Dinamita_Craft

AMX M4 49HT

430

54,7 %

2.675

1.832

1,01

577

1.056

31,2 %

★★★

Ass

BourrasqueMT

423

59,8 %

2.891

2.057

1,27

1.010

1.106

36,4 %

★★★

Ass

T26E5HT

386

49,7 %

1.740

1.335

0,83

456

870

26,4 %

★★★

Ass

T110E4JPz

375

52,5 %

1.624

2.141

0,91

450

718

34,7 %

★★★

Ass

703 II (122)HT

349

63,3 %

2.725

2.133

1,15

484

1.144

36,1 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

342

55,3 %

2.669

2.694

1,36

872

952

35,1 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

315

56,8 %

2.540

2.893

1,38

835

1.023

32,7 %

★★★

I. Klasse

Grille 15JPz

302

50,7 %

1.259

1.804

0,86

327

595

30,8 %

★★★

I. Klasse

Progetto 46MT

258

50,8 %

2.179

1.705

1,14

477

911

23,6 %

★★★

Ass

RenegadeHT

235

61,7 %

3.134

2.310

1,30

546

1.157

37,4 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

235

57,0 %

2.472

3.254

1,06

610

958

37,9 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

224

60,3 %

3.692

2.408

1,29

598

1.229

35,7 %

★★★

Ass

M53/M55Art

217

47,5 %

966

1.171

0,49

648

39,6 %

★★★

Ass

T28 PrototypeJPz

208

44,7 %

872

962

0,60

253

618

26,4 %

★★★

I. Klasse

Leopard 1MT

204

59,8 %

2.998

3.318

1,37

571

927

32,8 %

★★★

Ass

Rhm.-B. WTJPz

197

48,2 %

1.073

1.157

0,83

141

638

32,0 %

★★★

I. Klasse

Concept 1BHT

196

60,7 %

2.606

2.849

1,16

632

1.160

29,6 %

★★★

I. Klasse

E 75HT

195

60,0 %

2.962

2.668

1,18

410

1.043

37,9 %

★★★

Ass

ShPTK-TVPJPz

185

54,1 %

2.835

2.121

1,44

411

1.025

29,2 %

★★★

Ass

Jg.Pz. E 100JPz

180

58,3 %

1.519

2.054

0,91

338

623

44,4 %

★★★

I. Klasse

KanJPz 105JPz

169

56,8 %

2.306

1.752

1,19

418

906

38,5 %

★★★

Ass

StuG III GJPz

155

41,9 %

154

176

0,39

194

14,2 %

–

II. Klasse

Obj. 257HT

153

55,6 %

1.918

1.861

0,86

515

912

30,1 %

★★★

I. Klasse

ConquerorHT

149

67,8 %

4.082

3.234

1,46

644

1.304

45,6 %

★★★

Ass

IS-3HT

146

57,5 %

1.122

1.020

0,55

363

722

22,6 %

★★★

II. Klasse

Škoda T 56HT

145

52,4 %

2.330

2.231

1,14

417

1.024

31,7 %

★★★

I. Klasse

Obj. 777 IIHT

141

61,0 %

2.706

2.497

1,15

661

1.085

31,2 %

★★★

Ass

T95JPz

136

46,3 %

937

1.324

0,79

424

702

36,8 %

–

I. Klasse

HetzerJPz

136

44,1 %

101

131

0,40

171

25,7 %

–

II. Klasse

AMX 13 57LT

130

58,5 %

3.200

1.305

1,38

900

1.094

31,5 %

★★★

Ass

FV4005JPz

128

50,0 %

1.193

1.580

0,83

298

581

22,7 %

–

I. Klasse

Škoda T 50MT

127

57,5 %

2.959

2.665

1,39

614

1.060

33,1 %

★★★

Ass

E 50MT

126

63,5 %

3.549

2.958

1,33

566

1.140

31,0 %

★★★

Ass

Skorpion GJPz

125

47,2 %

1.104

1.068

0,86

189

624

20,0 %

–

Ass

T30JPz

123

54,5 %

1.527

1.700

0,91

313

767

26,8 %

–

I. Klasse

TVP T 50/51MT

121

57,0 %

2.782

2.824

1,34

681

905

21,5 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

118

51,7 %

1.776

2.561

0,92

463

809

33,1 %

–

II. Klasse

IS-4HT

115

46,1 %

2.430

2.959

0,90

703

950

30,4 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

114

62,3 %

2.422

2.679

1,08

555

956

35,1 %

★★★

I. Klasse

St. EmilJPz

110

49,1 %

401

415

0,49

103

410

31,8 %

–

I. Klasse

WT auf Pz. IVJPz

110

51,8 %

617

920

0,51

247

598

29,1 %

–

II. Klasse

T28JPz

107

42,1 %

881

1.011

0,64

314

627

27,1 %

–

II. Klasse

AE Phase IHT

63,2 %

3.418

2.766

1,31

558

1.151

34,5 %

★★★

Ass

Ka-RiJPz

63,2 %

2.598

2.354

1,30

240

1.006

39,1 %

★★★

I. Klasse

HellcatJPz

46,5 %

482

398

0,48

106

380

26,7 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

52,4 %

1.098

631

0,52

509

611

11,0 %

–

Ass

CS-52 LISMT

56,1 %

2.805

2.107

1,18

424

990

30,5 %

★★★

Ass

121BMT

61,7 %

2.900

3.024

1,27

805

1.023

34,6 %

★★★

Ass

TortoiseJPz

65,4 %

4.029

3.340

2,02

553

1.341

38,3 %

★★★

Ass

T25/2JPz

47,5 %

700

598

0,61

225

488

33,8 %

–

I. Klasse

CS-63MT

56,4 %

2.371

2.590

1,06

844

903

24,4 %

★★★

I. Klasse

EBR Hotch.LT

43,6 %

759

442

0,42

377

486

2,6 %

–

II. Klasse

LeoMT

49,3 %

805

641

0,44

245

534

28,0 %

–

II. Klasse

NashornJPz

43,7 %

290

308

0,35

109

334

11,3 %

–

II. Klasse

T95E6MT

59,4 %

2.724

3.007

1,30

784

992

37,7 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

58,2 %

2.751

2.099

1,24

387

1.028

26,9 %

★★★

Ass

E 100HT

52,3 %

2.375

2.709

1,00

718

900

29,2 %

★★★

Ass

T-54 Mod. 1MT

43,1 %

608

648

0,57

323

555

20,0 %

–

II. Klasse

Strv 103BJPz

59,4 %

2.359

2.644

1,22

517

888

32,8 %

–

I. Klasse

T110E5HT

52,4 %

2.629

3.119

0,95

529

972

27,0 %

★★★

Ass

60TPHT

60,7 %

3.058

3.569

1,25

572

1.013

41,0 %

★★★

I. Klasse

LöweHT

51,7 %

1.256

1.152

0,62

278

784

30,0 %

–

I. Klasse

Marder IIJPz

42,4 %

0,29

125

13,6 %

–

II. Klasse

Emil IHT

41,4 %

688

857

0,57

225

595

24,1 %

–

II. Klasse

ISHT

56,1 %

1.386

975

0,93

281

700

33,3 %

–

I. Klasse

CharioteerJPz

51,9 %

643

713

0,69

227

563

27,8 %

–

I. Klasse

King Tiger (C)HT

51,9 %

464

487

0,41

310

521

20,4 %

–

II. Klasse

Leopard PT AMT

58,8 %

3.002

2.849

1,45

465

1.025

47,1 %

★★★

I. Klasse

T92 HMCArt

32,0 %

1.149

1.601

0,62

571

26,0 %

–

II. Klasse

Kpz 50 tMT

52,1 %

2.745

2.736

1,42

608

1.090

25,0 %

–

I. Klasse

VK 100.01 PHT

50,0 %

3.036

2.182

1,25

331

1.024

39,6 %

★★★

Ass

TNH 105/1000HT

58,7 %

2.673

1.872

1,02

435

1.002

37,0 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

58,7 %

2.420

2.478

0,89

556

997

39,1 %

–

I. Klasse

Strv 103-0JPz

50,0 %

2.462

2.475

1,20

343

888

38,6 %

–

I. Klasse

KR-1HT

55,8 %

–

3.163

1,16

718

1.045

27,9 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

59,5 %

324

133

0,43

197

28,6 %

–

II. Klasse

AT 15AJPz

46,3 %

1.074

823

0,83

290

657

24,4 %

–

II. Klasse

ScorpionJPz

40,0 %

964

810

0,70

210

566

25,0 %

–

I. Klasse

SU-130PMJPz

52,5 %

1.638

1.639

0,80

334

817

25,0 %

–

Ass

Strv 74MT

56,4 %

864

522

0,44

121

516

28,2 %

–

II. Klasse

Type 63HT

50,0 %

2.608

2.185

0,82

352

1.051

21,1 %

–

Ass

TS-54HT

50,0 %

3.037

2.323

1,16

525

1.148

31,6 %

★★★

I. Klasse

Jg.Pz. IVJPz

38,9 %

156

246

0,28

152

326

13,9 %

–

III. Klasse

KV-4HT

61,1 %

2.554

1.892

0,86

334

1.046

30,6 %

–

I. Klasse

Type 64LT

41,7 %

1.673

705

0,67

460

624

11,1 %

–

II. Klasse

M41DLT

25,0 %

443

430

0,28

190

395

5,6 %

–

III. Klasse

T803HT

54,3 %

–

3.202

1,20

467

988

31,4 %

–

I. Klasse

FerdinandJPz

45,7 %

571

749

0,49

277

435

22,9 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

44,1 %

1.550

1.195

1,00

439

718

23,5 %

–

Ass

B-C 12 tLT

72,7 %

2.282

1.144

0,58

1.350

950

21,2 %

–

Ass

Somua SMHT

57,6 %

1.363

1.347

0,79

350

805

27,3 %

–

II. Klasse

FV215b 183JPz

66,7 %

2.011

2.346

1,18

401

813

42,4 %

–

Ass

Chi-HaLT

58,1 %

163

0,23

141

22,6 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

46,7 %

2.010

2.822

0,73

439

795

23,3 %

–

I. Klasse

T-10HT

53,3 %

1.141

1.277

0,57

317

726

20,0 %

–

II. Klasse

T67JPz

51,7 %

667

349

0,83

139

397

10,3 %

–

II. Klasse

B-C 25 t APMT

65,5 %

2.765

2.130

1,34

655

990

20,7 %

–

Ass

KV-1SHT

48,3 %

990

629

0,66

227

568

20,7 %

–

I. Klasse

T56 GMCJPz

27,6 %

192

130

0,48

136

10,3 %

–

II. Klasse

Lorr. 40 tMT

41,4 %

2.018

1.587

1,14

241

835

17,2 %

–

I. Klasse

SkorpionJPz

48,3 %

1.805

1.602

1,14

312

790

20,7 %

–

I. Klasse

116-F3HT

57,1 %

1.940

2.667

0,79

591

887

32,1 %

–

II. Klasse

WanderfalkeHT

57,7 %

2.582

2.165

1,31

433

1.185

30,8 %

–

Ass

BZ-58-2HT

64,0 %

3.099

3.161

0,92

774

1.177

28,0 %

–

Ass

Strv S1JPz

72,7 %

2.189

1.933

1,09

285

946

45,5 %

–

I. Klasse

BadgerJPz

54,5 %

2.714

3.035

1,09

654

961

18,2 %

–

Ass

SenlacLT

68,2 %

605

368

0,18

283

589

9,1 %

–

III. Klasse

GSOR 1010MT

42,9 %

2.003

1.803

0,95

428

765

0,0 %

–

II. Klasse

Panther IIMT

47,6 %

2.555

1.746

1,05

321

845

19,0 %

–

I. Klasse

Strv m/42MT

38,1 %

355

230

0,43

120

320

14,3 %

–

II. Klasse

T57 HeavyHT

60,0 %

2.308

2.729

1,00

273

910

30,0 %

–

I. Klasse

WespeArt

52,6 %

150

0,11

114

36,8 %

–

III. Klasse

MausHT

73,7 %

3.304

3.294

1,47

808

1.183

57,9 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

36,8 %

188

350

0,21

165

386

0,0 %

–

III. Klasse

IS-2HT

27,8 %

104

320

0,50

239

382

22,2 %

–

II. Klasse

M6A2E1HT

47,1 %

1.732

1.421

0,94

272

805

23,5 %

–

I. Klasse

ConwayJPz

56,3 %

714

956

0,50

344

649

37,5 %

–

III. Klasse

MKpz 68 (P)MT

43,8 %

1.417

1.639

0,19

193

703

6,3 %

–

II. Klasse

CobraMT

68,8 %

2.463

2.296

1,44

654

1.065

25,0 %

–

Ass

VK 30.01 HMT

56,3 %

2.615

926

1,00

342

706

25,0 %

–

I. Klasse

#16913

53,3 %

2.290

3.202

1,40

251

868

20,0 %

–

Ass

Bret. PantherMT

50,0 %

863

583

0,71

239

547

14,3 %

–

II. Klasse

Pz.Jäg. IJPz

42,9 %

0,07

21,4 %

–

III. Klasse

SU-76MJPz

28,6 %

217

166

0,57

214

21,4 %

–

II. Klasse

JagdtigerJPz

53,8 %

965

1.252

0,69

289

713

30,8 %

–

II. Klasse

TS-5JPz

76,9 %

1.503

1.352

1,38

455

941

53,8 %

–

III. Klasse

KV-1HT

69,2 %

1.758

714

1,00

328

678

30,8 %

–

I. Klasse

L.Tr.LT

61,5 %

325

0,77

213

15,4 %

–

I. Klasse

IS-3AHT

53,8 %

2.915

2.204

1,54

198

1.004

30,8 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

38,5 %

1.036

346

0,62

258

393

7,7 %

–

II. Klasse

NomadJPz

33,3 %

1.673

1.704

0,92

501

699

16,7 %

–

III. Klasse

Cruiser IILT

41,7 %

142

0,42

157

16,7 %

–

III. Klasse

M2LT

75,0 %

261

0,25

141

50,0 %

–

III. Klasse

AMX 40LT

33,3 %

1.016

287

0,33

223

292

25,0 %

–

II. Klasse

T3 HMCJPz

41,7 %

0,75

116

16,7 %

–

III. Klasse

T-28MT

41,7 %

730

317

0,25

285

8,3 %

–

II. Klasse

G.Pz. Mk. VIArt

45,5 %

0,09

106

45,5 %

–

II. Klasse

50TP pr.HT

36,4 %

899

1.005

0,73

280

623

18,2 %

–

III. Klasse

BZ-68HT

50,0 %

2.256

2.208

1,00

403

851

30,0 %

–

I. Klasse

M48 RPzMT

20,0 %

1.499

1.192

0,90

413

660

10,0 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

50,0 %

533

250

0,80

355

40,0 %

–

II. Klasse

Chi-NiMT

50,0 %

367

107

0,70

173

30,0 %

–

I. Klasse

LagoMT

55,6 %

1.321

375

1,33

453

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. T 25MT

37,5 %

882

381

1,25

119

468

12,5 %

–

II. Klasse

T26E4MT

62,5 %

2.079

1.340

1,25

461

1.046

37,5 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

62,5 %

3.145

832

1,50

756

821

50,0 %

–

II. Klasse

Strv 81MT

14,3 %

432

614

0,00

407

389

14,3 %

–

AT-1JPz

28,6 %

0,43

131

0,0 %

–

III. Klasse

Char Futur 4MT

42,9 %

1.927

2.389

0,86

407

807

14,3 %

–

II. Klasse

Carro 45 tMT

57,1 %

2.028

2.879

0,86

458

798

14,3 %

–

III. Klasse

M15/42MT

33,3 %

327

192

1,50

323

33,3 %

–

I. Klasse

Cromwell BMT

50,0 %

941

609

0,50

276

356

16,7 %

–

III. Klasse

Pz. 35 (t)LT

66,7 %

229

0,00

135

66,7 %

–

III. Klasse

T-46LT

33,3 %

298

132

0,33

194

16,7 %

–

D1LT

40,0 %

0,40

101

40,0 %

–

Steyr WTJPz

60,0 %

664

555

0,40

191

460

20,0 %

–

III. Klasse

Pz. IILT

40,0 %

0,40

134

0,0 %

–

WindhundJPz

60,0 %

–

1.114

0,20

566

0,0 %

–

III. Klasse

T77HT

60,0 %

2.506

2.013

1,20

294

978

20,0 %

–

II. Klasse

P26/40MT

40,0 %

109

0,40

203

40,0 %

–

Cruiser IIILT

40,0 %

0,80

161

20,0 %

–

II. Klasse

WZ-114HT

80,0 %

2.040

1.946

0,80

674

1.098

20,0 %

–

III. Klasse

Caernarvon AXHT

40,0 %

1.222

1.162

0,60

149

762

0,0 %

–

III. Klasse

Cruiser ILT

60,0 %

491

108

0,60

107

203

40,0 %

–

III. Klasse

FTLT

25,0 %

0,00

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

25,0 %

0,00

0,0 %

–

ST-62 Ver. 2MT

50,0 %

–

1.964

0,25

1.258

759

25,0 %

–

II. Klasse

SP Nr. VIHT

75,0 %

1.936

903

1,50

311

554

25,0 %

–

I. Klasse

UC 2-pdrJPz

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Strv m/40LLT

50,0 %

697

232

1,75

363

0,0 %

–

II. Klasse

T54E1HT

66,7 %

3.792

3.084

3,00

1.197

66,7 %

–

II. Klasse

MS-1LT

66,7 %

228

0,00

0,0 %

–

SU-18Art

33,3 %

0,00

33,3 %

–

Pz.Sfl. IVbArt

100,0 %

532

175

0,33

291

0,0 %

–

III. Klasse

Patton TankMT

66,7 %

3.754

2.504

1,67

752

1.082

33,3 %

–

Ass

Ha-GoLT

66,7 %

473

100

0,67

186

33,3 %

–

III. Klasse

Pz. ILT

66,7 %

263

0,33

157

33,3 %

–

III. Klasse

M4A1 Rev.MT

66,7 %

1.309

1.258

0,00

197

701

0,0 %

–

T1LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

Loyd GCArt

66,7 %

293

0,33

105

0,0 %

–

III. Klasse

T-26G FTJPz

0,0 %

168

117

1,50

202

0,0 %

–

III. Klasse

M2 MediumMT

50,0 %

0,00

129

0,0 %

–

AMR 35LT

0,0 %

285

120

0,50

140

0,0 %

–

T2 MediumMT

50,0 %

628

137

1,00

336

50,0 %

–

III. Klasse

Dicker MaxJPz

100,0 %

1.622

845

1,00

414

50,0 %

–

III. Klasse

T-116LT

50,0 %

2.097

432

1,00

379

587

0,0 %

–

II. Klasse

Pz. IV S.MT

0,0 %

1.051

616

1,00

125

401

0,0 %

–

Lansen CMT

0,0 %

1.487

1.737

0,00

647

607

0,0 %

–

T 55AMT

100,0 %

3.377

2.700

1,50

1.224

50,0 %

–

II. Klasse

R. OtsuLT

50,0 %

0,00

50,0 %

–

III. Klasse

T-44-100MT

50,0 %

1.353

1.378

0,00

654

0,0 %

–

D2MT

50,0 %

0,00

50,0 %

–

VK 75.01 KHT

100,0 %

875

908

0,00

212

755

0,0 %

–

Škoda T 40MT

0,0 %

820

644

0,00

332

0,0 %

–

H35LT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

AlpentigerHT

100,0 %

1.069

887

1,00

308

1.200

100,0 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

100,0 %

261

0,00

188

0,0 %

–

BT-7 Art.LT

0,0 %

657

261

0,00

185

0,0 %

–

Pz. II DLT

100,0 %

261

0,00

269

0,0 %

–

Medium IIMT

0,0 %

1,00

0,0 %

–

Centurion 5/1MT

100,0 %

2.068

1.864

0,00

755

1.293

100,0 %

–

III. Klasse

M3 StuartLT

0,0 %

0,00

0,0 %

–

T69MT

100,0 %

1.065

981

0,00

786

0,0 %

–

KV-1SAHT

100,0 %

1.269

537

1,00

842

0,0 %

–

III. Klasse

T-34-85MMT

0,0 %

284

369

1,00

253

227

0,0 %

–

4TPLT

0,0 %

192

108

0,00

128

0,0 %

–

ELC EVEN 90LT

0,0 %

495

454

0,00

203

212

0,0 %

–