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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Monaten · aktualisiert gerade eben
Blbí a Blbší · Gefechtsoffizier · im Clan seit 01.12.2024
Gefechte
26.129
Siegquote
45,73 %
WN8
718
Ø Schaden
715
Ø Erfahrung
468
Ø Stufe
7,29
Ø Abschüsse
0,52
Ø Aufgeklärt
0,84
Überlebensrate
17,91 %
Trefferquote
57,0 %
Ø Assist
262
Ø Geblockt
422
Schadensverhältnis
0,68
Abschüsse / Tod
0,64
Max. Schaden
7.908
Tortoise
Max. Abschüsse
9
Tortoise
Max. Erfahrung
2.738
Panzer gespielt
215
WN7
666
Effizienz (EFF)
751
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.129 | 45,73 % | 718 | 715 | 0,52 | 468 | 0,64 | 17,9 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 582 | 41,8 % | 1.072 |
| Stufe IX | 5.664 | 45,7 % | 1.112 |
| Stufe VIII | 7.863 | 45,6 % | 833 |
| Stufe VII | 4.095 | 45,6 % | 599 |
| Stufe VI | 4.995 | 46,8 % | 449 |
| Stufe V | 1.578 | 45,6 % | 220 |
| Stufe IV | 564 | 44,7 % | 175 |
| Stufe III | 444 | 48,4 % | 126 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
13
★
Meisterschaft: Ass
15
Meisterschaft: I. Klasse
59
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.812 | 46,4 % | 931 | 1.059 | 0,64 | 189 | 501 | 20,1 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 1.448 | 49,3 % | 1.162 | 1.487 | 0,88 | 440 | 672 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.099 | 47,5 % | 850 | 505 | 0,59 | 237 | 424 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 703 | 48,6 % | 905 | 764 | 0,72 | 92 | 490 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 619 | 48,9 % | 779 | 722 | 0,63 | 330 | 540 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 601 | 46,9 % | 740 | 473 | 0,56 | 209 | 415 | 9,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 585 | 44,8 % | 769 | 839 | 0,50 | 327 | 537 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 519 | 44,5 % | 491 | 567 | 0,33 | 333 | 472 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 461 | 47,3 % | 847 | 965 | 0,50 | 326 | 578 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 455 | 46,2 % | 587 | 695 | 0,41 | 391 | 540 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 438 | 54,3 % | 831 | 522 | 0,83 | 237 | 475 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 422 | 41,9 % | 592 | 887 | 0,42 | 371 | 540 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 421 | 41,8 % | 263 | 340 | 0,29 | 210 | 340 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 409 | 42,1 % | 753 | 722 | 0,48 | 355 | 567 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 382 | 39,5 % | 284 | 304 | 0,18 | 268 | 408 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 375 | 42,7 % | 97 | 123 | 0,13 | 206 | 295 | 5,1 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 337 | 50,7 % | 797 | 868 | 0,53 | 339 | 525 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 325 | 44,3 % | 1.003 | 1.442 | 0,83 | 300 | 561 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 301 | 46,5 % | 855 | 1.247 | 0,63 | 285 | 516 | 24,3 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 285 | 47,0 % | 676 | 958 | 0,43 | 246 | 564 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 285 | 41,8 % | 205 | 324 | 0,12 | 532 | 451 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 284 | 39,8 % | 503 | 471 | 0,38 | 331 | 449 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 266 | 45,1 % | 210 | 186 | 0,52 | 121 | 285 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 256 | 44,1 % | 637 | 792 | 0,48 | 329 | 519 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 252 | 53,2 % | 582 | 440 | 0,46 | 150 | 445 | 18,3 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 244 | 52,0 % | 720 | 967 | 0,44 | 402 | 545 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 229 | 40,2 % | 269 | 276 | 0,30 | 163 | 310 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 228 | 47,8 % | 818 | 886 | 0,68 | 249 | 565 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 228 | 40,8 % | 570 | 880 | 0,34 | 333 | 542 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 226 | 49,1 % | 747 | 818 | 0,58 | 275 | 587 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 226 | 47,8 % | 952 | 611 | 0,85 | 159 | 430 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 226 | 48,2 % | 619 | 444 | 0,58 | 160 | 305 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 215 | 41,9 % | 856 | 1.165 | 0,66 | 311 | 586 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 212 | 44,8 % | 616 | 819 | 0,40 | 462 | 578 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 211 | 47,4 % | 785 | 473 | 0,59 | 225 | 464 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 209 | 52,6 % | 742 | 684 | 0,58 | 248 | 396 | 39,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 208 | 46,2 % | 430 | 281 | 0,52 | 64 | 226 | 23,1 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 203 | 43,3 % | 666 | 786 | 0,37 | 305 | 553 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 200 | 42,0 % | 403 | 456 | 0,54 | 147 | 323 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 199 | 45,2 % | 845 | 584 | 0,71 | 233 | 429 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 198 | 41,4 % | 259 | 304 | 0,20 | 711 | 446 | 5,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 194 | 48,5 % | 132 | 123 | 0,19 | 110 | 171 | 6,2 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 192 | 46,9 % | 905 | 956 | 0,38 | 364 | 624 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 192 | 46,4 % | 581 | 840 | 0,33 | 394 | 575 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 192 | 41,7 % | 595 | 791 | 0,53 | 179 | 455 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 191 | 38,7 % | 527 | 879 | 0,43 | 226 | 498 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 190 | 41,6 % | 461 | 452 | 0,51 | 80 | 294 | 34,2 % | – | Ass |
IX T30JPz | 190 | 46,8 % | 850 | 1.158 | 0,66 | 377 | 570 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 189 | 47,1 % | 675 | 624 | 0,49 | 267 | 431 | 14,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 187 | 47,6 % | 693 | 904 | 0,56 | 155 | 504 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 179 | 45,8 % | 447 | 588 | 0,35 | 211 | 469 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 166 | 45,2 % | 727 | 597 | 0,52 | 301 | 513 | 18,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 160 | 48,8 % | 649 | 738 | 0,41 | 247 | 504 | 13,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 157 | 49,7 % | 108 | 73 | 0,08 | 162 | 231 | 5,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 155 | 47,1 % | 585 | 400 | 0,41 | 247 | 441 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 144 | 44,4 % | 760 | 1.081 | 0,62 | 339 | 577 | 18,1 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 144 | 45,1 % | 547 | 614 | 0,42 | 322 | 517 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 138 | 52,9 % | 903 | 573 | 0,65 | 237 | 491 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 129 | 49,6 % | 786 | 964 | 0,53 | 469 | 648 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 129 | 37,2 % | 281 | 510 | 0,20 | 148 | 427 | 10,1 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 127 | 44,9 % | 48 | 74 | 0,09 | 157 | 183 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 127 | 44,1 % | 652 | 874 | 0,46 | 249 | 564 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 126 | 41,3 % | 376 | 363 | 0,36 | 187 | 371 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 126 | 45,2 % | 664 | 658 | 0,58 | 311 | 513 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 125 | 32,0 % | 350 | 868 | 0,30 | 362 | 457 | 14,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 124 | 52,4 % | 1.127 | 1.382 | 0,79 | 490 | 639 | 36,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 123 | 48,8 % | 263 | 117 | 0,40 | 62 | 214 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 123 | 44,7 % | 776 | 905 | 0,50 | 255 | 552 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 123 | 39,0 % | 712 | 1.351 | 0,53 | 346 | 376 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 118 | 44,1 % | 828 | 1.140 | 0,52 | 323 | 618 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 117 | 43,6 % | 497 | 389 | 0,39 | 175 | 368 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 116 | 43,1 % | 725 | 1.020 | 0,48 | 390 | 576 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 113 | 42,5 % | 1.180 | 930 | 0,91 | 251 | 557 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 113 | 42,5 % | 614 | 740 | 0,40 | 234 | 499 | 13,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 113 | 41,6 % | 329 | 281 | 0,37 | 158 | 351 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 108 | 36,1 % | 585 | 654 | 0,51 | 256 | 423 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 107 | 45,8 % | 692 | 941 | 0,59 | 375 | 614 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 105 | 45,7 % | 733 | 1.040 | 0,58 | 278 | 537 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 105 | 41,0 % | 579 | 439 | 0,53 | 214 | 428 | 12,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 104 | 55,8 % | 923 | 892 | 0,66 | 228 | 580 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 102 | 44,1 % | 719 | 822 | 0,42 | 246 | 551 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 102 | 44,1 % | 411 | 366 | 0,42 | 260 | 349 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 88 | 54,5 % | 719 | 580 | 0,60 | 275 | 525 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 87 | 44,8 % | 833 | 1.384 | 0,64 | 449 | 583 | 19,5 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 86 | 46,5 % | 987 | 1.039 | 0,59 | 323 | 590 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 84 | 46,4 % | 532 | 297 | 0,48 | 138 | 240 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 83 | 49,4 % | 618 | 626 | 0,31 | 380 | 535 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 83 | 44,6 % | 515 | 578 | 0,34 | 300 | 467 | 18,1 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 83 | 42,2 % | 284 | 163 | 0,36 | 76 | 149 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 80 | 42,5 % | 818 | 959 | 0,69 | 247 | 557 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 75 | 41,3 % | 749 | 463 | 0,96 | 152 | 419 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 73 | 47,9 % | 463 | 860 | 0,45 | 153 | 424 | 16,4 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 72 | 51,4 % | 710 | 580 | 0,68 | 241 | 494 | 5,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 71 | 50,7 % | 300 | 110 | 0,32 | 48 | 144 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 70 | 51,4 % | 507 | 232 | 0,44 | 141 | 257 | 12,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 68 | 35,3 % | 271 | 235 | 0,43 | 82 | 276 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 64 | 42,2 % | 29 | 70 | 0,11 | 86 | 166 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 64 | 42,2 % | 338 | 216 | 0,47 | 106 | 299 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 63 | 38,1 % | 498 | 695 | 0,52 | 378 | 449 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 63 | 38,1 % | 640 | 504 | 0,51 | 196 | 388 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 60 | 36,7 % | 129 | 113 | 0,27 | 69 | 215 | 10,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 59 | 42,4 % | 234 | 92 | 0,56 | 19 | 154 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 58 | 39,7 % | 632 | 661 | 0,57 | 362 | 483 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 55 | 58,2 % | 706 | 514 | 0,45 | 163 | 478 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 55 | 45,5 % | 832 | 739 | 0,56 | 188 | 458 | 21,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 53 | 47,2 % | 644 | 279 | 0,62 | 101 | 263 | 17,0 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 53 | 47,2 % | 557 | 325 | 0,42 | 59 | 302 | 24,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 53 | 41,5 % | 283 | 111 | 0,30 | 72 | 182 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 53 | 41,5 % | 322 | 652 | 0,28 | 263 | 459 | 9,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 52 | 34,6 % | 607 | 1.015 | 0,44 | 179 | 499 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 36,5 % | 855 | 900 | 0,67 | 277 | 587 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 52 | 28,8 % | 1.042 | 658 | 0,77 | 216 | 482 | 9,6 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 47 | 55,3 % | 816 | 645 | 0,64 | 278 | 535 | 19,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 46 | 54,3 % | 469 | 166 | 0,52 | 112 | 332 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 46 | 32,6 % | 559 | 275 | 0,74 | 70 | 209 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 46 | 50,0 % | 564 | 235 | 0,59 | 221 | 395 | 13,0 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 45 | 40,0 % | 141 | 117 | 0,24 | 53 | 195 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 42 | 42,9 % | 751 | 722 | 0,52 | 380 | 584 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 38 | 47,4 % | 959 | 319 | 0,79 | 92 | 379 | 13,2 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 37 | 40,5 % | 434 | 196 | 0,38 | 82 | 236 | 2,7 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 37 | 59,5 % | 742 | 272 | 0,84 | 51 | 235 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 36 | 41,7 % | 551 | 612 | 0,33 | 489 | 523 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 35 | 37,1 % | 360 | 439 | 0,09 | 370 | 382 | 5,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 34 | 47,1 % | 84 | 56 | 0,32 | 19 | 125 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 34 | 73,5 % | 537 | 197 | 0,88 | 49 | 365 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 31 | 29,0 % | 357 | 764 | 0,19 | 208 | 515 | 9,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 31 | 51,6 % | 308 | 149 | 0,42 | 36 | 245 | 16,1 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 31 | 25,8 % | 72 | 67 | 0,32 | 32 | 88 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 30 | 36,7 % | 580 | 236 | 0,47 | 42 | 220 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 29 | 48,3 % | 397 | 235 | 0,38 | 60 | 216 | 13,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 28 | 57,1 % | 482 | 144 | 0,61 | 11 | 148 | 46,4 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 28 | 35,7 % | 0 | 37 | 0,14 | 20 | 84 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 28 | 50,0 % | 489 | 187 | 0,46 | 171 | 362 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 28 | 46,4 % | 582 | 213 | 0,61 | 120 | 309 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 27 | 59,3 % | 762 | 473 | 0,37 | 370 | 545 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 27 | 37,0 % | 475 | 748 | 0,41 | 313 | 512 | 18,5 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 26 | 42,3 % | 13 | 29 | 0,12 | 27 | 97 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 26 | 46,2 % | 394 | 482 | 0,23 | 322 | 494 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 26 | 50,0 % | 1.238 | 921 | 0,85 | 294 | 581 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 25 | 52,0 % | 1.271 | 989 | 0,88 | 202 | 608 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 23 | 65,2 % | 635 | 873 | 0,61 | 387 | 554 | 8,7 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 22 | 40,9 % | 154 | 83 | 0,09 | 38 | 137 | 13,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 42,9 % | 145 | 87 | 0,19 | 30 | 124 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6HT | 19 | 36,8 % | 526 | 759 | 0,42 | 199 | 421 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 18 | 38,9 % | 0 | 57 | 0,22 | 18 | 102 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 17 | 23,5 % | 443 | 987 | 0,29 | 336 | 322 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 17 | 47,1 % | 53 | 28 | 0,00 | 29 | 100 | 35,3 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 16 | 50,0 % | 208 | 553 | 0,38 | 94 | 419 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 15 | 33,3 % | 537 | 349 | 1,00 | 11 | 256 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 15 | 46,7 % | 781 | 1.244 | 0,53 | 393 | 492 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 57,1 % | 171 | 12 | 0,07 | 1 | 65 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 14 | 57,1 % | 700 | 1.147 | 0,36 | 121 | 616 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 14 | 64,3 % | 736 | 662 | 0,64 | 34 | 571 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 57,1 % | 418 | 100 | 0,43 | 13 | 143 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 14 | 21,4 % | 180 | 523 | 0,14 | 133 | 350 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 13 | 53,8 % | 189 | 96 | 0,31 | 51 | 225 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 13 | 53,8 % | 278 | 113 | 0,15 | 32 | 162 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 38,5 % | 465 | 1.063 | 0,23 | 287 | 413 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 53,8 % | 379 | 124 | 0,23 | 99 | 247 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 13 | 46,2 % | 765 | 252 | 0,77 | 70 | 286 | 7,7 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 12 | 58,3 % | 294 | 68 | 0,25 | 49 | 154 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 12 | 33,3 % | 12 | 78 | 0,08 | 25 | 96 | 8,3 % | – | – |
X Obj. 140MT | 11 | 45,5 % | 356 | 713 | 0,27 | 332 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 27,3 % | 374 | 425 | 0,45 | 359 | 306 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 11 | 45,5 % | 712 | 222 | 0,55 | 154 | 225 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 11 | 45,5 % | 1.175 | 598 | 1,09 | 190 | 340 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 27,3 % | 0 | 43 | 0,00 | 22 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 10 | 40,0 % | 455 | 1.021 | 0,40 | 529 | 557 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 10 | 20,0 % | 128 | 119 | 0,50 | 95 | 182 | 10,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 10 | 70,0 % | 742 | 1.027 | 0,90 | 162 | 591 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 9 | 55,6 % | 1.089 | 1.161 | 0,67 | 175 | 461 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 55,6 % | 297 | 83 | 0,67 | 34 | 189 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 9 | 33,3 % | 302 | 879 | 0,22 | 128 | 363 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 8 | 37,5 % | 1.008 | 876 | 1,00 | 251 | 382 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 8 | 50,0 % | 332 | 647 | 0,38 | 457 | 514 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 50,0 % | 439 | 507 | 0,50 | 216 | 408 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 7 | 42,9 % | 416 | 949 | 0,29 | 393 | 399 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 7 | 71,4 % | 887 | 263 | 0,86 | 150 | 287 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 0 | 44 | 0,14 | 25 | 66 | 0,0 % | – | – |
VI NashornJPz | 7 | 42,9 % | 697 | 561 | 0,29 | 304 | 395 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 6 | 33,3 % | 121 | 622 | 0,17 | 621 | 431 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 6 | 66,7 % | 258 | 62 | 0,00 | 22 | 111 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 66,7 % | 1.569 | 1.079 | 0,67 | 125 | 452 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 6 | 50,0 % | 160 | 103 | 0,67 | 132 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 5 | 60,0 % | 759 | 1.033 | 0,80 | 109 | 446 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 60,0 % | 1.251 | 987 | 0,60 | 185 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 5 | 40,0 % | 854 | 1.306 | 0,60 | 420 | 550 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 25,0 % | 846 | 1.474 | 0,75 | 74 | 460 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 33,3 % | 227 | 110 | 0,67 | 26 | 200 | 33,3 % | – | – |
II TKS 20LT | 3 | 0,0 % | 59 | 65 | 0,00 | 38 | 88 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 3 | 33,3 % | 794 | 437 | 0,33 | 108 | 346 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 13 | 17 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 1.827 | 659 | 1,33 | 560 | 449 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 66,7 % | 810 | 145 | 0,67 | 42 | 400 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 3 | 33,3 % | 1.458 | 1.715 | 1,00 | 397 | 753 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 1.390 | 482 | 0,67 | 606 | 452 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 15 | 33 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 0,0 % | 102 | 360 | 0,00 | 0 | 239 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 50 | 62 | 1,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 3 | 33,3 % | 1.485 | 1.009 | 0,33 | 174 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 2 | 50,0 % | 131 | 277 | 0,00 | 11 | 393 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 24 | 31 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 570 | 412 | 0,50 | 116 | 434 | 50,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 505 | 120 | 0,00 | 34 | 429 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 0,0 % | 503 | 401 | 0,50 | 24 | 221 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 0,0 % | 490 | 491 | 0,50 | 28 | 206 | 0,0 % | – | – |
VII ISU-122SJPz | 1 | 100,0 % | 937 | 702 | 1,00 | 194 | 600 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 6 | 0,0 % | – | – |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 511 | 396 | 0,00 | 217 | 317 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 177 | 0,0 % | – | – |
X IS-4HT | 1 | 0,0 % | 1.158 | 2.138 | 0,00 | 0 | 543 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 0,0 % | – | 2.010 | 0,00 | 915 | 295 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 149 | 457 | 0,00 | 58 | 173 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 1.273 | 299 | 1,00 | 0 | 404 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BLBY] Blbí a Blbší | Gefechtsoffizier | 01.12.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 239 |
| 42,3 % |
| 68 |
| Stufe I | 105 | 40,0 % | 47 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 8.044 | 45,2 % | 755 |
| Jagdpanzer | 7.748 | 47,2 % | 1.000 |
| Mittlerer Panzer | 6.856 | 45,2 % | 544 |
| Leichter Panzer | 2.185 | 43,3 % | 187 |
| Artillerie | 1.296 | 46,8 % | 561 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.841 | 45,5 % | 681 |
| UdSSR | 6.613 | 44,5 % | 652 |
| Großbritannien | 4.190 | 47,7 % | 954 |
| USA | 2.961 | 46,0 % | 691 |
| Japan | 1.314 | 47,6 % | 609 |
| Italien | 1.249 | 44,7 % | 775 |
| Tschechoslowakei | 1.194 | 47,8 % | 547 |
| Frankreich | 992 | 43,3 % | 657 |
| Schweden | 398 | 46,0 % | 739 |
| Polen | 261 | 44,1 % | 778 |
| China | 116 | 45,7 % | 883 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 25
Großkaliber
× 124
Unterstützer
× 119
Panzer-Meisterschütze
× 33
Wachposten
× 4
Stahlwand
× 258
Verteidiger
× 8
Eroberer
× 33
Aufklärer
× 14
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 1
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 12
Duellant
× 538
Kämpfer
× 276
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 27
Waffenbrüder
× 66
Gepanzerte Faust
× 24
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 200
Brandstifter
× 150
Sprengmeister
× 165
Schläger
× 1.418
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 390
Kamikaze
× 38
Räuber
× 1
Späher
× 5
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.680
Sensenmann
× 7
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 9
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 236
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Italien
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 45
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 200
Spartaner
× 97
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 183
Eroberer (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 1
Kunstschuss
× 1
Ehrengarde
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloDefender (Klasse II)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
