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INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES · Soldat · im Clan seit 27.12.2024
Gefechte
48.576
Siegquote
53,14 %
WN8
1.799
Ø Schaden
1.303
Ø Erfahrung
606
Ø Stufe
7,24
Ø Abschüsse
0,93
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
21,97 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
381
Ø Geblockt
587
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,19
Max. Schaden
8.910
WZ-113G FT
Max. Abschüsse
12
Pz. II J
Max. Erfahrung
3.122
Panzer gespielt
561
WN7
1.348
Effizienz (EFF)
1.222
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.576 | 53,14 % | 1.799 | 1.303 | 0,93 | 606 | 22,0 % | 7,2 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 154 | 51,3 % | 2.891 |
| Stufe X | 3.087 | 54,2 % | 2.598 |
| Stufe IX | 6.481 | 52,3 % | 1.625 |
| Stufe VIII | 21.033 | 54,7 % | 1.612 |
| Stufe VII | 4.806 | 52,5 % | 973 |
| Stufe VI | 4.548 | 52,0 % | 726 |
| Stufe V | 3.244 | 49,3 % | 413 |
| Stufe IV | 1.807 | 51,2 % | 240 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
32
★★
1 Gefechtsauszeichnung
81
★
Meisterschaft: Ass
144
Meisterschaft: I. Klasse
161
Meisterschaft: II. Klasse
128
Meisterschaft: III. Klasse
83
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 50TP pr.HT | 2.123 | 61,2 % | 2.823 | 2.049 | 1,15 | 431 | 892 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1.689 | 51,2 % | 1.255 | 925 | 0,98 | 271 | 444 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.664 | 49,0 % | 1.638 | 1.194 | 0,87 | 495 | 576 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.630 | 53,7 % | 2.253 | 1.666 | 1,21 | 436 | 648 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 1.231 | 59,2 % | – | 2.558 | 1,36 | 301 | 1.126 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.198 | 53,3 % | 2.253 | 970 | 0,82 | 1.081 | 707 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.104 | 57,1 % | 2.268 | 1.796 | 1,17 | 364 | 590 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.068 | 56,5 % | 3.077 | 2.192 | 1,48 | 577 | 1.054 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.059 | 47,1 % | 1.456 | 1.026 | 0,87 | 387 | 475 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 1.037 | 56,3 % | 2.301 | 1.828 | 1,15 | 404 | 751 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 856 | 55,8 % | 2.804 | 1.891 | 1,35 | 554 | 735 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 853 | 51,6 % | 1.508 | 403 | 0,72 | 258 | 354 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 656 | 50,2 % | 1.121 | 779 | 0,60 | 458 | 440 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 540 | 58,0 % | 2.444 | 1.827 | 1,29 | 470 | 708 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 510 | 50,0 % | 1.717 | 1.345 | 0,81 | 351 | 520 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 505 | 49,7 % | 1.213 | 702 | 0,94 | 171 | 412 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 437 | 57,2 % | 2.312 | 1.105 | 1,52 | 375 | 636 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 427 | 53,6 % | 2.276 | 1.198 | 0,79 | 780 | 661 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 397 | 55,2 % | 1.232 | 226 | 1,30 | 70 | 346 | 16,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 388 | 48,5 % | 1.306 | 460 | 0,63 | 302 | 387 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 387 | 59,4 % | 2.492 | 1.206 | 1,38 | 222 | 697 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 381 | 53,3 % | 1.574 | 994 | 0,97 | 331 | 513 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 380 | 53,7 % | 1.939 | 1.365 | 1,12 | 416 | 586 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 378 | 47,6 % | 392 | 251 | 0,44 | 78 | 207 | 9,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 377 | 58,4 % | 1.123 | 384 | 1,99 | 89 | 472 | 42,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 354 | 52,8 % | 1.068 | 952 | 0,63 | 325 | 489 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 347 | 50,4 % | 1.599 | 997 | 0,70 | 855 | 511 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 321 | 45,5 % | 787 | 738 | 0,60 | 102 | 334 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 319 | 54,9 % | 1.305 | 947 | 0,85 | 230 | 539 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 301 | 48,8 % | 1.312 | 1.335 | 0,75 | 411 | 462 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 285 | 47,7 % | 587 | 272 | 0,92 | 87 | 235 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 260 | 59,2 % | 1.593 | 1.502 | 0,79 | 561 | 635 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 258 | 50,0 % | 2.161 | 1.833 | 1,02 | 353 | 805 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 256 | 51,2 % | 863 | 185 | 0,80 | 118 | 269 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 256 | 50,4 % | 1.972 | 1.432 | 1,06 | 404 | 596 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 244 | 51,2 % | 1.737 | 1.451 | 1,08 | 247 | 487 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 244 | 59,0 % | 2.649 | 1.509 | 1,46 | 491 | 736 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 234 | 47,0 % | 1.086 | 549 | 0,50 | 272 | 370 | 4,3 % | ★★★ | I. Klasse |
I MS-1LT | 230 | 43,5 % | 180 | 76 | 0,47 | 24 | 129 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 230 | 43,5 % | 864 | 378 | 0,54 | 263 | 350 | 5,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 226 | 58,8 % | 1.544 | 368 | 0,81 | 246 | 382 | 14,6 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 224 | 63,4 % | 3.124 | 2.149 | 1,24 | 440 | 778 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 223 | 57,0 % | 2.103 | 2.012 | 0,91 | 488 | 653 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 220 | 53,6 % | 1.591 | 1.777 | 0,80 | 451 | 550 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 219 | 42,9 % | 875 | 610 | 0,70 | 155 | 332 | 13,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PancernikHT | 218 | 54,1 % | – | 2.677 | 1,02 | 407 | 1.040 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 218 | 62,8 % | 2.913 | 2.246 | 1,34 | 408 | 1.151 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 216 | 51,4 % | 503 | 137 | 0,87 | 37 | 186 | 8,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 211 | 50,2 % | 1.548 | 1.038 | 0,58 | 1.106 | 578 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 199 | 59,3 % | 2.536 | 1.570 | 0,98 | 585 | 734 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 195 | 43,6 % | 1.023 | 1.222 | 0,94 | 359 | 439 | 20,5 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 195 | 55,4 % | 1.976 | 1.534 | 0,69 | 486 | 682 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 187 | 55,1 % | 1.366 | 988 | 0,89 | 306 | 491 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 184 | 57,6 % | 2.646 | 724 | 1,51 | 211 | 515 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 183 | 60,1 % | 2.179 | 1.779 | 0,82 | 319 | 710 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 182 | 52,2 % | 1.450 | 1.291 | 0,62 | 405 | 714 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 178 | 51,7 % | 1.722 | 1.346 | 0,85 | 495 | 849 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 176 | 60,2 % | – | 2.177 | 1,20 | 437 | 1.125 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 175 | 56,6 % | 1.777 | 1.379 | 0,90 | 328 | 620 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 175 | 57,7 % | 2.359 | 2.529 | 1,13 | 491 | 1.047 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 173 | 59,5 % | 2.971 | 2.911 | 1,19 | 742 | 836 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 172 | 51,2 % | 2.510 | 2.383 | 1,45 | 871 | 847 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 164 | 56,1 % | 2.346 | 1.590 | 0,95 | 423 | 747 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 163 | 48,5 % | 1.833 | 2.338 | 0,89 | 660 | 655 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 162 | 52,5 % | 415 | 215 | 0,54 | 128 | 221 | 8,0 % | – | Ass |
X MausHT | 161 | 54,7 % | 2.242 | 2.453 | 1,01 | 718 | 773 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 157 | 53,5 % | – | 2.265 | 1,18 | 488 | 963 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 157 | 51,6 % | 1.852 | 1.812 | 0,87 | 416 | 631 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 156 | 50,0 % | 938 | 461 | 0,81 | 159 | 326 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 155 | 51,6 % | 590 | 259 | 0,53 | 102 | 240 | 19,4 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 155 | 45,2 % | 248 | 207 | 0,38 | 102 | 196 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 151 | 56,3 % | 1.988 | 1.853 | 0,95 | 525 | 811 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 151 | 52,3 % | 1.379 | 1.277 | 0,50 | 67 | 555 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 147 | 46,9 % | 2.428 | 2.680 | 1,01 | 591 | 754 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 146 | 50,7 % | 922 | 514 | 0,91 | 236 | 393 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 146 | 58,2 % | 2.633 | 940 | 1,71 | 211 | 800 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 146 | 37,0 % | 269 | 248 | 0,51 | 109 | 207 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 144 | 58,3 % | 2.813 | 1.877 | 0,98 | 494 | 784 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 141 | 52,5 % | 1.360 | 706 | 1,04 | 213 | 379 | 22,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 140 | 57,9 % | 2.816 | 927 | 1,06 | 519 | 593 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 138 | 50,7 % | 2.026 | 695 | 0,91 | 388 | 530 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 135 | 54,8 % | 2.880 | 1.346 | 1,57 | 409 | 710 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 131 | 51,9 % | 394 | 191 | 0,51 | 131 | 211 | 9,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 130 | 40,0 % | 1.500 | 1.610 | 0,75 | 455 | 678 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 126 | 49,2 % | 1.863 | 955 | 1,13 | 315 | 496 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 124 | 48,4 % | 2.161 | 1.047 | 0,75 | 766 | 551 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 124 | 50,0 % | 358 | 293 | 0,41 | 92 | 247 | 12,9 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 122 | 50,8 % | 1.210 | 892 | 0,45 | 758 | 712 | 13,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 122 | 50,8 % | 464 | 360 | 0,52 | 80 | 237 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 120 | 50,8 % | 2.040 | 2.082 | 1,02 | 523 | 831 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 119 | 60,5 % | 2.249 | 1.644 | 0,76 | 525 | 810 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 119 | 50,4 % | 1.629 | 1.153 | 1,07 | 269 | 537 | 28,6 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 119 | 58,8 % | 2.129 | 642 | 0,94 | 695 | 547 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 118 | 49,2 % | 1.835 | 1.548 | 0,69 | 455 | 674 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 118 | 56,8 % | 680 | 177 | 0,83 | 178 | 266 | 14,4 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 115 | 40,9 % | 1.175 | 1.174 | 0,80 | 305 | 582 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 110 | 54,5 % | 2.225 | 2.429 | 1,14 | 623 | 849 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 109 | 45,9 % | 832 | 1.044 | 0,41 | 53 | 603 | 41,3 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 107 | 54,2 % | 1.601 | 1.932 | 0,68 | 699 | 645 | 15,9 % | – | Ass |
V LeopardLT | 107 | 48,6 % | 699 | 258 | 0,38 | 279 | 309 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 107 | 45,8 % | 1.303 | 1.421 | 0,65 | 480 | 705 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 106 | 51,9 % | 1.207 | 668 | 0,73 | 162 | 453 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 104 | 51,9 % | 2.033 | 2.617 | 0,89 | 769 | 660 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 104 | 54,8 % | 2.679 | 3.079 | 1,25 | 496 | 977 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 103 | 63,1 % | 2.424 | 2.694 | 1,22 | 449 | 648 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 102 | 48,0 % | 1.467 | 1.481 | 0,66 | 586 | 770 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 101 | 50,5 % | 1.754 | 2.152 | 1,08 | 405 | 572 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 100 | 53,0 % | 1.355 | 739 | 0,54 | 690 | 472 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 100 | 55,0 % | 2.543 | 3.040 | 1,14 | 616 | 977 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 100 | 63,0 % | 3.194 | 3.318 | 1,26 | 555 | 1.035 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 99 | 58,6 % | 2.006 | 955 | 1,29 | 264 | 510 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 97 | 54,6 % | 788 | 355 | 0,59 | 156 | 313 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 97 | 59,8 % | 2.176 | 1.672 | 0,95 | 515 | 710 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 95 | 49,5 % | 1.638 | 1.971 | 0,98 | 416 | 832 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 94 | 51,1 % | 2.400 | 2.915 | 0,94 | 529 | 823 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 93 | 53,8 % | 1.122 | 1.110 | 0,41 | 43 | 685 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 93 | 50,5 % | 1.289 | 854 | 0,70 | 625 | 675 | 9,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 92 | 55,4 % | 1.688 | 2.147 | 0,86 | 295 | 581 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 91 | 47,3 % | 1.188 | 937 | 0,67 | 231 | 438 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 91 | 48,4 % | 1.103 | 913 | 0,51 | 238 | 651 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 91 | 48,4 % | 559 | 424 | 0,48 | 135 | 282 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 91 | 51,6 % | 1.394 | 1.804 | 0,65 | 423 | 760 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 90 | 46,7 % | 606 | 441 | 0,56 | 193 | 315 | 27,8 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 89 | 56,2 % | 1.309 | 1.080 | 0,66 | 373 | 563 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 89 | 50,6 % | 944 | 583 | 0,39 | 525 | 561 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 88 | 33,0 % | 478 | 325 | 0,47 | 82 | 190 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 88 | 55,7 % | 2.166 | 1.504 | 1,10 | 362 | 687 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 87 | 69,0 % | 2.142 | 897 | 0,84 | 646 | 597 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 85 | 56,5 % | 1.109 | 684 | 0,72 | 177 | 405 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 85 | 52,9 % | 1.497 | 1.444 | 0,76 | 247 | 569 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 84 | 50,0 % | 1.335 | 1.609 | 0,88 | 292 | 476 | 21,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 84 | 50,0 % | 426 | 128 | 0,80 | 52 | 214 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 83 | 57,8 % | 1.624 | 1.934 | 0,89 | 310 | 723 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 83 | 48,2 % | 983 | 369 | 0,46 | 230 | 318 | 6,0 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 82 | 53,7 % | 1.967 | 1.362 | 0,93 | 595 | 774 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 82 | 58,5 % | 1.535 | 1.573 | 0,67 | 516 | 705 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 82 | 56,1 % | 617 | 420 | 0,43 | 122 | 288 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 81 | 43,2 % | 683 | 480 | 0,60 | 123 | 269 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 81 | 66,7 % | 1.420 | 1.012 | 0,63 | 365 | 740 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 81 | 49,4 % | 2.240 | 2.560 | 1,21 | 602 | 837 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 80 | 43,8 % | 1.022 | 661 | 0,36 | 653 | 407 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 79 | 45,6 % | 1.396 | 1.583 | 0,65 | 545 | 751 | 16,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 79 | 51,9 % | 176 | 88 | 0,24 | 56 | 133 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 79 | 55,7 % | 1.459 | 1.607 | 0,77 | 510 | 834 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 78 | 57,7 % | 1.793 | 1.825 | 0,73 | 416 | 911 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 76 | 51,3 % | 1.970 | 1.551 | 0,78 | 1.275 | 673 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 76 | 52,6 % | 2.110 | 953 | 1,14 | 443 | 576 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 74 | 59,5 % | 1.733 | 2.147 | 0,73 | 575 | 662 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 74 | 59,5 % | 2.327 | 2.054 | 1,09 | 839 | 722 | 20,3 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 73 | 50,7 % | 1.819 | 1.676 | 0,90 | 396 | 860 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 73 | 50,7 % | 1.937 | 2.060 | 0,71 | 491 | 895 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 72 | 45,8 % | 2.119 | 907 | 1,86 | 116 | 474 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 72 | 55,6 % | 1.838 | 1.922 | 0,97 | 354 | 761 | 27,8 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 70 | 70,0 % | 2.685 | 3.179 | 1,09 | 484 | 983 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 70 | 51,4 % | 918 | 768 | 0,59 | 11 | 593 | 47,1 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 70 | 42,9 % | 18 | 48 | 0,30 | 21 | 97 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 70 | 48,6 % | 1.024 | 1.013 | 0,50 | 212 | 627 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 69 | 53,6 % | 2.501 | 3.207 | 0,99 | 554 | 992 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 68 | 54,4 % | 1.194 | 911 | 0,63 | 183 | 672 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 68 | 48,5 % | 2.060 | 1.601 | 0,87 | 408 | 684 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 68 | 50,0 % | 527 | 155 | 0,32 | 105 | 199 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 68 | 55,9 % | 783 | 166 | 0,94 | 37 | 213 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 68 | 63,2 % | 877 | 575 | 0,63 | 95 | 314 | 44,1 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 68 | 45,6 % | 411 | 165 | 0,51 | 47 | 181 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 67 | 52,2 % | 1.057 | 647 | 0,76 | 156 | 501 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 67 | 55,2 % | 1.530 | 1.037 | 0,57 | 727 | 540 | 7,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 66 | 54,5 % | 493 | 144 | 0,58 | 99 | 217 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 66 | 65,2 % | 2.066 | 2.253 | 0,80 | 385 | 990 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 66 | 51,5 % | 1.558 | 1.447 | 0,65 | 351 | 704 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 66 | 53,0 % | 844 | 432 | 0,73 | 89 | 368 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 65 | 52,3 % | 1.722 | 1.434 | 0,80 | 327 | 843 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 64 | 56,3 % | 2.112 | 1.935 | 1,03 | 555 | 947 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 64 | 57,8 % | 2.220 | 1.332 | 1,19 | 354 | 685 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 64 | 46,9 % | 1.609 | 883 | 1,09 | 185 | 532 | 25,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 63 | 46,0 % | 733 | 184 | 0,78 | 59 | 192 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 62 | 56,5 % | 854 | 248 | 0,87 | 62 | 259 | 12,9 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 61 | 62,3 % | – | 3.208 | 0,92 | 514 | 1.097 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 61 | 52,5 % | 1.462 | 1.261 | 0,72 | 351 | 810 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 61 | 57,4 % | 2.821 | 3.493 | 1,00 | 503 | 1.043 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 60 | 51,7 % | 1.177 | 1.036 | 0,50 | 951 | 564 | 15,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 60 | 51,7 % | 1.991 | 2.499 | 0,72 | 640 | 685 | 25,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 60 | 58,3 % | 1.994 | 2.028 | 0,82 | 330 | 913 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 59 | 52,5 % | 1.600 | 1.523 | 0,85 | 736 | 771 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 59 | 47,5 % | 1.560 | 2.128 | 0,71 | 634 | 676 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 59 | 54,2 % | 2.166 | 2.095 | 0,97 | 359 | 901 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 58 | 51,7 % | 774 | 328 | 0,76 | 91 | 259 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 58 | 44,8 % | 1.063 | 640 | 0,95 | 115 | 344 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 57 | 49,1 % | 1.290 | 1.114 | 0,63 | 225 | 596 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 57 | 50,9 % | 1.729 | 1.419 | 0,74 | 442 | 664 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 57 | 52,6 % | 2.368 | 1.551 | 0,79 | 497 | 796 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 57 | 47,4 % | 2.564 | 2.582 | 1,00 | 520 | 939 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 57 | 59,6 % | 1.674 | 1.452 | 0,88 | 334 | 791 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 56 | 57,1 % | 3.177 | 3.149 | 1,43 | 685 | 1.044 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 55 | 49,1 % | 2.256 | 1.267 | 1,35 | 418 | 782 | 16,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 55 | 56,4 % | 1.676 | 1.202 | 0,73 | 478 | 769 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 55 | 54,5 % | – | 2.968 | 1,25 | 500 | 829 | 36,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 55 | 58,2 % | 3.376 | 3.495 | 1,18 | 370 | 1.158 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 54 | 53,7 % | 2.344 | 1.601 | 1,13 | 349 | 911 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 54 | 57,4 % | 889 | 331 | 0,56 | 162 | 286 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 54 | 55,6 % | 3.159 | 3.701 | 1,44 | 435 | 1.001 | 38,9 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 54 | 44,4 % | 162 | 76 | 0,41 | 36 | 133 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 53 | 47,2 % | 1.209 | 451 | 0,74 | 120 | 309 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 53 | 50,9 % | 758 | 265 | 0,68 | 95 | 233 | 13,2 % | – | Ass |
II T-60LT | 53 | 49,1 % | 394 | 104 | 0,66 | 60 | 191 | 18,9 % | – | Ass |
V BishopArt | 53 | 56,6 % | 900 | 407 | 0,77 | 126 | 256 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 53 | 56,6 % | 2.168 | 1.971 | 0,94 | 664 | 714 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 51 | 54,9 % | 1.464 | 1.220 | 0,75 | 296 | 692 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 51 | 47,1 % | 152 | 107 | 0,33 | 80 | 184 | 13,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 50 | 52,0 % | – | 3.139 | 1,20 | 318 | 1.033 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 50 | 58,0 % | 1.743 | 1.579 | 0,70 | 346 | 809 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 50 | 62,0 % | 1.429 | 717 | 0,96 | 264 | 439 | 30,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 49 | 51,0 % | 1.733 | 1.173 | 0,94 | 177 | 505 | 18,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 49 | 63,3 % | 2.222 | 2.900 | 0,82 | 577 | 1.085 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 49 | 53,1 % | – | 2.540 | 1,27 | 443 | 1.089 | 36,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 48 | 39,6 % | 854 | 418 | 0,56 | 88 | 250 | 10,4 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 48 | 50,0 % | 823 | 187 | 1,06 | 48 | 248 | 22,9 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 47 | 51,1 % | 214 | 150 | 0,30 | 89 | 219 | 8,5 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 47 | 51,1 % | 86 | 41 | 0,32 | 10 | 101 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 47 | 57,4 % | 1.385 | 1.271 | 0,60 | 261 | 783 | 19,1 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 46 | 50,0 % | – | 1.803 | 0,93 | 574 | 551 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 46 | 52,2 % | 1.396 | 667 | 0,48 | 523 | 421 | 2,2 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 46 | 47,8 % | 1.900 | 1.337 | 1,02 | 353 | 633 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 44 | 34,1 % | 2 | 91 | 0,32 | 58 | 119 | 6,8 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 43 | 58,1 % | 1.276 | 903 | 0,84 | 216 | 545 | 18,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 43 | 51,2 % | 1.342 | 467 | 0,79 | 89 | 324 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 43 | 53,5 % | 1.649 | 1.172 | 0,88 | 398 | 703 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 43 | 60,5 % | 1.330 | 1.417 | 0,56 | 293 | 807 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 42 | 54,8 % | 2.235 | 1.430 | 1,29 | 440 | 762 | 14,3 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 42 | 40,5 % | 55 | 91 | 0,26 | 89 | 165 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 41 | 56,1 % | – | 3.085 | 1,22 | 430 | 1.009 | 39,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 41 | 39,0 % | 1 | 68 | 0,10 | 77 | 151 | 4,9 % | – | III. Klasse |
IV SU-5Art | 41 | 48,8 % | 255 | 171 | 0,20 | 53 | 177 | 22,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 41 | 46,3 % | 1.147 | 1.084 | 0,51 | 307 | 618 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 41 | 58,5 % | 2.512 | 2.574 | 1,37 | 541 | 1.104 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 40 | 52,5 % | 1.341 | 425 | 1,05 | 224 | 337 | 15,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 40 | 57,5 % | 2.961 | 3.315 | 1,48 | 497 | 904 | 42,5 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 40 | 42,5 % | – | 2.485 | 0,75 | 469 | 888 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 40 | 45,0 % | 812 | 1.176 | 0,35 | 136 | 458 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 40 | 55,0 % | 298 | 84 | 0,43 | 47 | 148 | 7,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 39 | 56,4 % | 1.663 | 962 | 0,87 | 175 | 607 | 17,9 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 39 | 46,2 % | 285 | 151 | 0,72 | 57 | 170 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 39 | 38,5 % | 1.422 | 2.288 | 0,64 | 533 | 606 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 55,3 % | 126 | 78 | 0,45 | 89 | 149 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 38 | 44,7 % | 1.149 | 1.335 | 0,63 | 250 | 711 | 13,2 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 38 | 52,6 % | 104 | 46 | 0,24 | 17 | 95 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 38 | 55,3 % | 3.394 | 1.832 | 1,68 | 273 | 797 | 34,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 50,0 % | 1.789 | 1.414 | 0,82 | 474 | 775 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 37 | 45,9 % | 1.840 | 2.056 | 1,14 | 622 | 841 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 37 | 54,1 % | 1.449 | 874 | 0,97 | 179 | 588 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 37 | 48,6 % | 1.988 | 2.212 | 1,05 | 312 | 933 | 21,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 37 | 62,2 % | 1.253 | 471 | 1,32 | 89 | 359 | 21,6 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 36 | 47,2 % | 785 | 246 | 0,94 | 145 | 296 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 36 | 50,0 % | 1.779 | 1.155 | 0,97 | 335 | 539 | 30,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 36 | 38,9 % | 99 | 94 | 0,44 | 61 | 138 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 35 | 54,3 % | – | 3.234 | 1,11 | 446 | 1.039 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 35 | 62,9 % | 915 | 806 | 0,40 | 330 | 689 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 34 | 55,9 % | 1.419 | 1.018 | 0,88 | 312 | 507 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 34 | 55,9 % | 1.634 | 1.353 | 0,59 | 483 | 668 | 17,6 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 34 | 67,6 % | 1.667 | 1.773 | 0,76 | 295 | 944 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 34 | 55,9 % | 1.689 | 1.119 | 0,82 | 211 | 514 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 34 | 52,9 % | 333 | 144 | 0,50 | 82 | 195 | 17,6 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 34 | 58,8 % | 1.139 | 1.436 | 0,26 | 79 | 685 | 44,1 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 33 | 42,4 % | 246 | 73 | 0,39 | 9 | 97 | 30,3 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 33 | 57,6 % | 393 | 127 | 0,48 | 69 | 184 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 33 | 63,6 % | 1.913 | 1.768 | 0,97 | 385 | 955 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 32 | 40,6 % | 64 | 110 | 0,31 | 82 | 151 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 32 | 46,9 % | 55 | 79 | 0,34 | 40 | 117 | 3,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 32 | 78,1 % | 1.447 | 1.530 | 0,44 | 111 | 629 | 59,4 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 32 | 53,1 % | 1.877 | 2.023 | 0,59 | 279 | 903 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 32 | 56,3 % | 200 | 66 | 0,34 | 32 | 121 | 9,4 % | – | Ass |
II M2LT | 31 | 64,5 % | 484 | 118 | 0,61 | 77 | 228 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 31 | 64,5 % | 2.081 | 2.638 | 0,71 | 657 | 826 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 31 | 45,2 % | 933 | 588 | 0,61 | 281 | 351 | 6,5 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 31 | 61,3 % | 2.325 | 2.225 | 1,03 | 402 | 743 | 32,3 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 31 | 45,2 % | 33 | 43 | 0,19 | 25 | 85 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 30 | 46,7 % | 655 | 228 | 0,40 | 228 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 30 | 46,7 % | 989 | 1.255 | 0,73 | 518 | 625 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 30 | 36,7 % | 1.856 | 1.884 | 1,13 | 263 | 807 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 30 | 36,7 % | 40 | 72 | 0,43 | 55 | 106 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 30 | 60,0 % | 3.110 | 1.333 | 1,43 | 184 | 749 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 29 | 48,3 % | 147 | 116 | 0,14 | 19 | 117 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 29 | 51,7 % | 1.733 | 1.712 | 1,00 | 393 | 826 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 44,8 % | 1.473 | 1.122 | 0,86 | 274 | 710 | 6,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 58,6 % | 199 | 91 | 0,34 | 94 | 167 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 29 | 44,8 % | 2.220 | 2.303 | 1,38 | 622 | 671 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 28 | 67,9 % | 1.235 | 810 | 0,61 | 299 | 712 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 28 | 57,1 % | 2.146 | 1.127 | 0,79 | 222 | 664 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 28 | 64,3 % | 2.246 | 2.147 | 0,79 | 430 | 855 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 28 | 46,4 % | 187 | 93 | 0,25 | 75 | 151 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 28 | 71,4 % | 325 | 114 | 0,39 | 61 | 175 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 27 | 33,3 % | 69 | 90 | 0,33 | 22 | 103 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 27 | 63,0 % | – | 2.441 | 1,33 | 491 | 1.247 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 27 | 51,9 % | 1.480 | 1.842 | 0,63 | 290 | 780 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 27 | 51,9 % | 924 | 238 | 1,04 | 93 | 306 | 14,8 % | – | Ass |
III T-46LT | 27 | 48,1 % | 229 | 98 | 0,37 | 43 | 150 | 3,7 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 26 | 61,5 % | – | 2.589 | 0,88 | 593 | 1.073 | 42,3 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 25 | 52,0 % | 734 | 966 | 0,48 | 449 | 670 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 25 | 52,0 % | 562 | 403 | 0,28 | 824 | 586 | 12,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 25 | 48,0 % | 1.301 | 1.628 | 0,48 | 480 | 541 | 20,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 25 | 32,0 % | 1.545 | 550 | 1,48 | 143 | 373 | 12,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 25 | 52,0 % | 810 | 588 | 0,52 | 160 | 387 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 25 | 60,0 % | 753 | 431 | 0,36 | 297 | 340 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 25 | 36,0 % | 1.824 | 2.143 | 0,68 | 344 | 825 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 25 | 32,0 % | 891 | 1.584 | 0,64 | 258 | 372 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 25 | 48,0 % | 616 | 534 | 0,36 | 195 | 521 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 25 | 28,0 % | 983 | 617 | 0,76 | 235 | 342 | 4,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 25 | 36,0 % | 60 | 74 | 0,48 | 37 | 105 | 16,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 24 | 58,3 % | 214 | 66 | 0,29 | 61 | 147 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 66,7 % | 1.645 | 988 | 1,04 | 146 | 691 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 24 | 58,3 % | 1.844 | 1.364 | 1,17 | 476 | 937 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 24 | 45,8 % | 1.310 | 1.076 | 0,58 | 330 | 670 | 8,3 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 50,0 % | 177 | 80 | 0,17 | 60 | 145 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 24 | 66,7 % | 2.332 | 1.681 | 1,38 | 403 | 771 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 23 | 56,5 % | 2.223 | 2.547 | 0,96 | 456 | 814 | 26,1 % | – | Ass |
VI T78JPz | 23 | 78,3 % | 3.368 | 1.622 | 2,13 | 346 | 1.162 | 60,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 22 | 50,0 % | 1.251 | 497 | 0,41 | 417 | 383 | 4,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 22 | 50,0 % | 1.319 | 1.556 | 0,82 | 322 | 798 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 22 | 72,7 % | 887 | 231 | 0,55 | 107 | 231 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 40,9 % | 6 | 70 | 0,36 | 36 | 108 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 22 | 63,6 % | 321 | 71 | 0,55 | 38 | 171 | 22,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 22 | 59,1 % | 403 | 82 | 0,14 | 47 | 136 | 22,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 21 | 76,2 % | 2.347 | 984 | 0,76 | 586 | 790 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 21 | 52,4 % | 377 | 138 | 0,62 | 16 | 159 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 21 | 61,9 % | 2.011 | 1.907 | 0,71 | 179 | 814 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 21 | 28,6 % | 151 | 118 | 0,43 | 39 | 135 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 21 | 52,4 % | 1.150 | 1.542 | 0,43 | 345 | 762 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 20 | 35,0 % | 492 | 160 | 0,70 | 98 | 159 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 45,0 % | 850 | 831 | 0,40 | 219 | 505 | 5,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 20 | 80,0 % | 1.209 | 210 | 1,20 | 25 | 324 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 55,0 % | 1.368 | 709 | 0,60 | 333 | 577 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 57,9 % | 2.174 | 825 | 1,42 | 261 | 553 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 19 | 36,8 % | 2.410 | 1.275 | 1,00 | 288 | 736 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 19 | 52,6 % | 647 | 205 | 0,63 | 71 | 229 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 19 | 47,4 % | 423 | 171 | 0,74 | 164 | 250 | 5,3 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 19 | 63,2 % | 1.594 | 724 | 1,05 | 206 | 673 | 21,1 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 18 | 22,2 % | 1.102 | 1.003 | 0,50 | 273 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 18 | 50,0 % | 1.409 | 1.926 | 0,50 | 286 | 734 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 18 | 44,4 % | 582 | 621 | 0,44 | 253 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 18 | 66,7 % | 1.544 | 356 | 1,06 | 83 | 320 | 22,2 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 17 | 23,5 % | 446 | 577 | 0,29 | 275 | 407 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 17 | 64,7 % | 1.472 | 1.075 | 0,76 | 315 | 749 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 17 | 47,1 % | 1.822 | 2.077 | 0,94 | 339 | 830 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 17 | 35,3 % | 331 | 404 | 0,24 | 206 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 17 | 58,8 % | 1.541 | 1.248 | 0,65 | 971 | 585 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 17 | 47,1 % | 1.247 | 787 | 0,47 | 181 | 408 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 17 | 41,2 % | 1.639 | 2.362 | 0,65 | 376 | 721 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 58,8 % | 999 | 751 | 0,53 | 174 | 639 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 62,5 % | 2.078 | 454 | 1,25 | 118 | 410 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 16 | 43,8 % | 345 | 259 | 0,25 | 534 | 481 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 16 | 50,0 % | 113 | 71 | 0,31 | 63 | 135 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 16 | 50,0 % | 1.535 | 428 | 1,06 | 81 | 275 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 43,8 % | 1.590 | 1.573 | 0,69 | 177 | 788 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 16 | 56,3 % | 227 | 88 | 0,38 | 22 | 111 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 16 | 50,0 % | 2.112 | 1.275 | 1,06 | 226 | 823 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 15 | 33,3 % | 135 | 202 | 0,27 | 36 | 202 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 33,3 % | 342 | 206 | 0,73 | 104 | 199 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 15 | 46,7 % | 71 | 87 | 0,20 | 133 | 197 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 15 | 53,3 % | 1.002 | 382 | 0,80 | 111 | 292 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 15 | 60,0 % | 567 | 213 | 0,60 | 123 | 268 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 40,0 % | 310 | 134 | 0,80 | 49 | 152 | 13,3 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 15 | 46,7 % | 1.390 | 1.266 | 0,80 | 238 | 820 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 60,0 % | 1.404 | 1.002 | 0,73 | 207 | 657 | 13,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 15 | 33,3 % | 305 | 99 | 0,60 | 18 | 138 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 57,1 % | 703 | 446 | 0,36 | 193 | 444 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 14 | 28,6 % | 2.976 | 1.374 | 1,29 | 132 | 847 | 7,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 14 | 50,0 % | 335 | 192 | 0,36 | 46 | 178 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 14 | 57,1 % | 760 | 739 | 0,29 | 113 | 574 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 14 | 42,9 % | 246 | 120 | 0,29 | 113 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 14 | 28,6 % | 1.336 | 1.783 | 0,36 | 575 | 682 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 13 | 76,9 % | – | 2.515 | 1,62 | 594 | 1.186 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 13 | 46,2 % | 1.537 | 1.243 | 0,77 | 170 | 716 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 69,2 % | 262 | 36 | 0,23 | 34 | 105 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 13 | 53,8 % | 4.444 | 1.679 | 1,69 | 657 | 1.014 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 13 | 23,1 % | 45 | 85 | 0,00 | 106 | 113 | 7,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 13 | 53,8 % | 1.264 | 542 | 0,15 | 128 | 432 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 50,0 % | 2.391 | 3.026 | 1,00 | 488 | 983 | 16,7 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 12 | 50,0 % | 2.489 | 1.886 | 0,58 | 1.009 | 928 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 41,7 % | 431 | 190 | 0,50 | 94 | 181 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 12 | 58,3 % | 187 | 48 | 0,08 | 21 | 133 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 58,3 % | 955 | 347 | 0,92 | 85 | 285 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 11 | 63,6 % | 215 | 61 | 0,27 | 56 | 132 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 11 | 27,3 % | 1.717 | 2.257 | 1,00 | 569 | 670 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 11 | 45,5 % | 510 | 398 | 0,27 | 196 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 11 | 54,5 % | 1.953 | 1.396 | 1,00 | 306 | 814 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 11 | 36,4 % | 0 | 24 | 0,00 | 181 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 11 | 45,5 % | 2.940 | 3.174 | 1,36 | 562 | 902 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 11 | 63,6 % | 1.108 | 263 | 0,45 | 233 | 371 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 10 | 50,0 % | 1.544 | 2.251 | 1,00 | 574 | 832 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 10 | 80,0 % | 2.930 | 2.689 | 1,60 | 897 | 948 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 10 | 30,0 % | 506 | 659 | 0,20 | 84 | 506 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 10 | 90,0 % | 949 | 250 | 0,80 | 176 | 322 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 10 | 30,0 % | 474 | 256 | 0,30 | 228 | 283 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 10 | 60,0 % | 1.891 | 1.193 | 1,00 | 83 | 712 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 10 | 50,0 % | 2.191 | 1.870 | 1,10 | 208 | 884 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 10 | 60,0 % | 1.375 | 790 | 0,10 | 239 | 653 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 10 | 50,0 % | 1.719 | 1.809 | 1,10 | 268 | 777 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 30,0 % | – | 1.555 | 1,80 | 264 | 805 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 10 | 50,0 % | 1.229 | 1.786 | 0,40 | 824 | 560 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 10 | 50,0 % | 328 | 310 | 0,10 | 99 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 10 | 40,0 % | 677 | 613 | 0,80 | 116 | 499 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 10 | 30,0 % | 293 | 119 | 0,60 | 29 | 123 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 9 | 44,4 % | 770 | 430 | 0,56 | 160 | 389 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 33,3 % | 0 | 22 | 0,00 | 8 | 26 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 9 | 55,6 % | 1.231 | 194 | 1,67 | 33 | 262 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 22,2 % | 0 | 98 | 0,11 | 32 | 90 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 9 | 77,8 % | 1.453 | 414 | 1,78 | 63 | 488 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 55,6 % | 198 | 65 | 0,33 | 12 | 116 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 9 | 44,4 % | – | 2.184 | 1,11 | 349 | 748 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 9 | 11,1 % | 0 | 48 | 0,11 | 8 | 70 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 9 | 22,2 % | 539 | 256 | 0,78 | 97 | 181 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 9 | 44,4 % | 1.286 | 666 | 0,67 | 204 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 8 | 37,5 % | 3.036 | 3.536 | 1,50 | 206 | 1.010 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 8 | 75,0 % | 2.151 | 1.562 | 1,13 | 313 | 1.067 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 8 | 50,0 % | 768 | 279 | 0,25 | 71 | 233 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 8 | 37,5 % | 411 | 235 | 0,50 | 152 | 225 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 8 | 37,5 % | 2.375 | 1.983 | 0,75 | 770 | 640 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 8 | 62,5 % | 3.745 | 1.422 | 1,88 | 176 | 818 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 62,5 % | 443 | 236 | 0,13 | 53 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 50,0 % | 118 | 53 | 0,13 | 11 | 97 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 8 | 50,0 % | 325 | 195 | 0,38 | 146 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 8 | 50,0 % | 2.668 | 933 | 1,88 | 171 | 805 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 8 | 37,5 % | 700 | 634 | 0,38 | 308 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 8 | 50,0 % | 2.347 | 1.727 | 1,38 | 133 | 741 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 42,9 % | 1.051 | 845 | 0,43 | 464 | 508 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 7 | 57,1 % | 2.371 | 1.896 | 1,00 | 473 | 1.016 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 7 | 42,9 % | 621 | 197 | 0,43 | 91 | 241 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 7 | 57,1 % | 723 | 398 | 0,14 | 163 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 7 | 42,9 % | 1.401 | 2.226 | 0,86 | 403 | 642 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 7 | 28,6 % | 1.780 | 2.588 | 0,71 | 621 | 769 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 57,1 % | 671 | 246 | 0,57 | 0 | 177 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 7 | 85,7 % | 1.528 | 831 | 1,00 | 308 | 726 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 7 | 42,9 % | 1.333 | 2.611 | 0,43 | 1.165 | 796 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 7 | 57,1 % | 2.698 | 1.367 | 1,57 | 108 | 577 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 7 | 71,4 % | 1.764 | 1.401 | 0,71 | 284 | 863 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 42,9 % | 30 | 63 | 0,00 | 43 | 128 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 6 | 50,0 % | 1.500 | 529 | 0,50 | 529 | 642 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 66,7 % | 1.484 | 1.153 | 0,50 | 336 | 843 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 6 | 50,0 % | 2.687 | 1.434 | 0,83 | 144 | 785 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 6 | 50,0 % | 1.405 | 1.259 | 0,83 | 363 | 694 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 6 | 50,0 % | 1.068 | 470 | 0,17 | 153 | 325 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 6 | 50,0 % | 1.252 | 414 | 0,50 | 280 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 6 | 66,7 % | 704 | 197 | 0,33 | 95 | 253 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 6 | 66,7 % | 1.587 | 748 | 1,00 | 65 | 455 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 6 | 16,7 % | 538 | 305 | 0,67 | 153 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 6 | 33,3 % | 1.592 | 2.705 | 0,50 | 108 | 445 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 6 | 16,7 % | 670 | 343 | 0,83 | 5 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 6 | 66,7 % | 3.339 | 2.178 | 1,17 | 999 | 1.323 | 50,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 6 | 16,7 % | 282 | 290 | 0,50 | 114 | 187 | 16,7 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 6 | 16,7 % | 528 | 480 | 0,83 | 135 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 6 | 66,7 % | 1.963 | 1.465 | 1,33 | 20 | 897 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 50,0 % | 83 | 37 | 0,17 | 10 | 74 | 16,7 % | – | – |
VII PantherMT | 6 | 66,7 % | 1.192 | 797 | 0,33 | 178 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 80,0 % | 855 | 156 | 0,60 | 25 | 178 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 5 | 80,0 % | 2.283 | 1.410 | 1,00 | 401 | 1.048 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 60,0 % | 459 | 95 | 0,80 | 29 | 254 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 5 | 40,0 % | 1.550 | 2.969 | 0,20 | 198 | 707 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 80,0 % | 1.367 | 1.396 | 0,40 | 987 | 835 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 80,0 % | 679 | 311 | 0,60 | 24 | 388 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 5 | 60,0 % | 1.415 | 878 | 0,80 | 200 | 601 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 80,0 % | 1.829 | 261 | 1,80 | 24 | 612 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 5 | 60,0 % | 182 | 0 | 0,00 | 69 | 123 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 5 | 20,0 % | 384 | 172 | 1,20 | 16 | 147 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 20,0 % | 54 | 65 | 0,60 | 57 | 128 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 931 | 165 | 1,20 | 35 | 270 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 5 | 60,0 % | 1.831 | 865 | 0,60 | 453 | 804 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 5 | 20,0 % | 39 | 75 | 0,20 | 102 | 125 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 5 | 80,0 % | 1.594 | 1.234 | 1,00 | 45 | 565 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 5 | 100,0 % | 4.288 | 2.904 | 1,60 | 259 | 1.482 | 60,0 % | – | Ass |
VIII CharlemagneHT | 5 | 40,0 % | 2.010 | 2.278 | 0,80 | 297 | 1.063 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 5 | 40,0 % | 734 | 836 | 0,80 | 423 | 436 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 4 | 100,0 % | 1.237 | 955 | 1,00 | 597 | 991 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 4 | 25,0 % | 904 | 1.890 | 0,50 | 594 | 610 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 4 | 100,0 % | 914 | 1.093 | 0,25 | 67 | 971 | 75,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 25,0 % | 1.360 | 720 | 0,75 | 88 | 346 | 0,0 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 4 | 50,0 % | 1.362 | 1.341 | 0,00 | 216 | 725 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 25,0 % | 2.031 | 2.000 | 0,75 | 610 | 549 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 4 | 50,0 % | 2.269 | 3.073 | 1,00 | 884 | 978 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 4 | 50,0 % | 1.787 | 680 | 2,00 | 149 | 662 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 4 | 25,0 % | 644 | 763 | 0,00 | 93 | 496 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 726 | 291 | 0,50 | 5 | 233 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 50,0 % | 1.535 | 229 | 1,75 | 0 | 158 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 4 | 100,0 % | 4.963 | 3.975 | 2,50 | 440 | 1.421 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 4 | 25,0 % | 770 | 448 | 0,50 | 107 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 4 | 25,0 % | – | 1.073 | 1,25 | 185 | 646 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 4 | 25,0 % | 5 | 261 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 4 | 50,0 % | 837 | 1.252 | 0,50 | 290 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 112 | 35 | 0,00 | 26 | 79 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 4 | 75,0 % | 1.160 | 1.599 | 1,25 | 78 | 759 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 3 | 66,7 % | 1.055 | 495 | 0,33 | 305 | 495 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 782 | 157 | 0,67 | 55 | 239 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 3 | 66,7 % | 1.330 | 1.656 | 0,33 | 604 | 896 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 33,3 % | 317 | 272 | 0,00 | 25 | 100 | 0,0 % | – | – |
VIII Skorpion GJPz | 3 | 66,7 % | 1.261 | 1.297 | 0,33 | 293 | 481 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 305 | 79 | 0,67 | 31 | 165 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 3 | 33,3 % | 35 | 105 | 0,00 | 7 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 3 | 100,0 % | 4.826 | 2.246 | 1,67 | 222 | 1.410 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 3 | 66,7 % | 1.494 | 1.758 | 0,67 | 977 | 668 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 3 | 33,3 % | 1.032 | 1.061 | 1,00 | 75 | 372 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 100,0 % | 1.173 | 266 | 0,67 | 91 | 484 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 3 | 66,7 % | 886 | 1.151 | 0,00 | 0 | 843 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 66,7 % | 2.139 | 1.777 | 1,00 | 274 | 807 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 1.638 | 0,33 | 598 | 676 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 3 | 100,0 % | 1.808 | 1.234 | 2,00 | 75 | 990 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 12 | 47 | 0,0 % | – | – |
X Leopard 1MT | 3 | 66,7 % | 3.044 | 3.614 | 1,33 | 593 | 1.019 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 3 | 100,0 % | – | 4.469 | 3,67 | 1.010 | 1.555 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 3 | 66,7 % | 1.220 | 994 | 0,33 | 354 | 774 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 3 | 100,0 % | 1.806 | 935 | 2,33 | 162 | 896 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 979 | 1.144 | 0,00 | 281 | 739 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 1.698 | 529 | 1,00 | 48 | 291 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 405 | 240 | 0,00 | 101 | 130 | 0,0 % | – | – |
XI Vz. 63PHT | 2 | 50,0 % | – | 3.403 | 0,50 | 32 | 877 | 50,0 % | – | – |
VI 59-16LT | 2 | 100,0 % | 1.772 | 705 | 0,00 | 64 | 655 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 27 | 23 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 2 | 100,0 % | 5.532 | 2.272 | 4,50 | 391 | 1.395 | 50,0 % | – | Ass |
IV GrantMT | 2 | 0,0 % | 884 | 301 | 2,00 | 242 | 203 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 93 | 0,50 | 287 | 416 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 2 | 50,0 % | 605 | 365 | 0,00 | 217 | 438 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,50 | 0 | 60 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 446 | 118 | 0,50 | 30 | 237 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 50,0 % | 417 | 162 | 0,00 | 18 | 238 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 248 | 200 | 0,00 | 475 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 2 | 50,0 % | 642 | 449 | 0,00 | 326 | 444 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 2 | 50,0 % | – | 855 | 0,50 | 332 | 816 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 2 | 50,0 % | 2.588 | 4.122 | 0,50 | 470 | 722 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 62 | 0,00 | 0 | 210 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 592 | 661 | 0,00 | 10 | 378 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.578 | 1,00 | 538 | 1.680 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 1 | 0,0 % | 1.735 | 2.909 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 1 | 100,0 % | 1.162 | 1.779 | 0,00 | 1.835 | 900 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 2.412 | 2.659 | 0,00 | 368 | 468 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 0,0 % | – | 1.632 | 1,00 | 109 | 422 | 0,0 % | – | – |
IX LTC IILT | 1 | 0,0 % | – | 760 | 0,00 | 309 | 155 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 31 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 794 | 1.229 | 0,00 | 25 | 969 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 271 | 142 | 0,00 | 57 | 113 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 0 | 164 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 112 | 455 | 1,00 | 429 | 374 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 920 | 258 | 2,00 | 82 | 335 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 2.427 | 2.934 | 1,00 | 406 | 1.272 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 1,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 124 | 100 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
VIII FV4202MT | 1 | 100,0 % | 493 | 442 | 0,00 | 0 | 463 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 865 | 164 | 1,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 100,0 % | 387 | 382 | 0,00 | 0 | 696 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 2.680 | 1,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 6.979 | 1.364 | 3,00 | 0 | 1.689 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 0,0 % | 807 | 449 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 0 | 40 | 0,00 | 66 | 77 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 1.434 | 1.728 | 2,00 | 0 | 977 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 1 | 0,0 % | 526 | 227 | 1,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 300 | 102 | 3,00 | 9 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 1 | 0,0 % | – | 1.728 | 0,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 460 | 241 | 0,00 | 54 | 408 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 0,0 % | 547 | 170 | 1,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 100,0 % | 1.060 | 1.146 | 0,00 | 0 | 816 | 0,0 % | – | – |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 2.005 | 1.572 | 1,00 | 0 | 1.101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 310 | 112 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 1 | 0,0 % | 1.914 | 2.621 | 2,00 | 0 | 696 | 100,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 0,0 % | 413 | 344 | 0,00 | 0 | 98 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ICOH] INTERNATIONAL COMPANY OF HEROES | Soldat | 27.12.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.589 |
| 51,7 % |
| 203 |
| Stufe II | 1.343 | 52,5 % | 147 |
| Stufe I | 434 | 44,7 % | 68 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 17.003 | 54,8 % | 1.681 |
| Jagdpanzer | 11.234 | 53,4 % | 1.362 |
| Leichter Panzer | 9.412 | 51,5 % | 594 |
| Mittlerer Panzer | 9.227 | 52,0 % | 1.364 |
| Artillerie | 1.650 | 49,8 % | 692 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.354 | 53,4 % | 1.337 |
| USA | 8.027 | 52,1 % | 1.274 |
| Frankreich | 7.362 | 51,8 % | 1.192 |
| Deutschland | 6.293 | 52,5 % | 909 |
| Großbritannien | 3.668 | 53,1 % | 1.099 |
| Polen | 2.959 | 58,7 % | 2.019 |
| Schweden | 1.849 | 54,7 % | 1.634 |
| China | 1.641 | 53,3 % | 1.722 |
| Japan | 1.538 | 52,5 % | 1.299 |
| Tschechoslowakei | 662 | 53,0 % | 1.841 |
| Italien | 173 | 53,2 % | 1.218 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
260 verschiedene Erfolge
Krieger
× 340
Großkaliber
× 1.581
Unterstützer
× 745
Panzer-Meisterschütze
× 300
Wachposten
× 115
Stahlwand
× 1.252
Verteidiger
× 105
Eroberer
× 70
Aufklärer
× 104
Taktisches Genie
× 10
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Förster
× 1
Pyromane
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 30
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 25
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 398
Gepanzerte Faust
× 56
Auge um Auge!
× 136
Hand Gottes
× 1.191
Brandstifter
× 526
Sprengmeister
× 473
Schläger
× 6.299
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 9
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Duellant
× 3.349
Kämpfer
× 1.821
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 1.836
Kamikaze
× 157
Späher
× 7
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 20.423
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 31
Der Löwe von Sinai
× 36
Panzerbrecher
× 94
Richtschütze
× 264
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 107
Orlik-Medaille
× 92
Halonen-Medaille
× 28
Yoshio-Tamada-Medaille
× 5
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 256
De-Langlade-Medaille
× 6
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 5
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 816
Spartaner
× 433
Glückspilz
× 31
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 78
Meisterschütze
× 1
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 7
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 6
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 5
Hartman-Medaille (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 20
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 4
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 3
Wir fürchten kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 11
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Blitzmeister
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 7
Gefallene Götter
× 17
Blitzableiter
× 4
Olympus ist gefallen
× 18
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 13
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 5
Sturmreiter
× 1
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Giftstachel
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
