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No More Ideas! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 02.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
52.758
Siegquote
56,24 %
WN8
1.937
Ø Schaden
1.922
Ø Erfahrung
866
Ø Stufe
8,70
Ø Abschüsse
1,07
Ø Aufgeklärt
1,16
Überlebensrate
35,22 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
547
Ø Geblockt
481
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,65
Max. Schaden
9.957
FV4005
Max. Abschüsse
10
Vz. 55
Max. Erfahrung
2.942
Panzer gespielt
566
WN7
1.460
Effizienz (EFF)
1.370
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 6 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 59.446 | 55,03 % | 1.937 | 1.800 | 1,02 | 824 | 34,2 % | 8,7 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 3.071 | 53,8 % | 2.693 |
| Stufe X | 20.788 | 55,3 % | 2.331 |
| Stufe IX | 8.368 | 53,7 % | 1.789 |
| Stufe VIII | 19.618 | 56,1 % | 1.511 |
| Stufe VII | 2.069 | 55,6 % | 1.089 |
| Stufe VI | 2.888 | 54,3 % | 817 |
| Stufe V | 1.545 | 49,5 % | 545 |
| Stufe IV | 490 | 50,0 % | 250 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
3
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
33
★★
1 Gefechtsauszeichnung
137
★
Meisterschaft: Ass
158
Meisterschaft: I. Klasse
158
Meisterschaft: II. Klasse
163
Meisterschaft: III. Klasse
61
Panzer (566)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Skorpion GJPz | 2.330 | 58,8 % | 2.297 | 1.869 | 1,26 | 232 | 902 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 2.194 | 51,5 % | 2.113 | 2.487 | 1,17 | 610 | 803 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 912 | 52,5 % | 2.197 | 2.707 | 1,09 | 531 | 897 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 883 | 58,3 % | 2.611 | 2.794 | 1,22 | 622 | 989 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 813 | 54,6 % | 2.604 | 2.577 | 1,46 | 709 | 887 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 727 | 53,6 % | 1.897 | 2.183 | 1,08 | 575 | 797 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 669 | 54,9 % | 1.744 | 1.592 | 1,03 | 260 | 837 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 642 | 57,3 % | 2.077 | 1.557 | 1,05 | 404 | 862 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 635 | 56,2 % | 2.592 | 2.969 | 1,30 | 575 | 963 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 609 | 46,5 % | 1.312 | 1.499 | 0,71 | 198 | 532 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 607 | 53,7 % | 2.419 | 2.405 | 1,29 | 497 | 915 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 592 | 58,3 % | 1.866 | 1.339 | 0,84 | 1.839 | 877 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 565 | 56,6 % | 2.374 | 1.794 | 1,29 | 455 | 949 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 562 | 58,0 % | 1.967 | 871 | 1,07 | 267 | 704 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 562 | 59,1 % | 2.240 | 2.335 | 1,07 | 756 | 921 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 523 | 61,2 % | 2.163 | 1.517 | 1,07 | 506 | 909 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 521 | 46,4 % | 1.070 | 1.124 | 0,70 | 142 | 523 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 519 | 54,3 % | 1.829 | 1.532 | 1,00 | 170 | 711 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 501 | 41,9 % | 727 | 801 | 0,54 | 324 | 599 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 491 | 50,3 % | 1.613 | 1.264 | 0,96 | 168 | 612 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 487 | 56,1 % | 2.122 | 1.730 | 1,10 | 299 | 802 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 467 | 62,1 % | 2.215 | 1.653 | 1,01 | 539 | 988 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 458 | 56,8 % | 1.738 | 1.727 | 1,11 | 165 | 817 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 449 | 41,9 % | 1.093 | 1.203 | 0,82 | 190 | 579 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 448 | 50,4 % | 1.655 | 2.192 | 0,98 | 420 | 745 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 436 | 58,7 % | 1.846 | 2.248 | 1,16 | 409 | 780 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 436 | 58,0 % | 1.745 | 1.339 | 0,73 | 1.901 | 854 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 427 | 57,1 % | 2.408 | 2.497 | 1,19 | 679 | 905 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 398 | 54,5 % | 1.858 | 2.404 | 1,06 | 421 | 810 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 397 | 51,4 % | 1.912 | 2.550 | 1,11 | 321 | 761 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 395 | 55,4 % | 1.458 | 787 | 0,51 | 1.040 | 749 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 394 | 43,7 % | 718 | 532 | 0,64 | 176 | 464 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 390 | 54,9 % | 2.330 | 2.352 | 1,18 | 866 | 896 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 358 | 56,4 % | 2.290 | 703 | 1,30 | 179 | 700 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 354 | 58,5 % | 2.117 | 2.235 | 1,14 | 632 | 873 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 351 | 61,5 % | 2.542 | 2.724 | 1,27 | 644 | 934 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 343 | 59,8 % | 1.742 | 1.317 | 0,75 | 1.738 | 840 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 339 | 52,2 % | – | 2.214 | 1,09 | 456 | 867 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 338 | 58,6 % | 1.732 | 792 | 0,68 | 1.678 | 881 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 336 | 58,3 % | 1.802 | 2.186 | 1,22 | 216 | 721 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 331 | 60,4 % | 2.045 | 1.431 | 0,84 | 427 | 929 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 328 | 53,0 % | 1.863 | 1.823 | 1,05 | 387 | 769 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 324 | 54,0 % | – | 1.933 | 0,87 | 1.669 | 944 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 323 | 51,1 % | 1.627 | 1.332 | 0,93 | 347 | 761 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 321 | 59,2 % | 1.965 | 2.041 | 1,09 | 838 | 869 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 308 | 43,5 % | 829 | 802 | 0,62 | 120 | 473 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 302 | 59,6 % | 2.145 | 1.983 | 1,34 | 320 | 926 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 301 | 50,2 % | 2.101 | 2.364 | 1,29 | 618 | 818 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 300 | 51,7 % | 2.351 | 1.681 | 1,22 | 482 | 891 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 298 | 53,4 % | 2.195 | 1.500 | 0,93 | 471 | 935 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 294 | 58,2 % | 2.113 | 2.564 | 0,98 | 641 | 942 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 292 | 63,0 % | 2.250 | 2.487 | 1,11 | 830 | 988 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 289 | 50,2 % | 2.011 | 2.287 | 1,06 | 749 | 835 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 288 | 43,1 % | 1.135 | 1.572 | 1,03 | 249 | 633 | 27,4 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 287 | 60,6 % | 2.687 | 1.734 | 1,29 | 503 | 957 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 286 | 57,3 % | – | 2.338 | 1,33 | 752 | 906 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 278 | 56,8 % | 1.803 | 1.728 | 0,97 | 358 | 957 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 277 | 57,0 % | 1.317 | 667 | 0,50 | 1.294 | 821 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 273 | 62,6 % | 2.247 | 1.013 | 1,26 | 314 | 792 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 271 | 56,1 % | 1.590 | 1.465 | 0,79 | 156 | 719 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 259 | 62,5 % | 3.374 | 2.673 | 1,44 | 463 | 1.287 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 258 | 64,3 % | 2.166 | 1.970 | 1,30 | 326 | 1.037 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 246 | 53,7 % | 2.184 | 2.446 | 1,11 | 765 | 943 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 243 | 51,0 % | 950 | 476 | 0,80 | 129 | 486 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 240 | 56,7 % | 2.076 | 2.281 | 1,08 | 650 | 881 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 240 | 53,3 % | 2.002 | 2.396 | 0,89 | 638 | 863 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 240 | 62,1 % | 2.224 | 1.333 | 1,44 | 359 | 861 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 234 | 59,4 % | – | 2.022 | 1,29 | 273 | 958 | 45,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 231 | 41,6 % | 858 | 1.182 | 0,66 | 248 | 580 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 231 | 54,1 % | 2.226 | 1.709 | 1,14 | 359 | 895 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 230 | 62,2 % | 2.158 | 1.572 | 0,95 | 432 | 959 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 226 | 53,5 % | 2.097 | 2.309 | 1,02 | 751 | 868 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 224 | 62,1 % | 2.054 | 2.360 | 1,12 | 882 | 960 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 223 | 64,6 % | 1.963 | 1.635 | 1,15 | 323 | 914 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 222 | 66,2 % | 2.417 | 2.965 | 1,43 | 714 | 1.079 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 222 | 50,9 % | 1.824 | 2.098 | 1,00 | 793 | 808 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 218 | 60,1 % | 2.852 | 940 | 1,02 | 697 | 886 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 215 | 53,5 % | 2.033 | 2.232 | 1,07 | 579 | 846 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 213 | 63,4 % | 2.093 | 2.373 | 1,05 | 559 | 968 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 211 | 48,3 % | – | 2.632 | 1,31 | 599 | 867 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 206 | 52,4 % | 2.245 | 2.487 | 1,12 | 777 | 900 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 206 | 60,2 % | 2.390 | 2.572 | 1,21 | 554 | 947 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 202 | 52,0 % | – | 2.974 | 1,14 | 358 | 877 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 200 | 44,0 % | 1.005 | 1.039 | 0,85 | 231 | 599 | 16,5 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 198 | 51,5 % | – | 2.706 | 0,92 | 581 | 980 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 197 | 60,4 % | 2.174 | 1.704 | 1,10 | 373 | 959 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 196 | 56,6 % | 2.073 | 1.378 | 0,98 | 524 | 888 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 195 | 67,2 % | 2.280 | 1.717 | 1,09 | 399 | 1.014 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 190 | 62,1 % | 2.026 | 2.738 | 1,12 | 397 | 866 | 43,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FantômeMT | 189 | 53,4 % | – | 2.163 | 1,26 | 450 | 912 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 187 | 60,4 % | – | 2.666 | 0,96 | 491 | 975 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 186 | 52,7 % | – | 2.338 | 0,99 | 331 | 793 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 184 | 52,7 % | 2.125 | 1.727 | 1,08 | 344 | 837 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 183 | 64,5 % | 2.031 | 1.606 | 1,09 | 450 | 951 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 179 | 58,1 % | 2.155 | 2.148 | 1,37 | 519 | 913 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 179 | 47,5 % | 1.602 | 784 | 0,94 | 261 | 629 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 177 | 58,2 % | 2.146 | 1.697 | 1,13 | 446 | 1.010 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 177 | 54,8 % | 1.063 | 1.313 | 0,45 | 50 | 727 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 172 | 48,8 % | 1.847 | 1.417 | 0,85 | 454 | 879 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 166 | 57,8 % | – | 2.766 | 1,12 | 554 | 945 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 165 | 61,8 % | 2.317 | 1.594 | 1,03 | 494 | 1.026 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 163 | 55,8 % | 1.978 | 1.229 | 0,81 | 1.173 | 856 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 163 | 56,4 % | 2.339 | 1.466 | 0,87 | 666 | 795 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 162 | 50,0 % | – | 2.787 | 0,98 | 434 | 865 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 161 | 56,5 % | 2.007 | 2.414 | 1,19 | 436 | 836 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 161 | 50,3 % | 1.516 | 1.741 | 0,65 | 86 | 655 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 160 | 60,6 % | 2.229 | 1.683 | 0,81 | 1.317 | 910 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 158 | 51,3 % | 1.413 | 773 | 0,59 | 1.139 | 756 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 155 | 58,7 % | 2.106 | 1.787 | 1,21 | 530 | 1.019 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 153 | 49,7 % | – | 2.572 | 0,88 | 467 | 887 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 152 | 58,6 % | – | 2.058 | 1,10 | 526 | 948 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 148 | 64,2 % | 2.145 | 2.952 | 1,19 | 928 | 1.100 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 148 | 56,1 % | – | 2.489 | 0,95 | 263 | 817 | 45,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 144 | 59,0 % | 1.651 | 2.260 | 1,07 | 529 | 878 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 143 | 43,4 % | 1.636 | 1.850 | 0,99 | 541 | 781 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 143 | 49,0 % | 939 | 805 | 0,57 | 303 | 622 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 141 | 70,9 % | 2.032 | 1.345 | 1,27 | 346 | 908 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 138 | 59,4 % | 1.998 | 1.685 | 1,06 | 560 | 833 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 138 | 57,2 % | – | 3.814 | 1,39 | 831 | 1.226 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 137 | 43,8 % | 363 | 245 | 0,35 | 118 | 315 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 137 | 55,5 % | 1.898 | 2.430 | 1,04 | 677 | 889 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 136 | 57,4 % | 1.894 | 2.136 | 1,10 | 449 | 988 | 33,1 % | – | Ass |
IX CobraMT | 133 | 58,6 % | 1.866 | 1.909 | 1,38 | 432 | 908 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 131 | 49,6 % | 1.659 | 1.257 | 0,69 | 475 | 772 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 130 | 67,7 % | 2.355 | 1.703 | 1,21 | 463 | 1.017 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 128 | 54,7 % | 1.327 | 748 | 0,90 | 181 | 620 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 128 | 52,3 % | – | 2.965 | 1,09 | 420 | 925 | 43,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 127 | 51,2 % | 1.681 | 2.272 | 0,90 | 475 | 828 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 126 | 55,6 % | 1.950 | 1.944 | 1,08 | 354 | 838 | 45,2 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 126 | 48,4 % | – | 784 | 0,63 | 860 | 704 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 124 | 59,7 % | 1.959 | 1.610 | 0,94 | 381 | 991 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 124 | 47,6 % | 1.579 | 2.144 | 1,08 | 545 | 838 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 123 | 56,1 % | 1.791 | 1.424 | 0,72 | 1.740 | 844 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 122 | 54,1 % | 2.333 | 1.296 | 0,91 | 903 | 787 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 119 | 38,7 % | 570 | 585 | 0,33 | 390 | 531 | 5,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 119 | 49,6 % | 955 | 586 | 0,66 | 211 | 515 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 119 | 62,2 % | 1.632 | 836 | 0,57 | 1.004 | 791 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 119 | 67,2 % | 1.912 | 1.581 | 1,10 | 308 | 952 | 44,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 119 | 58,0 % | 1.570 | 1.540 | 0,90 | 403 | 802 | 34,5 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 118 | 57,6 % | – | 2.896 | 1,14 | 339 | 937 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 117 | 59,0 % | – | 2.621 | 1,16 | 546 | 943 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 116 | 55,2 % | 2.208 | 2.720 | 1,24 | 370 | 899 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 115 | 47,8 % | – | 1.180 | 0,64 | 905 | 777 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 115 | 53,9 % | 1.962 | 2.455 | 1,24 | 793 | 879 | 32,2 % | ★★★ | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 113 | 54,0 % | – | 2.131 | 0,92 | 663 | 904 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 113 | 40,7 % | 300 | 246 | 0,39 | 140 | 304 | 13,3 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 113 | 50,4 % | – | 2.447 | 0,97 | 887 | 887 | 27,4 % | ★★★ | II. Klasse |
XI FauteurHT | 113 | 54,9 % | – | 2.829 | 0,96 | 410 | 978 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 113 | 55,8 % | 1.408 | 716 | 1,14 | 179 | 551 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 113 | 57,5 % | 1.339 | 1.271 | 0,89 | 284 | 705 | 39,8 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 113 | 56,6 % | – | 2.733 | 0,87 | 623 | 943 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 111 | 57,7 % | – | 2.895 | 1,19 | 640 | 1.051 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X 116-F3HT | 109 | 54,1 % | 1.892 | 2.295 | 0,99 | 566 | 901 | 31,2 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 108 | 63,0 % | 2.353 | 1.666 | 1,29 | 479 | 948 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 108 | 45,4 % | 1.692 | 834 | 0,73 | 1.305 | 771 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 108 | 55,6 % | 2.123 | 2.066 | 0,87 | 549 | 945 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 106 | 62,3 % | 1.874 | 2.620 | 0,81 | 339 | 867 | 43,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 105 | 50,5 % | – | 2.192 | 1,04 | 517 | 857 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 104 | 52,9 % | 1.740 | 2.032 | 0,76 | 443 | 888 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ContriverHT | 104 | 53,8 % | – | 2.860 | 0,77 | 581 | 989 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 104 | 43,3 % | – | 2.785 | 1,05 | 336 | 804 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 104 | 47,1 % | 2.046 | 2.040 | 1,05 | 450 | 801 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 102 | 55,9 % | – | 2.319 | 0,90 | 808 | 866 | 43,1 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 101 | 58,4 % | 3.293 | 2.816 | 1,14 | 706 | 992 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 101 | 43,6 % | 493 | 510 | 0,58 | 102 | 422 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 101 | 57,4 % | 1.847 | 1.118 | 0,75 | 1.124 | 814 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 100 | 56,0 % | – | 1.019 | 0,78 | 1.146 | 841 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 99 | 64,6 % | 1.690 | 1.814 | 1,00 | 685 | 977 | 41,4 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 99 | 53,5 % | – | 1.301 | 0,86 | 1.094 | 864 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI STK-2HT | 96 | 61,5 % | – | 3.386 | 1,15 | 629 | 1.118 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 96 | 53,1 % | 921 | 204 | 1,21 | 33 | 305 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 95 | 46,3 % | 843 | 690 | 0,53 | 164 | 478 | 32,6 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 93 | 55,9 % | 1.706 | 1.431 | 0,78 | 265 | 890 | 35,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 93 | 47,3 % | 920 | 684 | 0,56 | 203 | 549 | 26,9 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 93 | 60,2 % | – | 2.947 | 1,22 | 513 | 1.039 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 92 | 55,4 % | 1.839 | 1.882 | 1,25 | 427 | 784 | 33,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 92 | 55,4 % | 2.131 | 2.007 | 0,86 | 587 | 903 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 92 | 55,4 % | 1.644 | 897 | 0,96 | 195 | 698 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 91 | 52,7 % | 1.876 | 1.072 | 1,18 | 389 | 752 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 89 | 60,7 % | – | 2.730 | 1,03 | 819 | 1.075 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 88 | 61,4 % | 1.435 | 734 | 1,06 | 233 | 679 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 87 | 52,9 % | 1.626 | 829 | 0,94 | 195 | 637 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 87 | 51,7 % | 1.915 | 2.626 | 1,03 | 323 | 815 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X MBT-BHT | 86 | 60,5 % | – | 2.522 | 1,27 | 441 | 929 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 86 | 58,1 % | 1.871 | 1.895 | 1,24 | 207 | 863 | 44,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 86 | 57,0 % | 2.130 | 1.643 | 0,94 | 440 | 949 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 85 | 70,6 % | 2.951 | 3.100 | 1,11 | 763 | 1.092 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 59-PattonMT | 85 | 51,8 % | 1.592 | 1.114 | 0,68 | 564 | 764 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 84 | 50,0 % | – | 2.975 | 1,12 | 454 | 1.018 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 84 | 59,5 % | 2.024 | 1.669 | 0,83 | 314 | 929 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 84 | 60,7 % | 1.704 | 1.413 | 0,92 | 276 | 793 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 83 | 48,2 % | 2.004 | 988 | 1,48 | 258 | 763 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 83 | 63,9 % | 1.470 | 342 | 1,19 | 67 | 479 | 24,1 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 83 | 45,8 % | 1.993 | 2.074 | 1,29 | 509 | 831 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 83 | 63,9 % | – | 2.040 | 1,31 | 329 | 1.001 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 82 | 48,8 % | – | 2.398 | 1,02 | 237 | 736 | 41,5 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 81 | 69,1 % | 2.393 | 2.242 | 1,10 | 511 | 1.067 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 81 | 65,4 % | 2.093 | 1.852 | 1,01 | 623 | 991 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 80 | 53,8 % | 1.707 | 1.486 | 0,99 | 347 | 755 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 79 | 59,5 % | – | 2.245 | 1,29 | 403 | 985 | 39,2 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 79 | 58,2 % | 1.386 | 1.902 | 0,80 | 461 | 779 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 79 | 45,6 % | 1.311 | 1.017 | 0,71 | 445 | 721 | 21,5 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 78 | 55,1 % | 2.121 | 2.118 | 1,18 | 563 | 957 | 37,2 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 77 | 62,3 % | 3.083 | 2.496 | 1,38 | 699 | 1.101 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 77 | 51,9 % | 1.860 | 2.341 | 0,86 | 602 | 893 | 36,4 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 77 | 57,1 % | 1.865 | 1.280 | 1,25 | 215 | 761 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 77 | 44,2 % | 1.483 | 1.710 | 1,03 | 263 | 752 | 28,6 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 76 | 46,1 % | – | 996 | 0,62 | 1.042 | 728 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 76 | 55,3 % | 1.792 | 1.448 | 0,72 | 390 | 938 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 74 | 56,8 % | 1.605 | 1.498 | 0,82 | 295 | 847 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 50TPHT | 74 | 70,3 % | 2.032 | 2.034 | 1,03 | 436 | 982 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 73 | 34,2 % | 1.626 | 1.305 | 0,75 | 326 | 650 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 73 | 54,8 % | 1.426 | 1.213 | 0,67 | 25 | 754 | 45,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 71 | 62,0 % | 2.708 | 1.431 | 1,28 | 446 | 993 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 71 | 62,0 % | 2.232 | 1.865 | 1,17 | 427 | 1.089 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 69 | 65,2 % | 1.936 | 1.308 | 1,13 | 546 | 892 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 69 | 56,5 % | 1.621 | 1.531 | 0,83 | 152 | 778 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 68 | 50,0 % | 97 | 99 | 0,31 | 66 | 225 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 68 | 51,5 % | 1.733 | 2.144 | 1,10 | 530 | 850 | 25,0 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 68 | 54,4 % | 894 | 777 | 0,62 | 196 | 553 | 44,1 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 67 | 59,7 % | 1.633 | 1.609 | 1,09 | 483 | 811 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 67 | 59,7 % | 1.776 | 1.056 | 0,73 | 1.641 | 926 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 67 | 53,7 % | 2.008 | 804 | 1,63 | 254 | 792 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 67 | 46,3 % | – | 1.802 | 1,19 | 204 | 764 | 38,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 66 | 53,0 % | 2.228 | 2.283 | 0,95 | 528 | 988 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 66 | 56,1 % | – | 1.988 | 1,12 | 396 | 895 | 36,4 % | – | Ass |
X T95E6MT | 66 | 50,0 % | 1.842 | 2.227 | 1,27 | 607 | 840 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 66 | 53,0 % | 1.554 | 929 | 0,85 | 365 | 675 | 33,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 65 | 30,8 % | 554 | 292 | 0,45 | 103 | 314 | 9,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 65 | 49,2 % | 1.224 | 868 | 0,74 | 34 | 647 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 65 | 44,6 % | 1.832 | 2.414 | 1,02 | 593 | 780 | 36,9 % | – | Ass |
VI M44Art | 65 | 60,0 % | 1.769 | 878 | 1,05 | 53 | 583 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 64 | 48,4 % | 1.848 | 1.378 | 0,98 | 562 | 894 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 64 | 65,6 % | 2.051 | 1.430 | 1,08 | 469 | 990 | 39,1 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 63 | 47,6 % | 2.436 | 2.375 | 1,35 | 376 | 900 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 62 | 46,8 % | 1.113 | 1.335 | 0,56 | 58 | 716 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 62 | 58,1 % | 1.972 | 1.766 | 0,89 | 419 | 854 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 62 | 54,8 % | 1.758 | 1.914 | 1,16 | 386 | 837 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 61 | 45,9 % | 1.118 | 1.552 | 0,62 | 352 | 754 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 61 | 70,5 % | – | 1.784 | 1,11 | 289 | 943 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 61 | 50,8 % | 711 | 550 | 0,57 | 106 | 436 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 61 | 60,7 % | 2.457 | 1.586 | 1,03 | 525 | 935 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 61 | 44,3 % | 1.651 | 779 | 0,61 | 619 | 681 | 11,5 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 60 | 60,0 % | 1.952 | 1.428 | 0,93 | 448 | 921 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
XI CAV 71MT | 60 | 43,3 % | – | 2.547 | 1,37 | 464 | 841 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 59 | 50,8 % | 1.137 | 677 | 0,46 | 1.034 | 682 | 23,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 58 | 58,6 % | – | 3.004 | 1,21 | 351 | 1.022 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 58 | 53,4 % | 1.480 | 1.678 | 0,98 | 275 | 747 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 58 | 51,7 % | 1.522 | 1.030 | 1,14 | 172 | 670 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 58 | 44,8 % | 1.719 | 2.015 | 0,97 | 480 | 781 | 37,9 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 57 | 66,7 % | 2.047 | 2.071 | 1,26 | 532 | 1.010 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 57 | 56,1 % | 2.574 | 2.126 | 1,23 | 538 | 940 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 56 | 58,9 % | 1.542 | 1.261 | 0,68 | 242 | 788 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 55 | 50,9 % | 1.393 | 1.436 | 1,15 | 207 | 735 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 55 | 56,4 % | – | 1.770 | 0,93 | 319 | 886 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 61,8 % | 2.450 | 1.588 | 1,25 | 549 | 879 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Ho-Ri 2JPz | 55 | 50,9 % | 1.515 | 1.401 | 0,84 | 309 | 694 | 43,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 55 | 49,1 % | 1.570 | 1.671 | 0,82 | 475 | 773 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 54 | 61,1 % | 568 | 196 | 0,44 | 94 | 322 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 53 | 45,3 % | 265 | 177 | 0,45 | 67 | 271 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 53 | 60,4 % | 2.328 | 2.032 | 1,11 | 460 | 878 | 47,2 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 53 | 58,5 % | 1.789 | 1.795 | 0,91 | 383 | 910 | 45,3 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 52 | 51,9 % | 1.621 | 1.239 | 0,90 | 464 | 790 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 52 | 42,3 % | – | 2.060 | 1,13 | 367 | 803 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 51 | 41,2 % | 446 | 397 | 0,41 | 144 | 367 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 51 | 51,0 % | 1.819 | 1.158 | 0,65 | 1.220 | 808 | 21,6 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 50 | 52,0 % | – | 1.834 | 0,72 | 308 | 873 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 50 | 54,0 % | 811 | 437 | 0,50 | 57 | 358 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 49 | 46,9 % | 1.153 | 551 | 0,98 | 134 | 496 | 18,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 49 | 32,7 % | 697 | 1.375 | 0,76 | 238 | 485 | 10,2 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 49 | 46,9 % | 1.004 | 1.591 | 0,86 | 377 | 657 | 32,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 49 | 34,7 % | 0 | 50 | 0,12 | 62 | 122 | 12,2 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 48 | 56,3 % | 1.919 | 2.048 | 1,46 | 298 | 843 | 37,5 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 48 | 56,3 % | – | 1.919 | 0,65 | 518 | 918 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 48 | 60,4 % | 1.876 | 1.616 | 0,88 | 325 | 840 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 47 | 74,5 % | 2.715 | 2.046 | 1,32 | 554 | 1.187 | 46,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 46 | 52,2 % | 2.368 | 2.230 | 1,37 | 444 | 887 | 34,8 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 46 | 63,0 % | 705 | 142 | 0,54 | 62 | 300 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 46 | 50,0 % | 2.123 | 1.760 | 0,98 | 268 | 857 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 46 | 58,7 % | 1.560 | 1.421 | 0,89 | 528 | 771 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 45 | 35,6 % | 2.180 | 1.609 | 1,16 | 374 | 741 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 45 | 60,0 % | 2.290 | 1.512 | 1,04 | 457 | 879 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 45 | 55,6 % | 1.347 | 987 | 0,76 | 474 | 737 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 44 | 52,3 % | 1.610 | 893 | 1,05 | 297 | 715 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 44 | 59,1 % | – | 1.602 | 1,07 | 201 | 758 | 52,3 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 44 | 45,5 % | 1.343 | 483 | 0,91 | 255 | 496 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 44 | 45,5 % | 1.282 | 1.113 | 0,50 | 500 | 747 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 43 | 51,2 % | 1.501 | 1.196 | 0,60 | 451 | 775 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 43 | 51,2 % | 1.877 | 910 | 1,16 | 258 | 656 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 43 | 60,5 % | 2.088 | 1.361 | 1,16 | 419 | 951 | 34,9 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 42 | 61,9 % | – | 2.126 | 1,21 | 480 | 1.055 | 38,1 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 42 | 31,0 % | 0 | 27 | 0,12 | 23 | 72 | 11,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 42 | 57,1 % | 1.845 | 1.888 | 0,69 | 484 | 918 | 16,7 % | – | Ass |
X TesákLT | 42 | 64,3 % | 1.516 | 1.214 | 0,60 | 1.351 | 901 | 21,4 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 41 | 65,9 % | 1.766 | 1.065 | 0,83 | 284 | 852 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 41 | 61,0 % | 1.153 | 873 | 1,00 | 136 | 583 | 51,2 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 41 | 51,2 % | 1.088 | 898 | 0,80 | 244 | 675 | 34,1 % | – | III. Klasse |
VIII AT 15JPz | 41 | 61,0 % | 1.296 | 1.228 | 0,68 | 219 | 776 | 43,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 41 | 63,4 % | 1.771 | 1.867 | 1,05 | 646 | 1.003 | 43,9 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 40 | 50,0 % | 1.659 | 729 | 0,53 | 557 | 671 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 40 | 27,5 % | 339 | 231 | 0,58 | 109 | 261 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 40 | 42,5 % | 1.752 | 1.520 | 0,70 | 405 | 737 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 39 | 66,7 % | – | 2.108 | 0,90 | 179 | 874 | 51,3 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 39 | 66,7 % | 1.635 | 1.524 | 1,00 | 287 | 912 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 39 | 59,0 % | 1.946 | 1.200 | 1,15 | 235 | 811 | 28,2 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 39 | 53,8 % | 1.878 | 1.324 | 0,92 | 231 | 794 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 39 | 61,5 % | 1.485 | 1.390 | 0,69 | 275 | 785 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 38 | 63,2 % | – | 1.820 | 0,84 | 369 | 898 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 38 | 73,7 % | 2.015 | 1.381 | 1,08 | 416 | 1.009 | 39,5 % | – | Ass |
VI FuryMT | 38 | 60,5 % | 1.551 | 681 | 1,00 | 219 | 645 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 38 | 44,7 % | 1.436 | 1.563 | 0,68 | 416 | 781 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 37 | 59,5 % | 2.241 | 920 | 0,84 | 620 | 799 | 24,3 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 37 | 45,9 % | – | 1.894 | 0,78 | 577 | 753 | 40,5 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 37 | 62,2 % | 2.259 | 1.328 | 1,00 | 581 | 914 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 36 | 30,6 % | 334 | 270 | 0,58 | 89 | 267 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 36 | 58,3 % | 1.464 | 735 | 0,78 | 195 | 611 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 36 | 58,3 % | 2.253 | 2.638 | 1,25 | 327 | 903 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 35 | 37,1 % | 1.804 | 1.507 | 0,69 | 307 | 738 | 25,7 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 35 | 40,0 % | 1.945 | 2.432 | 1,11 | 220 | 755 | 34,3 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 35 | 48,6 % | 2.983 | 2.075 | 0,69 | 279 | 849 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 34 | 67,6 % | 2.154 | 1.516 | 1,00 | 392 | 963 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 34 | 50,0 % | 1.504 | 1.086 | 0,76 | 408 | 699 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 34 | 55,9 % | 1.703 | 1.483 | 0,79 | 330 | 897 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 47,1 % | 1.951 | 889 | 1,24 | 151 | 612 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 34 | 61,8 % | 1.486 | 1.365 | 0,76 | 567 | 848 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 34 | 44,1 % | 2.363 | 1.719 | 1,21 | 391 | 861 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 34 | 50,0 % | 1.458 | 2.319 | 0,68 | 613 | 838 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 34 | 55,9 % | – | 2.850 | 1,29 | 275 | 925 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 33 | 45,5 % | 3.631 | 776 | 1,09 | 533 | 706 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 33 | 63,6 % | 1.708 | 1.545 | 0,79 | 498 | 929 | 39,4 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 33 | 63,6 % | – | 2.421 | 1,58 | 354 | 1.071 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 33 | 51,5 % | 1.528 | 1.704 | 0,73 | 593 | 799 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 32 | 37,5 % | 596 | 711 | 0,56 | 35 | 569 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 32 | 56,3 % | 2.338 | 2.911 | 0,84 | 593 | 976 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 32 | 40,6 % | 1.479 | 476 | 1,00 | 170 | 451 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 32 | 50,0 % | 1.806 | 2.516 | 1,03 | 377 | 854 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 32 | 46,9 % | 2.149 | 1.699 | 1,13 | 405 | 876 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 32 | 50,0 % | 1.477 | 989 | 0,81 | 797 | 756 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 31 | 58,1 % | 1.903 | 1.000 | 0,52 | 693 | 778 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 31 | 51,6 % | 1.885 | 1.822 | 1,29 | 587 | 882 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 31 | 58,1 % | 1.877 | 1.311 | 0,97 | 531 | 891 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 31 | 51,6 % | – | 1.779 | 0,77 | 538 | 872 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 31 | 54,8 % | 2.337 | 1.983 | 1,10 | 347 | 874 | 45,2 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 31 | 48,4 % | – | 1.641 | 0,87 | 1.393 | 854 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 30 | 46,7 % | 1.724 | 1.011 | 1,20 | 232 | 655 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 30 | 53,3 % | 2.134 | 1.441 | 1,00 | 265 | 751 | 36,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 29 | 31,0 % | 0 | 29 | 0,00 | 92 | 169 | 3,4 % | – | III. Klasse |
VI A43 BPHT | 29 | 55,2 % | 2.004 | 1.158 | 1,07 | 218 | 892 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 29 | 75,9 % | 1.217 | 336 | 0,79 | 73 | 403 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 29 | 55,2 % | 790 | 497 | 0,48 | 144 | 577 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 29 | 65,5 % | 1.630 | 872 | 0,86 | 157 | 705 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 28 | 71,4 % | 3.229 | 1.991 | 1,46 | 408 | 1.238 | 32,1 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 28 | 64,3 % | 2.266 | 785 | 1,68 | 114 | 581 | 35,7 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 28 | 53,6 % | 1.681 | 569 | 1,07 | 282 | 600 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 28 | 57,1 % | – | 2.597 | 0,89 | 440 | 918 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 28 | 60,7 % | 1.687 | 748 | 1,25 | 174 | 623 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 28 | 71,4 % | 2.149 | 2.027 | 0,96 | 519 | 961 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 27 | 63,0 % | 1.616 | 2.108 | 0,52 | 459 | 859 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 27 | 51,9 % | – | 2.265 | 1,48 | 186 | 1.082 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 27 | 59,3 % | 1.557 | 1.449 | 0,70 | 174 | 833 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 27 | 48,1 % | 1.729 | 1.021 | 0,59 | 719 | 735 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 27 | 66,7 % | 1.687 | 1.427 | 1,07 | 987 | 932 | 37,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 27 | 63,0 % | 2.922 | 830 | 1,11 | 724 | 812 | 33,3 % | – | Ass |
X BzygHT | 26 | 50,0 % | – | 2.198 | 1,08 | 454 | 849 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 80,8 % | 2.029 | 365 | 1,27 | 97 | 563 | 53,8 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 26 | 65,4 % | 3.073 | 1.514 | 1,54 | 422 | 995 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 26 | 42,3 % | 1.350 | 946 | 1,00 | 62 | 627 | 34,6 % | – | Ass |
VI T37LT | 25 | 52,0 % | 4.533 | 1.064 | 1,44 | 1.033 | 984 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 25 | 52,0 % | 1.678 | 1.645 | 1,20 | 370 | 796 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 25 | 68,0 % | 1.477 | 1.668 | 0,68 | 462 | 854 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 25 | 44,0 % | 1.920 | 2.192 | 0,72 | 597 | 900 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 25 | 36,0 % | 854 | 1.585 | 0,52 | 564 | 593 | 24,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 36,0 % | 46 | 110 | 0,36 | 35 | 168 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 25 | 72,0 % | 3.111 | 1.780 | 1,92 | 279 | 1.094 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 25 | 68,0 % | 1.751 | 1.679 | 1,08 | 224 | 960 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 25 | 40,0 % | 2.277 | 841 | 1,88 | 175 | 732 | 32,0 % | – | Ass |
IX RamboHT | 25 | 48,0 % | – | 1.665 | 1,00 | 333 | 829 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 24 | 41,7 % | 3.358 | 1.855 | 1,46 | 223 | 881 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 24 | 75,0 % | 1.383 | 358 | 0,63 | 177 | 509 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 24 | 41,7 % | 1.905 | 975 | 0,67 | 802 | 719 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 24 | 58,3 % | 2.118 | 1.377 | 1,42 | 191 | 765 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 24 | 50,0 % | – | 2.199 | 1,00 | 678 | 951 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 29,2 % | 0 | 61 | 0,33 | 5 | 91 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 23 | 43,5 % | 1.031 | 948 | 0,65 | 235 | 561 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 23 | 65,2 % | 2.201 | 2.348 | 0,87 | 513 | 1.017 | 26,1 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 22 | 68,2 % | – | 2.586 | 1,05 | 475 | 939 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 22 | 54,5 % | 119 | 39 | 0,27 | 45 | 196 | 13,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 22 | 36,4 % | 0 | 75 | 0,14 | 23 | 157 | 36,4 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 22 | 40,9 % | 1.821 | 1.564 | 1,32 | 266 | 818 | 31,8 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 21 | 66,7 % | 2.018 | 1.046 | 1,14 | 139 | 710 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 20 | 45,0 % | 1.594 | 1.132 | 1,10 | 325 | 722 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 20 | 70,0 % | – | 1.524 | 1,25 | 1.509 | 1.077 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 20 | 65,0 % | 1.308 | 317 | 1,15 | 139 | 454 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 20 | 65,0 % | 1.590 | 1.569 | 1,15 | 529 | 870 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 19 | 63,2 % | 1.941 | 1.502 | 0,79 | 233 | 822 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 19 | 42,1 % | – | 2.100 | 0,95 | 300 | 795 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 19 | 57,9 % | 1.628 | 1.200 | 0,68 | 375 | 817 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 19 | 84,2 % | – | 2.011 | 1,11 | 371 | 1.165 | 57,9 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 19 | 47,4 % | 209 | 118 | 0,53 | 80 | 224 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 19 | 68,4 % | 1.534 | 2.084 | 1,16 | 397 | 860 | 52,6 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 19 | 52,6 % | 1.026 | 1.235 | 0,53 | 190 | 676 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 63,2 % | 2.094 | 1.049 | 0,79 | 166 | 784 | 26,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 19 | 42,1 % | 1.562 | 933 | 1,00 | 253 | 600 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 18 | 61,1 % | 2.820 | 1.702 | 1,44 | 230 | 1.087 | 38,9 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 18 | 22,2 % | 1.090 | 1.144 | 1,00 | 247 | 541 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX EklipseHT | 17 | 52,9 % | – | 1.613 | 0,65 | 524 | 853 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 17 | 76,5 % | 2.162 | 1.026 | 1,12 | 201 | 745 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 17 | 52,9 % | 1.055 | 931 | 0,76 | 210 | 650 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 17 | 82,4 % | 2.758 | 1.587 | 1,24 | 412 | 1.101 | 58,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 17 | 64,7 % | 1.149 | 859 | 0,59 | 314 | 804 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 17 | 64,7 % | 2.130 | 1.142 | 0,94 | 168 | 735 | 23,5 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 17 | 41,2 % | 1.443 | 868 | 0,82 | 280 | 596 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 17 | 58,8 % | – | 1.915 | 1,12 | 283 | 927 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 52,9 % | 1.485 | 1.396 | 0,76 | 266 | 812 | 35,3 % | – | III. Klasse |
IX TortoiseJPz | 17 | 70,6 % | 2.535 | 2.507 | 1,35 | 430 | 1.053 | 52,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 16 | 81,3 % | 1.534 | 1.630 | 0,69 | 469 | 1.035 | 56,3 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 16 | 43,8 % | – | 623 | 1,25 | 168 | 544 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 50,0 % | 736 | 282 | 0,50 | 124 | 359 | 18,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 16 | 56,3 % | 725 | 351 | 0,88 | 63 | 343 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 16 | 50,0 % | – | 1.590 | 0,50 | 260 | 774 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 16 | 68,8 % | – | 1.819 | 0,75 | 252 | 933 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 16 | 37,5 % | 452 | 161 | 0,94 | 78 | 220 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 16 | 43,8 % | 1.466 | 1.744 | 0,94 | 171 | 753 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 15 | 53,3 % | 1.700 | 827 | 0,80 | 1.778 | 951 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 15 | 66,7 % | 248 | 49 | 0,13 | 18 | 168 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 15 | 46,7 % | 1.527 | 575 | 1,53 | 101 | 678 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 14 | 35,7 % | 1.504 | 446 | 0,79 | 69 | 349 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 14 | 64,3 % | 984 | 721 | 0,79 | 133 | 545 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 14 | 57,1 % | – | 2.234 | 0,71 | 388 | 986 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 13 | 69,2 % | – | 1.777 | 1,23 | 56 | 822 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 13 | 30,8 % | 544 | 731 | 0,31 | 146 | 450 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 12 | 66,7 % | 1.811 | 1.950 | 0,92 | 277 | 828 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 12 | 75,0 % | 4.751 | 1.998 | 1,83 | 450 | 1.255 | 58,3 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 12 | 33,3 % | 1.647 | 453 | 0,75 | 125 | 464 | 16,7 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 12 | 50,0 % | 515 | 501 | 0,42 | 159 | 513 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 12 | 50,0 % | 2.395 | 1.303 | 1,58 | 165 | 874 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 11 | 72,7 % | 1.534 | 442 | 0,91 | 118 | 552 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 11 | 45,5 % | 272 | 127 | 0,73 | 19 | 219 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 11 | 72,7 % | 1.984 | 1.245 | 1,36 | 455 | 918 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 11 | 45,5 % | 1.353 | 1.636 | 0,73 | 769 | 845 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 11 | 63,6 % | 3.232 | 2.028 | 1,64 | 465 | 1.124 | 54,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 18,2 % | 0 | 22 | 0,09 | 42 | 144 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 11 | 45,5 % | – | 1.853 | 0,82 | 137 | 858 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 11 | 63,6 % | 1.955 | 1.536 | 1,27 | 308 | 904 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 54,5 % | 1.047 | 362 | 1,00 | 125 | 501 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 11 | 45,5 % | 2.710 | 1.082 | 1,45 | 186 | 598 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 10 | 70,0 % | – | 1.512 | 1,00 | 305 | 822 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 10 | 100,0 % | 1.652 | 1.498 | 1,10 | 609 | 1.094 | 70,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 10 | 60,0 % | 1.531 | 1.400 | 0,70 | 124 | 857 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 10 | 40,0 % | 1.796 | 729 | 1,20 | 171 | 661 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 10,0 % | 795 | 367 | 1,10 | 33 | 267 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 10 | 70,0 % | 1.314 | 228 | 0,90 | 56 | 425 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 9 | 55,6 % | 1.475 | 1.253 | 1,44 | 472 | 940 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 9 | 44,4 % | 1.762 | 580 | 1,11 | 155 | 445 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 9 | 77,8 % | 1.271 | 624 | 1,33 | 575 | 782 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 9 | 66,7 % | – | 1.874 | 0,78 | 657 | 931 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 33,3 % | 161 | 146 | 0,67 | 56 | 234 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 9 | 44,4 % | 544 | 156 | 0,22 | 25 | 247 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 9 | 66,7 % | 376 | 100 | 0,44 | 14 | 146 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 8 | 75,0 % | 1.102 | 336 | 0,75 | 47 | 423 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 8 | 87,5 % | 1.346 | 235 | 1,38 | 29 | 547 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 50,0 % | – | 2.183 | 0,50 | 409 | 813 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 8 | 50,0 % | 1.337 | 679 | 1,38 | 25 | 495 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 8 | 25,0 % | 2.398 | 559 | 1,13 | 65 | 526 | 12,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 496 | 191 | 1,13 | 123 | 311 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 8 | 37,5 % | 1.159 | 1.157 | 0,50 | 266 | 633 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 8 | 37,5 % | – | 2.224 | 0,75 | 539 | 841 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 8 | 62,5 % | 5.188 | 1.985 | 2,38 | 369 | 1.229 | 50,0 % | – | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 8 | 75,0 % | 1.622 | 1.443 | 0,75 | 394 | 959 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 62,5 % | 1.953 | 754 | 1,00 | 196 | 599 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 57,1 % | 2.285 | 805 | 1,00 | 138 | 603 | 14,3 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 7 | 85,7 % | – | 2.504 | 1,57 | 341 | 1.244 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 6 | 83,3 % | 1.058 | 1.175 | 0,67 | 315 | 882 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 83,3 % | 262 | 15 | 0,17 | 9 | 162 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 6 | 66,7 % | 1.074 | 698 | 0,33 | 416 | 740 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 6 | 83,3 % | 1.637 | 1.048 | 0,50 | 291 | 975 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 6 | 66,7 % | 3.438 | 2.472 | 1,50 | 609 | 1.181 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 6 | 83,3 % | 2.633 | 882 | 1,50 | 1.717 | 1.240 | 33,3 % | – | Ass |
I T1LT | 6 | 50,0 % | 750 | 143 | 1,00 | 21 | 326 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 6 | 66,7 % | 1.073 | 303 | 1,00 | 33 | 349 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 6 | 50,0 % | 2.195 | 1.096 | 1,33 | 472 | 763 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 6 | 33,3 % | – | 2.536 | 1,00 | 219 | 854 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 6 | 83,3 % | 263 | 45 | 0,33 | 4 | 186 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 6 | 33,3 % | 258 | 333 | 0,33 | 167 | 420 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 5 | 60,0 % | 1.223 | 573 | 0,60 | 203 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 5 | 80,0 % | 1.141 | 1.164 | 0,40 | 232 | 908 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 5 | 20,0 % | 1.362 | 235 | 1,40 | 59 | 322 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX AmbassadorHT | 5 | 100,0 % | – | 1.966 | 1,40 | 421 | 1.198 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-2HT | 5 | 0,0 % | 0 | 139 | 0,40 | 253 | 217 | 20,0 % | – | – |
V M41Art | 5 | 40,0 % | 387 | 390 | 1,00 | 178 | 376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 1.261 | 237 | 0,80 | 36 | 391 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 5 | 60,0 % | 2.683 | 1.968 | 1,20 | 547 | 1.066 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 5 | 80,0 % | 2.350 | 1.195 | 1,60 | 773 | 921 | 40,0 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 5 | 60,0 % | 175 | 93 | 0,00 | 111 | 244 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 40,0 % | 7 | 62 | 0,40 | 105 | 280 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 5 | 60,0 % | 220 | 0 | 0,00 | 80 | 138 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 5 | 20,0 % | – | 1.677 | 0,80 | 113 | 753 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 498 | 95 | 0,80 | 30 | 163 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 5 | 60,0 % | 2.180 | 1.821 | 0,60 | 94 | 943 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 4 | 25,0 % | 549 | 564 | 0,50 | 0 | 415 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 4 | 0,0 % | 1.208 | 1.351 | 1,25 | 240 | 347 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 4 | 100,0 % | 261 | 20 | 0,25 | 3 | 182 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 75,0 % | 1.327 | 1.571 | 1,25 | 452 | 795 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X RinoceronteHT | 4 | 75,0 % | 1.353 | 1.820 | 1,00 | 174 | 910 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 4 | 25,0 % | 933 | 317 | 1,00 | 18 | 296 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 4 | 50,0 % | 1.533 | 606 | 1,75 | 233 | 543 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 25,0 % | – | 1.650 | 1,25 | 125 | 629 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 4 | 25,0 % | 866 | 718 | 0,25 | 357 | 563 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 50,0 % | 189 | 75 | 0,25 | 35 | 157 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 4 | 75,0 % | – | 3.001 | 2,00 | 333 | 1.307 | 50,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 4 | 100,0 % | 1.173 | 1.604 | 0,50 | 1.338 | 782 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 100,0 % | 261 | 8 | 0,00 | 55 | 159 | 50,0 % | – | – |
V ChaffeeLT | 4 | 25,0 % | 0 | 84 | 0,00 | 334 | 301 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 4 | 75,0 % | 1.084 | 384 | 0,50 | 187 | 384 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 4 | 50,0 % | – | 1.883 | 0,75 | 536 | 913 | 50,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 4 | 75,0 % | 731 | 1.135 | 1,25 | 0 | 730 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 3 | 33,3 % | 625 | 746 | 0,00 | 63 | 490 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 3 | 100,0 % | 2.321 | 928 | 1,33 | 168 | 956 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 3 | 66,7 % | 2.394 | 1.311 | 1,00 | 45 | 778 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 933 | 149 | 1,33 | 8 | 349 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 3 | 100,0 % | 2.495 | 1.292 | 1,67 | 704 | 1.205 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 1.009 | 271 | 0,67 | 181 | 457 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 3 | 66,7 % | 2.133 | 428 | 1,67 | 425 | 826 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 283 | 82 | 0,67 | 0 | 168 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 0,0 % | 3 | 60 | 0,50 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 2 | 50,0 % | 2.090 | 411 | 2,00 | 25 | 587 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 1.033 | 1.526 | 0,00 | 1.039 | 748 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 0,0 % | – | 36 | 0,50 | 187 | 147 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 1.276 | 957 | 0,50 | 299 | 466 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 285 | 72 | 0,00 | 73 | 195 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 2 | 50,0 % | 4.156 | 1.086 | 2,00 | 319 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 100,0 % | 2.823 | 734 | 1,00 | 298 | 763 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 2 | 0,0 % | 341 | 983 | 1,00 | 255 | 333 | 0,0 % | – | – |
VIII AMBTMT | 2 | 50,0 % | 4.075 | 2.773 | 3,00 | 940 | 1.210 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 2 | 50,0 % | 1.909 | 889 | 1,00 | 3.245 | 1.198 | 50,0 % | – | Ass |
X T-62AMT | 2 | 0,0 % | 0 | 154 | 0,00 | 798 | 276 | 0,0 % | – | – |
VII LeoMT | 1 | 100,0 % | 3.396 | 2.444 | 0,00 | 163 | 1.211 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.150 | 242 | 0,00 | 77 | 404 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 1 | 100,0 % | 452 | 182 | 0,00 | 99 | 453 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 231 | 108 | 0,00 | 11 | 85 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 1.172 | 300 | 2,00 | 0 | 519 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 1 | 100,0 % | 541 | 548 | 0,00 | 13 | 876 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 1 | 100,0 % | 679 | 350 | 1,00 | 287 | 579 | 100,0 % | – | – |
VI KV-1SHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 1 | 100,0 % | 5.029 | 1.202 | 2,00 | 170 | 1.064 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 1 | 100,0 % | 4.052 | 3.186 | 2,00 | 0 | 1.631 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 1 | 0,0 % | 439 | 248 | 2,00 | 204 | 347 | 0,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 1 | 100,0 % | 801 | 230 | 1,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 1.360 | 817 | 0,00 | 286 | 812 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 14 | 173 | 0,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 3.017 | 0,00 | 345 | 408 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 1.239 | 186 | 2,00 | 77 | 389 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.939 | 279 | 2,00 | 183 | 699 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 1 | 0,0 % | 3.130 | 1.007 | 2,00 | 10 | 498 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 1 | 100,0 % | 3.565 | 840 | 3,00 | 615 | 1.124 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 267 | 99 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 1 | 100,0 % | – | 1.162 | 0,00 | 29 | 848 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 1 | 100,0 % | 2.671 | 463 | 1,00 | 142 | 631 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #12033 | 1 | 0,0 % | – | 475 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 292 | 234 | 0,00 | 157 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 7.196 | 5.018 | 5,00 | 949 | 1.943 | 100,0 % | – | Ass |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 1.770 | 1.604 | 0,00 | 747 | 1.182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 261 | 43 | 0,00 | 0 | 152 | 0,0 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 0,0 % | 294 | 129 | 0,00 | 13 | 97 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 9 | 0,00 | 147 | 260 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NOMI] No More Ideas! | Gefechtsoffizier | 02.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
