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Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Monaten · aktualisiert gerade eben
GOOFY REMAINS GOOFY · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 08.10.2024
Gefechte
43.386
Siegquote
55,49 %
WN8
2.199
Ø Schaden
1.681
Ø Erfahrung
660
Ø Stufe
8,18
Ø Abschüsse
1,12
Ø Aufgeklärt
1,35
Überlebensrate
34,36 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
559
Ø Geblockt
319
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,71
Max. Schaden
9.782
Strv 103B
Max. Abschüsse
10
B-C 25 t
Max. Erfahrung
2.997
Panzer gespielt
265
WN7
1.500
Effizienz (EFF)
1.340
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 43.386 | 55,49 % | 2.199 | 1.681 | 1,12 | 660 | 1,71 | 34,4 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 12.888 | 55,9 % | 2.568 |
| Stufe IX | 7.617 | 57,6 % | 1.950 |
| Stufe VIII | 11.311 | 56,3 % | 1.539 |
| Stufe VII | 3.685 | 53,1 % | 960 |
| Stufe VI | 3.774 | 53,6 % | 685 |
| Stufe V | 2.769 | 53,2 % | 431 |
| Stufe IV | 828 | 50,1 % | 184 |
| Stufe III | 283 | 43,8 % | 140 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
110
Meisterschaft: I. Klasse
77
Meisterschaft: II. Klasse
50
Meisterschaft: III. Klasse
22
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 2.049 | 57,5 % | 2.909 | 2.661 | 1,58 | 969 | 742 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.343 | 57,6 % | 2.170 | 1.374 | 1,08 | 554 | 786 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 1.309 | 55,5 % | 2.288 | 2.296 | 1,30 | 827 | 697 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.207 | 52,4 % | 1.750 | 1.356 | 0,97 | 358 | 561 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 1.128 | 57,2 % | 2.832 | 2.848 | 1,54 | 705 | 756 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.108 | 57,4 % | 2.695 | 1.998 | 1,26 | 685 | 981 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.038 | 60,8 % | 3.046 | 2.055 | 1,55 | 686 | 1.002 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 792 | 51,5 % | 1.510 | 1.374 | 0,95 | 651 | 593 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 746 | 54,8 % | 2.605 | 1.418 | 1,00 | 1.046 | 658 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 735 | 52,8 % | 1.519 | 410 | 0,57 | 481 | 409 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 727 | 57,1 % | 2.804 | 2.761 | 1,45 | 813 | 719 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 703 | 59,3 % | 2.918 | 2.419 | 1,43 | 745 | 875 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 693 | 54,1 % | 3.166 | 2.128 | 1,31 | 1.233 | 748 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 640 | 55,0 % | 2.023 | 2.243 | 1,11 | 739 | 700 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 635 | 53,9 % | 2.460 | 2.613 | 1,34 | 656 | 730 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 624 | 56,9 % | 2.388 | 2.368 | 1,17 | 831 | 693 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 592 | 60,1 % | 2.232 | 1.061 | 0,91 | 906 | 666 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 570 | 57,0 % | 2.341 | 1.327 | 1,02 | 888 | 672 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 569 | 55,9 % | 2.660 | 2.963 | 1,47 | 473 | 763 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 541 | 57,9 % | 1.321 | 516 | 1,05 | 232 | 396 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 532 | 52,6 % | 1.481 | 982 | 0,83 | 512 | 518 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 527 | 63,0 % | 2.940 | 1.738 | 1,38 | 623 | 925 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 521 | 51,1 % | 1.084 | 896 | 0,76 | 102 | 382 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 519 | 55,7 % | 2.502 | 2.838 | 1,39 | 498 | 725 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 473 | 62,8 % | 2.888 | 1.669 | 1,23 | 668 | 955 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 467 | 61,2 % | 1.875 | 796 | 1,14 | 415 | 554 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 466 | 54,5 % | 2.209 | 2.957 | 1,23 | 754 | 848 | 36,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 458 | 55,9 % | 2.617 | 2.200 | 1,43 | 258 | 835 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 454 | 48,0 % | 1.131 | 1.138 | 0,70 | 262 | 447 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 419 | 53,5 % | 1.452 | 1.186 | 0,79 | 141 | 458 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 366 | 57,4 % | 2.216 | 1.938 | 1,14 | 596 | 728 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 347 | 53,3 % | 2.435 | 831 | 1,06 | 580 | 615 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 341 | 49,9 % | 581 | 426 | 0,62 | 155 | 301 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 340 | 53,2 % | 1.425 | 1.180 | 0,81 | 458 | 518 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 339 | 46,9 % | 731 | 398 | 0,77 | 148 | 303 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 334 | 49,7 % | 588 | 436 | 0,56 | 167 | 312 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 332 | 54,2 % | 1.482 | 1.122 | 0,80 | 185 | 492 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 327 | 52,6 % | 1.410 | 1.474 | 0,74 | 492 | 624 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 321 | 53,3 % | 2.698 | 2.765 | 1,30 | 809 | 657 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 318 | 50,6 % | 1.568 | 1.725 | 1,00 | 358 | 564 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 317 | 65,0 % | 3.264 | 2.538 | 1,51 | 545 | 802 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 303 | 56,8 % | 2.276 | 1.899 | 1,35 | 619 | 598 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 303 | 50,5 % | 1.607 | 1.300 | 0,82 | 1.319 | 699 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 300 | 55,0 % | 1.731 | 1.138 | 1,03 | 332 | 572 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 300 | 55,0 % | 2.053 | 1.700 | 1,17 | 625 | 616 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 282 | 56,0 % | 2.459 | 2.190 | 1,38 | 615 | 670 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 279 | 63,8 % | 2.812 | 2.443 | 1,44 | 578 | 732 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 275 | 44,4 % | 950 | 672 | 0,83 | 85 | 313 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 275 | 45,8 % | 1.187 | 1.088 | 0,63 | 357 | 504 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 269 | 55,8 % | 3.037 | 2.853 | 1,59 | 824 | 919 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 266 | 55,3 % | 2.241 | 1.191 | 1,28 | 464 | 571 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 262 | 56,1 % | 2.568 | 2.490 | 1,30 | 704 | 666 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 261 | 59,8 % | 2.598 | 2.224 | 1,39 | 546 | 662 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 261 | 52,5 % | 1.179 | 585 | 0,83 | 247 | 384 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 256 | 48,0 % | 1.317 | 1.360 | 0,73 | 59 | 598 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 255 | 61,6 % | 2.070 | 1.361 | 1,18 | 405 | 669 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 252 | 58,3 % | 2.838 | 3.148 | 1,62 | 668 | 824 | 50,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 247 | 47,4 % | 1.087 | 704 | 0,72 | 324 | 433 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 246 | 54,1 % | 2.631 | 2.740 | 1,31 | 747 | 895 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 242 | 57,4 % | 1.726 | 554 | 1,13 | 222 | 486 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 239 | 59,0 % | 2.505 | 2.510 | 1,35 | 802 | 773 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 233 | 48,1 % | 1.241 | 982 | 0,86 | 366 | 489 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 231 | 72,3 % | 3.904 | 2.898 | 1,83 | 818 | 786 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 226 | 53,1 % | 1.199 | 863 | 0,77 | 284 | 452 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 221 | 49,8 % | 999 | 800 | 0,70 | 221 | 479 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 218 | 49,1 % | 2.360 | 1.734 | 1,00 | 1.197 | 706 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 210 | 54,8 % | 2.394 | 2.738 | 1,19 | 615 | 865 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 206 | 55,3 % | 1.141 | 529 | 0,59 | 699 | 489 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 204 | 56,9 % | 2.037 | 1.944 | 0,87 | 122 | 714 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 203 | 58,6 % | 3.256 | 2.618 | 1,55 | 537 | 773 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 196 | 60,2 % | 2.520 | 2.677 | 1,54 | 853 | 938 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 190 | 55,8 % | 1.641 | 1.170 | 0,85 | 452 | 601 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 188 | 58,5 % | 1.097 | 403 | 0,53 | 366 | 397 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 184 | 58,2 % | 2.176 | 1.300 | 1,06 | 396 | 642 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 182 | 51,6 % | 1.455 | 684 | 0,60 | 707 | 521 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 181 | 56,9 % | 2.777 | 2.946 | 1,34 | 687 | 840 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 180 | 55,6 % | 1.537 | 688 | 1,03 | 328 | 460 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 169 | 55,6 % | 3.173 | 2.056 | 1,44 | 466 | 774 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 160 | 58,8 % | 3.376 | 2.610 | 1,81 | 703 | 952 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 157 | 56,7 % | 2.882 | 2.109 | 1,24 | 312 | 741 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 157 | 55,4 % | 2.517 | 1.701 | 1,15 | 554 | 991 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 155 | 69,0 % | 3.239 | 2.713 | 1,68 | 470 | 944 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 155 | 60,0 % | 2.313 | 2.017 | 1,15 | 564 | 898 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 152 | 53,9 % | 1.935 | 1.015 | 1,23 | 222 | 608 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 138 | 46,4 % | 676 | 509 | 0,56 | 191 | 350 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 137 | 43,1 % | 767 | 533 | 0,67 | 228 | 352 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 135 | 49,6 % | 1.109 | 743 | 0,84 | 75 | 365 | 45,9 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 134 | 64,2 % | 3.557 | 3.074 | 1,41 | 684 | 1.128 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 131 | 59,5 % | 2.077 | 1.059 | 1,14 | 351 | 577 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 131 | 54,2 % | 2.166 | 2.700 | 1,38 | 558 | 776 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 122 | 49,2 % | 272 | 170 | 0,50 | 80 | 191 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 120 | 53,3 % | 2.392 | 1.441 | 0,89 | 1.011 | 718 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 118 | 50,0 % | 1.125 | 669 | 0,78 | 139 | 357 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 114 | 48,2 % | 2.323 | 1.186 | 1,24 | 389 | 550 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 114 | 61,4 % | 2.945 | 2.595 | 1,49 | 481 | 857 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 112 | 50,9 % | 2.354 | 1.346 | 1,29 | 255 | 509 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 110 | 57,3 % | 1.896 | 913 | 0,61 | 659 | 581 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 110 | 50,9 % | 1.568 | 902 | 1,03 | 267 | 584 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 110 | 40,9 % | 414 | 178 | 0,57 | 91 | 189 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 107 | 55,1 % | 1.126 | 402 | 0,55 | 591 | 437 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 103 | 54,4 % | 1.083 | 497 | 0,81 | 76 | 296 | 48,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 99 | 41,4 % | 345 | 286 | 0,53 | 112 | 250 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 99 | 60,6 % | 1.904 | 777 | 1,20 | 273 | 503 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 95 | 66,3 % | 2.738 | 2.180 | 1,29 | 302 | 970 | 47,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 94 | 50,0 % | 1.986 | 1.870 | 1,16 | 226 | 748 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 94 | 48,9 % | 87 | 88 | 0,22 | 86 | 158 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 91 | 50,5 % | 2.792 | 1.860 | 1,26 | 547 | 695 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 88 | 67,0 % | 3.000 | 2.692 | 1,32 | 527 | 1.068 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 87 | 55,2 % | 1.806 | 826 | 1,02 | 264 | 650 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 87 | 56,3 % | 1.021 | 356 | 0,72 | 229 | 315 | 21,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 87 | 51,7 % | 1.759 | 2.168 | 0,95 | 567 | 811 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 87 | 47,1 % | 435 | 228 | 0,51 | 84 | 226 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 86 | 50,0 % | 2.522 | 1.127 | 0,91 | 908 | 696 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 86 | 53,5 % | 1.414 | 1.044 | 1,02 | 395 | 522 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 85 | 65,9 % | 2.112 | 2.098 | 1,18 | 365 | 869 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 84 | 67,9 % | 4.959 | 1.149 | 1,65 | 697 | 1.005 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 83 | 47,0 % | 729 | 331 | 0,73 | 132 | 277 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 79 | 53,2 % | 2.383 | 2.883 | 1,06 | 527 | 901 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 79 | 55,7 % | 2.150 | 1.529 | 1,03 | 303 | 762 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 77 | 50,6 % | 2.280 | 1.684 | 1,13 | 403 | 721 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 77 | 55,8 % | 2.897 | 3.041 | 1,47 | 1.047 | 798 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 72 | 59,7 % | 2.883 | 2.439 | 1,46 | 659 | 992 | 47,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 70 | 65,7 % | 1.772 | 1.696 | 1,00 | 88 | 696 | 57,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 70 | 50,0 % | 454 | 123 | 0,53 | 116 | 240 | 12,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 68 | 52,9 % | 130 | 61 | 0,15 | 91 | 165 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 67 | 62,7 % | 2.640 | 1.291 | 1,40 | 469 | 742 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 66 | 65,2 % | 3.113 | 2.384 | 1,35 | 770 | 961 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 66 | 59,1 % | 2.297 | 1.440 | 1,36 | 381 | 822 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 65 | 56,9 % | 448 | 151 | 0,29 | 150 | 261 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 65 | 55,4 % | 1.087 | 384 | 0,74 | 217 | 343 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 65 | 58,5 % | 1.062 | 496 | 0,77 | 81 | 303 | 43,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 63 | 46,0 % | 844 | 361 | 0,75 | 141 | 284 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 61 | 47,5 % | 339 | 160 | 0,26 | 188 | 251 | 14,8 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 60 | 66,7 % | 2.555 | 1.595 | 0,98 | 734 | 804 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 58 | 53,4 % | 1.919 | 1.190 | 0,78 | 1.126 | 557 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 56 | 53,6 % | 1.938 | 2.476 | 0,98 | 486 | 788 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 55 | 49,1 % | 1.121 | 752 | 1,02 | 78 | 443 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 54 | 50,0 % | 797 | 254 | 0,50 | 385 | 331 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IV Chi-HeMT | 53 | 45,3 % | 463 | 211 | 0,47 | 85 | 222 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 52 | 71,2 % | 2.617 | 2.522 | 1,54 | 727 | 944 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 52 | 50,0 % | 1.278 | 1.404 | 0,58 | 281 | 682 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 50 | 48,0 % | 395 | 196 | 0,40 | 286 | 261 | 14,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 49 | 63,3 % | 1.925 | 934 | 1,14 | 163 | 544 | 42,9 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 48 | 56,3 % | 2.643 | 2.580 | 1,13 | 496 | 948 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 48 | 50,0 % | 492 | 398 | 0,50 | 182 | 380 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 47 | 48,9 % | 91 | 46 | 0,06 | 61 | 117 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 47 | 66,0 % | 2.447 | 1.327 | 1,51 | 398 | 922 | 59,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 44 | 65,9 % | 2.372 | 1.630 | 1,18 | 410 | 663 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 43 | 53,5 % | 884 | 295 | 0,67 | 51 | 214 | 48,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 43 | 51,2 % | 369 | 115 | 0,86 | 20 | 150 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 42 | 59,5 % | 635 | 247 | 0,52 | 127 | 268 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 42 | 52,4 % | 1.423 | 1.914 | 1,17 | 166 | 625 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 41 | 48,8 % | 474 | 156 | 0,83 | 38 | 176 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 40 | 70,0 % | 3.709 | 1.636 | 1,85 | 533 | 1.105 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 39 | 59,0 % | 4.102 | 1.000 | 1,62 | 540 | 618 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII Ju-ToHT | 38 | 44,7 % | 1.569 | 1.300 | 0,92 | 196 | 648 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 37 | 54,1 % | 2.641 | 2.092 | 1,03 | 501 | 903 | 29,7 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 37 | 40,5 % | 343 | 170 | 0,46 | 189 | 218 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 36 | 61,1 % | 2.805 | 1.132 | 1,42 | 324 | 851 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 36 | 52,8 % | 2.141 | 1.834 | 0,83 | 370 | 954 | 30,6 % | – | Ass |
VIII T69MT | 36 | 38,9 % | 1.436 | 1.324 | 0,67 | 431 | 583 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 35 | 57,1 % | 2.895 | 3.155 | 1,23 | 593 | 856 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 35 | 60,0 % | – | 1.897 | 0,89 | 426 | 982 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 34 | 61,8 % | 4.368 | 2.494 | 1,76 | 684 | 1.296 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 56,3 % | 2.016 | 959 | 0,91 | 167 | 563 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 32 | 68,8 % | 952 | 193 | 0,50 | 150 | 291 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 31 | 54,8 % | 2.412 | 1.982 | 1,29 | 320 | 962 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 30 | 46,7 % | 1.714 | 635 | 0,80 | 883 | 677 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 30 | 53,3 % | 2.553 | 1.655 | 1,07 | 337 | 907 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 28 | 71,4 % | 3.166 | 3.018 | 1,71 | 668 | 917 | 32,1 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 28 | 60,7 % | 2.987 | 1.983 | 1,43 | 609 | 681 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 28 | 64,3 % | 3.102 | 1.270 | 1,46 | 370 | 874 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 27 | 55,6 % | 3.814 | 1.467 | 1,89 | 383 | 990 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 27 | 55,6 % | 3.278 | 1.176 | 1,26 | 804 | 813 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 27 | 74,1 % | 1.730 | 511 | 0,96 | 181 | 569 | 37,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 27 | 55,6 % | 177 | 93 | 0,41 | 44 | 135 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 26 | 57,7 % | 2.240 | 1.498 | 0,81 | 371 | 758 | 38,5 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 26 | 42,3 % | 327 | 144 | 0,73 | 104 | 194 | 11,5 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 26 | 30,8 % | 1.606 | 1.194 | 0,62 | 218 | 600 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 26 | 46,2 % | 589 | 290 | 0,73 | 41 | 237 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 25 | 52,0 % | 2.311 | 921 | 1,68 | 119 | 599 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 25 | 52,0 % | 2.602 | 1.237 | 1,00 | 644 | 549 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 25 | 64,0 % | 1.789 | 1.204 | 1,00 | 174 | 764 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 60,0 % | 2.352 | 1.789 | 0,80 | 254 | 953 | 36,0 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 25 | 56,0 % | 1.017 | 353 | 0,52 | 380 | 562 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 24 | 50,0 % | 2.263 | 697 | 1,13 | 209 | 649 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 23 | 39,1 % | 337 | 152 | 0,65 | 27 | 158 | 39,1 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 23 | 56,5 % | 360 | 94 | 0,39 | 26 | 156 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 23 | 60,9 % | 2.592 | 1.385 | 1,22 | 172 | 720 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 22 | 54,5 % | 1.076 | 1.041 | 0,64 | 183 | 638 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 22 | 40,9 % | 176 | 102 | 0,41 | 18 | 147 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 21 | 52,4 % | 1.175 | 654 | 0,57 | 1.457 | 744 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 21 | 52,4 % | 2.770 | 2.016 | 0,95 | 531 | 948 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 21 | 42,9 % | 820 | 468 | 1,00 | 93 | 454 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 20 | 55,0 % | 2.708 | 2.818 | 1,10 | 1.365 | 858 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 20 | 35,0 % | 0 | 27 | 0,15 | 14 | 97 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 20 | 65,0 % | 1.770 | 442 | 1,15 | 112 | 406 | 40,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 20 | 55,0 % | 1.250 | 1.979 | 1,05 | 129 | 697 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 18 | 44,4 % | 58 | 45 | 0,33 | 9 | 80 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 18 | 55,6 % | 2.181 | 1.047 | 1,17 | 124 | 635 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 17 | 58,8 % | 2.326 | 1.879 | 0,82 | 301 | 960 | 29,4 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 17 | 64,7 % | 987 | 388 | 0,59 | 84 | 344 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 17 | 52,9 % | 3.210 | 824 | 1,41 | 376 | 766 | 29,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 16 | 68,8 % | 2.546 | 2.537 | 1,31 | 214 | 955 | 62,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 16 | 62,5 % | 2.915 | 1.675 | 1,38 | 335 | 919 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 15 | 60,0 % | 1.421 | 975 | 1,00 | 213 | 624 | 46,7 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 15 | 73,3 % | 3.534 | 2.602 | 2,27 | 591 | 1.040 | 53,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 15 | 40,0 % | 197 | 74 | 0,93 | 25 | 153 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 14 | 78,6 % | 785 | 589 | 0,43 | 217 | 517 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 14 | 78,6 % | 3.652 | 1.613 | 1,86 | 380 | 1.214 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 50,0 % | 696 | 217 | 1,21 | 32 | 249 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 38,5 % | 526 | 206 | 1,00 | 81 | 196 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 13 | 53,8 % | 116 | 39 | 0,08 | 30 | 111 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 69,2 % | 398 | 124 | 0,31 | 91 | 188 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 58,3 % | 333 | 126 | 0,17 | 293 | 250 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 12 | 33,3 % | 570 | 187 | 0,50 | 151 | 227 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 58,3 % | 927 | 315 | 1,25 | 21 | 274 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 12 | 66,7 % | 834 | 234 | 0,33 | 122 | 226 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 12 | 41,7 % | 538 | 495 | 0,50 | 31 | 350 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 11 | 72,7 % | 2.935 | 1.615 | 1,45 | 488 | 1.018 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 10 | 50,0 % | 1.396 | 1.110 | 0,60 | 775 | 826 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 20,0 % | 402 | 167 | 0,40 | 16 | 107 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 168 | 46 | 0,50 | 66 | 139 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 10 | 60,0 % | 3.694 | 1.327 | 1,90 | 423 | 1.009 | 60,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 10 | 20,0 % | 0 | 51 | 0,20 | 32 | 72 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 10 | 30,0 % | 494 | 202 | 0,60 | 126 | 254 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 10 | 80,0 % | 3.462 | 1.497 | 2,40 | 487 | 1.032 | 40,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 9 | 55,6 % | 3.650 | 2.621 | 1,67 | 403 | 1.152 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 9 | 77,8 % | 931 | 435 | 0,67 | 236 | 575 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 9 | 66,7 % | – | 2.298 | 0,22 | 506 | 728 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 9 | 66,7 % | 1.858 | 484 | 1,56 | 98 | 385 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 34 | 47 | 0,11 | 44 | 97 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 7 | 71,4 % | 1.904 | 1.213 | 1,14 | 954 | 873 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 7 | 28,6 % | 2.402 | 2.484 | 1,00 | 520 | 861 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 7 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,14 | 19 | 125 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 7 | 100,0 % | 3.783 | 3.824 | 1,86 | 1.105 | 1.370 | 85,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 14,3 % | 4 | 35 | 0,43 | 16 | 83 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 6 | 33,3 % | 164 | 100 | 0,67 | 23 | 112 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 50,0 % | 308 | 93 | 0,67 | 20 | 150 | 33,3 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 6 | 33,3 % | 1.267 | 509 | 1,33 | 157 | 372 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 6 | 50,0 % | 1.130 | 983 | 0,50 | 483 | 637 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 5 | 20,0 % | 857 | 1.772 | 0,20 | 218 | 308 | 0,0 % | – | – |
VI MT-25LT | 5 | 60,0 % | 2.012 | 536 | 1,40 | 1.035 | 550 | 20,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 431 | 109 | 0,75 | 0 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 0,0 % | 257 | 154 | 0,50 | 91 | 129 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 50,0 % | 75 | 44 | 0,25 | 77 | 123 | 50,0 % | – | – |
II M2LT | 4 | 50,0 % | 87 | 22 | 0,00 | 37 | 63 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 4 | 50,0 % | 75 | 52 | 0,00 | 16 | 95 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 75,0 % | 931 | 163 | 1,00 | 133 | 267 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 100,0 % | 2.565 | 1.559 | 1,25 | 865 | 1.068 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 123 | 79 | 0,25 | 10 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 3 | 66,7 % | 285 | 70 | 0,33 | 29 | 166 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 225 | 45 | 0,00 | 40 | 65 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 3 | 66,7 % | 729 | 704 | 0,33 | 242 | 733 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 392 | 114 | 1,00 | 17 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 261 | 26 | 0,00 | 17 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 77 | 46 | 0,00 | 42 | 104 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.917 | 249 | 3,00 | 12 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 267 | 79 | 0,00 | 209 | 329 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 1 | 0,0 % | 0 | 9 | 0,00 | 0 | 57 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 5.685 | 775 | 3,00 | 280 | 1.242 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 608 | 297 | 0,00 | 12 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 1.457 | 262 | 2,00 | 83 | 580 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.244 | 241 | 1,00 | 26 | 310 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 1 | 100,0 % | 1.744 | 1.247 | 1,00 | 125 | 1.031 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GO0FY] GOOFY REMAINS GOOFY | Rekrutierungsoffizier | 08.10.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 176 |
| 52,3 % |
| 73 |
| Stufe I | 35 | 40,0 % | 75 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 19.947 | 57,1 % | 1.919 |
| Schwerer Panzer | 10.244 | 54,4 % | 1.836 |
| Leichter Panzer | 6.253 | 54,2 % | 1.025 |
| Jagdpanzer | 4.267 | 54,8 % | 1.563 |
| Artillerie | 2.655 | 51,8 % | 1.020 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.904 | 53,9 % | 1.594 |
| Frankreich | 8.630 | 56,3 % | 1.817 |
| USA | 7.642 | 54,4 % | 1.607 |
| Deutschland | 5.108 | 53,9 % | 1.359 |
| Großbritannien | 3.152 | 55,7 % | 1.537 |
| China | 2.798 | 57,3 % | 1.458 |
| Tschechoslowakei | 1.907 | 57,4 % | 2.292 |
| Japan | 1.712 | 56,3 % | 1.609 |
| Italien | 1.654 | 61,1 % | 2.225 |
| Schweden | 1.589 | 56,9 % | 2.220 |
| Polen | 270 | 60,4 % | 1.974 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
162 verschiedene Erfolge
Krieger
× 318
Großkaliber
× 1.611
Unterstützer
× 1.798
Panzer-Meisterschütze
× 409
Wachposten
× 178
Stahlwand
× 319
Verteidiger
× 79
Eroberer
× 51
Aufklärer
× 67
Siegesmarsch
× 3
Taktisches Genie
× 21
Schwerer Beschuss
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 2
Förster
× 3
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 7
Waffenbrüder
× 226
Gepanzerte Faust
× 95
Auge um Auge!
× 90
Hand Gottes
× 1.217
Brandstifter
× 510
Sprengmeister
× 446
Schläger
× 9.559
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Pyromane
× 2
Feuer und Stahl
× 1
Guerilla
× 2
Wächter
× 1
Duellant
× 2.572
Kämpfer
× 2.247
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 469
Kamikaze
× 50
Späher
× 10
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 21.324
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 32
Der Löwe von Sinai
× 50
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 196
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 180
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 3
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 180
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 9
Fadin-Medaille
× 3
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 112
Spartaner
× 188
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 188
Einzelkämpfer
× 1
Überlegene Unterstützung
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
Festungsbrecher
× 5
Vergeltung
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 17
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held der gewerteten Gefechte
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Olympus ist gefallen
× 29
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Winterüberfall
× 1
