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Konto seit – · letztes Gefecht vor 29 Min. · aktualisiert gerade eben
You got BLINDPUSHED !!!! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 01.09.2026
Gefechte
17.232
Siegquote
53,22 %
WN8
2.149
Ø Schaden
1.716
Ø Erfahrung
691
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
0,99
Überlebensrate
30,55 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
351
Ø Geblockt
531
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,46
Max. Schaden
12.998
BZ-79
Max. Abschüsse
9
T-54 Mod. 1
Max. Erfahrung
2.907
Panzer gespielt
357
WN7
1.484
Effizienz (EFF)
1.221
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.232 | 53,22 % | 2.149 | 1.716 | 1,01 | 691 | 1,46 | 30,6 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 370 | 58,1 % | 4.771 |
| Stufe X | 4.669 | 56,7 % | 3.287 |
| Stufe IX | 1.139 | 55,5 % | 2.465 |
| Stufe VIII | 2.870 | 53,3 % | 1.713 |
| Stufe VII | 1.204 | 51,2 % | 905 |
| Stufe VI | 3.130 | 52,2 % | 835 |
| Stufe V | 1.847 | 50,0 % | 365 |
| Stufe IV | 819 | 47,4 % | 210 |
3 Gefechtsauszeichnungen
22
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
34
★
Meisterschaft: Ass
93
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI T-34-85MMT | 669 | 51,6 % | 1.971 | 1.116 | 1,27 | 235 | 623 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 396 | 48,7 % | 1.741 | 1.299 | 0,79 | 441 | 718 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 371 | 58,0 % | 3.446 | 3.602 | 1,44 | 571 | 948 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 321 | 57,0 % | 2.074 | 2.494 | 0,91 | 512 | 804 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 320 | 55,6 % | 3.559 | 1.550 | 1,32 | 680 | 905 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 318 | 54,1 % | 1.344 | 819 | 0,89 | 155 | 489 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 313 | 56,2 % | 2.487 | 2.751 | 1,17 | 651 | 896 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 269 | 47,6 % | 582 | 277 | 0,62 | 107 | 266 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 263 | 57,0 % | 3.305 | 3.570 | 1,49 | 543 | 1.040 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 263 | 44,5 % | 1.877 | 1.566 | 0,84 | 1.164 | 634 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 231 | 61,9 % | 4.052 | 4.012 | 1,59 | 629 | 1.121 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 213 | 56,3 % | 1.997 | 1.019 | 1,06 | 233 | 589 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 213 | 54,0 % | 1.602 | 778 | 0,99 | 243 | 496 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 211 | 55,0 % | 2.506 | 3.122 | 1,21 | 481 | 862 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 209 | 63,2 % | 3.456 | 3.405 | 1,35 | 623 | 1.039 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 208 | 46,2 % | 855 | 522 | 0,68 | 148 | 347 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 196 | 56,1 % | 753 | 399 | 0,65 | 122 | 306 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 195 | 50,8 % | 653 | 291 | 0,61 | 126 | 268 | 22,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 194 | 48,5 % | 1.386 | 310 | 1,24 | 56 | 326 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 187 | 51,3 % | 1.864 | 2.238 | 1,12 | 537 | 729 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 187 | 63,1 % | 3.184 | 2.234 | 1,14 | 425 | 959 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 185 | 54,1 % | 2.634 | 3.137 | 1,06 | 542 | 907 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 177 | 50,3 % | 1.010 | 700 | 0,78 | 224 | 406 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 171 | 53,8 % | 2.654 | 2.201 | 1,19 | 241 | 954 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 167 | 44,9 % | 1.505 | 2.235 | 0,89 | 467 | 619 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 163 | 42,3 % | 293 | 285 | 0,39 | 157 | 267 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 154 | 51,9 % | 2.261 | 1.997 | 0,97 | 389 | 853 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 152 | 51,3 % | 3.587 | 4.006 | 1,50 | 556 | 1.121 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 147 | 51,0 % | 644 | 498 | 0,59 | 224 | 376 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 147 | 58,5 % | – | 4.206 | 1,50 | 883 | 1.222 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 137 | 48,9 % | 794 | 434 | 0,77 | 131 | 454 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 135 | 48,1 % | 1.680 | 891 | 1,05 | 287 | 542 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 134 | 60,4 % | 3.365 | 4.089 | 1,27 | 373 | 1.095 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 132 | 56,8 % | 2.551 | 1.141 | 1,09 | 368 | 766 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 127 | 43,3 % | 897 | 685 | 0,69 | 245 | 440 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 126 | 56,3 % | 4.695 | 4.301 | 1,85 | 546 | 1.216 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 126 | 52,4 % | 977 | 813 | 0,74 | 181 | 426 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 125 | 64,8 % | – | 5.121 | 1,53 | 570 | 1.375 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 121 | 59,5 % | 3.433 | 3.566 | 1,26 | 724 | 1.060 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 121 | 74,4 % | 5.479 | 2.152 | 2,25 | 304 | 1.229 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 120 | 43,3 % | 861 | 801 | 0,55 | 307 | 400 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 118 | 46,6 % | 967 | 210 | 0,97 | 65 | 286 | 17,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 118 | 59,3 % | 883 | 471 | 0,96 | 94 | 338 | 34,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 117 | 42,7 % | 309 | 200 | 0,35 | 90 | 215 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 117 | 49,6 % | 1.264 | 453 | 0,87 | 133 | 330 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 117 | 58,1 % | 2.574 | 3.129 | 1,21 | 331 | 884 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 117 | 49,6 % | 1.623 | 1.404 | 0,91 | 296 | 766 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 115 | 47,0 % | 2.109 | 1.672 | 0,94 | 291 | 716 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 113 | 63,7 % | 4.082 | 4.077 | 1,35 | 537 | 1.229 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 111 | 45,0 % | 476 | 412 | 0,62 | 149 | 290 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 110 | 64,5 % | 2.867 | 1.168 | 1,37 | 297 | 611 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 109 | 63,3 % | 3.290 | 2.501 | 1,35 | 374 | 1.174 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 107 | 44,9 % | 3.053 | 3.342 | 1,25 | 514 | 965 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 104 | 60,6 % | 3.341 | 2.272 | 1,50 | 433 | 1.198 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 104 | 71,2 % | 3.393 | 4.285 | 1,45 | 886 | 1.330 | 57,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 104 | 54,8 % | 2.962 | 1.023 | 1,30 | 296 | 656 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 104 | 59,6 % | 3.193 | 4.039 | 1,22 | 558 | 1.101 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 103 | 57,3 % | – | 5.216 | 1,74 | 706 | 1.411 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 102 | 50,0 % | 1.250 | 1.036 | 0,98 | 310 | 491 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 100 | 61,0 % | 3.880 | 3.788 | 1,55 | 429 | 1.112 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 99 | 44,4 % | 1.702 | 1.151 | 0,90 | 642 | 710 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 99 | 59,6 % | 2.784 | 2.077 | 0,91 | 1.288 | 996 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 97 | 52,6 % | 1.810 | 1.474 | 1,16 | 384 | 801 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 97 | 50,5 % | 505 | 181 | 0,45 | 89 | 215 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 95 | 47,4 % | 1.021 | 661 | 0,85 | 154 | 377 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 94 | 63,8 % | 3.970 | 4.296 | 1,37 | 657 | 1.236 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 92 | 52,2 % | – | 4.380 | 1,35 | 421 | 1.194 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 89 | 59,6 % | 4.100 | 3.310 | 1,80 | 491 | 1.241 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 89 | 52,8 % | 2.295 | 2.822 | 1,19 | 346 | 768 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 88 | 54,5 % | 3.432 | 2.585 | 1,36 | 419 | 1.193 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 87 | 59,8 % | 528 | 339 | 0,57 | 103 | 301 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 83 | 45,8 % | 1.321 | 485 | 0,73 | 242 | 345 | 12,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 79 | 58,2 % | 3.431 | 3.368 | 1,35 | 368 | 1.250 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 75 | 53,3 % | 1.219 | 449 | 0,69 | 145 | 334 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 70 | 57,1 % | 4.080 | 2.692 | 1,43 | 576 | 1.283 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 68 | 61,8 % | 1.845 | 596 | 0,90 | 215 | 573 | 32,4 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 65 | 47,7 % | 805 | 858 | 0,48 | 309 | 428 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 64 | 65,6 % | – | 3.895 | 1,38 | 656 | 1.187 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI FireflyMT | 64 | 39,1 % | 65 | 189 | 0,23 | 126 | 218 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 63 | 41,3 % | 782 | 1.158 | 0,57 | 339 | 475 | 22,2 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 63 | 25,4 % | 306 | 261 | 0,37 | 41 | 158 | 9,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 63 | 58,7 % | 3.533 | 4.188 | 1,10 | 391 | 1.161 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 63 | 49,2 % | 2.722 | 2.505 | 1,13 | 368 | 830 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 63 | 41,3 % | 231 | 186 | 0,51 | 76 | 182 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 61 | 41,0 % | 346 | 176 | 0,44 | 69 | 232 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 61 | 47,5 % | 517 | 207 | 0,49 | 28 | 176 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 61 | 47,5 % | 410 | 381 | 0,33 | 247 | 330 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 60 | 60,0 % | 1.182 | 460 | 0,85 | 145 | 396 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 60 | 51,7 % | 1.491 | 1.385 | 0,82 | 262 | 745 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 58 | 50,0 % | 1.872 | 1.363 | 0,91 | 496 | 848 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 58 | 53,4 % | 397 | 236 | 0,83 | 45 | 213 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 58 | 53,4 % | 1.770 | 641 | 0,91 | 165 | 399 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 56 | 57,1 % | 3.298 | 3.636 | 1,23 | 622 | 1.087 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV GrantMT | 55 | 47,3 % | 280 | 139 | 0,47 | 76 | 211 | 16,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 54 | 50,0 % | 1.188 | 544 | 0,89 | 93 | 319 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 52 | 63,5 % | 5.087 | 1.761 | 1,77 | 868 | 1.328 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 50 | 62,0 % | 1.956 | 812 | 0,98 | 372 | 703 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 49 | 42,9 % | 211 | 159 | 0,55 | 49 | 182 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 47 | 51,1 % | 816 | 407 | 0,66 | 122 | 316 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 47 | 46,8 % | 790 | 241 | 0,72 | 144 | 287 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 46 | 47,8 % | 3.819 | 3.146 | 1,70 | 444 | 1.140 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
II Cruiser IILT | 46 | 41,3 % | 368 | 130 | 0,65 | 42 | 181 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 45 | 40,0 % | 552 | 404 | 0,36 | 343 | 361 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 43 | 55,8 % | 3.119 | 1.111 | 1,14 | 718 | 607 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 43 | 41,9 % | 482 | 368 | 0,51 | 123 | 285 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 43 | 58,1 % | 3.781 | 3.128 | 1,35 | 585 | 1.172 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X StingerHT | 42 | 54,8 % | – | 3.736 | 1,55 | 364 | 1.091 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 41 | 65,9 % | 4.974 | 3.515 | 1,54 | 534 | 1.337 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 41 | 58,5 % | 2.220 | 2.233 | 1,29 | 472 | 1.020 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 40 | 50,0 % | 2.924 | 1.852 | 0,80 | 416 | 862 | 27,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 40 | 50,0 % | 279 | 226 | 0,43 | 71 | 227 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 40 | 35,0 % | 604 | 678 | 0,58 | 219 | 338 | 22,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 40 | 37,5 % | 25 | 74 | 0,30 | 42 | 141 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 44,7 % | 394 | 192 | 0,42 | 108 | 208 | 2,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 38 | 57,9 % | 1.676 | 1.682 | 1,16 | 602 | 884 | 42,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 37 | 45,9 % | 779 | 284 | 0,49 | 101 | 249 | 10,8 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 36 | 47,2 % | 157 | 72 | 0,39 | 18 | 158 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 35 | 54,3 % | 988 | 286 | 0,57 | 107 | 270 | 22,9 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 34 | 50,0 % | 1.130 | 559 | 0,97 | 103 | 307 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 34 | 70,6 % | 3.230 | 3.766 | 1,12 | 620 | 1.164 | 47,1 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 33 | 42,4 % | 1.224 | 476 | 0,64 | 157 | 457 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 33 | 57,6 % | 3.088 | 3.036 | 1,39 | 258 | 1.102 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 33 | 51,5 % | 684 | 423 | 0,61 | 171 | 353 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 33 | 54,5 % | 715 | 516 | 0,45 | 140 | 327 | 27,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 33 | 45,5 % | 361 | 94 | 0,55 | 19 | 150 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 66,7 % | 1.979 | 1.592 | 0,76 | 284 | 956 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 33 | 54,5 % | 1.926 | 1.612 | 0,97 | 340 | 738 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 32 | 56,3 % | 3.954 | 3.854 | 1,34 | 527 | 1.107 | 40,6 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 32 | 50,0 % | 756 | 325 | 0,53 | 55 | 244 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 32 | 65,6 % | 2.016 | 2.223 | 1,09 | 318 | 919 | 43,8 % | – | Ass |
IX RamboHT | 32 | 62,5 % | – | 2.847 | 1,47 | 455 | 1.230 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 31 | 51,6 % | 2.563 | 2.327 | 1,16 | 406 | 994 | 25,8 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 31 | 51,6 % | 878 | 348 | 0,42 | 149 | 309 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 31 | 54,8 % | 1.075 | 599 | 0,74 | 152 | 373 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 30 | 43,3 % | 490 | 316 | 0,63 | 60 | 206 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 30 | 63,3 % | 2.473 | 2.146 | 1,30 | 277 | 962 | 33,3 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 30 | 46,7 % | 376 | 167 | 0,40 | 82 | 219 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 29 | 58,6 % | 629 | 205 | 0,72 | 49 | 250 | 20,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 29 | 41,4 % | 486 | 410 | 0,97 | 103 | 288 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 28 | 46,4 % | 69 | 41 | 0,18 | 65 | 138 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 27 | 59,3 % | 822 | 513 | 0,74 | 95 | 343 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 27 | 66,7 % | 3.446 | 2.254 | 1,59 | 276 | 1.176 | 48,1 % | – | Ass |
IX T-10HT | 27 | 48,1 % | 565 | 812 | 0,33 | 225 | 563 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 27 | 40,7 % | 331 | 136 | 0,48 | 34 | 181 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 27 | 44,4 % | 521 | 218 | 1,04 | 125 | 287 | 18,5 % | – | Ass |
IV LagoMT | 27 | 48,1 % | 555 | 221 | 0,59 | 55 | 228 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 27 | 59,3 % | 2.378 | 540 | 1,19 | 85 | 571 | 25,9 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 46,2 % | 87 | 49 | 0,15 | 10 | 116 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 26 | 46,2 % | 1.841 | 1.443 | 1,04 | 382 | 845 | 42,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 26 | 42,3 % | 265 | 199 | 0,54 | 31 | 170 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 25 | 48,0 % | 1.907 | 1.317 | 1,24 | 213 | 802 | 36,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 25 | 64,0 % | 202 | 46 | 0,28 | 13 | 102 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 25 | 40,0 % | 982 | 1.275 | 0,84 | 269 | 687 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 24 | 29,2 % | 23 | 90 | 0,42 | 22 | 126 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 24 | 41,7 % | 2.762 | 2.316 | 1,63 | 308 | 935 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 24 | 41,7 % | 11 | 66 | 0,38 | 17 | 129 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 23 | 60,9 % | 1.250 | 289 | 1,35 | 41 | 346 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 23 | 65,2 % | 1.890 | 1.973 | 1,04 | 305 | 844 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 23 | 65,2 % | 2.736 | 2.592 | 1,43 | 564 | 1.091 | 34,8 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 22 | 63,6 % | – | 3.704 | 1,32 | 481 | 1.262 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 22 | 63,6 % | 1.243 | 613 | 0,86 | 162 | 471 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 22 | 63,6 % | 2.734 | 1.663 | 1,32 | 234 | 1.001 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 22 | 36,4 % | 1.052 | 1.457 | 0,95 | 364 | 667 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 22 | 81,8 % | 4.178 | 3.410 | 1,73 | 288 | 1.338 | 40,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 22 | 59,1 % | 154 | 87 | 0,18 | 48 | 174 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 21 | 57,1 % | 234 | 104 | 0,48 | 107 | 205 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 21 | 52,4 % | 2.963 | 1.428 | 1,05 | 867 | 913 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 21 | 71,4 % | 3.953 | 3.284 | 1,62 | 511 | 1.286 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 21 | 71,4 % | 2.738 | 2.558 | 1,14 | 486 | 1.131 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 20 | 55,0 % | 3.469 | 3.053 | 1,90 | 502 | 1.250 | 30,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 20 | 60,0 % | – | 3.842 | 1,05 | 650 | 1.182 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 20 | 55,0 % | 176 | 101 | 0,40 | 37 | 147 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 20 | 45,0 % | 1.097 | 1.457 | 0,55 | 326 | 518 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 20 | 55,0 % | 3.381 | 2.390 | 1,75 | 379 | 990 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 20 | 60,0 % | 417 | 159 | 0,70 | 39 | 175 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 20 | 60,0 % | 2.442 | 2.446 | 0,95 | 341 | 867 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 20 | 60,0 % | 2.812 | 2.272 | 0,90 | 331 | 1.088 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 20 | 45,0 % | 1.773 | 1.398 | 1,10 | 105 | 600 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 19 | 42,1 % | 1.621 | 1.532 | 0,84 | 131 | 772 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 19 | 63,2 % | 3.841 | 3.850 | 1,63 | 576 | 1.402 | 47,4 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 19 | 73,7 % | 929 | 179 | 1,37 | 22 | 286 | 36,8 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 19 | 52,6 % | 121 | 59 | 0,11 | 37 | 166 | 42,1 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 18 | 55,6 % | – | 3.573 | 1,72 | 599 | 1.115 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 18 | 50,0 % | 634 | 521 | 0,61 | 114 | 332 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 61,1 % | 584 | 244 | 0,56 | 92 | 234 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 18 | 66,7 % | 3.015 | 2.074 | 1,44 | 357 | 1.129 | 22,2 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 18 | 50,0 % | 754 | 603 | 0,61 | 243 | 410 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 18 | 50,0 % | 2.857 | 2.419 | 1,17 | 432 | 1.154 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 58,8 % | 238 | 96 | 0,47 | 19 | 181 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 17 | 35,3 % | 734 | 807 | 0,71 | 295 | 411 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 17 | 58,8 % | 2.575 | 2.150 | 0,88 | 331 | 1.018 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 17 | 29,4 % | 1.274 | 1.345 | 0,65 | 216 | 715 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 17 | 52,9 % | 2.903 | 2.117 | 1,06 | 198 | 1.076 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 17 | 58,8 % | 3.129 | 3.057 | 1,35 | 287 | 1.202 | 35,3 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 68,8 % | 2.734 | 2.688 | 0,81 | 522 | 1.124 | 31,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 16 | 37,5 % | 2.523 | 1.773 | 1,25 | 326 | 969 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 16 | 37,5 % | 1.122 | 353 | 1,44 | 64 | 300 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 16 | 43,8 % | 26 | 56 | 0,50 | 10 | 90 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 16 | 50,0 % | 547 | 208 | 0,13 | 82 | 184 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 15 | 33,3 % | 721 | 927 | 0,40 | 234 | 395 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 15 | 40,0 % | 438 | 235 | 0,73 | 33 | 179 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 15 | 53,3 % | 320 | 179 | 0,53 | 97 | 249 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 15 | 73,3 % | 2.213 | 1.795 | 0,73 | 251 | 1.058 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 15 | 60,0 % | 405 | 134 | 0,67 | 37 | 196 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 15 | 60,0 % | 362 | 158 | 0,87 | 38 | 258 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 14 | 42,9 % | 3.215 | 2.251 | 1,14 | 331 | 1.028 | 28,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 14 | 42,9 % | 150 | 115 | 0,43 | 52 | 161 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 14 | 57,1 % | 720 | 219 | 0,36 | 38 | 167 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 50,0 % | 226 | 116 | 0,29 | 40 | 146 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 14 | 50,0 % | – | 2.761 | 0,79 | 273 | 1.066 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 50,0 % | 1.864 | 1.485 | 0,93 | 267 | 897 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 14 | 50,0 % | 4.523 | 1.757 | 1,29 | 450 | 1.132 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 14 | 57,1 % | 2.958 | 1.538 | 1,07 | 234 | 962 | 35,7 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 13 | 53,8 % | 2.107 | 456 | 0,85 | 141 | 309 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 13 | 53,8 % | 1.582 | 1.007 | 0,92 | 363 | 650 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 13 | 38,5 % | 18 | 74 | 0,31 | 19 | 121 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 13 | 61,5 % | 2.700 | 2.376 | 1,23 | 588 | 1.078 | 30,8 % | – | Ass |
II FT BSArt | 13 | 53,8 % | 337 | 79 | 0,54 | 3 | 96 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 53,8 % | 1.276 | 338 | 1,38 | 47 | 360 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 201 | 65 | 0,31 | 49 | 179 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 13 | 46,2 % | 2.407 | 1.309 | 1,23 | 144 | 682 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 13 | 30,8 % | 300 | 131 | 0,46 | 30 | 176 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 12 | 58,3 % | 2.868 | 3.020 | 1,08 | 746 | 991 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 12 | 58,3 % | – | 2.039 | 1,00 | 430 | 1.105 | 41,7 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 12 | 41,7 % | – | 3.650 | 1,08 | 419 | 1.052 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 12 | 58,3 % | 3.436 | 2.047 | 1,50 | 443 | 1.127 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 12 | 58,3 % | – | 2.384 | 1,33 | 287 | 1.263 | 25,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 12 | 66,7 % | 1.013 | 274 | 1,00 | 71 | 325 | 33,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 12 | 83,3 % | 4.744 | 2.128 | 1,75 | 469 | 1.422 | 58,3 % | – | Ass |
X T-62AMT | 12 | 50,0 % | 1.753 | 2.140 | 1,17 | 518 | 663 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 12 | 50,0 % | 2.461 | 869 | 0,75 | 256 | 506 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 11 | 54,5 % | 3.310 | 4.022 | 1,09 | 692 | 1.127 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 325 | 107 | 0,27 | 54 | 176 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 460 | 141 | 0,45 | 45 | 223 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 27,3 % | 792 | 361 | 0,55 | 55 | 336 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 11 | 72,7 % | 4.734 | 3.531 | 1,55 | 357 | 1.403 | 54,5 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 11 | 63,6 % | 5.441 | 2.301 | 1,27 | 367 | 1.105 | 45,5 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 11 | 45,5 % | 36 | 24 | 0,09 | 13 | 82 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 50,0 % | 949 | 168 | 1,10 | 2 | 180 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 40,0 % | 151 | 101 | 0,60 | 23 | 154 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 10 | 20,0 % | 636 | 385 | 0,80 | 68 | 176 | 10,0 % | – | – |
VII O-NiHT | 10 | 30,0 % | 882 | 902 | 0,40 | 319 | 375 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 9 | 66,7 % | 495 | 248 | 0,11 | 190 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 9 | 66,7 % | 4.105 | 2.133 | 2,33 | 547 | 1.326 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 9 | 44,4 % | 711 | 749 | 0,33 | 327 | 617 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 9 | 66,7 % | 910 | 211 | 0,22 | 57 | 273 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 9 | 55,6 % | 1.418 | 1.431 | 0,67 | 71 | 726 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 9 | 77,8 % | 929 | 237 | 0,22 | 88 | 263 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 9 | 55,6 % | 3.788 | 1.422 | 1,67 | 385 | 1.095 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 55,6 % | 144 | 65 | 0,00 | 128 | 176 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 22,2 % | 4 | 34 | 0,33 | 5 | 82 | 22,2 % | – | – |
III Pz. III ELT | 9 | 66,7 % | 246 | 64 | 0,22 | 89 | 303 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 9 | 88,9 % | 3.023 | 1.672 | 1,89 | 221 | 994 | 77,8 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 9 | 44,4 % | – | 3.426 | 0,33 | 126 | 884 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 9 | 55,6 % | 718 | 446 | 0,44 | 93 | 412 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 9 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,11 | 15 | 71 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 77,8 % | 435 | 88 | 0,56 | 31 | 178 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 9 | 66,7 % | 2.064 | 325 | 1,44 | 108 | 529 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 8 | 12,5 % | 19 | 61 | 0,50 | 79 | 124 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 8 | 62,5 % | 354 | 116 | 0,00 | 125 | 187 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 8 | 25,0 % | 408 | 428 | 0,00 | 177 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 37,5 % | 85 | 80 | 0,25 | 10 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 8 | 62,5 % | 2.281 | 1.534 | 1,00 | 418 | 843 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 7 | 57,1 % | – | 2.297 | 0,86 | 157 | 1.065 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 7 | 57,1 % | 4.184 | 2.159 | 2,00 | 190 | 1.122 | 57,1 % | – | Ass |
II T-60LT | 7 | 28,6 % | 0 | 30 | 0,00 | 12 | 87 | 14,3 % | – | – |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 7 | 14,3 % | 1.389 | 685 | 0,86 | 15 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 57,1 % | 178 | 65 | 0,00 | 4 | 124 | 14,3 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 28,6 % | 324 | 97 | 0,43 | 6 | 93 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 57,1 % | 818 | 430 | 0,43 | 142 | 318 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 85,7 % | 294 | 60 | 0,29 | 19 | 164 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 33,3 % | 344 | 201 | 1,33 | 22 | 222 | 33,3 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 6 | 50,0 % | 177 | 79 | 0,67 | 1 | 203 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 16,7 % | 342 | 119 | 0,17 | 4 | 118 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 110 | 63 | 0,17 | 13 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 6 | 100,0 % | 3.630 | 5.015 | 1,00 | 976 | 1.561 | 33,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 6 | 33,3 % | 2.377 | 1.267 | 0,83 | 595 | 452 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 6 | 16,7 % | 2.948 | 2.032 | 1,67 | 477 | 660 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 383 | 109 | 0,00 | 24 | 162 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 6 | 16,7 % | 142 | 80 | 0,33 | 7 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 40,0 % | 0 | 62 | 0,20 | 31 | 133 | 40,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 5 | 80,0 % | 3.476 | 2.697 | 0,80 | 407 | 989 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 5 | 60,0 % | 177 | 50 | 0,00 | 113 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 40,0 % | 1.176 | 1.338 | 0,60 | 137 | 725 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 20,0 % | 2.352 | 2.642 | 0,80 | 512 | 728 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 0 | 60 | 0,00 | 22 | 99 | 20,0 % | – | – |
I FTLT | 5 | 60,0 % | 398 | 84 | 0,40 | 6 | 124 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 5 | 40,0 % | 811 | 751 | 1,00 | 44 | 488 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 5 | 40,0 % | 1.293 | 1.364 | 1,00 | 108 | 447 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 5 | 60,0 % | 11.463 | 4.074 | 3,20 | 342 | 2.114 | 60,0 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 5 | 40,0 % | 1.236 | 903 | 0,40 | 60 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 4 | 50,0 % | 2.677 | 1.183 | 1,00 | 41 | 701 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 100,0 % | 6.085 | 2.091 | 2,75 | 233 | 1.536 | 75,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 4 | 50,0 % | 2.300 | 1.299 | 0,50 | 269 | 865 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 516 | 134 | 0,75 | 4 | 223 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 4 | 0,0 % | 652 | 238 | 0,50 | 60 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 0,0 % | 698 | 559 | 0,75 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 4 | 75,0 % | 1.339 | 470 | 1,25 | 211 | 431 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 4 | 100,0 % | 4.421 | 2.099 | 2,00 | 467 | 1.369 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 100,0 % | 362 | 103 | 0,75 | 42 | 240 | 75,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 679 | 251 | 1,25 | 93 | 248 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 4 | 50,0 % | 1.172 | 456 | 0,50 | 676 | 598 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 100,0 % | 278 | 57 | 0,50 | 0 | 177 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 93 | 66 | 0,50 | 12 | 105 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 4 | 75,0 % | 1.612 | 802 | 1,00 | 41 | 399 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 4 | 75,0 % | 998 | 399 | 0,25 | 444 | 519 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 50,0 % | 80 | 11 | 0,25 | 50 | 148 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 477 | 115 | 0,67 | 68 | 216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 3 | 0,0 % | 494 | 226 | 0,67 | 65 | 210 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV hydr.MT | 3 | 33,3 % | 105 | 177 | 0,67 | 40 | 182 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 0,0 % | 564 | 392 | 0,00 | 88 | 147 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 3 | 100,0 % | 261 | 39 | 0,33 | 0 | 178 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 334 | 85 | 0,00 | 28 | 181 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 100,0 % | 993 | 318 | 0,67 | 90 | 391 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 3 | 33,3 % | 1.180 | 557 | 0,33 | 51 | 419 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 3 | 66,7 % | 546 | 407 | 0,00 | 136 | 310 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 66,7 % | 263 | 86 | 0,33 | 39 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 2.909 | 1,00 | 428 | 1.089 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 584 | 112 | 1,00 | 0 | 257 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 33,3 % | 1.801 | 1.202 | 0,33 | 330 | 717 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 3 | 66,7 % | 261 | 40 | 0,67 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 3 | 100,0 % | 500 | 106 | 1,33 | 14 | 306 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 33,3 % | 691 | 232 | 0,00 | 31 | 272 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 35 | 0,33 | 43 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 3 | 33,3 % | 101 | 86 | 0,33 | 11 | 144 | 0,0 % | – | – |
V P.43MT | 3 | 0,0 % | 103 | 150 | 0,00 | 36 | 126 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 468 | 114 | 0,50 | 5 | 311 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 2 | 50,0 % | 1.741 | 615 | 0,50 | 145 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 2 | 0,0 % | 879 | 995 | 0,50 | 765 | 319 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 2 | 50,0 % | 3.087 | 2.337 | 1,50 | 267 | 644 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 2 | 50,0 % | 1.138 | 524 | 0,50 | 151 | 545 | 50,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 50,0 % | 530 | 457 | 0,00 | 658 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 2 | 50,0 % | 716 | 429 | 0,00 | 18 | 304 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 84 | 26 | 0,50 | 0 | 58 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 2 | 100,0 % | 622 | 265 | 0,00 | 28 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 18 | 0,50 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 2 | 50,0 % | 1.983 | 1.920 | 0,00 | 335 | 778 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 36 | 0,00 | 15 | 44 | 0,0 % | – | – |
V T-50LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 945 | 401 | 0,00 | 38 | 281 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 1 | 100,0 % | 2.829 | 1.103 | 0,00 | 0 | 516 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 261 | 41 | 0,00 | 27 | 497 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 39 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 3.762 | 816 | 1,00 | 26 | 1.071 | 0,0 % | – | Ass |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 428 | 190 | 0,00 | 0 | 129 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 669 | 145 | 1,00 | 70 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 33 | 0,00 | 9 | 120 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 2.628 | 674 | 2,00 | 196 | 765 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 1.547 | 410 | 2,00 | 86 | 329 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 246 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 2.699 | 833 | 2,00 | 201 | 894 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 33 | 81 | 0,00 | 12 | 68 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 1.096 | 902 | 0,00 | 335 | 437 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 688 | 128 | 0,00 | 87 | 351 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.168 | 897 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 929 | 1.680 | 1,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BPU5H] You got BLINDPUSHED !!!! | Gefechtsoffizier | 01.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 605 |
| 51,4 % |
| 158 |
| Stufe II | 485 | 47,0 % | 182 |
| Stufe I | 93 | 52,7 % | 68 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.137 | 56,4 % | 2.542 |
| Mittlerer Panzer | 5.507 | 51,1 % | 1.197 |
| Leichter Panzer | 2.750 | 50,9 % | 803 |
| Jagdpanzer | 1.635 | 50,9 % | 1.588 |
| Artillerie | 202 | 48,5 % | 178 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.809 | 52,4 % | 1.426 |
| Deutschland | 2.520 | 54,3 % | 2.258 |
| USA | 1.928 | 56,7 % | 2.022 |
| Frankreich | 1.820 | 52,0 % | 1.644 |
| Großbritannien | 1.581 | 52,4 % | 1.336 |
| Tschechoslowakei | 1.529 | 51,0 % | 1.756 |
| China | 1.043 | 53,8 % | 2.031 |
| Polen | 359 | 56,5 % | 3.175 |
| Japan | 330 | 53,0 % | 613 |
| Schweden | 274 | 55,5 % | 1.457 |
| Italien | 38 | 52,6 % | 1.510 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
154 verschiedene Erfolge
Krieger
× 111
Großkaliber
× 803
Unterstützer
× 637
Panzer-Meisterschütze
× 53
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 356
Verteidiger
× 26
Eroberer
× 3
Aufklärer
× 6
Duellant
× 1.297
Kämpfer
× 747
Bombensicher
× 469
Kamikaze
× 36
Späher
× 9
Sensenmann
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 93
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 49
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 756
Brandstifter
× 187
Sprengmeister
× 164
Schläger
× 2.358
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 5
Wirkungsfeuer
× 8.706
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 7
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 108
Richtschütze
× 150
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 36
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 106
Billotte-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 175
Spartaner
× 121
Glückspilz
× 4
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 13
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Oberste Direktive
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 5
Zu alt, um Jung zu sterben
× 6
Gefallene Götter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Guter Hase
× 1
Vollstrecker
× 1
Klassiker
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
