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Konto seit – · letztes Gefecht vor 19 Monaten · aktualisiert gerade eben
Infectious MOSquitoes · Soldat · im Clan seit 03.04.2024
Gefechte
47.782
Siegquote
50,82 %
WN8
1.436
Ø Schaden
1.239
Ø Erfahrung
725
Ø Stufe
8,28
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
1,87
Überlebensrate
18,58 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
618
Ø Geblockt
339
Schadensverhältnis
0,95
Abschüsse / Tod
1,00
Max. Schaden
7.630
M48 Patton
Max. Abschüsse
9
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.742
Panzer gespielt
334
WN7
1.146
Effizienz (EFF)
1.078
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 47.782 | 50,82 % | 1.436 | 1.239 | 0,82 | 725 | 18,6 % | 8,3 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 11.663 | 50,1 % | 1.801 |
| Stufe IX | 6.976 | 50,6 % | 1.367 |
| Stufe VIII | 20.709 | 52,2 % | 1.167 |
| Stufe VII | 2.733 | 50,6 % | 678 |
| Stufe VI | 2.427 | 47,3 % | 419 |
| Stufe V | 1.868 | 48,6 % | 324 |
| Stufe IV | 547 | 46,8 % | 166 |
| Stufe III | 191 | 49,7 % | 117 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
96
Meisterschaft: I. Klasse
120
Meisterschaft: II. Klasse
68
Meisterschaft: III. Klasse
31
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.325 | 50,6 % | 1.784 | 1.915 | 1,16 | 767 | 775 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 2.075 | 49,7 % | 1.502 | 1.769 | 0,93 | 761 | 747 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 1.970 | 54,7 % | 1.922 | 1.493 | 1,05 | 599 | 855 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.825 | 47,7 % | 994 | 936 | 0,64 | 329 | 632 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 1.271 | 54,1 % | 1.792 | 1.233 | 0,83 | 686 | 862 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 1.176 | 49,3 % | 1.250 | 984 | 0,72 | 496 | 752 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.011 | 57,2 % | 1.910 | 1.474 | 1,09 | 798 | 911 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 874 | 56,1 % | 1.843 | 1.458 | 1,04 | 868 | 899 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 853 | 49,2 % | 1.447 | 1.938 | 0,93 | 465 | 699 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 842 | 55,3 % | 1.890 | 1.249 | 0,86 | 767 | 904 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 810 | 54,9 % | 1.798 | 1.918 | 1,02 | 993 | 862 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 788 | 48,9 % | 1.445 | 1.363 | 0,88 | 288 | 715 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 651 | 48,5 % | 902 | 671 | 0,58 | 861 | 649 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 606 | 49,2 % | 1.430 | 1.194 | 0,71 | 408 | 758 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 601 | 49,3 % | 1.275 | 1.650 | 0,80 | 615 | 734 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 592 | 53,5 % | 1.357 | 686 | 0,60 | 1.018 | 757 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 584 | 51,4 % | 1.315 | 1.014 | 0,65 | 718 | 765 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 565 | 46,9 % | 1.353 | 1.804 | 0,97 | 473 | 712 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 531 | 49,5 % | 1.791 | 864 | 0,81 | 1.058 | 767 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 507 | 53,1 % | 1.942 | 1.339 | 0,88 | 833 | 915 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 460 | 46,7 % | 940 | 1.206 | 0,78 | 366 | 644 | 21,7 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 445 | 47,6 % | – | 1.791 | 0,87 | 711 | 774 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 435 | 49,4 % | 1.643 | 1.940 | 0,95 | 853 | 788 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 434 | 49,3 % | 942 | 1.077 | 0,93 | 528 | 696 | 19,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 430 | 47,2 % | 965 | 1.153 | 0,61 | 416 | 613 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 388 | 44,6 % | 776 | 839 | 0,65 | 313 | 569 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 377 | 50,1 % | 1.881 | 1.364 | 0,97 | 906 | 886 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 368 | 59,2 % | 2.432 | 1.421 | 1,09 | 940 | 995 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 353 | 48,2 % | 1.541 | 1.203 | 0,81 | 1.254 | 712 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 339 | 52,2 % | 1.750 | 1.303 | 0,81 | 844 | 847 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 335 | 46,9 % | 1.270 | 1.613 | 0,76 | 767 | 733 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 333 | 46,8 % | 643 | 543 | 0,61 | 316 | 445 | 19,5 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 332 | 52,4 % | 1.758 | 924 | 0,83 | 791 | 758 | 13,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 321 | 49,8 % | 1.272 | 1.198 | 1,04 | 522 | 707 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 318 | 52,8 % | 1.726 | 844 | 0,69 | 1.070 | 775 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 317 | 42,0 % | 887 | 802 | 0,79 | 452 | 623 | 20,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 316 | 49,1 % | 1.718 | 2.053 | 0,92 | 773 | 764 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 283 | 41,0 % | 452 | 389 | 0,54 | 208 | 383 | 13,4 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 283 | 43,1 % | 325 | 231 | 0,33 | 628 | 491 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 276 | 52,9 % | 1.504 | 1.439 | 0,90 | 306 | 772 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 273 | 58,6 % | 1.920 | 1.640 | 0,96 | 608 | 942 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 265 | 54,3 % | 1.639 | 1.310 | 0,85 | 724 | 851 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 259 | 51,4 % | 1.392 | 1.181 | 0,73 | 454 | 791 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 249 | 41,0 % | 58 | 178 | 0,20 | 93 | 244 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 244 | 41,4 % | 200 | 224 | 0,28 | 479 | 490 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 244 | 49,2 % | 855 | 746 | 0,57 | 443 | 627 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 234 | 56,8 % | 1.980 | 2.154 | 1,06 | 660 | 892 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 233 | 49,4 % | 1.394 | 1.453 | 0,84 | 422 | 741 | 23,6 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 229 | 53,3 % | 1.522 | 1.567 | 0,83 | 407 | 814 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 227 | 54,2 % | 1.780 | 1.682 | 0,94 | 782 | 852 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 224 | 47,3 % | 1.467 | 927 | 0,78 | 1.072 | 707 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 220 | 49,5 % | 1.791 | 1.818 | 0,87 | 675 | 835 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 220 | 50,0 % | 1.036 | 400 | 0,69 | 150 | 452 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 217 | 54,8 % | 1.183 | 1.021 | 0,76 | 381 | 742 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 213 | 51,2 % | 1.478 | 965 | 0,72 | 1.036 | 730 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 213 | 53,1 % | 472 | 286 | 0,38 | 787 | 592 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 209 | 49,8 % | 2.065 | 1.508 | 1,06 | 979 | 726 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 208 | 51,9 % | 1.609 | 1.396 | 0,90 | 533 | 846 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 206 | 43,2 % | 1.220 | 1.408 | 0,79 | 716 | 699 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 190 | 47,9 % | 1.506 | 1.864 | 0,86 | 993 | 765 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 186 | 53,8 % | 1.661 | 1.939 | 0,78 | 811 | 771 | 14,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 185 | 47,0 % | 986 | 1.118 | 0,73 | 533 | 680 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 180 | 45,6 % | 376 | 421 | 0,38 | 137 | 400 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 177 | 50,3 % | 1.278 | 1.062 | 0,72 | 1.645 | 777 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 171 | 42,1 % | 1.333 | 1.845 | 0,82 | 898 | 705 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 171 | 53,8 % | 1.078 | 858 | 0,60 | 450 | 683 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 171 | 56,1 % | 1.770 | 1.713 | 0,92 | 561 | 819 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 167 | 54,5 % | 1.113 | 884 | 0,46 | 575 | 691 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 166 | 35,5 % | 289 | 255 | 0,47 | 89 | 181 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 166 | 45,2 % | 1.857 | 1.803 | 1,16 | 602 | 790 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 165 | 51,5 % | 1.255 | 981 | 0,59 | 633 | 726 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 164 | 56,1 % | 1.560 | 959 | 0,67 | 1.439 | 803 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 164 | 55,5 % | 2.090 | 2.066 | 0,95 | 552 | 908 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 163 | 44,2 % | 136 | 134 | 0,18 | 314 | 413 | 4,9 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 162 | 63,6 % | 2.302 | 952 | 0,83 | 883 | 838 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 159 | 49,1 % | 1.486 | 1.368 | 1,01 | 273 | 699 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 159 | 54,1 % | 1.884 | 1.093 | 0,72 | 1.182 | 777 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 158 | 53,8 % | 1.139 | 902 | 0,89 | 253 | 689 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 158 | 46,8 % | 1.397 | 1.264 | 0,92 | 473 | 746 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 158 | 52,5 % | 1.981 | 1.814 | 0,96 | 598 | 839 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 158 | 57,6 % | 1.224 | 1.072 | 0,66 | 409 | 777 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 156 | 50,6 % | 889 | 622 | 0,73 | 444 | 606 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 155 | 46,5 % | 457 | 292 | 0,41 | 145 | 339 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 154 | 44,8 % | 1.281 | 734 | 0,60 | 845 | 639 | 6,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 153 | 56,9 % | 1.977 | 1.282 | 0,88 | 938 | 911 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 152 | 55,3 % | 1.545 | 1.428 | 0,85 | 580 | 814 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 149 | 53,0 % | 1.220 | 698 | 0,55 | 1.107 | 710 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 149 | 56,4 % | 942 | 445 | 0,85 | 171 | 648 | 16,8 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 149 | 55,0 % | 1.081 | 604 | 0,52 | 840 | 671 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 148 | 42,6 % | 819 | 917 | 0,41 | 56 | 623 | 33,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 147 | 52,4 % | 1.189 | 1.532 | 0,67 | 887 | 726 | 17,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 144 | 51,4 % | 1.492 | 1.007 | 0,69 | 926 | 710 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 144 | 47,2 % | 571 | 278 | 0,37 | 573 | 506 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 143 | 57,3 % | 1.252 | 670 | 0,59 | 961 | 729 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 142 | 44,4 % | 1.453 | 1.954 | 0,94 | 296 | 656 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 140 | 52,1 % | 691 | 462 | 0,66 | 83 | 391 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 140 | 49,3 % | 1.029 | 621 | 0,68 | 231 | 544 | 22,1 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 139 | 44,6 % | 483 | 255 | 0,60 | 186 | 374 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 135 | 48,9 % | 899 | 720 | 0,61 | 203 | 582 | 20,7 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 132 | 53,8 % | 1.993 | 1.345 | 1,04 | 772 | 848 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 130 | 52,3 % | 995 | 886 | 0,45 | 366 | 669 | 6,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 128 | 57,8 % | 1.930 | 1.774 | 1,05 | 870 | 904 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 127 | 51,2 % | 1.570 | 1.891 | 0,94 | 984 | 816 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 127 | 52,8 % | 1.813 | 1.797 | 0,95 | 531 | 855 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 125 | 52,0 % | 1.482 | 1.101 | 0,72 | 537 | 769 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 122 | 50,0 % | 935 | 651 | 0,61 | 251 | 583 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 120 | 53,3 % | 1.314 | 1.763 | 0,95 | 526 | 684 | 24,2 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 120 | 53,3 % | 1.889 | 1.787 | 1,11 | 840 | 839 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 118 | 51,7 % | 1.753 | 1.261 | 0,88 | 663 | 866 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 111 | 51,4 % | 1.850 | 2.171 | 0,94 | 714 | 786 | 17,1 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 109 | 53,2 % | 1.660 | 1.424 | 0,75 | 569 | 831 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 108 | 53,7 % | 2.056 | 1.114 | 1,17 | 707 | 825 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 108 | 52,8 % | 1.389 | 770 | 0,64 | 916 | 708 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 105 | 47,6 % | 328 | 141 | 0,41 | 228 | 330 | 7,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 105 | 58,1 % | 1.955 | 1.802 | 0,86 | 565 | 888 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 103 | 48,5 % | 1.175 | 988 | 0,59 | 703 | 702 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 100 | 58,0 % | 1.683 | 1.397 | 0,90 | 572 | 771 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 100 | 54,0 % | 1.724 | 1.841 | 1,08 | 626 | 828 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 98 | 62,2 % | 2.913 | 963 | 1,22 | 775 | 847 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 95 | 46,3 % | 469 | 321 | 0,61 | 130 | 374 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 94 | 54,3 % | 1.462 | 833 | 0,96 | 362 | 727 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 93 | 49,5 % | 858 | 763 | 0,65 | 35 | 600 | 38,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 92 | 47,8 % | 1.385 | 1.696 | 0,93 | 398 | 667 | 29,3 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 90 | 51,1 % | 1.004 | 603 | 0,58 | 934 | 690 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 89 | 55,1 % | 1.992 | 1.866 | 0,96 | 614 | 905 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 88 | 48,9 % | 742 | 396 | 0,75 | 148 | 399 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 88 | 51,1 % | 1.004 | 613 | 0,81 | 251 | 566 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 86 | 48,8 % | 1.532 | 630 | 0,79 | 839 | 692 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 84 | 51,2 % | 1.449 | 1.493 | 0,71 | 685 | 792 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 84 | 54,8 % | 2.481 | 1.974 | 1,25 | 1.148 | 935 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 84 | 54,8 % | 1.592 | 1.729 | 0,70 | 639 | 847 | 15,5 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 84 | 50,0 % | 1.194 | 1.108 | 0,48 | 1.052 | 661 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 81 | 49,4 % | 1.852 | 1.837 | 1,19 | 708 | 831 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 80 | 62,5 % | 2.101 | 2.243 | 1,13 | 664 | 1.004 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 79 | 60,8 % | 1.755 | 1.803 | 0,99 | 743 | 824 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 78 | 56,4 % | 1.614 | 1.297 | 0,82 | 663 | 880 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 78 | 52,6 % | 1.269 | 1.574 | 0,82 | 969 | 781 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 77 | 45,5 % | 1.485 | 944 | 0,82 | 1.438 | 782 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 77 | 44,2 % | 1.927 | 823 | 0,90 | 543 | 702 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 76 | 59,2 % | 831 | 440 | 0,64 | 239 | 512 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 76 | 60,5 % | 2.206 | 954 | 1,25 | 422 | 790 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 75 | 40,0 % | 1.136 | 1.448 | 0,61 | 87 | 567 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 75 | 62,7 % | 2.081 | 935 | 0,76 | 461 | 775 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 75 | 60,0 % | 2.554 | 1.736 | 1,03 | 896 | 946 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 73 | 53,4 % | 2.049 | 943 | 0,88 | 1.114 | 801 | 20,5 % | – | Ass |
X SheridanLT | 73 | 46,6 % | 1.456 | 1.287 | 0,68 | 1.136 | 671 | 6,8 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 72 | 47,2 % | – | 1.695 | 0,69 | 409 | 654 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 72 | 48,6 % | 1.530 | 1.984 | 0,81 | 926 | 796 | 20,8 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 72 | 47,2 % | 935 | 612 | 0,72 | 72 | 474 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 71 | 46,5 % | 1.616 | 1.745 | 1,01 | 578 | 738 | 28,2 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 71 | 47,9 % | 75 | 84 | 0,24 | 38 | 130 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 70 | 40,0 % | 655 | 335 | 0,56 | 169 | 333 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 69 | 55,1 % | 1.407 | 1.194 | 0,88 | 462 | 692 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 68 | 51,5 % | 126 | 71 | 0,22 | 212 | 277 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 67 | 44,8 % | 365 | 330 | 0,52 | 193 | 413 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 66 | 56,1 % | 219 | 102 | 0,14 | 509 | 449 | 10,6 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 66 | 60,6 % | 1.662 | 1.375 | 0,86 | 567 | 861 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 65 | 56,9 % | 1.931 | 2.126 | 1,09 | 1.018 | 874 | 26,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 65 | 47,7 % | 1.850 | 2.285 | 1,00 | 561 | 775 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 63 | 49,2 % | 796 | 461 | 0,89 | 184 | 520 | 19,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 62 | 53,2 % | 702 | 283 | 0,61 | 220 | 384 | 11,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 62 | 61,3 % | 1.661 | 2.021 | 0,84 | 839 | 891 | 16,1 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 61 | 47,5 % | 972 | 410 | 1,00 | 141 | 482 | 26,2 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 61 | 37,7 % | 697 | 832 | 0,34 | 46 | 560 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 61 | 49,2 % | 1.224 | 1.566 | 0,44 | 94 | 615 | 41,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 60 | 48,3 % | 396 | 166 | 0,33 | 329 | 400 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 57 | 47,4 % | 1.535 | 547 | 0,61 | 426 | 567 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII A-44MT | 57 | 56,1 % | 1.556 | 895 | 0,95 | 297 | 712 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 56 | 55,4 % | 2.158 | 2.083 | 0,91 | 724 | 956 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 56 | 51,8 % | 850 | 330 | 0,39 | 403 | 464 | 3,6 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 55 | 52,7 % | 1.122 | 315 | 0,65 | 227 | 468 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 55 | 52,7 % | 1.472 | 1.075 | 0,85 | 442 | 793 | 14,5 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 55 | 49,1 % | 2.202 | 1.594 | 1,24 | 514 | 803 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 55 | 47,3 % | 1.226 | 1.680 | 0,64 | 946 | 691 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 54 | 46,3 % | 1.821 | 1.578 | 1,17 | 539 | 884 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 54 | 37,0 % | 1.457 | 969 | 0,81 | 590 | 660 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 54 | 48,1 % | 1.454 | 726 | 0,87 | 189 | 633 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 52 | 38,5 % | 1.281 | 1.260 | 0,98 | 480 | 781 | 17,3 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 52 | 50,0 % | 2.096 | 2.258 | 1,27 | 563 | 965 | 34,6 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 51 | 56,9 % | 1.549 | 1.233 | 0,84 | 451 | 788 | 9,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 50 | 50,0 % | 1.550 | 1.325 | 0,80 | 416 | 808 | 18,0 % | – | Ass |
V M41Art | 50 | 54,0 % | 604 | 413 | 0,70 | 84 | 365 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 50 | 42,0 % | 552 | 234 | 0,64 | 58 | 306 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 49 | 46,9 % | 587 | 211 | 0,65 | 59 | 272 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 48 | 50,0 % | 261 | 143 | 0,44 | 117 | 300 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 48 | 41,7 % | 471 | 360 | 0,56 | 236 | 454 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 47 | 55,3 % | 144 | 88 | 0,23 | 86 | 141 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 46 | 54,3 % | 1.272 | 933 | 0,67 | 626 | 746 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 45 | 53,3 % | 636 | 671 | 0,47 | 251 | 560 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 45 | 57,8 % | 1.797 | 554 | 0,73 | 268 | 598 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 44 | 65,9 % | 1.869 | 587 | 0,68 | 754 | 771 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VII Škoda T 17LT | 44 | 45,5 % | 1.078 | 550 | 0,68 | 735 | 652 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 43 | 27,9 % | 1.010 | 1.189 | 0,72 | 597 | 607 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 43 | 39,5 % | 557 | 471 | 0,51 | 182 | 427 | 2,3 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 42 | 52,4 % | 1.558 | 1.334 | 0,74 | 558 | 789 | 14,3 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 42 | 52,4 % | 781 | 260 | 0,62 | 88 | 335 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 42 | 40,5 % | 730 | 647 | 0,81 | 361 | 553 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 41 | 61,0 % | 1.331 | 1.744 | 0,85 | 617 | 761 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 41 | 58,5 % | 784 | 384 | 0,76 | 167 | 507 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 41 | 58,5 % | 1.756 | 1.944 | 1,20 | 1.159 | 892 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 40 | 45,0 % | 53 | 108 | 0,25 | 87 | 234 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 40 | 42,5 % | 963 | 445 | 1,08 | 109 | 438 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 39 | 59,0 % | 1.068 | 1.308 | 0,44 | 130 | 699 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 39 | 56,4 % | 1.510 | 512 | 0,95 | 387 | 607 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 39 | 48,7 % | 317 | 135 | 0,49 | 53 | 252 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 37 | 54,1 % | 1.759 | 2.081 | 1,27 | 857 | 859 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 37 | 51,4 % | 1.233 | 1.085 | 0,51 | 385 | 753 | 5,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 36 | 55,6 % | 2.218 | 896 | 1,36 | 463 | 786 | 19,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 36 | 38,9 % | 655 | 1.230 | 0,53 | 448 | 610 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 36 | 52,8 % | 1.484 | 1.017 | 0,67 | 508 | 720 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 35 | 45,7 % | 413 | 101 | 0,57 | 18 | 105 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 35 | 65,7 % | 1.314 | 1.360 | 0,66 | 652 | 818 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 54,3 % | 711 | 313 | 0,69 | 148 | 372 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 35 | 37,1 % | 477 | 239 | 0,71 | 227 | 346 | 14,3 % | – | Ass |
VI O-IHT | 34 | 64,7 % | 1.897 | 897 | 1,44 | 386 | 807 | 32,4 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 34 | 38,2 % | 1.537 | 2.090 | 0,76 | 964 | 708 | 8,8 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 34 | 47,1 % | 462 | 245 | 0,82 | 54 | 336 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 34 | 50,0 % | 1.879 | 1.725 | 1,00 | 435 | 899 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 33 | 51,5 % | 1.365 | 995 | 0,88 | 473 | 677 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 31 | 41,9 % | 610 | 179 | 0,61 | 116 | 322 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 30 | 50,0 % | 1.319 | 1.241 | 0,63 | 479 | 762 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 30 | 60,0 % | 1.652 | 1.804 | 1,00 | 969 | 845 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 30 | 43,3 % | 53 | 79 | 0,33 | 30 | 123 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 30 | 36,7 % | 615 | 492 | 0,63 | 121 | 371 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 44,8 % | 1.567 | 1.836 | 0,97 | 943 | 817 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 27 | 51,9 % | 472 | 431 | 0,44 | 1.039 | 650 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 26 | 65,4 % | 1.737 | 544 | 0,85 | 265 | 569 | 19,2 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 26 | 57,7 % | 1.723 | 1.307 | 0,85 | 1.676 | 795 | 23,1 % | – | Ass |
VI A-43MT | 25 | 52,0 % | 1.032 | 565 | 0,68 | 271 | 602 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 24 | 58,3 % | 1.585 | 878 | 1,13 | 443 | 744 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 24 | 58,3 % | 1.494 | 1.397 | 0,92 | 680 | 882 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 43,5 % | 521 | 395 | 0,61 | 75 | 393 | 8,7 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 23 | 34,8 % | 274 | 507 | 0,26 | 856 | 524 | 4,3 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 22 | 54,5 % | 1.389 | 957 | 0,91 | 382 | 756 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 22 | 59,1 % | 1.171 | 449 | 0,82 | 219 | 544 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 22 | 50,0 % | 1.564 | 1.481 | 0,95 | 514 | 855 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 21 | 57,1 % | 611 | 246 | 0,29 | 176 | 365 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 21 | 61,9 % | 1.213 | 362 | 0,33 | 232 | 480 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 21 | 57,1 % | 2.025 | 2.289 | 1,19 | 1.074 | 809 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 21 | 33,3 % | 0 | 60 | 0,19 | 23 | 77 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 20 | 50,0 % | 1.496 | 2.106 | 0,80 | 359 | 705 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 19 | 57,9 % | 285 | 94 | 0,26 | 72 | 239 | 5,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 19 | 47,4 % | 1.420 | 1.960 | 1,00 | 397 | 655 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 18 | 38,9 % | 443 | 210 | 0,44 | 92 | 314 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 18 | 55,6 % | 1.557 | 1.947 | 0,56 | 631 | 811 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 18 | 55,6 % | 1.984 | 1.214 | 1,11 | 468 | 752 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 18 | 16,7 % | 415 | 261 | 0,22 | 209 | 293 | 5,6 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 17 | 41,2 % | 749 | 799 | 0,65 | 1.604 | 633 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 16 | 50,0 % | 879 | 960 | 0,25 | 387 | 700 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 16 | 56,3 % | 1.187 | 1.062 | 0,38 | 722 | 705 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 16 | 50,0 % | 795 | 542 | 0,63 | 213 | 511 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 16 | 43,8 % | 178 | 202 | 0,31 | 163 | 360 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 16 | 56,3 % | 806 | 704 | 0,50 | 430 | 635 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 16 | 75,0 % | 264 | 73 | 0,44 | 169 | 205 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 53,3 % | 143 | 88 | 0,53 | 28 | 183 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 15 | 33,3 % | 458 | 299 | 0,33 | 139 | 325 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 14 | 50,0 % | 449 | 218 | 0,93 | 41 | 269 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 14 | 57,1 % | 1.131 | 787 | 0,79 | 575 | 681 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 14 | 57,1 % | 1.533 | 743 | 0,93 | 415 | 671 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 57,1 % | 1.734 | 2.107 | 0,93 | 815 | 866 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 46,2 % | 51 | 49 | 0,15 | 13 | 88 | 30,8 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 13 | 46,2 % | 90 | 70 | 0,31 | 32 | 110 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 13 | 61,5 % | 1.018 | 833 | 0,54 | 274 | 654 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 13 | 38,5 % | 476 | 856 | 0,31 | 35 | 519 | 30,8 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 12 | 33,3 % | 389 | 1.055 | 0,17 | 754 | 552 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 45,5 % | 1.250 | 1.083 | 0,73 | 216 | 733 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 54,5 % | 434 | 145 | 0,45 | 71 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 11 | 54,5 % | 1.304 | 470 | 1,09 | 100 | 543 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 54,5 % | 155 | 51 | 0,45 | 12 | 118 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 30,0 % | – | 1.591 | 0,40 | 200 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 40,0 % | 925 | 1.447 | 0,70 | 660 | 645 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 40,0 % | 494 | 205 | 0,50 | 41 | 287 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 10 | 40,0 % | 354 | 142 | 0,50 | 64 | 250 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 60,0 % | 1.211 | 990 | 1,00 | 564 | 758 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 9 | 66,7 % | 1.504 | 1.213 | 0,67 | 870 | 926 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 298 | 122 | 0,67 | 26 | 208 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 9 | 33,3 % | 613 | 933 | 0,78 | 360 | 623 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 9 | 55,6 % | 1.149 | 1.735 | 0,33 | 598 | 785 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 66,7 % | 381 | 93 | 0,89 | 29 | 148 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 44,4 % | 38 | 57 | 0,00 | 31 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 50,0 % | 304 | 159 | 0,25 | 59 | 222 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 50,0 % | 510 | 190 | 1,13 | 57 | 214 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 8 | 37,5 % | 698 | 205 | 0,63 | 46 | 302 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 7 | 42,9 % | 106 | 120 | 0,71 | 42 | 187 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 7 | 57,1 % | 1.018 | 310 | 0,43 | 225 | 487 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 7 | 57,1 % | 901 | 347 | 0,43 | 237 | 486 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 7 | 42,9 % | 288 | 98 | 0,57 | 7 | 218 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 7 | 14,3 % | 148 | 88 | 0,43 | 45 | 179 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 66,7 % | 233 | 47 | 0,17 | 4 | 105 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 50,0 % | 312 | 136 | 0,50 | 35 | 224 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 6 | 16,7 % | 476 | 288 | 0,17 | 112 | 251 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 6 | 66,7 % | 1.513 | 658 | 1,50 | 75 | 784 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 6 | 50,0 % | 1.051 | 192 | 1,33 | 21 | 447 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 6 | 33,3 % | 1.043 | 934 | 0,83 | 306 | 574 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 40,0 % | 1.314 | 1.194 | 2,00 | 471 | 862 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 5 | 60,0 % | 1.894 | 2.039 | 1,20 | 360 | 1.022 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 5 | 20,0 % | 475 | 773 | 0,20 | 186 | 493 | 20,0 % | – | – |
X E 100HT | 5 | 60,0 % | 1.923 | 2.408 | 1,00 | 417 | 859 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 5 | 40,0 % | 1.100 | 1.821 | 0,60 | 358 | 658 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 4 | 25,0 % | 1.831 | 2.035 | 1,25 | 732 | 711 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 4 | 100,0 % | 2.176 | 1.625 | 1,75 | 601 | 1.229 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 4 | 0,0 % | 106 | 144 | 0,50 | 232 | 222 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 3 | 33,3 % | 2.039 | 1.191 | 1,33 | 572 | 901 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 3 | 66,7 % | 1.315 | 554 | 0,33 | 39 | 412 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 3 | 66,7 % | 626 | 777 | 0,00 | 427 | 691 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 3 | 66,7 % | – | 1.458 | 1,33 | 1.671 | 874 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 3 | 33,3 % | 981 | 2.037 | 0,00 | 480 | 551 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 3 | 66,7 % | 1.426 | 2.093 | 0,33 | 1.044 | 870 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 49 | 248 | 33,3 % | – | – |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 219 | 33 | 0,33 | 24 | 158 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 100,0 % | 1.164 | 154 | 1,67 | 9 | 429 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 2 | 50,0 % | 549 | 983 | 0,00 | 298 | 717 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 50,0 % | 529 | 474 | 0,50 | 135 | 375 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 0,0 % | 885 | 212 | 1,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
X BZ-75HT | 2 | 50,0 % | 1.792 | 2.232 | 1,00 | 283 | 939 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 2 | 0,0 % | 172 | 736 | 0,00 | 22 | 432 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 1.368 | 714 | 0,50 | 38 | 660 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 290 | 109 | 0,00 | 186 | 249 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 2 | 0,0 % | 0 | 21 | 0,50 | 142 | 150 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 2 | 50,0 % | 586 | 979 | 1,00 | 865 | 743 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 2 | 100,0 % | 789 | 870 | 0,50 | 788 | 943 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 368 | 77 | 0,00 | 54 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 366 | 117 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.742 | 1.638 | 1,00 | 254 | 1.206 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 4.466 | 1.755 | 2,00 | 90 | 1.422 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 165 | 80 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 0,0 % | 650 | 1.267 | 1,00 | 519 | 489 | 100,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 1 | 100,0 % | 701 | 1.145 | 0,00 | 355 | 882 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 36 | 60 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 100,0 % | 4.793 | 2.187 | 3,00 | 248 | 1.271 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.127 | 177 | 1,00 | 0 | 505 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 37 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 100,0 % | 1.307 | 868 | 0,00 | 97 | 710 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 31 | 169 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [I-MOS] Infectious MOSquitoes | Soldat | 03.04.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 138 |
| 44,9 % |
| 86 |
| Stufe I | 13 | 61,5 % | 89 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 23.679 | 51,9 % | 1.412 |
| Schwerer Panzer | 8.961 | 50,8 % | 1.300 |
| Leichter Panzer | 7.629 | 50,6 % | 724 |
| Jagdpanzer | 6.209 | 47,8 % | 1.140 |
| Artillerie | 787 | 47,0 % | 795 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 13.628 | 48,7 % | 1.122 |
| Frankreich | 11.472 | 51,0 % | 1.253 |
| UdSSR | 6.525 | 51,5 % | 1.275 |
| Deutschland | 4.007 | 51,5 % | 1.352 |
| Großbritannien | 3.456 | 52,4 % | 1.308 |
| Japan | 2.765 | 52,2 % | 1.191 |
| Italien | 1.506 | 56,4 % | 1.440 |
| China | 1.250 | 48,3 % | 1.009 |
| Schweden | 1.193 | 55,3 % | 1.371 |
| Tschechoslowakei | 868 | 49,0 % | 1.414 |
| Polen | 595 | 54,3 % | 1.342 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
135 verschiedene Erfolge
Krieger
× 193
Großkaliber
× 747
Unterstützer
× 820
Panzer-Meisterschütze
× 253
Wachposten
× 311
Stahlwand
× 400
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 170
Duellant
× 2.222
Kämpfer
× 1.438
Bombensicher
× 506
Kamikaze
× 34
Späher
× 10
Wirkungsfeuer
× 15.407
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 11
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 25
Lehväslaiho-Medaille
× 147
Waffenbrüder
× 176
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 948
Brandstifter
× 389
Schläger
× 5.672
Sprengmeister
× 357
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 56
Richtschütze
× 188
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 32
Halonen-Medaille
× 2
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 186
Bruno-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 122
Spartaner
× 222
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 190
Meisterschütze
× 8
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Markiert!
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Zu den Sternen!
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
