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Konto seit – · letztes Gefecht vor 38 Std. · aktualisiert gerade eben
MaxBrothers · Soldat · im Clan seit 14.07.2026
Gefechte
88.551
Siegquote
50,49 %
WN8
1.347
Ø Schaden
1.188
Ø Erfahrung
650
Ø Stufe
8,01
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,07
Überlebensrate
20,91 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
414
Ø Geblockt
358
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
8.093
Strv 107-12
Max. Abschüsse
10
A-43
Max. Erfahrung
3.219
Panzer gespielt
383
WN7
1.062
Effizienz (EFF)
1.014
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 88.551 | 50,49 % | 1.347 | 1.188 | 0,84 | 650 | 1,06 | 20,9 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 106 | 51,9 % | 2.370 |
| Stufe X | 20.545 | 49,3 % | 1.700 |
| Stufe IX | 11.493 | 49,6 % | 1.335 |
| Stufe VIII | 32.165 | 51,2 % | 1.236 |
| Stufe VII | 6.907 | 50,0 % | 827 |
| Stufe VI | 10.140 | 51,4 % | 643 |
| Stufe V | 5.330 | 52,0 % | 447 |
| Stufe IV | 824 | 49,0 % | 139 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
6
★★
1 Gefechtsauszeichnung
129
★
Meisterschaft: Ass
118
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
86
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 8.891 | 52,3 % | 1.758 | 1.467 | 1,10 | 499 | 827 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 2.800 | 52,0 % | 1.440 | 1.156 | 0,85 | 467 | 728 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 2.468 | 49,5 % | 1.484 | 1.880 | 1,05 | 509 | 717 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 2.401 | 51,2 % | 1.405 | 1.094 | 0,84 | 577 | 764 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 2.169 | 53,1 % | 1.363 | 1.268 | 0,92 | 331 | 757 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.854 | 51,1 % | 1.309 | 686 | 0,58 | 1.158 | 743 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 1.568 | 48,8 % | 1.242 | 1.397 | 0,93 | 397 | 500 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 1.536 | 50,5 % | 1.205 | 649 | 0,84 | 137 | 345 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.532 | 45,2 % | 1.418 | 1.730 | 1,00 | 672 | 688 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 1.417 | 52,0 % | 1.711 | 1.614 | 1,01 | 225 | 724 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.234 | 50,8 % | 1.537 | 1.458 | 1,01 | 277 | 795 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 1.205 | 48,1 % | 1.149 | 1.008 | 0,59 | 1.248 | 697 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 1.076 | 54,0 % | 1.171 | 493 | 0,95 | 141 | 354 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 1.048 | 51,2 % | 1.387 | 933 | 0,65 | 672 | 673 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 1.039 | 55,0 % | 1.761 | 2.302 | 1,10 | 417 | 775 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 969 | 45,1 % | 720 | 652 | 0,55 | 278 | 393 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 900 | 49,8 % | 812 | 499 | 0,65 | 189 | 350 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 896 | 52,8 % | 1.198 | 418 | 0,84 | 160 | 326 | 15,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 864 | 50,1 % | 1.282 | 690 | 0,94 | 229 | 448 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 835 | 48,6 % | 1.066 | 980 | 0,68 | 349 | 511 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 786 | 49,6 % | 1.185 | 543 | 0,97 | 150 | 371 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 731 | 49,2 % | 1.024 | 1.294 | 0,60 | 83 | 636 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 721 | 52,6 % | 1.467 | 1.926 | 0,85 | 571 | 738 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 683 | 51,7 % | 1.295 | 2.016 | 0,85 | 670 | 841 | 20,1 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 663 | 51,0 % | 1.436 | 1.434 | 0,89 | 266 | 814 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 659 | 52,4 % | 1.169 | 628 | 0,93 | 152 | 362 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 643 | 49,8 % | 1.305 | 1.874 | 0,91 | 347 | 685 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 607 | 48,6 % | 1.301 | 1.646 | 0,89 | 615 | 675 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 592 | 48,8 % | 1.331 | 884 | 0,70 | 639 | 642 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 591 | 51,3 % | 1.221 | 897 | 0,90 | 194 | 426 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 584 | 50,3 % | 1.208 | 599 | 0,84 | 247 | 446 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 549 | 52,5 % | 1.472 | 1.083 | 0,77 | 428 | 729 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 544 | 53,5 % | 1.304 | 1.830 | 0,87 | 545 | 752 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 541 | 50,1 % | 1.470 | 1.408 | 0,82 | 341 | 800 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 518 | 52,3 % | 1.632 | 1.657 | 1,02 | 220 | 807 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 517 | 47,6 % | 1.198 | 1.632 | 0,80 | 588 | 729 | 16,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 507 | 48,1 % | 1.620 | 1.951 | 1,13 | 244 | 733 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 493 | 55,6 % | 1.438 | 1.801 | 0,89 | 558 | 789 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 493 | 50,1 % | 1.179 | 1.087 | 0,63 | 1.038 | 679 | 11,4 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 483 | 52,0 % | 1.330 | 631 | 0,94 | 238 | 465 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 476 | 50,0 % | 1.309 | 1.037 | 0,77 | 144 | 556 | 33,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 467 | 51,4 % | 1.328 | 681 | 0,78 | 213 | 560 | 13,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 461 | 50,8 % | 1.448 | 1.330 | 0,95 | 547 | 714 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 455 | 44,6 % | 963 | 709 | 0,71 | 141 | 334 | 33,6 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 450 | 51,3 % | 1.347 | 1.873 | 1,06 | 414 | 736 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 436 | 56,4 % | 1.578 | 725 | 0,99 | 298 | 624 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 432 | 50,9 % | 1.290 | 915 | 0,84 | 324 | 479 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 429 | 56,2 % | 1.439 | 1.441 | 0,82 | 474 | 738 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 429 | 48,7 % | 1.474 | 799 | 1,00 | 218 | 548 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 427 | 53,2 % | 1.751 | 1.760 | 0,92 | 480 | 891 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 417 | 50,6 % | 1.312 | 1.859 | 0,92 | 305 | 675 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 416 | 51,4 % | 1.131 | 923 | 0,72 | 261 | 499 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 408 | 45,1 % | 793 | 958 | 0,46 | 59 | 687 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 390 | 44,9 % | 1.237 | 1.232 | 0,62 | 336 | 738 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 390 | 45,6 % | 1.111 | 810 | 0,76 | 240 | 426 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 388 | 45,4 % | 843 | 569 | 0,39 | 520 | 559 | 4,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 387 | 54,0 % | 1.712 | 1.342 | 0,98 | 365 | 764 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 379 | 50,7 % | 1.502 | 1.571 | 0,97 | 550 | 737 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 378 | 52,4 % | 439 | 136 | 0,34 | 200 | 252 | 10,3 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 369 | 47,2 % | 1.265 | 1.446 | 0,78 | 417 | 678 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 364 | 54,9 % | 1.186 | 876 | 0,87 | 272 | 623 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 363 | 51,0 % | – | 2.371 | 1,15 | 371 | 721 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 360 | 49,4 % | 1.204 | 1.755 | 0,80 | 476 | 694 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 358 | 53,6 % | 1.349 | 486 | 0,54 | 440 | 570 | 7,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 352 | 47,2 % | 1.119 | 682 | 0,56 | 732 | 654 | 4,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 332 | 48,8 % | 1.195 | 442 | 0,81 | 158 | 406 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 330 | 57,0 % | 1.644 | 501 | 1,07 | 174 | 369 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 329 | 52,3 % | 1.308 | 1.803 | 0,92 | 754 | 813 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 320 | 56,9 % | 1.563 | 1.253 | 0,83 | 461 | 854 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 319 | 50,8 % | 1.511 | 1.867 | 0,79 | 448 | 822 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 318 | 49,4 % | 1.208 | 719 | 0,56 | 715 | 613 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 298 | 45,3 % | 966 | 1.160 | 0,62 | 406 | 631 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 296 | 51,4 % | 1.403 | 1.979 | 0,94 | 492 | 737 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 295 | 47,1 % | 1.086 | 1.042 | 0,48 | 1.366 | 688 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 293 | 53,6 % | 1.103 | 328 | 0,44 | 287 | 357 | 8,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 290 | 51,4 % | 1.248 | 801 | 0,70 | 272 | 617 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 286 | 53,5 % | 1.444 | 1.548 | 0,97 | 384 | 635 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 285 | 44,9 % | 1.215 | 1.749 | 0,74 | 571 | 728 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 282 | 47,9 % | 622 | 700 | 0,34 | 895 | 621 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 273 | 46,5 % | 869 | 865 | 0,63 | 380 | 543 | 12,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 270 | 54,8 % | 1.568 | 819 | 1,09 | 253 | 670 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 268 | 52,2 % | 1.271 | 1.277 | 0,89 | 338 | 724 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 266 | 47,7 % | 1.088 | 1.189 | 0,74 | 113 | 560 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-60LT | 264 | 54,2 % | 1.015 | 190 | 1,08 | 37 | 213 | 31,4 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 261 | 46,7 % | 1.468 | 1.904 | 0,91 | 390 | 731 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 259 | 52,1 % | 1.329 | 1.100 | 0,83 | 410 | 675 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 258 | 51,2 % | 1.362 | 1.897 | 0,73 | 529 | 776 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 256 | 39,5 % | 902 | 1.211 | 0,79 | 413 | 593 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 254 | 53,1 % | 1.449 | 1.879 | 0,81 | 606 | 789 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 253 | 48,2 % | 1.372 | 1.878 | 0,70 | 585 | 805 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 248 | 52,8 % | 1.312 | 1.545 | 1,10 | 313 | 775 | 31,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 248 | 52,0 % | 1.307 | 726 | 0,77 | 197 | 587 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 248 | 41,5 % | 1.199 | 1.619 | 0,78 | 488 | 637 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 245 | 52,7 % | 1.321 | 712 | 1,02 | 147 | 469 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 245 | 49,4 % | 1.326 | 1.257 | 0,71 | 329 | 746 | 14,7 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 242 | 54,5 % | 1.435 | 1.471 | 0,83 | 520 | 783 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 241 | 49,8 % | 1.338 | 1.218 | 0,88 | 285 | 654 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 235 | 56,2 % | 1.334 | 918 | 0,91 | 258 | 551 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 234 | 44,9 % | 193 | 189 | 0,37 | 52 | 167 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 230 | 53,0 % | 1.143 | 918 | 0,84 | 339 | 704 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 225 | 46,2 % | 1.274 | 1.754 | 0,76 | 559 | 726 | 16,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 225 | 47,1 % | 1.317 | 1.340 | 0,93 | 176 | 639 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 223 | 43,5 % | 893 | 1.494 | 0,61 | 386 | 686 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 223 | 55,6 % | – | 1.507 | 0,96 | 205 | 763 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 218 | 41,7 % | 610 | 752 | 0,29 | 947 | 580 | 4,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 214 | 50,9 % | 956 | 1.259 | 0,46 | 65 | 684 | 42,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 213 | 54,0 % | 978 | 695 | 0,51 | 1.095 | 712 | 5,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 210 | 52,9 % | 1.419 | 1.129 | 0,70 | 424 | 827 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 210 | 47,1 % | 345 | 202 | 0,50 | 99 | 212 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 208 | 53,4 % | 1.530 | 1.327 | 0,65 | 356 | 868 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 207 | 51,2 % | 1.465 | 600 | 0,63 | 403 | 604 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 205 | 50,2 % | 1.476 | 1.415 | 0,91 | 409 | 716 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 202 | 50,5 % | 1.258 | 1.305 | 0,72 | 64 | 744 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 200 | 46,5 % | 774 | 1.074 | 0,48 | 32 | 621 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 199 | 53,8 % | 1.404 | 721 | 0,90 | 168 | 606 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 197 | 52,3 % | 1.141 | 1.070 | 0,83 | 290 | 626 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 196 | 45,9 % | 962 | 826 | 0,57 | 338 | 507 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 194 | 55,7 % | 1.150 | 564 | 0,88 | 241 | 533 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 192 | 51,0 % | 1.261 | 1.769 | 0,80 | 552 | 763 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 190 | 50,5 % | 795 | 240 | 1,12 | 49 | 243 | 21,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 187 | 47,1 % | 821 | 354 | 0,39 | 342 | 424 | 5,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 187 | 44,9 % | 233 | 122 | 0,29 | 75 | 162 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 183 | 48,1 % | 1.335 | 683 | 0,66 | 450 | 540 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 182 | 48,4 % | 1.276 | 1.855 | 0,73 | 521 | 761 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 179 | 46,9 % | 1.273 | 1.184 | 0,84 | 302 | 631 | 20,1 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 178 | 46,6 % | 1.162 | 1.670 | 0,74 | 608 | 757 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 175 | 51,4 % | 1.105 | 1.553 | 0,74 | 575 | 735 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 174 | 48,9 % | 1.175 | 612 | 0,78 | 242 | 471 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 173 | 44,5 % | 940 | 889 | 0,61 | 261 | 586 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 171 | 55,0 % | 1.442 | 677 | 1,17 | 178 | 464 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 170 | 50,0 % | 1.119 | 1.493 | 0,76 | 523 | 701 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 170 | 52,4 % | 1.226 | 1.449 | 0,95 | 371 | 702 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 167 | 49,7 % | 805 | 533 | 0,36 | 410 | 548 | 3,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 167 | 46,1 % | 1.511 | 1.137 | 0,81 | 453 | 600 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 166 | 46,4 % | 1.285 | 1.792 | 0,86 | 487 | 648 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 163 | 47,2 % | 1.112 | 876 | 0,73 | 246 | 611 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 161 | 52,2 % | 1.533 | 1.997 | 0,98 | 432 | 783 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 160 | 47,5 % | 850 | 905 | 0,39 | 784 | 614 | 8,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 159 | 48,4 % | 947 | 1.475 | 0,59 | 437 | 669 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 156 | 53,8 % | 1.612 | 807 | 0,73 | 857 | 846 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 155 | 51,6 % | 1.129 | 1.424 | 0,94 | 288 | 684 | 32,9 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 153 | 50,3 % | 1.492 | 1.619 | 0,97 | 354 | 827 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 148 | 50,7 % | 601 | 410 | 0,49 | 96 | 271 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 145 | 51,7 % | 1.606 | 1.083 | 1,14 | 311 | 667 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 141 | 58,9 % | 1.658 | 1.110 | 1,13 | 314 | 778 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 140 | 47,1 % | 1.150 | 1.462 | 0,72 | 417 | 726 | 15,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 139 | 45,3 % | 854 | 585 | 0,63 | 155 | 341 | 17,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 136 | 58,8 % | 775 | 466 | 1,07 | 68 | 440 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 134 | 50,7 % | 1.365 | 1.847 | 0,78 | 515 | 778 | 21,6 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 133 | 47,4 % | 1.153 | 1.135 | 0,55 | 374 | 700 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 130 | 50,8 % | 1.293 | 926 | 1,02 | 75 | 652 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 130 | 53,8 % | 992 | 972 | 0,49 | 340 | 695 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 129 | 48,8 % | 969 | 535 | 0,40 | 500 | 599 | 5,4 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 127 | 44,9 % | 1.360 | 1.938 | 0,83 | 571 | 750 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 126 | 51,6 % | 1.484 | 2.092 | 0,67 | 428 | 867 | 11,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 122 | 46,7 % | 884 | 514 | 0,34 | 585 | 598 | 7,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 122 | 52,5 % | 1.118 | 1.864 | 0,74 | 521 | 772 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 120 | 58,3 % | 1.457 | 519 | 0,55 | 326 | 610 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 119 | 49,6 % | 547 | 238 | 0,34 | 259 | 467 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 117 | 38,5 % | 1.007 | 1.113 | 0,74 | 199 | 542 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 117 | 45,3 % | 419 | 269 | 0,50 | 83 | 202 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 116 | 42,2 % | 1.188 | 1.479 | 0,57 | 449 | 742 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 116 | 56,9 % | – | 2.268 | 0,85 | 409 | 922 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 114 | 49,1 % | 1.377 | 1.567 | 0,95 | 499 | 758 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 113 | 53,1 % | 1.151 | 1.015 | 0,65 | 42 | 691 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 112 | 46,4 % | 1.303 | 730 | 1,07 | 146 | 531 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 107 | 54,2 % | 1.098 | 1.138 | 0,88 | 184 | 635 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 107 | 43,0 % | 618 | 587 | 0,27 | 876 | 589 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 106 | 50,9 % | 1.348 | 997 | 0,96 | 260 | 649 | 23,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 105 | 54,3 % | 1.359 | 1.868 | 0,91 | 368 | 765 | 30,5 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 103 | 51,5 % | – | 2.423 | 1,17 | 343 | 811 | 29,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 101 | 50,5 % | 1.207 | 817 | 0,72 | 295 | 623 | 14,9 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 99 | 41,4 % | 1.379 | 1.897 | 0,79 | 557 | 737 | 16,2 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 99 | 56,6 % | – | 1.560 | 0,69 | 287 | 851 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 98 | 58,2 % | 1.209 | 1.035 | 0,61 | 497 | 780 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 97 | 50,5 % | 1.504 | 1.564 | 1,02 | 420 | 737 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 96 | 56,3 % | 1.144 | 804 | 0,93 | 190 | 553 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 96 | 43,8 % | 1.209 | 1.098 | 0,65 | 386 | 645 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 96 | 51,0 % | 1.429 | 1.550 | 0,78 | 289 | 717 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 96 | 50,0 % | 1.504 | 1.642 | 0,85 | 453 | 765 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 96 | 53,1 % | 1.549 | 630 | 1,33 | 205 | 547 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 94 | 58,5 % | 1.489 | 1.216 | 0,62 | 340 | 821 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 94 | 53,2 % | 1.442 | 1.123 | 0,82 | 379 | 719 | 24,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 94 | 50,0 % | 84 | 69 | 0,12 | 113 | 186 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 93 | 46,2 % | 1.149 | 811 | 0,63 | 787 | 641 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 93 | 50,5 % | 1.104 | 802 | 0,84 | 213 | 582 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 92 | 41,3 % | 16 | 81 | 0,37 | 59 | 128 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 90 | 47,8 % | 1.358 | 720 | 1,13 | 127 | 448 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 90 | 42,2 % | 1.193 | 1.224 | 0,89 | 310 | 649 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 88 | 46,6 % | 1.072 | 1.310 | 0,57 | 330 | 706 | 14,8 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 88 | 52,3 % | 1.111 | 426 | 1,05 | 105 | 303 | 23,9 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 88 | 60,2 % | 2.032 | 2.002 | 1,28 | 613 | 939 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 88 | 53,4 % | 1.358 | 1.073 | 0,84 | 392 | 691 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 85 | 44,7 % | 1.231 | 1.881 | 0,71 | 511 | 753 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 85 | 51,8 % | 1.429 | 770 | 0,66 | 509 | 628 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 85 | 42,4 % | 107 | 102 | 0,22 | 69 | 165 | 9,4 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 84 | 51,2 % | 1.374 | 1.666 | 1,04 | 430 | 795 | 32,1 % | – | Ass |
X Centurion AXMT | 84 | 40,5 % | 1.057 | 1.603 | 0,63 | 459 | 644 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 84 | 45,2 % | 1.145 | 1.399 | 0,71 | 445 | 714 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 83 | 43,4 % | 1.122 | 1.108 | 0,49 | 214 | 644 | 14,5 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 83 | 47,0 % | 1.186 | 1.191 | 0,86 | 303 | 673 | 26,5 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 82 | 58,5 % | 1.281 | 1.493 | 0,85 | 305 | 722 | 41,5 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 82 | 39,0 % | 813 | 1.073 | 0,48 | 46 | 632 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 81 | 43,2 % | 766 | 274 | 0,35 | 386 | 407 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 80 | 53,8 % | 1.234 | 1.376 | 0,80 | 549 | 750 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV4005JPz | 79 | 43,0 % | 703 | 1.211 | 0,57 | 186 | 527 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 79 | 45,6 % | 1.530 | 1.972 | 0,86 | 725 | 813 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 79 | 51,9 % | 1.366 | 766 | 1,06 | 251 | 627 | 21,5 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 77 | 51,9 % | 1.277 | 844 | 0,94 | 190 | 584 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 77 | 32,5 % | – | 1.591 | 0,60 | 382 | 580 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 76 | 43,4 % | 1.074 | 1.008 | 0,78 | 25 | 674 | 34,2 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 76 | 48,7 % | 963 | 1.113 | 0,70 | 510 | 690 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 76 | 48,7 % | 1.590 | 979 | 1,03 | 306 | 683 | 21,1 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 75 | 44,0 % | 1.074 | 1.554 | 0,96 | 275 | 644 | 29,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 75 | 56,0 % | 1.687 | 1.676 | 1,11 | 488 | 811 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 75 | 58,7 % | 1.351 | 1.210 | 0,77 | 295 | 746 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 75 | 41,3 % | 642 | 803 | 0,45 | 215 | 546 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 74 | 33,8 % | 714 | 1.303 | 0,42 | 504 | 576 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 74 | 47,3 % | 1.174 | 963 | 0,73 | 279 | 663 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 73 | 52,1 % | 1.000 | 867 | 0,45 | 445 | 649 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 72 | 48,6 % | 1.300 | 848 | 0,86 | 327 | 669 | 15,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 72 | 48,6 % | 1.178 | 1.301 | 0,72 | 480 | 733 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 72 | 56,9 % | 1.993 | 1.097 | 1,33 | 245 | 753 | 26,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 71 | 46,5 % | 940 | 1.181 | 0,48 | 458 | 662 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 71 | 52,1 % | 1.481 | 897 | 0,82 | 241 | 705 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 70 | 47,1 % | 1.570 | 984 | 0,97 | 407 | 686 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 70 | 44,3 % | 1.147 | 706 | 0,93 | 106 | 523 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 68 | 55,9 % | 939 | 1.099 | 0,41 | 305 | 757 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 67 | 46,3 % | 1.271 | 1.456 | 0,73 | 433 | 670 | 16,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 66 | 57,6 % | 1.463 | 570 | 1,15 | 85 | 323 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 65 | 43,1 % | 1.122 | 664 | 0,80 | 232 | 520 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 65 | 41,5 % | 988 | 1.128 | 0,49 | 68 | 653 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 65 | 50,8 % | 1.170 | 899 | 1,00 | 38 | 662 | 44,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 65 | 46,2 % | 941 | 1.432 | 0,51 | 542 | 704 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 63 | 65,1 % | 2.333 | 1.208 | 1,46 | 331 | 913 | 30,2 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 61 | 45,9 % | 995 | 763 | 0,82 | 62 | 592 | 37,7 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 61 | 47,5 % | 900 | 735 | 0,46 | 923 | 645 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 60 | 46,7 % | 1.435 | 883 | 0,92 | 351 | 642 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 60 | 70,0 % | 1.311 | 606 | 0,37 | 434 | 659 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 60 | 48,3 % | 1.083 | 1.379 | 0,58 | 381 | 694 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 59 | 50,8 % | 928 | 360 | 0,49 | 427 | 488 | 5,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 59 | 47,5 % | 816 | 849 | 0,47 | 428 | 660 | 25,4 % | – | III. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 58 | 58,6 % | 1.552 | 1.173 | 0,78 | 361 | 804 | 29,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 58 | 50,0 % | 1.334 | 1.641 | 1,03 | 348 | 733 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 57 | 49,1 % | 1.500 | 1.012 | 0,91 | 381 | 689 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 56 | 39,3 % | 1.028 | 1.117 | 0,88 | 397 | 617 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 53 | 47,2 % | 736 | 780 | 0,49 | 54 | 603 | 35,8 % | – | Ass |
VI T-150HT | 52 | 46,2 % | 1.235 | 766 | 0,73 | 133 | 558 | 23,1 % | – | Ass |
X M60MT | 52 | 46,2 % | 758 | 1.214 | 0,52 | 461 | 615 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 52 | 48,1 % | 738 | 162 | 0,94 | 23 | 316 | 13,5 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 51 | 47,1 % | 1.169 | 559 | 1,12 | 95 | 499 | 17,6 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 51 | 58,8 % | 1.504 | 1.264 | 0,84 | 393 | 877 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 51 | 37,3 % | 1.222 | 1.266 | 0,78 | 324 | 724 | 15,7 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 50 | 50,0 % | 1.431 | 675 | 1,02 | 197 | 600 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 46,0 % | 1.038 | 826 | 0,78 | 250 | 643 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 49 | 46,9 % | 784 | 1.127 | 0,41 | 269 | 626 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 49 | 46,9 % | 917 | 989 | 0,65 | 65 | 654 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 48 | 43,8 % | 1.091 | 1.633 | 0,73 | 383 | 684 | 10,4 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 47 | 61,7 % | 856 | 232 | 0,79 | 161 | 283 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 46 | 43,5 % | 622 | 948 | 0,50 | 73 | 590 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 45 | 35,6 % | 856 | 1.132 | 0,58 | 285 | 611 | 11,1 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 44 | 34,1 % | 276 | 195 | 0,57 | 67 | 174 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 44 | 45,5 % | 893 | 1.228 | 0,68 | 487 | 698 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 44 | 54,5 % | 827 | 353 | 0,64 | 104 | 416 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 61,4 % | 1.792 | 1.196 | 1,07 | 288 | 754 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 43 | 37,2 % | 1.008 | 1.347 | 0,49 | 393 | 676 | 4,7 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 43 | 44,2 % | 838 | 941 | 0,74 | 335 | 575 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 43 | 51,2 % | 1.626 | 1.774 | 0,88 | 369 | 856 | 16,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 42 | 45,2 % | 1.000 | 434 | 0,76 | 159 | 408 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 42 | 45,2 % | 1.523 | 413 | 0,90 | 184 | 408 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 42 | 42,9 % | 1.381 | 1.084 | 0,93 | 351 | 662 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 39 | 56,4 % | 1.758 | 921 | 1,00 | 284 | 719 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 39 | 59,0 % | 1.254 | 1.050 | 0,56 | 173 | 744 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 39 | 43,6 % | 859 | 372 | 0,31 | 325 | 482 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 37 | 48,6 % | 1.099 | 822 | 0,86 | 333 | 637 | 18,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 37 | 62,2 % | 1.690 | 494 | 1,11 | 218 | 552 | 18,9 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 35 | 54,3 % | 1.469 | 1.643 | 0,69 | 409 | 856 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 35 | 60,0 % | 534 | 180 | 0,31 | 284 | 417 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 35 | 51,4 % | 679 | 713 | 0,49 | 320 | 623 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 35 | 65,7 % | 1.239 | 741 | 0,80 | 227 | 676 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 35 | 42,9 % | 1.022 | 954 | 0,66 | 76 | 710 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 35 | 62,9 % | 843 | 991 | 0,57 | 63 | 712 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 33 | 33,3 % | 879 | 201 | 0,94 | 18 | 164 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 32 | 62,5 % | 1.031 | 626 | 0,94 | 72 | 567 | 59,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 32 | 65,6 % | 1.997 | 858 | 1,34 | 130 | 657 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 32 | 53,1 % | 1.076 | 682 | 0,59 | 146 | 515 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 32 | 56,3 % | 1.421 | 888 | 0,84 | 155 | 592 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 32 | 40,6 % | – | 1.142 | 0,59 | 349 | 704 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 32 | 46,9 % | 940 | 1.136 | 0,53 | 335 | 708 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 31 | 48,4 % | 911 | 250 | 0,77 | 76 | 298 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 31 | 54,8 % | 988 | 495 | 0,65 | 762 | 694 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 31 | 61,3 % | 1.095 | 491 | 0,68 | 195 | 460 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 51,6 % | 1.241 | 734 | 0,87 | 254 | 564 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 31 | 45,2 % | 835 | 1.209 | 0,81 | 333 | 732 | 22,6 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 29 | 51,7 % | 1.255 | 546 | 0,90 | 168 | 442 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 28 | 53,6 % | 1.107 | 518 | 0,75 | 153 | 413 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 27 | 55,6 % | 960 | 735 | 0,81 | 193 | 624 | 40,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 27 | 55,6 % | 1.707 | 559 | 1,19 | 134 | 481 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 26 | 53,8 % | 1.062 | 933 | 0,58 | 279 | 684 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 42,3 % | 1.351 | 1.110 | 0,88 | 295 | 643 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 25 | 48,0 % | 567 | 238 | 0,72 | 94 | 353 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 25 | 48,0 % | 1.751 | 1.762 | 0,80 | 472 | 820 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 24 | 50,0 % | 340 | 141 | 0,63 | 57 | 172 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 23 | 52,2 % | 1.299 | 741 | 0,74 | 314 | 645 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 23 | 47,8 % | 2.301 | 1.119 | 1,35 | 257 | 717 | 26,1 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 22 | 31,8 % | 71 | 76 | 0,32 | 44 | 98 | 22,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 21 | 57,1 % | 1.203 | 422 | 0,62 | 315 | 540 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 20 | 55,0 % | 257 | 83 | 0,30 | 63 | 213 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 20 | 55,0 % | 904 | 189 | 1,30 | 31 | 362 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 19 | 36,8 % | 738 | 233 | 0,63 | 23 | 267 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 50,0 % | 1.310 | 503 | 0,63 | 483 | 590 | 6,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 16 | 68,8 % | 422 | 86 | 0,44 | 39 | 153 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 15 | 60,0 % | 446 | 136 | 0,80 | 60 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 15 | 46,7 % | 1.302 | 602 | 1,27 | 206 | 864 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 40,0 % | 670 | 200 | 1,07 | 46 | 203 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 14 | 50,0 % | 264 | 360 | 0,29 | 319 | 513 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 50,0 % | 121 | 85 | 0,36 | 47 | 139 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 14 | 14,3 % | 380 | 122 | 0,71 | 22 | 107 | 14,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 14 | 57,1 % | 918 | 165 | 1,50 | 23 | 253 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 46,2 % | 983 | 240 | 0,62 | 108 | 262 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 13 | 23,1 % | 484 | 900 | 0,15 | 247 | 438 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 50,0 % | 87 | 61 | 0,50 | 5 | 102 | 41,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 50,0 % | – | 1.681 | 0,92 | 230 | 825 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 11 | 54,5 % | 936 | 310 | 0,55 | 46 | 327 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 11 | 72,7 % | 1.102 | 866 | 0,73 | 301 | 734 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 11 | 72,7 % | 1.683 | 788 | 1,64 | 433 | 819 | 36,4 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 10 | 90,0 % | 1.155 | 993 | 0,50 | 420 | 891 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 50,0 % | 1.193 | 1.136 | 0,60 | 623 | 796 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 10 | 70,0 % | 1.328 | 920 | 1,30 | 154 | 778 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 60,0 % | 1.272 | 1.162 | 1,10 | 642 | 836 | 30,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 70,0 % | 336 | 63 | 0,70 | 22 | 145 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 10 | 30,0 % | 268 | 458 | 0,30 | 309 | 412 | 10,0 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 10 | 40,0 % | 48 | 69 | 0,20 | 9 | 96 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 10 | 70,0 % | 1.625 | 785 | 0,90 | 638 | 834 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 10 | 20,0 % | 836 | 857 | 1,00 | 59 | 498 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 10 | 40,0 % | 206 | 419 | 0,00 | 236 | 440 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 10 | 40,0 % | 2.399 | 1.449 | 0,90 | 144 | 764 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 10 | 60,0 % | 1.319 | 1.693 | 0,70 | 429 | 778 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 88,9 % | 515 | 327 | 0,44 | 141 | 346 | 55,6 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 55,6 % | 371 | 374 | 0,44 | 27 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 33,3 % | 975 | 1.272 | 0,56 | 239 | 652 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 55,6 % | 449 | 239 | 0,67 | 227 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 9 | 44,4 % | 47 | 47 | 0,56 | 31 | 94 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 33,3 % | 176 | 82 | 0,44 | 9 | 128 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 9 | 55,6 % | 657 | 192 | 1,00 | 20 | 277 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 200 | 78 | 0,11 | 74 | 117 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 8 | 50,0 % | – | 1.305 | 0,88 | 504 | 636 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 7 | 28,6 % | 495 | 196 | 0,86 | 7 | 162 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 5 | 20,0 % | 328 | 172 | 0,80 | 30 | 214 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 60,0 % | 977 | 1.063 | 0,60 | 280 | 672 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4HT | 5 | 60,0 % | 502 | 496 | 0,40 | 278 | 576 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 182 | 95 | 0,60 | 11 | 143 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 5 | 80,0 % | 1.021 | 1.566 | 0,60 | 384 | 820 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 75,0 % | 768 | 203 | 0,25 | 133 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 50,0 % | 570 | 147 | 0,50 | 5 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 4 | 0,0 % | 22 | 110 | 0,50 | 0 | 51 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 100,0 % | 1.899 | 748 | 1,25 | 158 | 912 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 100,0 % | – | 1.197 | 1,00 | 640 | 1.003 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 3 | 66,7 % | 2.322 | 429 | 2,67 | 35 | 600 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 33,3 % | 1.713 | 1.166 | 0,67 | 297 | 617 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 16 | 0,00 | 3 | 67 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 3 | 0,0 % | 519 | 299 | 0,67 | 110 | 280 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 244 | 52 | 0,00 | 21 | 134 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 100,0 % | 1.467 | 1.509 | 0,50 | 72 | 1.111 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 318 | 135 | 0,00 | 1 | 188 | 0,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 2 | 50,0 % | – | 789 | 0,00 | 287 | 754 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 1.572 | 477 | 0,50 | 397 | 675 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 2 | 100,0 % | 501 | 357 | 1,00 | 72 | 570 | 50,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 0,0 % | 759 | 142 | 1,00 | 31 | 81 | 50,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 2 | 50,0 % | 1.477 | 674 | 0,50 | 10 | 604 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 1.226 | 0,00 | 249 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 1.329 | 238 | 1,50 | 32 | 305 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 410 | 122 | 0,50 | 0 | 295 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 636 | 150 | 1,00 | 14 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1 | 0,0 % | 127 | 387 | 2,00 | 150 | 231 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 545 | 216 | 2,00 | 0 | 218 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 46 | 117 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 29 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 100,0 % | – | 37 | 0,00 | 1.597 | 860 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 762 | 141 | 1,00 | 0 | 425 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.310 | 214 | 2,00 | 0 | 560 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 734 | 197 | 0,00 | 13 | 258 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 1 | 0,0 % | 0 | 150 | 0,00 | 113 | 149 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MAXB] MaxBrothers | Soldat | 14.07.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 508 |
| 47,2 % |
| 178 |
| Stufe II | 471 | 50,5 % | 166 |
| Stufe I | 62 | 46,8 % | 105 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 30.984 | 51,0 % | 1.294 |
| Schwerer Panzer | 23.387 | 50,3 % | 1.261 |
| Jagdpanzer | 16.756 | 51,1 % | 1.350 |
| Leichter Panzer | 11.600 | 49,7 % | 673 |
| Artillerie | 5.824 | 48,7 % | 891 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.124 | 51,0 % | 1.248 |
| Deutschland | 13.549 | 50,5 % | 1.191 |
| Großbritannien | 13.009 | 49,1 % | 987 |
| Italien | 9.535 | 52,1 % | 1.440 |
| Frankreich | 8.335 | 50,3 % | 1.034 |
| USA | 8.136 | 50,1 % | 952 |
| Tschechoslowakei | 5.936 | 49,5 % | 1.533 |
| China | 4.181 | 50,7 % | 798 |
| Schweden | 4.011 | 51,7 % | 1.655 |
| Japan | 2.463 | 50,6 % | 1.117 |
| Polen | 1.272 | 50,2 % | 1.312 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
196 verschiedene Erfolge
Krieger
× 320
Großkaliber
× 1.026
Unterstützer
× 1.543
Panzer-Meisterschütze
× 381
Wachposten
× 162
Stahlwand
× 618
Verteidiger
× 66
Eroberer
× 118
Aufklärer
× 75
Siegesmarsch
× 11
Taktische Überlegenheit
× 14
Taktisches Genie
× 6
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 1
Guerilla
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 19
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 4
Taktische Herrschaft
× 8
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 139
Gepanzerte Faust
× 43
Auge um Auge!
× 190
Hand Gottes
× 1.359
Brandstifter
× 843
Sprengmeister
× 698
Schläger
× 12.508
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
× 3
Wächter
× 1
Duellant
× 3.854
Kämpfer
× 2.668
Für Artillerieabwehrfeuer
× 9
Kaltblütig
× 2
Bombensicher
× 818
Kamikaze
× 119
Räuber
× 2
Späher
× 12
Artillerist
× 6
Wirkungsfeuer
× 29.626
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 14
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 42
Der Löwe von Sinai
× 52
Panzerbrecher
× 96
Richtschütze
× 174
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Nicholls-Medaille
× 7
Oskin-Medaille
× 45
Lehväslaiho-Medaille
× 354
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 261
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 11
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 336
Spartaner
× 371
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 294
Hail to the King, Baby!
× 1
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 3
Festungsbrecher
× 13
Vergeltung
× 3
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse III)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Richtung Süden
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Blitzmeister
× 3
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 17
Olympus ist gefallen
× 2
Eine strahlende Zukunft
× 1
Vollstrecker
× 1
Schachmatt
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Würdig
× 1
Feuerprobe
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
