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The Investors · Unteroffizier · im Clan seit 11.06.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
56.948
Siegquote
55,40 %
WN8
1.993
Ø Schaden
1.917
Ø Erfahrung
852
Ø Stufe
9,00
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
28,37 %
Trefferquote
75,0 %
Ø Assist
592
Ø Geblockt
810
Schadensverhältnis
1,22
Abschüsse / Tod
1,41
Max. Schaden
9.225
E 100
Max. Abschüsse
11
T-127
Max. Erfahrung
2.865
Panzer gespielt
414
WN7
1.405
Effizienz (EFF)
1.365
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 56.948 | 55,40 % | 1.993 | 1.917 | 1,01 | 852 | 28,4 % | 9,0 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.246 | 53,2 % | 3.172 |
| Stufe X | 23.866 | 55,2 % | 2.261 |
| Stufe IX | 15.973 | 56,5 % | 1.956 |
| Stufe VIII | 9.989 | 55,7 % | 1.468 |
| Stufe VII | 2.557 | 54,2 % | 1.072 |
| Stufe VI | 1.779 | 54,8 % | 802 |
| Stufe V | 598 | 50,5 % | 425 |
| Stufe IV | 169 | 49,7 % | 288 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
37
★★
1 Gefechtsauszeichnung
112
★
Meisterschaft: Ass
179
Meisterschaft: I. Klasse
138
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
19
Panzer (414)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X E 100HT | 1.128 | 52,0 % | 2.128 | 2.372 | 1,04 | 709 | 860 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.089 | 54,3 % | 2.277 | 2.074 | 1,03 | 565 | 920 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 877 | 60,2 % | 2.643 | 2.561 | 1,39 | 599 | 1.075 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 870 | 60,6 % | 2.373 | 2.104 | 1,05 | 601 | 990 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 853 | 57,2 % | 2.405 | 2.720 | 1,20 | 637 | 949 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 797 | 62,0 % | 2.498 | 2.380 | 1,10 | 565 | 1.072 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 673 | 55,0 % | 2.217 | 2.317 | 0,99 | 715 | 896 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 620 | 58,1 % | 1.815 | 1.996 | 0,91 | 758 | 836 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 602 | 55,5 % | 2.072 | 2.501 | 1,11 | 561 | 864 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 597 | 55,9 % | 2.122 | 2.216 | 1,29 | 484 | 856 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 576 | 63,5 % | 2.447 | 2.533 | 1,10 | 661 | 995 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 566 | 58,0 % | 2.057 | 2.252 | 1,10 | 963 | 900 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 549 | 47,0 % | 1.540 | 2.026 | 0,98 | 371 | 676 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 546 | 52,4 % | 1.687 | 1.961 | 0,95 | 810 | 803 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 533 | 54,0 % | 1.901 | 1.862 | 0,83 | 480 | 858 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 531 | 58,8 % | 2.155 | 2.550 | 1,11 | 688 | 914 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 530 | 56,6 % | 1.876 | 2.308 | 1,09 | 459 | 792 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 520 | 54,2 % | 1.649 | 1.357 | 0,75 | 349 | 802 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 503 | 58,8 % | 2.030 | 1.677 | 1,04 | 757 | 894 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 501 | 53,5 % | 1.944 | 2.335 | 1,09 | 551 | 829 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 500 | 55,2 % | 2.083 | 2.396 | 0,90 | 730 | 915 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 468 | 51,5 % | 1.721 | 1.908 | 1,05 | 789 | 780 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 467 | 57,2 % | 2.053 | 2.422 | 1,09 | 510 | 827 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 451 | 54,3 % | 1.935 | 1.616 | 1,15 | 263 | 743 | 29,5 % | – | Ass |
IX T95JPz | 422 | 59,5 % | 2.297 | 2.341 | 1,28 | 556 | 995 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 422 | 57,8 % | 2.135 | 2.510 | 1,03 | 679 | 945 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 421 | 51,8 % | 1.901 | 2.345 | 1,05 | 535 | 735 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 417 | 59,5 % | 2.237 | 1.917 | 1,08 | 599 | 924 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 414 | 57,0 % | 2.516 | 1.968 | 1,35 | 427 | 873 | 35,7 % | – | Ass |
IX M103HT | 409 | 55,7 % | 2.352 | 2.061 | 1,04 | 574 | 953 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 409 | 55,3 % | 2.192 | 2.621 | 1,08 | 581 | 917 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 402 | 51,5 % | 1.549 | 961 | 0,79 | 807 | 739 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 401 | 51,1 % | 1.303 | 878 | 0,56 | 843 | 706 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 400 | 58,0 % | 2.111 | 1.741 | 1,08 | 753 | 896 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 400 | 59,5 % | 2.358 | 2.960 | 1,24 | 684 | 1.006 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 394 | 54,8 % | 2.164 | 2.487 | 0,99 | 647 | 905 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 384 | 58,3 % | 1.831 | 2.121 | 1,06 | 837 | 864 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 383 | 50,4 % | 1.691 | 1.952 | 1,07 | 658 | 760 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 383 | 51,7 % | 1.894 | 2.182 | 1,08 | 697 | 793 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 369 | 52,8 % | 2.307 | 2.173 | 1,01 | 484 | 927 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 363 | 50,1 % | 1.923 | 1.856 | 0,85 | 183 | 627 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 358 | 61,2 % | 2.493 | 2.745 | 1,13 | 691 | 983 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 356 | 55,9 % | 1.899 | 1.484 | 1,13 | 665 | 901 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 356 | 61,0 % | 2.169 | 2.657 | 1,11 | 713 | 977 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 355 | 54,9 % | 1.648 | 1.925 | 0,82 | 836 | 806 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 355 | 54,6 % | 1.690 | 2.194 | 1,04 | 446 | 730 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 352 | 61,1 % | 2.320 | 2.118 | 1,05 | 550 | 971 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 351 | 56,7 % | 1.916 | 2.345 | 0,95 | 739 | 917 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 348 | 51,7 % | 1.801 | 1.825 | 0,79 | 156 | 710 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 344 | 56,4 % | 1.950 | 2.199 | 0,94 | 692 | 880 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 340 | 51,5 % | 1.708 | 1.969 | 0,96 | 753 | 809 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 335 | 50,4 % | 1.331 | 933 | 0,86 | 239 | 623 | 23,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 334 | 47,9 % | 1.257 | 973 | 0,74 | 322 | 673 | 21,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 328 | 54,0 % | 2.250 | 2.194 | 1,25 | 520 | 831 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 320 | 56,6 % | 1.870 | 1.405 | 1,07 | 507 | 841 | 28,4 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 320 | 61,3 % | 2.181 | 2.042 | 0,99 | 575 | 974 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 318 | 57,9 % | 2.250 | 1.625 | 1,30 | 359 | 856 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 313 | 57,5 % | 2.371 | 1.734 | 1,33 | 802 | 997 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 311 | 56,6 % | 1.605 | 1.272 | 0,75 | 413 | 771 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 310 | 53,5 % | 2.028 | 2.416 | 1,03 | 550 | 878 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 308 | 56,2 % | 2.223 | 1.606 | 1,11 | 151 | 728 | 48,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 300 | 62,3 % | 2.029 | 2.410 | 1,11 | 533 | 881 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 293 | 55,3 % | 2.549 | 1.552 | 1,26 | 583 | 863 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 288 | 56,3 % | 2.307 | 2.067 | 1,06 | 463 | 943 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 281 | 56,2 % | 1.437 | 1.147 | 0,68 | 1.743 | 812 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 278 | 68,0 % | 2.157 | 2.933 | 1,15 | 886 | 1.094 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 272 | 54,8 % | 2.229 | 1.928 | 1,08 | 599 | 887 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 269 | 55,4 % | 1.903 | 1.397 | 0,86 | 524 | 840 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 264 | 50,8 % | 1.573 | 1.222 | 0,71 | 1.918 | 799 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 264 | 56,8 % | 1.568 | 1.754 | 0,90 | 864 | 813 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 263 | 54,4 % | 1.781 | 879 | 1,11 | 228 | 658 | 20,9 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 261 | 52,5 % | 1.693 | 1.359 | 0,85 | 431 | 784 | 23,4 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 256 | 54,3 % | 2.095 | 2.472 | 1,00 | 731 | 935 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 256 | 57,0 % | 2.006 | 2.038 | 1,04 | 410 | 870 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 251 | 60,6 % | 2.355 | 2.185 | 1,08 | 539 | 999 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 249 | 49,4 % | 1.686 | 2.022 | 0,99 | 463 | 736 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 244 | 50,8 % | 1.898 | 1.950 | 0,75 | 144 | 673 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 241 | 51,0 % | 1.604 | 1.749 | 1,00 | 838 | 775 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 241 | 57,7 % | 1.990 | 2.359 | 1,00 | 555 | 885 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 234 | 51,3 % | 1.680 | 1.368 | 0,78 | 1.420 | 774 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 233 | 56,2 % | 2.187 | 1.431 | 1,10 | 522 | 900 | 29,2 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 232 | 62,9 % | 2.559 | 2.345 | 1,28 | 546 | 1.074 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 231 | 52,4 % | 1.720 | 1.713 | 1,01 | 701 | 816 | 24,2 % | – | Ass |
X 121MT | 230 | 56,1 % | 1.624 | 1.916 | 0,80 | 653 | 773 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 227 | 63,4 % | 2.062 | 1.928 | 0,85 | 514 | 956 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 224 | 54,0 % | 1.990 | 2.227 | 1,07 | 917 | 867 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 222 | 50,9 % | 1.630 | 2.045 | 0,91 | 657 | 822 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 219 | 57,5 % | 1.707 | 2.082 | 1,13 | 544 | 788 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 217 | 57,6 % | 1.723 | 1.608 | 0,81 | 494 | 840 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 216 | 46,8 % | 1.464 | 1.181 | 0,74 | 1.388 | 744 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 214 | 60,7 % | 2.263 | 2.470 | 1,01 | 842 | 978 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 212 | 58,0 % | 1.978 | 860 | 0,77 | 1.648 | 898 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 211 | 57,3 % | 2.088 | 2.391 | 1,08 | 605 | 896 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 210 | 58,6 % | 1.891 | 1.950 | 1,02 | 786 | 988 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 208 | 61,5 % | 1.989 | 1.536 | 0,91 | 452 | 907 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 204 | 54,4 % | 2.295 | 2.830 | 1,14 | 558 | 894 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 200 | 46,0 % | 1.912 | 2.496 | 1,37 | 351 | 718 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 192 | 54,7 % | 2.216 | 2.700 | 0,95 | 712 | 952 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 186 | 50,5 % | 1.696 | 1.834 | 0,93 | 430 | 720 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 185 | 53,0 % | 2.069 | 1.696 | 1,17 | 372 | 806 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 183 | 54,1 % | 1.943 | 1.837 | 0,96 | 690 | 880 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 182 | 56,6 % | 2.085 | 2.418 | 1,01 | 712 | 931 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 180 | 56,7 % | 1.532 | 1.227 | 0,57 | 1.468 | 806 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 174 | 50,6 % | 1.800 | 1.673 | 0,91 | 611 | 792 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 171 | 53,2 % | 2.000 | 2.134 | 1,27 | 497 | 846 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 170 | 49,4 % | 1.795 | 1.538 | 1,08 | 574 | 763 | 15,9 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 169 | 49,1 % | 1.617 | 2.021 | 1,01 | 345 | 697 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 163 | 63,2 % | 2.044 | 1.106 | 0,98 | 540 | 832 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 162 | 46,9 % | 577 | 282 | 0,52 | 202 | 427 | 16,7 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 161 | 50,3 % | 1.441 | 1.014 | 1,02 | 334 | 667 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 161 | 70,2 % | 2.649 | 2.332 | 1,10 | 588 | 1.081 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 160 | 58,8 % | 1.900 | 2.178 | 0,95 | 752 | 893 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 160 | 61,9 % | 1.709 | 727 | 1,11 | 486 | 741 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 156 | 42,9 % | 890 | 595 | 0,57 | 249 | 527 | 20,5 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 154 | 46,8 % | 1.791 | 2.165 | 0,92 | 568 | 792 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 153 | 45,8 % | 1.417 | 986 | 0,68 | 765 | 654 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 153 | 52,9 % | 2.288 | 2.699 | 1,05 | 598 | 938 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 149 | 55,7 % | 1.988 | 2.686 | 1,05 | 570 | 852 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 148 | 57,4 % | 2.045 | 2.586 | 0,91 | 531 | 950 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 148 | 52,7 % | 2.560 | 2.403 | 1,33 | 501 | 1.010 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 148 | 51,4 % | 1.884 | 2.072 | 0,91 | 716 | 830 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 148 | 55,4 % | 1.962 | 2.438 | 0,93 | 712 | 926 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 146 | 58,9 % | 2.216 | 2.138 | 1,17 | 607 | 861 | 36,3 % | – | Ass |
VIII T32HT | 145 | 55,9 % | 1.829 | 1.390 | 0,85 | 694 | 878 | 29,7 % | – | Ass |
XI T803HT | 144 | 45,1 % | – | 3.758 | 1,21 | 593 | 1.083 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 143 | 55,9 % | – | 3.027 | 0,98 | 645 | 1.008 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 140 | 61,4 % | 1.840 | 1.537 | 0,94 | 519 | 926 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 140 | 50,0 % | 1.592 | 1.654 | 0,96 | 561 | 785 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T71 DALT | 139 | 51,1 % | 665 | 402 | 0,34 | 837 | 627 | 9,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 137 | 49,6 % | 1.787 | 886 | 1,09 | 312 | 658 | 20,4 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 137 | 49,6 % | 2.499 | 1.744 | 1,18 | 179 | 719 | 40,1 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 135 | 50,4 % | 1.928 | 2.382 | 1,01 | 556 | 871 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 135 | 65,9 % | 2.169 | 2.095 | 1,22 | 750 | 1.007 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 133 | 50,4 % | 2.024 | 1.932 | 1,05 | 493 | 812 | 21,8 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 131 | 57,3 % | 2.120 | 1.664 | 0,98 | 356 | 828 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 127 | 47,2 % | 1.231 | 867 | 0,66 | 604 | 659 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 127 | 50,4 % | 1.491 | 1.099 | 0,87 | 762 | 764 | 20,5 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 127 | 57,5 % | 1.778 | 1.554 | 0,89 | 381 | 915 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 127 | 59,8 % | 1.892 | 883 | 1,33 | 319 | 729 | 29,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 127 | 57,5 % | 1.929 | 1.799 | 1,19 | 749 | 860 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 126 | 59,5 % | 2.113 | 1.920 | 1,15 | 412 | 1.074 | 37,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 124 | 62,1 % | 2.084 | 2.393 | 0,88 | 730 | 968 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 123 | 52,8 % | 1.749 | 1.764 | 0,98 | 65 | 782 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 120 | 51,7 % | 1.519 | 776 | 1,02 | 177 | 572 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 119 | 58,8 % | 1.808 | 1.191 | 0,81 | 762 | 826 | 26,1 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 118 | 57,6 % | 1.842 | 1.421 | 0,75 | 559 | 899 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 118 | 52,5 % | 1.539 | 1.637 | 0,93 | 604 | 763 | 17,8 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 118 | 60,2 % | – | 3.362 | 1,25 | 629 | 1.127 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 117 | 43,6 % | 683 | 349 | 0,62 | 226 | 419 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 115 | 48,7 % | 1.286 | 1.280 | 0,81 | 280 | 651 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 115 | 57,4 % | 2.001 | 980 | 0,70 | 1.233 | 846 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 115 | 51,3 % | 1.843 | 1.389 | 0,84 | 486 | 813 | 22,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 114 | 58,8 % | 2.355 | 1.603 | 1,18 | 616 | 920 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 112 | 51,8 % | 1.903 | 1.310 | 0,93 | 676 | 802 | 24,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 111 | 62,2 % | 2.534 | 1.998 | 1,25 | 845 | 950 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 111 | 45,9 % | 1.709 | 1.311 | 0,93 | 665 | 766 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 110 | 60,0 % | 1.577 | 1.181 | 0,75 | 257 | 792 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 109 | 53,2 % | 1.954 | 1.204 | 1,10 | 312 | 806 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 109 | 51,4 % | 1.999 | 1.531 | 1,13 | 583 | 853 | 26,6 % | – | Ass |
X K-91MT | 108 | 50,0 % | 1.769 | 2.057 | 0,98 | 898 | 804 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 107 | 55,1 % | 1.843 | 1.683 | 1,11 | 762 | 828 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 107 | 58,9 % | 1.478 | 629 | 0,92 | 202 | 603 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 105 | 55,2 % | 2.268 | 1.479 | 1,16 | 117 | 732 | 46,7 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 105 | 58,1 % | 2.045 | 1.776 | 1,07 | 838 | 920 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 105 | 48,6 % | 1.222 | 1.170 | 0,72 | 426 | 742 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 105 | 67,6 % | 2.584 | 2.542 | 1,25 | 495 | 1.147 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 105 | 58,1 % | 2.040 | 2.025 | 1,37 | 396 | 926 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 104 | 53,8 % | 1.640 | 1.444 | 0,94 | 216 | 700 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 104 | 52,9 % | 2.174 | 432 | 1,96 | 138 | 590 | 27,9 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 104 | 50,0 % | 1.564 | 1.578 | 0,87 | 744 | 790 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 103 | 60,2 % | 1.819 | 2.117 | 0,99 | 689 | 1.038 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 102 | 52,0 % | 1.857 | 1.754 | 1,00 | 525 | 865 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 100 | 54,0 % | – | 3.941 | 1,14 | 810 | 1.218 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 99 | 50,5 % | 1.308 | 1.863 | 0,80 | 582 | 741 | 19,2 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 99 | 48,5 % | – | 1.590 | 0,93 | 754 | 758 | 15,2 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 99 | 58,6 % | 1.968 | 2.451 | 1,17 | 1.001 | 944 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 96 | 51,0 % | 1.786 | 1.527 | 1,01 | 342 | 770 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 93 | 55,9 % | 1.657 | 1.344 | 0,77 | 53 | 723 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 92 | 59,8 % | 2.329 | 1.409 | 1,03 | 790 | 915 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 92 | 59,8 % | 2.251 | 1.833 | 1,18 | 382 | 1.008 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 89 | 52,8 % | 1.507 | 983 | 0,60 | 1.124 | 752 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 89 | 48,3 % | 1.133 | 1.144 | 0,70 | 101 | 710 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 88 | 58,0 % | 1.915 | 1.259 | 1,11 | 164 | 688 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 88 | 59,1 % | 1.549 | 1.270 | 0,85 | 271 | 725 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 87 | 51,7 % | 950 | 583 | 0,43 | 727 | 642 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 87 | 58,6 % | 1.662 | 1.123 | 0,94 | 437 | 794 | 18,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 87 | 55,2 % | 2.591 | 1.676 | 1,39 | 331 | 846 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 87 | 50,6 % | 1.733 | 2.094 | 0,89 | 542 | 791 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 87 | 50,6 % | – | 3.046 | 1,23 | 468 | 909 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 86 | 53,5 % | – | 3.504 | 1,22 | 572 | 1.104 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 85 | 56,5 % | 1.754 | 1.441 | 0,61 | 428 | 903 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 84 | 63,1 % | 2.164 | 1.484 | 0,99 | 507 | 899 | 22,6 % | – | Ass |
| #14337 | 83 | 49,4 % | – | 2.001 | 1,13 | 667 | 748 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 81 | 49,4 % | 958 | 792 | 0,54 | 361 | 627 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 81 | 65,4 % | 1.956 | 925 | 1,40 | 408 | 832 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 81 | 54,3 % | 1.986 | 1.987 | 0,80 | 479 | 914 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 80 | 58,8 % | 2.468 | 1.020 | 1,25 | 268 | 740 | 26,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 79 | 53,2 % | 2.303 | 1.270 | 1,15 | 560 | 872 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 78 | 55,1 % | 1.971 | 1.284 | 0,87 | 606 | 809 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 77 | 64,9 % | 1.871 | 1.507 | 0,99 | 365 | 851 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 77 | 62,3 % | 2.674 | 1.689 | 1,17 | 624 | 1.097 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 74 | 51,4 % | 1.603 | 839 | 0,65 | 974 | 703 | 17,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 73 | 52,1 % | – | 3.858 | 1,16 | 778 | 1.174 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 73 | 69,9 % | 2.201 | 1.846 | 0,93 | 470 | 1.053 | 27,4 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 73 | 41,1 % | 1.345 | 1.465 | 0,63 | 608 | 719 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 72 | 56,9 % | 1.803 | 1.619 | 0,83 | 511 | 896 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 72 | 48,6 % | 1.450 | 1.125 | 0,76 | 439 | 695 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 72 | 50,0 % | 1.236 | 1.532 | 0,72 | 490 | 751 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 70 | 50,0 % | 1.614 | 1.595 | 0,74 | 435 | 751 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 70 | 51,4 % | – | 1.648 | 0,70 | 1.625 | 880 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 70 | 55,7 % | 2.177 | 1.610 | 0,83 | 472 | 995 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 70 | 57,1 % | 1.439 | 757 | 0,59 | 670 | 685 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 70 | 72,9 % | 2.131 | 1.302 | 1,01 | 884 | 1.035 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 69 | 49,3 % | 1.328 | 1.146 | 0,59 | 519 | 804 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 69 | 62,3 % | 1.683 | 841 | 1,19 | 241 | 722 | 34,8 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 67 | 61,2 % | 1.490 | 1.141 | 0,82 | 380 | 797 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 67 | 46,3 % | 844 | 357 | 0,90 | 140 | 406 | 28,4 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 67 | 49,3 % | 347 | 119 | 0,60 | 91 | 334 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 66 | 57,6 % | 1.981 | 1.144 | 0,97 | 391 | 782 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 66 | 51,5 % | 1.666 | 1.195 | 0,79 | 527 | 762 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 66 | 57,6 % | 1.634 | 942 | 0,91 | 753 | 777 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 65 | 53,8 % | 2.125 | 1.591 | 1,28 | 408 | 822 | 23,1 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 65 | 63,1 % | 1.938 | 1.947 | 1,08 | 102 | 818 | 50,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 65 | 56,9 % | 2.169 | 2.069 | 1,03 | 441 | 939 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 64 | 54,7 % | 1.734 | 1.113 | 1,03 | 447 | 742 | 29,7 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 64 | 57,8 % | – | 2.485 | 0,97 | 635 | 947 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 64 | 51,6 % | 1.915 | 1.898 | 1,05 | 649 | 873 | 23,4 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 64 | 57,8 % | 1.926 | 872 | 0,98 | 342 | 717 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 64 | 53,1 % | 1.841 | 1.200 | 0,89 | 433 | 795 | 29,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 62 | 45,2 % | 702 | 376 | 0,58 | 111 | 354 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 61 | 60,7 % | – | 1.946 | 0,70 | 507 | 870 | 11,5 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 60 | 53,3 % | – | 3.134 | 1,40 | 405 | 986 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 58 | 53,4 % | 1.447 | 726 | 0,43 | 622 | 731 | 3,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 58 | 63,8 % | 1.725 | 1.579 | 0,93 | 640 | 861 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 56 | 58,9 % | 2.051 | 2.606 | 1,27 | 489 | 827 | 39,3 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 55 | 60,0 % | – | 3.121 | 1,11 | 396 | 1.010 | 20,0 % | – | Ass |
XI HackerMT | 55 | 50,9 % | 3.365 | 2.905 | 1,13 | 627 | 967 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 55 | 56,4 % | – | 2.774 | 1,36 | 481 | 1.129 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 55 | 41,8 % | 1.891 | 1.553 | 0,98 | 475 | 846 | 30,9 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 54 | 53,7 % | – | 2.911 | 0,69 | 723 | 979 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 54 | 57,4 % | 2.600 | 2.236 | 1,28 | 938 | 1.011 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 54 | 42,6 % | 103 | 77 | 0,50 | 58 | 265 | 14,8 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 54 | 51,9 % | – | 3.198 | 0,93 | 575 | 1.051 | 20,4 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 53 | 54,7 % | – | 2.788 | 0,96 | 772 | 1.005 | 30,2 % | – | Ass |
VII O-NiHT | 53 | 67,9 % | 2.284 | 1.312 | 1,21 | 461 | 986 | 47,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 52 | 57,7 % | 1.388 | 1.076 | 0,94 | 71 | 794 | 55,8 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 52 | 50,0 % | 2.536 | 1.674 | 1,12 | 558 | 950 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 52 | 48,1 % | 1.097 | 532 | 0,92 | 178 | 528 | 17,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 52 | 69,2 % | 2.161 | 1.834 | 1,37 | 432 | 1.051 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 51 | 47,1 % | 1.030 | 1.323 | 0,49 | 105 | 693 | 43,1 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 50 | 56,0 % | 2.231 | 2.534 | 0,94 | 582 | 914 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 49 | 71,4 % | 2.829 | 1.662 | 1,53 | 313 | 952 | 57,1 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 49 | 53,1 % | – | 1.877 | 0,69 | 482 | 857 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 48 | 56,3 % | 1.966 | 1.652 | 1,08 | 502 | 1.006 | 37,5 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 48 | 50,0 % | – | 2.833 | 1,17 | 496 | 847 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 48 | 50,0 % | 1.708 | 1.612 | 1,06 | 317 | 755 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 47 | 59,6 % | 2.263 | 2.493 | 1,38 | 1.161 | 999 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 47 | 68,1 % | 1.675 | 1.284 | 0,83 | 1.095 | 780 | 25,5 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 46 | 63,0 % | – | 3.352 | 1,13 | 464 | 1.059 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 46 | 43,5 % | 905 | 448 | 0,37 | 499 | 520 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 45 | 48,9 % | 1.880 | 1.986 | 0,87 | 514 | 905 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 44 | 52,3 % | 541 | 218 | 0,86 | 83 | 312 | 20,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 44 | 65,9 % | 873 | 194 | 0,68 | 188 | 417 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 43 | 41,9 % | – | 3.108 | 1,28 | 690 | 940 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 43 | 41,9 % | 1.149 | 1.519 | 0,74 | 795 | 674 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 43 | 72,1 % | 1.900 | 897 | 1,09 | 266 | 714 | 34,9 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 42 | 47,6 % | 1.543 | 1.299 | 0,88 | 290 | 740 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 42 | 64,3 % | – | 2.647 | 1,29 | 662 | 877 | 45,2 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 41 | 46,3 % | 1.920 | 3.008 | 0,83 | 443 | 939 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 41 | 70,7 % | 2.001 | 1.197 | 1,24 | 161 | 790 | 46,3 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 40 | 47,5 % | – | 3.172 | 0,93 | 418 | 1.006 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 39 | 48,7 % | 1.621 | 1.755 | 1,10 | 607 | 796 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 39 | 59,0 % | – | 2.274 | 1,00 | 384 | 860 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 38 | 60,5 % | 1.332 | 704 | 0,95 | 319 | 636 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 38 | 52,6 % | – | 2.733 | 1,16 | 530 | 988 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 38 | 50,0 % | 1.940 | 881 | 1,13 | 351 | 681 | 15,8 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 38 | 34,2 % | 948 | 1.264 | 0,74 | 311 | 575 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 38 | 60,5 % | 2.420 | 2.451 | 1,37 | 774 | 904 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 38 | 55,3 % | 1.985 | 1.506 | 0,84 | 1.388 | 913 | 23,7 % | – | Ass |
X DravecHT | 38 | 55,3 % | – | 3.784 | 1,21 | 652 | 1.179 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 37 | 54,1 % | 2.089 | 2.579 | 1,16 | 656 | 883 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 37 | 64,9 % | – | 3.545 | 1,24 | 263 | 1.162 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 37 | 45,9 % | 901 | 385 | 0,46 | 404 | 519 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 37 | 67,6 % | 2.254 | 1.538 | 1,00 | 585 | 902 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 36 | 44,4 % | 1.068 | 617 | 0,83 | 324 | 573 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 36 | 72,2 % | 2.569 | 2.293 | 1,31 | 507 | 1.091 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 36 | 55,6 % | 937 | 659 | 0,67 | 31 | 600 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 35 | 57,1 % | 1.079 | 794 | 0,66 | 1.016 | 744 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 35 | 51,4 % | 2.351 | 2.348 | 1,34 | 550 | 996 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 35 | 62,9 % | 1.925 | 1.451 | 0,60 | 564 | 932 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 17,6 % | 1.671 | 1.461 | 0,71 | 261 | 633 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 33 | 54,5 % | 492 | 310 | 0,18 | 485 | 543 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 33 | 51,5 % | 1.823 | 1.474 | 0,88 | 476 | 826 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 32 | 65,6 % | 1.680 | 749 | 1,25 | 191 | 609 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 32 | 31,3 % | 1.044 | 845 | 0,47 | 732 | 555 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 32 | 59,4 % | 1.830 | 1.703 | 1,34 | 371 | 899 | 37,5 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 32 | 43,8 % | – | 2.279 | 0,38 | 428 | 812 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 32 | 31,3 % | 1 | 38 | 0,22 | 67 | 162 | 3,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 31 | 61,3 % | 1.847 | 1.497 | 0,90 | 477 | 916 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 31 | 48,4 % | 3.593 | 2.279 | 1,00 | 417 | 948 | 9,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 31 | 64,5 % | 2.853 | 744 | 1,68 | 388 | 731 | 29,0 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 30 | 60,0 % | 2.139 | 1.885 | 0,63 | 382 | 961 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 30 | 53,3 % | 1.937 | 1.699 | 0,77 | 512 | 874 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 30 | 50,0 % | 2.474 | 1.127 | 1,50 | 266 | 768 | 30,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 29 | 51,7 % | 1.832 | 892 | 1,07 | 609 | 846 | 34,5 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 28 | 67,9 % | – | 3.482 | 1,50 | 528 | 1.315 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 28 | 50,0 % | 2.318 | 1.720 | 0,96 | 429 | 929 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 28 | 71,4 % | 2.018 | 1.564 | 1,14 | 594 | 1.024 | 32,1 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 28 | 53,6 % | 2.279 | 1.725 | 1,75 | 568 | 955 | 28,6 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 27 | 51,9 % | – | 2.165 | 1,26 | 457 | 917 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 27 | 51,9 % | 2.352 | 2.528 | 1,00 | 494 | 1.007 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 27 | 66,7 % | 2.441 | 925 | 1,22 | 570 | 841 | 18,5 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 26 | 46,2 % | – | 2.126 | 0,85 | 341 | 843 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 26 | 65,4 % | – | 1.963 | 1,35 | 262 | 1.003 | 23,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 26 | 53,8 % | 1.710 | 1.402 | 1,08 | 517 | 869 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 25 | 60,0 % | 949 | 285 | 0,36 | 848 | 574 | 12,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 25 | 56,0 % | 2.283 | 1.976 | 1,04 | 435 | 1.053 | 36,0 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 25 | 48,0 % | – | 2.191 | 0,88 | 354 | 925 | 20,0 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 25 | 52,0 % | – | 2.834 | 1,44 | 594 | 1.116 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 25 | 64,0 % | – | 2.211 | 0,92 | 541 | 1.030 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 25 | 56,0 % | 1.956 | 1.459 | 0,80 | 114 | 656 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 58,3 % | 1.893 | 1.944 | 0,96 | 586 | 916 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 24 | 50,0 % | – | 2.269 | 0,96 | 759 | 984 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 24 | 54,2 % | 1.458 | 784 | 0,79 | 467 | 650 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 24 | 75,0 % | – | 3.676 | 1,42 | 777 | 1.261 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 23 | 60,9 % | 2.043 | 1.936 | 1,30 | 657 | 946 | 21,7 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 23 | 56,5 % | 1.268 | 1.115 | 0,52 | 914 | 707 | 21,7 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 23 | 69,6 % | 1.000 | 138 | 1,26 | 57 | 378 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 23 | 65,2 % | 1.275 | 984 | 0,48 | 614 | 888 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 23 | 43,5 % | 1.479 | 1.081 | 0,70 | 395 | 599 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 22 | 45,5 % | 2.122 | 1.629 | 1,18 | 471 | 918 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 63,6 % | 1.868 | 573 | 1,23 | 318 | 658 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 22 | 36,4 % | – | 1.717 | 0,86 | 600 | 712 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 21 | 38,1 % | 771 | 342 | 0,43 | 696 | 513 | 4,8 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 21 | 71,4 % | 2.479 | 2.320 | 0,90 | 525 | 1.114 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 20 | 45,0 % | 991 | 896 | 0,55 | 255 | 561 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 20 | 60,0 % | 1.802 | 1.009 | 1,05 | 241 | 776 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 20 | 50,0 % | 426 | 207 | 0,45 | 87 | 328 | 30,0 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 20 | 50,0 % | 1.235 | 877 | 0,55 | 1.059 | 690 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 20 | 60,0 % | 1.466 | 1.347 | 0,45 | 238 | 850 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 20 | 65,0 % | 2.207 | 1.678 | 1,45 | 370 | 1.075 | 35,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 20 | 50,0 % | 1.342 | 719 | 0,70 | 577 | 707 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 20 | 40,0 % | 1.884 | 1.721 | 0,75 | 492 | 859 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 19 | 47,4 % | 1.328 | 1.036 | 0,89 | 136 | 583 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 19 | 68,4 % | 2.308 | 1.986 | 1,21 | 657 | 1.043 | 31,6 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 19 | 42,1 % | 445 | 177 | 0,63 | 107 | 308 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 18 | 27,8 % | 1.713 | 1.700 | 1,00 | 256 | 711 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 18 | 83,3 % | 1.737 | 1.438 | 1,22 | 423 | 998 | 27,8 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 18 | 61,1 % | 474 | 128 | 1,00 | 8 | 243 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 18 | 33,3 % | 1.917 | 1.871 | 1,00 | 344 | 892 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 17 | 70,6 % | 1.653 | 1.064 | 1,06 | 309 | 739 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 17 | 41,2 % | 2.289 | 1.501 | 1,35 | 320 | 833 | 35,3 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 16 | 50,0 % | – | 1.638 | 0,88 | 512 | 786 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 13 | 53,8 % | 1.873 | 1.584 | 1,00 | 566 | 965 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 13 | 53,8 % | 2.681 | 1.119 | 1,31 | 445 | 835 | 38,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 13 | 53,8 % | 1.472 | 285 | 1,62 | 45 | 401 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 13 | 30,8 % | 638 | 417 | 0,77 | 113 | 341 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 12 | 41,7 % | 915 | 675 | 0,83 | 78 | 463 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 12 | 66,7 % | 2.157 | 1.500 | 0,83 | 801 | 943 | 41,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 50,0 % | 522 | 116 | 1,00 | 30 | 245 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 12 | 41,7 % | 917 | 898 | 0,83 | 78 | 622 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX M53/M55Art | 12 | 33,3 % | 1.013 | 1.232 | 0,50 | 52 | 627 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 12 | 41,7 % | 1.185 | 1.178 | 1,25 | 125 | 660 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 12 | 58,3 % | 1.523 | 806 | 1,08 | 255 | 668 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 11 | 81,8 % | 3.085 | 2.402 | 1,55 | 558 | 1.295 | 63,6 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 11 | 72,7 % | 1.672 | 1.373 | 1,09 | 154 | 1.004 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 54,5 % | 1.083 | 282 | 1,73 | 133 | 461 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 11 | 36,4 % | 1.586 | 1.706 | 0,64 | 324 | 663 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 11 | 63,6 % | 2.337 | 1.880 | 1,27 | 568 | 1.062 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 11 | 54,5 % | 799 | 788 | 0,82 | 599 | 727 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 10 | 60,0 % | 1.715 | 730 | 1,00 | 553 | 723 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 10 | 60,0 % | 2.578 | 1.559 | 1,10 | 726 | 966 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 10 | 80,0 % | 1.218 | 336 | 0,80 | 57 | 496 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 10 | 70,0 % | 1.121 | 1.179 | 0,80 | 875 | 863 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 50,0 % | 2.495 | 1.589 | 1,10 | 975 | 951 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 10 | 60,0 % | 1.949 | 871 | 1,10 | 380 | 763 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 20,0 % | 595 | 514 | 0,10 | 536 | 428 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 40,0 % | 2.718 | 1.599 | 1,30 | 262 | 796 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 10 | 80,0 % | 3.093 | 2.311 | 1,70 | 473 | 1.290 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 50,0 % | 1.363 | 1.187 | 0,30 | 254 | 652 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 843 | 940 | 0,20 | 475 | 710 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 9 | 55,6 % | – | 1.656 | 0,56 | 892 | 974 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 9 | 44,4 % | 1.213 | 470 | 2,11 | 159 | 609 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 9 | 55,6 % | 807 | 189 | 1,00 | 14 | 319 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 8 | 62,5 % | 1.433 | 1.511 | 0,50 | 323 | 853 | 25,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 8 | 75,0 % | 1.475 | 1.339 | 0,50 | 352 | 946 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 7 | 85,7 % | 1.927 | 1.580 | 1,43 | 340 | 1.032 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 7 | 14,3 % | 1.352 | 847 | 1,43 | 52 | 536 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 7 | 85,7 % | 654 | 182 | 0,57 | 136 | 451 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 7 | 42,9 % | 617 | 833 | 0,14 | 146 | 496 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 40,0 % | 1.101 | 1.591 | 0,80 | 658 | 743 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 60,0 % | 1.819 | 1.805 | 0,40 | 380 | 967 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 60,0 % | 1.536 | 1.616 | 1,20 | 913 | 882 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 25,0 % | 1.158 | 1.140 | 0,50 | 480 | 710 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 25,0 % | 969 | 1.091 | 0,00 | 611 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI ShugoJPz | 4 | 50,0 % | – | 2.507 | 0,50 | 272 | 764 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 4 | 0,0 % | – | 1.658 | 0,50 | 190 | 355 | 0,0 % | – | – |
X Concept 5MT | 4 | 25,0 % | 797 | 1.658 | 0,00 | 1.136 | 635 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 4 | 25,0 % | 1.155 | 1.640 | 0,00 | 503 | 628 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 4 | 50,0 % | – | 1.156 | 1,25 | 104 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 100,0 % | 1.000 | 920 | 0,25 | 418 | 973 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 4 | 25,0 % | 876 | 1.171 | 1,00 | 365 | 619 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 25,0 % | 809 | 1.118 | 0,75 | 349 | 702 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 3 | 66,7 % | 1.489 | 1.793 | 1,00 | 1.138 | 1.013 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 3 | 33,3 % | 997 | 1.440 | 0,00 | 277 | 687 | 0,0 % | – | – |
XI BV-111MT | 2 | 100,0 % | – | 2.772 | 1,00 | 642 | 1.271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 2 | 50,0 % | 1.560 | 1.467 | 1,00 | 180 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 2 | 50,0 % | 767 | 916 | 0,00 | 0 | 641 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 82 | 50 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 1 | 0,0 % | – | 318 | 1,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
VII E 25JPz | 1 | 0,0 % | 931 | 801 | 1,00 | 165 | 261 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 1.055 | 1.624 | 0,00 | 44 | 531 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 1.549 | 1.163 | 1,00 | 1.074 | 1.041 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 407 | 449 | 0,00 | 344 | 278 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Unteroffizier | 11.06.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
