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Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Std. · aktualisiert gerade eben
MaxBrothers · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 01.04.2026
Gefechte
29.997
Siegquote
55,66 %
WN8
2.041
Ø Schaden
1.939
Ø Erfahrung
819
Ø Stufe
8,50
Ø Abschüsse
1,10
Ø Aufgeklärt
1,33
Überlebensrate
27,85 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
542
Ø Geblockt
364
Schadensverhältnis
1,52
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
11.395
Ho-Ri 3
Max. Abschüsse
9
Škoda T 50
Max. Erfahrung
2.882
Panzer gespielt
309
WN7
1.524
Effizienz (EFF)
1.360
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 37.737 | 54,31 % | 2.041 | 1.750 | 1,05 | 770 | 1,42 | 26,5 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 37 | 54,1 % | 2.314 |
| Stufe X | 13.853 | 54,2 % | 2.476 |
| Stufe IX | 6.160 | 54,5 % | 1.605 |
| Stufe VIII | 9.197 | 56,0 % | 1.477 |
| Stufe VII | 2.956 | 54,5 % | 1.012 |
| Stufe VI | 2.072 | 52,2 % | 779 |
| Stufe V | 1.282 | 53,8 % | 509 |
| Stufe IV | 408 | 46,3 % | 183 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
95
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
69
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T49LT | 2.289 | 54,3 % | 2.069 | 1.298 | 0,76 | 671 | 809 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.490 | 54,0 % | 2.472 | 2.501 | 1,33 | 779 | 831 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.230 | 53,7 % | 2.089 | 2.441 | 1,14 | 295 | 734 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 1.180 | 48,1 % | 1.651 | 2.258 | 1,27 | 363 | 686 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.145 | 48,9 % | 2.057 | 2.177 | 1,17 | 767 | 749 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.037 | 51,9 % | 1.872 | 1.837 | 0,86 | 148 | 585 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.012 | 56,4 % | 2.174 | 2.521 | 1,22 | 366 | 762 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 903 | 56,7 % | 2.656 | 2.024 | 1,34 | 330 | 955 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 729 | 59,3 % | 2.644 | 3.472 | 1,35 | 421 | 924 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 689 | 61,1 % | 2.597 | 1.858 | 1,23 | 400 | 933 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 672 | 57,4 % | 2.499 | 1.055 | 0,95 | 1.194 | 874 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 617 | 58,0 % | 2.621 | 2.913 | 1,35 | 482 | 824 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 598 | 58,2 % | – | 3.398 | 1,21 | 745 | 1.099 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 587 | 48,9 % | 1.349 | 1.137 | 0,69 | 324 | 671 | 21,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 499 | 56,3 % | 2.528 | 2.753 | 1,37 | 520 | 875 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 494 | 60,5 % | 1.940 | 1.554 | 1,01 | 455 | 900 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X AshigaruJPz | 469 | 62,7 % | – | 3.220 | 1,29 | 463 | 952 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 443 | 61,2 % | 2.581 | 1.578 | 1,16 | 504 | 963 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 442 | 53,2 % | 1.580 | 1.276 | 0,84 | 124 | 637 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 437 | 50,3 % | 1.787 | 1.596 | 0,85 | 130 | 516 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 430 | 59,1 % | 2.901 | 1.530 | 1,84 | 527 | 976 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 421 | 56,3 % | 1.982 | 953 | 0,72 | 1.020 | 648 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 412 | 56,3 % | 2.023 | 1.590 | 1,26 | 242 | 826 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 411 | 57,4 % | 1.990 | 1.143 | 0,82 | 971 | 712 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 393 | 55,7 % | 2.390 | 1.408 | 1,05 | 505 | 873 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 378 | 50,3 % | 2.475 | 1.865 | 0,97 | 806 | 719 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 374 | 65,5 % | 2.512 | 2.381 | 1,29 | 252 | 1.012 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 367 | 60,5 % | 2.588 | 1.028 | 1,07 | 693 | 899 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 343 | 55,7 % | 1.118 | 303 | 0,63 | 275 | 456 | 3,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 320 | 58,8 % | 2.556 | 2.530 | 1,18 | 749 | 928 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 312 | 42,6 % | 575 | 574 | 0,46 | 194 | 452 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 310 | 61,0 % | 2.641 | 1.091 | 1,59 | 371 | 884 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 290 | 54,1 % | 2.023 | 2.192 | 1,09 | 712 | 796 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 278 | 55,0 % | 2.438 | 2.659 | 1,23 | 628 | 846 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 277 | 58,5 % | 2.379 | 2.611 | 1,18 | 526 | 848 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 267 | 46,1 % | 1.140 | 1.006 | 0,75 | 169 | 529 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 265 | 66,8 % | 2.505 | 1.924 | 1,28 | 436 | 962 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 260 | 50,8 % | 2.041 | 1.073 | 0,99 | 109 | 636 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 259 | 53,7 % | 1.888 | 2.361 | 1,03 | 477 | 737 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 248 | 46,4 % | 318 | 199 | 0,45 | 71 | 274 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 243 | 51,9 % | 1.576 | 1.667 | 0,87 | 524 | 751 | 19,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 235 | 52,8 % | 1.259 | 239 | 0,97 | 176 | 491 | 15,3 % | – | Ass |
IX T-54MT | 233 | 59,2 % | 2.740 | 2.076 | 1,36 | 598 | 957 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 230 | 66,5 % | 2.633 | 1.396 | 1,34 | 316 | 929 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 215 | 52,1 % | 2.049 | 1.243 | 0,92 | 731 | 830 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 210 | 44,8 % | 2.494 | 2.339 | 1,40 | 595 | 875 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 209 | 42,1 % | 236 | 280 | 0,39 | 97 | 324 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 204 | 56,9 % | 1.857 | 764 | 0,70 | 1.143 | 857 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 201 | 50,2 % | 1.693 | 1.522 | 0,62 | 729 | 720 | 12,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 199 | 54,8 % | 2.423 | 2.715 | 1,18 | 553 | 912 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 198 | 56,1 % | 1.664 | 1.980 | 1,03 | 356 | 811 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 192 | 46,4 % | 685 | 645 | 0,53 | 112 | 480 | 31,3 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 192 | 54,2 % | 1.955 | 2.297 | 1,03 | 675 | 786 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 182 | 57,7 % | 1.918 | 800 | 1,41 | 111 | 589 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 180 | 56,1 % | 1.920 | 1.417 | 0,88 | 580 | 834 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 178 | 52,8 % | 1.950 | 2.134 | 1,18 | 749 | 815 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 176 | 48,9 % | 1.655 | 869 | 0,82 | 287 | 703 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 174 | 50,6 % | 2.421 | 2.589 | 1,22 | 749 | 863 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 159 | 54,7 % | 2.151 | 1.914 | 1,00 | 530 | 859 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 158 | 51,3 % | 1.398 | 1.014 | 0,85 | 296 | 716 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 157 | 51,6 % | 1.647 | 662 | 0,69 | 414 | 614 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 156 | 51,9 % | 2.569 | 2.583 | 1,41 | 698 | 872 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 155 | 63,2 % | 2.283 | 1.829 | 1,17 | 689 | 942 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 155 | 55,5 % | 2.387 | 2.201 | 1,19 | 419 | 875 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 150 | 56,0 % | 2.378 | 2.444 | 1,36 | 696 | 856 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 147 | 49,7 % | 1.965 | 1.951 | 0,93 | 164 | 586 | 40,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 146 | 58,9 % | 2.905 | 2.568 | 1,53 | 479 | 968 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 141 | 59,6 % | 2.193 | 1.410 | 1,08 | 459 | 919 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-62AMT | 140 | 52,9 % | 1.769 | 1.976 | 0,94 | 657 | 779 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 137 | 40,9 % | 1.127 | 1.011 | 0,70 | 449 | 701 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. IILT | 134 | 59,0 % | 1.549 | 278 | 1,63 | 128 | 563 | 23,1 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 133 | 58,6 % | 2.088 | 990 | 1,24 | 194 | 717 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 132 | 53,0 % | 990 | 806 | 0,75 | 110 | 527 | 37,9 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 131 | 55,7 % | 1.108 | 1.299 | 0,60 | 203 | 595 | 40,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 127 | 52,0 % | 2.833 | 2.751 | 1,37 | 752 | 866 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 124 | 54,8 % | – | 2.682 | 0,92 | 703 | 919 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 120 | 50,8 % | 2.179 | 2.428 | 1,07 | 728 | 825 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 120 | 59,2 % | 1.876 | 1.403 | 0,91 | 516 | 867 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 120 | 53,3 % | 1.148 | 1.003 | 0,60 | 1.590 | 778 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 118 | 62,7 % | 1.669 | 1.570 | 0,81 | 462 | 802 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 118 | 55,1 % | 2.232 | 1.668 | 1,18 | 382 | 831 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 116 | 51,7 % | 2.411 | 1.612 | 1,12 | 406 | 831 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 116 | 58,6 % | 2.091 | 1.333 | 0,87 | 358 | 797 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 111 | 60,4 % | 1.574 | 1.210 | 0,77 | 128 | 692 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 109 | 62,4 % | 2.706 | 2.048 | 1,66 | 476 | 982 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 107 | 42,1 % | 1.126 | 1.073 | 0,75 | 326 | 609 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 105 | 52,4 % | 1.943 | 1.703 | 0,90 | 206 | 620 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 105 | 66,7 % | 3.059 | 2.652 | 1,46 | 536 | 1.045 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 100 | 46,0 % | 762 | 885 | 0,47 | 112 | 508 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 100 | 50,0 % | 1.428 | 1.080 | 0,81 | 504 | 740 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 100 | 53,0 % | 1.416 | 769 | 1,04 | 264 | 658 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 97 | 60,8 % | 1.361 | 509 | 1,05 | 205 | 569 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 94 | 62,8 % | 2.803 | 1.933 | 1,39 | 394 | 1.016 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 91 | 61,5 % | 1.441 | 751 | 0,88 | 251 | 691 | 25,3 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 89 | 60,7 % | 2.032 | 1.254 | 1,17 | 264 | 781 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 89 | 44,9 % | 2.412 | 2.487 | 1,40 | 431 | 806 | 23,6 % | – | Ass |
X 113HT | 86 | 54,7 % | 2.454 | 2.449 | 1,14 | 704 | 863 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 86 | 50,0 % | 765 | 341 | 0,34 | 377 | 544 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 86 | 58,1 % | 2.066 | 1.341 | 0,98 | 597 | 824 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 85 | 41,2 % | 1.538 | 1.933 | 0,94 | 630 | 626 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 85 | 54,1 % | 1.664 | 2.197 | 0,88 | 546 | 742 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 83 | 45,8 % | 1.692 | 1.235 | 0,88 | 429 | 781 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 80 | 62,5 % | 3.165 | 2.519 | 1,55 | 649 | 1.038 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 78 | 44,9 % | 975 | 954 | 0,60 | 451 | 672 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 77 | 55,8 % | 1.697 | 1.381 | 1,09 | 359 | 811 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 77 | 57,1 % | 1.388 | 983 | 0,95 | 467 | 759 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 76 | 44,7 % | 2.033 | 1.548 | 1,17 | 352 | 726 | 19,7 % | – | Ass |
VI FV304Art | 76 | 57,9 % | 1.765 | 856 | 0,86 | 105 | 683 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 76 | 56,6 % | 2.385 | 2.577 | 1,21 | 729 | 959 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 76 | 57,9 % | 1.972 | 2.291 | 1,18 | 669 | 773 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 75 | 56,0 % | 2.924 | 2.919 | 1,67 | 675 | 894 | 32,0 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 75 | 64,0 % | 2.544 | 2.498 | 1,37 | 668 | 886 | 32,0 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 75 | 53,3 % | 2.174 | 1.342 | 0,83 | 759 | 767 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 75 | 45,3 % | 2.811 | 785 | 0,95 | 477 | 729 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 74 | 43,2 % | 1.025 | 357 | 0,30 | 277 | 488 | 9,5 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 74 | 37,8 % | 1.074 | 999 | 0,59 | 1.524 | 678 | 10,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 73 | 56,2 % | 2.785 | 2.382 | 1,51 | 451 | 941 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 71 | 53,5 % | 2.027 | 1.776 | 1,14 | 404 | 829 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 69 | 60,9 % | 2.282 | 1.549 | 1,22 | 267 | 911 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 68 | 64,7 % | 1.425 | 741 | 0,88 | 219 | 656 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 66 | 34,8 % | 907 | 820 | 0,62 | 269 | 573 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 66 | 47,0 % | 876 | 772 | 0,65 | 396 | 600 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 65 | 44,6 % | 310 | 231 | 0,35 | 69 | 272 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 65 | 53,8 % | 2.392 | 2.115 | 1,51 | 469 | 904 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 64 | 40,6 % | 1.683 | 2.292 | 0,98 | 665 | 766 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 64 | 62,5 % | 2.337 | 1.960 | 1,11 | 639 | 968 | 43,8 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 64 | 59,4 % | 2.505 | 2.226 | 1,33 | 578 | 970 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 62 | 67,7 % | 2.713 | 1.324 | 0,81 | 734 | 925 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 60 | 56,7 % | 2.203 | 1.640 | 1,25 | 371 | 817 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 59 | 42,4 % | 894 | 1.324 | 0,63 | 407 | 669 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 58 | 48,3 % | 1.058 | 893 | 0,71 | 288 | 640 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 58 | 37,9 % | 1.600 | 2.338 | 0,84 | 436 | 635 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 58 | 43,1 % | 1.564 | 577 | 1,02 | 282 | 564 | 8,6 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 56 | 41,1 % | 1.246 | 875 | 0,71 | 180 | 528 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 56 | 51,8 % | 1.616 | 769 | 1,13 | 257 | 676 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 54 | 37,0 % | 1.238 | 1.340 | 0,76 | 311 | 571 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 53 | 41,5 % | 1.082 | 940 | 0,64 | 267 | 643 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 52 | 57,7 % | 1.311 | 709 | 0,98 | 32 | 500 | 42,3 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 52 | 50,0 % | 1.228 | 825 | 0,62 | 891 | 735 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 51 | 37,3 % | 0 | 57 | 0,14 | 32 | 165 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 49 | 65,3 % | 2.029 | 1.391 | 0,96 | 363 | 727 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 48 | 47,9 % | 1.410 | 1.245 | 0,85 | 470 | 760 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 48 | 54,2 % | 1.172 | 685 | 0,81 | 479 | 628 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 48 | 58,3 % | 1.909 | 841 | 1,06 | 250 | 671 | 20,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 47 | 53,2 % | 1.980 | 1.959 | 1,04 | 480 | 822 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 46 | 63,0 % | 2.556 | 2.285 | 1,20 | 897 | 1.002 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 46 | 52,2 % | 1.546 | 1.003 | 0,98 | 154 | 627 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 54,3 % | 338 | 110 | 0,17 | 86 | 253 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 46 | 54,3 % | 1.844 | 1.263 | 0,98 | 359 | 841 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 45 | 64,4 % | 1.290 | 796 | 0,76 | 300 | 652 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 45 | 46,7 % | 1.389 | 612 | 1,20 | 237 | 788 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 43 | 37,2 % | 1.009 | 1.033 | 0,63 | 333 | 591 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 42 | 59,5 % | 1.088 | 694 | 0,64 | 98 | 486 | 42,9 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 42 | 33,3 % | 1.501 | 1.295 | 0,90 | 299 | 671 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 42 | 52,4 % | 1.559 | 1.510 | 1,14 | 142 | 686 | 28,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 41 | 39,0 % | 1.059 | 467 | 0,44 | 258 | 511 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 41 | 51,2 % | – | 1.311 | 0,54 | 762 | 799 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 40 | 52,5 % | 1.985 | 1.797 | 1,05 | 608 | 801 | 20,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 39 | 35,9 % | 1.730 | 861 | 1,05 | 214 | 622 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 39 | 51,3 % | 1.149 | 725 | 0,69 | 161 | 543 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 38 | 65,8 % | 2.484 | 840 | 1,55 | 48 | 586 | 47,4 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 36 | 50,0 % | 1.507 | 1.645 | 0,78 | 341 | 754 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 36 | 63,9 % | – | 2.745 | 0,78 | 586 | 974 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 36 | 47,2 % | 714 | 510 | 0,50 | 254 | 493 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 35 | 65,7 % | 1.061 | 274 | 0,77 | 88 | 370 | 2,9 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 33 | 54,5 % | 1.314 | 702 | 0,85 | 277 | 651 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 33 | 57,6 % | 1.983 | 2.488 | 0,94 | 619 | 815 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 32 | 43,8 % | 1.949 | 2.337 | 1,16 | 776 | 752 | 21,9 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 32 | 53,1 % | 1.122 | 256 | 0,66 | 64 | 305 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 32 | 53,1 % | 2.198 | 2.446 | 1,22 | 587 | 884 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 31 | 58,1 % | 2.502 | 1.173 | 0,68 | 687 | 851 | 25,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 31 | 41,9 % | 23 | 55 | 0,23 | 90 | 174 | 9,7 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 30 | 53,3 % | 778 | 367 | 0,80 | 71 | 279 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 30 | 60,0 % | 2.375 | 681 | 1,57 | 208 | 666 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 29 | 48,3 % | 997 | 810 | 0,76 | 301 | 607 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 29 | 62,1 % | – | 1.846 | 1,28 | 581 | 1.107 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 28 | 67,9 % | – | 1.753 | 0,82 | 523 | 965 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 28 | 39,3 % | 816 | 786 | 0,64 | 245 | 592 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 27 | 48,1 % | 1.895 | 1.033 | 0,70 | 606 | 797 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 26 | 53,8 % | 2.012 | 1.436 | 0,88 | 419 | 827 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 26 | 65,4 % | 1.784 | 1.523 | 0,46 | 339 | 904 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 26 | 50,0 % | 1.253 | 1.150 | 0,69 | 304 | 679 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 25 | 56,0 % | 1.488 | 1.169 | 0,44 | 337 | 747 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 25 | 68,0 % | 2.051 | 1.681 | 1,20 | 493 | 966 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 25 | 56,0 % | 1.669 | 1.190 | 0,76 | 252 | 734 | 12,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 24 | 50,0 % | 746 | 183 | 0,75 | 36 | 257 | 25,0 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 24 | 37,5 % | 592 | 475 | 0,38 | 196 | 414 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 24 | 54,2 % | 1.591 | 1.076 | 0,75 | 320 | 718 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 24 | 41,7 % | 612 | 727 | 0,29 | 36 | 378 | 20,8 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 23 | 39,1 % | 817 | 522 | 0,61 | 359 | 568 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 23 | 39,1 % | 1.017 | 1.612 | 0,61 | 653 | 611 | 13,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 23 | 52,2 % | 1.983 | 697 | 1,00 | 171 | 661 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 23 | 60,9 % | 2.721 | 1.657 | 1,30 | 527 | 920 | 34,8 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 22 | 50,0 % | – | 1.995 | 0,73 | 263 | 752 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 22 | 40,9 % | 1.201 | 570 | 1,00 | 257 | 537 | 27,3 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 22 | 59,1 % | 1.979 | 2.829 | 1,32 | 707 | 1.015 | 31,8 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 21 | 52,4 % | 96 | 86 | 0,33 | 13 | 165 | 9,5 % | – | – |
VII CometMT | 21 | 47,6 % | 1.524 | 939 | 0,86 | 207 | 687 | 14,3 % | – | I. Klasse |
| #12033 | 20 | 50,0 % | – | 1.706 | 0,85 | 424 | 708 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 20 | 75,0 % | 2.647 | 722 | 1,70 | 263 | 765 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 20 | 50,0 % | 990 | 530 | 0,50 | 401 | 591 | 5,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 19 | 47,4 % | 2.336 | 2.018 | 0,68 | 789 | 704 | 10,5 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 19 | 47,4 % | 2.172 | 838 | 1,00 | 190 | 563 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 19 | 47,4 % | 579 | 277 | 0,53 | 150 | 364 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 18 | 44,4 % | 1.276 | 1.126 | 0,50 | 404 | 712 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 47,1 % | 2.713 | 1.142 | 1,35 | 291 | 799 | 17,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 16 | 68,8 % | 1.698 | 1.379 | 0,81 | 424 | 840 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 16 | 62,5 % | 2.079 | 1.364 | 1,06 | 543 | 956 | 31,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 15 | 60,0 % | – | 2.783 | 1,00 | 602 | 996 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 15 | 60,0 % | 460 | 173 | 0,33 | 55 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 15 | 46,7 % | 2.292 | 2.012 | 1,33 | 263 | 902 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 15 | 53,3 % | 1.638 | 1.776 | 0,40 | 221 | 680 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 14 | 50,0 % | 1.563 | 1.644 | 1,00 | 513 | 581 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 14 | 50,0 % | 940 | 1.228 | 0,64 | 99 | 628 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 14 | 78,6 % | 2.362 | 1.725 | 1,07 | 493 | 1.123 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 13 | 61,5 % | 1.729 | 1.021 | 0,46 | 278 | 697 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 13 | 30,8 % | 1.801 | 586 | 1,38 | 155 | 515 | 7,7 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 13 | 53,8 % | 323 | 287 | 0,46 | 437 | 520 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 46,2 % | 672 | 326 | 0,54 | 51 | 376 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 13 | 46,2 % | 2.147 | 858 | 1,69 | 173 | 737 | 23,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 13 | 30,8 % | 1.303 | 1.611 | 0,85 | 210 | 604 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 12 | 66,7 % | 849 | 706 | 0,33 | 382 | 697 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 12 | 66,7 % | 780 | 328 | 0,58 | 187 | 446 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 12 | 33,3 % | 1.522 | 671 | 0,33 | 292 | 573 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 12 | 50,0 % | 2.329 | 947 | 1,33 | 531 | 775 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 12 | 33,3 % | 1.153 | 1.539 | 0,50 | 476 | 670 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 12 | 50,0 % | 3.273 | 883 | 1,75 | 85 | 633 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 41,7 % | 113 | 101 | 0,58 | 66 | 198 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 12 | 41,7 % | 865 | 601 | 0,67 | 200 | 458 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 11 | 54,5 % | 2.602 | 750 | 1,45 | 172 | 607 | 36,4 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 11 | 45,5 % | 454 | 136 | 1,00 | 50 | 263 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 11 | 18,2 % | 389 | 264 | 0,00 | 210 | 280 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 72,7 % | 1.650 | 1.073 | 1,36 | 253 | 839 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 11 | 27,3 % | 39 | 78 | 0,64 | 44 | 170 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 11 | 36,4 % | 2.139 | 1.138 | 0,82 | 165 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FireflyMT | 10 | 40,0 % | 1.907 | 874 | 1,30 | 306 | 667 | 40,0 % | – | Ass |
VI FuryMT | 10 | 50,0 % | 1.446 | 751 | 0,60 | 363 | 645 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 10 | 40,0 % | 736 | 1.194 | 0,60 | 842 | 612 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 10 | 20,0 % | 414 | 307 | 0,40 | 141 | 268 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 60,0 % | 1.409 | 620 | 0,70 | 69 | 499 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 10 | 50,0 % | 152 | 124 | 0,10 | 18 | 204 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 9 | 77,8 % | 2.283 | 679 | 1,67 | 317 | 815 | 22,2 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 9 | 44,4 % | 4.965 | 970 | 1,56 | 287 | 877 | 22,2 % | – | Ass |
V KV-1HT | 9 | 44,4 % | 1.212 | 585 | 1,11 | 125 | 548 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 37,5 % | 1.324 | 2.010 | 0,88 | 149 | 675 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 8 | 37,5 % | 2.201 | 1.282 | 1,25 | 379 | 886 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 8 | 50,0 % | 210 | 77 | 0,38 | 14 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 7 | 57,1 % | 1.791 | 938 | 1,71 | 209 | 668 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 57,1 % | 689 | 454 | 0,43 | 102 | 459 | 57,1 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 7 | 42,9 % | 327 | 449 | 0,29 | 40 | 413 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 7 | 71,4 % | 1.315 | 1.710 | 0,71 | 275 | 854 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 66,7 % | 2.427 | 517 | 1,17 | 231 | 482 | 50,0 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 6 | 50,0 % | 2.031 | 1.256 | 1,00 | 380 | 814 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 987 | 167 | 0,67 | 66 | 242 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 5 | 40,0 % | 1 | 23 | 0,00 | 15 | 186 | 0,0 % | – | – |
| #14337 | 5 | 20,0 % | – | 2.405 | 0,40 | 589 | 674 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 5 | 20,0 % | 761 | 513 | 0,80 | 243 | 425 | 20,0 % | – | – |
IV M8A1JPz | 5 | 60,0 % | 1.804 | 517 | 1,60 | 110 | 517 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 5 | 40,0 % | 1.163 | 1.427 | 0,40 | 30 | 712 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 5 | 100,0 % | 1.908 | 1.205 | 1,00 | 500 | 1.063 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 5 | 40,0 % | 1.674 | 1.213 | 0,40 | 237 | 634 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 4 | 75,0 % | 446 | 78 | 0,75 | 80 | 293 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #17153 | 4 | 50,0 % | – | 1.728 | 0,75 | 568 | 748 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 4 | 0,0 % | 0 | 56 | 0,00 | 274 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI Strv 74MT | 4 | 50,0 % | 1.049 | 603 | 1,00 | 135 | 594 | 50,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 4.348 | 922 | 1,00 | 26 | 635 | 50,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 4 | 75,0 % | 778 | 238 | 0,25 | 118 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 4 | 0,0 % | 759 | 1.202 | 0,50 | 0 | 281 | 25,0 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 4 | 100,0 % | 261 | 80 | 0,00 | 37 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 33,3 % | 589 | 184 | 1,33 | 154 | 396 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 0,0 % | 0 | 35 | 0,00 | 139 | 97 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 3 | 66,7 % | 1.194 | 509 | 1,33 | 19 | 467 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 100,0 % | 261 | 50 | 0,67 | 1 | 266 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 33,3 % | – | 2.053 | 1,33 | 656 | 709 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 66,7 % | 1.364 | 548 | 1,00 | 0 | 521 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 3 | 100,0 % | 1.354 | 1.918 | 0,67 | 287 | 940 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 3 | 66,7 % | 4.130 | 4.070 | 2,00 | 107 | 1.243 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,33 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 3 | 33,3 % | 7 | 161 | 0,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 3 | 66,7 % | 412 | 94 | 0,33 | 0 | 307 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 3 | 66,7 % | 261 | 116 | 0,00 | 6 | 309 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 2 | 0,0 % | 179 | 191 | 0,50 | 196 | 255 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 16 | 64 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 50,0 % | 1.009 | 218 | 1,00 | 30 | 289 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 1.058 | 800 | 0,00 | 117 | 566 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 2 | 50,0 % | 490 | 232 | 1,00 | 29 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 2 | 50,0 % | – | 2.804 | 1,50 | 336 | 958 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 2 | 50,0 % | – | 1.659 | 1,00 | 2.308 | 1.042 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 45 | 138 | 50,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 2 | 0,0 % | 1.297 | 1.436 | 0,50 | 403 | 487 | 50,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 867 | 207 | 0,50 | 17 | 377 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 377 | 105 | 0,50 | 50 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 1 | 0,0 % | 962 | 596 | 1,00 | 0 | 310 | 0,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 1 | 100,0 % | 506 | 148 | 1,00 | 276 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 82 | 37 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.781 | 3,00 | 388 | 1.215 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
VIII GromJPz | 1 | 100,0 % | 1.974 | 1.787 | 2,00 | 0 | 1.071 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 261 | 566 | 1,00 | 508 | 399 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 408 | 88 | 1,00 | 186 | 576 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 6 | 116 | 0,00 | 1.034 | 293 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 555 | 150 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 434 | 129 | 1,00 | 124 | 256 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 315 | 129 | 0,00 | 25 | 106 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 100,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 13 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
IX T-10HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 774 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 3.378 | 463 | 2,00 | 0 | 809 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAXB] MaxBrothers | Rekrutierungsoffizier | 01.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 334 |
| 51,8 % |
| 205 |
| Stufe II | 218 | 55,5 % | 234 |
| Stufe I | 11 | 63,6 % | 55 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.293 | 54,2 % | 1.888 |
| Jagdpanzer | 9.116 | 55,9 % | 2.115 |
| Leichter Panzer | 7.245 | 54,2 % | 1.050 |
| Schwerer Panzer | 6.920 | 55,0 % | 1.971 |
| Artillerie | 3.954 | 51,7 % | 1.325 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 8.193 | 53,4 % | 1.441 |
| Deutschland | 5.780 | 53,9 % | 1.510 |
| Frankreich | 5.587 | 53,4 % | 1.484 |
| UdSSR | 5.539 | 55,4 % | 1.637 |
| Großbritannien | 4.114 | 54,4 % | 2.008 |
| Tschechoslowakei | 2.454 | 54,3 % | 2.634 |
| Japan | 2.401 | 59,6 % | 2.719 |
| China | 1.577 | 53,9 % | 1.395 |
| Schweden | 558 | 59,5 % | 2.323 |
| Polen | 325 | 56,3 % | 2.038 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 210
Großkaliber
× 1.356
Unterstützer
× 907
Panzer-Meisterschütze
× 261
Wachposten
× 94
Stahlwand
× 300
Verteidiger
× 50
Eroberer
× 10
Aufklärer
× 58
Taktisches Genie
× 18
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 3
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 13
Gore-Medaille
× 44
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 62
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 124
Gepanzerte Faust
× 47
Auge um Auge!
× 96
Hand Gottes
× 707
Brandstifter
× 483
Schläger
× 8.119
Sprengmeister
× 426
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Guerilla
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Duellant
× 1.823
Kämpfer
× 1.558
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 397
Kamikaze
× 59
Späher
× 11
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 15.466
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 17
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 41
Panzerbrecher
× 33
Richtschütze
× 69
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Orlik-Medaille
× 36
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 62
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 94
Spartaner
× 141
Glückspilz
× 23
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 27
Fußballspieler 2016
× 6
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Dumitru-Medaille
× 6
Kunstschuss
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Artefaktjäger
× 1
Silberner Drache
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
