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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Tagen · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Soldat · im Clan seit 26.05.2026
Gefechte
116.074
Siegquote
52,17 %
WN8
1.598
Ø Schaden
1.275
Ø Erfahrung
567
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
27,54 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
468
Ø Geblockt
248
Schadensverhältnis
1,15
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
8.161
Leopard 1
Max. Abschüsse
10
Char Futur 4
Max. Erfahrung
2.858
Panzer gespielt
386
WN7
1.257
Effizienz (EFF)
1.129
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 116.074 | 52,17 % | 1.598 | 1.275 | 0,96 | 567 | 1,33 | 27,5 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 56 | 48,2 % | 1.785 |
| Stufe X | 14.032 | 49,8 % | 1.899 |
| Stufe IX | 25.684 | 53,2 % | 1.745 |
| Stufe VIII | 39.663 | 52,6 % | 1.311 |
| Stufe VII | 10.821 | 52,8 % | 955 |
| Stufe VI | 16.561 | 52,7 % | 672 |
| Stufe V | 5.740 | 49,8 % | 410 |
| Stufe IV | 1.832 | 46,6 % | 180 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
21
★★
1 Gefechtsauszeichnung
78
★
Meisterschaft: Ass
98
Meisterschaft: I. Klasse
118
Meisterschaft: II. Klasse
104
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 9.404 | 54,3 % | 2.011 | 1.509 | 1,17 | 595 | 702 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 7.875 | 56,1 % | 2.142 | 2.044 | 1,32 | 718 | 737 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 6.540 | 55,2 % | 1.582 | 691 | 1,02 | 382 | 468 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 4.691 | 53,8 % | 1.991 | 1.519 | 1,16 | 703 | 731 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 4.622 | 55,6 % | 1.700 | 1.167 | 1,09 | 435 | 576 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 3.613 | 51,8 % | 1.574 | 1.432 | 1,05 | 295 | 523 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 3.126 | 52,0 % | 1.592 | 1.413 | 1,10 | 244 | 507 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 2.758 | 54,1 % | 1.876 | 1.751 | 1,08 | 745 | 700 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 2.648 | 54,2 % | 1.934 | 1.822 | 1,16 | 598 | 665 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 2.527 | 49,7 % | 1.736 | 2.003 | 1,12 | 666 | 633 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.317 | 50,8 % | 1.579 | 1.971 | 0,90 | 669 | 648 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 2.251 | 52,3 % | 1.660 | 1.876 | 0,93 | 774 | 701 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 2.251 | 53,7 % | 1.630 | 803 | 0,69 | 763 | 520 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.932 | 55,0 % | 1.828 | 1.953 | 1,17 | 776 | 822 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.886 | 51,4 % | 1.646 | 829 | 1,07 | 251 | 438 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 1.848 | 53,8 % | 1.821 | 1.735 | 1,03 | 689 | 702 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 1.761 | 54,5 % | 1.891 | 1.454 | 1,07 | 391 | 584 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 1.557 | 56,1 % | 1.682 | 887 | 0,98 | 464 | 509 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.449 | 53,0 % | 1.327 | 565 | 1,05 | 182 | 413 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 1.221 | 55,8 % | 1.407 | 665 | 0,85 | 349 | 460 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 1.160 | 54,6 % | 1.856 | 1.778 | 1,17 | 698 | 664 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 1.144 | 52,2 % | 1.656 | 890 | 0,67 | 705 | 550 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 1.094 | 52,8 % | 1.729 | 1.360 | 0,87 | 550 | 714 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 1.050 | 49,8 % | 1.301 | 1.116 | 0,81 | 116 | 440 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 1.017 | 55,3 % | 1.758 | 1.258 | 0,88 | 582 | 676 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 957 | 50,7 % | 1.475 | 1.780 | 0,93 | 695 | 657 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 955 | 56,6 % | 1.982 | 1.028 | 1,32 | 344 | 610 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 930 | 49,1 % | 1.048 | 1.002 | 0,67 | 344 | 488 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 861 | 45,2 % | 755 | 523 | 0,71 | 211 | 333 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 820 | 50,9 % | 1.279 | 723 | 0,90 | 191 | 448 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 781 | 48,5 % | 962 | 444 | 0,84 | 148 | 318 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 774 | 48,4 % | 1.054 | 972 | 0,66 | 327 | 464 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 694 | 54,0 % | 1.917 | 1.562 | 0,98 | 574 | 685 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 661 | 50,8 % | 1.497 | 1.956 | 1,00 | 810 | 681 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 641 | 52,0 % | 1.069 | 1.003 | 0,59 | 47 | 570 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 632 | 47,5 % | 1.263 | 1.764 | 0,89 | 414 | 489 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 607 | 44,2 % | 1.378 | 1.861 | 0,97 | 383 | 473 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 576 | 50,3 % | 1.250 | 1.092 | 0,75 | 456 | 495 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 505 | 49,3 % | 2.306 | 936 | 1,12 | 449 | 560 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 496 | 44,0 % | 895 | 1.217 | 0,69 | 319 | 436 | 20,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 472 | 47,0 % | 841 | 894 | 0,70 | 213 | 478 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 466 | 44,8 % | 826 | 817 | 0,59 | 124 | 326 | 29,2 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 448 | 49,8 % | 839 | 721 | 0,70 | 99 | 335 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 443 | 47,2 % | 1.017 | 991 | 0,75 | 231 | 432 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 440 | 55,0 % | 1.323 | 836 | 0,80 | 402 | 482 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 434 | 44,7 % | 949 | 1.184 | 0,66 | 494 | 550 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 422 | 53,8 % | 1.843 | 1.420 | 0,91 | 494 | 678 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 421 | 52,3 % | 1.555 | 520 | 1,09 | 236 | 409 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 410 | 44,1 % | 1.079 | 1.232 | 0,63 | 54 | 447 | 33,4 % | – | Ass |
X CS-63MT | 395 | 47,6 % | 1.464 | 1.854 | 0,91 | 728 | 610 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T49LT | 391 | 47,8 % | 525 | 495 | 0,27 | 454 | 403 | 6,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 384 | 56,0 % | 1.893 | 1.819 | 0,98 | 542 | 757 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 383 | 44,9 % | 921 | 1.137 | 0,58 | 337 | 475 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 374 | 52,4 % | 1.535 | 1.243 | 0,82 | 443 | 663 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 372 | 43,0 % | 1.011 | 1.201 | 0,65 | 58 | 435 | 39,0 % | – | Ass |
IX T-54MT | 370 | 47,0 % | 1.149 | 1.183 | 0,71 | 484 | 525 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 364 | 48,6 % | 779 | 1.093 | 0,65 | 237 | 384 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 362 | 47,0 % | 1.136 | 1.244 | 0,78 | 721 | 497 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 356 | 52,0 % | 1.442 | 1.054 | 0,71 | 420 | 699 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 354 | 41,0 % | 820 | 559 | 0,49 | 347 | 405 | 8,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 351 | 55,0 % | 1.724 | 2.262 | 0,99 | 566 | 783 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 348 | 51,4 % | 1.417 | 807 | 0,82 | 276 | 505 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 323 | 40,6 % | 676 | 666 | 0,61 | 251 | 369 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 320 | 54,4 % | 1.393 | 1.257 | 0,95 | 331 | 595 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 313 | 51,4 % | 1.408 | 1.525 | 0,88 | 379 | 590 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 308 | 47,1 % | 238 | 130 | 0,62 | 62 | 178 | 24,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 303 | 45,9 % | 741 | 500 | 0,69 | 167 | 305 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 301 | 48,2 % | 485 | 336 | 0,48 | 206 | 284 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 296 | 53,7 % | 2.032 | 1.630 | 1,18 | 364 | 726 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 296 | 58,4 % | 1.947 | 1.624 | 1,02 | 500 | 847 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 290 | 52,1 % | 1.494 | 1.654 | 0,98 | 387 | 519 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 285 | 54,7 % | 1.809 | 1.333 | 0,82 | 470 | 784 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 284 | 50,4 % | 1.643 | 896 | 0,75 | 715 | 653 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 270 | 56,7 % | 1.968 | 815 | 0,83 | 492 | 511 | 15,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 262 | 48,9 % | 1.477 | 1.810 | 1,02 | 609 | 547 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 262 | 47,7 % | 414 | 222 | 0,44 | 126 | 227 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 262 | 48,5 % | 678 | 580 | 0,52 | 180 | 333 | 17,9 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 253 | 52,2 % | 1.718 | 1.821 | 1,30 | 487 | 758 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 246 | 45,5 % | 489 | 280 | 0,53 | 151 | 275 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 246 | 51,6 % | 1.760 | 874 | 0,82 | 735 | 565 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 242 | 50,0 % | 974 | 764 | 0,65 | 361 | 425 | 19,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 242 | 47,5 % | 1.553 | 2.004 | 0,86 | 643 | 590 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 241 | 47,7 % | 1.423 | 1.419 | 0,78 | 533 | 543 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 236 | 48,3 % | 1.557 | 1.812 | 1,25 | 365 | 546 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 236 | 44,5 % | 849 | 714 | 0,63 | 131 | 330 | 21,6 % | – | Ass |
V T1HT | 232 | 44,8 % | 869 | 460 | 0,88 | 146 | 344 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 231 | 51,5 % | 1.296 | 1.706 | 0,73 | 521 | 578 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 231 | 51,1 % | 1.449 | 262 | 1,21 | 116 | 371 | 16,9 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 229 | 43,2 % | 318 | 185 | 0,45 | 105 | 199 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 229 | 54,6 % | 1.732 | 1.917 | 1,01 | 708 | 617 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 225 | 36,9 % | 1.335 | 1.791 | 0,84 | 571 | 559 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 221 | 52,0 % | 1.423 | 1.527 | 0,82 | 602 | 604 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 217 | 45,6 % | 1.334 | 1.046 | 0,71 | 558 | 477 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 216 | 45,8 % | 1.358 | 1.782 | 0,75 | 656 | 630 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 211 | 44,1 % | 511 | 540 | 0,49 | 211 | 314 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 210 | 44,8 % | 390 | 469 | 0,31 | 225 | 344 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 209 | 41,6 % | 872 | 765 | 0,69 | 94 | 310 | 29,7 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 207 | 52,7 % | 1.487 | 1.545 | 0,97 | 470 | 558 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 197 | 50,8 % | 1.696 | 1.964 | 0,92 | 593 | 676 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 192 | 51,0 % | 1.186 | 1.072 | 0,72 | 307 | 463 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 186 | 54,3 % | 863 | 362 | 0,76 | 148 | 298 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 185 | 43,2 % | 592 | 444 | 0,56 | 141 | 287 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 185 | 50,3 % | 716 | 506 | 0,59 | 160 | 319 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 183 | 51,9 % | 111 | 77 | 0,25 | 64 | 159 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 182 | 42,3 % | 262 | 183 | 0,37 | 127 | 212 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 181 | 47,5 % | 937 | 1.044 | 0,69 | 431 | 471 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 179 | 44,1 % | 1.584 | 1.589 | 0,93 | 629 | 733 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 178 | 42,1 % | 78 | 73 | 0,35 | 38 | 111 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 177 | 52,5 % | 1.097 | 856 | 0,56 | 406 | 498 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 175 | 45,7 % | 1.035 | 1.291 | 0,62 | 80 | 489 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
III Chi-HaLT | 169 | 53,8 % | 457 | 149 | 0,68 | 65 | 182 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 169 | 48,5 % | 770 | 539 | 0,70 | 118 | 300 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 162 | 50,6 % | 1.795 | 1.278 | 1,04 | 492 | 564 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 162 | 49,4 % | 693 | 460 | 0,59 | 142 | 318 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 160 | 50,0 % | 1.089 | 873 | 0,84 | 266 | 578 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 157 | 54,8 % | 988 | 374 | 0,69 | 150 | 328 | 17,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 156 | 50,0 % | 1.160 | 1.397 | 0,80 | 371 | 535 | 31,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 156 | 45,5 % | 459 | 275 | 0,59 | 84 | 218 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 156 | 50,6 % | 1.645 | 1.504 | 1,04 | 520 | 734 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 153 | 57,5 % | 1.045 | 395 | 0,44 | 286 | 440 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 150 | 50,7 % | 716 | 467 | 0,73 | 161 | 299 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 150 | 51,3 % | 1.319 | 1.230 | 0,74 | 280 | 465 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 150 | 44,7 % | 433 | 371 | 0,51 | 150 | 255 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 148 | 49,3 % | 837 | 589 | 0,56 | 341 | 413 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 147 | 42,2 % | 867 | 370 | 0,54 | 228 | 322 | 11,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 147 | 48,3 % | 1.105 | 1.391 | 0,69 | 80 | 490 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 147 | 51,7 % | 884 | 314 | 0,47 | 442 | 357 | 5,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 144 | 49,3 % | 735 | 604 | 0,71 | 175 | 338 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 143 | 53,1 % | 1.284 | 594 | 0,94 | 267 | 505 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 143 | 55,9 % | 1.824 | 607 | 0,66 | 576 | 596 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 139 | 49,6 % | 1.342 | 1.675 | 0,98 | 543 | 565 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 139 | 46,0 % | 1.224 | 1.740 | 0,72 | 522 | 553 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 139 | 48,9 % | 1.830 | 2.132 | 0,93 | 795 | 690 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 137 | 51,1 % | 777 | 246 | 0,50 | 277 | 317 | 8,8 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 136 | 49,3 % | 1.138 | 1.034 | 0,64 | 335 | 497 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 135 | 45,2 % | 485 | 207 | 0,52 | 78 | 205 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 134 | 44,0 % | 528 | 352 | 0,61 | 119 | 266 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 133 | 47,4 % | 1.471 | 1.019 | 0,93 | 348 | 517 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 129 | 48,8 % | 1.763 | 665 | 0,84 | 422 | 546 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 129 | 44,2 % | 1.059 | 386 | 1,01 | 99 | 321 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 127 | 48,8 % | 482 | 196 | 0,56 | 43 | 179 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 125 | 59,2 % | 1.327 | 1.403 | 0,75 | 472 | 662 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 123 | 53,7 % | 1.657 | 769 | 1,01 | 303 | 458 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 123 | 44,7 % | 1.437 | 1.841 | 0,92 | 634 | 602 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 122 | 47,5 % | 1.909 | 1.512 | 0,95 | 346 | 809 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 121 | 50,4 % | 1.277 | 1.445 | 0,91 | 416 | 723 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 119 | 43,7 % | 753 | 324 | 0,59 | 128 | 252 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 118 | 50,0 % | 1.614 | 1.034 | 0,84 | 751 | 698 | 20,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 116 | 44,8 % | 676 | 371 | 0,74 | 64 | 228 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 115 | 47,8 % | 1.571 | 1.132 | 0,83 | 403 | 517 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 115 | 50,4 % | 1.321 | 813 | 0,77 | 332 | 428 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 115 | 46,1 % | 948 | 577 | 0,67 | 108 | 296 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 114 | 51,8 % | 650 | 486 | 0,73 | 65 | 409 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 113 | 57,5 % | 1.793 | 1.702 | 0,99 | 320 | 778 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 112 | 42,9 % | 987 | 781 | 0,66 | 331 | 436 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 110 | 53,6 % | 2.068 | 1.506 | 1,09 | 367 | 784 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 109 | 50,5 % | 1.918 | 1.432 | 0,93 | 366 | 834 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 108 | 51,9 % | 2.249 | 2.045 | 1,16 | 586 | 876 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 105 | 44,8 % | 367 | 243 | 0,63 | 122 | 230 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 102 | 47,1 % | 1.268 | 1.009 | 0,85 | 355 | 501 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 99 | 41,4 % | 404 | 384 | 0,51 | 187 | 294 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 98 | 54,1 % | 937 | 372 | 0,88 | 90 | 301 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 97 | 47,4 % | 260 | 118 | 0,38 | 91 | 172 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 95 | 46,3 % | 302 | 174 | 0,46 | 80 | 196 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 92 | 53,3 % | 1.582 | 1.602 | 0,85 | 535 | 642 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 92 | 48,9 % | 997 | 785 | 0,59 | 106 | 368 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 90 | 58,9 % | 528 | 231 | 0,62 | 135 | 251 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 89 | 44,9 % | 52 | 82 | 0,25 | 109 | 170 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 88 | 52,3 % | 1.114 | 849 | 0,89 | 301 | 474 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 85 | 48,2 % | 823 | 758 | 0,75 | 213 | 419 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 84 | 42,9 % | 734 | 519 | 0,70 | 77 | 287 | 23,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 82 | 47,6 % | 92 | 164 | 0,28 | 100 | 197 | 22,0 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 80 | 47,5 % | 1.013 | 1.226 | 0,58 | 517 | 627 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 80 | 43,8 % | 1.316 | 1.911 | 0,88 | 407 | 574 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 80 | 55,0 % | 1.674 | 1.916 | 0,90 | 806 | 841 | 35,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 79 | 50,6 % | 201 | 70 | 0,43 | 24 | 120 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 78 | 53,8 % | 1.938 | 1.322 | 0,99 | 569 | 710 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 78 | 56,4 % | 817 | 324 | 0,32 | 314 | 344 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 78 | 41,0 % | 16 | 80 | 0,21 | 95 | 174 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 77 | 50,6 % | 984 | 448 | 0,78 | 116 | 275 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 75 | 54,7 % | 1.459 | 1.231 | 0,91 | 358 | 750 | 29,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 74 | 51,4 % | 1.488 | 1.207 | 0,82 | 463 | 711 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 71 | 57,7 % | – | 1.427 | 0,55 | 406 | 796 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX 212AArt | 70 | 55,7 % | 1.012 | 1.066 | 0,71 | 34 | 743 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 70 | 52,9 % | 633 | 423 | 0,93 | 74 | 277 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 69 | 53,6 % | 1.373 | 881 | 0,97 | 391 | 484 | 24,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 68 | 44,1 % | 313 | 195 | 0,53 | 65 | 202 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 68 | 45,6 % | 1.528 | 2.171 | 1,00 | 489 | 671 | 30,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 66 | 53,0 % | 402 | 157 | 0,39 | 304 | 352 | 6,1 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 66 | 51,5 % | 207 | 64 | 0,62 | 18 | 131 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 65 | 56,9 % | 1.180 | 809 | 0,71 | 223 | 481 | 24,6 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 64 | 51,6 % | 1.140 | 392 | 0,95 | 151 | 303 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 64 | 53,1 % | 1.487 | 770 | 0,86 | 178 | 380 | 26,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 61 | 52,5 % | 1.447 | 1.885 | 1,02 | 545 | 636 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 60 | 58,3 % | – | 1.850 | 1,20 | 620 | 829 | 43,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 60 | 51,7 % | 1.029 | 436 | 0,80 | 92 | 293 | 20,0 % | – | Ass |
V M7LT | 60 | 48,3 % | 1.249 | 351 | 0,67 | 183 | 312 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 59 | 49,2 % | 371 | 146 | 0,47 | 79 | 249 | 10,2 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 59 | 52,5 % | 1.343 | 662 | 0,97 | 342 | 412 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 59 | 64,4 % | 1.336 | 1.723 | 0,86 | 483 | 801 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 59 | 49,2 % | 1.455 | 2.088 | 0,97 | 676 | 583 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 58 | 58,6 % | 1.208 | 909 | 0,83 | 34 | 682 | 58,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 58 | 46,6 % | 1.480 | 1.926 | 1,03 | 580 | 611 | 22,4 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 56 | 57,1 % | 1.631 | 765 | 0,80 | 224 | 602 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 55 | 36,4 % | 112 | 128 | 0,40 | 74 | 169 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 55 | 41,8 % | 188 | 105 | 0,24 | 84 | 210 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 54 | 40,7 % | 1.433 | 2.090 | 0,78 | 614 | 529 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 54 | 44,4 % | 413 | 229 | 0,61 | 53 | 235 | 9,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 54 | 53,7 % | 1.299 | 248 | 1,39 | 32 | 269 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 53 | 41,5 % | 1.311 | 1.908 | 0,68 | 694 | 632 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 52 | 46,2 % | 1.526 | 1.983 | 1,37 | 462 | 563 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 52 | 40,4 % | 255 | 164 | 0,06 | 243 | 240 | 3,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 50 | 56,0 % | 1.685 | 525 | 0,88 | 182 | 401 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 50 | 34,0 % | 285 | 184 | 0,58 | 97 | 217 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 50 | 54,0 % | 636 | 211 | 0,42 | 86 | 209 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 50 | 48,0 % | 294 | 78 | 0,64 | 19 | 160 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 50 | 54,0 % | 1.520 | 675 | 1,06 | 123 | 451 | 36,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 49 | 67,3 % | 1.562 | 823 | 0,84 | 263 | 520 | 36,7 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 47 | 42,6 % | – | 1.800 | 0,53 | 424 | 528 | 23,4 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 47 | 51,1 % | 1.394 | 1.404 | 0,83 | 353 | 629 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 46 | 60,9 % | – | 2.145 | 0,96 | 498 | 759 | 37,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 44 | 59,1 % | 1.995 | 2.165 | 1,20 | 463 | 894 | 52,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 44 | 56,8 % | 555 | 128 | 0,80 | 65 | 344 | 31,8 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 44 | 54,5 % | 480 | 134 | 0,36 | 104 | 241 | 27,3 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 43 | 48,8 % | – | 1.801 | 0,88 | 476 | 631 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 42 | 40,5 % | 408 | 171 | 0,45 | 36 | 150 | 26,2 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 42 | 38,1 % | 347 | 127 | 0,71 | 27 | 161 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 42 | 47,6 % | 943 | 897 | 0,62 | 214 | 401 | 21,4 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 40 | 62,5 % | 1.543 | 1.428 | 1,00 | 321 | 651 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 40 | 42,5 % | 456 | 144 | 0,60 | 19 | 136 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 40 | 30,0 % | 857 | 1.236 | 0,65 | 365 | 562 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 39 | 53,8 % | 623 | 200 | 0,51 | 130 | 267 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 38 | 42,1 % | 501 | 204 | 0,66 | 121 | 220 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 38 | 65,8 % | 781 | 273 | 0,55 | 126 | 268 | 18,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 37 | 67,6 % | 497 | 153 | 0,76 | 58 | 209 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 36 | 50,0 % | 893 | 1.410 | 0,50 | 183 | 481 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 36 | 61,1 % | 322 | 135 | 0,56 | 51 | 177 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 36 | 52,8 % | 2.567 | 741 | 0,83 | 453 | 526 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 35 | 60,0 % | 1.620 | 856 | 1,00 | 310 | 598 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 34 | 47,1 % | 1.118 | 1.764 | 0,68 | 507 | 619 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 34 | 52,9 % | 1.433 | 1.570 | 0,79 | 646 | 795 | 23,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 33 | 51,5 % | 847 | 165 | 1,33 | 38 | 284 | 24,2 % | – | Ass |
V 25TPMT | 33 | 42,4 % | 503 | 280 | 0,58 | 139 | 272 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 42,4 % | 25 | 88 | 0,18 | 90 | 150 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 32 | 53,1 % | 898 | 187 | 1,06 | 62 | 284 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 32 | 31,3 % | 887 | 471 | 0,59 | 93 | 366 | 3,1 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 32 | 56,3 % | 1.274 | 1.661 | 0,97 | 415 | 686 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 31 | 71,0 % | 1.888 | 1.391 | 0,90 | 247 | 863 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 31 | 54,8 % | 2.283 | 703 | 0,87 | 560 | 553 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 31 | 41,9 % | 1.322 | 780 | 0,97 | 351 | 544 | 19,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 30 | 50,0 % | 1.186 | 931 | 0,77 | 174 | 575 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 30 | 40,0 % | 337 | 155 | 0,63 | 51 | 168 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 30 | 53,3 % | 264 | 109 | 0,43 | 47 | 158 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 48,3 % | 229 | 119 | 0,79 | 45 | 152 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 29 | 48,3 % | 868 | 327 | 0,86 | 75 | 255 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 29 | 65,5 % | 1.362 | 725 | 0,62 | 208 | 579 | 27,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 27 | 59,3 % | 1.592 | 1.020 | 1,19 | 331 | 722 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 26 | 57,7 % | 1.075 | 684 | 0,54 | 288 | 461 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 25 | 56,0 % | 1.675 | 745 | 0,68 | 329 | 610 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 25 | 48,0 % | 485 | 153 | 0,60 | 34 | 185 | 28,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 25 | 56,0 % | 437 | 140 | 0,40 | 45 | 150 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 25 | 44,0 % | 1.490 | 878 | 0,88 | 299 | 472 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 24 | 54,2 % | 2.057 | 329 | 1,67 | 27 | 343 | 20,8 % | – | Ass |
VI A46LT | 23 | 47,8 % | 2.020 | 657 | 0,65 | 404 | 445 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 23 | 56,5 % | 258 | 90 | 0,48 | 22 | 177 | 26,1 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 23 | 39,1 % | 719 | 180 | 0,83 | 61 | 232 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 23 | 56,5 % | 870 | 332 | 1,04 | 49 | 270 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 22 | 68,2 % | 2.185 | 1.178 | 1,09 | 331 | 817 | 54,5 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 21 | 28,6 % | 1.385 | 1.161 | 0,67 | 429 | 638 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 20 | 20,0 % | 790 | 487 | 0,80 | 119 | 236 | 5,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 20 | 60,0 % | 1.240 | 808 | 1,40 | 4 | 515 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 20 | 45,0 % | 425 | 669 | 0,45 | 297 | 562 | 5,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 20 | 55,0 % | 1.006 | 295 | 0,75 | 59 | 231 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 57,9 % | 949 | 216 | 0,63 | 81 | 252 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 19 | 42,1 % | 380 | 234 | 0,58 | 101 | 214 | 36,8 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 18 | 38,9 % | 80 | 102 | 0,39 | 14 | 123 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 18 | 66,7 % | 453 | 111 | 0,56 | 98 | 176 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2MHT | 17 | 52,9 % | 1.652 | 1.310 | 1,00 | 295 | 642 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 17 | 58,8 % | 1.190 | 853 | 0,71 | 264 | 511 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 47,1 % | 594 | 176 | 1,00 | 26 | 193 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 17 | 58,8 % | 189 | 34 | 0,24 | 16 | 89 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 17 | 47,1 % | 65 | 60 | 0,29 | 44 | 158 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 17 | 52,9 % | 1.409 | 772 | 0,76 | 271 | 588 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 16 | 43,8 % | 817 | 1.019 | 0,44 | 176 | 373 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 16 | 62,5 % | 1.384 | 688 | 0,50 | 928 | 627 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 43,8 % | 899 | 480 | 0,75 | 235 | 347 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 15 | 40,0 % | 336 | 193 | 0,47 | 99 | 193 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 15 | 60,0 % | 529 | 115 | 0,47 | 44 | 184 | 13,3 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 14 | 35,7 % | 171 | 109 | 0,36 | 1 | 89 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 14 | 42,9 % | 705 | 1.296 | 0,50 | 579 | 465 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 13 | 38,5 % | 1.084 | 1.356 | 0,62 | 447 | 453 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 13 | 61,5 % | 692 | 230 | 0,92 | 60 | 226 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 13 | 61,5 % | 321 | 132 | 0,31 | 16 | 152 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 50,0 % | 193 | 63 | 0,58 | 31 | 108 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 12 | 58,3 % | 1.218 | 614 | 1,08 | 165 | 372 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 10 | 40,0 % | 580 | 746 | 0,40 | 1.139 | 538 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 60,0 % | 1.117 | 613 | 0,40 | 225 | 512 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 40,0 % | 13 | 42 | 0,10 | 60 | 95 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 10 | 40,0 % | 265 | 153 | 0,50 | 94 | 176 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 60,0 % | 2.392 | 1.451 | 1,90 | 760 | 913 | 50,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 10 | 70,0 % | 558 | 106 | 0,70 | 34 | 181 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 10 | 60,0 % | 3.233 | 2.263 | 2,00 | 200 | 1.148 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 9 | 44,4 % | 1.738 | 2.098 | 1,00 | 571 | 745 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 9 | 33,3 % | 310 | 109 | 0,44 | 9 | 144 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 33,3 % | 152 | 82 | 0,22 | 8 | 111 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 66,7 % | 3.187 | 1.043 | 1,22 | 212 | 757 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 9 | 77,8 % | 1.949 | 392 | 1,56 | 77 | 441 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 22,2 % | 0 | 47 | 0,11 | 9 | 72 | 22,2 % | – | – |
VIII Obj. 252UHT | 9 | 44,4 % | 1.002 | 1.170 | 0,44 | 344 | 714 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 8 | 25,0 % | 384 | 963 | 0,38 | 342 | 327 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 8 | 62,5 % | 819 | 195 | 0,75 | 71 | 218 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 25,0 % | 3 | 56 | 0,50 | 18 | 89 | 12,5 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 191 | 32 | 0,25 | 3 | 83 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 8 | 62,5 % | 944 | 352 | 0,63 | 288 | 338 | 37,5 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 37,5 % | 0 | 35 | 0,38 | 6 | 60 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 62,5 % | 750 | 159 | 2,00 | 76 | 263 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 71,4 % | 778 | 200 | 1,00 | 144 | 281 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 7 | 57,1 % | – | 1.795 | 0,86 | 414 | 873 | 28,6 % | – | – |
V AMX 13 AMArt | 7 | 57,1 % | 1.148 | 507 | 0,86 | 78 | 289 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 57,1 % | 854 | 200 | 1,29 | 2 | 336 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 7 | 57,1 % | 389 | 299 | 0,14 | 386 | 377 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 57,1 % | 151 | 36 | 0,29 | 18 | 109 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 71,4 % | 360 | 89 | 0,29 | 117 | 258 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 6 | 66,7 % | 1.724 | 364 | 1,50 | 31 | 396 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 6 | 50,0 % | 865 | 233 | 1,00 | 30 | 219 | 33,3 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 6 | 50,0 % | 356 | 586 | 0,33 | 288 | 347 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 6 | 33,3 % | – | 1.657 | 0,50 | 501 | 587 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 6 | 50,0 % | 1.662 | 2.160 | 0,50 | 80 | 782 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 162 | 78 | 0,33 | 49 | 168 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 6 | 66,7 % | 2.222 | 1.433 | 2,33 | 668 | 733 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 6 | 50,0 % | 1.494 | 1.008 | 1,00 | 55 | 602 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 50,0 % | 435 | 172 | 1,33 | 53 | 193 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 6 | 16,7 % | 610 | 167 | 0,83 | 13 | 148 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 50,0 % | 505 | 192 | 0,67 | 50 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 50,0 % | 589 | 146 | 0,50 | 33 | 144 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 66,7 % | 697 | 174 | 0,67 | 33 | 204 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 6 | 83,3 % | 2.374 | 1.065 | 2,00 | 96 | 827 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 5 | 20,0 % | 60 | 66 | 0,20 | 3 | 86 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 5 | 20,0 % | 177 | 89 | 0,40 | 10 | 73 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 40,0 % | 593 | 182 | 0,60 | 18 | 165 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 5 | 40,0 % | 400 | 696 | 0,80 | 117 | 428 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 60,0 % | 779 | 220 | 1,20 | 53 | 266 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 5 | 80,0 % | 584 | 146 | 0,60 | 111 | 333 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 5 | 20,0 % | 209 | 173 | 0,40 | 42 | 175 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 5 | 20,0 % | 388 | 188 | 0,40 | 103 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 75,0 % | 832 | 556 | 2,25 | 73 | 414 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 4 | 75,0 % | 1.517 | 1.778 | 1,00 | 248 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 21 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 4 | 75,0 % | 1.376 | 466 | 1,50 | 168 | 421 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 4 | 100,0 % | 304 | 81 | 0,75 | 4 | 219 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 4 | 50,0 % | 597 | 1.116 | 0,50 | 28 | 332 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 0,0 % | 497 | 607 | 0,25 | 223 | 237 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 3 | 66,7 % | 1.105 | 1.310 | 1,00 | 1.406 | 621 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 66,7 % | 524 | 154 | 0,67 | 343 | 346 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 66,7 % | 1.158 | 1.766 | 0,33 | 344 | 490 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 111 | 87 | 0,67 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 1.131 | 235 | 1,33 | 31 | 221 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 871 | 192 | 1,00 | 1 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 3 | 100,0 % | 1.574 | 1.118 | 0,67 | 338 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 361 | 72 | 0,33 | 0 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95/FV4201HT | 2 | 50,0 % | 367 | 911 | 0,00 | 831 | 414 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 2 | 50,0 % | – | 995 | 1,00 | 1.071 | 632 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 1.403 | 1.141 | 1,50 | 375 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 1.677 | 274 | 1,50 | 0 | 219 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 2 | 0,0 % | 1.496 | 881 | 1,00 | 136 | 475 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 100,0 % | 290 | 47 | 0,00 | 51 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 2 | 50,0 % | 972 | 1.743 | 0,00 | 585 | 671 | 50,0 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 2 | 50,0 % | 3.797 | 860 | 2,50 | 251 | 841 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 2 | 50,0 % | 101 | 20 | 0,00 | 13 | 105 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX AC 48JPz | 2 | 0,0 % | 198 | 451 | 0,50 | 514 | 307 | 0,0 % | – | – |
V Pz. T 25MT | 2 | 50,0 % | 102 | 103 | 0,00 | 92 | 155 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 217 | 105 | 2,00 | 95 | 191 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 1.565 | 509 | 2,00 | 0 | 546 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 279 | 395 | 0,00 | 680 | 182 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.811 | 527 | 1,00 | 13 | 460 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 1 | 0,0 % | 1.712 | 1.702 | 0,00 | 973 | 1.155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 955 | 147 | 2,00 | 0 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 1.840 | 301 | 2,00 | 193 | 387 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 533 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 0,0 % | 0 | 115 | 0,00 | 195 | 283 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 488 | 97 | 2,00 | 0 | 269 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 0,0 % | 5.107 | 1.817 | 2,00 | 1.149 | 471 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
VII AT 15AJPz | 1 | 0,0 % | 138 | 323 | 0,00 | 337 | 167 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 0,0 % | 1.345 | 261 | 2,00 | 0 | 300 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.880 | 312 | 3,00 | 117 | 544 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Soldat | 26.05.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.000 |
| 50,6 % |
| 161 |
| Stufe II | 458 | 48,7 % | 156 |
| Stufe I | 227 | 50,2 % | 70 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 63.185 | 53,5 % | 1.483 |
| Schwerer Panzer | 21.462 | 51,6 % | 1.140 |
| Jagdpanzer | 17.247 | 49,9 % | 1.151 |
| Leichter Panzer | 9.163 | 50,9 % | 588 |
| Artillerie | 5.017 | 48,1 % | 908 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 22.985 | 51,1 % | 1.362 |
| UdSSR | 20.443 | 51,8 % | 1.171 |
| Frankreich | 16.452 | 53,8 % | 1.613 |
| USA | 15.420 | 51,1 % | 1.008 |
| Großbritannien | 12.209 | 52,2 % | 802 |
| Italien | 10.515 | 54,0 % | 1.492 |
| Tschechoslowakei | 7.446 | 52,9 % | 1.597 |
| Schweden | 4.622 | 52,8 % | 1.401 |
| China | 3.177 | 52,2 % | 911 |
| Japan | 1.953 | 49,8 % | 1.327 |
| Polen | 852 | 50,0 % | 1.525 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
226 verschiedene Erfolge
Krieger
× 524
Großkaliber
× 1.853
Unterstützer
× 1.690
Panzer-Meisterschütze
× 860
Wachposten
× 224
Stahlwand
× 751
Verteidiger
× 172
Eroberer
× 68
Aufklärer
× 70
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
Pool-Medaille
× 3
Radley-Walters-Medaille
× 33
Najdin-Medaille
× 37
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 17
Waffenbrüder
× 321
Gepanzerte Faust
× 71
Auge um Auge!
× 224
Hand Gottes
× 2.604
Brandstifter
× 1.202
Sprengmeister
× 1.198
Schläger
× 15.652
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 1
Pyromane
× 1
Guerilla
× 6
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Duellant
× 6.161
Kämpfer
× 4.231
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 912
Kamikaze
× 184
Späher
× 7
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 45.896
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 18
Patton-Schlucht
× 8
Großwildjäger
× 74
Der Löwe von Sinai
× 76
Panzerbrecher
× 72
Richtschütze
× 152
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 9
Oskin-Medaille
× 120
Lehväslaiho-Medaille
× 906
Orlik-Medaille
× 55
Halonen-Medaille
× 13
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 515
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 11
× 3
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 439
Spartaner
× 446
Glückspilz
× 56
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 629
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Vergeltung
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 6
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 39
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 12
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Amateursammler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
FE18SoloMidfielder (Klasse III)
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Richtung Süden
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 5
Spannungsverlust
× 40
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 25
Olympus ist gefallen
× 12
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Sirenengesang
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
