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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert vor 9 Min.
NO SALVATION · Rekrut · im Clan seit 21.10.2026
Gefechte
23.226
Siegquote
54,15 %
WN8
2.093
Ø Schaden
1.627
Ø Erfahrung
831
Ø Stufe
7,89
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
35,02 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
494
Ø Geblockt
284
Schadensverhältnis
1,54
Abschüsse / Tod
1,72
Max. Schaden
8.140
Vz. 55
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
3.113
Panzer gespielt
309
WN7
1.484
Effizienz (EFF)
1.308
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 23.226 | 54,15 % | 2.093 | 1.627 | 1,12 | 831 | 1,72 | 35,0 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 109 | 55,0 % | 2.796 |
| Stufe X | 3.031 | 53,7 % | 2.395 |
| Stufe IX | 4.712 | 54,5 % | 2.020 |
| Stufe VIII | 8.545 | 54,1 % | 1.687 |
| Stufe VII | 2.237 | 55,0 % | 1.128 |
| Stufe VI | 3.188 | 55,9 % | 1.016 |
| Stufe V | 844 | 50,1 % | 478 |
| Stufe IV | 358 | 45,5 % | 249 |
| Stufe III | 123 | 49,6 % | 155 |
| Stufe II | 62 | 40,3 % | 89 |
| Stufe I | 11 | 72,7 % | 92 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 8.550 | 55,1 % | 1.749 |
| Jagdpanzer | 8.232 | 53,7 % | 1.699 |
| Schwerer Panzer | 4.461 | 53,4 % | 1.603 |
| Leichter Panzer | 1.507 | 55,6 % | 832 |
| Artillerie | 470 | 48,3 % | 913 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.192 | 52,5 % | 1.374 |
| UdSSR | 3.755 | 53,1 % | 1.469 |
| Deutschland | 3.633 | 55,5 % | 1.735 |
| Frankreich | 2.193 | 56,0 % | 1.498 |
| Italien | 1.789 | 55,8 % | 1.855 |
| Großbritannien | 1.767 | 55,3 % | 1.863 |
| Schweden | 1.761 | 50,1 % | 1.545 |
| Tschechoslowakei | 1.497 | 55,7 % | 2.125 |
| China | 1.226 | 56,4 % | 1.543 |
| Japan | 795 | 51,6 % | 1.569 |
| Polen | 612 | 55,7 % | 2.048 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
28
★★
1 Gefechtsauszeichnung
77
★
Meisterschaft: Ass
106
Meisterschaft: I. Klasse
88
Meisterschaft: II. Klasse
70
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Progetto 46MT | 1.030 | 56,4 % | 2.618 | 1.810 | 1,36 | 669 | 979 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 803 | 53,8 % | 2.110 | 1.807 | 1,20 | 277 | 843 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 688 | 54,2 % | 2.208 | 1.769 | 1,23 | 322 | 848 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 440 | 51,4 % | 1.073 | 817 | 0,78 | 240 | 588 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 430 | 47,9 % | 1.387 | 1.594 | 0,93 | 387 | 695 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 391 | 60,4 % | 3.056 | 2.037 | 1,48 | 848 | 1.092 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 391 | 45,5 % | 1.136 | 1.129 | 0,80 | 253 | 627 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 377 | 54,1 % | 2.498 | 2.199 | 1,36 | 641 | 942 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 354 | 60,7 % | 3.256 | 2.128 | 1,63 | 603 | 1.098 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 353 | 60,1 % | 3.221 | 2.159 | 1,56 | 464 | 1.076 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 347 | 51,6 % | 1.773 | 975 | 0,96 | 284 | 667 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 309 | 60,2 % | 3.348 | 923 | 1,27 | 877 | 955 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 291 | 55,7 % | 2.871 | 2.191 | 1,57 | 473 | 1.021 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 284 | 48,6 % | 1.223 | 747 | 0,83 | 191 | 548 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 262 | 49,2 % | 2.077 | 1.459 | 1,15 | 422 | 789 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 260 | 56,9 % | 2.708 | 1.513 | 1,23 | 433 | 916 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 255 | 52,2 % | 2.082 | 2.304 | 1,33 | 557 | 808 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 233 | 63,5 % | 2.952 | 1.358 | 1,52 | 537 | 1.055 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 227 | 54,6 % | 1.908 | 923 | 0,70 | 1.184 | 812 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 212 | 53,8 % | 2.028 | 2.193 | 1,13 | 776 | 802 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 211 | 52,1 % | 2.292 | 2.298 | 1,25 | 724 | 1.027 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 204 | 56,9 % | 2.669 | 2.179 | 1,35 | 714 | 989 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 204 | 58,3 % | 2.235 | 2.061 | 1,18 | 711 | 906 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 197 | 64,5 % | 2.319 | 1.033 | 1,26 | 307 | 813 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 196 | 52,0 % | 2.789 | 2.033 | 1,37 | 384 | 891 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 193 | 48,2 % | 2.128 | 978 | 1,03 | 394 | 740 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 177 | 58,2 % | 2.779 | 1.736 | 1,29 | 539 | 1.065 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 174 | 56,9 % | 3.241 | 1.426 | 1,64 | 273 | 836 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 173 | 58,4 % | 2.321 | 1.318 | 1,08 | 570 | 900 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 172 | 53,5 % | 2.126 | 2.537 | 1,22 | 693 | 821 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 170 | 53,5 % | 2.266 | 2.334 | 1,39 | 326 | 846 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 168 | 60,1 % | 2.201 | 2.558 | 1,36 | 396 | 797 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 166 | 63,9 % | 2.458 | 2.249 | 1,36 | 894 | 1.013 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 156 | 45,5 % | 932 | 993 | 0,63 | 306 | 667 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 153 | 49,7 % | 978 | 697 | 0,59 | 352 | 584 | 24,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-10HT | 150 | 49,3 % | 1.677 | 1.714 | 0,78 | 474 | 807 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 146 | 58,9 % | 2.441 | 2.732 | 1,28 | 670 | 960 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 144 | 57,6 % | 2.044 | 1.986 | 1,09 | 404 | 822 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 141 | 58,2 % | 2.533 | 2.331 | 1,38 | 603 | 1.010 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 140 | 60,7 % | 2.472 | 1.949 | 1,24 | 521 | 1.043 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 137 | 59,1 % | 2.345 | 2.507 | 1,23 | 694 | 856 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 134 | 50,0 % | 1.864 | 2.160 | 1,13 | 703 | 816 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 133 | 49,6 % | 1.601 | 1.354 | 0,83 | 373 | 789 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 133 | 51,9 % | 2.332 | 2.567 | 1,54 | 439 | 922 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 133 | 51,1 % | 2.129 | 1.235 | 0,92 | 1.382 | 814 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 130 | 53,8 % | 1.996 | 2.470 | 1,14 | 300 | 733 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 129 | 51,9 % | 1.977 | 1.613 | 1,02 | 327 | 850 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 128 | 45,3 % | 2.347 | 1.643 | 1,05 | 574 | 881 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 128 | 57,0 % | 2.363 | 1.008 | 1,13 | 466 | 798 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 125 | 45,6 % | 1.820 | 1.613 | 1,02 | 439 | 901 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 125 | 65,6 % | 2.715 | 2.649 | 1,38 | 796 | 1.159 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 124 | 54,0 % | 2.196 | 2.412 | 1,07 | 723 | 882 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 123 | 57,7 % | 2.102 | 1.445 | 1,07 | 533 | 869 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 122 | 51,6 % | 2.068 | 1.819 | 1,05 | 684 | 880 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 119 | 43,7 % | 1.585 | 1.599 | 0,97 | 337 | 824 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 119 | 64,7 % | 2.941 | 1.104 | 1,29 | 1.039 | 1.073 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 118 | 50,8 % | 3.244 | 1.329 | 1,71 | 390 | 870 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 117 | 65,0 % | 2.001 | 1.006 | 1,21 | 188 | 777 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 115 | 53,9 % | 2.661 | 2.119 | 1,50 | 427 | 930 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 113 | 62,8 % | 2.068 | 1.985 | 1,03 | 592 | 945 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 113 | 59,3 % | 1.727 | 533 | 1,19 | 205 | 601 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 112 | 52,7 % | 2.482 | 2.216 | 1,10 | 630 | 931 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 107 | 47,7 % | 627 | 354 | 0,52 | 119 | 379 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 104 | 42,3 % | 1.704 | 1.554 | 0,98 | 313 | 683 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 103 | 43,7 % | 1.523 | 1.145 | 0,81 | 449 | 730 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 101 | 50,5 % | 1.335 | 1.922 | 0,80 | 559 | 730 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 99 | 52,5 % | 2.173 | 1.644 | 1,13 | 446 | 868 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 97 | 54,6 % | 2.129 | 2.481 | 1,21 | 768 | 847 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 97 | 59,8 % | 2.686 | 1.175 | 1,37 | 267 | 810 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 95 | 46,3 % | 2.031 | 2.125 | 1,15 | 568 | 845 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 95 | 53,7 % | 2.355 | 2.045 | 1,44 | 421 | 1.005 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 94 | 48,9 % | 2.107 | 2.751 | 1,10 | 483 | 752 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 94 | 63,8 % | 1.841 | 1.418 | 1,03 | 451 | 900 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 92 | 47,8 % | 2.192 | 2.146 | 1,15 | 666 | 931 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 92 | 40,2 % | 383 | 568 | 0,32 | 250 | 517 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 91 | 47,3 % | 1.688 | 2.114 | 0,98 | 679 | 765 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 91 | 52,7 % | 1.579 | 1.695 | 0,77 | 439 | 807 | 37,4 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 90 | 63,3 % | 2.072 | 1.790 | 1,23 | 628 | 870 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 90 | 46,7 % | 2.353 | 2.744 | 1,32 | 692 | 857 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 89 | 51,7 % | 2.654 | 2.660 | 1,24 | 383 | 903 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 89 | 51,7 % | 2.117 | 2.401 | 1,09 | 806 | 836 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 89 | 66,3 % | 3.899 | 1.618 | 1,78 | 380 | 1.008 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 88 | 53,4 % | 1.763 | 1.702 | 0,97 | 245 | 760 | 45,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 86 | 48,8 % | 2.402 | 1.124 | 1,29 | 509 | 865 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 83 | 55,4 % | 1.889 | 1.791 | 0,93 | 594 | 885 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 83 | 50,6 % | 2.220 | 1.797 | 0,98 | 502 | 974 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 83 | 45,8 % | 997 | 916 | 0,87 | 12 | 611 | 32,5 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 83 | 61,4 % | – | 2.504 | 1,33 | 587 | 1.018 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 82 | 67,1 % | 2.641 | 1.881 | 1,16 | 645 | 1.010 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 82 | 61,0 % | 1.770 | 1.353 | 0,78 | 1.489 | 844 | 28,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 81 | 64,2 % | 3.127 | 1.383 | 1,69 | 665 | 1.093 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 81 | 58,0 % | 1.312 | 1.444 | 0,59 | 44 | 819 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 81 | 58,0 % | 2.115 | 2.089 | 1,27 | 785 | 903 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 80 | 50,0 % | 1.500 | 791 | 0,68 | 625 | 669 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 79 | 57,0 % | 2.483 | 2.827 | 1,19 | 762 | 896 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 78 | 55,1 % | 3.425 | 3.007 | 1,08 | 850 | 1.013 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 77 | 48,1 % | 1.246 | 1.543 | 0,74 | 478 | 748 | 26,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 77 | 54,5 % | 1.754 | 1.668 | 0,81 | 775 | 848 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 77 | 48,1 % | 1.088 | 1.008 | 0,53 | 332 | 654 | 32,5 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 76 | 57,9 % | 2.465 | 1.700 | 1,00 | 755 | 1.025 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 76 | 40,8 % | 550 | 419 | 0,59 | 115 | 415 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 76 | 63,2 % | 2.629 | 804 | 1,16 | 369 | 717 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 74 | 59,5 % | 3.547 | 1.711 | 2,01 | 477 | 1.132 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 74 | 60,8 % | 2.450 | 963 | 1,19 | 341 | 796 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 74 | 54,1 % | 2.191 | 2.125 | 1,34 | 391 | 939 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 72 | 52,8 % | 1.967 | 1.618 | 0,99 | 411 | 792 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 71 | 69,0 % | 2.291 | 1.528 | 1,06 | 786 | 1.038 | 53,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 68 | 52,9 % | 2.445 | 2.275 | 1,12 | 612 | 936 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 68 | 44,1 % | 2.515 | 1.845 | 1,24 | 733 | 911 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 66 | 57,6 % | 2.985 | 1.314 | 1,47 | 400 | 972 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 65 | 55,4 % | 2.099 | 2.460 | 1,06 | 618 | 896 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 65 | 67,7 % | 2.083 | 1.913 | 1,17 | 665 | 962 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 65 | 64,6 % | 2.125 | 1.421 | 0,91 | 462 | 854 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 65 | 47,7 % | 1.770 | 2.230 | 0,97 | 610 | 802 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 65 | 41,5 % | 2.115 | 2.216 | 1,03 | 603 | 904 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 63 | 36,5 % | 498 | 359 | 0,49 | 106 | 380 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 63 | 58,7 % | 2.068 | 2.087 | 0,95 | 438 | 828 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 63 | 46,0 % | 400 | 470 | 0,46 | 207 | 486 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 62 | 61,3 % | 2.645 | 1.508 | 1,50 | 340 | 862 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 62 | 51,6 % | 2.355 | 1.670 | 1,05 | 529 | 948 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 61 | 57,4 % | – | 3.266 | 1,82 | 636 | 917 | 52,5 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 61 | 62,3 % | 2.469 | 1.815 | 1,18 | 476 | 990 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 59 | 66,1 % | 2.186 | 2.221 | 1,37 | 1.207 | 964 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 59 | 49,2 % | 2.131 | 2.071 | 1,25 | 468 | 879 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 58 | 60,3 % | 2.509 | 2.223 | 1,50 | 671 | 979 | 55,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 58 | 58,6 % | 1.990 | 1.068 | 1,07 | 360 | 789 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 58 | 48,3 % | 1.363 | 651 | 1,00 | 124 | 570 | 22,4 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 57 | 56,1 % | 2.088 | 2.502 | 1,00 | 760 | 910 | 38,6 % | – | Ass |
X Type 71HT | 55 | 63,6 % | 2.316 | 2.761 | 1,04 | 620 | 1.069 | 50,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 55 | 58,2 % | – | 2.656 | 1,38 | 583 | 1.103 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 54 | 44,4 % | 1.948 | 2.652 | 1,06 | 384 | 733 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 54 | 42,6 % | 193 | 198 | 0,20 | 55 | 242 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 53 | 39,6 % | 935 | 390 | 0,62 | 355 | 469 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 52 | 61,5 % | 1.957 | 1.518 | 1,04 | 469 | 906 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 51 | 56,9 % | 1.624 | 1.079 | 0,98 | 432 | 733 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 51 | 45,1 % | 833 | 862 | 0,51 | 314 | 627 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 50 | 44,0 % | 1.175 | 618 | 0,52 | 575 | 563 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 50 | 46,0 % | 2.021 | 1.807 | 0,84 | 437 | 848 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 49 | 59,2 % | 2.030 | 2.151 | 1,14 | 387 | 922 | 44,9 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 49 | 53,1 % | 1.972 | 1.794 | 1,43 | 229 | 837 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 49 | 59,2 % | 1.866 | 1.726 | 0,90 | 773 | 859 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 60,4 % | 2.361 | 1.566 | 1,04 | 513 | 907 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 47 | 46,8 % | 1.109 | 897 | 0,79 | 326 | 650 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 46 | 54,3 % | 2.047 | 1.688 | 1,26 | 527 | 933 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 45 | 40,0 % | 1.939 | 2.484 | 0,93 | 792 | 784 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 45 | 60,0 % | 3.205 | 2.006 | 1,38 | 485 | 1.005 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 44 | 50,0 % | 1.661 | 1.541 | 0,91 | 1.357 | 895 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 44 | 56,8 % | 2.577 | 710 | 1,00 | 1.015 | 873 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 43 | 46,5 % | 1.018 | 685 | 0,72 | 218 | 565 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 42 | 52,4 % | 1.495 | 982 | 0,57 | 1.189 | 736 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 42 | 42,9 % | 774 | 743 | 0,64 | 217 | 579 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 42 | 47,6 % | 1.897 | 1.872 | 1,00 | 557 | 870 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 42 | 61,9 % | 1.538 | 364 | 0,69 | 515 | 545 | 19,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 41 | 56,1 % | 2.080 | 1.075 | 1,22 | 338 | 735 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 40 | 57,5 % | 1.575 | 811 | 0,88 | 217 | 659 | 22,5 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 39 | 66,7 % | – | 2.312 | 1,49 | 343 | 1.099 | 43,6 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 39 | 48,7 % | 1.899 | 2.418 | 0,97 | 754 | 948 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 39 | 38,5 % | 2.137 | 1.764 | 1,00 | 279 | 787 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 38 | 31,6 % | 838 | 1.313 | 0,45 | 73 | 542 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 38 | 39,5 % | 1.057 | 1.268 | 0,53 | 55 | 638 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 38 | 47,4 % | 385 | 226 | 0,58 | 25 | 258 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 38 | 50,0 % | 724 | 536 | 0,79 | 47 | 488 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 38 | 57,9 % | 916 | 481 | 0,87 | 201 | 531 | 23,7 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 38 | 60,5 % | 3.208 | 1.744 | 1,45 | 363 | 965 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 38 | 57,9 % | 1.889 | 1.907 | 0,82 | 665 | 903 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 37 | 67,6 % | 2.534 | 1.946 | 1,11 | 424 | 1.158 | 40,5 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 37 | 54,1 % | 2.351 | 2.615 | 1,27 | 595 | 893 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 37 | 56,8 % | 1.226 | 660 | 0,86 | 76 | 604 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 36 | 50,0 % | 1.862 | 1.030 | 1,00 | 283 | 710 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 38,9 % | 158 | 140 | 0,28 | 25 | 210 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 36 | 61,1 % | 2.504 | 1.309 | 1,11 | 526 | 897 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 35 | 25,7 % | 979 | 398 | 0,69 | 185 | 371 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 35 | 51,4 % | 1.672 | 2.032 | 1,11 | 758 | 789 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 35 | 57,1 % | 1.805 | 1.981 | 1,23 | 351 | 838 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 34 | 58,8 % | 3.035 | 595 | 1,15 | 381 | 682 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 34 | 67,6 % | 1.336 | 1.106 | 0,74 | 657 | 865 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 64,7 % | 3.831 | 1.415 | 1,82 | 442 | 960 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 33 | 51,5 % | 1.038 | 795 | 0,82 | 54 | 612 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 33 | 63,6 % | 741 | 583 | 0,55 | 240 | 639 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 33 | 63,6 % | 2.230 | 1.113 | 1,12 | 134 | 697 | 54,5 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 33 | 42,4 % | 684 | 482 | 0,52 | 248 | 472 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 32 | 46,9 % | 502 | 401 | 0,56 | 179 | 472 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X LionMT | 31 | 77,4 % | 3.007 | 2.887 | 1,55 | 1.015 | 1.086 | 51,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 31 | 41,9 % | 457 | 169 | 0,48 | 40 | 241 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 30 | 56,7 % | 1.910 | 561 | 1,03 | 1.132 | 815 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 30 | 40,0 % | 281 | 200 | 0,47 | 156 | 305 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 30 | 46,7 % | 1.460 | 1.226 | 0,63 | 106 | 724 | 40,0 % | – | Ass |
IX FochJPz | 29 | 51,7 % | 2.070 | 2.283 | 1,07 | 563 | 883 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 28 | 53,6 % | 1.851 | 1.617 | 1,14 | 381 | 842 | 50,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 28 | 50,0 % | 1.325 | 494 | 0,75 | 155 | 478 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 26 | 38,5 % | 431 | 195 | 0,62 | 58 | 278 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 26 | 42,3 % | 2.198 | 1.451 | 1,04 | 421 | 814 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 38,5 % | 409 | 204 | 0,35 | 89 | 297 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 25 | 60,0 % | 3.645 | 2.207 | 2,08 | 421 | 1.237 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 25 | 60,0 % | 1.882 | 1.035 | 0,88 | 1.146 | 868 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 60,0 % | 293 | 116 | 0,24 | 6 | 166 | 32,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 24 | 37,5 % | 640 | 262 | 0,50 | 35 | 246 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 24 | 41,7 % | 1.392 | 2.007 | 1,04 | 482 | 700 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 45,8 % | 2.308 | 1.350 | 1,38 | 330 | 742 | 16,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 24 | 45,8 % | 49 | 87 | 0,46 | 10 | 168 | 29,2 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 24 | 37,5 % | 383 | 239 | 0,46 | 43 | 247 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 23 | 60,9 % | 1.173 | 675 | 0,35 | 900 | 733 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 23 | 73,9 % | 2.894 | 1.550 | 1,61 | 270 | 977 | 56,5 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 73,9 % | 2.505 | 1.461 | 1,04 | 307 | 894 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 23 | 56,5 % | 542 | 370 | 0,61 | 41 | 448 | 47,8 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 23 | 47,8 % | 1.737 | 1.863 | 1,00 | 565 | 821 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 22 | 50,0 % | 1.076 | 782 | 0,64 | 170 | 585 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 22 | 40,9 % | 1.801 | 1.517 | 0,95 | 471 | 735 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 22 | 54,5 % | 1.938 | 1.505 | 0,73 | 599 | 853 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 21 | 47,6 % | 2.192 | 1.705 | 1,29 | 449 | 891 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 21 | 66,7 % | 717 | 346 | 0,71 | 55 | 469 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 21 | 52,4 % | 780 | 332 | 0,29 | 526 | 471 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 21 | 57,1 % | 938 | 563 | 0,48 | 1.459 | 742 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 20 | 60,0 % | 1.905 | 1.709 | 1,20 | 444 | 1.024 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 20 | 40,0 % | 490 | 403 | 0,55 | 179 | 431 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 20 | 60,0 % | 571 | 240 | 0,30 | 188 | 387 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 20 | 60,0 % | 2.199 | 1.920 | 0,95 | 452 | 1.041 | 45,0 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 20 | 60,0 % | – | 2.296 | 0,80 | 815 | 969 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 19 | 42,1 % | 541 | 273 | 0,53 | 98 | 336 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 50,0 % | 1.459 | 766 | 0,72 | 436 | 633 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 18 | 38,9 % | 687 | 416 | 0,83 | 44 | 414 | 33,3 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 18 | 61,1 % | 1.041 | 767 | 0,50 | 382 | 668 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 18 | 61,1 % | 1.994 | 841 | 0,94 | 2.138 | 1.032 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 18 | 44,4 % | 2.663 | 1.909 | 1,22 | 504 | 961 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 17 | 76,5 % | – | 1.369 | 1,94 | 211 | 1.044 | 52,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 35,3 % | 1.229 | 492 | 0,82 | 145 | 426 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 17 | 52,9 % | 933 | 769 | 0,65 | 264 | 621 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 17 | 58,8 % | 914 | 291 | 0,41 | 88 | 401 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 17 | 47,1 % | 2.685 | 2.472 | 1,71 | 649 | 972 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 17 | 52,9 % | 660 | 237 | 0,47 | 58 | 277 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 17 | 64,7 % | 903 | 251 | 0,71 | 154 | 410 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 17 | 58,8 % | 2.645 | 3.106 | 1,47 | 621 | 925 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 17 | 35,3 % | 1.285 | 1.819 | 0,82 | 464 | 647 | 29,4 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 17 | 41,2 % | 375 | 175 | 0,29 | 125 | 286 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 17 | 47,1 % | 1.322 | 697 | 0,88 | 259 | 611 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 17 | 41,2 % | 982 | 965 | 0,41 | 489 | 635 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 17 | 58,8 % | 928 | 567 | 0,47 | 231 | 570 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 16 | 62,5 % | – | 2.632 | 1,56 | 650 | 1.106 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 15 | 20,0 % | 549 | 175 | 0,93 | 19 | 308 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 15 | 26,7 % | 0 | 24 | 0,13 | 5 | 75 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 15 | 66,7 % | 1.247 | 1.370 | 0,60 | 419 | 805 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 14 | 64,3 % | 2.807 | 1.678 | 1,50 | 552 | 999 | 35,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 14 | 35,7 % | 1.799 | 2.516 | 1,29 | 375 | 806 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 14 | 57,1 % | 2.328 | 2.005 | 1,21 | 436 | 910 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 50,0 % | 460 | 180 | 0,57 | 74 | 297 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV T-80LT | 14 | 35,7 % | 1.049 | 303 | 0,79 | 115 | 353 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 14 | 71,4 % | 1.245 | 841 | 1,00 | 314 | 778 | 7,1 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 13 | 76,9 % | 3.176 | 1.245 | 1,92 | 330 | 913 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 13 | 38,5 % | 4 | 72 | 0,23 | 12 | 172 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 12 | 75,0 % | – | 956 | 1,75 | 333 | 970 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 12 | 41,7 % | 1.730 | 2.320 | 1,58 | 121 | 645 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 12 | 33,3 % | 556 | 257 | 0,17 | 205 | 353 | 8,3 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 11 | 45,5 % | – | 2.214 | 1,00 | 938 | 785 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 63,6 % | 1.195 | 557 | 0,73 | 149 | 566 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 10 | 30,0 % | 0 | 46 | 0,50 | 8 | 122 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 10 | 70,0 % | 2.767 | 2.057 | 1,50 | 374 | 1.107 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 10 | 40,0 % | 111 | 97 | 0,40 | 27 | 185 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 10 | 40,0 % | 299 | 199 | 0,20 | 88 | 280 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 9 | 66,7 % | 2.095 | 922 | 0,89 | 429 | 793 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 9 | 77,8 % | 3.058 | 2.364 | 1,33 | 609 | 1.214 | 77,8 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 9 | 100,0 % | 2.712 | 2.412 | 1,56 | 254 | 1.132 | 66,7 % | – | Ass |
V T-34MT | 9 | 33,3 % | 666 | 328 | 0,89 | 64 | 351 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 9 | 55,6 % | 856 | 510 | 0,56 | 66 | 418 | 44,4 % | – | III. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 8 | 50,0 % | 1.647 | 2.458 | 0,75 | 223 | 725 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 8 | 87,5 % | 886 | 303 | 1,13 | 3 | 471 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 8 | 62,5 % | 2.563 | 2.499 | 1,75 | 619 | 1.049 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 8 | 75,0 % | 4.250 | 2.009 | 2,13 | 166 | 1.243 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 8 | 37,5 % | 36 | 74 | 0,25 | 67 | 176 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 8 | 87,5 % | 1.756 | 2.233 | 0,75 | 375 | 1.014 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 7 | 57,1 % | 4.368 | 1.029 | 0,71 | 957 | 952 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 71,4 % | 3.116 | 1.476 | 1,14 | 209 | 1.040 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 6 | 33,3 % | 741 | 221 | 0,50 | 50 | 238 | 33,3 % | – | – |
V Pz. III/IVMT | 6 | 50,0 % | 1.855 | 645 | 1,00 | 162 | 556 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 6 | 33,3 % | 927 | 1.858 | 0,83 | 274 | 465 | 16,7 % | – | – |
III Sexton IArt | 5 | 60,0 % | 921 | 268 | 1,60 | 3 | 336 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 5 | 60,0 % | 467 | 488 | 0,40 | 48 | 608 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 170 | 117 | 0,60 | 18 | 209 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 5 | 60,0 % | 228 | 81 | 0,80 | 4 | 168 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 5 | 40,0 % | 945 | 537 | 0,60 | 605 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 60,0 % | 2.598 | 1.577 | 2,00 | 351 | 966 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 4 | 0,0 % | 1.655 | 878 | 1,25 | 290 | 531 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 88 | 48 | 0,25 | 25 | 166 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 4 | 75,0 % | 261 | 74 | 0,25 | 28 | 236 | 50,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 4 | 25,0 % | 1.976 | 1.955 | 1,75 | 219 | 867 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 231 | 42 | 1,00 | 32 | 244 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 3 | 66,7 % | 922 | 227 | 0,67 | 56 | 409 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 324 | 83 | 0,33 | 3 | 177 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 2 | 100,0 % | 285 | 66 | 0,00 | 49 | 230 | 50,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 2 | 50,0 % | – | 2.456 | 1,50 | 96 | 893 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 2 | 100,0 % | 1.254 | 216 | 1,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 1.137 | 318 | 1,50 | 0 | 462 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 114 | 0 | 0,00 | 58 | 247 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 110 | 57 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 2 | 50,0 % | 306 | 109 | 0,00 | 25 | 188 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 192 | 72 | 1,00 | 17 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.987 | 749 | 4,00 | 0 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 1 | 0,0 % | 559 | 1.160 | 0,00 | 0 | 251 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.127 | 282 | 1,00 | 0 | 357 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 1.567 | 460 | 3,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 154 | 78 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 955 | 153 | 1,00 | 0 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 365 | 94 | 1,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 138 | 100,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 0,0 % | 624 | 640 | 0,00 | 82 | 317 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 981 | 166 | 1,00 | 0 | 533 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 1.847 | 270 | 2,00 | 0 | 584 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 463 | 110 | 0,00 | 27 | 336 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 1.803 | 1.237 | 2,00 | 323 | 654 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NO_SA] NO SALVATION | Rekrut | 21.10.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
135 verschiedene Erfolge
Krieger
× 146
Großkaliber
× 667
Unterstützer
× 667
Panzer-Meisterschütze
× 224
Wachposten
× 123
Stahlwand
× 118
Verteidiger
× 46
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 35
Duellant
× 1.194
Kämpfer
× 1.126
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Bombensicher
× 257
Kamikaze
× 25
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 10
Najdin-Medaille
× 7
Kolobanov-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 52
Auge um Auge!
× 46
Hand Gottes
× 445
Brandstifter
× 251
Schläger
× 4.290
Sprengmeister
× 227
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 13.045
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 25
Richtschütze
× 49
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 33
Lehväslaiho-Medaille
× 180
Orlik-Medaille
× 31
Halonen-Medaille
× 22
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 130
Billotte-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 49
Spartaner
× 109
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 47
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 8
Zu alt, um Jung zu sterben
× 3
Gefallene Götter
× 17
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 25
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
