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Konto seit – · letztes Gefecht vor 35 Std. · aktualisiert gerade eben
BÉNA · Unteroffizier · im Clan seit 03.12.2025
Gefechte
18.624
Siegquote
45,31 %
WN8
668
Ø Schaden
711
Ø Erfahrung
429
Ø Stufe
7,12
Ø Abschüsse
0,52
Ø Aufgeklärt
0,46
Überlebensrate
29,82 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
186
Ø Geblockt
252
Schadensverhältnis
0,80
Abschüsse / Tod
0,74
Max. Schaden
5.033
TNH T Vz. 51
Max. Abschüsse
7
E 25
Max. Erfahrung
1.941
Panzer gespielt
221
WN7
632
Effizienz (EFF)
743
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.624 | 45,31 % | 668 | 711 | 0,52 | 429 | 0,74 | 29,8 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 529 | 42,0 % | 1.122 |
| Stufe IX | 1.905 | 43,5 % | 918 |
| Stufe VIII | 7.796 | 45,6 % | 942 |
| Stufe VII | 2.818 | 45,8 % | 592 |
| Stufe VI | 2.071 | 43,9 % | 368 |
| Stufe V | 2.448 | 46,7 % | 409 |
| Stufe IV | 565 | 45,8 % | 152 |
| Stufe III | 306 | 45,4 % | 100 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
3
★
Meisterschaft: Ass
3
Meisterschaft: I. Klasse
23
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
73
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII SU-130PMJPz | 2.708 | 47,3 % | 951 | 1.112 | 0,76 | 158 | 494 | 37,9 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 1.513 | 47,5 % | 953 | 533 | 0,78 | 143 | 400 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 1.246 | 45,0 % | 956 | 1.085 | 0,63 | 194 | 521 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 705 | 43,0 % | 482 | 845 | 0,48 | 269 | 411 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 596 | 40,4 % | 348 | 580 | 0,38 | 196 | 349 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 518 | 41,7 % | 305 | 401 | 0,36 | 187 | 297 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 508 | 48,2 % | 832 | 898 | 0,53 | 185 | 477 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 374 | 41,4 % | 257 | 301 | 0,34 | 157 | 293 | 15,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 301 | 43,9 % | 488 | 1.012 | 0,47 | 261 | 467 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 291 | 51,5 % | 1.004 | 790 | 0,76 | 311 | 524 | 39,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 290 | 48,6 % | 967 | 843 | 0,60 | 209 | 544 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 286 | 43,4 % | 361 | 358 | 0,38 | 145 | 344 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 244 | 47,1 % | 497 | 534 | 0,50 | 199 | 416 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 229 | 47,2 % | 691 | 802 | 0,41 | 239 | 497 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 226 | 47,3 % | 691 | 992 | 0,49 | 318 | 611 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 224 | 45,1 % | 922 | 988 | 0,52 | 266 | 518 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 212 | 43,9 % | 788 | 770 | 0,56 | 211 | 554 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 207 | 42,0 % | 291 | 390 | 0,33 | 174 | 305 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 202 | 48,5 % | 880 | 933 | 0,56 | 259 | 527 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 200 | 44,0 % | 664 | 984 | 0,61 | 217 | 595 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 196 | 43,4 % | 294 | 325 | 0,35 | 102 | 317 | 24,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 195 | 42,1 % | 64 | 144 | 0,18 | 55 | 180 | 14,4 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 190 | 36,3 % | 301 | 519 | 0,22 | 241 | 489 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 189 | 43,4 % | 605 | 922 | 0,44 | 321 | 598 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 178 | 47,2 % | 843 | 749 | 0,54 | 211 | 529 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 154 | 37,0 % | 379 | 555 | 0,34 | 198 | 420 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 151 | 37,7 % | 523 | 957 | 0,32 | 311 | 517 | 29,1 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 141 | 46,8 % | 382 | 214 | 0,50 | 71 | 233 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 134 | 44,0 % | 725 | 978 | 0,53 | 175 | 453 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 133 | 45,1 % | 53 | 80 | 0,19 | 106 | 164 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 133 | 45,9 % | 763 | 1.136 | 0,64 | 221 | 545 | 27,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 131 | 46,6 % | 297 | 245 | 0,31 | 110 | 295 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 128 | 46,1 % | 1.007 | 949 | 0,47 | 255 | 499 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 123 | 45,5 % | 622 | 562 | 0,37 | 217 | 429 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 122 | 54,9 % | 420 | 212 | 0,22 | 300 | 336 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 121 | 53,7 % | 205 | 173 | 0,31 | 102 | 293 | 34,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 111 | 42,3 % | 350 | 124 | 0,60 | 25 | 137 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 105 | 41,0 % | 377 | 572 | 0,31 | 228 | 417 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 103 | 48,5 % | 659 | 737 | 0,46 | 274 | 593 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 101 | 43,6 % | 550 | 720 | 0,36 | 287 | 556 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 99 | 57,6 % | 939 | 881 | 0,54 | 181 | 504 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 99 | 46,5 % | 954 | 1.128 | 0,68 | 136 | 480 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 97 | 49,5 % | 755 | 1.023 | 0,40 | 214 | 639 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 93 | 46,2 % | 790 | 1.091 | 0,44 | 256 | 579 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 93 | 48,4 % | 671 | 728 | 0,60 | 202 | 534 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 92 | 51,1 % | 696 | 450 | 0,39 | 225 | 398 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 90 | 45,6 % | 420 | 512 | 0,24 | 197 | 376 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 88 | 43,2 % | 281 | 205 | 0,41 | 103 | 312 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 84 | 45,2 % | 645 | 548 | 0,49 | 230 | 456 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 83 | 39,8 % | 499 | 425 | 0,41 | 182 | 360 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 83 | 47,0 % | 79 | 112 | 0,31 | 54 | 150 | 24,1 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 82 | 46,3 % | 646 | 347 | 0,41 | 263 | 394 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 79 | 43,0 % | 859 | 522 | 0,76 | 155 | 395 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 78 | 52,6 % | 669 | 677 | 0,46 | 303 | 535 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 75 | 33,3 % | 598 | 1.178 | 0,39 | 359 | 457 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 74 | 41,9 % | 487 | 680 | 0,28 | 208 | 534 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 72 | 29,2 % | 472 | 402 | 0,49 | 131 | 267 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 66 | 48,5 % | 821 | 1.359 | 0,53 | 380 | 637 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 64 | 43,8 % | 542 | 976 | 0,56 | 318 | 582 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 63 | 36,5 % | 94 | 296 | 0,16 | 167 | 318 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 61 | 52,5 % | 259 | 240 | 0,36 | 157 | 364 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 60 | 45,0 % | 312 | 431 | 0,35 | 129 | 422 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 59 | 54,2 % | 1.064 | 587 | 0,63 | 230 | 362 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 35,1 % | 510 | 788 | 0,40 | 196 | 492 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 55 | 47,3 % | 501 | 294 | 0,45 | 118 | 272 | 34,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 53 | 47,2 % | 701 | 498 | 0,36 | 94 | 426 | 35,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 52 | 46,2 % | 48 | 69 | 0,15 | 56 | 124 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 52 | 51,9 % | 609 | 429 | 0,35 | 163 | 389 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 51 | 47,1 % | 1.134 | 894 | 0,80 | 193 | 601 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 50 | 34,0 % | 100 | 231 | 0,20 | 183 | 240 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X Vz. 55HT | 50 | 34,0 % | 676 | 1.438 | 0,42 | 368 | 526 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 48 | 43,8 % | 48 | 73 | 0,04 | 61 | 143 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 48 | 43,8 % | 718 | 523 | 0,52 | 188 | 327 | 35,4 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 47 | 34,0 % | 485 | 890 | 0,38 | 265 | 451 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 47 | 36,2 % | – | 1.120 | 0,68 | 220 | 468 | 19,1 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 45 | 46,7 % | 97 | 94 | 0,22 | 101 | 160 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 44 | 38,6 % | 655 | 518 | 0,52 | 132 | 429 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 43 | 48,8 % | 262 | 371 | 0,14 | 149 | 359 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 43 | 51,2 % | 725 | 824 | 0,42 | 170 | 572 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 42 | 64,3 % | 902 | 677 | 0,69 | 136 | 534 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 42 | 38,1 % | 712 | 532 | 0,52 | 151 | 420 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 42 | 45,2 % | 211 | 141 | 0,24 | 48 | 220 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 42 | 61,9 % | 1.114 | 867 | 0,67 | 134 | 683 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 42 | 57,1 % | 812 | 585 | 0,50 | 192 | 524 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 41 | 34,1 % | 526 | 612 | 0,46 | 202 | 463 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 40 | 50,0 % | 198 | 134 | 0,08 | 169 | 240 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 40 | 60,0 % | 206 | 21 | 0,05 | 16 | 104 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 39 | 48,7 % | 545 | 559 | 0,51 | 270 | 456 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 38 | 52,6 % | 436 | 422 | 0,63 | 156 | 309 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 38 | 55,3 % | 865 | 698 | 0,76 | 79 | 509 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 36 | 55,6 % | 684 | 808 | 0,42 | 258 | 602 | 36,1 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 36 | 47,2 % | 391 | 101 | 0,75 | 29 | 170 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 36 | 41,7 % | 321 | 562 | 0,33 | 151 | 449 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 35 | 68,6 % | 1.190 | 1.302 | 0,49 | 322 | 841 | 45,7 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 34 | 41,2 % | 351 | 260 | 0,35 | 42 | 201 | 32,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 34 | 32,4 % | 472 | 915 | 0,29 | 205 | 417 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 33 | 48,5 % | 607 | 611 | 0,67 | 254 | 585 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 43,8 % | 261 | 462 | 0,16 | 208 | 454 | 28,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 31 | 48,4 % | 782 | 284 | 0,68 | 84 | 217 | 38,7 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 31 | 48,4 % | 419 | 351 | 0,45 | 190 | 406 | 38,7 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 31 | 35,5 % | 1.031 | 815 | 0,61 | 296 | 540 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 30 | 43,3 % | 1.068 | 759 | 0,57 | 108 | 472 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 30 | 46,7 % | 692 | 332 | 0,40 | 123 | 330 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 36,7 % | 177 | 122 | 0,43 | 36 | 182 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 29 | 31,0 % | 175 | 616 | 0,31 | 189 | 328 | 27,6 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 29 | 44,8 % | 33 | 48 | 0,21 | 110 | 113 | 27,6 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 28 | 25,0 % | 408 | 312 | 0,25 | 94 | 190 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 28 | 53,6 % | 248 | 338 | 0,21 | 127 | 420 | 28,6 % | – | – |
III Medium IIIMT | 27 | 40,7 % | 3 | 60 | 0,26 | 32 | 124 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 27 | 33,3 % | 163 | 393 | 0,07 | 37 | 267 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 27 | 37,0 % | 597 | 932 | 0,30 | 121 | 443 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 27 | 48,1 % | 573 | 302 | 0,56 | 149 | 268 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 27 | 37,0 % | 742 | 595 | 0,59 | 101 | 334 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 25 | 48,0 % | 581 | 860 | 0,72 | 237 | 575 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 24 | 41,7 % | 341 | 124 | 0,67 | 10 | 170 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 23 | 47,8 % | 475 | 309 | 0,43 | 112 | 212 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 23 | 65,2 % | 885 | 330 | 0,57 | 138 | 406 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 23 | 39,1 % | 397 | 305 | 0,17 | 86 | 234 | 26,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 22 | 45,5 % | 45 | 67 | 0,14 | 14 | 94 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 21 | 33,3 % | 112 | 477 | 0,33 | 169 | 420 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 21 | 38,1 % | 192 | 144 | 0,33 | 201 | 268 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 21 | 38,1 % | 77 | 290 | 0,05 | 556 | 392 | 4,8 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 20 | 60,0 % | 296 | 113 | 0,15 | 39 | 154 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 20 | 45,0 % | 276 | 327 | 0,40 | 108 | 350 | 15,0 % | – | – |
VI BassottoJPz | 20 | 45,0 % | 353 | 360 | 0,45 | 117 | 375 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 19 | 31,6 % | 167 | 406 | 0,32 | 156 | 292 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 63,2 % | 696 | 230 | 0,32 | 130 | 238 | 36,8 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 19 | 31,6 % | 0 | 33 | 0,21 | 43 | 80 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 19 | 31,6 % | 191 | 298 | 0,26 | 114 | 289 | 21,1 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 18 | 44,4 % | 32 | 20 | 0,17 | 18 | 77 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 17 | 58,8 % | 1.053 | 782 | 0,82 | 85 | 474 | 41,2 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 47,1 % | 60 | 76 | 0,35 | 22 | 130 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 16 | 56,3 % | 467 | 645 | 0,19 | 370 | 516 | 43,8 % | – | – |
X T110E5HT | 16 | 43,8 % | 730 | 1.264 | 0,50 | 340 | 683 | 18,8 % | – | – |
VI T-34-85MT | 16 | 31,3 % | 312 | 323 | 0,25 | 119 | 224 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 40,0 % | 389 | 439 | 0,20 | 78 | 279 | 26,7 % | – | – |
IV BT-7LT | 14 | 21,4 % | 1 | 49 | 0,14 | 66 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 50,0 % | 102 | 54 | 0,50 | 11 | 151 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 14 | 35,7 % | 417 | 254 | 0,29 | 110 | 310 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 13 | 30,8 % | 143 | 454 | 0,38 | 112 | 304 | 23,1 % | – | – |
VI M6HT | 13 | 46,2 % | 390 | 386 | 0,23 | 46 | 250 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 12 | 50,0 % | 471 | 178 | 0,33 | 57 | 236 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 12 | 33,3 % | 183 | 475 | 0,08 | 184 | 371 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 12 | 33,3 % | 441 | 946 | 0,67 | 399 | 528 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 12 | 33,3 % | 549 | 577 | 0,17 | 279 | 336 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 12 | 33,3 % | 275 | 530 | 0,25 | 160 | 457 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 11 | 36,4 % | 135 | 136 | 0,36 | 20 | 117 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 45,5 % | 472 | 257 | 0,45 | 209 | 317 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 11 | 63,6 % | 886 | 207 | 0,36 | 285 | 355 | 45,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 50,0 % | 496 | 268 | 0,30 | 128 | 243 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 10 | 50,0 % | 212 | 300 | 0,60 | 74 | 325 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 10 | 70,0 % | 350 | 88 | 0,10 | 38 | 207 | 30,0 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 10 | 70,0 % | 780 | 906 | 0,50 | 358 | 633 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 40,0 % | 241 | 237 | 0,50 | 64 | 257 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 10 | 60,0 % | 339 | 255 | 0,10 | 72 | 281 | 20,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 9 | 11,1 % | 635 | 125 | 0,78 | 21 | 97 | 11,1 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 44,4 % | 712 | 848 | 0,78 | 59 | 382 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 9 | 22,2 % | 575 | 807 | 0,44 | 384 | 352 | 11,1 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 9 | 44,4 % | 621 | 309 | 0,33 | 101 | 192 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 9 | 11,1 % | 203 | 410 | 0,33 | 313 | 252 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 9 | 55,6 % | 501 | 232 | 0,33 | 35 | 170 | 22,2 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 9 | 66,7 % | 751 | 714 | 0,22 | 72 | 562 | 44,4 % | – | – |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 25,0 % | 451 | 694 | 0,63 | 337 | 416 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 8 | 25,0 % | 129 | 80 | 0,88 | 3 | 114 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 28,6 % | 380 | 221 | 0,29 | 41 | 113 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 7 | 57,1 % | 599 | 893 | 0,71 | 251 | 713 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 28,6 % | – | 571 | 0,29 | 156 | 361 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 16MT | 7 | 0,0 % | 233 | 613 | 0,00 | 145 | 244 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 7 | 28,6 % | 522 | 804 | 0,57 | 26 | 345 | 28,6 % | – | – |
II Chi-NiMT | 7 | 71,4 % | 326 | 67 | 0,29 | 24 | 169 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 6 | 33,3 % | 0 | 196 | 0,00 | 214 | 304 | 16,7 % | – | – |
II SU-18Art | 6 | 83,3 % | 423 | 73 | 0,50 | 10 | 130 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 6 | 66,7 % | 558 | 562 | 0,67 | 269 | 567 | 33,3 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 6 | 66,7 % | – | 897 | 0,00 | 117 | 426 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 6 | 33,3 % | 506 | 288 | 0,83 | 34 | 187 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 5 | 20,0 % | 82 | 310 | 0,00 | 319 | 266 | 20,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 5 | 40,0 % | 73 | 263 | 0,40 | 67 | 321 | 20,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 5 | 60,0 % | 306 | 231 | 0,20 | 202 | 396 | 20,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 5 | 80,0 % | 261 | 46 | 0,40 | 18 | 146 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 5 | 20,0 % | 720 | 1.004 | 0,40 | 235 | 619 | 40,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 25,0 % | 730 | 327 | 0,50 | 102 | 193 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 4 | 50,0 % | 330 | 464 | 0,00 | 0 | 482 | 25,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 4 | 50,0 % | 464 | 230 | 0,00 | 221 | 289 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 107 | 181 | 0,00 | 98 | 279 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 25,0 % | 316 | 762 | 0,00 | 443 | 567 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 4 | 25,0 % | 0 | 120 | 0,00 | 139 | 164 | 50,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 3 | 33,3 % | 182 | 484 | 0,33 | 0 | 503 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 3 | 33,3 % | 661 | 497 | 0,33 | 372 | 403 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 0,0 % | 351 | 133 | 0,67 | 0 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 66,7 % | 261 | 4 | 0,00 | 14 | 170 | 66,7 % | – | – |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 225 | 25 | 0,33 | 29 | 83 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 184 | 67 | 0,00 | 7 | 137 | 50,0 % | – | – |
X B-C 25 tMT | 2 | 50,0 % | 282 | 557 | 0,00 | 700 | 605 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 229 | 76 | 0,50 | 7 | 107 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 2 | 100,0 % | 564 | 588 | 0,00 | 181 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 2 | 0,0 % | 15 | 79 | 0,00 | 78 | 103 | 0,0 % | – | – |
VIII Progetto 46MT | 2 | 100,0 % | 346 | 372 | 0,00 | 330 | 669 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 221 | 82 | 0,00 | 0 | 103 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 100,0 % | 461 | 110 | 0,00 | 18 | 187 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 2 | 50,0 % | 151 | 111 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 125 | 162 | 0,50 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 2 | 50,0 % | 352 | 390 | 1,00 | 0 | 271 | 0,0 % | – | – |
V ZadymkaJPz | 2 | 50,0 % | 122 | 0 | 0,00 | 74 | 217 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 601 | 547 | 0,00 | 0 | 221 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 55 | 89 | 1,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 4.257 | 695 | 2,00 | 102 | 666 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 2.256 | 1.223 | 1,00 | 51 | 1.023 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 52 | 116 | 0,00 | 0 | 195 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 820 | 140 | 1,00 | 0 | 218 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,00 | 0 | 184 | 100,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 525 | 88 | 1,00 | 0 | 133 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 423 | 100,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 100,0 % | 412 | 436 | 0,00 | 0 | 415 | 100,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 1 | 0,0 % | 285 | 355 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 887 | 234 | 0,00 | 97 | 386 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 1 | 0,0 % | 339 | 660 | 1,00 | 0 | 486 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 65 | 424 | 0,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 0,0 % | 3 | 138 | 1,00 | 0 | 222 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 468 | 85 | 1,00 | 30 | 188 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BENA] BÉNA | Unteroffizier | 03.12.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 117 |
| 51,3 % |
| 42 |
| Stufe I | 69 | 46,4 % | 86 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 10.311 | 45,3 % | 797 |
| Schwerer Panzer | 4.757 | 44,9 % | 706 |
| Mittlerer Panzer | 2.599 | 45,6 % | 587 |
| Leichter Panzer | 861 | 47,5 % | 146 |
| Artillerie | 96 | 37,5 % | 196 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.183 | 46,8 % | 857 |
| USA | 4.181 | 42,4 % | 624 |
| Deutschland | 1.884 | 46,1 % | 725 |
| Frankreich | 1.860 | 47,2 % | 596 |
| Schweden | 1.619 | 45,8 % | 945 |
| Großbritannien | 1.171 | 47,1 % | 303 |
| Polen | 967 | 45,3 % | 826 |
| Tschechoslowakei | 667 | 43,6 % | 831 |
| Italien | 556 | 42,4 % | 552 |
| China | 507 | 43,8 % | 346 |
| Japan | 29 | 55,2 % | 89 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
95 verschiedene Erfolge
Krieger
× 13
Großkaliber
× 38
Unterstützer
× 51
Panzer-Meisterschütze
× 34
Wachposten
× 2
Stahlwand
× 74
Verteidiger
× 18
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 1
Duellant
× 202
Kämpfer
× 146
Bombensicher
× 120
Kamikaze
× 11
Räuber
× 3
Späher
× 5
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 17
Orlik-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 15
Auge um Auge!
× 22
Hand Gottes
× 142
Brandstifter
× 101
Schläger
× 762
Sprengmeister
× 103
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 4.383
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 4
Der Löwe von Sinai
× 4
Panzerbrecher
× 20
Richtschütze
× 91
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Halonen-Medaille
× 9
Pascucci-Medaille
× 20
Nerven aus Stahl
× 64
Spartaner
× 36
Glückspilz
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 30
Dumitru-Medaille
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Spannungsverlust
× 1
Fischermedaille
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
