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Rent your TENT · Soldat · im Clan seit 22.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
46.566
Siegquote
57,79 %
WN8
2.746
Ø Schaden
2.202
Ø Erfahrung
845
Ø Stufe
8,03
Ø Abschüsse
1,33
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
35,16 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
494
Ø Geblockt
515
Schadensverhältnis
1,86
Abschüsse / Tod
2,06
Max. Schaden
10.874
FV215b 183
Max. Abschüsse
12
EBR 75 FL 10
Max. Erfahrung
3.179
Panzer gespielt
386
WN7
1.829
Effizienz (EFF)
1.591
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 46.566 | 57,79 % | 2.746 | 2.202 | 1,33 | 845 | 35,2 % | 8,0 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.251 | 60,4 % | 4.139 |
| Stufe X | 15.188 | 61,2 % | 3.401 |
| Stufe IX | 5.169 | 59,3 % | 2.638 |
| Stufe VIII | 11.210 | 58,9 % | 2.009 |
| Stufe VII | 4.980 | 54,6 % | 1.168 |
| Stufe VI | 2.620 | 51,9 % | 675 |
| Stufe V | 1.761 | 50,3 % | 411 |
| Stufe IV | 910 | 48,6 % | 219 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
137
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
13
★★
1 Gefechtsauszeichnung
40
★
Meisterschaft: Ass
225
Meisterschaft: I. Klasse
61
Meisterschaft: II. Klasse
55
Meisterschaft: III. Klasse
34
Panzer (386)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII S-51Art | 1.089 | 49,2 % | 895 | 756 | 0,68 | 73 | 339 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 1.015 | 51,3 % | 1.115 | 228 | 1,61 | 42 | 259 | 19,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.005 | 59,1 % | 3.000 | 2.198 | 1,62 | 336 | 930 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 891 | 53,1 % | 1.577 | 1.000 | 1,15 | 259 | 500 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 885 | 61,6 % | 2.970 | 3.215 | 1,51 | 414 | 804 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 798 | 51,6 % | 2.259 | 2.340 | 1,16 | 767 | 809 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 761 | 58,7 % | 2.703 | 2.813 | 1,42 | 305 | 823 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 674 | 49,3 % | 1.343 | 1.115 | 0,93 | 336 | 534 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 625 | 63,0 % | 3.932 | 4.103 | 1,87 | 875 | 1.197 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 601 | 60,2 % | 3.597 | 2.267 | 1,39 | 1.823 | 996 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 598 | 50,2 % | 1.338 | 1.322 | 1,03 | 176 | 505 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 572 | 67,5 % | 3.821 | 2.408 | 1,71 | 794 | 1.214 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 558 | 66,7 % | 3.414 | 4.118 | 1,71 | 845 | 1.244 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 496 | 60,7 % | 3.275 | 2.143 | 1,75 | 502 | 1.019 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 490 | 51,6 % | 1.026 | 200 | 0,93 | 122 | 314 | 20,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 489 | 64,0 % | 3.471 | 3.442 | 1,58 | 667 | 1.034 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 472 | 56,1 % | 3.679 | 1.465 | 1,18 | 1.126 | 930 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 460 | 51,3 % | 1.310 | 1.295 | 0,98 | 206 | 519 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 448 | 64,3 % | 3.736 | 3.771 | 1,67 | 782 | 1.175 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 448 | 59,2 % | 2.876 | 888 | 1,22 | 505 | 729 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 438 | 62,8 % | 2.921 | 3.154 | 1,72 | 310 | 897 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 434 | 47,7 % | 1.830 | 2.059 | 1,19 | 412 | 681 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 426 | 51,6 % | 1.618 | 1.222 | 0,83 | 516 | 733 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 411 | 53,3 % | 2.940 | 3.083 | 1,35 | 663 | 946 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 401 | 65,6 % | 4.120 | 4.003 | 1,67 | 746 | 1.180 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 397 | 47,4 % | 848 | 725 | 0,85 | 255 | 401 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 394 | 58,6 % | 2.530 | 2.467 | 1,47 | 350 | 794 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 379 | 59,9 % | 3.707 | 3.889 | 1,68 | 577 | 1.079 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 377 | 54,6 % | 2.459 | 2.725 | 1,36 | 464 | 727 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 362 | 61,0 % | 3.198 | 3.018 | 1,50 | 797 | 971 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 360 | 46,1 % | 1.062 | 1.009 | 0,76 | 65 | 459 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 353 | 55,5 % | 1.847 | 1.749 | 0,98 | 491 | 718 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 348 | 50,3 % | 761 | 435 | 0,69 | 196 | 326 | 20,1 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 341 | 55,1 % | 3.027 | 3.038 | 1,44 | 747 | 965 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 337 | 50,1 % | 968 | 781 | 0,82 | 87 | 329 | 33,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 334 | 63,2 % | 3.622 | 3.441 | 1,57 | 773 | 1.096 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 322 | 60,2 % | 4.034 | 3.943 | 1,71 | 622 | 1.049 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 321 | 64,2 % | 3.467 | 3.342 | 1,64 | 726 | 1.070 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 318 | 63,8 % | 4.724 | 2.197 | 2,34 | 647 | 1.322 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 293 | 67,9 % | – | 4.055 | 1,89 | 385 | 1.027 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 291 | 66,7 % | 3.796 | 2.505 | 1,65 | 547 | 1.316 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 288 | 60,8 % | 3.614 | 2.213 | 1,34 | 2.095 | 1.039 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 280 | 58,2 % | 3.727 | 3.580 | 1,74 | 708 | 1.023 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 276 | 52,2 % | 776 | 309 | 0,70 | 156 | 279 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 273 | 63,0 % | 3.500 | 3.270 | 1,62 | 762 | 1.062 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 273 | 72,9 % | 3.399 | 4.101 | 1,82 | 414 | 1.073 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 271 | 53,9 % | 1.322 | 890 | 1,05 | 179 | 458 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 270 | 48,5 % | 1.068 | 621 | 0,94 | 192 | 360 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 264 | 47,7 % | 790 | 513 | 0,96 | 157 | 341 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 263 | 49,0 % | 755 | 652 | 0,65 | 115 | 340 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 255 | 61,6 % | 3.016 | 3.603 | 1,52 | 525 | 982 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 241 | 64,7 % | 3.641 | 2.498 | 1,58 | 551 | 1.207 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 233 | 52,8 % | 677 | 154 | 0,94 | 54 | 204 | 16,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 233 | 56,7 % | 2.780 | 2.193 | 1,39 | 600 | 781 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 230 | 64,3 % | 4.438 | 4.239 | 1,81 | 672 | 1.199 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 225 | 50,7 % | 1.261 | 796 | 1,04 | 293 | 488 | 31,6 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 215 | 60,9 % | 4.430 | 3.946 | 1,88 | 745 | 1.181 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 214 | 61,2 % | 3.319 | 2.431 | 1,39 | 316 | 1.054 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 208 | 67,8 % | 3.794 | 3.232 | 1,83 | 847 | 1.309 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 208 | 55,8 % | 2.621 | 1.418 | 0,99 | 1.372 | 754 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 207 | 50,2 % | 932 | 453 | 0,87 | 122 | 336 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 206 | 64,1 % | 3.131 | 3.009 | 1,47 | 786 | 1.023 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 206 | 61,2 % | 2.254 | 2.246 | 0,81 | 137 | 848 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 201 | 61,2 % | 3.496 | 2.762 | 1,55 | 669 | 1.006 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 199 | 50,8 % | 701 | 517 | 0,62 | 114 | 313 | 30,2 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 198 | 65,2 % | 4.176 | 3.893 | 1,90 | 765 | 1.420 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 196 | 57,7 % | 3.447 | 1.414 | 0,98 | 1.336 | 991 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 195 | 64,6 % | 3.521 | 3.323 | 1,74 | 735 | 1.024 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 189 | 64,0 % | 3.111 | 2.626 | 1,48 | 749 | 1.095 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 185 | 46,5 % | 988 | 640 | 0,66 | 213 | 372 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 184 | 58,2 % | – | 2.715 | 1,41 | 2.344 | 1.115 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 175 | 62,9 % | 3.743 | 3.866 | 1,38 | 668 | 1.190 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 175 | 58,9 % | 3.582 | 3.431 | 1,46 | 722 | 1.082 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 174 | 59,2 % | 4.224 | 2.614 | 1,57 | 595 | 1.214 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 173 | 68,2 % | – | 3.003 | 1,83 | 411 | 1.309 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 172 | 60,5 % | – | 4.536 | 1,71 | 841 | 1.316 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 172 | 54,7 % | 3.656 | 1.729 | 1,35 | 1.222 | 979 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 171 | 63,2 % | 3.415 | 3.734 | 1,54 | 613 | 1.119 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 171 | 53,8 % | 2.910 | 2.468 | 1,36 | 501 | 801 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 166 | 62,7 % | – | 4.026 | 1,72 | 667 | 1.216 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 166 | 48,2 % | 97 | 59 | 0,37 | 22 | 112 | 18,1 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 165 | 55,2 % | 3.857 | 4.121 | 1,61 | 669 | 1.125 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 164 | 64,0 % | 3.955 | 2.721 | 1,60 | 569 | 1.325 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 163 | 52,8 % | 3.429 | 3.443 | 1,75 | 580 | 983 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X BZ-72-1HT | 162 | 60,5 % | 3.820 | 3.667 | 1,55 | 759 | 1.083 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 162 | 59,3 % | 3.775 | 2.647 | 1,58 | 548 | 1.140 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 157 | 61,8 % | 3.860 | 2.494 | 1,55 | 511 | 1.209 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 156 | 61,5 % | 2.614 | 1.564 | 1,15 | 2.532 | 978 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 155 | 61,3 % | 5.745 | 2.089 | 1,86 | 1.082 | 1.226 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 154 | 59,1 % | 3.885 | 2.512 | 1,39 | 470 | 1.199 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 153 | 63,4 % | 3.265 | 2.393 | 1,62 | 387 | 1.040 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 153 | 49,0 % | 788 | 814 | 0,69 | 264 | 480 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 152 | 50,0 % | 1.436 | 517 | 1,00 | 164 | 415 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 152 | 57,2 % | 1.928 | 2.099 | 0,61 | 68 | 750 | 52,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 150 | 60,0 % | 3.147 | 1.873 | 1,29 | 619 | 1.017 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 150 | 54,0 % | 1.695 | 1.949 | 0,57 | 75 | 784 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 147 | 63,9 % | – | 4.415 | 1,48 | 635 | 1.282 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 147 | 63,3 % | 3.807 | 2.808 | 1,67 | 374 | 1.128 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
II FT BSArt | 143 | 53,8 % | 1.291 | 201 | 1,34 | 14 | 202 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 142 | 62,0 % | 1.501 | 1.276 | 0,70 | 85 | 629 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 141 | 47,5 % | 735 | 532 | 0,74 | 82 | 283 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 140 | 62,9 % | 4.146 | 2.428 | 1,56 | 608 | 1.302 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 139 | 48,9 % | 719 | 207 | 0,88 | 83 | 238 | 8,6 % | – | Ass |
X GryphonHT | 138 | 62,3 % | – | 4.531 | 1,88 | 619 | 1.271 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 138 | 64,5 % | 5.058 | 4.376 | 1,90 | 621 | 1.227 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 137 | 59,1 % | 2.987 | 3.448 | 1,45 | 425 | 900 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 137 | 67,2 % | 3.380 | 3.925 | 1,42 | 482 | 1.098 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 136 | 60,3 % | 4.040 | 2.739 | 1,43 | 452 | 1.247 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 135 | 51,9 % | – | 4.045 | 1,67 | 374 | 972 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 133 | 68,4 % | 3.991 | 3.545 | 1,68 | 618 | 1.369 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 131 | 54,2 % | 3.440 | 1.981 | 1,47 | 587 | 1.017 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 130 | 47,7 % | 1.258 | 689 | 1,18 | 136 | 360 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 128 | 67,2 % | 4.778 | 3.004 | 2,05 | 376 | 1.360 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 127 | 73,2 % | 3.196 | 2.683 | 1,43 | 446 | 1.369 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 126 | 69,8 % | 3.616 | 2.985 | 2,02 | 319 | 1.235 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 125 | 53,6 % | 2.264 | 1.014 | 0,89 | 922 | 621 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 124 | 58,9 % | – | 4.316 | 1,48 | 406 | 1.145 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 124 | 51,6 % | 661 | 345 | 0,66 | 120 | 290 | 15,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 124 | 66,9 % | – | 5.168 | 1,85 | 745 | 1.463 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 124 | 66,9 % | 3.572 | 2.593 | 1,49 | 421 | 1.258 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 124 | 51,6 % | 881 | 334 | 1,19 | 65 | 267 | 20,2 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 123 | 62,6 % | 3.696 | 3.395 | 1,40 | 548 | 1.244 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 121 | 61,2 % | 3.472 | 3.191 | 1,88 | 657 | 1.156 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 121 | 51,2 % | 1.120 | 677 | 0,89 | 170 | 491 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 118 | 61,9 % | 3.645 | 2.792 | 1,51 | 426 | 1.133 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 114 | 66,7 % | 4.061 | 2.989 | 1,72 | 253 | 1.243 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 114 | 56,1 % | 3.757 | 2.628 | 1,54 | 444 | 1.320 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 113 | 57,5 % | 2.875 | 2.213 | 1,30 | 330 | 957 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 113 | 50,4 % | 494 | 142 | 0,88 | 34 | 229 | 24,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 112 | 39,3 % | 193 | 144 | 0,37 | 28 | 137 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 112 | 60,7 % | 3.265 | 2.708 | 1,69 | 402 | 1.002 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 111 | 52,3 % | 755 | 238 | 0,43 | 325 | 306 | 6,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 111 | 45,9 % | 848 | 412 | 0,70 | 64 | 256 | 14,4 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 111 | 60,4 % | – | 4.306 | 1,63 | 532 | 1.145 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 110 | 70,9 % | 4.609 | 2.902 | 1,57 | 543 | 1.356 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 110 | 66,4 % | 3.733 | 2.976 | 1,80 | 444 | 1.349 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 109 | 56,0 % | 2.625 | 1.796 | 1,17 | 630 | 1.055 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 107 | 43,9 % | 463 | 308 | 0,55 | 52 | 208 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 106 | 50,9 % | 2.807 | 2.004 | 1,24 | 354 | 946 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 106 | 62,3 % | 3.969 | 4.220 | 1,45 | 502 | 1.169 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 106 | 63,2 % | 3.597 | 3.933 | 1,27 | 623 | 1.140 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 106 | 66,0 % | 3.311 | 1.870 | 1,82 | 260 | 948 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 106 | 63,2 % | 3.695 | 4.338 | 1,52 | 630 | 1.178 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 105 | 35,2 % | 197 | 180 | 0,25 | 88 | 191 | 12,4 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 103 | 69,9 % | 3.820 | 4.119 | 1,48 | 517 | 1.189 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 103 | 63,1 % | 3.760 | 4.055 | 1,50 | 398 | 1.055 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 103 | 64,1 % | 1.806 | 1.738 | 0,77 | 129 | 862 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 100 | 52,0 % | 1.773 | 1.782 | 0,92 | 83 | 708 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 100 | 61,0 % | 4.205 | 3.605 | 1,53 | 434 | 1.263 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 98 | 56,1 % | 3.378 | 1.409 | 1,26 | 669 | 874 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 97 | 55,7 % | 1.539 | 1.666 | 0,59 | 51 | 698 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 97 | 54,6 % | 3.600 | 3.057 | 1,26 | 613 | 1.146 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 96 | 61,5 % | 4.572 | 3.246 | 2,02 | 607 | 1.241 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 96 | 62,5 % | 3.103 | 1.106 | 1,24 | 1.852 | 1.071 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 94 | 58,5 % | 1.283 | 188 | 1,36 | 17 | 215 | 38,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 94 | 70,2 % | 4.464 | 3.538 | 1,84 | 592 | 1.387 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 93 | 58,1 % | 4.365 | 4.030 | 1,84 | 875 | 1.174 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 92 | 63,0 % | 3.482 | 3.084 | 1,63 | 386 | 1.126 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 91 | 53,8 % | 1.600 | 766 | 0,98 | 243 | 516 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 90 | 61,1 % | 2.819 | 1.839 | 1,08 | 633 | 1.008 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 90 | 62,2 % | 3.468 | 2.704 | 1,29 | 692 | 1.173 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 89 | 62,9 % | 4.193 | 4.037 | 1,62 | 848 | 1.200 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 88 | 68,2 % | 3.918 | 2.013 | 1,52 | 433 | 1.212 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 88 | 68,2 % | 5.009 | 4.805 | 1,81 | 803 | 1.301 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 88 | 67,0 % | 3.795 | 3.107 | 1,39 | 672 | 1.246 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 87 | 57,5 % | 759 | 320 | 0,69 | 102 | 251 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 87 | 51,7 % | 3.641 | 3.004 | 1,71 | 719 | 1.118 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 87 | 67,8 % | 4.845 | 4.788 | 1,86 | 653 | 1.259 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 86 | 68,6 % | 4.679 | 3.737 | 2,20 | 576 | 1.400 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 84 | 53,6 % | 4.014 | 3.454 | 1,45 | 607 | 1.252 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 84 | 65,5 % | 3.751 | 2.691 | 1,76 | 435 | 1.290 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 84 | 63,1 % | 3.620 | 3.992 | 1,44 | 671 | 1.142 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 83 | 69,9 % | 4.623 | 2.407 | 1,99 | 434 | 1.360 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 83 | 68,7 % | 3.870 | 2.526 | 1,54 | 555 | 1.271 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 82 | 63,4 % | 4.274 | 2.529 | 1,55 | 575 | 1.356 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 82 | 59,8 % | – | 2.391 | 1,85 | 408 | 1.230 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 79 | 65,8 % | 4.329 | 2.642 | 1,62 | 531 | 1.331 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
II T-45LT | 79 | 44,3 % | 810 | 180 | 1,20 | 31 | 235 | 22,8 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 79 | 50,6 % | 965 | 376 | 0,57 | 260 | 393 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 78 | 62,8 % | 5.026 | 2.059 | 2,01 | 598 | 1.352 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII VK 45.03HT | 76 | 65,8 % | 4.450 | 2.184 | 1,75 | 444 | 1.278 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 76 | 56,6 % | 741 | 337 | 0,68 | 75 | 264 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 75 | 37,3 % | 441 | 249 | 0,72 | 71 | 209 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 74 | 66,2 % | 4.348 | 2.790 | 1,58 | 470 | 1.331 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 73 | 46,6 % | 878 | 508 | 1,12 | 125 | 335 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 73 | 60,3 % | 6.011 | 4.799 | 2,08 | 577 | 1.331 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 72 | 50,0 % | 94 | 41 | 0,18 | 89 | 181 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 71 | 67,6 % | 3.924 | 1.710 | 1,69 | 516 | 1.086 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX PancernikHT | 71 | 62,0 % | – | 3.152 | 1,23 | 376 | 1.192 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 70 | 64,3 % | 4.227 | 4.093 | 1,86 | 885 | 1.186 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 70 | 65,7 % | 4.854 | 2.624 | 2,33 | 407 | 1.395 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 69 | 55,1 % | 5.036 | 3.830 | 1,84 | 702 | 1.294 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 283MT | 69 | 71,0 % | 4.001 | 2.978 | 1,62 | 532 | 1.233 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 69 | 62,3 % | 4.763 | 2.035 | 1,91 | 654 | 1.312 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 68 | 61,8 % | – | 5.127 | 1,84 | 659 | 1.342 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 67 | 50,7 % | 2.008 | 1.553 | 0,88 | 417 | 827 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 65 | 73,8 % | 4.406 | 2.777 | 1,62 | 489 | 1.332 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 64 | 60,9 % | 3.563 | 2.024 | 1,19 | 1.582 | 1.101 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 63 | 50,8 % | 767 | 232 | 0,56 | 193 | 282 | 9,5 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 60 | 56,7 % | – | 3.501 | 1,08 | 596 | 1.080 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Patton TankMT | 59 | 59,3 % | 3.282 | 2.811 | 1,12 | 491 | 1.077 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 57 | 63,2 % | – | 4.087 | 1,42 | 530 | 1.166 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 57 | 54,4 % | 1.281 | 950 | 0,95 | 303 | 505 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 56 | 75,0 % | 5.587 | 2.766 | 2,23 | 438 | 1.542 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 56 | 67,9 % | 4.743 | 1.698 | 1,75 | 582 | 1.211 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 55 | 54,5 % | 2.027 | 1.713 | 1,04 | 79 | 850 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 55 | 54,5 % | 2.532 | 1.344 | 0,71 | 814 | 852 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 54 | 57,4 % | 2.778 | 2.319 | 1,30 | 570 | 996 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 54 | 64,8 % | 2.846 | 2.228 | 1,31 | 272 | 1.093 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 53 | 73,6 % | 5.803 | 1.838 | 2,49 | 348 | 1.179 | 62,3 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 53 | 54,7 % | 154 | 34 | 0,19 | 22 | 110 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 52 | 44,2 % | 49 | 57 | 0,13 | 104 | 178 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 52 | 71,2 % | 5.183 | 2.186 | 1,81 | 516 | 1.383 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 51 | 72,5 % | 7.734 | 2.769 | 2,88 | 759 | 1.624 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 50 | 40,0 % | 0 | 36 | 0,34 | 13 | 95 | 22,0 % | – | II. Klasse |
| #65617 | 50 | 64,0 % | – | 3.291 | 1,56 | 429 | 1.057 | 44,0 % | – | I. Klasse |
XI ShugoJPz | 49 | 51,0 % | – | 4.043 | 1,47 | 465 | 1.038 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 48 | 43,8 % | 173 | 69 | 0,54 | 23 | 110 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 48 | 64,6 % | 3.467 | 1.786 | 1,71 | 396 | 1.114 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 47 | 44,7 % | 538 | 217 | 0,64 | 67 | 201 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 47 | 53,2 % | 2.243 | 894 | 1,06 | 592 | 724 | 17,0 % | – | I. Klasse |
| #70209 | 47 | 51,1 % | – | 3.383 | 1,74 | 729 | 975 | 27,7 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 47 | 53,2 % | 1.018 | 830 | 0,77 | 186 | 570 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 46 | 69,6 % | 4.888 | 2.437 | 2,35 | 368 | 1.406 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
| #70689 | 45 | 75,6 % | – | 2.930 | 2,02 | 567 | 1.382 | 37,8 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 45 | 53,3 % | 2.349 | 854 | 0,96 | 699 | 760 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 45 | 46,7 % | 1.595 | 776 | 1,13 | 123 | 465 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 44 | 75,0 % | – | 4.712 | 1,77 | 560 | 1.381 | 47,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 44 | 59,1 % | 2.059 | 710 | 1,50 | 94 | 485 | 40,9 % | – | Ass |
XI T803HT | 44 | 56,8 % | – | 4.250 | 1,23 | 620 | 1.215 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 44 | 47,7 % | 82 | 59 | 0,23 | 66 | 134 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 43 | 55,8 % | 3.466 | 2.438 | 1,44 | 417 | 1.085 | 37,2 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 41 | 63,4 % | 3.775 | 3.762 | 1,44 | 578 | 1.155 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 40 | 75,0 % | 3.245 | 2.657 | 1,45 | 579 | 1.117 | 40,0 % | – | Ass |
IX DZT-159MT | 39 | 71,8 % | – | 3.210 | 1,79 | 676 | 1.319 | 46,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 39 | 61,5 % | 1.720 | 1.218 | 1,00 | 81 | 885 | 48,7 % | – | Ass |
IV T-28MT | 38 | 60,5 % | 303 | 126 | 0,29 | 63 | 180 | 2,6 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 38 | 68,4 % | – | 3.649 | 1,18 | 763 | 1.115 | 34,2 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 38 | 36,8 % | 71 | 74 | 0,74 | 16 | 129 | 21,1 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 38 | 52,6 % | – | 2.600 | 1,61 | 727 | 1.112 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 38 | 65,8 % | 261 | 26 | 0,13 | 18 | 114 | 31,6 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 37 | 62,2 % | 788 | 490 | 0,97 | 46 | 363 | 56,8 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 36 | 61,1 % | 3.797 | 3.460 | 1,61 | 495 | 1.287 | 19,4 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 36 | 75,0 % | 3.791 | 2.672 | 1,67 | 384 | 1.237 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 35 | 68,6 % | 2.806 | 2.762 | 1,54 | 763 | 1.018 | 34,3 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 35 | 45,7 % | 203 | 91 | 0,46 | 32 | 184 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 35 | 68,6 % | 2.654 | 1.209 | 1,49 | 179 | 846 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 35 | 62,9 % | 271 | 53 | 0,49 | 8 | 108 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 35 | 54,3 % | 2.562 | 1.917 | 1,20 | 660 | 1.099 | 37,1 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 34 | 58,8 % | 3.304 | 1.032 | 1,53 | 721 | 918 | 32,4 % | – | Ass |
I T1LT | 34 | 47,1 % | 239 | 74 | 0,65 | 11 | 136 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 34 | 41,2 % | 1.165 | 1.133 | 0,56 | 148 | 736 | 32,4 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 33 | 57,6 % | 1.352 | 363 | 1,27 | 110 | 368 | 27,3 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 33 | 54,5 % | – | 3.726 | 1,27 | 317 | 1.058 | 27,3 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 33 | 42,4 % | 1.446 | 804 | 0,97 | 304 | 604 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 32 | 68,8 % | 6.171 | 3.536 | 2,19 | 385 | 1.587 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 32 | 62,5 % | 3.244 | 2.611 | 1,91 | 359 | 1.196 | 37,5 % | – | Ass |
X Type 71HT | 31 | 71,0 % | 3.133 | 3.400 | 1,35 | 939 | 1.200 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 35,5 % | 668 | 187 | 0,81 | 71 | 203 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 31 | 35,5 % | 466 | 209 | 0,48 | 76 | 213 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 65,5 % | 513 | 180 | 0,83 | 100 | 257 | 31,0 % | – | Ass |
II M2LT | 29 | 48,3 % | 350 | 118 | 0,72 | 82 | 227 | 10,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 29 | 44,8 % | 880 | 307 | 0,69 | 35 | 198 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 28 | 53,6 % | 743 | 233 | 0,36 | 76 | 227 | 39,3 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 28 | 71,4 % | 4.346 | 4.043 | 2,04 | 787 | 1.214 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 60,7 % | 934 | 526 | 0,54 | 124 | 330 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 28 | 64,3 % | 1.493 | 826 | 0,93 | 115 | 691 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 27 | 70,4 % | 834 | 292 | 0,78 | 72 | 279 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 27 | 55,6 % | 891 | 406 | 0,70 | 122 | 308 | 33,3 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 27 | 70,4 % | 3.752 | 945 | 1,33 | 1.491 | 1.203 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 26 | 61,5 % | 1.284 | 433 | 1,00 | 55 | 341 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 25 | 52,0 % | 359 | 121 | 0,44 | 79 | 193 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 24 | 54,2 % | 2.003 | 1.607 | 1,17 | 405 | 726 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 24 | 37,5 % | 1.155 | 745 | 0,79 | 135 | 446 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 24 | 37,5 % | 139 | 116 | 0,58 | 41 | 134 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 66,7 % | – | 3.305 | 2,25 | 505 | 1.517 | 33,3 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 24 | 33,3 % | 902 | 283 | 0,83 | 17 | 188 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 23 | 60,9 % | 4.346 | 1.029 | 1,57 | 320 | 887 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 23 | 56,5 % | 2.687 | 1.841 | 1,43 | 294 | 998 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 23 | 47,8 % | 232 | 119 | 0,35 | 38 | 141 | 21,7 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 23 | 65,2 % | 862 | 169 | 0,96 | 56 | 246 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 23 | 47,8 % | 1.507 | 828 | 0,70 | 731 | 699 | 21,7 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 22 | 54,5 % | 914 | 349 | 0,95 | 156 | 329 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 61,9 % | 185 | 45 | 0,24 | 27 | 128 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 45,0 % | 928 | 632 | 0,75 | 131 | 464 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 20 | 55,0 % | 1.758 | 1.390 | 1,25 | 236 | 813 | 45,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 19 | 36,8 % | 112 | 185 | 0,58 | 227 | 257 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 52,6 % | 1.497 | 650 | 1,58 | 175 | 460 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 19 | 63,2 % | 3.413 | 3.789 | 1,11 | 698 | 1.107 | 26,3 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 55,6 % | – | 2.832 | 1,39 | 401 | 1.005 | 11,1 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 18 | 38,9 % | 1 | 46 | 0,33 | 13 | 80 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 18 | 55,6 % | – | 3.417 | 1,83 | 638 | 999 | 44,4 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 18 | 44,4 % | 645 | 279 | 0,94 | 100 | 253 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 18 | 44,4 % | 576 | 110 | 0,72 | 23 | 122 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 38,9 % | 175 | 116 | 0,50 | 21 | 134 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 18 | 38,9 % | 171 | 106 | 0,50 | 15 | 135 | 5,6 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 17 | 64,7 % | 648 | 249 | 0,53 | 55 | 254 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 17 | 52,9 % | 324 | 151 | 0,41 | 40 | 155 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 41,2 % | 206 | 150 | 0,47 | 10 | 127 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 17 | 58,8 % | 3.216 | 2.184 | 1,53 | 263 | 1.072 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 16 | 87,5 % | – | 4.482 | 3,19 | 481 | 1.659 | 81,3 % | – | Ass |
II MKALT | 15 | 53,3 % | 1.371 | 310 | 1,73 | 24 | 410 | 46,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 53,3 % | 351 | 94 | 0,60 | 37 | 146 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 14 | 28,6 % | 844 | 440 | 0,57 | 132 | 324 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 14 | 64,3 % | 3.979 | 2.489 | 1,86 | 734 | 1.354 | 42,9 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 14 | 50,0 % | 87 | 46 | 0,21 | 14 | 99 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 13 | 61,5 % | 4.502 | 2.700 | 1,77 | 385 | 1.263 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 13 | 46,2 % | 547 | 162 | 1,15 | 117 | 255 | 30,8 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 13 | 61,5 % | 2.680 | 2.032 | 1,23 | 229 | 1.063 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 13 | 53,8 % | 2.818 | 1.751 | 1,00 | 460 | 911 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 13 | 76,9 % | – | 2.424 | 1,54 | 375 | 1.239 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 13 | 30,8 % | 562 | 321 | 0,62 | 278 | 257 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 13 | 53,8 % | 407 | 178 | 0,85 | 18 | 190 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 13 | 38,5 % | 245 | 119 | 0,38 | 42 | 171 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 12 | 75,0 % | 857 | 147 | 0,75 | 42 | 225 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 50,0 % | 232 | 113 | 0,42 | 27 | 140 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 12 | 41,7 % | 170 | 121 | 0,33 | 88 | 155 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 12 | 75,0 % | 6.413 | 3.426 | 2,00 | 501 | 1.537 | 58,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 12 | 58,3 % | 5.056 | 2.213 | 2,75 | 411 | 1.446 | 33,3 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 11 | 36,4 % | 2.204 | 2.510 | 0,64 | 785 | 905 | 18,2 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 10 | 40,0 % | – | 3.569 | 1,00 | 309 | 971 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 40,0 % | 213 | 116 | 0,70 | 21 | 159 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 50,0 % | 478 | 155 | 0,50 | 49 | 208 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 9 | 55,6 % | 453 | 143 | 0,67 | 70 | 199 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 66,7 % | 597 | 196 | 0,44 | 28 | 208 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 9 | 55,6 % | 2.078 | 1.691 | 1,11 | 268 | 834 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 22,2 % | 1.735 | 674 | 1,00 | 60 | 440 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 33,3 % | 2 | 38 | 0,33 | 45 | 96 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 9 | 55,6 % | 633 | 340 | 0,78 | 231 | 680 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 9 | 33,3 % | 175 | 144 | 0,11 | 156 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 9 | 66,7 % | 3.971 | 2.701 | 1,89 | 286 | 1.170 | 22,2 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 22,2 % | 329 | 101 | 0,67 | 11 | 149 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 8 | 62,5 % | 273 | 122 | 0,38 | 28 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 8 | 75,0 % | 7.999 | 6.218 | 3,50 | 183 | 1.562 | 75,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 8 | 25,0 % | 471 | 449 | 0,25 | 161 | 362 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 37,5 % | 191 | 113 | 0,38 | 21 | 127 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 7 | 57,1 % | 476 | 169 | 1,14 | 26 | 184 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 7 | 42,9 % | 45 | 30 | 0,14 | 2 | 79 | 14,3 % | – | – |
IV AlectoJPz | 7 | 42,9 % | 508 | 275 | 0,14 | 107 | 209 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 7 | 71,4 % | 7.190 | 3.774 | 2,57 | 582 | 1.628 | 71,4 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 6 | 50,0 % | 107 | 55 | 0,50 | 96 | 161 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 6 | 83,3 % | 1.968 | 376 | 2,17 | 38 | 615 | 50,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 98 | 42 | 0,33 | 32 | 113 | 16,7 % | – | – |
III Sexton IIArt | 6 | 66,7 % | 339 | 85 | 0,17 | 13 | 133 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 66,7 % | 220 | 25 | 0,17 | 26 | 105 | 16,7 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 6 | 16,7 % | 3.167 | 1.757 | 1,17 | 213 | 654 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 6 | 33,3 % | 922 | 988 | 0,50 | 415 | 667 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 40,0 % | 335 | 119 | 0,60 | 44 | 262 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 5 | 80,0 % | – | 4.080 | 3,60 | 555 | 1.916 | 40,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 902 | 166 | 0,60 | 23 | 265 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 5 | 80,0 % | 3.319 | 875 | 1,60 | 156 | 722 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 611 | 186 | 0,80 | 52 | 221 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 40,0 % | 294 | 120 | 0,80 | 27 | 130 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 5 | 60,0 % | 572 | 177 | 0,40 | 4 | 207 | 40,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 5 | 60,0 % | 1.934 | 2.596 | 1,80 | 301 | 853 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 399 | 123 | 0,25 | 38 | 164 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 801 | 311 | 0,50 | 12 | 301 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 109 | 63 | 0,50 | 14 | 127 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 4 | 25,0 % | 4.436 | 2.827 | 1,50 | 298 | 1.311 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 4 | 50,0 % | 571 | 453 | 0,50 | 256 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 100,0 % | 446 | 109 | 0,67 | 50 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 3 | 33,3 % | 375 | 195 | 0,33 | 50 | 211 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 3 | 0,0 % | 1.334 | 1.211 | 0,33 | 246 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 3 | 100,0 % | – | 3.224 | 2,33 | 148 | 1.452 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 287 | 100 | 1,33 | 1 | 172 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 212 | 88 | 0,67 | 0 | 174 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 3 | 100,0 % | 3.836 | 648 | 3,67 | 121 | 790 | 33,3 % | – | Ass |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 938 | 191 | 2,50 | 18 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 2 | 100,0 % | 559 | 160 | 0,00 | 0 | 341 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 323 | 88 | 2,00 | 21 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 2 | 50,0 % | 451 | 170 | 1,00 | 7 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 647 | 174 | 0,50 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 1.349 | 233 | 1,50 | 0 | 251 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 248 | 102 | 0,50 | 26 | 101 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 1 | 100,0 % | – | 2.307 | 0,00 | 0 | 962 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 1 | 100,0 % | 1.251 | 437 | 1,00 | 42 | 419 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 2.377 | 329 | 2,00 | 70 | 493 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 434 | 85 | 2,00 | 217 | 351 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.012 | 238 | 1,00 | 19 | 446 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 82 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 118 | 100,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 261 | 55 | 1,00 | 58 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 709 | 227 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 1.651 | 424 | 0,00 | 0 | 630 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TENTS] Rent your TENT | Soldat | 22.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
