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Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Std. · aktualisiert gerade eben
Why you HESH to be mad?! · Soldat · im Clan seit 08.04.2026
Gefechte
17.622
Siegquote
54,90 %
WN8
2.245
Ø Schaden
1.926
Ø Erfahrung
747
Ø Stufe
8,13
Ø Abschüsse
1,03
Ø Aufgeklärt
1,68
Überlebensrate
23,78 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
555
Ø Geblockt
560
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,35
Max. Schaden
10.348
Coccodrillo
Max. Abschüsse
10
E 25
Max. Erfahrung
2.775
Panzer gespielt
248
WN7
1.576
Effizienz (EFF)
1.387
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.631 | 54,89 % | 2.245 | 1.925 | 1,03 | 747 | 1,35 | 23,8 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 667 | 55,0 % | 3.802 |
| Stufe X | 5.706 | 55,9 % | 2.704 |
| Stufe IX | 2.504 | 57,3 % | 2.299 |
| Stufe VIII | 3.764 | 55,7 % | 1.864 |
| Stufe VII | 1.377 | 55,3 % | 1.146 |
| Stufe VI | 1.163 | 51,9 % | 688 |
| Stufe V | 1.057 | 49,4 % | 522 |
| Stufe IV | 553 | 47,6 % | 236 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
23
★★
1 Gefechtsauszeichnung
39
★
Meisterschaft: Ass
84
Meisterschaft: I. Klasse
62
Meisterschaft: II. Klasse
58
Meisterschaft: III. Klasse
26
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 967 | 58,6 % | 3.033 | 2.146 | 1,37 | 756 | 1.011 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 783 | 53,6 % | 1.610 | 1.275 | 0,73 | 1.508 | 681 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 718 | 54,9 % | 2.475 | 2.640 | 1,07 | 834 | 829 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 674 | 58,8 % | 2.665 | 2.871 | 1,17 | 731 | 778 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 577 | 57,4 % | 3.005 | 3.146 | 1,22 | 728 | 866 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 436 | 58,5 % | 2.798 | 2.031 | 1,40 | 410 | 862 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 352 | 61,1 % | 3.202 | 1.649 | 1,78 | 656 | 987 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 337 | 61,1 % | 2.794 | 2.855 | 1,28 | 716 | 949 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 333 | 59,8 % | 2.807 | 2.713 | 1,17 | 690 | 998 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 328 | 52,7 % | 2.702 | 1.970 | 1,41 | 467 | 839 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 272 | 51,8 % | 2.481 | 2.608 | 1,08 | 731 | 793 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 271 | 60,5 % | 2.494 | 3.325 | 1,23 | 710 | 1.007 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 270 | 58,5 % | 2.629 | 2.985 | 1,24 | 545 | 780 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 266 | 54,1 % | 2.803 | 2.910 | 1,32 | 827 | 810 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 238 | 50,4 % | 2.108 | 1.500 | 0,94 | 489 | 786 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 238 | 57,6 % | 2.700 | 881 | 0,95 | 581 | 756 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 222 | 59,9 % | 2.839 | 2.607 | 1,47 | 364 | 904 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 219 | 51,6 % | 1.155 | 542 | 0,52 | 406 | 421 | 7,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 217 | 56,7 % | 2.662 | 2.925 | 1,14 | 633 | 842 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 212 | 49,5 % | 1.085 | 791 | 0,43 | 984 | 591 | 9,4 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 211 | 57,3 % | – | 2.350 | 0,90 | 677 | 866 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 210 | 51,9 % | 1.062 | 582 | 0,66 | 262 | 384 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 205 | 58,0 % | – | 3.778 | 1,19 | 645 | 1.164 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 202 | 55,0 % | 2.235 | 1.288 | 1,11 | 391 | 617 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 195 | 52,8 % | – | 4.150 | 1,23 | 622 | 1.149 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 187 | 55,6 % | 2.507 | 2.808 | 1,16 | 666 | 800 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 176 | 57,4 % | 2.490 | 3.041 | 1,11 | 650 | 911 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 161 | 52,2 % | 2.142 | 2.514 | 0,84 | 581 | 844 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 161 | 58,4 % | – | 3.427 | 1,12 | 643 | 1.077 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 160 | 50,6 % | 2.706 | 2.976 | 1,13 | 645 | 901 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 159 | 63,5 % | 2.623 | 1.794 | 1,00 | 568 | 896 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 147 | 51,0 % | 2.474 | 2.801 | 1,14 | 692 | 768 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 140 | 55,7 % | 2.605 | 929 | 1,51 | 222 | 434 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 137 | 53,3 % | 2.523 | 2.307 | 1,10 | 545 | 933 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 132 | 54,5 % | 2.712 | 3.063 | 1,08 | 743 | 875 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GromJPz | 127 | 55,9 % | 2.542 | 2.180 | 1,09 | 353 | 1.006 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 126 | 52,4 % | 2.377 | 950 | 1,45 | 248 | 557 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 124 | 51,6 % | 1.377 | 1.223 | 0,69 | 381 | 616 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 124 | 54,8 % | 917 | 190 | 0,78 | 146 | 292 | 8,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 123 | 45,5 % | 768 | 435 | 0,66 | 135 | 306 | 13,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 121 | 60,3 % | 2.185 | 1.904 | 0,83 | 753 | 752 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 118 | 47,5 % | 1.087 | 692 | 0,36 | 501 | 476 | 6,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 118 | 55,9 % | 665 | 457 | 0,46 | 137 | 331 | 16,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 115 | 51,3 % | 2.690 | 2.495 | 0,97 | 581 | 901 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 111 | 54,1 % | 2.584 | 2.487 | 1,18 | 569 | 743 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 109 | 46,8 % | – | 2.433 | 1,16 | 423 | 1.117 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 105 | 61,0 % | – | 2.632 | 1,38 | 443 | 1.042 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 104 | 57,7 % | – | 3.087 | 1,00 | 697 | 1.011 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 101 | 65,3 % | 2.842 | 2.431 | 1,27 | 415 | 1.075 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 101 | 45,5 % | 907 | 459 | 0,70 | 92 | 261 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 100 | 58,0 % | 2.743 | 1.718 | 1,18 | 617 | 858 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 96 | 61,5 % | 3.409 | 3.496 | 1,43 | 440 | 1.087 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 96 | 57,3 % | 2.527 | 2.195 | 1,22 | 776 | 974 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 94 | 46,8 % | 810 | 753 | 0,53 | 235 | 480 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 92 | 60,9 % | 2.436 | 2.246 | 1,14 | 696 | 814 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 90 | 56,7 % | 2.430 | 2.361 | 0,94 | 418 | 878 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 89 | 57,3 % | – | 4.094 | 1,55 | 694 | 1.240 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 88 | 51,1 % | 1.053 | 997 | 0,61 | 21 | 564 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 86 | 50,0 % | 860 | 773 | 0,45 | 51 | 506 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 86 | 54,7 % | 2.382 | 2.259 | 1,28 | 385 | 740 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 85 | 47,1 % | 1.395 | 840 | 0,86 | 357 | 519 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 82 | 41,5 % | 811 | 536 | 0,43 | 257 | 316 | 11,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 80 | 55,0 % | 856 | 259 | 0,41 | 241 | 266 | 10,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 80 | 57,5 % | 765 | 379 | 0,74 | 47 | 268 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 78 | 48,7 % | 487 | 382 | 0,63 | 53 | 285 | 34,6 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 77 | 53,2 % | 1.097 | 631 | 0,53 | 215 | 395 | 23,4 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 77 | 49,4 % | – | 3.383 | 1,09 | 708 | 980 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 74 | 45,9 % | 588 | 223 | 0,43 | 192 | 235 | 2,7 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 71 | 59,2 % | 2.672 | 1.840 | 1,20 | 466 | 799 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 71 | 50,7 % | – | 3.615 | 1,51 | 391 | 887 | 36,6 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 70 | 50,0 % | 2.305 | 1.867 | 1,01 | 337 | 732 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 67 | 59,7 % | – | 3.270 | 1,15 | 562 | 904 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 67 | 49,3 % | 1.362 | 1.025 | 0,72 | 245 | 476 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 66 | 48,5 % | 1.761 | 1.345 | 0,85 | 467 | 758 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 66 | 57,6 % | 2.462 | 3.068 | 0,88 | 656 | 1.007 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 64 | 53,1 % | 2.156 | 2.047 | 0,92 | 432 | 797 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 63 | 57,1 % | 1.481 | 488 | 0,67 | 298 | 505 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 62 | 50,0 % | 561 | 235 | 0,89 | 71 | 221 | 11,3 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 61 | 65,6 % | 1.464 | 1.502 | 0,54 | 389 | 814 | 14,8 % | – | Ass |
VI M44Art | 60 | 40,0 % | 787 | 614 | 0,63 | 40 | 347 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 58 | 50,0 % | 684 | 301 | 0,83 | 47 | 250 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 57 | 50,9 % | 544 | 177 | 0,53 | 209 | 257 | 3,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 56 | 44,6 % | 1.078 | 721 | 0,68 | 217 | 465 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 55 | 49,1 % | 2.127 | 1.806 | 1,20 | 282 | 802 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 55 | 61,8 % | – | 2.064 | 1,62 | 250 | 823 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 53 | 34,0 % | 480 | 212 | 0,64 | 36 | 169 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 53 | 49,1 % | 2.112 | 1.049 | 0,77 | 943 | 822 | 5,7 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 53 | 47,2 % | 1.139 | 432 | 0,75 | 481 | 425 | 9,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 51 | 54,9 % | 625 | 270 | 0,78 | 65 | 242 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 50 | 54,0 % | 660 | 310 | 0,56 | 91 | 230 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 49 | 44,9 % | 2.268 | 2.301 | 1,16 | 699 | 834 | 22,4 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 49 | 59,2 % | 2.613 | 2.878 | 1,55 | 413 | 721 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 48 | 52,1 % | 2.035 | 1.418 | 0,77 | 531 | 728 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 47 | 46,8 % | 1.754 | 2.410 | 0,53 | 508 | 671 | 23,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 46 | 41,3 % | 967 | 434 | 0,61 | 184 | 347 | 10,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 45 | 55,6 % | 668 | 229 | 0,62 | 26 | 209 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 45 | 48,9 % | 639 | 725 | 0,36 | 206 | 445 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 44 | 59,1 % | 3.511 | 2.152 | 1,59 | 295 | 992 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 43 | 41,9 % | 162 | 132 | 0,37 | 62 | 237 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 43 | 58,1 % | 1.698 | 1.221 | 0,93 | 307 | 651 | 20,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 42 | 66,7 % | 2.038 | 2.335 | 1,19 | 265 | 743 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 40 | 57,5 % | 2.100 | 1.411 | 0,93 | 602 | 813 | 22,5 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 40 | 50,0 % | 1.923 | 1.966 | 0,80 | 516 | 859 | 27,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 39 | 48,7 % | 283 | 120 | 0,54 | 13 | 154 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 38 | 57,9 % | 2.579 | 2.572 | 0,82 | 403 | 1.042 | 23,7 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 38 | 44,7 % | 682 | 442 | 0,74 | 140 | 332 | 21,1 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 37 | 56,8 % | 1.443 | 374 | 1,03 | 42 | 390 | 21,6 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 37 | 59,5 % | 1.301 | 926 | 0,65 | 216 | 603 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 35 | 65,7 % | – | 2.360 | 1,37 | 327 | 1.125 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 35 | 51,4 % | 1.164 | 601 | 0,71 | 1.617 | 823 | 25,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 34 | 47,1 % | – | 3.184 | 0,56 | 576 | 972 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 34 | 55,9 % | 817 | 258 | 0,68 | 68 | 259 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 33 | 48,5 % | 1.825 | 852 | 0,88 | 322 | 611 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 33 | 69,7 % | – | 3.895 | 1,67 | 371 | 1.205 | 51,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 32 | 34,4 % | 1.121 | 750 | 0,63 | 196 | 326 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 32 | 46,9 % | 574 | 334 | 0,22 | 115 | 230 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 32 | 53,1 % | 985 | 206 | 0,88 | 52 | 296 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 31 | 48,4 % | 1.351 | 343 | 0,84 | 126 | 455 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 31 | 54,8 % | 3.146 | 1.278 | 1,32 | 447 | 763 | 22,6 % | – | Ass |
VII LTGLT | 29 | 58,6 % | 1.800 | 763 | 0,90 | 1.156 | 666 | 37,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 28 | 57,1 % | 2.260 | 1.172 | 1,21 | 260 | 822 | 21,4 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 28 | 57,1 % | 3.345 | 2.113 | 1,00 | 391 | 1.106 | 32,1 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 28 | 57,1 % | 2.394 | 1.538 | 0,86 | 722 | 724 | 17,9 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 28 | 53,6 % | 201 | 105 | 0,18 | 47 | 169 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 28 | 53,6 % | 1.975 | 1.023 | 0,93 | 215 | 471 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 27 | 44,4 % | 440 | 315 | 0,37 | 76 | 242 | 14,8 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 44,4 % | 2.164 | 822 | 1,11 | 203 | 698 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 37,0 % | 237 | 118 | 0,26 | 52 | 167 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 27 | 59,3 % | 2.437 | 917 | 1,48 | 239 | 708 | 22,2 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 26 | 38,5 % | 1.327 | 1.972 | 1,12 | 520 | 476 | 11,5 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 25 | 56,0 % | 863 | 205 | 0,88 | 41 | 266 | 16,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 25 | 40,0 % | 548 | 332 | 0,48 | 127 | 287 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 25 | 52,0 % | 1.823 | 1.776 | 0,96 | 604 | 675 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 25 | 32,0 % | 542 | 232 | 0,60 | 99 | 209 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 24 | 33,3 % | 1.873 | 2.272 | 0,58 | 200 | 836 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 23 | 52,2 % | 318 | 151 | 0,78 | 24 | 188 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 23 | 47,8 % | 2.309 | 715 | 1,22 | 124 | 350 | 17,4 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 23 | 78,3 % | 545 | 174 | 0,74 | 39 | 336 | 21,7 % | – | Ass |
VII T-43MT | 22 | 63,6 % | 2.287 | 1.228 | 0,82 | 529 | 810 | 13,6 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 22 | 77,3 % | 864 | 883 | 0,41 | 33 | 747 | 68,2 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 54,5 % | 488 | 167 | 0,68 | 13 | 176 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 22 | 54,5 % | 3.466 | 1.906 | 1,41 | 611 | 857 | 22,7 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 22 | 59,1 % | 2.219 | 1.253 | 1,09 | 482 | 871 | 22,7 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 21 | 76,2 % | 3.423 | 1.691 | 1,19 | 476 | 1.083 | 28,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 21 | 66,7 % | 643 | 156 | 0,29 | 66 | 191 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 19 | 21,1 % | 1.530 | 349 | 1,05 | 32 | 294 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 57,9 % | 510 | 175 | 0,68 | 55 | 220 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 18 | 77,8 % | 317 | 55 | 0,28 | 7 | 136 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 77,8 % | 359 | 92 | 0,28 | 84 | 216 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 18 | 27,8 % | 114 | 111 | 0,44 | 88 | 155 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 17 | 64,7 % | 975 | 171 | 1,12 | 23 | 373 | 17,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 31,3 % | 300 | 151 | 0,13 | 58 | 137 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 46,7 % | 626 | 172 | 0,60 | 36 | 203 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 15 | 66,7 % | 3.147 | 1.800 | 1,60 | 453 | 1.056 | 46,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 15 | 53,3 % | 135 | 42 | 0,07 | 76 | 155 | 6,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 14 | 64,3 % | 894 | 172 | 1,29 | 11 | 332 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 14 | 50,0 % | 1.628 | 1.131 | 0,43 | 229 | 618 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 14 | 42,9 % | 476 | 230 | 0,50 | 26 | 165 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 14 | 71,4 % | 529 | 187 | 0,64 | 4 | 233 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 14 | 57,1 % | – | 3.491 | 1,50 | 299 | 1.276 | 35,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 14 | 64,3 % | 489 | 77 | 0,86 | 7 | 152 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 64,3 % | 384 | 122 | 0,21 | 93 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 69,2 % | 446 | 129 | 0,85 | 66 | 218 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 13 | 46,2 % | 323 | 157 | 0,23 | 68 | 197 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII Type 59MT | 13 | 76,9 % | 2.932 | 2.068 | 0,85 | 519 | 1.190 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 12 | 58,3 % | – | 1.749 | 1,25 | 321 | 1.018 | 8,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 12 | 33,3 % | 653 | 136 | 0,75 | 10 | 206 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 63,6 % | 2.633 | 1.372 | 1,18 | 435 | 961 | 36,4 % | – | Ass |
III BisonArt | 11 | 36,4 % | 264 | 139 | 0,91 | 40 | 149 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 11 | 54,5 % | 1.746 | 935 | 0,73 | 310 | 573 | 9,1 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 11 | 72,7 % | 4.653 | 2.517 | 1,27 | 447 | 1.392 | 27,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 10 | 50,0 % | 1.612 | 725 | 0,50 | 828 | 547 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 10 | 30,0 % | 1 | 94 | 0,20 | 54 | 129 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 10 | 30,0 % | 727 | 730 | 0,40 | 36 | 493 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 10 | 60,0 % | 1.068 | 578 | 0,70 | 230 | 507 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 30,0 % | 126 | 98 | 0,30 | 3 | 114 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 9 | 44,4 % | – | 1.586 | 0,67 | 568 | 820 | 11,1 % | – | Ass |
II SU-18Art | 9 | 66,7 % | 1.256 | 186 | 1,33 | 20 | 201 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 9 | 55,6 % | 2.297 | 1.085 | 1,22 | 306 | 728 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 9 | 66,7 % | 1.745 | 483 | 0,89 | 71 | 303 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 62,5 % | 253 | 102 | 0,38 | 15 | 150 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 8 | 50,0 % | 223 | 113 | 0,50 | 31 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 8 | 37,5 % | 439 | 189 | 0,75 | 32 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 7 | 57,1 % | 740 | 149 | 0,71 | 0 | 225 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 57,1 % | – | 889 | 1,14 | 904 | 795 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 42,9 % | 215 | 78 | 0,43 | 53 | 144 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 986 | 239 | 1,43 | 2 | 243 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 7 | 71,4 % | 717 | 182 | 0,71 | 16 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 7 | 28,6 % | 61 | 83 | 0,29 | 2 | 206 | 14,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 7 | 28,6 % | 1.050 | 271 | 0,86 | 51 | 338 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 57,1 % | 2.033 | 1.861 | 1,86 | 338 | 1.039 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 28,6 % | 0 | 65 | 0,29 | 4 | 155 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 7 | 28,6 % | 811 | 206 | 0,86 | 50 | 327 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 50,0 % | 557 | 217 | 0,33 | 69 | 237 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 16,7 % | 131 | 95 | 0,33 | 50 | 150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 6 | 66,7 % | 761 | 140 | 0,33 | 61 | 212 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 187 | 94 | 1,17 | 7 | 172 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 6 | 50,0 % | 4.306 | 2.159 | 2,00 | 455 | 1.189 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 6 | 66,7 % | 1.423 | 856 | 0,50 | 37 | 418 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 6 | 16,7 % | 42 | 148 | 0,00 | 37 | 109 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 5 | 60,0 % | 1.704 | 1.567 | 0,40 | 239 | 638 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 460 | 177 | 1,00 | 10 | 225 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 40,0 % | 1.274 | 242 | 1,80 | 4 | 371 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 1.191 | 580 | 0,50 | 40 | 221 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 464 | 134 | 1,50 | 24 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 50,0 % | 431 | 113 | 1,00 | 57 | 222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 4 | 75,0 % | 1.949 | 1.788 | 1,00 | 106 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 84 | 55 | 0,25 | 27 | 166 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 100,0 % | 2.304 | 1.088 | 1,50 | 95 | 543 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 0,0 % | 330 | 126 | 0,75 | 8 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 4 | 75,0 % | 262 | 74 | 0,25 | 220 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 25,0 % | 3 | 36 | 0,50 | 19 | 91 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 435 | 77 | 0,50 | 0 | 136 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 944 | 256 | 0,25 | 16 | 269 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 4 | 50,0 % | 847 | 213 | 1,00 | 44 | 270 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 424 | 86 | 0,33 | 9 | 101 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 328 | 103 | 0,67 | 0 | 178 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 3 | 0,0 % | 2 | 119 | 0,33 | 70 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 327 | 63 | 0,00 | 0 | 103 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 908 | 216 | 1,00 | 59 | 288 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 3 | 33,3 % | 1.744 | 601 | 0,67 | 391 | 373 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 100,0 % | 1.234 | 248 | 1,33 | 18 | 330 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 652 | 157 | 1,67 | 0 | 244 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII AT 15AJPz | 3 | 66,7 % | 2.047 | 1.198 | 1,33 | 318 | 793 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 287 | 105 | 0,33 | 5 | 178 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 3 | 66,7 % | 3.315 | 2.274 | 1,67 | 50 | 692 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 3 | 66,7 % | 1.670 | 1.556 | 0,33 | 250 | 785 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 3 | 66,7 % | 4.707 | 2.830 | 2,33 | 413 | 1.257 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 17 | 41 | 0,0 % | – | – |
IV BT-7LT | 2 | 0,0 % | 320 | 125 | 1,00 | 133 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 350 | 94 | 0,50 | 0 | 192 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 2 | 50,0 % | 3.654 | 2.488 | 2,50 | 810 | 966 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 1.126 | 0,00 | 244 | 437 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.550 | 285 | 1,00 | 7 | 474 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.385 | 453 | 2,00 | 9 | 347 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 0,0 % | 922 | 220 | 0,50 | 70 | 165 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 1.615 | 244 | 1,50 | 75 | 321 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 2 | 0,0 % | 304 | 120 | 0,50 | 0 | 133 | 50,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 0,0 % | 50 | 73 | 0,00 | 20 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 1.604 | 1.599 | 0,50 | 24 | 720 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 0,0 % | 380 | 632 | 0,00 | 34 | 261 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 8.505 | 1.657 | 4,00 | 793 | 1.186 | 100,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 1 | 0,0 % | 93 | 157 | 0,00 | 37 | 215 | 0,0 % | – | – |
VI KV-85HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 4.230 | 504 | 3,00 | 0 | 498 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 0,0 % | 1.239 | 525 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 736 | 153 | 1,00 | 36 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [HESH_] Why you HESH to be mad?! | Soldat | 08.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 559 |
| 52,2 % |
| 190 |
| Stufe II | 246 | 54,5 % | 150 |
| Stufe I | 35 | 40,0 % | 127 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.451 | 55,6 % | 2.158 |
| Schwerer Panzer | 4.976 | 55,4 % | 2.534 |
| Jagdpanzer | 2.966 | 56,1 % | 1.754 |
| Leichter Panzer | 2.522 | 51,9 % | 746 |
| Artillerie | 716 | 50,8 % | 452 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 3.377 | 55,0 % | 1.514 |
| Deutschland | 3.109 | 55,9 % | 1.865 |
| USA | 2.323 | 53,5 % | 2.004 |
| UdSSR | 2.176 | 53,0 % | 1.653 |
| Großbritannien | 1.342 | 54,8 % | 2.338 |
| Tschechoslowakei | 1.304 | 57,1 % | 2.128 |
| Japan | 1.120 | 54,6 % | 2.214 |
| Schweden | 1.000 | 54,7 % | 2.164 |
| China | 744 | 57,4 % | 2.001 |
| Polen | 589 | 53,7 % | 2.524 |
| Italien | 547 | 55,6 % | 2.278 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
125 verschiedene Erfolge
Krieger
× 143
Großkaliber
× 915
Unterstützer
× 1.043
Panzer-Meisterschütze
× 293
Wachposten
× 93
Stahlwand
× 335
Verteidiger
× 29
Eroberer
× 5
Aufklärer
× 43
Duellant
× 1.128
Kämpfer
× 925
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 457
Kamikaze
× 19
Späher
× 13
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 12
Najdin-Medaille
× 8
Nicholls-Medaille
× 4
Oskin-Medaille
× 14
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 214
Auge um Auge!
× 46
Hand Gottes
× 610
Brandstifter
× 190
Schläger
× 3.413
Sprengmeister
× 147
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.576
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 30
Richtschütze
× 57
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 104
Orlik-Medaille
× 11
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 81
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 175
Spartaner
× 132
Glückspilz
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 6
Dumitru-Medaille
× 6
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Oberste Direktive
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 4
Gruseliges Abenteuer
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
