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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Std. · aktualisiert gerade eben
Enforced Vigilant · Unteroffizier · im Clan seit 14.04.2026
Gefechte
43.427
Siegquote
50,25 %
WN8
1.373
Ø Schaden
1.348
Ø Erfahrung
706
Ø Stufe
8,34
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
0,94
Überlebensrate
26,17 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
385
Ø Geblockt
421
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,12
Max. Schaden
8.574
BZT-70
Max. Abschüsse
9
Leopard 1
Max. Erfahrung
2.763
Panzer gespielt
510
WN7
1.057
Effizienz (EFF)
1.041
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.427 | 50,25 % | 1.373 | 1.348 | 0,83 | 706 | 1,12 | 26,2 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 755 | 52,3 % | 2.350 |
| Stufe X | 12.607 | 50,4 % | 1.877 |
| Stufe IX | 5.691 | 49,9 % | 1.462 |
| Stufe VIII | 16.439 | 50,7 % | 1.239 |
| Stufe VII | 2.566 | 50,7 % | 848 |
| Stufe VI | 2.583 | 49,1 % | 579 |
| Stufe V | 1.426 | 48,1 % | 379 |
| Stufe IV | 668 | 49,3 % | 219 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
95
★
Meisterschaft: Ass
82
Meisterschaft: I. Klasse
171
Meisterschaft: II. Klasse
169
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 1.664 | 48,7 % | 1.305 | 1.308 | 0,95 | 198 | 691 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.387 | 53,4 % | 1.760 | 1.618 | 1,15 | 244 | 799 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.342 | 50,1 % | 1.275 | 1.109 | 0,70 | 283 | 688 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 956 | 49,0 % | 1.279 | 1.788 | 0,98 | 243 | 651 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 807 | 52,2 % | 1.626 | 1.651 | 1,16 | 210 | 786 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 761 | 53,4 % | 1.617 | 1.344 | 1,12 | 415 | 810 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 613 | 50,2 % | 1.619 | 2.281 | 1,11 | 350 | 730 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 602 | 48,7 % | 1.141 | 582 | 0,67 | 1.295 | 712 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 600 | 50,8 % | 1.579 | 2.017 | 1,08 | 554 | 763 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 573 | 53,1 % | 1.657 | 1.255 | 0,87 | 488 | 811 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 543 | 48,4 % | 1.426 | 1.137 | 0,87 | 451 | 763 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 475 | 46,5 % | 1.272 | 1.950 | 0,92 | 269 | 652 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 471 | 47,8 % | 1.385 | 1.755 | 0,96 | 548 | 707 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 432 | 48,8 % | 1.698 | 1.983 | 0,86 | 593 | 807 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 411 | 50,4 % | 1.211 | 1.511 | 0,66 | 95 | 661 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 411 | 53,3 % | 1.666 | 2.094 | 0,91 | 576 | 844 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 408 | 52,0 % | 1.395 | 1.411 | 0,82 | 444 | 742 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 393 | 50,9 % | 1.727 | 2.190 | 0,94 | 557 | 854 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 381 | 52,8 % | 1.774 | 1.522 | 0,93 | 415 | 868 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 356 | 52,8 % | 1.535 | 2.152 | 0,89 | 375 | 732 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 344 | 48,0 % | 1.307 | 1.153 | 0,83 | 299 | 720 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 335 | 48,1 % | 1.246 | 867 | 0,63 | 549 | 645 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 327 | 56,3 % | 1.284 | 1.505 | 0,67 | 80 | 702 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 318 | 48,7 % | 915 | 616 | 0,43 | 765 | 641 | 6,9 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 318 | 46,9 % | 942 | 951 | 0,64 | 27 | 606 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 313 | 52,1 % | 1.148 | 583 | 0,82 | 298 | 600 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 307 | 49,8 % | 1.572 | 1.497 | 1,08 | 225 | 751 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 286 | 52,1 % | – | 2.404 | 0,90 | 527 | 925 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 285 | 50,9 % | 1.151 | 1.421 | 0,58 | 87 | 709 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 284 | 51,8 % | 1.468 | 1.961 | 0,83 | 448 | 749 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 281 | 50,2 % | 1.603 | 2.035 | 0,79 | 582 | 815 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 281 | 54,8 % | 1.490 | 1.474 | 0,94 | 436 | 795 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 269 | 50,6 % | 1.057 | 626 | 0,52 | 509 | 628 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 265 | 51,7 % | 1.613 | 1.385 | 1,04 | 583 | 811 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 265 | 44,2 % | 1.607 | 1.397 | 0,78 | 476 | 769 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 249 | 57,4 % | 1.713 | 1.245 | 0,88 | 376 | 843 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 247 | 44,5 % | 1.452 | 1.584 | 0,85 | 460 | 753 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 226 | 52,7 % | 1.210 | 1.284 | 0,67 | 439 | 747 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 226 | 45,1 % | 1.325 | 1.467 | 0,69 | 449 | 733 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 225 | 41,8 % | 704 | 519 | 0,63 | 140 | 449 | 14,7 % | – | Ass |
VII ISHT | 224 | 45,1 % | 796 | 705 | 0,65 | 202 | 561 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 223 | 45,7 % | 1.349 | 1.632 | 0,86 | 319 | 649 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 219 | 47,5 % | 1.084 | 971 | 0,77 | 297 | 662 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 219 | 53,0 % | 1.448 | 1.621 | 0,82 | 288 | 742 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 216 | 52,8 % | 1.618 | 2.277 | 1,00 | 370 | 775 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 215 | 50,7 % | 1.432 | 1.723 | 0,85 | 672 | 788 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 211 | 43,6 % | 858 | 845 | 0,56 | 2.125 | 744 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 211 | 39,8 % | 856 | 599 | 0,46 | 349 | 552 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 209 | 48,8 % | 1.323 | 1.066 | 0,63 | 401 | 741 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 208 | 48,1 % | 1.289 | 1.184 | 0,85 | 75 | 698 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 208 | 46,6 % | 1.452 | 1.441 | 0,83 | 54 | 686 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 205 | 56,1 % | – | 1.898 | 0,79 | 332 | 715 | 36,6 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 204 | 52,5 % | 1.930 | 1.851 | 1,16 | 276 | 856 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 200 | 52,0 % | 1.656 | 1.980 | 0,87 | 765 | 820 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 199 | 49,2 % | 892 | 839 | 0,52 | 1.444 | 725 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 199 | 48,2 % | 1.284 | 1.309 | 0,80 | 61 | 670 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 192 | 48,4 % | 1.479 | 1.244 | 0,96 | 242 | 710 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 192 | 52,1 % | 1.289 | 1.672 | 0,74 | 641 | 737 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 189 | 51,9 % | 1.059 | 1.139 | 0,77 | 192 | 650 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 188 | 41,5 % | 1.486 | 1.583 | 0,98 | 260 | 685 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 171 | 56,1 % | 1.848 | 2.441 | 0,94 | 518 | 848 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 170 | 45,9 % | 1.101 | 921 | 0,59 | 269 | 621 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 169 | 46,7 % | 1.240 | 1.845 | 0,74 | 632 | 746 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 168 | 54,2 % | 1.587 | 1.715 | 1,30 | 335 | 833 | 38,1 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 165 | 48,5 % | 891 | 855 | 0,55 | 1.744 | 743 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 165 | 45,5 % | 1.133 | 1.191 | 0,98 | 345 | 671 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 165 | 53,9 % | – | 2.447 | 0,90 | 480 | 919 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 164 | 51,2 % | 1.356 | 1.145 | 0,68 | 350 | 833 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 161 | 47,8 % | 1.134 | 670 | 0,52 | 817 | 658 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 158 | 47,5 % | 1.613 | 2.134 | 0,82 | 602 | 861 | 18,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 156 | 50,0 % | 1.187 | 1.154 | 0,78 | 216 | 617 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 154 | 51,9 % | 1.094 | 437 | 0,52 | 197 | 543 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 152 | 59,9 % | 1.551 | 1.714 | 1,01 | 356 | 785 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 152 | 53,3 % | 1.456 | 2.140 | 1,14 | 261 | 770 | 40,1 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 152 | 53,9 % | 663 | 615 | 0,64 | 57 | 461 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 150 | 39,3 % | 643 | 513 | 0,51 | 148 | 438 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 148 | 45,9 % | 1.106 | 1.068 | 0,56 | 315 | 687 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 147 | 49,7 % | 1.309 | 1.860 | 0,88 | 299 | 703 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 145 | 49,7 % | 1.462 | 2.076 | 0,90 | 404 | 743 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 144 | 51,4 % | 807 | 803 | 0,42 | 1.315 | 690 | 7,6 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 144 | 38,9 % | 1.223 | 1.798 | 0,92 | 453 | 680 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 143 | 47,6 % | 1.015 | 1.063 | 0,60 | 245 | 628 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 143 | 43,4 % | 477 | 422 | 0,43 | 152 | 424 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 141 | 61,0 % | 1.631 | 2.146 | 0,74 | 546 | 939 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 140 | 48,6 % | 929 | 748 | 0,64 | 215 | 562 | 17,9 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 137 | 56,9 % | – | 2.432 | 1,31 | 325 | 837 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 136 | 53,7 % | 902 | 490 | 0,42 | 285 | 606 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 135 | 51,1 % | 1.449 | 1.251 | 0,76 | 401 | 779 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 134 | 43,3 % | – | 2.156 | 0,75 | 261 | 692 | 34,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VII E 25JPz | 133 | 47,4 % | 1.540 | 1.132 | 1,15 | 376 | 694 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 131 | 51,1 % | 1.658 | 1.667 | 0,80 | 476 | 808 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 131 | 54,2 % | 1.589 | 2.049 | 0,77 | 611 | 856 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 131 | 47,3 % | 1.037 | 1.155 | 0,60 | 496 | 678 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 129 | 46,5 % | 1.732 | 1.448 | 0,84 | 415 | 879 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 126 | 52,4 % | – | 2.581 | 1,12 | 599 | 984 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ares 90MT | 125 | 49,6 % | – | 1.869 | 0,99 | 415 | 779 | 18,4 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 124 | 49,2 % | 1.025 | 798 | 0,73 | 199 | 613 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 124 | 61,3 % | 1.500 | 1.304 | 1,01 | 239 | 703 | 41,9 % | ★★★ | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 122 | 43,4 % | 1.090 | 1.466 | 0,79 | 714 | 682 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 121 | 43,0 % | 798 | 758 | 0,65 | 163 | 521 | 19,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 121 | 56,2 % | 1.801 | 1.706 | 1,12 | 212 | 761 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 121 | 52,1 % | 1.570 | 2.068 | 1,17 | 612 | 841 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 120 | 48,3 % | 1.202 | 1.074 | 0,78 | 298 | 728 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 118 | 53,4 % | 705 | 385 | 0,69 | 106 | 436 | 30,5 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 118 | 61,0 % | – | 2.633 | 0,97 | 612 | 1.062 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 116 | 56,9 % | 1.736 | 2.241 | 0,93 | 554 | 918 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 116 | 54,3 % | 1.233 | 1.341 | 0,91 | 496 | 797 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 114 | 51,8 % | 1.357 | 1.176 | 0,76 | 339 | 765 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 113 | 46,0 % | 1.142 | 1.492 | 0,58 | 363 | 707 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 112 | 49,1 % | 1.373 | 1.088 | 0,90 | 250 | 701 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-3HT | 111 | 38,7 % | 608 | 692 | 0,43 | 160 | 507 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 110 | 43,6 % | 1.071 | 675 | 0,99 | 140 | 500 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 109 | 38,5 % | 561 | 540 | 0,80 | 48 | 392 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 109 | 57,8 % | 1.579 | 1.544 | 1,02 | 698 | 865 | 31,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 108 | 46,3 % | 1.425 | 1.973 | 0,81 | 447 | 797 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 104 | 47,1 % | 1.381 | 1.555 | 0,77 | 516 | 772 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 104 | 57,7 % | 1.184 | 892 | 0,74 | 19 | 716 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 103 | 42,7 % | 1.122 | 1.351 | 0,85 | 370 | 667 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 103 | 53,4 % | 841 | 849 | 0,47 | 356 | 701 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 102 | 58,8 % | – | 1.710 | 1,19 | 433 | 1.021 | 30,4 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 102 | 54,9 % | 1.509 | 1.458 | 0,93 | 439 | 893 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 101 | 59,4 % | 1.368 | 884 | 0,89 | 195 | 600 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 101 | 43,6 % | 927 | 957 | 0,59 | 964 | 623 | 10,9 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 100 | 55,0 % | 1.453 | 1.849 | 1,04 | 682 | 790 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 96 | 65,6 % | – | 1.964 | 1,38 | 396 | 1.002 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 95 | 44,2 % | 1.286 | 1.259 | 0,95 | 302 | 791 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 93 | 53,8 % | 1.540 | 1.061 | 1,01 | 335 | 751 | 23,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 91 | 58,2 % | 1.856 | 1.539 | 0,91 | 394 | 898 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 90 | 45,6 % | 1.330 | 1.015 | 0,93 | 308 | 728 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 89 | 44,9 % | 1.183 | 1.587 | 0,88 | 727 | 748 | 21,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 88 | 29,5 % | 420 | 325 | 0,60 | 80 | 332 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 88 | 47,7 % | 1.456 | 1.817 | 0,84 | 665 | 784 | 21,6 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 87 | 48,3 % | 1.683 | 1.717 | 1,15 | 419 | 767 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 86 | 47,7 % | 943 | 698 | 0,70 | 247 | 603 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 86 | 52,3 % | 1.205 | 701 | 0,86 | 59 | 616 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 85 | 57,6 % | 1.172 | 1.062 | 0,71 | 321 | 662 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 85 | 42,4 % | 1.127 | 1.718 | 0,55 | 585 | 688 | 20,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 83 | 53,0 % | 1.029 | 823 | 0,65 | 331 | 677 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 83 | 51,8 % | 1.411 | 1.622 | 0,77 | 268 | 685 | 30,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 82 | 53,7 % | 1.346 | 452 | 1,07 | 159 | 499 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 81 | 55,6 % | 1.678 | 1.407 | 0,74 | 486 | 871 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 81 | 48,1 % | 1.316 | 1.033 | 0,83 | 390 | 738 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 81 | 44,4 % | 933 | 610 | 0,64 | 87 | 450 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 81 | 51,9 % | 1.461 | 1.881 | 0,94 | 492 | 804 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 81 | 53,1 % | 1.872 | 1.528 | 0,99 | 374 | 782 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 81 | 45,7 % | 730 | 353 | 0,31 | 195 | 473 | 9,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 80 | 57,5 % | 1.669 | 2.212 | 0,85 | 616 | 914 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 79 | 51,9 % | 1.215 | 736 | 0,87 | 220 | 634 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 79 | 50,6 % | 1.326 | 1.544 | 0,85 | 411 | 768 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 78 | 42,3 % | 620 | 468 | 0,41 | 1.195 | 619 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 78 | 52,6 % | 284 | 260 | 0,50 | 60 | 316 | 35,9 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 77 | 53,2 % | 1.196 | 1.650 | 0,86 | 484 | 758 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 77 | 51,9 % | – | 1.668 | 0,88 | 359 | 945 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 77 | 50,6 % | 1.035 | 864 | 0,58 | 371 | 686 | 18,2 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 76 | 50,0 % | 1.452 | 1.225 | 0,76 | 369 | 822 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 76 | 56,6 % | – | 2.527 | 0,99 | 460 | 969 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 75 | 57,3 % | 1.464 | 876 | 0,87 | 309 | 690 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 75 | 54,7 % | 1.422 | 966 | 0,57 | 562 | 704 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 75 | 41,3 % | 1.478 | 1.945 | 0,84 | 636 | 767 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 75 | 53,3 % | 1.179 | 848 | 0,91 | 182 | 595 | 26,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 75 | 44,0 % | 1.623 | 2.073 | 0,85 | 830 | 838 | 17,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 75 | 61,3 % | 1.488 | 1.745 | 0,76 | 633 | 868 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII T92LT | 74 | 55,4 % | 618 | 376 | 0,39 | 1.685 | 785 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 74 | 52,7 % | 1.314 | 767 | 0,92 | 170 | 631 | 20,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 74 | 36,5 % | 1.078 | 1.637 | 0,66 | 356 | 665 | 20,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 73 | 54,8 % | 1.500 | 1.546 | 0,89 | 649 | 802 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 70 | 62,9 % | 819 | 457 | 0,64 | 138 | 495 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 70 | 44,3 % | 470 | 216 | 0,59 | 48 | 221 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 70 | 40,0 % | 589 | 737 | 0,67 | 293 | 552 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 70 | 47,1 % | 620 | 349 | 0,61 | 43 | 346 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 69 | 50,7 % | 1.408 | 1.876 | 0,77 | 547 | 767 | 21,7 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 68 | 50,0 % | 902 | 422 | 0,72 | 123 | 430 | 8,8 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 68 | 39,7 % | 1.015 | 1.307 | 0,74 | 381 | 622 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 68 | 54,4 % | 1.240 | 703 | 0,85 | 220 | 609 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 67 | 46,3 % | – | 1.961 | 1,01 | 593 | 837 | 20,9 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 67 | 50,7 % | 1.479 | 654 | 1,49 | 88 | 498 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 65 | 41,5 % | 1.030 | 1.038 | 0,54 | 376 | 651 | 18,5 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 65 | 53,8 % | – | 2.690 | 0,94 | 454 | 1.013 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 65 | 58,5 % | 834 | 367 | 0,74 | 71 | 399 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 64 | 51,6 % | 974 | 360 | 0,42 | 285 | 539 | 12,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 64 | 46,9 % | 858 | 347 | 0,80 | 91 | 424 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 64 | 57,8 % | 1.576 | 1.403 | 0,78 | 280 | 919 | 20,3 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 64 | 42,2 % | 969 | 992 | 0,50 | 319 | 636 | 14,1 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 63 | 50,8 % | 1.550 | 1.684 | 0,83 | 333 | 879 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 61 | 39,3 % | 1.688 | 1.602 | 0,80 | 442 | 900 | 19,7 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 61 | 57,4 % | – | 2.351 | 0,69 | 540 | 947 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 61 | 49,2 % | 618 | 235 | 0,25 | 168 | 403 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 60 | 65,0 % | 2.427 | 2.873 | 1,22 | 484 | 1.056 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 60 | 48,3 % | 1.389 | 1.631 | 1,13 | 243 | 703 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 60 | 51,7 % | 1.380 | 1.241 | 0,97 | 172 | 672 | 38,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 60 | 45,0 % | 1.355 | 1.195 | 0,67 | 1.342 | 777 | 11,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 60 | 40,0 % | 1.159 | 1.467 | 0,75 | 384 | 644 | 15,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 59 | 47,5 % | 1.189 | 1.420 | 0,69 | 422 | 683 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 58 | 55,2 % | 682 | 477 | 0,45 | 136 | 496 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 57 | 47,4 % | 534 | 308 | 0,53 | 94 | 359 | 12,3 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 56 | 46,4 % | – | 2.681 | 1,20 | 403 | 817 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 56 | 50,0 % | 408 | 186 | 0,32 | 76 | 268 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 56 | 44,6 % | 1.234 | 1.696 | 0,86 | 283 | 668 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 56 | 48,2 % | 1.169 | 647 | 1,02 | 134 | 584 | 19,6 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 56 | 62,5 % | 1.355 | 685 | 0,75 | 211 | 638 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 55 | 50,9 % | 271 | 104 | 0,33 | 106 | 274 | 12,7 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 55 | 50,9 % | 393 | 173 | 0,40 | 28 | 202 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 33,3 % | 370 | 212 | 0,48 | 133 | 305 | 18,5 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 53 | 49,1 % | 1.116 | 595 | 0,72 | 232 | 537 | 15,1 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 49,1 % | 1.220 | 786 | 1,04 | 23 | 606 | 49,1 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 53 | 45,3 % | 1.518 | 1.530 | 1,36 | 224 | 682 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 53 | 56,6 % | 1.845 | 1.009 | 1,32 | 339 | 798 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 52 | 44,2 % | 725 | 250 | 0,67 | 42 | 276 | 26,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 52 | 55,8 % | – | 2.290 | 0,85 | 414 | 965 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 51 | 51,0 % | 141 | 76 | 0,27 | 61 | 143 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 51 | 62,7 % | – | 1.885 | 0,92 | 549 | 956 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 51 | 49,0 % | 1.304 | 1.598 | 0,47 | 86 | 644 | 45,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 51 | 39,2 % | 1.348 | 1.258 | 0,71 | 59 | 680 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 50 | 52,0 % | 1.902 | 1.252 | 1,16 | 266 | 734 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 50 | 46,0 % | 1.548 | 1.222 | 0,74 | 374 | 699 | 26,0 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 49 | 46,9 % | 281 | 134 | 0,22 | 70 | 213 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 49 | 61,2 % | 1.028 | 567 | 0,63 | 209 | 552 | 18,4 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 49 | 55,1 % | 294 | 72 | 0,47 | 16 | 158 | 18,4 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 48 | 47,9 % | 1.542 | 1.924 | 1,10 | 330 | 750 | 37,5 % | – | Ass |
V M7LT | 48 | 43,8 % | 585 | 227 | 0,38 | 105 | 332 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 47 | 55,3 % | 1.056 | 1.209 | 0,57 | 638 | 752 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 47 | 38,3 % | 1.304 | 1.152 | 0,60 | 527 | 664 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 47 | 38,3 % | 977 | 406 | 0,60 | 136 | 414 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 47 | 57,4 % | 1.403 | 1.170 | 0,79 | 89 | 830 | 53,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 47 | 55,3 % | 1.682 | 1.239 | 0,98 | 435 | 754 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 46 | 50,0 % | 1.501 | 1.055 | 0,65 | 814 | 718 | 17,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 45 | 53,3 % | 1.818 | 1.928 | 0,84 | 455 | 862 | 31,1 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 45 | 55,6 % | 261 | 117 | 0,64 | 61 | 167 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 45 | 48,9 % | 1.468 | 1.931 | 1,04 | 306 | 764 | 17,8 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 44 | 50,0 % | 1.134 | 1.626 | 0,77 | 587 | 807 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 44 | 47,7 % | 1.028 | 971 | 0,68 | 352 | 692 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 44 | 54,5 % | 1.627 | 1.243 | 0,68 | 587 | 883 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 44 | 56,8 % | 1.764 | 1.737 | 1,30 | 298 | 825 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 52,3 % | 1.310 | 972 | 0,95 | 278 | 661 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 43 | 51,2 % | 1.427 | 1.805 | 0,79 | 782 | 789 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 43 | 51,2 % | 779 | 266 | 0,35 | 244 | 433 | 9,3 % | – | Ass |
X M60MT | 43 | 53,5 % | 1.388 | 1.705 | 0,81 | 601 | 773 | 18,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 43 | 51,2 % | 385 | 159 | 0,42 | 72 | 274 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 42 | 47,6 % | 1.143 | 1.312 | 0,71 | 432 | 744 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 42 | 50,0 % | 402 | 218 | 0,71 | 59 | 314 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 41 | 43,9 % | 1.147 | 511 | 1,02 | 171 | 447 | 29,3 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 41 | 61,0 % | 2.008 | 1.766 | 1,02 | 314 | 904 | 26,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 41 | 36,6 % | 105 | 80 | 0,37 | 14 | 118 | 7,3 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 40 | 47,5 % | 1.186 | 1.330 | 0,75 | 793 | 750 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 40 | 47,5 % | 547 | 342 | 0,58 | 95 | 337 | 42,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 40 | 52,5 % | 1.691 | 1.808 | 0,78 | 607 | 902 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 40 | 47,5 % | 1.026 | 576 | 0,83 | 175 | 556 | 15,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 40 | 42,5 % | 1.541 | 840 | 1,05 | 268 | 588 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 39 | 35,9 % | 849 | 458 | 0,41 | 197 | 420 | 2,6 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 38 | 47,4 % | 1.302 | 1.280 | 0,79 | 387 | 729 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 38 | 55,3 % | 1.895 | 785 | 0,95 | 493 | 693 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 38 | 36,8 % | 809 | 370 | 0,71 | 104 | 402 | 13,2 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 38 | 34,2 % | 138 | 73 | 0,32 | 17 | 91 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 38 | 47,4 % | 1.342 | 1.614 | 0,68 | 353 | 796 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 38 | 55,3 % | – | 2.191 | 1,03 | 544 | 1.026 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 36 | 47,2 % | 1.163 | 479 | 0,94 | 148 | 445 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 36 | 52,8 % | 1.561 | 1.432 | 1,06 | 322 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 35 | 48,6 % | 825 | 1.052 | 0,66 | 533 | 663 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 34 | 55,9 % | 1.879 | 2.058 | 1,03 | 336 | 955 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 34 | 55,9 % | 1.690 | 1.337 | 1,21 | 320 | 801 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 34 | 76,5 % | – | 1.993 | 1,38 | 513 | 1.156 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 34 | 44,1 % | 1.167 | 1.049 | 0,38 | 494 | 704 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 34 | 35,3 % | 1.432 | 1.161 | 0,68 | 252 | 714 | 14,7 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 34 | 52,9 % | 965 | 1.217 | 0,35 | 32 | 725 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 33 | 51,5 % | 1.655 | 1.571 | 1,06 | 102 | 767 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 33 | 57,6 % | 1.995 | 2.007 | 0,94 | 747 | 935 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 33 | 60,6 % | 1.953 | 1.580 | 0,91 | 348 | 921 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 33 | 54,5 % | – | 1.708 | 0,88 | 516 | 775 | 21,2 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 32 | 46,9 % | – | 1.406 | 0,47 | 526 | 729 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 31 | 48,4 % | – | 1.539 | 0,68 | 502 | 790 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 31 | 54,8 % | 1.326 | 997 | 0,65 | 337 | 679 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 30 | 66,7 % | 1.458 | 713 | 0,80 | 235 | 638 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 30 | 46,7 % | 1.855 | 2.048 | 1,00 | 269 | 767 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 53,3 % | 1.064 | 962 | 0,57 | 169 | 678 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 30 | 43,3 % | 248 | 126 | 0,40 | 21 | 145 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 30 | 40,0 % | 604 | 258 | 0,93 | 99 | 323 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 30 | 50,0 % | 1.142 | 559 | 0,80 | 121 | 549 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 30 | 43,3 % | – | 804 | 0,47 | 629 | 651 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 29 | 58,6 % | 1.392 | 1.208 | 0,66 | 338 | 772 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 29 | 58,6 % | 1.230 | 1.714 | 0,69 | 234 | 785 | 13,8 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 29 | 55,2 % | 1.046 | 1.567 | 0,55 | 487 | 820 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 29 | 41,4 % | 529 | 168 | 0,62 | 59 | 278 | 17,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 29 | 58,6 % | 1.234 | 1.727 | 0,79 | 388 | 691 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 29 | 51,7 % | 1.273 | 589 | 1,03 | 116 | 560 | 27,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 28 | 57,1 % | – | 2.089 | 0,79 | 458 | 972 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 28 | 75,0 % | 1.029 | 856 | 0,50 | 230 | 778 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 28 | 53,6 % | 676 | 459 | 0,29 | 825 | 602 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 28 | 53,6 % | 1.255 | 1.363 | 0,93 | 435 | 787 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 28 | 53,6 % | 940 | 356 | 0,68 | 202 | 470 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 28 | 50,0 % | 1.169 | 651 | 0,61 | 191 | 557 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 27 | 74,1 % | – | 2.842 | 1,00 | 462 | 1.043 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 27 | 66,7 % | 1.292 | 877 | 0,89 | 319 | 717 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 27 | 37,0 % | 1.068 | 1.787 | 0,56 | 547 | 718 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 27 | 29,6 % | 1.168 | 1.260 | 0,48 | 518 | 755 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 27 | 29,6 % | 216 | 152 | 0,26 | 18 | 157 | 7,4 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 27 | 55,6 % | – | 1.287 | 1,04 | 517 | 827 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 27 | 40,7 % | 69 | 101 | 0,44 | 19 | 136 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 26 | 50,0 % | 1.134 | 990 | 0,54 | 359 | 706 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 26 | 61,5 % | 1.241 | 1.145 | 0,77 | 362 | 870 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 25 | 36,0 % | 1.335 | 1.883 | 0,96 | 387 | 709 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 25 | 60,0 % | 3.074 | 1.840 | 1,24 | 427 | 936 | 36,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 25 | 44,0 % | 699 | 230 | 0,52 | 75 | 316 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 25 | 52,0 % | 380 | 202 | 0,36 | 129 | 334 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 25 | 56,0 % | 1.485 | 1.051 | 0,88 | 260 | 677 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 25 | 40,0 % | 779 | 1.412 | 0,36 | 469 | 656 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 25 | 44,0 % | 753 | 286 | 0,32 | 123 | 363 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 56,0 % | 571 | 145 | 0,64 | 45 | 191 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 25 | 56,0 % | – | 1.686 | 1,04 | 382 | 898 | 36,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 24 | 29,2 % | 1.825 | 2.272 | 0,33 | 336 | 692 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 24 | 62,5 % | 1.790 | 1.146 | 1,00 | 551 | 887 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 24 | 66,7 % | 813 | 238 | 0,50 | 130 | 385 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 24 | 41,7 % | 815 | 346 | 0,75 | 102 | 382 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 23 | 56,5 % | 1.984 | 1.667 | 1,13 | 335 | 916 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 23 | 39,1 % | 1.388 | 2.230 | 1,09 | 279 | 683 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 23 | 43,5 % | 1.061 | 719 | 0,39 | 354 | 580 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 23 | 34,8 % | – | 2.305 | 1,13 | 539 | 756 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 23 | 43,5 % | 1.178 | 886 | 0,48 | 277 | 663 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 23 | 60,9 % | 839 | 690 | 0,83 | 39 | 629 | 60,9 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 22 | 72,7 % | 1.380 | 1.566 | 0,91 | 752 | 882 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 22 | 59,1 % | 1.209 | 769 | 0,68 | 367 | 652 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 22 | 63,6 % | 1.177 | 1.422 | 0,82 | 443 | 854 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 22 | 31,8 % | 21 | 70 | 0,68 | 21 | 114 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 22 | 54,5 % | 1.060 | 1.074 | 0,50 | 363 | 708 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 21 | 57,1 % | 1.436 | 489 | 0,76 | 202 | 494 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 52,4 % | 1.167 | 441 | 0,43 | 387 | 519 | 4,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 21 | 61,9 % | – | 1.870 | 0,81 | 447 | 937 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 21 | 23,8 % | 746 | 261 | 0,52 | 67 | 265 | 4,8 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 20 | 65,0 % | – | 1.592 | 0,60 | 629 | 912 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 20 | 75,0 % | 2.120 | 2.003 | 1,00 | 413 | 1.005 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 20 | 65,0 % | – | 1.991 | 0,85 | 417 | 917 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 60,0 % | 422 | 140 | 0,40 | 21 | 172 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-1MT | 20 | 80,0 % | 2.521 | 1.267 | 1,45 | 454 | 1.034 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 20 | 45,0 % | 1.190 | 997 | 0,80 | 491 | 673 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 20 | 60,0 % | 741 | 561 | 0,30 | 1.167 | 729 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 20 | 55,0 % | 1.697 | 906 | 1,25 | 193 | 615 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 20 | 60,0 % | 640 | 160 | 0,65 | 14 | 184 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 19 | 57,9 % | 1.004 | 559 | 0,68 | 225 | 515 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 19 | 36,8 % | 913 | 838 | 0,58 | 193 | 627 | 10,5 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 19 | 36,8 % | – | 2.106 | 0,53 | 371 | 657 | 26,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 19 | 26,3 % | 0 | 56 | 0,32 | 29 | 83 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 19 | 47,4 % | 1.838 | 2.207 | 0,84 | 516 | 977 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 18 | 50,0 % | 836 | 814 | 0,50 | 74 | 636 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 18 | 66,7 % | – | 2.067 | 1,06 | 315 | 1.218 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 18 | 33,3 % | 872 | 1.161 | 0,50 | 252 | 588 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 18 | 66,7 % | 963 | 260 | 1,28 | 65 | 363 | 61,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 18 | 61,1 % | 1.960 | 2.227 | 0,94 | 629 | 874 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 18 | 38,9 % | – | 1.356 | 0,61 | 464 | 621 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 47,1 % | 2.135 | 1.512 | 0,82 | 237 | 822 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 17 | 29,4 % | – | 2.079 | 1,12 | 321 | 708 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 47,1 % | 207 | 124 | 0,82 | 42 | 184 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 17 | 47,1 % | 1.183 | 1.055 | 0,82 | 542 | 682 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 17 | 47,1 % | 218 | 98 | 0,47 | 26 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 17 | 47,1 % | 294 | 109 | 0,59 | 32 | 116 | 11,8 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 17 | 76,5 % | – | 2.545 | 0,94 | 505 | 1.257 | 47,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 56,3 % | 570 | 229 | 0,75 | 84 | 342 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 16 | 62,5 % | – | 1.517 | 2,13 | 264 | 902 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 16 | 50,0 % | 822 | 1.038 | 0,13 | 101 | 627 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 16 | 43,8 % | 1.161 | 1.095 | 0,56 | 271 | 682 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 16 | 50,0 % | 1.312 | 915 | 0,94 | 171 | 582 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 15 | 46,7 % | 1.500 | 910 | 1,27 | 268 | 702 | 26,7 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 15 | 46,7 % | 793 | 675 | 0,33 | 228 | 523 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 15 | 73,3 % | 1.704 | 895 | 1,27 | 425 | 875 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 15 | 60,0 % | 1.488 | 1.756 | 0,60 | 488 | 913 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 40,0 % | 1.835 | 869 | 1,47 | 350 | 692 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 14 | 71,4 % | 1.217 | 627 | 0,64 | 571 | 700 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 14 | 35,7 % | 2.124 | 1.300 | 1,36 | 278 | 677 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 14 | 71,4 % | 1.808 | 1.074 | 1,00 | 389 | 829 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 14 | 50,0 % | 821 | 1.040 | 0,43 | 698 | 797 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 13 | 46,2 % | 358 | 140 | 0,62 | 17 | 234 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 53,8 % | 837 | 203 | 0,85 | 48 | 254 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 13 | 53,8 % | 835 | 211 | 0,69 | 13 | 210 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 13 | 53,8 % | 728 | 378 | 0,23 | 292 | 527 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 13 | 23,1 % | 587 | 388 | 0,54 | 51 | 221 | 23,1 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 13 | 84,6 % | 1.367 | 976 | 1,15 | 457 | 851 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 13 | 38,5 % | 930 | 1.206 | 0,54 | 0 | 691 | 46,2 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 13 | 23,1 % | 298 | 108 | 0,31 | 15 | 98 | 7,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 13 | 61,5 % | 377 | 89 | 0,54 | 4 | 152 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 13 | 38,5 % | 1.130 | 910 | 0,69 | 485 | 639 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 12 | 25,0 % | 1.037 | 1.543 | 0,58 | 614 | 675 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 12 | 33,3 % | 2.006 | 1.862 | 0,75 | 327 | 843 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 58,3 % | 1.270 | 451 | 0,58 | 200 | 498 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 12 | 50,0 % | 1.174 | 1.042 | 0,42 | 143 | 750 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 41,7 % | 1.857 | 788 | 1,00 | 167 | 487 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 50,0 % | 594 | 207 | 0,50 | 111 | 343 | 8,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 25,0 % | 107 | 97 | 0,58 | 87 | 200 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 12 | 33,3 % | 1.147 | 1.836 | 0,92 | 291 | 694 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 11 | 72,7 % | 2.018 | 943 | 1,91 | 229 | 811 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 11 | 72,7 % | 2.573 | 1.607 | 1,55 | 314 | 1.051 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 11 | 81,8 % | 1.396 | 1.631 | 1,36 | 268 | 872 | 72,7 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 11 | 54,5 % | 802 | 772 | 0,27 | 403 | 627 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 11 | 27,3 % | – | 1.063 | 0,36 | 425 | 652 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 11 | 54,5 % | 1.635 | 755 | 1,18 | 312 | 647 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 11 | 81,8 % | 792 | 553 | 0,55 | 487 | 706 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 11 | 36,4 % | 695 | 969 | 0,36 | 313 | 659 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 54,5 % | 825 | 314 | 0,91 | 119 | 420 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 18,2 % | 212 | 109 | 0,09 | 21 | 89 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 10 | 90,0 % | 1.238 | 378 | 1,60 | 139 | 562 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 60,0 % | 620 | 173 | 0,20 | 67 | 303 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 60,0 % | 556 | 210 | 0,50 | 89 | 360 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 10 | 70,0 % | 759 | 283 | 0,50 | 252 | 530 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 10 | 50,0 % | 74 | 58 | 0,20 | 26 | 132 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 10 | 50,0 % | 1.229 | 1.794 | 0,60 | 534 | 778 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 10 | 50,0 % | 350 | 179 | 1,10 | 40 | 305 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 10 | 70,0 % | 1.080 | 258 | 0,40 | 112 | 455 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 10 | 50,0 % | 1.472 | 874 | 1,20 | 314 | 665 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 10 | 40,0 % | 262 | 91 | 1,20 | 8 | 163 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 66,7 % | 537 | 181 | 0,56 | 20 | 279 | 11,1 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 428 | 137 | 0,89 | 0 | 154 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 9 | 55,6 % | 597 | 645 | 0,22 | 779 | 646 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 9 | 55,6 % | 1.406 | 951 | 0,89 | 195 | 697 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 8 | 50,0 % | 668 | 720 | 0,13 | 238 | 619 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 8 | 62,5 % | 1.345 | 1.469 | 0,63 | 325 | 883 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 8 | 25,0 % | 530 | 336 | 0,50 | 10 | 235 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 8 | 25,0 % | 157 | 120 | 0,75 | 32 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 8 | 62,5 % | – | 1.421 | 1,00 | 282 | 829 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI STK-2HT | 8 | 50,0 % | – | 1.665 | 0,13 | 528 | 829 | 12,5 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 8 | 62,5 % | – | 1.626 | 1,00 | 304 | 884 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 37,5 % | 23 | 75 | 0,38 | 3 | 149 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 8 | 37,5 % | 1.187 | 1.685 | 0,63 | 233 | 653 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 25,0 % | 292 | 101 | 0,50 | 10 | 78 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 8 | 62,5 % | 801 | 352 | 0,25 | 118 | 451 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 8 | 75,0 % | 1.734 | 475 | 0,75 | 101 | 569 | 25,0 % | – | Ass |
VI FV304Art | 7 | 85,7 % | 1.427 | 767 | 0,86 | 122 | 615 | 57,1 % | – | Ass |
IX ToroHT | 7 | 28,6 % | – | 1.358 | 0,29 | 274 | 612 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 42,9 % | 1.523 | 1.634 | 0,86 | 90 | 691 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 7 | 57,1 % | – | 1.546 | 0,57 | 579 | 859 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 7 | 85,7 % | 905 | 811 | 0,43 | 265 | 843 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 57,1 % | 828 | 371 | 0,14 | 102 | 409 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 7 | 71,4 % | 1.316 | 801 | 1,29 | 218 | 716 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 7 | 28,6 % | 623 | 1.119 | 0,57 | 826 | 624 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 7 | 28,6 % | 1.342 | 1.278 | 0,86 | 15 | 644 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 7 | 100,0 % | 775 | 492 | 0,43 | 92 | 610 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 6 | 66,7 % | – | 2.064 | 0,83 | 273 | 1.072 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 83,3 % | 748 | 205 | 0,83 | 17 | 320 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 6 | 66,7 % | 2.813 | 2.054 | 1,83 | 22 | 901 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 6 | 66,7 % | 839 | 442 | 0,50 | 336 | 628 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 5 | 40,0 % | – | 1.755 | 0,40 | 152 | 861 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 5 | 20,0 % | 1.187 | 1.267 | 0,80 | 356 | 635 | 20,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 5 | 40,0 % | 539 | 165 | 0,80 | 24 | 263 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 5 | 20,0 % | 131 | 87 | 0,00 | 47 | 210 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 5 | 80,0 % | 2.076 | 592 | 1,00 | 84 | 685 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 5 | 60,0 % | 658 | 278 | 1,20 | 54 | 340 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 5 | 40,0 % | 534 | 1.028 | 0,20 | 399 | 605 | 20,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 5 | 40,0 % | 1.336 | 1.244 | 0,80 | 104 | 717 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 5 | 100,0 % | 1.799 | 758 | 1,20 | 564 | 901 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 5 | 80,0 % | – | 1.868 | 1,00 | 580 | 1.041 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 5 | 100,0 % | 2.068 | 1.865 | 1,80 | 795 | 1.159 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 60,0 % | 2.130 | 492 | 1,40 | 138 | 548 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 40,0 % | 294 | 107 | 0,60 | 3 | 127 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 50,0 % | 424 | 106 | 0,75 | 12 | 126 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 25,0 % | 2 | 23 | 0,25 | 0 | 107 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 25,0 % | 62 | 211 | 0,25 | 168 | 208 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 4 | 75,0 % | 1.677 | 410 | 1,50 | 6 | 527 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 967 | 169 | 1,25 | 7 | 224 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 75,0 % | 1.150 | 319 | 1,50 | 107 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 0,0 % | 563 | 409 | 0,00 | 0 | 205 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 109 | 64 | 0,00 | 17 | 164 | 0,0 % | – | – |
VI B.U.G.I.MT | 4 | 75,0 % | 1.125 | 600 | 1,00 | 57 | 604 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 224 | 118 | 0,25 | 19 | 126 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 4 | 50,0 % | 818 | 1.015 | 0,50 | 396 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 585 | 0,33 | 51 | 537 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 100,0 % | – | 267 | 1,00 | 437 | 652 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 3 | 66,7 % | 520 | 256 | 0,33 | 760 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 3 | 66,7 % | 2.330 | 617 | 1,33 | 42 | 672 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 230 | 61 | 0,00 | 16 | 104 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 361 | 164 | 0,67 | 35 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 33,3 % | 654 | 849 | 0,67 | 0 | 522 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 652 | 133 | 0,33 | 0 | 244 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 66,7 % | 2.183 | 475 | 1,00 | 138 | 610 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 3 | 100,0 % | 4.096 | 1.275 | 2,67 | 184 | 907 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 2 | 0,0 % | 320 | 163 | 0,50 | 185 | 92 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 0,0 % | – | 188 | 1,00 | 847 | 325 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 113 | 0,00 | 192 | 364 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 2 | 50,0 % | 374 | 268 | 0,00 | 121 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 2 | 50,0 % | 147 | 218 | 0,00 | 842 | 607 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 298 | 59 | 0,50 | 0 | 238 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 165 | 64 | 0,50 | 6 | 117 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 2 | 0,0 % | – | 2.560 | 0,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 2 | 100,0 % | 552 | 267 | 0,50 | 1.307 | 885 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 0,0 % | 222 | 107 | 1,00 | 153 | 192 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 230 | 72 | 0,00 | 0 | 78 | 50,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 19 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 346 | 89 | 0,50 | 5 | 133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 104 | 29 | 0,00 | 407 | 278 | 0,0 % | – | – |
V KV-220-2HT | 2 | 100,0 % | 261 | 137 | 0,50 | 150 | 453 | 50,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 2 | 50,0 % | – | 2.200 | 1,00 | 366 | 717 | 50,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 97 | 58 | 0,50 | 30 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 2 | 100,0 % | – | 221 | 0,00 | 137 | 711 | 0,0 % | – | – |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 317 | 358 | 0,00 | 57 | 710 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49HT | 1 | 100,0 % | 2.476 | 1.587 | 2,00 | 310 | 1.091 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 1 | 0,0 % | 2.004 | 1.682 | 1,00 | 1.838 | 879 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 1 | 0,0 % | 0 | 134 | 0,00 | 246 | 102 | 0,0 % | – | – |
VIII XM66FJPz | 1 | 100,0 % | 655 | 764 | 0,00 | 0 | 785 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 0,0 % | 1.062 | 1.316 | 0,00 | 0 | 419 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 29 | 1,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 3.002 | 860 | 3,00 | 641 | 872 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 1 | 0,0 % | 307 | 364 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 1 | 0,0 % | – | 831 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
IX SPHTHT | 1 | 100,0 % | – | 1.605 | 0,00 | 0 | 972 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 17 | 22 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 4.041 | 1.212 | 4,00 | 0 | 717 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 1 | 0,0 % | 11.107 | 2.146 | 5,00 | 31 | 1.143 | 0,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 723 | 144 | 0,00 | 0 | 321 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 494 | 423 | 0,0 % | – | – |
VI JacksonJPz | 1 | 100,0 % | 2.198 | 1.084 | 1,00 | 318 | 924 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 1 | 100,0 % | 1.976 | 954 | 2,00 | 383 | 917 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 1 | 0,0 % | 1.665 | 1.283 | 1,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 95 | 72 | 0,00 | 3 | 63 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 1 | 0,0 % | – | 119 | 0,00 | 920 | 194 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 17 | 146 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ENV1] Enforced Vigilant | Unteroffizier | 14.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 400 |
| 48,3 % |
| 146 |
| Stufe II | 206 | 38,8 % | 89 |
| Stufe I | 86 | 50,0 % | 78 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.841 | 50,0 % | 1.473 |
| Jagdpanzer | 12.730 | 50,9 % | 1.559 |
| Mittlerer Panzer | 10.041 | 50,8 % | 1.364 |
| Leichter Panzer | 4.613 | 48,2 % | 574 |
| Artillerie | 3.202 | 49,6 % | 1.079 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.222 | 49,9 % | 1.397 |
| UdSSR | 8.398 | 50,5 % | 1.323 |
| USA | 6.405 | 50,4 % | 1.177 |
| Großbritannien | 5.140 | 49,9 % | 1.505 |
| Frankreich | 4.072 | 48,1 % | 910 |
| Schweden | 1.980 | 52,2 % | 1.647 |
| China | 1.955 | 51,0 % | 1.496 |
| Italien | 1.694 | 51,2 % | 1.437 |
| Japan | 1.548 | 52,2 % | 1.534 |
| Tschechoslowakei | 1.542 | 50,1 % | 1.495 |
| Polen | 1.471 | 51,3 % | 1.548 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
193 verschiedene Erfolge
Krieger
× 100
Großkaliber
× 422
Unterstützer
× 648
Panzer-Meisterschütze
× 150
Wachposten
× 77
Stahlwand
× 420
Verteidiger
× 34
Eroberer
× 56
Aufklärer
× 34
Siegeswille
× 1
Taktisches Genie
× 8
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 7
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 203
Gepanzerte Faust
× 84
Auge um Auge!
× 100
Hand Gottes
× 859
Brandstifter
× 338
Sprengmeister
× 357
Schläger
× 5.473
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 3
Pyromane
× 3
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 1
Wächter
× 2
Feuer und Stahl
× 3
Duellant
× 1.699
Kämpfer
× 1.087
Für Artillerieabwehrfeuer
× 11
Bombensicher
× 611
Kamikaze
× 57
Räuber
× 5
Späher
× 15
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 15.529
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 35
Panzerbrecher
× 50
Richtschütze
× 131
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 101
Orlik-Medaille
× 10
Halonen-Medaille
× 12
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 159
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 188
Spartaner
× 201
Glückspilz
× 11
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 128
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Erlösung
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Blitzmeister
× 4
Gefallene Götter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Olympus ist gefallen
× 11
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Artefaktjäger
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
