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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
The Defectors · Gefechtsoffizier · im Clan seit 13.12.2024
Gefechte
62.920
Siegquote
60,33 %
WN8
2.879
Ø Schaden
1.516
Ø Erfahrung
932
Ø Stufe
7,22
Ø Abschüsse
1,30
Ø Aufgeklärt
2,18
Überlebensrate
34,70 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
697
Ø Geblockt
204
Schadensverhältnis
1,67
Abschüsse / Tod
1,99
Max. Schaden
9.289
Obj. 140
Max. Abschüsse
11
Pz. V/IV
Max. Erfahrung
3.527
Panzer gespielt
539
WN7
1.859
Effizienz (EFF)
1.536
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 62.920 | 60,33 % | 2.879 | 1.516 | 1,30 | 932 | 1,99 | 34,7 % | 7,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 15 | 60,0 % | 2.773 |
| Stufe X | 6.840 | 58,1 % | 2.561 |
| Stufe IX | 10.557 | 60,4 % | 1.998 |
| Stufe VIII | 16.074 | 59,6 % | 1.683 |
| Stufe VII | 8.442 | 60,1 % | 1.392 |
| Stufe VI | 9.072 | 61,8 % | 1.089 |
| Stufe V | 5.384 | 62,1 % | 906 |
| Stufe IV | 3.486 | 64,5 % | 688 |
3 Gefechtsauszeichnungen
93
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
298
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
38
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV LuchsLT | 2.065 | 68,7 % | 4.640 | 792 | 1,52 | 573 | 930 | 43,3 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.456 | 60,3 % | 3.299 | 1.608 | 1,20 | 1.294 | 999 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.433 | 59,7 % | 3.799 | 1.098 | 1,34 | 689 | 969 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 1.260 | 59,1 % | 4.079 | 1.631 | 1,16 | 1.046 | 1.025 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.154 | 58,1 % | 2.926 | 2.643 | 1,44 | 919 | 946 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1.148 | 62,9 % | 3.916 | 1.630 | 1,30 | 1.237 | 1.098 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 1.027 | 63,6 % | 3.530 | 1.768 | 1,97 | 669 | 1.127 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 1.018 | 57,8 % | 1.524 | 254 | 1,16 | 265 | 532 | 32,6 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 931 | 58,5 % | 4.261 | 1.351 | 1,30 | 872 | 1.083 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 877 | 70,6 % | 4.381 | 1.704 | 2,73 | 509 | 1.527 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 867 | 58,2 % | 2.273 | 999 | 1,26 | 373 | 741 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 839 | 60,2 % | 3.594 | 2.120 | 1,44 | 796 | 1.147 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 759 | 60,3 % | 3.033 | 1.225 | 1,14 | 889 | 988 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 755 | 55,4 % | 2.435 | 1.297 | 0,94 | 1.186 | 933 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 751 | 64,3 % | 3.571 | 2.425 | 1,61 | 780 | 1.198 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 730 | 59,3 % | 3.129 | 2.798 | 1,63 | 947 | 953 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 676 | 56,4 % | 2.209 | 2.343 | 1,08 | 745 | 882 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 655 | 57,7 % | 3.359 | 1.399 | 1,05 | 1.321 | 1.024 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 648 | 61,3 % | 3.549 | 733 | 1,02 | 665 | 796 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 647 | 60,9 % | 3.162 | 1.642 | 1,06 | 1.354 | 1.036 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 643 | 61,6 % | 2.856 | 1.107 | 1,01 | 1.894 | 1.046 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 636 | 69,8 % | 3.723 | 1.335 | 1,79 | 471 | 1.063 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 636 | 59,3 % | 2.689 | 2.024 | 1,22 | 756 | 973 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 620 | 63,5 % | 2.909 | 864 | 1,70 | 313 | 782 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 597 | 57,0 % | 2.585 | 995 | 0,95 | 897 | 901 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 589 | 59,4 % | 2.248 | 1.407 | 1,23 | 406 | 910 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 583 | 61,9 % | 3.514 | 2.286 | 1,63 | 664 | 1.157 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 555 | 57,3 % | 3.123 | 1.398 | 0,95 | 1.092 | 961 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 543 | 66,3 % | 2.834 | 1.015 | 1,43 | 472 | 911 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 531 | 62,1 % | 4.395 | 1.565 | 1,66 | 915 | 1.242 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 505 | 61,6 % | 3.111 | 2.252 | 1,43 | 808 | 1.023 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 497 | 54,3 % | 1.743 | 571 | 1,02 | 234 | 587 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 489 | 56,2 % | 2.931 | 2.852 | 1,33 | 816 | 936 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 465 | 66,7 % | 3.292 | 1.237 | 1,73 | 555 | 1.065 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 464 | 64,9 % | 3.173 | 1.733 | 1,29 | 772 | 1.071 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 457 | 55,1 % | 1.989 | 1.534 | 0,98 | 454 | 851 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 453 | 60,0 % | 4.138 | 1.086 | 1,15 | 652 | 987 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 450 | 62,7 % | 1.958 | 1.465 | 0,96 | 524 | 906 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 442 | 55,2 % | 2.882 | 2.681 | 1,44 | 908 | 930 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 388 | 57,5 % | 2.546 | 2.693 | 1,44 | 967 | 965 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 386 | 63,5 % | 3.518 | 1.877 | 1,45 | 684 | 1.119 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 364 | 62,4 % | 2.342 | 2.301 | 1,12 | 668 | 897 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 359 | 57,9 % | 2.714 | 2.650 | 1,38 | 790 | 901 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 327 | 62,4 % | 3.516 | 1.875 | 1,32 | 773 | 1.133 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 326 | 62,6 % | 3.911 | 775 | 1,08 | 596 | 874 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 324 | 63,0 % | 3.640 | 1.551 | 1,68 | 641 | 1.084 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 315 | 59,0 % | 2.513 | 1.570 | 1,10 | 631 | 977 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. T 15LT | 313 | 63,3 % | 2.293 | 379 | 1,42 | 367 | 705 | 46,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 305 | 53,1 % | 2.349 | 1.657 | 1,10 | 524 | 919 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 304 | 64,1 % | 3.420 | 1.496 | 1,72 | 578 | 1.135 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 287 | 60,3 % | – | 1.557 | 0,95 | 1.750 | 1.011 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 285 | 60,0 % | 3.155 | 2.175 | 1,37 | 709 | 1.111 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 275 | 55,3 % | 2.027 | 775 | 1,36 | 230 | 945 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 270 | 55,2 % | 1.805 | 1.722 | 0,87 | 602 | 840 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 266 | 57,1 % | 1.853 | 564 | 1,48 | 183 | 522 | 36,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 261 | 56,3 % | 2.830 | 1.315 | 1,33 | 576 | 964 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 253 | 66,0 % | 2.733 | 2.262 | 1,27 | 813 | 1.036 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 252 | 54,0 % | 1.802 | 1.371 | 0,81 | 340 | 769 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 251 | 59,0 % | 1.490 | 809 | 1,02 | 225 | 625 | 25,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 248 | 56,9 % | 2.605 | 2.177 | 1,02 | 251 | 757 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 246 | 62,2 % | 3.158 | 1.938 | 1,28 | 732 | 1.045 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 243 | 66,3 % | 3.042 | 1.181 | 1,52 | 538 | 1.006 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 243 | 60,1 % | 2.186 | 1.545 | 1,05 | 137 | 728 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 241 | 63,9 % | 2.188 | 2.337 | 1,46 | 549 | 887 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 228 | 64,5 % | 3.048 | 1.539 | 1,08 | 1.450 | 1.018 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 227 | 59,9 % | 4.587 | 2.065 | 1,40 | 1.137 | 1.060 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 223 | 61,9 % | 3.120 | 1.848 | 1,29 | 778 | 1.094 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 213 | 61,5 % | 3.345 | 1.631 | 1,77 | 476 | 1.094 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 213 | 54,9 % | 2.323 | 1.390 | 1,04 | 637 | 853 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 212 | 59,0 % | 2.471 | 1.451 | 1,58 | 340 | 860 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 212 | 65,1 % | 3.267 | 2.731 | 1,48 | 733 | 1.101 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 210 | 62,9 % | 3.457 | 2.805 | 1,41 | 829 | 1.098 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 205 | 62,4 % | 2.744 | 2.244 | 1,23 | 602 | 990 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 200 | 65,0 % | 3.424 | 2.722 | 1,46 | 667 | 1.117 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 199 | 53,3 % | 1.532 | 1.064 | 0,96 | 289 | 697 | 31,2 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 199 | 56,3 % | 1.887 | 1.700 | 0,97 | 702 | 872 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 199 | 63,3 % | 3.749 | 991 | 1,20 | 734 | 958 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 197 | 62,9 % | 5.049 | 816 | 1,27 | 451 | 816 | 41,1 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 196 | 60,7 % | 2.364 | 2.057 | 1,37 | 550 | 936 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 194 | 56,7 % | 2.681 | 2.239 | 1,30 | 750 | 965 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 194 | 55,2 % | 3.904 | 2.363 | 1,56 | 733 | 1.146 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 189 | 48,1 % | 1.748 | 1.263 | 0,95 | 645 | 778 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 183 | 56,8 % | 2.605 | 1.329 | 1,17 | 600 | 917 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 181 | 66,3 % | 3.078 | 2.737 | 1,62 | 919 | 1.222 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 181 | 61,3 % | 3.522 | 729 | 1,15 | 768 | 889 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 180 | 60,6 % | 2.682 | 2.230 | 1,27 | 574 | 959 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 180 | 58,3 % | 2.307 | 622 | 0,74 | 782 | 776 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 179 | 58,1 % | 2.918 | 2.261 | 1,35 | 635 | 951 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII T23E3MT | 178 | 59,6 % | 3.681 | 1.538 | 1,79 | 665 | 1.063 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 176 | 65,3 % | 3.618 | 1.252 | 1,42 | 522 | 1.014 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 175 | 54,3 % | 1.625 | 1.058 | 0,95 | 120 | 611 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 173 | 59,5 % | 2.791 | 1.858 | 1,13 | 2.497 | 1.008 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 172 | 65,1 % | 3.049 | 2.361 | 1,50 | 861 | 1.083 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 170 | 60,6 % | 2.416 | 640 | 0,86 | 908 | 829 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 169 | 56,8 % | 4.483 | 1.536 | 1,37 | 818 | 1.078 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 166 | 55,4 % | 2.148 | 667 | 1,25 | 319 | 627 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 165 | 61,2 % | 2.663 | 2.449 | 1,42 | 1.094 | 1.087 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 165 | 61,8 % | 3.472 | 1.688 | 1,45 | 510 | 989 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 158 | 59,5 % | 2.610 | 738 | 0,78 | 732 | 837 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 157 | 58,6 % | 3.286 | 1.969 | 1,46 | 780 | 1.021 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 156 | 59,0 % | 998 | 247 | 1,08 | 118 | 332 | 41,0 % | – | Ass |
VII LeoMT | 155 | 60,0 % | 3.776 | 1.557 | 1,58 | 664 | 1.091 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 153 | 69,9 % | 3.639 | 2.562 | 1,85 | 967 | 1.183 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 151 | 54,3 % | 3.582 | 1.404 | 1,13 | 959 | 1.053 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 150 | 56,7 % | 1.984 | 827 | 0,76 | 898 | 843 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 149 | 56,4 % | 2.167 | 2.010 | 1,22 | 425 | 849 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 149 | 63,8 % | 3.121 | 2.577 | 1,50 | 742 | 1.054 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 149 | 56,4 % | 1.578 | 811 | 1,00 | 99 | 559 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 148 | 66,2 % | 3.316 | 1.194 | 0,91 | 921 | 1.041 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 148 | 58,1 % | 2.243 | 2.259 | 1,01 | 515 | 897 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 148 | 52,7 % | 1.992 | 886 | 1,11 | 454 | 774 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 147 | 58,5 % | 3.012 | 1.700 | 1,31 | 482 | 1.005 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 147 | 59,9 % | 4.217 | 1.635 | 1,22 | 1.043 | 1.015 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 146 | 65,1 % | 1.407 | 235 | 1,36 | 77 | 550 | 29,5 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 145 | 63,4 % | 3.233 | 1.250 | 1,05 | 1.453 | 1.011 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 141 | 54,6 % | 1.820 | 1.256 | 0,80 | 621 | 819 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 141 | 63,1 % | 3.899 | 1.290 | 1,79 | 588 | 1.034 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 140 | 59,3 % | 1.601 | 258 | 1,36 | 68 | 390 | 35,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 139 | 66,9 % | 4.144 | 1.033 | 1,32 | 806 | 1.009 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
III LocustLT | 138 | 59,4 % | 1.937 | 354 | 1,35 | 249 | 617 | 35,5 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 137 | 59,1 % | 4.043 | 2.079 | 1,25 | 1.241 | 1.016 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 136 | 50,7 % | 1.168 | 619 | 0,71 | 296 | 548 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 136 | 54,4 % | 2.340 | 2.224 | 1,05 | 488 | 848 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 133 | 72,2 % | 2.852 | 744 | 1,43 | 379 | 806 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 132 | 62,9 % | 2.270 | 2.020 | 1,08 | 592 | 940 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 131 | 70,2 % | 2.177 | 1.015 | 1,23 | 190 | 800 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 131 | 51,9 % | 2.383 | 1.102 | 0,74 | 1.089 | 882 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 129 | 60,5 % | 2.724 | 1.897 | 1,57 | 389 | 976 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 129 | 48,1 % | 1.211 | 571 | 1,02 | 160 | 495 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 126 | 61,1 % | 2.613 | 1.178 | 0,90 | 1.333 | 959 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 126 | 59,5 % | 1.933 | 1.489 | 0,86 | 423 | 877 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 126 | 66,7 % | 2.846 | 1.651 | 1,06 | 1.608 | 1.052 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 125 | 58,4 % | 3.734 | 1.475 | 1,10 | 1.051 | 984 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VII T71 CMCDLT | 125 | 72,8 % | 4.521 | 1.396 | 1,56 | 886 | 1.109 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 124 | 64,5 % | 2.171 | 2.070 | 1,18 | 566 | 950 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 122 | 67,2 % | 3.767 | 1.278 | 1,34 | 1.088 | 1.086 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 122 | 54,9 % | 3.405 | 1.772 | 1,48 | 607 | 969 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 122 | 57,4 % | 2.458 | 2.894 | 1,09 | 1.148 | 946 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 122 | 50,8 % | 2.477 | 2.602 | 1,20 | 964 | 889 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 121 | 57,9 % | 2.680 | 1.857 | 1,34 | 378 | 876 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 120 | 63,3 % | 3.069 | 1.295 | 1,50 | 308 | 945 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V Ram IIMT | 120 | 60,8 % | 2.681 | 783 | 1,44 | 318 | 800 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 120 | 45,8 % | 1.353 | 1.478 | 0,59 | 71 | 745 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 118 | 63,6 % | 2.543 | 1.501 | 1,38 | 336 | 967 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 114 | 60,5 % | 3.692 | 1.233 | 1,16 | 894 | 976 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 113 | 66,4 % | 3.541 | 1.367 | 1,67 | 431 | 1.057 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 112 | 64,3 % | 3.038 | 1.270 | 1,45 | 616 | 995 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 112 | 50,9 % | 677 | 169 | 1,23 | 21 | 225 | 36,6 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 112 | 73,2 % | 4.462 | 1.020 | 2,32 | 322 | 1.015 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 108 | 56,5 % | 2.679 | 748 | 0,80 | 769 | 818 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 108 | 54,6 % | 1.508 | 478 | 1,14 | 216 | 527 | 32,4 % | – | Ass |
I T1LT | 108 | 55,6 % | 1.019 | 159 | 0,98 | 65 | 331 | 23,1 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 108 | 50,0 % | – | 1.156 | 0,75 | 1.257 | 871 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 107 | 57,9 % | 2.609 | 1.548 | 1,20 | 586 | 929 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 107 | 55,1 % | 1.899 | 1.550 | 0,76 | 109 | 868 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 106 | 64,2 % | 2.584 | 1.501 | 1,10 | 611 | 941 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 106 | 60,4 % | 2.508 | 979 | 1,22 | 491 | 859 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 104 | 55,8 % | 1.073 | 184 | 1,27 | 30 | 228 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 103 | 63,1 % | 3.188 | 2.544 | 1,62 | 467 | 1.228 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 102 | 51,0 % | 2.399 | 1.731 | 1,01 | 253 | 755 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 101 | 46,5 % | 636 | 223 | 0,69 | 74 | 204 | 22,8 % | – | Ass |
IX E 75HT | 100 | 71,0 % | 2.528 | 2.103 | 1,29 | 661 | 1.036 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 100 | 54,0 % | 1.289 | 993 | 0,61 | 307 | 699 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 98 | 64,3 % | 2.911 | 2.492 | 1,54 | 440 | 922 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 98 | 58,2 % | 2.915 | 3.022 | 1,22 | 919 | 1.001 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 96 | 60,4 % | 3.142 | 691 | 1,45 | 382 | 716 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 95 | 52,6 % | 2.335 | 1.217 | 1,22 | 323 | 813 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 95 | 69,5 % | 2.461 | 2.338 | 1,44 | 769 | 1.056 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 94 | 67,0 % | 3.272 | 3.221 | 1,62 | 602 | 957 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 94 | 59,6 % | 2.777 | 1.928 | 0,95 | 2.461 | 1.020 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 94 | 51,1 % | 2.767 | 1.415 | 1,35 | 451 | 873 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 94 | 59,6 % | 2.824 | 2.160 | 1,48 | 853 | 965 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 93 | 54,8 % | 2.682 | 2.988 | 1,31 | 538 | 1.028 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 93 | 60,2 % | 3.894 | 679 | 1,56 | 413 | 735 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 91 | 53,8 % | 2.357 | 1.692 | 1,05 | 518 | 993 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 90 | 48,9 % | 2.632 | 2.080 | 1,44 | 325 | 856 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 87 | 50,6 % | 1.935 | 2.250 | 1,09 | 703 | 783 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 87 | 66,7 % | 3.111 | 2.062 | 1,40 | 444 | 1.017 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 87 | 60,9 % | 2.896 | 2.510 | 1,45 | 606 | 966 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 86 | 57,0 % | 1.681 | 850 | 0,97 | 222 | 588 | 51,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 85 | 71,8 % | 3.524 | 1.253 | 1,59 | 457 | 1.043 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 85 | 58,8 % | 3.089 | 1.580 | 1,64 | 343 | 953 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 85 | 56,5 % | 1.727 | 969 | 0,93 | 596 | 780 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 84 | 51,2 % | 2.119 | 1.229 | 0,96 | 178 | 660 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 84 | 57,1 % | 2.074 | 614 | 1,23 | 190 | 598 | 25,0 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 84 | 60,7 % | 2.279 | 1.268 | 1,37 | 421 | 868 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 84 | 63,1 % | 3.444 | 1.330 | 1,39 | 446 | 1.128 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 84 | 56,0 % | 2.519 | 2.269 | 1,21 | 747 | 941 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 83 | 62,7 % | 4.057 | 1.418 | 1,93 | 264 | 980 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 81 | 44,4 % | 191 | 123 | 0,43 | 88 | 176 | 17,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 81 | 64,2 % | 683 | 213 | 0,48 | 155 | 298 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 80 | 58,8 % | 3.903 | 1.356 | 1,66 | 533 | 1.073 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 79 | 59,5 % | 2.916 | 2.840 | 1,42 | 672 | 978 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 78 | 70,5 % | 2.783 | 1.653 | 1,76 | 307 | 1.043 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 77 | 68,8 % | 2.507 | 1.625 | 1,38 | 525 | 984 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 77 | 68,8 % | 3.819 | 710 | 1,66 | 310 | 787 | 44,2 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 75 | 52,0 % | 1.820 | 779 | 0,59 | 757 | 749 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 75 | 50,7 % | 1.814 | 1.964 | 0,64 | 60 | 847 | 49,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 74 | 67,6 % | 4.450 | 1.092 | 1,30 | 802 | 1.057 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 73 | 54,8 % | 1.945 | 1.035 | 1,05 | 405 | 785 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 72 | 69,4 % | 2.484 | 1.670 | 1,31 | 630 | 1.048 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 71 | 63,4 % | 1.437 | 496 | 1,10 | 148 | 499 | 38,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 70 | 60,0 % | 4.759 | 831 | 1,59 | 475 | 898 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 70 | 55,7 % | 2.137 | 2.596 | 0,74 | 774 | 924 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 69 | 55,1 % | 2.918 | 1.630 | 1,33 | 646 | 914 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 69 | 66,7 % | 2.685 | 1.350 | 1,29 | 496 | 945 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 68 | 70,6 % | 3.167 | 962 | 1,97 | 354 | 1.067 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 68 | 67,6 % | 3.570 | 888 | 1,35 | 403 | 879 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 68 | 57,4 % | 2.354 | 675 | 2,38 | 157 | 863 | 42,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 68 | 54,4 % | 2.059 | 2.085 | 0,96 | 704 | 901 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 67 | 61,2 % | 2.283 | 2.434 | 1,28 | 623 | 863 | 34,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 67 | 52,2 % | 991 | 364 | 0,81 | 170 | 301 | 29,9 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 66 | 42,4 % | 1.216 | 557 | 0,76 | 109 | 415 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 66 | 63,6 % | 2.701 | 1.043 | 1,32 | 311 | 846 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 66 | 60,6 % | 3.030 | 2.732 | 1,36 | 670 | 919 | 25,8 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 66 | 60,6 % | 3.537 | 2.736 | 1,62 | 694 | 1.108 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 65 | 63,1 % | 2.816 | 2.205 | 1,11 | 741 | 980 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 65 | 46,2 % | 525 | 131 | 0,69 | 66 | 191 | 36,9 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 65 | 55,4 % | 4.497 | 946 | 1,92 | 353 | 891 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 64 | 64,1 % | 2.290 | 1.427 | 1,09 | 214 | 780 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 63 | 50,8 % | 3.202 | 691 | 1,27 | 463 | 640 | 28,6 % | – | Ass |
X TesákLT | 63 | 54,0 % | 2.574 | 1.769 | 0,98 | 2.247 | 993 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 62 | 64,5 % | 3.114 | 1.131 | 1,58 | 256 | 970 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 62 | 74,2 % | 5.572 | 1.621 | 2,27 | 631 | 1.262 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 62 | 61,3 % | 2.759 | 1.627 | 1,00 | 739 | 1.026 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 61 | 65,6 % | 2.296 | 1.718 | 0,95 | 480 | 899 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 60 | 51,7 % | 2.224 | 1.260 | 0,98 | 1.565 | 884 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 60 | 68,3 % | 3.153 | 1.772 | 1,05 | 784 | 1.150 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 60 | 61,7 % | 2.788 | 1.769 | 1,12 | 2.363 | 1.000 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 60 | 53,3 % | 1.919 | 1.467 | 1,03 | 406 | 883 | 30,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 60 | 60,0 % | 2.602 | 2.137 | 1,28 | 974 | 971 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 59 | 61,0 % | 2.238 | 1.334 | 1,34 | 338 | 889 | 45,8 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 54,2 % | 2.029 | 911 | 1,31 | 286 | 714 | 30,5 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 59 | 57,6 % | 1.321 | 1.509 | 0,47 | 10 | 788 | 49,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 59 | 59,3 % | 2.740 | 1.860 | 1,05 | 2.527 | 984 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 58 | 53,4 % | 2.494 | 1.855 | 0,79 | 2.032 | 899 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 50,9 % | 2.221 | 1.813 | 1,16 | 627 | 926 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 57 | 73,7 % | 2.538 | 1.389 | 1,16 | 554 | 961 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 56 | 60,7 % | 2.434 | 1.764 | 0,95 | 1.985 | 940 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 55 | 40,0 % | 2.653 | 1.107 | 1,42 | 429 | 802 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 55 | 56,4 % | – | 3.285 | 1,69 | 1.047 | 1.034 | 41,8 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 52 | 63,5 % | 2.104 | 955 | 0,71 | 1.195 | 896 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 51 | 62,7 % | 2.428 | 1.419 | 1,33 | 374 | 964 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 51 | 68,6 % | 3.020 | 1.475 | 1,33 | 573 | 1.024 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 50 | 52,0 % | 1.265 | 365 | 0,96 | 144 | 446 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 49 | 75,5 % | 1.693 | 1.226 | 0,88 | 109 | 862 | 59,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 49 | 57,1 % | 2.447 | 2.691 | 1,14 | 685 | 974 | 38,8 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 48 | 56,3 % | 1.588 | 1.276 | 0,92 | 483 | 835 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 47 | 55,3 % | 1.478 | 773 | 1,06 | 192 | 565 | 29,8 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 47 | 63,8 % | 2.464 | 1.929 | 1,02 | 85 | 967 | 57,4 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 45 | 42,2 % | 1.434 | 1.446 | 0,58 | 486 | 767 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 45 | 51,1 % | 2.003 | 1.007 | 1,02 | 171 | 635 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 45 | 62,2 % | 1.982 | 792 | 1,20 | 484 | 757 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 44 | 65,9 % | 2.794 | 1.828 | 1,09 | 650 | 1.002 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 43 | 79,1 % | 3.426 | 2.106 | 1,23 | 812 | 1.325 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 42 | 69,0 % | 2.366 | 1.675 | 0,88 | 783 | 1.101 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 42 | 54,8 % | 1.952 | 1.235 | 1,31 | 373 | 826 | 38,1 % | – | Ass |
II M2LT | 42 | 40,5 % | 174 | 103 | 0,40 | 70 | 186 | 19,0 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 41 | 68,3 % | 2.112 | 863 | 1,34 | 139 | 747 | 41,5 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 41 | 63,4 % | 2.495 | 464 | 2,17 | 132 | 688 | 41,5 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 41 | 43,9 % | 1.376 | 1.243 | 1,05 | 545 | 747 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 40 | 52,5 % | 966 | 317 | 0,78 | 99 | 263 | 27,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 39 | 66,7 % | 3.267 | 2.101 | 1,36 | 631 | 1.089 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 39 | 64,1 % | 3.449 | 830 | 1,36 | 543 | 858 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 38 | 55,3 % | 2.058 | 1.505 | 0,97 | 474 | 881 | 18,4 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 38 | 55,3 % | 1.718 | 1.661 | 0,58 | 450 | 890 | 34,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 38 | 50,0 % | 369 | 152 | 0,68 | 33 | 169 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 38 | 44,7 % | 2.421 | 1.450 | 1,24 | 337 | 785 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 38 | 50,0 % | 1.772 | 1.495 | 0,97 | 472 | 739 | 39,5 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 38 | 63,2 % | 4.047 | 1.953 | 1,68 | 706 | 1.186 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 38 | 71,1 % | 2.348 | 669 | 1,58 | 191 | 768 | 36,8 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 37 | 64,9 % | – | 1.494 | 0,95 | 1.888 | 1.001 | 45,9 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 37 | 48,6 % | 3.596 | 1.246 | 1,65 | 335 | 841 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 37 | 62,2 % | 2.080 | 602 | 1,11 | 261 | 630 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 37 | 73,0 % | 2.935 | 1.232 | 1,27 | 451 | 966 | 37,8 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 37 | 59,5 % | 1.415 | 518 | 1,30 | 159 | 463 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 36 | 52,8 % | 2.442 | 2.024 | 1,11 | 314 | 937 | 19,4 % | – | Ass |
X 113HT | 36 | 66,7 % | 2.659 | 2.670 | 1,14 | 590 | 941 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 36 | 66,7 % | 2.133 | 1.351 | 1,08 | 473 | 959 | 41,7 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 36 | 55,6 % | 1.523 | 249 | 1,14 | 40 | 390 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 35 | 51,4 % | 2.285 | 474 | 1,74 | 93 | 610 | 28,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 35 | 45,7 % | 1.158 | 333 | 0,83 | 184 | 457 | 17,1 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 35 | 65,7 % | 2.107 | 1.329 | 1,31 | 259 | 895 | 34,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 35 | 42,9 % | 220 | 121 | 0,46 | 45 | 161 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 34 | 64,7 % | 2.109 | 943 | 1,38 | 307 | 761 | 23,5 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 34 | 70,6 % | 1.381 | 242 | 1,18 | 119 | 411 | 35,3 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 34 | 67,6 % | 1.340 | 533 | 1,00 | 148 | 491 | 41,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 34 | 58,8 % | 2.886 | 1.559 | 1,35 | 391 | 953 | 38,2 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 34 | 47,1 % | 131 | 80 | 0,32 | 49 | 160 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 34 | 67,6 % | 4.144 | 929 | 1,44 | 396 | 819 | 38,2 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 34 | 61,8 % | 4.296 | 2.357 | 1,68 | 788 | 1.290 | 35,3 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 34 | 73,5 % | 2.504 | 2.713 | 1,24 | 682 | 1.257 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 55,9 % | 2.930 | 1.781 | 1,21 | 597 | 934 | 26,5 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 33 | 69,7 % | 4.987 | 1.526 | 2,42 | 488 | 1.442 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 33 | 69,7 % | 2.439 | 2.245 | 1,15 | 779 | 1.038 | 33,3 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 33 | 51,5 % | 1.620 | 1.045 | 1,00 | 165 | 637 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 33 | 54,5 % | 1.767 | 565 | 0,97 | 238 | 614 | 27,3 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 32 | 53,1 % | 2.868 | 2.357 | 1,63 | 661 | 1.175 | 46,9 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 32 | 62,5 % | 2.260 | 1.140 | 1,28 | 266 | 881 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 32 | 43,8 % | – | 2.535 | 1,63 | 918 | 1.005 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 59,4 % | 530 | 192 | 0,81 | 42 | 198 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 32 | 71,9 % | 2.582 | 2.057 | 1,09 | 570 | 1.156 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 32 | 50,0 % | 2.301 | 1.020 | 1,00 | 417 | 790 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 32 | 50,0 % | 3.645 | 2.511 | 1,50 | 664 | 1.166 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 32 | 53,1 % | 1.743 | 708 | 1,34 | 173 | 622 | 37,5 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 31 | 45,2 % | 2.025 | 850 | 1,55 | 178 | 640 | 38,7 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 31 | 58,1 % | 898 | 562 | 0,94 | 152 | 475 | 45,2 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 30 | 73,3 % | – | 2.963 | 1,53 | 854 | 1.285 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 30 | 60,0 % | 2.020 | 1.478 | 0,87 | 645 | 1.043 | 33,3 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 30 | 70,0 % | 2.902 | 791 | 1,23 | 428 | 826 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 30 | 56,7 % | 3.100 | 1.150 | 1,13 | 776 | 959 | 40,0 % | – | Ass |
VII Cent GlorianaMT | 30 | 66,7 % | – | 1.719 | 1,53 | 789 | 1.203 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 30 | 46,7 % | 1.661 | 2.035 | 0,73 | 485 | 859 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 29 | 65,5 % | – | 2.591 | 1,59 | 668 | 1.154 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 29 | 62,1 % | 1.700 | 1.026 | 0,97 | 103 | 636 | 58,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 58,6 % | 1.883 | 899 | 0,97 | 261 | 766 | 37,9 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 29 | 55,2 % | – | 1.872 | 1,31 | 1.234 | 1.070 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 28 | 64,3 % | 3.684 | 746 | 1,11 | 531 | 707 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 28 | 53,6 % | 2.574 | 1.310 | 1,14 | 404 | 988 | 25,0 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 28 | 57,1 % | 1.416 | 462 | 1,07 | 154 | 506 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 64,3 % | 2.817 | 2.482 | 1,68 | 359 | 1.066 | 35,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 27 | 55,6 % | 2.434 | 1.860 | 1,04 | 557 | 956 | 40,7 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 27 | 74,1 % | 2.954 | 794 | 1,52 | 626 | 987 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 27 | 59,3 % | 853 | 160 | 1,15 | 76 | 388 | 18,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 26 | 38,5 % | 802 | 363 | 0,92 | 87 | 349 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 26 | 50,0 % | 930 | 349 | 1,00 | 107 | 437 | 34,6 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 26 | 50,0 % | 2.150 | 1.096 | 0,88 | 242 | 736 | 15,4 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 26 | 50,0 % | 868 | 586 | 0,65 | 422 | 625 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 26 | 76,9 % | 2.683 | 1.031 | 1,58 | 188 | 886 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 26 | 61,5 % | – | 2.269 | 1,42 | 651 | 972 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 25 | 64,0 % | 3.290 | 1.317 | 1,08 | 671 | 896 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 25 | 76,0 % | 2.476 | 1.423 | 1,12 | 617 | 1.078 | 48,0 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 25 | 68,0 % | 3.709 | 1.561 | 1,16 | 1.172 | 1.073 | 24,0 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 25 | 60,0 % | 2.258 | 1.431 | 0,88 | 687 | 840 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 25 | 80,0 % | 3.772 | 1.604 | 2,16 | 441 | 1.270 | 56,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 24 | 54,2 % | 1.698 | 1.319 | 0,83 | 451 | 744 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 24 | 62,5 % | 3.782 | 1.098 | 1,46 | 573 | 893 | 33,3 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 24 | 54,2 % | 149 | 62 | 0,29 | 41 | 162 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59 GMT | 24 | 58,3 % | 2.159 | 1.548 | 1,00 | 768 | 999 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 24 | 62,5 % | – | 2.662 | 1,04 | 273 | 928 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 23 | 60,9 % | – | 2.409 | 1,00 | 553 | 964 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 22 | 50,0 % | – | 3.304 | 0,91 | 426 | 982 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 22 | 59,1 % | 2.417 | 371 | 2,05 | 110 | 534 | 36,4 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 22 | 40,9 % | 1.718 | 1.373 | 0,86 | 295 | 737 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 22 | 54,5 % | – | 783 | 0,95 | 684 | 801 | 45,5 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 22 | 63,6 % | 2.846 | 2.011 | 1,36 | 296 | 1.107 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 22 | 72,7 % | 1.803 | 622 | 0,95 | 135 | 640 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 22 | 45,5 % | 2.494 | 1.563 | 1,00 | 538 | 920 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 72,7 % | 2.513 | 744 | 0,95 | 389 | 767 | 22,7 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 22 | 50,0 % | 2.898 | 2.083 | 1,64 | 482 | 1.038 | 22,7 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 22 | 40,9 % | 1.352 | 1.727 | 0,64 | 52 | 608 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 21 | 66,7 % | 2.712 | 3.336 | 1,67 | 838 | 1.160 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 21 | 61,9 % | 1.710 | 912 | 0,86 | 209 | 711 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 21 | 61,9 % | 1.927 | 2.496 | 0,67 | 414 | 962 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 21 | 61,9 % | 1.976 | 498 | 2,05 | 148 | 734 | 38,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 21 | 57,1 % | 2.141 | 2.414 | 1,14 | 660 | 887 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 21 | 52,4 % | 2.146 | 2.319 | 1,19 | 813 | 1.021 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 20 | 45,0 % | – | 1.842 | 1,35 | 661 | 967 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 20 | 60,0 % | 2.260 | 548 | 1,75 | 197 | 632 | 30,0 % | – | Ass |
IV M37Art | 20 | 65,0 % | 1.816 | 439 | 1,20 | 71 | 435 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 50,0 % | 441 | 141 | 0,45 | 70 | 164 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 63,2 % | 1.048 | 241 | 1,05 | 225 | 524 | 36,8 % | – | Ass |
II T-45LT | 19 | 73,7 % | 1.784 | 293 | 1,21 | 45 | 512 | 26,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 18 | 50,0 % | 2.017 | 1.036 | 1,17 | 481 | 802 | 38,9 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 18 | 61,1 % | 1.769 | 828 | 1,28 | 398 | 786 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 18 | 38,9 % | 1.062 | 310 | 0,78 | 153 | 428 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 18 | 61,1 % | 1.489 | 498 | 1,17 | 199 | 477 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 18 | 72,2 % | 3.139 | 1.969 | 1,17 | 593 | 1.101 | 44,4 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 18 | 55,6 % | 627 | 239 | 0,94 | 63 | 328 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 18 | 72,2 % | 3.228 | 1.186 | 1,94 | 348 | 1.234 | 44,4 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 18 | 55,6 % | 2.177 | 1.611 | 0,94 | 647 | 940 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 17 | 52,9 % | 184 | 112 | 0,59 | 17 | 147 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 17 | 52,9 % | 1.082 | 428 | 0,76 | 209 | 504 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 17 | 64,7 % | 1.566 | 1.958 | 0,18 | 155 | 839 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 17 | 70,6 % | 1.659 | 387 | 1,12 | 159 | 541 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 17 | 58,8 % | 5.921 | 1.281 | 2,12 | 761 | 1.250 | 58,8 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 17 | 70,6 % | 3.649 | 1.957 | 1,65 | 275 | 1.120 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 17 | 64,7 % | 885 | 323 | 2,06 | 80 | 622 | 47,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 17 | 41,2 % | 1.384 | 1.344 | 1,00 | 508 | 833 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 16 | 87,5 % | 2.233 | 1.906 | 1,13 | 688 | 1.060 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 16 | 68,8 % | 2.904 | 1.192 | 1,81 | 384 | 874 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 16 | 56,3 % | 2.982 | 1.075 | 1,94 | 332 | 1.000 | 37,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 16 | 37,5 % | 2.432 | 2.211 | 1,31 | 591 | 823 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 56,3 % | 1.779 | 1.513 | 0,88 | 504 | 791 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 16 | 56,3 % | 2.400 | 1.645 | 1,00 | 731 | 907 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 16 | 62,5 % | 2.828 | 1.816 | 1,19 | 734 | 1.141 | 31,3 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 16 | 56,3 % | 2.782 | 1.270 | 1,25 | 513 | 869 | 18,8 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 15 | 53,3 % | 2.224 | 2.104 | 1,13 | 562 | 973 | 26,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 15 | 40,0 % | 778 | 382 | 1,27 | 45 | 346 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 15 | 80,0 % | 2.790 | 2.218 | 1,07 | 643 | 1.255 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 14 | 42,9 % | 760 | 198 | 0,79 | 113 | 332 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 14 | 71,4 % | 1.924 | 2.182 | 0,93 | 1.252 | 1.011 | 35,7 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 14 | 50,0 % | 3.264 | 2.362 | 1,57 | 952 | 1.177 | 50,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 14 | 64,3 % | 943 | 303 | 0,71 | 48 | 314 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 71,4 % | 2.848 | 907 | 1,71 | 222 | 811 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 13 | 61,5 % | 2.020 | 1.325 | 1,15 | 447 | 896 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 53,8 % | 854 | 200 | 1,23 | 104 | 394 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 13 | 46,2 % | 1.532 | 2.332 | 0,92 | 401 | 640 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 13 | 46,2 % | 2.077 | 1.594 | 1,23 | 529 | 946 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 13 | 53,8 % | 1.567 | 1.181 | 1,08 | 588 | 850 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 76,9 % | 1.936 | 445 | 0,92 | 128 | 592 | 46,2 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 13 | 61,5 % | 2.659 | 2.155 | 1,38 | 531 | 916 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 13 | 38,5 % | 2.469 | 2.858 | 1,54 | 864 | 863 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 58,3 % | 665 | 167 | 0,33 | 97 | 290 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 41,7 % | 403 | 115 | 0,67 | 15 | 157 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 11 | 54,5 % | 2.973 | 2.187 | 2,00 | 460 | 1.032 | 36,4 % | – | Ass |
II SU-18Art | 11 | 54,5 % | 394 | 83 | 0,91 | 7 | 125 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 11 | 72,7 % | 2.589 | 2.745 | 1,18 | 921 | 1.015 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 11 | 36,4 % | – | 2.279 | 1,18 | 555 | 927 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 11 | 27,3 % | 2.905 | 1.601 | 1,09 | 144 | 829 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 11 | 72,7 % | 1.769 | 1.264 | 1,00 | 494 | 902 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 11 | 54,5 % | 1.557 | 970 | 0,64 | 181 | 753 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 10 | 40,0 % | 1.310 | 922 | 0,90 | 551 | 591 | 10,0 % | – | – |
VII SetterLT | 10 | 100,0 % | 4.492 | 1.382 | 1,40 | 948 | 1.219 | 70,0 % | – | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 10 | 70,0 % | – | 1.260 | 2,10 | 338 | 1.146 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 10 | 90,0 % | 2.540 | 3.129 | 0,90 | 866 | 1.158 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 10 | 50,0 % | 160 | 76 | 0,60 | 30 | 158 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 70,0 % | 1.192 | 254 | 1,80 | 20 | 274 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 10 | 70,0 % | 2.998 | 1.509 | 2,00 | 506 | 922 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 10 | 60,0 % | 2.616 | 2.010 | 2,30 | 244 | 952 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 495 | 138 | 0,80 | 5 | 146 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 9 | 55,6 % | 1.928 | 501 | 1,56 | 108 | 548 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 9 | 55,6 % | 2.466 | 2.332 | 1,11 | 709 | 1.016 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 9 | 77,8 % | 2.225 | 965 | 1,78 | 272 | 804 | 44,4 % | – | Ass |
X SheridanLT | 9 | 55,6 % | 2.041 | 1.876 | 0,44 | 1.081 | 811 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 9 | 66,7 % | 3.237 | 2.551 | 1,44 | 224 | 1.230 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 9 | 77,8 % | 4.176 | 936 | 2,00 | 339 | 930 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 9 | 55,6 % | – | 2.968 | 0,89 | 735 | 1.142 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 8 | 75,0 % | – | 917 | 1,25 | 627 | 1.103 | 12,5 % | – | Ass |
X LionMT | 8 | 12,5 % | 704 | 1.336 | 0,38 | 273 | 447 | 0,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 8 | 62,5 % | 3.149 | 3.419 | 1,25 | 389 | 1.027 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 71,4 % | 1.962 | 2.491 | 0,86 | 686 | 1.035 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 7 | 28,6 % | 2.034 | 2.536 | 0,86 | 226 | 768 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 7 | 57,1 % | 3.264 | 2.339 | 1,71 | 693 | 1.180 | 42,9 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 7 | 28,6 % | 1.974 | 635 | 0,57 | 814 | 659 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 100,0 % | – | 3.202 | 3,33 | 548 | 1.688 | 100,0 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 6 | 50,0 % | 1.587 | 1.714 | 0,33 | 794 | 923 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 6 | 16,7 % | 933 | 1.804 | 0,33 | 604 | 494 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 230 | 49 | 0,50 | 7 | 129 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 6 | 50,0 % | 2.259 | 1.488 | 0,83 | 257 | 807 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 6 | 66,7 % | 2.741 | 3.117 | 2,17 | 138 | 899 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 66,7 % | 471 | 102 | 0,17 | 51 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 6 | 50,0 % | 1.909 | 1.593 | 1,50 | 474 | 830 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 6 | 50,0 % | – | 2.858 | 1,17 | 147 | 745 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 6 | 66,7 % | 2.196 | 1.748 | 1,00 | 1.209 | 1.055 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 50,0 % | 1.357 | 336 | 0,83 | 79 | 450 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 5 | 80,0 % | – | 2.738 | 2,00 | 893 | 1.253 | 60,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 5 | 60,0 % | – | 2.013 | 2,00 | 2.886 | 1.127 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 5 | 60,0 % | – | 729 | 1,40 | 1.551 | 1.134 | 40,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 5 | 80,0 % | 1.855 | 2.176 | 1,20 | 140 | 951 | 80,0 % | – | Ass |
X CS-63MT | 5 | 80,0 % | 2.093 | 2.187 | 2,00 | 1.018 | 1.113 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 5 | 80,0 % | 2.420 | 2.791 | 0,80 | 1.148 | 1.235 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 5 | 60,0 % | 3.050 | 1.745 | 2,20 | 223 | 1.050 | 40,0 % | – | Ass |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 1.208 | 223 | 1,80 | 117 | 437 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 60,0 % | 1.309 | 1.175 | 0,60 | 63 | 796 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 5 | 80,0 % | 4.172 | 1.133 | 2,80 | 95 | 1.008 | 60,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 5 | 60,0 % | 1.719 | 745 | 0,80 | 421 | 741 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 5 | 80,0 % | 3.970 | 2.398 | 2,60 | 499 | 1.280 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 5 | 80,0 % | 2.529 | 1.949 | 1,20 | 792 | 1.115 | 80,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 5 | 80,0 % | 1.956 | 2.195 | 1,20 | 205 | 949 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 5 | 40,0 % | 1.965 | 1.574 | 0,40 | 421 | 952 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 5 | 20,0 % | 1.481 | 1.693 | 0,60 | 755 | 784 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 5 | 40,0 % | 714 | 1.092 | 0,40 | 0 | 473 | 20,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 4 | 0,0 % | 217 | 304 | 0,00 | 160 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4HT | 4 | 50,0 % | 1.112 | 970 | 0,75 | 257 | 594 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 4 | 75,0 % | 2.517 | 2.996 | 1,00 | 248 | 1.239 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 4 | 75,0 % | 3.516 | 1.569 | 1,50 | 359 | 1.036 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 4 | 50,0 % | – | 1.377 | 1,75 | 83 | 1.143 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 4 | 50,0 % | 1.037 | 1.757 | 0,25 | 442 | 707 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 4 | 50,0 % | 1.714 | 2.558 | 0,75 | 185 | 873 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 75,0 % | 351 | 69 | 0,50 | 15 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 4 | 75,0 % | – | 2.743 | 1,25 | 421 | 1.067 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 4 | 50,0 % | 2.101 | 1.346 | 1,50 | 236 | 894 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 3 | 100,0 % | 4.794 | 2.354 | 2,67 | 257 | 1.254 | 100,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 3 | 66,7 % | 1.713 | 1.442 | 2,00 | 225 | 1.183 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 3 | 66,7 % | 2.003 | 2.363 | 0,67 | 1.492 | 949 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 725 | 1.071 | 0,33 | 450 | 542 | 33,3 % | – | – |
X FV4005JPz | 3 | 66,7 % | 939 | 1.204 | 1,00 | 191 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 3 | 100,0 % | 1.745 | 603 | 1,33 | 438 | 835 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 3 | 100,0 % | 1.268 | 1.434 | 1,33 | 1.424 | 1.059 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 66,7 % | 3.716 | 3.513 | 1,00 | 438 | 1.070 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 589 | 133 | 1,33 | 128 | 283 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 2.355 | 779 | 1,33 | 692 | 662 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 234 | 9 | 0,00 | 15 | 67 | 0,0 % | – | – |
III SU-76IJPz | 3 | 100,0 % | 2.946 | 845 | 2,67 | 58 | 909 | 66,7 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 2.114 | 1.751 | 2,00 | 403 | 1.228 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 92 | 34 | 0,00 | 17 | 158 | 50,0 % | – | – |
X K-91MT | 2 | 0,0 % | 1.932 | 2.369 | 1,00 | 461 | 510 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 2 | 100,0 % | 4.842 | 2.080 | 1,50 | 130 | 1.681 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 2 | 50,0 % | 2.461 | 2.035 | 0,50 | 357 | 1.007 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 2 | 0,0 % | 1.622 | 371 | 1,00 | 16 | 340 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 1.824 | 304 | 1,50 | 69 | 548 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 332 | 82 | 1,00 | 0 | 137 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 2 | 100,0 % | 5.075 | 3.171 | 2,50 | 385 | 1.512 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 2 | 100,0 % | 2.293 | 2.122 | 1,00 | 203 | 1.384 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 2 | 50,0 % | 2.527 | 2.064 | 1,50 | 473 | 905 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 0,0 % | 496 | 196 | 0,00 | 10 | 139 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 440 | 118 | 0,50 | 65 | 431 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 2 | 0,0 % | 1.490 | 1.482 | 0,50 | 349 | 532 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 2 | 100,0 % | 3.122 | 1.941 | 3,00 | 2.013 | 1.647 | 0,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 2 | 0,0 % | 217 | 782 | 0,00 | 602 | 328 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 100,0 % | 1.689 | 1.345 | 1,00 | 266 | 910 | 100,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 2.424 | 2,00 | 403 | 891 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 50,0 % | 2.949 | 2.445 | 1,00 | 683 | 1.174 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 2 | 50,0 % | 1.669 | 1.318 | 1,50 | 1.167 | 978 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 0,0 % | 223 | 114 | 0,50 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 100,0 % | 1.810 | 1.268 | 1,00 | 376 | 1.105 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 50,0 % | – | 887 | 0,50 | 398 | 573 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 2.350 | 779 | 1,00 | 255 | 944 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 1.555 | 500 | 1,00 | 310 | 903 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 1 | 0,0 % | 977 | 1.548 | 0,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 100,0 % | 1.049 | 1.469 | 4,00 | 883 | 1.259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 464 | 170 | 0,00 | 13 | 317 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 1.791 | 324 | 1,00 | 9 | 330 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 1 | 100,0 % | 3.464 | 2.423 | 2,00 | 963 | 1.475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 565 | 785 | 1,00 | 94 | 410 | 0,0 % | – | – |
IX Type 4 HHT | 1 | 100,0 % | 900 | 920 | 1,00 | 592 | 843 | 0,0 % | – | – |
X Monkey KingMT | 1 | 100,0 % | 2.203 | 2.410 | 1,00 | 3.507 | 1.332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 1 | 100,0 % | 6.198 | 4.819 | 2,00 | 697 | 1.505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 4.215 | 1.079 | 1,00 | 471 | 1.062 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 1 | 100,0 % | 3.168 | 4.034 | 1,00 | 116 | 977 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 7.079 | 1.430 | 5,00 | 389 | 1.313 | 100,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 1 | 100,0 % | 1.213 | 1.192 | 2,00 | 0 | 978 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 1.428 | 349 | 1,00 | 558 | 692 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 4.140 | 4.258 | 2,00 | 717 | 1.532 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 1.960 | 2.346 | 0,00 | 346 | 650 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 4.952 | 3.279 | 2,00 | 0 | 1.683 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 1 | 100,0 % | 7.985 | 5.188 | 4,00 | 4.221 | 1.866 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 784 | 181 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 1 | 0,0 % | 284 | 866 | 1,00 | 1.614 | 275 | 0,0 % | – | – |
VIII Projekt IONHT | 1 | 100,0 % | – | 3.223 | 2,00 | 280 | 1.838 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 2.907 | 365 | 2,00 | 0 | 730 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 1 | 100,0 % | 552 | 204 | 0,00 | 0 | 308 | 100,0 % | – | – |
V BT-42 Jatk.LT | 1 | 100,0 % | 3.274 | 988 | 2,00 | 249 | 1.122 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 3.977 | 1.818 | 1,00 | 357 | 1.716 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 3.164 | 1.150 | 1,00 | 191 | 1.299 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 4.293 | 4.769 | 0,00 | 180 | 2.025 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.100 | 335 | 0,00 | 0 | 396 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [T-DEF] The Defectors | Gefechtsoffizier | 13.12.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.101 |
| 58,0 % |
| 278 |
| Stufe II | 712 | 55,9 % | 189 |
| Stufe I | 237 | 55,7 % | 162 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Leichter Panzer | 23.279 | 60,5 % | 1.141 |
| Mittlerer Panzer | 22.446 | 60,9 % | 1.859 |
| Schwerer Panzer | 8.975 | 59,6 % | 1.714 |
| Jagdpanzer | 6.406 | 59,7 % | 1.427 |
| Artillerie | 1.814 | 56,0 % | 1.413 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.470 | 59,0 % | 1.380 |
| Deutschland | 12.819 | 61,1 % | 1.241 |
| UdSSR | 11.280 | 59,7 % | 1.721 |
| Frankreich | 10.394 | 61,1 % | 1.722 |
| China | 4.684 | 60,1 % | 1.390 |
| Großbritannien | 4.589 | 60,0 % | 1.555 |
| Tschechoslowakei | 1.525 | 61,3 % | 1.778 |
| Polen | 1.402 | 65,5 % | 1.583 |
| Japan | 1.001 | 57,1 % | 1.434 |
| Schweden | 926 | 62,9 % | 1.802 |
| Italien | 830 | 61,6 % | 2.270 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
285 verschiedene Erfolge
Krieger
× 804
Großkaliber
× 3.485
Unterstützer
× 3.935
Panzer-Meisterschütze
× 405
Wachposten
× 1.030
Stahlwand
× 406
Verteidiger
× 278
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 595
Siegesmarsch
× 7
Taktische Überlegenheit
× 15
Taktisches Genie
× 16
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Pool-Medaille
× 12
Radley-Walters-Medaille
× 71
Najdin-Medaille
× 34
Kolobanov-Medaille
× 11
Gore-Medaille
× 28
Taktische Herrschaft
× 8
Entscheidender Beitrag
× 28
Waffenbrüder
× 495
Gepanzerte Faust
× 159
Auge um Auge!
× 143
Hand Gottes
× 1.133
Geschichtsstunden: Belagerung von Tobruk
× 1
Brandstifter
× 861
Sprengmeister
× 666
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Jagdaufklärer
× 1
Entscheidender Treffer
× 3
Förster
× 16
Pyromane
× 3
Guerilla
× 8
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 3.675
Kämpfer
× 3.804
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 523
Kamikaze
× 145
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 33.329
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 52
Der Löwe von Sinai
× 60
Panzerbrecher
× 134
Richtschütze
× 494
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 60
Lehväslaiho-Medaille
× 378
Orlik-Medaille
× 539
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 12
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 347
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 5
Schläger
× 15.865
König des Hügels
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 241
Spartaner
× 296
Glückspilz
× 29
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 280
Meisterschütze
× 40
Überlegene Unterstützung
× 2
Fußballspieler 2016
× 32
Hattrick
× 9
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Gefallene Flaggen
× 1
Festungsbrecher
× 4
V für Victory (Klasse IV)
Walküre (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 15
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 24
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
FE18SoloStriker (Klasse III)
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
FE18SoloDefender (Klasse IV)
FE18SoloMidfielder (Klasse IV)
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Richtung Süden
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Zäher Bursche
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 6
Blitzableiter
× 5
Rockstar
× 1
Stoßspannung
× 2
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 22
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Olympus ist gefallen
× 14
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Traumurlaub
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
