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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
KGB SKORPION · Unteroffizier · im Clan seit 04.02.2026
Gefechte
33.267
Siegquote
47,66 %
WN8
748
Ø Schaden
672
Ø Erfahrung
433
Ø Stufe
7,16
Ø Abschüsse
0,57
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
23,56 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
281
Ø Geblockt
315
Schadensverhältnis
0,68
Abschüsse / Tod
0,74
Max. Schaden
6.437
Taschenratte
Max. Abschüsse
8
SU-100Y
Max. Erfahrung
2.339
Panzer gespielt
358
WN7
717
Effizienz (EFF)
794
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.267 | 47,66 % | 748 | 672 | 0,57 | 433 | 0,74 | 23,6 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 789 | 43,9 % | 1.498 |
| Stufe X | 2.119 | 46,4 % | 1.152 |
| Stufe IX | 6.298 | 46,1 % | 923 |
| Stufe VIII | 6.900 | 47,7 % | 816 |
| Stufe VII | 4.951 | 48,4 % | 624 |
| Stufe VI | 5.583 | 48,4 % | 456 |
| Stufe V | 3.660 | 48,2 % | 322 |
| Stufe IV | 1.755 | 50,6 % | 193 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
9
★
Meisterschaft: Ass
14
Meisterschaft: I. Klasse
100
Meisterschaft: II. Klasse
171
Meisterschaft: III. Klasse
53
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX AMX 13 90LT | 875 | 45,9 % | 552 | 511 | 0,36 | 609 | 492 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 474 | 51,1 % | 1.058 | 643 | 0,86 | 131 | 448 | 28,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 416 | 46,4 % | 798 | 1.047 | 0,65 | 411 | 525 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 406 | 42,4 % | 1.004 | 1.100 | 0,67 | 145 | 438 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 401 | 46,4 % | 1.034 | 1.025 | 0,72 | 342 | 462 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 349 | 47,6 % | 755 | 707 | 0,60 | 77 | 344 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 342 | 44,2 % | 662 | 741 | 0,52 | 348 | 400 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 339 | 49,9 % | 803 | 708 | 0,50 | 394 | 440 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 339 | 46,9 % | 1.208 | 1.076 | 0,77 | 317 | 558 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 320 | 46,3 % | 761 | 813 | 0,45 | 279 | 481 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 316 | 46,8 % | 680 | 461 | 0,56 | 208 | 338 | 22,8 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 316 | 51,3 % | 969 | 403 | 0,74 | 160 | 374 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 300 | 52,7 % | 964 | 1.255 | 0,78 | 466 | 578 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 292 | 42,1 % | 846 | 956 | 0,83 | 237 | 444 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 286 | 51,7 % | 967 | 1.287 | 0,81 | 477 | 585 | 39,2 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 278 | 46,0 % | – | 1.929 | 0,64 | 624 | 841 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 277 | 46,9 % | 872 | 1.069 | 0,64 | 449 | 552 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 277 | 41,9 % | 816 | 1.054 | 0,66 | 399 | 497 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 269 | 48,0 % | 984 | 1.017 | 0,63 | 281 | 508 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 259 | 44,0 % | 710 | 597 | 0,54 | 122 | 301 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 258 | 50,4 % | 728 | 643 | 0,47 | 353 | 460 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 258 | 43,8 % | 387 | 603 | 0,40 | 442 | 397 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 257 | 51,4 % | 835 | 982 | 0,56 | 340 | 525 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 253 | 44,3 % | 853 | 938 | 0,68 | 317 | 506 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 249 | 44,6 % | 623 | 987 | 0,57 | 210 | 537 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 249 | 41,8 % | 465 | 751 | 0,43 | 349 | 480 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 247 | 48,2 % | 823 | 846 | 0,62 | 310 | 514 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 247 | 41,7 % | 500 | 330 | 0,60 | 148 | 248 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 242 | 52,1 % | 919 | 742 | 0,69 | 299 | 448 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 234 | 45,7 % | 1.083 | 903 | 0,92 | 340 | 506 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII PershingMT | 230 | 52,6 % | 872 | 750 | 0,59 | 402 | 502 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 229 | 42,8 % | 578 | 493 | 0,55 | 284 | 344 | 21,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 227 | 54,2 % | 991 | 392 | 0,87 | 162 | 416 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 226 | 50,0 % | 552 | 398 | 0,52 | 217 | 305 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 220 | 46,8 % | 798 | 1.301 | 0,41 | 560 | 668 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 220 | 51,8 % | 892 | 555 | 0,64 | 188 | 434 | 28,2 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 219 | 53,0 % | 697 | 578 | 0,57 | 198 | 366 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 219 | 44,7 % | 688 | 892 | 0,52 | 302 | 479 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 218 | 47,7 % | 899 | 902 | 0,60 | 464 | 467 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 213 | 49,8 % | 1.037 | 1.298 | 0,82 | 413 | 528 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 211 | 50,7 % | 923 | 907 | 0,69 | 324 | 537 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 210 | 46,7 % | 693 | 465 | 0,62 | 113 | 262 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 209 | 41,1 % | 507 | 548 | 0,44 | 346 | 383 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 208 | 43,3 % | 370 | 288 | 0,36 | 437 | 374 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 207 | 52,2 % | 763 | 581 | 0,57 | 322 | 499 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 205 | 56,1 % | 953 | 743 | 0,66 | 239 | 461 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 202 | 50,5 % | 1.091 | 877 | 0,87 | 213 | 414 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 196 | 44,4 % | 454 | 346 | 0,44 | 189 | 266 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 195 | 53,8 % | 822 | 657 | 0,72 | 211 | 450 | 29,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 191 | 46,6 % | 546 | 909 | 0,38 | 545 | 609 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 190 | 45,8 % | 741 | 1.196 | 0,53 | 412 | 562 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 190 | 52,1 % | 831 | 650 | 0,71 | 219 | 409 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 189 | 51,9 % | 1.092 | 663 | 0,73 | 157 | 460 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 188 | 47,9 % | 772 | 740 | 0,68 | 265 | 428 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 188 | 38,3 % | 554 | 760 | 0,46 | 261 | 481 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 188 | 47,3 % | 677 | 905 | 0,48 | 303 | 457 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 180 | 51,7 % | 743 | 804 | 0,49 | 26 | 614 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 177 | 44,6 % | 778 | 529 | 0,59 | 178 | 365 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 174 | 49,4 % | 611 | 467 | 0,57 | 133 | 326 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 173 | 41,0 % | 308 | 333 | 0,51 | 119 | 273 | 24,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 173 | 49,7 % | 672 | 227 | 0,70 | 160 | 371 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 172 | 50,6 % | 1.247 | 1.193 | 0,93 | 285 | 603 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 172 | 50,6 % | 1.080 | 1.061 | 0,77 | 293 | 489 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 172 | 51,7 % | 967 | 939 | 0,76 | 292 | 559 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 171 | 50,9 % | 710 | 602 | 0,70 | 217 | 430 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 169 | 50,3 % | 646 | 678 | 0,48 | 290 | 496 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 169 | 42,0 % | 586 | 893 | 0,56 | 252 | 482 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 163 | 47,9 % | 677 | 389 | 0,77 | 107 | 288 | 30,1 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 160 | 40,0 % | – | 1.270 | 0,33 | 496 | 697 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 158 | 48,7 % | 1.072 | 994 | 0,71 | 375 | 594 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 154 | 47,4 % | 697 | 450 | 0,60 | 94 | 285 | 24,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 154 | 41,6 % | 469 | 380 | 0,33 | 208 | 309 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 149 | 47,7 % | 642 | 393 | 0,42 | 336 | 454 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 147 | 49,0 % | 723 | 323 | 0,37 | 370 | 391 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 145 | 48,3 % | 295 | 166 | 0,29 | 269 | 253 | 13,8 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 143 | 45,5 % | 425 | 226 | 0,48 | 136 | 252 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 142 | 40,8 % | 279 | 301 | 0,30 | 87 | 217 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 141 | 44,0 % | 626 | 447 | 0,60 | 119 | 303 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 140 | 51,4 % | 1.036 | 807 | 0,72 | 206 | 492 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 140 | 45,0 % | 676 | 630 | 0,64 | 185 | 350 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 140 | 48,6 % | 761 | 710 | 0,71 | 94 | 410 | 31,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 140 | 49,3 % | 367 | 204 | 0,29 | 323 | 321 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 136 | 44,1 % | 605 | 464 | 0,57 | 117 | 294 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 135 | 58,5 % | 930 | 711 | 0,70 | 69 | 418 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 133 | 48,9 % | 170 | 127 | 0,19 | 300 | 284 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 131 | 37,4 % | 590 | 953 | 0,42 | 464 | 528 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 129 | 39,5 % | 747 | 1.185 | 0,45 | 334 | 594 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 128 | 43,0 % | 733 | 670 | 0,63 | 233 | 389 | 23,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 127 | 44,9 % | 789 | 690 | 0,54 | 209 | 500 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 126 | 53,2 % | 835 | 537 | 0,79 | 140 | 340 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 123 | 49,6 % | 866 | 450 | 0,79 | 121 | 339 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 121 | 46,3 % | 727 | 546 | 0,57 | 319 | 469 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 121 | 38,8 % | 592 | 337 | 0,62 | 115 | 246 | 20,7 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 120 | 45,0 % | – | 1.503 | 0,54 | 391 | 699 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 117 | 42,7 % | 542 | 436 | 0,39 | 160 | 275 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 117 | 56,4 % | 831 | 370 | 0,78 | 49 | 274 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 116 | 45,7 % | 607 | 556 | 0,29 | 1.085 | 630 | 11,2 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 116 | 34,5 % | 664 | 1.047 | 0,59 | 414 | 576 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 116 | 47,4 % | 693 | 503 | 0,66 | 213 | 336 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 115 | 46,1 % | 614 | 336 | 0,70 | 107 | 221 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 113 | 47,8 % | 648 | 320 | 0,63 | 140 | 287 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 113 | 51,3 % | 936 | 601 | 0,77 | 137 | 354 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 111 | 52,3 % | 787 | 560 | 0,66 | 61 | 358 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 111 | 45,0 % | 851 | 491 | 0,78 | 175 | 355 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 110 | 51,8 % | 570 | 267 | 0,74 | 51 | 210 | 30,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 110 | 43,6 % | 511 | 206 | 0,35 | 270 | 254 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 109 | 52,3 % | 728 | 1.233 | 0,48 | 366 | 707 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 109 | 62,4 % | 682 | 387 | 0,31 | 807 | 642 | 16,5 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 108 | 38,9 % | 658 | 1.172 | 0,68 | 394 | 483 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 108 | 48,1 % | 695 | 987 | 0,63 | 408 | 517 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 108 | 57,4 % | 990 | 582 | 0,97 | 199 | 369 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 106 | 50,0 % | 838 | 410 | 0,75 | 86 | 281 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 106 | 49,1 % | – | 795 | 0,51 | 397 | 667 | 19,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 106 | 43,4 % | 211 | 98 | 0,48 | 39 | 123 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 106 | 55,7 % | 1.023 | 577 | 0,93 | 204 | 405 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 106 | 46,2 % | 713 | 1.160 | 0,31 | 524 | 694 | 17,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 105 | 41,9 % | 859 | 1.135 | 0,44 | 531 | 630 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 104 | 49,0 % | 595 | 692 | 0,21 | 1.032 | 567 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 104 | 51,9 % | 596 | 723 | 0,35 | 28 | 641 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 100 | 45,0 % | 562 | 285 | 0,51 | 148 | 236 | 18,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 100 | 46,0 % | – | 1.326 | 0,42 | 410 | 743 | 8,0 % | – | III. Klasse |
V LeopardLT | 99 | 45,5 % | 69 | 63 | 0,11 | 168 | 243 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 98 | 36,7 % | 550 | 524 | 0,43 | 250 | 432 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 98 | 44,9 % | 503 | 247 | 0,42 | 279 | 360 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 98 | 49,0 % | 300 | 281 | 0,13 | 348 | 337 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 98 | 50,0 % | 796 | 504 | 0,47 | 240 | 403 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 98 | 43,9 % | 495 | 416 | 0,33 | 450 | 522 | 8,2 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 98 | 45,9 % | 272 | 534 | 0,38 | 336 | 433 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 97 | 49,5 % | 766 | 415 | 0,93 | 133 | 324 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 97 | 38,1 % | 349 | 365 | 0,23 | 556 | 475 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 97 | 53,6 % | 875 | 774 | 0,46 | 306 | 563 | 17,5 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 94 | 51,1 % | 642 | 557 | 0,32 | 720 | 639 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 93 | 45,2 % | 768 | 386 | 0,86 | 84 | 258 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 92 | 38,0 % | 596 | 1.236 | 0,48 | 404 | 587 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 92 | 42,4 % | 803 | 892 | 0,52 | 426 | 639 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 92 | 52,2 % | 851 | 541 | 0,86 | 74 | 390 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 91 | 35,2 % | 3 | 100 | 0,29 | 104 | 146 | 9,9 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 91 | 41,8 % | 545 | 533 | 0,53 | 243 | 445 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 91 | 48,4 % | 857 | 1.215 | 0,57 | 284 | 661 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 90 | 46,7 % | – | 736 | 0,51 | 351 | 631 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 88 | 44,3 % | 469 | 277 | 0,53 | 101 | 211 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 88 | 43,2 % | 755 | 1.291 | 0,35 | 491 | 692 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 87 | 51,7 % | 599 | 518 | 0,29 | 1.022 | 617 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 87 | 44,8 % | 948 | 1.145 | 0,71 | 447 | 582 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 85 | 43,5 % | 798 | 1.380 | 0,68 | 428 | 490 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 85 | 55,3 % | 789 | 224 | 0,65 | 77 | 232 | 25,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 82 | 47,6 % | 465 | 239 | 0,46 | 104 | 229 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 82 | 48,8 % | 1.577 | 1.589 | 0,79 | 417 | 797 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 82 | 48,8 % | 678 | 668 | 0,46 | 216 | 425 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 82 | 51,2 % | 720 | 962 | 0,55 | 372 | 640 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 81 | 45,7 % | 553 | 406 | 0,41 | 268 | 390 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 81 | 48,1 % | 601 | 426 | 0,58 | 164 | 387 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 81 | 42,0 % | 727 | 402 | 0,81 | 115 | 266 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 80 | 60,0 % | 946 | 422 | 0,80 | 134 | 323 | 32,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 79 | 48,1 % | 634 | 996 | 0,46 | 466 | 676 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 79 | 55,7 % | 965 | 515 | 0,71 | 246 | 456 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 79 | 45,6 % | 543 | 618 | 0,37 | 374 | 517 | 16,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 78 | 52,6 % | 125 | 74 | 0,21 | 79 | 190 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 78 | 46,2 % | 1.164 | 1.789 | 0,59 | 371 | 766 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 78 | 55,1 % | 861 | 1.154 | 0,53 | 584 | 710 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 77 | 46,8 % | 868 | 791 | 0,56 | 269 | 608 | 13,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 77 | 55,8 % | 922 | 478 | 1,00 | 169 | 337 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 77 | 46,8 % | 744 | 1.141 | 0,66 | 515 | 540 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 76 | 48,7 % | 231 | 125 | 0,25 | 92 | 176 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 75 | 44,0 % | 544 | 220 | 0,28 | 317 | 323 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 75 | 62,7 % | 392 | 164 | 0,53 | 96 | 213 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 75 | 46,7 % | 610 | 471 | 0,27 | 700 | 570 | 8,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 74 | 44,6 % | 624 | 363 | 0,72 | 73 | 216 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 73 | 42,5 % | 291 | 267 | 0,26 | 262 | 400 | 11,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 73 | 54,8 % | 456 | 213 | 0,21 | 298 | 363 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 73 | 39,7 % | 252 | 183 | 0,48 | 45 | 160 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 73 | 41,1 % | 503 | 725 | 0,55 | 378 | 590 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 72 | 43,1 % | 492 | 588 | 0,47 | 33 | 451 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 72 | 41,7 % | 303 | 314 | 0,22 | 709 | 533 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 71 | 46,5 % | 466 | 191 | 0,51 | 88 | 194 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 71 | 47,9 % | 641 | 926 | 0,48 | 22 | 625 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 70 | 55,7 % | 704 | 292 | 0,70 | 80 | 242 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 69 | 37,7 % | – | 947 | 0,38 | 399 | 588 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 69 | 59,4 % | – | 794 | 0,48 | 218 | 591 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 69 | 34,8 % | 804 | 634 | 0,58 | 226 | 405 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 42,0 % | 587 | 371 | 0,45 | 432 | 443 | 2,9 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 68 | 44,1 % | 358 | 185 | 0,57 | 71 | 193 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 67 | 52,2 % | 534 | 192 | 0,33 | 190 | 256 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 66 | 51,5 % | 163 | 114 | 0,35 | 58 | 146 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 66 | 47,0 % | 206 | 124 | 0,36 | 110 | 185 | 13,6 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 65 | 49,2 % | 836 | 285 | 0,88 | 44 | 264 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 64 | 46,9 % | 58 | 44 | 0,20 | 40 | 109 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 64 | 57,8 % | 599 | 255 | 0,38 | 173 | 267 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 63 | 47,6 % | 691 | 924 | 0,44 | 564 | 639 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 63 | 58,7 % | 634 | 634 | 0,48 | 22 | 621 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 63 | 52,4 % | 1.069 | 817 | 0,78 | 305 | 491 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 62 | 50,0 % | 693 | 529 | 0,73 | 16 | 362 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 62 | 67,7 % | 253 | 64 | 0,21 | 142 | 232 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 60 | 55,0 % | 765 | 685 | 0,38 | 451 | 620 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 60 | 45,0 % | 746 | 1.174 | 0,35 | 323 | 541 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 60 | 55,0 % | 942 | 1.263 | 0,72 | 482 | 581 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 59 | 54,2 % | – | 846 | 0,44 | 199 | 631 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 59 | 50,8 % | 398 | 206 | 0,41 | 96 | 231 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 58 | 53,4 % | 820 | 613 | 0,38 | 340 | 536 | 5,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 57 | 40,4 % | 731 | 1.215 | 0,61 | 315 | 622 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 57 | 42,1 % | 585 | 563 | 0,40 | 502 | 518 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 57 | 47,4 % | 216 | 103 | 0,53 | 82 | 174 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 57 | 45,6 % | 724 | 308 | 0,35 | 394 | 445 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 56 | 44,6 % | 754 | 847 | 0,61 | 271 | 554 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 54 | 59,3 % | 1.051 | 1.428 | 0,72 | 290 | 613 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 54 | 55,6 % | 758 | 303 | 0,96 | 104 | 264 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 54 | 48,1 % | 1.080 | 613 | 0,67 | 321 | 515 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 53 | 47,2 % | 171 | 171 | 0,17 | 442 | 434 | 13,2 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 53 | 45,3 % | 693 | 353 | 0,74 | 18 | 249 | 34,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 53 | 47,2 % | 813 | 363 | 0,58 | 216 | 270 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 52 | 59,6 % | 1.055 | 690 | 0,60 | 298 | 615 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 52 | 40,4 % | 276 | 215 | 0,27 | 204 | 227 | 5,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 51 | 49,0 % | 338 | 197 | 0,24 | 81 | 201 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 51 | 62,7 % | 724 | 342 | 0,82 | 41 | 362 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 50 | 52,0 % | 195 | 170 | 0,06 | 209 | 339 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 50 | 54,0 % | 1.005 | 537 | 0,46 | 678 | 645 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 50 | 54,0 % | 749 | 210 | 0,78 | 101 | 207 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 50 | 44,0 % | 707 | 278 | 0,66 | 40 | 210 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 50 | 58,0 % | 784 | 456 | 0,36 | 264 | 447 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 49 | 46,9 % | 64 | 67 | 0,20 | 117 | 228 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 48 | 50,0 % | – | 1.172 | 0,40 | 384 | 618 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 47 | 55,3 % | 284 | 93 | 0,38 | 47 | 201 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 47 | 55,3 % | 723 | 540 | 0,72 | 47 | 386 | 44,7 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 46 | 47,8 % | 267 | 130 | 0,30 | 197 | 250 | 15,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 46 | 41,3 % | 592 | 303 | 0,83 | 160 | 277 | 13,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 44 | 36,4 % | 306 | 169 | 0,61 | 31 | 137 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 43 | 48,8 % | 849 | 816 | 0,70 | 1.302 | 602 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 43 | 48,8 % | 74 | 60 | 0,12 | 138 | 207 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 43 | 53,5 % | 919 | 726 | 0,67 | 220 | 595 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 41 | 46,3 % | 499 | 207 | 0,34 | 66 | 181 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 40 | 60,0 % | 2.018 | 1.448 | 1,15 | 343 | 891 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 39 | 48,7 % | 562 | 279 | 0,28 | 376 | 412 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 39 | 41,0 % | 741 | 1.047 | 0,59 | 74 | 431 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 39 | 51,3 % | 873 | 753 | 0,51 | 17 | 606 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 38 | 57,9 % | 367 | 113 | 0,42 | 63 | 161 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 38 | 52,6 % | 456 | 202 | 0,63 | 73 | 215 | 23,7 % | – | Ass |
IV LagoMT | 38 | 42,1 % | 763 | 287 | 0,53 | 83 | 171 | 10,5 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 35 | 51,4 % | 102 | 48 | 0,29 | 31 | 101 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 35 | 57,1 % | 303 | 109 | 0,37 | 48 | 174 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 34 | 50,0 % | 580 | 1.015 | 0,62 | 412 | 492 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 43,8 % | 25 | 72 | 0,25 | 44 | 122 | 15,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 32 | 62,5 % | 212 | 55 | 0,38 | 59 | 153 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 31 | 45,2 % | 329 | 151 | 0,90 | 42 | 160 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 31 | 48,4 % | 915 | 491 | 0,87 | 149 | 505 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 30 | 50,0 % | 714 | 242 | 0,80 | 55 | 268 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 30 | 53,3 % | 917 | 1.297 | 0,73 | 548 | 777 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 30 | 63,3 % | 399 | 265 | 0,40 | 46 | 281 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 29 | 51,7 % | 585 | 260 | 0,52 | 137 | 257 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 28 | 46,4 % | 174 | 220 | 0,18 | 909 | 516 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 32,1 % | 567 | 334 | 0,46 | 76 | 243 | 7,1 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 28 | 35,7 % | 175 | 84 | 0,50 | 19 | 116 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 27 | 51,9 % | – | 591 | 0,15 | 125 | 515 | 14,8 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 27 | 66,7 % | 298 | 73 | 0,33 | 32 | 141 | 14,8 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 26 | 38,5 % | – | 400 | 0,19 | 1.265 | 618 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 26 | 38,5 % | 483 | 259 | 0,62 | 51 | 160 | 42,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 34,6 % | 255 | 198 | 0,23 | 337 | 240 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 38,5 % | 110 | 108 | 0,46 | 16 | 112 | 19,2 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 42,3 % | 336 | 145 | 0,58 | 47 | 157 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 26 | 30,8 % | 539 | 1.123 | 0,38 | 499 | 560 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 25 | 44,0 % | – | 854 | 0,32 | 193 | 642 | 28,0 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 25 | 40,0 % | 768 | 273 | 0,68 | 86 | 216 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 60,0 % | 903 | 224 | 0,44 | 127 | 197 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 24 | 70,8 % | 716 | 269 | 0,67 | 99 | 368 | 54,2 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 24 | 54,2 % | 221 | 103 | 0,29 | 55 | 130 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 24 | 37,5 % | 360 | 129 | 1,04 | 32 | 141 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 23 | 39,1 % | – | 976 | 0,35 | 538 | 595 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 23 | 52,2 % | 258 | 62 | 0,43 | 56 | 114 | 43,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 23 | 56,5 % | 450 | 147 | 0,61 | 92 | 224 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 23 | 43,5 % | 588 | 704 | 0,39 | 64 | 295 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 22 | 50,0 % | 1.072 | 641 | 0,73 | 218 | 548 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 21 | 57,1 % | 1.124 | 511 | 0,67 | 293 | 457 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 21 | 61,9 % | 513 | 173 | 1,10 | 41 | 192 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 21 | 66,7 % | 716 | 211 | 1,00 | 51 | 228 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 21 | 42,9 % | 433 | 249 | 0,48 | 99 | 343 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 21 | 33,3 % | 119 | 561 | 0,29 | 538 | 541 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 20 | 50,0 % | 149 | 69 | 0,30 | 84 | 176 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 20 | 45,0 % | 960 | 606 | 0,35 | 451 | 577 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 20 | 50,0 % | 375 | 159 | 0,45 | 58 | 178 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 20 | 35,0 % | 2 | 66 | 0,30 | 35 | 111 | 15,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 20 | 50,0 % | 78 | 62 | 0,30 | 22 | 95 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 47,4 % | 501 | 189 | 0,53 | 60 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 19 | 57,9 % | 506 | 153 | 0,53 | 40 | 167 | 42,1 % | – | II. Klasse |
III A7E3LT | 19 | 42,1 % | 960 | 328 | 0,47 | 61 | 372 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 50,0 % | 104 | 65 | 0,28 | 12 | 132 | 44,4 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 18 | 44,4 % | 32 | 46 | 0,28 | 11 | 94 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 72,2 % | 353 | 108 | 0,44 | 72 | 186 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 18 | 44,4 % | 227 | 74 | 0,78 | 22 | 155 | 38,9 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 35,3 % | 964 | 273 | 0,76 | 86 | 149 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 17 | 52,9 % | 1.079 | 382 | 0,76 | 58 | 200 | 58,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 81,3 % | 1.286 | 654 | 0,63 | 505 | 760 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 16 | 31,3 % | 0 | 45 | 0,25 | 19 | 93 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 16 | 62,5 % | 524 | 135 | 0,56 | 37 | 245 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 16 | 37,5 % | 62 | 75 | 0,69 | 23 | 112 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 46,7 % | 606 | 1.026 | 0,53 | 71 | 640 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 15 | 46,7 % | 418 | 127 | 0,33 | 11 | 114 | 26,7 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 15 | 40,0 % | 0 | 53 | 0,53 | 30 | 129 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 46,7 % | 464 | 151 | 0,87 | 67 | 201 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 15 | 33,3 % | 564 | 625 | 0,27 | 200 | 478 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 14 | 50,0 % | 1.030 | 293 | 1,14 | 80 | 190 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 42,9 % | 40 | 34 | 0,14 | 17 | 76 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 13 | 53,8 % | 1.619 | 1.658 | 1,08 | 312 | 608 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 46,2 % | 196 | 81 | 0,31 | 18 | 104 | 7,7 % | – | – |
VIII VK 45.02 AHT | 12 | 75,0 % | 579 | 548 | 0,42 | 230 | 530 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 50,0 % | 327 | 116 | 0,42 | 47 | 213 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 12 | 66,7 % | 227 | 48 | 0,25 | 13 | 117 | 41,7 % | – | – |
III D2MT | 11 | 72,7 % | 909 | 205 | 1,09 | 17 | 246 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 11 | 27,3 % | 350 | 114 | 0,55 | 18 | 169 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 30,0 % | 528 | 739 | 0,50 | 162 | 326 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 10 | 40,0 % | 183 | 99 | 0,10 | 27 | 140 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 50,0 % | 570 | 191 | 0,20 | 12 | 131 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 9 | 66,7 % | 945 | 1.169 | 0,67 | 294 | 773 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 50,0 % | 236 | 102 | 0,63 | 15 | 136 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 8 | 12,5 % | 34 | 490 | 0,25 | 291 | 340 | 12,5 % | – | – |
X T-100 LTLT | 8 | 50,0 % | 547 | 616 | 0,25 | 789 | 598 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 75,0 % | 530 | 128 | 0,63 | 37 | 184 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 8 | 50,0 % | 116 | 70 | 0,50 | 0 | 148 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 8 | 37,5 % | 530 | 146 | 0,50 | 11 | 134 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 7 | 42,9 % | 137 | 78 | 0,29 | 53 | 140 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 7 | 28,6 % | 153 | 112 | 0,14 | 61 | 76 | 28,6 % | – | – |
I FTLT | 6 | 33,3 % | 102 | 63 | 0,33 | 9 | 73 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 5 | 40,0 % | – | 245 | 0,40 | 21 | 330 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 357 | 197 | 0,00 | 203 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 71 | 75 | 0,40 | 3 | 109 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 332 | 114 | 1,75 | 15 | 185 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 261 | 26 | 0,25 | 27 | 124 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 4 | 50,0 % | 134 | 241 | 0,50 | 25 | 425 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 1 | 21 | 0,25 | 65 | 79 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 35 | 0,25 | 23 | 80 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 40 | 33,3 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 226 | 31 | 0,33 | 0 | 91 | 33,3 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 158 | 87 | 0,67 | 7 | 187 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 1.152 | 1,00 | 561 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 1.553 | 411 | 0,67 | 4 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 863 | 413 | 0,33 | 253 | 545 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 1.105 | 257 | 1,33 | 66 | 337 | 33,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 476 | 120 | 1,33 | 27 | 182 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 962 | 307 | 0,50 | 228 | 183 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 664 | 0,50 | 67 | 507 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 100,0 % | 518 | 333 | 0,00 | 113 | 413 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 480 | 1,00 | 164 | 443 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 687 | 578 | 0,50 | 1 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 0 | 0,00 | 62 | 83 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 286 | 88 | 1,00 | 0 | 150 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 100,0 % | 944 | 565 | 1,00 | 252 | 772 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 844 | 495 | 0,50 | 72 | 495 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 655 | 215 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 112 | 49 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 1 | 100,0 % | 2.451 | 1.060 | 1,00 | 0 | 830 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 98 | 22 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 1.053 | 290 | 3,00 | 0 | 492 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 0 | 34 | 0,00 | 5 | 97 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 613 | 114 | 0,00 | 9 | 151 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 524 | 89 | 1,00 | 0 | 241 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 594 | 138 | 1,00 | 95 | 295 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 1 | 100,0 % | 261 | 27 | 1,00 | 0 | 226 | 100,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 673 | 331 | 0,00 | 389 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 356 | 78 | 0,00 | 0 | 168 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KGBS] KGB SKORPION | Unteroffizier | 04.02.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 782 |
| 48,6 % |
| 136 |
| Stufe II | 341 | 47,2 % | 79 |
| Stufe I | 89 | 40,4 % | 73 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.279 | 47,3 % | 851 |
| Jagdpanzer | 8.688 | 47,9 % | 776 |
| Mittlerer Panzer | 6.978 | 47,3 % | 598 |
| Leichter Panzer | 5.204 | 47,8 % | 310 |
| Artillerie | 3.118 | 48,6 % | 622 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 7.717 | 46,8 % | 672 |
| Deutschland | 6.549 | 48,1 % | 741 |
| USA | 6.147 | 48,5 % | 733 |
| UdSSR | 5.313 | 48,8 % | 641 |
| Frankreich | 4.234 | 47,4 % | 569 |
| Schweden | 1.205 | 42,6 % | 666 |
| Japan | 755 | 50,6 % | 705 |
| Tschechoslowakei | 516 | 42,8 % | 437 |
| Italien | 491 | 47,0 % | 704 |
| China | 228 | 50,9 % | 278 |
| Polen | 112 | 45,5 % | 325 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
126 verschiedene Erfolge
Krieger
× 30
Großkaliber
× 118
Unterstützer
× 114
Panzer-Meisterschütze
× 58
Wachposten
× 18
Stahlwand
× 280
Verteidiger
× 26
Eroberer
× 59
Aufklärer
× 7
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 1
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 4
Förster
× 3
Pyromane
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 15
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 15
Gepanzerte Faust
× 37
Auge um Auge!
× 24
Hand Gottes
× 213
Brandstifter
× 157
Schläger
× 1.484
Sprengmeister
× 121
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 452
Kämpfer
× 207
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 234
Kamikaze
× 24
Räuber
× 2
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 3.316
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 3
Großwildjäger
× 14
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 117
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Orlik-Medaille
× 5
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 25
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 3
Nerven aus Stahl
× 250
Spartaner
× 138
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 121
Meisterschütze
× 65
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Sturmreiter
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
