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Carpathian War Order · Soldat · im Clan seit 17.11.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
68.773
Siegquote
52,73 %
WN8
1.729
Ø Schaden
1.261
Ø Erfahrung
662
Ø Stufe
7,48
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
38,97 %
Trefferquote
54,0 %
Ø Assist
282
Ø Geblockt
195
Schadensverhältnis
2,02
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
10.011
Obj. 279 (f)
Max. Abschüsse
11
Dravec
Max. Erfahrung
2.873
Panzer gespielt
378
WN7
1.256
Effizienz (EFF)
1.067
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 68.773 | 52,73 % | 1.729 | 1.261 | 0,97 | 662 | 39,0 % | 7,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 121 | 57,0 % | 3.990 |
| Stufe X | 12.790 | 52,4 % | 2.041 |
| Stufe IX | 11.376 | 52,1 % | 1.576 |
| Stufe VIII | 17.844 | 52,2 % | 1.454 |
| Stufe VII | 5.846 | 51,8 % | 862 |
| Stufe VI | 8.384 | 52,7 % | 755 |
| Stufe V | 4.770 | 54,4 % | 510 |
| Stufe IV | 3.365 | 54,7 % | 409 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
15
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
93
★
Meisterschaft: Ass
163
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
61
Meisterschaft: III. Klasse
27
Panzer (378)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Strv S1JPz | 3.726 | 51,2 % | 1.680 | 1.528 | 1,05 | 259 | 710 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 3.483 | 52,9 % | 2.057 | 1.781 | 0,98 | 141 | 669 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 2.627 | 52,0 % | 2.138 | 1.593 | 1,04 | 147 | 666 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 2.218 | 51,8 % | 1.312 | 1.554 | 0,65 | 69 | 659 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 1.820 | 53,3 % | 1.767 | 876 | 1,08 | 109 | 584 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 1.744 | 52,9 % | 1.960 | 475 | 1,24 | 73 | 350 | 47,2 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 1.726 | 50,2 % | 1.239 | 1.521 | 0,63 | 82 | 621 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.688 | 50,0 % | 1.122 | 1.418 | 0,64 | 64 | 638 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 1.609 | 50,9 % | 1.207 | 1.222 | 0,67 | 58 | 669 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.558 | 49,9 % | 1.158 | 1.440 | 0,65 | 66 | 656 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IArt | 1.333 | 57,3 % | 1.682 | 384 | 1,59 | 45 | 416 | 52,6 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 1.127 | 56,4 % | 1.637 | 518 | 1,18 | 242 | 498 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 984 | 52,6 % | 1.304 | 832 | 0,67 | 876 | 723 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 931 | 51,7 % | 1.495 | 1.200 | 0,84 | 72 | 678 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 798 | 61,7 % | 3.356 | 3.967 | 1,64 | 846 | 1.179 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 775 | 50,1 % | 1.704 | 1.505 | 1,06 | 273 | 765 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 726 | 49,9 % | 1.654 | 827 | 1,10 | 288 | 574 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 719 | 49,7 % | 860 | 1.136 | 0,49 | 53 | 639 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 710 | 51,3 % | 521 | 132 | 0,54 | 252 | 341 | 21,3 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 686 | 50,4 % | 1.464 | 1.139 | 0,88 | 441 | 756 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 656 | 47,7 % | 1.378 | 1.492 | 1,03 | 166 | 706 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 647 | 53,6 % | 1.309 | 1.058 | 0,81 | 416 | 718 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 613 | 56,1 % | 1.247 | 411 | 1,07 | 202 | 442 | 32,8 % | – | Ass |
V T67JPz | 571 | 53,4 % | 1.188 | 490 | 0,94 | 237 | 437 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 555 | 55,5 % | 2.128 | 871 | 1,62 | 122 | 625 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
VII Steyr WTJPz | 534 | 49,4 % | 1.303 | 946 | 1,03 | 231 | 601 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 525 | 51,4 % | 766 | 409 | 0,36 | 670 | 590 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 517 | 53,2 % | 1.317 | 604 | 0,69 | 768 | 695 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 506 | 51,2 % | 1.333 | 757 | 0,98 | 188 | 484 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 499 | 55,7 % | 1.670 | 853 | 1,11 | 207 | 638 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 497 | 49,7 % | 1.517 | 1.763 | 1,10 | 316 | 718 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 490 | 54,3 % | 1.762 | 2.197 | 1,21 | 231 | 737 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 488 | 48,8 % | 1.062 | 726 | 0,67 | 847 | 673 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 465 | 46,7 % | 962 | 526 | 0,67 | 308 | 408 | 28,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 436 | 49,3 % | 1.008 | 733 | 0,60 | 809 | 648 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 425 | 48,9 % | 1.384 | 1.432 | 1,12 | 255 | 718 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 413 | 52,3 % | 1.785 | 1.744 | 0,90 | 76 | 783 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 411 | 52,3 % | 1.599 | 1.585 | 0,91 | 467 | 796 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 390 | 52,3 % | 1.435 | 1.479 | 0,87 | 467 | 758 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 383 | 63,7 % | 3.458 | 2.512 | 1,52 | 468 | 1.198 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 367 | 47,7 % | 2.073 | 2.041 | 1,36 | 657 | 769 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 365 | 52,3 % | 1.377 | 903 | 0,79 | 71 | 640 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 358 | 61,5 % | 3.462 | 2.337 | 1,66 | 594 | 1.169 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 345 | 48,7 % | 1.207 | 936 | 0,90 | 232 | 622 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 341 | 49,9 % | 1.460 | 1.213 | 0,79 | 298 | 628 | 30,2 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 318 | 52,2 % | 1.932 | 1.690 | 0,95 | 151 | 645 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 318 | 49,7 % | 1.343 | 476 | 0,67 | 568 | 592 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 317 | 50,8 % | 197 | 112 | 0,16 | 459 | 345 | 12,9 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 315 | 54,3 % | 2.118 | 1.039 | 1,26 | 189 | 687 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 301 | 50,5 % | 898 | 493 | 0,66 | 331 | 472 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 300 | 53,3 % | 1.313 | 1.014 | 0,89 | 72 | 626 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 292 | 49,3 % | 1.144 | 629 | 0,61 | 787 | 641 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 289 | 56,1 % | 1.537 | 837 | 0,93 | 97 | 552 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 258 | 47,3 % | 1.171 | 339 | 0,49 | 560 | 565 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 257 | 51,4 % | 945 | 549 | 0,70 | 301 | 492 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 257 | 52,5 % | 1.715 | 1.401 | 1,15 | 358 | 783 | 44,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 257 | 49,4 % | 1.743 | 1.298 | 0,94 | 147 | 609 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 253 | 53,8 % | 1.279 | 849 | 0,78 | 368 | 559 | 32,0 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 253 | 46,6 % | 1.382 | 1.331 | 0,91 | 472 | 671 | 20,9 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 252 | 56,3 % | 1.803 | 1.526 | 1,12 | 287 | 789 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 250 | 52,0 % | 827 | 613 | 0,54 | 541 | 493 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 238 | 52,1 % | 1.754 | 1.206 | 0,97 | 399 | 740 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 237 | 57,0 % | 867 | 243 | 0,70 | 248 | 382 | 25,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 236 | 48,7 % | 1.280 | 1.637 | 0,96 | 252 | 718 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 235 | 55,7 % | 3.423 | 2.335 | 1,41 | 580 | 1.126 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 231 | 54,5 % | 2.152 | 2.513 | 1,27 | 535 | 801 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 222 | 51,4 % | 671 | 123 | 0,94 | 66 | 253 | 30,6 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 221 | 60,2 % | 2.785 | 3.209 | 1,40 | 416 | 931 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 215 | 58,1 % | – | 4.490 | 1,77 | 637 | 1.174 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 215 | 51,6 % | 1.698 | 1.123 | 1,09 | 137 | 611 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 214 | 55,1 % | 1.118 | 382 | 0,50 | 684 | 547 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 212 | 56,6 % | 3.554 | 2.243 | 1,73 | 729 | 1.086 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 209 | 50,7 % | 1.391 | 1.200 | 0,74 | 302 | 768 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 207 | 50,2 % | 1.100 | 536 | 0,60 | 696 | 670 | 20,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 204 | 59,3 % | 1.034 | 273 | 0,77 | 87 | 323 | 32,4 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 203 | 62,6 % | 2.911 | 3.816 | 1,52 | 758 | 1.169 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 202 | 61,4 % | 2.046 | 614 | 0,81 | 488 | 705 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 200 | 52,5 % | 1.424 | 1.026 | 0,98 | 297 | 706 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 199 | 56,3 % | 1.571 | 1.394 | 1,01 | 306 | 800 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 198 | 55,6 % | 1.819 | 1.717 | 1,04 | 218 | 797 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 197 | 53,8 % | 669 | 275 | 0,78 | 218 | 292 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 196 | 48,5 % | 951 | 578 | 0,98 | 106 | 358 | 40,8 % | – | Ass |
VII M12Art | 191 | 46,6 % | 1.559 | 1.103 | 1,04 | 121 | 544 | 40,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 191 | 52,9 % | 1.255 | 872 | 0,90 | 249 | 591 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 191 | 54,5 % | 1.562 | 684 | 1,12 | 377 | 672 | 27,7 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 190 | 49,5 % | 1.506 | 567 | 1,12 | 107 | 466 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 188 | 48,9 % | 1.066 | 843 | 0,74 | 356 | 582 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 188 | 43,6 % | 1.176 | 1.410 | 0,75 | 378 | 693 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 187 | 68,4 % | 4.053 | 3.760 | 1,82 | 717 | 1.419 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 181 | 49,2 % | 1.336 | 1.047 | 0,98 | 270 | 583 | 30,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 181 | 61,3 % | 1.624 | 292 | 1,31 | 158 | 489 | 37,6 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 180 | 48,9 % | 1.241 | 1.117 | 0,66 | 377 | 772 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 179 | 54,2 % | 919 | 742 | 0,60 | 472 | 655 | 31,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 177 | 70,6 % | 3.987 | 3.540 | 1,83 | 645 | 1.398 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
III M3 LightLT | 176 | 52,8 % | 1.028 | 221 | 0,97 | 72 | 329 | 31,3 % | – | Ass |
VI HummelArt | 172 | 49,4 % | 1.324 | 875 | 1,17 | 44 | 648 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 169 | 55,6 % | 1.687 | 1.176 | 1,05 | 358 | 755 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 169 | 57,4 % | 3.265 | 2.805 | 1,44 | 647 | 1.049 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 167 | 55,7 % | 2.520 | 988 | 1,28 | 662 | 885 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 166 | 50,6 % | 1.646 | 1.329 | 0,96 | 418 | 773 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 164 | 60,4 % | 1.338 | 403 | 1,26 | 87 | 455 | 47,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 164 | 48,2 % | 1.101 | 1.119 | 0,87 | 268 | 690 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 161 | 49,7 % | 1.541 | 1.561 | 0,83 | 400 | 728 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 146 | 45,2 % | 302 | 121 | 0,29 | 201 | 242 | 15,8 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 146 | 53,4 % | 1.910 | 1.586 | 1,05 | 78 | 798 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 145 | 53,8 % | 1.830 | 1.409 | 0,95 | 50 | 762 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 144 | 57,6 % | 1.743 | 601 | 0,88 | 468 | 643 | 30,6 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 143 | 57,3 % | 1.234 | 225 | 1,25 | 91 | 483 | 35,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 141 | 46,1 % | 970 | 994 | 0,63 | 331 | 666 | 32,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 139 | 53,2 % | 1.514 | 741 | 0,87 | 650 | 642 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 138 | 60,1 % | 1.632 | 699 | 1,12 | 354 | 706 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 137 | 58,4 % | 1.365 | 789 | 1,07 | 86 | 554 | 48,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 135 | 61,5 % | 3.565 | 2.140 | 1,41 | 650 | 1.237 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 131 | 48,9 % | 1.654 | 2.166 | 0,99 | 452 | 782 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 129 | 50,4 % | 1.505 | 1.093 | 0,92 | 442 | 721 | 34,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 129 | 50,4 % | 1.900 | 1.111 | 1,24 | 237 | 753 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 128 | 57,0 % | 1.828 | 538 | 1,19 | 182 | 542 | 35,9 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 128 | 40,6 % | 1.147 | 1.498 | 0,96 | 345 | 604 | 35,9 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 126 | 44,4 % | 435 | 232 | 0,30 | 704 | 505 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 126 | 49,2 % | 1.209 | 724 | 0,56 | 712 | 682 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 125 | 50,4 % | 1.658 | 729 | 0,85 | 535 | 733 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 125 | 63,2 % | 2.225 | 905 | 1,12 | 591 | 854 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 124 | 59,7 % | 3.420 | 3.003 | 1,38 | 491 | 1.169 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 123 | 52,0 % | 1.256 | 999 | 0,92 | 286 | 676 | 52,8 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 123 | 55,3 % | 3.418 | 3.522 | 1,61 | 553 | 1.035 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 123 | 57,7 % | 1.788 | 579 | 0,71 | 744 | 721 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 123 | 61,0 % | 804 | 464 | 0,66 | 324 | 480 | 39,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 122 | 45,9 % | 1.250 | 1.185 | 0,91 | 268 | 616 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 117 | 48,7 % | 1.279 | 670 | 0,56 | 732 | 669 | 21,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 117 | 57,3 % | 1.390 | 1.219 | 0,81 | 384 | 768 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 116 | 50,0 % | 1.366 | 1.226 | 0,78 | 349 | 739 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 115 | 60,0 % | 1.153 | 879 | 0,87 | 289 | 702 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 115 | 55,7 % | 1.782 | 1.189 | 0,90 | 244 | 736 | 46,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 114 | 52,6 % | 1.536 | 1.166 | 1,03 | 49 | 784 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 114 | 42,1 % | 1.258 | 878 | 0,87 | 318 | 597 | 30,7 % | – | Ass |
X 121MT | 112 | 60,7 % | 3.700 | 3.674 | 1,55 | 708 | 1.121 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 112 | 60,7 % | 2.184 | 894 | 0,93 | 1.490 | 915 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 110 | 57,3 % | 1.658 | 505 | 1,05 | 224 | 551 | 37,3 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 110 | 56,4 % | 1.693 | 356 | 1,48 | 103 | 500 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 109 | 48,6 % | 1.468 | 1.252 | 0,96 | 289 | 717 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 109 | 70,6 % | 1.434 | 476 | 1,26 | 115 | 555 | 52,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 109 | 40,4 % | 168 | 112 | 0,37 | 52 | 132 | 16,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 108 | 49,1 % | 1.483 | 1.663 | 0,81 | 421 | 768 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 108 | 57,4 % | 415 | 162 | 0,43 | 41 | 183 | 49,1 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 107 | 59,8 % | 583 | 179 | 0,41 | 224 | 302 | 29,0 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 105 | 52,4 % | 2.898 | 3.201 | 1,48 | 661 | 1.016 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 103 | 42,7 % | 1.107 | 1.530 | 1,06 | 242 | 645 | 43,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 102 | 51,0 % | 1.507 | 823 | 1,15 | 137 | 564 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 102 | 52,0 % | 112 | 37 | 0,13 | 195 | 184 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 101 | 44,6 % | 1.285 | 1.695 | 0,90 | 710 | 709 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 101 | 54,5 % | 1.830 | 1.151 | 1,36 | 290 | 791 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 99 | 56,6 % | 1.605 | 1.851 | 1,13 | 288 | 794 | 52,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 98 | 48,0 % | 943 | 468 | 0,86 | 124 | 328 | 29,6 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 97 | 56,7 % | 3.400 | 3.909 | 1,36 | 542 | 1.105 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 96 | 38,5 % | 806 | 862 | 0,49 | 1.127 | 573 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 96 | 55,2 % | 1.684 | 1.615 | 0,85 | 94 | 746 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 96 | 54,2 % | 2.401 | 1.783 | 1,03 | 1.694 | 894 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 93 | 37,6 % | 1.058 | 1.076 | 0,70 | 897 | 586 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 91 | 60,4 % | 2.751 | 3.052 | 1,41 | 513 | 975 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 91 | 59,3 % | 3.121 | 3.422 | 1,47 | 518 | 1.048 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 91 | 59,3 % | 1.871 | 324 | 1,30 | 89 | 462 | 42,9 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 91 | 59,3 % | 2.178 | 618 | 1,44 | 170 | 660 | 44,0 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 89 | 41,6 % | 881 | 1.539 | 0,69 | 380 | 565 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 89 | 55,1 % | 1.393 | 1.329 | 0,96 | 263 | 717 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 89 | 55,1 % | 2.932 | 3.471 | 1,39 | 295 | 910 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 89 | 39,3 % | 1.194 | 1.057 | 0,73 | 430 | 685 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 89 | 58,4 % | 1.392 | 615 | 1,04 | 169 | 581 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 89 | 53,9 % | 1.952 | 526 | 0,88 | 349 | 650 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 86 | 64,0 % | 1.617 | 1.199 | 0,85 | 466 | 904 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 86 | 51,2 % | 1.873 | 809 | 1,23 | 308 | 699 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 86 | 48,8 % | 1.337 | 1.323 | 0,78 | 421 | 713 | 39,5 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 84 | 59,5 % | 1.726 | 270 | 1,61 | 31 | 433 | 36,9 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 84 | 59,5 % | 1.787 | 1.531 | 1,04 | 283 | 915 | 34,5 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 83 | 44,6 % | 1.457 | 1.355 | 0,80 | 341 | 744 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 83 | 49,4 % | 622 | 417 | 0,52 | 125 | 414 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 81 | 53,1 % | 2.815 | 3.008 | 1,33 | 677 | 994 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
II Pz. II DLT | 80 | 58,8 % | 1.514 | 247 | 1,53 | 48 | 511 | 41,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 78 | 56,4 % | 3.727 | 1.612 | 2,08 | 348 | 1.127 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 78 | 59,0 % | 2.826 | 2.412 | 1,44 | 463 | 1.163 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
II L-60LT | 77 | 53,2 % | 1.350 | 222 | 1,23 | 33 | 427 | 29,9 % | – | Ass |
II T-60LT | 76 | 59,2 % | 982 | 174 | 1,04 | 85 | 309 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 76 | 46,1 % | 1.626 | 704 | 1,09 | 29 | 537 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 75 | 57,3 % | 1.331 | 1.004 | 0,95 | 221 | 716 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 74 | 55,4 % | 3.301 | 3.137 | 1,74 | 775 | 1.043 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 74 | 54,1 % | 1.465 | 1.316 | 0,74 | 361 | 807 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 74 | 54,1 % | 1.845 | 1.047 | 1,00 | 347 | 761 | 43,2 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 73 | 61,6 % | 1.394 | 253 | 1,01 | 59 | 406 | 49,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 73 | 45,2 % | 1.861 | 1.041 | 1,18 | 231 | 692 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 72 | 65,3 % | 3.519 | 4.084 | 1,60 | 438 | 1.142 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 71 | 40,8 % | 543 | 266 | 0,38 | 642 | 485 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 70 | 52,9 % | 2.903 | 2.364 | 1,14 | 378 | 1.091 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 70 | 65,7 % | 3.842 | 3.812 | 1,57 | 586 | 1.168 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 70 | 55,7 % | 1.259 | 983 | 0,76 | 362 | 726 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 69 | 52,2 % | 2.346 | 1.041 | 1,49 | 358 | 847 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 67 | 61,2 % | 2.112 | 2.683 | 1,19 | 556 | 874 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 65 | 58,5 % | 3.388 | 1.976 | 1,52 | 640 | 1.102 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 60 | 63,3 % | – | 4.292 | 1,97 | 397 | 1.217 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 60 | 55,0 % | 1.465 | 409 | 1,07 | 155 | 461 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 59 | 55,9 % | 1.009 | 398 | 0,90 | 178 | 428 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 57 | 56,1 % | 1.187 | 632 | 0,91 | 188 | 603 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 57 | 57,9 % | 951 | 176 | 1,11 | 80 | 341 | 38,6 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 55 | 69,1 % | – | 4.180 | 1,62 | 547 | 1.288 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 53 | 54,7 % | 2.965 | 3.582 | 1,26 | 579 | 1.003 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
I Medium IMT | 52 | 53,8 % | 425 | 101 | 0,87 | 29 | 166 | 32,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 51 | 54,9 % | – | 3.645 | 1,31 | 311 | 873 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 51 | 54,9 % | 2.173 | 884 | 1,22 | 145 | 583 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 56,0 % | 1.928 | 1.097 | 1,30 | 212 | 663 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 50 | 56,0 % | 1.434 | 1.474 | 1,00 | 119 | 736 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 50 | 48,0 % | 2.056 | 1.086 | 1,44 | 206 | 737 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 50 | 52,0 % | 2.367 | 2.344 | 1,38 | 576 | 975 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 49 | 57,1 % | – | 4.312 | 1,27 | 574 | 1.225 | 38,8 % | – | Ass |
II Light VICLT | 48 | 47,9 % | 268 | 88 | 0,50 | 72 | 229 | 20,8 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 47 | 51,1 % | 680 | 135 | 1,17 | 71 | 310 | 42,6 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 46 | 58,7 % | 1.865 | 629 | 1,17 | 148 | 624 | 37,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 46 | 56,5 % | 1.578 | 1.327 | 1,02 | 214 | 759 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 46 | 58,7 % | 3.124 | 1.959 | 1,26 | 507 | 1.004 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 44 | 63,6 % | 2.313 | 1.015 | 1,45 | 117 | 784 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 44 | 59,1 % | 1.769 | 779 | 1,16 | 204 | 595 | 40,9 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 44 | 47,7 % | 1.327 | 508 | 0,98 | 73 | 481 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 43 | 51,2 % | 1.633 | 419 | 1,14 | 154 | 547 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 42 | 59,5 % | 171 | 76 | 0,33 | 122 | 214 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 42 | 47,6 % | 2.169 | 2.618 | 1,02 | 411 | 811 | 26,2 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 41 | 46,3 % | 74 | 58 | 0,22 | 21 | 115 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 39 | 69,2 % | 315 | 105 | 0,10 | 631 | 457 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 39 | 56,4 % | 1.356 | 248 | 1,26 | 24 | 423 | 41,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 38 | 39,5 % | 1.571 | 1.904 | 0,89 | 482 | 791 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 38 | 39,5 % | 1.457 | 1.690 | 0,82 | 448 | 740 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 37 | 62,2 % | 1.752 | 1.010 | 0,92 | 420 | 774 | 27,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 37 | 56,8 % | 1.472 | 865 | 1,22 | 235 | 679 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 37 | 67,6 % | 2.808 | 815 | 1,51 | 361 | 912 | 48,6 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 36 | 44,4 % | 1.938 | 1.239 | 1,50 | 366 | 804 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 35 | 68,6 % | 1.969 | 405 | 1,57 | 39 | 535 | 42,9 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 34 | 52,9 % | 2.151 | 636 | 0,97 | 118 | 578 | 47,1 % | – | Ass |
IV LagoMT | 33 | 57,6 % | 1.228 | 333 | 1,42 | 116 | 458 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 33 | 54,5 % | 2.358 | 1.981 | 1,30 | 176 | 849 | 48,5 % | – | Ass |
II MKALT | 33 | 69,7 % | 2.057 | 382 | 2,03 | 55 | 623 | 57,6 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 32 | 65,6 % | 1.568 | 1.068 | 0,81 | 245 | 755 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 62,5 % | 1.124 | 359 | 0,63 | 245 | 399 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 32 | 68,8 % | 1.731 | 1.685 | 1,09 | 481 | 967 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 32 | 59,4 % | 2.624 | 2.175 | 1,06 | 521 | 1.059 | 43,8 % | – | Ass |
X SheridanLT | 32 | 53,1 % | 921 | 881 | 0,53 | 1.349 | 698 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 31 | 74,2 % | 2.879 | 2.525 | 1,13 | 581 | 1.117 | 41,9 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 31 | 71,0 % | – | 4.265 | 1,68 | 506 | 1.393 | 54,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 31 | 58,1 % | 2.020 | 1.029 | 1,39 | 276 | 791 | 45,2 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 30 | 40,0 % | 835 | 590 | 0,70 | 152 | 482 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 30 | 46,7 % | 1.356 | 740 | 1,07 | 253 | 589 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 29 | 48,3 % | 2.481 | 2.112 | 1,31 | 555 | 1.049 | 34,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 29 | 62,1 % | 2.449 | 2.582 | 1,10 | 419 | 991 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 35,7 % | 86 | 98 | 0,39 | 33 | 115 | 10,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 28 | 57,1 % | 3.228 | 2.686 | 2,00 | 727 | 1.147 | 53,6 % | – | Ass |
V ValiantMT | 28 | 57,1 % | 2.263 | 933 | 1,14 | 134 | 746 | 39,3 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 27 | 59,3 % | 1.654 | 566 | 0,67 | 463 | 657 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 26 | 69,2 % | 2.342 | 1.793 | 0,62 | 1.787 | 973 | 46,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 26 | 53,8 % | 2.802 | 3.053 | 1,42 | 795 | 893 | 34,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 26 | 65,4 % | 882 | 225 | 0,92 | 99 | 323 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 26 | 57,7 % | 1.930 | 893 | 1,27 | 146 | 606 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 26 | 53,8 % | 148 | 70 | 0,42 | 99 | 149 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 26 | 46,2 % | 2.007 | 2.446 | 1,15 | 728 | 848 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 25 | 52,0 % | 741 | 1.023 | 0,40 | 225 | 570 | 48,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 52,0 % | 165 | 98 | 0,48 | 21 | 137 | 28,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 25 | 64,0 % | 1.077 | 181 | 0,88 | 36 | 361 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 25 | 48,0 % | 1.832 | 2.472 | 1,08 | 220 | 738 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 45,8 % | 1.351 | 1.224 | 0,67 | 430 | 797 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 24 | 70,8 % | 401 | 72 | 0,46 | 15 | 120 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 24 | 58,3 % | 1.678 | 754 | 1,50 | 234 | 823 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 22 | 59,1 % | 1.232 | 256 | 0,68 | 209 | 340 | 22,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 22 | 54,5 % | 835 | 887 | 0,59 | 276 | 578 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 22 | 50,0 % | – | 4.299 | 1,77 | 867 | 1.097 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 22 | 54,5 % | 2.484 | 2.284 | 1,41 | 290 | 1.023 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 57,1 % | 2.115 | 1.091 | 1,38 | 471 | 808 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 21 | 57,1 % | 1.727 | 479 | 0,90 | 548 | 635 | 19,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 21 | 52,4 % | 954 | 886 | 0,43 | 2.072 | 727 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 21 | 42,9 % | 1.288 | 1.448 | 0,76 | 401 | 693 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 21 | 28,6 % | 1.422 | 2.041 | 1,48 | 612 | 681 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 19 | 47,4 % | 688 | 453 | 0,58 | 446 | 555 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 19 | 52,6 % | 1.628 | 1.587 | 1,11 | 276 | 845 | 36,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 19 | 52,6 % | 1.515 | 539 | 1,42 | 133 | 660 | 31,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 19 | 36,8 % | 2 | 60 | 0,32 | 42 | 147 | 10,5 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 19 | 42,1 % | – | 2.352 | 1,21 | 133 | 706 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 18 | 50,0 % | 1.002 | 209 | 0,89 | 16 | 286 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 27,8 % | 43 | 68 | 0,33 | 55 | 107 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 18 | 55,6 % | 3.513 | 1.538 | 2,22 | 257 | 1.094 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 17 | 47,1 % | 1.760 | 653 | 1,00 | 277 | 592 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 17 | 58,8 % | 1.736 | 1.280 | 0,82 | 298 | 738 | 23,5 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 17 | 47,1 % | 50 | 40 | 0,06 | 65 | 123 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 17 | 41,2 % | 1.301 | 1.922 | 0,76 | 514 | 632 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 17 | 64,7 % | 2.665 | 1.061 | 2,18 | 247 | 862 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 16 | 56,3 % | 2.821 | 1.509 | 1,31 | 559 | 1.043 | 37,5 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 56,3 % | 410 | 150 | 0,25 | 280 | 379 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 16 | 62,5 % | 2.100 | 1.807 | 1,75 | 475 | 1.084 | 37,5 % | – | Ass |
III LocustLT | 16 | 62,5 % | 3.882 | 562 | 2,38 | 188 | 780 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 15 | 40,0 % | 2.745 | 2.941 | 1,47 | 374 | 896 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 15 | 46,7 % | 1.766 | 2.377 | 0,80 | 689 | 818 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 15 | 33,3 % | 534 | 513 | 0,33 | 138 | 369 | 20,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 14 | 42,9 % | 1.241 | 359 | 1,57 | 28 | 386 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 14 | 64,3 % | 3.440 | 2.298 | 1,57 | 475 | 1.160 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 14 | 50,0 % | 2.711 | 1.224 | 1,86 | 574 | 1.010 | 42,9 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 14 | 35,7 % | 870 | 1.165 | 0,79 | 109 | 614 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 42,9 % | 630 | 373 | 0,29 | 475 | 507 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 84,6 % | 4.045 | 2.559 | 1,85 | 303 | 1.309 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 13 | 61,5 % | 3.155 | 3.212 | 1,38 | 846 | 1.140 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 13 | 84,6 % | – | 2.703 | 2,23 | 172 | 1.286 | 69,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 13 | 38,5 % | 2.772 | 2.163 | 1,46 | 373 | 933 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 13 | 38,5 % | 1.909 | 2.343 | 1,15 | 571 | 752 | 30,8 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 13 | 53,8 % | 1.597 | 1.053 | 1,00 | 381 | 678 | 53,8 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 13 | 30,8 % | – | 575 | 0,85 | 477 | 558 | 23,1 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 12 | 58,3 % | 937 | 207 | 1,08 | 68 | 365 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 12 | 66,7 % | 2.338 | 2.872 | 0,83 | 574 | 970 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 12 | 66,7 % | 3.638 | 1.971 | 1,75 | 121 | 985 | 41,7 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 12 | 33,3 % | 656 | 706 | 0,42 | 30 | 359 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 12 | 41,7 % | 1.487 | 2.017 | 1,00 | 472 | 640 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 12 | 33,3 % | 1.017 | 1.613 | 0,75 | 651 | 624 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 50,0 % | 1.797 | 1.665 | 0,42 | 459 | 842 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 12 | 66,7 % | 2.768 | 3.170 | 1,42 | 493 | 1.013 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 11 | 72,7 % | 3.544 | 609 | 1,64 | 64 | 792 | 27,3 % | – | Ass |
X 60TPHT | 11 | 54,5 % | 3.477 | 4.210 | 1,36 | 466 | 1.046 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 50,0 % | 678 | 866 | 0,40 | 435 | 563 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 10 | 50,0 % | 996 | 890 | 0,60 | 266 | 650 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 10 | 40,0 % | 607 | 151 | 1,50 | 70 | 362 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 10 | 50,0 % | 124 | 57 | 0,40 | 17 | 149 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 10 | 60,0 % | 1.447 | 1.730 | 0,70 | 168 | 812 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 9 | 44,4 % | 1.629 | 1.423 | 2,11 | 293 | 807 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 9 | 44,4 % | 1.866 | 2.456 | 1,00 | 355 | 742 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 9 | 33,3 % | 2.089 | 2.418 | 1,33 | 415 | 733 | 11,1 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 9 | 66,7 % | 1.655 | 2.219 | 0,67 | 537 | 926 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 86 | 61 | 0,33 | 8 | 89 | 33,3 % | – | – |
IX M103HT | 9 | 33,3 % | 875 | 1.155 | 0,67 | 760 | 633 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 55,6 % | 180 | 95 | 0,56 | 104 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 9 | 55,6 % | 1.206 | 213 | 1,89 | 13 | 417 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 8 | 50,0 % | 2.475 | 2.928 | 1,38 | 213 | 977 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 8 | 62,5 % | – | 2.136 | 2,13 | 382 | 1.113 | 62,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 8 | 50,0 % | 1.572 | 488 | 2,00 | 57 | 599 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 8 | 50,0 % | 2.034 | 2.636 | 0,88 | 268 | 842 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 8 | 62,5 % | 2.574 | 1.225 | 2,25 | 50 | 746 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 8 | 50,0 % | 1.106 | 1.205 | 0,63 | 472 | 650 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 57,1 % | – | 3.260 | 1,29 | 129 | 1.006 | 42,9 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 7 | 71,4 % | 1.831 | 749 | 0,86 | 206 | 740 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 7 | 57,1 % | – | 2.631 | 0,43 | 512 | 917 | 14,3 % | – | Ass |
II M2LT | 7 | 71,4 % | 585 | 131 | 0,86 | 44 | 210 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 7 | 42,9 % | 233 | 105 | 0,57 | 42 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 7 | 57,1 % | 2.573 | 1.951 | 1,43 | 352 | 1.040 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 6 | 33,3 % | 1.360 | 1.192 | 1,00 | 154 | 625 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 6 | 66,7 % | 2.985 | 3.744 | 0,83 | 381 | 1.042 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 6 | 50,0 % | 1.869 | 2.971 | 0,50 | 518 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 6 | 83,3 % | 644 | 113 | 0,50 | 37 | 378 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 5 | 20,0 % | – | 2.114 | 1,00 | 243 | 940 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 5 | 60,0 % | 3.151 | 2.248 | 1,80 | 385 | 1.033 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 20,0 % | 2.238 | 1.851 | 1,20 | 188 | 851 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 4 | 75,0 % | 1.930 | 2.314 | 1,00 | 328 | 1.035 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 4 | 50,0 % | 3.215 | 3.365 | 2,00 | 576 | 1.006 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 4 | 0,0 % | 1.253 | 490 | 2,00 | 224 | 264 | 25,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 4 | 25,0 % | 1.556 | 1.328 | 1,50 | 10 | 554 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 75,0 % | 1.319 | 1.583 | 1,25 | 91 | 631 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 3 | 66,7 % | 3.776 | 855 | 2,67 | 291 | 843 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 3 | 66,7 % | 265 | 98 | 0,00 | 18 | 134 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 3 | 100,0 % | 2.130 | 885 | 1,33 | 162 | 896 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 1.382 | 249 | 1,67 | 16 | 522 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 3 | 100,0 % | 1.763 | 1.707 | 1,67 | 462 | 1.036 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 3 | 66,7 % | 1.060 | 654 | 0,00 | 24 | 546 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 3 | 66,7 % | 3.710 | 2.357 | 1,67 | 438 | 1.174 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 3 | 33,3 % | 1.457 | 2.130 | 0,67 | 1.284 | 797 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 3 | 33,3 % | 1.164 | 412 | 0,67 | 75 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 3 | 33,3 % | 931 | 1.227 | 1,00 | 253 | 652 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 2.905 | 1.050 | 3,00 | 73 | 559 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 147 | 0,00 | 75 | 319 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-1MT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 172 | 121 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 2 | 50,0 % | 2.575 | 1.810 | 1,00 | 845 | 832 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Black PrinceHT | 2 | 100,0 % | 991 | 753 | 0,50 | 126 | 675 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 2 | 50,0 % | 648 | 1.197 | 0,50 | 414 | 722 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 2 | 50,0 % | 613 | 404 | 0,50 | 427 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 2 | 50,0 % | 1.397 | 1.319 | 0,50 | 392 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 368 | 493 | 0,00 | 0 | 873 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 8.633 | 3.773 | 8,00 | 625 | 2.406 | 100,0 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 1 | 0,0 % | 2.619 | 3.032 | 1,00 | 203 | 516 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 100,0 % | 766 | 297 | 1,00 | 287 | 588 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 783 | 907 | 0,00 | 104 | 402 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 2.267 | 387 | 2,00 | 216 | 765 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 2.057 | 1.240 | 0,00 | 98 | 597 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-CWO-] Carpathian War Order | Soldat | 17.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
