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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
Orka Przeorka · Reservist · im Clan seit 13.07.2026
Gefechte
52.176
Siegquote
50,41 %
WN8
1.227
Ø Schaden
966
Ø Erfahrung
554
Ø Stufe
7,31
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
28,98 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
315
Ø Geblockt
338
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
1,10
Max. Schaden
7.018
E 100
Max. Abschüsse
10
Matilda
Max. Erfahrung
2.361
Panzer gespielt
539
WN7
999
Effizienz (EFF)
1.019
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 52.176 | 50,41 % | 1.227 | 966 | 0,78 | 554 | 29,0 % | 7,3 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 371 | 48,0 % | 1.923 |
| Stufe X | 4.452 | 48,5 % | 1.562 |
| Stufe IX | 6.996 | 49,0 % | 1.295 |
| Stufe VIII | 17.350 | 49,9 % | 1.114 |
| Stufe VII | 6.433 | 50,1 % | 865 |
| Stufe VI | 8.735 | 52,6 % | 677 |
| Stufe V | 4.374 | 51,2 % | 462 |
| Stufe IV | 1.833 | 51,8 % | 310 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
67
Meisterschaft: I. Klasse
179
Meisterschaft: II. Klasse
177
Meisterschaft: III. Klasse
85
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T-54 Mod. 1MT | 2.095 | 51,2 % | 1.320 | 1.029 | 0,76 | 451 | 606 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.423 | 48,6 % | 1.374 | 1.215 | 0,79 | 517 | 744 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1.381 | 51,8 % | 1.502 | 1.318 | 0,85 | 402 | 800 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 1.337 | 55,6 % | 1.564 | 839 | 1,06 | 196 | 473 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 827 | 49,3 % | 1.093 | 947 | 0,78 | 113 | 408 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 807 | 53,8 % | 1.547 | 636 | 1,14 | 157 | 432 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 798 | 51,8 % | 1.171 | 1.438 | 0,60 | 61 | 719 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 733 | 57,3 % | 1.805 | 916 | 1,09 | 215 | 517 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 709 | 45,6 % | 1.305 | 1.206 | 0,81 | 321 | 522 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 692 | 51,9 % | 1.457 | 1.241 | 0,94 | 319 | 589 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 684 | 53,1 % | 1.333 | 1.005 | 0,65 | 569 | 744 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 683 | 48,2 % | 977 | 1.058 | 0,67 | 505 | 457 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 603 | 56,7 % | 1.613 | 470 | 1,24 | 111 | 359 | 37,3 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 576 | 50,2 % | 1.334 | 1.356 | 0,92 | 163 | 688 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 551 | 51,5 % | 1.428 | 875 | 0,86 | 288 | 539 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 505 | 45,7 % | 1.245 | 1.581 | 0,84 | 701 | 690 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 504 | 49,2 % | 1.224 | 1.329 | 0,73 | 372 | 525 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 496 | 44,2 % | 1.046 | 935 | 0,52 | 444 | 562 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 491 | 48,7 % | 1.038 | 555 | 0,75 | 287 | 402 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 444 | 43,9 % | 927 | 945 | 0,57 | 289 | 440 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 442 | 49,1 % | 1.079 | 1.181 | 0,86 | 215 | 486 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 434 | 48,6 % | 1.393 | 1.416 | 0,77 | 365 | 823 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 430 | 47,9 % | 1.233 | 912 | 0,90 | 242 | 417 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 419 | 48,4 % | 1.072 | 763 | 0,57 | 799 | 564 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 418 | 53,6 % | 1.309 | 991 | 0,71 | 349 | 644 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34 BHT | 415 | 51,3 % | 1.380 | 1.219 | 0,64 | 384 | 748 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 404 | 55,0 % | 1.195 | 607 | 0,86 | 197 | 406 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 389 | 53,7 % | 1.164 | 1.304 | 0,68 | 421 | 595 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 389 | 47,8 % | 905 | 661 | 0,70 | 317 | 398 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 381 | 46,5 % | 1.020 | 998 | 0,61 | 314 | 472 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 377 | 50,1 % | 1.089 | 820 | 0,65 | 400 | 524 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 376 | 47,9 % | 1.561 | 1.474 | 1,03 | 228 | 727 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 366 | 47,8 % | 1.201 | 728 | 0,90 | 158 | 421 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 346 | 55,5 % | 1.546 | 857 | 1,04 | 206 | 550 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 326 | 48,5 % | 1.427 | 1.256 | 0,67 | 358 | 806 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 313 | 47,3 % | 1.025 | 1.114 | 0,81 | 211 | 426 | 25,2 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 301 | 51,8 % | 1.172 | 542 | 1,02 | 115 | 541 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 301 | 55,1 % | 1.372 | 517 | 0,77 | 361 | 535 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 300 | 51,3 % | 1.370 | 497 | 0,88 | 190 | 406 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 294 | 50,3 % | 1.344 | 993 | 0,90 | 260 | 488 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 293 | 54,3 % | 1.362 | 814 | 1,11 | 263 | 618 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 276 | 48,6 % | 1.273 | 781 | 0,80 | 153 | 398 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 275 | 48,4 % | 1.506 | 996 | 0,69 | 768 | 684 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 274 | 54,0 % | 1.183 | 683 | 0,80 | 150 | 358 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 265 | 46,0 % | 967 | 576 | 0,75 | 229 | 370 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 250 | 48,0 % | 894 | 912 | 0,57 | 83 | 573 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 248 | 50,0 % | 1.334 | 1.058 | 0,88 | 317 | 523 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 244 | 54,1 % | 894 | 487 | 0,63 | 231 | 361 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 243 | 53,1 % | 851 | 669 | 0,67 | 333 | 435 | 39,9 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 237 | 51,5 % | 1.194 | 911 | 0,74 | 347 | 503 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 237 | 48,1 % | 1.326 | 1.651 | 0,84 | 500 | 605 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 235 | 42,1 % | 858 | 772 | 0,66 | 138 | 357 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 230 | 47,8 % | 1.103 | 1.185 | 0,60 | 55 | 659 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 228 | 47,8 % | 1.048 | 843 | 0,76 | 203 | 455 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 220 | 48,2 % | 1.261 | 1.107 | 0,65 | 342 | 753 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 216 | 47,2 % | 1.355 | 1.677 | 1,02 | 248 | 647 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 216 | 49,1 % | 1.107 | 647 | 0,51 | 600 | 489 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 215 | 47,0 % | 1.278 | 734 | 0,58 | 919 | 677 | 16,7 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-34MT | 215 | 54,9 % | 798 | 320 | 0,61 | 112 | 272 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 215 | 50,7 % | 1.564 | 1.793 | 1,18 | 284 | 597 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 213 | 46,9 % | 828 | 586 | 0,42 | 690 | 614 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 210 | 51,4 % | 1.067 | 784 | 0,89 | 335 | 461 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 209 | 35,9 % | 830 | 1.385 | 0,70 | 469 | 439 | 28,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 208 | 53,4 % | 1.438 | 1.544 | 0,83 | 614 | 784 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 208 | 48,6 % | 1.007 | 627 | 0,70 | 205 | 362 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 204 | 46,6 % | 1.187 | 1.281 | 0,78 | 61 | 680 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 197 | 51,8 % | – | 1.971 | 0,88 | 704 | 829 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 194 | 50,0 % | 1.183 | 974 | 0,77 | 336 | 611 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 188 | 48,9 % | 942 | 926 | 0,56 | 40 | 671 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 187 | 51,3 % | 919 | 399 | 0,87 | 132 | 305 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 182 | 47,3 % | 1.308 | 1.432 | 0,71 | 385 | 730 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 180 | 60,0 % | 1.177 | 284 | 1,28 | 80 | 342 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 178 | 53,9 % | 1.352 | 1.128 | 0,71 | 351 | 643 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 175 | 48,0 % | 1.013 | 712 | 0,79 | 123 | 332 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 175 | 44,6 % | 1.035 | 656 | 0,46 | 730 | 609 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 172 | 48,3 % | 1.003 | 580 | 0,74 | 215 | 361 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 172 | 48,3 % | 872 | 538 | 0,75 | 137 | 309 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 170 | 55,9 % | 1.387 | 483 | 0,74 | 516 | 609 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 168 | 47,0 % | 1.104 | 1.612 | 0,58 | 525 | 710 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 167 | 47,9 % | 1.083 | 1.271 | 0,69 | 259 | 707 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 159 | 54,1 % | 1.430 | 1.174 | 0,80 | 454 | 778 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 156 | 48,1 % | 1.313 | 810 | 0,91 | 284 | 462 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 156 | 53,8 % | 1.087 | 785 | 0,67 | 167 | 435 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 152 | 48,7 % | 1.330 | 1.288 | 0,80 | 59 | 719 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 151 | 51,0 % | 1.543 | 1.664 | 0,82 | 436 | 779 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 149 | 48,3 % | 1.238 | 1.183 | 0,89 | 240 | 610 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 146 | 47,9 % | 842 | 347 | 0,40 | 260 | 352 | 8,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 145 | 44,1 % | 716 | 467 | 0,52 | 180 | 319 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 145 | 56,6 % | 1.159 | 1.170 | 0,86 | 198 | 708 | 42,8 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 141 | 47,5 % | 1.164 | 1.370 | 0,72 | 485 | 733 | 31,9 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 139 | 46,8 % | 1.146 | 408 | 0,95 | 165 | 345 | 21,6 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 138 | 46,4 % | 630 | 304 | 0,78 | 62 | 241 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 137 | 40,9 % | 1.134 | 1.388 | 0,65 | 511 | 691 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 136 | 53,7 % | 795 | 497 | 0,41 | 547 | 501 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 135 | 48,9 % | 1.132 | 463 | 0,43 | 262 | 409 | 10,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 134 | 53,0 % | 1.227 | 1.064 | 0,70 | 452 | 740 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 132 | 49,2 % | 1.128 | 1.264 | 0,74 | 639 | 725 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 128 | 53,9 % | 786 | 460 | 0,55 | 220 | 338 | 26,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 126 | 46,0 % | 630 | 372 | 0,67 | 97 | 259 | 37,3 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 126 | 52,4 % | 1.515 | 1.065 | 0,95 | 231 | 536 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 125 | 46,4 % | 1.149 | 670 | 0,46 | 277 | 405 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 125 | 60,0 % | 1.113 | 847 | 0,85 | 131 | 436 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 124 | 43,5 % | 694 | 301 | 0,36 | 414 | 321 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 123 | 47,2 % | 1.077 | 643 | 0,71 | 156 | 369 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 122 | 45,1 % | 1.057 | 851 | 0,84 | 34 | 575 | 40,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 121 | 54,5 % | 1.321 | 1.670 | 0,82 | 734 | 815 | 33,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 121 | 54,5 % | 1.528 | 621 | 1,13 | 145 | 447 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 119 | 52,9 % | 1.065 | 885 | 0,81 | 142 | 525 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 119 | 42,0 % | 220 | 142 | 0,44 | 96 | 184 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 118 | 60,2 % | 1.617 | 703 | 0,83 | 338 | 537 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 117 | 49,6 % | 1.302 | 953 | 0,85 | 214 | 516 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 116 | 55,2 % | 1.498 | 779 | 0,90 | 138 | 409 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 115 | 53,0 % | 1.684 | 1.012 | 0,97 | 276 | 521 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 115 | 53,0 % | 1.452 | 780 | 1,05 | 144 | 414 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 112 | 47,3 % | 1.045 | 1.205 | 0,64 | 649 | 668 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 112 | 50,9 % | 974 | 726 | 0,82 | 102 | 362 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 111 | 61,3 % | 955 | 320 | 0,63 | 163 | 283 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 111 | 61,3 % | 1.202 | 367 | 1,45 | 65 | 454 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 111 | 52,3 % | 1.159 | 505 | 0,96 | 84 | 291 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 110 | 54,5 % | 1.435 | 1.457 | 0,85 | 650 | 795 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 110 | 50,0 % | 994 | 635 | 0,76 | 135 | 352 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 107 | 48,6 % | 917 | 433 | 0,71 | 83 | 258 | 25,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 107 | 50,5 % | 926 | 1.511 | 0,73 | 135 | 626 | 37,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 107 | 55,1 % | 1.437 | 1.372 | 0,86 | 314 | 853 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 107 | 53,3 % | 765 | 323 | 0,31 | 216 | 367 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 107 | 54,2 % | 1.786 | 1.425 | 1,17 | 468 | 848 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 106 | 46,2 % | 535 | 260 | 0,50 | 107 | 222 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 104 | 40,4 % | 1.263 | 1.534 | 0,84 | 483 | 744 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 101 | 55,4 % | 1.212 | 977 | 0,83 | 478 | 730 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 101 | 52,5 % | 1.025 | 623 | 0,73 | 92 | 317 | 24,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 100 | 43,0 % | 1.359 | 1.773 | 0,82 | 771 | 735 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 100 | 47,0 % | 1.407 | 1.420 | 0,92 | 495 | 711 | 22,0 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 99 | 44,4 % | – | 1.778 | 0,70 | 699 | 765 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 98 | 48,0 % | 789 | 402 | 0,70 | 63 | 243 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 98 | 55,1 % | 1.555 | 1.983 | 0,99 | 522 | 828 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 98 | 46,9 % | 1.428 | 1.083 | 0,93 | 284 | 680 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 97 | 50,5 % | 1.201 | 1.280 | 1,06 | 506 | 725 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 97 | 50,5 % | 1.257 | 737 | 0,89 | 155 | 402 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 96 | 60,4 % | 1.627 | 1.879 | 1,07 | 385 | 847 | 52,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 96 | 49,0 % | 1.057 | 1.228 | 0,51 | 638 | 707 | 22,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 96 | 49,0 % | 396 | 175 | 0,22 | 272 | 298 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 95 | 52,6 % | 1.257 | 555 | 1,04 | 94 | 306 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 95 | 46,3 % | 228 | 129 | 0,45 | 63 | 163 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 93 | 50,5 % | 1.277 | 1.261 | 0,80 | 284 | 739 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 93 | 54,8 % | 1.249 | 925 | 0,69 | 412 | 670 | 26,9 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 93 | 62,4 % | 1.533 | 1.864 | 1,00 | 596 | 842 | 39,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 92 | 55,4 % | 151 | 51 | 0,11 | 102 | 184 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 90 | 58,9 % | 1.266 | 676 | 0,92 | 207 | 530 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 89 | 53,9 % | 1.053 | 1.006 | 0,54 | 350 | 692 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V T67JPz | 89 | 39,3 % | 851 | 466 | 0,90 | 103 | 275 | 18,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 89 | 49,4 % | 1.109 | 1.552 | 0,67 | 487 | 795 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 89 | 49,4 % | – | 1.428 | 1,00 | 489 | 761 | 37,1 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 89 | 49,4 % | 1.166 | 1.450 | 0,63 | 61 | 638 | 42,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 88 | 53,4 % | 963 | 785 | 0,68 | 384 | 632 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 88 | 53,4 % | 1.328 | 620 | 0,67 | 562 | 661 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 88 | 51,1 % | 1.239 | 450 | 0,60 | 400 | 488 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 86 | 55,8 % | 1.672 | 1.324 | 0,78 | 39 | 726 | 43,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 85 | 45,9 % | 928 | 1.151 | 0,49 | 352 | 670 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 83 | 48,2 % | 1.014 | 768 | 0,45 | 896 | 652 | 19,3 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 83 | 49,4 % | 1.216 | 1.785 | 0,92 | 323 | 664 | 39,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 83 | 54,2 % | 1.533 | 1.589 | 0,88 | 470 | 868 | 33,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 81 | 60,5 % | 1.309 | 1.562 | 0,86 | 768 | 749 | 32,1 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 81 | 48,1 % | 595 | 147 | 0,64 | 30 | 196 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 80 | 61,3 % | 1.269 | 1.713 | 0,66 | 415 | 795 | 38,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 80 | 48,8 % | 953 | 366 | 0,74 | 101 | 266 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 78 | 55,1 % | 738 | 398 | 0,83 | 112 | 317 | 37,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 78 | 46,2 % | 1.161 | 1.441 | 0,74 | 420 | 764 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 76 | 44,7 % | 954 | 299 | 0,57 | 302 | 351 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 76 | 47,4 % | 127 | 102 | 0,26 | 120 | 206 | 18,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 76 | 44,7 % | 1.133 | 472 | 0,95 | 127 | 314 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 75 | 56,0 % | – | 1.355 | 0,97 | 393 | 802 | 38,7 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 74 | 50,0 % | – | 1.613 | 0,58 | 361 | 778 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 74 | 48,6 % | 1.271 | 479 | 1,05 | 134 | 343 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 73 | 50,7 % | 735 | 253 | 0,32 | 225 | 291 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 72 | 52,8 % | 1.346 | 616 | 0,71 | 488 | 606 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 72 | 55,6 % | 1.302 | 716 | 1,07 | 139 | 515 | 40,3 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 72 | 58,3 % | 1.183 | 1.293 | 0,68 | 509 | 777 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 71 | 43,7 % | 911 | 1.016 | 0,77 | 271 | 609 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 71 | 49,3 % | 240 | 147 | 0,51 | 73 | 186 | 39,4 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 71 | 45,1 % | 1.397 | 1.528 | 0,80 | 571 | 765 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 71 | 50,7 % | 1.232 | 1.128 | 0,85 | 376 | 651 | 45,1 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 71 | 57,7 % | 1.447 | 1.503 | 0,94 | 27 | 763 | 42,3 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 71 | 54,9 % | 1.459 | 1.216 | 0,83 | 335 | 800 | 35,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 71 | 54,9 % | 1.562 | 981 | 0,92 | 349 | 718 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 70 | 48,6 % | 1.011 | 545 | 0,71 | 381 | 393 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 70 | 52,9 % | 1.370 | 1.714 | 0,79 | 528 | 812 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 37,7 % | 703 | 1.126 | 0,59 | 469 | 599 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 69 | 52,2 % | 1.871 | 1.583 | 1,09 | 40 | 827 | 43,5 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 68 | 33,8 % | 486 | 191 | 0,59 | 40 | 149 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 68 | 50,0 % | 861 | 625 | 0,50 | 315 | 563 | 20,6 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 68 | 55,9 % | 430 | 157 | 0,47 | 102 | 220 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 67 | 56,7 % | 1.071 | 387 | 0,90 | 159 | 340 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 67 | 46,3 % | 937 | 963 | 0,79 | 199 | 575 | 32,8 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 67 | 38,8 % | 943 | 483 | 0,99 | 90 | 250 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 67 | 44,8 % | 830 | 1.056 | 0,49 | 481 | 603 | 20,9 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 67 | 47,8 % | 1.384 | 1.482 | 0,88 | 735 | 754 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 66 | 36,4 % | 1.381 | 2.139 | 0,86 | 420 | 707 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 65 | 49,2 % | 840 | 735 | 0,78 | 238 | 561 | 41,5 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 65 | 52,3 % | 1.285 | 1.965 | 0,95 | 460 | 833 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 65 | 52,3 % | 1.189 | 1.388 | 0,78 | 404 | 766 | 33,8 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 64 | 70,3 % | 1.311 | 479 | 1,02 | 108 | 341 | 28,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 63 | 58,7 % | 949 | 332 | 0,68 | 161 | 335 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 63 | 46,0 % | 1.274 | 1.470 | 0,90 | 553 | 685 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 63 | 55,6 % | 1.409 | 480 | 0,70 | 459 | 571 | 20,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 62 | 40,3 % | – | 1.968 | 0,65 | 441 | 793 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 62 | 46,8 % | 1.184 | 1.197 | 0,65 | 274 | 707 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 62 | 45,2 % | 1.210 | 1.564 | 0,87 | 199 | 618 | 43,5 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 59 | 45,8 % | 643 | 1.127 | 0,56 | 119 | 556 | 25,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 59 | 44,1 % | 1.039 | 1.672 | 0,53 | 493 | 733 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 59 | 50,8 % | 1.105 | 1.576 | 0,73 | 438 | 833 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 58 | 51,7 % | 1.581 | 1.785 | 1,09 | 278 | 757 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 57 | 56,1 % | 1.174 | 781 | 0,53 | 437 | 651 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 57 | 43,9 % | 1.374 | 965 | 0,96 | 203 | 560 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 57 | 56,1 % | 1.352 | 1.651 | 0,84 | 782 | 807 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 57 | 45,6 % | 565 | 133 | 0,98 | 24 | 165 | 22,8 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 55 | 34,5 % | 1.190 | 1.264 | 0,98 | 190 | 561 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 55 | 52,7 % | 1.407 | 965 | 0,95 | 165 | 554 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 54 | 53,7 % | 1.023 | 293 | 0,56 | 183 | 314 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 53 | 49,1 % | 389 | 162 | 0,26 | 226 | 275 | 11,3 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 53 | 41,5 % | 1.063 | 1.377 | 0,62 | 523 | 642 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 52 | 51,9 % | 770 | 829 | 0,58 | 160 | 570 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 51 | 39,2 % | 881 | 888 | 0,49 | 1.520 | 638 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 51 | 51,0 % | 980 | 1.485 | 0,69 | 450 | 745 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 51 | 52,9 % | 1.697 | 1.706 | 0,82 | 67 | 758 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 51 | 51,0 % | 1.196 | 1.271 | 0,69 | 397 | 692 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 51 | 51,0 % | 484 | 143 | 0,47 | 201 | 271 | 11,8 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 51 | 43,1 % | 1.110 | 1.445 | 0,49 | 81 | 610 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 50 | 52,0 % | 1.287 | 1.705 | 1,04 | 319 | 707 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 50 | 50,0 % | 759 | 532 | 0,34 | 544 | 587 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 50 | 42,0 % | 514 | 438 | 0,70 | 58 | 250 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 50 | 46,0 % | 1.426 | 1.204 | 0,76 | 352 | 735 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 50 | 54,0 % | 1.076 | 298 | 0,64 | 65 | 267 | 22,0 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 49 | 38,8 % | 591 | 480 | 0,29 | 590 | 516 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 49 | 42,9 % | 878 | 777 | 0,84 | 76 | 504 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 49 | 53,1 % | 1.220 | 1.055 | 0,73 | 12 | 703 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 53,1 % | 1.795 | 905 | 1,08 | 211 | 639 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 49 | 49,0 % | 1.220 | 1.161 | 0,65 | 482 | 707 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 49 | 46,9 % | 532 | 154 | 0,49 | 49 | 149 | 34,7 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 49 | 46,9 % | – | 1.426 | 0,84 | 377 | 765 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 49 | 61,2 % | 1.533 | 1.394 | 0,98 | 217 | 742 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 48 | 54,2 % | 1.799 | 1.355 | 0,96 | 362 | 807 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 48 | 56,3 % | – | 1.562 | 0,65 | 465 | 919 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 48 | 47,9 % | 1.112 | 927 | 0,60 | 665 | 648 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 48 | 41,7 % | 800 | 1.072 | 0,50 | 458 | 591 | 22,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 48 | 64,6 % | 1.222 | 333 | 0,77 | 89 | 258 | 47,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 48 | 54,2 % | 1.472 | 1.372 | 1,04 | 301 | 703 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 47 | 48,9 % | 1.459 | 1.571 | 0,91 | 410 | 836 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 47 | 44,7 % | 1.284 | 1.011 | 0,87 | 220 | 577 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 47 | 40,4 % | 411 | 142 | 0,49 | 58 | 154 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 46 | 45,7 % | 1.580 | 1.040 | 0,74 | 309 | 639 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 46 | 54,3 % | 920 | 408 | 0,65 | 79 | 376 | 32,6 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 46 | 54,3 % | 1.320 | 553 | 0,89 | 98 | 451 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 45,7 % | 714 | 271 | 0,54 | 76 | 209 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 46 | 45,7 % | 1.240 | 474 | 0,80 | 142 | 354 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 46 | 54,3 % | 1.345 | 822 | 0,89 | 250 | 647 | 32,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 46 | 43,5 % | 1.226 | 1.618 | 0,78 | 632 | 568 | 15,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 45 | 40,0 % | 736 | 641 | 0,47 | 846 | 572 | 8,9 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 45 | 53,3 % | 1.328 | 1.564 | 1,07 | 421 | 793 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 44 | 38,6 % | 1.011 | 442 | 0,66 | 230 | 442 | 6,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 44 | 56,8 % | 872 | 341 | 0,84 | 103 | 260 | 29,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 44 | 56,8 % | 230 | 97 | 0,48 | 124 | 230 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 43 | 58,1 % | 1.412 | 1.196 | 0,79 | 304 | 822 | 39,5 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 43 | 46,5 % | 1.077 | 691 | 0,65 | 556 | 635 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 43 | 65,1 % | 1.719 | 1.132 | 0,74 | 781 | 853 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 43 | 44,2 % | 1.448 | 1.853 | 0,91 | 748 | 750 | 37,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 43 | 46,5 % | 214 | 101 | 0,42 | 99 | 186 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 42 | 42,9 % | – | 1.514 | 0,79 | 205 | 778 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 42 | 38,1 % | 1.226 | 1.047 | 1,00 | 151 | 556 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 42 | 50,0 % | 1.162 | 844 | 0,60 | 520 | 659 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 42 | 61,9 % | 806 | 284 | 1,21 | 57 | 322 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 42 | 47,6 % | 1.145 | 1.251 | 0,81 | 649 | 705 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 41 | 48,8 % | 1.179 | 419 | 0,56 | 397 | 496 | 9,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 41 | 56,1 % | 1.326 | 1.700 | 0,90 | 213 | 737 | 46,3 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 41 | 56,1 % | 1.469 | 1.534 | 0,93 | 387 | 773 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 41 | 46,3 % | 756 | 1.045 | 0,76 | 438 | 649 | 24,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 41 | 56,1 % | 226 | 84 | 0,46 | 28 | 182 | 31,7 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 41 | 58,5 % | 1.434 | 1.858 | 0,83 | 372 | 792 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 40 | 47,5 % | 1.214 | 645 | 0,88 | 289 | 539 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 40 | 27,5 % | 714 | 883 | 0,40 | 665 | 482 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 40 | 40,0 % | 798 | 1.116 | 0,53 | 540 | 701 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 40 | 60,0 % | 726 | 248 | 0,68 | 39 | 213 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 40 | 55,0 % | 1.202 | 1.615 | 0,83 | 500 | 703 | 32,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 40 | 40,0 % | 1.112 | 1.475 | 0,83 | 318 | 586 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 39 | 46,2 % | 1.072 | 899 | 0,92 | 284 | 649 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 39 | 51,3 % | 1.233 | 623 | 1,05 | 122 | 366 | 12,8 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 38 | 44,7 % | 634 | 746 | 0,29 | 791 | 557 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 38 | 42,1 % | 709 | 641 | 0,47 | 676 | 575 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 38 | 57,9 % | 1.464 | 1.051 | 0,74 | 639 | 762 | 34,2 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 38 | 47,4 % | 1.075 | 545 | 1,21 | 164 | 494 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 38 | 47,4 % | 1.524 | 555 | 1,13 | 168 | 398 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 37 | 59,5 % | 1.383 | 749 | 1,14 | 132 | 577 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 37 | 62,2 % | 1.228 | 618 | 0,68 | 193 | 561 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 37 | 54,1 % | 1.313 | 1.396 | 0,84 | 327 | 796 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 37 | 51,4 % | 624 | 912 | 0,41 | 436 | 612 | 18,9 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 37 | 56,8 % | 593 | 165 | 0,59 | 68 | 210 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 36 | 50,0 % | – | 1.707 | 0,78 | 510 | 888 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 36 | 61,1 % | 1.344 | 950 | 0,78 | 192 | 629 | 36,1 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 36 | 61,1 % | 909 | 179 | 0,50 | 65 | 247 | 22,2 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 36 | 50,0 % | 1.131 | 1.556 | 0,86 | 305 | 647 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 36 | 55,6 % | 968 | 244 | 0,50 | 154 | 377 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 36 | 41,7 % | 1.128 | 1.271 | 1,06 | 134 | 612 | 36,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 35 | 42,9 % | 340 | 115 | 0,46 | 174 | 247 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 35 | 42,9 % | 976 | 880 | 0,77 | 368 | 637 | 31,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 35 | 60,0 % | 1.156 | 277 | 0,86 | 85 | 346 | 25,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 35 | 51,4 % | 530 | 105 | 0,83 | 62 | 191 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 35 | 40,0 % | 839 | 750 | 0,57 | 398 | 588 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 67,6 % | 1.792 | 1.410 | 0,62 | 415 | 917 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 34 | 52,9 % | 973 | 405 | 0,74 | 152 | 450 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 33 | 39,4 % | 660 | 975 | 0,42 | 211 | 582 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 33 | 51,5 % | 1.699 | 929 | 0,97 | 248 | 639 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 33 | 51,5 % | 1.045 | 1.376 | 0,82 | 435 | 716 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 33 | 54,5 % | 1.068 | 1.071 | 0,67 | 292 | 666 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 33 | 60,6 % | 1.187 | 663 | 0,79 | 274 | 632 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 32 | 62,5 % | 1.268 | 633 | 0,91 | 243 | 564 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 32 | 37,5 % | 728 | 182 | 0,88 | 60 | 245 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 31 | 51,6 % | 1.250 | 1.492 | 0,87 | 47 | 692 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 31 | 51,6 % | 1.080 | 916 | 0,65 | 255 | 709 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 31 | 54,8 % | 1.113 | 898 | 1,26 | 136 | 602 | 38,7 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 31 | 45,2 % | 1.004 | 309 | 0,71 | 43 | 207 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 31 | 61,3 % | 1.325 | 658 | 0,81 | 284 | 636 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 31 | 45,2 % | 723 | 1.020 | 0,45 | 399 | 641 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 31 | 45,2 % | 789 | 923 | 0,55 | 245 | 558 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 30 | 56,7 % | 1.050 | 859 | 0,53 | 437 | 652 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 30 | 43,3 % | 1.180 | 1.688 | 0,77 | 281 | 692 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 30 | 53,3 % | 925 | 250 | 1,30 | 21 | 384 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 30 | 43,3 % | 1.316 | 971 | 1,03 | 73 | 640 | 43,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 29 | 55,2 % | 598 | 180 | 0,52 | 65 | 180 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 29 | 48,3 % | 606 | 1.134 | 0,34 | 371 | 558 | 34,5 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 29 | 41,4 % | 347 | 116 | 0,48 | 23 | 148 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 28 | 64,3 % | 1.151 | 1.234 | 0,71 | 438 | 775 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 28 | 53,6 % | 738 | 272 | 0,86 | 86 | 276 | 32,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 28 | 39,3 % | 1.385 | 1.995 | 0,79 | 399 | 671 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 60,7 % | 798 | 237 | 0,50 | 94 | 266 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 28 | 46,4 % | 352 | 144 | 0,29 | 30 | 144 | 17,9 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 28 | 50,0 % | 729 | 234 | 0,68 | 62 | 212 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 28 | 57,1 % | 1.260 | 485 | 0,79 | 246 | 553 | 21,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 28 | 46,4 % | 830 | 277 | 0,79 | 60 | 222 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 27 | 37,0 % | 625 | 1.146 | 0,41 | 161 | 579 | 11,1 % | – | – |
II Pz. II DLT | 26 | 65,4 % | 285 | 70 | 0,38 | 38 | 208 | 19,2 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 26 | 46,2 % | 823 | 1.255 | 0,73 | 496 | 671 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 26 | 53,8 % | 821 | 430 | 0,35 | 592 | 541 | 7,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 26 | 46,2 % | 553 | 135 | 0,65 | 29 | 145 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 25 | 52,0 % | 979 | 321 | 0,64 | 118 | 276 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 36,0 % | 677 | 272 | 1,32 | 34 | 200 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 24 | 33,3 % | 778 | 1.536 | 0,25 | 493 | 572 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 24 | 58,3 % | 1.035 | 1.530 | 0,63 | 386 | 730 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 24 | 66,7 % | 1.509 | 1.888 | 0,75 | 683 | 913 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 24 | 62,5 % | 798 | 279 | 0,88 | 42 | 251 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 24 | 45,8 % | 586 | 198 | 0,63 | 23 | 159 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 47,8 % | 288 | 133 | 0,43 | 47 | 206 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 23 | 47,8 % | 1.316 | 277 | 0,74 | 143 | 299 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 52,2 % | 1.437 | 1.003 | 1,26 | 264 | 689 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 23 | 65,2 % | 1.168 | 414 | 0,52 | 192 | 447 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 23 | 43,5 % | 78 | 84 | 0,13 | 61 | 128 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 23 | 47,8 % | 843 | 843 | 0,48 | 545 | 641 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 22 | 50,0 % | 720 | 521 | 0,18 | 587 | 601 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 22 | 22,7 % | 964 | 1.723 | 0,50 | 430 | 601 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 22 | 50,0 % | 566 | 213 | 0,32 | 93 | 320 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 50,0 % | 1.824 | 697 | 1,00 | 300 | 552 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 21 | 66,7 % | – | 943 | 0,57 | 144 | 723 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 21 | 57,1 % | 782 | 858 | 0,52 | 834 | 725 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 21 | 47,6 % | 1.129 | 871 | 0,90 | 231 | 593 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 21 | 42,9 % | 776 | 209 | 0,86 | 28 | 173 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 20 | 40,0 % | 842 | 922 | 0,55 | 373 | 663 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 20 | 45,0 % | 1.375 | 1.579 | 0,70 | 200 | 660 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 20 | 65,0 % | 323 | 82 | 0,55 | 53 | 177 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 20 | 40,0 % | 673 | 820 | 0,55 | 478 | 583 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 20 | 45,0 % | 1.301 | 1.755 | 1,10 | 622 | 747 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 19 | 63,2 % | 1.332 | 1.214 | 0,74 | 753 | 858 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 19 | 57,9 % | 1.565 | 900 | 1,00 | 221 | 609 | 26,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 19 | 52,6 % | 477 | 113 | 0,74 | 15 | 159 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 50,0 % | 1.112 | 585 | 1,00 | 91 | 429 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 18 | 77,8 % | 501 | 159 | 0,22 | 211 | 352 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 18 | 61,1 % | 923 | 986 | 0,61 | 626 | 742 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 18 | 38,9 % | 1.170 | 1.652 | 0,83 | 537 | 636 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 18 | 50,0 % | 719 | 244 | 0,72 | 135 | 260 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 17 | 52,9 % | 602 | 1.054 | 0,41 | 401 | 707 | 29,4 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 17 | 58,8 % | 1.222 | 1.820 | 0,94 | 329 | 761 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 17 | 41,2 % | 883 | 532 | 0,29 | 66 | 314 | 29,4 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 35,3 % | 322 | 209 | 0,41 | 13 | 142 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 17 | 47,1 % | 1.215 | 1.784 | 0,59 | 588 | 667 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 52,9 % | 1.326 | 2.010 | 0,76 | 594 | 728 | 52,9 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 16 | 50,0 % | 1.965 | 2.324 | 1,19 | 337 | 814 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 16 | 43,8 % | 1.150 | 1.109 | 0,56 | 168 | 654 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 16 | 75,0 % | 2.015 | 1.562 | 1,06 | 296 | 925 | 43,8 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 16 | 37,5 % | 594 | 1.016 | 0,31 | 82 | 565 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 16 | 43,8 % | 894 | 1.394 | 0,75 | 607 | 736 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 15 | 53,3 % | 1.095 | 930 | 0,73 | 245 | 676 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 15 | 66,7 % | 829 | 1.198 | 0,33 | 210 | 730 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 15 | 53,3 % | 1.066 | 1.090 | 0,93 | 173 | 669 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 15 | 46,7 % | 858 | 947 | 0,53 | 394 | 651 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 15 | 53,3 % | 535 | 159 | 0,33 | 28 | 187 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 20,0 % | 438 | 258 | 0,60 | 52 | 160 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 15 | 46,7 % | 1.332 | 953 | 1,00 | 256 | 679 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 15 | 26,7 % | 1.061 | 1.602 | 1,00 | 640 | 578 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 15 | 60,0 % | 1.196 | 544 | 0,87 | 332 | 713 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 46,7 % | 973 | 1.060 | 0,67 | 328 | 628 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 14 | 64,3 % | 1.002 | 1.054 | 0,36 | 4 | 754 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 14 | 64,3 % | 1.158 | 284 | 0,64 | 37 | 349 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 28,6 % | 363 | 426 | 0,36 | 518 | 487 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 71,4 % | 1.811 | 543 | 1,14 | 341 | 566 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 13 | 38,5 % | 624 | 1.350 | 0,31 | 117 | 547 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 13 | 61,5 % | 1.166 | 992 | 0,85 | 261 | 795 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 13 | 30,8 % | 368 | 129 | 0,85 | 3 | 137 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 13 | 30,8 % | 1.019 | 1.598 | 0,92 | 585 | 611 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 13 | 84,6 % | 1.242 | 581 | 0,69 | 563 | 783 | 46,2 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 13 | 69,2 % | 444 | 75 | 0,54 | 20 | 134 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 38,5 % | 488 | 639 | 0,46 | 297 | 420 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 13 | 38,5 % | 767 | 573 | 0,38 | 129 | 415 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 61,5 % | 299 | 76 | 0,46 | 147 | 184 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 13 | 53,8 % | 1.157 | 1.593 | 0,69 | 426 | 788 | 7,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 12 | 50,0 % | 540 | 222 | 1,50 | 11 | 213 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 12 | 66,7 % | 708 | 148 | 0,83 | 42 | 203 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 50,0 % | 280 | 109 | 0,25 | 67 | 149 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 66,7 % | 1.638 | 891 | 0,83 | 410 | 782 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 12 | 66,7 % | – | 1.531 | 0,58 | 428 | 869 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 12 | 58,3 % | 915 | 162 | 1,33 | 19 | 213 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 11 | 27,3 % | 1.241 | 1.974 | 1,09 | 750 | 657 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 11 | 45,5 % | 753 | 762 | 0,36 | 455 | 581 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 11 | 72,7 % | 1.086 | 1.379 | 1,27 | 460 | 930 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 11 | 54,5 % | 957 | 642 | 0,82 | 134 | 509 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 11 | 27,3 % | 620 | 1.392 | 0,18 | 137 | 552 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 54,5 % | – | 886 | 0,45 | 372 | 730 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 27,3 % | 755 | 623 | 0,73 | 125 | 498 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 11 | 27,3 % | 1.030 | 448 | 1,00 | 165 | 400 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 54,5 % | 211 | 72 | 0,27 | 22 | 99 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 45,5 % | 837 | 616 | 0,73 | 192 | 470 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 54,5 % | 1.826 | 664 | 1,45 | 166 | 508 | 54,5 % | – | III. Klasse |
XI BZ-79HT | 10 | 50,0 % | – | 2.357 | 0,90 | 304 | 864 | 40,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 10 | 60,0 % | 2.199 | 1.200 | 1,50 | 459 | 919 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 10 | 40,0 % | 1.391 | 602 | 0,90 | 150 | 470 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 70,0 % | 808 | 220 | 0,80 | 11 | 267 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 70,0 % | 1.707 | 1.203 | 0,90 | 457 | 830 | 70,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 10 | 60,0 % | 1.601 | 1.964 | 0,90 | 273 | 781 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 50,0 % | 501 | 184 | 0,50 | 55 | 190 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 50,0 % | 1.420 | 1.857 | 0,80 | 495 | 726 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 10 | 30,0 % | 43 | 75 | 0,40 | 3 | 132 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.123 | 655 | 0,90 | 76 | 530 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 10 | 40,0 % | 647 | 721 | 0,60 | 313 | 584 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 1.616 | 1.547 | 0,50 | 597 | 850 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 10 | 40,0 % | 268 | 99 | 0,70 | 15 | 115 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 33,3 % | 1.278 | 308 | 1,22 | 40 | 385 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 9 | 33,3 % | 779 | 1.248 | 0,67 | 178 | 559 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 9 | 66,7 % | 1.730 | 259 | 2,11 | 17 | 471 | 33,3 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 9 | 55,6 % | 518 | 141 | 1,11 | 154 | 264 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 9 | 66,7 % | 662 | 123 | 0,44 | 27 | 134 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 9 | 33,3 % | 606 | 631 | 0,22 | 482 | 496 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 33,3 % | 549 | 168 | 1,11 | 8 | 188 | 11,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 8 | 25,0 % | 776 | 1.285 | 0,63 | 710 | 517 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 37,5 % | 1.299 | 1.638 | 1,00 | 327 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 8 | 50,0 % | 901 | 1.060 | 0,25 | 136 | 627 | 12,5 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 50,0 % | 269 | 125 | 0,38 | 2 | 117 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 75,0 % | 499 | 86 | 0,63 | 12 | 132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 8 | 50,0 % | 1.026 | 226 | 1,50 | 12 | 365 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 7 | 71,4 % | 398 | 118 | 0,14 | 14 | 136 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 7 | 57,1 % | 645 | 169 | 1,14 | 10 | 330 | 42,9 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 1.159 | 307 | 1,14 | 113 | 269 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 7 | 71,4 % | 347 | 114 | 0,14 | 85 | 225 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 33,3 % | 904 | 552 | 1,17 | 118 | 440 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 66,7 % | 930 | 831 | 0,33 | 222 | 714 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 6 | 66,7 % | 1.107 | 1.017 | 0,67 | 261 | 718 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 6 | 66,7 % | 1.524 | 1.720 | 0,67 | 318 | 934 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 616 | 263 | 0,33 | 28 | 323 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 83,3 % | 3.201 | 829 | 1,50 | 168 | 583 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 6 | 83,3 % | 1.325 | 1.391 | 1,17 | 157 | 904 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 611 | 140 | 1,00 | 79 | 199 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 6 | 33,3 % | 1.320 | 1.579 | 0,83 | 198 | 655 | 16,7 % | – | – |
III T-29MT | 6 | 33,3 % | 401 | 182 | 0,67 | 73 | 281 | 33,3 % | – | Ass |
VIII SteinwacheHT | 5 | 20,0 % | – | 1.521 | 0,80 | 420 | 754 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 60,0 % | 726 | 230 | 0,40 | 129 | 367 | 20,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 5 | 40,0 % | 918 | 1.505 | 0,80 | 432 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 5 | 100,0 % | 1.642 | 538 | 1,80 | 23 | 637 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 60,0 % | 2.540 | 1.580 | 1,60 | 601 | 1.049 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 278 | 57 | 0,20 | 0 | 93 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 60,0 % | 588 | 490 | 0,40 | 1.631 | 800 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 40,0 % | 364 | 129 | 0,00 | 35 | 135 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 5 | 0,0 % | 2.005 | 1.449 | 1,20 | 25 | 559 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 5 | 60,0 % | 696 | 576 | 0,20 | 173 | 489 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 5 | 60,0 % | 546 | 128 | 0,60 | 1 | 187 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 5 | 40,0 % | 675 | 1.433 | 0,20 | 387 | 664 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 20,0 % | 1.053 | 1.196 | 0,80 | 84 | 399 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 75,0 % | 801 | 185 | 0,50 | 0 | 244 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 4 | 50,0 % | 2.108 | 798 | 1,25 | 68 | 443 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 1.383 | 334 | 1,75 | 23 | 250 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 25,0 % | 148 | 97 | 0,75 | 25 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 75,0 % | 521 | 106 | 1,00 | 9 | 245 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 475 | 126 | 0,25 | 9 | 308 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 852 | 154 | 1,25 | 10 | 391 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 100,0 % | 690 | 133 | 0,50 | 41 | 304 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 4 | 50,0 % | 1.889 | 2.000 | 2,50 | 109 | 823 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 75,0 % | 2.806 | 783 | 2,00 | 45 | 522 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 4 | 25,0 % | 655 | 849 | 0,25 | 389 | 536 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 1.381 | 1.420 | 1,75 | 141 | 824 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 4 | 75,0 % | 4.682 | 1.249 | 1,50 | 115 | 882 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 75,0 % | 1.899 | 1.019 | 1,25 | 233 | 756 | 75,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 3 | 66,7 % | 1.162 | 722 | 1,33 | 388 | 731 | 33,3 % | – | – |
VII Aufkl.PantherLT | 3 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 194 | 318 | 0,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 3 | 66,7 % | – | 1.721 | 1,67 | 377 | 1.048 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 3 | 0,0 % | – | 413 | 0,33 | 227 | 313 | 0,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 1.334 | 0,67 | 296 | 775 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 66,7 % | 1.065 | 216 | 1,67 | 13 | 235 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 3 | 66,7 % | – | 1.225 | 1,33 | 945 | 1.104 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 3 | 33,3 % | 0 | 273 | 0,00 | 1.002 | 554 | 0,0 % | – | – |
X DBV-152JPz | 3 | 66,7 % | – | 1.573 | 1,33 | 309 | 757 | 33,3 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 3 | 66,7 % | – | 1.649 | 2,00 | 727 | 890 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 3 | 66,7 % | 2.119 | 2.322 | 1,00 | 83 | 927 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 2 | 100,0 % | 598 | 299 | 0,00 | 548 | 685 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 587 | 132 | 0,50 | 0 | 260 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 2 | 100,0 % | 1.753 | 1.967 | 3,00 | 451 | 1.309 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 2 | 50,0 % | 1.340 | 724 | 0,50 | 360 | 633 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 213 | 93 | 0,50 | 0 | 120 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 2 | 50,0 % | 1.519 | 2.261 | 1,00 | 565 | 754 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 100,0 % | 940 | 248 | 0,50 | 11 | 462 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 100,0 % | 700 | 163 | 1,00 | 25 | 436 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 6 | 52 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 50,0 % | 493 | 138 | 0,00 | 75 | 181 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 2 | 50,0 % | 806 | 249 | 1,00 | 57 | 253 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 480 | 297 | 1,50 | 73 | 664 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 2 | 50,0 % | 948 | 1.451 | 0,00 | 1.667 | 792 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 2 | 0,0 % | 1.285 | 1.997 | 1,00 | 570 | 456 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 1.027 | 1.189 | 0,00 | 315 | 842 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 1 | 100,0 % | 2.906 | 927 | 2,00 | 0 | 774 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 1 | 0,0 % | 1.016 | 978 | 1,00 | 108 | 356 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.907 | 0,00 | 117 | 335 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 793 | 379 | 1,00 | 336 | 393 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 268 | 585 | 0,00 | 626 | 354 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.981 | 388 | 1,00 | 0 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 445 | 0,00 | 109 | 636 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 914 | 764 | 0,00 | 140 | 408 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 1 | 0,0 % | – | 792 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 316 | 102 | 2,00 | 3 | 115 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 2.340 | 650 | 1,00 | 0 | 737 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 1 | 0,0 % | 3.689 | 2.230 | 2,00 | 0 | 558 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 861 | 154 | 2,00 | 0 | 355 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 606 | 363 | 0,00 | 140 | 191 | 0,0 % | – | – |
V Mitsu 108HT | 1 | 0,0 % | 986 | 790 | 1,00 | 78 | 456 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 100,0 % | 708 | 746 | 0,00 | 356 | 759 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 140 | 48 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [0RKA] Orka Przeorka | Reservist | 13.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.044 |
| 53,6 % |
| 217 |
| Stufe II | 418 | 51,9 % | 135 |
| Stufe I | 170 | 54,1 % | 125 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 16.952 | 50,6 % | 1.096 |
| Mittlerer Panzer | 16.874 | 50,8 % | 956 |
| Jagdpanzer | 7.637 | 49,4 % | 1.063 |
| Leichter Panzer | 5.796 | 50,3 % | 469 |
| Artillerie | 4.917 | 50,2 % | 994 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 14.901 | 51,2 % | 1.006 |
| Deutschland | 12.665 | 49,5 % | 913 |
| Großbritannien | 6.156 | 50,7 % | 782 |
| USA | 5.642 | 49,7 % | 1.038 |
| Polen | 4.099 | 50,4 % | 1.284 |
| Frankreich | 3.671 | 49,9 % | 947 |
| China | 1.912 | 51,8 % | 776 |
| Japan | 1.166 | 50,6 % | 860 |
| Schweden | 840 | 50,0 % | 1.011 |
| Tschechoslowakei | 651 | 52,4 % | 982 |
| Italien | 473 | 49,0 % | 1.013 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
228 verschiedene Erfolge
Krieger
× 113
Großkaliber
× 529
Unterstützer
× 612
Panzer-Meisterschütze
× 120
Wachposten
× 39
Stahlwand
× 458
Verteidiger
× 70
Eroberer
× 112
Aufklärer
× 19
Taktisches Genie
× 5
Förster
× 2
Duellant
× 1.778
Kämpfer
× 1.060
Für Artillerieabwehrfeuer
× 13
Bombensicher
× 748
Radley-Walters-Medaille
× 6
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 15
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 144
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 98
Hand Gottes
× 654
Brandstifter
× 409
Sprengmeister
× 338
Schläger
× 6.274
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 83
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 13.695
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 59
Richtschütze
× 139
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 132
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 117
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 14
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 290
Spartaner
× 219
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 294
Meisterschütze
× 16
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse I)
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 18
Gefallene Götter
× 1
Blitzableiter
× 7
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 16
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
