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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Rekrut · im Clan seit 16.05.2026
Gefechte
33.037
Siegquote
49,36 %
WN8
1.261
Ø Schaden
1.344
Ø Erfahrung
645
Ø Stufe
8,60
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
28,13 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
444
Ø Geblockt
566
Schadensverhältnis
0,98
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
8.258
KR-1
Max. Abschüsse
9
Strv 103B
Max. Erfahrung
2.552
Panzer gespielt
341
WN7
984
Effizienz (EFF)
1.081
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 33.040 | 49,36 % | 1.261 | 1.344 | 0,73 | 645 | 1,01 | 28,1 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 503 | 51,7 % | 2.235 |
| Stufe X | 12.749 | 49,1 % | 1.775 |
| Stufe IX | 6.196 | 49,5 % | 1.432 |
| Stufe VIII | 7.703 | 49,8 % | 1.169 |
| Stufe VII | 2.184 | 49,2 % | 635 |
| Stufe VI | 1.982 | 48,6 % | 554 |
| Stufe V | 782 | 49,1 % | 243 |
| Stufe IV | 379 | 50,1 % | 141 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
67
★
Meisterschaft: Ass
37
Meisterschaft: I. Klasse
84
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
55
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.941 | 48,4 % | 1.112 | 1.044 | 0,61 | 388 | 691 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 873 | 50,6 % | 1.917 | 1.646 | 1,06 | 459 | 833 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 788 | 48,5 % | 1.545 | 1.916 | 1,07 | 666 | 676 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 726 | 55,9 % | 2.075 | 1.721 | 0,92 | 385 | 930 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 639 | 47,7 % | 1.281 | 1.806 | 0,73 | 534 | 647 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 634 | 48,1 % | 1.276 | 1.911 | 0,86 | 343 | 616 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 567 | 47,4 % | 1.296 | 1.867 | 0,84 | 459 | 593 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 547 | 48,1 % | 1.449 | 1.869 | 0,77 | 629 | 726 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 493 | 49,3 % | 1.495 | 1.801 | 0,76 | 579 | 711 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 458 | 46,7 % | 438 | 455 | 0,44 | 210 | 410 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 456 | 48,5 % | 1.631 | 2.142 | 0,79 | 568 | 793 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 436 | 47,2 % | 1.107 | 1.228 | 0,70 | 399 | 633 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 429 | 51,7 % | 1.693 | 2.087 | 0,91 | 586 | 768 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 427 | 54,8 % | 1.618 | 2.354 | 0,93 | 700 | 886 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 422 | 51,9 % | 1.531 | 1.216 | 0,71 | 440 | 767 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 407 | 44,7 % | 1.247 | 1.403 | 0,78 | 466 | 720 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 405 | 52,1 % | 1.696 | 1.200 | 0,79 | 513 | 732 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 399 | 52,4 % | 1.204 | 1.503 | 0,71 | 695 | 633 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 395 | 48,1 % | 1.426 | 1.831 | 0,81 | 617 | 683 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 394 | 48,5 % | 1.109 | 1.154 | 0,79 | 551 | 484 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 390 | 44,4 % | 706 | 493 | 0,43 | 675 | 517 | 11,0 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 386 | 48,2 % | 1.119 | 1.745 | 0,74 | 319 | 620 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 377 | 51,7 % | 859 | 880 | 0,49 | 292 | 640 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 375 | 50,9 % | 1.281 | 1.681 | 0,75 | 622 | 653 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 370 | 44,1 % | 1.165 | 1.550 | 0,84 | 601 | 559 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 350 | 49,7 % | 1.461 | 1.827 | 0,90 | 486 | 721 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 346 | 42,2 % | 196 | 342 | 0,27 | 227 | 374 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 333 | 53,5 % | 1.471 | 1.547 | 0,90 | 649 | 632 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 331 | 56,5 % | 1.375 | 1.258 | 0,80 | 680 | 750 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 312 | 47,8 % | 1.513 | 2.153 | 0,85 | 499 | 758 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 309 | 50,2 % | 1.391 | 1.809 | 0,73 | 588 | 664 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 307 | 48,5 % | 1.327 | 1.817 | 0,84 | 550 | 701 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 286 | 49,0 % | 1.605 | 1.762 | 0,92 | 424 | 774 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 282 | 44,7 % | 598 | 681 | 0,38 | 1.231 | 579 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 269 | 47,6 % | 967 | 975 | 0,73 | 269 | 619 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 263 | 49,8 % | 1.733 | 1.882 | 0,76 | 389 | 849 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 263 | 45,2 % | 370 | 347 | 0,40 | 120 | 242 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 261 | 47,5 % | 1.164 | 1.070 | 0,63 | 975 | 621 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 256 | 51,2 % | 1.347 | 829 | 1,00 | 342 | 599 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 252 | 48,4 % | 1.394 | 1.775 | 0,83 | 554 | 664 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 248 | 45,6 % | 1.172 | 1.671 | 0,79 | 343 | 571 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 247 | 48,2 % | 654 | 936 | 0,49 | 313 | 624 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 230 | 55,7 % | 1.914 | 1.991 | 1,30 | 431 | 870 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 229 | 52,4 % | 848 | 789 | 0,49 | 1.705 | 744 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 229 | 48,0 % | 1.378 | 997 | 0,72 | 607 | 710 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 227 | 50,7 % | 337 | 223 | 0,44 | 75 | 201 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 219 | 38,4 % | 217 | 291 | 0,30 | 150 | 239 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 218 | 44,5 % | 755 | 1.096 | 0,52 | 318 | 487 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 218 | 54,1 % | 1.462 | 1.886 | 0,79 | 572 | 763 | 30,7 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 217 | 49,8 % | 946 | 1.018 | 0,55 | 56 | 579 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 202 | 47,5 % | 1.517 | 1.179 | 0,86 | 366 | 580 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 201 | 54,7 % | 985 | 1.269 | 0,73 | 358 | 715 | 35,3 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 198 | 54,0 % | 1.282 | 1.798 | 0,79 | 493 | 751 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 198 | 54,0 % | 1.688 | 1.764 | 0,95 | 486 | 665 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 191 | 48,7 % | 1.098 | 797 | 0,56 | 793 | 567 | 15,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Foch BJPz | 190 | 44,2 % | 1.423 | 2.071 | 0,93 | 320 | 708 | 27,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 189 | 51,9 % | 1.155 | 1.391 | 0,49 | 116 | 718 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 180 | 50,0 % | 1.295 | 1.844 | 0,88 | 432 | 584 | 41,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 178 | 48,9 % | 299 | 231 | 0,38 | 131 | 249 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 173 | 53,8 % | 960 | 942 | 0,60 | 46 | 543 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 170 | 40,6 % | 668 | 1.048 | 0,36 | 45 | 493 | 32,4 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 166 | 47,0 % | 1.065 | 1.108 | 0,70 | 329 | 481 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 153 | 51,6 % | 1.782 | 1.405 | 0,95 | 383 | 634 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 149 | 55,7 % | 1.335 | 1.302 | 0,98 | 230 | 667 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 145 | 57,9 % | 1.349 | 1.782 | 0,88 | 493 | 743 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 145 | 48,3 % | 1.396 | 1.871 | 0,87 | 435 | 730 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 142 | 45,8 % | 1.572 | 932 | 1,06 | 140 | 448 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 141 | 53,2 % | 1.586 | 1.985 | 0,68 | 673 | 862 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 134 | 47,0 % | 626 | 523 | 0,56 | 37 | 381 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 133 | 54,9 % | 863 | 723 | 0,73 | 46 | 472 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 129 | 51,9 % | 1.554 | 1.518 | 1,02 | 113 | 692 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 129 | 46,5 % | 486 | 508 | 0,47 | 270 | 512 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 122 | 44,3 % | 635 | 746 | 0,38 | 306 | 540 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 120 | 49,2 % | 1.376 | 1.687 | 0,90 | 604 | 700 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 118 | 54,2 % | 2.165 | 2.009 | 1,03 | 628 | 916 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 117 | 49,6 % | 1.261 | 858 | 0,68 | 351 | 523 | 24,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 116 | 49,1 % | – | 2.362 | 0,80 | 543 | 928 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 114 | 35,1 % | 254 | 508 | 0,22 | 236 | 492 | 21,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 113 | 50,4 % | 1.737 | 1.823 | 0,92 | 492 | 826 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 113 | 47,8 % | 867 | 1.296 | 0,48 | 541 | 615 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 113 | 42,5 % | 647 | 309 | 0,48 | 401 | 432 | 9,7 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 109 | 51,4 % | – | 2.345 | 0,78 | 425 | 881 | 36,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 105 | 56,2 % | 644 | 158 | 0,98 | 13 | 173 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 105 | 47,6 % | 1.294 | 1.909 | 0,61 | 516 | 802 | 25,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 105 | 45,7 % | 936 | 1.191 | 0,48 | 515 | 655 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 104 | 54,8 % | 1.477 | 1.713 | 1,02 | 395 | 659 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 104 | 47,1 % | 1.630 | 1.745 | 0,95 | 548 | 809 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 103 | 52,4 % | 1.547 | 1.299 | 0,84 | 304 | 715 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 103 | 48,5 % | 1.576 | 1.616 | 0,85 | 435 | 740 | 35,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 102 | 51,0 % | 925 | 469 | 0,61 | 519 | 556 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 101 | 51,5 % | 839 | 816 | 0,47 | 2.107 | 745 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 101 | 43,6 % | 2.431 | 2.444 | 1,33 | 423 | 919 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 100 | 53,0 % | 1.782 | 2.191 | 0,83 | 681 | 851 | 33,0 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 100 | 48,0 % | 2.039 | 2.029 | 0,97 | 476 | 902 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 98 | 42,9 % | 908 | 1.339 | 0,57 | 591 | 506 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 97 | 39,2 % | 1.371 | 1.587 | 0,85 | 506 | 709 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 95 | 64,2 % | 1.222 | 925 | 0,65 | 56 | 607 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 94 | 61,7 % | 1.736 | 1.929 | 1,20 | 252 | 861 | 48,9 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 93 | 46,2 % | 999 | 728 | 0,62 | 1.164 | 685 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 90 | 55,6 % | – | 2.504 | 0,84 | 514 | 961 | 41,1 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 89 | 47,2 % | 1.697 | 1.904 | 0,94 | 388 | 784 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 88 | 50,0 % | 1.142 | 1.634 | 0,72 | 632 | 628 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 87 | 58,6 % | 1.486 | 859 | 0,80 | 76 | 475 | 44,8 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 86 | 54,7 % | 1.746 | 2.342 | 0,98 | 440 | 817 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 85 | 44,7 % | 920 | 1.590 | 0,49 | 445 | 631 | 14,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 83 | 42,2 % | 1.057 | 1.292 | 0,43 | 70 | 628 | 33,7 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 83 | 56,6 % | 1.611 | 1.958 | 0,75 | 608 | 848 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 83 | 50,6 % | 1.358 | 1.774 | 0,87 | 275 | 680 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 82 | 50,0 % | 1.096 | 1.425 | 0,84 | 349 | 756 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 81 | 50,6 % | 608 | 413 | 0,38 | 181 | 458 | 19,8 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 80 | 56,3 % | 1.533 | 1.982 | 1,21 | 591 | 836 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 79 | 63,3 % | 1.418 | 1.097 | 0,76 | 281 | 758 | 36,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 77 | 59,7 % | 1.664 | 2.105 | 0,78 | 656 | 882 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 77 | 53,2 % | 1.156 | 1.304 | 0,66 | 87 | 781 | 46,8 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 76 | 53,9 % | – | 2.143 | 0,80 | 469 | 946 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 75 | 49,3 % | 1.380 | 1.266 | 0,96 | 395 | 524 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 75 | 49,3 % | 1.331 | 1.899 | 0,71 | 420 | 779 | 32,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 75 | 54,7 % | – | 2.188 | 0,67 | 449 | 925 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 75 | 54,7 % | 1.173 | 1.391 | 0,68 | 475 | 732 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 74 | 58,1 % | 1.322 | 1.621 | 0,93 | 276 | 754 | 47,3 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 71 | 47,9 % | 1.107 | 720 | 0,69 | 349 | 619 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 70 | 57,1 % | 943 | 452 | 0,51 | 754 | 634 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 70 | 57,1 % | 1.149 | 593 | 0,84 | 306 | 583 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 69 | 43,5 % | 928 | 824 | 0,68 | 271 | 598 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 66 | 59,1 % | 1.217 | 1.156 | 0,50 | 79 | 737 | 48,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 66 | 45,5 % | 356 | 313 | 0,44 | 144 | 412 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 63 | 46,0 % | 1.247 | 2.035 | 0,98 | 339 | 665 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 62 | 51,6 % | 1.164 | 835 | 0,60 | 227 | 608 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 62 | 50,0 % | 2.756 | 2.025 | 1,31 | 420 | 1.000 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 60 | 58,3 % | 1.375 | 708 | 0,73 | 217 | 550 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 58 | 56,9 % | 175 | 110 | 0,33 | 75 | 185 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 58 | 50,0 % | 129 | 96 | 0,26 | 29 | 129 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 57 | 42,1 % | 1.001 | 996 | 0,51 | 384 | 629 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 56 | 55,4 % | 1.459 | 1.018 | 0,91 | 32 | 780 | 44,6 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 56 | 53,6 % | 868 | 1.238 | 0,80 | 121 | 593 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 54 | 40,7 % | 106 | 214 | 0,19 | 1.253 | 564 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 52 | 48,1 % | 539 | 504 | 0,27 | 1.245 | 649 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 52 | 50,0 % | 778 | 586 | 0,67 | 38 | 364 | 44,2 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 52 | 44,2 % | 868 | 1.140 | 0,52 | 357 | 690 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 51 | 56,9 % | 1.027 | 744 | 0,67 | 258 | 438 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 50 | 58,0 % | 659 | 380 | 0,48 | 195 | 472 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 49 | 42,9 % | 436 | 256 | 0,24 | 108 | 343 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 49 | 57,1 % | 1.382 | 886 | 0,88 | 258 | 631 | 22,4 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 49 | 57,1 % | 450 | 212 | 0,49 | 41 | 196 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 49 | 49,0 % | 1.620 | 1.293 | 0,94 | 65 | 809 | 49,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 48 | 56,3 % | 1.803 | 900 | 0,90 | 179 | 580 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 48 | 35,4 % | 0 | 32 | 0,04 | 68 | 163 | 10,4 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 47 | 42,6 % | – | 2.352 | 0,87 | 445 | 854 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 47 | 51,1 % | 1.084 | 1.343 | 0,51 | 383 | 659 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 47 | 57,4 % | – | 2.165 | 0,81 | 489 | 905 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 46 | 52,2 % | 974 | 840 | 0,46 | 335 | 625 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 45 | 51,1 % | 661 | 300 | 0,38 | 109 | 309 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 44 | 45,5 % | 1.044 | 652 | 0,57 | 280 | 557 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 44 | 34,1 % | 179 | 287 | 0,36 | 123 | 295 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 43 | 51,2 % | 908 | 726 | 0,84 | 145 | 543 | 41,9 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 42 | 47,6 % | 100 | 57 | 0,40 | 12 | 92 | 45,2 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 42 | 42,9 % | 745 | 1.018 | 0,52 | 560 | 654 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 41 | 46,3 % | 193 | 118 | 0,44 | 38 | 134 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 41 | 53,7 % | 1.328 | 1.423 | 0,76 | 402 | 751 | 39,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 40 | 52,5 % | 533 | 314 | 0,58 | 122 | 434 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 39 | 38,5 % | 311 | 171 | 0,26 | 167 | 272 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 39 | 56,4 % | 1.571 | 1.851 | 0,90 | 902 | 775 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 39 | 41,0 % | 57 | 96 | 0,41 | 55 | 141 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 39 | 46,2 % | 554 | 501 | 0,33 | 348 | 461 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 39 | 41,0 % | 977 | 1.330 | 0,79 | 399 | 606 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 38 | 44,7 % | 150 | 83 | 0,34 | 16 | 111 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 37 | 54,1 % | 1.898 | 1.196 | 1,35 | 208 | 770 | 21,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 36 | 44,4 % | 35 | 51 | 0,14 | 7 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 52,8 % | 405 | 178 | 0,33 | 71 | 290 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 36 | 36,1 % | 859 | 1.021 | 0,58 | 269 | 571 | 27,8 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 36 | 55,6 % | 865 | 352 | 0,44 | 113 | 367 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 35 | 40,0 % | 1.253 | 2.074 | 0,46 | 564 | 819 | 11,4 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 35 | 40,0 % | 1.100 | 1.748 | 0,71 | 451 | 720 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 35 | 31,4 % | 344 | 753 | 0,20 | 352 | 466 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 34 | 35,3 % | 1.786 | 2.296 | 1,18 | 558 | 771 | 26,5 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 34 | 44,1 % | 1.036 | 1.068 | 0,85 | 273 | 615 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 33 | 39,4 % | 1.580 | 2.299 | 0,73 | 384 | 791 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 33 | 45,5 % | 278 | 149 | 0,33 | 49 | 251 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 33 | 66,7 % | 1.673 | 1.171 | 0,70 | 501 | 890 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 32 | 50,0 % | 1.556 | 1.829 | 0,78 | 415 | 744 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 31 | 45,2 % | 1.246 | 1.406 | 0,90 | 444 | 766 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 31 | 64,5 % | 1.387 | 704 | 0,81 | 194 | 557 | 35,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 30 | 56,7 % | 136 | 76 | 0,20 | 60 | 306 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 29 | 48,3 % | 73 | 22 | 0,10 | 10 | 77 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 28 | 57,1 % | 1.829 | 1.037 | 1,32 | 417 | 772 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 28 | 57,1 % | 1.388 | 829 | 0,82 | 406 | 706 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 57,1 % | 947 | 1.240 | 0,50 | 362 | 683 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 27 | 40,7 % | 976 | 1.214 | 0,74 | 405 | 647 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 26 | 57,7 % | 1.612 | 1.239 | 0,69 | 283 | 797 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 25 | 52,0 % | 348 | 193 | 0,52 | 28 | 237 | 32,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 25 | 44,0 % | 1.152 | 1.467 | 1,00 | 407 | 778 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 25 | 56,0 % | 1.078 | 467 | 0,44 | 369 | 400 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 24 | 45,8 % | 888 | 1.296 | 0,83 | 569 | 672 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 24 | 37,5 % | 754 | 1.190 | 0,38 | 303 | 612 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 24 | 41,7 % | 887 | 683 | 0,83 | 267 | 571 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 24 | 50,0 % | 1.471 | 1.262 | 0,67 | 483 | 742 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 24 | 58,3 % | 1.638 | 1.961 | 0,63 | 369 | 793 | 45,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 23 | 60,9 % | 511 | 216 | 0,30 | 309 | 443 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 43,5 % | 1.667 | 1.064 | 1,00 | 312 | 755 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 23 | 52,2 % | 123 | 77 | 0,17 | 73 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 23 | 65,2 % | 1.088 | 389 | 0,43 | 526 | 479 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 23 | 39,1 % | 959 | 826 | 0,70 | 318 | 607 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 56,5 % | 2.381 | 1.110 | 1,35 | 260 | 793 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 22 | 50,0 % | 325 | 290 | 0,36 | 59 | 243 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 22 | 50,0 % | 1.087 | 711 | 0,50 | 365 | 492 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 22 | 50,0 % | 987 | 417 | 0,77 | 129 | 303 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 22 | 54,5 % | 1.265 | 1.858 | 0,41 | 554 | 835 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 22 | 40,9 % | 1.735 | 1.212 | 0,91 | 447 | 736 | 36,4 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 19 | 36,8 % | – | 1.159 | 0,42 | 121 | 562 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 78,9 % | 1.597 | 536 | 0,63 | 386 | 534 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 19 | 52,6 % | 1.294 | 940 | 1,00 | 481 | 699 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 18 | 50,0 % | 567 | 709 | 0,11 | 412 | 585 | 27,8 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 18 | 38,9 % | 341 | 802 | 0,33 | 523 | 418 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 18 | 61,1 % | 822 | 261 | 1,06 | 46 | 260 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 55,6 % | 892 | 345 | 0,56 | 81 | 301 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 18 | 38,9 % | 1.511 | 765 | 0,83 | 428 | 585 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 64,7 % | 229 | 53 | 0,29 | 17 | 145 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 17 | 41,2 % | 1.900 | 2.065 | 1,06 | 251 | 759 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 17 | 47,1 % | 90 | 86 | 0,47 | 18 | 198 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 50,0 % | 546 | 193 | 0,44 | 194 | 365 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 16 | 37,5 % | 844 | 937 | 0,75 | 475 | 519 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 16 | 37,5 % | 587 | 691 | 0,31 | 234 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 16 | 56,3 % | 426 | 124 | 0,38 | 21 | 162 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 16 | 18,8 % | 1.347 | 1.347 | 0,63 | 113 | 514 | 6,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 16 | 37,5 % | 78 | 68 | 0,56 | 17 | 89 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 16 | 37,5 % | 830 | 937 | 0,38 | 278 | 614 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 16 | 62,5 % | 1.477 | 1.936 | 0,94 | 518 | 725 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 15 | 46,7 % | 284 | 340 | 0,33 | 721 | 348 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 15 | 66,7 % | 629 | 322 | 0,67 | 117 | 342 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 14 | 42,9 % | – | 1.237 | 0,36 | 400 | 567 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 14 | 64,3 % | – | 1.584 | 0,50 | 693 | 571 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 35,7 % | 25 | 71 | 0,36 | 3 | 84 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 13 | 53,8 % | 1.361 | 987 | 0,92 | 357 | 723 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 12 | 58,3 % | 2.647 | 1.223 | 1,25 | 281 | 857 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 11 | 45,5 % | 74 | 22 | 0,09 | 24 | 177 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 11 | 45,5 % | 596 | 655 | 0,27 | 210 | 541 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 27,3 % | 577 | 197 | 0,73 | 6 | 131 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 10 | 60,0 % | 1.256 | 1.091 | 0,70 | 305 | 436 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 50,0 % | 86 | 46 | 0,10 | 4 | 120 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 10 | 60,0 % | 1.120 | 1.016 | 0,90 | 422 | 732 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 10 | 20,0 % | 292 | 702 | 0,10 | 10 | 399 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 9 | 44,4 % | 588 | 449 | 0,44 | 475 | 539 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 9 | 33,3 % | 671 | 752 | 0,78 | 38 | 612 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 9 | 55,6 % | 498 | 269 | 0,22 | 177 | 338 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 9 | 0,0 % | 472 | 624 | 0,11 | 328 | 349 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 9 | 22,2 % | 0 | 17 | 0,11 | 7 | 98 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 66,7 % | 233 | 18 | 0,00 | 22 | 112 | 22,2 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 9 | 33,3 % | 0 | 80 | 0,44 | 70 | 178 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 9 | 55,6 % | 149 | 78 | 0,00 | 45 | 169 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 33,3 % | 158 | 84 | 0,78 | 18 | 143 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 50,0 % | 77 | 38 | 0,00 | 19 | 93 | 25,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 8 | 37,5 % | 624 | 458 | 0,63 | 141 | 418 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 8 | 37,5 % | 123 | 309 | 0,50 | 82 | 224 | 25,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 7 | 42,9 % | 445 | 549 | 0,43 | 435 | 565 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 7 | 71,4 % | 261 | 21 | 0,00 | 301 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 7 | 71,4 % | 1.235 | 1.688 | 0,29 | 780 | 790 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 57,1 % | 1.893 | 617 | 0,71 | 291 | 493 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 14,3 % | 559 | 298 | 0,71 | 120 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 7 | 57,1 % | 186 | 73 | 0,14 | 57 | 244 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 346 | 154 | 1,00 | 52 | 304 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 7 | 14,3 % | 0 | 94 | 0,00 | 63 | 147 | 14,3 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 7 | 28,6 % | 714 | 962 | 0,14 | 1.211 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 7 | 42,9 % | 485 | 433 | 0,43 | 30 | 323 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 6 | 50,0 % | 849 | 306 | 0,83 | 988 | 437 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 354 | 113 | 0,67 | 40 | 145 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 50,0 % | 758 | 904 | 1,17 | 41 | 579 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 6 | 100,0 % | 1.730 | 1.201 | 0,67 | 366 | 996 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 16,7 % | 0 | 19 | 0,17 | 36 | 80 | 16,7 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 5 | 60,0 % | 571 | 420 | 0,20 | 38 | 336 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 5 | 20,0 % | 0 | 256 | 0,00 | 438 | 327 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 5 | 60,0 % | 205 | 68 | 0,20 | 0 | 94 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 1.043 | 432 | 0,60 | 127 | 350 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 4 | 25,0 % | 376 | 773 | 0,25 | 472 | 438 | 25,0 % | – | – |
II M14/41MT | 4 | 75,0 % | 895 | 232 | 0,50 | 2 | 241 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 4 | 50,0 % | – | 802 | 0,25 | 87 | 505 | 50,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 4 | 0,0 % | 2 | 181 | 0,25 | 160 | 200 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 77 | 29 | 0,00 | 18 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 30MT | 4 | 50,0 % | 304 | 519 | 0,25 | 187 | 529 | 25,0 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 4 | 50,0 % | 117 | 0 | 0,00 | 0 | 190 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 0,0 % | 65 | 57 | 0,50 | 9 | 55 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 75,0 % | 1.112 | 186 | 2,00 | 2 | 422 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 50,0 % | 1.426 | 669 | 0,50 | 25 | 489 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 4 | 25,0 % | 0 | 217 | 0,00 | 0 | 276 | 25,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 3 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 103 | 139 | 33,3 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 33,3 % | 1.316 | 802 | 0,67 | 337 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 0,0 % | – | 58 | 0,33 | 7 | 93 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,67 | 57 | 197 | 33,3 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 3 | 33,3 % | 0 | 111 | 0,00 | 319 | 279 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 56 | 171 | 33,3 % | – | – |
VII ChopperHT | 3 | 66,7 % | – | 300 | 0,00 | 250 | 393 | 33,3 % | – | – |
IV StuG III BJPz | 3 | 0,0 % | 49 | 127 | 0,00 | 38 | 45 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 3 | 100,0 % | 386 | 96 | 0,00 | 71 | 217 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 0,0 % | 0 | 17 | 0,33 | 0 | 25 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 3 | 33,3 % | 0 | 34 | 0,33 | 0 | 164 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 0,0 % | 142 | 84 | 0,00 | 5 | 57 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 0,0 % | 0 | 84 | 0,00 | 38 | 95 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 3 | 0,0 % | – | 351 | 0,00 | 186 | 223 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 3 | 66,7 % | 2.114 | 914 | 1,33 | 201 | 706 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 0,0 % | 983 | 1.319 | 1,00 | 206 | 385 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 646 | 160 | 1,00 | 30 | 242 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 288 | 313 | 2,00 | 0 | 298 | 50,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 11 | 86 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 0,0 % | 0 | 169 | 0,00 | 174 | 118 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 444 | 155 | 2,00 | 48 | 334 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 0,0 % | 330 | 614 | 0,50 | 5 | 253 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 334 | 115 | 0,00 | 23 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 388 | 125 | 0,50 | 0 | 202 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 77 | 23 | 0,00 | 43 | 104 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 123 | 59 | 0,00 | 0 | 66 | 50,0 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 2 | 50,0 % | 250 | 368 | 1,00 | 89 | 349 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 91 | 24 | 0,00 | 61 | 142 | 50,0 % | – | – |
V StuG III GJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 125 | 0,00 | 13 | 216 | 50,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 0,0 % | 246 | 606 | 1,00 | 0 | 404 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 52 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1 | 100,0 % | 760 | 630 | 1,00 | 0 | 774 | 100,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 122 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 672 | 449 | 0,00 | 124 | 196 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 1 | 100,0 % | 2.216 | 701 | 2,00 | 154 | 797 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 261 | 44 | 0,00 | 63 | 156 | 100,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 261 | 67 | 0,00 | 488 | 367 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 0,0 % | 0 | 153 | 0,00 | 89 | 178 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 225 | 100,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 330 | 166 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 0,0 % | 3.249 | 3.430 | 1,00 | 111 | 620 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 1.623 | 1.554 | 1,00 | 34 | 897 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 534 | 86 | 1,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler GFHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 82 | 234 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 305 | 0,00 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 304 | 140 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 1.693 | 1.047 | 1,00 | 220 | 675 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 396 | 100 | 0,00 | 0 | 138 | 100,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 367 | 152 | 1,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 319 | 118 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII M4A1 Rev.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 358 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 990 | 303 | 3,00 | 0 | 554 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
VIII PershingMT | 1 | 0,0 % | 131 | 359 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
VI SU-8Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 26 | 84 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 218 | 0,00 | 135 | 292 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Rekrut | 16.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 228 |
| 50,4 % |
| 96 |
| Stufe II | 236 | 48,3 % | 108 |
| Stufe I | 98 | 46,9 % | 55 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.509 | 49,0 % | 1.487 |
| Mittlerer Panzer | 10.035 | 50,1 % | 1.432 |
| Jagdpanzer | 6.325 | 49,2 % | 1.337 |
| Leichter Panzer | 2.512 | 47,7 % | 552 |
| Artillerie | 1.659 | 51,0 % | 973 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.994 | 51,5 % | 1.373 |
| Frankreich | 4.748 | 48,7 % | 1.172 |
| Deutschland | 4.712 | 48,8 % | 1.308 |
| USA | 4.475 | 49,1 % | 1.117 |
| Großbritannien | 4.218 | 48,0 % | 1.200 |
| Schweden | 2.139 | 48,4 % | 1.707 |
| Italien | 1.758 | 49,9 % | 1.636 |
| China | 1.382 | 48,0 % | 1.424 |
| Tschechoslowakei | 1.233 | 50,2 % | 1.809 |
| Japan | 1.109 | 48,2 % | 1.710 |
| Polen | 272 | 51,8 % | 1.507 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
173 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Krieger
× 43
Großkaliber
× 257
Unterstützer
× 432
Panzer-Meisterschütze
× 104
Wachposten
× 60
Stahlwand
× 419
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 54
Aufklärer
× 21
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
× 2
Vielversprechender Kämpfer
× 3
Pyromane
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 50
Gepanzerte Faust
× 151
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 885
Brandstifter
× 252
Sprengmeister
× 219
Schläger
× 3.737
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 3
Feuer und Stahl
× 6
Förster
× 5
Bezwinger
× 2
Entscheidender Treffer
× 4
Guerilla
× 1
Wächter
× 3
Brachiale Gewalt
× 3
Duellant
× 1.349
Kämpfer
× 677
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 701
Kamikaze
× 29
Räuber
× 1
Späher
× 10
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 10.113
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 21
Richtschütze
× 58
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 88
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 93
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 3
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 138
Spartaner
× 187
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 110
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 5
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 9
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
