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Deal with it! · Soldat · im Clan seit 03.03.2023
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
23.084
Siegquote
56,70 %
WN8
3.276
Ø Schaden
2.586
Ø Erfahrung
935
Ø Stufe
8,76
Ø Abschüsse
1,42
Ø Aufgeklärt
1,18
Überlebensrate
40,71 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
516
Ø Geblockt
621
Schadensverhältnis
1,92
Abschüsse / Tod
2,39
Max. Schaden
11.939
FV4005
Max. Abschüsse
10
E 50
Max. Erfahrung
2.988
Panzer gespielt
180
WN7
1.908
Effizienz (EFF)
1.743
Zeiträume
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | 0 | – | – | – | – | – | – | – |
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 23.084 | 56,70 % | 3.276 | 2.586 | 1,42 | 935 | 40,7 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 10.527 | 59,0 % | 3.564 |
| Stufe IX | 4.202 | 57,1 % | 2.523 |
| Stufe VIII | 4.942 | 55,3 % | 1.803 |
| Stufe VII | 1.141 | 51,9 % | 1.162 |
| Stufe VI | 1.282 | 54,4 % | 871 |
| Stufe V | 462 | 44,8 % | 308 |
| Stufe IV | 280 | 49,3 % | 181 |
| Stufe III | 145 | 41,4 % | 73 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
53
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
20
★
Meisterschaft: Ass
93
Meisterschaft: I. Klasse
32
Meisterschaft: II. Klasse
23
Meisterschaft: III. Klasse
15
Panzer (180)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.246 | 51,4 % | 1.836 | 1.465 | 0,82 | 320 | 776 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 887 | 53,8 % | 3.626 | 3.315 | 1,83 | 545 | 937 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 815 | 58,0 % | 3.863 | 3.452 | 1,71 | 729 | 1.028 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 749 | 54,7 % | 3.231 | 1.906 | 1,28 | 424 | 990 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 681 | 63,1 % | 4.846 | 4.438 | 2,16 | 806 | 1.241 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 599 | 50,4 % | 2.303 | 2.516 | 1,16 | 490 | 806 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 562 | 50,0 % | 2.206 | 2.424 | 1,12 | 561 | 835 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 530 | 57,5 % | 3.076 | 2.921 | 1,49 | 657 | 929 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 475 | 66,9 % | 5.432 | 3.869 | 2,15 | 637 | 1.317 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 449 | 59,0 % | 3.890 | 3.425 | 1,75 | 631 | 1.005 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 448 | 45,1 % | 660 | 753 | 0,50 | 281 | 443 | 30,8 % | – | Ass |
X IS-7HT | 446 | 49,1 % | 2.388 | 2.540 | 1,06 | 561 | 824 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 430 | 54,4 % | 3.568 | 1.817 | 1,34 | 659 | 921 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 426 | 48,8 % | 1.023 | 1.165 | 0,64 | 411 | 685 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 412 | 52,2 % | 1.976 | 2.389 | 1,16 | 378 | 736 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 364 | 61,0 % | 4.345 | 3.861 | 1,74 | 724 | 1.071 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 346 | 60,4 % | 4.253 | 2.943 | 1,71 | 529 | 1.101 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 340 | 58,5 % | 4.132 | 2.047 | 1,38 | 764 | 1.097 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 311 | 53,1 % | 2.464 | 1.778 | 1,16 | 355 | 902 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 311 | 62,7 % | 4.576 | 4.001 | 2,05 | 601 | 1.059 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 294 | 68,0 % | 4.326 | 3.862 | 1,70 | 609 | 1.122 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 282 | 46,8 % | 725 | 673 | 0,56 | 221 | 410 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 277 | 59,9 % | 4.745 | 4.184 | 1,86 | 798 | 1.127 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 274 | 66,8 % | 4.752 | 3.971 | 1,78 | 653 | 1.136 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 269 | 45,0 % | 284 | 295 | 0,35 | 121 | 224 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 260 | 50,4 % | 2.363 | 2.500 | 1,36 | 375 | 913 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 244 | 57,8 % | 3.546 | 2.252 | 1,57 | 392 | 1.097 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 244 | 62,3 % | 3.807 | 3.708 | 1,57 | 645 | 1.030 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 237 | 50,2 % | 1.924 | 1.854 | 0,85 | 520 | 822 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 233 | 51,9 % | 2.180 | 1.994 | 1,11 | 532 | 833 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 230 | 57,0 % | 3.153 | 3.083 | 1,57 | 616 | 916 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 217 | 61,8 % | 5.494 | 4.439 | 2,12 | 682 | 1.178 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 216 | 63,4 % | 4.430 | 3.816 | 1,92 | 783 | 1.122 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 211 | 49,3 % | 998 | 942 | 0,64 | 327 | 660 | 33,2 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 203 | 68,0 % | 4.425 | 4.101 | 2,04 | 447 | 1.058 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 198 | 70,7 % | 5.597 | 4.735 | 2,28 | 646 | 1.271 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 197 | 71,1 % | 6.232 | 3.513 | 1,88 | 1.666 | 1.184 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 188 | 63,3 % | 6.683 | 3.320 | 2,07 | 1.295 | 1.130 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 180 | 51,1 % | 1.720 | 609 | 0,64 | 428 | 658 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 179 | 40,8 % | 108 | 142 | 0,32 | 100 | 181 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 172 | 55,2 % | 4.172 | 3.766 | 1,89 | 794 | 1.056 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 169 | 43,2 % | 1.064 | 1.350 | 0,66 | 323 | 701 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 160 | 56,9 % | 2.488 | 2.074 | 1,31 | 464 | 890 | 38,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 158 | 48,7 % | 1.253 | 1.556 | 0,75 | 306 | 702 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 156 | 63,5 % | 4.794 | 3.680 | 2,07 | 519 | 1.215 | 53,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 155 | 63,9 % | 4.785 | 4.351 | 2,14 | 537 | 1.082 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 155 | 61,9 % | 6.645 | 2.218 | 1,82 | 824 | 1.243 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 148 | 61,5 % | 3.129 | 1.240 | 1,47 | 263 | 892 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 147 | 61,9 % | 4.084 | 4.164 | 1,65 | 542 | 1.149 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 144 | 66,7 % | 5.350 | 4.543 | 1,99 | 783 | 1.210 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 143 | 60,8 % | 5.250 | 4.501 | 1,95 | 586 | 1.146 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 138 | 70,3 % | 5.116 | 4.710 | 1,83 | 758 | 1.266 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 138 | 56,5 % | 2.114 | 1.661 | 1,05 | 352 | 864 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 134 | 68,7 % | 7.443 | 1.753 | 2,35 | 378 | 1.203 | 55,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 133 | 66,9 % | 4.205 | 3.189 | 1,62 | 515 | 1.145 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 129 | 58,9 % | 2.087 | 1.349 | 0,93 | 409 | 804 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 129 | 58,9 % | 4.626 | 1.254 | 1,16 | 277 | 954 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 125 | 50,4 % | 1.303 | 970 | 0,83 | 280 | 689 | 16,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 125 | 66,4 % | 4.325 | 3.179 | 1,70 | 473 | 1.210 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 123 | 43,9 % | 1.632 | 994 | 0,87 | 248 | 670 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 121 | 69,4 % | 5.823 | 4.695 | 2,21 | 794 | 1.260 | 57,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 118 | 56,8 % | 4.000 | 4.030 | 1,73 | 494 | 1.033 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 116 | 55,2 % | 3.599 | 1.506 | 1,43 | 340 | 991 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 113 | 68,1 % | 4.593 | 3.136 | 1,93 | 413 | 1.337 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 112 | 67,9 % | 5.897 | 4.042 | 1,86 | 519 | 1.354 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 110 | 47,3 % | 938 | 547 | 0,78 | 174 | 482 | 23,6 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 110 | 69,1 % | 4.808 | 2.930 | 2,11 | 302 | 1.270 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 104 | 61,5 % | 3.929 | 4.099 | 1,74 | 725 | 1.072 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 103 | 73,8 % | 8.047 | 2.881 | 2,30 | 760 | 1.390 | 63,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 101 | 64,4 % | 3.261 | 2.151 | 1,44 | 470 | 1.122 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 101 | 63,4 % | 4.808 | 3.834 | 1,72 | 471 | 1.287 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 101 | 61,4 % | 4.199 | 3.383 | 1,56 | 605 | 1.191 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 100 | 39,0 % | 875 | 795 | 0,56 | 206 | 514 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 99 | 43,4 % | 27 | 69 | 0,22 | 105 | 163 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 99 | 64,6 % | 5.017 | 4.629 | 2,03 | 375 | 1.175 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 99 | 65,7 % | 6.294 | 3.197 | 2,20 | 662 | 1.426 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 96 | 45,8 % | 1.344 | 1.335 | 0,77 | 261 | 683 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 96 | 61,5 % | 5.106 | 3.015 | 2,02 | 486 | 1.291 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 95 | 57,9 % | 5.434 | 3.953 | 1,89 | 838 | 1.303 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 92 | 54,3 % | 5.051 | 4.369 | 1,84 | 631 | 1.100 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 91 | 63,7 % | 5.253 | 3.208 | 2,15 | 513 | 1.359 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 90 | 53,3 % | 2.183 | 2.475 | 1,42 | 347 | 763 | 33,3 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 85 | 62,4 % | 3.699 | 2.015 | 2,13 | 313 | 1.090 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 82 | 70,7 % | 5.354 | 2.857 | 1,93 | 521 | 1.341 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 81 | 58,0 % | 5.955 | 1.796 | 1,75 | 486 | 1.096 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 81 | 56,8 % | 3.061 | 1.418 | 1,12 | 409 | 954 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 78 | 53,8 % | 4.927 | 4.783 | 2,12 | 591 | 1.137 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 75 | 65,3 % | 3.607 | 4.010 | 1,64 | 502 | 1.017 | 54,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 75 | 61,3 % | 1.628 | 712 | 0,67 | 629 | 771 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 73 | 46,6 % | 723 | 403 | 0,68 | 114 | 395 | 34,2 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 72 | 56,9 % | 5.065 | 4.325 | 2,08 | 626 | 1.126 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 69 | 43,5 % | 594 | 510 | 0,72 | 76 | 382 | 29,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 69 | 49,3 % | 1.158 | 405 | 0,78 | 176 | 474 | 24,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 69 | 69,6 % | 3.707 | 2.218 | 1,58 | 373 | 1.222 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 63 | 60,3 % | 3.164 | 3.615 | 1,29 | 866 | 1.122 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 60 | 75,0 % | 4.006 | 4.169 | 1,85 | 639 | 1.122 | 58,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 58 | 53,4 % | 1.640 | 1.264 | 0,97 | 298 | 790 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 58 | 56,9 % | 3.758 | 896 | 1,29 | 365 | 800 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 53 | 49,1 % | 478 | 186 | 0,42 | 52 | 212 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 52 | 55,8 % | 583 | 215 | 0,58 | 75 | 225 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 51 | 64,7 % | 6.341 | 4.251 | 2,33 | 764 | 1.422 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 50 | 62,0 % | 3.404 | 2.102 | 1,42 | 418 | 1.024 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 46 | 63,0 % | 1.410 | 798 | 0,91 | 125 | 679 | 34,8 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 45 | 57,8 % | 1.324 | 502 | 0,98 | 74 | 458 | 22,2 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 43 | 39,5 % | 0 | 13 | 0,05 | 43 | 106 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 41 | 68,3 % | 6.952 | 1.551 | 2,24 | 392 | 1.121 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 37 | 62,2 % | 2.189 | 1.360 | 1,22 | 215 | 852 | 51,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 37 | 40,5 % | 644 | 264 | 0,24 | 268 | 404 | 2,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 36 | 55,6 % | 4.373 | 2.563 | 1,42 | 461 | 1.217 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 35 | 54,3 % | 4.683 | 1.981 | 1,83 | 398 | 1.075 | 51,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 35 | 57,1 % | 1.118 | 654 | 0,80 | 203 | 567 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 33 | 63,6 % | 3.499 | 1.349 | 1,52 | 200 | 932 | 42,4 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 33 | 36,4 % | 487 | 362 | 0,42 | 65 | 324 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 29 | 51,7 % | 889 | 260 | 0,76 | 106 | 382 | 10,3 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 29 | 51,7 % | 192 | 100 | 0,21 | 14 | 138 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 29 | 79,3 % | 5.944 | 2.554 | 1,59 | 877 | 1.228 | 51,7 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 26 | 53,8 % | 3.551 | 4.452 | 1,42 | 886 | 1.055 | 53,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 25 | 64,0 % | 3.583 | 3.361 | 1,36 | 317 | 1.030 | 56,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 24 | 58,3 % | 4.317 | 2.709 | 1,46 | 510 | 1.356 | 45,8 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 23 | 69,6 % | 4.163 | 3.967 | 2,13 | 494 | 1.148 | 52,2 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 23 | 34,8 % | 48 | 83 | 0,43 | 80 | 137 | 4,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 23 | 60,9 % | 351 | 73 | 0,43 | 20 | 190 | 4,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 22 | 50,0 % | 1.785 | 522 | 0,64 | 205 | 568 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 21 | 61,9 % | 3.003 | 2.235 | 1,67 | 329 | 996 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 21 | 57,1 % | 3.077 | 2.027 | 0,95 | 391 | 1.025 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 21 | 47,6 % | 3.119 | 1.688 | 1,38 | 663 | 938 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 20 | 45,0 % | 2.444 | 1.493 | 0,95 | 255 | 850 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 20 | 40,0 % | 4 | 57 | 0,05 | 55 | 106 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 19 | 52,6 % | 4.001 | 2.611 | 1,63 | 424 | 1.197 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 19 | 52,6 % | 1.248 | 447 | 1,53 | 34 | 472 | 42,1 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 17 | 29,4 % | 0 | 37 | 0,06 | 39 | 74 | 11,8 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 16 | 43,8 % | 65 | 56 | 0,56 | 17 | 111 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 16 | 50,0 % | 1.904 | 1.325 | 1,00 | 281 | 845 | 31,3 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 15 | 80,0 % | 5.677 | 2.281 | 1,53 | 1.297 | 1.284 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 15 | 73,3 % | 4.097 | 2.831 | 2,13 | 350 | 1.325 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 14 | 50,0 % | 1.540 | 1.009 | 0,93 | 104 | 809 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 13 | 76,9 % | 1.511 | 331 | 0,54 | 285 | 611 | 30,8 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 12 | 50,0 % | 6.224 | 2.241 | 1,67 | 541 | 1.131 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 11 | 54,5 % | 4.925 | 1.864 | 2,09 | 473 | 1.191 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 10 | 50,0 % | 3.432 | 1.613 | 0,90 | 140 | 965 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 50,0 % | 660 | 238 | 1,00 | 27 | 315 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 10 | 30,0 % | 1.420 | 1.093 | 0,80 | 176 | 598 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 10 | 30,0 % | 0 | 52 | 0,00 | 40 | 76 | 20,0 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 10 | 70,0 % | 1.520 | 1.162 | 0,60 | 0 | 957 | 70,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 639 | 176 | 0,89 | 65 | 285 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 22,2 % | 59 | 81 | 0,44 | 15 | 155 | 22,2 % | – | – |
VI KV-2HT | 9 | 55,6 % | 2.632 | 1.216 | 1,78 | 135 | 849 | 55,6 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 8 | 75,0 % | 7.481 | 4.515 | 2,75 | 1.045 | 1.591 | 75,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 8 | 37,5 % | 0 | 44 | 0,25 | 14 | 74 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 8 | 25,0 % | 698 | 212 | 0,50 | 5 | 281 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 6 | 33,3 % | 0 | 5 | 0,00 | 55 | 75 | 16,7 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 5 | 40,0 % | 4.242 | 3.207 | 1,60 | 704 | 1.316 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 5 | 20,0 % | 255 | 278 | 1,00 | 196 | 320 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 5 | 40,0 % | 3.283 | 2.641 | 1,00 | 895 | 801 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 4 | 50,0 % | 3.699 | 4.538 | 1,50 | 506 | 1.066 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 4 | 50,0 % | 2.509 | 2.048 | 0,75 | 249 | 841 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 43 | 68 | 0,75 | 8 | 156 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 344 | 65 | 0,25 | 7 | 137 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 4 | 25,0 % | 325 | 162 | 0,50 | 21 | 158 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 4 | 0,0 % | 4.259 | 3.299 | 1,50 | 146 | 595 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 3 | 0,0 % | 1.578 | 979 | 1,33 | 206 | 599 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 119 | 74 | 0,33 | 35 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 3 | 66,7 % | 236 | 54 | 0,00 | 133 | 187 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 93 | 66 | 0,50 | 0 | 76 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 2 | 50,0 % | 566 | 171 | 0,50 | 54 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 2 | 100,0 % | 1.306 | 683 | 2,00 | 51 | 618 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 2 | 100,0 % | 2.503 | 988 | 0,50 | 369 | 827 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 1 | 0,0 % | 1.943 | 712 | 0,00 | 121 | 291 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 17 | 113 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 100,0 % | 1.553 | 1.531 | 0,00 | 33 | 998 | 100,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 385 | 120 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 803 | 165 | 0,00 | 19 | 330 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 21 | 1,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 264 | 62 | 1,00 | 31 | 330 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 35 | 1,00 | 0 | 132 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 1 | 100,0 % | 2.965 | 499 | 4,00 | 16 | 869 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 279 | 150 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 4.649 | 3.160 | 2,00 | 1.037 | 1.356 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V T-34MT | 1 | 0,0 % | 2.063 | 690 | 3,00 | 0 | 312 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FAME] Deal with it! | Soldat | 03.03.2023 | 26.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
