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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Monaten · aktualisiert gerade eben
Легион Украинских Солдат · Unteroffizier · im Clan seit 22.04.2026
Gefechte
17.173
Siegquote
49,68 %
WN8
1.209
Ø Schaden
973
Ø Erfahrung
639
Ø Stufe
7,56
Ø Abschüsse
0,74
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
27,21 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
362
Ø Geblockt
480
Schadensverhältnis
0,92
Abschüsse / Tod
1,02
Max. Schaden
6.520
T110E5
Max. Abschüsse
10
Marder II
Max. Erfahrung
2.374
Panzer gespielt
325
WN7
986
Effizienz (EFF)
956
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 17.173 | 49,68 % | 1.209 | 973 | 0,74 | 639 | 1,02 | 27,2 % | 7,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 6 | 33,3 % | 1.047 |
| Stufe X | 1.182 | 42,6 % | 1.404 |
| Stufe IX | 2.848 | 49,1 % | 1.209 |
| Stufe VIII | 7.863 | 50,1 % | 1.096 |
| Stufe VII | 1.419 | 51,9 % | 848 |
| Stufe VI | 1.704 | 51,7 % | 618 |
| Stufe V | 1.250 | 50,3 % | 447 |
| Stufe IV | 481 | 49,3 % | 209 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
17
★
Meisterschaft: Ass
27
Meisterschaft: I. Klasse
85
Meisterschaft: II. Klasse
106
Meisterschaft: III. Klasse
68
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII AMX CDCMT | 787 | 51,6 % | 1.676 | 1.154 | 0,86 | 486 | 745 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 722 | 50,6 % | 1.367 | 1.215 | 0,91 | 383 | 726 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 484 | 51,2 % | 898 | 874 | 0,48 | 291 | 587 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 435 | 47,4 % | 1.297 | 1.014 | 0,72 | 441 | 725 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 380 | 51,6 % | 1.299 | 892 | 0,63 | 659 | 718 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 360 | 46,9 % | 937 | 681 | 0,64 | 720 | 628 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 359 | 46,8 % | 946 | 1.119 | 0,59 | 415 | 656 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 346 | 41,0 % | 1.028 | 1.503 | 0,65 | 516 | 626 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 345 | 49,6 % | 1.482 | 1.360 | 0,86 | 378 | 737 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 287 | 44,9 % | 1.131 | 1.064 | 0,66 | 452 | 654 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 275 | 49,5 % | 1.380 | 1.265 | 0,87 | 206 | 664 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 270 | 54,4 % | 1.816 | 1.469 | 0,94 | 428 | 862 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 235 | 49,8 % | 1.346 | 1.388 | 0,97 | 511 | 710 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 223 | 52,5 % | 1.446 | 1.145 | 0,67 | 454 | 807 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 221 | 59,7 % | 2.154 | 628 | 1,22 | 218 | 571 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 199 | 47,7 % | 1.485 | 1.236 | 0,92 | 358 | 741 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 194 | 53,6 % | 1.430 | 1.475 | 0,78 | 409 | 781 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 193 | 49,2 % | 1.901 | 1.458 | 1,33 | 315 | 770 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 193 | 50,3 % | 1.001 | 929 | 0,68 | 259 | 656 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 187 | 50,3 % | 1.358 | 1.283 | 0,95 | 541 | 726 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 185 | 54,6 % | 987 | 819 | 0,78 | 288 | 597 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 181 | 53,0 % | 1.266 | 1.228 | 0,97 | 131 | 629 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 173 | 48,0 % | 1.136 | 1.409 | 0,77 | 584 | 675 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 168 | 51,2 % | 1.082 | 844 | 0,63 | 293 | 644 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 160 | 52,5 % | 1.415 | 1.472 | 0,69 | 398 | 733 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 160 | 48,8 % | 1.031 | 834 | 0,62 | 284 | 603 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 156 | 44,9 % | 1.288 | 1.137 | 0,64 | 370 | 752 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 155 | 53,5 % | 951 | 492 | 0,46 | 431 | 623 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 153 | 55,6 % | 1.348 | 1.087 | 0,78 | 468 | 705 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 150 | 49,3 % | 1.444 | 1.175 | 0,93 | 382 | 680 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 142 | 36,6 % | 294 | 323 | 0,37 | 139 | 356 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 138 | 52,2 % | 963 | 938 | 0,59 | 373 | 726 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 135 | 44,4 % | 1.248 | 1.088 | 0,81 | 384 | 726 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 131 | 42,0 % | 417 | 304 | 0,55 | 119 | 497 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 122 | 46,7 % | 817 | 547 | 0,39 | 922 | 618 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 122 | 58,2 % | 1.000 | 571 | 0,76 | 206 | 542 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 120 | 55,8 % | 1.114 | 598 | 0,49 | 927 | 677 | 31,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 118 | 50,8 % | 789 | 406 | 0,83 | 155 | 437 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 117 | 36,8 % | 1.217 | 1.608 | 0,74 | 513 | 650 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 115 | 60,0 % | 1.982 | 1.166 | 1,33 | 186 | 715 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 103 | 43,7 % | 1.230 | 1.395 | 0,73 | 455 | 669 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 103 | 45,6 % | 777 | 533 | 0,37 | 591 | 558 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 103 | 51,5 % | 1.396 | 1.048 | 0,83 | 305 | 752 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 102 | 52,9 % | 1.322 | 1.198 | 0,75 | 405 | 758 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 102 | 56,9 % | 977 | 370 | 0,50 | 351 | 551 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 95 | 50,5 % | 1.452 | 1.253 | 0,66 | 49 | 687 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 95 | 44,2 % | 995 | 899 | 0,62 | 495 | 679 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 94 | 54,3 % | 1.484 | 623 | 0,57 | 342 | 599 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 90 | 51,1 % | 896 | 845 | 0,69 | 374 | 687 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 88 | 48,9 % | 797 | 584 | 0,80 | 127 | 469 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 88 | 50,0 % | 1.505 | 1.652 | 0,98 | 460 | 731 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 86 | 46,5 % | 1.330 | 1.493 | 0,91 | 584 | 758 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 84 | 50,0 % | 187 | 111 | 0,32 | 79 | 272 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 83 | 45,8 % | 1.157 | 1.199 | 0,82 | 325 | 687 | 30,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 82 | 45,1 % | 475 | 263 | 0,49 | 130 | 349 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 81 | 39,5 % | 1.300 | 695 | 0,58 | 528 | 636 | 18,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 80 | 47,5 % | 1.367 | 1.336 | 0,84 | 800 | 752 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 76 | 50,0 % | 879 | 489 | 0,92 | 135 | 511 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 74 | 59,5 % | 1.759 | 971 | 0,92 | 369 | 703 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 71 | 47,9 % | 1.234 | 1.145 | 0,69 | 307 | 673 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 71 | 50,7 % | 1.258 | 684 | 0,70 | 219 | 580 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 68 | 57,4 % | 1.972 | 1.536 | 0,94 | 442 | 865 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 67 | 59,7 % | 1.735 | 838 | 1,28 | 180 | 607 | 34,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 66 | 57,6 % | 1.966 | 584 | 0,83 | 397 | 631 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 66 | 56,1 % | 1.134 | 1.030 | 0,62 | 344 | 769 | 28,8 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 65 | 53,8 % | 942 | 581 | 0,71 | 198 | 531 | 27,7 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 64 | 50,0 % | 446 | 292 | 0,53 | 88 | 384 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 63 | 65,1 % | 1.565 | 650 | 0,98 | 293 | 484 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 63 | 38,1 % | 1.214 | 855 | 0,83 | 48 | 431 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 63 | 46,0 % | 1.034 | 632 | 0,76 | 173 | 516 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 61 | 62,3 % | 1.558 | 727 | 1,00 | 239 | 613 | 23,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 61 | 36,1 % | 266 | 163 | 0,23 | 425 | 363 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 60 | 48,3 % | 1.349 | 777 | 1,00 | 178 | 575 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 59 | 52,5 % | 871 | 846 | 0,42 | 374 | 649 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 59 | 30,5 % | 34 | 130 | 0,34 | 37 | 189 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 58 | 58,6 % | 1.414 | 1.515 | 0,57 | 444 | 801 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 58 | 46,6 % | 1.145 | 1.335 | 0,57 | 92 | 651 | 34,5 % | – | Ass |
VI M6HT | 58 | 37,9 % | 194 | 300 | 0,31 | 108 | 336 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 58 | 46,6 % | 1.263 | 1.365 | 1,09 | 144 | 665 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 57 | 38,6 % | – | 1.419 | 0,63 | 408 | 732 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 57 | 52,6 % | 1.332 | 1.062 | 0,60 | 411 | 770 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 57 | 52,6 % | 942 | 917 | 0,67 | 580 | 654 | 22,8 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 56 | 48,2 % | 1.805 | 1.537 | 1,11 | 236 | 654 | 19,6 % | – | Ass |
VII LeoMT | 55 | 52,7 % | 1.736 | 983 | 1,18 | 449 | 720 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 55 | 52,7 % | 947 | 583 | 0,51 | 828 | 640 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 54 | 51,9 % | 1.151 | 982 | 0,78 | 327 | 691 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 54 | 51,9 % | 770 | 457 | 0,44 | 760 | 625 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 54 | 48,1 % | 1.312 | 1.569 | 0,76 | 438 | 756 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 54 | 35,2 % | 831 | 1.533 | 0,54 | 256 | 554 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 53 | 39,6 % | 664 | 878 | 0,49 | 19 | 547 | 39,6 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 52 | 36,5 % | 735 | 904 | 0,62 | 295 | 553 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 52 | 46,2 % | 950 | 978 | 0,62 | 323 | 677 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 52 | 48,1 % | 1.299 | 1.024 | 0,69 | 403 | 691 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 51 | 58,8 % | 1.408 | 933 | 0,80 | 301 | 688 | 29,4 % | – | Ass |
VIII GST TurmJPz | 51 | 56,9 % | – | 957 | 0,63 | 357 | 736 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 51 | 62,7 % | 1.718 | 1.454 | 0,90 | 140 | 726 | 45,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 50 | 48,0 % | 731 | 505 | 0,30 | 528 | 608 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 49 | 63,3 % | 2.442 | 958 | 1,67 | 206 | 782 | 30,6 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 49 | 57,1 % | 542 | 172 | 0,49 | 288 | 383 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 49 | 44,9 % | 689 | 247 | 0,53 | 45 | 273 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 48 | 58,3 % | 1.488 | 1.116 | 0,98 | 321 | 703 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 48 | 54,2 % | 977 | 442 | 0,75 | 59 | 376 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 46 | 60,9 % | 1.554 | 1.067 | 0,67 | 299 | 743 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 46 | 43,5 % | 698 | 1.210 | 0,46 | 532 | 610 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 43 | 46,5 % | 1.060 | 623 | 0,81 | 220 | 475 | 30,2 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 43 | 48,8 % | 1.214 | 1.629 | 0,56 | 335 | 672 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 42 | 50,0 % | 1.063 | 1.632 | 0,81 | 392 | 751 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 41 | 63,4 % | 2.443 | 962 | 1,56 | 193 | 696 | 41,5 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 41 | 51,2 % | 2.091 | 1.044 | 1,46 | 164 | 637 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 40 | 65,0 % | 1.697 | 1.702 | 0,73 | 352 | 881 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 40 | 50,0 % | 1.148 | 1.419 | 0,65 | 496 | 793 | 22,5 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 39 | 43,6 % | 1.122 | 539 | 1,05 | 222 | 521 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 39 | 51,3 % | 779 | 1.159 | 0,64 | 698 | 665 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 39 | 33,3 % | 790 | 1.242 | 0,77 | 451 | 534 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 37 | 37,8 % | 0 | 53 | 0,22 | 32 | 102 | 27,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 37 | 54,1 % | 1.190 | 1.228 | 0,51 | 287 | 773 | 18,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 37 | 43,2 % | 884 | 1.436 | 0,78 | 274 | 679 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 37 | 48,6 % | 844 | 509 | 0,49 | 165 | 467 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 36 | 52,8 % | 1.058 | 645 | 0,83 | 225 | 595 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 36 | 61,1 % | – | 1.230 | 0,50 | 270 | 852 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 36 | 50,0 % | 883 | 823 | 0,33 | 410 | 624 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 36 | 44,4 % | 929 | 1.352 | 0,47 | 569 | 737 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 35 | 37,1 % | 452 | 927 | 0,46 | 594 | 658 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 57,1 % | 1.711 | 753 | 1,09 | 217 | 601 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 35 | 57,1 % | 1.808 | 570 | 0,89 | 169 | 535 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 35 | 68,6 % | 1.159 | 658 | 0,57 | 99 | 513 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 34 | 58,8 % | 745 | 357 | 0,59 | 145 | 388 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 34 | 41,2 % | 960 | 1.614 | 0,65 | 202 | 687 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 34 | 64,7 % | 1.576 | 1.284 | 0,74 | 455 | 816 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 33 | 51,5 % | 278 | 103 | 0,30 | 162 | 359 | 18,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 33 | 57,6 % | 1.150 | 1.330 | 0,55 | 444 | 771 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 32 | 50,0 % | 1.537 | 510 | 0,81 | 145 | 504 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 32 | 65,6 % | 1.048 | 377 | 0,78 | 79 | 422 | 46,9 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 53,1 % | 110 | 78 | 0,34 | 38 | 194 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 31 | 32,3 % | 351 | 795 | 0,48 | 578 | 535 | 6,5 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 31 | 48,4 % | – | 1.084 | 0,77 | 486 | 693 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 31 | 61,3 % | 2.904 | 1.302 | 1,68 | 267 | 844 | 48,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 30 | 30,0 % | 591 | 299 | 0,40 | 448 | 435 | 3,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 29 | 51,7 % | 170 | 112 | 0,31 | 9 | 179 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 29 | 62,1 % | 988 | 1.442 | 0,41 | 267 | 773 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 29 | 37,9 % | 1.008 | 1.271 | 0,69 | 410 | 668 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 29 | 44,8 % | 767 | 793 | 0,55 | 341 | 628 | 17,2 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 28 | 42,9 % | 1.652 | 702 | 1,29 | 63 | 465 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 28 | 57,1 % | 2.416 | 487 | 1,04 | 127 | 633 | 39,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 28 | 42,9 % | 1.192 | 843 | 0,82 | 259 | 655 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 27 | 48,1 % | 858 | 1.010 | 0,48 | 226 | 661 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 27 | 37,0 % | 954 | 646 | 0,70 | 197 | 500 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 27 | 44,4 % | 1.172 | 986 | 0,78 | 480 | 731 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 27 | 37,0 % | 1.234 | 1.342 | 0,74 | 564 | 714 | 18,5 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 27 | 48,1 % | 682 | 647 | 0,67 | 204 | 469 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 26 | 50,0 % | 347 | 120 | 0,50 | 39 | 222 | 19,2 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 26 | 46,2 % | 122 | 78 | 0,54 | 13 | 119 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 26 | 57,7 % | 1.313 | 675 | 1,31 | 117 | 519 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 25 | 52,0 % | 135 | 98 | 0,24 | 74 | 241 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 25 | 64,0 % | 1.787 | 819 | 1,04 | 235 | 700 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 64,0 % | 1.949 | 1.284 | 1,04 | 333 | 865 | 44,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 25 | 44,0 % | 345 | 243 | 0,52 | 126 | 295 | 32,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 25 | 48,0 % | 474 | 237 | 0,56 | 46 | 291 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 25 | 56,0 % | 1.364 | 966 | 0,88 | 317 | 692 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 24 | 50,0 % | 1.304 | 1.085 | 0,92 | 426 | 723 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 24 | 54,2 % | 827 | 260 | 0,92 | 85 | 285 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 24 | 33,3 % | 1.376 | 1.200 | 0,79 | 456 | 661 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 23 | 52,2 % | 955 | 1.219 | 0,57 | 164 | 710 | 17,4 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 52,2 % | 1.362 | 569 | 1,13 | 69 | 466 | 39,1 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 22 | 27,3 % | 601 | 643 | 0,55 | 250 | 466 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 22 | 68,2 % | 1.399 | 1.295 | 0,64 | 374 | 890 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 22 | 40,9 % | 869 | 651 | 0,64 | 364 | 547 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 22 | 40,9 % | 1.704 | 900 | 1,14 | 228 | 641 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 22 | 45,5 % | 612 | 1.061 | 0,45 | 404 | 699 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 22 | 77,3 % | 1.248 | 828 | 0,73 | 403 | 726 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 22 | 36,4 % | 1.105 | 526 | 1,36 | 111 | 451 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 21 | 47,6 % | 1.283 | 1.679 | 1,19 | 779 | 742 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 21 | 52,4 % | 746 | 262 | 0,57 | 109 | 339 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 21 | 52,4 % | 1.116 | 1.606 | 0,67 | 435 | 707 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 21 | 38,1 % | 768 | 1.186 | 0,62 | 148 | 640 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 21 | 47,6 % | 542 | 282 | 0,48 | 40 | 340 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 20 | 50,0 % | 897 | 998 | 0,25 | 533 | 688 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 20 | 55,0 % | 1.057 | 1.120 | 0,95 | 167 | 663 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 20 | 45,0 % | 741 | 957 | 0,45 | 241 | 662 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 20 | 40,0 % | 1.377 | 403 | 0,60 | 342 | 488 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 19 | 36,8 % | 323 | 992 | 0,21 | 152 | 550 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 19 | 31,6 % | 705 | 897 | 0,37 | 453 | 573 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 18 | 55,6 % | 1.685 | 660 | 0,83 | 146 | 600 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 18 | 50,0 % | 927 | 981 | 0,61 | 494 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 18 | 38,9 % | 916 | 310 | 0,56 | 33 | 361 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 17 | 52,9 % | 455 | 381 | 0,12 | 644 | 538 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 17 | 47,1 % | 596 | 714 | 0,29 | 367 | 624 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 17 | 35,3 % | 371 | 317 | 0,41 | 536 | 473 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 17 | 70,6 % | 1.317 | 691 | 0,88 | 124 | 503 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 16 | 43,8 % | 1.712 | 1.322 | 1,00 | 115 | 800 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 68,8 % | 2.165 | 1.094 | 0,88 | 255 | 808 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 16 | 37,5 % | 850 | 1.013 | 0,31 | 369 | 599 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 16 | 50,0 % | 1.824 | 1.077 | 1,44 | 472 | 813 | 31,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 15 | 40,0 % | 433 | 366 | 0,13 | 166 | 373 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 15 | 40,0 % | 905 | 309 | 1,53 | 14 | 313 | 20,0 % | – | Ass |
III ValentineLT | 15 | 53,3 % | 824 | 231 | 0,73 | 173 | 361 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 15 | 60,0 % | 2.761 | 863 | 2,00 | 137 | 697 | 46,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 14 | 35,7 % | 855 | 401 | 0,71 | 199 | 435 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 64,3 % | 620 | 179 | 0,50 | 34 | 300 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 14 | 35,7 % | 1.035 | 435 | 1,00 | 174 | 432 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 14 | 57,1 % | 1.549 | 1.081 | 0,71 | 303 | 754 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 14 | 21,4 % | 465 | 250 | 0,36 | 330 | 310 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 14 | 42,9 % | 1.075 | 982 | 0,79 | 571 | 653 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 14 | 64,3 % | 1.312 | 1.414 | 0,93 | 200 | 837 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 13 | 23,1 % | 68 | 100 | 0,38 | 233 | 274 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 13 | 53,8 % | 1.567 | 1.967 | 0,62 | 383 | 845 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 13 | 61,5 % | 673 | 271 | 1,15 | 77 | 359 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 13 | 46,2 % | 617 | 1.136 | 0,08 | 805 | 587 | 0,0 % | – | – |
X Foch 155JPz | 13 | 38,5 % | 744 | 1.317 | 0,77 | 231 | 616 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 12 | 58,3 % | 983 | 1.143 | 0,83 | 191 | 740 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 12 | 58,3 % | 791 | 1.094 | 0,42 | 150 | 768 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 12 | 33,3 % | 0 | 36 | 0,33 | 30 | 111 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 12 | 16,7 % | 420 | 382 | 0,33 | 464 | 411 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 11 | 54,5 % | – | 1.014 | 0,82 | 219 | 774 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 11 | 72,7 % | 1.584 | 1.187 | 1,36 | 798 | 973 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 27,3 % | 0 | 38 | 0,09 | 8 | 100 | 9,1 % | – | – |
VIII T28 PrototypeJPz | 11 | 54,5 % | 915 | 906 | 0,64 | 347 | 661 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 11 | 63,6 % | 2.688 | 440 | 1,18 | 158 | 671 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 11 | 45,5 % | 1.041 | 906 | 0,64 | 464 | 668 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 45,5 % | 1.174 | 342 | 0,64 | 103 | 365 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 10 | 40,0 % | – | 1.013 | 0,20 | 303 | 649 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 50,0 % | 348 | 153 | 0,10 | 141 | 302 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 10 | 40,0 % | 423 | 107 | 1,10 | 2 | 237 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 50,0 % | 173 | 91 | 0,60 | 46 | 144 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 10 | 40,0 % | – | 948 | 0,40 | 235 | 663 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 9 | 44,4 % | 1.366 | 1.471 | 0,78 | 267 | 705 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 9 | 66,7 % | 647 | 145 | 0,89 | 59 | 286 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 9 | 66,7 % | 257 | 43 | 0,78 | 8 | 167 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 9 | 44,4 % | 737 | 641 | 0,33 | 171 | 499 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 9 | 55,6 % | 183 | 75 | 0,44 | 115 | 277 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 9 | 33,3 % | 0 | 20 | 0,00 | 14 | 55 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 308 | 102 | 0,67 | 12 | 145 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 9 | 33,3 % | 546 | 265 | 0,89 | 26 | 296 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 8 | 37,5 % | 1.016 | 1.308 | 0,63 | 543 | 679 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 50,0 % | 557 | 685 | 0,50 | 206 | 632 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 8 | 37,5 % | 510 | 1.217 | 0,13 | 168 | 681 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 8 | 37,5 % | – | 920 | 0,00 | 82 | 570 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 8 | 25,0 % | 3 | 94 | 0,38 | 0 | 130 | 25,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 8 | 37,5 % | 0 | 20 | 0,38 | 23 | 106 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 7 | 42,9 % | 960 | 325 | 1,00 | 19 | 306 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 7 | 57,1 % | 375 | 125 | 0,57 | 9 | 252 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 7 | 57,1 % | 443 | 195 | 0,57 | 117 | 382 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 7 | 28,6 % | – | 1.071 | 0,29 | 307 | 481 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 42,9 % | 217 | 130 | 0,29 | 44 | 187 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 7 | 57,1 % | 1.377 | 1.514 | 1,00 | 537 | 795 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 7 | 14,3 % | 615 | 336 | 0,86 | 61 | 350 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 7 | 14,3 % | 636 | 1.030 | 0,43 | 345 | 444 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 7 | 57,1 % | 152 | 102 | 0,29 | 117 | 261 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 7 | 42,9 % | 355 | 167 | 0,71 | 97 | 322 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 7 | 71,4 % | 1.272 | 747 | 0,43 | 268 | 633 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 6 | 83,3 % | 1.714 | 482 | 1,33 | 1 | 500 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 6 | 33,3 % | – | 1.047 | 0,00 | 188 | 644 | 0,0 % | – | – |
V S35 CAJPz | 6 | 50,0 % | 632 | 390 | 0,00 | 50 | 344 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 6 | 33,3 % | 386 | 989 | 0,17 | 419 | 536 | 33,3 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 6 | 83,3 % | 814 | 273 | 1,17 | 107 | 382 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 6 | 50,0 % | 438 | 193 | 0,83 | 14 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 6 | 50,0 % | 1.023 | 865 | 0,17 | 545 | 585 | 16,7 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 6 | 33,3 % | 1.015 | 907 | 0,67 | 186 | 566 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 6 | 33,3 % | 1.183 | 813 | 0,83 | 192 | 536 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 20,0 % | 3 | 281 | 0,80 | 572 | 364 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 80,0 % | 335 | 76 | 0,60 | 0 | 273 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 60,0 % | 1.257 | 487 | 1,60 | 36 | 455 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 5 | 40,0 % | 390 | 576 | 0,40 | 462 | 571 | 20,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 5 | 20,0 % | – | 930 | 0,40 | 129 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 5 | 40,0 % | 382 | 632 | 0,20 | 107 | 531 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 5 | 40,0 % | 463 | 910 | 0,40 | 382 | 561 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 5 | 80,0 % | 787 | 763 | 0,80 | 240 | 780 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 5 | 40,0 % | – | 471 | 1,00 | 281 | 581 | 20,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 5 | 20,0 % | 444 | 484 | 0,40 | 154 | 323 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 5 | 40,0 % | 464 | 192 | 0,80 | 32 | 272 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 5 | 20,0 % | 1.076 | 603 | 1,80 | 150 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 75,0 % | 518 | 476 | 0,25 | 612 | 635 | 25,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 4 | 25,0 % | 530 | 283 | 0,50 | 176 | 309 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 4 | 25,0 % | 1.859 | 1.594 | 1,50 | 680 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 50,0 % | 77 | 33 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 363 | 82 | 0,25 | 0 | 113 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 4 | 75,0 % | 564 | 273 | 0,25 | 201 | 404 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 4 | 100,0 % | 333 | 168 | 0,75 | 51 | 439 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 4 | 50,0 % | 75 | 14 | 0,00 | 0 | 53 | 25,0 % | – | – |
IV AlectoJPz | 4 | 75,0 % | 1.027 | 337 | 1,00 | 25 | 411 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 3 | 0,0 % | 354 | 739 | 0,33 | 131 | 378 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 33,3 % | 941 | 244 | 1,33 | 16 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 2.862 | 788 | 2,33 | 42 | 852 | 0,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 3 | 100,0 % | 1.321 | 336 | 1,00 | 62 | 511 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 104 | 68 | 1,33 | 49 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 3 | 33,3 % | 280 | 336 | 1,00 | 0 | 243 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 33,3 % | 501 | 782 | 0,33 | 44 | 562 | 0,0 % | – | – |
X BadgerJPz | 3 | 0,0 % | 358 | 994 | 0,00 | 483 | 214 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 3 | 66,7 % | 1.689 | 457 | 0,00 | 150 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 3.943 | 773 | 2,67 | 114 | 874 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 3 | 33,3 % | 91 | 69 | 0,33 | 48 | 158 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 3 | 100,0 % | 720 | 161 | 1,00 | 16 | 422 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 0 | 58 | 0,33 | 0 | 144 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 3 | 66,7 % | 1.140 | 328 | 2,00 | 0 | 465 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 3 | 66,7 % | 321 | 96 | 0,00 | 0 | 254 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 0 | 183 | 0,00 | 945 | 423 | 0,0 % | – | – |
VI AT 8JPz | 3 | 33,3 % | 678 | 556 | 0,33 | 36 | 366 | 0,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 2 | 50,0 % | 1.050 | 1.534 | 1,00 | 161 | 761 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 0,0 % | 60 | 71 | 0,50 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 2 | 50,0 % | – | 1.160 | 0,00 | 274 | 636 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 17 | 0,00 | 0 | 92 | 50,0 % | – | – |
X 60TPHT | 2 | 100,0 % | 1.738 | 2.245 | 2,50 | 570 | 1.287 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 2 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 99 | 107 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 2 | 100,0 % | 409 | 139 | 0,00 | 0 | 278 | 50,0 % | – | – |
IV AMX 40LT | 2 | 50,0 % | 99 | 0 | 0,00 | 4 | 140 | 50,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 2 | 50,0 % | 461 | 374 | 0,50 | 240 | 385 | 0,0 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 0,0 % | 186 | 76 | 1,50 | 0 | 113 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 151 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 36 | 0,00 | 4 | 97 | 50,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 299 | 516 | 0,00 | 309 | 534 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 2 | 100,0 % | 906 | 165 | 2,00 | 52 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 0,0 % | 0 | 30 | 0,00 | 0 | 40 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 402 | 175 | 0,00 | 29 | 371 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 0,0 % | 128 | 87 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 817 | 193 | 0,00 | 68 | 546 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 750 | 160 | 1,00 | 35 | 426 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 442 | 90 | 1,00 | 9 | 300 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 60 | 1,00 | 0 | 220 | 100,0 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 1 | 100,0 % | 1.680 | 560 | 1,00 | 0 | 554 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 12 | 1,00 | 25 | 36 | 0,0 % | – | – |
V Chi-Nu KaiMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 146 | 446 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 11 | 146 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 45 | 1,00 | 0 | 261 | 100,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 1.286 | 777 | 1,00 | 683 | 816 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 1.283 | 485 | 1,00 | 0 | 476 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LUK_S] Легион Украинских Солдат | Unteroffizier | 22.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 286 |
| 51,0 % |
| 177 |
| Stufe II | 103 | 47,6 % | 73 |
| Stufe I | 31 | 45,2 % | 61 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.117 | 48,9 % | 1.089 |
| Mittlerer Panzer | 4.709 | 50,5 % | 1.029 |
| Leichter Panzer | 2.394 | 49,2 % | 520 |
| Jagdpanzer | 2.198 | 51,8 % | 1.083 |
| Artillerie | 755 | 47,3 % | 636 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.683 | 50,3 % | 1.031 |
| USA | 3.058 | 48,1 % | 963 |
| Frankreich | 2.801 | 49,1 % | 929 |
| Deutschland | 2.509 | 49,5 % | 925 |
| China | 1.122 | 49,5 % | 953 |
| Großbritannien | 674 | 49,3 % | 857 |
| Schweden | 577 | 53,7 % | 1.139 |
| Japan | 319 | 48,6 % | 898 |
| Tschechoslowakei | 220 | 58,2 % | 810 |
| Polen | 130 | 56,9 % | 1.029 |
| Italien | 80 | 40,0 % | 935 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
114 verschiedene Erfolge
Krieger
× 36
Großkaliber
× 176
Unterstützer
× 145
Panzer-Meisterschütze
× 42
Wachposten
× 20
Stahlwand
× 223
Verteidiger
× 31
Eroberer
× 21
Aufklärer
× 13
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 7
Duellant
× 644
Kämpfer
× 381
Bombensicher
× 396
Kamikaze
× 20
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 24
Orlik-Medaille
× 6
Taktische Herrschaft
× 5
Überraschungsangriff
× 1
Waffenbrüder
× 17
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 34
Hand Gottes
× 230
Brandstifter
× 148
Schläger
× 1.649
Sprengmeister
× 135
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 4.992
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 27
Richtschütze
× 36
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 16
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 123
Spartaner
× 89
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 78
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Oberste Direktive
× 1
Bisher 15
× 1
Guter Sieger
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Für Bigos!
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
