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TH3 EXPENDABLES · Soldat · im Clan seit 02.12.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
48.869
Siegquote
52,57 %
WN8
1.796
Ø Schaden
1.482
Ø Erfahrung
699
Ø Stufe
8,04
Ø Abschüsse
0,95
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
24,88 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
463
Ø Geblockt
373
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,27
Max. Schaden
10.014
Obj. 268/4
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
3.119
Panzer gespielt
422
WN7
1.315
Effizienz (EFF)
1.175
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 48.869 | 52,57 % | 1.796 | 1.482 | 0,95 | 699 | 24,9 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 790 | 56,2 % | 3.006 |
| Stufe X | 13.728 | 52,2 % | 2.231 |
| Stufe IX | 6.140 | 50,5 % | 1.518 |
| Stufe VIII | 14.004 | 53,7 % | 1.454 |
| Stufe VII | 3.953 | 51,5 % | 962 |
| Stufe VI | 4.514 | 52,2 % | 758 |
| Stufe V | 3.760 | 53,8 % | 542 |
| Stufe IV | 1.056 | 55,1 % | 289 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
19
★★
1 Gefechtsauszeichnung
101
★
Meisterschaft: Ass
132
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
44
Panzer (422)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 907MT | 1.544 | 53,8 % | 1.984 | 2.380 | 1,13 | 821 | 873 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.531 | 54,3 % | 1.954 | 2.316 | 1,07 | 316 | 733 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.475 | 50,6 % | 1.770 | 1.070 | 0,87 | 706 | 609 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.098 | 55,9 % | 2.047 | 1.705 | 1,02 | 299 | 836 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 863 | 56,1 % | 2.920 | 650 | 0,94 | 454 | 514 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 843 | 55,6 % | 2.103 | 1.088 | 0,82 | 911 | 828 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 802 | 59,4 % | 1.800 | 672 | 1,27 | 194 | 473 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 778 | 50,9 % | 1.384 | 828 | 1,04 | 116 | 421 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 737 | 57,4 % | 2.033 | 2.943 | 1,14 | 672 | 999 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 706 | 50,6 % | 1.945 | 1.801 | 1,13 | 522 | 676 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 700 | 49,6 % | 1.130 | 1.120 | 0,85 | 193 | 428 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 694 | 49,9 % | 1.718 | 1.221 | 0,85 | 473 | 668 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 679 | 55,4 % | 2.287 | 1.809 | 1,22 | 529 | 933 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 662 | 56,8 % | 2.240 | 1.624 | 1,11 | 440 | 724 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 626 | 54,0 % | 2.135 | 1.813 | 1,11 | 398 | 955 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 587 | 51,6 % | 1.702 | 1.353 | 0,74 | 1.250 | 740 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 561 | 56,0 % | 2.422 | 1.988 | 1,24 | 398 | 919 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 552 | 51,6 % | 1.599 | 1.112 | 1,31 | 177 | 652 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 552 | 53,3 % | 1.962 | 1.053 | 1,15 | 413 | 772 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 530 | 53,0 % | 1.900 | 973 | 1,37 | 145 | 586 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 506 | 52,2 % | 1.180 | 644 | 1,04 | 161 | 392 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 496 | 49,8 % | 1.850 | 2.431 | 0,91 | 550 | 811 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 459 | 56,0 % | 2.071 | 2.536 | 1,18 | 381 | 768 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 458 | 51,3 % | 428 | 151 | 0,42 | 172 | 234 | 11,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 451 | 53,7 % | 2.824 | 2.848 | 1,43 | 800 | 900 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 432 | 50,5 % | 1.658 | 2.000 | 0,83 | 707 | 749 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 423 | 46,3 % | 1.613 | 1.846 | 1,16 | 350 | 545 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 411 | 47,0 % | 1.532 | 1.747 | 1,06 | 750 | 716 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 408 | 46,8 % | 1.259 | 749 | 0,47 | 691 | 640 | 5,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 407 | 57,2 % | 1.705 | 369 | 0,95 | 267 | 421 | 19,4 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 405 | 55,8 % | 2.189 | 1.058 | 0,77 | 1.036 | 833 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 398 | 52,8 % | 2.009 | 2.394 | 1,03 | 547 | 787 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 389 | 45,5 % | 1.238 | 1.145 | 0,52 | 1.245 | 675 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 381 | 52,0 % | 2.020 | 730 | 0,91 | 448 | 587 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 375 | 47,7 % | 1.333 | 1.289 | 0,82 | 239 | 647 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 352 | 50,9 % | 1.376 | 733 | 0,51 | 833 | 726 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 343 | 44,6 % | 764 | 640 | 0,71 | 183 | 374 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 332 | 50,6 % | 1.569 | 554 | 0,65 | 353 | 515 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 320 | 47,5 % | 1.438 | 1.786 | 0,82 | 662 | 714 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 310 | 45,2 % | 1.697 | 1.410 | 0,91 | 789 | 661 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 310 | 53,9 % | 2.085 | 1.831 | 1,24 | 284 | 887 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 308 | 54,2 % | 1.932 | 906 | 0,90 | 699 | 824 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 307 | 47,2 % | 777 | 845 | 0,43 | 53 | 579 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 306 | 52,3 % | 1.991 | 584 | 0,73 | 470 | 497 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 300 | 60,0 % | 2.495 | 1.779 | 1,26 | 730 | 998 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 299 | 58,9 % | 1.992 | 846 | 1,64 | 120 | 616 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 289 | 46,0 % | 1.647 | 2.165 | 1,18 | 434 | 601 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 287 | 56,8 % | 1.617 | 1.029 | 1,21 | 445 | 739 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 274 | 53,3 % | 2.041 | 2.343 | 0,98 | 712 | 832 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 270 | 52,2 % | 1.693 | 1.637 | 0,81 | 423 | 792 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 269 | 47,2 % | 1.617 | 2.166 | 0,70 | 595 | 768 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 261 | 54,0 % | 2.047 | 1.807 | 1,03 | 312 | 959 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 257 | 51,0 % | 1.227 | 692 | 0,94 | 180 | 437 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 256 | 50,8 % | 962 | 728 | 0,37 | 763 | 585 | 6,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 250 | 48,0 % | 1.599 | 1.053 | 0,67 | 724 | 586 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 248 | 53,2 % | 2.020 | 828 | 0,81 | 550 | 739 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 242 | 55,8 % | 2.116 | 2.551 | 1,10 | 687 | 811 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 241 | 56,8 % | 1.765 | 636 | 1,25 | 194 | 447 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 239 | 51,5 % | 1.662 | 1.413 | 0,60 | 1.742 | 810 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 237 | 54,9 % | 2.089 | 2.894 | 1,08 | 656 | 952 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 233 | 61,8 % | 2.437 | 927 | 1,26 | 349 | 540 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 232 | 46,1 % | 1.486 | 1.502 | 1,09 | 338 | 670 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 231 | 62,8 % | 2.788 | 2.061 | 1,18 | 496 | 1.071 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 226 | 48,2 % | 1.987 | 2.254 | 0,85 | 663 | 827 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 225 | 52,9 % | 1.575 | 1.145 | 0,65 | 514 | 749 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 221 | 50,2 % | 1.863 | 2.367 | 1,07 | 453 | 745 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 209 | 45,9 % | 1.390 | 1.950 | 0,75 | 666 | 746 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 203 | 56,7 % | 1.544 | 1.649 | 0,80 | 673 | 821 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 202 | 51,0 % | 1.782 | 2.325 | 1,00 | 575 | 762 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 202 | 58,4 % | 1.530 | 1.164 | 0,55 | 542 | 849 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 196 | 51,0 % | 1.746 | 2.239 | 0,82 | 565 | 790 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 194 | 55,2 % | 2.010 | 1.780 | 0,90 | 430 | 937 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 185 | 49,2 % | 1.120 | 1.109 | 0,62 | 371 | 636 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 183 | 43,2 % | 419 | 277 | 0,42 | 79 | 218 | 12,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 178 | 58,4 % | 1.390 | 1.575 | 0,63 | 300 | 699 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 177 | 49,2 % | 2.519 | 2.062 | 1,17 | 556 | 969 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 169 | 46,7 % | 702 | 653 | 0,62 | 73 | 484 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 169 | 44,4 % | 1.615 | 2.224 | 0,75 | 525 | 768 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 168 | 48,8 % | 2.170 | 1.006 | 0,93 | 617 | 563 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 167 | 47,9 % | 444 | 259 | 0,59 | 61 | 204 | 20,4 % | – | Ass |
X 113HT | 166 | 54,8 % | 1.768 | 2.048 | 0,84 | 583 | 800 | 12,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 164 | 50,0 % | 1.273 | 601 | 0,59 | 448 | 515 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 163 | 45,4 % | 1.461 | 1.685 | 0,85 | 440 | 724 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 162 | 43,8 % | 1.030 | 898 | 0,73 | 37 | 452 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 160 | 48,8 % | 1.596 | 1.705 | 1,00 | 447 | 736 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 158 | 48,7 % | 1.389 | 1.357 | 0,77 | 509 | 721 | 12,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 153 | 54,9 % | 2.340 | 695 | 0,87 | 361 | 518 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 153 | 58,8 % | 2.053 | 917 | 0,80 | 1.343 | 862 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 152 | 46,7 % | 679 | 437 | 0,70 | 200 | 319 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 148 | 50,0 % | 1.771 | 1.065 | 1,28 | 221 | 738 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 148 | 60,1 % | 1.951 | 1.917 | 0,97 | 340 | 1.000 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 147 | 61,2 % | 3.055 | 2.212 | 1,72 | 478 | 1.135 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 144 | 46,5 % | 420 | 231 | 0,80 | 32 | 202 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 143 | 49,0 % | 989 | 556 | 0,83 | 134 | 334 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 142 | 50,0 % | 1.870 | 1.269 | 1,13 | 301 | 607 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 142 | 51,4 % | 1.860 | 2.215 | 1,03 | 526 | 786 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 141 | 48,2 % | 1.965 | 2.481 | 0,91 | 423 | 774 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 137 | 56,2 % | 2.036 | 1.659 | 0,94 | 370 | 674 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 137 | 56,9 % | 1.947 | 1.636 | 1,01 | 255 | 800 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 136 | 50,0 % | 1.500 | 2.051 | 0,55 | 565 | 762 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 130 | 52,3 % | 1.756 | 1.885 | 0,98 | 437 | 746 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 130 | 50,0 % | 1.941 | 2.162 | 1,14 | 454 | 738 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 129 | 43,4 % | 691 | 177 | 1,15 | 25 | 209 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 126 | 50,8 % | 1.591 | 1.143 | 0,81 | 449 | 737 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 125 | 53,6 % | 1.433 | 1.759 | 0,69 | 703 | 751 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 124 | 52,4 % | 1.800 | 2.384 | 0,94 | 312 | 756 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 124 | 51,6 % | 1.831 | 1.567 | 0,86 | 349 | 836 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 123 | 57,7 % | 2.783 | 1.236 | 0,92 | 546 | 700 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 120 | 58,3 % | 2.267 | 1.648 | 0,86 | 594 | 1.009 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 119 | 51,3 % | 1.221 | 1.278 | 0,82 | 88 | 663 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 117 | 51,3 % | 1.837 | 2.388 | 0,94 | 525 | 802 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 117 | 52,1 % | 1.985 | 1.524 | 0,91 | 451 | 816 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 116 | 43,1 % | 485 | 212 | 0,29 | 267 | 279 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 115 | 54,8 % | 1.882 | 2.131 | 1,07 | 560 | 944 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 115 | 57,4 % | 2.570 | 1.829 | 1,36 | 406 | 914 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 113 | 43,4 % | 989 | 1.105 | 0,60 | 28 | 502 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 113 | 53,1 % | 1.825 | 2.284 | 1,12 | 367 | 773 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 111 | 52,3 % | 1.595 | 1.432 | 0,86 | 330 | 795 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 111 | 51,4 % | 1.401 | 1.625 | 0,66 | 390 | 752 | 23,4 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 110 | 65,5 % | – | 4.162 | 1,43 | 723 | 1.220 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 110 | 45,5 % | 2.164 | 1.594 | 1,09 | 402 | 815 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 108 | 54,6 % | 2.095 | 1.643 | 1,05 | 381 | 958 | 20,4 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 108 | 50,0 % | 1.119 | 755 | 0,79 | 184 | 573 | 17,6 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 108 | 44,4 % | – | 2.552 | 0,89 | 449 | 795 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 107 | 58,9 % | 2.192 | 2.958 | 1,11 | 217 | 912 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 107 | 52,3 % | 529 | 104 | 0,93 | 30 | 185 | 15,9 % | – | Ass |
V T-34MT | 106 | 48,1 % | 1.518 | 502 | 1,09 | 212 | 367 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 105 | 61,0 % | – | 1.851 | 1,22 | 246 | 872 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 102 | 51,0 % | 2.158 | 2.417 | 1,01 | 629 | 847 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 102 | 43,1 % | 1.433 | 1.204 | 0,73 | 456 | 696 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 101 | 55,4 % | 1.769 | 916 | 1,01 | 260 | 687 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 100 | 50,0 % | 1.841 | 1.181 | 1,04 | 224 | 648 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 99 | 52,5 % | – | 3.014 | 0,87 | 511 | 1.014 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 98 | 51,0 % | 1.303 | 1.294 | 0,60 | 16 | 717 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 98 | 53,1 % | 2.037 | 2.513 | 1,04 | 582 | 829 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 94 | 50,0 % | 1.782 | 2.407 | 0,96 | 534 | 782 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 93 | 51,6 % | 1.443 | 1.069 | 0,88 | 267 | 647 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 92 | 57,6 % | 1.327 | 1.159 | 0,73 | 332 | 697 | 18,5 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 91 | 52,7 % | 976 | 958 | 0,48 | 362 | 698 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 90 | 62,2 % | 1.715 | 1.402 | 0,72 | 356 | 838 | 15,6 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 90 | 57,8 % | – | 1.941 | 0,94 | 1.806 | 946 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 90 | 45,6 % | 1.168 | 861 | 0,77 | 161 | 491 | 27,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 89 | 58,4 % | 1.425 | 437 | 1,04 | 90 | 383 | 28,1 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 88 | 54,5 % | 1.659 | 1.332 | 0,68 | 610 | 885 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 87 | 46,0 % | 1.125 | 1.102 | 0,54 | 339 | 682 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 86 | 44,2 % | 1.175 | 1.491 | 0,51 | 631 | 732 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 86 | 58,1 % | – | 2.205 | 1,38 | 370 | 1.030 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 85 | 50,6 % | 1.240 | 1.166 | 0,74 | 334 | 663 | 12,9 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 83 | 55,4 % | 2.021 | 2.060 | 1,11 | 489 | 838 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 82 | 58,5 % | – | 3.005 | 0,88 | 659 | 997 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 81 | 45,7 % | 1.265 | 1.329 | 0,62 | 65 | 704 | 42,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 80 | 56,3 % | 516 | 173 | 0,61 | 36 | 187 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 79 | 46,8 % | 1.276 | 818 | 0,70 | 389 | 632 | 11,4 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 78 | 48,7 % | 1.810 | 1.487 | 0,87 | 468 | 853 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 78 | 52,6 % | 2.282 | 2.029 | 1,32 | 693 | 912 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 77 | 50,6 % | 1.037 | 458 | 0,86 | 109 | 281 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 77 | 57,1 % | 2.053 | 1.317 | 1,18 | 268 | 718 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 77 | 53,2 % | 2.286 | 2.195 | 1,42 | 607 | 903 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 76 | 56,6 % | 1.532 | 1.261 | 0,67 | 472 | 820 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 76 | 50,0 % | 816 | 677 | 0,66 | 255 | 586 | 19,7 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 75 | 57,3 % | – | 3.061 | 1,16 | 565 | 967 | 34,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 75 | 56,0 % | 1.283 | 1.521 | 0,64 | 53 | 695 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 74 | 56,8 % | 2.162 | 525 | 0,76 | 310 | 420 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 73 | 56,2 % | 390 | 194 | 0,45 | 81 | 189 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 71 | 49,3 % | 1.219 | 1.180 | 0,45 | 324 | 761 | 14,1 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 71 | 56,3 % | – | 3.021 | 1,27 | 491 | 1.014 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 71 | 62,0 % | 1.633 | 1.618 | 0,87 | 100 | 800 | 50,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 71 | 46,5 % | 1.472 | 1.547 | 0,69 | 25 | 699 | 39,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 71 | 38,0 % | 347 | 287 | 0,42 | 159 | 289 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 70 | 58,6 % | 972 | 288 | 0,79 | 117 | 307 | 11,4 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 66 | 37,9 % | 817 | 581 | 0,65 | 123 | 438 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 65 | 46,2 % | 1.121 | 1.023 | 0,48 | 42 | 619 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 65 | 61,5 % | 1.721 | 2.369 | 0,89 | 332 | 799 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 64 | 70,3 % | 2.190 | 432 | 2,14 | 110 | 542 | 35,9 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 64 | 60,9 % | 1.706 | 1.508 | 1,05 | 520 | 914 | 42,2 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 63 | 60,3 % | 2.190 | 1.750 | 1,49 | 319 | 850 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 62 | 53,2 % | 2.168 | 2.709 | 1,06 | 297 | 874 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 62 | 62,9 % | 1.758 | 869 | 0,90 | 223 | 564 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 62 | 48,4 % | 1.812 | 615 | 1,11 | 237 | 405 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 62 | 41,9 % | 30 | 49 | 0,21 | 83 | 142 | 6,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 61 | 57,4 % | 1.692 | 545 | 1,03 | 222 | 444 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 60 | 55,0 % | 574 | 135 | 0,65 | 124 | 258 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 60 | 56,7 % | 1.700 | 1.097 | 1,22 | 147 | 659 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 60 | 63,3 % | – | 2.611 | 1,13 | 294 | 863 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 59 | 47,5 % | 2.320 | 1.050 | 1,12 | 185 | 460 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 59 | 55,9 % | 2.507 | 3.126 | 1,31 | 420 | 904 | 28,8 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 59 | 47,5 % | 836 | 845 | 0,81 | 262 | 633 | 37,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 58 | 48,3 % | 2.636 | 1.944 | 1,33 | 504 | 900 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 57 | 42,1 % | 670 | 629 | 0,46 | 32 | 376 | 35,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 56 | 41,1 % | 148 | 80 | 0,30 | 62 | 125 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 55 | 41,8 % | – | 2.341 | 0,87 | 384 | 937 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 54 | 61,1 % | 1.672 | 1.768 | 0,63 | 418 | 812 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 53 | 54,7 % | – | 3.282 | 1,13 | 580 | 1.048 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 53 | 58,5 % | 1.956 | 2.640 | 0,83 | 406 | 915 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 53 | 58,5 % | 405 | 165 | 0,72 | 57 | 206 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 53 | 62,3 % | 1.809 | 2.224 | 0,87 | 350 | 967 | 26,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 52 | 44,2 % | 1.357 | 1.717 | 0,42 | 118 | 606 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 52 | 48,1 % | 1.637 | 1.496 | 0,85 | 393 | 763 | 26,9 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 51 | 72,5 % | – | 2.388 | 1,27 | 550 | 1.015 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 50 | 50,0 % | 2.956 | 858 | 1,84 | 223 | 475 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 49 | 53,1 % | 2.221 | 2.280 | 1,16 | 423 | 876 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 49 | 49,0 % | 1.853 | 1.872 | 1,20 | 583 | 801 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 48 | 58,3 % | 1.746 | 1.064 | 0,96 | 286 | 702 | 33,3 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 47 | 46,8 % | 1.617 | 1.753 | 1,00 | 542 | 777 | 27,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 46 | 63,0 % | – | 3.771 | 0,87 | 848 | 1.236 | 37,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 45 | 62,2 % | 2.295 | 2.247 | 1,36 | 496 | 965 | 40,0 % | – | Ass |
X Type 71HT | 45 | 55,6 % | 2.167 | 2.810 | 0,82 | 473 | 957 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 45 | 53,3 % | 2.004 | 311 | 1,98 | 85 | 341 | 20,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 45 | 44,4 % | 1.640 | 1.564 | 0,73 | 517 | 785 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 45 | 48,9 % | 1.518 | 1.490 | 0,98 | 305 | 795 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 45 | 44,4 % | 1.521 | 554 | 0,76 | 181 | 365 | 15,6 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 43 | 53,5 % | 2.657 | 3.182 | 1,05 | 556 | 991 | 37,2 % | – | Ass |
II M2LT | 42 | 45,2 % | 729 | 202 | 0,74 | 49 | 239 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 41 | 48,8 % | – | 2.240 | 0,95 | 386 | 1.087 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 41 | 56,1 % | 1.570 | 1.281 | 0,80 | 27 | 739 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 41 | 63,4 % | 2.290 | 1.881 | 1,24 | 577 | 940 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 41 | 39,0 % | 1.595 | 1.992 | 1,12 | 905 | 761 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 41 | 58,5 % | 2.200 | 2.012 | 1,00 | 584 | 932 | 29,3 % | – | Ass |
II FT BSArt | 41 | 58,5 % | 1.056 | 166 | 1,12 | 19 | 186 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 40 | 50,0 % | – | 2.467 | 0,70 | 278 | 878 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 40 | 50,0 % | 1.743 | 1.278 | 0,93 | 402 | 810 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 40 | 52,5 % | 2.123 | 1.676 | 0,95 | 327 | 850 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 40 | 52,5 % | 1.615 | 1.731 | 0,73 | 487 | 916 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 39 | 53,8 % | 2.322 | 1.456 | 1,31 | 611 | 860 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 39 | 56,4 % | 1.737 | 891 | 0,56 | 901 | 748 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 38 | 60,5 % | 1.681 | 1.885 | 0,97 | 538 | 788 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 38 | 71,1 % | 2.712 | 2.335 | 1,29 | 588 | 1.002 | 26,3 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 37 | 62,2 % | – | 2.690 | 1,19 | 377 | 1.000 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 37 | 64,9 % | 2.697 | 1.276 | 1,89 | 268 | 897 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 37 | 48,6 % | 1.996 | 2.517 | 1,14 | 429 | 867 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 36 | 52,8 % | 1.530 | 1.228 | 0,89 | 267 | 735 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 36 | 47,2 % | 1.605 | 1.601 | 0,81 | 185 | 763 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 34 | 52,9 % | 2.387 | 1.679 | 1,15 | 495 | 847 | 23,5 % | – | Ass |
III SU-26Art | 32 | 43,8 % | 127 | 122 | 0,34 | 14 | 142 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 32 | 56,3 % | 454 | 178 | 0,84 | 47 | 179 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 31 | 54,8 % | 1.424 | 1.808 | 0,58 | 290 | 805 | 16,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 31 | 74,2 % | 2.202 | 2.479 | 1,16 | 542 | 1.000 | 22,6 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 30 | 53,3 % | – | 2.241 | 1,10 | 258 | 841 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 30 | 53,3 % | 2.957 | 1.454 | 1,47 | 774 | 992 | 20,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 30 | 50,0 % | 591 | 153 | 0,70 | 50 | 179 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 29 | 51,7 % | 1.703 | 654 | 1,28 | 143 | 536 | 31,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 29 | 51,7 % | 1.693 | 785 | 0,69 | 685 | 699 | 24,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 28 | 39,3 % | 2.224 | 2.161 | 1,18 | 663 | 909 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 28 | 46,4 % | 1.388 | 747 | 0,64 | 998 | 693 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 27 | 48,1 % | 565 | 380 | 0,81 | 103 | 372 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 27 | 37,0 % | 1.520 | 757 | 1,00 | 319 | 613 | 11,1 % | – | Ass |
X 121BMT | 26 | 42,3 % | 1.737 | 2.165 | 0,81 | 640 | 689 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 26 | 38,5 % | 363 | 150 | 0,54 | 23 | 141 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 26 | 42,3 % | – | 2.720 | 1,31 | 298 | 901 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 25 | 64,0 % | – | 2.326 | 1,12 | 389 | 1.143 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 25 | 68,0 % | 1.783 | 2.342 | 0,84 | 429 | 811 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 24 | 50,0 % | 1.211 | 1.427 | 0,54 | 19 | 633 | 41,7 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 24 | 62,5 % | – | 2.077 | 0,67 | 152 | 785 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 24 | 54,2 % | 1.610 | 1.413 | 0,88 | 507 | 762 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 23 | 60,9 % | 2.016 | 1.706 | 1,09 | 468 | 978 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 23 | 60,9 % | 1.594 | 1.293 | 0,74 | 410 | 787 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 23 | 52,2 % | 1.277 | 1.156 | 0,61 | 1.234 | 692 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 22 | 68,2 % | 1.985 | 1.190 | 1,05 | 38 | 935 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 22 | 50,0 % | 1.897 | 2.159 | 1,09 | 471 | 920 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 21 | 47,6 % | – | 720 | 0,62 | 528 | 629 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 20 | 55,0 % | 907 | 814 | 0,60 | 320 | 661 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 20 | 75,0 % | 1.233 | 1.026 | 0,65 | 329 | 513 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 20 | 30,0 % | 357 | 104 | 0,80 | 44 | 163 | 20,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 20 | 70,0 % | 2.162 | 2.626 | 0,95 | 575 | 1.016 | 35,0 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 19 | 36,8 % | – | 2.961 | 1,00 | 286 | 826 | 31,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 19 | 73,7 % | 2.427 | 1.954 | 1,11 | 278 | 1.130 | 47,4 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 55,6 % | 2.814 | 997 | 1,72 | 122 | 755 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 18 | 44,4 % | 1.938 | 1.529 | 1,28 | 182 | 831 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 18 | 61,1 % | 1.689 | 1.124 | 0,89 | 213 | 633 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T18 HMCArt | 18 | 55,6 % | 815 | 182 | 0,56 | 37 | 204 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 17 | 35,3 % | 1.754 | 1.744 | 1,18 | 341 | 801 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 17 | 47,1 % | 1.431 | 727 | 1,06 | 248 | 622 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 17 | 64,7 % | 2.167 | 1.576 | 1,00 | 677 | 822 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 17 | 64,7 % | 1.985 | 1.019 | 0,88 | 325 | 700 | 29,4 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 17 | 41,2 % | 1.288 | 1.637 | 0,53 | 696 | 724 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 17 | 58,8 % | 2.808 | 2.823 | 1,24 | 943 | 976 | 11,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 17 | 58,8 % | 1.768 | 1.404 | 0,88 | 280 | 846 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 17 | 35,3 % | 1.125 | 259 | 1,18 | 138 | 246 | 17,6 % | – | Ass |
V GrilleArt | 17 | 29,4 % | 819 | 464 | 0,71 | 3 | 324 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 16 | 43,8 % | – | 2.660 | 1,00 | 410 | 921 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 56,3 % | 2.042 | 586 | 1,25 | 289 | 463 | 50,0 % | – | Ass |
X CS-63MT | 16 | 43,8 % | 1.243 | 1.728 | 1,00 | 558 | 689 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 50,0 % | 129 | 69 | 0,56 | 6 | 142 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 16 | 50,0 % | 1.658 | 764 | 1,38 | 323 | 690 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 16 | 50,0 % | 1.342 | 1.018 | 0,75 | 460 | 699 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 16 | 43,8 % | – | 2.411 | 0,94 | 606 | 863 | 6,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 16 | 68,8 % | 799 | 198 | 0,88 | 42 | 235 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 16 | 68,8 % | – | 2.890 | 1,19 | 351 | 1.077 | 31,3 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 15 | 53,3 % | 2.211 | 2.472 | 1,27 | 569 | 873 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 80,0 % | 1.872 | 1.253 | 1,60 | 237 | 980 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 15 | 46,7 % | 1.970 | 1.829 | 1,13 | 569 | 949 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 53,3 % | 1.090 | 238 | 1,13 | 116 | 308 | 13,3 % | – | Ass |
VII LTGLT | 14 | 64,3 % | 3.107 | 1.021 | 1,36 | 1.066 | 936 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 14 | 35,7 % | 1.134 | 536 | 0,64 | 155 | 314 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 14 | 71,4 % | 2.264 | 1.934 | 1,14 | 193 | 1.018 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 64,3 % | 1.577 | 1.269 | 0,71 | 162 | 835 | 21,4 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 14 | 28,6 % | – | 3.517 | 1,14 | 544 | 842 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 13 | 69,2 % | 3.957 | 1.525 | 1,31 | 1.389 | 1.067 | 15,4 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 13 | 53,8 % | 1.207 | 345 | 1,15 | 71 | 265 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 61,5 % | 2.595 | 823 | 1,00 | 441 | 783 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 53,8 % | 419 | 130 | 0,31 | 165 | 244 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 13 | 46,2 % | – | 1.585 | 0,92 | 821 | 892 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 13 | 46,2 % | – | 1.315 | 0,46 | 366 | 724 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 12 | 50,0 % | 87 | 46 | 0,25 | 30 | 130 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X SchwertwalHT | 12 | 41,7 % | – | 2.364 | 0,50 | 158 | 758 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 12 | 50,0 % | 2.830 | 2.223 | 1,25 | 734 | 1.149 | 33,3 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 12 | 75,0 % | 1.830 | 2.369 | 1,08 | 368 | 1.033 | 58,3 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 12 | 66,7 % | – | 2.665 | 1,25 | 489 | 931 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 11 | 36,4 % | 1.249 | 1.449 | 0,82 | 318 | 667 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 11 | 63,6 % | 2.250 | 2.802 | 1,09 | 210 | 980 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 63,6 % | 1.398 | 321 | 0,82 | 89 | 321 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 11 | 63,6 % | 2.380 | 1.252 | 1,00 | 244 | 861 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 11 | 45,5 % | 1.531 | 1.989 | 0,82 | 554 | 808 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 11 | 36,4 % | 1.582 | 1.682 | 0,64 | 443 | 804 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 11 | 54,5 % | 114 | 45 | 0,64 | 14 | 112 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 10 | 50,0 % | 1.687 | 1.300 | 1,20 | 30 | 715 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 10 | 80,0 % | 349 | 110 | 0,50 | 12 | 166 | 70,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 10 | 20,0 % | 897 | 1.698 | 0,20 | 401 | 579 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 10 | 40,0 % | 1.345 | 1.767 | 0,90 | 545 | 717 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 10 | 50,0 % | – | 1.520 | 1,30 | 278 | 865 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 9 | 88,9 % | 4.027 | 916 | 1,67 | 1.318 | 1.165 | 55,6 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 9 | 55,6 % | 625 | 255 | 0,89 | 35 | 250 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 9 | 33,3 % | 285 | 127 | 0,33 | 14 | 171 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 59 | 26 | 0,22 | 4 | 90 | 0,0 % | – | – |
VIII Schwarzpz.58MT | 9 | 44,4 % | 2.080 | 1.523 | 0,89 | 435 | 825 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 8 | 50,0 % | 947 | 198 | 1,50 | 32 | 294 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 8 | 25,0 % | – | 2.223 | 0,75 | 293 | 737 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 8 | 62,5 % | 649 | 186 | 0,50 | 35 | 178 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 8 | 75,0 % | 1.971 | 851 | 1,25 | 268 | 716 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 8 | 62,5 % | 1.582 | 1.635 | 0,25 | 51 | 880 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 25,0 % | 1.578 | 1.229 | 0,50 | 284 | 573 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 50,0 % | 443 | 189 | 0,38 | 46 | 215 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 37,5 % | 450 | 128 | 0,63 | 32 | 125 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 8 | 50,0 % | 952 | 959 | 0,25 | 182 | 671 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 7 | 42,9 % | 823 | 511 | 0,71 | 240 | 351 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 57,1 % | 170 | 54 | 0,14 | 133 | 176 | 57,1 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 71,4 % | 415 | 62 | 0,57 | 67 | 146 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 7 | 57,1 % | 1.041 | 558 | 0,86 | 184 | 370 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 85,7 % | 1.169 | 176 | 1,14 | 15 | 181 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 7 | 85,7 % | 1.957 | 974 | 1,00 | 359 | 865 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 50,0 % | 1.550 | 1.368 | 0,83 | 675 | 825 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 6 | 100,0 % | – | 2.099 | 0,67 | 716 | 1.214 | 16,7 % | – | – |
X T-22 med.MT | 6 | 66,7 % | 1.329 | 1.724 | 0,50 | 366 | 842 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 6 | 33,3 % | – | 1.970 | 0,17 | 143 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 50,0 % | 726 | 175 | 0,33 | 99 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 33,3 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 54 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 6 | 50,0 % | 380 | 143 | 1,33 | 52 | 225 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 5 | 40,0 % | 32 | 115 | 0,00 | 151 | 306 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 5 | 60,0 % | – | 2.001 | 0,80 | 140 | 810 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 5 | 60,0 % | 1.690 | 1.653 | 0,40 | 515 | 872 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 5 | 80,0 % | – | 2.821 | 2,00 | 248 | 1.272 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 5 | 20,0 % | – | 2.530 | 0,40 | 575 | 600 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 5 | 80,0 % | 913 | 246 | 1,20 | 0 | 233 | 60,0 % | – | – |
II D1LT | 5 | 20,0 % | 289 | 117 | 0,60 | 18 | 110 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 20,0 % | 1.101 | 1.601 | 0,40 | 309 | 556 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 25,0 % | 1.930 | 1.572 | 1,25 | 371 | 726 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 4 | 0,0 % | 1.284 | 952 | 0,50 | 31 | 432 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 4 | 75,0 % | 2.136 | 2.129 | 0,75 | 158 | 1.140 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 4 | 25,0 % | 864 | 933 | 0,75 | 343 | 531 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 4 | 25,0 % | – | 1.339 | 1,00 | 188 | 652 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 4 | 50,0 % | 1.458 | 1.584 | 0,25 | 170 | 899 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 25,0 % | 0 | 39 | 0,00 | 31 | 62 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 4 | 50,0 % | 1.390 | 1.177 | 1,00 | 404 | 868 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 25,0 % | 127 | 265 | 0,00 | 373 | 282 | 25,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 2.049 | 1,67 | 186 | 703 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 3 | 33,3 % | 226 | 350 | 0,67 | 0 | 463 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 1.545 | 1.686 | 0,67 | 741 | 1.019 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 33,3 % | – | 1.700 | 0,33 | 163 | 585 | 33,3 % | – | – |
VIII XM57JPz | 3 | 33,3 % | – | 2.935 | 1,67 | 755 | 1.122 | 33,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 3 | 66,7 % | 1.584 | 1.529 | 1,00 | 971 | 836 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 18 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 3 | 33,3 % | 161 | 120 | 0,33 | 24 | 136 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 958 | 259 | 1,00 | 44 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 3 | 0,0 % | 835 | 1.333 | 0,33 | 175 | 480 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 3 | 33,3 % | 456 | 130 | 0,33 | 53 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 3 | 100,0 % | 278 | 175 | 0,33 | 361 | 496 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 261 | 15 | 0,00 | 52 | 97 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 457 | 101 | 0,00 | 30 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 75 | 58 | 0,00 | 29 | 89 | 50,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 2 | 50,0 % | 1.446 | 1.339 | 2,00 | 140 | 800 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 2 | 50,0 % | 128 | 159 | 0,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 2.030 | 1.825 | 1,50 | 0 | 765 | 50,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 2 | 50,0 % | – | 2.703 | 1,00 | 0 | 818 | 0,0 % | – | – |
XI STK-2HT | 2 | 50,0 % | – | 1.439 | 0,00 | 139 | 883 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 2 | 100,0 % | 1.227 | 1.416 | 0,00 | 212 | 907 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 2 | 0,0 % | 1.725 | 2.250 | 0,50 | 631 | 652 | 0,0 % | – | – |
IX SU-122VJPz | 2 | 50,0 % | 3.407 | 3.222 | 2,50 | 343 | 891 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 50,0 % | 2.636 | 2.222 | 2,50 | 205 | 985 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 2 | 50,0 % | 1.317 | 842 | 0,50 | 0 | 570 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 2 | 100,0 % | 1.648 | 1.872 | 1,00 | 675 | 1.144 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.104 | 1,00 | 574 | 676 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 50,0 % | 187 | 71 | 0,50 | 35 | 123 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 2 | 100,0 % | 2.411 | 2.305 | 1,00 | 87 | 1.134 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 2 | 100,0 % | 325 | 139 | 0,50 | 402 | 508 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 2 | 50,0 % | 156 | 95 | 1,00 | 37 | 167 | 50,0 % | – | – |
VIII SaladinMT | 2 | 0,0 % | 369 | 596 | 0,00 | 811 | 387 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 1.357 | 280 | 0,50 | 249 | 415 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 46 | 0,00 | 7 | 175 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.878 | 0,00 | 667 | 1.175 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 1 | 0,0 % | 1.289 | 1.792 | 2,00 | 491 | 653 | 0,0 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 1 | 100,0 % | 739 | 788 | 0,00 | 483 | 867 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 1 | 100,0 % | 1.349 | 916 | 1,00 | 464 | 923 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 662 | 132 | 0,00 | 0 | 287 | 100,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 1 | 0,0 % | 407 | 709 | 0,00 | 234 | 342 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 1 | 100,0 % | 912 | 278 | 0,00 | 494 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 1 | 100,0 % | – | 1.341 | 0,00 | 48 | 978 | 0,0 % | – | – |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 1.453 | 1.070 | 0,00 | 284 | 419 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 1 | 100,0 % | 1.181 | 703 | 0,00 | 796 | 938 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 0,0 % | 561 | 154 | 1,00 | 19 | 156 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 1.201 | 304 | 0,00 | 0 | 389 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 201 | 92 | 2,00 | 327 | 221 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 1 | 100,0 % | – | 1.654 | 1,00 | 606 | 1.061 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 0,0 % | 2.207 | 3.110 | 1,00 | 906 | 615 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 1 | 100,0 % | – | 783 | 0,00 | 944 | 948 | 0,0 % | – | – |
X ChieftainHT | 1 | 0,0 % | – | 405 | 1,00 | 0 | 411 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 0,0 % | 2.037 | 2.189 | 2,00 | 172 | 504 | 100,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 2.203 | 1.726 | 1,00 | 0 | 888 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.610 | 371 | 3,00 | 14 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Soldat | 02.12.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
