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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Tagen · aktualisiert gerade eben
БГ-KЕМАФ · Gefechtsoffizier · im Clan seit 16.03.2025
Gefechte
42.219
Siegquote
49,72 %
WN8
1.124
Ø Schaden
858
Ø Erfahrung
462
Ø Stufe
7,00
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
0,89
Überlebensrate
25,22 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
263
Ø Geblockt
331
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
0,97
Max. Schaden
6.903
Badger
Max. Abschüsse
8
O-I Exp.
Max. Erfahrung
2.555
Panzer gespielt
494
WN7
950
Effizienz (EFF)
886
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.219 | 49,72 % | 1.124 | 858 | 0,73 | 462 | 0,97 | 25,2 % | 7,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 44 | 47,7 % | 1.794 |
| Stufe X | 2.418 | 48,0 % | 1.597 |
| Stufe IX | 7.324 | 48,9 % | 1.269 |
| Stufe VIII | 10.338 | 49,7 % | 1.060 |
| Stufe VII | 6.041 | 51,1 % | 811 |
| Stufe VI | 6.820 | 49,4 % | 582 |
| Stufe V | 5.274 | 50,0 % | 472 |
| Stufe IV | 1.984 | 51,9 % | 189 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
83
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
182
Meisterschaft: II. Klasse
155
Meisterschaft: III. Klasse
69
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Churchill IIIHT | 1.185 | 51,9 % | 1.696 | 730 | 1,11 | 202 | 663 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 723 | 53,8 % | 1.310 | 1.093 | 0,78 | 373 | 501 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 552 | 47,6 % | 988 | 711 | 0,60 | 644 | 505 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 541 | 52,9 % | 1.605 | 1.202 | 0,88 | 513 | 567 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 539 | 54,9 % | 1.172 | 508 | 1,00 | 128 | 368 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 537 | 52,5 % | 1.594 | 1.290 | 0,76 | 348 | 561 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 528 | 53,4 % | 1.298 | 1.606 | 0,99 | 517 | 578 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 527 | 55,0 % | 1.374 | 786 | 0,89 | 204 | 475 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 501 | 47,9 % | 1.316 | 1.097 | 0,83 | 454 | 603 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 456 | 47,4 % | 1.059 | 1.195 | 0,73 | 529 | 493 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 384 | 52,6 % | 1.339 | 1.203 | 0,98 | 252 | 572 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 373 | 50,4 % | 1.088 | 950 | 0,70 | 403 | 479 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 341 | 49,3 % | 1.149 | 779 | 0,65 | 749 | 525 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 341 | 53,4 % | 1.289 | 843 | 0,83 | 98 | 374 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 333 | 47,4 % | 1.412 | 1.559 | 0,94 | 366 | 494 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 329 | 51,7 % | 1.379 | 1.215 | 0,83 | 338 | 470 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 324 | 49,4 % | 1.322 | 1.313 | 0,85 | 396 | 529 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 310 | 55,2 % | 1.464 | 1.421 | 0,88 | 618 | 534 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 310 | 51,3 % | 1.636 | 1.468 | 1,01 | 655 | 550 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 308 | 42,2 % | 1.304 | 1.654 | 0,81 | 557 | 576 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 305 | 49,8 % | 1.417 | 1.190 | 0,94 | 92 | 426 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 303 | 47,2 % | 1.183 | 922 | 0,73 | 362 | 488 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 302 | 47,4 % | 1.368 | 1.162 | 0,90 | 123 | 402 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 300 | 46,7 % | 495 | 245 | 0,48 | 113 | 225 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 297 | 47,8 % | 973 | 1.168 | 0,56 | 47 | 504 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 291 | 50,9 % | 1.186 | 852 | 0,71 | 411 | 482 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 291 | 51,9 % | 1.417 | 1.169 | 1,04 | 287 | 592 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 287 | 50,2 % | 1.030 | 1.133 | 0,56 | 58 | 503 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 282 | 53,2 % | 802 | 682 | 0,63 | 277 | 400 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 281 | 47,7 % | 1.330 | 1.478 | 0,86 | 78 | 464 | 41,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 274 | 52,6 % | 1.523 | 1.115 | 0,99 | 298 | 542 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 273 | 45,1 % | 374 | 356 | 0,47 | 119 | 256 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 269 | 54,6 % | 1.461 | 1.284 | 0,85 | 335 | 573 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 259 | 54,8 % | 1.280 | 667 | 0,84 | 179 | 446 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 257 | 45,5 % | 1.122 | 1.125 | 0,69 | 212 | 475 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 255 | 45,1 % | 991 | 580 | 0,70 | 151 | 480 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 253 | 47,8 % | 1.211 | 1.120 | 0,60 | 330 | 554 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 243 | 51,4 % | 1.304 | 1.310 | 0,99 | 177 | 472 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 233 | 48,9 % | 1.337 | 808 | 0,93 | 311 | 432 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 230 | 54,3 % | 1.356 | 877 | 0,89 | 278 | 440 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 227 | 52,4 % | 1.053 | 553 | 0,81 | 139 | 417 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 227 | 49,8 % | 1.085 | 1.223 | 0,67 | 426 | 521 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 226 | 47,8 % | 352 | 224 | 0,42 | 87 | 216 | 28,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 223 | 45,3 % | 958 | 1.307 | 0,56 | 60 | 498 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 223 | 44,8 % | 1.099 | 583 | 0,80 | 203 | 468 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 222 | 51,4 % | 1.464 | 822 | 1,00 | 242 | 461 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 216 | 50,5 % | 1.290 | 928 | 0,77 | 484 | 570 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 214 | 44,4 % | 577 | 555 | 0,64 | 203 | 353 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 214 | 46,3 % | 996 | 958 | 0,57 | 37 | 494 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 210 | 52,4 % | 1.097 | 639 | 0,79 | 157 | 369 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 210 | 47,6 % | 977 | 602 | 0,62 | 275 | 471 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 209 | 56,0 % | 357 | 285 | 0,40 | 158 | 274 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 204 | 53,9 % | 1.614 | 1.144 | 1,12 | 343 | 518 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 201 | 46,8 % | 981 | 819 | 0,60 | 474 | 458 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 198 | 57,1 % | 1.541 | 874 | 0,98 | 99 | 407 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 197 | 50,8 % | 1.199 | 757 | 0,78 | 205 | 439 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 197 | 43,1 % | 490 | 349 | 0,51 | 232 | 305 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 195 | 47,2 % | 983 | 1.096 | 0,56 | 43 | 555 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 189 | 41,3 % | 904 | 408 | 0,44 | 248 | 329 | 9,5 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 186 | 44,1 % | – | 942 | 0,66 | 322 | 505 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 182 | 55,5 % | 1.438 | 1.064 | 1,03 | 189 | 597 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 181 | 50,8 % | 1.196 | 1.663 | 1,07 | 155 | 478 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 180 | 47,8 % | 941 | 1.322 | 0,77 | 239 | 500 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 179 | 45,8 % | 827 | 1.007 | 0,72 | 142 | 422 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 178 | 50,6 % | 953 | 492 | 0,62 | 471 | 423 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 175 | 43,4 % | 1.133 | 860 | 0,92 | 138 | 392 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 170 | 57,1 % | 1.425 | 802 | 0,89 | 353 | 486 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 170 | 44,7 % | 892 | 585 | 0,65 | 169 | 351 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 170 | 45,3 % | 1.132 | 1.354 | 0,69 | 311 | 621 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 168 | 51,2 % | 1.064 | 546 | 0,52 | 438 | 424 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 168 | 48,8 % | 1.196 | 698 | 0,98 | 139 | 384 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 165 | 54,5 % | 1.083 | 1.106 | 0,67 | 477 | 635 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 165 | 49,7 % | 1.174 | 712 | 0,90 | 108 | 334 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 160 | 41,3 % | 1.078 | 1.747 | 0,67 | 325 | 654 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 158 | 50,6 % | – | 1.385 | 0,85 | 292 | 657 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 154 | 53,2 % | 1.534 | 1.013 | 1,02 | 135 | 432 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 153 | 47,7 % | 820 | 444 | 0,74 | 126 | 320 | 21,6 % | – | Ass |
VI T21LT | 152 | 48,0 % | 472 | 237 | 0,26 | 360 | 317 | 5,3 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 149 | 47,0 % | 1.515 | 1.392 | 1,18 | 423 | 542 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 148 | 50,0 % | 1.125 | 835 | 0,78 | 246 | 457 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T32HT | 148 | 54,7 % | 1.342 | 1.121 | 0,72 | 615 | 561 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 148 | 48,6 % | 799 | 567 | 0,64 | 206 | 421 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 144 | 52,1 % | 1.224 | 1.490 | 0,88 | 514 | 662 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 140 | 51,4 % | 860 | 469 | 0,76 | 231 | 410 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 138 | 47,1 % | 552 | 309 | 0,62 | 67 | 215 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 137 | 46,0 % | 1.342 | 1.072 | 0,99 | 132 | 432 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 136 | 53,7 % | 1.215 | 597 | 0,85 | 199 | 463 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 135 | 48,9 % | 1.150 | 882 | 0,87 | 305 | 549 | 25,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 135 | 45,9 % | 460 | 449 | 0,46 | 74 | 261 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 134 | 55,2 % | 1.184 | 637 | 0,80 | 139 | 355 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 134 | 50,7 % | 202 | 134 | 0,40 | 68 | 174 | 33,6 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 132 | 45,5 % | 1.243 | 1.469 | 0,87 | 225 | 514 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 132 | 42,4 % | 749 | 1.093 | 0,48 | 351 | 530 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 131 | 47,3 % | 794 | 524 | 0,61 | 193 | 342 | 25,2 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 131 | 55,7 % | 1.428 | 863 | 0,96 | 323 | 503 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 129 | 41,9 % | 984 | 1.488 | 0,67 | 388 | 648 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 128 | 46,9 % | 1.261 | 937 | 0,84 | 184 | 417 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 125 | 52,0 % | 833 | 432 | 0,42 | 385 | 387 | 7,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 124 | 49,2 % | 751 | 515 | 0,63 | 205 | 374 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 124 | 49,2 % | 974 | 940 | 0,60 | 276 | 502 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 123 | 50,4 % | 1.015 | 630 | 0,83 | 79 | 317 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 122 | 55,7 % | 1.511 | 842 | 0,93 | 401 | 501 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 122 | 36,1 % | 959 | 1.214 | 0,81 | 148 | 426 | 18,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 119 | 36,1 % | 454 | 299 | 0,61 | 37 | 235 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 119 | 45,4 % | 959 | 976 | 0,59 | 303 | 565 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 118 | 40,7 % | 1.035 | 1.644 | 0,71 | 375 | 464 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 118 | 53,4 % | 1.015 | 378 | 0,74 | 124 | 305 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 118 | 45,8 % | 879 | 810 | 0,58 | 295 | 455 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 117 | 45,3 % | 926 | 864 | 0,46 | 329 | 485 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 117 | 45,3 % | 1.391 | 929 | 0,85 | 290 | 461 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 117 | 46,2 % | 129 | 134 | 0,38 | 48 | 156 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 117 | 45,3 % | 877 | 356 | 0,43 | 303 | 344 | 15,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 117 | 53,0 % | 1.397 | 1.553 | 0,75 | 473 | 699 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 115 | 45,2 % | 525 | 340 | 0,55 | 49 | 226 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 114 | 47,4 % | 116 | 116 | 0,25 | 40 | 148 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 113 | 48,7 % | 805 | 847 | 0,57 | 48 | 462 | 45,1 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 113 | 47,8 % | 916 | 887 | 0,65 | 36 | 454 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 112 | 57,1 % | 1.095 | 1.049 | 0,81 | 202 | 525 | 33,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 110 | 47,3 % | 878 | 340 | 0,65 | 126 | 262 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 110 | 46,4 % | 295 | 289 | 0,18 | 591 | 404 | 7,3 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 108 | 54,6 % | 771 | 373 | 0,69 | 78 | 275 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 108 | 58,3 % | 1.016 | 854 | 0,71 | 34 | 505 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 107 | 51,4 % | 1.031 | 569 | 0,86 | 207 | 453 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 107 | 42,1 % | 891 | 974 | 0,58 | 184 | 475 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 106 | 47,2 % | 1.655 | 762 | 1,43 | 163 | 419 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 106 | 43,4 % | 1.393 | 894 | 0,72 | 314 | 484 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 104 | 48,1 % | 1.095 | 1.116 | 0,62 | 318 | 585 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 103 | 59,2 % | 1.087 | 695 | 1,12 | 74 | 376 | 46,6 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 103 | 59,2 % | 1.496 | 1.628 | 0,97 | 361 | 784 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 102 | 58,8 % | 1.362 | 1.206 | 0,72 | 276 | 597 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 102 | 49,0 % | 628 | 221 | 0,34 | 162 | 252 | 11,8 % | – | Ass |
IV T-80LT | 101 | 46,5 % | 63 | 73 | 0,17 | 64 | 149 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 100 | 43,0 % | 1.321 | 486 | 0,55 | 453 | 418 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 100 | 58,0 % | 1.446 | 852 | 0,81 | 264 | 509 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 100 | 43,0 % | 839 | 570 | 0,69 | 182 | 338 | 20,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 98 | 49,0 % | 1.144 | 940 | 0,76 | 321 | 546 | 22,4 % | – | Ass |
VI CDTHT | 97 | 53,6 % | 1.084 | 761 | 0,54 | 184 | 553 | 13,4 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 97 | 54,6 % | 953 | 339 | 0,37 | 313 | 368 | 5,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 96 | 56,3 % | 151 | 77 | 0,16 | 65 | 147 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 96 | 53,1 % | 1.281 | 827 | 0,88 | 201 | 564 | 25,0 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 95 | 46,3 % | 921 | 1.191 | 0,62 | 417 | 651 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 95 | 46,3 % | 971 | 1.199 | 0,67 | 249 | 604 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 95 | 52,6 % | 1.052 | 562 | 0,58 | 419 | 488 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 94 | 53,2 % | 574 | 232 | 0,43 | 183 | 245 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 93 | 48,4 % | 1.152 | 1.308 | 0,60 | 287 | 721 | 24,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 93 | 43,0 % | 534 | 150 | 1,32 | 18 | 210 | 30,1 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 93 | 57,0 % | 1.383 | 1.892 | 0,66 | 426 | 846 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 91 | 56,0 % | 1.162 | 469 | 0,78 | 140 | 348 | 41,8 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 90 | 56,7 % | – | 1.666 | 0,87 | 449 | 867 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 90 | 41,1 % | 893 | 1.139 | 0,58 | 521 | 647 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 89 | 49,4 % | 1.079 | 1.381 | 0,63 | 330 | 615 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 88 | 40,9 % | 1.040 | 1.329 | 0,50 | 461 | 664 | 18,2 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 87 | 52,9 % | 1.522 | 1.080 | 1,05 | 237 | 542 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 87 | 54,0 % | 882 | 765 | 0,57 | 46 | 504 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 86 | 48,8 % | 776 | 742 | 0,37 | 326 | 490 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 86 | 45,3 % | 737 | 540 | 0,69 | 191 | 368 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 86 | 50,0 % | 1.435 | 1.225 | 0,94 | 287 | 584 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 85 | 47,1 % | 1.417 | 712 | 0,92 | 197 | 511 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 84 | 52,4 % | 673 | 231 | 0,35 | 337 | 295 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 83 | 53,0 % | 839 | 857 | 0,28 | 980 | 671 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 83 | 53,0 % | 1.015 | 366 | 0,64 | 151 | 292 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 82 | 48,8 % | 853 | 896 | 0,41 | 252 | 523 | 14,6 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 82 | 58,5 % | 1.455 | 1.520 | 1,15 | 371 | 807 | 36,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 81 | 53,1 % | 810 | 363 | 0,73 | 116 | 277 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 80 | 46,3 % | 1.228 | 691 | 0,75 | 258 | 406 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 80 | 46,3 % | 1.268 | 1.377 | 0,74 | 390 | 738 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 80 | 48,8 % | 916 | 921 | 0,50 | 297 | 530 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 80 | 40,0 % | 957 | 854 | 0,64 | 230 | 475 | 22,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 80 | 51,2 % | 519 | 134 | 0,58 | 60 | 222 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 79 | 45,6 % | 1.006 | 1.480 | 0,59 | 601 | 698 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 79 | 46,8 % | 1.003 | 727 | 0,91 | 14 | 430 | 46,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 79 | 58,2 % | 857 | 368 | 0,78 | 97 | 281 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 79 | 51,9 % | 191 | 85 | 0,23 | 171 | 221 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 78 | 53,8 % | 463 | 212 | 0,62 | 80 | 220 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 78 | 48,7 % | 1.306 | 672 | 0,85 | 247 | 437 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 77 | 45,5 % | 833 | 1.075 | 0,51 | 356 | 583 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 77 | 49,4 % | 933 | 894 | 0,57 | 314 | 555 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 77 | 61,0 % | 1.231 | 924 | 0,75 | 328 | 576 | 28,6 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 76 | 48,7 % | 281 | 108 | 0,24 | 81 | 177 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 76 | 39,5 % | 1.112 | 1.400 | 0,67 | 432 | 692 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 75 | 48,0 % | 458 | 242 | 0,45 | 110 | 269 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 75 | 53,3 % | 1.156 | 662 | 0,71 | 110 | 379 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 74 | 47,3 % | 115 | 144 | 0,27 | 439 | 332 | 10,8 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 74 | 43,2 % | 714 | 840 | 0,55 | 195 | 507 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 73 | 42,5 % | 328 | 183 | 0,52 | 74 | 210 | 27,4 % | – | Ass |
X T110E5HT | 73 | 49,3 % | 1.268 | 1.719 | 0,66 | 453 | 764 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 72 | 54,2 % | 1.251 | 919 | 0,71 | 153 | 444 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 72 | 51,4 % | 1.251 | 757 | 0,46 | 415 | 630 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 72 | 50,0 % | 1.227 | 942 | 0,71 | 263 | 513 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 72 | 47,2 % | 1.454 | 931 | 0,97 | 109 | 516 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 71 | 47,9 % | 1.321 | 1.608 | 0,62 | 406 | 765 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 71 | 43,7 % | 971 | 1.301 | 0,55 | 354 | 661 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 71 | 47,9 % | 1.142 | 641 | 0,86 | 157 | 389 | 25,4 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 71 | 49,3 % | 432 | 172 | 0,30 | 202 | 252 | 11,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 71 | 60,6 % | 1.873 | 1.753 | 0,89 | 345 | 878 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 70 | 51,4 % | 186 | 99 | 0,29 | 56 | 153 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 70 | 40,0 % | 764 | 587 | 0,56 | 115 | 367 | 22,9 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 69 | 43,5 % | 1.006 | 1.295 | 0,65 | 352 | 688 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 69 | 49,3 % | 558 | 232 | 0,32 | 93 | 222 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 69 | 33,3 % | 542 | 772 | 0,52 | 146 | 453 | 15,9 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 66 | 47,0 % | 815 | 684 | 0,35 | 612 | 568 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 66 | 47,0 % | 1.353 | 1.638 | 0,74 | 274 | 735 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 65 | 53,8 % | 1.056 | 1.177 | 0,69 | 38 | 697 | 41,5 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 65 | 41,5 % | 782 | 229 | 0,62 | 56 | 214 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 65 | 43,1 % | 1.127 | 470 | 0,80 | 211 | 403 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 65 | 49,2 % | 942 | 891 | 0,60 | 403 | 532 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 64 | 50,0 % | 1.161 | 879 | 0,39 | 860 | 685 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 64 | 39,1 % | 723 | 425 | 0,69 | 80 | 241 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 64 | 65,6 % | 1.130 | 602 | 0,67 | 92 | 362 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 63 | 42,9 % | 739 | 872 | 0,37 | 354 | 497 | 15,9 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 63 | 55,6 % | 1.093 | 296 | 0,65 | 48 | 352 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 63 | 55,6 % | 770 | 218 | 0,35 | 123 | 243 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 63 | 54,0 % | 1.057 | 776 | 0,46 | 309 | 570 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 62 | 46,8 % | 1.385 | 752 | 0,82 | 219 | 487 | 17,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 62 | 53,2 % | 127 | 80 | 0,34 | 36 | 134 | 24,2 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 61 | 44,3 % | 1.173 | 1.387 | 0,57 | 403 | 753 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 61 | 52,5 % | 632 | 723 | 0,59 | 137 | 451 | 29,5 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 60 | 46,7 % | 837 | 277 | 0,70 | 42 | 237 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 60 | 53,3 % | 965 | 694 | 0,82 | 374 | 419 | 20,0 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 60 | 55,0 % | 1.005 | 387 | 0,77 | 99 | 264 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 58 | 41,4 % | 503 | 361 | 0,53 | 125 | 257 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 58 | 55,2 % | 1.174 | 1.280 | 0,67 | 448 | 772 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 58 | 48,3 % | 826 | 718 | 0,53 | 143 | 412 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 57 | 43,9 % | 182 | 115 | 0,40 | 69 | 165 | 24,6 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 57 | 59,6 % | 1.044 | 445 | 0,88 | 80 | 313 | 47,4 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 57 | 57,9 % | 1.161 | 1.545 | 0,61 | 506 | 673 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 56 | 37,5 % | 985 | 898 | 0,57 | 308 | 545 | 16,1 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 56 | 46,4 % | 1.239 | 825 | 0,73 | 133 | 619 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 55 | 34,5 % | 538 | 616 | 0,33 | 186 | 428 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 55 | 54,5 % | 1.593 | 806 | 1,22 | 118 | 436 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 55 | 50,9 % | 1.187 | 532 | 1,07 | 56 | 321 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 54 | 42,6 % | 1.540 | 1.728 | 0,87 | 520 | 770 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 54 | 50,0 % | 654 | 445 | 0,80 | 58 | 285 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 53 | 50,9 % | 1.070 | 1.001 | 0,53 | 297 | 607 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 53 | 39,6 % | 904 | 285 | 0,79 | 129 | 264 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 53 | 54,7 % | 385 | 137 | 0,43 | 188 | 226 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 52 | 53,8 % | 118 | 77 | 0,15 | 131 | 216 | 17,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 52 | 48,1 % | 1.108 | 524 | 0,81 | 66 | 329 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 52 | 59,6 % | 565 | 225 | 0,65 | 62 | 240 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 52 | 38,5 % | 354 | 452 | 0,44 | 124 | 288 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 51 | 54,9 % | 701 | 218 | 0,47 | 172 | 274 | 15,7 % | – | I. Klasse |
II T-45LT | 51 | 49,0 % | 1.024 | 224 | 0,65 | 56 | 303 | 23,5 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 51 | 54,9 % | 543 | 253 | 0,67 | 74 | 241 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 50 | 58,0 % | 1.165 | 843 | 0,86 | 211 | 532 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 50 | 42,0 % | 1.010 | 1.463 | 0,58 | 556 | 436 | 8,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 50 | 42,0 % | 657 | 325 | 0,54 | 112 | 284 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 50 | 48,0 % | 1.131 | 321 | 0,94 | 84 | 234 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 50 | 34,0 % | 386 | 219 | 0,60 | 53 | 245 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 49 | 40,8 % | 1.145 | 2.006 | 0,53 | 291 | 639 | 24,5 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 49 | 57,1 % | 175 | 88 | 0,55 | 41 | 188 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 49 | 49,0 % | 1.755 | 1.849 | 0,86 | 428 | 814 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 49 | 55,1 % | 866 | 758 | 0,57 | 393 | 631 | 4,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 48 | 43,8 % | 1.029 | 1.061 | 0,54 | 176 | 637 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 48 | 45,8 % | 834 | 438 | 0,71 | 148 | 391 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 48,9 % | 181 | 181 | 0,11 | 466 | 384 | 2,1 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 47 | 42,6 % | 1.280 | 1.095 | 1,04 | 198 | 643 | 31,9 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 46 | 50,0 % | 1.045 | 989 | 0,54 | 212 | 647 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 45 | 51,1 % | 1.020 | 688 | 0,49 | 189 | 511 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 45 | 46,7 % | 1.303 | 1.157 | 0,51 | 281 | 597 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 45 | 46,7 % | 620 | 649 | 0,40 | 234 | 525 | 8,9 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 45 | 48,9 % | 742 | 426 | 0,47 | 153 | 433 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 44 | 43,2 % | 527 | 429 | 0,70 | 93 | 292 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 44 | 36,4 % | 385 | 330 | 0,34 | 395 | 402 | 6,8 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 44 | 47,7 % | – | 1.794 | 0,61 | 330 | 634 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 43 | 39,5 % | 318 | 345 | 0,19 | 598 | 493 | 9,3 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 43 | 58,1 % | 1.039 | 1.327 | 0,70 | 137 | 695 | 37,2 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 43 | 46,5 % | 145 | 71 | 0,33 | 6 | 108 | 39,5 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 43 | 58,1 % | – | 1.235 | 0,63 | 335 | 830 | 25,6 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 43 | 58,1 % | 755 | 207 | 0,28 | 69 | 288 | 11,6 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 43 | 55,8 % | 1.134 | 446 | 0,91 | 98 | 316 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 43 | 58,1 % | 603 | 210 | 0,51 | 105 | 273 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 42 | 54,8 % | 766 | 597 | 0,43 | 213 | 414 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 42 | 54,8 % | 1.405 | 491 | 0,71 | 197 | 361 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 42 | 35,7 % | 1.328 | 277 | 0,98 | 31 | 339 | 19,0 % | – | Ass |
IX T95JPz | 41 | 56,1 % | 1.467 | 1.770 | 0,88 | 347 | 751 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 40 | 72,5 % | 754 | 289 | 0,60 | 63 | 254 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 40 | 60,0 % | 1.045 | 814 | 0,63 | 242 | 531 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 40 | 55,0 % | 550 | 189 | 0,53 | 263 | 388 | 17,5 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 40 | 42,5 % | 20 | 54 | 0,18 | 35 | 103 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 40 | 52,5 % | 1.445 | 1.327 | 0,83 | 298 | 812 | 27,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 40 | 52,5 % | 1.086 | 770 | 0,83 | 346 | 525 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 39 | 51,3 % | 997 | 290 | 0,87 | 109 | 260 | 28,2 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 39 | 46,2 % | 1.009 | 270 | 0,79 | 125 | 262 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 41,0 % | 860 | 821 | 0,41 | 281 | 551 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 39 | 43,6 % | 1.346 | 885 | 0,95 | 285 | 518 | 20,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 39 | 61,5 % | 412 | 112 | 0,44 | 63 | 176 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 38 | 63,2 % | 525 | 205 | 0,50 | 63 | 209 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 38 | 47,4 % | 557 | 595 | 0,50 | 284 | 477 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 38 | 39,5 % | 642 | 472 | 0,21 | 472 | 524 | 7,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 38 | 50,0 % | 209 | 126 | 0,47 | 54 | 167 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 38 | 63,2 % | 1.388 | 1.500 | 0,92 | 405 | 763 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 37 | 48,6 % | 990 | 818 | 0,97 | 192 | 467 | 40,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 37 | 51,4 % | 817 | 427 | 0,43 | 142 | 335 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 37 | 56,8 % | 1.803 | 1.806 | 1,00 | 605 | 883 | 35,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 37 | 54,1 % | 1.161 | 1.493 | 0,65 | 346 | 714 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 36 | 47,2 % | 759 | 500 | 0,61 | 156 | 392 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 36 | 58,3 % | – | 1.416 | 0,75 | 344 | 843 | 30,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 36 | 50,0 % | 211 | 89 | 0,50 | 16 | 137 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 36 | 61,1 % | 944 | 360 | 0,67 | 257 | 363 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 36 | 58,3 % | 890 | 287 | 0,58 | 108 | 285 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 35 | 48,6 % | 1.035 | 1.396 | 0,63 | 166 | 598 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 35 | 54,3 % | 1.235 | 1.017 | 0,71 | 348 | 735 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 34 | 50,0 % | 504 | 175 | 0,47 | 33 | 199 | 32,4 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 34 | 55,9 % | 1.563 | 1.315 | 0,91 | 380 | 720 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 34 | 50,0 % | 1.129 | 538 | 1,03 | 48 | 240 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 34 | 38,2 % | 243 | 171 | 0,65 | 31 | 149 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 34 | 50,0 % | 792 | 859 | 0,50 | 226 | 626 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 33 | 36,4 % | 580 | 368 | 0,76 | 152 | 380 | 21,2 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 33 | 51,5 % | 405 | 92 | 0,82 | 22 | 174 | 15,2 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 33 | 30,3 % | 700 | 188 | 0,39 | 32 | 209 | 3,0 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 33 | 42,4 % | 719 | 540 | 0,58 | 131 | 368 | 21,2 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 33 | 39,4 % | 545 | 177 | 0,27 | 44 | 220 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 32 | 40,6 % | 917 | 1.026 | 0,28 | 318 | 592 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 46,9 % | 1.256 | 441 | 0,88 | 147 | 298 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 32 | 37,5 % | 1.185 | 1.472 | 1,00 | 307 | 490 | 9,4 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 31 | 48,4 % | 127 | 87 | 0,45 | 28 | 136 | 16,1 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 31 | 48,4 % | 1.566 | 719 | 1,13 | 62 | 340 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 31 | 45,2 % | 874 | 626 | 1,00 | 118 | 379 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 31 | 58,1 % | 1.086 | 419 | 0,87 | 51 | 301 | 35,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 31 | 45,2 % | 467 | 162 | 0,68 | 39 | 168 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 31 | 64,5 % | 1.261 | 363 | 0,87 | 27 | 254 | 45,2 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 31 | 32,3 % | 262 | 96 | 0,35 | 58 | 198 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 45,2 % | 75 | 73 | 0,32 | 62 | 149 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 30 | 53,3 % | 672 | 296 | 0,23 | 229 | 329 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 30 | 40,0 % | 890 | 1.230 | 0,50 | 482 | 466 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 29 | 37,9 % | 941 | 525 | 0,69 | 64 | 261 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 29 | 65,5 % | 1.189 | 870 | 1,17 | 334 | 743 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 29 | 37,9 % | 328 | 298 | 0,41 | 142 | 310 | 6,9 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 28 | 46,4 % | 737 | 1.127 | 0,54 | 656 | 457 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 28 | 50,0 % | 1.056 | 1.150 | 0,82 | 181 | 679 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 28 | 64,3 % | 1.447 | 937 | 0,79 | 166 | 491 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 28 | 46,4 % | 1.310 | 835 | 0,68 | 99 | 432 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 28 | 39,3 % | 503 | 213 | 0,14 | 57 | 230 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 27 | 55,6 % | 954 | 201 | 0,89 | 35 | 416 | 29,6 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 27 | 59,3 % | 1.408 | 600 | 1,15 | 33 | 328 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 26 | 38,5 % | 1.209 | 1.141 | 0,65 | 114 | 652 | 19,2 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 26 | 42,3 % | 1.066 | 1.579 | 0,58 | 308 | 494 | 19,2 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 26 | 53,8 % | 1.433 | 1.112 | 0,96 | 367 | 671 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 26 | 50,0 % | 588 | 254 | 0,62 | 68 | 298 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 26 | 46,2 % | 430 | 240 | 0,31 | 359 | 336 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 26 | 50,0 % | 1.099 | 1.325 | 0,62 | 27 | 543 | 42,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 26 | 57,7 % | 1.829 | 1.921 | 1,19 | 473 | 839 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 64,0 % | 362 | 141 | 0,72 | 37 | 195 | 52,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 25 | 52,0 % | 1.093 | 1.706 | 0,48 | 410 | 574 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 25 | 48,0 % | 1.392 | 1.662 | 0,80 | 374 | 715 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 60,0 % | 991 | 743 | 0,36 | 241 | 532 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 54,2 % | 175 | 74 | 0,75 | 26 | 172 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 24 | 54,2 % | 811 | 198 | 0,71 | 47 | 229 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 24 | 33,3 % | 1.340 | 1.721 | 0,54 | 544 | 721 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 24 | 45,8 % | 842 | 939 | 0,67 | 330 | 562 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 23 | 60,9 % | 853 | 821 | 0,39 | 156 | 692 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 23 | 47,8 % | 525 | 148 | 0,61 | 48 | 191 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 23 | 43,5 % | 241 | 177 | 0,17 | 278 | 259 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 23 | 43,5 % | 838 | 420 | 0,83 | 419 | 376 | 17,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 23 | 47,8 % | 1.351 | 1.816 | 0,83 | 399 | 578 | 34,8 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 23 | 52,2 % | 238 | 79 | 0,17 | 26 | 129 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 23 | 52,2 % | 332 | 147 | 0,57 | 19 | 145 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 23 | 47,8 % | 1.230 | 1.841 | 1,04 | 355 | 621 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 23 | 47,8 % | 584 | 202 | 0,52 | 22 | 170 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 23 | 26,1 % | 789 | 297 | 0,48 | 69 | 241 | 4,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 40,9 % | 344 | 167 | 0,64 | 20 | 160 | 22,7 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 22 | 45,5 % | 433 | 174 | 0,64 | 28 | 208 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 22 | 72,7 % | 857 | 319 | 0,36 | 497 | 432 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 47,6 % | 276 | 134 | 0,57 | 39 | 143 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 21 | 52,4 % | 1.308 | 766 | 1,05 | 305 | 583 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 20 | 55,0 % | 559 | 407 | 0,60 | 88 | 405 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 20 | 45,0 % | 1.107 | 1.132 | 0,95 | 255 | 588 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 20 | 45,0 % | 741 | 685 | 0,90 | 83 | 393 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 40,0 % | 102 | 130 | 0,45 | 38 | 143 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 20 | 70,0 % | 530 | 107 | 0,15 | 30 | 246 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 55,0 % | 435 | 138 | 0,50 | 34 | 171 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 20 | 40,0 % | 1.172 | 1.938 | 0,60 | 373 | 616 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 20 | 55,0 % | 817 | 246 | 0,85 | 121 | 267 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 20 | 75,0 % | 324 | 76 | 0,50 | 2 | 127 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 20 | 75,0 % | 2.384 | 868 | 1,65 | 83 | 449 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 19 | 47,4 % | 553 | 161 | 0,68 | 80 | 199 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VIII BrennosHT | 19 | 63,2 % | – | 1.079 | 0,42 | 210 | 674 | 5,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 18 | 44,4 % | 482 | 219 | 0,78 | 44 | 198 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 18 | 72,2 % | 1.170 | 1.670 | 0,61 | 206 | 562 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 18 | 27,8 % | 342 | 175 | 0,39 | 22 | 135 | 5,6 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 61,1 % | 218 | 63 | 0,50 | 25 | 131 | 22,2 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 18 | 50,0 % | 76 | 65 | 0,44 | 15 | 98 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 17 | 70,6 % | 704 | 464 | 0,12 | 354 | 575 | 5,9 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 17 | 41,2 % | 120 | 83 | 0,29 | 38 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 17 | 41,2 % | 783 | 328 | 0,29 | 212 | 352 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 68,8 % | 719 | 219 | 1,13 | 30 | 244 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 50,0 % | 1.473 | 740 | 1,00 | 272 | 587 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 16 | 43,8 % | 51 | 56 | 0,38 | 24 | 124 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 16 | 56,3 % | 1.213 | 566 | 0,81 | 170 | 412 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 16 | 37,5 % | 594 | 1.024 | 0,38 | 87 | 409 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 16 | 50,0 % | 660 | 277 | 0,69 | 43 | 257 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 16 | 43,8 % | 55 | 76 | 0,44 | 35 | 102 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 53,3 % | 1.070 | 691 | 0,67 | 284 | 501 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 15 | 33,3 % | 366 | 286 | 0,33 | 140 | 357 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 71,4 % | 293 | 71 | 0,43 | 18 | 175 | 64,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 14 | 42,9 % | 567 | 654 | 0,43 | 393 | 425 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 14 | 50,0 % | 292 | 90 | 0,50 | 8 | 108 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 42,9 % | 1.274 | 1.941 | 0,57 | 287 | 575 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 13 | 38,5 % | 478 | 351 | 0,38 | 211 | 223 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 13 | 46,2 % | 832 | 196 | 1,46 | 16 | 253 | 46,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 13 | 53,8 % | 690 | 232 | 0,69 | 98 | 269 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 66,7 % | 1.442 | 533 | 0,67 | 242 | 497 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 12 | 41,7 % | 436 | 140 | 0,58 | 17 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 11 | 54,5 % | 1.652 | 2.356 | 0,55 | 223 | 745 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 11 | 54,5 % | 2.195 | 719 | 1,45 | 284 | 724 | 18,2 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 11 | 54,5 % | 1.090 | 1.797 | 0,18 | 351 | 529 | 9,1 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 11 | 54,5 % | 125 | 61 | 0,27 | 38 | 136 | 18,2 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 54,5 % | 643 | 167 | 0,64 | 33 | 200 | 18,2 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 11 | 63,6 % | 659 | 151 | 0,82 | 39 | 193 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 11 | 63,6 % | 1.605 | 2.345 | 0,82 | 561 | 686 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 60,0 % | 453 | 85 | 0,50 | 17 | 122 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 10 | 40,0 % | 163 | 87 | 0,50 | 59 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 10 | 70,0 % | 716 | 172 | 0,70 | 83 | 235 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 10 | 60,0 % | 1.169 | 1.290 | 1,00 | 399 | 586 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 1.368 | 980 | 0,50 | 346 | 484 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 50,0 % | 252 | 86 | 0,70 | 10 | 121 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 9 | 44,4 % | 957 | 1.417 | 1,22 | 356 | 588 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 66,7 % | 586 | 132 | 0,56 | 38 | 195 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 9 | 66,7 % | 261 | 94 | 0,22 | 34 | 250 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 33,3 % | 167 | 65 | 0,33 | 10 | 82 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 9 | 44,4 % | 269 | 233 | 0,22 | 56 | 315 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 9 | 33,3 % | 304 | 142 | 0,56 | 16 | 153 | 11,1 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 22,2 % | 364 | 107 | 0,78 | 45 | 112 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 505 | 142 | 0,78 | 48 | 177 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 44,4 % | 145 | 93 | 0,33 | 49 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 9 | 33,3 % | – | 1.374 | 0,78 | 131 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 25,0 % | 640 | 660 | 0,13 | 27 | 331 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 8 | 37,5 % | 1.212 | 920 | 0,75 | 409 | 425 | 0,0 % | – | – |
II T-26G FTJPz | 8 | 62,5 % | 186 | 73 | 0,50 | 3 | 122 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 8 | 37,5 % | 1.178 | 1.871 | 0,50 | 324 | 699 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 8 | 62,5 % | 1.342 | 328 | 0,38 | 38 | 333 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Chaffee 594LT | 8 | 0,0 % | 309 | 244 | 0,13 | 163 | 159 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 8 | 25,0 % | 201 | 89 | 0,50 | 20 | 157 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 75,0 % | 336 | 69 | 0,38 | 34 | 181 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-GoMT | 8 | 12,5 % | – | 610 | 0,13 | 129 | 229 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 57,1 % | 1.867 | 2.225 | 0,43 | 202 | 672 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 7 | 42,9 % | 1.492 | 346 | 1,00 | 43 | 317 | 14,3 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 7 | 100,0 % | 626 | 198 | 0,71 | 2 | 238 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 7 | 57,1 % | 682 | 149 | 1,14 | 16 | 201 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 7 | 71,4 % | 261 | 40 | 0,29 | 21 | 144 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 7 | 85,7 % | 1.084 | 1.344 | 0,29 | 997 | 857 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 42,9 % | 428 | 126 | 0,57 | 16 | 156 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 7 | 42,9 % | – | 2.136 | 0,71 | 527 | 634 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 42,9 % | 943 | 258 | 1,00 | 118 | 329 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 6 | 66,7 % | 1.026 | 720 | 0,50 | 157 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 6 | 66,7 % | 222 | 62 | 0,67 | 4 | 135 | 50,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 6 | 33,3 % | – | 917 | 0,67 | 45 | 423 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 6 | 16,7 % | 421 | 226 | 0,17 | 286 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 33,3 % | – | 291 | 0,00 | 127 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 50,0 % | 374 | 101 | 0,50 | 12 | 141 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 873 | 250 | 0,67 | 88 | 241 | 16,7 % | – | Ass |
III Lago M38LT | 6 | 50,0 % | 777 | 364 | 0,83 | 58 | 394 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 50,0 % | 1.243 | 574 | 0,67 | 184 | 489 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,00 | 26 | 65 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 6 | 16,7 % | 705 | 1.106 | 0,67 | 317 | 404 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 80,0 % | 299 | 77 | 0,80 | 27 | 204 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 5 | 60,0 % | 1.092 | 1.350 | 0,40 | 0 | 660 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 20,0 % | 589 | 146 | 0,60 | 10 | 132 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 5 | 40,0 % | 41 | 160 | 0,00 | 23 | 259 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 20,0 % | 42 | 58 | 0,60 | 0 | 62 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 100,0 % | 2.485 | 445 | 1,20 | 0 | 555 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 20,0 % | 304 | 612 | 0,20 | 62 | 273 | 20,0 % | – | – |
VIII Lynx 6x6LT | 4 | 50,0 % | 665 | 477 | 0,25 | 283 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 4 | 50,0 % | 917 | 520 | 0,25 | 122 | 411 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 4 | 50,0 % | 736 | 409 | 0,75 | 181 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 4 | 50,0 % | 471 | 174 | 0,50 | 80 | 240 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 4 | 50,0 % | 287 | 270 | 0,25 | 57 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 4 | 75,0 % | 600 | 100 | 1,00 | 11 | 160 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 4 | 100,0 % | 1.040 | 199 | 0,75 | 29 | 220 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 50,0 % | 658 | 146 | 1,00 | 9 | 188 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 75,0 % | 394 | 79 | 0,50 | 0 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 4 | 50,0 % | 319 | 521 | 0,25 | 456 | 378 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 1.367 | 255 | 1,33 | 111 | 553 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 100,0 % | 498 | 87 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 696 | 1,67 | 146 | 460 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 115 | 75 | 0,33 | 3 | 97 | 33,3 % | – | – |
X DBV-152JPz | 3 | 33,3 % | – | 1.173 | 0,33 | 28 | 364 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 3 | 33,3 % | 620 | 259 | 0,67 | 0 | 251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 2 | 50,0 % | 1.154 | 629 | 0,50 | 618 | 550 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 50,0 % | 104 | 45 | 0,00 | 29 | 82 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 2 | 100,0 % | 1.195 | 634 | 0,50 | 326 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 2 | 0,0 % | 824 | 1.294 | 0,50 | 122 | 212 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 2 | 0,0 % | 475 | 948 | 0,00 | 503 | 365 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 1.253 | 404 | 1,00 | 630 | 672 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 1 | 0,0 % | – | 130 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
VIII STA-2MT | 1 | 100,0 % | 1.755 | 1.174 | 3,00 | 189 | 691 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 122 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 90 | 83 | 0,00 | 0 | 89 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.183 | 0,00 | 452 | 579 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 125 | 331 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 4.876 | 4.993 | 2,00 | 649 | 983 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 2.929 | 329 | 0,0 % | – | – |
IX EBR 90LT | 1 | 0,0 % | 1.976 | 1.690 | 0,00 | 404 | 197 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 42 | 0,00 | 0 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KEMAF] БГ-KЕМАФ | Gefechtsoffizier | 16.03.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.070 |
| 49,1 % |
| 153 |
| Stufe II | 730 | 49,7 % | 161 |
| Stufe I | 176 | 43,2 % | 121 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.229 | 50,4 % | 1.008 |
| Mittlerer Panzer | 9.683 | 49,3 % | 814 |
| Jagdpanzer | 8.290 | 50,0 % | 943 |
| Leichter Panzer | 5.226 | 48,6 % | 373 |
| Artillerie | 4.791 | 49,4 % | 883 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.178 | 49,7 % | 890 |
| Deutschland | 6.953 | 49,8 % | 795 |
| USA | 6.505 | 50,0 % | 862 |
| Großbritannien | 4.860 | 50,4 % | 917 |
| Frankreich | 3.972 | 48,9 % | 715 |
| Japan | 2.397 | 48,7 % | 829 |
| China | 2.280 | 49,6 % | 916 |
| Schweden | 1.072 | 50,9 % | 901 |
| Italien | 1.054 | 51,0 % | 1.051 |
| Tschechoslowakei | 1.042 | 48,4 % | 836 |
| Polen | 906 | 48,2 % | 902 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
164 verschiedene Erfolge
Krieger
× 74
Großkaliber
× 355
Unterstützer
× 447
Panzer-Meisterschütze
× 32
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 454
Verteidiger
× 47
Eroberer
× 45
Aufklärer
× 21
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.338
Kämpfer
× 729
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 5
Lehväslaiho-Medaille
× 34
Orlik-Medaille
× 8
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 123
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 518
Brandstifter
× 305
Sprengmeister
× 309
Schläger
× 4.992
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 491
Kamikaze
× 41
Späher
× 6
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 9.105
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 75
Richtschütze
× 310
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 46
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 5
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 290
Spartaner
× 217
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 173
Meisterschütze
× 30
Fußballspieler 2016
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Halbleiter
× 13
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 3
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 1
Olympus ist gefallen
× 10
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
