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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Monaten · aktualisiert gerade eben
Reloading · Rekrut · im Clan seit 03.09.2025
Gefechte
25.946
Siegquote
56,03 %
WN8
1.974
Ø Schaden
1.488
Ø Erfahrung
772
Ø Stufe
7,98
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,42
Überlebensrate
30,46 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
549
Ø Geblockt
377
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,43
Max. Schaden
8.643
FV4005
Max. Abschüsse
9
Progetto 46
Max. Erfahrung
2.685
Panzer gespielt
305
WN7
1.393
Effizienz (EFF)
1.207
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 26.017 | 56,04 % | 1.974 | 1.488 | 1,00 | 772 | 30,4 % | 8,0 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 5.118 | 57,9 % | 2.215 |
| Stufe IX | 5.104 | 56,5 % | 1.911 |
| Stufe VIII | 8.238 | 57,3 % | 1.519 |
| Stufe VII | 2.833 | 55,3 % | 985 |
| Stufe VI | 2.547 | 52,8 % | 664 |
| Stufe V | 1.325 | 52,8 % | 371 |
| Stufe IV | 515 | 50,3 % | 178 |
| Stufe III | 252 | 44,0 % | 101 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
100
★
Meisterschaft: Ass
129
Meisterschaft: I. Klasse
96
Meisterschaft: II. Klasse
45
Meisterschaft: III. Klasse
18
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Lorr. 40 tMT | 731 | 61,6 % | 2.651 | 1.836 | 1,30 | 549 | 985 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 681 | 66,1 % | 2.912 | 1.960 | 1,49 | 732 | 1.102 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 648 | 53,2 % | 1.727 | 1.235 | 0,86 | 612 | 868 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 562 | 60,7 % | 2.407 | 1.996 | 1,26 | 387 | 963 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 486 | 52,1 % | 1.627 | 1.426 | 0,93 | 678 | 793 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 423 | 62,2 % | 2.354 | 1.545 | 1,03 | 2.131 | 932 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 386 | 52,1 % | 1.515 | 1.081 | 0,71 | 492 | 667 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 357 | 56,6 % | 2.400 | 1.082 | 0,78 | 934 | 821 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 348 | 65,5 % | 3.083 | 2.186 | 1,48 | 516 | 1.136 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 332 | 53,6 % | 977 | 458 | 0,83 | 171 | 353 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 329 | 52,0 % | 1.653 | 1.107 | 0,82 | 594 | 730 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 309 | 53,4 % | 2.067 | 2.290 | 1,19 | 870 | 813 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 303 | 51,2 % | 950 | 665 | 0,69 | 86 | 384 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 282 | 58,5 % | 1.740 | 861 | 1,12 | 240 | 679 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 271 | 51,3 % | 1.712 | 1.903 | 0,69 | 95 | 705 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 269 | 48,3 % | 1.497 | 1.254 | 0,86 | 388 | 618 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 259 | 51,4 % | 1.269 | 1.141 | 0,63 | 429 | 589 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 249 | 50,2 % | 1.328 | 765 | 0,85 | 350 | 497 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 244 | 50,0 % | 1.593 | 1.603 | 0,94 | 518 | 763 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 242 | 61,2 % | 2.818 | 1.933 | 1,42 | 851 | 1.082 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 238 | 58,0 % | 2.016 | 2.387 | 1,16 | 462 | 827 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 228 | 60,1 % | 1.640 | 789 | 0,77 | 1.247 | 812 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 222 | 62,6 % | 2.142 | 2.253 | 1,25 | 784 | 862 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 219 | 58,0 % | 1.654 | 1.575 | 0,99 | 584 | 843 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 214 | 56,5 % | 1.643 | 884 | 1,03 | 461 | 707 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 213 | 59,6 % | 2.802 | 2.435 | 1,38 | 640 | 1.013 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 213 | 56,8 % | 1.695 | 1.586 | 0,87 | 621 | 783 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 207 | 52,7 % | 1.247 | 938 | 0,78 | 307 | 519 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 203 | 57,6 % | 2.274 | 2.845 | 1,41 | 839 | 957 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X SheridanLT | 197 | 58,9 % | 2.158 | 1.580 | 0,85 | 1.319 | 818 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 189 | 56,1 % | 2.043 | 2.218 | 0,96 | 786 | 835 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 186 | 46,2 % | 815 | 548 | 0,70 | 177 | 347 | 22,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 181 | 58,6 % | 2.474 | 2.102 | 0,99 | 508 | 938 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 181 | 56,9 % | 1.628 | 1.038 | 0,93 | 321 | 552 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 181 | 43,6 % | 939 | 540 | 0,70 | 240 | 387 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 180 | 52,8 % | 1.671 | 1.634 | 0,83 | 59 | 734 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 176 | 65,3 % | 2.630 | 1.788 | 1,19 | 535 | 1.039 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 173 | 50,3 % | 1.453 | 1.212 | 0,82 | 47 | 691 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 172 | 58,7 % | 2.437 | 2.561 | 1,51 | 923 | 973 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 172 | 59,3 % | 2.345 | 2.279 | 1,25 | 941 | 881 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 172 | 53,5 % | 2.277 | 2.272 | 1,22 | 570 | 834 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 170 | 61,2 % | 2.411 | 2.605 | 1,41 | 662 | 916 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 169 | 47,9 % | 1.544 | 1.160 | 0,79 | 426 | 692 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 169 | 54,4 % | 2.071 | 1.937 | 1,12 | 649 | 870 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 168 | 54,2 % | 1.697 | 745 | 0,68 | 508 | 635 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 167 | 68,9 % | 2.309 | 2.900 | 1,43 | 865 | 1.083 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 165 | 58,2 % | 2.533 | 2.316 | 1,21 | 581 | 919 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 163 | 55,8 % | 2.285 | 2.113 | 1,23 | 735 | 947 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 162 | 56,2 % | 2.195 | 1.978 | 1,02 | 656 | 908 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 161 | 60,2 % | 2.124 | 2.249 | 1,04 | 633 | 869 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 161 | 54,7 % | 2.026 | 1.874 | 1,24 | 546 | 885 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 160 | 49,4 % | 2.155 | 1.283 | 0,78 | 1.077 | 780 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 159 | 52,2 % | 1.668 | 847 | 1,20 | 181 | 586 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 158 | 59,5 % | 1.789 | 1.556 | 1,15 | 291 | 792 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 157 | 50,3 % | 1.184 | 742 | 0,76 | 392 | 494 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 156 | 57,1 % | 1.835 | 2.341 | 0,91 | 636 | 832 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 155 | 46,5 % | 455 | 238 | 0,41 | 186 | 255 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 153 | 58,2 % | 1.747 | 614 | 0,88 | 604 | 683 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 150 | 55,3 % | 2.116 | 2.123 | 1,06 | 644 | 886 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 149 | 54,4 % | 1.765 | 1.937 | 0,82 | 127 | 718 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 146 | 65,1 % | 2.430 | 1.860 | 1,19 | 522 | 1.078 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 141 | 61,7 % | 2.135 | 1.652 | 1,08 | 431 | 863 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 138 | 65,2 % | 2.497 | 2.608 | 1,32 | 838 | 989 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 138 | 64,5 % | 2.284 | 2.277 | 1,33 | 341 | 917 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 136 | 50,0 % | 1.445 | 1.534 | 0,71 | 65 | 676 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 134 | 63,4 % | 2.223 | 1.996 | 1,38 | 629 | 962 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 132 | 46,2 % | 768 | 530 | 0,60 | 211 | 349 | 25,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 132 | 58,3 % | 1.386 | 1.093 | 0,74 | 476 | 782 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 131 | 59,5 % | 1.370 | 689 | 0,60 | 777 | 729 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 129 | 58,9 % | 1.788 | 1.917 | 1,01 | 798 | 864 | 25,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 123 | 52,0 % | 1.748 | 1.508 | 0,93 | 302 | 716 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 123 | 53,7 % | 2.234 | 1.997 | 1,15 | 871 | 923 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 121 | 52,1 % | 2.605 | 2.688 | 1,39 | 690 | 904 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 120 | 57,5 % | 2.427 | 2.717 | 1,33 | 782 | 936 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 119 | 53,8 % | 2.094 | 1.707 | 1,22 | 674 | 848 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 119 | 63,9 % | 2.862 | 1.398 | 1,13 | 1.286 | 917 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 118 | 63,6 % | 1.498 | 1.097 | 0,94 | 58 | 769 | 54,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 118 | 50,0 % | 1.686 | 1.867 | 0,97 | 128 | 711 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 118 | 64,4 % | 2.625 | 2.265 | 1,24 | 563 | 1.001 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 117 | 59,0 % | 2.181 | 1.624 | 1,03 | 516 | 898 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 117 | 59,8 % | 1.878 | 1.545 | 0,80 | 467 | 915 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 116 | 43,1 % | 1.480 | 1.048 | 0,82 | 556 | 695 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 113 | 51,3 % | 1.067 | 405 | 0,39 | 451 | 542 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 112 | 53,6 % | 1.673 | 1.351 | 0,96 | 485 | 829 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 109 | 50,5 % | 2.356 | 2.082 | 1,17 | 531 | 904 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 108 | 54,6 % | 1.283 | 1.006 | 0,87 | 68 | 622 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 106 | 64,2 % | 2.474 | 2.124 | 1,24 | 508 | 1.127 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 106 | 57,5 % | 2.207 | 1.494 | 1,10 | 1.721 | 874 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 102 | 46,1 % | 1.515 | 1.341 | 0,75 | 528 | 793 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 102 | 57,8 % | 1.555 | 1.412 | 0,81 | 48 | 790 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 101 | 52,5 % | 2.111 | 1.638 | 1,05 | 591 | 904 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 99 | 59,6 % | 1.048 | 531 | 0,68 | 304 | 476 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 98 | 52,0 % | 1.890 | 1.354 | 0,91 | 689 | 823 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 97 | 58,8 % | 1.248 | 881 | 1,02 | 186 | 576 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 97 | 46,4 % | 529 | 296 | 0,45 | 102 | 276 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 96 | 56,3 % | 1.475 | 1.823 | 0,99 | 444 | 750 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 91 | 54,9 % | 1.936 | 2.224 | 1,04 | 740 | 824 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 90 | 43,3 % | 1.053 | 629 | 0,82 | 103 | 431 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 90 | 43,3 % | 1.274 | 664 | 0,84 | 300 | 583 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 89 | 50,6 % | 711 | 334 | 0,79 | 102 | 283 | 19,1 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 88 | 65,9 % | 1.879 | 2.232 | 1,05 | 549 | 882 | 39,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 88 | 56,8 % | 1.864 | 1.082 | 1,16 | 302 | 653 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 88 | 51,1 % | 393 | 186 | 0,36 | 197 | 254 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 86 | 53,5 % | 1.591 | 1.192 | 0,93 | 458 | 816 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 85 | 47,1 % | 78 | 102 | 0,31 | 105 | 161 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 85 | 60,0 % | 2.038 | 2.063 | 1,01 | 569 | 837 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 82 | 53,7 % | 1.802 | 2.220 | 1,16 | 477 | 750 | 35,4 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 81 | 53,1 % | 1.617 | 2.146 | 0,91 | 481 | 749 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 80 | 60,0 % | 2.030 | 1.212 | 1,00 | 379 | 799 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 80 | 45,0 % | 1.414 | 964 | 0,84 | 55 | 620 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 80 | 53,8 % | 1.578 | 955 | 0,80 | 356 | 725 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 79 | 51,9 % | 627 | 205 | 0,41 | 161 | 275 | 16,5 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 78 | 55,1 % | 2.048 | 1.967 | 1,00 | 98 | 859 | 53,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 77 | 50,6 % | 1.729 | 1.184 | 1,06 | 539 | 779 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 76 | 50,0 % | 2.794 | 1.290 | 0,96 | 790 | 779 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 75 | 50,7 % | 1.883 | 759 | 0,96 | 804 | 739 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 72 | 59,7 % | 1.924 | 1.073 | 1,04 | 375 | 787 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 70 | 55,7 % | 2.779 | 2.908 | 1,43 | 745 | 977 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 70 | 45,7 % | 525 | 267 | 0,29 | 191 | 249 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 69 | 55,1 % | 1.877 | 702 | 0,94 | 620 | 706 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 68 | 60,3 % | 1.895 | 798 | 0,72 | 784 | 764 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 68 | 55,9 % | 937 | 492 | 0,71 | 272 | 414 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 67 | 55,2 % | 544 | 206 | 0,48 | 97 | 223 | 14,9 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 67 | 65,7 % | 2.157 | 2.248 | 1,01 | 556 | 880 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 67 | 52,2 % | 1.839 | 960 | 0,63 | 1.023 | 774 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 64 | 59,4 % | 2.266 | 1.169 | 1,16 | 436 | 806 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 64 | 68,8 % | 3.235 | 2.593 | 1,36 | 696 | 1.134 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 63 | 63,5 % | 1.860 | 1.018 | 0,84 | 1.790 | 904 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 62 | 53,2 % | 2.091 | 1.767 | 1,42 | 297 | 813 | 29,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 62 | 59,7 % | 355 | 132 | 0,27 | 85 | 192 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 61 | 57,4 % | 2.413 | 2.378 | 1,28 | 468 | 879 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 60 | 60,0 % | 3.139 | 1.226 | 1,13 | 947 | 914 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 60 | 48,3 % | 1.835 | 768 | 0,75 | 864 | 736 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 60 | 51,7 % | 2.111 | 2.534 | 1,25 | 816 | 781 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 59 | 55,9 % | 967 | 448 | 0,73 | 60 | 278 | 37,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 59 | 61,0 % | 2.587 | 2.322 | 1,27 | 480 | 945 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 58 | 60,3 % | 2.881 | 1.566 | 1,21 | 897 | 899 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 58 | 48,3 % | 1.770 | 581 | 0,83 | 475 | 601 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 57 | 47,4 % | 2.231 | 1.361 | 0,77 | 1.455 | 861 | 26,3 % | ★★★ | II. Klasse |
V T-50LT | 56 | 57,1 % | 635 | 197 | 0,59 | 224 | 340 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 56 | 57,1 % | 1.128 | 592 | 0,55 | 270 | 577 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 56 | 53,6 % | 584 | 225 | 0,46 | 82 | 197 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 53 | 52,8 % | 2.443 | 2.672 | 1,19 | 630 | 881 | 26,4 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 52 | 42,3 % | 130 | 113 | 0,40 | 64 | 152 | 9,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 52 | 44,2 % | 113 | 84 | 0,15 | 211 | 211 | 7,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 52 | 50,0 % | 562 | 223 | 0,44 | 134 | 254 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 52 | 57,7 % | 2.410 | 1.609 | 1,12 | 526 | 852 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 52 | 51,9 % | 1.976 | 1.308 | 1,06 | 481 | 873 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 51 | 64,7 % | 1.978 | 2.214 | 0,92 | 1.065 | 928 | 41,2 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 51 | 58,8 % | 1.872 | 1.191 | 1,00 | 447 | 830 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 51 | 60,8 % | 2.195 | 1.163 | 1,20 | 551 | 857 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 50 | 52,0 % | 2.677 | 2.551 | 1,36 | 700 | 981 | 32,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 48 | 56,3 % | 1.399 | 477 | 0,69 | 312 | 512 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 48 | 62,5 % | 2.256 | 2.466 | 1,10 | 849 | 970 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 46 | 50,0 % | 2.163 | 1.883 | 1,24 | 330 | 819 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 46 | 54,3 % | 312 | 103 | 0,43 | 60 | 160 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 45 | 62,2 % | 1.479 | 752 | 0,89 | 116 | 577 | 28,9 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 45 | 62,2 % | 2.648 | 2.373 | 1,20 | 675 | 990 | 46,7 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 45 | 48,9 % | 1.845 | 1.011 | 1,04 | 259 | 684 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 45 | 64,4 % | 3.058 | 2.811 | 1,20 | 658 | 1.133 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 44 | 63,6 % | 1.974 | 1.504 | 1,09 | 420 | 845 | 25,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 44 | 65,9 % | 2.153 | 1.060 | 1,23 | 307 | 853 | 36,4 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 44 | 36,4 % | 990 | 449 | 0,61 | 177 | 450 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 43 | 51,2 % | 1.982 | 879 | 1,14 | 326 | 721 | 30,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 43 | 55,8 % | 285 | 126 | 0,42 | 206 | 226 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 43 | 58,1 % | 2.313 | 655 | 0,98 | 497 | 706 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 42 | 52,4 % | 1.984 | 1.483 | 0,81 | 1.491 | 808 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 42 | 52,4 % | 2.234 | 1.573 | 0,76 | 390 | 815 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 42 | 69,0 % | 2.573 | 2.314 | 1,12 | 650 | 1.056 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 41 | 70,7 % | 1.965 | 2.082 | 1,20 | 682 | 997 | 48,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 41 | 51,2 % | 1.513 | 2.216 | 1,05 | 893 | 832 | 39,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 41 | 63,4 % | 3.770 | 2.728 | 2,15 | 834 | 1.207 | 46,3 % | – | Ass |
X STB-1MT | 40 | 52,5 % | 1.599 | 2.060 | 0,83 | 718 | 820 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 39 | 61,5 % | 2.465 | 1.831 | 1,33 | 724 | 984 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 39 | 59,0 % | 2.552 | 1.079 | 1,03 | 1.507 | 981 | 33,3 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 39 | 53,8 % | 2.018 | 1.968 | 0,85 | 696 | 847 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 39 | 66,7 % | 2.135 | 2.198 | 1,13 | 731 | 1.030 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 38 | 52,6 % | 2.170 | 2.465 | 1,16 | 596 | 1.011 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 38 | 52,6 % | 2.301 | 2.470 | 1,58 | 728 | 834 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 37 | 62,2 % | 3.596 | 1.947 | 1,54 | 876 | 1.089 | 37,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 37 | 67,6 % | 1.498 | 710 | 0,65 | 287 | 704 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 37 | 54,1 % | 1.510 | 741 | 0,92 | 191 | 621 | 21,6 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 36 | 55,6 % | 187 | 76 | 0,31 | 32 | 151 | 30,6 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 35 | 62,9 % | 3.279 | 2.643 | 1,31 | 414 | 1.106 | 34,3 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 35 | 54,3 % | 1.554 | 504 | 0,83 | 209 | 510 | 17,1 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 35 | 54,3 % | 389 | 156 | 0,20 | 304 | 316 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 35 | 48,6 % | 2.020 | 1.765 | 0,91 | 548 | 738 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 34 | 55,9 % | 2.416 | 1.873 | 1,21 | 420 | 961 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 34 | 61,8 % | 1.784 | 563 | 0,65 | 527 | 694 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 33 | 45,5 % | 2.404 | 1.610 | 1,09 | 554 | 802 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 33 | 54,5 % | 1.918 | 2.279 | 1,06 | 715 | 833 | 27,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 33 | 69,7 % | 3.601 | 1.419 | 1,15 | 804 | 1.132 | 36,4 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 32 | 71,9 % | 2.511 | 2.373 | 1,22 | 1.108 | 1.002 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 32 | 56,3 % | 2.530 | 2.762 | 1,03 | 590 | 1.021 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 32 | 59,4 % | 2.836 | 696 | 1,28 | 590 | 712 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 30 | 60,0 % | 2.059 | 990 | 1,07 | 302 | 729 | 30,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 30 | 76,7 % | 3.407 | 2.623 | 1,40 | 633 | 1.132 | 66,7 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 30 | 56,7 % | 2.817 | 2.388 | 1,40 | 399 | 971 | 23,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 29 | 62,1 % | 3.520 | 2.363 | 1,45 | 536 | 1.162 | 41,4 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 29 | 34,5 % | 1.878 | 1.900 | 0,69 | 94 | 813 | 31,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 29 | 55,2 % | 1.703 | 623 | 1,07 | 185 | 521 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 27 | 48,1 % | 1.912 | 1.593 | 1,07 | 63 | 823 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 27 | 51,9 % | 1.907 | 1.237 | 1,15 | 553 | 904 | 33,3 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 27 | 37,0 % | 15 | 61 | 0,30 | 32 | 103 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 27 | 40,7 % | 73 | 78 | 0,15 | 153 | 173 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 26 | 46,2 % | 1.795 | 2.099 | 1,00 | 755 | 795 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 25 | 60,0 % | 1.678 | 555 | 0,76 | 173 | 548 | 20,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 25 | 52,0 % | 1.237 | 1.025 | 0,72 | 34 | 648 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 24 | 58,3 % | 1.770 | 1.096 | 0,92 | 203 | 628 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 24 | 33,3 % | 2 | 80 | 0,25 | 28 | 110 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 23 | 60,9 % | 2.034 | 1.792 | 1,13 | 627 | 989 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 23 | 60,9 % | 2.131 | 924 | 0,78 | 673 | 804 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 22 | 68,2 % | 3.107 | 1.471 | 1,45 | 587 | 1.042 | 45,5 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 22 | 50,0 % | 1.730 | 900 | 0,73 | 946 | 731 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 22 | 45,5 % | 1.989 | 1.588 | 1,09 | 376 | 847 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 22 | 54,5 % | 1.667 | 1.195 | 1,14 | 300 | 760 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 22 | 40,9 % | 1.197 | 749 | 0,55 | 308 | 561 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 21 | 42,9 % | 613 | 229 | 0,52 | 96 | 285 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 21 | 61,9 % | 466 | 148 | 0,29 | 95 | 255 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 21 | 61,9 % | 4.557 | 1.954 | 1,76 | 541 | 1.146 | 42,9 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 21 | 47,6 % | 1.619 | 1.393 | 0,90 | 28 | 758 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 80,0 % | 1.937 | 550 | 1,00 | 280 | 658 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 20 | 50,0 % | 2.485 | 2.580 | 1,50 | 495 | 851 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 19 | 52,6 % | 2.185 | 987 | 1,79 | 253 | 777 | 31,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 19 | 73,7 % | 4.170 | 2.087 | 2,05 | 641 | 1.166 | 52,6 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 18 | 44,4 % | 2.229 | 2.036 | 1,11 | 205 | 844 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 18 | 44,4 % | 698 | 392 | 0,78 | 90 | 344 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 27,8 % | 342 | 147 | 0,39 | 21 | 214 | 5,6 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 18 | 61,1 % | 2.801 | 905 | 1,56 | 330 | 795 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 17 | 41,2 % | 194 | 115 | 0,53 | 33 | 138 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 17 | 70,6 % | 1.940 | 569 | 1,24 | 950 | 681 | 23,5 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 16 | 43,8 % | 1.402 | 2.020 | 0,81 | 619 | 733 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 16 | 37,5 % | 3 | 72 | 0,31 | 33 | 131 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 16 | 68,8 % | 1.440 | 592 | 1,06 | 152 | 629 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 16 | 56,3 % | 2.224 | 2.871 | 1,06 | 700 | 967 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 16 | 56,3 % | 2.273 | 1.894 | 0,94 | 535 | 949 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 16 | 62,5 % | 2.111 | 1.999 | 0,88 | 707 | 903 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 15 | 26,7 % | 3 | 43 | 0,60 | 12 | 73 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 15 | 80,0 % | 4.832 | 1.662 | 2,27 | 481 | 1.146 | 66,7 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 15 | 73,3 % | 1.563 | 2.167 | 0,73 | 310 | 960 | 46,7 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 14 | 28,6 % | 558 | 976 | 0,50 | 62 | 457 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 50,0 % | 172 | 82 | 0,29 | 55 | 163 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 71,4 % | 1.737 | 545 | 1,36 | 94 | 598 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 14 | 71,4 % | 2.241 | 1.873 | 0,64 | 1.168 | 882 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 14 | 57,1 % | 1.805 | 538 | 1,21 | 295 | 598 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 53,8 % | 571 | 183 | 0,62 | 154 | 397 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 61,5 % | 2.188 | 1.253 | 1,31 | 314 | 853 | 53,8 % | – | Ass |
VII PantherMT | 13 | 53,8 % | 2.070 | 1.134 | 1,00 | 1.114 | 921 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 11 | 36,4 % | 0 | 30 | 0,00 | 55 | 114 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 11 | 45,5 % | 2.068 | 2.152 | 1,09 | 596 | 984 | 36,4 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 11 | 72,7 % | 3.637 | 1.265 | 1,82 | 312 | 1.000 | 45,5 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 11 | 45,5 % | 3.250 | 1.789 | 1,55 | 430 | 949 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 11 | 81,8 % | 2.049 | 404 | 1,27 | 600 | 799 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 10 | 60,0 % | 1.485 | 2.048 | 0,80 | 630 | 858 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 50,0 % | 811 | 298 | 0,90 | 99 | 367 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 9 | 44,4 % | 567 | 757 | 0,22 | 240 | 530 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 9 | 55,6 % | 636 | 203 | 1,11 | 60 | 241 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 9 | 44,4 % | 1.865 | 1.614 | 0,89 | 709 | 908 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 38 | 29 | 0,22 | 10 | 104 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 9 | 77,8 % | 2.403 | 1.298 | 1,11 | 142 | 801 | 77,8 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 50,0 % | 108 | 30 | 0,25 | 3 | 85 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 8 | 25,0 % | 1.619 | 1.272 | 0,75 | 493 | 670 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 8 | 87,5 % | 3.263 | 2.925 | 1,75 | 722 | 1.257 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 8 | 75,0 % | 2.258 | 1.476 | 1,00 | 393 | 999 | 62,5 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 8 | 25,0 % | 135 | 85 | 0,75 | 5 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 8 | 87,5 % | 2.394 | 1.459 | 0,75 | 580 | 1.055 | 50,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 8 | 25,0 % | 102 | 125 | 0,38 | 23 | 154 | 12,5 % | – | – |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 833 | 375 | 0,57 | 0 | 272 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 592 | 110 | 0,57 | 35 | 159 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 7 | 71,4 % | 3.043 | 750 | 1,86 | 245 | 805 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 7 | 100,0 % | 1.654 | 709 | 1,43 | 202 | 785 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 6 | 33,3 % | 88 | 111 | 0,50 | 83 | 251 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 16,7 % | 1.012 | 864 | 0,83 | 821 | 495 | 16,7 % | – | – |
VII E 25JPz | 6 | 50,0 % | 1.398 | 917 | 1,67 | 424 | 761 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 5 | 100,0 % | 4.318 | 2.707 | 3,00 | 223 | 1.558 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 5 | 40,0 % | 1.799 | 956 | 1,40 | 7 | 622 | 20,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 5 | 80,0 % | 261 | 53 | 0,60 | 23 | 126 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 40,0 % | 1.638 | 600 | 1,00 | 259 | 612 | 40,0 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 5 | 20,0 % | 0 | 69 | 0,00 | 86 | 111 | 0,0 % | – | – |
VII AMX M4 45HT | 5 | 100,0 % | 5.053 | 2.265 | 2,00 | 806 | 1.402 | 60,0 % | – | Ass |
IV Birch GunArt | 4 | 50,0 % | 1.536 | 412 | 0,75 | 13 | 320 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 4 | 25,0 % | 511 | 1.099 | 0,50 | 569 | 508 | 0,0 % | – | – |
X Jg.Pz. E 100JPz | 4 | 50,0 % | 1.317 | 2.085 | 0,50 | 382 | 717 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 65 | 130 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 66,7 % | 698 | 137 | 1,33 | 31 | 371 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 33,3 % | 569 | 241 | 0,67 | 19 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 3 | 66,7 % | 837 | 460 | 0,00 | 216 | 465 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 0,0 % | 730 | 911 | 1,00 | 352 | 489 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 0 | 0,00 | 25 | 42 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 0,0 % | 1.251 | 295 | 1,00 | 24 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 50,0 % | 146 | 38 | 0,00 | 4 | 108 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 2 | 0,0 % | 128 | 482 | 1,00 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 332 | 55 | 1,00 | 40 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 2 | 50,0 % | 550 | 933 | 1,00 | 631 | 643 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 146 | 66 | 0,00 | 48 | 123 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 3 | 40 | 0,50 | 22 | 117 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 26 | 0,00 | 10 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 22 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 989 | 226 | 2,00 | 0 | 455 | 0,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 1 | 100,0 % | – | 909 | 0,00 | 136 | 965 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 1.165 | 622 | 3,00 | 167 | 945 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 423 | 180 | 0,0 % | – | – |
II T1 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 7 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.616 | 274 | 3,00 | 105 | 795 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-RLD-] Reloading | Rekrut | 03.09.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 52 |
| 48,1 % |
| 64 |
| Stufe I | 33 | 36,4 % | 48 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.426 | 55,9 % | 1.473 |
| Schwerer Panzer | 6.776 | 56,9 % | 1.735 |
| Leichter Panzer | 3.881 | 55,8 % | 908 |
| Jagdpanzer | 3.749 | 57,7 % | 1.789 |
| Artillerie | 2.185 | 51,7 % | 1.293 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.586 | 55,9 % | 1.427 |
| Deutschland | 4.547 | 53,6 % | 1.297 |
| USA | 3.788 | 54,8 % | 1.378 |
| Großbritannien | 3.246 | 54,6 % | 1.588 |
| Frankreich | 2.658 | 59,4 % | 1.547 |
| Schweden | 1.306 | 57,9 % | 1.754 |
| China | 1.005 | 57,2 % | 1.447 |
| Italien | 978 | 64,0 % | 1.963 |
| Japan | 834 | 56,4 % | 1.529 |
| Tschechoslowakei | 748 | 56,0 % | 1.627 |
| Polen | 321 | 58,6 % | 2.388 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
144 verschiedene Erfolge
Krieger
× 160
Großkaliber
× 695
Unterstützer
× 813
Panzer-Meisterschütze
× 157
Wachposten
× 138
Stahlwand
× 274
Verteidiger
× 36
Eroberer
× 16
Aufklärer
× 82
Taktisches Genie
× 9
Duellant
× 1.357
Kämpfer
× 1.060
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 430
Kamikaze
× 31
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 17
Nicholls-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 18
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 113
Gepanzerte Faust
× 9
Auge um Auge!
× 64
Hand Gottes
× 746
Brandstifter
× 256
Sprengmeister
× 262
Schläger
× 5.409
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 10.669
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 29
Richtschütze
× 56
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 120
Orlik-Medaille
× 52
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 134
Tarczay-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 3
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 5
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 77
Spartaner
× 154
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 118
100 Jahre Panzer (Klasse IV)
Eroberer (Klasse IV)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Bomberman
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 2
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 8
Spannungsverlust
× 26
Orden des pinken Huts
× 1
