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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
You got BLINDPUSHED !!!! · Soldat · im Clan seit 03.09.2026
Gefechte
22.732
Siegquote
56,35 %
WN8
2.197
Ø Schaden
1.833
Ø Erfahrung
781
Ø Stufe
7,99
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,30
Überlebensrate
31,31 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
503
Ø Geblockt
471
Schadensverhältnis
1,50
Abschüsse / Tod
1,59
Max. Schaden
11.098
DBV-152
Max. Abschüsse
10
Ho-Ri 3
Max. Erfahrung
3.570
Panzer gespielt
450
WN7
1.566
Effizienz (EFF)
1.365
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.732 | 56,35 % | 2.197 | 1.833 | 1,09 | 781 | 1,59 | 31,3 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 277 | 57,0 % | 3.229 |
| Stufe X | 9.275 | 59,4 % | 2.691 |
| Stufe IX | 2.911 | 61,2 % | 2.289 |
| Stufe VIII | 3.576 | 56,0 % | 1.703 |
| Stufe VII | 1.610 | 50,4 % | 831 |
| Stufe VI | 816 | 52,2 % | 822 |
| Stufe V | 1.201 | 50,3 % | 416 |
| Stufe IV | 819 | 48,4 % | 209 |
3 Gefechtsauszeichnungen
15
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
36
★
Meisterschaft: Ass
109
Meisterschaft: I. Klasse
129
Meisterschaft: II. Klasse
126
Meisterschaft: III. Klasse
61
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 927 | 53,3 % | 1.780 | 1.374 | 0,76 | 1.596 | 808 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 652 | 47,2 % | 1.003 | 753 | 0,94 | 311 | 479 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 568 | 59,7 % | 2.991 | 2.055 | 1,52 | 581 | 1.089 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 545 | 57,6 % | 2.845 | 3.011 | 1,45 | 591 | 923 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 518 | 62,0 % | 2.713 | 2.910 | 1,31 | 695 | 1.033 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 502 | 56,0 % | 2.185 | 2.785 | 1,23 | 326 | 799 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 452 | 46,9 % | 1.062 | 214 | 0,94 | 94 | 299 | 17,3 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 413 | 56,4 % | 2.138 | 2.280 | 1,16 | 700 | 885 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 405 | 52,8 % | 1.191 | 867 | 1,05 | 174 | 456 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 382 | 53,7 % | 814 | 181 | 1,20 | 42 | 222 | 22,8 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 378 | 60,3 % | 2.107 | 2.320 | 1,01 | 748 | 916 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 368 | 63,6 % | 2.835 | 2.446 | 1,21 | 641 | 1.077 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 354 | 64,4 % | 3.843 | 2.856 | 1,67 | 417 | 1.336 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 308 | 58,4 % | 2.906 | 3.038 | 1,27 | 701 | 1.008 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 292 | 57,2 % | 2.723 | 3.146 | 1,25 | 558 | 992 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 270 | 62,6 % | 3.536 | 3.929 | 1,63 | 481 | 1.026 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 270 | 60,0 % | 2.801 | 1.670 | 1,21 | 2.309 | 980 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 255 | 63,9 % | – | 3.755 | 1,51 | 374 | 962 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 251 | 63,7 % | 1.654 | 1.503 | 0,69 | 58 | 827 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 250 | 39,2 % | 709 | 771 | 0,64 | 242 | 348 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 245 | 56,3 % | 2.943 | 3.186 | 1,39 | 506 | 1.011 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 239 | 56,5 % | 2.717 | 2.986 | 1,13 | 563 | 980 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 233 | 60,1 % | 2.077 | 2.401 | 1,24 | 233 | 778 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 231 | 62,8 % | 2.982 | 2.748 | 1,23 | 487 | 1.109 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 218 | 59,6 % | 2.815 | 2.613 | 1,34 | 510 | 1.099 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 212 | 48,6 % | 574 | 210 | 0,40 | 190 | 253 | 6,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 196 | 45,4 % | 821 | 852 | 0,74 | 311 | 430 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 191 | 49,2 % | 1.027 | 473 | 1,05 | 119 | 350 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 181 | 57,5 % | 2.945 | 2.968 | 1,30 | 613 | 987 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 176 | 59,1 % | 2.102 | 1.997 | 1,09 | 215 | 889 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 174 | 59,8 % | 2.675 | 2.735 | 1,32 | 787 | 1.003 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 166 | 62,0 % | 3.303 | 3.116 | 1,38 | 597 | 1.056 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 164 | 59,1 % | 2.448 | 3.076 | 1,16 | 511 | 997 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 160 | 45,6 % | 1.837 | 1.341 | 0,83 | 382 | 771 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 159 | 62,9 % | 2.618 | 3.104 | 1,25 | 388 | 896 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 158 | 53,2 % | 1.005 | 388 | 0,72 | 231 | 378 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 152 | 63,2 % | 3.449 | 3.248 | 1,16 | 861 | 1.091 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 151 | 55,0 % | 2.231 | 1.754 | 1,09 | 470 | 937 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 147 | 56,5 % | 1.197 | 1.386 | 0,42 | 118 | 678 | 46,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 142 | 59,2 % | 737 | 258 | 1,18 | 62 | 282 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 140 | 64,3 % | 2.784 | 1.888 | 1,06 | 1.950 | 1.005 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 140 | 65,0 % | 2.469 | 1.961 | 1,46 | 342 | 1.037 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 140 | 62,1 % | 3.878 | 1.711 | 1,81 | 262 | 1.080 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 130 | 58,5 % | 1.992 | 2.198 | 1,11 | 273 | 827 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 129 | 59,7 % | 2.750 | 3.479 | 1,41 | 589 | 1.044 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 127 | 55,1 % | 1.539 | 1.716 | 0,70 | 81 | 764 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 119 | 63,0 % | 3.669 | 3.462 | 1,45 | 642 | 1.138 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 118 | 69,5 % | 2.557 | 1.570 | 1,13 | 2.980 | 1.057 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 116 | 59,5 % | 1.977 | 1.587 | 0,76 | 423 | 918 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 116 | 47,4 % | 1.015 | 813 | 0,77 | 357 | 465 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 115 | 36,5 % | 1.327 | 1.475 | 1,00 | 473 | 711 | 16,5 % | – | Ass |
X 121BMT | 113 | 49,6 % | 2.137 | 2.515 | 0,96 | 625 | 855 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 112 | 45,5 % | 966 | 755 | 0,46 | 895 | 647 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 110 | 63,6 % | 2.622 | 1.868 | 1,17 | 887 | 1.072 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 109 | 53,2 % | 321 | 89 | 0,45 | 51 | 157 | 7,3 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 106 | 60,4 % | 3.414 | 3.258 | 1,55 | 576 | 1.006 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 106 | 48,1 % | 633 | 368 | 0,66 | 144 | 291 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 101 | 48,5 % | 1.719 | 1.867 | 0,85 | 405 | 834 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 100 | 59,0 % | 2.901 | 3.196 | 1,51 | 391 | 978 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 96 | 46,9 % | 1.099 | 553 | 0,60 | 323 | 412 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 96 | 51,0 % | 509 | 178 | 0,43 | 67 | 200 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 95 | 44,2 % | 836 | 549 | 0,54 | 391 | 426 | 13,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 93 | 61,3 % | 2.652 | 2.774 | 1,39 | 729 | 982 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 93 | 58,1 % | – | 3.349 | 1,35 | 534 | 989 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 91 | 53,8 % | 2.549 | 2.742 | 1,15 | 618 | 958 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 88 | 64,8 % | 2.839 | 1.439 | 1,26 | 1.684 | 1.024 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 88 | 61,4 % | 3.244 | 3.489 | 1,45 | 373 | 1.035 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 88 | 63,6 % | 2.805 | 2.600 | 1,36 | 468 | 1.038 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 84 | 45,2 % | 649 | 457 | 0,45 | 377 | 386 | 6,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 84 | 64,3 % | 2.465 | 2.761 | 1,21 | 556 | 984 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 83 | 45,8 % | 493 | 301 | 0,55 | 142 | 303 | 14,5 % | – | Ass |
VII M12Art | 82 | 62,2 % | 977 | 729 | 0,67 | 33 | 682 | 54,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 82 | 63,4 % | 3.337 | 2.780 | 1,32 | 550 | 1.107 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 82 | 51,2 % | 1.251 | 326 | 0,85 | 141 | 304 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 79 | 70,9 % | 3.082 | 2.466 | 1,44 | 639 | 1.130 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 79 | 58,2 % | 2.726 | 2.931 | 1,23 | 680 | 986 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 77 | 42,9 % | 607 | 243 | 0,60 | 60 | 208 | 14,3 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 74 | 56,8 % | 2.012 | 825 | 0,95 | 1.510 | 875 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 71 | 60,6 % | 3.006 | 1.018 | 1,61 | 209 | 677 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 69 | 63,8 % | 3.071 | 3.256 | 1,22 | 806 | 1.121 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 69 | 49,3 % | 2.507 | 2.873 | 1,28 | 651 | 885 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 68 | 44,1 % | 304 | 87 | 0,65 | 14 | 144 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 67 | 65,7 % | 3.532 | 3.005 | 1,85 | 741 | 1.186 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 66 | 45,5 % | 644 | 382 | 0,44 | 312 | 384 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 65 | 66,2 % | 3.985 | 2.146 | 1,88 | 600 | 1.214 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 65 | 75,4 % | 4.413 | 2.695 | 1,78 | 376 | 1.400 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 65 | 61,5 % | 3.225 | 3.441 | 1,58 | 545 | 1.066 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 65 | 76,9 % | 2.467 | 2.538 | 1,29 | 682 | 1.166 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 64 | 64,1 % | 2.666 | 2.393 | 1,59 | 324 | 1.017 | 26,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 64 | 53,1 % | 363 | 108 | 0,50 | 44 | 179 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 63 | 65,1 % | 2.998 | 2.648 | 1,48 | 500 | 1.157 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 63 | 55,6 % | 2.563 | 2.857 | 1,10 | 726 | 969 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 61 | 54,1 % | 1.035 | 1.017 | 0,80 | 211 | 624 | 32,8 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 61 | 41,0 % | 110 | 108 | 0,44 | 45 | 141 | 14,8 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 61 | 47,5 % | 104 | 118 | 0,31 | 80 | 181 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 61 | 47,5 % | 1.437 | 706 | 0,80 | 194 | 590 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 59 | 55,9 % | 1.660 | 754 | 1,05 | 170 | 656 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 59 | 57,6 % | 2.316 | 2.944 | 1,07 | 684 | 916 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 57 | 47,4 % | 143 | 82 | 0,32 | 50 | 162 | 7,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 56 | 46,4 % | 411 | 137 | 0,52 | 45 | 174 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 56 | 55,4 % | 2.907 | 2.689 | 1,18 | 419 | 1.055 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 54 | 51,9 % | 1.275 | 752 | 0,93 | 293 | 507 | 25,9 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 54 | 40,7 % | 503 | 219 | 0,35 | 111 | 204 | 3,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 53 | 45,3 % | 242 | 103 | 0,74 | 29 | 195 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 52 | 63,5 % | 3.435 | 3.264 | 1,73 | 604 | 1.029 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 51 | 45,1 % | 514 | 279 | 0,49 | 105 | 249 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 50 | 56,0 % | 1.321 | 351 | 0,52 | 230 | 380 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 50 | 56,0 % | 3.394 | 1.346 | 1,52 | 578 | 1.090 | 36,0 % | – | Ass |
V T-50LT | 49 | 55,1 % | 466 | 164 | 0,41 | 205 | 258 | 10,2 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 48 | 64,6 % | 5.306 | 3.938 | 1,77 | 719 | 1.198 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 62,5 % | 731 | 172 | 0,54 | 99 | 236 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 47 | 68,1 % | 2.285 | 2.826 | 1,49 | 313 | 965 | 46,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 47 | 44,7 % | 793 | 324 | 0,62 | 230 | 332 | 14,9 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 47 | 51,1 % | 682 | 381 | 0,66 | 139 | 328 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 46 | 73,9 % | 5.011 | 1.751 | 1,43 | 1.474 | 1.215 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 46 | 47,8 % | 1.351 | 1.457 | 1,07 | 118 | 674 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 45 | 64,4 % | 2.147 | 2.778 | 0,93 | 640 | 970 | 40,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 44 | 40,9 % | 1.222 | 1.162 | 0,68 | 307 | 695 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 44 | 70,5 % | 1.718 | 807 | 0,75 | 320 | 742 | 9,1 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 43 | 60,5 % | 464 | 115 | 0,44 | 48 | 197 | 11,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 43 | 48,8 % | 316 | 189 | 0,53 | 63 | 197 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 42 | 42,9 % | 788 | 329 | 0,86 | 58 | 269 | 23,8 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 41 | 80,5 % | 2.490 | 2.097 | 1,41 | 302 | 1.129 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 40 | 72,5 % | 3.551 | 1.723 | 1,48 | 642 | 1.216 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 40 | 55,0 % | 2.321 | 2.794 | 1,30 | 416 | 939 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 40 | 37,5 % | 730 | 570 | 0,68 | 30 | 405 | 32,5 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 39 | 59,0 % | 2.041 | 1.581 | 1,00 | 328 | 929 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 39 | 61,5 % | 2.925 | 1.620 | 1,05 | 801 | 933 | 20,5 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 38 | 68,4 % | 2.949 | 2.427 | 1,68 | 318 | 993 | 47,4 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 38 | 55,3 % | 555 | 153 | 0,39 | 124 | 252 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 37 | 56,8 % | 2.634 | 2.007 | 1,35 | 291 | 1.060 | 35,1 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 36 | 61,1 % | 2.816 | 2.312 | 1,64 | 376 | 1.145 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 35 | 68,6 % | 3.105 | 3.260 | 1,49 | 653 | 1.100 | 48,6 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 35 | 48,6 % | 1.905 | 955 | 1,26 | 314 | 634 | 14,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 35 | 48,6 % | 267 | 118 | 0,40 | 27 | 131 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 35 | 65,7 % | 2.927 | 3.080 | 1,46 | 654 | 1.002 | 45,7 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 35 | 54,3 % | 124 | 65 | 0,26 | 47 | 136 | 11,4 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 34 | 52,9 % | 1.469 | 672 | 1,21 | 103 | 417 | 38,2 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 33 | 69,7 % | – | 3.341 | 0,88 | 373 | 962 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 33 | 69,7 % | 2.600 | 2.491 | 1,18 | 255 | 1.079 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 33 | 66,7 % | 2.845 | 2.800 | 1,39 | 273 | 1.054 | 51,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 33 | 69,7 % | 3.053 | 3.190 | 1,18 | 614 | 1.144 | 48,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 33 | 57,6 % | 510 | 194 | 0,76 | 63 | 215 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 33 | 66,7 % | 2.691 | 3.016 | 1,24 | 444 | 1.043 | 30,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 32 | 53,1 % | 747 | 293 | 0,97 | 106 | 266 | 18,8 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 32 | 56,3 % | 401 | 158 | 0,81 | 33 | 175 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 32 | 71,9 % | 2.550 | 2.036 | 1,47 | 527 | 1.120 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 32 | 37,5 % | 340 | 174 | 0,47 | 35 | 149 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 31 | 58,1 % | – | 2.346 | 1,00 | 674 | 978 | 25,8 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 31 | 29,0 % | 287 | 127 | 0,39 | 16 | 108 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 45,2 % | 571 | 208 | 0,81 | 132 | 271 | 12,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 31 | 51,6 % | 2.833 | 2.232 | 1,32 | 425 | 1.009 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 30 | 33,3 % | 1.032 | 706 | 0,90 | 157 | 469 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 30 | 43,3 % | 391 | 176 | 0,73 | 54 | 202 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 29 | 62,1 % | 2.732 | 3.419 | 1,59 | 527 | 1.150 | 51,7 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 29 | 75,9 % | 3.448 | 2.737 | 1,69 | 658 | 1.276 | 51,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 28 | 25,0 % | 185 | 153 | 0,29 | 57 | 156 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 28 | 42,9 % | 1.993 | 1.018 | 1,18 | 242 | 740 | 28,6 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 27 | 77,8 % | 1.987 | 2.452 | 1,19 | 234 | 927 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 27 | 66,7 % | – | 3.503 | 1,56 | 343 | 1.121 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 27 | 59,3 % | 2.245 | 2.041 | 0,93 | 345 | 982 | 25,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 27 | 40,7 % | 47 | 80 | 0,41 | 40 | 146 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 26 | 73,1 % | 2.928 | 2.812 | 1,65 | 669 | 1.219 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 26 | 88,5 % | 3.136 | 3.224 | 1,85 | 682 | 1.273 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 26 | 53,8 % | 2.724 | 1.420 | 1,46 | 299 | 931 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 26 | 50,0 % | 1.766 | 2.477 | 1,00 | 213 | 750 | 42,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 26 | 42,3 % | 39 | 95 | 0,50 | 83 | 139 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 26 | 76,9 % | 3.110 | 3.561 | 1,38 | 489 | 1.092 | 57,7 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 26 | 53,8 % | 638 | 110 | 0,58 | 28 | 139 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 26 | 73,1 % | 3.039 | 762 | 0,77 | 390 | 680 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 26 | 42,3 % | 1.325 | 493 | 1,12 | 136 | 415 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 25 | 64,0 % | 3.408 | 2.275 | 1,88 | 399 | 1.259 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 25 | 48,0 % | 97 | 79 | 0,48 | 56 | 167 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 25 | 72,0 % | 2.577 | 2.160 | 1,24 | 482 | 1.082 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 25 | 76,0 % | – | 3.096 | 1,76 | 539 | 1.311 | 44,0 % | – | I. Klasse |
IX SerpenteMT | 25 | 48,0 % | – | 2.825 | 2,04 | 632 | 1.035 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 25 | 64,0 % | – | 2.400 | 1,04 | 546 | 954 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 25 | 44,0 % | 1.540 | 1.195 | 0,80 | 400 | 866 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 24 | 45,8 % | – | 2.323 | 1,13 | 2.277 | 1.002 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 24 | 79,2 % | 3.285 | 3.145 | 1,29 | 689 | 1.206 | 37,5 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 24 | 54,2 % | 2.267 | 2.241 | 1,25 | 350 | 1.007 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 23 | 43,5 % | 717 | 182 | 1,22 | 44 | 216 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 23 | 43,5 % | 2.370 | 1.623 | 1,17 | 197 | 879 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 23 | 56,5 % | 3.259 | 2.933 | 1,87 | 308 | 1.029 | 34,8 % | – | Ass |
X HurrikanMT | 23 | 73,9 % | 2.967 | 3.461 | 1,96 | 782 | 1.177 | 56,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 52,2 % | 382 | 159 | 0,83 | 67 | 189 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 23 | 47,8 % | 3.356 | 2.761 | 1,48 | 554 | 1.022 | 43,5 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 23 | 52,2 % | 187 | 85 | 0,57 | 18 | 127 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 22 | 72,7 % | 2.519 | 2.383 | 1,23 | 742 | 1.066 | 22,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 40,9 % | 607 | 306 | 0,95 | 125 | 284 | 13,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 54,5 % | 736 | 212 | 1,09 | 64 | 236 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 22 | 40,9 % | 546 | 737 | 0,45 | 49 | 565 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 22 | 40,9 % | 765 | 408 | 0,50 | 616 | 513 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 22 | 77,3 % | 3.440 | 3.542 | 1,55 | 338 | 1.196 | 40,9 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 22 | 54,5 % | 228 | 113 | 0,50 | 31 | 156 | 36,4 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 22 | 54,5 % | – | 3.076 | 1,27 | 458 | 1.108 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 22 | 68,2 % | 2.989 | 2.889 | 1,32 | 488 | 1.236 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 22 | 63,6 % | 2.037 | 2.402 | 0,95 | 843 | 952 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 21 | 61,9 % | 3.544 | 3.284 | 1,57 | 473 | 1.035 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 21 | 38,1 % | 366 | 328 | 0,86 | 147 | 285 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 21 | 38,1 % | 74 | 69 | 0,33 | 18 | 98 | 9,5 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 21 | 66,7 % | 4.024 | 626 | 1,67 | 86 | 976 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 21 | 57,1 % | 3.611 | 3.808 | 1,67 | 705 | 1.133 | 57,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 21 | 61,9 % | 2.184 | 2.751 | 1,33 | 384 | 884 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 21 | 47,6 % | 124 | 82 | 0,57 | 73 | 186 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 21 | 61,9 % | 2.498 | 2.657 | 1,24 | 731 | 986 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 21 | 66,7 % | 2.435 | 1.724 | 1,05 | 247 | 972 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 20 | 30,0 % | 1.372 | 819 | 0,85 | 158 | 550 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 20 | 40,0 % | 1.075 | 422 | 0,80 | 183 | 444 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 20 | 65,0 % | 2.540 | 2.558 | 1,15 | 385 | 1.031 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 19 | 52,6 % | 1.729 | 1.893 | 0,89 | 382 | 814 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 19 | 21,1 % | 1.411 | 1.239 | 0,79 | 252 | 575 | 15,8 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 19 | 42,1 % | 1.435 | 278 | 0,53 | 50 | 411 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 19 | 57,9 % | 2.247 | 2.466 | 1,37 | 377 | 1.074 | 47,4 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 19 | 63,2 % | 2.018 | 2.386 | 1,11 | 565 | 909 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 19 | 36,8 % | 464 | 502 | 0,42 | 286 | 518 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 19 | 63,2 % | 1.660 | 2.114 | 1,16 | 782 | 893 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 19 | 84,2 % | 1.929 | 1.410 | 0,79 | 305 | 1.091 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 19 | 57,9 % | 1.655 | 1.317 | 0,68 | 1.324 | 805 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 18 | 38,9 % | 617 | 254 | 0,39 | 103 | 216 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 50,0 % | 470 | 133 | 0,67 | 16 | 183 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 18 | 72,2 % | 3.570 | 3.745 | 1,61 | 542 | 1.168 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 18 | 61,1 % | 2.120 | 1.146 | 1,00 | 510 | 921 | 22,2 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 17 | 70,6 % | – | 3.018 | 1,00 | 581 | 1.092 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 17 | 47,1 % | 292 | 123 | 0,41 | 51 | 164 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 17 | 58,8 % | 2.712 | 821 | 0,82 | 306 | 637 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 17 | 76,5 % | – | 3.161 | 1,59 | 700 | 1.173 | 52,9 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 17 | 47,1 % | 357 | 140 | 0,59 | 11 | 165 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 17 | 76,5 % | 4.360 | 3.726 | 2,29 | 507 | 1.406 | 64,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 16 | 43,8 % | 2.107 | 2.117 | 1,00 | 577 | 898 | 37,5 % | – | Ass |
X K-91MT | 16 | 62,5 % | 2.191 | 2.409 | 1,50 | 525 | 960 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 16 | 56,3 % | 2.415 | 1.862 | 1,25 | 272 | 983 | 31,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 43,8 % | 427 | 117 | 0,75 | 9 | 134 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 16 | 43,8 % | 1.990 | 1.375 | 1,13 | 252 | 772 | 43,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 16 | 62,5 % | 2.807 | 565 | 1,69 | 126 | 781 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 15 | 73,3 % | 2.569 | 2.745 | 1,07 | 389 | 1.011 | 40,0 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 15 | 40,0 % | – | 2.015 | 1,00 | 273 | 738 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 60,0 % | 1.133 | 237 | 1,07 | 44 | 280 | 40,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 15 | 40,0 % | 307 | 106 | 0,60 | 72 | 156 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 15 | 46,7 % | 721 | 324 | 1,27 | 34 | 268 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 53,3 % | 606 | 233 | 0,87 | 27 | 210 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 15 | 33,3 % | 1.924 | 1.209 | 0,93 | 119 | 655 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 15 | 73,3 % | 3.412 | 1.106 | 1,33 | 435 | 957 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 15 | 66,7 % | – | 2.585 | 2,13 | 569 | 1.234 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 15 | 73,3 % | 2.102 | 649 | 1,00 | 442 | 709 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 15 | 46,7 % | – | 1.478 | 0,93 | 1.117 | 902 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 14 | 64,3 % | – | 3.491 | 0,86 | 747 | 1.176 | 35,7 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 14 | 50,0 % | 241 | 151 | 0,14 | 42 | 177 | 28,6 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 14 | 71,4 % | 3.170 | 2.051 | 1,21 | 321 | 1.259 | 42,9 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 14 | 42,9 % | 1.395 | 1.372 | 0,21 | 258 | 687 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 14 | 50,0 % | 2.499 | 2.601 | 1,00 | 325 | 1.058 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 35,7 % | 98 | 142 | 0,57 | 41 | 158 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 14 | 57,1 % | 1.237 | 1.482 | 0,64 | 92 | 693 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 50,0 % | 110 | 34 | 0,43 | 0 | 77 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 13 | 69,2 % | 2.758 | 2.753 | 1,46 | 400 | 1.158 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 61,5 % | 493 | 97 | 0,38 | 20 | 130 | 53,8 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 13 | 69,2 % | 619 | 118 | 0,62 | 13 | 170 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 13 | 53,8 % | 1.771 | 2.249 | 0,69 | 631 | 823 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 13 | 69,2 % | – | 3.260 | 1,62 | 955 | 1.216 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 12 | 58,3 % | 2.661 | 2.750 | 1,75 | 463 | 1.103 | 33,3 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 12 | 91,7 % | 4.428 | 3.022 | 2,50 | 549 | 1.569 | 75,0 % | – | Ass |
X SchwertwalHT | 12 | 41,7 % | – | 2.591 | 0,58 | 809 | 843 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 12 | 25,0 % | 0 | 70 | 0,25 | 20 | 78 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 12 | 58,3 % | – | 2.375 | 1,17 | 360 | 927 | 33,3 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 12 | 41,7 % | – | 3.347 | 1,17 | 390 | 1.006 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 12 | 50,0 % | 530 | 358 | 0,50 | 191 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 12 | 33,3 % | 203 | 301 | 0,83 | 0 | 293 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 12 | 66,7 % | 1.555 | 2.184 | 1,25 | 672 | 1.028 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 33,3 % | 152 | 75 | 0,58 | 8 | 110 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 12 | 66,7 % | 1.922 | 1.154 | 0,25 | 308 | 576 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 12 | 66,7 % | 2.335 | 2.165 | 0,92 | 318 | 949 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 11 | 54,5 % | 599 | 126 | 0,91 | 40 | 180 | 9,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 11 | 72,7 % | – | 3.442 | 0,91 | 747 | 1.154 | 63,6 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 11 | 81,8 % | 2.086 | 1.770 | 1,09 | 594 | 1.011 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 11 | 36,4 % | 1.473 | 1.239 | 0,82 | 487 | 662 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 11 | 63,6 % | – | 1.990 | 2,00 | 1.741 | 1.245 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 11 | 63,6 % | 2.911 | 2.576 | 1,55 | 195 | 1.141 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 11 | 54,5 % | 741 | 587 | 0,64 | 139 | 486 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 11 | 45,5 % | 2.984 | 1.826 | 2,36 | 248 | 991 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 11 | 45,5 % | 2.483 | 2.289 | 1,18 | 431 | 1.007 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 11 | 36,4 % | 55 | 117 | 0,45 | 45 | 139 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 54,5 % | 1.763 | 2.181 | 1,09 | 454 | 845 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 11 | 36,4 % | 389 | 197 | 0,36 | 186 | 276 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 11 | 45,5 % | 39 | 59 | 0,27 | 54 | 120 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 60,0 % | 233 | 195 | 0,40 | 66 | 247 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 10 | 60,0 % | – | 1.587 | 0,30 | 324 | 956 | 10,0 % | – | – |
VIII Type 63HT | 10 | 70,0 % | 3.777 | 2.427 | 2,10 | 324 | 1.297 | 70,0 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 10 | 30,0 % | – | 2.234 | 1,00 | 527 | 841 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 10 | 50,0 % | 1.480 | 737 | 0,60 | 1.035 | 745 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 10 | 40,0 % | 1.576 | 1.281 | 0,80 | 124 | 735 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 10 | 60,0 % | 1.901 | 2.065 | 0,80 | 253 | 926 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 10 | 70,0 % | 647 | 167 | 0,20 | 31 | 246 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 10 | 60,0 % | 1.073 | 691 | 0,40 | 73 | 496 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 50,0 % | 1.377 | 325 | 1,40 | 123 | 497 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 60,0 % | 1.297 | 665 | 0,90 | 259 | 641 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 10 | 40,0 % | 1.078 | 624 | 0,60 | 705 | 613 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 40,0 % | 204 | 85 | 0,50 | 19 | 137 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 60,0 % | 590 | 154 | 0,90 | 82 | 266 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 10 | 60,0 % | – | 3.039 | 1,70 | 760 | 1.075 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 10 | 50,0 % | 3.150 | 2.732 | 1,70 | 406 | 1.050 | 50,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 9 | 44,4 % | 3.722 | 2.691 | 1,56 | 366 | 938 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 9 | 33,3 % | 1.305 | 342 | 0,56 | 41 | 301 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 9 | 66,7 % | 3.229 | 2.472 | 1,22 | 602 | 1.133 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 9 | 44,4 % | 525 | 238 | 0,33 | 20 | 189 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 9 | 77,8 % | 2.745 | 2.362 | 1,33 | 878 | 1.202 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 66,7 % | 2.921 | 2.074 | 1,44 | 510 | 1.158 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 9 | 11,1 % | 1.428 | 1.465 | 0,67 | 189 | 501 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 8 | 50,0 % | 850 | 432 | 0,38 | 944 | 710 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 8 | 50,0 % | 1.822 | 1.460 | 1,00 | 724 | 1.062 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 8 | 62,5 % | – | 2.506 | 1,13 | 93 | 1.081 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 8 | 50,0 % | 2.603 | 3.029 | 1,13 | 283 | 945 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 62,5 % | 1.449 | 650 | 0,50 | 69 | 578 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 8 | 75,0 % | 4.584 | 1.566 | 2,13 | 258 | 1.161 | 37,5 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 75,0 % | 3.238 | 3.235 | 1,63 | 1.337 | 1.256 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 8 | 37,5 % | – | 3.986 | 1,38 | 757 | 1.016 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 8 | 75,0 % | 2.940 | 1.982 | 1,38 | 415 | 1.162 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 8 | 62,5 % | 629 | 219 | 1,25 | 13 | 249 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 50,0 % | 321 | 95 | 0,88 | 39 | 158 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 25,0 % | 569 | 321 | 0,38 | 442 | 326 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 75,0 % | 599 | 114 | 0,75 | 17 | 173 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 8 | 37,5 % | 1.920 | 1.683 | 1,38 | 356 | 791 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 25,0 % | 2.521 | 2.148 | 1,13 | 215 | 721 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 7 | 85,7 % | 3.271 | 827 | 1,43 | 368 | 864 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 28,6 % | 2.827 | 2.643 | 1,00 | 667 | 1.008 | 28,6 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 7 | 100,0 % | – | 2.794 | 1,14 | 401 | 1.467 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 7 | 57,1 % | – | 2.445 | 1,57 | 361 | 1.161 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 7 | 28,6 % | 1.473 | 2.038 | 0,86 | 329 | 715 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 7 | 42,9 % | 30 | 22 | 0,00 | 13 | 157 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 7 | 57,1 % | 1.183 | 349 | 1,29 | 41 | 312 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 7 | 71,4 % | – | 2.950 | 1,29 | 367 | 1.150 | 71,4 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 71,4 % | 1.215 | 737 | 0,57 | 105 | 582 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 7 | 42,9 % | 399 | 316 | 0,86 | 189 | 459 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 7 | 85,7 % | 406 | 86 | 0,57 | 86 | 208 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 57,1 % | 283 | 80 | 0,43 | 32 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 7 | 85,7 % | 3.426 | 3.466 | 1,57 | 513 | 1.168 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 7 | 42,9 % | 1.188 | 528 | 0,43 | 126 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 57,1 % | 743 | 149 | 0,71 | 48 | 162 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 7 | 57,1 % | – | 3.317 | 1,00 | 603 | 1.183 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 7 | 85,7 % | 3.507 | 3.586 | 1,71 | 477 | 1.366 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 7 | 57,1 % | 1.013 | 780 | 0,57 | 359 | 783 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 7 | 42,9 % | 628 | 990 | 0,71 | 519 | 651 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 6 | 50,0 % | 892 | 623 | 0,17 | 1.332 | 702 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 6 | 66,7 % | 2.707 | 3.375 | 1,00 | 373 | 1.007 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 6 | 66,7 % | 1.475 | 1.671 | 1,17 | 489 | 907 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 434 | 127 | 0,83 | 0 | 162 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 6 | 50,0 % | 1.216 | 809 | 0,50 | 225 | 589 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 6 | 50,0 % | 2.175 | 1.774 | 1,83 | 259 | 933 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 6 | 33,3 % | 885 | 703 | 0,33 | 244 | 498 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 50,0 % | 1.294 | 401 | 0,50 | 221 | 398 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 6 | 33,3 % | 2.035 | 2.566 | 1,17 | 624 | 750 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 6 | 66,7 % | 2.591 | 2.058 | 0,67 | 1.772 | 963 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 6 | 33,3 % | – | 2.035 | 0,50 | 428 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 50,0 % | – | 2.660 | 2,33 | 587 | 1.191 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 6 | 100,0 % | 1.451 | 2.169 | 0,83 | 204 | 1.011 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 5 | 40,0 % | – | 3.004 | 1,00 | 78 | 815 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 5 | 20,0 % | 525 | 306 | 0,20 | 217 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX LeoxMT | 5 | 60,0 % | – | 1.814 | 1,40 | 376 | 908 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 5 | 80,0 % | 4.761 | 1.772 | 2,40 | 372 | 1.292 | 80,0 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 5 | 80,0 % | 3.127 | 3.760 | 1,00 | 676 | 1.256 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 5 | 0,0 % | 277 | 337 | 0,20 | 211 | 239 | 0,0 % | – | – |
VII T29HT | 5 | 80,0 % | 1.551 | 1.360 | 0,20 | 145 | 997 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 5 | 20,0 % | 509 | 382 | 0,40 | 197 | 517 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 60,0 % | 883 | 223 | 1,00 | 46 | 341 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 20,0 % | 79 | 75 | 0,60 | 14 | 112 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 40,0 % | 95 | 70 | 0,00 | 75 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 17 | 48 | 0,20 | 2 | 169 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 5 | 40,0 % | 2.349 | 1.960 | 1,20 | 315 | 861 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X B-C 155 58Art | 5 | 60,0 % | 846 | 941 | 0,60 | 95 | 780 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 60,0 % | 1.271 | 1.376 | 0,20 | 185 | 667 | 40,0 % | – | – |
VIII TS-54HT | 5 | 60,0 % | 1.803 | 1.781 | 0,60 | 323 | 877 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 4 | 50,0 % | 111 | 154 | 0,00 | 109 | 266 | 0,0 % | – | – |
X BZ-72-1HT | 4 | 75,0 % | 2.392 | 2.622 | 1,50 | 295 | 1.024 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 4 | 100,0 % | 5.273 | 3.855 | 3,25 | 930 | 1.667 | 75,0 % | – | Ass |
IX T49LT | 4 | 100,0 % | 5.919 | 2.535 | 2,00 | 1.255 | 1.431 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 4 | 75,0 % | 1.547 | 1.508 | 1,00 | 364 | 895 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlbyJPz | 4 | 25,0 % | – | 2.590 | 2,00 | 315 | 932 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 4 | 75,0 % | 2.072 | 1.828 | 1,50 | 25 | 972 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 75,0 % | 2.167 | 814 | 1,00 | 316 | 655 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 100,0 % | 4.034 | 3.471 | 2,25 | 156 | 1.394 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 4 | 50,0 % | 78 | 71 | 0,50 | 13 | 131 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 252 | 76 | 0,00 | 0 | 94 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 4 | 100,0 % | 5.872 | 3.826 | 2,75 | 1.121 | 1.636 | 100,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 4 | 100,0 % | 4.344 | 3.907 | 2,50 | 698 | 1.471 | 75,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 4 | 0,0 % | 194 | 105 | 0,00 | 20 | 78 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 4 | 75,0 % | 1.728 | 1.783 | 0,25 | 749 | 908 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX VercingétorixMT | 4 | 50,0 % | – | 4.533 | 3,00 | 698 | 1.692 | 75,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 4 | 75,0 % | 1.405 | 430 | 0,75 | 242 | 526 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 4 | 25,0 % | 1.759 | 1.477 | 1,00 | 555 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 4 | 75,0 % | – | 1.646 | 1,00 | 164 | 863 | 75,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 3 | 33,3 % | 0 | 15 | 0,00 | 28 | 98 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 100,0 % | 3.816 | 1.179 | 2,33 | 208 | 1.255 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 3 | 33,3 % | 1.873 | 1.835 | 1,00 | 626 | 887 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 348 | 127 | 0,33 | 11 | 124 | 33,3 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 3 | 66,7 % | – | 1.847 | 1,33 | 230 | 1.063 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 3 | 100,0 % | 786 | 205 | 2,00 | 50 | 351 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 66,7 % | 1.892 | 2.237 | 0,33 | 96 | 978 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 3 | 100,0 % | – | 1.672 | 0,67 | 741 | 1.214 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 33,3 % | 384 | 276 | 1,00 | 30 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 33,3 % | 1.092 | 902 | 0,67 | 55 | 568 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 0,0 % | 1.164 | 221 | 1,00 | 42 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 3 | 66,7 % | 3.874 | 2.584 | 1,67 | 447 | 1.279 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 66,7 % | 2.193 | 2.233 | 0,67 | 175 | 1.051 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 33,3 % | 922 | 1.917 | 0,33 | 41 | 616 | 33,3 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 740 | 0,67 | 91 | 704 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 3 | 33,3 % | 1.378 | 1.786 | 0,00 | 0 | 707 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 100,0 % | 1.650 | 1.445 | 0,67 | 7 | 1.059 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 3 | 66,7 % | 1.281 | 1.276 | 1,33 | 0 | 826 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 358 | 102 | 0,00 | 50 | 130 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 100,0 % | 3.414 | 2.188 | 1,50 | 632 | 1.465 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 0 | 41 | 0,00 | 46 | 48 | 0,0 % | – | – |
VI 40TPMT | 2 | 50,0 % | 1.894 | 890 | 1,00 | 27 | 645 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 50,0 % | 756 | 230 | 1,00 | 0 | 341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 2 | 100,0 % | 1.775 | 653 | 1,00 | 0 | 442 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T-22 med.MT | 2 | 100,0 % | 2.197 | 2.394 | 3,50 | 413 | 1.543 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 2 | 100,0 % | 3.481 | 2.308 | 2,00 | 281 | 1.401 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 2 | 100,0 % | 634 | 146 | 2,00 | 54 | 292 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 89 | 54 | 0,50 | 58 | 138 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 2 | 50,0 % | 2.022 | 1.449 | 1,50 | 197 | 883 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 100,0 % | 5.744 | 2.093 | 4,50 | 216 | 1.671 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 100,0 % | 420 | 86 | 0,50 | 17 | 168 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 2 | 100,0 % | 2.036 | 1.735 | 1,50 | 77 | 1.117 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 2 | 100,0 % | 615 | 300 | 0,50 | 314 | 455 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 50,0 % | 1.194 | 958 | 0,50 | 159 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 2 | 50,0 % | – | 3.158 | 2,50 | 390 | 1.333 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 644 | 223 | 0,50 | 51 | 203 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 2 | 50,0 % | 1.635 | 294 | 1,50 | 0 | 217 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 2 | 0,0 % | 0 | 110 | 0,00 | 85 | 179 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 4.678 | 2.288 | 4,00 | 115 | 956 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 1.503 | 1.914 | 0,00 | 0 | 1.071 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 1 | 100,0 % | 1.475 | 492 | 2,00 | 230 | 630 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 54 | 0,00 | 0 | 246 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 1 | 0,0 % | – | 405 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VI Chi-ToMT | 1 | 100,0 % | 2.005 | 911 | 3,00 | 233 | 1.064 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 15 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 219 | 138 | 0,00 | 70 | 77 | 0,0 % | – | – |
VIII Bisonte C45HT | 1 | 100,0 % | 2.574 | 2.860 | 0,00 | 505 | 1.362 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 100,0 % | 9.326 | 4.722 | 4,00 | 551 | 2.289 | 100,0 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 1 | 0,0 % | 69 | 264 | 0,00 | 747 | 146 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 20 | 59 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 1.628 | 778 | 0,00 | 53 | 719 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 651 | 1,00 | 339 | 1.013 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 0,0 % | 411 | 182 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-2-IIHT | 1 | 100,0 % | 1.238 | 1.237 | 0,00 | 151 | 1.074 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 1.695 | 1.162 | 1,00 | 74 | 575 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 308 | 117 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 100,0 % | 2.036 | 2.157 | 1,00 | 631 | 1.106 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 2.036 | 707 | 1,00 | 226 | 888 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 261 | 65 | 0,00 | 215 | 425 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 0,0 % | 201 | 117 | 0,00 | 182 | 106 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 2.564 | 2,00 | 1.470 | 1.974 | 100,0 % | – | Ass |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BPU5H] You got BLINDPUSHED !!!! | Soldat | 03.09.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.199 |
| 49,3 % |
| 183 |
| Stufe II | 898 | 51,3 % | 149 |
| Stufe I | 144 | 45,8 % | 99 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 6.256 | 57,3 % | 2.088 |
| Schwerer Panzer | 6.082 | 57,9 % | 2.474 |
| Jagdpanzer | 4.961 | 56,8 % | 1.832 |
| Leichter Panzer | 4.522 | 52,8 % | 775 |
| Artillerie | 905 | 54,4 % | 1.053 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.612 | 56,1 % | 1.912 |
| UdSSR | 4.360 | 55,1 % | 1.667 |
| USA | 2.980 | 53,7 % | 1.126 |
| Frankreich | 2.866 | 53,4 % | 1.306 |
| Großbritannien | 2.122 | 59,5 % | 2.073 |
| Italien | 925 | 59,0 % | 2.091 |
| China | 870 | 62,2 % | 2.564 |
| Tschechoslowakei | 868 | 61,3 % | 2.690 |
| Schweden | 867 | 57,9 % | 2.433 |
| Polen | 652 | 58,4 % | 2.562 |
| Japan | 604 | 59,6 % | 3.107 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
170 verschiedene Erfolge
Krieger
× 140
Großkaliber
× 778
Unterstützer
× 861
Panzer-Meisterschütze
× 218
Wachposten
× 123
Stahlwand
× 355
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 8
Aufklärer
× 49
Duellant
× 1.598
Kämpfer
× 1.091
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 499
Kamikaze
× 51
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 198
Auge um Auge!
× 74
Hand Gottes
× 888
Brandstifter
× 232
Sprengmeister
× 173
Schläger
× 3.642
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 11.125
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 21
Panzerbrecher
× 87
Richtschütze
× 205
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 90
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 105
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 233
Spartaner
× 149
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Ehrengarde
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Raketentechniker
× 1
Allroundspieler
× 1
FE18SoloStriker (Klasse I)
Mit Bravour
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 24
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Blitzableiter
× 14
Olympus ist gefallen
× 7
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Baetu
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
