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Konto seit – · letztes Gefecht vor 31 Std. · aktualisiert gerade eben
Brutally Wild Terminators · Rekrut · im Clan seit 21.10.2026
Gefechte
29.342
Siegquote
51,19 %
WN8
1.325
Ø Schaden
1.162
Ø Erfahrung
620
Ø Stufe
7,47
Ø Abschüsse
0,78
Ø Aufgeklärt
1,29
Überlebensrate
21,43 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
363
Ø Geblockt
421
Schadensverhältnis
0,99
Abschüsse / Tod
1,00
Max. Schaden
8.197
Dravec
Max. Abschüsse
9
AMX 30 B
Max. Erfahrung
2.549
Panzer gespielt
645
WN7
1.130
Effizienz (EFF)
1.070
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 29.342 | 51,19 % | 1.325 | 1.162 | 0,78 | 620 | 1,00 | 21,4 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 572 | 50,5 % | 2.561 |
| Stufe X | 6.250 | 51,4 % | 1.985 |
| Stufe IX | 4.784 | 51,2 % | 1.574 |
| Stufe VIII | 5.256 | 51,0 % | 1.074 |
| Stufe VII | 3.111 | 51,0 % | 874 |
| Stufe VI | 3.602 | 49,2 % | 668 |
| Stufe V | 2.281 | 51,3 % | 435 |
| Stufe IV | 1.368 | 52,9 % | 297 |
| Stufe III |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
50
★
Meisterschaft: Ass
92
Meisterschaft: I. Klasse
186
Meisterschaft: II. Klasse
208
Meisterschaft: III. Klasse
108
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 671 | 50,1 % | 1.511 | 986 | 1,23 | 300 | 558 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 636 | 49,4 % | 1.259 | 1.006 | 0,71 | 421 | 605 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 601 | 55,4 % | 1.146 | 230 | 1,44 | 48 | 281 | 22,1 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 505 | 55,0 % | 1.382 | 437 | 1,08 | 129 | 380 | 30,7 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 402 | 56,7 % | 2.011 | 393 | 1,28 | 74 | 401 | 20,4 % | – | Ass |
V T67JPz | 338 | 50,6 % | 608 | 324 | 0,64 | 139 | 308 | 12,4 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 330 | 47,3 % | 821 | 515 | 0,76 | 192 | 356 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 303 | 54,5 % | 1.619 | 986 | 0,82 | 348 | 707 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 301 | 49,8 % | 1.160 | 697 | 0,44 | 621 | 570 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 301 | 50,5 % | 1.368 | 1.715 | 0,80 | 604 | 720 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 284 | 52,1 % | 1.181 | 981 | 0,66 | 509 | 724 | 16,2 % | – | Ass |
X Type 71HT | 281 | 50,5 % | 1.653 | 2.223 | 0,85 | 554 | 839 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 281 | 51,2 % | 1.058 | 1.007 | 0,70 | 271 | 452 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 277 | 56,3 % | 1.868 | 1.771 | 1,08 | 367 | 924 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 275 | 55,6 % | 1.921 | 570 | 1,18 | 166 | 387 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI ThunderboltMT | 269 | 56,5 % | 1.999 | 942 | 0,99 | 303 | 860 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 266 | 49,2 % | 1.346 | 514 | 0,56 | 289 | 483 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 258 | 57,4 % | 1.310 | 798 | 0,74 | 276 | 492 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 252 | 48,0 % | 1.219 | 479 | 0,49 | 534 | 564 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 244 | 48,8 % | 920 | 804 | 0,59 | 379 | 446 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 241 | 55,2 % | 1.315 | 573 | 1,15 | 201 | 511 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 224 | 51,8 % | 1.895 | 2.277 | 1,14 | 524 | 798 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 220 | 49,5 % | 1.894 | 1.866 | 1,01 | 466 | 818 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 205 | 42,0 % | 721 | 634 | 0,39 | 492 | 434 | 8,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 204 | 48,0 % | 629 | 564 | 0,46 | 199 | 354 | 13,7 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 200 | 48,0 % | 1.666 | 2.070 | 0,93 | 522 | 712 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 199 | 54,8 % | – | 1.929 | 0,91 | 560 | 904 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 186 | 48,9 % | 922 | 1.221 | 0,52 | 53 | 640 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 180 | 45,6 % | 1.084 | 1.556 | 0,58 | 582 | 695 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 179 | 45,8 % | 1.343 | 680 | 0,84 | 238 | 436 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 178 | 50,0 % | 1.382 | 1.885 | 0,79 | 476 | 675 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 177 | 50,3 % | 1.389 | 1.171 | 0,72 | 395 | 737 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 176 | 46,0 % | 1.083 | 1.165 | 0,66 | 36 | 594 | 38,6 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 176 | 46,0 % | 723 | 803 | 0,34 | 1.037 | 640 | 5,7 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 175 | 49,1 % | – | 2.368 | 1,06 | 486 | 848 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 173 | 46,8 % | 724 | 489 | 0,65 | 212 | 424 | 24,9 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 170 | 55,9 % | 1.546 | 1.996 | 0,73 | 634 | 867 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SPHTHT | 168 | 58,3 % | – | 2.556 | 1,36 | 531 | 1.057 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 167 | 44,9 % | 713 | 436 | 0,38 | 341 | 396 | 7,2 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 167 | 55,1 % | – | 2.315 | 1,25 | 452 | 997 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 165 | 47,9 % | 1.246 | 1.484 | 0,68 | 431 | 573 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 165 | 49,7 % | 928 | 453 | 0,88 | 162 | 356 | 19,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 163 | 50,9 % | 1.246 | 1.049 | 0,72 | 44 | 510 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 159 | 50,9 % | 1.281 | 1.647 | 0,68 | 542 | 721 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 158 | 48,1 % | 1.304 | 1.657 | 0,78 | 575 | 685 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 157 | 47,8 % | 1.021 | 847 | 0,80 | 279 | 524 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 150 | 50,0 % | 1.071 | 448 | 0,86 | 193 | 362 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 148 | 51,4 % | 1.379 | 1.772 | 0,77 | 502 | 744 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 140 | 47,9 % | 1.395 | 1.792 | 0,77 | 608 | 727 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 130 | 46,9 % | 1.481 | 2.024 | 0,70 | 527 | 800 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 128 | 53,1 % | 1.634 | 1.779 | 0,61 | 479 | 851 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 127 | 58,3 % | – | 1.822 | 1,05 | 537 | 911 | 29,1 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 126 | 59,5 % | – | 2.070 | 0,98 | 459 | 895 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 123 | 44,7 % | 808 | 510 | 0,70 | 144 | 339 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 123 | 48,0 % | 1.210 | 1.195 | 0,46 | 822 | 617 | 10,6 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 121 | 51,2 % | 1.768 | 2.327 | 1,07 | 485 | 799 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 120 | 58,3 % | 2.104 | 1.031 | 1,06 | 362 | 794 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 120 | 40,8 % | 369 | 187 | 0,20 | 278 | 266 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 120 | 34,2 % | 934 | 960 | 0,56 | 315 | 528 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 120 | 55,0 % | 1.896 | 956 | 1,03 | 198 | 712 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 115 | 47,8 % | 1.114 | 1.350 | 0,63 | 364 | 626 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 112 | 50,0 % | 1.675 | 2.139 | 0,95 | 572 | 751 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 110 | 57,3 % | 1.728 | 1.433 | 0,82 | 429 | 814 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 110 | 57,3 % | 1.449 | 353 | 0,73 | 113 | 442 | 14,5 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 110 | 56,4 % | 1.585 | 888 | 0,85 | 233 | 560 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 110 | 47,3 % | 1.733 | 2.351 | 0,87 | 525 | 830 | 16,4 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 109 | 51,4 % | 1.892 | 2.202 | 0,98 | 686 | 830 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 107 | 61,7 % | 1.661 | 2.105 | 0,83 | 644 | 907 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 106 | 52,8 % | 1.639 | 2.261 | 0,77 | 525 | 835 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 105 | 47,6 % | 724 | 602 | 0,33 | 858 | 546 | 8,6 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 105 | 42,9 % | 502 | 246 | 0,40 | 239 | 272 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 105 | 48,6 % | 912 | 521 | 0,62 | 190 | 381 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 101 | 49,5 % | – | 2.426 | 0,69 | 462 | 859 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 101 | 49,5 % | 1.012 | 987 | 0,74 | 206 | 513 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 100 | 49,0 % | 1.153 | 1.489 | 0,53 | 377 | 740 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 100 | 54,0 % | 1.100 | 852 | 0,61 | 301 | 601 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 100 | 51,0 % | 1.172 | 1.274 | 0,62 | 398 | 663 | 16,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 99 | 50,5 % | 244 | 96 | 0,48 | 38 | 171 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 95 | 58,9 % | 1.724 | 1.990 | 1,08 | 648 | 854 | 22,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 95 | 50,5 % | 1.288 | 1.579 | 0,74 | 370 | 708 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 94 | 57,4 % | 223 | 102 | 0,15 | 140 | 247 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 94 | 62,8 % | 1.179 | 1.085 | 0,71 | 262 | 590 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 93 | 48,4 % | 537 | 255 | 0,76 | 74 | 253 | 15,1 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 93 | 46,2 % | 398 | 263 | 0,51 | 82 | 238 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 90 | 53,3 % | 1.596 | 2.107 | 0,80 | 486 | 806 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 90 | 40,0 % | 595 | 564 | 0,64 | 83 | 298 | 34,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 90 | 50,0 % | 1.329 | 993 | 0,87 | 66 | 482 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 89 | 46,1 % | 623 | 362 | 0,67 | 134 | 321 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 89 | 48,3 % | 1.296 | 954 | 0,80 | 274 | 502 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 86 | 33,7 % | 484 | 931 | 0,42 | 288 | 478 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 86 | 51,2 % | 713 | 487 | 0,28 | 514 | 448 | 8,1 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 85 | 50,6 % | 1.357 | 1.476 | 0,54 | 506 | 761 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 85 | 54,1 % | 1.502 | 1.267 | 0,76 | 409 | 783 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 84 | 48,8 % | – | 2.224 | 1,26 | 475 | 955 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 84 | 57,1 % | 1.738 | 2.025 | 0,83 | 706 | 870 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 83 | 57,8 % | 2.002 | 2.180 | 1,17 | 534 | 884 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 83 | 57,8 % | 1.807 | 2.328 | 0,81 | 557 | 901 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 82 | 54,9 % | 1.381 | 484 | 1,15 | 68 | 397 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 82 | 39,0 % | 790 | 562 | 0,55 | 196 | 328 | 18,3 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 81 | 56,8 % | 1.306 | 1.061 | 0,58 | 1.757 | 790 | 25,9 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 81 | 55,6 % | 1.942 | 2.450 | 1,06 | 536 | 848 | 33,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 80 | 57,5 % | 454 | 161 | 0,51 | 68 | 236 | 16,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 79 | 53,2 % | 1.038 | 431 | 0,63 | 148 | 315 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 76 | 55,3 % | 2.226 | 2.296 | 0,96 | 756 | 947 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 75 | 53,3 % | 1.525 | 1.578 | 1,16 | 452 | 685 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 75 | 52,0 % | 1.213 | 1.519 | 0,87 | 560 | 700 | 30,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 75 | 49,3 % | 1.108 | 899 | 0,65 | 312 | 596 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 75 | 46,7 % | 1.056 | 1.399 | 0,75 | 361 | 641 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 75 | 52,0 % | 1.746 | 2.454 | 0,97 | 517 | 817 | 25,3 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 75 | 52,0 % | 1.932 | 2.407 | 0,80 | 606 | 923 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 75 | 52,0 % | 1.289 | 1.467 | 0,68 | 481 | 666 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 75 | 46,7 % | 1.464 | 986 | 0,85 | 290 | 584 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 73 | 49,3 % | 1.382 | 1.891 | 0,79 | 550 | 775 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 72 | 44,4 % | 1.182 | 1.307 | 0,83 | 187 | 555 | 29,2 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 71 | 56,3 % | – | 2.570 | 0,94 | 411 | 897 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 70 | 54,3 % | 1.230 | 864 | 0,74 | 373 | 721 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 70 | 60,0 % | 1.931 | 2.289 | 1,06 | 719 | 912 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 70 | 44,3 % | 1.496 | 1.551 | 0,86 | 390 | 763 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 70 | 51,4 % | 1.543 | 732 | 0,84 | 351 | 555 | 18,6 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 69 | 50,7 % | 1.941 | 2.274 | 1,04 | 755 | 877 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 69 | 59,4 % | 274 | 136 | 0,23 | 110 | 263 | 1,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 67 | 52,2 % | 821 | 407 | 0,54 | 73 | 278 | 19,4 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 67 | 55,2 % | 319 | 97 | 0,40 | 36 | 154 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 66 | 53,0 % | 875 | 942 | 0,56 | 304 | 705 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 66 | 48,5 % | 1.585 | 944 | 0,98 | 399 | 647 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 65 | 50,8 % | 459 | 366 | 0,15 | 455 | 549 | 1,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 65 | 49,2 % | 1.034 | 1.222 | 0,62 | 670 | 705 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 65 | 47,7 % | 718 | 710 | 0,34 | 359 | 590 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 65 | 43,1 % | 1.219 | 1.332 | 0,68 | 337 | 624 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 65 | 60,0 % | 1.934 | 2.333 | 0,89 | 465 | 912 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 65 | 52,3 % | 1.209 | 631 | 0,55 | 1.011 | 718 | 26,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 65 | 36,9 % | 838 | 1.076 | 0,49 | 439 | 645 | 12,3 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 64 | 45,3 % | 882 | 574 | 0,58 | 179 | 393 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 63 | 49,2 % | 1.291 | 858 | 0,60 | 250 | 537 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 63 | 65,1 % | 1.734 | 1.164 | 0,79 | 299 | 777 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 63 | 63,5 % | 1.172 | 905 | 0,49 | 457 | 732 | 9,5 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 61 | 47,5 % | – | 2.803 | 0,82 | 563 | 878 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 61 | 54,1 % | 2.097 | 907 | 1,18 | 262 | 781 | 24,6 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 61 | 63,9 % | 1.920 | 2.426 | 0,74 | 630 | 952 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 60 | 51,7 % | 1.451 | 1.687 | 0,63 | 416 | 793 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 60 | 51,7 % | 1.106 | 1.300 | 0,62 | 360 | 722 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 60 | 56,7 % | 689 | 204 | 0,45 | 81 | 286 | 18,3 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 60 | 35,0 % | – | 2.770 | 0,73 | 399 | 819 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 43,3 % | 1.461 | 1.244 | 0,75 | 288 | 722 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 60 | 56,7 % | 1.316 | 1.406 | 0,63 | 316 | 739 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 60 | 55,0 % | 661 | 310 | 0,67 | 139 | 377 | 11,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 60 | 45,0 % | 1.094 | 1.350 | 0,77 | 481 | 700 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 60 | 56,7 % | 1.434 | 1.237 | 0,68 | 346 | 790 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 59 | 54,2 % | 1.579 | 1.301 | 0,80 | 529 | 816 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 59 | 55,9 % | 1.496 | 1.818 | 1,20 | 223 | 693 | 32,2 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 58 | 50,0 % | 773 | 226 | 0,64 | 55 | 218 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 58 | 58,6 % | 434 | 117 | 0,38 | 117 | 212 | 13,8 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 58 | 44,8 % | – | 1.907 | 0,81 | 494 | 769 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 36,8 % | 739 | 598 | 0,54 | 119 | 351 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 57 | 49,1 % | 1.940 | 722 | 0,77 | 423 | 682 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 56 | 51,8 % | 746 | 588 | 0,43 | 1.140 | 723 | 12,5 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 55 | 47,3 % | 910 | 573 | 0,47 | 936 | 603 | 7,3 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 55 | 45,5 % | 926 | 838 | 0,40 | 345 | 583 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 55 | 60,0 % | 2.190 | 1.694 | 1,24 | 241 | 1.007 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 54 | 50,0 % | – | 2.631 | 1,04 | 689 | 970 | 24,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 54 | 46,3 % | 914 | 481 | 0,46 | 489 | 513 | 9,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 53 | 37,7 % | 1.252 | 1.187 | 0,72 | 406 | 727 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 53 | 62,3 % | 1.985 | 987 | 0,91 | 324 | 845 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 53 | 47,2 % | – | 2.359 | 0,83 | 322 | 845 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 53 | 52,8 % | 1.474 | 850 | 0,66 | 72 | 578 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 52 | 38,5 % | 1.203 | 503 | 0,33 | 354 | 382 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 52 | 44,2 % | 278 | 166 | 0,62 | 70 | 213 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 52 | 44,2 % | – | 1.856 | 0,98 | 711 | 833 | 19,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 51 | 43,1 % | 1.215 | 1.925 | 0,86 | 306 | 693 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 50 | 62,0 % | 1.518 | 1.682 | 0,88 | 255 | 854 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 48,0 % | 733 | 321 | 0,36 | 218 | 348 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 50 | 48,0 % | 1.268 | 1.232 | 0,52 | 287 | 728 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 50 | 48,0 % | 841 | 918 | 0,48 | 182 | 525 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 50 | 50,0 % | 950 | 855 | 0,38 | 490 | 672 | 6,0 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 50 | 64,0 % | – | 2.376 | 0,86 | 389 | 1.018 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 50 | 40,0 % | 812 | 1.163 | 0,30 | 385 | 648 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 50 | 46,0 % | 1.283 | 986 | 0,70 | 328 | 645 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 50 | 60,0 % | 1.555 | 1.674 | 0,84 | 425 | 848 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 50 | 48,0 % | 1.387 | 1.572 | 0,78 | 264 | 765 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 50 | 48,0 % | 588 | 417 | 0,36 | 552 | 545 | 4,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 49 | 59,2 % | 1.152 | 1.616 | 0,53 | 620 | 836 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 49 | 61,2 % | – | 2.741 | 1,14 | 564 | 983 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 49 | 44,9 % | 1.355 | 1.944 | 0,86 | 539 | 708 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 48 | 50,0 % | 1.280 | 996 | 0,69 | 188 | 585 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 48 | 64,6 % | – | 2.480 | 1,21 | 579 | 1.088 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 48 | 56,3 % | 1.129 | 822 | 0,60 | 395 | 599 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 47 | 44,7 % | – | 1.521 | 0,89 | 221 | 740 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 47 | 57,4 % | – | 2.055 | 0,83 | 435 | 910 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 47 | 46,8 % | 774 | 714 | 0,49 | 126 | 457 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 46 | 52,2 % | 1.120 | 1.039 | 0,85 | 520 | 711 | 10,9 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 46 | 52,2 % | 1.867 | 2.391 | 0,91 | 372 | 834 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 45 | 48,9 % | 1.964 | 1.118 | 1,02 | 316 | 834 | 24,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 45 | 46,7 % | 1.099 | 1.062 | 0,64 | 324 | 697 | 20,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 45 | 57,8 % | 1.452 | 1.172 | 0,33 | 536 | 721 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 45 | 57,8 % | 990 | 294 | 0,38 | 304 | 357 | 8,9 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 45 | 51,1 % | 1.851 | 1.162 | 1,04 | 266 | 748 | 31,1 % | – | Ass |
IV T-28MT | 44 | 59,1 % | 300 | 129 | 0,25 | 109 | 208 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 44 | 54,5 % | 1.494 | 1.037 | 0,73 | 319 | 758 | 15,9 % | – | Ass |
I T1LT | 44 | 50,0 % | 801 | 142 | 1,07 | 40 | 240 | 9,1 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 44 | 59,1 % | 1.353 | 1.491 | 0,59 | 370 | 898 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 44 | 47,7 % | 1.268 | 1.550 | 0,61 | 23 | 728 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 43 | 55,8 % | 383 | 189 | 0,42 | 118 | 221 | 11,6 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 43 | 58,1 % | 2.246 | 1.190 | 1,16 | 211 | 854 | 32,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 43 | 34,9 % | 204 | 112 | 0,28 | 66 | 142 | 2,3 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 42 | 64,3 % | 1.720 | 1.849 | 1,02 | 486 | 897 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 41 | 53,7 % | 968 | 884 | 0,83 | 515 | 572 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 41 | 48,8 % | 1.604 | 1.263 | 1,15 | 368 | 789 | 19,5 % | – | Ass |
VI T37LT | 40 | 47,5 % | 1.450 | 539 | 0,65 | 409 | 555 | 5,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 40 | 60,0 % | 1.394 | 650 | 0,93 | 212 | 467 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 40 | 45,0 % | 1.623 | 1.369 | 0,75 | 1.199 | 782 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 40 | 67,5 % | 1.803 | 1.087 | 0,95 | 263 | 825 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 40 | 45,0 % | 1.164 | 650 | 0,85 | 192 | 488 | 17,5 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 40 | 57,5 % | 1.553 | 1.287 | 0,65 | 295 | 781 | 22,5 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 39 | 53,8 % | – | 2.415 | 0,92 | 697 | 953 | 35,9 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 39 | 43,6 % | – | 2.124 | 0,85 | 730 | 836 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 39 | 43,6 % | – | 1.972 | 0,95 | 410 | 841 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 39 | 56,4 % | 1.094 | 1.333 | 0,46 | 549 | 765 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 39 | 46,2 % | 240 | 158 | 0,44 | 79 | 257 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 39 | 48,7 % | – | 2.512 | 1,00 | 599 | 907 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 39 | 53,8 % | 1.406 | 1.008 | 0,82 | 381 | 754 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 38 | 47,4 % | 1.479 | 747 | 0,79 | 222 | 552 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 38 | 52,6 % | 1.206 | 1.637 | 0,50 | 497 | 811 | 13,2 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 38 | 52,6 % | – | 2.418 | 0,92 | 712 | 911 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 38 | 31,6 % | 797 | 531 | 0,50 | 219 | 293 | 10,5 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 38 | 52,6 % | 258 | 82 | 0,37 | 19 | 125 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 38 | 60,5 % | 1.442 | 1.872 | 0,95 | 344 | 750 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 38 | 55,3 % | 595 | 152 | 0,55 | 165 | 288 | 13,2 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 38 | 42,1 % | 1.452 | 1.015 | 0,74 | 379 | 684 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 37 | 43,2 % | 1.059 | 792 | 0,68 | 210 | 614 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 37 | 59,5 % | 1.411 | 1.217 | 0,54 | 477 | 898 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 37 | 48,6 % | 1.213 | 1.821 | 0,70 | 415 | 713 | 32,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 37 | 43,2 % | 530 | 202 | 0,57 | 63 | 201 | 10,8 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 37 | 56,8 % | 1.956 | 1.068 | 0,84 | 309 | 830 | 21,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 36 | 52,8 % | 1.274 | 920 | 0,81 | 200 | 564 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 36 | 58,3 % | 937 | 975 | 0,69 | 156 | 597 | 36,1 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 36 | 55,6 % | – | 3.245 | 1,50 | 571 | 1.044 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 36 | 52,8 % | 252 | 121 | 0,36 | 71 | 175 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 35 | 48,6 % | 856 | 1.064 | 0,46 | 16 | 659 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX RamboHT | 35 | 51,4 % | – | 1.828 | 0,91 | 330 | 891 | 22,9 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 35 | 28,6 % | 779 | 408 | 0,31 | 229 | 336 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 35 | 62,9 % | 1.569 | 791 | 0,80 | 215 | 562 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 35 | 48,6 % | 2.223 | 2.802 | 1,06 | 434 | 935 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 35 | 40,0 % | 951 | 1.141 | 0,77 | 559 | 709 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 34 | 55,9 % | 814 | 847 | 0,44 | 69 | 590 | 41,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 34 | 44,1 % | 1.707 | 2.297 | 0,94 | 753 | 820 | 17,6 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 33 | 51,5 % | – | 2.469 | 0,79 | 826 | 886 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 33 | 39,4 % | – | 2.382 | 0,97 | 657 | 794 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 33 | 60,6 % | 1.578 | 2.222 | 0,88 | 338 | 883 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 32 | 46,9 % | 1.251 | 813 | 0,75 | 360 | 556 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 32 | 43,8 % | 1.161 | 439 | 1,00 | 103 | 276 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 32 | 43,8 % | 1.465 | 820 | 0,53 | 252 | 637 | 9,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 32 | 50,0 % | 758 | 1.317 | 0,72 | 265 | 692 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 31 | 64,5 % | – | 2.172 | 1,39 | 291 | 1.150 | 32,3 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 31 | 54,8 % | – | 2.224 | 1,32 | 435 | 1.126 | 38,7 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 31 | 48,4 % | 1.313 | 1.636 | 0,65 | 259 | 794 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 31 | 41,9 % | – | 1.725 | 0,71 | 440 | 759 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 31 | 48,4 % | 1.344 | 596 | 0,81 | 236 | 627 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 30 | 43,3 % | 866 | 1.156 | 0,43 | 259 | 693 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 60,0 % | 685 | 228 | 0,50 | 108 | 243 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 30 | 46,7 % | 1.080 | 1.712 | 0,77 | 750 | 747 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III KabaJPz | 30 | 66,7 % | – | 1.105 | 1,83 | 203 | 917 | 43,3 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 30 | 63,3 % | 1.351 | 587 | 0,53 | 476 | 663 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 30 | 40,0 % | 1.006 | 1.357 | 0,77 | 221 | 658 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 30 | 50,0 % | 1.588 | 506 | 1,13 | 237 | 443 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 29 | 62,1 % | 2.096 | 2.635 | 1,48 | 883 | 1.077 | 48,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 29 | 62,1 % | 2.093 | 2.162 | 1,21 | 460 | 953 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 29 | 48,3 % | – | 1.224 | 1,28 | 247 | 861 | 20,7 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 29 | 55,2 % | 974 | 957 | 0,76 | 201 | 714 | 34,5 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 29 | 41,4 % | – | 2.261 | 0,79 | 308 | 635 | 24,1 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 28 | 64,3 % | – | 2.543 | 0,93 | 740 | 1.029 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 27 | 44,4 % | – | 1.530 | 1,26 | 220 | 866 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 27 | 51,9 % | 844 | 678 | 0,44 | 266 | 462 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 27 | 51,9 % | 1.142 | 457 | 0,44 | 466 | 539 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 26 | 61,5 % | 210 | 74 | 0,27 | 222 | 263 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 26 | 34,6 % | 995 | 1.692 | 0,54 | 662 | 675 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 26 | 61,5 % | 1.741 | 1.819 | 0,73 | 618 | 938 | 19,2 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 26 | 53,8 % | – | 2.607 | 0,62 | 396 | 898 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 26 | 50,0 % | 1.032 | 403 | 0,27 | 192 | 456 | 3,8 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 26 | 57,7 % | 282 | 235 | 0,38 | 152 | 329 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 25 | 64,0 % | 1.847 | 1.905 | 1,20 | 503 | 936 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 64,0 % | 199 | 64 | 0,20 | 69 | 160 | 4,0 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 25 | 60,0 % | – | 1.340 | 0,72 | 657 | 890 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 25 | 48,0 % | 1.529 | 1.454 | 0,76 | 389 | 806 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 24 | 62,5 % | – | 1.691 | 0,88 | 447 | 849 | 29,2 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 24 | 54,2 % | – | 2.260 | 0,83 | 692 | 968 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 23 | 52,2 % | 1.074 | 1.333 | 0,52 | 40 | 708 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 23 | 56,5 % | 1.208 | 1.346 | 0,52 | 420 | 821 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 23 | 39,1 % | 1.000 | 736 | 0,78 | 343 | 457 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 23 | 52,2 % | 1.349 | 1.852 | 0,57 | 752 | 835 | 13,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 23 | 34,8 % | 739 | 1.310 | 0,48 | 630 | 606 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 23 | 39,1 % | 1.484 | 2.191 | 0,83 | 579 | 754 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 23 | 39,1 % | 23 | 45 | 0,22 | 38 | 103 | 17,4 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 23 | 65,2 % | – | 2.611 | 0,96 | 364 | 1.022 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 23 | 47,8 % | 1.671 | 1.807 | 1,43 | 209 | 789 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 23 | 47,8 % | 595 | 219 | 0,70 | 199 | 281 | 8,7 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 22 | 45,5 % | 1.707 | 1.550 | 0,82 | 534 | 834 | 9,1 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 22 | 36,4 % | 633 | 816 | 0,59 | 310 | 559 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 22 | 50,0 % | – | 2.193 | 1,00 | 462 | 881 | 22,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 31,8 % | 480 | 168 | 0,55 | 66 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 22 | 54,5 % | 593 | 267 | 0,64 | 118 | 330 | 4,5 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 22 | 54,5 % | 1.369 | 1.989 | 0,86 | 501 | 760 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 22 | 40,9 % | 593 | 290 | 0,50 | 129 | 231 | 9,1 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 22 | 63,6 % | 2.015 | 2.374 | 0,95 | 493 | 958 | 31,8 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 21 | 28,6 % | 686 | 247 | 0,76 | 30 | 248 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 21 | 47,6 % | 1.353 | 1.095 | 0,57 | 307 | 699 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 21 | 47,6 % | 628 | 416 | 0,29 | 257 | 349 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 21 | 38,1 % | 1.419 | 1.517 | 0,95 | 337 | 758 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 21 | 47,6 % | 589 | 585 | 0,43 | 29 | 540 | 42,9 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 21 | 42,9 % | – | 2.851 | 0,90 | 702 | 841 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 21 | 42,9 % | 245 | 116 | 0,43 | 104 | 221 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 21 | 47,6 % | 2.455 | 2.058 | 1,57 | 216 | 1.046 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 40,0 % | 969 | 994 | 0,40 | 309 | 604 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 20 | 35,0 % | 1.250 | 1.649 | 0,75 | 193 | 675 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 20 | 85,0 % | 2.392 | 2.396 | 1,15 | 369 | 1.105 | 45,0 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 20 | 55,0 % | – | 3.179 | 0,95 | 414 | 1.065 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 20 | 45,0 % | 301 | 143 | 0,35 | 81 | 214 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 35,0 % | 1.021 | 958 | 0,60 | 434 | 647 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 20 | 60,0 % | 2.651 | 2.744 | 1,00 | 292 | 1.023 | 45,0 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 20 | 45,0 % | – | 1.709 | 0,35 | 345 | 782 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 20 | 45,0 % | 938 | 591 | 0,55 | 232 | 519 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 20 | 50,0 % | 1.271 | 984 | 0,80 | 239 | 679 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 20 | 50,0 % | 2.314 | 1.046 | 1,20 | 290 | 722 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 20 | 65,0 % | 1.423 | 1.501 | 0,70 | 800 | 922 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 19 | 52,6 % | – | 2.507 | 0,63 | 785 | 970 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 19 | 52,6 % | 940 | 376 | 0,21 | 193 | 371 | 5,3 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 19 | 52,6 % | 1.079 | 1.638 | 0,58 | 330 | 648 | 10,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 19 | 52,6 % | 277 | 124 | 0,21 | 72 | 181 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 19 | 47,4 % | 94 | 92 | 0,16 | 104 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 19 | 47,4 % | 469 | 147 | 0,63 | 19 | 172 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 19 | 47,4 % | 861 | 816 | 0,47 | 464 | 605 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 47,4 % | 522 | 186 | 0,37 | 265 | 219 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 44,4 % | 818 | 662 | 0,61 | 298 | 606 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 18 | 55,6 % | 1.274 | 1.476 | 0,56 | 406 | 738 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 18 | 55,6 % | 3.342 | 2.899 | 1,11 | 805 | 939 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 18 | 44,4 % | 364 | 136 | 0,50 | 55 | 168 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 18 | 50,0 % | – | 2.800 | 1,33 | 501 | 867 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 18 | 61,1 % | 2.133 | 2.313 | 1,17 | 637 | 1.000 | 33,3 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 18 | 38,9 % | – | 2.037 | 0,39 | 617 | 743 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 18 | 38,9 % | 642 | 256 | 0,44 | 95 | 177 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 18 | 50,0 % | 1.276 | 1.481 | 0,67 | 633 | 811 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 18 | 61,1 % | 734 | 224 | 0,44 | 314 | 302 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 18 | 55,6 % | 1.807 | 1.220 | 0,89 | 72 | 562 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 18 | 61,1 % | 1.827 | 2.364 | 1,11 | 507 | 877 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 18 | 55,6 % | 249 | 99 | 0,44 | 36 | 259 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 17 | 47,1 % | 887 | 1.244 | 0,65 | 207 | 622 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 17 | 52,9 % | 1.447 | 1.351 | 1,00 | 548 | 780 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 17 | 52,9 % | 997 | 746 | 0,47 | 638 | 687 | 5,9 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 56,3 % | 1.492 | 1.003 | 0,69 | 484 | 719 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 50,0 % | 88 | 71 | 0,13 | 112 | 223 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 16 | 37,5 % | 1.139 | 1.805 | 0,38 | 783 | 730 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 16 | 56,3 % | 1.228 | 1.820 | 0,31 | 409 | 797 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 16 | 50,0 % | 1.060 | 1.369 | 0,63 | 61 | 658 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 16 | 75,0 % | 1.337 | 1.399 | 0,50 | 512 | 886 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 50,0 % | 1.325 | 882 | 0,75 | 327 | 689 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 16 | 43,8 % | 618 | 1.023 | 0,44 | 304 | 560 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 15 | 66,7 % | 1.599 | 651 | 1,00 | 187 | 582 | 20,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 15 | 53,3 % | 1.691 | 873 | 0,73 | 712 | 822 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 15 | 60,0 % | 262 | 156 | 0,47 | 671 | 555 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 15 | 46,7 % | 1.828 | 2.746 | 1,07 | 406 | 882 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 15 | 40,0 % | 1.127 | 955 | 0,80 | 273 | 676 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 15 | 40,0 % | 358 | 588 | 0,07 | 169 | 475 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 15 | 53,3 % | 1.494 | 940 | 0,80 | 464 | 690 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 15 | 46,7 % | 1.633 | 844 | 0,87 | 232 | 652 | 6,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 15 | 40,0 % | 167 | 169 | 0,40 | 80 | 236 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 15 | 46,7 % | – | 2.952 | 1,40 | 584 | 963 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 15 | 80,0 % | 1.227 | 713 | 0,87 | 227 | 647 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 15 | 46,7 % | 938 | 685 | 0,47 | 287 | 524 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 15 | 60,0 % | 240 | 66 | 0,33 | 11 | 124 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 14 | 14,3 % | 1.032 | 645 | 0,57 | 210 | 436 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 14 | 57,1 % | 770 | 314 | 0,36 | 104 | 328 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 14 | 71,4 % | 1.483 | 1.766 | 0,79 | 886 | 943 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 50,0 % | – | 1.806 | 1,71 | 539 | 976 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 14 | 50,0 % | 1.038 | 938 | 0,79 | 501 | 721 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 61,5 % | 1.254 | 969 | 0,69 | 290 | 725 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 13 | 61,5 % | – | 2.547 | 0,85 | 558 | 935 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 13 | 69,2 % | 1.751 | 1.476 | 1,54 | 171 | 919 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 13 | 38,5 % | 711 | 1.253 | 0,38 | 195 | 499 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 13 | 53,8 % | – | 1.716 | 0,62 | 332 | 865 | 15,4 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 13 | 69,2 % | 799 | 127 | 1,08 | 26 | 179 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 13 | 46,2 % | 3.267 | 2.172 | 0,85 | 375 | 880 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 13 | 30,8 % | 773 | 631 | 0,23 | 315 | 505 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 13 | 53,8 % | 975 | 908 | 0,77 | 395 | 724 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 13 | 38,5 % | 1.049 | 764 | 0,54 | 297 | 588 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 12 | 58,3 % | 1.109 | 889 | 0,75 | 365 | 696 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 12 | 66,7 % | – | 1.260 | 1,17 | 658 | 985 | 16,7 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 12 | 58,3 % | 933 | 1.122 | 0,25 | 498 | 801 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 12 | 58,3 % | 1.659 | 2.069 | 0,92 | 247 | 878 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 12 | 58,3 % | 1.516 | 465 | 0,83 | 368 | 495 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 12 | 58,3 % | 628 | 170 | 0,33 | 187 | 242 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Emil IHT | 12 | 75,0 % | 1.700 | 1.563 | 0,58 | 264 | 903 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 12 | 66,7 % | 824 | 641 | 0,00 | 739 | 706 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 12 | 50,0 % | 1.472 | 535 | 1,58 | 204 | 508 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 12 | 33,3 % | 736 | 934 | 0,58 | 223 | 526 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 11 | 72,7 % | 1.646 | 1.816 | 1,18 | 1.088 | 1.013 | 45,5 % | – | Ass |
X TriumphantMT | 11 | 36,4 % | – | 1.867 | 1,00 | 578 | 730 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 11 | 63,6 % | 1.819 | 1.161 | 0,91 | 276 | 821 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 11 | 45,5 % | 1.152 | 1.648 | 0,64 | 273 | 720 | 27,3 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 11 | 54,5 % | 1.079 | 1.209 | 0,09 | 608 | 739 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 11 | 63,6 % | 1.847 | 1.988 | 1,09 | 651 | 903 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 11 | 36,4 % | 815 | 431 | 0,91 | 397 | 512 | 9,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 11 | 54,5 % | 279 | 86 | 0,55 | 37 | 257 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 11 | 72,7 % | 1.625 | 1.299 | 0,91 | 782 | 1.018 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 11 | 27,3 % | 1.996 | 784 | 0,64 | 193 | 527 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 11 | 45,5 % | 2.738 | 1.880 | 1,27 | 112 | 966 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 36,4 % | 382 | 273 | 0,73 | 138 | 347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 10 | 40,0 % | 1.164 | 1.828 | 1,20 | 295 | 755 | 20,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 10 | 40,0 % | 849 | 1.678 | 0,70 | 123 | 610 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 10 | 40,0 % | – | 1.923 | 0,80 | 275 | 838 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 10 | 30,0 % | 611 | 578 | 0,40 | 309 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 70,0 % | 711 | 209 | 0,20 | 48 | 180 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 10 | 50,0 % | – | 2.394 | 0,90 | 359 | 837 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 10 | 40,0 % | 570 | 439 | 0,20 | 146 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 10 | 50,0 % | 959 | 696 | 1,00 | 356 | 595 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 10 | 50,0 % | 749 | 500 | 0,40 | 86 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 10 | 50,0 % | 1.491 | 1.376 | 0,80 | 299 | 822 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 50,0 % | 1.390 | 900 | 0,60 | 211 | 693 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 10 | 60,0 % | – | 907 | 0,70 | 1.366 | 835 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 10 | 40,0 % | 811 | 384 | 0,50 | 261 | 308 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 30,0 % | 1.378 | 1.638 | 0,50 | 673 | 769 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 10 | 20,0 % | 1.081 | 589 | 0,60 | 199 | 461 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 10 | 50,0 % | 532 | 765 | 0,20 | 0 | 633 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 10 | 60,0 % | 170 | 38 | 0,20 | 16 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 10 | 60,0 % | – | 1.711 | 0,40 | 296 | 844 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 10 | 70,0 % | 1.311 | 762 | 0,60 | 87 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 30,0 % | 519 | 162 | 0,50 | 55 | 233 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 10 | 50,0 % | 1.303 | 872 | 1,20 | 238 | 688 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 40,0 % | 1.034 | 271 | 0,80 | 205 | 365 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 10 | 80,0 % | 1.107 | 1.204 | 0,70 | 453 | 869 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 10 | 40,0 % | 2.620 | 1.887 | 1,10 | 1.683 | 850 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 9 | 55,6 % | 1.952 | 779 | 0,78 | 273 | 909 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 9 | 66,7 % | 515 | 131 | 0,33 | 59 | 255 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 9 | 55,6 % | 2.282 | 791 | 1,22 | 240 | 683 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 9 | 44,4 % | 1.976 | 609 | 1,22 | 182 | 332 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 9 | 77,8 % | 3.083 | 1.412 | 1,22 | 278 | 1.106 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 9 | 55,6 % | 1.995 | 866 | 1,56 | 96 | 588 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 44,4 % | 295 | 90 | 0,89 | 23 | 136 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 9 | 44,4 % | 1.581 | 1.661 | 1,00 | 303 | 810 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 9 | 66,7 % | – | 2.999 | 0,67 | 297 | 1.093 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 9 | 66,7 % | – | 1.586 | 0,67 | 657 | 975 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 9 | 44,4 % | – | 2.443 | 1,44 | 733 | 1.034 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 9 | 33,3 % | 0 | 55 | 0,00 | 3 | 98 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 8 | 50,0 % | 2.510 | 2.805 | 1,25 | 816 | 973 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 8 | 75,0 % | 1.648 | 1.623 | 1,38 | 406 | 791 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 8 | 50,0 % | 514 | 745 | 0,38 | 253 | 621 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 8 | 50,0 % | 1.513 | 2.240 | 0,38 | 328 | 808 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 8 | 62,5 % | 486 | 159 | 0,75 | 63 | 216 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 8 | 75,0 % | 2.228 | 2.267 | 1,13 | 686 | 1.001 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 37,5 % | 625 | 970 | 0,88 | 150 | 590 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 8 | 62,5 % | 2.225 | 416 | 1,13 | 86 | 699 | 25,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 8 | 87,5 % | 261 | 99 | 0,25 | 51 | 201 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 8 | 62,5 % | 1.203 | 1.313 | 0,63 | 236 | 760 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 8 | 87,5 % | 1.055 | 1.218 | 0,38 | 524 | 931 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 8 | 62,5 % | 1.992 | 1.695 | 0,75 | 229 | 862 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 8 | 62,5 % | 2.096 | 1.780 | 0,38 | 531 | 1.016 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 57,1 % | – | 1.043 | 1,00 | 520 | 774 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 71,4 % | 601 | 148 | 0,57 | 12 | 150 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 7 | 71,4 % | 861 | 935 | 0,14 | 399 | 693 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 7 | 57,1 % | 520 | 467 | 0,00 | 208 | 510 | 0,0 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 7 | 85,7 % | 1.255 | 1.336 | 0,57 | 116 | 898 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 42,9 % | 1.104 | 695 | 0,43 | 125 | 465 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 7 | 71,4 % | – | 1.886 | 1,29 | 163 | 974 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 71,4 % | 566 | 211 | 0,14 | 125 | 233 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 14,3 % | 347 | 278 | 0,57 | 90 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 7 | 85,7 % | – | 2.598 | 1,71 | 415 | 1.075 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 7 | 71,4 % | 760 | 917 | 0,57 | 324 | 844 | 28,6 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 7 | 14,3 % | 596 | 362 | 0,43 | 524 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 7 | 14,3 % | 306 | 264 | 0,43 | 47 | 146 | 28,6 % | – | – |
II TetrarchLT | 7 | 14,3 % | 374 | 132 | 0,00 | 8 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 7 | 42,9 % | 1.461 | 1.398 | 0,57 | 240 | 710 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 28,6 % | 183 | 92 | 0,14 | 33 | 100 | 0,0 % | – | – |
VI O-IHT | 7 | 85,7 % | 1.147 | 667 | 0,57 | 653 | 796 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 7 | 57,1 % | – | 2.193 | 1,00 | 155 | 856 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 7 | 42,9 % | 888 | 477 | 0,71 | 88 | 372 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 7 | 57,1 % | – | 1.459 | 0,86 | 1.217 | 770 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 7 | 42,9 % | 1.055 | 389 | 0,14 | 29 | 325 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 6 | 50,0 % | 3.258 | 950 | 1,67 | 5 | 908 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 66,7 % | – | 1.525 | 1,00 | 458 | 897 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 812 | 174 | 1,33 | 71 | 361 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 6 | 83,3 % | 563 | 180 | 0,67 | 4 | 241 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 6 | 66,7 % | 3.563 | 1.288 | 2,17 | 341 | 1.092 | 33,3 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 6 | 66,7 % | 1.307 | 1.390 | 0,50 | 272 | 905 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 114 SP2JPz | 6 | 50,0 % | 1.314 | 2.201 | 0,83 | 264 | 743 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 6 | 66,7 % | 843 | 505 | 0,00 | 240 | 563 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 6 | 33,3 % | 27 | 71 | 0,33 | 70 | 145 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 6 | 0,0 % | 1.396 | 400 | 0,67 | 18 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 50,0 % | 991 | 230 | 0,33 | 49 | 365 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 6 | 50,0 % | 2.396 | 1.368 | 1,50 | 438 | 910 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 50,0 % | 95 | 66 | 0,17 | 177 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 66,7 % | 1.552 | 639 | 1,50 | 83 | 634 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 5 | 60,0 % | 1.469 | 1.926 | 0,60 | 481 | 809 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 5 | 80,0 % | 2.647 | 843 | 1,60 | 242 | 765 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 5 | 80,0 % | 2.422 | 962 | 1,00 | 233 | 705 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 5 | 60,0 % | – | 2.062 | 0,60 | 509 | 887 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 5 | 40,0 % | – | 1.702 | 0,40 | 423 | 715 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 40,0 % | 1.030 | 605 | 0,80 | 670 | 577 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 40,0 % | 2.302 | 2.249 | 0,80 | 482 | 919 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 5 | 60,0 % | 1.201 | 821 | 0,80 | 196 | 561 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 5 | 20,0 % | 519 | 523 | 0,20 | 436 | 382 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 5 | 40,0 % | 532 | 610 | 0,60 | 26 | 510 | 20,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 5 | 60,0 % | 1.682 | 1.836 | 0,60 | 793 | 869 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 5 | 40,0 % | 1.863 | 2.542 | 0,80 | 225 | 786 | 20,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 5 | 40,0 % | 1.120 | 863 | 0,60 | 324 | 620 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 5 | 40,0 % | 593 | 705 | 0,40 | 105 | 576 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 5 | 80,0 % | 1.684 | 1.325 | 0,60 | 1.039 | 893 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 5 | 60,0 % | 939 | 958 | 0,40 | 223 | 668 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 60,0 % | 219 | 52 | 0,20 | 2 | 132 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 5 | 40,0 % | – | 860 | 0,40 | 1.411 | 659 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 258 | 125 | 0,40 | 89 | 298 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 60,0 % | 1.419 | 1.014 | 0,80 | 322 | 711 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 60,0 % | 1.408 | 930 | 1,20 | 197 | 714 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 5 | 60,0 % | 1.467 | 1.052 | 1,00 | 50 | 487 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 5 | 40,0 % | 897 | 941 | 1,40 | 197 | 598 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 5 | 40,0 % | 952 | 867 | 0,60 | 179 | 505 | 20,0 % | – | – |
V M41Art | 5 | 40,0 % | 348 | 368 | 1,00 | 2 | 374 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 60,0 % | 279 | 123 | 0,20 | 33 | 177 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 60,0 % | 625 | 209 | 0,40 | 32 | 258 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 5 | 80,0 % | 695 | 552 | 0,40 | 139 | 628 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 5 | 60,0 % | 2.159 | 705 | 1,20 | 39 | 491 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 5 | 60,0 % | 1.154 | 1.195 | 0,40 | 584 | 675 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 5 | 60,0 % | 1.550 | 1.283 | 0,80 | 478 | 896 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 5 | 60,0 % | 742 | 444 | 0,40 | 130 | 522 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 4 | 75,0 % | – | 1.221 | 1,00 | 89 | 796 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 4 | 75,0 % | 2.778 | 2.975 | 1,00 | 934 | 1.148 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. KW IHT | 4 | 50,0 % | 1.049 | 708 | 0,50 | 21 | 589 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 4 | 50,0 % | 1.062 | 408 | 0,50 | 0 | 512 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 4 | 50,0 % | 577 | 495 | 0,50 | 0 | 486 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 50,0 % | 942 | 524 | 0,50 | 104 | 428 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 25,0 % | 1.089 | 380 | 1,25 | 115 | 463 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 4 | 25,0 % | 183 | 460 | 0,00 | 300 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 4 | 0,0 % | 1.963 | 1.182 | 0,25 | 76 | 526 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 4 | 50,0 % | – | 1.238 | 0,25 | 883 | 719 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 25,0 % | 402 | 224 | 0,25 | 35 | 201 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 4 | 25,0 % | 588 | 366 | 1,25 | 187 | 398 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 4 | 75,0 % | 1.326 | 318 | 2,00 | 3 | 304 | 75,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 4 | 25,0 % | 603 | 740 | 0,25 | 498 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 4 | 25,0 % | 416 | 232 | 0,25 | 0 | 213 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 25,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 8 | 86 | 0,0 % | – | – |
VII O-NiHT | 4 | 50,0 % | 969 | 791 | 1,00 | 178 | 720 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 917 | 255 | 0,25 | 126 | 270 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 4 | 25,0 % | 1.011 | 379 | 0,75 | 64 | 154 | 25,0 % | – | – |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 113 | 52 | 0,25 | 38 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 4 | 25,0 % | – | 779 | 0,50 | 472 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 50,0 % | 3.764 | 2.759 | 1,75 | 267 | 1.100 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 4 | 0,0 % | – | 2.629 | 1,00 | 184 | 552 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 4 | 0,0 % | 1.158 | 1.091 | 0,75 | 377 | 545 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2MHT | 3 | 66,7 % | 3.931 | 2.165 | 2,33 | 538 | 1.330 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 3 | 0,0 % | 141 | 256 | 0,33 | 252 | 269 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 3 | 66,7 % | – | 1.765 | 1,33 | 304 | 906 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 33,3 % | 455 | 143 | 0,00 | 92 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 33,3 % | 0 | 58 | 0,00 | 0 | 86 | 0,0 % | – | – |
VII BZ-58HT | 3 | 66,7 % | 3.273 | 1.986 | 1,67 | 523 | 1.308 | 66,7 % | – | Ass |
XI BV-111MT | 3 | 66,7 % | – | 1.773 | 0,67 | 575 | 1.051 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 66,7 % | 319 | 82 | 0,67 | 0 | 146 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 3 | 66,7 % | 2.379 | 409 | 1,33 | 92 | 706 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 3 | 100,0 % | 1.834 | 1.350 | 0,67 | 421 | 1.095 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 3 | 100,0 % | 1.310 | 1.351 | 0,00 | 895 | 1.172 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 3 | 33,3 % | 674 | 926 | 0,67 | 0 | 516 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 625 | 112 | 0,67 | 89 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 33,3 % | 2 | 41 | 0,33 | 99 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 312 | 76 | 0,67 | 26 | 145 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 3 | 66,7 % | – | 2.643 | 2,33 | 121 | 1.262 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 3 | 100,0 % | 635 | 206 | 0,67 | 0 | 347 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 3 | 66,7 % | 1.061 | 298 | 0,33 | 32 | 289 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 66,7 % | – | 1.765 | 2,00 | 970 | 1.332 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 100,0 % | 2.972 | 835 | 2,00 | 23 | 726 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 1.395 | 375 | 1,00 | 59 | 209 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 3 | 66,7 % | 1.648 | 1.983 | 1,00 | 452 | 922 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.471 | 505 | 1,00 | 43 | 347 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 1.111 | 170 | 2,00 | 53 | 270 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 66,7 % | 1.306 | 241 | 1,00 | 7 | 290 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 66,7 % | 808 | 947 | 0,00 | 50 | 734 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 3 | 66,7 % | 1.092 | 1.105 | 0,67 | 191 | 777 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 3 | 66,7 % | 2.634 | 1.668 | 1,67 | 1.314 | 1.292 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 33,3 % | 886 | 367 | 0,67 | 50 | 208 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 100,0 % | 1.335 | 493 | 0,33 | 122 | 503 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 329 | 158 | 0,00 | 0 | 78 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 2 | 50,0 % | 1.625 | 1.359 | 0,50 | 249 | 770 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 1.042 | 698 | 0,50 | 0 | 516 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 2 | 50,0 % | – | 968 | 1,00 | 134 | 662 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 2 | 50,0 % | 139 | 440 | 0,00 | 106 | 436 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 2 | 100,0 % | 1.954 | 1.569 | 1,00 | 193 | 1.218 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 2 | 50,0 % | 1.464 | 620 | 0,50 | 84 | 447 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 2 | 50,0 % | 1.221 | 741 | 1,00 | 71 | 596 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 2 | 50,0 % | 1.041 | 716 | 1,50 | 160 | 463 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 0,0 % | 2.194 | 566 | 1,00 | 193 | 505 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 2 | 100,0 % | 2.995 | 2.603 | 0,50 | 637 | 1.588 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 50,0 % | 1.112 | 820 | 0,50 | 71 | 590 | 0,0 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 2 | 50,0 % | 125 | 0 | 0,00 | 147 | 423 | 50,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 2.945 | 798 | 2,00 | 342 | 1.002 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 2 | 50,0 % | 2.966 | 656 | 1,00 | 148 | 687 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.148 | 198 | 3,00 | 41 | 307 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 2 | 100,0 % | – | 677 | 0,00 | 0 | 959 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 1.559 | 2,00 | 505 | 822 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 515 | 131 | 0,50 | 5 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 263 | 20 | 0,50 | 20 | 133 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 2 | 0,0 % | 482 | 1.183 | 0,00 | 126 | 301 | 0,0 % | – | – |
VII AMX AC 46JPz | 2 | 50,0 % | 963 | 770 | 0,50 | 487 | 752 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 914 | 185 | 1,00 | 2 | 276 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 2 | 0,0 % | – | 1.725 | 2,00 | 43 | 601 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 6.270 | 809 | 3,50 | 126 | 1.143 | 0,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 0,0 % | 1.646 | 1.628 | 2,00 | 124 | 502 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 2 | 100,0 % | 1.295 | 402 | 0,00 | 62 | 662 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 1.725 | 433 | 0,00 | 24 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 2 | 50,0 % | 284 | 317 | 0,50 | 77 | 351 | 50,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 1 | 100,0 % | 1.036 | 1.360 | 0,00 | 0 | 1.023 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 0,0 % | 0 | 2 | 1,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 2.423 | 1.205 | 0,00 | 0 | 983 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.323 | 1,00 | 0 | 408 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 750 | 139 | 1,00 | 0 | 515 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 1 | 100,0 % | – | 458 | 0,00 | 0 | 600 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 1.768 | 2.052 | 2,00 | 4.257 | 1.359 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 100,0 % | 3.665 | 1.091 | 2,00 | 406 | 821 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 3.451 | 756 | 0,00 | 262 | 1.086 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T77HT | 1 | 0,0 % | 4.108 | 2.973 | 2,00 | 0 | 878 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 1 | 100,0 % | 1.272 | 627 | 2,00 | 61 | 516 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 1.058 | 769 | 0,00 | 316 | 746 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 435 | 459 | 1,00 | 0 | 903 | 0,0 % | – | – |
VIII SkorpionJPz | 1 | 100,0 % | 2.323 | 1.765 | 2,00 | 0 | 1.040 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 1 | 0,0 % | 0 | 70 | 0,00 | 28 | 66 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 673 | 733 | 0,00 | 156 | 764 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 100,0 % | 3.100 | 1.888 | 0,00 | 0 | 917 | 100,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 1 | 0,0 % | – | 2.400 | 1,00 | 1.755 | 648 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 209 | 0,00 | 104 | 245 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 1 | 0,0 % | 1.774 | 2.806 | 1,00 | 0 | 729 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 2.393 | 1.140 | 0,00 | 349 | 1.209 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 1.478 | 564 | 1,00 | 0 | 777 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 1.026 | 508 | 1,00 | 704 | 846 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR P.103LT | 1 | 0,0 % | – | 958 | 2,00 | 51 | 764 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 1 | 0,0 % | 31 | 170 | 0,00 | 227 | 162 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 843 | 297 | 0,00 | 78 | 491 | 100,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 0,0 % | 1.270 | 1.243 | 1,00 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 1 | 100,0 % | 1.015 | 806 | 2,00 | 792 | 938 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 3.838 | 1.424 | 1,00 | 25 | 1.394 | 100,0 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 1.420 | 1,00 | 443 | 1.416 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 1.613 | 1.610 | 1,00 | 160 | 497 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 1.434 | 246 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 1 | 100,0 % | 1.886 | 1.454 | 3,00 | 161 | 1.257 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 1 | 100,0 % | 2.617 | 594 | 0,00 | 5 | 259 | 100,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 52 | 207 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 1 | 0,0 % | 1.774 | 1.745 | 1,00 | 0 | 453 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 2.776 | 2,00 | 0 | 618 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 861 | 397 | 1,00 | 0 | 476 | 100,0 % | – | – |
VIII M41DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 169 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Rekrut | 21.10.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 716 |
| 52,8 % |
| 231 |
| Stufe II | 1.284 | 54,0 % | 258 |
| Stufe I | 108 | 54,6 % | 113 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 10.401 | 51,4 % | 1.282 |
| Schwerer Panzer | 6.978 | 52,6 % | 1.680 |
| Jagdpanzer | 6.197 | 50,9 % | 929 |
| Leichter Panzer | 4.401 | 49,8 % | 481 |
| Artillerie | 1.355 | 48,1 % | 846 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 6.073 | 51,4 % | 1.172 |
| USA | 5.454 | 51,0 % | 999 |
| Großbritannien | 5.051 | 51,2 % | 985 |
| Frankreich | 4.306 | 49,5 % | 1.098 |
| UdSSR | 3.317 | 51,5 % | 1.036 |
| Tschechoslowakei | 1.243 | 52,1 % | 1.575 |
| Japan | 1.141 | 52,0 % | 1.484 |
| Italien | 855 | 50,6 % | 1.935 |
| Schweden | 660 | 54,7 % | 1.527 |
| China | 632 | 54,6 % | 1.808 |
| Polen | 600 | 51,2 % | 1.524 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
245 verschiedene Erfolge
Krieger
× 137
Großkaliber
× 376
Unterstützer
× 545
Panzer-Meisterschütze
× 84
Wachposten
× 28
Stahlwand
× 437
Verteidiger
× 31
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 29
Taktisches Genie
× 6
Förster
× 3
Duellant
× 1.246
Kämpfer
× 712
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Kaltblütig
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 78
Orlik-Medaille
× 17
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 103
Gepanzerte Faust
× 11
Auge um Auge!
× 51
Hand Gottes
× 696
Brandstifter
× 235
Sprengmeister
× 165
Schläger
× 3.528
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 413
Kamikaze
× 47
Räuber
× 3
Späher
× 13
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.888
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 110
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: GB
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 89
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 424
Spartaner
× 167
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 37
Fußballspieler 2016
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 6
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Ehrenlegion
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 6
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 9
Gefallene Götter
× 6
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 7
Spannungsverlust
× 10
Blitzableiter
× 14
Olympus ist gefallen
× 7
Zieh!
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Manövermeister
× 7
Doppeltes Fest
× 1
Schachmatt
× 7
Klassiker
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Sirenengesang
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Sturmreiter
× 1
Taktisches Genie
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Gevatter Tod
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Silberner Drache
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
