Pittye

CS-52 LISMT

1.303

52,3 %

2.349

1.770

1,03

556

814

29,2 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

464

52,8 %

2.468

1.866

1,20

541

924

31,9 %

★★★

Ass

DefenderHT

419

47,5 %

1.677

1.527

0,84

419

756

28,2 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

376

49,5 %

1.864

1.761

0,88

650

755

26,9 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

369

57,7 %

2.184

2.061

1,12

393

884

29,8 %

★★★

Ass

Obj. 140MT

352

54,5 %

2.647

2.797

1,10

726

949

31,8 %

★★★

Ass

T-44MT

343

45,2 %

1.036

875

0,57

470

573

22,2 %

★★★

Ass

121BMT

337

53,4 %

2.522

2.668

1,20

789

881

34,1 %

★★★

Ass

Centurion AXMT

336

55,1 %

2.704

2.765

1,22

776

925

35,1 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

305

54,4 %

2.483

2.763

1,19

732

895

31,1 %

★★★

Ass

Kpz 50 tMT

299

58,2 %

2.505

2.559

1,20

673

1.088

38,8 %

★★★

I. Klasse

Type 59MT

295

53,6 %

2.371

1.687

1,05

544

934

33,6 %

★★★

Ass

B-C 25 tMT

262

57,6 %

2.996

2.970

1,42

778

962

41,6 %

★★★

Ass

PredatoreMT

261

62,5 %

–

2.808

1,47

652

1.134

36,0 %

★★★

Ass

Obj. 430MT

252

52,0 %

1.347

1.451

0,94

527

777

30,6 %

★★★

I. Klasse

T-44-100MT

245

60,8 %

3.223

2.039

1,36

697

1.106

31,8 %

★★★

Ass

KV-1HT

238

53,8 %

879

435

0,72

148

355

28,2 %

–

Ass

KV-85HT

236

48,3 %

807

549

0,58

158

383

20,8 %

★★★

I. Klasse

Centurion 7/1MT

223

53,8 %

2.097

2.010

0,94

595

868

35,9 %

★★★

Ass

DZT-159MT

209

59,8 %

–

2.636

1,12

588

1.070

34,9 %

★★★

Ass

ISHT

205

43,9 %

639

641

0,44

198

468

18,0 %

★★★

Ass

MielMT

196

54,6 %

2.674

2.186

1,27

629

1.047

31,6 %

★★★

I. Klasse

UDES 15/16MT

192

56,8 %

2.798

2.968

1,23

727

962

39,6 %

★★★

Ass

UDES 16MT

190

46,8 %

1.366

1.548

0,64

497

605

26,3 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

188

61,7 %

2.800

3.004

1,12

648

1.052

36,2 %

★★★

Ass

LP-432LT

184

51,6 %

1.940

955

0,85

1.269

854

25,5 %

★★★

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

181

56,9 %

2.513

3.135

1,31

399

916

37,0 %

★★★

Ass

50TPHT

180

48,9 %

1.171

1.411

0,63

344

729

25,6 %

★★★

I. Klasse

AE Phase IHT

179

50,3 %

2.161

2.035

1,02

464

716

31,8 %

★★★

Ass

121MT

176

54,5 %

2.923

3.007

1,27

585

933

35,2 %

★★★

Ass

SzakalMT

167

57,5 %

–

3.247

1,29

746

1.035

32,9 %

★★★

Ass

Type 61MT

165

47,9 %

1.037

1.224

0,61

343

652

27,9 %

–

I. Klasse

Turtle IJPz

164

53,7 %

1.902

1.745

1,03

346

965

36,0 %

★★★

Ass

T57 HeavyHT

160

51,9 %

2.770

3.250

1,23

519

967

28,7 %

★★★

Ass

IS-3HT

159

42,1 %

801

875

0,57

325

631

20,1 %

★★★

II. Klasse

RenegadeHT

156

59,0 %

2.700

2.140

1,29

523

1.084

39,1 %

★★★

Ass

WZ-111 1-4HT

155

57,4 %

1.847

1.829

0,85

418

729

32,9 %

★★★

I. Klasse

Ka-RiJPz

155

55,5 %

2.279

2.046

1,20

362

950

29,7 %

★★★

Ass

Concept 1BHT

142

55,6 %

2.498

2.747

1,16

581

1.085

40,1 %

★★★

Ass

T-10HT

142

49,3 %

1.736

1.780

0,77

654

826

28,2 %

★★★

Ass

STA-1MT

141

35,5 %

776

816

0,48

305

540

20,6 %

–

Ass

WZ-120MT

134

42,5 %

1.524

1.570

0,81

479

694

19,4 %

★★★

I. Klasse

Emil IHT

124

52,4 %

2.143

1.725

0,99

362

648

33,1 %

★★★

Ass

T-28MT

119

51,3 %

424

188

0,34

182

15,1 %

–

II. Klasse

Type 71HT

118

55,1 %

2.731

3.097

1,29

588

1.019

35,6 %

★★★

Ass

53TPHT

117

38,5 %

706

862

0,44

284

597

17,1 %

–

II. Klasse

110HT

108

51,9 %

1.362

1.171

0,73

358

651

27,8 %

★★★

I. Klasse

T803HT

107

62,6 %

–

3.666

1,15

499

1.196

31,8 %

★★★

Ass

ExecutorMT

105

49,5 %

–

3.173

1,11

890

926

26,7 %

★★★

Ass

T-34-85MT

105

38,1 %

611

449

0,46

231

417

12,4 %

–

II. Klasse

ContriverHT

102

59,8 %

–

3.964

1,53

701

1.221

46,1 %

★★★

Ass

HackerMT

58,8 %

5.026

3.863

1,58

774

1.173

43,3 %

★★★

Ass

AMX M4 54HT

61,1 %

2.434

3.035

1,12

553

1.034

34,7 %

★★★

I. Klasse

Ares 90MT

61,3 %

–

3.109

1,48

552

1.053

46,2 %

★★★

I. Klasse

CS-63MT

62,5 %

2.682

2.930

1,10

800

1.017

40,9 %

★★★

Ass

CanopenerHT

52,3 %

–

2.934

0,83

345

979

28,4 %

★★★

I. Klasse

AS-XX 40 tMT

58,6 %

–

3.239

1,68

397

987

29,9 %

★★★

I. Klasse

STB-1MT

59,8 %

3.270

3.277

1,29

625

1.019

33,3 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

64,0 %

3.075

3.386

1,26

536

1.101

40,7 %

★★★

Ass

WZ-113G FTJPz

55,8 %

2.357

3.042

1,10

458

930

43,0 %

★★★

I. Klasse

TVP T 50/51MT

58,1 %

2.414

2.633

1,35

783

929

30,2 %

★★★

Ass

GSOR 1010MT

57,3 %

2.286

1.814

1,16

416

900

30,5 %

–

I. Klasse

Leopard PT AMT

61,0 %

2.631

2.376

1,17

669

972

41,5 %

★★★

I. Klasse

M-VII-YHT

66,3 %

–

2.985

1,35

496

1.207

50,0 %

★★★

I. Klasse

T-34-1MT

54,4 %

2.057

1.204

1,13

442

691

38,0 %

★★★

I. Klasse

Black RockHT

55,7 %

–

3.333

1,15

708

1.113

38,0 %

★★★

Ass

FauteurHT

60,3 %

–

3.687

1,21

640

1.202

38,5 %

★★★

Ass

UDES 14 5MT

53,8 %

1.686

1.351

0,87

520

817

35,9 %

★★★

I. Klasse

Pz. NeuHT

48,1 %

–

3.597

1,25

618

1.084

32,5 %

★★★

II. Klasse

DravecHT

57,1 %

–

3.708

1,39

782

1.142

41,6 %

★★★

I. Klasse

E 50MT

53,2 %

1.987

2.079

0,91

405

904

27,3 %

★★★

I. Klasse

Char Futur 4MT

52,6 %

2.180

2.269

1,22

659

915

26,3 %

★★★

Ass

Concept 5MT

62,2 %

2.685

3.244

1,36

533

985

40,5 %

★★★

I. Klasse

PTZ-78JPz

60,6 %

–

3.582

1,08

452

1.076

33,8 %

–

I. Klasse

E 50 MMT

57,7 %

2.525

2.827

0,94

662

945

28,2 %

★★★

I. Klasse

T-34-2MT

52,1 %

2.019

1.424

0,77

675

783

28,2 %

★★★

I. Klasse

Chi-RiMT

43,7 %

728

602

0,44

205

482

23,9 %

–

II. Klasse

T-150HT

42,9 %

449

391

0,49

164

350

21,4 %

–

I. Klasse

KV-13MT

47,8 %

528

422

0,57

200

484

18,8 %

–

II. Klasse

Ho-Ri 1JPz

60,9 %

2.794

2.866

1,20

438

1.086

31,9 %

★★★

Ass

Centurion IMT

60,3 %

1.903

1.303

0,82

554

855

33,8 %

★★★

Ass

ConquerorHT

54,4 %

1.991

2.173

0,81

518

927

36,8 %

★★★

II. Klasse

KPz 67HT

62,7 %

–

3.156

1,31

420

1.072

38,8 %

–

I. Klasse

M60MT

61,5 %

2.645

2.954

1,11

770

1.009

32,3 %

★★★

Ass

BZ-79HT

61,5 %

–

3.717

1,20

814

1.156

47,7 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

50,0 %

2.526

2.483

1,34

460

966

31,3 %

★★★

I. Klasse

STK-2HT

50,8 %

–

3.696

1,41

634

1.133

36,5 %

–

I. Klasse

IS-2HT

49,2 %

1.264

996

0,79

319

684

21,3 %

–

I. Klasse

IS-7HT

56,7 %

3.049

3.199

1,17

678

1.053

41,7 %

★★★

Ass

StridsyxaMT

50,8 %

–

1.956

1,15

581

983

25,4 %

–

I. Klasse

BZ-75HT

52,5 %

2.767

3.298

1,05

514

987

37,3 %

★★★

Ass

BV-111MT

61,0 %

–

3.276

1,39

634

1.080

42,4 %

–

I. Klasse

LeoMT

55,2 %

1.668

985

0,86

374

665

22,4 %

–

Ass

BZ-68HT

62,5 %

2.894

2.629

1,25

392

1.098

44,6 %

★★★

Ass

B-C 25 t APMT

61,8 %

2.541

2.042

1,25

736

972

32,7 %

★★★

Ass

AMX M4 51HT

54,5 %

2.253

2.524

0,84

474

1.006

38,2 %

–

Ass

Type 68HT

47,3 %

2.585

2.558

1,05

433

974

38,2 %

–

I. Klasse

ImbattableHT

65,5 %

–

3.791

1,31

569

1.140

41,8 %

–

I. Klasse

M48 PattonMT

66,7 %

3.714

3.278

1,52

600

1.110

51,9 %

★★★

Ass

T-34MT

40,7 %

291

211

0,20

180

207

11,1 %

–

II. Klasse

XM57JPz

52,8 %

–

2.287

1,55

272

1.032

39,6 %

–

Ass

45TPHT

39,6 %

705

692

0,53

242

531

15,1 %

–

II. Klasse

T-43MT

39,6 %

667

578

0,38

280

519

9,4 %

–

II. Klasse

Type 58MT

56,6 %

1.320

662

0,70

282

565

18,9 %

–

I. Klasse

CollectorHT

53,8 %

–

2.820

1,27

359

1.120

38,5 %

–

I. Klasse

WZ-120G FTJPz

62,7 %

3.859

3.292

1,75

614

1.253

45,1 %

–

Ass

B-C 12 tLT

38,0 %

1.376

759

0,78

1.246

719

10,0 %

–

I. Klasse

T54E1HT

58,0 %

3.134

2.765

1,42

408

1.045

42,0 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

53,1 %

2.964

3.282

1,33

378

959

34,7 %

–

Ass

Ares 85MT

62,5 %

–

2.169

1,44

471

1.029

27,1 %

–

I. Klasse

T20MT

60,4 %

2.762

1.648

1,02

431

1.011

27,1 %

–

I. Klasse

TortoiseJPz

39,6 %

1.826

2.315

1,17

411

882

29,2 %

–

II. Klasse

CaernarvonHT

63,8 %

1.936

1.486

0,85

302

841

36,2 %

–

Ass

Type T-34MT

44,7 %

954

402

0,47

163

385

14,9 %

–

I. Klasse

SU-76MJPz

47,8 %

275

161

0,39

163

13,0 %

–

II. Klasse

Type 4 HHT

66,7 %

3.045

2.557

1,16

380

1.111

37,8 %

–

Ass

SU-130PMJPz

48,9 %

2.297

2.188

1,24

235

937

35,6 %

–

I. Klasse

Ares 75MT

54,5 %

–

1.905

1,18

414

973

18,2 %

–

I. Klasse

703 II (122)HT

48,8 %

1.916

1.641

0,95

458

963

30,2 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

54,8 %

–

2.927

1,00

343

929

33,3 %

–

II. Klasse

Chi-ToMT

48,8 %

975

572

0,59

179

506

14,6 %

–

II. Klasse

T-50LT

45,0 %

176

114

0,33

199

210

5,0 %

–

II. Klasse

T56 GMCJPz

50,0 %

262

128

0,38

153

30,0 %

–

I. Klasse

T-46LT

62,5 %

211

0,35

142

32,5 %

–

III. Klasse

H3HT

56,4 %

–

2.551

1,15

498

1.069

33,3 %

–

Ass

Jg.Pz. E 90JPz

41,0 %

–

2.471

0,87

243

844

20,5 %

–

I. Klasse

VlkodavMT

51,3 %

–

2.828

1,23

717

1.069

41,0 %

–

Ass

SU-85JPz

56,4 %

1.293

552

0,85

100

364

30,8 %

–

II. Klasse

Super HellcatJPz

53,8 %

1.800

1.187

0,90

278

740

25,6 %

–

Ass

Strv 74MT

34,2 %

783

576

0,47

238

471

15,8 %

–

III. Klasse

PershingMT

62,2 %

2.931

1.863

1,19

750

1.092

32,4 %

–

I. Klasse

Type 5 HHT

61,1 %

3.148

3.586

1,28

475

1.098

33,3 %

–

Ass

T-54 lt.LT

69,4 %

3.376

1.581

1,28

2.361

1.212

41,7 %

★★★

Ass

Kpz EK IMT

52,8 %

–

2.981

1,47

777

1.093

33,3 %

–

II. Klasse

40TPMT

42,9 %

833

539

0,54

272

469

20,0 %

–

II. Klasse

A.P. AMX 30MT

54,3 %

2.568

1.887

1,00

458

994

31,4 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 2JPz

60,0 %

1.863

1.547

0,80

444

853

31,4 %

–

II. Klasse

M46 PattonMT

41,2 %

1.786

1.928

1,00

590

834

14,7 %

–

I. Klasse

Type 57HT

57,6 %

3.045

2.368

1,00

422

1.073

42,4 %

–

Ass

VK 100.01 PHT

48,5 %

2.410

1.975

1,12

413

949

36,4 %

–

Ass

AMX 13 57FLT

59,4 %

2.108

839

0,94

875

899

21,9 %

–

I. Klasse

M12Art

54,8 %

822

738

0,42

637

48,4 %

–

II. Klasse

Tiger IHT

69,0 %

3.500

2.256

1,10

307

1.260

37,9 %

–

Ass

AMX 13 75LT

58,6 %

3.378

1.254

1,03

637

996

27,6 %

–

I. Klasse

Chi-To SPJPz

67,9 %

2.262

1.609

1,32

275

994

32,1 %

–

Ass

114 SP2JPz

67,9 %

2.063

2.956

1,11

300

908

46,4 %

–

II. Klasse

T32HT

66,7 %

3.198

2.246

1,41

666

1.215

33,3 %

–

I. Klasse

GSOR 1006/7MT

55,6 %

2.244

2.331

1,41

453

938

22,2 %

–

I. Klasse

Cruiser IIILT

29,6 %

0,30

14,8 %

–

III. Klasse

Obj. 277HT

46,2 %

2.498

2.939

1,15

615

939

34,6 %

–

I. Klasse

25TPMT

53,8 %

703

321

0,38

209

399

19,2 %

–

II. Klasse

LTTBLT

57,7 %

3.016

1.255

1,08

1.662

1.024

38,5 %

–

Ass

Chi-NuMT

72,0 %

1.366

488

0,52

199

487

20,0 %

–

II. Klasse

StingerHT

56,0 %

–

3.158

1,32

345

977

36,0 %

–

II. Klasse

SPHTHT

68,0 %

–

2.471

1,56

333

1.122

52,0 %

–

II. Klasse

VPz 57HT

54,2 %

–

2.625

1,38

602

1.137

29,2 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

56,5 %

1.963

2.269

0,78

545

1.027

26,1 %

–

I. Klasse

Pz. 55HT

47,8 %

–

2.789

1,04

361

1.190

30,4 %

–

II. Klasse

M40/M43Art

40,9 %

686

813

0,50

103

558

22,7 %

–

II. Klasse

T69MT

45,5 %

2.641

1.911

1,14

575

906

36,4 %

–

I. Klasse

CometMT

54,5 %

1.851

1.091

0,86

374

779

22,7 %

–

I. Klasse

MarsMT

42,9 %

2.363

2.024

1,33

554

960

38,1 %

–

I. Klasse

Strv m/42MT

65,0 %

1.771

656

0,45

246

567

25,0 %

–

II. Klasse

AMX 12 tLT

50,0 %

2.414

808

0,80

733

694

30,0 %

–

I. Klasse

TBTHT

75,0 %

–

2.463

0,95

409

1.090

40,0 %

–

II. Klasse

14TPLT

42,1 %

537

193

0,26

240

249

5,3 %

–

III. Klasse

LTGLT

68,4 %

3.805

1.366

1,26

801

1.079

42,1 %

–

I. Klasse

Kunze PanzerMT

63,2 %

2.643

2.396

1,21

607

1.035

21,1 %

–

I. Klasse

AMX 50 100HT

77,8 %

3.571

2.596

1,61

393

1.268

38,9 %

–

I. Klasse

CromwellMT

64,7 %

1.834

859

1,00

243

718

23,5 %

–

I. Klasse

VK 30.02 MMT

64,7 %

2.602

1.181

1,24

317

866

35,3 %

–

I. Klasse

T-26LT

62,5 %

202

0,38

109

31,3 %

–

III. Klasse

SU-100JPz

50,0 %

723

486

0,63

266

434

25,0 %

–

II. Klasse

M5A1 StuartLT

43,8 %

1.421

388

0,75

488

473

18,8 %

–

I. Klasse

SaladinMT

40,0 %

2.891

2.362

0,93

633

981

33,3 %

–

I. Klasse

ContradictiousHT

53,3 %

–

2.251

0,67

493

979

20,0 %

–

Ass

SU-18Art

60,0 %

356

0,53

115

53,3 %

–

III. Klasse

SU-100M1JPz

53,3 %

1.570

1.063

0,93

259

663

20,0 %

–

III. Klasse

AMX 50 120HT

60,0 %

3.406

3.177

1,33

114

1.118

40,0 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

85,7 %

3.047

2.722

1,14

303

1.284

35,7 %

–

Ass

60TPHT

57,1 %

1.885

2.548

1,00

518

904

50,0 %

–

II. Klasse

KR-1HT

64,3 %

–

2.754

0,71

507

1.048

28,6 %

–

II. Klasse

M8A1JPz

50,0 %

556

267

0,36

134

245

7,1 %

–

II. Klasse

EBR 75 FL 10LT

76,9 %

1.521

876

0,46

926

841

0,0 %

–

III. Klasse

122 TMMT

69,2 %

2.032

1.764

0,69

376

970

23,1 %

–

II. Klasse

Type 63HT

41,7 %

1.938

1.746

0,92

513

896

16,7 %

–

Ass

CobraMT

66,7 %

2.593

2.813

1,17

389

1.080

25,0 %

–

I. Klasse

PantherMT

66,7 %

2.340

1.276

1,00

595

975

41,7 %

–

I. Klasse

Steyr WTJPz

72,7 %

3.958

2.026

1,55

380

1.156

54,5 %

–

Ass

Obj. 430UMT

72,7 %

2.929

3.021

1,73

645

1.159

54,5 %

–

I. Klasse

Super ChaffeeLT

81,8 %

2.128

695

0,64

413

787

36,4 %

–

I. Klasse

CS-59MT

63,6 %

2.812

2.584

1,18

433

1.098

27,3 %

–

I. Klasse

AMX ELC bisLT

80,0 %

5.106

920

1,70

619

867

20,0 %

–

I. Klasse

T1LT

50,0 %

307

0,70

157

20,0 %

–

III. Klasse

Emil IIHT

40,0 %

1.365

1.808

0,70

224

645

40,0 %

–

II. Klasse

LagoMT

70,0 %

1.548

446

0,50

339

489

20,0 %

–

II. Klasse

Ji-RoJPz

90,0 %

2.326

1.261

1,10

163

859

50,0 %

–

I. Klasse

Chi-HeMT

40,0 %

966

365

0,50

302

20,0 %

–

II. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

70,0 %

2.835

1.946

1,70

139

1.097

40,0 %

–

I. Klasse

Panther IIMT

44,4 %

1.537

1.165

0,89

627

750

33,3 %

–

I. Klasse

CS-44MT

44,4 %

2.178

1.575

0,56

196

798

11,1 %

–

II. Klasse

O-IHT

87,5 %

2.814

1.454

0,88

245

1.016

37,5 %

–

Ass

AshbringerHT

75,0 %

–

3.186

1,13

485

1.107

62,5 %

–

III. Klasse

T3 HMCJPz

12,5 %

143

0,13

0,0 %

–

Churchill VIIHT

50,0 %

2.072

1.083

0,88

274

768

12,5 %

–

II. Klasse

M103HT

25,0 %

1.705

1.928

0,63

787

762

37,5 %

–

II. Klasse

AT-1JPz

57,1 %

194

0,57

128

14,3 %

–

III. Klasse

T29HT

71,4 %

2.869

1.730

1,57

250

1.122

57,1 %

–

I. Klasse

SentinelleHT

71,4 %

–

3.136

1,14

522

1.181

42,9 %

–

II. Klasse

B.U.G.I.MT

85,7 %

3.653

1.557

1,57

389

1.129

42,9 %

–

Ass

MS-1LT

50,0 %

218

0,67

157

33,3 %

–

II. Klasse

Churchill IHT

50,0 %

1.348

682

0,50

214

482

16,7 %

–

III. Klasse

ASTRON RexMT

66,7 %

1.611

1.681

0,33

125

790

33,3 %

–

II. Klasse

Strv m/40LLT

50,0 %

1.554

449

0,67

386

50,0 %

–

II. Klasse

10TPLT

50,0 %

522

181

0,00

221

0,0 %

–

III. Klasse

CS-53MT

60,0 %

1.662

1.228

0,60

785

882

20,0 %

–

II. Klasse

AMX 65 tHT

80,0 %

2.271

1.632

0,80

430

1.077

20,0 %

–

I. Klasse

T-34-2G FTJPz

50,0 %

3.161

2.005

1,75

473

1.008

0,0 %

–

II. Klasse

Vz. 63PHT

100,0 %

–

3.107

1,50

872

1.344

25,0 %

–

III. Klasse

FeliceMT

75,0 %

1.924

2.550

0,75

568

1.008

50,0 %

–

II. Klasse

7TPLT

25,0 %

105

0,00

159

25,0 %

–

III. Klasse

LTC IILT

100,0 %

–

2.095

0,75

1.198

1.311

75,0 %

–

II. Klasse

BT-5LT

66,7 %

1.164

324

0,33

370

33,3 %

–

III. Klasse

ChopperHT

33,3 %

–

2.023

0,67

873

66,7 %

–

III. Klasse

T-50-2LT

50,0 %

1.859

583

1,00

515

754

50,0 %

–

II. Klasse

Carro 45 tMT

50,0 %

2.196

2.609

1,50

661

786

50,0 %

–

III. Klasse

Chi-HaLT

100,0 %

1.136

311

0,50

192

408

0,0 %

–

III. Klasse

Ha-GoLT

50,0 %

362

112

0,00

119

222

0,0 %

–

III. Klasse

Medium IMT

50,0 %

0,00

0,0 %

–

Strv m/38LT

50,0 %

2.006

477

0,00

362

0,0 %

–

II. Klasse

SaryudaJPz

50,0 %

–

2.983

0,50

865

50,0 %

–

Strv fm/21LT

100,0 %

857

135

1,00

294

100,0 %

–

III. Klasse

Pz.Sfl. ICJPz

100,0 %

2.467

875

0,00

246

870

100,0 %

–

II. Klasse

TS-54HT

100,0 %

2.991

2.385

3,00

216

1.542

100,0 %

–

II. Klasse