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Brutally Wild Terminators · Soldat · im Clan seit 08.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
49.655
Siegquote
53,61 %
WN8
1.945
Ø Schaden
1.782
Ø Erfahrung
764
Ø Stufe
8,49
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
26,33 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
582
Ø Geblockt
499
Schadensverhältnis
1,33
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
11.862
AMX M4 54
Max. Abschüsse
10
T28 HTC
Max. Erfahrung
2.796
Panzer gespielt
396
WN7
1.388
Effizienz (EFF)
1.336
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 3 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 49.655 | 53,61 % | 1.945 | 1.782 | 0,98 | 764 | 26,3 % | 8,5 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.140 | 57,0 % | 3.323 |
| Stufe X | 18.274 | 54,1 % | 2.434 |
| Stufe IX | 7.223 | 54,6 % | 1.858 |
| Stufe VIII | 9.672 | 53,7 % | 1.539 |
| Stufe VII | 5.092 | 52,8 % | 996 |
| Stufe VI | 3.466 | 52,5 % | 658 |
| Stufe V | 2.342 | 50,7 % | 416 |
| Stufe IV | 832 | 46,2 % | 188 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
46
★★
1 Gefechtsauszeichnung
118
★
Meisterschaft: Ass
152
Meisterschaft: I. Klasse
133
Meisterschaft: II. Klasse
74
Meisterschaft: III. Klasse
27
Panzer (396)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 1.575 | 50,7 % | 1.682 | 1.037 | 1,34 | 396 | 579 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 1.286 | 52,0 % | 1.951 | 2.191 | 0,98 | 749 | 749 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.160 | 50,7 % | 1.771 | 2.023 | 0,84 | 626 | 673 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 869 | 51,2 % | 1.803 | 1.316 | 0,97 | 491 | 776 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 864 | 57,5 % | 2.210 | 1.739 | 1,08 | 779 | 970 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 844 | 53,0 % | 2.059 | 2.238 | 1,08 | 752 | 803 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 819 | 55,4 % | 2.350 | 1.704 | 0,87 | 2.176 | 920 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 724 | 54,0 % | 2.226 | 2.547 | 1,10 | 742 | 851 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 705 | 55,2 % | 2.294 | 1.753 | 1,24 | 598 | 944 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 638 | 58,9 % | 2.822 | 3.134 | 1,23 | 610 | 997 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 616 | 60,7 % | 2.672 | 2.255 | 1,34 | 462 | 1.116 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 593 | 51,3 % | 2.157 | 2.527 | 1,02 | 697 | 862 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 542 | 54,6 % | 1.965 | 1.699 | 0,98 | 306 | 848 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 527 | 49,9 % | 1.812 | 2.269 | 1,24 | 209 | 713 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 524 | 48,5 % | 1.294 | 1.377 | 0,76 | 420 | 565 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 498 | 59,6 % | 2.306 | 914 | 1,23 | 301 | 589 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 490 | 53,7 % | 1.502 | 1.424 | 0,68 | 151 | 596 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 468 | 52,8 % | 2.308 | 2.895 | 1,12 | 636 | 908 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 467 | 59,1 % | 2.448 | 2.210 | 1,24 | 464 | 1.126 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 457 | 54,3 % | 1.141 | 507 | 0,99 | 185 | 545 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 439 | 55,4 % | 2.173 | 2.673 | 1,09 | 457 | 791 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 435 | 52,2 % | 1.271 | 1.126 | 0,64 | 102 | 482 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 433 | 54,5 % | 1.913 | 2.199 | 0,91 | 698 | 817 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 423 | 49,9 % | 1.347 | 1.299 | 0,91 | 233 | 478 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 423 | 57,0 % | 2.547 | 2.958 | 1,23 | 629 | 981 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 420 | 61,0 % | 2.478 | 2.953 | 1,25 | 486 | 928 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 403 | 52,1 % | 2.171 | 2.690 | 1,01 | 621 | 904 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 402 | 56,2 % | 2.006 | 1.482 | 0,82 | 1.917 | 895 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 399 | 48,9 % | 1.914 | 868 | 0,74 | 599 | 671 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 393 | 54,7 % | 933 | 711 | 0,78 | 271 | 466 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 386 | 57,3 % | 2.195 | 2.542 | 1,16 | 692 | 887 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 381 | 47,5 % | 904 | 909 | 0,63 | 249 | 449 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 378 | 56,1 % | 1.907 | 1.660 | 0,90 | 682 | 733 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 375 | 54,7 % | 2.055 | 2.281 | 1,09 | 729 | 835 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 369 | 56,6 % | 2.443 | 2.765 | 1,14 | 720 | 985 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 357 | 56,9 % | 1.824 | 833 | 0,72 | 1.594 | 881 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 349 | 55,9 % | 1.694 | 1.384 | 0,64 | 1.460 | 796 | 12,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 345 | 61,7 % | 2.467 | 1.576 | 1,26 | 438 | 904 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 339 | 52,8 % | 696 | 452 | 0,68 | 159 | 326 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 334 | 56,0 % | 2.426 | 2.689 | 1,04 | 749 | 980 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 334 | 53,6 % | 2.026 | 1.840 | 1,01 | 557 | 726 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 326 | 49,4 % | 2.063 | 1.670 | 0,73 | 1.661 | 828 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 320 | 60,0 % | 2.681 | 2.952 | 1,20 | 681 | 1.027 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 317 | 54,6 % | 1.466 | 1.738 | 0,93 | 327 | 614 | 24,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 312 | 52,9 % | 1.499 | 675 | 1,05 | 311 | 463 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 307 | 58,6 % | 2.561 | 2.852 | 1,20 | 737 | 1.014 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 297 | 54,9 % | 2.231 | 2.515 | 1,13 | 720 | 925 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 293 | 48,5 % | 1.990 | 2.455 | 0,90 | 652 | 850 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 288 | 57,3 % | 1.990 | 1.598 | 0,81 | 1.602 | 864 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 285 | 57,5 % | 2.844 | 3.310 | 1,39 | 613 | 977 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 282 | 63,8 % | 2.734 | 2.074 | 1,16 | 472 | 1.177 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 277 | 54,9 % | 2.527 | 2.654 | 1,32 | 1.050 | 923 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 268 | 52,2 % | 1.434 | 1.492 | 0,75 | 505 | 699 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 260 | 50,8 % | 839 | 553 | 0,69 | 176 | 351 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 257 | 58,4 % | – | 2.419 | 0,98 | 1.887 | 1.030 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 255 | 56,1 % | 1.383 | 969 | 0,78 | 130 | 404 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 251 | 47,0 % | 624 | 581 | 0,61 | 133 | 330 | 24,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 249 | 51,4 % | 875 | 289 | 0,34 | 304 | 329 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 241 | 55,2 % | 2.458 | 2.735 | 1,17 | 594 | 886 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 228 | 54,4 % | 2.256 | 1.389 | 1,12 | 451 | 653 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 224 | 57,1 % | 3.034 | 3.494 | 1,31 | 510 | 1.099 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 217 | 57,1 % | 2.154 | 2.422 | 1,14 | 635 | 1.059 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 215 | 47,4 % | 1.139 | 575 | 0,54 | 438 | 438 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 214 | 53,7 % | 2.632 | 3.181 | 1,27 | 536 | 919 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 214 | 55,1 % | 1.525 | 857 | 0,93 | 486 | 511 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 214 | 59,8 % | 2.299 | 1.266 | 1,17 | 335 | 702 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 210 | 59,5 % | – | 3.821 | 1,48 | 888 | 1.079 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 205 | 54,1 % | 2.131 | 2.927 | 1,15 | 412 | 853 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 200 | 48,5 % | 1.374 | 497 | 0,61 | 433 | 457 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 200 | 51,5 % | 1.697 | 1.423 | 0,60 | 1.612 | 782 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 196 | 43,9 % | 1.317 | 912 | 0,69 | 609 | 545 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 190 | 55,8 % | 1.933 | 1.866 | 0,94 | 521 | 822 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 188 | 46,3 % | 981 | 1.349 | 0,41 | 54 | 600 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 187 | 53,5 % | 715 | 370 | 0,79 | 179 | 306 | 20,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 183 | 60,7 % | 2.135 | 2.032 | 0,92 | 638 | 911 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 172 | 52,3 % | 2.720 | 3.040 | 1,28 | 762 | 1.020 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 172 | 58,1 % | 2.528 | 1.936 | 0,90 | 1.483 | 895 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 171 | 52,6 % | 1.322 | 690 | 0,82 | 152 | 363 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 171 | 50,3 % | 1.757 | 1.212 | 0,72 | 421 | 618 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 169 | 49,1 % | 1.049 | 648 | 0,76 | 88 | 327 | 35,5 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 167 | 55,1 % | – | 3.592 | 1,46 | 436 | 1.018 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 164 | 48,8 % | 1.575 | 1.174 | 0,71 | 482 | 653 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 164 | 49,4 % | – | 1.502 | 0,90 | 1.286 | 929 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 163 | 49,1 % | 1.404 | 969 | 0,69 | 1.460 | 791 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 163 | 54,6 % | 1.475 | 1.486 | 0,77 | 470 | 712 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 163 | 54,6 % | 2.237 | 1.850 | 1,10 | 442 | 937 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 162 | 50,6 % | 1.046 | 379 | 0,86 | 181 | 319 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 162 | 49,4 % | 1.081 | 813 | 0,89 | 227 | 435 | 20,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 162 | 46,9 % | 800 | 347 | 0,46 | 359 | 365 | 8,0 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 161 | 47,2 % | 1.710 | 2.258 | 0,98 | 514 | 758 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 158 | 55,1 % | 2.020 | 2.321 | 0,92 | 807 | 883 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 154 | 55,2 % | 1.920 | 1.349 | 0,63 | 1.050 | 854 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 154 | 57,1 % | – | 3.199 | 1,16 | 397 | 1.003 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
XI WZ-219LT | 154 | 48,1 % | – | 2.245 | 0,76 | 1.957 | 937 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 152 | 59,9 % | 3.964 | 2.093 | 1,22 | 1.098 | 1.019 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 152 | 53,3 % | 2.049 | 576 | 1,06 | 195 | 457 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 152 | 50,7 % | 1.336 | 1.843 | 0,85 | 373 | 543 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 148 | 50,7 % | 1.886 | 1.571 | 0,95 | 491 | 860 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 147 | 55,8 % | 1.658 | 1.088 | 0,57 | 1.439 | 828 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 147 | 56,5 % | 1.913 | 785 | 1,10 | 348 | 604 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 145 | 42,1 % | 1.494 | 925 | 0,94 | 252 | 568 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 145 | 35,9 % | 887 | 907 | 0,77 | 291 | 420 | 14,5 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 144 | 42,4 % | 666 | 344 | 0,78 | 171 | 317 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 141 | 50,4 % | 1.690 | 2.258 | 0,96 | 510 | 812 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 141 | 44,7 % | 431 | 269 | 0,57 | 74 | 219 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 140 | 50,7 % | 1.966 | 1.582 | 0,77 | 657 | 876 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X DravecHT | 139 | 61,2 % | – | 3.417 | 1,17 | 596 | 1.156 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 137 | 56,2 % | 1.876 | 1.872 | 0,88 | 627 | 864 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 135 | 44,4 % | 669 | 507 | 0,64 | 151 | 347 | 25,2 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 135 | 53,3 % | 2.216 | 2.458 | 1,13 | 733 | 856 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 134 | 51,5 % | 1.242 | 676 | 0,91 | 170 | 436 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 134 | 57,5 % | 1.883 | 1.038 | 0,64 | 930 | 791 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 134 | 45,5 % | 326 | 232 | 0,40 | 56 | 207 | 9,7 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 132 | 57,6 % | – | 3.059 | 1,42 | 718 | 1.029 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 132 | 46,2 % | 1.441 | 1.905 | 0,62 | 654 | 729 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 131 | 55,0 % | 2.233 | 2.515 | 1,05 | 626 | 962 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 130 | 53,8 % | – | 3.253 | 1,39 | 479 | 993 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 128 | 45,3 % | 1.917 | 2.551 | 1,11 | 412 | 804 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 127 | 44,9 % | 1.250 | 1.005 | 0,72 | 478 | 601 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 124 | 58,9 % | 2.025 | 1.514 | 0,96 | 496 | 861 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 124 | 49,2 % | 1.985 | 1.845 | 1,09 | 275 | 882 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 123 | 56,1 % | 2.280 | 2.511 | 1,12 | 868 | 911 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 121 | 57,0 % | – | 3.759 | 1,46 | 572 | 1.218 | 44,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 118 | 64,4 % | 2.484 | 2.325 | 1,11 | 668 | 1.048 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch BJPz | 116 | 58,6 % | 2.481 | 2.910 | 1,33 | 499 | 916 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 115 | 62,6 % | 2.377 | 1.958 | 1,17 | 391 | 1.023 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 115 | 53,9 % | 1.816 | 1.896 | 0,91 | 685 | 849 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 114 | 50,9 % | 1.987 | 1.868 | 1,10 | 285 | 818 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 113 | 65,5 % | – | 3.325 | 1,29 | 733 | 1.205 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 113 | 52,2 % | 2.621 | 2.696 | 1,26 | 384 | 932 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 112 | 59,8 % | 2.907 | 3.304 | 1,20 | 630 | 1.041 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 112 | 47,3 % | 1.114 | 1.081 | 0,80 | 431 | 576 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 112 | 56,3 % | 1.922 | 1.046 | 1,00 | 344 | 781 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 111 | 55,9 % | 1.934 | 1.623 | 1,07 | 400 | 882 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 110 | 60,0 % | – | 3.370 | 1,66 | 623 | 1.126 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 110 | 56,4 % | 2.370 | 2.220 | 1,02 | 659 | 921 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 109 | 54,1 % | 1.652 | 1.343 | 0,83 | 316 | 837 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 107 | 50,5 % | 810 | 313 | 0,65 | 148 | 277 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 106 | 52,8 % | 1.817 | 1.938 | 0,98 | 480 | 781 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 106 | 50,9 % | 1.657 | 1.689 | 1,08 | 531 | 778 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 106 | 64,2 % | 3.445 | 2.118 | 1,38 | 536 | 1.188 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 105 | 63,8 % | – | 2.650 | 1,31 | 812 | 1.053 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 103 | 52,4 % | 1.651 | 650 | 1,02 | 84 | 362 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 101 | 44,6 % | 577 | 151 | 0,58 | 128 | 277 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 100 | 54,0 % | 1.798 | 1.485 | 0,92 | 399 | 830 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 100 | 58,0 % | 1.826 | 1.912 | 0,73 | 472 | 922 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 100 | 41,0 % | 1.183 | 689 | 0,75 | 312 | 525 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 99 | 55,6 % | 1.833 | 2.032 | 0,77 | 358 | 816 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 98 | 42,9 % | 1.257 | 1.108 | 0,50 | 414 | 566 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 98 | 50,0 % | – | 3.764 | 1,26 | 399 | 1.032 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 97 | 53,6 % | 1.883 | 2.115 | 0,88 | 473 | 872 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 95 | 57,9 % | 1.290 | 756 | 0,78 | 218 | 494 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 94 | 55,3 % | – | 2.226 | 1,20 | 435 | 1.134 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 94 | 43,6 % | 615 | 466 | 0,71 | 69 | 251 | 28,7 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 93 | 45,2 % | 638 | 482 | 0,53 | 235 | 348 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 92 | 45,7 % | 1.144 | 1.038 | 0,63 | 492 | 694 | 21,7 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 91 | 60,4 % | 2.154 | 2.314 | 1,02 | 655 | 1.031 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 91 | 48,4 % | 1.348 | 662 | 0,99 | 235 | 421 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI FauteurHT | 91 | 56,0 % | – | 3.621 | 1,25 | 538 | 1.110 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 90 | 56,7 % | 2.837 | 3.016 | 1,56 | 452 | 1.007 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 89 | 58,4 % | – | 2.500 | 1,35 | 710 | 1.077 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 89 | 50,6 % | 1.894 | 558 | 1,15 | 171 | 462 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 88 | 52,3 % | 2.122 | 2.253 | 1,17 | 559 | 936 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 86 | 57,0 % | 2.031 | 1.040 | 1,00 | 428 | 601 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 84 | 61,9 % | 1.987 | 2.073 | 1,06 | 604 | 941 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 82 | 57,3 % | 1.080 | 354 | 0,68 | 247 | 313 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 81 | 53,1 % | – | 3.116 | 1,27 | 631 | 972 | 30,9 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 81 | 56,8 % | – | 3.546 | 1,25 | 652 | 1.112 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 80 | 52,5 % | – | 2.915 | 1,09 | 503 | 884 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 79 | 62,0 % | 2.946 | 1.522 | 1,16 | 508 | 958 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 79 | 62,0 % | – | 4.152 | 1,62 | 526 | 1.224 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 79 | 55,7 % | – | 2.905 | 0,90 | 506 | 1.001 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 79 | 51,9 % | 1.583 | 1.169 | 0,85 | 274 | 630 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 79 | 57,0 % | 2.416 | 2.328 | 1,15 | 561 | 1.030 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 78 | 47,4 % | 273 | 180 | 0,63 | 60 | 183 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 77 | 44,2 % | 266 | 189 | 0,42 | 117 | 189 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 77 | 46,8 % | 1.755 | 1.466 | 0,71 | 634 | 782 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 76 | 52,6 % | – | 3.820 | 1,07 | 465 | 1.103 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 76 | 52,6 % | 2.438 | 2.743 | 0,96 | 735 | 920 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 74 | 64,9 % | 2.301 | 2.430 | 1,31 | 380 | 990 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 74 | 70,3 % | 5.062 | 3.693 | 1,62 | 918 | 1.203 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 74 | 32,4 % | 166 | 98 | 0,39 | 88 | 151 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 74 | 59,5 % | 309 | 131 | 0,23 | 65 | 189 | 1,4 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 73 | 54,8 % | – | 3.965 | 1,44 | 584 | 1.162 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 72 | 40,3 % | 71 | 120 | 0,36 | 97 | 180 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 72 | 61,1 % | 1.536 | 948 | 0,74 | 413 | 720 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 72 | 59,7 % | 2.053 | 2.207 | 0,72 | 420 | 941 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 71 | 42,3 % | 2.136 | 2.477 | 1,03 | 1.053 | 831 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 71 | 53,5 % | 2.164 | 2.295 | 1,04 | 383 | 913 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 71 | 69,0 % | 2.680 | 2.508 | 1,35 | 598 | 1.106 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 71 | 50,7 % | 2.118 | 1.731 | 0,70 | 461 | 877 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 70 | 42,9 % | 1.216 | 778 | 0,41 | 879 | 670 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 70 | 60,0 % | 2.668 | 2.357 | 1,23 | 661 | 1.003 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 67 | 55,2 % | – | 2.381 | 1,07 | 270 | 926 | 35,8 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 67 | 50,7 % | – | 2.927 | 1,21 | 532 | 983 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 67 | 64,2 % | 3.365 | 3.028 | 1,79 | 494 | 1.234 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IV M37Art | 66 | 43,9 % | 592 | 233 | 0,61 | 52 | 186 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 65 | 70,8 % | 2.583 | 3.157 | 1,42 | 284 | 1.026 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 65 | 44,6 % | 1.137 | 588 | 0,48 | 572 | 588 | 9,2 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 63 | 50,8 % | 2.813 | 2.667 | 1,44 | 506 | 1.041 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 62 | 46,8 % | 1.765 | 2.563 | 0,97 | 462 | 791 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 61 | 52,5 % | 1.238 | 1.066 | 0,67 | 363 | 481 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 59 | 42,4 % | – | 1.844 | 0,83 | 593 | 755 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 59 | 52,5 % | 596 | 208 | 0,46 | 122 | 260 | 6,8 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 59 | 52,5 % | – | 2.424 | 0,97 | 642 | 954 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 58 | 56,9 % | 2.224 | 2.237 | 1,26 | 489 | 903 | 29,3 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 57 | 61,4 % | – | 3.247 | 1,16 | 656 | 1.108 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 56 | 62,5 % | 1.769 | 1.506 | 0,82 | 516 | 836 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 56 | 55,4 % | 663 | 231 | 0,82 | 121 | 277 | 21,4 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 56 | 57,1 % | 2.007 | 2.183 | 1,21 | 359 | 896 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 56 | 64,3 % | – | 2.591 | 0,98 | 383 | 1.106 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 55 | 56,4 % | 2.561 | 2.461 | 1,31 | 523 | 1.041 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 54 | 37,0 % | 1.220 | 823 | 0,43 | 670 | 635 | 5,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 54 | 46,3 % | 1.101 | 693 | 0,39 | 820 | 656 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 53 | 35,8 % | 1.532 | 1.128 | 0,53 | 914 | 678 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 42,3 % | 1.322 | 493 | 0,58 | 396 | 516 | 7,7 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 52 | 57,7 % | 1.860 | 1.005 | 1,04 | 453 | 754 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 51 | 56,9 % | 2.625 | 2.156 | 1,24 | 708 | 977 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 51 | 56,9 % | 1.893 | 1.519 | 0,86 | 360 | 754 | 29,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 51 | 56,9 % | 2.131 | 2.212 | 1,00 | 310 | 836 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 51 | 33,3 % | 1.163 | 1.799 | 0,57 | 633 | 645 | 17,6 % | – | Ass |
IX E 75HT | 49 | 42,9 % | 1.852 | 2.155 | 0,69 | 375 | 830 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 49 | 59,2 % | 2.752 | 2.576 | 1,51 | 398 | 998 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 49 | 57,1 % | 2.464 | 1.373 | 1,16 | 473 | 928 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 48 | 52,1 % | – | 2.550 | 1,27 | 467 | 1.002 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 46 | 54,3 % | 2.019 | 2.681 | 0,76 | 604 | 917 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 46 | 43,5 % | 579 | 316 | 0,72 | 65 | 245 | 6,5 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 46 | 52,2 % | – | 2.911 | 1,09 | 696 | 964 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 46 | 54,3 % | 1.861 | 1.273 | 0,78 | 375 | 761 | 15,2 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 46 | 58,7 % | 218 | 105 | 0,57 | 51 | 165 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 45 | 53,3 % | 1.686 | 2.007 | 0,87 | 566 | 824 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 45 | 51,1 % | 2.920 | 2.745 | 1,53 | 383 | 1.010 | 33,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 45 | 46,7 % | 515 | 260 | 0,64 | 81 | 234 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 45 | 71,1 % | 3.014 | 1.410 | 1,47 | 379 | 1.063 | 28,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 45 | 64,4 % | 1.610 | 1.072 | 0,96 | 304 | 542 | 31,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 44 | 52,3 % | 1.282 | 671 | 0,80 | 292 | 564 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 44 | 56,8 % | 2.053 | 1.323 | 1,14 | 362 | 906 | 27,3 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 44 | 36,4 % | 996 | 1.133 | 0,64 | 285 | 582 | 11,4 % | – | Ass |
IX Ares 85MT | 43 | 65,1 % | – | 2.082 | 1,16 | 630 | 1.064 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 41 | 53,7 % | 448 | 175 | 0,63 | 62 | 269 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 41 | 73,2 % | – | 2.555 | 1,29 | 606 | 1.185 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 40 | 50,0 % | 2.135 | 915 | 1,08 | 734 | 791 | 20,0 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 40 | 57,5 % | 2.208 | 2.040 | 0,93 | 608 | 1.008 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 40 | 52,5 % | 1.970 | 1.968 | 1,10 | 359 | 881 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 40 | 52,5 % | 2.151 | 2.136 | 1,20 | 423 | 859 | 27,5 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 37 | 51,4 % | – | 2.937 | 1,38 | 657 | 979 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 37 | 54,1 % | 1.711 | 1.069 | 0,62 | 1.220 | 820 | 8,1 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 35 | 60,0 % | – | 2.095 | 1,34 | 395 | 1.117 | 28,6 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 35 | 48,6 % | 762 | 655 | 0,54 | 21 | 547 | 34,3 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 34 | 52,9 % | – | 3.526 | 1,59 | 651 | 1.150 | 35,3 % | – | Ass |
VIII T69MT | 34 | 61,8 % | 2.687 | 1.737 | 1,26 | 603 | 980 | 41,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 33 | 48,5 % | 1.764 | 1.095 | 0,91 | 152 | 633 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 33 | 42,4 % | 1.478 | 661 | 0,61 | 403 | 603 | 12,1 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 33 | 27,3 % | 44 | 110 | 0,55 | 15 | 99 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 45,5 % | 366 | 160 | 0,36 | 254 | 262 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 32 | 68,8 % | 2.977 | 1.880 | 1,38 | 590 | 1.124 | 31,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 32 | 53,1 % | 1.214 | 338 | 0,72 | 210 | 347 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 32 | 65,6 % | 2.293 | 1.702 | 1,13 | 480 | 1.006 | 40,6 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 31 | 45,2 % | 410 | 174 | 0,81 | 52 | 247 | 12,9 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 54,8 % | 1.247 | 758 | 0,61 | 225 | 587 | 16,1 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 31 | 48,4 % | – | 2.807 | 0,97 | 753 | 893 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 31 | 64,5 % | 2.221 | 685 | 0,65 | 580 | 733 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 30 | 66,7 % | 2.042 | 1.312 | 1,17 | 379 | 891 | 40,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 30 | 53,3 % | 126 | 71 | 0,23 | 47 | 142 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 29 | 62,1 % | 2.429 | 2.393 | 1,07 | 511 | 1.051 | 34,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 29 | 44,8 % | 372 | 122 | 0,59 | 27 | 165 | 3,4 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 29 | 55,2 % | 2.226 | 793 | 1,55 | 156 | 698 | 31,0 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 57,1 % | 1.581 | 860 | 0,61 | 202 | 601 | 10,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 28 | 46,4 % | 1.017 | 380 | 1,04 | 146 | 328 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 27 | 63,0 % | 2.084 | 895 | 1,30 | 285 | 758 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 27 | 44,4 % | – | 2.480 | 1,00 | 414 | 935 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 27 | 48,1 % | 1.600 | 937 | 0,81 | 277 | 613 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 27 | 66,7 % | 2.383 | 2.972 | 1,30 | 707 | 1.065 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 27 | 59,3 % | 1.900 | 2.569 | 0,96 | 532 | 932 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 26 | 42,3 % | 1.864 | 1.965 | 0,88 | 809 | 872 | 19,2 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 26 | 46,2 % | 2.062 | 1.507 | 1,15 | 360 | 805 | 26,9 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 26 | 46,2 % | 863 | 267 | 0,54 | 47 | 236 | 3,8 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 26 | 57,7 % | 2.509 | 2.340 | 1,15 | 713 | 1.071 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 25 | 52,0 % | 158 | 88 | 0,00 | 20 | 156 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 25 | 52,0 % | – | 2.558 | 0,96 | 296 | 1.067 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 44,0 % | 111 | 118 | 0,48 | 32 | 161 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 25 | 44,0 % | 1.139 | 1.242 | 0,40 | 377 | 735 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 25 | 52,0 % | 1.611 | 689 | 0,80 | 275 | 529 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 24 | 41,7 % | 901 | 699 | 0,58 | 280 | 466 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 24 | 62,5 % | – | 2.475 | 1,29 | 421 | 1.307 | 41,7 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 24 | 54,2 % | 2.567 | 2.219 | 1,21 | 715 | 919 | 20,8 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 24 | 62,5 % | 2.784 | 2.098 | 1,21 | 473 | 1.096 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 24 | 50,0 % | 1.136 | 445 | 0,79 | 129 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 23 | 43,5 % | 313 | 273 | 0,43 | 83 | 251 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 23 | 56,5 % | – | 2.412 | 0,61 | 350 | 876 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 23 | 52,2 % | – | 1.683 | 1,09 | 424 | 935 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 23 | 52,2 % | 2.616 | 1.350 | 1,30 | 571 | 911 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 22 | 40,9 % | 1.084 | 1.150 | 0,50 | 485 | 759 | 13,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 22 | 68,2 % | 945 | 227 | 0,59 | 128 | 312 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 22 | 72,7 % | 2.575 | 1.815 | 1,68 | 255 | 1.088 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 45,5 % | 302 | 112 | 0,36 | 110 | 161 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 22 | 31,8 % | 45 | 83 | 0,27 | 50 | 108 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 22 | 40,9 % | 1.734 | 1.748 | 0,91 | 371 | 848 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 21 | 47,6 % | 54 | 59 | 0,14 | 17 | 116 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 21 | 57,1 % | 368 | 135 | 0,38 | 58 | 175 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 21 | 42,9 % | 101 | 82 | 0,29 | 72 | 157 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 21 | 57,1 % | 1.336 | 638 | 1,19 | 228 | 604 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 20 | 40,0 % | 1.127 | 599 | 1,05 | 532 | 645 | 15,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 20 | 40,0 % | 378 | 205 | 0,55 | 67 | 165 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 19 | 47,4 % | 1.680 | 937 | 0,68 | 479 | 654 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 19 | 57,9 % | 3.046 | 913 | 1,05 | 760 | 918 | 31,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 18 | 50,0 % | 851 | 369 | 0,78 | 168 | 285 | 5,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 18 | 61,1 % | 1.824 | 2.860 | 0,83 | 684 | 994 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 17 | 41,2 % | 23 | 51 | 0,12 | 32 | 108 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 17 | 58,8 % | 1.762 | 1.936 | 1,00 | 722 | 881 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 47,1 % | 1.546 | 342 | 0,71 | 420 | 420 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 17 | 29,4 % | 702 | 338 | 0,47 | 81 | 324 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 37,5 % | 226 | 114 | 0,44 | 22 | 148 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 16 | 25,0 % | 2.529 | 3.399 | 0,94 | 504 | 756 | 18,8 % | – | Ass |
X 113HT | 16 | 43,8 % | 1.991 | 2.576 | 0,69 | 757 | 888 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 15 | 80,0 % | 2.105 | 934 | 0,93 | 244 | 729 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 15 | 53,3 % | 1.661 | 880 | 0,80 | 273 | 700 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 15 | 73,3 % | 693 | 156 | 0,73 | 68 | 252 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 15 | 40,0 % | 811 | 1.194 | 0,60 | 43 | 606 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 14 | 42,9 % | 411 | 135 | 0,64 | 33 | 175 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 14 | 35,7 % | 1.197 | 1.209 | 0,93 | 178 | 619 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 14 | 50,0 % | 1.231 | 421 | 1,14 | 94 | 490 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 14 | 50,0 % | 1.054 | 705 | 0,57 | 128 | 373 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 13 | 61,5 % | 1.312 | 610 | 0,85 | 236 | 677 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 13 | 61,5 % | 2.234 | 2.370 | 0,85 | 577 | 1.042 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 69,2 % | 1.159 | 258 | 0,77 | 320 | 339 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 13 | 53,8 % | 269 | 106 | 0,38 | 9 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 12 | 33,3 % | 1.085 | 895 | 0,67 | 182 | 514 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 11 | 45,5 % | 1.496 | 1.197 | 0,91 | 399 | 755 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 11 | 63,6 % | 2.091 | 1.076 | 0,73 | 421 | 866 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 11 | 45,5 % | 530 | 214 | 0,55 | 45 | 277 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 11 | 36,4 % | 2.027 | 1.914 | 1,09 | 370 | 911 | 27,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 10 | 50,0 % | 2.057 | 1.481 | 1,00 | 939 | 913 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 40,0 % | 627 | 276 | 0,60 | 43 | 266 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 60,0 % | 577 | 151 | 1,20 | 3 | 157 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 10 | 50,0 % | 2.201 | 1.020 | 1,60 | 245 | 731 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 30,0 % | 179 | 108 | 0,50 | 19 | 115 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 9 | 55,6 % | 945 | 775 | 0,67 | 50 | 654 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 9 | 77,8 % | 2.194 | 796 | 0,67 | 262 | 623 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 9 | 44,4 % | 429 | 110 | 1,00 | 1 | 123 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 66,7 % | 631 | 104 | 0,44 | 19 | 123 | 55,6 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 9 | 22,2 % | 1.231 | 525 | 0,56 | 115 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 9 | 66,7 % | 1.094 | 1.045 | 0,44 | 48 | 738 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 8 | 50,0 % | 1.974 | 1.728 | 0,75 | 325 | 831 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 62,5 % | 2.918 | 1.683 | 1,25 | 373 | 1.027 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 37,5 % | 0 | 53 | 0,00 | 6 | 158 | 12,5 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 8 | 12,5 % | 1.471 | 1.248 | 1,00 | 407 | 580 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 126 | 86 | 0,25 | 142 | 166 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 8 | 50,0 % | 85 | 60 | 0,50 | 22 | 120 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V WolverineJPz | 8 | 75,0 % | 1.894 | 662 | 1,13 | 286 | 589 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 26 | 55 | 0,14 | 53 | 121 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 7 | 71,4 % | 4.319 | 2.292 | 2,00 | 318 | 1.409 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 7 | 57,1 % | 617 | 136 | 1,14 | 25 | 196 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 71,4 % | 630 | 120 | 0,57 | 19 | 176 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 71,4 % | 803 | 140 | 1,14 | 70 | 194 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 86 | 76 | 0,29 | 11 | 112 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 7 | 85,7 % | 4.868 | 2.050 | 2,00 | 557 | 1.431 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 6 | 16,7 % | 1.771 | 1.839 | 1,17 | 346 | 532 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 50,0 % | 451 | 125 | 1,17 | 123 | 458 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 421 | 134 | 0,67 | 25 | 202 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 50,0 % | 1.607 | 1.151 | 0,83 | 207 | 678 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 6 | 16,7 % | 285 | 109 | 1,00 | 34 | 211 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 5 | 80,0 % | 1.849 | 1.522 | 0,60 | 147 | 1.045 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 5 | 40,0 % | 26 | 66 | 0,20 | 0 | 87 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 40,0 % | 4.723 | 1.280 | 1,60 | 175 | 782 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 1 | 6 | 0,20 | 121 | 137 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 1.599 | 599 | 0,40 | 111 | 572 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 4 | 50,0 % | 2.205 | 1.186 | 0,75 | 239 | 968 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 25,0 % | 262 | 150 | 0,75 | 11 | 212 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 75,0 % | 372 | 111 | 0,00 | 55 | 173 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 4 | 25,0 % | 728 | 635 | 0,75 | 127 | 392 | 0,0 % | – | – |
VIII ŠotekJPz | 4 | 25,0 % | – | 953 | 0,50 | 472 | 507 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 262 | 32 | 0,25 | 0 | 155 | 0,0 % | – | – |
VI O-IHT | 4 | 25,0 % | 1.921 | 985 | 2,25 | 228 | 691 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 3 | 33,3 % | 1.141 | 320 | 1,00 | 95 | 325 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 3 | 0,0 % | 551 | 147 | 0,33 | 7 | 152 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 0,0 % | 207 | 98 | 0,00 | 32 | 77 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 231 | 4 | 0,33 | 0 | 78 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 3 | 33,3 % | 244 | 303 | 0,33 | 120 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 33,3 % | 345 | 114 | 2,00 | 8 | 206 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 647 | 148 | 0,50 | 114 | 215 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 74 | 43 | 0,00 | 80 | 222 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 366 | 88 | 1,00 | 0 | 131 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 1.232 | 238 | 1,00 | 0 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 3 | 76 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 71 | 70 | 0,00 | 11 | 166 | 50,0 % | – | – |
| #16913 | 2 | 100,0 % | 2.344 | 3.038 | 2,50 | 0 | 1.234 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 2 | 100,0 % | – | 1.160 | 1,00 | 559 | 981 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 1.321 | 241 | 0,00 | 0 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 713 | 0,00 | 0 | 255 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 42 | 142 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 278 | 82 | 0,00 | 0 | 226 | 0,0 % | – | – |
IV LuchsLT | 1 | 100,0 % | 612 | 176 | 0,00 | 0 | 182 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.223 | 192 | 1,00 | 0 | 256 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 3.077 | 507 | 3,00 | 0 | 582 | 100,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_W_T] Brutally Wild Terminators | Soldat | 08.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
