | 758 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 319 | 57,4 % | 1.695 | 1.660 | 0,99 | 283 | 959 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 302 | 46,7 % | 1.534 | 1.961 | 0,90 | 612 | 798 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 294 | 45,6 % | 1.254 | 1.140 | 0,64 | 1.180 | 690 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 273 | 46,2 % | 529 | 346 | 0,61 | 96 | 262 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 272 | 56,6 % | 2.127 | 2.004 | 1,21 | 334 | 1.009 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 268 | 46,3 % | 779 | 691 | 0,64 | 239 | 393 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 268 | 45,9 % | 1.762 | 2.338 | 0,88 | 336 | 785 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 261 | 48,3 % | 1.773 | 1.538 | 1,03 | 393 | 832 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 251 | 55,4 % | – | 1.871 | 1,02 | 191 | 900 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 249 | 55,8 % | 1.815 | 2.133 | 0,97 | 604 | 854 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 231 | 57,1 % | 2.227 | 1.664 | 1,13 | 421 | 934 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 231 | 47,6 % | 823 | 552 | 0,65 | 188 | 361 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 220 | 52,3 % | 1.851 | 2.451 | 1,09 | 514 | 873 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX LeoxMT | 220 | 53,2 % | – | 1.868 | 0,82 | 564 | 872 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 213 | 54,5 % | 2.274 | 2.190 | 1,38 | 372 | 935 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 197 | 53,3 % | 1.925 | 2.201 | 1,00 | 492 | 896 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 196 | 48,5 % | 2.095 | 2.211 | 1,10 | 287 | 835 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 193 | 49,2 % | 851 | 887 | 0,52 | 257 | 517 | 32,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 188 | 45,7 % | 724 | 430 | 0,69 | 106 | 319 | 24,5 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 181 | 49,7 % | 1.684 | 1.893 | 1,04 | 483 | 830 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 178 | 53,4 % | 1.501 | 862 | 0,99 | 210 | 546 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 170 | 46,5 % | 1.510 | 1.943 | 0,85 | 503 | 752 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 168 | 48,2 % | 1.392 | 734 | 0,57 | 1.005 | 725 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 153 | 43,1 % | 611 | 308 | 0,71 | 131 | 273 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 153 | 53,6 % | 2.042 | 1.715 | 1,12 | 349 | 1.005 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 146 | 56,8 % | 1.799 | 1.881 | 0,86 | 445 | 906 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 144 | 42,4 % | 922 | 916 | 0,59 | 359 | 517 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 141 | 52,5 % | – | 1.549 | 1,13 | 378 | 933 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 138 | 46,4 % | 1.550 | 2.067 | 0,91 | 525 | 838 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 134 | 45,5 % | 1.573 | 1.370 | 0,75 | 326 | 752 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 134 | 45,5 % | 591 | 445 | 0,63 | 185 | 334 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 130 | 56,9 % | 2.839 | 1.942 | 0,82 | 370 | 924 | 33,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 127 | 62,2 % | 1.579 | 1.273 | 0,85 | 411 | 869 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 125 | 47,2 % | 1.747 | 1.656 | 0,92 | 280 | 924 | 24,0 % | – | Ass |
VI T-150HT | 123 | 52,8 % | 681 | 461 | 0,65 | 167 | 339 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 121 | 46,3 % | 1.309 | 1.318 | 0,84 | 264 | 733 | 18,2 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 121 | 48,8 % | 1.035 | 1.269 | 0,71 | 548 | 749 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 121 | 57,0 % | 2.453 | 2.328 | 0,83 | 404 | 993 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 120 | 53,3 % | 1.671 | 2.318 | 1,01 | 342 | 816 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 119 | 56,3 % | 1.719 | 1.715 | 0,81 | 413 | 892 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 117 | 51,3 % | 1.271 | 1.203 | 0,68 | 369 | 665 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 117 | 54,7 % | 1.874 | 2.114 | 1,08 | 416 | 953 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 113 | 49,6 % | 1.575 | 2.126 | 0,82 | 338 | 906 | 26,5 % | – | Ass |
IV T-28MT | 112 | 45,5 % | 144 | 119 | 0,34 | 58 | 160 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 111 | 54,1 % | 1.669 | 1.766 | 0,87 | 426 | 816 | 36,9 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 109 | 54,1 % | 1.793 | 1.885 | 0,98 | 558 | 893 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 109 | 50,5 % | 1.657 | 1.915 | 0,68 | 237 | 860 | 22,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 107 | 48,6 % | 1.675 | 1.926 | 1,05 | 442 | 880 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 107 | 52,3 % | 1.944 | 1.833 | 1,12 | 441 | 840 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 106 | 45,3 % | 1.747 | 2.250 | 0,82 | 326 | 863 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 105 | 56,2 % | 1.759 | 1.784 | 1,00 | 426 | 907 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 105 | 63,8 % | 2.078 | 1.762 | 1,14 | 407 | 1.031 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 105 | 42,9 % | 23 | 67 | 0,20 | 134 | 192 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 104 | 46,2 % | 1.607 | 2.150 | 0,90 | 566 | 809 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 104 | 50,0 % | 2.318 | 2.403 | 1,07 | 434 | 985 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 103 | 57,3 % | 1.796 | 2.158 | 0,92 | 598 | 848 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 102 | 47,1 % | – | 2.182 | 0,81 | 460 | 835 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 101 | 52,5 % | 1.970 | 1.579 | 0,95 | 374 | 920 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 97 | 58,8 % | 1.766 | 2.103 | 0,95 | 648 | 866 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 96 | 42,7 % | 1.058 | 967 | 0,68 | 19 | 566 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 96 | 52,1 % | 1.603 | 2.086 | 0,75 | 529 | 849 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 94 | 45,7 % | 1.578 | 1.417 | 0,67 | 248 | 809 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 94 | 47,9 % | 1.530 | 1.289 | 0,67 | 1.611 | 778 | 30,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 93 | 51,6 % | 702 | 336 | 0,63 | 164 | 301 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 93 | 48,4 % | 208 | 111 | 0,30 | 59 | 157 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 92 | 54,3 % | 1.802 | 1.787 | 0,91 | 610 | 893 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 92 | 51,1 % | 1.436 | 1.612 | 0,77 | 623 | 820 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 90 | 47,8 % | 1.184 | 1.128 | 0,73 | 259 | 745 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 89 | 55,1 % | – | 1.739 | 0,88 | 567 | 920 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 89 | 51,7 % | 1.804 | 1.396 | 0,88 | 379 | 816 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 88 | 53,4 % | – | 2.167 | 1,32 | 317 | 1.090 | 29,5 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 87 | 49,4 % | 1.655 | 1.422 | 0,64 | 262 | 795 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 86 | 55,8 % | 1.942 | 1.935 | 0,93 | 437 | 945 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 85 | 51,8 % | 1.926 | 1.918 | 1,24 | 366 | 873 | 32,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 85 | 52,9 % | 2.087 | 1.795 | 0,75 | 297 | 912 | 37,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T95JPz | 84 | 53,6 % | 1.959 | 2.188 | 1,31 | 465 | 948 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 83 | 54,2 % | 2.470 | 1.942 | 1,37 | 372 | 969 | 39,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 83 | 50,6 % | – | 2.500 | 0,84 | 486 | 967 | 31,3 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 83 | 57,8 % | 2.466 | 2.346 | 1,10 | 373 | 1.063 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 82 | 53,7 % | 2.037 | 1.939 | 0,88 | 505 | 929 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 82 | 58,5 % | – | 2.439 | 1,18 | 415 | 1.076 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 80 | 48,8 % | 1.408 | 1.137 | 0,80 | 406 | 741 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 80 | 53,8 % | 1.944 | 2.121 | 0,98 | 507 | 912 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 80 | 56,3 % | 1.892 | 1.939 | 0,95 | 451 | 950 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 79 | 50,6 % | 1.630 | 2.025 | 0,89 | 413 | 897 | 32,9 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 79 | 45,6 % | 1.240 | 1.391 | 0,56 | 312 | 706 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 78 | 42,3 % | 1.829 | 1.525 | 0,77 | 358 | 791 | 24,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 77 | 49,4 % | 1.783 | 1.306 | 0,82 | 401 | 824 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 76 | 61,8 % | 2.185 | 2.092 | 1,04 | 323 | 999 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 75 | 41,3 % | 1.313 | 784 | 0,65 | 787 | 665 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 74 | 52,7 % | 1.702 | 1.742 | 1,07 | 477 | 875 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 74 | 60,8 % | 2.778 | 1.847 | 1,11 | 333 | 984 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 73 | 52,1 % | 2.199 | 2.736 | 1,00 | 546 | 970 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 73 | 56,2 % | 2.291 | 2.104 | 1,10 | 431 | 961 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 73 | 50,7 % | 2.094 | 1.998 | 0,85 | 486 | 944 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 73 | 54,8 % | 963 | 699 | 0,44 | 1.057 | 708 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 72 | 59,7 % | 1.193 | 966 | 0,57 | 29 | 729 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 72 | 41,7 % | 204 | 163 | 0,35 | 116 | 170 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 71 | 52,1 % | 1.845 | 1.505 | 0,90 | 345 | 886 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 71 | 45,1 % | – | 2.102 | 1,00 | 294 | 684 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 70 | 51,4 % | 2.011 | 1.975 | 1,11 | 237 | 856 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NergalHT | 70 | 52,9 % | – | 1.540 | 0,93 | 377 | 907 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 69 | 43,5 % | 555 | 353 | 0,64 | 111 | 243 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 68 | 55,9 % | 2.020 | 1.994 | 0,88 | 442 | 930 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 66 | 48,5 % | 1.115 | 1.151 | 0,55 | 332 | 657 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 66 | 31,8 % | 1.232 | 1.649 | 0,74 | 223 | 645 | 16,7 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 65 | 49,2 % | 1.770 | 2.167 | 1,11 | 386 | 931 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 63 | 68,3 % | 2.214 | 2.277 | 1,24 | 426 | 1.092 | 49,2 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 62 | 45,2 % | 1.458 | 1.410 | 0,81 | 314 | 727 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 62 | 41,9 % | – | 1.775 | 0,90 | 326 | 736 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 61 | 47,5 % | 435 | 223 | 0,66 | 34 | 213 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 60 | 55,0 % | 2.200 | 2.262 | 1,17 | 258 | 969 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 60 | 55,0 % | 1.407 | 1.708 | 0,75 | 438 | 864 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 60 | 46,7 % | 1.681 | 2.326 | 0,92 | 440 | 827 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 59 | 45,8 % | 1.975 | 2.043 | 1,03 | 452 | 893 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TS-6HT | 58 | 58,6 % | – | 2.196 | 0,81 | 396 | 959 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 58 | 50,0 % | 588 | 264 | 1,09 | 72 | 229 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 58 | 53,4 % | 1.583 | 1.715 | 0,83 | 430 | 872 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 57 | 57,9 % | 2.066 | 1.038 | 0,74 | 1.121 | 885 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 57 | 63,2 % | 2.088 | 1.421 | 1,16 | 436 | 921 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 56 | 55,4 % | 2.372 | 986 | 0,75 | 682 | 826 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 56 | 62,5 % | 1.686 | 1.182 | 1,11 | 306 | 825 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 55 | 67,3 % | 2.310 | 1.519 | 1,11 | 369 | 1.010 | 41,8 % | – | Ass |
VII CometMT | 54 | 55,6 % | 1.403 | 823 | 0,91 | 369 | 734 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 54 | 42,6 % | 1.112 | 1.016 | 0,93 | 65 | 689 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 54 | 50,0 % | 1.117 | 625 | 0,69 | 219 | 546 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 54 | 46,3 % | 750 | 696 | 0,56 | 230 | 384 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 54 | 59,3 % | – | 2.578 | 1,17 | 493 | 995 | 35,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 53 | 66,0 % | 2.273 | 2.743 | 1,25 | 477 | 999 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 52 | 50,0 % | 804 | 706 | 0,54 | 114 | 421 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 51 | 58,8 % | 1.518 | 875 | 0,80 | 342 | 729 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 49 | 51,0 % | 1.286 | 516 | 0,51 | 297 | 563 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 48 | 56,3 % | 1.184 | 1.243 | 0,77 | 150 | 657 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 48 | 58,3 % | 1.937 | 1.466 | 1,02 | 291 | 850 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 46 | 41,3 % | 1.100 | 1.047 | 0,50 | 387 | 637 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 46 | 41,3 % | 2.002 | 1.446 | 0,98 | 395 | 758 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 45 | 55,6 % | 3.203 | 2.097 | 1,29 | 630 | 1.051 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 45 | 64,4 % | 1.812 | 1.290 | 0,67 | 491 | 795 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 45 | 55,6 % | 1.368 | 682 | 0,98 | 288 | 633 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 44 | 65,9 % | 1.903 | 1.423 | 0,93 | 325 | 911 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 44 | 36,4 % | 115 | 92 | 0,34 | 29 | 115 | 15,9 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 44 | 52,3 % | – | 1.451 | 0,77 | 331 | 754 | 22,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 43 | 65,1 % | – | 2.329 | 0,74 | 486 | 991 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 42 | 59,5 % | 807 | 1.209 | 0,81 | 342 | 788 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 42 | 54,8 % | 1.780 | 1.506 | 0,93 | 400 | 861 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 41 | 51,2 % | 2.143 | 1.934 | 1,15 | 491 | 885 | 43,9 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 41 | 53,7 % | 1.039 | 512 | 0,95 | 68 | 419 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 40 | 50,0 % | 3.097 | 2.523 | 1,40 | 759 | 1.003 | 35,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 40 | 60,0 % | 1.699 | 964 | 1,00 | 394 | 791 | 27,5 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 40 | 37,5 % | 0 | 52 | 0,20 | 46 | 94 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 40 | 42,5 % | 1.059 | 1.254 | 0,60 | 259 | 705 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 39 | 66,7 % | 1.322 | 1.032 | 0,59 | 399 | 795 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 39 | 53,8 % | 1.722 | 1.597 | 0,59 | 434 | 886 | 28,2 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 38 | 52,6 % | 954 | 701 | 0,66 | 29 | 660 | 47,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 37 | 51,4 % | 1.274 | 865 | 1,03 | 103 | 674 | 45,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 37 | 51,4 % | 1.145 | 1.633 | 0,76 | 189 | 735 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 37 | 48,6 % | 1.257 | 1.229 | 0,86 | 311 | 787 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 36 | 47,2 % | 2.286 | 1.820 | 1,31 | 421 | 938 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 35 | 57,1 % | 1.649 | 1.424 | 0,86 | 280 | 805 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 35 | 54,3 % | 1.746 | 1.021 | 1,00 | 478 | 807 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 34 | 50,0 % | 1.771 | 2.165 | 0,62 | 390 | 863 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 55,9 % | 129 | 36 | 0,21 | 26 | 123 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 33 | 57,6 % | 1.560 | 1.306 | 1,06 | 257 | 858 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 33 | 57,6 % | 1.705 | 2.055 | 0,82 | 375 | 862 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 32 | 50,0 % | 122 | 82 | 0,19 | 21 | 118 | 43,8 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 32 | 56,3 % | 2.313 | 2.856 | 1,22 | 426 | 975 | 31,3 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 32 | 56,3 % | 516 | 330 | 0,97 | 113 | 278 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 32 | 62,5 % | 990 | 915 | 0,69 | 48 | 721 | 53,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 31 | 38,7 % | 250 | 151 | 0,48 | 54 | 147 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 31 | 58,1 % | 975 | 569 | 0,68 | 103 | 339 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 31 | 41,9 % | 196 | 289 | 0,32 | 222 | 267 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 30 | 50,0 % | 1.859 | 1.251 | 0,77 | 437 | 834 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 30 | 50,0 % | – | 3.131 | 0,83 | 503 | 1.056 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 29 | 51,7 % | 1.769 | 1.705 | 0,93 | 231 | 886 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 29 | 48,3 % | 1.116 | 1.726 | 0,76 | 80 | 711 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 28 | 53,6 % | 1.698 | 2.114 | 0,89 | 507 | 859 | 32,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 28 | 60,7 % | 1.585 | 1.865 | 0,54 | 405 | 942 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 28 | 39,3 % | 1.416 | 649 | 0,79 | 538 | 647 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 28 | 35,7 % | 2.281 | 1.179 | 0,82 | 157 | 692 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 28 | 50,0 % | 1.858 | 1.615 | 0,89 | 421 | 888 | 32,1 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 27 | 51,9 % | 1.367 | 543 | 0,48 | 204 | 461 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 27 | 48,1 % | 1.272 | 732 | 0,52 | 283 | 540 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 51,9 % | 1.545 | 1.179 | 0,93 | 233 | 780 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 27 | 59,3 % | – | 2.285 | 0,85 | 409 | 920 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 26 | 53,8 % | 1.692 | 1.015 | 1,27 | 411 | 807 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 25 | 44,0 % | 1.625 | 1.609 | 0,96 | 360 | 811 | 28,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 25 | 36,0 % | – | 2.175 | 1,00 | 589 | 745 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 25 | 48,0 % | 1.326 | 375 | 1,04 | 73 | 252 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 25 | 44,0 % | 814 | 613 | 0,32 | 96 | 422 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 25 | 40,0 % | 902 | 950 | 0,44 | 269 | 602 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 25 | 52,0 % | 1.003 | 1.113 | 0,72 | 357 | 731 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 25 | 40,0 % | 2.070 | 1.131 | 1,12 | 150 | 696 | 28,0 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 25 | 72,0 % | 2.918 | 1.181 | 1,48 | 279 | 959 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 25 | 60,0 % | 1.811 | 1.389 | 0,88 | 433 | 822 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 50,0 % | 1.192 | 660 | 0,67 | 288 | 589 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 24 | 54,2 % | – | 2.851 | 1,04 | 945 | 993 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 23 | 52,2 % | – | 2.023 | 1,13 | 669 | 965 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 22 | 40,9 % | 898 | 546 | 0,82 | 163 | 497 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 22 | 54,5 % | 1.394 | 1.268 | 1,00 | 189 | 798 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 22 | 45,5 % | – | 2.207 | 1,09 | 393 | 1.129 | 27,3 % | – | Ass |
XI T803HT | 21 | 42,9 % | – | 2.502 | 0,71 | 300 | 913 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 21 | 61,9 % | 1.452 | 1.278 | 0,67 | 233 | 819 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 21 | 38,1 % | 3 | 67 | 0,33 | 97 | 151 | 19,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 21 | 57,1 % | 146 | 51 | 0,43 | 10 | 109 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 21 | 52,4 % | 2.093 | 2.080 | 1,05 | 344 | 1.095 | 28,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 21 | 57,1 % | 1.769 | 969 | 0,95 | 241 | 696 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 21 | 57,1 % | 2.072 | 1.262 | 1,43 | 296 | 852 | 52,4 % | – | Ass |
IV LagoMT | 21 | 23,8 % | 1.995 | 583 | 1,05 | 121 | 423 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 20 | 50,0 % | 342 | 177 | 0,50 | 39 | 174 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 20 | 60,0 % | 1.969 | 2.550 | 0,95 | 628 | 919 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 20 | 65,0 % | 2.362 | 2.212 | 1,00 | 450 | 973 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 19 | 47,4 % | 2.008 | 1.210 | 1,53 | 379 | 848 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 19 | 47,4 % | 1.485 | 591 | 0,89 | 158 | 412 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 18 | 55,6 % | 2.348 | 1.333 | 1,22 | 329 | 873 | 38,9 % | – | Ass |
III WespeArt | 18 | 55,6 % | 478 | 155 | 0,72 | 3 | 157 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 18 | 50,0 % | 1.265 | 957 | 0,83 | 153 | 642 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 18 | 27,8 % | – | 1.582 | 0,61 | 385 | 635 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 18 | 22,2 % | 1.446 | 1.159 | 0,94 | 265 | 618 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 18 | 83,3 % | 2.069 | 1.098 | 1,06 | 175 | 808 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 18 | 44,4 % | 630 | 340 | 0,33 | 97 | 235 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 18 | 27,8 % | – | 1.372 | 0,28 | 279 | 580 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 50,0 % | 397 | 127 | 0,50 | 18 | 193 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 18 | 66,7 % | 2.100 | 1.814 | 1,39 | 460 | 958 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 17 | 64,7 % | 3.540 | 2.075 | 1,47 | 424 | 1.250 | 35,3 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 17 | 41,2 % | – | 1.663 | 0,47 | 320 | 668 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 16 | 62,5 % | – | 1.159 | 0,88 | 209 | 835 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 16 | 25,0 % | 1.106 | 1.433 | 0,75 | 229 | 594 | 6,3 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 16 | 37,5 % | – | 3.298 | 1,38 | 1.018 | 975 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 43,8 % | 206 | 101 | 0,63 | 7 | 101 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 16 | 81,3 % | 1.311 | 469 | 0,44 | 216 | 541 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 15 | 60,0 % | – | 1.438 | 1,13 | 338 | 1.065 | 40,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 14 | 50,0 % | 1.493 | 718 | 1,21 | 193 | 587 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 14 | 64,3 % | 3.169 | 1.331 | 2,07 | 144 | 829 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 57,1 % | 1.263 | 451 | 0,93 | 175 | 393 | 35,7 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 14 | 28,6 % | – | 2.137 | 0,86 | 388 | 716 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 14 | 35,7 % | 529 | 226 | 0,86 | 61 | 222 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 14 | 57,1 % | 2.195 | 1.063 | 1,00 | 244 | 807 | 28,6 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 13 | 38,5 % | 955 | 942 | 0,54 | 120 | 634 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 13 | 46,2 % | 1.358 | 2.062 | 1,23 | 434 | 814 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 13 | 69,2 % | 2.511 | 1.556 | 1,31 | 512 | 1.086 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 13 | 46,2 % | 605 | 489 | 0,46 | 16 | 482 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 13 | 76,9 % | 973 | 349 | 0,69 | 112 | 324 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 12 | 33,3 % | 1.279 | 1.334 | 0,75 | 220 | 752 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 36,4 % | 445 | 431 | 0,18 | 81 | 346 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 72,7 % | 1.567 | 746 | 0,45 | 122 | 513 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 11 | 63,6 % | 1.627 | 1.984 | 0,73 | 296 | 979 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 10 | 40,0 % | 1.180 | 931 | 0,90 | 261 | 601 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 10 | 40,0 % | 960 | 856 | 0,60 | 97 | 577 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 10 | 50,0 % | 893 | 1.023 | 0,70 | 179 | 633 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 50,0 % | 208 | 94 | 0,90 | 40 | 127 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 10 | 40,0 % | 111 | 109 | 0,60 | 14 | 150 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 70,0 % | 253 | 24 | 0,20 | 41 | 132 | 70,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 10 | 70,0 % | – | 1.951 | 0,80 | 405 | 988 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 10 | 50,0 % | 1.144 | 644 | 1,30 | 346 | 651 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 10 | 80,0 % | 3.521 | 1.764 | 2,10 | 292 | 1.123 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 129 | 32 | 0,11 | 111 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 55,6 % | 374 | 137 | 0,44 | 58 | 204 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 33,3 % | 360 | 116 | 0,44 | 29 | 115 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 9 | 55,6 % | 2.069 | 1.612 | 1,22 | 231 | 947 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 9 | 77,8 % | 3.231 | 1.393 | 1,33 | 204 | 1.070 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 37,5 % | 374 | 146 | 0,25 | 89 | 198 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 8 | 62,5 % | 2.020 | 1.325 | 1,38 | 211 | 836 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 8 | 62,5 % | 2.583 | 1.251 | 1,00 | 212 | 953 | 0,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 8 | 37,5 % | 820 | 714 | 0,75 | 109 | 432 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 62,5 % | 327 | 59 | 0,50 | 25 | 114 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 8 | 62,5 % | 919 | 1.402 | 0,63 | 287 | 776 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 62,5 % | 2.400 | 1.711 | 1,63 | 268 | 990 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 308 | 131 | 0,63 | 74 | 207 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 7 | 42,9 % | 1.038 | 1.473 | 0,71 | 509 | 758 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 28,6 % | 65 | 75 | 0,43 | 3 | 92 | 14,3 % | – | – |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 411 | 147 | 1,14 | 31 | 174 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 6 | 66,7 % | 1.852 | 2.750 | 0,33 | 219 | 942 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 6 | 66,7 % | 1.834 | 1.057 | 0,67 | 231 | 869 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 6 | 66,7 % | – | 2.073 | 2,17 | 210 | 1.157 | 33,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 6 | 83,3 % | 603 | 186 | 0,17 | 82 | 248 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 6 | 50,0 % | 1.686 | 2.289 | 0,83 | 1.241 | 869 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 5 | 20,0 % | 3.533 | 3.720 | 1,40 | 326 | 822 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 0,0 % | 32 | 56 | 0,00 | 13 | 54 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 5 | 60,0 % | 167 | 10 | 0,20 | 0 | 67 | 20,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 5 | 60,0 % | 1.832 | 1.875 | 1,00 | 134 | 906 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 40,0 % | 1.645 | 1.092 | 0,80 | 130 | 689 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 80,0 % | 3.354 | 1.443 | 1,60 | 395 | 1.135 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 5 | 40,0 % | 639 | 383 | 0,80 | 191 | 318 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 924 | 275 | 1,60 | 126 | 349 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 40,0 % | 2.268 | 1.178 | 1,20 | 180 | 699 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 25,0 % | 1.361 | 593 | 1,00 | 13 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 4 | 50,0 % | – | 3.115 | 1,25 | 473 | 1.059 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 50,0 % | 690 | 300 | 0,25 | 25 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 91 | 56 | 0,25 | 7 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 4 | 25,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 42 | 56 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 109 | 159 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 877 | 303 | 0,25 | 23 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 3 | 66,7 % | 798 | 444 | 0,67 | 1.297 | 751 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 228 | 12 | 0,00 | 17 | 83 | 33,3 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 905 | 213 | 1,67 | 3 | 238 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 397 | 93 | 1,00 | 15 | 228 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 818 | 447 | 0,67 | 427 | 341 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 3 | 66,7 % | – | 3.289 | 1,33 | 266 | 1.191 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 3 | 66,7 % | 1.162 | 172 | 1,00 | 0 | 207 | 66,7 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 3 | 33,3 % | – | 1.262 | 1,00 | 915 | 645 | 33,3 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 3 | 66,7 % | 1.426 | 1.314 | 1,00 | 230 | 839 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 100,0 % | 263 | 35 | 0,33 | 63 | 247 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 100,0 % | 1.230 | 825 | 0,50 | 198 | 791 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 2 | 100,0 % | 4.425 | 2.233 | 1,00 | 376 | 1.489 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 1.390 | 339 | 0,50 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 2.493 | 2.473 | 1,00 | 0 | 875 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 2 | 50,0 % | – | 604 | 1,50 | 52 | 638 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 8 | 10 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 3.870 | 678 | 1,50 | 0 | 610 | 0,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 2 | 100,0 % | 4.446 | 1.936 | 3,50 | 505 | 1.492 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 50,0 % | 239 | 90 | 2,00 | 0 | 181 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 1.584 | 2.042 | 1,00 | 366 | 1.113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.525 | 409 | 2,00 | 417 | 800 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 1 | 0,0 % | 14 | 191 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 1.500 | 383 | 0,00 | 7 | 330 | 0,0 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 1 | 100,0 % | 5.122 | 2.238 | 4,00 | 546 | 1.619 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 1.271 | 792 | 2,00 | 260 | 999 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 25 | 213 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 1.444 | 363 | 1,00 | 20 | 377 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 301 | 100 | 1,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
V T-34MT | 1 | 100,0 % | 4.967 | 1.301 | 2,00 | 252 | 1.011 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 743 | 137 | 2,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 1 | 0,0 % | 217 | 563 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RAMB] RAMB | Rekrut | 26.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 251 |
| 45,0 % |
| 99 |
| Stufe II | 107 | 48,6 % | 103 |
| Stufe I | 39 | 51,3 % | 34 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.325 | 51,6 % | 1.646 |
| Mittlerer Panzer | 8.635 | 52,4 % | 1.710 |
| Jagdpanzer | 3.198 | 49,8 % | 1.406 |
| Leichter Panzer | 1.256 | 48,5 % | 744 |
| Artillerie | 450 | 50,4 % | 780 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 4.957 | 49,5 % | 1.255 |
| Deutschland | 4.307 | 51,7 % | 1.548 |
| Frankreich | 3.337 | 50,4 % | 1.561 |
| USA | 3.127 | 52,2 % | 1.702 |
| Großbritannien | 2.213 | 51,0 % | 1.488 |
| China | 1.192 | 54,8 % | 1.726 |
| Schweden | 1.183 | 53,1 % | 1.884 |
| Italien | 1.067 | 53,6 % | 1.829 |
| Tschechoslowakei | 927 | 51,7 % | 1.851 |
| Japan | 817 | 52,5 % | 1.705 |
| Polen | 737 | 53,1 % | 2.017 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
136 verschiedene Erfolge
Krieger
× 66
Großkaliber
× 295
Unterstützer
× 450
Panzer-Meisterschütze
× 72
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 368
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 4
Duellant
× 1.123
Kämpfer
× 665
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 507
Kamikaze
× 28
Späher
× 10
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 4
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Lehväslaiho-Medaille
× 127
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 97
Auge um Auge!
× 33
Hand Gottes
× 721
Brandstifter
× 179
Schläger
× 2.685
Sprengmeister
× 165
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 9.735
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 31
Richtschütze
× 50
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Orlik-Medaille
× 7
Halonen-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 40
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 159
Spartaner
× 147
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 11
Meisterschütze
× 2
Allroundspieler
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Ehrenlegion
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Gefallene Götter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 3
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Testflug
× 1
Götterross
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
