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TH3 EXPENDABLES · Soldat · im Clan seit 24.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
34.512
Siegquote
51,25 %
WN8
1.622
Ø Schaden
1.152
Ø Erfahrung
526
Ø Stufe
7,11
Ø Abschüsse
0,94
Ø Aufgeklärt
0,89
Überlebensrate
31,28 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
327
Ø Geblockt
306
Schadensverhältnis
1,23
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
9.705
Grille 15
Max. Abschüsse
9
59-16
Max. Erfahrung
2.684
Panzer gespielt
358
WN7
1.223
Effizienz (EFF)
1.126
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 34.512 | 51,25 % | 1.622 | 1.152 | 0,94 | 526 | 31,3 % | 7,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 83 | 39,8 % | 2.802 |
| Stufe X | 3.107 | 50,6 % | 2.294 |
| Stufe IX | 5.577 | 53,1 % | 2.009 |
| Stufe VIII | 7.676 | 52,1 % | 1.318 |
| Stufe VII | 4.773 | 51,7 % | 951 |
| Stufe VI | 6.897 | 51,1 % | 701 |
| Stufe V | 3.288 | 48,5 % | 372 |
| Stufe IV | 1.886 | 48,3 % | 190 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
16
★★
1 Gefechtsauszeichnung
73
★
Meisterschaft: Ass
109
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
85
Meisterschaft: III. Klasse
32
Panzer (358)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX T-10HT | 842 | 49,8 % | 1.912 | 1.798 | 0,96 | 506 | 574 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 831 | 49,7 % | 1.499 | 801 | 1,00 | 200 | 395 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 778 | 56,6 % | 2.161 | 879 | 1,31 | 282 | 516 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 728 | 46,8 % | 1.357 | 1.230 | 0,86 | 330 | 494 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 576 | 47,6 % | 1.287 | 1.596 | 0,88 | 302 | 449 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 568 | 53,2 % | 2.446 | 2.130 | 1,23 | 516 | 595 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 503 | 47,1 % | 1.258 | 1.240 | 0,91 | 195 | 429 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 492 | 55,1 % | 1.749 | 1.591 | 1,08 | 196 | 517 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 480 | 58,8 % | 3.179 | 874 | 1,05 | 365 | 555 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 419 | 60,1 % | 3.171 | 2.638 | 1,45 | 565 | 720 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 416 | 57,2 % | 3.158 | 1.269 | 1,48 | 265 | 588 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 397 | 61,7 % | 2.796 | 1.735 | 1,18 | 492 | 849 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 396 | 53,0 % | 2.756 | 2.492 | 1,20 | 528 | 674 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 374 | 56,4 % | 4.047 | 1.975 | 1,41 | 724 | 723 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 368 | 50,3 % | 2.272 | 1.081 | 1,08 | 460 | 554 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 358 | 53,4 % | 1.509 | 1.212 | 0,85 | 358 | 497 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 348 | 51,4 % | 1.258 | 940 | 0,84 | 368 | 449 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 325 | 50,5 % | 2.275 | 2.488 | 1,26 | 626 | 651 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 320 | 48,4 % | 974 | 758 | 0,80 | 244 | 427 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 314 | 53,5 % | 991 | 806 | 0,73 | 98 | 387 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 307 | 53,1 % | 2.215 | 2.659 | 1,24 | 400 | 586 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 296 | 42,9 % | 519 | 471 | 0,47 | 207 | 320 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 295 | 52,5 % | 1.565 | 1.096 | 0,87 | 413 | 504 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 288 | 50,7 % | 1.629 | 817 | 0,65 | 973 | 742 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 287 | 54,7 % | 2.230 | 2.371 | 1,08 | 612 | 768 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 286 | 44,1 % | 514 | 426 | 0,71 | 153 | 302 | 23,1 % | – | Ass |
X T110E5HT | 282 | 54,3 % | 2.357 | 2.576 | 1,15 | 537 | 878 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 274 | 50,0 % | 1.024 | 946 | 0,59 | 365 | 450 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 272 | 55,5 % | 1.082 | 548 | 0,59 | 1.755 | 807 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 270 | 56,3 % | 1.774 | 875 | 1,19 | 213 | 482 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 267 | 57,3 % | 2.432 | 598 | 0,79 | 247 | 430 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 267 | 56,6 % | 2.056 | 1.714 | 1,13 | 372 | 957 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 253 | 44,7 % | 1.303 | 1.154 | 0,70 | 317 | 470 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 251 | 56,2 % | 1.538 | 1.207 | 0,98 | 403 | 520 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 246 | 44,7 % | 766 | 701 | 0,62 | 143 | 327 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 238 | 60,5 % | 3.324 | 1.188 | 1,65 | 254 | 624 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 232 | 39,7 % | 358 | 394 | 0,58 | 61 | 222 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 224 | 58,0 % | 1.107 | 885 | 0,81 | 259 | 470 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 220 | 50,0 % | 926 | 785 | 0,90 | 254 | 443 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 211 | 45,5 % | 957 | 547 | 0,75 | 225 | 378 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 209 | 44,0 % | 675 | 445 | 0,61 | 186 | 305 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 208 | 48,1 % | 1.502 | 1.035 | 0,65 | 492 | 485 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 202 | 56,9 % | 2.149 | 1.701 | 1,21 | 380 | 1.015 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 202 | 46,0 % | 510 | 363 | 0,51 | 137 | 278 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 197 | 56,9 % | 3.339 | 2.557 | 1,57 | 648 | 743 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 196 | 52,0 % | 1.763 | 1.081 | 1,03 | 387 | 567 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 192 | 47,4 % | 704 | 302 | 0,69 | 124 | 251 | 25,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 192 | 50,5 % | 1.132 | 828 | 0,83 | 203 | 418 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 190 | 52,6 % | 550 | 209 | 0,66 | 90 | 231 | 26,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 188 | 37,8 % | 566 | 468 | 0,68 | 100 | 280 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 183 | 55,2 % | 1.535 | 1.150 | 0,83 | 499 | 517 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 175 | 49,1 % | 851 | 678 | 0,73 | 174 | 345 | 30,3 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 174 | 48,3 % | 733 | 348 | 0,68 | 162 | 286 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 174 | 57,5 % | 2.222 | 819 | 1,51 | 183 | 677 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 174 | 47,1 % | 486 | 371 | 0,58 | 143 | 281 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 173 | 43,4 % | 550 | 355 | 0,77 | 91 | 269 | 31,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 172 | 40,1 % | 693 | 506 | 0,70 | 148 | 321 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 172 | 57,6 % | 2.937 | 2.321 | 1,49 | 547 | 663 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 169 | 45,0 % | 1.908 | 2.375 | 1,24 | 441 | 752 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 165 | 60,0 % | 1.807 | 958 | 1,10 | 292 | 507 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 164 | 50,0 % | 1.119 | 797 | 0,84 | 325 | 450 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 163 | 50,3 % | 1.385 | 1.008 | 0,93 | 257 | 475 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 162 | 50,0 % | 1.631 | 1.190 | 1,02 | 254 | 558 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 160 | 48,1 % | 851 | 616 | 0,73 | 285 | 391 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 158 | 35,4 % | 502 | 356 | 0,53 | 121 | 254 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 157 | 56,7 % | 2.164 | 1.960 | 1,34 | 319 | 1.009 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 156 | 42,3 % | 207 | 201 | 0,43 | 108 | 197 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 153 | 47,7 % | 1.982 | 1.410 | 0,89 | 488 | 870 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 152 | 50,0 % | 840 | 355 | 0,60 | 240 | 342 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 151 | 54,3 % | 3.940 | 1.624 | 1,30 | 504 | 726 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 141 | 41,1 % | 414 | 228 | 0,55 | 116 | 210 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 141 | 53,2 % | 1.937 | 1.601 | 1,24 | 351 | 834 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 140 | 55,0 % | 800 | 527 | 0,66 | 155 | 379 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 139 | 56,8 % | 1.435 | 994 | 1,08 | 136 | 443 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 139 | 47,5 % | 1.257 | 833 | 0,81 | 297 | 448 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 136 | 56,6 % | 905 | 540 | 0,77 | 148 | 342 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 135 | 50,4 % | 497 | 140 | 0,99 | 21 | 176 | 34,8 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 135 | 54,8 % | 1.118 | 913 | 0,76 | 1.644 | 768 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 133 | 45,1 % | 1.625 | 1.083 | 1,03 | 300 | 463 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 132 | 39,4 % | 715 | 527 | 0,68 | 137 | 327 | 24,2 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 132 | 44,7 % | 663 | 443 | 0,70 | 163 | 319 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 130 | 55,4 % | 2.515 | 1.333 | 1,29 | 402 | 680 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 125 | 50,4 % | 1.561 | 1.067 | 0,94 | 301 | 481 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 124 | 53,2 % | 442 | 94 | 0,81 | 34 | 178 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 124 | 46,8 % | 273 | 128 | 0,44 | 54 | 161 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 121 | 61,2 % | 2.447 | 1.308 | 1,15 | 283 | 570 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 118 | 51,7 % | 1.199 | 1.073 | 0,83 | 265 | 460 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 118 | 45,8 % | 785 | 510 | 0,70 | 115 | 313 | 24,6 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 117 | 45,3 % | 1.144 | 1.051 | 0,53 | 1.739 | 723 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 115 | 43,5 % | 529 | 242 | 0,62 | 109 | 234 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 115 | 40,9 % | 410 | 269 | 0,61 | 82 | 203 | 18,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 115 | 52,2 % | 1.656 | 1.800 | 1,23 | 659 | 754 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 115 | 46,1 % | 520 | 313 | 0,72 | 38 | 227 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 114 | 50,9 % | 616 | 273 | 0,65 | 104 | 240 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 113 | 53,1 % | 1.902 | 972 | 1,27 | 322 | 514 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 112 | 57,1 % | 1.534 | 673 | 1,18 | 262 | 445 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 110 | 42,7 % | 1.025 | 375 | 1,01 | 96 | 280 | 30,0 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 110 | 52,7 % | 1.016 | 554 | 0,72 | 180 | 367 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 109 | 46,8 % | 1.055 | 630 | 0,85 | 163 | 433 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 108 | 55,6 % | 1.983 | 1.731 | 1,20 | 136 | 829 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 107 | 42,1 % | 324 | 235 | 0,59 | 93 | 196 | 24,3 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 106 | 37,7 % | 1.700 | 2.257 | 0,92 | 474 | 720 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 105 | 58,1 % | 1.935 | 1.250 | 1,08 | 393 | 568 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 103 | 53,4 % | 2.227 | 2.532 | 1,32 | 506 | 839 | 40,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 101 | 54,5 % | 2.434 | 2.122 | 1,31 | 717 | 923 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 100 | 50,0 % | – | 2.574 | 1,11 | 538 | 919 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 100 | 51,0 % | 1.647 | 1.679 | 0,70 | 66 | 746 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 98 | 52,0 % | 2.092 | 2.463 | 1,17 | 753 | 870 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 98 | 43,9 % | 135 | 106 | 0,37 | 79 | 197 | 22,4 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 97 | 50,5 % | 1.596 | 2.007 | 1,32 | 172 | 690 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 97 | 51,5 % | 965 | 436 | 1,03 | 94 | 275 | 34,0 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 96 | 49,0 % | 1.775 | 1.570 | 0,98 | 245 | 798 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 96 | 51,0 % | 867 | 524 | 0,84 | 213 | 363 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 95 | 44,2 % | 1.749 | 2.404 | 0,98 | 434 | 724 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 92 | 47,8 % | 446 | 370 | 0,52 | 164 | 306 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 92 | 56,5 % | 1.185 | 666 | 0,85 | 207 | 372 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 92 | 46,7 % | 1.064 | 294 | 0,75 | 147 | 310 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 90 | 57,8 % | 3.524 | 1.525 | 1,88 | 383 | 769 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 90 | 46,7 % | 453 | 390 | 0,77 | 66 | 239 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 88 | 58,0 % | 3.635 | 1.363 | 1,40 | 428 | 706 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 87 | 47,1 % | 725 | 515 | 0,63 | 131 | 345 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 86 | 45,3 % | 809 | 328 | 0,74 | 139 | 280 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 86 | 48,8 % | 2.578 | 1.245 | 0,94 | 382 | 555 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 84 | 50,0 % | 489 | 250 | 0,48 | 149 | 289 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 84 | 47,6 % | 1.878 | 2.428 | 1,01 | 669 | 854 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 84 | 50,0 % | 1.433 | 1.038 | 1,05 | 192 | 502 | 36,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 83 | 50,6 % | 1.091 | 521 | 1,07 | 107 | 346 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 83 | 61,4 % | 4.197 | 1.425 | 1,65 | 405 | 722 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 83 | 55,4 % | 688 | 171 | 0,61 | 163 | 276 | 25,3 % | – | Ass |
V T-34MT | 82 | 53,7 % | 376 | 190 | 0,41 | 105 | 230 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 82 | 52,4 % | 793 | 322 | 0,50 | 128 | 257 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 82 | 53,7 % | 2.038 | 2.072 | 1,32 | 331 | 828 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 81 | 53,1 % | 621 | 288 | 0,72 | 153 | 308 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 81 | 55,6 % | 1.028 | 312 | 0,42 | 250 | 344 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 79 | 48,1 % | 342 | 201 | 0,66 | 45 | 190 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 78 | 59,0 % | 1.679 | 1.717 | 1,19 | 605 | 878 | 41,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 77 | 46,8 % | 343 | 158 | 0,61 | 82 | 200 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 76 | 48,7 % | 2.009 | 2.164 | 1,11 | 379 | 841 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 75 | 66,7 % | 2.939 | 801 | 1,35 | 282 | 528 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 74 | 51,4 % | 1.951 | 2.013 | 1,11 | 273 | 882 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 74 | 50,0 % | 388 | 190 | 0,55 | 68 | 192 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 73 | 53,4 % | 2.252 | 1.652 | 1,21 | 341 | 790 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 73 | 45,2 % | 203 | 161 | 0,48 | 94 | 187 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 73 | 47,9 % | 1.904 | 2.574 | 0,99 | 444 | 724 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 73 | 50,7 % | 1.178 | 672 | 0,82 | 241 | 392 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 73 | 49,3 % | 258 | 170 | 0,47 | 80 | 192 | 24,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 73 | 43,8 % | 132 | 117 | 0,34 | 89 | 168 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 72 | 58,3 % | 5.006 | 2.009 | 1,47 | 583 | 744 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 70 | 50,0 % | 2.182 | 2.604 | 1,19 | 637 | 922 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 69 | 56,5 % | 2.245 | 2.374 | 1,33 | 417 | 1.023 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 68 | 61,8 % | 2.319 | 2.253 | 1,03 | 533 | 1.047 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 68 | 39,7 % | 863 | 552 | 0,82 | 100 | 296 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 67 | 40,3 % | 381 | 140 | 0,45 | 72 | 155 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 67 | 46,3 % | 714 | 352 | 0,96 | 92 | 275 | 22,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 67 | 47,8 % | 2.143 | 1.986 | 1,24 | 425 | 832 | 32,8 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 67 | 44,8 % | 1.736 | 1.923 | 1,09 | 386 | 835 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 66 | 51,5 % | – | 2.047 | 1,17 | 341 | 909 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 66 | 53,0 % | 1.835 | 1.903 | 0,88 | 353 | 893 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 64 | 54,7 % | 3.849 | 1.423 | 1,38 | 384 | 767 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 64 | 43,8 % | 498 | 197 | 0,64 | 46 | 212 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 64 | 35,9 % | 1.240 | 1.304 | 0,67 | 283 | 693 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 63 | 38,1 % | 604 | 249 | 0,71 | 70 | 216 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 63 | 52,4 % | 1.439 | 1.170 | 0,67 | 251 | 756 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 61 | 59,0 % | 167 | 65 | 0,21 | 90 | 167 | 23,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 61 | 59,0 % | 1.805 | 1.854 | 0,97 | 528 | 851 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 61 | 45,9 % | 432 | 182 | 0,69 | 99 | 214 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 60 | 56,7 % | 1.994 | 962 | 1,10 | 168 | 457 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 60 | 56,7 % | 2.269 | 1.657 | 0,90 | 511 | 859 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M37Art | 59 | 54,2 % | 628 | 205 | 0,75 | 39 | 190 | 37,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 58 | 48,3 % | 70 | 73 | 0,48 | 41 | 131 | 22,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 58 | 39,7 % | 894 | 318 | 0,53 | 140 | 316 | 22,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 58 | 51,7 % | 678 | 291 | 0,66 | 166 | 288 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 57 | 61,4 % | 2.443 | 2.920 | 1,23 | 261 | 950 | 40,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 57 | 57,9 % | 2.135 | 1.576 | 0,91 | 370 | 858 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 57 | 47,4 % | 2.005 | 2.084 | 1,11 | 312 | 744 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 56 | 48,2 % | 426 | 166 | 0,64 | 69 | 202 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 56 | 48,2 % | 760 | 416 | 0,66 | 134 | 335 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 56 | 32,1 % | 1.851 | 1.631 | 1,07 | 442 | 788 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 55 | 61,8 % | 1.633 | 1.879 | 0,93 | 308 | 898 | 45,5 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 55 | 60,0 % | 1.289 | 224 | 0,75 | 78 | 281 | 25,5 % | – | Ass |
X IS-4HT | 54 | 57,4 % | 2.399 | 2.565 | 1,06 | 507 | 976 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 54 | 50,0 % | 1.486 | 1.614 | 0,80 | 393 | 834 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 54 | 50,0 % | 3.630 | 965 | 1,19 | 516 | 583 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 53 | 60,4 % | 2.717 | 2.193 | 1,26 | 486 | 1.015 | 52,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 53 | 43,4 % | 1.677 | 1.276 | 0,87 | 336 | 780 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 53 | 58,5 % | 1.848 | 1.280 | 0,92 | 425 | 821 | 26,4 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 52 | 42,3 % | 72 | 95 | 0,40 | 36 | 118 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 52 | 44,2 % | 2.091 | 1.737 | 1,08 | 519 | 921 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 51 | 56,9 % | 1.298 | 713 | 0,51 | 616 | 615 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 51 | 56,9 % | – | 1.897 | 1,08 | 375 | 1.053 | 31,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 51 | 60,8 % | 1.992 | 2.217 | 1,12 | 219 | 905 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 51 | 54,9 % | 1.999 | 2.001 | 1,27 | 382 | 896 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 51 | 45,1 % | – | 1.703 | 1,18 | 434 | 828 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 51 | 68,6 % | 1.274 | 443 | 0,37 | 336 | 426 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 50 | 64,0 % | – | 2.594 | 1,36 | 316 | 1.140 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 50 | 48,0 % | 1.885 | 1.507 | 0,94 | 313 | 801 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 48 | 64,6 % | 2.977 | 2.493 | 1,69 | 275 | 1.010 | 47,9 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 48 | 54,2 % | – | 1.363 | 1,08 | 465 | 880 | 41,7 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 48 | 58,3 % | 951 | 448 | 0,73 | 64 | 294 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IX E 75HT | 47 | 57,4 % | 1.848 | 1.893 | 0,79 | 601 | 908 | 34,0 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 46 | 58,7 % | 582 | 310 | 0,57 | 39 | 258 | 58,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 46 | 52,2 % | 1.854 | 2.105 | 1,17 | 253 | 873 | 43,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 46 | 50,0 % | 1.385 | 1.558 | 0,91 | 448 | 790 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 45 | 57,8 % | 443 | 186 | 0,71 | 77 | 230 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 44 | 45,5 % | 1.707 | 1.451 | 0,89 | 286 | 840 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 43 | 44,2 % | 58 | 102 | 0,35 | 42 | 130 | 16,3 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 43 | 48,8 % | 933 | 396 | 1,12 | 33 | 275 | 14,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 43 | 30,2 % | – | 2.330 | 0,56 | 278 | 762 | 18,6 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 43 | 44,2 % | 97 | 82 | 0,47 | 76 | 171 | 20,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 43 | 67,4 % | 1.524 | 537 | 1,28 | 98 | 383 | 34,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 42 | 45,2 % | 1.564 | 2.175 | 0,69 | 517 | 715 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 41 | 53,7 % | 2.391 | 1.802 | 1,56 | 204 | 901 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 40 | 52,5 % | – | 2.144 | 0,98 | 229 | 1.097 | 42,5 % | – | Ass |
IV GrantMT | 40 | 52,5 % | 585 | 197 | 0,60 | 82 | 240 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 40 | 50,0 % | – | 3.310 | 1,10 | 489 | 991 | 35,0 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 40 | 52,5 % | 1.174 | 1.514 | 0,45 | 30 | 743 | 50,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 39 | 46,2 % | 484 | 214 | 0,64 | 78 | 224 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 39 | 46,2 % | 1.795 | 2.363 | 0,79 | 689 | 772 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 39 | 56,4 % | 2.040 | 1.791 | 0,92 | 416 | 918 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 38 | 44,7 % | 1.770 | 1.277 | 1,03 | 297 | 807 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 38 | 63,2 % | 1.897 | 929 | 0,87 | 295 | 707 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 38 | 50,0 % | 1.369 | 1.991 | 0,61 | 403 | 824 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 38 | 55,3 % | 2.018 | 1.013 | 1,21 | 163 | 640 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 38 | 55,3 % | 235 | 135 | 0,26 | 95 | 181 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 37 | 51,4 % | 1.120 | 638 | 0,76 | 196 | 314 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 37 | 59,5 % | 1.566 | 1.459 | 0,84 | 342 | 554 | 45,9 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 37 | 59,5 % | 259 | 107 | 0,51 | 38 | 154 | 37,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 36 | 38,9 % | 585 | 242 | 0,67 | 144 | 233 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 36 | 55,6 % | 2.211 | 2.067 | 1,08 | 453 | 946 | 41,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 36 | 36,1 % | 0 | 75 | 0,22 | 39 | 100 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 36 | 44,4 % | 444 | 386 | 0,42 | 32 | 229 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 62,9 % | 1.635 | 1.036 | 1,23 | 166 | 679 | 40,0 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 35 | 68,6 % | 2.523 | 1.342 | 1,29 | 411 | 934 | 45,7 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 35 | 42,9 % | 2.040 | 1.086 | 2,14 | 275 | 793 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 34 | 55,9 % | 2.241 | 1.671 | 0,91 | 428 | 629 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 33 | 63,6 % | 1.775 | 1.979 | 1,18 | 617 | 854 | 39,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 33 | 63,6 % | 204 | 90 | 0,36 | 16 | 158 | 42,4 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 33 | 60,6 % | 2.021 | 2.176 | 0,79 | 309 | 954 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 33 | 54,5 % | 2.081 | 1.270 | 1,12 | 265 | 751 | 42,4 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 33 | 57,6 % | 1.481 | 1.505 | 1,21 | 705 | 914 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 33 | 45,5 % | 41 | 63 | 0,36 | 16 | 97 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 32 | 62,5 % | 2.390 | 868 | 1,19 | 896 | 841 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII 45TPHT | 32 | 53,1 % | 2.274 | 1.508 | 1,03 | 347 | 911 | 37,5 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 32 | 62,5 % | 1.061 | 692 | 0,56 | 1.744 | 858 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 31 | 58,1 % | 2.103 | 692 | 1,42 | 104 | 396 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 31 | 51,6 % | – | 1.235 | 0,90 | 329 | 812 | 35,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 31 | 58,1 % | 286 | 84 | 0,61 | 39 | 182 | 35,5 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 30 | 50,0 % | 358 | 119 | 0,53 | 18 | 166 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 30 | 53,3 % | 731 | 211 | 0,67 | 80 | 195 | 43,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 60,0 % | 196 | 92 | 0,27 | 39 | 135 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 30 | 73,3 % | 2.377 | 1.865 | 1,23 | 411 | 1.057 | 53,3 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 30 | 53,3 % | 117 | 44 | 0,27 | 55 | 133 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 28 | 67,9 % | 2.656 | 2.768 | 1,14 | 696 | 1.007 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 26 | 42,3 % | 1.706 | 2.325 | 0,62 | 577 | 712 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 26 | 53,8 % | 633 | 214 | 0,50 | 51 | 220 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X S. ConquerorHT | 26 | 42,3 % | 1.609 | 2.397 | 0,77 | 640 | 836 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 26 | 50,0 % | 1.276 | 1.179 | 0,62 | 110 | 794 | 42,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 25 | 56,0 % | 1.736 | 2.199 | 1,48 | 394 | 860 | 44,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 25 | 44,0 % | 323 | 125 | 0,60 | 56 | 175 | 16,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 25 | 44,0 % | 557 | 140 | 0,88 | 25 | 170 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. IV AMT | 24 | 37,5 % | 3 | 81 | 0,38 | 82 | 125 | 4,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 24 | 29,2 % | 1.406 | 1.933 | 0,71 | 279 | 729 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 23 | 65,2 % | 1.777 | 1.557 | 0,87 | 254 | 893 | 47,8 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 23 | 43,5 % | 1.324 | 1.712 | 0,91 | 964 | 715 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 23 | 52,2 % | 1.308 | 1.168 | 0,96 | 395 | 727 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 23 | 52,2 % | 1.018 | 671 | 0,87 | 54 | 373 | 30,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 114 | 83 | 0,39 | 47 | 140 | 30,4 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 22 | 31,8 % | 531 | 175 | 0,95 | 82 | 187 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 22 | 50,0 % | 227 | 100 | 0,50 | 69 | 173 | 40,9 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 21 | 47,6 % | 155 | 65 | 0,57 | 5 | 105 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 21 | 66,7 % | 222 | 67 | 0,43 | 38 | 127 | 23,8 % | – | III. Klasse |
III WespeArt | 20 | 45,0 % | 644 | 206 | 0,85 | 7 | 171 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 19 | 63,2 % | 2.418 | 2.577 | 1,42 | 315 | 912 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 19 | 36,8 % | – | 1.885 | 1,21 | 535 | 777 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 68,4 % | 681 | 198 | 1,21 | 69 | 246 | 21,1 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 19 | 47,4 % | 632 | 179 | 1,05 | 45 | 220 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 19 | 52,6 % | 109 | 50 | 0,21 | 47 | 120 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 18 | 77,8 % | 3.135 | 793 | 1,44 | 507 | 858 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 18 | 66,7 % | 387 | 137 | 0,78 | 38 | 171 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 18 | 72,2 % | 1.959 | 2.092 | 1,44 | 387 | 975 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 18 | 33,3 % | 1.811 | 2.688 | 1,06 | 381 | 719 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 77,8 % | 2.727 | 692 | 1,28 | 175 | 488 | 33,3 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 18 | 61,1 % | 171 | 39 | 0,22 | 14 | 95 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 18 | 72,2 % | – | 2.175 | 2,11 | 384 | 1.363 | 66,7 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 18 | 50,0 % | 150 | 84 | 0,67 | 56 | 147 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 17 | 35,3 % | 1.211 | 1.695 | 0,82 | 345 | 750 | 17,6 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 17 | 35,3 % | 1.085 | 808 | 1,35 | 298 | 570 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 17 | 70,6 % | 584 | 128 | 0,94 | 50 | 190 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 16 | 31,3 % | 1.667 | 1.618 | 0,81 | 249 | 640 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 16 | 56,3 % | 1.778 | 1.653 | 1,25 | 496 | 933 | 56,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 16 | 31,3 % | 1.264 | 1.940 | 0,56 | 388 | 689 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 16 | 37,5 % | 1.045 | 1.616 | 0,94 | 226 | 686 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 15 | 46,7 % | 529 | 139 | 0,87 | 57 | 346 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 15 | 60,0 % | 237 | 38 | 0,13 | 16 | 98 | 6,7 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 15 | 60,0 % | 338 | 118 | 0,33 | 33 | 134 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 40,0 % | 1.743 | 1.312 | 1,00 | 249 | 807 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 15 | 53,3 % | 2.506 | 1.968 | 1,07 | 93 | 889 | 53,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 15 | 53,3 % | 722 | 230 | 0,67 | 73 | 272 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 15 | 53,3 % | 3.187 | 1.386 | 1,07 | 303 | 620 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 14 | 50,0 % | 348 | 133 | 0,43 | 22 | 200 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 14 | 50,0 % | 2.427 | 1.249 | 1,21 | 240 | 533 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 14 | 28,6 % | 1.799 | 1.916 | 1,00 | 236 | 799 | 28,6 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 14 | 42,9 % | 212 | 399 | 0,29 | 160 | 267 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 13 | 38,5 % | 1.684 | 2.565 | 0,85 | 828 | 866 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 13 | 23,1 % | 132 | 86 | 0,54 | 11 | 105 | 23,1 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 13 | 53,8 % | 258 | 80 | 0,31 | 27 | 137 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 46,2 % | 78 | 60 | 0,38 | 11 | 113 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 38,5 % | 876 | 1.024 | 0,54 | 238 | 384 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 13 | 46,2 % | 2.508 | 1.287 | 1,38 | 109 | 716 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 12 | 50,0 % | 112 | 70 | 0,42 | 26 | 158 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 12 | 33,3 % | 1.417 | 1.379 | 1,25 | 443 | 858 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 11 | 72,7 % | 4.670 | 1.615 | 1,64 | 694 | 1.321 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 11 | 54,5 % | 3.009 | 907 | 1,00 | 682 | 801 | 36,4 % | – | Ass |
II T-26LT | 11 | 54,5 % | 180 | 64 | 0,27 | 25 | 121 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 40,0 % | 0 | 72 | 0,40 | 21 | 129 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 10 | 30,0 % | 3.695 | 2.004 | 1,60 | 276 | 632 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 9 | 66,7 % | 974 | 185 | 0,89 | 83 | 273 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 9 | 66,7 % | 2.750 | 2.692 | 1,44 | 477 | 1.226 | 77,8 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 55,6 % | 549 | 148 | 0,89 | 0 | 149 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 44,4 % | 2.178 | 2.835 | 2,11 | 295 | 1.036 | 33,3 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 32 | 36 | 0,11 | 12 | 80 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 202 | 85 | 0,38 | 11 | 103 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 75,0 % | 305 | 48 | 0,38 | 17 | 132 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 550 | 188 | 0,88 | 63 | 215 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 8 | 50,0 % | 413 | 153 | 0,63 | 63 | 199 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 7 | 42,9 % | 1.151 | 1.655 | 0,86 | 492 | 714 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 14,3 % | 0 | 35 | 0,00 | 8 | 43 | 28,6 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 7 | 0,0 % | 1.362 | 2.252 | 1,14 | 326 | 454 | 0,0 % | – | – |
X KPz 67HT | 6 | 66,7 % | – | 2.977 | 1,33 | 836 | 1.190 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 50,0 % | 1.191 | 1.433 | 0,67 | 316 | 730 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 6 | 16,7 % | 0 | 7 | 0,17 | 7 | 36 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 6 | 0,0 % | 484 | 319 | 0,33 | 128 | 149 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 83,3 % | 262 | 20 | 0,17 | 0 | 98 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 270 | 120 | 1,17 | 55 | 253 | 33,3 % | – | Ass |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 261 | 107 | 1,00 | 33 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 100,0 % | 370 | 74 | 0,20 | 0 | 129 | 40,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 5 | 40,0 % | 252 | 363 | 0,20 | 31 | 237 | 20,0 % | – | – |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 12 | 52 | 0,40 | 11 | 89 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 657 | 167 | 0,75 | 39 | 230 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 66,7 % | 2.728 | 514 | 2,00 | 29 | 571 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 3 | 66,7 % | 2.118 | 1.046 | 0,67 | 242 | 811 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 100,0 % | 1.368 | 199 | 2,00 | 0 | 259 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 3 | 66,7 % | 3.551 | 516 | 2,67 | 43 | 530 | 66,7 % | – | Ass |
V P.43MT | 3 | 66,7 % | 1.698 | 604 | 0,67 | 150 | 546 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 16 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 2 | 0,0 % | 1.029 | 439 | 1,00 | 132 | 185 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 894 | 221 | 1,00 | 35 | 289 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 2 | 50,0 % | 1.085 | 1.690 | 0,50 | 184 | 635 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 54 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.763 | 2,00 | 449 | 1.190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 1.356 | 765 | 1,00 | 644 | 1.026 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 576 | 230 | 0,00 | 0 | 185 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 675 | 175 | 1,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 0,0 % | 569 | 159 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 5.409 | 1.342 | 4,00 | 674 | 1.647 | 100,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 5.714 | 1.158 | 3,00 | 0 | 1.107 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [XPEND] TH3 EXPENDABLES | Soldat | 24.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
